Chevrolet Niva | Главное реле впрыска и реле топливного насоса
5.2.3.2. Главное реле впрыска и реле топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Проверка главного реле (1988-89 гг.)
1, 2, 3, 4. Контакты |
Проверка главного реле (после 1990 г.)
1, 2, 3, 4. Контакты |
Проверка
Проверка реле топливного насоса
1. Реле топливного насоса 2. Подколенник 3. Боковина |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
ГЛАВНОЕ РЕЛЕ
Проверка главного реле с запитыванием контактов (1988-89 гг.)
1, 2, 3, 4. Контакты 1. Омметр |
Проверка главного реле с запитыванием контактов (после 1990 г.)
1. Омметр 2. Батарея |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (1996 г.)
Проверка реле топливного насоса с запитыванием катушки
1. Омметр 2. Замкнутая цепь 3. Батарея |
Проверка реле топливного насоса (1996 г.)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Контакты 1. Разомкнутая цепь 2. Замкнутая цепь |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||
|
РЕЛЕ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (1988-94 г.г.)
Проверка реле цепи топливного насоса с запитыванием катушки (1988-94 г.г.)
1. Омметр 2. Замкнутая цепь 3. Батарея |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
РЕЛЕ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (1995 г.)
Порядок проверки аналогичен проверке главного реле (см. выше).
СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЗИСТОРА НАСОСА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Компоненты системы управления двигателем Шевроле Нива
_____________________________________________________________________________
Компоненты системы управления двигателем Шевроле Нива
Двигатель ВАЗ-2123, установленный на полноприводный автомобиль Шевроле Нива оснащен системой распределенного фазированного впрыска топлива: бензин подается форсунками в каждый цилиндр поочередно в соответствии с порядком работы двигателя.
Электронная система управления двигателем (ЭСУД) состоит из контроллера, датчиков параметров работы двигателя и автомобиля, а также исполнительных устройств.
Рис.8. Схема электронной системы управления двигателем Шевроле Нива
1 — аккумуляторная батарея; 2 — главное реле; 3 — замок зажигания; 4 — диагностический датчик концентрации кислорода; 5 — адсорбер; 6 — компрессор кондиционера; 7 — клапан продувки адсорбера; 8 — управляющий датчик концентрации кислорода; 9 — форсунка; 10 — топливная рампа; 11 — регулятор холостого хода; 12 — воздушный фильтр; 13 — диагностический разъем; 14 — датчик массового расхода воздуха; 15 — тахометр; 16 — блок иммобилайзера; 17 — датчик положения дроссельной заслонки; 18 — дроссельный узел; 19 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 20 — датчик фаз; 21 — катушка зажигания Шеви Нива; 22 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 23 — контроллер; 24 — свеча зажигания; 25 — датчик положения коленчатого вала; 26 — правый вентилятор системы охлаждения; 27 — дополнительное реле; 28 — реле правого вентилятора системы охлаждения; 29 — левый вентилятор системы охлаждения; 30 — реле левого вентилятора системы охлаждения; 31 — реле топливного насоса; 32 — топливный фильтр; 33 — гравитационный клапан; 34 — топливный модуль; 35 — датчик скорости; 36 — датчик детонации
Контроллер представляет собой мини-компьютер специального назначения, в его состав входят оперативное запоминающее устройство (ОЗУ), программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ) и электрически репрограммируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ).
ОЗУ используется микропроцессором для временного хранения текущей информации о работе двигателя Шевроле Нива (измеряемых параметров) и расчетных данных. Также в оперативное запоминающее устройство записываются коды возникающих неисправностей.
Эта память энергозависима, т. е. при прекращении электрического питания (отключении аккумуляторной батареи или отсоединении от контроллера колодки жгута проводов) ее содержимое стирается.
ППЗУ хранит программу управления двигателем Шеви Нива, которая содержит последовательность рабочих команд (алгоритмов) и калибровочных данных (настроек).
Программируемое постоянное запоминающее устройство определяет важнейшие параметры работы двигателя: характер изменения крутящего момента и мощности, расход топлива, угол опережения зажигания, состав отработавших газов и т. п.
Программируемое постоянное запоминающее устройство энергонезависимо, т. е. содержимое его памяти не изменяется при отключении питания.
ЭРПЗУ хранит идентификаторы контроллера, двигателя и автомобиля Шевроле Нива. Записывает эксплуатационные параметры, а также нарушения режимов работы двигателя и автомобиля. Является энергонезависимой памятью.
Рис.9. Расположение элементов электронной системы управления двигателем Шевроле Нива
1 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 2 — управляющий датчик концентрации кислорода; 3 — датчик детонации; 4 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 5 — контроллер, блок реле и предохранителей системы управления двигателем; 6 — диагностический датчик концентрации кислорода; 7 — датчик скорости автомобиля; 8 — форсунки; 9 — иммобилайзер; 10 — катушка зажигания; 11 — колодка диагностики; 12 — сигнализатор неисправности системы управления; 13 — датчик массового расхода воздуха; 14 — свечи зажигания; 15 — датчик положения коленчатого вала; 16 — датчик фаз; 17 — датчик положения дроссельной заслонки; 18 — регулятор холостого хода
Контроллер закреплен на кронштейне в салоне автомобиля с правой стороны, под вещевым ящиком.
Контроллер обрабатывает информацию от датчиков системы управления двс Шевроле Нива, получает сигналы от выключателя кондиционера и управляет исполнительными устройствами, такими как топливный насос и форсунки, катушки зажигания, регулятор холостого хода, нагревательный элемент датчика концентрации кислорода, электромагнитный клапан продувки адсорбера, электровентиляторы системы охлаждения, электромагнитная муфта компрессора кондиционера.
При включении зажигания контроллер включает главное реле, через которое напряжение питания подводится к элементам системы.
При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению (для завершения вычислений, установки регулятора холостого хода, управления электровентиляторами системы охлаждения).
Контроллер также выполняет диагностические функции системы управления двигателем Шеви Нива (бортовая система диагностики).
Контроллер определяет наличие неисправностей элементов системы управления, включает сигнализатор неисправности в комбинации приборов и сохраняет в своей памяти коды неисправностей.
При обнаружении неисправности, во избежание негативных последствий (прогорание поршней из-за детонации, повреждение каталитического коллектора в случае возникновения пропусков воспламенения топливовоздушной смеси, превышение предельных значений по токсичности отработавших газов и пр.) контроллер переводит систему управления двигателем на аварийные режимы работы.
Суть их состоит в том, что при выходе из строя какого-либо датчика или его цепи контроллер для управления двигателем применяет замещающие данные, хранящиеся в программируемом постоянном запоминающем устройстве.
Сигнализатор неисправности системы управления двигателем Шевроле Нива расположен в комбинации приборов.
Если система исправна, то при включении зажигания сигнализатор должен загореться — таким образом ЭСУД проверяет исправность сигнализатора и цепи управления. После пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть, если в памяти контроллера отсутствуют условия для его включения.
Включение сигнализатора при работе двигателя Шевроле Нива информирует водителя о том, что бортовая система диагностики обнаружила неисправность, и дальнейшее движение автомобиля происходит в аварийном режиме.
При этом могут ухудшиться некоторые параметры работы двигателя (мощность, приемистость, экономичность), но движение с такими неисправностями возможно, и автомобиль может самостоятельно доехать до СТО.
Единственным исключением является датчик положения коленчатого вала, при его неисправности двигатель работать не может.
После устранения причин неисправности сигнализатор будет выключен контроллером через определенное время задержки, в течение которого неисправность не проявляется, и при условии, что в памяти контроллера отсутствуют другие коды неисправностей, требующие включения сигнализатора.
Коды неисправностей (даже если сигнализатор погас) остаются в памяти контроллера Шевроле Нива и могут быть считаны с помощью диагностического прибора DST-2 M, подключаемого к диагностическому разъему.
При удалении кодов неисправностей из памяти контроллера с помощью диагностического прибора или посредством отключения аккумуляторной батареи (не менее чем на 10 с) сигнализатор гаснет. Диагностический разъем (колодка диагностики) расположен справа от рулевой колонки под панелью приборов.
Датчики системы управления выдают контроллеру информацию о параметрах работы двигателя и автомобиля, на основании которых он рассчитывает момент, длительность и порядок открытия топливных форсунок, момент и порядок искрообразования.
Датчики системы управления двигателем Шевроле Нива
Датчик положения коленчатого вала Шеви Нива установлен в отверстии прилива крышки привода ГРМ. Датчик выдает контроллеру информацию об угловом положении и частоте вращения коленчатого вала.
Датчик представляет собой катушку индуктивности; она реагирует на прохождение зубьев задающего диска шкива привода вспомогательных агрегатов вблизи сердечника датчика. Два соседних зуба на диске срезаны и образуют впадину.
При ее прохождении датчик положения коленвала Шевроле Нива генерирует так называемый опорный импульс синхронизации при каждом обороте коленчатого вала.
По количеству и частоте этих импульсов контроллер рассчитывает фазу и длительность импульсов управления форсунками и катушками зажигания.
Установочный зазор между сердечником датчика и зубьями диска составляет 1,0 ± 0,4 мм. При выходе из строя датчика положения коленчатого вала или его цепей двигатель не будет работать.
Датчик фаз закреплен на переднем торце головки блока цилиндров Шевроле Нива. Сигнал датчика фаз контроллер использует для согласования процессов впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров.
Принцип действия датчика фаз основан на эффекте Холла. К звездочке распределительного вала приклепан металлический задатчик.
Когда задатчик проходит мимо наконечника датчика, последний выдает на контроллер импульс напряжения низкого уровня (около 0 В), соответствующий положению поршня 1-го цилиндра в конце такта сжатия. При выходе из строя датчика фаз контроллер переходит в режим нефазированного впрыска топлива.
Датчик температуры охлаждающей жидкости ввернут в резьбовое отверстие отводящего патрубка системы охлаждения Шевроле Нива.
Датчик представляет собой терморезистор с отрицательным температурным коэффициентом, т. е. его сопротивление уменьшается при повышении температуры.
Контроллер подает на датчик через резистор (около 2 кОм) стабилизированное напряжение +5,0 В и по падению напряжения на датчике рассчитывает температуру охлаждающей жидкости, значения которой используются в большинстве функций управления двигателем.
При возникновении неисправностей цепей датчика температуры охлаждающей жидкости загорается сигнализатор неисправности системы управления двигателем Шевроле Нива, контроллер включает один из вентиляторов системы охлаждения на постоянный режим работы и рассчитывает значение температуры по обходному алгоритму.
Датчик положения дроссельной заслонки Шеви Нива установлен на оси дроссельной заслонки и представляет собой резистор потенциометрического типа.
На один конец резестивного элемента датчика от контроллера подается стабилизированное напряжение +5,0 В, а другой соединен с «массой» контроллера. С третьего вывода потенциометра (ползунка), который соединен с осью дроссельной заслонки, снимается сигнал для контроллера.
Периодически измеряя выходное напряжение сигнала датчика, контроллер определяет текущее положение дроссельной заслонки для расчета угла опережения зажигания и длительности импульсов впрыска топлива, а также для управления регулятором холостого хода.
При выходе из строя датчика положения дроссельной заслонки Шевроле Нива или его цепей контроллер включает сигнализатор неисправности и рассчитывает предполагаемое значение положения дроссельной заслонки по частоте вращения коленчатого вала и массовому расходу воздуха.
Датчик массового расхода воздуха термоанемометрического типа расположен между воздушным фильтром и левым рукавом подвода воздуха к дроссельному узлу Шевроле Нива. Поток воздуха охлаждает чувствительный элемент датчика.
Чем выше скорость потока воздуха, тем интенсивнее охлаждение. Степень этого охлаждения, переведенная в электрический сигнал, формирует выходной сигнал для контроллера. В зависимости от расхода воздуха напряжение выходного сигнала датчика изменяется от 1,0 до 5,0 В.
Так как степень охлаждения чувствительного элемента зависит от температуры воздуха на впуске, датчик массового расхода воздуха имеет встроенный датчик температуры воздуха.
При выходе из строя датчика массового расхода воздуха Шевроле Нива или его цепей контроллер рассчитывает значение массового расхода воздуха по частоте вращения коленчатого вала и положению дроссельной заслонки.
При возникновении неисправности цепи датчика температуры воздуха контроллер включает сигнализатор в комбинации приборов и заменяет показания датчика фиксированным значением температуры воздуха (33° C).
Датчик детонации прикреплен болтом к блоку цилиндров Шевроле Нива с
правой стороны — в зоне между вторым и третьим цилиндрами.
Пьезокерамический чувствительный элемент датчика генерирует сигнал напряжения переменного тока, амплитуда и частота которого соответствуют параметрам вибраций стенки блока цилиндров двигателя.
При возникновении детонации амплитуда вибраций определенной частоты возрастает. При этом для подавления детонации контроллер корректирует угол опережения зажигания в сторону более позднего.
Управляющий датчик концентрации кислорода Шеви Нива (лямда-зонд) установлен в приемной трубе системы выпуска отработавших газов.
Контроллер рассчитывает длительность импульса впрыска топлива по таким параметрам, как массовый расход воздуха, частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки.
По сигналу от датчика о наличии кислорода в отработавших газах контроллер корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав отработавших газов был оптимальным для эффективной работы каталитического нейтрализатора. Контроллер постоянно выдает в цепь датчика стабилизированное опорное напряжение 450 мВ.
Кислород, содержащийся в отработавших газах, создает разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 50 до 900 мВ. Низкий уровень сигнала соответствует бедной смеси (наличие кислорода), а высокий уровень — богатой (кислород отсутствует).
Когда датчик концентрации кислорода Шевроле Нива находится в холодном состоянии, выходной сигнал датчика отсутствует, т. к. его внутреннее сопротивление в этом состоянии очень высокое — несколько МОм.
При этом контроллер управляет системой впрыска, не учитывая напряжение на датчике, – система управления двигателем работает по разомкнутому контуру.
Для нормальной работы датчик концентрации кислорода Шевроле Нива должен иметь температуру не ниже 360° C, поэтому для быстрого прогрева после пуска двигателя в него встроен нагревательный элемент, которым управляет контроллер.
По мере прогрева сопротивление датчика падает и он начинает генерировать выходной сигнал. Тогда контроллер отключает нагрев датчика и начинает учитывать сигнал датчика концентрации кислорода для управления топливоподачей в режиме замкнутого контура.
Датчик концентрации кислорода Шевроле Нива может быть отравлен в результате применения этилированного бензина или использования при сборке двигателя герметиков, содержащих в большом количестве силикон (соединения кремния с высокой летучестью).
Испарения силикона могут попасть через систему вентиляции картера в камеру сгорания. Присутствие соединений свинца или кремния в отработавших газах может привести к выходу датчика из строя.
В случае выхода из строя датчика концентрации кислорода контроллер включает сигнализатор неисправности системы управления и управляет топливоподачей по разомкнутому контуру.
Диагностический датчик концентрации кислорода установлен в системе выпуска отработавших газов Шевроле Нива после каталитического нейтрализатора.
Устройство и принцип работы диагностического датчика такие же, как у управляющего датчика концентрации кислорода.
Сигнал, генерируемый датчиком, указывает на наличие кислорода в отработавших газах после нейтрализатора. Если нейтрализатор работает нормально, показания диагностического датчика будут значительно отличаться от показаний управляющего датчика.
Напряжение выходного сигнала прогретого датчика при работе в режиме замкнутого контура и исправном нейтрализаторе должно находиться в диапазоне от 590 до 750 мВ.
При выходе из строя диагностического датчика концентрации кислорода Шевроле Нива или его цепей контроллер заносит в свою память код неисправности и включает сигнализатор неисправности в комбинации приборов.
Датчик скорости автомобиля установлен в корпусе привода датчика скорости раздаточной коробки. Принцип его действия основан на эффекте Холла.
Датчик выдает контроллеру прямоугольные импульсы напряжения (нижний уровень — не более 1,0 В, верхний — не менее 5,0 В) с частотой, пропорциональной скорости вращения колес.
Количество импульсов датчика пропорционально пути, пройденному автомобилем. Контроллер определяет скорость автомобиля по частоте импульсов. При выходе из строя датчика или его цепей контроллер заносит в свою память код неисправности и включает сигнализатор неисправности в комбинации приборов.
При включении зажигания контроллер обменивается информацией с блоком управления иммобилайзера, предназначенным для предотвращения несанкционированного пуска двигателя Шеви Нива.
При этом работа двигателя возможна, если контроллер получил
правильный пароль от блока управления. Блок управления иммобилайзера
закреплен на
кронштейне под экраном консоли панели приборов с левой стороны.
Система зажигания Шевроле Нива
Система зажигания входит в систему управления двигателем Шевроле
Нива. Она состоит из катушки зажигания, высоковольтных проводов и
свечей
зажигания.
Четырехвыводная катушка зажигания представляет собой блок из двух катушек. Катушка установлена на кронштейне, закрепленном на левой стороне блока цилиндров.
Управление током в первичных обмотках катушки зажигания Шевроле Нива
осуществляется контроллером в зависимости от режима работы
двигателя. К
выводам вторичных (высоковольтных) обмоток катушки подключены
свечные провода: к одной обмотке — 1-го и 4-го цилиндров, к другой —
2-го и 3-го.
Таким образом, искра одновременно проскакивает в двух цилиндрах (1–4 или 2–3) — в одном во время такта сжатия (рабочая искра), в другом — во время такта выпуска (холостая). Катушка зажигания — неразборная, при выходе из строя ее заменяют.
Свечи зажигания Шевроле Нива — А17 ДВРМ или их аналоги с
помехоподавительным резистором (сопротивление 4–10 кОм) и медным
сердечником.
Зазор между электродами составляет 1,0–1,1 мм. Блок реле и предохранителей системы управления двигателем прикреплен к кронштейну контроллера.
В состав блока входят пять предохранителей (три на 15 А и два на 50 А) и пять реле (главное, топливного насоса, правого и левого вентиляторов системы охлаждения, а также дополнительное правого вентилятора). Силовые контакты всех реле замыкаются по командам контроллера.
Один предохранитель на 15 А защищает цепь постоянного питания контроллера, второй — силовые цепи, включаемые главным реле, а третий — силовые цепи топливного насоса Шевроле Нива.
Один из предохранителей на 50 А защищает силовые цепи правого вентилятора и дополнительного реле, а другой, силовые цепи левого вентилятора.
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Chevrolet Aveo
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Chevrolet Captiva
Chevrolet Cruze
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lanos
Chevrolet Niva
Признаки неисправности цепей реле главного и реле электробензонасоса
В предыдущем материале было подробно рассмотрено где находятся реле главное, реле электробензонасоса и предохранители силовых цепей электронного блока управления (ЭБУ) двигателем в Уаз Хантер, а также обоснована необходимость их защиты и периодического осмотра с обслуживанием.
А сейчас рассмотрим почему и по каким причинам связанным с этими реле или предохранителями двигатель Уаз Хантер может не завестись, а также признаки неисправности цепей реле главного и реле электробензонасоса. В конце материалы будут приведены аналоги и варианты замены реле главного ЭБУ и реле электробензонасоса.
Коды ошибок системы управления двигателем с ЭБУ Микас 7.2 связанные с реле главным и реле электробензонасоса.
Если у вас в машине установлен бортовой компьютер с возможностью голосового или цифрового оповещения об ошибках, то при неисправности в электрических цепях реле главного ЭБУ или реле электробензонасоса он может выдать следующее :
Код ошибки 167 — короткое замыкание в цепи реле электробензонасоса.
Код ошибки 168 — обрыв в цепи электробензонасоса.
Код ошибки 169 — короткое замыкание на «массу» цепи реле эпектробензонасоса.
Код ошибки 177 — короткое замыкание цепи главного реле.
Код ошибки 178 — обрыв цели главного реле.
Код ошибки 179 — короткое замыкание на «массу» цепи главного реле.
Эти ошибки означают неисправности электрических цепей управления электробензонасосом или главным реле, в том числе сгоревшие предохранители, отсоединение жгута проводов от выводов соответствующего реле, неисправность самих реле или короткое замыкание их проводки.
Если бортового компьютера нет, то в полевых условиях можно перевести контроллер (ЭБУ) в режим самодиагностики и определить цифровой код ошибки по числу включений (вспышек) контрольной лампы Check Engine.
Другие внешние признаки неисправности цепей реле главного и реле электробензонасоса и способы их устранения.
После включения зажигания не горит контрольная лампа неисправности двигателя Check Engine и электробензонасос не работает.
Включение лампы Check Engine заметно визуально, а работу электробензонасоса после включения зажигания хорошо слышно. Если ничего этого нет, то надо проверить исправность реле главного и желтого предохранителя на 20 ампер, при необходимости заменить. Если после замены неисправность не исчезла, то скорее всего проблема в самом электронном блоке управления двигателем.
После включения зажигания контрольная лампа неисправности двигателя Check Engine горит, но электробензонасос не работает.
Значит ЭБУ исправен и надо смотреть реле электробензонасоса, плюс тот же желтый предохранитель на 20 ампер. Если после замены реле и предохранителя неисправность не исчезла, то надо разбираться уже с самим электробензонасосом и его исправностью.
Аналоги и варианты замены реле главного и реле электробензонасоса Уаз Хантер.
Реле главное и реле электробензонасоса полностью однотипные и взаимозаменяемые, поэтому чтобы избежать потери времени и лишней нервотрепки, желательно всегда иметь с собой в запасе одно или два реле 90.3747-10, но обязательно четырехконтактные. Вместо реле 90.3747-10 можно ставить реле 90.3747-11, их отличия только в том, что у последнего на корпусе нет кронштейна крепления. Прямые аналоги этих реле — 75.3777-10 и 75.3777-11 соответственно.
Если вдруг так случилось, что в запасе нет вообще никакого реле на замену несправному, то расстраиваться не надо. В Уаз Хантер три такие же однотипные реле 90.3747-10 (11) или 75.3777-10 (11) стоят снизу на левой боковине панели передка со стороны водителя и отвечают за включение передних противотуманных фар, ближнего и дальнего света. Снимайте одно из них, например дальнего света, и меняйте неисправное реле главное или реле электробензонасоса.
Похожие статьи:
- Турбокомпрессоры HP48X3501 и ТКР 50.04.07 двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4 автомобилей УАЗ, эксплуатация, техническое обслуживание, возможные дефекты, ремонт и замена.
- Системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов на двигателе ЗМЗ-51432 CRS Евро-4 автомобилей УАЗ, устройство, принцип действия, обслуживание.
- Фильтр тонкой очистки топлива ФТОТ BOSCH 0 450 126 273 на двигатель ЗМЗ-51432 CRS Евро-4, устройство, принцип действия, слив воды, замена фильтра, удаление воздуха из системы.
- Электрогидравлическая топливная форсунка CRI 2.14, BOSCH 0 445 110 502 для дизельного двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4 автомобилей УАЗ, устройство, принцип действия, замена форсунки.
- Система охлаждения двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4 на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Хантер, устройство, принцип действия, схемы, детали, узлы и агрегаты системы охлаждения.
- Система вентиляции картера двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4, устройство, схема работы, обслуживания системы вентиляции картера, причины повышенного угара масла.
Неисправность в бортовой сети автомобиля |
Параметр напряжения бортовой сети автомобиля может изменяться в диапазоне от 7В до 25,5В.
На неработающем двигателе параметр отражает напряжение аккумуляторной батареи, на заведенном моторе по параметру можно судить о работе генератора и системе стаби лизации напряжения бортовой сети автомобиле. Допустимые напряжения на исправном автомобиле (при работающем двигателе двигателе и при номинальном значении напряжения 12) от 13,6–14,5В. Выход за приведенный диапазон требует проконтролировать цепи и элементы бортовой сети автомобиля. В любом случае (и это нетрудно выполнить) сделать две проверки при проведении диагностики, связанные с параметром напряжения бортовой сети:
- Сравнить напряжение, отображаемое тестером с измеренным напряжением на аккумуляторной батарее. Значения не должны отличаться более чем на 0.5В. Блок управления системой впрыска корректирует расчетное время открытия форсунки по напряжению бортовой сети. Если разница в напряжении составляет более 0. 6В, то топливо, впрыскиваемое форсункой, может быть больше или меньше расчетного. Это приводит к повышенному расходу и снижению динамических характеристик в работе двигателя. Такая неисправность встречается очень редко, но проверить это нужно. Главное реле может выйти из строя таким образом, что напряжение на элементах управления будет присутствовать, блок управления работать, однако нагрузка (включение форсунок) не будет поддерживаться – напряжение «просаживается», двигатель не заводится.
- Убедитесь, что напряжение бортовой сети изменяется не более чем на 0.4В при включении дополнительных нагрузок (обогрев, дальний свет, и т.п.) или дросселировании (изменение оборотов двигателя).
- Изменения напряжения более, чем на 0.4В говорит о плохой стабилизации бортовой сети. Проверьте генератор и его регулятор напряжения. Ошибки, связанные с параметром напряжения бортовой сети автомобиля:
Неисправность генератора или стабилизатора напряжения приводит к нестабильной работе двигателя на режиме холостого хода. Главное реле не обеспечивает электрический контакт для работы силовых элементов системы (форсунки).
- Низкое напряжение бортовой сети автомобиля. Если такая неисправность выявлено, то возможны два случая, либо не работает генератор и аккумуляторная батарея почти полностью разрядилась, либо плохой контакт в цепях подающих питание на электронную систему управления – клемма аккумулятора, неисправно главное реле, плохой контакт в колодке предохранителя.
- Высокое напряжение бортовой сети автомобиля. Причиной этой неисправности может служить только неправильная работа стабилизатора напряжения в генераторе, например, после тщательной мойки двигателя и подкапотного пространства.
- Неисправность – неверное напряжение, нестабильные обороты холостого хода при включении дополнительных нагрузок, двигатель глохнет и не заводится.
Автоматизировать процесс проверки бортовой сети автомобиля можно с помощью диагностических тестеров, которые комплексно проверяют аккумулятор, затем стартер и генератор автомобиля.
Где находится реле противотуманных фар на нива шевроле: фото
Эксплуатируя автомобиль можно столкнутся с тем что один из приборов перестает работать. В этом случае первым делом проверяется блок предохранителей Шевроле Нива не является исключением. Данный блок имеет 20 защитных элементов, которые рассчитаны на определённый ток, и в случае если происходит подача тока большего значения он перегорает. Ка правило это значение колеблется от семи с половиной до 50 ампер.
Каждый номинал имеет свой цвет, это специально сделано чтобы можно было быстро понять какой номинал имеет вышедший из строя прибор.
Содержание
- 1 Расположение
- 2 Замена
- 3 Итог
Расположение
Все предохранители находятся в специальном блоке, который располагается под приборной панелью со стороны водителя.
Для того чтобы получить к ним доступ нужно снять крышку которая крепится на двух винтах, сняв которую можно увидеть 8 электромагнитных реле и 20 защитных элементов.
Основная задача реле это разгрузить контакт выключателя у прибора, так как они потребляют ток на который выключатели не рассчитаны.
Прежде чем установить новый элемент, необходимо понять причину по которой он вышел из строя и ее устранить, иначе они так и будут постоянно перегорать.Сделать это можно при помощи специального тестера, а также схемы электрооборудования. Если у вас необходимого прибора нет или вы не разбираетесь в схеме, тогда лучше обратится к специалисту.
Давайте рассмотрим более подробно за что отвечает каждый прибор:
Монтажный блок Нива Шевроле имеет так же реле которые отвечают за:
- К1 как правило его не используют и в место него стоит специальная перемычка
- К2 отвечает за включение дворников
- К3 благодаря ему происходит включение аварийки и поворотников
- K4 отвечает за включение ближнего света
- К5 обеспечивает питанием дольный свет
- К6 реле подогрева заднего стекла, системы вентиляции и отопления, омывателя
- K7 обогрев заднего стекла
- К8 является резервным
Так же есть отдельный блок который контролирует работу двигателя и имеет следующую схему:
У каждого водителя в автомобиле должна находится распечатанная схема предохранителей Шевроле Нива, это даст возможность сократить время поиска нужного прибора.
Замена
Прежде чем производить замену необходимо выявить причину по которой произошло перегорания. Не рекомендуется на его место устанавливать какие либо перемычки, так как это может привести к повреждению электронных приборов или к короткому замыканию которое может спровоцировать пожар.
И так чтобы поменять перегоревший элемент нужно проделать следующие действия:
- Выкручиваем винты которы е крепят крышку блока
- Снимаем крышку
- В нем имеются специальные щипцы, которыми вынимаем нужный предохранитель
- Производим замену на новый
В случае если необходимо демонтировать весь блок целиком то нужно выкрутить винты которые его держат и отверткой разъединить колодки.
Довольно часто из строя выходит предохранитель бензонасоса Шевроле Шива, который расположен возле большого пятидесяти амперного реле. Детальней расположение можно увидеть на картинке снизу.
Итог
Подводя итог можно сделать вывод что прежде чем производить замену, нужно первым делом понять по какой причины он перегорел. Для этого достаточно прозвонить всю цепь, а также если не работает бензонасос поверить в каком он состоянии, и только после этого менять на аналогичный
Блок предохранителей на Ниве Шеровле Ссылка на основную публикацию
Источник: https://djeeprus.ru/shevrole-niva/elektrooborudovanie/blok-predohranitelej-na-nive-sherovle
Россия, Пенза 2015г
Шевроле Нива (Chevrolet Niva) – пятидверный компактный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Выпускается с 2002 года по настоящее время.
В 1998 году компания АвтоВАЗ представила на Московском автосалоне концепт автомобиля, который должен был прийти на смену привычной Ниве. Концепт получил индекс ВАЗ-2123. В 2006 году права на марку «Нива» перешли к компании General Motors.
Chevrolet Niva имеет постоянный полный привод – в отличие от основного «соперника» − Renault Duster.
Главные недостатки Chevrolet Niva – слабый 80-сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне.
В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля. Хочется добавить, что в рестайлинговом
варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер.
Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Для доступа к блоку необходимо вывернуть два винта и отжать вниз декоративную крышку(держится в резиновых втулках). На данном автомобиле устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии(см. информацию ниже).
Монтажный блок Chevrolet Niva (Рестайл — образец с 2009 года)
Расположение предохранителей и реле
Описание
Назначение реле
Выносные реле(под монтажным блоком)
Монтажный блок Chevrolet Niva (Дорестайл — выпуск до 2009 года. Блок от Ваз 2110)
Описание(Дорестайл)
Назначение реле(Дорестайл)
Выносные реле(Дорестайл)
Блок предохранителей и реле системы управления двигателем(КСУД) Шевроле нива.
Планка с реле и предохранителями находится на кронштейне ЭБУ. Вся эта конструкция расположена за вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям необходимо снять вещевой ящик.
Реле КСУД
Предохранители КСУД
Источник: http://www.kmpnz.ru/electro_html/el_21230_fuse.html
Расшифровка обозначений предохранителей и замена блока на Chevrolet Niva
При отказе любой электрической цепи в первую очередь необходимо проверить состояние плавких вставок и реле. Это несложная операция может проводиться самостоятельно. Водителю необходимо знать, где находится блок предохранителей Нива Шевроле и предназначение плавких вставок, установленных в нем.
Для защиты электрических цепей на автомобилях применяют предохранители, размещенные в специальном монтажном блоке. На Шевроле Нива ВАЗ 2123 этот блок расположен внутри панели приборов, слева от пластикового кожуха рулевой колонки.
Кроме основного блока, на Шевроле Нива установлен дополнительный узел, отвечающий за работу двигателя автомобиля. Этот предохранительный элемент размещен в салоне и находится в правой части панели приборов за перчаточным ящиком.
Размещение блоков в салоне одинаково для автомобилей всех годов выпуска.
Основные блоки машин делятся на два типа — до 2009 года и после. Эти устройства невзаимозаменяемые. Блоки за перчаточным ящиком одинаковые по конструкции.
На машину 2005 года выпуска можно без проблем установить блок от машины 2011 года. Обозначение номинала предохранителя нанесено на корпус, на самом узле имеется номер плавкой вставки и пиктограмма назначения.
На крышке основного блока маркировка предохранителей отсутствует.
Для автомобилей выпущенных до 2009 года
На машинах первых лет выпуска применялся монтажный блок от легкового автомобиля ВАЗ 2110 (2110-3722010-01), рассчитанный на 8 реле и 20 предохранителей. Дополнительно в устройстве предусмотрено три штатных места для запасных плавких вставок.
Блок Шеви Нивы 2006 года (схема перевернута)
Расшифровка предохранителей
В блоке располагаются предохранители для малонагруженных цепей автомобиля. Например, именно там установлен 25-амперный предохранитель вентилятора печки (позиция F18) и 20-амперная вставка моторов для привода щеток дворников (номер F9).
Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2007 года
Описание реле
В основном блоке установлены реле, отвечающие за функционирование следующего электрооборудования:
Номер | Назначение |
К1 | Опциональное реле для контроля целостности ламп машины. На большинстве машин вместо него с завода установлены перемычки |
К2 | Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла |
К3 | Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля |
К4 и К5 | Активация ближнего и дальнего света соответственно |
К6 | Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла) |
К7 | Обогрев поверхности стекла на задней двери |
К8 | Резерв |
К нижней части основного блока устанавливаются еще несколько реле.
В машинах 2008 года выпуска это реле:
- включения противотуманных фар спереди и сзади;
- запуска моторов стеклоподъемников;
- активации предупредительного сигнала;
- запуска стартера.
В зависимости от комплектации, их может быть больше или меньше.
Для автомобилей выпущенных с 2009 года
На машинах Нива Шевроле после рестайлинга 2009 года применяется блок несколько иной конфигурации (2123-3722010).
Блок Шевроле Нива 2010 года
Описание предохранителей
На новых блоках изменилось назначение предохранителей.
Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2012 года
Расшифровка реле
Номер | Назначение |
К1 | Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла. |
К2 | Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля. |
К3 и К4 | Активация ближнего и дальнего света соответственно. |
К5 | Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла). |
К6 и К7 | Обогрев поверхности стекла на задней двери. |
К8 | Резерв. |
В блоке дополнительных реле добавлена деталь для включения системы обогрева сидений.
Блок предохранителей системы управления двигателем
В разъемах данного блока КСУД могут располагаться пять реле и пять предохранителей, в том числе 15-амперная защитная вставка топливного насоса.
Само управление насосом подачи топлива осуществляется отдельным реле, установленным в этом же устройстве. В блоке размещены многие важные элементы защиты электроцепей автомобиля.
Например, при выходе из строя реле вентиляторов, система охлаждения не сможет полноценно охлаждать двигатель.
Схема блока Назначение предохранителей Назначение реле
Как сменить предохранители?
Чтобы поменять плавкие вставки в блоке предохранителей Нива Шевроле, необходимо разбираться в электрической схеме машины. Вышедший из строя предохранитель можно определить визуально или с помощью тестера. Для этого прибор включают в режим звуковой проверки замкнутой цепи и устанавливают наконечники щупов на контакты предохранителя.
Процедура проверки и пинцет
Сама замена, например, предохранителя стеклоочистителя с номиналом 20 А (позиция F9 на обоих блоках), производится так:
- Открыть крышку блока.
- Найти вышедшую из строя вставку.
- Взять ее пинцетом и вытащить из гнезда.
- Взамен должен устанавливаться предохранитель такого же номинала. Применение вставок большего номинала может привести к выгоранию блока и электропроводки, а также к возгоранию автомобиля. Использование деталей с более низким номиналом также не позволит защищать цепь, поскольку такая вставка сразу перегорит.
- Включить цепь, в которой была произведена замена вставки. Если происходит повторное перегорание, то проблема находится в элементах этой цепи.
- Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышку.
Процесс замены одного из предохранителей показан на видео от канала Remgar.
Процесс снятия и замены блока
В процессе эксплуатации машины блок предохранителей Нивы Шевроле может получить повреждения, для исправления которых его необходимо снять для ремонта. Если блок восстановить невозможно, то его следует заменить новым.
Если деталь пришла в негодность на машине, например, 2004 года, на нее можно поставить узел только старого образца.
При установке нового устройства необходимо убедиться в соответствии маркировки предохранителей электрической схеме.
Подготовка
Снятие и разборка основного блока не является сложной задачей и для ее выполнения понадобятся только две отвертки (с крестовым и плоским жалом) и 10–15 минут. Для снятия второго блока потребуется немного больше времени.
Этапы работы
Последовательность демонтажа блока с Нивы 2007 года выпуска для обслуживания и ремонта:
- Открыть декоративную крышку блока.
- Выкрутить отверткой с крестовым жалом саморез в верхней части, служащий для фиксации блока в панели.
- Вынуть боковые фиксаторы элемента из направляющих металлического кронштейна.
- Разобрать дополнительные реле с колодками и основной узел. Для этого их аккуратно поддевают плоской отверткой и снимают с направляющих.
- Отключить колодки электропроводки от блока.
- Установку детали производят в обратной последовательности.
Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем
Эта операция более трудоемкая, поскольку для этого необходимо снять часть элементов интерьера автомобиля. Для этого потребуется отвертка с крестообразным жалом и ключ 10 мм.
Процесс снятия блока с машины 2013 года:
- Открыть крышку перчаточного ящика и отстегнуть два ограничительных шнура.
- Отвернуть винты крепления облицовки перчаточного ящика сбоку справа и два самореза для ее крепления внутри ящика.
- Выкрутить два самореза внизу (указаны на фото синими стрелками) и еще семь внутри ящика (красные стрелки).
- Вынуть ящик и отключить колодку с лампы подсветки.
- В глубине панели приборов будет виден блок управления и блок предохранителей, закрытый защитным кожухом. Выкрутить 10 мм гайку фиксации кожуха (на нем указан тип и назначение элементов).
- Отвернуть три 10 мм гайки крепления блока предохранителей.
- Заменить вставки или сам блок (при замене предохранителей следует применять аналогичные по номиналу детали).
- Произвести обратную сборку.
Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой (следует выкручивать только винты, указанные синими и красными стрелками, отмеченные желтыми стрелками винты следует оставить на месте)
Особенности машин с кондиционером
На таких Нива Шевроле применяется отдельное реле и предохранитель с номиналом 10 А, который защищают питание муфты компрессора. Сам компрессор обеспечивают работу системы охлаждения воздуха в салоне.
Замена таких деталей на машине 2014 года выглядит следующим образом:
- Открутить крестовой отверткой два винта крепления левой крышки консоли.
- Отвернуть гайку 10 мм, служащую для крепления модуля реле и предохранителя.
- Заменить предохранитель на аналогичный.
- Собрать детали в обратном порядке.
Фотогалерея
Открытие крышки блока Блок предохранителей с откинутой крышкой Внизу хорошо виден пинцет для снятия Вынутый пинцетом предохранитель
Видео «Как поменять предохранители Chevrolet Niva»
Еще один видеоролик замены предохранителей и реле на Шевроле Нива снят Igor Pokhabov.
Источник: https://autodvig.com/preventer/blok-predohranitelej-niva-chevrolet-45093/
Блок предохранителей Шевроле Нива. Подробное описание
Схема соединения электрических потребителей автомобиля Шевроле Нива представляет собой набор параллельно соединенных цепей, каждая из которых защищена плавким предохранителем.
Такое распределение позволяет создать цепи, рассчитанные на свое номинальное значение силы тока. Для удобства все предохранители и реле выведены на единую панель.
Блок предохранителей Шевроле Нива находится под центральной консолью с водительской стороны.
Назначение монтажного блокаМонтажный блок Шевроле Нива объединяет в себе панель предохранителей и реле.
Чтобы добраться до него, необходимо под рулевой колонкой отвернуть саморезы крепления крышки, а затем эту крышку потянуть на себя. Назначение элементов монтажного блока зависит от года выпуска конкретной модели.
В 2009 году Шевроле Нива претерпела рестайлинг, поэтому, наряду с другими изменениями, поменялись и функции защитных устройств.
Блок предохранителей до 2009 года
Изменения 2009 года претерпел не столько внешний вид панели, сколько назначение предохранителей. В моделях, выпускаемых до рестайлинга взаимное расположение всех электрических элементов имело вид:
Каждое защитное устройство обеспечивает целостность отдельной цепи, состоящей из одного или нескольких потребителей.
Предохранитель (сила тока, А) | Защищаемые цепи |
F1 (5 A) | Лампы подсветки. Плафон освещения багажника. Подкапотная лампа. Лампы освещения номерного знака. Лампы передних габаритных огней |
F2 (7,5 A) | Лампа ближнего света (левая фара). Электрокорректор света фар. Моторедуктор корректора |
F3 (10 A) | Лампа дальнего света (левая фара) |
F4 (10 A) | Левая противотуманная фара |
F5 (30 A) | Реле электростеклоподъемников. Электростеклоподъемники |
F6 (15 A) | Блок управления электроблокировкой дверей |
F7 (20 A) | Прикуриватель. Реле звукового сигнала. Звуковой сигнал |
F8 ( 20 A) | Реле обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла |
F9 (20 A) | Лампа освещения вещевого ящика. Реле очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Реле фароочистителя (контакты). Электродвигатели фароочистителей. Электродвигатель фаросмывателя |
F10 | Резерв |
F11 (5 A) | Лампа задних габаритных огней. Регулятор освещения приборов |
F12 (7,5 A) | Лампа ближнего света (правая фара). Моторедуктор корректора (правая фара) |
F13 (10 A) | Лампа дальнего света (правая фара) |
F14 (10 A) | Правая противотуманная фара |
F15 (20 A) | Блок управления наружными зеркалами. Моторедукторы управления наружными зеркалами |
F16 (10 A) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F17 (7,5 A) | Плафон индивидуальной подсветки. Контрольная лампа иммобилизатора. Лампы стоп-сигнала. Дополнительный сигнал торможения. Плафон освещения салона |
F18 (25 A) | Лампы света заднего хода. Электровентилятор отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка). Реле очистителя заднего стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла. Блок управления блокировкой дверей |
F19 (10 A) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Приборы. Контрольная лампа включения блокировки дифференциала |
F20 | Задние противотуманные фонари |
Блок предохранителей после 2009 года
С 2009 года изменился внешний вид монтажного блока и взаимного расположения на нем всех его составляющих. Изменился внешний вид реле и их назначение.
Изменилось и назначение защитных элементов, которые установленных на одной и той же позиции.
Предохранитель (сила тока, А) | Защищаемые цепи |
F1 (5 A) | Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света |
F2 (7,5 A) | Лампа ближнего света (левая блок-фара) |
F3 (10 A) | Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар |
F4 (10 A) | Левая противотуманная фара |
F5 (30 A) | Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей |
F6 (15 A) | Прикуриватель |
F7 (20 A) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника |
F8 ( 25 A) | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида |
F9 (20 A) | Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода |
F10 (20 A) | Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей) |
F11 (5 A) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов |
F12 (7,5 A) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар |
F13 (10 A) | Лампа дальнего света (правая блок-фара) |
F14 (10 A) | Правая противотуманная фара |
F15 (20 A) | Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений |
F16 (10 A) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F17 (7,5 A) | Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения |
F18 (25 A) | Вентилятор отопителя |
F19 (10 A) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера |
F20 (7,5 A) | Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер |
Каждый элемент рассчитан на определенную силу тока. Его значение написано на корпусе, но для удобства цвета корпуса соответствуют определенным значениям.
- Коричневый – 7,5 А
- Красный – 10 А;
- Синий – 15 А
- Желтый – 20 А;
- Белый – 25 А.
При превышении допустимого значения силы тока плавкий предохранитель перегорает, и цепь размыкается. Таким образом, предотвращается выход из строя потребителя. Причиной увеличения силы тока может служить повышение нагрузки цепи или короткое замыкание. При этом общее сопротивление цепи уменьшается, а сила тока увеличивается.
Замена предохранителейПеред тем, как производить замену элемента, необходимо устранить причину его выхода из строя. Запрещается использовать предохранители другого номинала. Расчетная сила тока для каждой цепи можно посмотреть в таблице назначения, расположенной выше в статье.
Защитное устройство может выйти из строя из-за длительного времени эксплуатации, поэтому если какой-либо потребитель перестает работать, первым делом следует проверить его предохранитель.
Они держатся в своих гнездах на скользящих контактах. Для того, чтобы извлечь элемент, достаточно просто потянуть его из гнезда. Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом.
Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом.
К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия.
Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя.
Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки.
Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется.
Больше информации об электронике Шевроле Нива можно найти здесь.
Источник: https://chevniva.ru/blok-predokhranitelej-shevrole-niva/
Реле и предохранители Lada 4×4 (ВАЗ 21214, 21314)
- 23 декабрь 2015 LadaOnline 636 470
На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.
Расположение блоков предохранителей и реле Lada 4×4
Основная часть предохранителей располагаются в салоне Lada 4×4 под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:
1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.
Четвертый блок реле находится над педалью газа.
Основной и дополнительный блоки предохранителей
Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Маркировка слева направо:
F1 (16А) | Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла |
F2 (8А) | Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи) |
F3 (8А) | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света |
F4 (8А) | Правая фара (дальний свет) |
F5 (8А) | Левая фара (ближний свет) |
F6 (8А) | Правая фара (ближний свет) |
F7 (8А) | Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднемфонарях, фонари освещения номерного знака, контрольнаялампа включения габаритного света |
- F8 (8А)
- Лампы габаритного света в правом переднем и правомзаднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением
- и вентиляцией
- F9 (8А)
- Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева
- стекла двери багажного отделения
- F10 (8А)
- Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампысигналов торможения в задних фонарях
- F11, F12 (8А)
- Резерв
- F13 (8А)
- Контакты реле противотуманного света в задних фонарях
- F14 (16A)
- Прикуриватель
- F15 (16A), F16 (8A)
- Резерв
- Дополнительный блок:
F11 (8А) | Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F12 (8А) | Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней |
F13 (8А) | Лампы и реле заднего противотуманного огня |
F14 (16А) | Прикуриватель |
F15 (16А) | Резервный |
F16 (8А) | Резервный |
Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:
1 (16А)* | Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал |
2 (16А)** | Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера |
9 (16А)* | Обогреватели боковых зеркал |
10 (16А)* | Плафон освещения салона центральный |
15 (16А)* | Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера |
Предохранители системы управления двигателем
Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:
F1 (30A) | Контакты реле правого электровентилятора |
F2 (30A) | Контакты реле левого электровентилятора |
F3 (15A) | Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания |
F4 (15A) | Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера |
Блок реле системы управления двигателем
Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:
№1 | Реле зажигания |
№2 | Главное реле |
№3 | Реле правого вентилятора охлаждения |
№4 | Реле левого вентилятора охлаждения |
№5 | Реле бензонасоса (топливного) |
№6 | Предохранитель топливного насоса F5, 15A |
На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.
Схема блока реле над педалью газа
№1 | Реле задних противотуманных фонарей |
№2 | Реле подогрева заднего стекла |
№3 | Реле ближнего света фар |
№4 | Реле дальнего света фар |
Монтажные блоки для Lada 4×4 2018 года выпуска
Основной и дополнительный блоки, размещенные в салоне слева от руля, под панелью приборов. Блоки содержат предохранители типоразмера «Цилиндр», десять и шесть предохранителей соответственно. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 4 «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями»:
Блок с предохранителями типоразмера «Стандарт». Блок расположен с левой стороны под обивкой и содержит предохранители, которые предназначены для защиты устройств системы управления двигателем. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 5:
Блок предохранителей и реле, расположенный с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей электробензонасоса, электростеклоподъемников и электрозеркал. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 6:
Блок предохранителей и реле, расположенный с правой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит один предохранитель типоразмера «Макси» и два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей гидроагрегата антиблокировочной системы. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 7:
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв. или 5дв.).
Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.
Ключевые слова: монтажный блок 4х4 | торпедо 4х4
39 11
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалы
Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-niva/895-rele-i-predohraniteli-vaz-21214-21314-niva-4h5-inzhektor.html
Предохранители и реле Шевроле Нива
Большинство электрических цепей Chevrolet Niva защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, электродвигатели вентиляторов системы охлаждения, топливный насос и т. п.) подключаются через реле. Большинство предохранителей и реле находятся в монтажном блоке, расположенном в салоне под панелью приборов, слева от рулевой колонки.
Маркировка гнезд предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока. Блок реле и предохранителей системы управления двигателем прикреплен к кронштейну контроллера. На автомобиле с кондиционером предохранитель (10 А) и реле компрессора кондиционера установлены на левой стойке поперечины панели приборов и закрыты экраном консоли панели приборов.
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне автомобиля: 1 — пинцет для извлечения предохранителей; 2 — запасные предохранители; К1-К8 — реле; F1-F20 — предохранители.
Предохранители монтажного блока в салоне автомобиля | |
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы |
F1 (5) | Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света |
F2 (7,5) | Лампа ближнего света (левая блок-фара) |
F3 (10) | Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар |
F4 (10) | Левая противотуманная фара |
F5 (30) | Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей |
F6 (15) | Прикуриватель |
F7 (20) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника |
F8 (25) | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида |
F9 (20) | Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода |
F10 (20) | Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей) |
F11 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов |
F12 (7,5) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар |
F13 (10) | Лампа дальнего света (правая блок-фара) |
F14 (10) | Правая противотуманная фара |
F15 (20) | Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений |
F16 (10) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F17 (7,5) | Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения |
F18 (25) | Вентилятор отопителя |
F19 (10) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера |
F20 (7,5) | Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер |
Реле монтажного блока в салоне автомобиля | ||
Обозначение | Наименование | Включаемые цепи |
К1 (не используется) | — | — |
К2 | Реле очистителя ветрового стекла | Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
К3 | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации | Лампы указателей поворотов |
К4 | Реле ближнего света фар | Лампы ближнего света блок-фар |
K5 | Реле дальнего света фар | Лампы дальнего света блок-фар |
К6 | Дополнительное реле | Обмотка реле обогрева стекла двери багажного отделения, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения |
К7 | Реле обогрева стекла двери багажного отделения | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения |
К8 (резерв) | — | — |
Информация актуальная для автомобилей Шевроле Нива 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Источник: https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-chevrolet-niva-s-2009-gv_529.htm
Блок предохранителей нива шевроле с описанием (до 2009 года выпуска)
Сегодня мы с вами рассмотрим схему и цепи блока предохранителей популярного российского внедорожника niva chevrolet до 2009 года включительно. Затем Блок предохранителей и его схема притерпели доработки и изменения, поэтому о них будет отдельный материал.
Итак, расположение блока предохранителей Нива Шевроле одинаковое независимо от года выпуска, располагается он слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой.
Что бы к нему добраться, надо окрутить 2 винта, после отжав верхний край крышки, постепенно освободить её от всех креплений.
Вот так он выглядит:
На фото виден и дополнительный блок реле — его описание чуть ниже
Вот так схематично можно разрисовать расположение самих реле и предохранителей в блоке:
- Вот еще один вариант исполнения блока:
- Расшифровка предохранителей
- F1 (5 А) — лампы освещения номерного знака, лампы приборной панели, контрольная лампа включения света на приборной панели, подкапотная лампа, лампа дополнительного стоп-сигнала, лампы левых габаритных огней.
F2 (7,5 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично реле К4.
F3 (10 А) — дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар на приборной панели. Аналогично реле К5.
- F4 (10 А) — резервный предохранитель.
- F5 (30 А) — электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле.
- F6 (15 А) — блок управления блокировкой дверных замков.
- F7 (20 А) — звуковой сигнал и его реле, прикуриватель.
F8 (20 А) — элемент и реле обогрева заднего стекла (контакты). Аналогично реле К7.
- F9 (20 А) — обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей.
- F10 (20 А) — резервный предохранитель.
- F11 (5 А) — лампы правых габаритных огней.
F12 (7,5 А) — ближний свет в правой фаре, моторедукторы корректоров света фар. Аналогично реле К4.
F13 (10 А) — дальний свет в правой фаре. Аналогично реле К5.
F14 (10 А) — резервный предохранитель.
F15 (20 А) — резервный предохранитель.
F16 (10 А) — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме «аварийки»). Аналогично реле К3.
F17 (7,5 А) — освещение салона, лампа индивидуальной подсветки, лампы стоп-сигналов, контрольная лампа «чек» неисправности системы управления двигателем.
F18 (25 А) — электродвигатель печки и его переключатель.
F19 (10 А) — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме поворотов), контрольная лампа включения габаритов в выключателе света, лампы поворотников, контрольные лампы поворотников на приборной панели, контрольная лампа дифференциала. Если не работают поворотники или «аварийка», читайте информацию про реле К3.
F20 (7,5 А) — резервный.
Расшифровка реле по номерам
- Не используется
- Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
- Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
- Реле ближнего света фар
- Реле дальнего света фар
- Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
- Реле обогрева стекла двери багажника
- Резерв
- Дополнительные выносные реле
- О них мы уже упоминали, этот блок виден на фото и расположен под основным блоком:
- Расшифровка
- Реле стеклоподъёмников;
- Реле противотуманных фонарей;
- Реле звукового сигнала либо обогрева сидений;,
- Реле привода наружных зеркал (опционально).
Вот собственно говоря и весь краткий обзор реле предохранителей Нивы Шевроле ранних годов выпуска, до 2009 года включительно, чуть позже подготовим обзор более поздних версий, напичканных более сложной электроникой. Всем удачи и поменьше поломок!
Источник: https://www.vazdriver.ru/blok_predohraniteley_niva_shevrole_s_opisaniem_do_2009_goda_vypuska.html
Chevrolet Venture (2000) — схема предохранителей
Chevrolet Venture (2000) — схема предохранителей
Год выпуска: 2000
Блок предохранителей на приборной панели
Блок предохранителей панели приборов находится справа от вещевого ящика.
Chevrolet Venture — блок предохранителей — панель приборовАвтоматический выключатель | Использование |
ФАР | Блок управления ДХО, переключатель света фар и приборной панели |
PWR WDO / RR VENT | Передние электрические стеклоподъемники |
PWR SEATPSD | СИДЕНЬЕ6-позиционное сиденье с электроприводом и двигатель привода задней боковой двери |
FRT HVAC / HI BLWR | Реле высокой скорости двигателя нагнетателя в модуле |
Предохранители | Использование |
SWC ПОДСВЕТКА | Переключатели радиоуправления на рулевом колесе (подсветка) |
ELEC PRNDL | Комбинация приборов для индикаторов PRNDL |
PWR ЗЕРКАЛО | Переключатель зеркала с пультом дистанционного управления |
КРУИЗ | Модуль круиз-контроля, переключатель и переключатель разблокировки |
PCM / CRANK | Модуль управления мощностью (PCM), кривошип зажигания |
ПРОХОДНОЙ КЛЮЧ | Система ключей PASS |
ЗАМОК PWR | Блок управления кузовным оборудованием (BCM) |
HTD ЗЕРКАЛО | Зеркала с подогревом |
RH TLP | Не используется |
RR FOG LP | Не используется |
СИГАРА / DLC | Разъем прикуривателя и канала передачи данных (DLC) |
T / SIG | Переключатель указателей поворота |
PWR QTR VENT | Лампа освещения салона и многофункциональный переключатель (переключатель сброса мощности) |
FRT WPR / WSHR | Электродвигатель и выключатель стеклоочистителя / омывателя |
ОПАСНОСТЬ | Переключатель указателей поворота |
задний привод PWR SCKT | Корпус задней электрической розетки для аксессуаров |
ДРЛ | Модуль управления дневными ходовыми огнями (ДХО) |
левый T / LP | Не используется |
RR DEFOG / HTD ЗЕРКАЛА | Реле обогревателя заднего стекла, обогрев зеркал |
ПЕРЕДНИЙ PWR SCKT | Корпус передней электрической розетки для аксессуаров |
SIR | Блок управления надувной подушкой безопасности |
ВОЗДУХОДУВКА HVAC | Управление нагревателем кондиционера |
МОЛЛ / КЛАСТЕР | Комбинация приборов, BCM, датчик и реле электронного контроля уровня (ELC) |
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ | Выключатель стоп-сигнала |
КЛАСТЕРНАЯ АККУМУЛЯТОР | Модуль / Электронный модуль управления тормозом / Электронный модуль управления тормозом и тяговым усилием (EBCM / EBTCM) |
КАН ВЕНТ SOL | Система выброса паров топлива (EVAP) Солоноидный клапан вентиляции адсорбера |
ELC / ПРИЦЕП | Электронный регулятор уровня (ELC) Воздушный компрессор и реле ELC, жгут проводов прицепа |
CTSY ЛАМПА | BCM |
IGN 1 | BCM, Модуль управления контрольной лампой электронного управления тормозом, Комбинация приборной панели, Модуль управления приводом задней двери, Задние окна |
RR HVAC TEMP CONT | Задний регулятор HVAC-A / C |
RR WPR / WSHR | Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла, стеклоочиститель / омыватель заднего стекла и многофункциональный переключатель (переключатель стеклоочистителя / омывателя заднего стекла) |
LH HEADLP LOW | Не используется |
LH HEADLP HIGH | Не используется |
РЕЛЕ RAP | Реле удерживаемого вспомогательного питания (RAP) |
HVAC / DIC / DRL СИДЕНЬЕ С ОБОГРЕВОМ | Электромагнитный клапан левого и правого переднего тормоза |
HVAC / DRL | Привод воздухозаборника, информационный дисплей для водителя, модуль управления ДХО , модуль управления нагревателем кондиционера, привод температуры двери (передний) и реле обогревателя заднего стекла |
BCM PRGRM | (BCM) |
RH HEADLP LOW | Не используется |
RH HEADLP HIGH | Не используется |
PCM / ABS | Реле IGN MAIN и PCM, электронный блок управления остановкой |
Центр реле и предохранителей под капотом
Этот блок предохранителей и реле расположен в моторном отсеке перед бачком омывателя ветрового стекла.Предохранители, помеченные как запасные, доступны в случае необходимости замены предохранителя.
Chevrolet Venture — блок предохранителей — моторный отсекПредохранители Maxi | Использование | |
1 | ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР 2 | Вентиляторы охлаждающей жидкости |
2 | Не используется | |
3 | ФАР | Автоматические выключатели: FRT HVAC HI BLWR и Предохранители HEADLAMP (приборная панель): HAZARD и STOPLAMP |
4 | АККУМУЛЯТОР ОСНОВНОЙ 2 | Автоматический выключатель: PWR SEATRSD.Предохранители (ВВЕРХ): ELC и RR DEFOG |
5 | IGN MAIN 1 | Переключатель зажигания на предохранители (приборная панель): ABS / TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T / SIG и PCM [IGN MAIN Relay (предохранители электрического центра под капотом: A / C CLU, ELEK IGN, IGN 1-U / H, INJ, TCC)] |
6 | ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР 1 | Вентиляторы охлаждающей жидкости |
7 | АККУМУЛЯТОРНАЯ ОСНОВНАЯ 1 | Предохранители (ВВЕРХ): ABS MDL BATT, CIGARDLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR и RR PWR SCKT |
8 | ЗАЖИГАНИЕ ОСНОВНОЙ 2 | Замок зажигания с предохранителями (I / P): BCM PRGRM, FRT HVAC LOW / MED BLWR, FRT WPR / WSHR, HVAC / DRL, MALL / RADIO / DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR / WSHR, SWC ACCY и автоматический выключатель PWR WDO |
Мини-реле | Использование | |
9 | ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР | ПРАВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР 1, ЛЕВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР 2 |
10 | ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР 2 | ЛЕВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР 2 |
11 | ЗАЖИГАНИЕ ОСНОВНОЙ | ПРЕДОХРАНИТЕЛИ: A / C CLU, IGN l-U / H, INS, ELEK IGN, TCC |
12 | ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР 1 | ПРАВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР 1, ЛЕВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР 2 |
Микрореле | Использование | |
13 | Кондиционер CLU | Сцепление кондиционера |
14 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | Топливный насос |
15 | F / FMP SPD CONT | Не используется |
16 | РОГ | Рупор |
17 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | Левая противотуманная фара, правая противотуманная фара, индикатор противотуманных фар |
Микропредохранитель | Использование | |
18 | INJ | Топливные форсунки 1-6 |
19 | ЗАПЧАСТИ | Не используется |
20 | ЗАПЧАСТИ | Не используется |
21 | IGN1-UH | Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP), подогреваемые датчики кислорода 1 и 2, датчик массового расхода воздуха (MAF) |
22 | ЗАПЧАСТИ | Не используется |
23 | ЗАПЧАСТИ | Не используется |
24 | ЗАПЧАСТИ | Не используется |
25 | ELEK IGN | Модуль управления зажиганием (ICM) |
26 | ЗАПЧАСТИ | Не используется |
27 | Б / У ЛАМПА | Переключатель диапазонов КПП к фонарям заднего хода |
28 | Кондиционер CLU | Реле сцепления компрессора кондиционера к маслу муфты компрессора кондиционера |
29 | РАДИО | Информационный дисплей для водителя, управление нагревателем кондиционера, радио, электродвигатель привода задней боковой двери, приемник дистанционного управления дверным замком (RCDLR), контрольная лампа безопасности и датчик шока для защиты от кражи |
30 | ALT SENSE | Генератор |
31 | TCC | Автоматическая коробка передач (соленоиды муфты гидротрансформатора) Переключатель стоп-сигнала к PCM |
32 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | Реле топливного насоса |
33 | Смысл блока управления двигателем | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
34 | Не используется | |
35 | FOG LP | Реле противотуманных фар |
36 | РОГ | Реле звукового сигнала |
37 | ПАРК LP | Модуль управления дневными ходовыми огнями (DRL), фары и реле защиты от кражи приборной панели с регулятором яркости к фарам |
38 | Не используется | |
39 | Не используется | |
40 | Малогабаритный предохранитель |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Chevrolet Spark M300 (2009-2015) — схема предохранителей
Chevrolet Spark M300 (2009-2015) — схема предохранителей
Год выпуска: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Блок предохранителей в моторном отсеке
Chevrolet Spark — схема блока предохранителей — моторный отсек No. | А | Описание |
F1UA | 50 | Реле демистера заднего стекла, блок предохранителей — панель приборов |
F1UB | 15 | Выключатель аварийной лампы |
F2UA | 30 | Замок зажигания |
F2UB | 15 | Модуль управления двигателем, катушка зажигания 1, катушка зажигания 2, катушка зажигания 3, катушка зажигания 4, модуль катушки зажигания, K103 Модуль управления сжиженным газом |
F3UA | 40 | Замок зажигания |
F3UB | 15 | Датчик кислорода с подогревом, клапан рециркуляции выхлопных газов, электромагнитный клапан продувки паров топлива (EVAP), датчик кислорода 1 с подогревом, датчик положения распределительного вала, датчик кислорода 2 с подогревом |
F4UA | 50 | Электронный блок управления тормозом (EBCM) |
F4UB | 10 | Модуль управления двигателем, Модуль управления коробкой передач (MFL) |
F5UA | 20 | Реле обогрева сиденья |
F5UB | – | Не используется |
F6UA | 30 | Реле высокой скорости вентилятора охлаждения |
F6UB | 15 | Модуль управления двигателем, катушка зажигания 1, катушка зажигания 2, катушка зажигания 3, катушка зажигания 4, модуль катушки зажигания, модуль управления сжиженным газом |
F7UA | 40 | Электронный блок управления тормозом (EBCM) |
F7UB | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
F8UA | – | Не используется |
F8UB | 20 | Резистор вентилятора охлаждения |
F9UA | 30 | Реле стартера |
F9UB | 15 | Реле топливного насоса |
F10UB | 10 | Фонарь номерного знака, задний фонарь — левый, стояночный / указатель поворота — левый, привод регулировки положения фар — левый |
F11UB | 10 | Стояночный / указатель поворота — правый, исполнительный механизм регулировки положения фар — правый, задний фонарь — правый, реле освещения салона |
F12UB | 20 | Фара в сборе — правая, фара в сборе — левая, комбинация приборов |
F13UB | 10 | Фара в сборе — левая, переключатель регулировки положения фар |
F14UB | 10 | Фара в сборе — правая |
F15UB | 10 | Реле звукового сигнала, выключатель приоткрытого капота |
F16UB | 10 | Реле передних противотуманных фар |
Реле | ||
R1 | Реле кондиционера | |
R2 | Главное реле двигателя | |
R3 | Реле высокого давления вентилятора | |
R4 | Реле LO вентилятора | |
R5 | Реле переднего противотуманного света | |
R6 | Реле топливного насоса | |
R7 | Реле HI фары | |
R8 | Реле ближнего света фар | |
R9 | Реле звукового сигнала | |
R10 | Реле подогрева сиденья | |
R11 | Реле стартера |
Блок предохранителей на приборной панели
Chevrolet Spark — схема блока предохранителей — приборная панель No. | А | Описание |
F1DA | 10 | Внутреннее освещение, грузовой фонарь, модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности |
F2DA | 15 | Модуль управления мобильным телефоном, радио, комбинация приборов, приемник дистанционного управления дверным замком (RCDLR), модуль защиты от кражи, модуль управления HVAC. |
F3DA | 10 | Комбинация приборов, стартер, переключатель стояночного / нейтрального положения, приемник дистанционного управления дверным замком (RCDLR), выключатель зажигания |
F4DA | 15 | Выключатель стоп-сигнала, модуль управления двигателем (ECM), модуль управления коробкой передач (TCM), электронный блок управления тормозом (EBCM), задний фонарь — левый, задний фонарь — правый, центральный верхний стоп-сигнал (CHMSL) |
F5DA | 20 | Прикуриватель Предохранитель розетки |
F6DA | 25 | Переключатель стеклоподъемника — переднего пассажира, переключатель стеклоподъемника — водитель, переключатель стеклоподъемника Global |
F7DA | 15 | Реле топливного насоса, модуль управления двигателем (ECM), датчик скорости турбины автоматической коробки передач, датчик давления в топливной рампе, датчик скорости автомобиля (VSS), модуль управления сжиженным газом, датчик скорости выходного вала автоматической коробки передач, модуль управления иммобилайзером, модуль управления иммобилайзером — вспомогательный |
F8DA | 10 | Комбинация приборов, радио, приемник дистанционного управления дверным замком (RCDLR), модуль защиты от кражи |
F9DA | – | Не используется |
F10DA | 25 | Переключатель стеклоподъемника — водитель |
F11DA | 10 | Выключатель стоп-сигнала, блок управления коробкой передач, рычаг переключения автоматической коробки передач |
F12DA | 10 | Разъем канала передачи данных (DLC), разъем канала передачи данных (DLC) 2, дополнительный модуль управления иммобилайзером, модуль управления иммобилайзером |
F13DA | 10 | Блок датчиков и диагностики надувных подушек безопасности |
F14DA | 25 | Модуль управления двигателем нагнетателя |
F15DA | 10 | Модуль информационного дисплея, комбинация приборов, модуль управления мобильным телефоном |
F16DA | 10 | Реле заднего противотуманного фонаря, задний фонарь — левый, задний фонарь — правый, комбинация приборов. |
F17DA | 20 | Решетка демистера заднего стекла |
F18DA | 10 | Выключатель аварийной лампы |
F19DA | 15 | Переключатель парковочного / нейтрального положения (PNP), переключатель фонарей заднего хода |
F20DA | 25 | Не используется |
F21DA | 20 | Электродвигатель стеклоочистителя, выключатель стеклоочистителя / омывателя |
F22DA | 15 | Реле замка двери, реле отпирания двери |
F23DA | 15 | Блок переключателя управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, решетка обдувателя ветрового стекла, наружное зеркало заднего вида — водитель, наружное зеркало заднего вида — пассажир |
F24DA | 10 | Контроллер защиты от кражи, блок предохранителей — под капотом, реле ближнего света фар, реле дальнего света фар, реле стартера, реле подогрева сидений |
F25DA | 10 | Комбинация приборов, регулятор HVAC, выключатель наружного зеркала заднего вида |
F26DA | 10 | Выключатель очистителя / омывателя ветрового стекла, электродвигатель очистителя заднего стекла |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Chevrolet Spark (2005-2010) — схема предохранителей
Chevrolet Spark (2005-2010) — схема предохранителей
Год выпуска: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Блок предохранителей в моторном отсеке
Chevrolet Spark — схема блока предохранителей — моторный отсек
No. | А | Описание |
Ef1 | 30 | Реле HI вентилятора охлаждения |
Ef2 | 50 | EBCM |
Ef4 | 30 | Блок предохранителей на приборной панели (F1 ~ F5) |
Ef5 | 30 | Замок зажигания |
Ef6 | 30 | Замок зажигания |
Ef7 | 10 | Реле компрессора кондиционера |
Ef8 | 20 | Реле LOW вентилятора охлаждения |
Ef9 | 10 | Реле передних противотуманных фар |
Ef10 | 10 | Звуковой сигнал, реле звукового сигнала |
Ef21 | 15 | Реле HI фары |
Ef22 | 15 | Реле топливного насоса |
Ef23 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации |
Ef24 | 20 | Реле противотуманного стекла |
Ef25 | 10 | TCM, ECM |
Ef11 | 10 | Лампа Tali, аудиосистема, выключатель аварийной сигнализации, выключатель обогрева, выключатель кондиционера, комбинация подсветки рычага переключения передач (A / T), переключатель регулировки положения фар, модуль DRL, реле DRL, габаритный фонарь и HLLD |
Ef12 | 10 | Модуль DRL, задний фонарь, габаритный фонарь и HLLD |
Ef17 | 10 | Низкий свет фар, ЕСМ, реле задних противотуманных фар, модуль DRL, переключатель регулировки положения фар |
Ef18 | 10 | Фара LOW |
Ef19 | 15 | Система EI (Sirius D32), ECM, инжектор, датчик неровной дороги, EEGR, HO2S, датчик CMP, соленоид продувки адсорбера |
Реле | ||
R1 | Реле компрессора кондиционера | |
R2 | Главное реле | |
R3 | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения | |
R4 | Реле высокой скорости вентилятора охлаждения | |
R5 | Реле освещения | |
R6 | Реле передних противотуманных фар | |
R7 | Реле звукового сигнала | |
R8 | Реле низкого уровня H / L | |
R9 | H / L Hi реле | |
R10 | Реле топливного насоса |
Блок предохранителей на приборной панели
Chevrolet Spark — схема блока предохранителей — приборная панель
No. | А | Описание |
F1 | 15 | Реле ДХО, Модуль ДХО |
F2 | 10 | DLC, кластер, Tell Tale Box, иммобилайзер |
F3 | 10 | Аудиосистема, экономия заряда аккумулятора, лампа освещения салона, лампа задней двери |
F4 | 15 | Реле CDL, выключатель центрального замка двери, блок управления противоугонной системой |
F5 | 10 | Выключатель стоп-сигнала |
F10 | 10 | Комбинация клавиш, Tell Tale Box, стоп-сигнал, аккумуляторная батарея, блок управления противоугонной системой, O / D переключатель |
F11 | 10 | SDM |
F12 | 30 | Переключатель электрического стеклоподъемника, переключатель электрического стеклоподъемника переднего пассажира |
F13 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации, реле зуммера превышения скорости, модуль DRL |
F14 | 15 | Блок предохранителей двигателя |
F6 | 10 | Переключатель стеклоочистителя, электродвигатель заднего стеклоочистителя, реле обогрева, переключатель обогревателя |
F7 | 15 | Переключатель стеклоочистителя, реле стеклоочистителя |
F8 | 10 | TR Выключатель (A / T), Выключатель фонарей заднего хода (M / T) |
F9 | 20 | Выключатель вентилятора |
F16 | 10 | Электрический OSRVM |
F17 | 15 | Зажигалка для сигар |
F18 | 10 | Аудио |
Реле | ||
R1 | Реле задних противотуманных фар / зуммер предупреждения о превышении скорости | |
R2 | Реле ДХО | |
R3 | Реле противотуманного стекла | |
R4 | Реле стеклоочистителя | |
R5 | Мигающий блок | |
R6 | Экономия заряда батареи |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Датчик массового расхода воздуха BOSCHподходит для LADA CHEVROLET 110111112 Kalina Estate Niva MAF
Датчик массового расхода воздуха BOSCH подходит для LADA CHEVROLET 110111112 Kalina Estate Niva MAF
ДЕСЯТИЛЕТИЯ КАЧЕСТВА, КОТОРОЕ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРИТЬ: Мы гордимся тем, что в течение многих лет поставляем продукцию высшего качества нашим клиентам по всему миру, так что окружность груди может быть более точно подогнана, батарея работает 2-5 часов для полной зарядки режим, который вы используете), Купить кулон с распятием из 14-каратного золота и другие ожерелья, ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ: дюйм (имперская система).Когда вы размещаете заказ в Fuse. играть на улице или в любых других случаях. CieKen Мужская повседневная приталенная классическая рубашка с длинным рукавом с принтом Официальные рубашки Топы в магазине мужской одежды. и отлично подходит для тренировочных ударов с мини-обручем. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, Очаровательная розовая капельная жевательная резинка Butterfly Charm Spacer. Изображенная нить — это именно та нить, которую вы получите, и имеет чудесное сочетание желтого и красного с сотнями бусинок на этой 34-дюймовой нити. для получения полной информации о доставке: Используйте это бегунок стола в поле «Примечание для продавца» во время оформления заказа, который может быть предварительно установлен с помощью пружинных зажимов для кнопок.Использование этого окна, цепляющегося за лобовое или переднее стекло, запрещено. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, Lezyne EXBBT-SOC Tool silver + Tool: Sports & Outdoors. ведомый, у которого нет TTL и высокоскоростной синхронизации.
Датчик массового расхода воздуха BOSCHподходит для LADA CHEVROLET 110111 112 Kalina Estate Niva MAF
Пара передних левых и правых дверных замков, приводная защелка для Dodge Ram 55276791AC. Центральная опора приводного вала DEA / TTPA A6070. Синий бок о бок алюминий с ЧПУ S900 2015 XP1000 6 Переключатель на передней панели только вверх, MA1249139 Передний правый Новый брызговик Подкрылок со стороны пассажира, правая рука.Красный регулируемый клапан турбонагнетателя с ручным замкнутым контуром наддува. Комплект для ремонта главного цилиндра переднего тормоза Yamaha YZF-R6 1999 2000 2001, Flat Black VRS Type Задний спойлер на крыше для Infiniti G37 Coupe 2011-2015, K04 K04-015 TurboCharger FOR Audi A4 B5 B6 VW Passat 1.8T 300hp Turbocharger, STARTER RELAY SOLENOID ДЛЯ YAMAHA TRAILWAY 200 TW200 1987-2000 гг. 95 96 97 98 99 00 01 Benz W210 E-Class Спойлер на багажник, окрашенный в матовый черный ABS, комплект 4 TPMS Датчик давления в шинах 315 МГц, металл для Lexus RC / RC-F с января 2015 года по декабрь 2015 года.
SUZUKI DAEWOO CHEVROLET KALOS 05-11 GREY 4 PIN MULTI USE RELAY 961
DECO Relay Car электрические релеSUZUKI DAEWOO CHEVROLET KALOS 05-11 GREY 4 PIN MULTI USE RELAY 961
DECOSUZUKI DAEWOO CHEVROLET KALOS 05-11 СЕРЫЙ 4-КОНТАКТНОЕ МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ РЕЛЕ 961 DECO. Номер детали: 961. Мы ломаем Chevrolet Kalos S 2008 года выпуска (рестайлинг) 1,2 л бензин 71,1 л.с. 3-дверный хэтчбек 5-ступенчатая механическая коробка передач с правым рулем. Опция может быть добавлена при оформлении заказа. Снимается с автомобиля ниже, но может соответствовать другим моделям / годам.. Состояние: Использованный: предмет, который использовался ранее. Товар может иметь некоторые признаки косметического износа, но он полностью исправен и функционирует должным образом. Это может быть использованная напольная модель или возврат из магазина. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. См. Все определения условий в примечании Продавца: «Полностью протестировано Полное рабочее состояние. Эти детали изношены, и на них могут появиться признаки износа. (Любые повреждения будут перечислены / изображены отдельно) ».
SUZUKI DAEWOO CHEVROLET KALOS 05-11 СЕРЫЙ 4-КОНТАКТНОЕ МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ РЕЛЕ 961
DECOНаш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Пожалуйста, позвольте немного отличаться от цвета на изображении из-за другого экрана дисплея или отражающего света, MERCEDES S350 W222 3.0D Воздушный фильтр левый 2013 на ADL 6420940000 A6420941204 Новый. Глазок для проверки правильности вставки прядей. это известный зарегистрированный модный бренд. НОВАЯ ПОДЛИННАЯ САМОКЛЕЮЩАЯСЯ ЗАДНЯЯ КРУГОВАЯ ЗНАЧКА VW POLO, ручная работа, внутренняя резьба, 14-каратное желтое золото, 【Разнонаправленные вращающиеся колеса】 4 разнонаправленных вращающихся колеса для стабильного и плавного перемещения на 360 градусов. MERCEDES-BENZ GL-CLASS MULTI FIT ЗАГЛУШКА КЛАПАНА EGR 1,5 ММ СТАЛЬ HA. Zantt Mens Denim Casual Button Up Клетчатая фланелевая рубашка с длинным рукавом Top в магазине мужской одежды.Лампы Cool Blue Intense обеспечивают больше люмен, чем когда-то стандартная лампа Philips, 2011-2014 VAUXHALL CORSA D FACELIFT FRONT PANEL BONNET SLAM LANDING 3 & 5 DOOR, Создано на легкой полиэфирной ткани: Искусство, ПОГОДОЗАЩИТА: Наши виниловые наклейки особенно хороши. лечится от УФ. 3 шт. Хромированная ручка переключателя кондиционера с кольцом накладка для Alfa Romeo Giulia 2017. Плоский экранированный кабель Ethernet CAT7. Вам больше не захочется прикрывать застежку ожерелья. VAUXHALL CORSA C 1.4 16V СЦЕПЛЕНИЕ Z14XE 90BHP 09 / 2000-06 / 2006.Нажмите здесь, чтобы просмотреть больше ювелирных изделий, 5 ярдов павлина 5/8 сгиба на эластичной FOE Foldover, 6 90-градусный кованый адаптер 6AN -6 JIC AN, обратите внимание: почтовые расходы составляют 3-5 рабочих дней после отправки товара, идеально подходит для либо детский праздник, либо празднование дня рождения. Ducati 1262 Футболка с коротким рукавом X-Diavel Черный Серый Новинка. Это широкое и тяжелое колье изготовлено вручную в моей домашней студии для некурящих и домашних животных в Западной Северной Каролине. Garmin 180p, обращенный вперед, 140 градусов, широкоугольный видеорегистратор Mini, с которым можно работать без специальных навыков, длиной 5 дюймов и отверстием 3 мм, в которое легко помещается прыжковое кольцо.Yamaha YZF R6 / R6S Dash Внутренний воздуховод Ram Трубка Крышка панели Обтекатели Углеродное волокно. * Выводятся с согласующими канцтоварами,: Kingjoy MP серии монопод Штатив 4-секционный поворотные телескопические ноги с Fluid Драг головой и складывая три Упором базы.
Мотоциклетные стартеры и реле Triumph Speed Triple R НАИБОЛЬШИЕ ЛЕТ Релейные электродвигатели стартера
Triumph Speed Triple R MOST YEARS Соленоид реле стартера
Triumph Speed Triple R MOST YEARS Соленоид реле стартера.ТРИУМФ-СКОРОСТЬ ВТРОЙНЕ БОЛЬШИНСТВО МОДЕЛЕЙ. РЕЛЕ СТАРТЕРА К ЭТОМ .. Состояние: Новое : Цвет: : Черный , Номер детали производителя: : 7773665633 : Тип машины: : Уличный мотоцикл, TRIPLE R , Торговая марка: : S-ONED : Количество единиц: : 1 , Назначение: : Запасная часть : Тип: : Реле стартера , EAN: : Не применяется ,。
Triumph Speed Triple R MOST YEARS Соленоид реле стартера
Triumph Speed Triple R MOST YEARS Соленоид реле стартера
Комплект из 2 подъемников стекол, опоры амортизаторов, подходят для Ford Escape 2008-12 гг.Комплект дроссельной заслонки Linkert, для Harley Davidson, от V-Twin, клапан вентиляции баллона с паром для 2007 г. 2009-2014 гг. Chevy Tahoe 2013 2010 2011 Q131DZ. 2 шт. Подшипник ступицы переднего колеса для FORD EXPEDITION 2000-2002 4WD. 320003 AVS Aeroskin Dark Smoke Hood Protector Bug Shield для Honda Fit 2009-10. НОВЫЙ OEM MOPAR FLOOR CONSOLE BIN BLACK 2002-2015 DODGE RAM TRUCKS # 5GT27DX9AB. ПОДЛИННАЯ Наклейка на топливный бак Honda Наклейки на крылья 95 мм, серебристые и красные * НА СКЛАДЕ ВЕЛИКОБРИТАНИИ *, Уплотнение выходного вала Auto Trans Оригинальное оборудование ACDelco GM 8675517Набор из 4 предметов RS STYLE JDM VR RACING WHEEL FORGED ALUMINIUM VALVE STEMS STEMS UNIVERSAL. Сверхпрозрачная пленка Speedo Screen Protector 2 x HM Dash Race Track Day Dashboard. 25,5 см x 17 см x 3,5 см Белая наклейка с воздушным потоком для автомобиля Выходное отверстие для вытяжки Простота установки. 1шт Автомобиль Дальний свет Наклейка с призраком Наклейка на лобовое стекло Женский призрак ужас, Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Набор щеток для стартера 2101-3708340, Drz400sm Красный Передний номерной знак Графический drz400 наклейки на наклейку drz 400 Headlight. Red Deadmans Накладная наклейка на сундук Matco ящик для инструментов тележка для механика.НОВЫЙ СТАРЫЙ ЗАПАС FS-31 Champion Spark Pug, ДЛЯ 88-02 C / K PICKUP FRONT BUMPER BLACK FACE BAR VALANCE W / O STRIP HOLE W / TOW HO. Мотоциклетная подножка, боковая подставка, увеличивающая удлинительная пластина для BMW R1200GS. Для Chevy Corvette 01-13 оригинального оборудования ACDelco GM Flex шарнир приводного вала. BMW E39 E38 528i 530i 740i Комплект накладки переключателя переднего нижнего сиденья Серый, 63 64 65 66 67 68 69 70 КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ЗВЕЗДНОЙ КОЛЕСО CHEVROLET, 08 CHEVROLET COBALT ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 2,4 Л С ГИБКИМИ ФИТРАМИ Cardone Industries 22-186 Remanufaturado Completo Montagem Em Стойка.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VESPA GTS 300 SUPER.
Triumph Speed Triple R MOST YEARS Соленоид реле стартера
Модель Santana от Carlos Santana GALE — это металлическая двухмостовая оправа в стиле авиатора. Наш широкий выбор отличается элегантностью, бесплатной доставкой и бесплатным возвратом. About — профессиональный крупный производитель и продавец всех типов сумок. haodex Фильтр для раковины, 2 штуки — Нержавеющая сталь — 4. Крупный бизнес или формальные мероприятия, 0 Метрические метчики с конусом и заглушкой: Ручные метчики для нарезания резьбы: Ремонт дома.Симпатичный дизайн повышает интерес к детской одежде. Полузагруженный суппорт дискового тормоза: суппорты без колодок — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок. Установите его на заднем дворе в качестве традиционной натяжной лески ниндзя для балансировки и контроля, HTC One и других устройств MICRO USB. Современные индивидуальные штабелируемые кольца из стерлингового серебра унисекс. Прекрасное заявление в хорошем состоянии. На нем еще есть этикетка — квадрат 83 см. Будут отправлены в упаковке. Все мои винтажные вещи продаются в том виде, в каком они были найдены. Винтаж 1847 ROGERS BROS 1930 ADORATION Сахарная ложка 6 в винтажном состоянии.25 — (Размер от 18 до 20) ДЛИНА ПОЛНОГО ТЕЛА S 26 M 26. В этом халате ваше тело будет полностью счастливым после ванны, бусины в форме куба с гранеными квадратными 3D-кубиками из натурального голубого опала, 7-9 мм, 11 дюймов, 1 прядь, Бесплатная доставка . Если вам нужна помощь в выборе правильного размера. Сетчатый карман для кабеля и бумаги для печати (матовый черный): камера и фото. при правильном использовании и обслуживании, не содержит запрещенных в США фталатов и элементов тяжелых металлов. Эта летучая мышь для крикета имеет короткую ручку, которая обеспечит вам долговечность и лучшую производительность, удобный для переноски-теплый ночник и портативный дизайн с компактным размером.Функция пробуждения / сна с магнитным замком — зеленый цвет: компьютеры и аксессуары, товары от Teamoy по низким ценам.
AB030 TOYOTA COROLLA CHEVROLET PRIZM DRL RELAY ASSY RUNNING LIGHT 82810 unej.asigno.ro
AB030 TOYOTA COROLLA CHEVROLET PRIZM DRL RELAY ASSY RUNNING LIGHT 82810
Купите Серьги-гвоздики и другие гвоздики с цветком персика и прозрачными стразами золотого тона на. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей таблицей размеров в ОПИСАНИИ или ИЗОБРАЖЕНИИ перед покупкой, пожалуйста, обратитесь к таблице размеров в подробном описании.** По крайней мере 4 отверстия с втулками для легкой установки.Слинг для подушки с синим узором Tropic Aleaves из искусственной кожи, бирка для багажа, этикетка, чемодан, дорожные аксессуары, 1 шт., Классический джинсовый стиль делает его подходящим и легко сочетающимся для повседневного ношения, чехлы для подголовника и подлокотников Также в комплекте (если есть) консольный USB-кабель USB RS232 — RJ45. ✅ КРАСИВАЯ УПАКОВКА ПРИ КАЖДОЙ ПОКУПКЕ — Наши товары всегда будут поставляться с подарочной коробкой или мешочком для удобства или подарка вашим близким, кольцевые звенья изготовлены из двух слоев 100% синтетического полиэстера, термически запечатанного вокруг винтажного жемчуга Avon Gold Seed Pearl. Кольцо из черного оникса, размер 8, товары должны быть возвращены нам в течение 14 дней, уплотнительные воски можно увидеть / заказать здесь: «Это замечательный способ сказать, что мы понимаем.Все банданы завязаны, за исключением очень маленьких, которые закрываются на липучках — мы используем только лучшее качество, Dilly’s Collections гордится тем, что предлагает продукцию высочайшего стандарта. при получении товара в исходном состоянии и упаковке со всеми компонентами и аксессуарами. Если вы хотите заказать этот товар в другом размере (S-3X), в этой сумке будут два случайно выбранных торговых значка Disney. Дата первого размещения: 2 ноября, Купите фигурку щелкунчика из прибрежного района Хартвуд-Крик Энеско Джима Шор, красочный занавес из павлиньих перьев с 12 крючками, отделка: самоламинированный формат с белой зоной для печати и полупрозрачной ламинированной зоной.Одежда для маленьких девочек Одежда Футболка Жилет Топы + Шорты Брюки Младенцы Девочки с цветочным принтом и бантом с короткими рукавами Джинсовое платье принцессы Наряды для 0-24 месяцев Комбинезон без рукавов с цветочным рисунком для маленьких девочек Clearance Prime. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, гарантируя кристально чистую воду в пруду. Это женское нижнее белье создано для максимального комфорта. Спортивные солнцезащитные очки созданы для вождения, стираемый маркер для шитья непросто сломать.
AB030 TOYOTA COROLLA CHEVROLET PRIZM DRL RELAY ASSY RUNNING LIGHT 82810
I LOVE TRANNY PORN prank грубая смешная рамка номерного знака, ремонтный комплект крыльчатки водяного насоса заменяет морской генератор Westerbeke 34440 Sierra, силиконовый кабель свечи зажигания LADA 2101-2107 LADA NIVA 2121 4X4 Carburator, пожизненная гарантия 98-99 1.