Isuzu nmr85h технические характеристики: Isuzu NMR 85H: технические характеристики – ELF 3.5 Шасси ISUZU| Официальный дилер в России — Stoppanic

Содержание

ISUZU NMR85H (5,2 Т) — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Краткие характеристики ISUZU NMR85H :
Грузоподъемность	3004 кг
Полная масса	5200 кг
Тип топлива	дизель
Топливный бак	100 л
Категория ТС	«С»

Isuzu NMR85H — среднеразмерное легкое шасси в линейке автомобилей ISUZU нового поколения 700Р.

МОДЕЛЬ ШАССИ (СЕРТИФИКАЦИОННОЕ НАИМЕНОВАНИЕ) ISUZU NMR85H ВЫПУСКАЕТСЯ В 2 ВАРИАНТАХ ПОЛНОЙ МАССЫ: 3500 КГ (КАТЕГОРИЯ ТС «В») И 5200 КГ (КАТЕГОРИЯ ТС «С»).

Кабина грузовика отличается высокой эргономичностью и повышенным комфортом, а окна имеют широкий угол обзора.

Рама данной модели универсальная, поэтому возможна установка на шасси практически любой надстройки: бортовой платформы, крана- манипулятора, фургонов различного назначения, гидроборта.

Модель шасси (сертификационное наименование) NMR85H Модель шасси коммерческое наименование ISUZU ELF 5.2 LONG Габаритные размеры и масса Длина х Ширина х Высота, мм 6020 х 1855 х 2150 Колесная база, мм

3350 Колея передних / задних колес, мм 1475 / 1425 Полная масса автомобиля, кг 5200 Снаряженная масса шасси, кг 2196 Грузоподъемность шасси, кг 3004 Кабина дневная, 3-местная Двигатель Модель ISUZU 4JJ1 Экологический класс Евро-4 Объем двигателя, см3 2999 Тип топлива ДТ Мощность, кВт / л.с. 96 / 124 при 2600 Крутящий момент, Нм при об / мин 354 при 1500 Шасси Трансмиссия SUZU MYY5M, 5-ступенчатая механическая коробка передач Тормоза Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Барабанные Подвеска передняя / задняя Рессорная / рессорная Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 1900 Допустимая нагрузка на задний мост, кг 2700 Размеры швеллера рамы, мм 180 х 65 (толщина 4 мм) Шины 205/75R16С Диаметр колес, дюйм

16 Емкость топливного бака, л 100 Напряжение бортовой сети, В 24 Стартер 24В-4,0кВт Генератор 24В-80А Возможность установки КОМ + Базовые опции Подогрев зеркал заднего вида + Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира + Подстаканники + Фильтр предварительной очистки топлива + Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета + Аудиоподготовка (антенна, 2 динамика) + Зуммер заднего хода + Салонное зеркало заднего вида + Противотуманные фары + Стеклоочистители с реулируемой частотой работы + Пепельницы + Тканевая обивка сидений + Подножки кабины пластиковые + Пластиковый передний бампер в цвет кабины + Угол открывания дверей кабины 90 град +

NMR 85H

Фургоны изотермические на базе шасси Isuzu

Предназначены для перевозки продуктов, требующих соблюдения определенного температурного режима. К таким продуктам относятся продукты глубокой заморозки и скоропортящиеся продукты.
Эксплуатируются в любых погодных условиях, при минусовой, плюсовой температуре и температуре, близкой к нулю
Термоизоляционный материал — экструдированный пенополистирол толщиной от 30 мм.

Изотермические фургоны на базе шасси грузовых автомобилей Isuzu обладают высокими эксплуатационными свойствами и техническими характеристиками.

Схематический рисунок Изотермический фургон NMR85Р (ISUZU ELF 3.5)

Технические характеристики шасси Isuzu NMR85H (ISUZU ELF 3.5)
Длина х Ширина х Высота	6 020 х 1 855 х 2 185
Колесная база, мм	3 350
Минимальный дорожный просвет, мм	190
Колея передних / задних колес, мм	1475 / 1425
Полная масса автомобиля, кг	3 500
Снаряженная масса шасси, кг	2 196
Грузоподъемность шасси, кг	3 004
Кабина	Однорядная, 3-местная
Двигатель
Модель	ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC)
Экологический класс	Евро-4
Объем двигателя, см³	2 999
Тип топлива	ДТ
Мощность, кВт/ л.с. при об/мин	91 / 124 при 2 600
Крутящий момент, Н*м при об/мин	354 при 1 500
Шасси
Подвеска передняя / задняя	Независимая / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	1 900
Допустимая нагрузка на задний мост, кг	2 000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	700
Шины	205/75R16С
Емкость топливного бака, л	75

Техническое описание надстройки (фургон, 1 категория)

Характеристики	Базовое шасси Isuzu NMR85H (ISUZU ELF 3.5)
Наружные размеры кузова, ДхШхВ (мм)	4300х2100х2100
Полезный объем кузова см³	18,3
Верхняя панель	Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 — Утеплитель Стиропен 50 — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003
Передняя панель Боковые панели Задние двери	Сэндвич-панель 60 мм, состоящая: — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 — Утеплитель Стиропен 50 — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003
Днище	Сэндвич-панель 80 мм — Покрытие пола стеклопластик с кварцевой крошкой
Надрамник	— Несущие лонжероны, соединенные поперечинами П-образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части подрамника и с развитой боковой поддержкой
Дверной проем	— Алюминиевый профиль, лепестки из эластичной резины, сменные.
Обрамление фургона	Наружное – алюминиевый профиль. Внутреннее — алюминиевый профиль + отбойная полоса из рифленого алюминиевого листа на передней, боковых стенках, дверях высотой 300 мм
Утеплитель	Стиропен – 50
Фурнитура, метизы	FurgoCar (Италия)

Isuzu NMR 85h: технические характеристики

Грузовые перевозки занимают одно из ведущих мест в современной промышленности. Для решения таких задач выпускается множество технических средств различного класса.

Одним из ярких представителей этой категории является шасси isuzu. Узнать более детально о параметрах данного механизма можно на официальном сайте производителя.

Отличительные особенности

Isuzu nmr85h представляет собой легкое шасси среднего класса. Основано оно на линейке одноименных автомобилей. Конструкция отличается несколькими положительными чертами:

Форма кабины сконструирована таким образом, чтобы минимизировать аэродинамическое сопротивление. Двери открываются на 90 градусов. Конструкция надежно защищена от коррозии, так как обработана специальными красками и грунтовками.

На рынок выпускается в двух вариантах. Масса этих представителей равняется 3,5 и 5,2 т соответственно.
Наличие универсальной рамы, позволяет монтировать на ней все от бортовых конструкций до крана манипулятора. В основном такие грузовики оснащаются небольшими фургонами. Прекрасно подходят для перевозки негабаритных товаров.

Изучаем характеристики

Данное транспортное средство обладает уникальными параметрами, среди которых следует выделить:

Габариты автомобиля составляют 602185,5218,5 см (дшв) независимо от модификации. Дорожный просвет достигает 19 см.
Механизм оснащен агрегатом класса Евро-4 объемом 3 л. В качестве основного топлива используется дизель. Система развивает мощность около 91 л.с. Крутящий момент достигает 354 Нм при 1500 об/мин.
Транспортное средство комплектуется 5-ти ступенчатой механической коробкой передач ISUZU MYY5M.
Тормозная система является барабанной гидравлической. Все модели оснащены ABS, ASR и т.д.
Подвеска организована с помощью рессор. Это позволяет размещать на передней оси не больше 1,9 т. Задняя ось может выдерживать 2,7 или 3,6 т в зависимости от класса транспортного средства.
Объем топливного бака – 100 л.
Среди положительных функций можно отметить наличие подогрева зеркал, фильтра предварительной очистки топлива, возможность регулировки руля, зуммер заднего хода, противотуманки и много др. Авто оснащено аудиоподготовкой и антенной, но колонки в комплекте не поставляются.

Isuzu nmr85h — это практичное и надежное шасси, позволяющее качественно и быстро решать множество задач.

Isuzu NMR85H обзор | технические характеристики, схема, фото

Модель шасси	NMR85H
Габаритные размеры и масса
Длина х Ширина х Высота, мм	6020 х 1855 х 2150
Колесная база, мм	3350
Минимальный дорожный просвет, мм	190
Колея передних / задних колес, мм	1475 / 1425
Минимальный радиус разворота, м	7,2
Полная масса автомобиля, кг	5500
Снаряженная масса шасси, кг	2090
Грузоподъемность шасси, кг	3410
Кабина	Однорядная, 3-местная
Двигатель
Модель	ISUZU 4JJ1
Экологический класс	Евро-3
Объем двигателя, см3	2999
Тип топлива	ДТ
Мощность, кВт / л.с.	96 / 130
Крутящий момент, Нм*м/об./мин.	330/1600-2600
Шасси
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза	Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Барабанные
Подвеска передняя / задняя	Рессорная / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	2300
Допустимая нагрузка на задний мост, кг	5000
Размеры швеллера рамы, мм	700 х 180
Шины	195/75R16C
Емкость топливного бака, л	100
Напряжение бортовой сети, В	24
Стартер	24В-4,0кВт
Генератор	24В-80А
Возможность установки КОМ	+
Базовые опции
Подогрев зеркал заднего вида	+
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира	+
Фильтр предварительной очистки топлива	+
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета	+
Аудиоподготовка (без динамиков)	+
Зуммер заднего хода	+
Салонное зеркало заднего вида	+
Противотуманные фары	+
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы	+
Пепельница в боковой двери со стороны водителя	+
Тканевая обивка сидений	+
Подножки кабины пластиковые	+
Окрашенный в цвет кабины передний бампер	+
Угол открывания дверей кабины 90 град	+
Передний стабилизатор поперечной устойчивости	+

Шасси Isuzu NMR85H

Производственный процесс проходит под контролем японских инженеров, а после сборки качество всех автомобилей проверяется с помощью электроники и визуально. Открытие российского производства грузовых автомобилей Isuzu NMR 85 H призвано сократить расходы на таможенные пошлины, и таким образом, сделать продукцию Isuzu Motors более доступной для потребителей из России. Конечно, цена грузовых Исузу, по сравнению с южнокорейскими и российскими аналогами, достаточно, высока, но сроки окупаемости этих автомобилей, едва ли, не меньше, чем у машин конкурирующих марок. Это связано с высочайшим японским качеством и точностью при изготовлении двигателей и прочих важнейших элементов грузовиков Isuzu 85 H, благодаря чему они имеют удивительно высокий эксплуатационный ресурс (более 1 000 000 км.).

Грузоподъемность шасси Isuzu NMR 85 H составляет 3410 кг., а допустимая полная масса насчитывает 5,5 тонн. В движение грузовик Исузу 85 H приводится трехлитровым рядным четырехцилиндровым турбодизелем, развивающим 130 лошадиных сил полезной мощности, который посредством механической коробки с пятью передачами, передает на заднюю ведущую ось 330 Нм крутящего момента.

Экономичность этих автомобилей также является одним из аргументов в их пользу, при выборе грузовика для работы в городских условиях. При отличных тяговых и скоростных параметрах, расход топлива Исузу 85 H остается, достаточно, низким.

Остальные технические характеристики Isuzu NMR 85 H в подробностях представлены в соответствующей таблице.

Заводом «НижСпецАвто», специализирующимся на производстве автомобильного коммерческого транспорта, осуществляется продажа автомобилей Isuzu NMR 85 H в любых комплектациях и со всеми возможными надстройками. На базе шасси Исузу 85 H на нашем предприятии изготавливаются манипуляторы, автофургоны, автовышки, бортовые грузовики и многие другие виды грузового транспорта. Все выпускаемые автомобили соответствуют российским стандартам, сертифицированы и готовы к постановке на учет.

Купить Isuzu NMR 85 H с подходящей для Вашей работы надстройкой Вы можете в нашем отделе продаж. Для физических лиц доступны кредитные программы от наших партнеров, а юридические лица могут оформить покупку грузовика Isuzu NMR 85 H в лизинг.

Доставка в регионы

ООО ТПК «НижСпецАвто» осуществляет поставки автофургонов, эвакуаторов, манипуляторов, бортовых автомобилей и других видов спецтехники во все города России.

Например, если Вы хотите купить автофургон в Москве (или любом другом городе России), но не имеете возможности самостоятельно перевезти его из Нижнего Новгорода, то специально для таких случаев, мы предоставляем услугу доставки грузовых автомобилей во все регионы страны.

ISUZU NMR85 2018 | Грузовики исузу

Модель шассі	NMR85H
Габаритные размеры и масса
Длина х Ширина х Высота, мм	6035 х 1815 х 2150
Колесная база, мм	3355
Минимальный дорожный просвет, мм	170
Колея передних / задних колес, мм	1475 / 1425
Полная масса автомобиля, кг	5200
Категория транспортного средства	«С»
Снаряженная масса шасси, кг	2000
Грузоподъемность шасси, кг	3200
Кабина	однорядная, 3-местная
Двигатель
Модель	ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC)
Экологічний клас	Євро-5
Объем двигателя, см³	2999
Тип палива	ДП
Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле, справочно)	9-10
Мощность, кВт / л.с. при об / мин	91 / 124 при 2600
Крутящий момент, Н*м при об / мин	354 при 1500
Шасси
Трансмиссия	ISUZU MYY5M, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза	Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные
Подвеска передняя / задняя	Рессорная / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	2100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг	3100
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	700
Размеры швеллера рамы, мм	180 х 65 (толщина 4 мм)
Шины	205/75R16С
Емкость топливного бака, л	100
Напряжение бортовой сети, В	24
Стартер	24В-4,0кВт
Генератор	24В-80А
Возможность установки КОМ	+
Базовые опции
Подогрев зеркал заднего вида	+
Кондиционер	+
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира	+
Фильтр предварительной очистки топлива	+
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем	+
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета	+
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна	+
Зуммер заднего хода	+
Окно в задней стенке кабины и зеркало заднего вида внутри кабины	+
Противотуманные фары	+
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы	+
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира	+
Пепельница в боковой двери со стороны водителя	+
Тканевая обивка сидений	+
Подножки кабины пластиковые	+
Окрашенный в цвет кабины передний бампер	+
Угол открывания дверей кабины 90 град	+

ISUZU NMR85H-415 фургон-рефрижератор

Год выпуска: 2016 Автомобиль: ISUZU NMR85H-415 Фургон-рефрижератор из сендвич-панелей: Автофургон Грузоподъемность по ПТС, кг: 2600 Габаритные размеры, мм: 4300х2200х2015 ХОУ Carrier Viento 300	Стандартная розничная цена: 2 737 000,00 Новая цена: 2 540 000,00 В НАЛИЧИИ 2 ед. с ПТС!
Гарантия шасси – 3 года или 150 000 км. пробега (при условии обслуживания на СТО «ТЕХИНКОМ ПИТЕР») фургон – 2 года ХОУ Viento 300 R404 – 2 года
Модель шасси (коммерческое наименование)	ISUZU ELF 5.2 LONG
Модель шасси (сертификационное наименование)	ISUZU NMR85H-415
Габаритные размеры и масса шасси
Колесная база, мм	3350
Минимальный дорожный просвет, мм	190
Колея передних / задних колес, мм	1475 / 1425
Полная масса автомобиля, кг	5200
Категория транспортного средства	«С»
Снаряженная масса шасси, кг	2196
Грузоподъемность, кг	2600
Кабина	однорядная, 3-местная
Двигатель
Модель	ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC)
Экологический класс	Евро-4
Объем двигателя, см3	2999
Тип топлива	ДТ
Мощность, кВт / л.с. при об / мин	91 / 124 при 2600
Крутящий момент, Н*м при об / мин	354 при 1500
Шасси
Трансмиссия	ISUZU MYY5M, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза	Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные
Подвеска передняя / задняя	Рессорная / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	1900
Допустимая нагрузка на задний мост, кг	3600
Размеры швеллера рамы, мм	180 х 65 (толщина 4 мм)
Шины	205/75R16С
Емкость топливного бака, л	100
Описание комплектации
Базовая комплектация (STD)	ABS, ASR, EBD, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (без динамиков) + антенна, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающееся сидение пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, пепельница в боковой двери со стороны водителя, горный тормоз, резина импортного производства, тахограф с блоком СКЗИ, турботаймер
Параметр/элемент КФГ	Характеристики
Габаритные размеры, мм	Длина 4300 Ширина 2200 Высота 2015 (8 паллет)
Назначение	Изотермический из монолитных сэндвич-панелей
Утеплитель	Экструдированный пенополистирол
Коэффициент теплопроводности	0,7 Вт/м²
Степень изотермичности	Низкая: толщина панели платформы – 50 мм; боковые стены – 50 мм; передняя стенка-50 ,крыша – 50 мм; двери – 50 мм
Наружная облицовка	Плакированный металл 0,55 мм.
Внутренняя облицовка	Плакированный металл 0,55 мм.
Платформа	Стальная решетчатая рама, подвергнутая дробеструйной обработке
Пол — наружное покрытие — утеплитель -внутреннее покрытие	Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из клееного бруса Фанера ФСФ ламинированная Экструдированный пенополистирол Пол пластик Antrazid
Передняя стенка, Крыша, Боковые стенки : — наружное покрытие — утеплитель — внутреннее покрытие — усилители (закладные)	Плакированный металл Экструдированный пенополистирол Плакированный металл Для монтажа холодильной установки(Carrier Viento 300)
Обвязка кузова — наружная — внутренняя	Оцинкованная сталь + автоэмаль Procoat белая Оцинкованная сталь
Задняя рамка	Оцинкованная сталь + автоэмаль Procoat белая
Фурнитура	Импортная нержавеющая : 4 петли, 2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками)
Оборудование фургона	— фиксаторы двери в открытом положении; -на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная; -два резиновых отбойника на задней рамке; -оцинкованная лестница; -ручка – поручень правой стороны; -пластиковые брызговики; -кронштейны крепления брызговиков; -кронштейнов крепления фургона к шасси; -задний противоподкатный брус — задние двери пластик/пластик — Внутри кузова силовой оцинкованный угол 3мм, 50х250 мм для защиты фургона от ударов при погрузочно-разгрузочных работах -От порога настил пола- лист оцинковки 3 мм шириной 250 мм.
Электрооборудование	-габаритные фонари, боковые габаритные фонари – по 3 шт. с каждой стороны -внутреннее освещение – плафон освещения в панель крыши –1 шт.
Дополнительное оборудование	Холодильно-отопительный агрегат Viento-300. Способный при температуре окружающей среды +30°С обеспечить температурный режим в изотермическом кузове объёмом до 16 м³ от –20 до +10°С (до 15 открываний двери, при коэффициенте теплопроводности кузова 0,36 ватт/ м2х С°)