Как из нивы сделать трактор: Трактор из Нивы — своими руками, конструкция, чертежи, видео

даем вторую жизнь старому автомобилю

Спасти положение может трактор из Жигулей, своими руками собранный, когда для работы в поле требуется специальная машина. Это особенно сильно ощущают фермерские хозяйства (как мелкие, так и крупные), дачники, у которых участок более 10 соток. Стоит отметить, что в селах часто встречаются старые автомобили, которые отжили свой срок. Однако их можно вернуть к жизни в новом амплуа.

Самодельный трактор из Жигулей позволяет решить абсолютно все задачи в поле и при этом не требует специальных запчастей и комплектующих — стандартные запчасти «АвтоВАЗа» можно найти в любом уголке бывшего СНГ. Единственный недостаток, который будет иметь самодельный трактор из Жигулей, — это то, что топливом является относительно дорогой бензин (практически все трактора промышленного производства работают на дизельном топливе), что делает подобные самоделки более дорогими в эксплуатации, однако этот недостаток покрывается более дешевыми запчастями к Жигулям, и самое главное — дешевизной изготовления.

Лучше всего для изготовления трактора подойдет ВАЗ-2121 Нива, можно сделать хороший минитрактор из УАЗа. В последнем случае возможно использование дизельного двигателя, что делает его эксплуатацию более экономичной (то есть фактически устраняется недостаток подобной переделки). Однако при отсутствии Нивы или УАЗика можно использовать двигатели и от других моделей: ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104-2105, ВАЗ-2106 и т.д. Можно на рынке автозапчастей приобрести двигатели и последних моделей Жигулей — они более экономичны, чем их предшественники, что позволит существенно сэкономить энергоресурсы в процессе эксплуатации.

Некоторые аспекты переделки

Когда возникла потребность в тракторе, всегда можно реализовать идею собственного варианта этой машины из подручных материалов. При этом стоимость переделки будет существенно ниже, чем стоимость готовой продукции. Так, минитрактор из Нивы будет оптимальным помощником на огороде, поскольку автомобиль имеет формулу привода 4х4.

Однако следует помнить некоторые юридические моменты:

1. В случае если приобретается старый автомобиль, следует провести переоформление согласно действующим законам. То же самое касается и при передаче автомобиля по договорам дарения.
2. После проведения перерегистрации необходимо уведомить сотрудников ГАИ о планируемых переделках. При этом они обязаны сообщить механизм по сдаче государственных номеров со старого транспортного средства (автомобиля).
3. По завершении изготовления минитрактора необходимо поставить новое транспортное средство (трактор) на учет с получением номерного знака. При этом если данное транспортное средство будет использоваться только в сельской местности, то может быть проведена упрощенная процедура постановки на учет данного транспортного средства.

Однако люди не выполняют данных предписаний и активно используют свои переделки по назначению. Справедливости ради необходимо отметить и то, что сотрудники правоохранительных органов часто закрывают глаза на эти правонарушения, поскольку они незначительны (особенно если трактор не покидает территорию села и не становится участником дорожно-транспортного происшествия).

Но чтобы избежать и существенно снизить вероятность появления проблем с правоохранителями, рекомендуется пройти процедуру перерегистрации. В случае если самодельный трактор с двигателем ВАЗ используется только на одном земельном участке, рекомендуется предварительно списать номера двигателя автомобиля и номер кузова — это в будущем позволит упростить процедуру идентификации двигателя (при возникновении проблем с сотрудниками ГАИ).

Что такое минитрактор

Под минитрактором понимают многофункциональную универсальную машину, которая может на некрупных земельных наделах выполнять достаточно большое количество задач по обработке сельскохозяйственного участка, посеву, уборке урожая и некоторые коммунальные работы. Среди выполняемых работ можно отметить: пахотные работы на легких почвах, культивация с боронованием, междурядная обработка посевов, разброс удобрения на участке, сенокос и скос травы, расчистка территории от снега, мусора, завалов, использование минитрактора в качестве бульдозера при засыпке ям и разравнивании поверхностей.

Еще одной задачей минитрактора является транспортировка различных грузов. При установке на трактор дополнительного оборудования (модулей) он может решать и ряд других задач: по деревообработке, бурению, копанию ям и т.д.

Компоновка минитрактора практически такая же, как и у его большего собрата, однако основным отличием является двигатель внутреннего сгорания меньшей мощности. Обычно на минитракторах применяются ДВС мощностью от 8 до 50 л. с. Однако минитрактор с двигателем ВАЗ (от автомобиля, например, ВАЗ-2106) будет более мощный, хоть и выполняется он в небольших габаритах. Согласно классификации государственной автоинспекции, тракторы, которые имеют мощность двигателя более 50 л. с., подлежат регистрации.

Сам по себе минитрактор выполнять вышеприведенные задачи не будет, для этого необходимо установить дополнительные устройства и агрегаты: косилки, плуги, грейдеры и т.д. Некоторые их тоже изготавливают самостоятельно, однако существуют и промышленные образцы подобных агрегатов.

При наличии двигателя и рамы с ходовой частью от автомобиля минитрактор своими руками можно сделать быстро и дешево. Однако если старого автомобиля нет, то имеет смысл приобрести минитрактор промышленного изготовления, их стоимость невысока, около 2-5 тысяч долларов. Практически столько же будет стоить старый автомобиль.

Однако если принято решение переделать старый автомобиль под трактор, то следует воспользоваться советами, приведенными ниже.

Самостоятельное изготовление трактора из внедорожников (Нива, УАЗ)

Первое, что следует сделать после получения б/у автомобиля для переделки, — снять с него двигатель, перебрать его и провести другие профилактические работы. Это позволит существенно увеличить срок эксплуатации данного двигателя. То же самое следует выполнить и для других узлов автомобиля (трансмиссии, ходовой части и т.д.).

Далее необходимо составить схему будущего трактора. Чертежи необходимо изготовить с учетом всех пожеланий и требований к будущему агрегату.

Важно иметь подробные схемы будущего минитрактора, ведь некоторые элементы затем может быть сложно найти по памяти.

Когда составляется схема, следует помнить о том, что двигатель должен размещаться перед «сидушкой» водителя (аналогично тракторному расположению). Однако, чтобы избежать дополнительных затрат и существенных переделок, его можно оставить и на прежнем месте. Следует продумать, чем его закрыть: изготовить кожух или использовать готовый со старого трактора, предварительно «оптимизировав» его под свою модель.

Чтобы снизить расход топлива и сделать трактор более компактным, возможно, потребуется укоротить раму. При этом важно помнить о том, что необходимо ее обварить согласно будущим габаритам. Следует помнить и о том, что в случае уменьшения рамы, может быть, потребуется сместить мост. Все эти конструктивные переделки должны быть учтены при составлении чертежей.

Далее следует определить место размещения топливных баков. Обычно топливный бак располагают за сиденьем водителя, что позволяет гарантировать быстрый доступ к нему. Следует помнить о том, что передняя подвеска нуждается в усилении. В чертежи следует внести и изменения, которые коснутся ходовой части. Оптимально заменить колеса автомобиля на колеса большего диаметра для обеспечения лучшей проходимости трактора. Однако такая замена вызовет резкое увеличение затрат мощности на вращение колес и передвижения трактора.

Когда чертежи готовы, следует приступить к реализации проекта минитрактора.

Выполнение работ

Для начала следует произвести тщательную проверку рамы. Все ржавые части нужно обработать наждачной бумагой до чистого металла (снять ржавчину), после чего прогрунтовать в 2 слоя. При необходимости раму проваривают.

Далее, если требуется раму укоротить, то предварительно следует снять с нее покрытие в месте обрезки, нанести разметку и разделить при помощи болгарки или газового резака. После чего по месту обрезки приваривают новые ребра жесткости (обычно обрезанную раму разделывают на металл, который в дальнейшем можно использовать). При необходимости переносится и мост.

Следует помнить, что сварные швы нужно зачистить, места сварки необходимо обезжирить, после чего прогрунтовать в 2 слоя или нанести специальное антикоррозийное покрытие.

Это позволит существенно увеличить срок эксплуатации изделия за счет организации дополнительной защиты для металла. При отсутствии готовой автомобильной рамы ее можно сварить самостоятельно, используя для этих целей швеллеры и уголки.

Трактор своими руками следует делать внимательно и тщательно, поскольку любое транспортное средство — это источник повышенной опасности, и ошибка при его изготовлении может стать фатальной для водителя или случайного человека.

Следующий этап изготовления — монтаж ходовой части. Поскольку в описываемом варианте используется рама от автомобиля, то логичнее взять и ходовую часть от выбранного авто. При этом важно выполнить проверку всех узлов и ее функционирование. Особое внимание следует уделить тормозной системе, ведь от нее зависит безопасность эксплуатации транспортного средства.

Следует помнить, что при замене автомобильных колес на колеса большего диаметра (для трактора или минитрактора) тормоза от старой ходовой системы не подойдут. Необходимо будет приобрести новые под ступицы выбранного диаметра (диаметр ступицы зависит от диаметра колеса). Возможно, потребуется и замена мостов, если ступицы и колеса будут значительно тяжелее предыдущих, однако подобное требуется крайне редко, поскольку колеса для минитрактора несущественно тяжелее колес внедорожников, а кроме того, отечественные конструкторы закладывали в свои автомобили большой запас прочности.

Чтобы минитрактор, своими силами собранный, выполнял возложенные на него функции, на него устанавливают уже перебранный двигатель. Логичнее установить его на то же самое место, где он и стоял. При этом важно сварить для него защитный кожух, ведь стандартный кузов автомобиля не сможет обеспечить ему должной вентиляции — двигатель будет работать с повышенной нагрузкой, и ему необходимо дополнительное охлаждение. Для этого, помимо установки радиатора, следует открыть двигатель с боков — этого будет вполне достаточно для обеспечения охлаждения. Минитрактор с двигателем почти готов, осталось только установить место для водителя, элементы управления и определить точки крепления дополнительных агрегатов.

Далее следует расположить элементы управления в удобном месте. Их место установки определяется на этапе проектирования по личному желанию. Там же устанавливается и кресло для водителя. Для этого можно использовать как кресла от автомобиля, так и самоделки. После чего место закрывают самодельной кабиной. Для ее изготовления можно использовать металл, оставшийся от кузова автомобиля.

Последний этап — монтаж точек крепления дополнительного оборудования. Обычно их устанавливают спереди и сзади трактора.

Заключение

Аналогичным образом изготавливают минитракторы из других моделей ВАЗа, единственное отличие заключается только в необходимости усиления рамы.

Следует помнить о том, что перед тем, как сделать минитрактор, нужно предварительно согласовать переделку с правоохранительными органами — это позволит избежать проблем в будущем.

Самодельная техника для деревни своими руками — обзор схем, чертежей и проектов

Виды самодельных тракторов

На участках до 10 гектаров оправдано использование мини трактора: более «крупные» собратья обладают избыточной для частного фермера мощностью, кроме того, они дороги, потребляют много топлива, и на небольших площадях работать на них просто неудобно. К тому же изготовление «большого» трактора своими руками требует специальных материалов и агрегатов, точных расчетов, для проведения которых нужны специальные навыки. В домашних условиях задача получается слишком сложной.

Проще ситуация, когда создают мини трактора самодельные. Это небольшие машины с мощностью, достаточной для комфортной обработки примерно 10 гектар сельскохозяйственной площади. Такой трактор обладает всем необходимым функционалом, который закладывается в него на этапе проектировки и сборки. Очень часто встречаются самодельные трактора в деревнях, где жители нуждаются в технике, но не могут ее приобрести.

Многофункциональность подразумевает не только сугубо сельскохозяйственное применение, но и выполнение прочих задач:

• транспортировки тяжестей;
• вывоза мусора;
• чистки снега, и др.

Создавая проект самоделки, эти нюансы следует учитывать.

Сегодня сложилось два подхода к разработке и сборке собственного трактора.

1. Переоборудование готовой техники. За основу чаще всего берется мотоблок, дооснащаемый дополнительной колесной парой, рамой и водительским местом. Это самый быстрый и простой способ получения трактора с минимумом усилий и затрат.
2. Создание «с нуля». К этому подходу прибегают, если базы будущего трактора нет в наличии, или если к технике выдвигаются некоторые специфические требования. Тогда фермер создает проект шасси сам, и самостоятельно же изготавливает машину по проекту, подбирая детали в соответствии с задачами, бюджетом и особенностями конструкции.

Интересно: иногда конструкторы выбирают силовой установкой паровой двигатель (например, если нет возможности купить ДВС или оснастить трактор снятым с другой техники мотором). Паровой движитель работает практически на любом горючем, относительно прост в изготовлении, а конструкция проверена более чем столетней историей машин на пару. Минус такого мотора – малый КПД, громоздкость и небольшой запас хода, поэтому в начале XXI века подобные агрегаты делаются чаще в качестве развлечения, нежели как машины для реального сельскохозяйственного применения.

Современная вариация парового трактора:

Сегодня создано множество проектов «самоделок», некоторые из них можно назвать типовыми: таков, например, «Бизон», инструкции, как сделать самодельный трактор такого типа, можно отыскать на тематических сайтах и форумах.

Какой вариант самодельного мини трактора выбрать

Cамодельный мини трактор для домашнего хозяйства с ломаной рамой

Лучшим вариантом мини трактора самоделки является машина с ломаной рамой. Такой агрегат состоит из 2 частей задней и передней, сцепление которых осуществляется специальным шарнирным механизмом. В передней части располагаются все механизмы управления, а также вся ходовая часть. Управление осуществляется посредством рулевого колеса и гидроцилиндров, вся конструкция изгибается на шарнире и меняет взаимное расположение двух частей трактора. Таким образом, если вы используете такую конструкцию, можно сэкономить на некоторых деталях, предназначенных для монтажа механизмов управления, которые при обычных условиях располагаются в задней части машины.

Дифференциал от погрузчика

Задняя часть такого минитрактора  по конструкции гораздо проще, нежели передняя. Состоит она из заднего моста, который закрепляется в ложементах на лонжеронах полуоси, на этой конструкции устанавливается сиденье для водителя, и приспособление для крепления навесного оборудования с трактора Белорус. Дифференциал и полуоси можно взять с какого-либо погрузчика. Подвеску на заднюю часть можно сделать, но это не очень целесообразно, обычно амортизация достигается за счет маленького давления в колесах.

Помимо наиболее простой конструкции, такой мини трактор обладает несколькими преимуществ:

1. Большие производственные мощности, этот аппарат способен выдавать мощности близкие к большому трактору, особенно, если собрать полноприводной трактор с шарнирной рамой;
2. Способность разворачиваться на минимальных площадях, радиус разворота этого аппарата минимален из-за ломаной конструкции рамы. Трактор можно развернуть на 360 градусов практически на одном месте, это особенно полезное свойство при вспашке земли;
3. Малое потребление топлива, да этот показатель зависит и от конструктивных особенностей машины, но чаще всего потребление минимально;
4. Относительно низкая стоимость сборки агрегата. Если приобретать такой трактор, собранный на заводе, то сумма заставит глаза поползти на лоб. А если сделать его самостоятельно, можно получить значительную уценку, так как для сборки используются конструктивные элементы, достать которые можно по самым низким ценам.

Преимущества и недостатки

Какие же у такого изделия есть плюсы и минусы? Во-первых, эксплуатировать мини-трактор можно даже в условиях очень ограниченного пространства – он прекрасно впишется в небольшой гараж на заднем дворе. Однако несмотря на то, что размер самодельного трактора относительно небольшой, это никак не скажется на функциональности и объеме выполняемой работы.

Кроме того, он поможет справиться с вспашкой тяжелой каменистой почвы, так как в таком случае вскапывание лопатой не даст почти никаких результатов.

К тому же, вы можете самостоятельно изготовить свой уникальный чертеж трактора, который будет отвечать всем Вашим нуждам.

Вы также можете модифицировать конструкции, что поможет уменьшить вес и нагрузку на вспахиваемую землю. Это во много раз увеличит продуктивность процесса.

Инструкция по изготовлению

Как же сделать мини-трактор своими руками? Для начала, займитесь планированием. У вас на руках должны быть чертежи изделия, всех деталей и узлов.

Основное: силовая установка, трансмиссивная установка для синхронизации работы двигателя и колес, рама как база для всей конструкции, водительское сиденье.

Недостающие детали можно подыскать в автосервисах или разобрать на части сломанный автомобиль.

Что понадобится для сборки

При постройке трактора нужны:

• детали;
• набор необходимых инструментов;
• расходные материалы;
• готовые узлы (двигатель, сцепление, бак, гидроусилитель, электрика, и пр.).

Желательно, чтобы под рукой было сварочное оборудования для сбора рамы и монтажа прочих деталей.

Чертежи — первый этап сборки

Чертеж минитрактора

Кинематическая схема минитрактора

Прежде чем браться за инструменты, нужно тщательно обдумать всю конструкцию самого трактора и схему сцепления двух его частей. Правильные чертежи — это основа основ. Лучше всего найти достоверные чертежи из посторонних источников, так как предусмотреть все конструктивные особенности очень тяжело, ведь трактор — это очень сложный комплекс взаимосвязанных механизмов. Необходимо продумать расположение всех элементов системы так, чтобы они могли качественно взаимодействовать между собой. Первым делом, на чертеж наносятся основные узлы трактора и место водителя. Если вы не особенно сведущи в вопросе составления чертежей, можно попросить опытного слесаря помочь вам с этой проблемой, а затем самостоятельно разобрать план и изготовить трактор.

Рама для самодельного минитрактора

Движение минитрактора происходит по бездорожью, поэтому силовым рамам свойственно испытывать нагрузки на кручение. Лучше всего для них подходит швеллер, уголок или труба квадратного сечения. Размер рамы будет зависеть от габаритов агрегатов и величины нагрузки.

Конструкция рамы представляет собой прямоугольник или трапецию. Для того чтобы увеличить маневренность трактора, делают переломную раму. Она состоит из двух прямоугольных половин. Та часть, на которой устанавливается двигатель, делается длиннее.

Чтобы увеличить прочность, на раму навариваются дополнительные перемычки, уменьшающие нагрузку от скручивания, а угловые части усиливаются косынками.

Классический вариант рамы для самодельного трактора – цельносварной каркас, который отличается простотой изготовления по несложным чертежам, жесткостью рамы. У такого минитрактора будет хуже маневренность, чем у аналогичной машины с переломной рамой.

При изготовлении рамы учитывайте мощность двигателя будущего трактора. Маломощный мотор может не справиться со слишком тяжелой конструкцией

Двигатель

Самодельные трактора комплектуются автомобильными, мотоциклетными и многоцелевыми двигателями. Установка того или иного варианта зависит от необходимой мощности. В советское время популярными были чертырехтактные бензиновые двигатели ЗИД, УД 2, которые выдавали 4,5 — 9 лс, в зависимости от модели. Эти моторы были неприхотливы и имели моторесурс 3000 моточасов.

В данное время стали популярными двигатели китайского производителя Лифан. Их мощность варьируется в широком диапазоне от 2 до 27 лс. Моторы выпускаются с разным положением вала, что позволяет их устанавливать на раме в любом положении. Также имеется линейка дизельных двигателей, которые больше подходят тракторам. Для увеличения крутящего момента на некоторые модели установлен понижающий редуктор, катушка освещения и электростартер. Поэтому самодельный минитрактор с двигателем Лифан будет комфортным в эксплуатации.

Трансмиссия

Задача трансмиссии мини трактора самоделки заключается в том, чтобы передавать крутящий момент с двигателя к ведущим колесам, изменять скорость движения и обеспечивать реверс.

При движении на пониженной передаче двигатель от перегрева защищается дополнительной системой охлаждения. В зависимости от применяемого мотора и от колесной формулы схема трансмиссии может быть разной:

1. Простая. Крутящий момент передается через ременное сцепление, которое установлено на КПП.
2. Сложная. Чтобы передать крутящий момент, нужно использовать карданные валы.

Сложная схема часто применяется на самоделках с переломной рамой. Это трудоемкий вариант для самостоятельного изготовления. Для этого делается колесная формула 4х4 с раздаткой Нива.

Рулевое управление

Для изготовления рулевого управления применяются стандартные запчасти и механизмы автомобилей. Нагрузка на рулевое управление минитрактора меньше нагрузки на рулевое управление автомобиля, поэтому можно использовать детали, бывшие в употреблении. Для изготовления понадобятся:

• руль;
• рулевая колонка;
• редуктор рулевого механизма;
• рулевые тяги
• рулевые наконечники.

При сборке все крепится стандартным образом как на автомобиле. Исключение составляют рулевые тяги, которые идут от сошки рулевого механизма и соединяются с рулевыми наконечниками. Их придется укоротить. Это связано с тем, что колея минитрактора меньше колеи автомобиля.

Для установки рулевой колонки и рулевого механизма на раме нужно приварить кронштейны креплений. Высота рулевого вала подбирается таким образом, чтобы руль доставал до уровня солнечного сплетения водителя.

Передний и задний мост

Мосты служат для передачи крутящего момента от карданного вала на ведущие колеса. Ширина колеи минитрактора составляет 700-1200 мм, поэтому стандартные мосты от автомобилей не подходят и нуждаются в доработке.

Для того чтобы сделать задний мост, берется мост от автомобиля Москвич или ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107.

Для минитрактора редуктор заднего моста обязательно должен быть с дифференциалом.

Чтобы уменьшить колею, чулок заднего моста разрезается с обеих сторон от редуктора и уменьшается на разницу в ширине колеи. Полуоси, идущие внутри, обрезаются на такую же величину. Чтобы полуоси можно было соединить с фланцами, на них нарезаются шлицы. Или применяется другой подход: нарезается резьба на полуосях и на внутренней части фланцев, затем полуоси закручиваются во фланец, после чего места соединения завариваются.

Для того чтобы закрепить задний мост на раме, на корпус редуктора наваривается швеллер. Мост должен иметь подвижность относительно рамы. Для этого швеллер и рама закрепляются не жестко, а через две рулевые тяги.

Для заднеприводного мини трактора передний мост делается в виде балки. Для этого нужно:

1. Подготовить поворотный кулак от Москвича или Жигулей в сборе с шаровыми опорами.
2. Вырезать четыре пластины толщиной 5 мм. Высверлить в них отверстия под шаровые пальцы.
3. Прикрутить пластины к шаровым опорам. Затем эти пластины сварить между собой при помощи уголков. По два уголка на один поворотный кулак.
4. При помощи стальной трубы квадратного сечения 50х50 мм свариваем в общую конструкцию.
5. Поворотные кулаки могут располагаться как на автомобиле, так и быть перевернутыми, если этого требует конструкция рулевого управления.

Для того чтобы передняя балка имела подвижность относительно рамы, ее нужно установить через шарнир. Подойдет карданная крестовина, ограниченная качанием в одной плоскости.

Установка тормозов

В самодельных мини-тракторах могут устанавливаться как барабанные, так и дисковые тормоза. Выбор зависит от конструкции ведущего моста автомобиля, который в укороченном варианте ставится на самоделку вместе с тормозами.

Механизм привода колодок барабанных тормозов может быть как механическим, так и гидравлическим. Для легких и средних самоделок достаточно механического привода. С дисковыми тормозами используется гидравлический привод колодок.

Для наглядного представления создания мини-трактора своими руками можно воспользоваться видео.

Таким образом, используя распространенные узлы, механизмы и материалы можно сравнительно дешево самостоятельно изготовить надежного помощника, который облегчит ваш труд при решении разнообразных задач.

Кабина для минитрактора

Чтобы создать защиту водителя от движущихся и вращающихся деталей, нужно установить защитные кожухи вокруг агрегатов и сделать кабину. Для этого сваривается на раме каркас из тонких стальных труб круглого или квадратного сечения. Он должен сформировать моторный отсек, который будет изолировать двигатель. Затем прикручиваются листы жести на этот каркас. Один лист необходимо закрепить на шарнирах, чтобы иметь доступ к мотору. Он будет капотом.

Хороший обзор на минитракторе обеспечивает кабина открытого типа. В ней устанавливается сиденье и элементы управления. Для защиты от дождя и снега можно сделать съемный навес.

Гидравлика

Гидравлическая система предназначена для управления навесным оборудованием. Она опускает плуг в начале борозды и поднимает его в конце. Также эта система управляет бульдозерным отвалом.

Установка гидропривода на минитрактор потребует следующих действий:

1. Смонтировать гидронасос. Он приводится в действие от ременной передачи двигателя. В качестве насоса можно взять гидроусилитель руля от автомобиля либо шестеренчатый насос НШ-10. Он создает давление в масляной магистрали 160 атм.
2. Подобрать гидроцилиндры для навесного оборудования и для отвала. Подойдут цилиндр от трактора МТЗ и привод рулевого управления от комбайна Нива. При выборе нужно руководствоваться диаметром поршня — чем он больше, тем большее усилие создаст шток цилиндра.
3. Для управления системой потребуется гидравлический распределитель. Например, Р 80-3/4 222, который установлен на тракторах ЮМЗ, МТЗ. Его нужно поставить в моторный отсек, а рычаг управления вывести в кабину.
4. Смонтировать гидроцилиндры, приводящие в действие оборудование. Для этого нужно дополнительно приварить кронштейны к раме. При установке кронштейнов надо помнить, что чем меньше угол между вектором приложения усилия и направлением движения механизма, тем мощнее должен быть гидроцилиндр.
5. Подсоединить вал отбора мощности, в качестве которого подойдет шестеренчатый гидромотор ГМШ — 32. Редуктор гидромотора устанавливается в любом месте где подсоединяется оборудование, требующее ВОМ.

Использование предлагаемых деталей не является аксиомой, их можно заменить аналогами.

Возможные проблемы

С одной стороны вы можете сделать все полностью под себя, но, с другой стороны, при поломке вы не сможете просто отнести его в сервис и отдать мастеру. Придется чинить все самостоятельно.

Проблемы могут возникнуть и в случае, если вам надо будет заменить деталь – запчастей может просто не быть. Кроме того, на таком транспортном средстве нельзя будет свободно ездить без регистрации.

Области применения самодельного минитрактора в домашнем хозяйстве

Самодельные минитрактора обладают схожими техническими особенностями, что и полноценные агрегаты белорусского, китайского и российского производства, представленные в магазинах. Именно поэтому, область их применения будет фактически одинаковой.

Естественно, основной работой для самодельного агрегата будет вспахивание, культивирование, а также прочая обработка земельных угодий. Данная задача является первостепенной, ведь фермера кормит именно его урожай, т.е. то, что он посадил собственноручно, а без должной подготовки почвы это практически невозможно.

Область применения

Это, во многом, объясняет ту необходимость и незаменимость подобной техники для сельского хозяйства в целом, а также для конкретных фермеров в частности.

Кроме того, с помощью самодельного минитрактора можно осуществлять целый перечень характерных работ:

• уборка снежных массивов в зимнее время;
• транспортировка небольших грузов;
• уборка бытового мусора, а также различной растительности;
• заготовка сена;
• посадка и выкопка картофеля, свеклы и т.д.

Подразумевается, что возможность выполнения подобных работ реализуется только в сочетании с определенным оборудованием, которое выполняет роль вспомогательного. Речь идет о прицепах, роторных и сегментных косилках, снежных отвала и т.д.

Именно с помощью агрегации этих устройств с самодельным минитрактором, становится возможным то расширение рабочих возможностей, а также повышения многозадачности, о которой все говорят.

Как сделать трактор из Нивы своими руками – пошаговая сборка

Прежде чем собрать самоделку, изготовитель должен изучить схему. Лучше всего запастись двумя чертежами. В первом из них должны быть указаны размеры малогабаритной сельхозмашины и порядок монтажа элементов. Второй чертеж – это эскиз, нарисованный от руки. На рисунке должен быть изображен уже готовый агрегат, чтобы изготовитель имел возможность ориентироваться при сборке его кузова и обустройстве водительского места.

После изучения схем нужно переходить к поиску деталей. Лучше всего воспользоваться узлами от одного и того же авто. Если такой возможности нет, значит придется искать детали от отдельных машин. Главное, тщательно проверять их и отдавать предпочтение тем элементам, которые сохранились в лучшем состоянии.

Чтобы собрать трактор из Нивы-2121, нужно действовать в такой последовательности:

1. Первый этап – это сборка прочной и устойчивой к вибрации несущей конструкции. Для ее изготовления подойдут металлические швеллеры и трубы. Швеллеры будут играть роль длинных боковых частей, а стальные трубы – торцов и поперечин, неподвижно зафиксированных к боковинам. Крепить детали между собой нужно при помощи сварки, время от времени давая деталям остывать. В углах стыков труб и швеллеров потребуется приварить металлические уголки, которые усилят общую конструкцию. После этого каркас потребуется покрыть слоем грунтовки и покрасить ее в несколько слоев – это защитит остов трактора из Нивы от коррозии. Второй вариант – это использование уже готового рамного каркаса от старого авто. Правда, найти его довольно сложно;
2. Далее на высохший после покраски остов нужно установить мосты. Их можно зафиксировать при помощи шарниров, подвешенных к подшипникам – в этом случае ходовая часть будет гасить колебания трактора при езде по бездорожью; 
3. Затем на самоделку потребуется установить колеса, а также трансмиссионный механизм, оборудованный раздаткой от Нивы. Покрышки колес должны обладать глубоким рисунком протектора – в противном случае агрегат не получит нужного сцепления с землей. Давление в колесах не должно превышать 2,1 атм. Во время движения колес давление внутри них увеличится, поэтому перекачанные шины могут лопнуть;
4. На следующем этапе нужно установить и закрепить двигатель от автомобиля Нива. Для этого необходимо подготовить металлическую платформу, и укрыть ее толстым слоем резины – она будет гасить колебания ДВС. Поверх зафиксированного мотора потребуется установить кожух, который будет защищать водителя от ожога;
5. Далее трактор из Нивы потребуется оборудовать гидравликой и ВОМ. Место их установки зависит от потребностей тракториста. Если агрегат будет использоваться для работы с ковшом или экскаватором, то гидравлику лучше установить в передней части сельхозмашины. Для работы с плугом, бороной или культиватором навесной механизм можно зафиксировать в задней части сельхозмашины. Саму гидравлику и ВОМ лучше взять в уже готовом виде; 
6. Затем самодельный трактор из Нивы потребуется оборудовать кабиной или навесом. Водительский модуль можно сделать из листовой стали, толщиной не менее 5 мм. Для крепления нужно сделать отдельный жесткий каркас. На него потребуется установить кабину с окнами;
7. Исходя из размеров кабины нужно обустроить водительское место. В задней части можно установить сиденье, которое будет крепиться при помощи старой рессоры. Перед сиденьем можно вынести руль, рычаги КПП, ВОМ и другие органы управления. Более подробно об изготовлении трактора можно узнать из видео.

Готовую сельхозмашину потребуется испытать. Эта процедура займет не один день, поэтому изготовителю нужно запастись терпением. Сначала агрегат необходимо заправить топливом, маслом для двигателя и трансмиссии, а также залить дистиллированную воду в радиатор. После этого нужно несколько километров проехать по прямой дороге, не совершая при этом резких маневров. Далее нужно испытать трактор при езде по бездорожью – во время езды агрегат не должен создавать сильных скрипов. Если это происходит, значит потребуется дотянуть болты крепления.

В конце от изготовителя потребуется проверить работу гидравлики. Для этого нужно установить на трактор из Нивы плуг или борону и проехать на нем по полю. Если при опущенной навеске агрегат не кренит в сторону и он не буксует, значит, самодельная сельхозмашина полностью готова к эксплуатации.

Минитрактор из муравья

Собрать простейший минитрактор можно из отжившего свой век грузового мотороллера Муравей. Его плюсом является тяговитый двигатель и наличие 4 скоростей. Привод на задние колеса можно оставить как на мотороллере, только заменить ступицы на автомобильные, для установки колес большего диаметра.

Управление рулем следует сделать как на автомобилях, при помощи балки и рулевой трапеции. Это позволит сильнее нагружать переднюю часть и сделает конструкцию более устойчивой.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитрактора – это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая проходимость. Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Чтобы сделать минитрактор на гусеничном ходу, понадобятся следующие элементы конструкции.

1. Рама. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
3. Ведущий мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата также можно использовать готовый мост от старого автомобиля, который следует укоротить.
4. Коробка передач. Идеальным вариантом будет коробка от ГАЗ-53.
5. Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
6. Гусеницы. Изготавливаются из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусениц нужно взять 2 покрышки от трактора и срезать на них боковые части. Затем эти покрышки одеваются на колеса, установленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог поворачивать, на заднем мосту нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано тормозом, управляемым по отдельности. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. За счет этого трактор разворачивается в нужном направлении.

Меры безопасности

При работе с острыми предметами либо горючими материалами следует соблюдать правила безопасности. Кроме того, сварочные работы сопряжены с риском получения электротравм и термических ожогов. При обработке металла используют защитные очки и грубые перчатки – острые кромки способны, как бритва повредить открытые участки тела. Кроме того, подъём, перемещение тяжестей проводят специальной техникой, чтобы исключить случайное падение груза.

Независимо от того, какой механизм был основным при сборке минитрактора, надо учитывать, что он опасен. Инструкций на самодельную технику не существует, и потому первая мера безопасности – это тщательная компоновка конструкции. Все вращающиеся и горячие детали ограждают защитными кожухами, чтобы оператор не мог случайно или нарочно дотронуться к опасным поверхностям. Следует соблюдать правила по обращению с горючими жидкостями: воспламенение топлива возможно из-за применения открытого огня рядом с ними.

Полезные советы

Для облегчения подъема навесного оборудования устанавливают гидравлические механизмы, но для этих же целей можно использовать рулевую рейку от легкового автомобиля, что существенно упростит конструкцию.

Отсутствие подвески делает поездку на самодельном тракторе некомфортной. Чтобы изменить эту ситуацию, сиденье необходимо установить на пружины.

Не спешите с постановкой на учет: большинство мини-тракторов редко выезжают на дороги общего пользования, а маленькие размеры позволяют перевозить их на прицепе.

Фото минитрактора своими руками

Источники

• https://toptexnik. ru/traktory/samodelnye-traktora
• https://mtz-80.ru/bez-rubriki/minitraktor-svoimi-rukami-kak-sdelat-samodelnyj-traktorv-domashnih-usloviyah-chertezhi
• https://svoimirykamiinfo.ru/minitraktor-svoimi-rukami/
• https://gp-prsmah.ru/servis/traktor-svoimi-rukami.html
• https://vsesvoimirykami.ru/mini-traktor-svoimi-rukami/
• https://SpecMahina.ru/traktor/minitraktor-svoimi-rukami.html
• https://lizing-spectehniki.ru/traktory/samodel-naya-tehnika-kak-sdelat-minitraktor-svoimi-rukami.html
• https://arendavlg.com/traktory/samodel-nye-minitraktora-dlya-domashnego-hozyaystva.html
• https://sadovij-instrument.ru/novosti/kak-sdelat-samodelnyj-minitraktor-svoimi-rukami.html
• https://SpecMahina.ru/traktor/samodelnyy.html

[свернуть]

Самодельный мини-трактор «Муравей» — чертежи

Самодельный минитрактор «Муравей» — каков же он? Что скрывается за его удачными формами, радующими глаз? Действительно, кинематика здесь в полной мере соответствует дизайнерскому замыслу.

Описание самодельного мини-трактора Муравей

Сделать мини-трактор Муравей достаточно просто для людей, знакомых с техникой. В нем используется мотор двухтактный, одноцилиндровый, мощностью 14 л.с., имеет принудительное воздушное охлаждение. Заимствован от скутера «Тула-200». Сцепление масляное многодисковое. Установлены две МКПП. Задний мост — с демультипликатором, блокируемый. Кинематическая схема — с максимальным применением промышленных узлов и деталей. Например, цепь ПР-12,7 — от скутера «Турист» (задняя), как и звездочка Z2=38. Цепь ПР-19,05 и звездочки Z1, Z3—Z6 взяты от списанной сельскохозяйственной техники. При этом звездочка Z6 на ВОМ — съемная. При необходимости ее можно заменить токарным патроном привода и т.п. Звездочка Z7 также заимствована от списанной сельскохозяйственной техники и приварена вместо фланца на раздаточной коробке «Козлика». Наличие в самодельном мини-тракторе раздаточной коробки «Козлика» не случайно, так как она допускает возможность блокировки колес, обладает понижающей передачей. А самое главное — там имеется тормозной барабан с заводскими колодками, обеспечивающими «Муравей» надежным торможением, как на стоянке, так и на ходу. Полуоси ведущих колес изготовлены из карданных валов «Козлика». Каждая полуось устанавливается снизу на коробчатой части конструкции рамы при помощи двух расположенных вместе самоцентрирующихся подшипников № 1680206C17.

Такие же подшипники, заимствованные от списанного соломотряса зерноуборочного комбайна «Нива», применены и для крепления ВОМ. В качестве ведущих использованы колеса 5,50-16 дюймов от сельскохозяйственной машины мод. Л-182. Для их крепежа следует использовать метод, хорошо известный всем любителям мастерить автотранспортные средства.

В самодельном мини-тракторе необходимо сделать на валу плоскую площадку («лыску»), немного сточив конец вала. В этом случае «лыску» следует выполнить на участке от резьбы M25, где ширина площадки будет составлять 20 мм, и далее на 45 мм вдоль вала со «сходом на нет». Диск колеса необходимо приварить по окружности к фланцу толщиной 15 мм, со ступицей 30 мм. Колесо следует надеть на полуось, подготовленную таким образом, и затянуть гайкой M25 с шайбой, толщина которой составляет 10 мм.

Как сделать мини-трактор своими руками

Мини-трактор сделанный своими руками, должен иметь надежное в эксплуатации, удобное в обращении рулевое управление. Балка переднего моста у мини-трактора самодельная, изготовлена из толстой трубы. Стойки осей передних колес крепятся на упорных шарикоподшипниках. Детали и узлы рулевого механизма заимствованы у «четырехсотого» Москвича. Сверху на каждой стойке осей — «стакан» с кронштейном крепления переднего крыла, приваренным к нему, и крепежным отверстием, в котором нарезается резьба под винт M6. Рулевой вал заимствован от «пятьдесят первого» ГАЗа. Передние колеса — от скутера «Тула-200». Рама «Муравья» обладает трапецеидальной (передней) и коробчатой частями, а также сварной конструкцией. Лонжероны, балка для навесных орудий задняя и передняя поперечины выполнены из швеллера 100х80 мм, в то время как другие элементы рамы — из уголка 75×75 мм. На переднюю поперечину подвески наварены стальные косынки толщиной 10 мм. В них сделаны отверстия (диаметр 18 мм) под ось для улучшенного крепления переднего моста. Из рисунка, где мини-трактор показан с откинутым капотом, ясно расположение деталей и узлов «Муравья» на раме. Спереди — аккумулятор, над ним на Г-образном и T-образном (спереди) кронштейнах закреплен бензобак. Сам же мотор установлен на скобах или стойках. Стальная облицовка, толщина которой составляет 1,5 мм, покрашена автоэмалями.

Огромное внимание необходимо уделить электрооборудованию когда делаете мини-трактор своими руками. Предусмотрены освещение спереди и сзади, звуковой сигнал, указатели поворота. На приборном щитке установлены контрольные лампы нейтральной передачи, включения ближнего и дальнего света, указатель работы тормозов, зарядки аккумуляторов.

Чертежи самодельного мини-трактора

Компоновка самодельного мини-трактора «Муравей». 1 — указатель поворотов, 2 — передняя фара, 3 — капот, 4 — двигатель, 5 — воздушный фильтр, 6 — педаль сцепления, 7 — рычаг переключения передач, 8 — рулевая колонка, 9 — рычаг ускоренной передачи, 10 — заднее крыло, 11 —сиденье, 12 — рычаг привода подвески, 13 — задняя фара, 14 — подвеска, 15 — заднее колесо, 16 — рулевое колесо, 17 — светоотражатель, 18 — декоративная решетка, 19 — бампер. 20—рулевая тяга, 21 — переднее колесо, 22 — буксирная серьга, 23 — переднее крыло, 24 — брызговик, 25 — педаль тормоза, 26 — полик, 27 — педаль газа, 28 — рычаг реверса, 29 — рычаг демультипликатора, 30 — рычаг блокировки задних колес, 31 — стоп-сигнал и указатели поворотов, 32 — кожух вала отбора мощности, 33 — глушитель.

Кинематическая схема трансмиссии самодельного мини-трактора с указанием межосевых расстояний валов: 1 — управляемые (передние) колеса, 2 — двигатель «Тула-200», 3 — коробка перемены передач ГАЗ-21, 4 — звездочка отбора мощности (съемная) на промежуточном валу, 5 — раздаточная коробка ГАЗ-69 с тормозным барабаном и узлом блокировки колес, 6 — ведущие (задние) колеса.

Узел крепления ведущего колеса самодельного мини-трактора(вид снизу): 1 — полуось ведущего колеса (укороченный до 350 мм карданный вал ГАЗ-69), 2 — верх коробчатой части рамы, 3 — самоустанавливающиеся подшипники с натяжными втулками (от соломотряса «Нивы») № 1680206С17, 4 — кронштейн (уголок 75X75 мм, приваренный к верху коробчатой части рамы), 5 — диск колеса, 6 — фланец со ступицей, приваренный к диску колеса, 7 — шайба, 8 — гайка М25. 9 — лыска. 10 — болт М10

Передний мост самодельного мини-трактора: 1 — втулка переднего моста, 2— поперечная балка, усиленная ребрами жесткости, 3 — стойка оси переднего колеса, 4 — «стакан» для крепления кронштейна переднего крыла, 5 — винт М6, 6—круглые гайки М27 (4 шт.), 7 — ось левого колеса, приведенная к валу стойки и рычагу поворотной цапфы, 8 — ось правого колеса, приваренная к валу стойки и рычагу рулевой трапеции.

Рулевое управление самодельного мини трактора: 1 — рулевое колесо, 2 — рулевой вал, 3 — крестовина, 4 — рулевой механизм, 5 — рычаг поворотной цапфы, 6 — сошка рулевого механизма, 7 — рулевая тяга, 8 — наконечник рулевой тяги ГАЗ-69 (ГАЗ-21), 9 — рычаг рулевой трапеции, 10—стойка оси переднего колеса, 11 — управляемое (переднее) колесо.

Рама самодельного мини-трактора: 1 — лонжерон (швеллер 100X80), 2 — передняя поперечина (швеллер 100X80), 3 — косынки (для крепления переднего моста), 4 — средние поперечины (уголок 75X75), 5 — коробчатая часть рамы, 6 — кронштейн для дополнительного подшипника (уголок 75X75), 7 укосина. 8 — балка для навесных орудий, 9 — втулки с внутренним диаметром 24 мм, 10 — задняя поперечина (швеллер 100X80).

Располодение деталей без капота.

Конструкция механического привода навески (со снятым фиксатором): 1 — звездочка Z= 16, 2 — рычаг привода навески, 3 — втулка с подшипником скольжения, 4 — цепь с шагом 19,05 мм, 5 — тяга (шток диаметром 10 мм, длина от цепи до рычага 450 мм), 6 — главная ось привода навески, 7 — кулачок, 8 — ребро, 9 — укосина, 10 — балка для навесных орудий, 11 — рычаг, 12 — стойка (длина — 500 мм), 13 — кронштейн для крепления стойки к заднему борту.

Приводы переключения скоростей мини-трактора: 1 — звездочки Z= 19 (от задней втулки спортивного велосипеда), 2 звездочки Z= 13 (от детского велосипеда), 3 подшипники скольжения, 4 — рычаг пониженной (повышенной) передачи, 5 — рычаг заднего хода (реверса), 6 — коробка перемены передач ГАЗ-21.

Как вытащить машину из сугроба: 10 полезных лайфхаков

После обильных снегопадов машины застревают в снегу, утопают в сугробах и напоминают берлоги медведей. «Новосибирские новости» решили напомнить о традиционных способах и народных средствах по выкорчевыванию застрявшего автомобиля из снежного плена.

Наталия Лавриченко

08:43, 06 января 2021

Тема «как вытащить машину из сугроба» всегда популярна зимой. На Drom.ru автомобилисты охотно делятся советами. Первым делом рекомендуют смотреть на место пробуксовки. Если до льда ещё далеко, стоит пробовать выехать, плавно нажимая педаль газа. «Топить в пол» не советуют — так можно закопаться ещё глубже.

Фото: Михаил Периков, nsknews.info

Народные средства тоже подойдут. Самый распространённый способ справиться с пробуксовкой — подложить под буксующее колесо что-нибудь плотное: резиновый коврик, кусок фанеры или картона, пластиковую бутылку или даже обыкновенную тряпку.

Более эффективно положить под колесо толстый и тяжёлый предмет, например палку или несколько кирпичей. Правда, автомобиль самостоятельно не сможет на них забраться, поэтому «бывалые» советуют поднимать машину на домкрате и подкладывать предмет непосредственно под колесо.

Матёрые автолюбители рекомендуют зимой брать с собой пакетик с песком или солью. Под воздействием соли лёд на месте пробуксовки растает, и машина выберется самостоятельно. Растопить лёд можно и без соли: полить снег у колёс антизамерзайкой или жидкостью для мытья стёкол.

Фото: Михаил Периков, nsknews.info

Можно попробовать вращать рулём, чтобы колеса могли зацепиться за сухую поверхность, а ещё лучше — раскачать машину. Смысл «упражнения» в том, чтобы газом заставить машину хотя бы чуть-чуть тронуться с места, давая ей при этом откатываться назад. Повторив такие действия несколько раз, вы раскачаете автомобиль, и он сам, за счёт собственного веса, поможет колёсам выбраться. Заднеприводную машину лучше раскачивать, включая не первую, а заднюю передачу.

Лопата зимой — наше всё. Ею можно не только откопать снег, но и раздолбить лёд. Лучше всего для этого дела годятся стальные сапёрные лопатки. Алюминиевые и пластиковые тоже подойдут, они легче, но и ломаются чаще.

Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

«Лучше иметь две лопаты. Классическую штыковую и железную советскую для рыхлого снега. Огребаться на стоянке или откапывать ворота гаража — хороша большая лопата. Застрял в сугробе — штыковая в помощь», — рекомендует автолюбитель Константин Агеенков.

Есть простые верёвочные, сшитые тряпичные и металлические — они же и самые надёжные. Но есть у металлического троса один минус — он не растягивается, смягчая рывок: из-за этого может оторваться буксировочный крюк. Безопаснее всего использовать верёвочные тросы, которые представляют собой связку из нескольких тонких верёвок. Такие тросы редко рвутся и очень хорошо натягиваются.

Фото: Михаил Периков, nsknews.info

Если позволяют деньги, можно обзавестись снегоуборочным отвалом. Это такая металлическая штуковина, которая крепится к бамперу автомобиля и сгребает снег по типу скребка. В группе «АСТ-54» в соцсети «ВКонтакте» есть пост с фотографией «Нивы», владелец которой проапгрейдил свой автомобиль подобным способом и больше не застревает в сугробах.

Освободить из снежного плена мирных граждан готовы новосибирские военные. Говорят, что вся техника у них для этого имеется. В расчистке снежных завалов они готовы предложить машины разграждения ИМР, путепрокладчики БАТ-М, грейдеры, бульдозеры, КамАЗы и ремонтные машины БРЭМ-К.

«Если несильно застрял и не успел сесть на „пузо“, можно использовать специальный спрей, он называется „Небуксуй“. После обработки этим спреем шины становятся липкими и лучше цепляются за лёд. Думаю, если ещё и комбинировать с песком, то будет просто отлично! Кстати, я ещё этим спреем брызгаю подошву ботинок, чтобы не скользили», — советует блогер Владимир Заушицын.

Фото: Михаил Периков, nsknews.info

• Если паркуетесь возле дома, ставьте машину ближе к дороге, чтобы не пришлось расчищать длинный путь к проезжей части.
• Установите рядом с машиной своего рода «столбик» или торчащую палку, чтобы найти её после метели. Можно обозначить антенну ленточкой или другим предметом. Это особенно важно сделать, если вы паркуетесь на работе или возле торговых центров, где всегда много других автомобилей.

#Авто #Инструкция #Снег #Город в движении #Понятный город

Почему Войнов не захочет вернуться в «Трактор»

Никогда не хотелось касаться «дела Войнова». Но так как ситуация уже все-таки переросла в хоккейную, то можно ее обсудить. Опальный в Америке хоккеист возвращается на Родину, журналисты и болельщики уже вовсю прикидывают, где он окажется. Варианты привычные – СКА и ЦСКА. Также на полном серьезе предлагается родной «Трактор», которому и принадлежат права на игрока…

В настоящее время профессиональный хоккейный клуб в Челябинске отсутствует как данность. Не хочется пока подробно останавливаться на этом (всему свое время), но никаких условий для того, чтобы команда побеждала, в самом клубе не создано: начиная с так называемых «мелочей», как заказ амуниции и прочее, заканчивая общей атмосферой. Конечно, Войнов не может не общаться с игроками «Трактора»: там много знакомых, которые, наверняка, уже сообщили положении дел и вещей.

Войнова же судили за садизм, а не мазохизм. В клубе такая обстановка, что в здравом уме и при наличии других (гораздо лучших) вариантов возвращаться даже в «родной», «любимый» город выглядит очень странным. И это отнюдь не непатриотизм, просто игрок должен себя уважать. Ехать в команду при наличии «карантина» и тактики «биться-бороться», в клуб с многочисленными «своими людьми»… А еще и с «вице-губернаторами», которые будут указывать, что играть надо не за деньги, а за «любовь» (что бы это ни значило). И при этом еще требуют, по наказу губернатора, финал Кубка Гагарина. Обычно сначала создают условия, а потом требуют результат – а у нас все наоборот. Говорить, что в родном городе он спокойно пройдет свою «хоккейную реабилитацию» и очистит «карму», что здесь не будет никакого давления (как где-то в СКА), – не понимать ситуации. Тут давление и пострашнее будет.

Вообще тема «Трактор» и челябинские воспитанники» – капитальная и эпическая, ее можно обсуждать бесконечно. А когда «ненужные» люди выстреливают в других клубах, своя молодежь забивает за соперника, бывшие вратари сушат «сухари» за новые команды, возникает понимание, что дело было отнюдь не в игроках. Хочется пожелать удачи Славе, он находится сейчас в очень тяжелом положении, из которого необходимо выбираться. Ему нужно время, нужны условия…. И даже приличный контракт. А почему нет? Как (еще вроде бы недавно) Евгения Дадонова упрекали за то, что он выбрал хорошую денюжку в «Донбассе»:  непатриот такой-сякой, нехороший человек. Но время показало, что Дадонов сделал совершенно правильный выбор. В настоящем «Тракторе» своих воспитанников не ценят. Играть за «любовь» – сейчас это откровенное неуважение и отговорки непрофессионалов или более изощренный способ сказать «нет».

Скорее всего, Войнова продадут, как Контиолу – за игроков типа Мартынова и Кручинина. Не стоит забывать еще про «все ради сборной». Не исключено, что вся эта шумиха может сильно навредить Славе. Из него будут снова делать «надежду России», «супер-мегазащитника», коим (при всем к нему уважении) он никогда не являлся, как и лидером тоже. Это показала Олимпиада. Войнов – отнюдь не игрок первой пары обороны, не ведущий защитник, и использовать его (чтобы он приносил команде пользу) надо по-другому. Но кто сказал, что по возвращении в Россию будет проще?

Вообще кажется, что хоккеист в итоге всплывет не в ЦСКА или СКА, а в другом «неожиданном» клубе, который уже некоторое время назад начал собирать «челябинских воспитанников».

Если вдруг Войнов окажется в Челябинске, можно говорить: «Вот это поворот!» Губернатор способен расщедриться и сделать жест доброй воли. Но на самом деле, это не принесет пользы ни клубу, ни самому игроку. «Трактор» может в кои-то веки по-настоящему воспользоваться плодами своей хоккейной школы, получив хорошее вознаграждение. Будет очень жаль, если клуб серьезно продешевит, получив в качестве платы кого-то из очередных «пестуновых». С другой стороны, после обмена Войнова на одного (или даже двух) достойных игроков пойдут ли дела в гору? Может быть, это будут нападающие, которых действительно не хватает, и команда наконец станет больше забивать. Вот поэтому Николишина никто пока и не думает выгонять, несмотря на невыполненные обязательства по домашней серии. А скорее всего, один-два человека не смогут изменить систему. Вот Якуценю тоже в качестве лидера приглашали. Очень-очень хочется верить в нынешний «Трактор». Но ситуация такова, что на самом деле это тяжело. 

ᐅ Волтайр ВлИ-5 отзывы — 13 честных отзыва покупателей о шинах Волтайр ВлИ-5

Самые выгодные предложения по Волтайр ВлИ-5

 
 

Гость, 30.04.2019

Достоинства:
проходимость высокая, снег 2.0 атм, песок 1.3 атм, грязь 1.8 атм — 2.0 атм. еще ни разу за три года не подвела, в коле от шишиги осенью во время дождя просто развернулись в этой колее. Учитывая вес Нивы и маломощность мотора это резина именно для нее.

Недостатки:
экстренное торможение на Нивах без АБС достаточно экстремальное, шумность, главный минус в том что она камерная.

Комментарий:
то что надо для Нивы, но не советую начинающим водителям!!!!!

Гость, 18.03.2019

Достоинства:
Нормальный размер, проходимость, износоустойчивость, ЦЕНА!!!

Недостатки:
Всем известный гул, в дождь надо поаккуартней, камерная — хотя это не недостаток. учитывая ее жесткость, все гвозди под ней будут гнуться и вдавливаться в асфальт)))

Комментарий:
Решил купить в замен сношенного кордианта (покупал б/у, а езжу 70% город, трасса/30% бездорожье) Денег было мало, а нуждался в новых дисках и хотелось не брать больше б/у резину и б/у диски (чаще всего кривые)… купил новенькие 16 нивовские штамповки, комплект Вли-5, поставил и результат:
1) Гул не такой и страшный на асфальте. Раздатку не переорет
2) Там где я не мог проехать в грязи на кордах 205/70/15 — на Вли-5 проезжал спокойно, даже без блокировок
3) По ямам и рельсам ездил, никаких грыж не вылезает. Прочная она
4) В дождь надо ездить осторожнее, т.к. слабовато тормозят на мокрой дороге
5) По трассе больше 100км/ч ехать не рекомендую, потому что авто начинает рыскать, особенно если колея. Колею держит уверенно до 80-90 км/ч
В целом пользую ее 2 месяца и могу сказать, что не такая эта и ужасная резина… Для нивы самое то, особенно если вы передвигаетесь там, где нет асфальта. Давление делаю 1,8 везде. Зимой на них ездить не вариант, слишком опасно…

Саликов Павел, 21.06.2018

Достоинства:
Большой наружный диаметр колеса — пожалуй, все. Малый износ, так как, кроме как на запаску, претендовать не может. Эксплуатация Нивы на этих колесах ведет к преждевременному износу мотора, трансмиссии, подвески (запаса коего в Ниве и так немного). Ездить можно только в случае крайней необходимости и безисходности.

Недостатки:
Очень жесткая, не соответствует возможностям машины. Проходимость Нивы на ВлИ-5 — посредственная, спускаться до 0,5 атм — бессысленно — не поможет. Тормозить и ездить на ней зимой — искуство и мастерство, то же относится и к мокрой дороге. Летом шумит нереально. Сцепные качества никакие. Огромный вес!

Комментарий:
Нива у меня уже более 6 лет. Досталась с ВлИ-10. В первую же зиму возникли сомнения в возможности использования этой резины из-за протектора — заменил на ВлИ-5. В итоге: если неспеша и по снегу — еще ничего, ездить можно, во всех остальных случаях проигрыш той же ВлИ-10 по всем показателям. Пришлось срочно искать 15 диски и б/у резину 185/80/15 зимнюю M+S. Как говорится, почувствуйте разницу: вес колеса в сборе почти в 2 раза меньше!!! чем эта ВлИ-5. На шоссе раскручивается легче и быстрее, по грязи — хоть в натяг, хоть ходом. Расход топлива снизился до 8 / 10 литров (1,6 карб 1991 года) по трассе / в городе. Нынче эта ВлИ пылится в гараже, как памятник глупости.

Хохлов Кирилл, 23.05.2015

Достоинства:
Цена, посредственная проходимость, по снегу ГУД

Недостатки:
ОЧЕНЬ шумная, плохая управляемость на асфальте, на льду ахтунг, тормозные свойства

Комментарий:
Для бездорожья сгодиться.

Гость, 28.03.2015

Достоинства:
1.Стандартный размер, не нужно думать влезет или нет, а вдруг подкрылки вырвет
2.Цена
3.Проходимость

Недостатки:
1. Эти ****кхм, не очень умные производители, поставляют шины с камерами с широким вентилем, он не лезет в диск(диски старого образца давно не купить). Договаривайтесь в месте покупки о замене камер на газелевские(с Кама И-511 на зиму такая же хрень)
2.Тяжело балансируется, на 1 из 4 колёс грузиков под 200 грамм. Справедливости ради вся мт резина хуже балансируется, да и проблема эта шиномонтажников.

Комментарий:
Резина мягкая!!! Говорю конкретно про «волтайр», алтайская вроде сильно хуже. Шум которым пугают в интернете оказался чушью, может старая резина действительно адово шумит, но новенькая волтайр ощутимо гудит только на скоростях 40-60 по асфальту. По трассе спокойно иду 100км/ч. И совет неопытным нивоводам, которые взяли ниву не для того чтоб понтоваться перед друзьями по выходным, не ведитесь на моду ставить широкие шины, они круто выглядят, да едут хуже. В общем и целом узкие покрышки лучше себя показывают, за исключением глубокого песка (лично я не в пустыне живу), и болот/ участков мочака без дна, шансов проскочить крайне мало, можно сесть очень на долго. Выбирайте «бездороги» с умом! Всем мир.

Оксана, 31.01.2014

Достоинства:
Резина только для грязи и бездорожья, там где проезжал на ниве весной в лесу тонули все именитые внедорожники на обычной резине, и ходили владельцы за трактором …

Недостатки:
очень шумная резина на асфальте после 80 км в час стоит гул как в тракторе, зимой тоже не самая хорошая на трассе, а при температуре ниже 15 градусов мороза надо быть профессианалом и уметь ездить на такой резине. по практике ездил на этой резине 31 год ….

No Name, 21.01.2014

Достоинства:
Цена, посредственная проходимость

Недостатки:
ОЧЕНЬ шумная, плохая управляемость на асфальте, на льду ахтунг, тормозные свойства

Комментарий:
Для бездорожья сгодиться. Не рекомендую.
(Стояла на первой Ниве 3-х двер.)

Гость, 12.11.2013

Достоинства:
Хоть в лес- Хоть по дрова. Поставил себе на Ниву Полная всепролазность (грязь, снег, лед, гребет везде! На песке не пробовал. Неубиваемая, шишки поставить невозможно

Недостатки:
Едет хорошо- да тормозит плохо, на моктом асфальте тормозов можно сказать нет, шумная.

Комментарий:
Дешево и сердито. Для нивки то что надо (если использовать авто по назначению — Рыбалка охота.)Ни разу за 1,5 года неподвела, из любой задницы вытащит 🙂

Попов Евгений, 18.10.2011

Достоинства:
Разве что в неглубокой колее с жидкой грязью

Недостатки:
Сплошные. Одно то, что колбасит на шоссе даже при легких колеях — уже отстой…

Комментарий:
для НИВЫ нормальная и именно ЕЁ резина — Йокагама Геолэндэр 235х70х15 Давление спереди 1,6, сзади 1,5. Плюс диски Секунда облегченные — общая масса шина + диск останется прежней, что и желательно. Передние арки — подрезать. Над пер пружинами — прокладки резиновые 2.5 см, сзади — удлиненные РОДНЫЕ пружины + резинки 3 см сверху. И ВСЁ!!! Балдейте от счастья. Ибо будете вы ехать, как на Сапсане!

Белоусов Михаил, 11.03.2011

Достоинства:
Дешевая это наверное главное её достоинство по цене конкурентов в этом типоразмере нет! да и вряд ли будет.

Недостатки:
на глиняных сырых почвах, происходит моментальное заиливание, и что характерно, хоть протектор и довольно разряженый, но колесо само не очищяется, соответсвенно от этого и проходимость страдает, а вообще для Нивы по нашим дорогам пойдет, зимой кататься на ней не советую.

 

Гость, 07.11.2010

Достоинства:
Нормальная первая внедорожная резина. Обычно достается бесплатно с авто. Хорошо показывает себя на покрытии, для которого создана — раскисшее колхозное поле, лесные проселки и грунтовки. Неубиваемая и неснашиваемая.

Недостатки:
Воет как заходящий на цель бомбардировщик в районе 40 км/ч. При отрицательных температурах дубеет и становится квадратной. Тяжелая. Визуально не определить, если колесо подспущено. Любит вставать в юз при торможении.

Комментарий:
Кому пришло в голову назвать эту резину всесезонной, а тем более зашиповать? В целом, для летнего загородного использования при отсутствии альтернативы — нормально.

Voyage Bon, 18.08.2010

Достоинства:
Проходимость хорошая,снег гребет хорошо.Но ее стезя это сухое бездорожье,в этом она Королева.Отличная управляемость на безорожье

Недостатки:
По камнем,гравию начинает проскальзывать.цепляется слабо.Протектор быстро забивается.На льду корова.Ну и конечно же легендарный узнаваемый шум резины.Эстетически шина не красивая

Комментарий:
Ездил на ней все сезоны.Да шумная,да не красивая.Но никогда не подводила.Вытаскивал на ней Лексус rx 330 из снега,да что там говорить,весь двор весной просил дернуть из мокрой слякоти.Заводил в мороз Газель на укатаной снежной дороге.Летом ездил по горам Урала.Осенью грибы,по грязевой колее ,проделанными Зилами,Кразами,Уралами.Ставил её не хотя(был новый комлект,грех не воспользоваться)Советую начинать учиться ездить на Нивушке именно на ней.От меня крепкая четверка и очень теплые воспоминания

Гость, 20.04.2010

Достоинства:
цена, живучесть, на задней оси стоят 7 лет, по снегу и грязи обеспечивается сносная проходимость

Недостатки:
шум, управляемость зимой требует осторожности и мастерства, хотя езжу и зимой, но с учётом погодных условий, плохо балансируется

Комментарий:
для НИВЫ, как универсальная — пойдёт, с учётом низкой цены

«В нём есть печка, магнитола». Трактор своими руками сделал мастер из Щучинского района

Новости Беларуси. Необычный транспорт уже который день удивляет жителей агрогородка Василишки Щучинского района, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Его автор на пенсии решил воплотить свою давнюю мечту – сделать трактор собственными руками. На реализацию ушел год и детали от десятка автомобилей. В результате самоделка от местного Кулибина с легкостью составит конкуренцию заводским машинам.

В этом убедилась Галина Буро.

В нем есть печка, магнитола, освещение кабины, стеклоочиститель. Заводим, да?

Это настоящий микс технической и творческой мысли. Ходовая часть от «Нивы», двигатель от «жигулей», лобовое стекло из багажника «Москвича». А капот и вовсе вырезан из старого холодильника. Теперь, кстати, удобно открывать за ручку. Леонард Бердовский признается: особенно повозиться пришлось с кабиной, где приспособил двери от старого трактора Т-40.

Правая дверка, она маленькая, через нее не ходит тракторист. Она вообще сюда не подходила. У меня были две левые. И вот самое сложное было из этой левой сделать правую.

Детали искал по магазинам и автобарахолкам, даже в пункте сдачи металлолома. Кое-что уже было в гараже, несли ему запчасти и соседи – тоже прониклись идеей трактора мечты.

Леонард Бердовский, житель агрогородка Василишки:
Во-первых, в интернете посмотрел. Хотя в интернете я не находил, что бы мне понравилось, вот честное слово. Тяга у меня давно была к технике. Вам такое еще скажу: я в школьные годы на велосипед руль такой поставил. Все смотрели, интересно. В школу приеду, даже «дай подъехать» просили.

Золотые руки плюс год работы, и вот он, «Комби 4х4» – так Леонард назвал свой тракторомобиль. Покрасил в любимые цвета, получилось очень патриотично. Супругу пригласил первой оценить новый семейный транспорт.

Тереса Бердовская, жительница агрогородка Василишки:
Он и ночью просыпался, натхненне находило, шел, что-то делал. Я говорю: совсем с ума сошел. Я-то верила, что он сделает, потому что он любит технику. Сколько у нас этих машин разных было, он все начинал с нуля, у него каждая мелочь вся была сделана аккуратно.

Галина Буро, корреспондент:
Чтобы трактор стал функциональнее, мастер изготовил под него прицеп. Здесь тоже детали от разных автомобилей. А кузов, вы не поверите, из бывших электрических шкафов.

Самодельный трактор – незаменимая вещь в хозяйстве. К тому же удобнее, чем мотоблок. Как шутит мастер, сделал железного коня, чтобы не ходить в поле за конем.

В планах у меня три агрегата, это точно. Вот первый, который делаю – это окучник.

За зиму надо успеть изготовить культиватор и плуги, заготовки под них уже сделал. И зарегистрировать самодельный транспорт по всем правилам.

Леонард Бердовский:
Мне приятно, что эта моя техника, что поехала. Я ждал этого момента, конечно. Радостно перед детьми, внуками, вот приедут. Ради них даже это все делалось тоже. 

Он уже начал делать еще один трактор, только в размере поменьше, также хочет купить и отреставрировать «Запорожец» ЗАЗ-965 – такая мечта. А в самых ближайших планах – испытать в деле нового железного друга.

Жду я, конечно весну, вот наш огород, чтоб посадить картошку.

Toy Tractor Times — август 2005

Создание сладкого кукурузного поля
Джейсон Хазерт

Я часто читаю на Toy Talk о коллекционерах, которые ищут совета, как построить выставку. Лучший совет, который я могу дать, — создавать то, что вы знаете, и создавать то, что вам нравится. Посмотрите на фермы и методы ведения сельского хозяйства в вашем районе.Не бойтесь найти дружелюбного фермера, который задаст вопросы и узнает больше о том, почему используется определенное оборудование. Большинству фермеров нравится передавать обычаи и традиции, не говоря уже о том, насколько хорошо их оборудование выполняет свою работу.

В моем случае я вырос в штате Западный Нью-Йорк, где преобладают консервные культуры. Горох, стручковая фасоль и сладкая кукуруза выращиваются и собираются с помощью специализированных машин, которые затем обрабатываются на консервном заводе и попадают в консервную или морозильную секцию вашего бакалейщика.Я провел свое детство, час за часом наблюдая, как большие сборщики кукурузы Byron Sweet Corn собирают сладкую кукурузу напротив моего дома. Я играл на своем переднем дворе с комбайном International 915, подключенным к элеватору тюков IH, и закручивал свежесорванную траву в гравитационный фургон IH на буксире. Я мечтал иметь свою собственную игрушку Байрона и подыгрывать ей.

Как взрослый коллекционер, у меня появился шанс приобрести игрушку Byron весной 1999 года, когда я разместил заказ на модели C&D на их комбайн Byron 8400 1/64 и самосвал.Это была сбывшаяся мечта, и я оказался в нужном месте в нужное время, поскольку C&D произвела только 26 таких моделей и с тех пор не предлагала ни одной модели Byron. С такой уникальной моделью и моим прошлым со сладкой кукурузой, я не мог позволить этой модели простаивать на полке. Мне нужно было поле сладкой кукурузы 1/64, чтобы заставить Байрон работать.

Два самых распространенных слова, которые я нашел в модельном сельском хозяйстве, дешевы и подробны.Хорошая новость в том, что советы, которыми я собираюсь поделиться, достигают обеих целей. Менее чем за 15 долларов я смог создать реплику урожая, которую я видел в этой статье. Все материалы были закуплены в Wal-Mart. В комплект поставки входили доска из пенополистирола 3 x 1 (3,84), 3 упаковки зубочисток для вечеринок (1,89 каждая), 2 упаковки обычных зубочисток (99 центов), 1 банка желтой, зеленой и коричневой аэрозольной краски (99 центов каждая) для итого 14 долларов 46 центов. Лучшая часть этого дисплея, помимо цены, заключается в том, что он создает компактный дисплей, который легко помещается на полке и не требует платы 4 x 8.

Проект начинается с немного утомительной фазы, когда все зубочистки помещаются на пенополистирол, чтобы создать кукурузное поле. Я использовал 12-рядную кукурузоуборочную приставку Ertl, чтобы создать 30-дюймовые рядки. Зубочистки для вечеринок с целлофановыми верхушками использовались для создания еще не убранных срезов кукурузы. Обычные зубочистки были разбиты на куски и воткнуты в пенополистирол, чтобы обнажить кукурузную стерню.Для своего дисплея я провел щетиной по длине экрана и вверх по центру, чтобы создать глубину поля. Когда все зубочистки были на месте, я поставил на них тележку для уборки и чеканки, чтобы убедиться, что модели хорошо вписываются в дисплей. Затем пришло время рисовать. Когда-то последний этап подготовки заключался в использовании пары кусачков для ногтей, чтобы отрезать все острые концы зубочисток на дне, чтобы создать плоскую поверхность под пенополистиролом.

Как вы можете видеть на фотографиях, зубочистки представляют собой разноцветную радугу и совсем не похожи на кукурузу.Процесс рисования превратит зубочистки в живую витрину. Самое главное, что нужно помнить при рисовании, — находиться на открытом воздухе в хорошо вентилируемом помещении. Я использовал свой задний двор, стараясь не испачкать траву краской. Сначала доска окрашивается в коричневый цвет, чтобы представить грязь, имитирующую природу. После того, как коричневый цвет полностью пропитается поверх всех цветов радуги на зубочистках, на более высокие зубочистки для вечеринок, которые представляют собой кукурузу, наносится зеленая краска. Затем желтой краской окрашиваются разбитые зубочистки, которые представляют собой кукурузную стерню.Затем смесь светло-желтого цвета на стоячей кукурузе и светло-зеленого цвета на стерне кукурузы, чтобы различить, где комбайн находился в поле. присыпка коричневой краски также помогает на стерне, чтобы показать, где колеса будут вдаваться в зеленые стебли. Этот процесс смешивания представляет собой простой процесс проб и ошибок для имитации культур. Не существует правильного или неправильного способа сделать это, и если вы допустите ошибку, вы всегда можете ее закрасить. Как только вы закончите рисовать, ваш дисплей готов к работе.Если вы добавите деревья и листву из местного хобби-магазина, вы действительно сможете украсить свое поле так, чтобы оно соответствовало природе.

Я также пошел еще дальше, создав початки сладкой кукурузы для комбайнов и грузовиков. Я вылила «Минут-рис дяди Бена» в обернутый фольгой поднос. Я обрызгал рис желтой и зеленой краской, чтобы создать зеленые початки сладкой кукурузы. Мне пришлось встряхнуть рис в лотке, чтобы краска покрыла все белые кусочки.Затем рис должен был просохнуть в лотке, чтобы он превратился в одну большую затвердевшую массу. Затем я разбил массу на отдельные части. Я сложил свои новые кукурузные початки в грузовик и сборщик и посыпал несколько головок сборщика, чтобы выглядело так, как будто некоторые втягиваются.

Этот недорогой проект занял меньше часа и оказался очень реалистичным. Поездка на настоящую кукурузную ферму позволила мне сфотографировать настоящий Byron 8400 в действии.Я использовал свои фотографии, чтобы позировать мою модель, как настоящую. Этот мини-проект позволил мне построить сладкое кукурузное поле, которое также можно использовать для любого кукурузного поля, от силоса до лущения. Просто используйте больше зеленого или желтого, чтобы создать свой собственный уникальный дисплей для вашего творения.

Трактор и кукурузное поле 360 Панорама

Трактор и кукурузное поле 360 Панорама | 360Города

ОШИБКА: Javascript не активирован

Щелкните и перетащите, чтобы переместить панораму.
Нажмите Shift + колесико мыши для увеличения

{{thumb_title}}

Трактор и кукурузное поле

США

Авторские права: John Wood
Тип: Сферический
Разрешение: 16956×8478
Снято: 15.09.2020
Загружено: 16.09.2020
Просмотров:

…

Теги:

Подробнее о США

Соединенные Штаты — одна из самых разнообразных стран на земле, заполненная удивительными достопримечательностями Санкт-Петербурга.Патрика в Нью-Йорке до горы Голливуд в Калифорнии. Северо-восточный регион — это место, где все началось. Отсюда тринадцать британских колоний боролись с американской революцией и завоевали свою независимость в ходе первого успешного колониального восстания в истории. Взгляните на эти покрытые листвой холмы вдоль реки Гудзон к северу от Нью-Йорка. Американский юг известен своими вежливыми людьми и медленным темпом жизни. Наверное, они двигаются медленно, потому что очень жарко. Южане склонны не доверять людям с севера, потому что они говорят слишком быстро.Вот кладбище в Джорджии, где можно найти могилы солдат Гражданской войны. Западное побережье похоже на другую страну, которая существует для того, чтобы вызвать зависть на восточном побережье. В Калифорнии нет ничего, кроме седых старых шахтеров, добывающих золото, нескольких гангстерских рэперов и актеров. Иными словами, Западное побережье функционирует как воображение США, как странный младший брат, который дразнит всех, а затем прославляется своими причудливыми произведениями искусства. Центральная часть страны представляет собой плоские сельхозугодья вплоть до Скалистых гор.Наверху, в северо-западном углу, вы можете найти творческих людей в таких местах, как Портленд и Сиэтл, а также крутые сноуборды и хорошее пиво. Текст Стива Смита.

---

✖ Похоже, вы создаете заказ.
Если у вас есть какие-либо вопросы перед оформлением заказа, просто дайте нам знать по адресу [email protected], и мы свяжемся с вами. Файлы cookie помогают нам предоставлять вам отличные услуги. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.ОКВыйти с этого сайта

КУПИТЬ 2 ПОЛУЧИТЕ 1 БЕСПЛАТНО трактор с наполнителем, вдохновленный John Deere, для кукурузы

$$$ ПРОДАЖА — КУПИ 2, ПОЛУЧИ 1 БЕСПЛАТНО! ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОД КУПОНА КУПИТЬ32.

Разместите заказ на сумму 8,85 долларов США или больше в корзине, введите BUY32 в качестве кода купона и получите скидку 34% от общей суммы заказа. (Это эквивалент покупки 2 и 1 бесплатно, за исключением того, что экономия увеличивается по мере увеличения вашего заказа, И вы получите ВСЕ свои дизайны через мгновенную загрузку, вместо того, чтобы ждать, пока ваш бесплатный дизайн появится по электронной почте.)

НОВЫЙ ФОРМАТ ФАЙЛА: Для вашего удобства формат каждого типа машины был сохранен в отдельной папке с файлами. После загрузки просто выберите папку с файлами, расширение которой соответствует формату вашего компьютера, и вы найдете три файла для своей машины. Не нужно искать в 24 файлах то, что вам нужно.

РАЗМЕРЫ: Эта конструкция включает в себя два размера кадра — 5×7 и 6×10.

*** Мгновенная загрузка *** Электронное письмо со ссылкой для загрузки ваших дизайнов будет отправлено на адрес электронной почты, указанный в вашем заказе, как только ваш платеж будет обработан.Этот файл будет заархивированным файлом вышивки. Вам понадобится программа для его распаковки и способ переноса с компьютера на вышивальную машину.

В полученный файл включены следующие форматы: PES, PEC, DST, HUS, JEF, VIP, VP3, XXX. По запросу я могу предоставить другие форматы.

В связи с особенностями этого предмета, возврат средств невозможен. Если вы выбрали неправильный тип файла или возникла проблема с полученным файлом, я с удовольствием исправлю его и отправлю повторно.Эти дизайны оцифрованы и вышиты мной перед включением в список, поэтому вряд ли у вас возникнут какие-либо проблемы.

Вы можете использовать эти файлы для создания предметов для личного использования или для продажи, но вы не можете перепродавать, делиться, отдавать или иным образом распространять дизайны в любой форме и в любой форме, отредактированные или нет.

Если вам нужен индивидуальный дизайн, свяжитесь со мной, чтобы узнать цену. Я также предлагаю этот узор, вышитый на высококачественном кухонном полотенце за 10 долларов или на белой хлопковой наволочке за 20 долларов.00. Футболки с рисунками доступны по цене 20 долларов для детей и 25 долларов для взрослых. (Сообщите мне о специальном листинге.)

Ваше удовольствие от покупки — мой приоритет. Если у вас есть вопросы, свяжитесь со мной!

Благословения,
Элисон

Оцените это описание

Считаете ли вы приведенное выше описание полезным? Сообщите Etsy.

Трактор на кукурузном поле Meme Generator

Самый быстрый генератор мемов на планете.Легко добавляйте текст к изображениям или мемам.

Тираж

Добавить изображение

Шаг

Нет SpacingTop и BottomTopBottom

Автоцвет: Белый / Черный

10% 15% 20% 25% 35% 50% 75% 100%

Загрузить новый шаблон

← Цвет прозрачности. Используется в качестве фона, поскольку это изображение содержит прозрачность. Щелкните, чтобы изменить.

Примечание: шрифт можно настроить для каждого текстового поля, щелкнув значок шестеренки.

Включить перетаскивание и изменение размера

Используйте разрешение исходного изображения шаблона, не изменяйте размер.Возможно более высокое качество, но больший размер файла.

Эффект (бета):

NoneSmart Posterize (лучше всего на реальных фотографиях) Meme BorderJPEG DegradeJPEG Min QualityBlurSharpenMedian FilterMedian Filter + Sharpen

Совет: если вы войдете в систему или присоединитесь к Imgflip, ваши мемы с субтитрами будут сохранены в вашем аккаунте

Private (необходимо загрузить изображение, чтобы сохранить или поделиться)

Удалить водяной знак imgflip.com

Сгенерировать

Сбросить

Сохранить настройки текстового поля

Рекомендуемый трактор в кукурузном поле Мемы Посмотреть все

Что такое генератор мемов?

Это бесплатный онлайн-редактор изображений, который позволяет добавлять к изображениям текст с изменяемым размером.Он работает на холсте HTML5, поэтому ваши изображения мгновенно создаются на вашем собственном устройстве. Чаще всего люди используют генератор для добавления текстовых подписей к установленным мемам, так что технически это скорее мем «подписчик», чем создатель мемов. Однако вы также можете загружать свои собственные изображения в качестве шаблонов.

Как я могу настроить свой мем?

• Вы можете перемещать текстовые поля и изменять их размер, перетаскивая их. Если вы используете мобильное устройство, Возможно, вам придется сначала установить флажок «Включить перетаскивание» в разделе «Дополнительные параметры».
• Вы можете настроить цвет шрифта и цвет контура рядом с тем местом, где вы вводите текст.
• Вы можете дополнительно настроить шрифт в разделе «Дополнительные параметры», а также добавить дополнительные текстовые поля. Imgflip поддерживает все веб-шрифты и шрифты Windows / Mac, включая полужирный и курсив, если они установлены на твое устройство. Также можно использовать любой другой шрифт на вашем устройстве. Обратите внимание, что Android и другие мобильные операционные системы могут поддерживать меньшее количество шрифтов, если вы не установите их самостоятельно.
• Вы можете вставить популярные или нестандартные наклейки и другие изображения, в том числе шляпы отморозков, разобраться с этим. солнцезащитные очки, пузыри с надписью и многое другое.Поддерживаются прозрачность и изменение размера.
• Любые загруженные шаблоны можно вращать, переворачивать и обрезать.
• Вы можете нарисовать, обвести контур или набросать на своем меме, используя панель прямо над изображением предварительного просмотра мема.
• Вы можете создать «мем-цепочку» из нескольких изображений, расположенных вертикально, добавляя новые изображения с настройка «под текущим изображением».

Могу ли я использовать генератор не только для мемов?

Да! Генератор мемов — это гибкий инструмент для многих целей.Загрузив пользовательские изображения и используя все настройки, вы можете создавать множество творческих работ, в том числе плакаты, баннеры, реклама и другая нестандартная графика.

Почему на моих мемах есть водяной знак imgflip.com?

Водяной знак Imgflip помогает другим людям найти, где был создан мем, чтобы они тоже могли создавать мемы! Однако, если вы действительно хотите, вы можете удалить наш водяной знак со всех изображений, которые вы создаете, а также удалить рекламу и увеличить ваши возможности создания изображений с помощью Imgflip Pro или Imgflip Pro Basic.

Могу ли я создавать мемы с анимацией или видео?

Да! Анимированные шаблоны мемов будут отображаться при поиске в Генераторе мемов выше (попробуйте «попугай вечеринки»). Если вы не можете найти нужный мем, просмотрите все шаблоны GIF или загрузите и сохраните свой собственный анимированный шаблон с помощью GIF Maker.

У вас есть дурацкий ИИ, который может писать за меня мемы?

Забавно спросите вы. Почему да, мы делаем. Ну вот: imgflip.com/ai-meme (предупреждение, может содержать пошлость)

Уборка кукурузы полным ходом

Harvest теперь идет стабильными темпами.На этой неделе мы собираем кукурузу каждый день. Влажность упала с 30% 10 дней назад до 20-ти. Это неплохо, учитывая холодную погоду на выходных. Как правило, в это время года мы надеемся, что кукуруза будет сушить около половины процента влаги в день.

Легкий ветерок на выходных и около 80-градусных дней в конце этой недели помогли нашему делу. Я знаю, что в некоторых регионах фермеры могут подождать, пока кукуруза не высохнет до 15%, и сразу отправиться в мусорное ведро, но в нашей географии кукуруза редко бывает ниже 18% -19%.Может быть, мы просто слишком быстро приближаемся к финишу, но мы лучше будем сушить влажную кукурузу, чем собирать упавшую кукурузу.

Связано: Урожай начался, но еще не «на полной скорости»

Многие соседи выращивают сою. Честно говоря, я был слишком занят, чтобы получать отчеты об урожайности. Я могу только представить, что они сухие, сухие, сухие. У нас еще нет готовых к запуску полей. Нужен легкий дождь без ветра и града. Соевые бобы желтые, на них много зрелых стручков.Дождь на этом этапе поможет сбить остатки листьев со многих растений сои и подтолкнуть желтые стебли и стручки к урожаю.

Последние пару дней я потратил некоторое время на внесение покровных культур. Боб шел за мной по пашне. Я не уверен, что он действительно делает что-то хорошее. Сухо, и мы не получаем большого проникновения в почву. Будем надеяться, что семена покровных культур соприкасаются с почвой, чтобы во время дождя семена прорастали. Было бы определенно лучше, если бы у нас была сеялка по нулевой обработке почвы для посева покровных культур.

Связано: Подготовка к «мягкому запуску» сбора урожая

После упоминания о необходимости дождя в двух из трех тем сегодня, я рад сообщить, что синоптик говорит, что некоторые из них появятся в начале следующей недели. Он не может решить, сколько именно, но это выглядит многообещающим. Будем надеяться, что это произойдет в умеренных количествах. Мы приветствуем перерыв, сделаем небольшой ремонт и проведем последние приготовления к началу сбора урожая сои.

Мнения автора не обязательно совпадают с мнением Farm Futures или Farm Progress.

Нет водителя, нет проблем для этих тракторов — Новости — Sarasota Herald-Tribune

УРБАНА, Иллинойс. Трактор, оснащенный по последнему слову техники, пересекает кукурузное поле в Иллинойсе по прямой линии, засевает зерновые культуры на двухмильном участке, прежде чем сделать разворот и отправиться в обратном направлении.

Ну хоть водитель-человек. Множество приспособлений, включая гироскоп и глобальную систему позиционирования, делают это за руль.

Технология была разработана сельскохозяйственными инженерами Университета Иллинойса, которые в течение последних трех лет работали с двумя крупнейшими производителями сельскохозяйственной техники в стране над созданием полностью автоматизированного трактора.

«Нам был нужен, так сказать, искусственный человек. В основном мы имитируем человека — глаза, мозг и руки», — сказал Цинь Чжан, возглавлявший исследования университета.

Чжан и его исследовательская группа оснастили четыре трактора Case IH гироскопом, GPS, видеокамерой и компьютером, что позволило тракторам самостоятельно вести повороты по кукурузным и соевым полям, используемым для тестирования системы.

GPS принимает сигналы позиционирования со спутника, камера отслеживает путь трактора относительно рядов сельскохозяйственных культур, а датчик движения транспортного средства отслеживает скорость, угол наклона и использование навесного оборудования. Информация поступает в компьютер, который ведет трактор по полю.

Один из тракторов последние два посевных сезона работал без водителя. В одном тесте исследователи запрограммировали трактор ездить от гаража к полю, где он засеял несколько акров сельскохозяйственных культур, прежде чем вернуться в гараж — и все это самостоятельно.

Чжан работал над системой самоуправления с исследователями из CNH Global, одного из крупнейших производителей сельскохозяйственных тракторов и комбайнов в мире. В настоящее время университет работает с John Deere над дальнейшими исследованиями автономного сельскохозяйственного оборудования.

«Для этого есть все инструменты. Мы это показали. Это действительно до стадии внесения некоторых усовершенствований», — сказал Джон Рид, который помогал проектировать систему и является менеджером интеллектуальных транспортных систем в John Deere.

Исследователи подчеркивают, что технология предназначена для помощи фермерам, а не для замены их парком тракторных дронов.

Тракторы, использующие самонаводящуюся технику, могли работать ночью и в тумане. Они также движутся быстрее и благодаря системе GPS имеют точность в пределах нескольких дюймов, что означает более высокую урожайность, поскольку фермеры могут сажать больше рядов культур.

Такие компании, как John Deere и CNH Global, начали выпускать уменьшенные версии этой технологии. В настоящее время фермеры могут купить оборудование с GPS-наведением, которое помогает сразу определять местоположение, хотя фермеру все равно приходится сидеть в кабине, чтобы повернуть трактор.Роботизированная техника, аналогичная той, что разрабатывается для тракторов, уже несколько лет используется в горнодобывающей промышленности с повышенным риском.

Мало кто сомневается, что технология работает, но вопрос в том, когда она будет готова к коммерческому использованию. В первую очередь необходимо решить вопросы безопасности и стоимости.

Сенсорное оборудование на экспериментальных тракторах недостаточно развито, чтобы обнаруживать препятствия, такие как бродячие коровы, сказал Бингчинг Ни, инженер проекта CNH, работавший над университетским проектом. По словам Ни, необходимо будет преодолеть юридические препятствия, прежде чем регулирующие органы позволят полностью автоматизированному трактору свободно работать на кукурузном поле.

Стоимость может быть более сложной проблемой, поскольку Чжан оценивает самонаводящуюся систему более чем в 100 000 долларов. Это больше, чем стоит сам трактор.

Тим Грин, выращивающий кукурузу недалеко от Пеории, штат Иллинойс, задается вопросом, станет ли эта технология когда-либо доступной для фермеров.

«Все эти новые технологии хороши. Но с учетом того, какими были цены на кукурузу, я не понимаю, как они действительно принесут мне больше денег», — сказал Грин.

фермеров создают сложные кукурузные лабиринты, чтобы приносить деньги: соль: NPR

Тема «Лабиринта Майка» в этом году — «Увидеть Америку», посвященная 100-летию Службы национальных парков. Предоставлено Warner Farm скрыть подпись

переключить подпись Предоставлено Warner Farm

Тема «Лабиринта Майка» в этом году — «Увидеть Америку», посвященная 100-летию Службы национальных парков.

Предоставлено Warner Farm

В небольшом городке Сандерленд, штат Массачусетс, находится 300-летний семейный участок земли, на котором сочетаются изобразительное искусство и сельское хозяйство.

Лабиринт Майка Виссеманна на кукурузном поле площадью 8 акров — это проявление изобретательности, с тщательно спланированными и выполненными в форме стеблей репликами таких знаменитостей, как Мона Лиза, Альберт Эйнштейн и Сальвадор Дали.

Но как эти картинки оживают? Возможно, вы помните головоломки Skill-o-Gram, в которых подсказки представляют собой квадраты с метками типа A-4 или F-5, каждая из которых содержит часть рисунка.Когда эти части копируются в пустую сетку, они создают целостную картину.

Кукуруза также высаживается на решетке. Разбив поле на квадраты на бумаге или компьютере, каждый из которых держит часть изображения, и увеличив масштаб, вы получите план. Но на кукурузном поле изображение пикселизировано, так что это похоже на создание гигантской полутоновой фотографии, используя плотность кукурузы, чтобы сделать изображение темнее или светлее.

Чарльз Дарвин и его эволюционные зяблики были темой Лабиринта Майка в 2009 году. Предоставлено Warner Farm скрыть подпись

переключить подпись Предоставлено Warner Farm

Чарльз Дарвин и его эволюционные зяблики были темой Лабиринта Майка в 2009 году. Предоставлено Warner Farm

В течение последних 17 лет семья Виссеманна и пейзажный художник Уилл Силлин использовали арифметику, а также инструменты и технологии, доступные им.В 2000 году это была миллиметровая бумага и квадроцикл, оснащенный не очень точным GPS. Но теперь косилка, оснащенная GPS, может увеличивать масштаб на одном стебле с точностью до дюйма. Добавьте дрон, и вы получите сложный лабиринт.

Невестка Виссеманна, Джесс, проектировала лабиринт последние два года. Она изучала историю искусства в колледже и любит использовать этот фон при создании своих дизайнов в Adobe Illustrator. Она отправляет этот проект, масштабированный до кукурузного поля Виссеманов, Робу Стоуфферу, который владеет компанией Precision Mazes в штате Миссури.Стауфер прорезает лабиринты по всей Америке.

«Он рисует это в системе GPS своего трактора. Рисунок накладывается на его экран. Так, когда он движется по полю, резаки могут отслеживать его местонахождение», — говорит Джесс. «Однако на самом деле это его не ведет. Ему все еще нужно ориентироваться, чтобы убедиться, что он действительно точен».

Трактор сократил время прохождения лабиринта с месяца до одного дня. Но даже у нового высокотехнологичного оборудования есть свои пределы, самый большой из которых — косилка не может срезать уже 5 футов.

«Если я хочу проработать какие-то действительно подробные участки, я должен помнить, что я тот, кто должен будет пойти туда и срезать стебли вручную», — говорит Джесс.

«Лабиринт Майка» 2005 года был данью уважения Альберту Эйнштейну и его спиральной галактике. Предоставлено Warner Farm скрыть подпись

переключить подпись Предоставлено Warner Farm

Mike’s Maze 2005 года — дань уважения Альберту Эйнштейну и его спиральной галактике.

Предоставлено Warner Farm

Что она и делает. Она хватается за стебель и начинает дрожать. Дрон отправляет ей это видео на землю в режиме реального времени, чтобы она могла точно определить, какие стебли нужно срезать, чтобы получить наиболее точную картинку. Эта техника позволяет ей использовать специальные шрифты или ориентироваться на зрачок глаза.

Даже один стебель может иметь значение. «В лабиринтах, в которых есть надписи, если вы вытащите стебель, будет разрыв», — говорит Джесс.«Итак, я иду по стеблю: это то, что нужно вытаскивать?»

Семья Виссеманов использует семена кукурузы, не содержащие ГМО, которые используются для кормления животных. Когда в ноябре собирают урожай на поле, семья также использует урожай для кормления кукурузной печи, которая обогревает теплицу фермы.

Во время сбора урожая лабиринт пережевывается комбайном, который отделяет початки от стеблей.

Разве не больно смотреть, как сносят такой шедевр? «Я не слишком беспокоюсь об этом», — говорит Джесс.«Если бы я волновался, я бы не хотел, чтобы кто-нибудь прошел через это, потому что у нас более 25 000 человек каждый год, и именно они его разрушают».

Но они точно получают удовольствие, когда это делают. Лабиринт приносит около трети дохода фермы.

Вдохновленная милыми изображениями в Интернете, Энджи Трейнен создала лабиринт, полный единорогов, котят, нарвалов и радуг. Предоставлено Treinen Farm скрыть подпись

переключить подпись Предоставлено Treinen Farm

Вдохновленная милыми изображениями в Интернете, Энджи Трейнен создала лабиринт, полный единорогов, котят, нарвалов и радуг.

Предоставлено Treinen Farm

«Мы обрабатываем 150 акров, а лабиринт занимает всего 8 акров. Так что отдача с акра лабиринта просто феноменальна», — говорит Джесс. «Это был решающий способ диверсифицировать нашу ферму».

Лабиринт этого года называется «Увидеть Америку» и посвящен 100-летию Службы национальных парков. На снимке видно, как вода и пар вырываются из гейзера Old Faithful в Йеллоустоне и превращаются в лицо Тедди Рузвельта, создавшего пять национальных парков.Дизайн основан на плакатах Управления прогресса завода 1930-40-х годов.

На ферме Treinen в Лоди, штат Висконсин, тема и метод лабиринта сильно различаются. Дизайнера Энджи Трейнен в этом году вдохновили все милые вещи, которые она нашла в Интернете: котята ниндзя, кексы с лицами, единороги, нарвалы и радуги. Ее стиль основан на японском художественном стиле, известном как «Каваи», что означает «милый».

Treinen’s — это вековая семейная ферма. Около 15 из 200 акров фермы отведены под кукурузный лабиринт.Здесь разрезание лабиринта по-прежнему разрабатывается и выполняется по старинке, с использованием большого количества миллиметровой бумаги и смазки для локтей.

Treinens не используют GPS или профессиональный резак для лабиринта.

Ферма Treinen воплотила в жизнь витрувианский человек Леонардо да Винчи в кукурузном лабиринте 2012 года. Предоставлено Treinen Farm скрыть подпись

переключить подпись Предоставлено Treinen Farm Ферма

Treinen Farm воплотила в жизнь витрувианский человек Леонардо да Винчи в своем кукурузном лабиринте 2012 года.

Предоставлено Treinen Farm

«Мы всегда опасаемся, что если мы перейдем к использованию технологии GPS, наши сложные конструкции не будут такими точными, как нам хотелось бы», — говорит Трейнен. «И, как и многие другие малые предприятия, мы можем позволить себе все делать только сами», — добавляет она.

Treinens прибегают к помощи семьи и нанимают детей из местной средней школы, чтобы они проложили около 5 миль троп в кукурузе.Процесс занимает около трех дней, обычно в самую жаркую часть июня.

Муж Трейнен, Алан, сажает кукурузу рядами на расстоянии 30 дюймов друг от друга в обоих направлениях, чтобы получилась сетка. «Я накладываю на рисунок сетку, соответствующую полю, — говорит Трейнен, которая создает свои изображения на компьютере. «Каждый квадрат на моем плане — 15 футов в поле».

Затем режущая бригада зашивает поле кольями. «Когда все будет готово, вы можете посчитать ставки, флаги и ряды и в любой момент определить, где вы находитесь в поле относительно дизайна на странице.На самом деле это просто подсчет: я на столько рядов внутри и на столько футов … так что я должен быть в этой точке », — говорит Трейнен.

Лабиринт можно разрезать, как только станут видны растения кукурузы. , даже если они всего 3 дюйма в высоту. Кукуруза растет быстро в июне, и к тому времени, когда она достигает уровня колена, листья разрастаются настолько, что покрываются ряды. Когда кукуруза короткая, косилки могут смотрите через поле, как геодезист.

«Они буквально наносят краской на землю или кукурузу, — говорит Трейнен.«Они даже не срезают настоящие стебли кукурузы; они оставляют след. Мы обрабатываем кукурузу. Тогда лабиринт просто вырастает».

Вырезание лабиринтов в Лоди стало традицией в общине.

Кракеновый лабиринт Treinen Farm 2013 года был полон множества «острых» мест, где можно заблудиться. Предоставлено Treinen Farm скрыть подпись

переключить подпись Предоставлено Treinen Farm

Кракеновый лабиринт Treinen Farm 2013 года был полон множества «острых» мест, где можно заблудиться.

Предоставлено Treinen Farm

«В этом году лабиринт прорезали в основном подростки и некоторые дети в возрасте от 12 до 13 лет. Ведущий резак немного старше; он обязан следить за тем, чтобы каждая тропа была там, где она должна быть. Я были поражены тем, насколько хорошо работают эти действительно молодые люди », — говорит Трейнен.

В отличие от Wissemanns, Treinens используют генетически модифицированную кукурузу. «Это снижает количество пестицидов, которые нам нужно распылять, чтобы кукуруза оставалась здоровой», — говорит Трейнен.«И нам нужна кукуруза, которая не собирается падать. Мы используем сорт кукурузы, у которого действительно хорошая прочность стебля и устойчивость, и это происходит благодаря заложенным в ней генам». Treinens также любят, чтобы кукуруза оставалась зеленой как можно дольше, потому что они чувствуют, что кустистость способствует хорошему лабиринту.

В ноябре они собирают кукурузу и продают ее местным фермерам или на товарных рынках.

Ферма Treinens получает 90 процентов своего дохода от агротуризма: лабиринты, тыквенные грядки и сенокосы.Это действующая ферма, но небольшая, где выращивают только кукурузу, сою и сено.

«У нас земли недостаточно, чтобы прокормить семью, если бы мы просто выращивали урожай», — говорит Трейнен. «Агротуризм позволил нам сохранить жизнеспособность фермы».

Лабиринты, впервые названные лабиринтами, датируются 4000 лет назад и использовались для ритуалов и процессий вместо развлечений. На протяжении веков в садах замков и богатых поместий стали появляться лабиринты. Они превратились в игру, в которой люди будут пытаться найти свой путь в центр и снова отступить.

Это был лишь вопрос времени, когда кто-то подумал о том, чтобы приспособить эту идею к кукурузному полю. Этим человеком был Дон Франц. Во время полета по пересеченной местности он посмотрел на фермы Среднего Запада и увидел посевы, высаженные идеальными, изумительными контурами.