Характеристика бмв х7: Технические характеристики BMW X7 Кроссовер I (G07)

BMW X7 2021 года — это крупнейший двигатель бренда, который, несомненно, отличается высококлассной аурой и впечатляющими характеристиками. За погранично раздутой решеткой радиатора трехрядного внедорожника скрываются три отличных варианта двигателя с турбонаддувом. В то время как стандартная рядная шестерка с его 335 лошадиными силами вполне достаточна, есть мощный V-8, который выдает либо 523, либо 612 лошадиных сил.Чтобы получить двигатель с максимальной мощностью, необходимо заказать Alpina XB7, который стоит почти вдвое дороже базовой модели, но обеспечивает избыток, которого ожидают те, кто может себе это позволить. Тем не менее, красота большого BMW в том, что у каждого из них уютный и тихий салон, а также множество роскошных удобств и технологий помощи водителю. Хотя его интерьер меньше, чем предполагает его внешний вид, а его задние сиденья с электроприводом работают медленно, 2021 X7 ​​получает самые высокие оценки среди высококлассных внедорожников и награду Editors ‘Choice.

К 2021 году BMW изменит линейку X7, отказавшись от 456-сильного xDrive50i с двигателем V-8 — 523-сильный M50i — и добавив 612-сильный Alpina XB7. Последний — первый внедорожник, который специалист по тюнингу BMW предложил в США. Трансмиссия xDrive40i оснащена 48-вольтовым стартер-генератором, что, на удивление, ухудшает показатели экономии топлива Агентства по охране окружающей среды; и его городские рейтинги и рейтинги шоссе падают на 1 милю на галлон. X7 также добавляет несколько новых стандартных функций, включая давно назревшую совместимость с Android Auto.Доступный ранее пакет Off-Road, который включал в себя электронный задний дифференциал повышенного трения и защиту днища, больше не предлагается.

Несмотря на нашу любовь к мощности и стремительному ускорению V-8 с двойным турбонаддувом, мы рекомендуем X7 xDrive40i. Шестицилиндровый силовой агрегат, который мы испытали, был гладким и быстрым. Он имеет множество желаемых стандартных функций, включая четырехзонный климат-контроль, панорамный люк на крыше, передние сиденья с электроприводом и настройками памяти, передние сиденья с подогревом, дверь багажного отделения с электроприводом и многое другое.Мы также добавили бы один из вариантов кожаной обивки Vernasca и пакет Premium. Последний включает в себя проекционный дисплей, элементы управления жестами, двери с плавным закрыванием, задние электрические шторки боковых окон и аудиосистему Harman Kardon. Чтобы компенсировать наши жалобы на крен кузова X7 при поворотах и ​​улучшить его маневренность на низких и высоких скоростях, мы также выбрали пакет Dynamic Handling. Наряду с улучшенными тормозами M Sport в комплект добавлено рулевое управление задними колесами и активная система стабилизации подвески.

X7 xDrive40i начального уровня оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 335 л.с., а M50i имеет 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 лошадиных силы . Alpina XB7 имеет специально настроенную версию V-8, развивающую 612 лошадиных сил. Все три двигателя сочетаются с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Мы обнаружили, что шестицилиндровая модель тяговитая и тихая, но восьмицилиндровый двигатель был более привлекательным, а его ускорение было более важным.Его стандартная пневмоподвеска с адаптивным демпфированием обеспечивает плавность хода, особенно в режиме Комфорт. К сожалению, X7 имеет тенденцию наклоняться в поворотах, что противоречит его спортивным манерам. Выбираемый спортивный режим немного подтягивает ситуацию, с резкими ударами, которые нарушают спокойствие салона из-за узких боковин на 21-дюймовых колесах. Те, кто хочет самый мощный X7 и может позволить себе его высокую запрашиваемую цену, оценят Alpina XB7. Версия BMW, в которой мы проехали по узкому гоночному треку, могла похвастаться поразительным ускорением и демонстрировать удивительную устойчивость.

EPA оценивает, что шестицилиндровый xDrive40i заработает до 24 миль на галлон на шоссе и 19 миль на галлон в городе. Однако тем, кто хочет немного большей мощности от версии с двигателем V-8, придется пожертвовать некоторой топливной экономичностью. M50i рассчитан на город на 21 милю на галлон и на шоссе на 15 миль на галлон, и в настоящее время у нас нет оценок для модели Alpina. Мы протестировали xDrive40i на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива и записали на шоссе 28 миль на галлон.M50i также превысил свой правительственный рейтинг, достигнув 24 миль на галлон в нашем реальном тесте на шоссе.

Заимствуя частично у меньшего внедорожника BMW X5 и частично у высококлассного седана BMW 7-й серии, богатый интерьер X7 хорошо оборудован, технически упакован и просторен. Внутри также можно найти множество роскошных функций, в том числе передние сиденья с подогревом, панорамный люк на крыше, рулевое колесо с электроприводом и внутреннее освещение.Однако нас раздражало то, как медленно двигалось кресло капитана второго ряда с электроприводом при попытке впустить и выйти из третьего ряда. Точно так же задние сиденья не особенно просторны для взрослых во время длительных поездок. Тем не менее, никто не будет жаловаться на просторное внутреннее пространство для хранения вещей в X7. В то время как нам удалось разместить только три ручных чемодана за третьим рядом, мы поместили всего 33 при сложенных задних сиденьях.

Каждый X7 оснащен высокотехнологичными функциями, включая полностью цифровой приборный кластер и большой 12.3-дюймовый сенсорный экран, доминирующий на приборной панели. Его информационно-развлекательной системой также можно управлять с помощью большой поворотной ручки на центральной консоли, а также с помощью жестов управления, которые скорее бесполезны, чем полезны. Каждая модель имеет аудиосистему с 10 динамиками, функцию Apple CarPlay, встроенную навигацию, точку доступа Wi-Fi и беспроводную зарядку.

BMW X7 не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Каждая модель также оснащена технологией помощи водителю в дополнение к нескольким более продвинутым опциям. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения

Гарантия и обслуживание

BMW предлагает конкурентоспособную ограниченную гарантию на трансмиссию, которая подкрепляется бесплатным плановым обслуживанием на уровне выше среднего.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Alpina XB7

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 6- или 7-местный, 4-универсальный

БАЗОВАЯ ЦЕНА
142 295 долл. США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, канал и прямой впрыск топлива
Рабочий объем
268 дюймов ³ , 4395 см ³
Мощность
612 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
590 фунт-фут при 2000 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-АКПП

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 122.2 в
Длина: 203,3 дюйма
Ширина: 78,7 дюймов
Высота: 70,7 дюйма
Пассажировместимость: 142 фута ³
Грузовой объем: 12 футов ³
Снаряженная масса ( C / D est): 5950 фунтов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 3,6 секунды
100 миль / ч: 10,0 сек
1/4 мили: 12,1 секунды
Максимальная скорость: 180 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 16/14/20 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

2020 BMW X7 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Немногие автомобили на дорогах настолько роскошны и роскошны, как X7 2020 года.

Неудивительно, что X7 лежит в основе Rolls-Royce Cullinan.

Мы возвращаемся к реальности с цифрой 9 за функции, основанные на хороших характеристиках, отличных опциях, хорошей гарантии и хорошем сенсорном экране для информационно-развлекательной системы.

Стартовый X7 2020 года стоит 74895 долларов и включает в себя полный привод, обивку из синтетической кожи, 21-дюймовые колеса, регулируемую пневматическую подвеску, панорамный люк, регулируемые передние сиденья с электроприводом и подогревом, четырехзонный климат-контроль, три ряда сидений, Светодиодные фары, дверь багажного отделения с электроприводом, функции активной безопасности (см. Выше), беспроводное зарядное устройство для смартфона, совместимость с Android Auto и Apple CarPlay, 12.3-дюймовая цифровая приборная панель и 12,3-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы.

Это хорошее оборудование, и всего лишь с горсткой опций X7 может чувствовать себя хорошим BMW.

Благодаря большему количеству опций, большему двигателю и всему прочему премиум-класса, X7 может показаться выгодным Rolls-Royce — вот куда мы идем с нашей рекомендованной версией.

Мы потратимся на X7 M50i, который стоит более 100000 долларов, но включает в себя улучшенный двигатель V-8, спортивную выхлопную систему, 22-дюймовые колеса, спортивные тормоза и спортивный дифференциал, двери с плавным закрытием, лазерные светодиодные фары проекционный дисплей, аудиосистема премиум-класса и специальный кожаный салон.Мы бы добавили пакет для холодной погоды, активный помощник по вождению, рулевое управление задними колесами, сиденья, регулируемые в 20 направлениях, с массажерами, аудиосистему премиум-класса, стеклянные элементы управления, подстаканники с подогревом и охлаждением … вы можете видеть, к чему мы стремимся. Ставьте олл-ин и задерживайте дыхание: около 116 000 долларов. Это конкурент для автомобилей, которые стоят вдвое дороже, поверьте нам.

К счастью, это максимум, что вы можете потратить на X7.

Обзор продолжается ниже

BMW X7 2021 Цена, обзор, рейтинги и фотографии

«Прелесть большого BMW в том, что у каждого из них уютный и тихий салон, а также множество роскошных удобств и системы помощи водителю.»- CarAndDriver.com

BMW X7 2021 года поставляется с полным приводом и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в стандартной комплектации, независимо от выбранной вами отделки салона, даже в Alpina B7. Также есть пакет M-Sport за 4350 долларов, который включает в себя спортивные элементы, такие как 21-дюймовые двухцветные серые диски M-spec, черные элементы экстерьера на бамперах и боковых крыльях.

2021 X7 ​​стандартно поставляется с набором функций безопасности, таких как предупреждение о лобовом столкновении, активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и информация об ограничении скорости.Тем не менее, X7 2021 года на 20 000 долларов дороже Audi Q7 2021 года, но намного дешевле, чем Mercedes-Benz GLS-450 2021 года и Lexus LX 570 2021 года. Стоит ли покупать его? Давай выясним!

BMW X7 2021 года, вид спереди 2021 BMW X7, вид сзади

BMW X7 2021 года Цены и характеристики

9,1 / 10

BMW X7 2021 года получит цену в 1000 долларов, начиная с рекомендованной розничной цены в 74 900 долларов и состоит всего из одной отделки — . xDrive40i с двигателем 3,0 л и полным приводом в стандартной комплектации.Производство xDrive50i прекращено, и к линейке добавлена ​​совершенно новая Alpina B7 за 143 тысяч долларов в 2021 году. Также доступна комплектация M50i по рекомендованной розничной цене 99 400 долларов.

Существует 13 вариантов окраски кузова , предлагаемых с BMW X7 2021 года, три из которых — вариант за 1950 долларов, а именно: Dravit Grey Metallic, Tanzanite Blue II Metallic и Ametrin Metallic. Внутри X7 2021 года многоконтурные сиденья добавляют еще 750 долларов и повышают комфорт. Если вы отметите эту опцию, вы также имеете право выбрать между 5 видами внутренней отделки за дополнительные 1000 долларов.Однако внутренняя отделка салона Ivory White / Night Blue стоит 3700 долларов.

Накладки	полный привод 40i
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD)	$ 74 900
Основные характеристики	Обивка из синтетической кожи
	Передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой по 16 параметрам
	Кожаное рулевое колесо
	Предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение
	Четырехзонный автоматический климат-контроль
	Боковые зеркала с подогревом
	Бесключевой доступ,
	Панорамный люк

Как и любой другой современный роскошный внедорожник, 2021 X7 ​​также получает 7 дополнительных пакетов стоимостью от 800 до 3800 долларов в зависимости от вашего выбора.Ниже приведены подробные цены и технические характеристики каждого пакета, совместимого с BMW X7 2021 года.

Упаковка	Пакет Премиум	Представительский пакет	Пакет для холодной погоды	Пакет динамической обработки	Профессиональный пакет помощи водителю	Пакет помощи при парковке	Пакет мест люкс
Рекоменд. Цена	2 550 долл. США	3 850 долл. США	1100 долларов США	3 850 долл. США	$ 1,700	$ 800	$ 1,650
Основные характеристики	Дистанционный запуск,	добавлений из премиум-пакета	Рулевое колесо с подогревом,	M Спортивные тормоза	Ассистент удержания полосы движения	Парковочная система кругового обзора	Многоконтурные сиденья
	Двери с плавным закрыванием	Стеклянное распределительное устройство,	Подогрев подлокотников передних сидений,	Рулевое управление задними колесами	Полуавтономный ассистент движения в пробках	Система помощи при парковке с функцией громкой связи	Передние вентилируемые сиденья
	Солнцезащитные козырьки заднего стекла	Подстаканники с подогревом и охлаждением	Подогрев сидений второго ряда	Адаптивная подвеска, отслеживающая дорогу			Передние массажные сиденья
	Стерео Harman Kardon с 12 динамиками	Светодиодное кровельное освещение	Пятизонный автоматический климат-контроль
	Проекционный дисплей
	Управление жестами

---

Также читайте:

2021 BMW X7 Рекомендации по покупке

Здесь не о чем думать, учитывая, что BMW X7 xDrive40i уже входит в стандартную комплектацию Luxury Package с различными стандартными функциями, такими как система навигации Live Cockpit, сиденья Sport Spec и Сатиновые 21-дюймовые диски.

Вот затраты на техническое обслуживание, рейтинги надежности и обзор BMW X7 2021 года >>>

Двигатель BMW X7 2021 года и его рабочие характеристики

7,4 / 10

«Совершенно новый X7 либо способен, либо до смешного превосходит квалификацию на дороге». — Carbuzz.com

BMW X7 2021 года оснащен 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 335 лошадиных сил при 331 фунт-фут крутящего момента — на 1 фунт-фут больше, чем у модели 2020 года.Этой электростанции также помогает умеренно-гибридный электродвигатель на 48 В. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором выполняет все функции X7 и в стандартной комплектации приводит в движение все четыре колеса (AWD).

Двигатель BMW X7 2021 года

Благодаря системе управления запуском, BMW X7 xDrive40i 2021 весом 5397 фунтов разгоняется до 0-60 миль в час за впечатляющие 5,8 секунды, а затем развивает ограниченную электроникой максимальную скорость в 130 миль в час. Однако даже Audi Q7 55 TFSI за $ 57 200-2021 достигает рывка 0-60 за то же время.

Модели	2021 BMW X7 xDrive40i	2021 Мерседес-Бенц GLS 450 4MATIC	2021 Audi Q7 55 TFSI	2021 Лексус LX 570
Рекоменд. Цена	$ 74 900	75 200 долларов США	$ 60 800	$ 91 480
Двигатель	3.0л, с турбонаддувом, Рядный-6	3,0 л, с турбонаддувом, Рядный-6	3,0 л, с турбонаддувом, V6	5,7 л, без наддува, V8
Трансмиссия	AWD	AWD	AWD	4WD
Трансмиссия	8-ступенчатая АКПП	9-ступенчатая АКПП	8-ступенчатая АКПП	8-ступенчатая АКПП
Мощность (л.с. при об / мин)	335 @ 5 500	362 @ 5 500	335 @ 5 000	383 @ 5600
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин)	330 @ 1500	369 @ 1,600	369 @ 1370	403 @ 3600
0-60 миль / ч (сек)	5.8	5,7	5,8	7,2
Четверть мили (сек)	14,4	14,2	14,2	15.4
Максимальная скорость (миль / ч)	130	130	155	137

BMW X7 оснащен стандартными 21-дюймовыми колесами, самыми большими в своем сегменте. Есть также вариант за 1300 долларов, чтобы получить 22-дюймовые колеса вместе со спортивными тормозами M под маркой.С 22-дюймовыми колесами коэффициент управляемости значительно улучшается, но немного влияет на ходовые качества.

BMW X7 2021 года экономия топлива

8,5 / 10

BMW X7 xDrive40i 2021 года предлагает рейтинг города / шоссе / комбинированной миль на галлон 19 / 24/21. Такие технологии, как отключение цилиндров и регенерация энергии торможения (для гибридного двигателя 48 В), действительно помогают делу, однако цифры MPG 2021 X7, безусловно, не являются консервативными.

2021 X7 ​​поставляется с 21.5-галлонный топливный бак, позволяющий проехать 460 миль в комплектации xDrive40i. Такие конкуренты, как Audi Q7 и Lexus LX570, предлагают гораздо меньшую экономию топлива, чем баварский.

Модели	2021 BMW X7 xDrive40i	2020 Мерседес-Бенц GLS 450 4MATIC	2020 Audi Q7 55 TFSI	2020 Лексус LX 570
MPG (Город)	19	19	17	12
MPG (шоссе)	24	23	21	16
MPG (в сочетании)	21	21	18	14
Запас топлива	21.9 галлонов	23,8 галлона	22,5 галлона	24,6 галлона
Диапазон (город / шоссе)	438/548 миль	452/547 миль	382/472 миль	295/394 миль

2021 BMW X7 Интерьер

9.9/10

«Здесь достаточно места для семьи, хотя по внутренним размерам X7 не может сравниться с некоторыми конкурентами». — Edmunds.com

Независимо от потребительской базы, комфорт X7 находится во втором ряду. Дополнительные капитанские кресла с пространством для ног 37,6 дюйма не только просторны, но и являются самыми роскошными. Он имеет регулировку мощности, варианты массажа с настройками обогрева и охлаждения, а также автоматическую климатическую зону — четырехзонный климат-контроль BMW.

BMW X7 2021 Сиденья

Что касается переднего ряда, то технологичная лестница, дерево и хромированная линия, мягкое прикосновение, приборная панель имеют очень характерный для BMW оттенок. Расширенная память автомобиля и ключа запоминает настройки и может содержать параметры настройки для двух человек. Аналогичные возможности распространяются и на третий ряд с такими удобными функциями, как собственный USB-порт для зарядки и климат-контроль.

Модели	2021 BMW X7 xDrive40i	2020 Мерседес-Бенц GLS 450 4MATIC	2020 Audi Q7 55 TFSI	2020 Лексус LX 570
Вместимость	7	7	7	7
Первый ряд (голова / плечо / нога) (дюйм)	41.9 / 60,0 / 39,8	39,4 / 59,3 / 40,3	41,8 / 65,2 / 43,9	38,3 / 61,0 / 42,9
Второй ряд (голова / плечо / нога) (дюйм)	39,9 / 58,1 / 37,6	40.2 / 58,5 / 41,9	40 / 65,1 / 41,1	38,9 / 59,1 / 34,4
Третий ряд (голова / плечо / нога) (дюйм)	36,6 / 47,9 / 33,3	38.9 / 50.3 / НЕТ	37,3 / 64.2 / 40,9	НЕТ
Грузоподъемность (футы 3 )	12,8	17,4	14,2	32,1
Грузоподъемность (со сложенным 3-м рядом) (футы 3 )	48.6	42,7	35,7	83,1
Грузоподъемность (со сложенными сиденьями) (футы 3 )	90,4	84,7	69.6	83,1

В задней части салона также есть окружающее освещение, чтобы уберечь от клаустрофобии, если она ощущается, а с большим раздельным панорамным люком на крыше интерьер BMW X7 также кажется более воздушным. Тем не менее, некоторые из примечательных особенностей BMW X7 2021 года:

• Электрорегулировка по 20 направлениям Передние спортивные сиденья с несколькими контурами, включая стандартные 16-позиционные сиденья с электроприводом
• Автомат Панорамный люк
• Автоматический 4-х зонный климат-контроль
• Рулевая колонка с гидроусилителем
• Дворники с датчиком дождя, с регулировкой скорости и автоматическим управлением светом фар
• Защитное стекло

BMW X7 2021 года выпускается с большой 12.3-дюймовым сенсорным экраном прямоугольной формы, который находится в центре обтянутой кожей приборной панели, можно управлять голосом и ручками на центральной консоли. Однако управление жестами ограничено моделями V-8. GPS-навигация, Apple CarPlay, Android Auto Bluetooth и жесткий диск на 32 ГБ входят в стандартную комплектацию X7.

Информационно-развлекательная система BMW X7 2021 года

Современная парковочная камера BMW с обзором в 360 градусов и проекционный дисплей — это вариант за 800 долларов для X7 xDrive40i 2021 года. Тем не менее, некоторые из значимых iDrive 7.0 информационно-развлекательные функции, предлагаемые в BMW X7 2021 года:

• Стереосистемы Harman Kardon с 12 и 16 динамиками и система объемного звучания Bowers & Wilkins с 20 динамиками.
• Система управления жестами
• Развлекательные экраны для задних сидений
• Подстаканники с подогревом и охлаждением
• Бесключевой доступ
• Пуск кнопочный
• Четырехзонный автоматический климат-контроль
• Беспроводная зарядка для смартфона
• Стандартный Android Auto и Apple CarPlay.

2021 BMW X7 Экстерьер

7,5 / 10

BMW поразил мир необычным дизайном с большими решетками. Каким бы большим ни было поначалу зрелище, новый дизайн достаточно устарел. Его продуманные пропорции не только увеличивают внешние размеры X7 2021 года, но и придают ему столь необходимую внушительную осанку.

BMW X7 2021 года, вид в три четверти

Узкие полосатые светодиодные фары оставляют много места под передними крыльями до высоты X7.С другой стороны, BMW X7 выглядит более изысканно, чем его немецкие аналоги, поскольку он решил использовать сильные плечевые линии в отличие от округлых линий Merc. Большая колесная арка вокруг этих стандартных 21-дюймовых колес с новыми Y-образными спицами и дополнительным дизайном с двойными спицами M-package также делает этот автомобиль красивым.

Модели	2021 BMW X7 xDrive40i	2021 Мерседес-Бенц GLS 450 4MATIC	202` Audi Q7 55 TFSI	2021 Лексус LX 570
Снаряженная масса (фунты)	5370	5701	5082	6000
Длина (дюйм)	203.3	205	199,6	200
Ширина (дюйм)	78,7	77	77,5	78
Высота (дюйм)	71.1	71,8	–	75,2
Дорожный просвет (дюймы)	8,7	7,9	–	8.9
Колесная база (дюйм)	122,2	123,4	117,9	112,2

В целом, BMW 2021 года — довольно большой автомобиль, более широкий в своем сегменте. BMW X7 также имеет более высокий дорожный просвет, а его снаряженная масса не такая тяжелая, как Lexus LX 570, и не такая легкая, как Audi Q7.BMW также предоставляет массу функций снаружи, чтобы сделать его безопасным.

2021 BMW X7 Safety

Для автомобиля с шестизначной ценой X7 обязательно будет обладать некоторыми из последних технологий. Благодаря камере заднего вида, передним и задним датчикам парковки, адаптивным фарам и монитору сонливости, X7 — один из самых безопасных автомобилей в этой компании. Существует пакет помощи водителю, который включает предупреждение о выезде с полосы движения, обнаружение слепых зон, а также множество функций.BMW не тестировался ни Национальным управлением безопасности дорожного движения, ни Страховым институтом безопасности дорожного движения, поэтому, что касается официальных оценок, пока ничего не известно.

Некоторые из ключевых особенностей, заслуживающих внимания:

• Датчик опрокидывания, срабатывающий над подушками безопасности
• Система защиты передней и задней головы
• Система контроля дистанции парковки, передняя и задняя
• Защита пешеходов в дневное время
• Предупреждение о лобовом столкновении с системой смягчения последствий столкновения с городом
• Система оповещения о перекрестном движении сзади BMW Assist eCall

2021 BMW X7 Competition

2021 BMW X7 Vs 2020 Mercedes GLS- 450

Mercedes Benz уже давно устанавливает стандарты роскошных недорогих автомобилей, BMW пытается соответствовать этим стандартам и в итоге дает нам иную интерпретацию.В то время как оба немца активно используют кожу алькантары в своей кабине, ключевые функции, такие как трекпад и ручка управления, информационно-развлекательные экраны в конечном итоге отличают Mercedes от BMW.

Mercedes GLS- 450 2020 года

В то время как Merc предпочитает быть более футуристическим, BMW выбирает то же самое, но без каких-либо ограничений. Такие мелочи, как дисплей Android и Apply, BMW демонстрирует его в полноэкранном режиме, Merc — на уменьшенном. Выбор сводится к внешнему виду. Если новая решетка радиатора придется вам по вкусу, то у Merc не будет ни единого шанса.

2021 BMW X7 против Audi Q7

Q7 довольно долго царил в этом сегменте. Однако прошло довольно много времени, когда Q7 получил обновление. Итак, что касается актуальности дизайна, BMW X7 сейчас понравится больше, чем Audi. Тем не менее, новый Audi Q8 приближает конкурентов к X7, но, поскольку это не трехрядный внедорожник, он несовместим.

Audi Q7 2021 года
2021 BMW X7 против Lexus LX 570

Японский Lexus имеет более крупный стандартный двигатель, более высокий, чем у его конкурентов, но с более тяжелой снаряженной массой и низкими характеристиками, он в конечном итоге выглядит довольно скучно перед X7.

Lexus LX 570 2021 года

Эта большая решетка действительно делает Lexus привлекательным, но не излучает ту исполнительную ауру, которая присуща BMW. У X7 более внушительный вид, чем у Lexus. Несмотря на наличие тщательно продуманного списка функций, качество интерьера не соответствует немецким стандартам X7.

2021 BMW X7 Final Verdict

7,4 / 10

X7 с его широким выбором двигателей и множеством стандартных функций комфорта делает этот пакет очень привлекательным.Три ряда одинаково просторны, и ни один из них не обойдется без роскошных предложений. И рядный шестицилиндровый двигатель, и двигатель V8 доставляют удовольствие в повседневных сценариях вождения, а тонкий, но внушительный дизайн тоже заставит вас поворачивать голову.

BMW X7 носит значок «семь», и этот знак распространяется на автомобили, которые всегда возвышали стандарты и инновации BMW в автомобильной роскоши. BMW X7 2021 года соответствует этому заявлению и снова сумел обеспечить стандарт, который в конечном итоге станет эталоном для всех моделей BMW в будущем.

Также читают:

Топ-11 вещей, которые нужно знать о роскошном BMW X7 M50I 2020 года

M50i, как следует из названия, представляет собой версию BMW X7, получившую название M, которая сочетает в себе отличные характеристики с роскошным дизайном интерьера. Что касается автомобилей серии M, BMW никогда не теряет своих характеристик и комфорта. Следуя этой концепции, BMW X7 M50i 2020 года, роскошный X7 был построен со свистками и наворотами. Хотя M50i несет в себе уникальное оборудование для жаждущих производительности пуристов, это тот внедорожник, который обеспечивает идеальный баланс между впечатляющими характеристиками и такой же потрясающей роскошью.

BMW X7 M50i 2020 года по цене 99 600 долларов определенно стоит недешево. Однако после того, как вы стали свидетелями истинного восторга от этого пакета внедорожников, вы не будете возражать против того, чтобы на него потратить деньги. Но жизнь никогда не бывает легкой, не так ли? Да, и этот BMW X7 тоже, когда этот новичок хочет доказать свою силу против некоторых известных титанов в этом сегменте, таких как усыпанный звездами немецкий Mercedes-Benz GLS 580, а также британский Brute-Land Rover и Range Rover. Спорт СВР. Тогда давай пойдем вперед и поработаем, не так ли?

Характеристики BMW X7 M50i 2020 года

BMW X7 M50i 2020 года является неотъемлемой версией серии X7.M50i изолирован от толпы, в то время как обычный X7 отделен тремя отдельными планками. M50i был выпущен в 2019 году и является не чем иным, как злым близнецом других комплектаций. Он примерно быстр для своего размера и возможностей, с его ценой и множеством функций.

Накладки	M50i
MSRP (AWD)	$ 99 600
Основные характеристики	Имеет пульт дистанционного управления правым боковым зеркалом с функцией наклона вниз.
	Двойной открывающийся / закрывающийся сдвижной и откидной стеклянный люк в крыше
	Harman / Kardon 16 динамиков с усилителем мощностью 464 Вт
	M Sport выхлопная система		Проекционный дисплей
	Автоматические датчики парковки Parking Assistant Plus

Помимо значка M50i, эта отделка делает упор на увеличение мощности, улучшенную настройку подвески M и систему дифференциала M-Sport.В конце концов, BMW также предлагает ряд дополнительных функций, упакованных в комплекты для людей, которые хотят, чтобы их X7 был эксклюзивным. Тем не менее, эти пакеты не нужно добавлять в дополнение к рекомендованной производителем цене M50i. BMW X7 M30i-совместимые пакеты:

Название пакета	Weather Cold Package	Active Handling Package	Professional package & помощь при вождении	Seating Luxury Package
MSRP	$ 120025		$ 1700	$ 1200
Характеристики	Передние и задние сиденья с подогревом	Встроенное активное рулевое управление	Помощь в пробке	Передние вентилируемые и массажные сиденья
	Подлокотник с подогревом и рулевое управление 9022	Активная помощь при вождении
	4-зонный автоматический климат-контроль

Что мы рекомендуем?

Получите набор для специалистов по вождению за дополнительные 1700 долларов с M50i, который улучшает впечатления от вождения, особенно в городских условиях.Кроме того, для внедорожника этого здоровенного автомобиля вам непременно понадобятся вспомогательные средства движения. Комплект для сидения премиум-класса стоимостью 1200 долларов может быть нацелен на тех, у кого есть изнеженная спина.

2020 BMW X7 M50i Двигатель и рабочие характеристики

Знакомый 4,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом V8 приводит в движение X7 M50i своим сладким немецким ревом, который доносится прямо из капота BMW M5. По сравнению с M5, этот 4,4-литровый двигатель V8 изменен, что позволяет M50i BMW X7 2020 года выдавать мощность 523 л.с. и невероятный крутящий момент в 553 фунт-фут.Фанаты BMW должны порадоваться, так как этот двигатель — один из самых мощных двигателей баварцев. BMW X7 довольно проворен, чтобы встать с ног, что делает эти маневры на обгоне радостными, когда пара пиков начинает работать рано в диапазоне оборотов.

Производительность

Двигатель представляет собой 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая работает очень хорошо независимо от того, как вы ее обрабатываете. Возьмите ручное управление, которое очень хорошо имитирует M5 с этим гладким переключателем. Да, он не может удерживать машины на высоких оборотах, и принудительная регулировка иногда может воздействовать на ваши нервы.Однако X7 остается одной из немногих моделей на рынке внедорожников, которая приближает вас к характеристикам седана, сохраняя при этом коэффициент практичности обычного внедорожника.

Подробнее: 11 лучших супер роскошных автомобилей 2020 года

и 902 Руководство

Модели	SUV 2020 BMW X7 M50i Car	2020 SUV Mercedes-Benz GLS 580 Model	2020 SUV Land Rover Range Rover Sport SVR Version
MSRP	99 600 долларов	98 795 долларов	114 500 долларов
Двигатель	Twin-Power 4.4 л V8 с турбонаддувом	4,0 л Bi-Turbo V8	5,0 л V8 с турбонаддувом
Трансмиссия	AWD	AWD	4WD
Трансмиссия с автоматическим трансмиссией	9-ступенчатый гидравлический преобразователь крутящего момента	8-ступенчатый гидравлический преобразователь крутящего момента с внешним диаметром и автоматическим ручным управлением
Мощность	523 л.с. при 5500 об / мин	483 л.с. при 5500 об / мин	575 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент	553 фунт-фут при 1800 об / мин	516 фунт-фут при 2000 об / мин	516 фунт-фут при 3500 об / мин

Не считайте BMW X7 M50i таким же хорошим, как хардкорные M-версии.Вот почему M50i немного уступает Range Rover Sport SVR, отставая от показателей производительности со значительным отрывом. Подождите, пока X7M увидит, как все работает. Тем не менее, флагманский роскошный внедорожник производителя Three-Point Star остается в стороне от разговоров с маргинальными цифрами группы.

Как быстро BMW X7 M50i разгоняется до 100 км / ч?

«Слоны не летают», — говорят они, но у немцев, кажется, нет фразы.BMW X7 M50i 2020 года работает очень хорошо, даже с его гигантским присутствием: разгон до 100 км / ч занимает всего 4,5 секунды, а четверть мили — около 14,1 секунды.

Как только вы отпускаете педаль тормоза перед стартом, этот бегемот легко смотрит вперед, что делает его почти невероятным для этой большой машины. Он бодрый на коленях, а из-за руля он похож на маленькую машинку.

Многие комментарии в бортовом журнале содержали обсуждение плавности хода восьмиступенчатой ​​коробки передач ZF и ее сдержанного характера во всех режимах движения.Другие восхищались невероятным ускорением X7 и мощным выхлопом V-8 с двойным турбонаддувом. Интерьер продолжает получать высокие оценки за его почти бесшумность в стиле Rolls-Royce, невероятно роскошные кожаные сиденья и окружающее освещение, которое заставило друга из персонала кричать: «Эта машина заставляет меня хотеть разбогатеть!»

Пробег

После более чем 10 000 миль наш X7 побудил нас запланировать первую замену масла и некоторые проверки. Никаких личных расходов не производилось, потому что BMW финансировала весь ремонт до 36 000 миль.Учитывая, что наши цели летних поездок соответствуют эпидемиологическому прогнозу, мы ожидаем, что X7 продолжит набирать мили. Его сочетание скорости, комфорта и практичности по-прежнему делает его фаворитом для путешествий с высоким спросом.

Месяцы парка: 5 месяцев Текущий пробег: 10 504 миль

Средняя экономия топлива: 16 миль на галлон

Размер топливного бака: 21,9 галлона Наблюдаемый запас топлива: 350 миль

Обслуживание: 0 долларов Нормальный износ: 0 долларов Ремонт: 0

Mercedes -Benz GLS 580 всегда был более роскошным автомобилем, включенным по нормам сегмента с некоторыми фрагментами характеристик.Однако, поскольку GLS отдает предпочтение комфорту и роскоши существ, а не абсолютным результатам, эта концепция несет в себе дополнительный вес, который оттягивает его назад в случае лобовой гонки. В отличие от самого большого двигателя под капотом, Range Rover Sport SVR с другой стороны заперт и готов. Range Rover Sport по-прежнему остается самым быстрым конкурентом в этой серии из-за его осторожного веса и дополнительного преимущества нагнетателя.

Как BMW X7 M50i работает на поворотах?

BMW знает, как заставить автомобиль грамотно танцевать у вас в руках, будь то купе, седан или даже самый большой внедорожник.X7 M50i, его флагманский внедорожник, является интересным аспектом этого подвига. Пневматическая подвеска с четырьмя углами наклона на всех четырех концах полностью сглаживает езду, в то время как полный привод поддерживает одинаковую мощность на колесах. Адаптивный демпфирующий механизм подавляет землетрясение, вызванное большим двигателем V8 X7 под капотом, и дополняет конструкцию BMW.

BMW X7 M50i 2020 года способен выполнять действия по бездорожью благодаря достаточно хорошим 22-дюймовым колесам. Если вы хотите получить больше, BMW также предлагает внешние внедорожные комплекты с задним дифференциалом повышенного трения с электронным управлением, режимами движения по бездорожью и передней подушкой для защиты днища двигателя.Говоря о стилях вождения, вы также чувствуете особый спортивный стиль для пуристов. Поэтому, когда вы вернетесь после отправки детей в школу, вы должны перестать заниматься спортом.

Также читайте: Jeep Compass с большими скидками. До 1,5 лакх рупий за этот Дивали

Как на самом деле X7 M50i останавливается на скорости 60-0 миль в час?

Освободившийся от M-Division X7 соответствует стандартам, обеспечивая здоровый прикус тормозов. Спереди виден вводящий в заблуждение нос, но изломы M-spec предлагают водителю определенные впечатления.Но из-за того, что вес превышает отметку в 5600 фунтов, X7 немного стесняется эффективности торможения по сравнению с другими хардкорными внедорожниками, такими как Range Rover Sport SVR. Bimmer определенно знает, как сделать улыбку на вашем лице, учитывая, что этот огромный внедорожник тяжелее Rolls Royce Phantom.

Очень большие 22-дюймовые колеса сдерживают шаткость передней части, которая в большинстве других внедорожников бросается в глаза. Это побуждает гонщика на Mercedes Benz GLS 580 быстро атаковать повороты, с которыми его ближайший противник изо всех сил пытается справиться.Поскольку это самый большой внедорожник из Баварии, мы должны передать спортивные характеристики этой комфортабельной коляски на колесах сотрудникам M-Divisional.

″ ″

Дизайн	BMW X7 M50i 2020	Mercedes-Benz GLS 580 2020	Land Rover Range Rover Sport SVR 2020
Роторы переднего тормоза	N / A	N / A
Ротор заднего тормоза	НЕТ	НЕТ	14.4 ″
Снаряженная масса	5661 фунт	Нет	5093 фунта
60-0 миль в час	Нет	113 * футов	118 футов 902

Британский 9 Marquee — это хардкорный аватар обычного Range Rover Sport, который готов к этому соревнованию. Это делает его одним из самых безопасных внедорожников в этой категории. Однако производительность BMW X7 M50i, безусловно, улучшилась, но он все еще не так сфокусирован, как Range Rover.Возможно, этаж изменится, как только BMW поднимет BMW X7M. До этого момента Range Rover Sport оставался здесь лучшим исполнителем.

BMW X7 M50i 2020 года Экономия топлива

Наряду с отличными характеристиками эффективности, BMW X7 M50i 2020 года будет производить 15 миль на галлон и 21 миль на галлон на шоссе в городе. Также не является изюминкой дня топливный бак объемом 21,9 галлона, который требует регулярных остановок для дозаправки каждые 400 километров.

Очевидно, что X7 M50i — не ваш путь к машине, когда вы ищете внедорожник, в котором можно пойти за продуктами.Это транспортное средство, способное щеголять своими поворотами с изысканностью и надежностью на шоссе при длительной езде. На что стоит рассчитывать, так это на достаточно приличную буксировочную способность, имитацию мощного двигателя за знаменитой решеткой радиатора.

Топливные характеристики

После последнего изменения мы заметили, что расход топлива M50i увеличился на 1 милю на галлон до 17, вероятно, благодаря всем поездкам по шоссе, которые он пережил, поскольку все медленно начинает открываться. Топливные характеристики X7 во многом зависят от самоконтроля.Слишком много дроссельной заслонки, и миль на галлон будет выглядеть как наш буксирный номер, где мы видели в среднем 14 миль на галлон. На шоссе 22 мили на галлон — это наибольшее количество сотрудников на маршруте. Тем не менее, мы достигли отличных 25 миль на галлон в нашем управляемом тесте экономии топлива на дороге со скоростью 75 миль в час. Теперь, когда мы купили сцепное устройство, X7 будет удерживать упаковку на многие мили и, надеюсь, вдохновит нас еще больше.

Автопарк в месяц: Текущий пробег за 9 месяцев: 24 337 миль

Средняя экономия топлива: 17 миль на галлон

Размер топливного бака: 21.9 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 370 миль

Обслуживание: 0 долларов Нормальный износ: 0 долларов Ремонт: 0

долларов

Повреждения и разрушения: 40

BMW X7 M50i 2020 года может заправить в общей сложности 15 миль на галлон в городе на шоссе он может заполнить до 21 MPG. BMW X7 ясно демонстрирует отсутствие интереса к достижению максимального расстояния на галлон топлива с комбинированным километром, 17 милями на галлон. В этом отношении, хотя Mercedes Benz GLS 580 широко доступен, он, несомненно, убеждает нас своим экономическим классом.

Также читайте: Лучшие бюджетные телевизоры Samsung Smart TV

BMW X7 M50i 2020 Интерьер

Интерьер BMW X7 M50i 2020 года недостаточно, чтобы выставлять напоказ. Широкие открытые двери встретят вас во всем великолепии, а передняя панель приборов прикрыта мультимедийным монитором и сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма. Переднего сиденья более чем достаточно, чтобы удерживать максимальное количество пассажиров подальше от воздуха, а пространство для ног делает долгие поездки расслабленными и легкими. X7 M50i — лучший из всех миров, когда дело доходит до интерьера, и он имеет некоторые характерные черты меньшего BMW X5 и седана 7-й серии.

Внутренняя отделка

В этом баварском флагманском кроссовере у вас есть широкий выбор внутренней отделки. Реалистичная третья серия работает с ним больше, так как большинство сделок в этом разделе имеют тенденцию быть формальными. Мы хотим, чтобы M50i 2020 года считался мобильным парапланом. M50i — это комфортный автомобиль мечты, дизайн которого отличается великолепным комфортом спереди, 16-позиционной регулировкой, функцией массажа и более чем достаточным пространством для ног.

Модель	2020 BMW X7 Version M50i	2020 Mercedes-Benz Version GLS 580	2020 Land Rover Range Rover Sport Version SVR
Вместимость мест	7	14 7
Первый ряд сидений (голова / плечо / нога) (дюймы)	41.9/60 / 39,8	39,4 / 59,3 / N / A	39,5 / 60,7 / 42,2
Сиденья второго ряда (голова / плечо / нога) (дюймы)	39,9 / 58,1 / 37,6	40,2 / 58,9 / НЕТ	39,1 / 59,5 / 37
Сиденья третьего ряда (голова / плечо / нога) (дюймы)	36,6 / 47,9 / 33,3	38,9 / 50,3 / нет	Нет A

Хотя мы всегда не одобряем отсутствие поддержки бедер на последней скамье, она все же лучше любых других предложений.Например, Range Rover Sport SVR не позволяет держать двух других людей за спиной, и именно здесь BMW X7 M50i берет верх. Однако комфорт — это царство Mercedes, и GLS 580 экстравагантно демонстрирует этот атрибут, превосходя большинство своих конкурентов.

Что в BMW X7 M50i для развлечения?

Apple CarPlay, слуховая система с 10 динамиками, интегрированная навигационная система, Wi-Fi на борту и беспроводная мобильная зарядная панель являются стандартными функциями BMW X7 2020 года.В дополнение к этому роскошная привлекательность внедорожников дополняется различными функциями, такими как подогрев передних сидений, панорамные люки на крыше с колесом регулировки мощности и 12-цветное внутреннее освещение. К сожалению, пользователи Android могут запланировать переход к Apple, если сердце этого автомобиля все еще находится в ловушке, поскольку BMW, похоже, все еще не нравится Android Auto в своих предложениях.

Если вы просто возьмете руль и нажмете на педаль, у вас будет более длительная поездка. В наши дни развлечения — важная черта автомобилей.Следуя этой философии, такие функции, как управление аудиосистемой сзади и бесплатный Wi-Fi, делают X7 M50i 2020 года веселым внедорожником. Дополнительные возможности информационно-развлекательной системы BMW M50i 2020 включают:

• SiriusXM AM / FM / HD / Satellite с поисковым сканированием
• Управление звуком на задней панели с несколькими источниками
• Настройка с 16 динамиками для Harman / Kardon
• Чувствительная громкость скорости
• Основная сенсорный дисплей
• Точка доступа Wi-Fi с бесплатным пробным подключением к Интернету на 3 месяца или 3 ГБ
• Аудиодатчики на рулевом колесе
• Интеграция мобильных гаджетов
• 9.2-дюймовый задний сенсорный экран

Каковы основные особенности BMW X7 M50i внутри?

BMW очень любит делать автомобили технологичными, как в случае с BMW X7 M50i 2020 года. Этот внедорожник, несущий флаг баварского производителя, оснащен всеми наворотами, чтобы удовлетворить своего владельца. Огромный люк на крыше является одним из лучших в компании и гарантирует комфортную кабину, как никакой другой внедорожник. Возможно, это было одно из его УТП.

Если бы нам пришлось брать трубку, мы не могли оторвать глаз от прекрасно сделанной ручки переключения передач.Оно настолько красивое, что не хочется, чтобы на нем остались пятна от пальцев. BMW X7 M50i, оснащенный лучшими в своем классе функциями, выделяется из толпы некоторыми автономными функциями, такими как:

• Управление водитель и пассажир на верхней спинке
• Рулевое колесо для занятий
• Центральный передний подлокотник
• Рулевое колесо Кожа / имитация металла
• Панорамный люк с двумя стеклами
• Раздельное сиденье, фиксированное в третьем ряду, регулятор 50-50
• Опора подушки спинки бокового пассажира
• Кожаная панель приборов
• Горячие подушки для водителя и пассажира
• Полная обивка потолка из замши из алькантары
• Массаж водителя и поясничного седла

Сколько груза может перевозить BMW X7 M50i?

Как мы уже сообщали, универсальность BMW X7 M50i 2020 года просто великолепна.Переверните задние сиденья, и у вас будет достаточно места для переноски всех этих больших походных сумок или клюшек для гольфа, если на то пошло. Перевернуть их тоже не составит труда, учитывая, что все эти сиденья с электроприводом. Только нажав кнопку, сиденья автоматически складываются и удобно складываются вместе, создавая конфигурацию, напоминающую плоскую кровать.

Когда все сиденья заняты, в вашем распоряжении около 48,6 кубических футов пространства, что достаточно для трансфера из аэропорта и небольших поездок.Задняя дверь поднимается высоко и широко, а низкая кромка багажника гарантирует, что вам не придется поднимать багаж выше для погрузки / разгрузки. Если завершено, вы можете закрыть заднюю дверь с помощью другой специальной кнопки, установленной на самих воротах.

BMW X7 M50i занимает высокое положение в этой области и может похвастаться лучшим пространством в сегменте и имеет грузовую вместимость 90,4 кубических футов. О Range Rover Sport SVR не может быть и речи, поскольку у него нет третьего ряда. Так что грузового пространства здесь достаточно, но вы можете получить много места в трехрядных внедорожниках, если сложить третий ряд.Это твое решение.

2020 BMW X7 M50i Внешний вид

BMW X7 M50i привносит роскошь и удобство в свои абсолютные масштабы. При весе более 5660 фунтов M50i в стандартной комплектации поставляется с дорожным просветом для бездорожья, конкурентоспособным пространством для ног и головы, а также достаточно широкими сиденьями, чтобы легко разместить 5 пассажиров на задних сиденьях и 2 — на передних. Безусловно, это самый красивый внедорожник BMW, когда-либо производившийся за последнее время. Светодиодные ДХО, которые успокаивают решетку для почек на передней панели, демонстрируют сочную смесь внутренностей и славы, роскоши и прочности.Полумесяцы на шляпах подчеркивают динамику, а хромированная отделка спереди подчеркивает роскошную привлекательность автомобиля.

Обведите кончиками пальцев переднюю стойку, и заметная складка пройдет вдоль средней стойки и через заднюю часть. Рейлинги наверху достаточно хороши, чтобы выполнять свои обязанности. Достаточно выступающие передние и задние защитные пластины, чтобы он выглядел и звучал везде. Когда вы удивляетесь с расстояния одного плеча, вы можете почувствовать длину руководителя, когда можете добавить внедорожник за 90 тысяч долларов с хромированными наконечниками на выхлопе и задними фонарями.

Несмотря на свои большие размеры, BMW X7 M50i не так дерзок, как Mercedes Benz GLS 580. У X7 длинный и широкий капот, который наверняка заметит вас где угодно, но проигрывает по передней колесной базе и устраняет дополнительное пространство из салона. Вот где торт берет 205,2-дюймовый Mercedes-Benz GLS 580. Range Rover Sport SVR с двумя рядами сидений, тем не менее, бросает вызов этим более крупным внедорожникам с точки зрения внешних размеров.

Какие основные особенности экстерьера BMW X7 M50i?

BMW X7 M50i 2020 года сочетает в себе прочный и отзывчивый внешний вид. X7 M50i имеет внешние особенности, такие как изящные изгибы, отражающие его способность к адреналину:

• Решетка черного цвета
• Вставка заднего бампера под металл.
• Оцинкованный материал для корпуса из стали, алюминия и композита.
• Дистанционный привод на правой стороне с опускающимся зеркалом заднего вида
• Молдинг ниши колесной арки
• Жгут прицепа категории IV, сцепное устройство
• Дверные ручки в цвет кузова.
• Передний и задний бамперы с окраской кузова.
• Багажники на крышу

2020 BMW X7 M50i Безопасность

BMW X7 M50i основан только на обновленной конструкции CLAR, впервые использованной в BMW X5. Вот почему X7 управляется как компактный автомобиль и определенно вызывает большую веру в человека, сидящего за рулем. Несмотря на то, что конструкция уже заслужила доверие, BMW представила системы автоматического экстренного торможения с идентификацией пешеходов, предупреждениями о выезде с трассы и отслеживанием мертвых зон с помощью сигнала заднего перекрестного движения в соответствии со стандартом BMW X7 M50i 2020.Другие функции, связанные с защитой пассажиров в X7, включают:

• Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза
• Дистанционно активируемые огни периметра / приближения
• Дистанционный вход без ключа
• Боковые дуги
• Электронная устойчивость
• Устойчивость к взлому стекло
• Антипробуксовочная система S
• 4 канала ABS
• Задние шины Run-Flat

2019 BMW X7 | Технические характеристики — Технические характеристики

Складывающееся многоместное сиденье 3-го ряда с соотношением 50/50

Передние сиденья.Климат (опция)

Вентилируемые передние сиденья

Передние сиденья.Подголовник водителя (опция)

Электроподголовник водительского сиденья

Передние сиденья.DriverLombar (опция)

Поясничная опора

Передние сиденья. Водитель с массажем (опция)

Функция сообщения водительского сиденья

Передние сиденья.Драйвер бедра (опция)

Сиденье водителя с электроприводом для бедер

Подогрев передних и задних сидений

Передние сиденья.Подголовник пассажира (опция)

Электроподголовник сиденья переднего пассажира

Передние сиденья.Пассажирский Lombar (опция)

Поясничная опора сиденья переднего пассажира

Передние сиденья.Пассажир

Поясничная опора переднего пассажира

Передние сиденья.Пассажирский массаж (опция)

Функция массажа сиденья переднего пассажира

Передние сиденья.Пассажирское бедро (опция)

Опора для бедер сиденья переднего пассажира с электроприводом

Обивка потолка из алькантары антрацитового цвета

Обивка потолка из алькантары антрацитового цвета

Обивка потолка из алькантары темно-синего цвета

Интерьер салона.Пороги (опция)

Накладки на пороги с подсветкой обозначения BMW M

Роскошная отделка приборной панели (опция)

Кожаная приборная панель Walknappa

Количество подстаканников (опция)

Двойные подстаканники

Кожа мериноса белого цвета слоновой кости / темно-синего цвета

Удлиненная кожа мериноса белого цвета слоновой кости

Кожа мериноса кофе расширенная

Черная расширенная кожа мериноса

Удлиненная кожа мериноса Tartufo

Облицовка рулевого колеса (опция)

Кожаное рулевое колесо M

Облицовка рулевого колеса (опция)

Кожаное рулевое колесо Night blue

К началу страницы Обзор внедорожника

: BMW X7 xDrive 40i

2019 года

ОБЗОР

Самый новый и самый большой внедорожник BMW устанавливает высокую планку с точки зрения комфорта, хладнокровия на дороге и технологий

PROS

Высокая роскошь, изысканность и стиль седана

МИНУСЫ

Привередливый селектор передач, несколько обычный стиль

ЧТО ИЗМЕНИТЬ?

Предложение 7 сидений второго ряда с откидной спинкой

КАК ЭТО УКАЗАТЬ?

Возьмите его с пакетом Premium Excellence, он дорогой, но вы не пожалеете

Если вы что-нибудь знаете о BMW, вы знаете, что к тому времени, когда вы наберете семерку, вы будете ожидать роскоши в огромных дозах.Например, 7-я серия — это флагманский седан компании, устанавливающий высокие стандарты комфорта. Вот почему наши ожидания в отношении роскоши были высоки в отношении совершенно нового BMW X7 xDrive 40i.

Помимо внушительных размеров X7 — его длина чуть более 5,1 метра — есть особая деталь стиля, которая также отличает его от всех других моделей X: это единственный внедорожник BMW, у которого нет наклонного капота от лобового стекла. вперед. Линия капота в основном горизонтальная, а затем изгибается вниз ближе к передней части, и, хотя это небольшая разница, она придает X7 более внушительный вид.

BMW добавила в этом году X7, трехрядный внедорожник отличается высокими характеристиками и роскошью. Мы тестируем X7 xDrive 40i, который, хотя и начинается с 92 500 долларов, наш тестер оснащен пакетом Premium Excellence за 15 000 долларов, спортивным пакетом M за 2900 долларов и различными другими мелочами, такими как роскошная внутренняя отделка, которые поднимают цену до 114 850 долларов США. -проверено.

Пакет Premium Excellence стоит дорого, но он добавляет много удовольствия, которое поднимает X7 в зону ультра-роскоши.Среди более крупных функций он добавляет панорамный люк на крыше с секцией, которая простирается до третьего ряда и управляется пассажирами третьего ряда. Вы также получаете передние сиденья «Комфорт», которые, как следует из названия, довольно удобны, полностью регулируются, с подогревом и вентиляцией, а также включают функцию массажа. Вы получаете пятизонный климат-контроль (пассажиры третьего ряда могут управлять своей климатической судьбой), подстаканники с подогревом и охлаждением и множество других функций.

Пакет также включает впечатляющий набор средств помощи водителю, в том числе, среди прочего, поддержание полосы движения с помощью рулевого управления, предупреждения о перекрестном движении спереди и сзади, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения и то, что BMW называет помощником по вождению. Профессиональный.Последний вариант — действительно впечатляющая особенность, если вы готовы и желаете отказаться от некоторых впечатлений от вождения, когда это становится более утомительным в условиях интенсивного движения.

Специальная кнопка на рулевом колесе активирует Ассистент вождения, который работает как обычный адаптивный круиз-контроль, поддерживая максимальную заданную скорость и минимальное расстояние позади впереди идущего автомобиля. Он также удерживает вас в центре полосы движения и даже преодолевает повороты, хотя он предлагает вам держать руль каждые 30 секунд или около того, если вы уберете руки с руля; пренебрегая этим, он срабатывает звуковой сигнал и в конечном итоге предполагает, что вы потеряли сознание, и автоматически останавливает автомобиль.

• 2019 BMW X7

  Costa Mouzouris, За рулем

• 2019 BMW X7

  Costa Mouzouris за рулем

• 2019 BMW X7

  Costa Mouzouris за рулем

  900zouis

  Mouzouris

  Mouzouris

  , Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста-Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста-Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста-Музурис, Вождение

• Коста Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста Музурис, Вождение

• BMW X7

  Коста Музурис 2019, Вождение

Ассистент вождения сделает еще один шаг вперед. движется со скоростью менее 60 км / ч, и автомобиль чувствует, что окружающий транспорт также движется медленно.Затем он предлагает вам активировать Ассистент вождения Pro, который позволяет вам полностью передать управление X7, ускорение, остановку и движение по дороге без какого-либо вмешательства со стороны водителя. Зеленые светодиоды на рулевом колесе сигнализируют о том, что он активирован, и облегчают утомительную работу в пригородном потоке, поэтому вы можете сосредоточиться на других вещах, например, на игре на воздушной гитаре или на воздушных барабанах со стандартным Harman / Kardon. звуковая система рев. Если движение на соседних полосах движения набирает скорость, раздается звуковой сигнал, светодиоды мигают красным цветом, и вам предлагается сесть за руль и вернуться в обычный режим Ассистента вождения.На самом деле я был очень удивлен тем, как быстро я привык не обращать внимания на движение с активированной системой помощи водителю, полагаясь на способность X7 управлять автомобилем.

Ассистент вождения со временем завоевал еще большее доверие, поскольку помог мне предотвратить возможное столкновение. Когда я включил сигнал поворота и приготовился перестроиться на правую полосу движения перед автомобилем, который я только что проехал, водитель этого автомобиля решил разогнаться и снова обогнать меня, когда я выезжал на его полосу движения.Ассистент удержания полосы движения обычно отключается, когда включены поворотники, но X7 принудительно повернул меня обратно в полосу движения, поскольку он почувствовал приближение автомобиля справа. Я не ожидал резкого движения этого болвана, но датчики X7 уловили его и взяли верх.

Его 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом требует 335 лошадиных сил и 330 фунт-футов. крутящего момента. Это приличная мощность для полноразмерного внедорожника, способная разогнать зверя с нуля до 100 км / ч всего за 6,1 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в основном плавная, хотя иногда она резко меняла передаточные числа на более низких скоростях — заметьте, ничего смущающего, просто я ездил на других автомобилях по более низким ценам с более плавным переключением передач.Полный привод входит в стандартную комплектацию.

Это не спортивный BMW; это высокая роскошь и полноценное удовольствие. Спортивный режим действительно выдвинул BMW X7, сделав поездку более жесткой и жесткой, хотя, попробовав спортивный режим, я по умолчанию переключился на режим Комфорт, который вернул мягкую и тихую поездку. И мне действительно наплевать на улучшенный звук двигателя, проходящий через звуковую систему в спортивном режиме; это фальшивка, и звучит так же.

Пневматическая подвеска регулируется по высоте в диапазоне 80 мм.В спортивном режиме подвеска опускается на 20 мм от стандартной, и ее можно опустить еще на 20 мм для загрузки. Я катал своих пожилых родителей, и падение подвески помогло им сесть. Примечание о поездке на пожилую маму: не пытайтесь произвести на нее впечатление способностью самоуправления X7; затылок все еще болит после того, как она отругала меня за то, что я не держу руль.

В комплект нашего тестера X7 входит брелок для ключей с дисплеем за 300 долларов, и вы можете обойтись без него.Хотя он предлагает удобство удаленной проверки, заперли ли вы автомобиль, среди прочего, это всего лишь еще одно устройство, которое вам нужно зарядить. И хотя он предназначен для беспроводной зарядки на зарядной подставке, на ней нет выступа, и брелок постоянно соскальзывает с зарядного устройства.

• 2019 BMW X7

  Costa Mouzouris, За рулем

• 2019 BMW X7

  Costa Mouzouris за рулем

• 2019 BMW X7

  Costa Mouzouris за рулем

  900zouis

  Mouzouris

  Mouzouris

  , Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста Музурис, Вождение

BMW
• Коста-Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста-Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста-Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  2019 BMW X7

• BMW

• Коста Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Коста Музурис, Вождение

• 2019 BMW X7

  Costa Mouzouris, Driving

• BMW X7

  Costa Mouzouris, Driving

Место для хранения за сиденьями третьего ряда подходит для хранения примерно четырех пакетов с продуктами, не сдавливая их. там.Доступ к задней части осуществляется через дверь багажного отделения с электроприводом, разделенную на две трети. Складывание спинок сидений второго и третьего ряда увеличивает пространство для хранения до 2,560 литров, что на 160 литров больше, чем у Mercedes-Benz GLS 2020 года. Если X7 отстает от GLS, то он буксирует; Mercedes требует внушительных 7 700 фунтов, а X7 — 5 400 фунтов.

Сиденья в третьем ряду просторны, с достаточным пространством для головы и ног для двух взрослых; это не просто детские сиденья. Кресла капитана второго ряда (вариант за 750 долларов) выдвигаются и складываются, чтобы получить доступ обратно, но подняться на третий ряд по-прежнему утомительно.Я обнаружил, что в X7, возможно, не хватает откидывающихся сидений второго ряда в стиле авиалиний с откидным рабочим поддоном, как в расширенной колесной базе 7-й серии.

Что мне понравилось, так это ограничитель скорости с одной кнопкой, который поддерживает максимальную скорость после установки — мне это вообще понравилось. Это позволило вам поддерживать ограничение скорости на жилых дорогах без непреднамеренного превышения. Индикация на лобовом стекле четкая и легко читаемая, хотя, как и все остальные, она исчезает из поля зрения при ношении поляризованных солнцезащитных очков.

Не понравилась ручка переключения передач без фиксации; его легко перевести в нейтральное положение при работе с климат-контролем. Последней проблемой, которая поразила меня, как осколок, были алюминиевые распорки шасси под капотом. Это простые алюминиевые трубы со сжатыми концами, просверленными и прикрученными к корпусу для дополнительной жесткости. Они выглядят действительно дешевыми и неподходящими для роскошного автомобиля за 100 тысяч долларов. У 7-й серии есть аналогичные детали под капотом, но они, по крайней мере, окрашены в черный глянцевый цвет и не вызывают раздражения.

Заявленный комбинированный расход топлива 10,8 л / 100 км. Я записал реалистичные 12,0, проведенные за рулем две трети времени в городе, что было немного лучше, чем у компьютера 12,3. Это дает X7 695 км запаса хода из 83-литрового топливного бака и требует топлива премиум-класса.

Одним из достоинств BMW X7 xDrive 40i 2019 года является то, что, несмотря на внушительные размеры, он хорошо скрывает свой размер и прост в управлении. Он на удивление шикарный и роскошный, даже больше, чем предстоящий GLS, который демонстрирует более спортивные ходовые качества.Это нормально, потому что, если вы хотите чего-то спортивного, есть несколько BMW с маркой M на выбор. Внедорожники 7-й серии должны излучать высокую роскошь, и в этом отношении X7 просто великолепен.

Обзор BMW X7

: мюнхенский гигант получил

гриль

► Обидно выглядит
► Тем не менее, практично и приятно управлять
► Семь сидений выполнены хорошо

Прошло много времени с тех пор, как BMW впервые отважилась на создание внедорожников с X5 — построив автомобиль с достаточным уровнем внедорожных качеств (и с достаточной способностью к бездорожью), чтобы присоединиться к легионам шикарных внедорожников у ворот частной школы.Его успех открыл двери для ряда меньших моделей X и пятидверных купе, но BMW никогда не осваивалась на более крупной и прибыльной территории Range Rover — возможно, по иронии судьбы, учитывая, что она финансировала Rangie предыдущего поколения. Но теперь это произошло с X7.

Цены начинаются по другую сторону от 75 000 фунтов стерлингов, и вы мало что увидите: BMW надеется переместить сюда около 800 автомобилей в год — десятая часть X5, зарегистрированных в 2018 году.

Когда вы говорите «больше»…

Огромный.Но, несмотря на то, что намекает на вызывающую переднюю решетку Букингемского дворца, самый большой автомобиль BMW не является ненормальным мамонтом. При длине 5151 мм и весе более 2,3 тонны X7 находится между немного меньшим и более легким Range Rover и немного большим и тяжелым Mercedes GLS. 7-я серия немного короче, версия с длинной колесной базой длиннее, и оба карлика по высоте, ширине и весу.

X7 разделяет базовую архитектуру CLAR с серией 7, но не имеет конструкции Carbon Core 7, в которой углеродное волокно используется в таких местах, как туннель трансмиссии и перекосы рельсов наряду с алюминием и сталью.Это потому, что X7 производится не в Германии, как 7-серия, а на заводе BMW в Спартанбурге в США.

Нам сказали, что, хотя BMW поставляет углеродное волокно для своих автомобилей i в США, его производство здесь слишком дорогое. «В этом классе вы могли бы также инвестировать в дополнительное оборудование», — поясняет наш источник.

Комплектация, безусловно, щедрая: xDrive 40i получает 21-дюймовые легкосплавные диски, пневматическую подвеску, панорамный люк в крыше, комфортный доступ с мягким закрытием дверей и новые навороты iDrive 7.0 — вы можете говорить с ним, махать пальцами в воздухе рядом с ним, касаться экрана, крутить циферблат, и все это работает потрясающе, несмотря на это, казалось бы, слишком сложное взаимодействие.

В салоне также чувствуется достаточно богатая и роскошная отделка — от удлиненной кожи и отличной конструкции до двойных 12,3-дюймовых цифровых экранов, ручки переключения передач и поворотного регулятора iDrive, как у хрустального графина. Это почти заставляет забыть о весе в 2,3 тонны.

Какие двигатели доступны?

На момент запуска в Великобритании их три, все с шестью цилиндрами.Но через пару лет два из них были сняты и заменены. Мы тестируем xDrive 40i, 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 329 л.с., отдающий 27,7 миль на галлон и 233 г / км. Также есть xDrive 40d, дизельный вариант мощностью 335 л.с., способный возвращать 36,2 миль на галлон и 204 г / км.

Возглавляет диапазон M50i с мощностью 523 л.с. — он способен разогнаться до 100 км / ч всего за 4,7 секунды, что впечатляет, учитывая огромную массу X7.

Каково это — водить машину?

BMW нацелился на еще больший комфорт, чем 7-серия, и это, безусловно, безмятежная среда с пневматической подвеской и — инженеры очень гордятся тем, что они боролись за это — втулками подвески, заполненными жидкостью.Существует мягкое затишье для движений подвески, но, хотя это во многом сфокусированный на комфорте опыт, никогда не возникает ощущения, что вы шлепаетесь, потому что движения подвески так хорошо регулируются.

Сиденья очень удобные, кажется, будто ветер и шум дороги заглушены подушками из гусиного пуха, а Hi-Fi Bowers and Wilkins в нашей машине фактически превратил весь салон в пару дорогих шумоподавляющих устройств. наушники.

Он тоже идет хорошо, и даже xDrive40i никогда не чувствует себя недостаточно мощным, несмотря на всю массу, которую он должен тянуть: максимальный крутящий момент от 1500 об / мин дает ему легкий характер на более низких скоростях, он плавный в диапазоне оборотов и хорошо тянет, когда вы действительно пол тоже.Даже целеустремленная, но приглушенная нота выхлопа отвечает всем требованиям.

С тех пор мы попробовали xDrive30d M Sport. 3,0-литровый турбодизель мощностью 264 л.с., оцененный в 75 тысяч фунтов стерлингов, вероятно, станет самым популярным X7 из этой группы. По правде говоря, его разгон до 100 км / ч за 7,0 секунд более чем приличный для автомобиля такого размера, но мы были избалованы более мощными предлагаемыми бензиновыми двигателями. Это здорово, только не сравнивайте его с некоторыми из более глупых, вызывающих беспокойство Ньютона двигателей в этой линейке. К счастью, с тех пор его заменили более мощным 40d.

Это идет по углам?

Несмотря на комфортную езду, инженеры BMW нацелены на лучшую в своем классе динамику — действительно, один эксперт по шасси с опытом работы в WTCC и DTM быстро развеял любые опасения, что это будет наименее динамичный автомобиль BMW (и пробормотал что-то о передней части кузова). полный привод 2-х рядный).

Настройка шасси проводилась даже на Нюрбургринге. Судя по всему, инженеры шасси зашли в тупик, пока кто-то не предложил им сменить тактику с консервативной конфигурации шасси на максимально маневренную, с добавлением программного обеспечения для полного привода, рулевого управления, дифференциала и подвески, чтобы уберечь владельцев от проблем.«Это заняло два месяца, но сразу же на Нюрбургринге все стало на пять секунд быстрее, — говорит наш человек. Вы, конечно, отойдете с его пути в дни отъезда туристов.

Но мы не ездили на нем по кольцу. Наш тестовый маршрут пролегал от завода BMW в Спартанбурге до Саванны, штат Джорджия, что, к сожалению, соответствовало стереотипу «только американцы — ехать по прямым дорогам», который, как мы знаем, в значительной степени является мусором.

Но на нескольких автострадах и поворотах, которые мы испытали, рулевое управление было знакомо быстрым, весомым и точным, и X7, безусловно, хорошо поворачивал, сопротивлялся крену, крепко держался и чувствовал себя соответствующим образом смещенным назад при более агрессивном вождении. .Он кажется намного более динамичным, чем ожидалось, и похож на гораздо меньшую и маневренную машину, которую предполагают пропорции, но только британские дороги могут нарисовать полную картину.

Действительно ли X7 едет по бездорожью?

Есть. Дорожный просвет в 221 мм, полный привод и пневматическая подвеска, которую можно поднять на 40 мм, должны более чем соответствовать требованиям большинства владельцев, но BMW с радостью предоставит Land Rover действительно серьезную местность, почти не упомянув о внедорожных возможностях. в материалах для прессы и не включал в презентацию для прессы какое-либо бездорожье.

Также следует отметить, что пакет xOffroad является дополнительным, с четырьмя внедорожными режимами (излишне заранее установленными xSand, xRocks, xGravel и xSnow), механической блокировкой дифференциала и защитой поддона.

Может ли он работать на чаевых? Нести сразу три поколения?

Можно. В стандартной комплектации X7 имеет семь мест. Второй ряд можно перемещать вперед и назад на расстояние до 14,5 см, чтобы вы могли изменить соотношение между пространством для пассажиров, пассажиров или багажа сзади. Спинки сидений в стандартной комплектации также разделены 60/40.

Два ряда с наклоном вперед, чтобы обеспечить доступ к третьему ряду. Немного сложно возвращаться туда и обратно, но есть приличное место для двух полноразмерных взрослых, когда-то сядущих, и даже подлокотники, подстаканники, сиденья с подогревом, а также вентиляционные отверстия и панель климат-контроля.

Третий ряд также включает точки крепления Isofix для детских сидений — не все семиместные сиденья, что означает, что детские сиденья должны быть заблокированы во втором ряду, а доступ к третьему ряду затруднен для других пассажиров.Не в X7. Так что, если у вас молодая семья, и вы регулярно носите с собой более пяти человек, задняя часть Isofix X7 станет настоящим бонусом.

Со всеми тремя поднятыми рядами багажник меньше, чем у Golf, на 326 литров (электрическая раздельная задняя дверь действительно помогает предотвратить выпадение вещей, которые вы забили), но второй и третий ряды можно опустить с помощью электрического привода одним нажатием кнопки. , обеспечивая соответственно 750 литров и 2120 литров пространства.

Доступна более роскошная шестиместная компоновка, при которой скамья в среднем ряду заменяется парой капитанских кресел.Понятно, что вам нужно будет оставить одного пассажира у обочины, и вы потеряете возможность полностью сложить второй ряд и нести действительно большие грузы, но для двух оставшихся больше места и комфорта, а зазор между сиденьями заставляет вернуться назад.