Иж планета 4 вес – Мотоцикл ИЖ Планета 7 описание характеристик мощность вес

Мотоцикл ИЖ Планета 4 — обзор и характеристики

В сегодняшней статье разговор пойдет о мотоцикле Иж планета 4, одном из лучших представителей своего класса, разработанных в Советском союзе. Именно такой эта модель с одним цилиндром и войдет в память всех любителей и ценителей отечественной техники.

ИЖ Планета 4 оценивается среди любителей, а также профессионалов прежде всего благодаря его исключительной надежности и простоте обслуживания. Данное транспортное в этом плане кардинально отличается от своих двухцилиндровых собратьев Юпитеров, изготовленных в Удмуртии. Специалисты по обслуживанию и ремонту мототехники уверены, что этот стальной скакун получился одним из самых лучших, из всех выпущенных моделей.

Описание мотоцикла планета 4

Иж планета 4 это мотоцикл из категории среднего веса, одинаково хорошо себя чувствует как на асфальтовом покрытии, так и на полевых дорогах. Выпуск данной модели мотоцикла, был начат в далеком 1983 году и продолжался до 1987 года. Производился в двух вариантах, с боковым прицепом, (с люлькой) и без неё. Выпуск прекращён в связи с переходом на другую модель Иж Планета 5.

В отличии от предыдущих моделей 3 серии на Иж планете 4 установлено, намного более надежное зажигание и совершенно новый генератор. Переход от 6-вольтового к 12- вольтовому оборудованию безусловно добавил несколько положительных моментов. А более совершенная панель приборов добавила яркости и индивидуальности по сравнению с другими мотоциклами более старых серий.

Вместе с новой панелью приборов мотоцикл Планета 4 получил качественно новые амортизаторы, как вперед, так и назад. Причём амортизаторы задних колес кардинально отличались впервые применённой фишкой регулировки жёсткости пружин. Новый и очень удачный для своего времени топливный бак сделал этот модельный ряд еще более индивидуальный, а дополнял картину Ижевской модели, удобный ящик под инструменты.

Особые отличия и инновации

Данный мотоцикл очень хорошо совмещает в себе, прекрасные (для двух, а также трехколесных) байков данные. Мотоцикл Иж планета 4 очень вынослив и довольно прост в обслуживании и эксплуатации. Это первый байк, созданный в СССР, который дал толчок к производству и продаже довольно качественной мототехники. На мотоцикл планету 4 был установлен очень интересный механизм, отвечающий за запуск двигателя при севшем аккумуляторе. Для того чтобы запустить двигатель, достаточно было нажать на нижнею кнопку комбинированного переключателя. Жаль, что идею не довели до ума, ведь конечным итогом должен был стать запуск двигателя без АКБ.

Довольно удачные технические решения применённые на мотоцикле планеты 4 улучшили бытовавшее среди людей мнение о не высоких эксплуатационных характеристиках Удмуртских мотоциклов. Мотоцикл получил новый для своего времени бензобак. Производители установили более современные щитки на колеса, а также отличающееся своим не обычным дизайном и оригинальностью решения, дуги безопасности. Все это в купе со множеством хромированных деталей, придавало Иж планете 4 довольно необычный и элегантный вид.По сравнению с предшественниками.

4 планета по многим параметрам сходна с другим двухцилиндровым Ижевским мотоциклом, выпускаемым в то же самое время, Иж юпитер 4.Совершенно одинаковыми у моделей были оба колеса, панель приборов, система амортизаторов, как задних, так и передних, тормоза и глушитель. Сделано это было для удобства ремонта и выпуска запчастей. В принципе главным отличием двух моделей была разница в двигателях. А более 70% запчастей были унифицированы к другу другу. Для каждого любителя байков с максимальным количеством доступных запчастей эта модель будет как нельзя кстати.

Мотоцикл Иж планета 4 технические данные

1.Длина мотоцикла 2 м. 17см.с коляской 2 м. 20 см.

2.Ширина байка составляет 81 см, с коляской 1м 70см.

3. Высота Ижа 1м 17 см.

4.Базовый дорожный просвет достигает -13,5 см.

5.База транспортного средства-1м 45см.

6.Максимальная скорость по асфальтированному покрытию около 120 км\ч.

7.Длина тормозного пути на скорости не выше 40 км\ч — 7,5 м.

8.На 100 км пути расход топлива составлять 5,5 литров на одиночке и 7,2 литра с коляской.

9.На мотоцикле установлен двухтактный, одноцилиндровый двигатель охлаждение которого происходит с помощью воздушного потока.

10.Объем цилиндра равен 346 см3.

11.Диаметр поршня -72 мм.

12.Ход поршня 85 мм.

13. Степень сжатия топливной смеси 8,2 к 1.

14.Оптимальная выдаваемая двигателем мощность 20 лошадок.

15.Скорость вращения коленвала на предельных оборотах-4850 оборотов в минуту.

16.Топливной системой управляет карбюратор “К62И”

17. Установлен контактно масляный воздушный фильтр.

18.На данной модели установлена 4 ступенчатая КПК.

18. Шины достались от предыдущих моделей, 18 радиуса.

19.Мощность на заднее колесо передаётся при помощи цепи.

20. Коробка передач, передаточные числа.Первая-3,17, вторая,81, третья 1,26 и четвертая 1.

21.Установленный на мотоцикл генератор выдает 100 Ватт.

22. Объем бака для бензина составляет -17 литров.

23.Масло для коробки передач — 1литр.

24.Смазка для передней вилки -175 грамм.

25.Для каждого расположенного сзади амортизатора-75грамм.

26. Емкость для заправки воздушного фильтра -200 гр.

Электрическое оборудование.

1. На Иж планета 4 аккумуляторное зажигание.

2.Мощность генератора переменного тока составляет 100вт, 14v, 8A.

3.Батарея аккумуляторная МТС 9, 12 вольт, 10 Ач.

4. Регулятор реле БПВ 14-10.

5.Прерыватель поворотников электронный.

6.Катушка пуска зажигания ИЖПС сборка N 39.

Световое и звуковое оборудование.

1.Фара с лампами накаливания ФГ-137.

2 Фонарь задний ФП 246.

3.Поворотники-16,37256.

4.Установленный спидометр, (выпускалось два варианта), СП 102, СП 158.

5.Клаксон С 205Б.

Специальные данные регулировочных зазоров.

1. Прерыватели, зазор составляет от 0,4,5 до 0,6,5.

2.Свеча зажигания, зазор от 0,65 -0,70.

3.Рычаг сцепления, простой ход должен составлять 5- 10.

4.Освобождённый ход ножных тормозов 11- 26.

5. Ручных тормозов 11-21.

6.Ход тросовки дросселя не более 1-2.

7.Провис главной передаточной цепи на колесо 20 -30.

8.Давление в шинах, впереди не более, 0,15, сзади не более 0,21

Несмотря на свой почетный возраст, последний мотоцикол сошел с конвейера в уже очень далеком 1987 году. Мотоцикл Иж планета 4 продолжает бороздить дороги нашей родины во многом благодаря своей простоте и надежности. А при грамотном и хорошем тюнинге может поспорить и с более современными моделями. Модель вполне подойдет для любителей советских железных коней, хотя пока и не является раритетом.

Иж Планета-4 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 18 июля 2015; проверки требуют 28 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 18 июля 2015; проверки требуют 28 правок.

Иж Планета-4
Производитель	Ижевский машиностроительный завод
Годы выпуска	1983—1987
Предыдущая модель	Иж Планета-3
Следующая модель	Иж Планета-5
Тип	дорожный
Иж Планета-4 Производитель Ижевский машиностроительный завод Тип двухтактный одноцилиндровый Максимальная мощность 14,72 кВт (20 л. с.) Макс. скорость 120 Диаметр цилиндра 72 мм Ход поршня 85 мм Степень сжатия 7,8—8,2 Система питания карбюратор К-62И, К-65И Охлаждение воздушное Максимальные обороты 4800 Рекомендованное топливо бензин А-76
Система смазки	совместная с топливом
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
КПП	механическая 4-ступ. Тип механическая Число ступеней 4 1 передача 3.17 2 передача 1.81 3 передача 1,26 4 передача 1,0 Переключение ножная педаль
Привод	цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,50-18″
Задняя шина	3,50-18″
Длина, мм	2 170
Ширина, мм	810
Высота, мм	1 170
База мотоцикла, мм	1 460
Дорожный просвет, мм	135

Иж Планета-4 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием с боковым прицепом и без него. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1983 по 1987 год^[1].

Отличался от предыдущих моделей 12-вольтовым электрооборудованием с генератором переменного тока, контрольными приборами, расположенными отдельным блоком, передними и задними амортизаторами с регулировкой поджатия пружин и более современным дизайном бензобака. На ранних мотоциклах устанавливался передний грязевой щиток циркульного типа и чехол сиденья с алюминиевыми заклепками. Позднее, в 1985 году, сиденье обтягивали пружинными скобами изнутри, а хромированный передний грязевой щиток устанавливался уже на кронштейнах.

[2]

Для безопасности водителя устанавливались боковые дуги, включатель стоп-сигнала от ножного и ручного тормозов, комбинированными переключателями освещения, сигнализации и аварийного выключения двигателя, а также улучшенные световые приборы.

Небольшие партии мотоциклов П4К шли в комплекте с боковым прицепом ВПЗ 9.202, а с конца 1985 года — ВПЗ 9.203 «Спутник», Вятско-полянского завода «Молот», отличавшийся повышенным комфортом и удобством в использовании. Мотоцикл пользовался уверенным спросом и был очень популярен в деревнях и селах, благодаря простой и надежной конструкции двигателя, обладавшего приличной тягой с самых низких оборотов коленвала.

Об ИЖ Планета 4 рассказал молодой мотолюбитель

Когда-то мотоцикл ИЖ Планета 4 был мечтой любого парня и до сих пор вызывает интерес. Чем «цепляет» «Ижак» сегодня, рассказал молодой мотоциклист.

Блогер YouTube-канала «Motosssr sila» не скрывает, что, несмотря на молодые годы, является поклонником мототехники советских времен, и даже приобрел и восстанавливает мотоцикл ИЖ Планета 4, который с удовольствием эксплуатирует. При этом каждая поездка, даже короткая, на «Ижаке» — это масса эмоций. Уважение к себе советский мотоцикл, по мнению блогера, заслуживает уже только потому, что «производился в СССР, а значит надежно», и то, что техника до сих пор «в строю», тому доказательство.

На «Планете 4» двигатель пришлось установить от «Планеты 3», что никак не повлияло на характеристики, ведь кубатура (350 см3) и мощность моторов одинаковы, только на ИЖ Планета 3 6-вольтовое зажигание, а на «Планете 4» 12-вольтовое. Впрочем, «езжу и все нормально», — делится мотоциклист. Замена одного мотора на другой в сборе была необходима оттого, что в двигателе ИЖ Планета 4 «полетел» коленвал, а перебирать мотор не хотелось. «Под рукой» оказался мотор от «Планета 3».

Спереди установлена телескопическая вилка с двумя гидроамортизаторами, сзади два пружинных гидроамортизатора. Что касается «света», то 12-вольтовый вариант – это уже «что-то более-менее похожее на свет», — отмечает мотолюбитель, давая понять, что 6 Вольт явно «не хватает» для комфортной езды в темное время.

В остальном же ИЖ Планета 4 (как и Планета 3) – это обычный хороший советский мотоцикл. Плюсы можно перечислять долго, но главные – это надежность, ремонтопригодность и тяговитость, особенно на низких оборотах (с установленной «коляской» ИЖ превращается в отличного помощника по хозяйству).

Mitsubishi Outlander против Haval F7: Какой из кроссоверов выбрать?

Не так давно японские и китайские автомобили было бы совершенно некорректно сопоставлять. Однако китайский бренд Haval всё больше и больше заявляет о себе на мировом рынке. Может ли он противостоять…

Однако есть и минусы. Самое «страшное» — это расход. Затем следуют «никакущие» барабанные тормоза, которые «как бы есть, но как бы их нет». Этих тормозов хватает лишь на 1 торможение со скорости 80 км/ч «с коляской», после чего требуют регулировки и «подкрутки». При этом передний тормоз часто «закусывает», и «оттормаживась» без «люльки», можно «вылететь» и упасть. Поэтому тормозить на ИЖ Планета 4 – это искусство, а передние тормоза, как правило, задействуются владельцами «Ижаков» редко.

Также «болячкой» «Планеты» блогер назвал 2 передачу. «Коробка» также требует регулярного внимания. Но в целом по динамике мотоцикл приятный, а пересеченная местность (поле, лес, даже легкая грязь) – «Планета создана для этого», отметил мотоциклист.

Саша Седова

Поделиться:

Иж Планета-3 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 мая 2017; проверки требуют 20 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 мая 2017; проверки требуют 20 правок.

Иж Планета-3
Другие названия	Тройка, Планка,Бабушка
Производитель	Ижевский машиностроительный завод
Годы выпуска	1970—1985
Предыдущая модель	Иж Планета-2
Следующая модель	Иж Планета-4
Тип	Дорожный
Иж Планета-3 Производитель Ижевский машиностроительный завод Тип двухтактный одноцилиндровый Объём 346 см3 Максимальная мощность 18-22 л. с., при 5 000 об/мин Максимальный крутящий момент 28,4 Н·м Цилиндров 1 Диаметр цилиндра 72 мм Ход поршня 85 мм Степень сжатия 7,5 Система питания карбюратор К-36И/ К-62И Охлаждение воздушное Материал блока цилиндров алюминий Материал ГБЦ алюминий Тактность (число тактов) 2
Система смазки	совместная с топливом
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне..
КПП	механическаая 4-ступ. Производитель Иж Тип механическаая Число ступеней 4 Переключение ножная педаль
Привод	роликовая цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,50-18″
Задняя шина	3,50-18″
Ёмкость бака	18
Максимальная нагрузка, кг	170
Максимальная скорость, км/ч	110 км/ч
при скорости 60 км/ч	3,8 л
при скорости 90 км/ч	5 л
в режиме городского цикла	< 5,5 л
Длина, мм	2 115
Ширина, мм	780
Высота, мм	1 025
База мотоцикла, мм	1 400
Дорожный просвет, мм	135

Иж Планета 3 1974г, оригинальной модификации.

Иж Планета-3 — мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам и бездорожью. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1971 по 1977 год. Всего выпущено 478 496 мотоциклов Иж Планета-3^[1]. С 1977 по 1981 год выпускалась модификация Иж Планета-3-01 (выпущено 400 842 мотоцикла), с 1981 по 1985 год выпускалась модификация Иж Планета-3-02 (выпущен 216 101 мотоцикл)^[1].

На мотоцикле установлен одноцилиндровый, двухтактный двигатель воздушного охлаждения с возвратно-петлевой двухструйной продувкой, с приготовлением рабочей смеси в карбюраторе и воспламенением её в цилиндре от электрической искры. Коленчатый вал — сборный, прессованный. Картер — блочного типа. В передней части находится кривошипная камера, в задней размещена коробка передач. Картер состоит из двух половин с разъемом по средней продольной плоскости. Педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера коробки передач, двигатель оборудован 6-вольтовым генератором мощностью 45 Ватт. Вместе с Иж Юпитер-3 является первым из мотоциклов, на который были установлены указатели поворота. Иж Планета-3К имеет боковой прицеп. Двигатель Иж Планета-3 с небольшими переделками устанавливается на раму от Иж Юпитер-3, Иж Юпитер-4 и Иж Юпитер-5.

• Габаритная длина 2 115 мм
• Габаритная ширина 780 мм
• Габаритная высота 1 025 мм
• Колёсная база 1 400 мм
• Клиренс 135 мм
• Максимальная скорость 110 км/час
• Ёмкость топливного бака 18 л
• Запас хода по шоссе 360 км
• Расход топлива по шоссе не более 5 литра на 100 км
• Топливо: Бензин с автолом в пропорции 25 : 1
• Преодолеваемый брод 300 мм
• Аккумуляторная батарея: 6 В
• Двигатель
  • Ход поршня 85 мм
  • Диаметр цилиндра 72,0×85,0 мм
  • Число цилиндров 1
  • Рабочий объем цилиндра 346 см³
  • Степень сжатия 7,51
  • Максимальная мощность 18 л.с. при 5 000-5 600 об/мин^[2].
  • Охлаждение воздушное набегающим потоком
  • Система смазки совместная с топливом
  • Тип карбюратора К-36И, позднее К-62И
• Сцепление многодисковое, в масляной ванне
• Коробка передач четырех ступенчатая, двухходовая.
• Моторная передача безроликовая двухрядная цепь, передаточное число — 2,17
• Передача от коробки на заднее колесо роликовая цепь, передаточное число — 2,47
• Рама — трубчатая, сварная.
• Передняя вилка пружинная телескопического типа с гидравлическими амортизаторами.
• Задняя подвеска пружинная с гидравлическими амортизаторами
• Тип тормозов барабанные с механическим приводом
• Тип колес легкосъёмные, с тангентно расположенными спицами.
• Размер шин 3.50-18″

Иж Планета-3К-01 в сельской местности Спидометр мотоцикла Иж Планета-3

• Иж Планета-3-01 (с 1977 по 1981 год) — выпущено 400 845 мотоцикла. Изменены задние амортизаторы, внедрена регулировка жёсткости пружин задней подвески, новое переднее крыло, новый руль (по аналогии с «Иж Планета-спорт»). Мощность двигателя увеличена с 18 до 20 л.с.^[3] за счёт более высокой степени сжатия и нового карбюратора К62И. Установлены новые глушители цилиндрической формы. Изменилась и схема окраски. Вместо бежево-зеленой/ бежево-голубой, мотоциклы теперь стали красить иначе: бензобак, грязевые щитки и крышки боковых ящиков красились голубым/бирюзовым, а рама, сами ящики, фара, кронштейны, подставки, траверсы и т.д., начиная с этой модели, стали красить в черный цвет. Установлен новый задний фонарь ФП-246 «груша».
• Иж Планета-3-02 (с 1981 по 1985 год) выпущен 216 101 мотоцикл. ^[1]. Устанавливался новый бензобак от четвертой модели, а также сиденье, новые, хромированные грязевые щитки, рулевые переключатели, именно с этой модели в 1981 году передние указатели поворотов перенесли вниз, на кронштейны нижней траверсы. Сами же указатели поворотов остались от третьей модели. Новая передняя вилка. На мотоцикл устанавливался 22-сильный двигатель, который позже пошел на Иж Планету-4. По сути, Планета 3-02 стала «шестивольтовой четверкой».