схема стеклоподъемников, зажигания и проводки
Эксплуатация любого автомобиля подразумевает постепенный износ узлов и систем. Данному «закону» также подчинена бюджетная отечественная модель Lada Kalina. В числе таких систем находится бортовая схема электрооборудования, которая время от времени способна давать сбои ввиду присутствия огромного количества элементов и цепей их питания. Если какой-то из компонентов сети выходит из строя, то владельцу необходимо знать несколько аспектов: место нахождения, способ коммутации и пр. В этом быстро поможет схема проводки.
Присутствующая электрическая схема в руководстве помогает отыскать пришедший в негодность токоприемник. Без такой документации невозможно произвести ремонт и замену детали или участка кабельной сети. Руководство Lada Kalina имеет электрическую бортовую схему, эта самая схема проводки разбита на отдельные блоки и собрана в специальный альбом. Это сделано в угоду удобства чтения чертежей.
Далее рассмотрим основы принципа функционирования электрических компонентов в бортовом оборудовании Lada Kalina и как построена схема электрооборудования.
Источники питания
В бортовой сети рассматриваемой нами модели все токоприемники работают на напряжении в 12 В и потребляют постоянный ток. Сама электрическая схема их коммутации является однопроводной.
Схема проводки содержит компоненты, которые разделяются на 4 категории:
- источники энергии;
- ее потребители;
- защитные компоненты;
- датчики.
«Представители» первых двух групп своими минусовыми выводами посредством проводов соединены с кузовом, который фигурирует в качестве «массы». Если затронуть именно источники, то в автомобиле их два: АКБ и генераторная установка. При работающем моторе питание вырабатывает генератор, а во время остановленного двигателя снабжением токоприемников электроэнергией «занимается» аккумулятор. Генераторный узел во время своего функционирования выполняет подзарядку АКБ.
Принцип работы генератора довольно прост. Посредством ременной передачи от вращающегося шкива коленчатого вала приводится в круговое движение ротор генераторного узла. Таким образом, производится выработка переменного тока, который посредством выпрямительного модуля преобразуется в постоянный. Со временем в негодность приходят подшипники вала ротора. Они изначально содержат смазку, которая постепенно утрачивает свои свойства. Статор устройства обладает трехфазной обмоткой и соединен с крышкой четырьмя шпильками. Также в генераторном узле присутствует регулятор напряжения. Он следит за нахождением данного показателя в пределах 14,5-15,0 Вольт. Заметим, что передаточное соотношение вращения мотора к генератору равно 1:2,4. Максимально вырабатываемая сила тока составляет 85А.
Заслонка печки на Калине
Замена рулевой рейки Калина видео
Замена тосола в Калине
Подробней остановимся на роторе. Его обмотки возбуждения посредством пайки присоединяются к медным кольцам, которые располагаются на валу элемента и обеспечивают контакт. Регулятор напряжения является неразборной деталью и при поломке требует безальтернативной замены. Чтобы защитить сеть от имеющих место перепадов напряжения в момент зажигания между плюсовым вентилем и выводом «массы» подключен специальный конденсатор.
Когда мотор остановлен, то питание всех потребных токоприемников осуществляет батарея. Это устройство обеспечивает возможность пуска мотора. Электрическая схема авто Лада Калина предусматривает параллельное электрическое подключение АКБ и генераторной установки.
Минусовой вывод батареи подключен исключительно к кузовному «массовому» контакту, а плюсовой – к соответствующему выводу «B+», присутствующему у генератора.
При работающем моторе запрещено снимать батарею. Такое действие приведет к перепаду сетевого напряжения, что повлечет выход из строя дорогостоящих токоприемников.
Защитные компоненты
Потребители энергии в бортовой сети Лада Калина защищены двумя видами элементов:
- предохранителями;
- электромагнитными реле.
Предохранители снабжены специальными плавкими элементами, которые перегорают при повышении силы тока, проходящего через вставку, сверх допустимой нормы. Подключение предохранителя к защищаемому им токоприемнику выполняется по последовательной схеме.
Плавкие вставки заключены в определенные блоки, еще называемые монтажными. Один располагается в салоне, а второй под капотом. Каждому предохранителю производитель «вверил» защищать свой участок цепи. Элемент способен выдержать определенную величину максимума силы тока. Именно на такой максимум и рассчитан конкретный предохранитель, поэтому при его замене требуется подбирать аналог с идентичным значением силы тока.
В блоке расположены 28 плавких вставок. В этом числе присутствуют 4 элемента в качестве резерва. Их номинальные значения силы тока составляют: 2 А, 7,5 А, 10 А, а также 20 А.
Для возможности включения в цепь дополнительных вставок в блоке предусмотрены три свободных гнезда. Общее число предохранителей одинаково для любого кузовного исполнения Лада Калина, будь то седан и пр.
Реле представлено в виде устройства, позволяющего в потребный момент производить замыкание или отключение цепи. Реле также присутствуют в ранее указанных блоках.
В первом монтажном модуле расположены реле, отвечающие за функционал:
- стеклоподъемников;
- сигналов поворотов;
- очистителей ветрового стекла;
- клаксона;
- элементов дальнего освещения;
- системы обдува стекла.
Кроме этого, реле обеспечивают выполнение таких вспомогательных функций, как:
- омыватель передней оптики;
- противотуманные световые устройства;
- обогрев кресел в салоне.
В блоке управления мотором расположились реле, управляющие такими узлами:
- зажиганием;
- подключением топливного насоса;
- включением электро-вентилятора.
Сам модуль находится в салоне ниже передней панели. Для обеспечения доступа потребуется демонтировать правую накладу на консоли, выкрутив крепежный компонент.
Альбом схем для «ВАЗ 1118»
Таким альбомом располагает техническое руководство Лада Калина. В общую схему включены 59 компонентов, среди которых можно обнаружить:
- источники и потребители;
- протекционные и управляющие элементы;
- ЭБУ;
- датчики.
Отдельным печатным блоком отражена электрическая схема коммутаций электронного модуля управления мотором с прочими компонентами системы. Речь идет о свечах, форсунках, датчиках, узле зажигания машины Лада Калина.
Также есть отдельная схема электрооборудования, которой освещены передний и задний кабельные жгуты. Приведено детальное отображение всех соединений электрических компонентов передней панели в салоне. Кроме этого схема содержит понятные коммутации проводных жгутов дверных панелей и узла вентиляции салонного пространства.
Чтобы кабельные соединения обеспечивали надежный контакт, они соединены в специальные колодки с клеммами. Ко всем колодкам подходят кабельные жгуты, провода в которых имеют свой характерный цвет оболочки. Каждая схема электрооборудования в альбоме выполнена таким образом, что цветовой оттенок оболочки конкретного кабеля в действительности соответствует цвету, изображенному в документации.
Возле начерченных магистралей прописаны числа, позволяющие по условным обозначениям определить разъем, к которому подходит конкретный провод. К примеру, маркировка на схеме «9/14» «говорит» нам о том, что данный кабель подключен на 9-ю колодку через разъем №14.
Электрическая схема — Лада Калина
Бортовая сеть Лада Калина постоянного тока имеет номинальное напряжение 12 Вольт. Ниже будет рассмотрена схема электрооборудования Калина. Органы управления соединяются с потребителями с помощью проводов, объединенных в 4 главных жгута.
1. передний: им аккумулятор соединяется со жгутом приборной панели и монтажным блоком. Также соединяется монтажный блок с блоком фар, выключателем заднего хода на КПП, генератора, стартера и др.;
2. задний: мм соединяется жгут приборной панели с потребителями в дверях (соленоиды замков, стеклоподъемники и др.) и задней части машины;
3. жгут приборной панели. Он объединяет задний и передний, а также жгут системы управления мотором, приборную панель и монтажный блок;
4. жгут системы управления машиной. Соединяет блок управления мотором с реле и предохранителем, исполнительными приборами и датчиками. Подсоединяется к жгуту приборной панели.
Чтобы защитить провода и электрообрудование от короткого замыкания, используются плавкие предохранители на Калине, схема которых представлена ниже. Они находятся в монтажном блоке. Также электросхема Калины включает промежуточные реле. Слева от рулевой колонки находится монтажный блок в приборной панели под крышкой. Доступ к предохранителям возможен, если поддеть крышку приборной панели за приливы с левой и правой стороны, откинув ее с подсветкой приборов и блоков управления фар. На обратной части крышки имеются знаки защищаемых цепей предохранителей.
Согласно электрической схеме Лады Калина, реле системы управления мотором размещаются на кронштейне в отопительном тоннеле. Доступ к ним обеспечивается открытием боковой крышки с помощью ключа 10. Откручивается гайка крепежа кронштейна, и он извлекается вместе с реле. На кронштейне находится гнездо с предохранителем радиаторного вентилятора. Три предохранителя управляющей системы находятся около диагностического разъема под крышкой облицовки тоннеля пола. Доступ к ним обеспечивается аккуратным поддеванием и открытием крышки.
Ниже описана электросхема Лада Калина с реле и предохранителями, которые находятся на монтажном блоке. Также представлена схема Калины жгутов, система управления двигателем и схема электрооборудования.
При подсоединении дополнительных электрических устройств нужно учитывать мощность генератора, номинальный ток предохранителя и сечение проводов.
ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 1118 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Электросхемы различных частей автомобиля лада-калина — ваз 1118 (ваз 1117 и ваз 1119). Начала описания — схему соединения жгутов, смотрите тут. Для увеличения изображения кликните на схему и сохраните на ПК. Все материалы предоставлены бесплатно.Электросхема проводки водительской двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов; 2 — к левому переднему динамику; 3 — электордвигатель стеклоподъемника; 4 — левый передний замок; 5,6 — к блоку переключателей; 7,8 — колодка жгута проводов блока переключателей.
Электросхема правой передней двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов; 2 — к правому переднему динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — правый передний замок; 5 — к переключателю стеклоподъемника; 6 — переключатель стеклоподъемника.
Электросхема задней двери ваз 1118
1 — к жгуту проводов панели приборов; 2 — электродвигатель стеклоочистителя ваз-1118; 3 — датчик положения капота; 4 — датчик уровня тормозной жидкости.
Электросхема двери задка и номерного знака
1 — электродвигатель стеклоочистителя двери задка; 2 — дополнительный стоп сигнал ваз-1118; 3, 4 — к заднему жгуту проводов; 5 — моторедуктор блокировки привода замка багажного отделения; 6 — замок багажного отделения; 7 — элемент обогрева заднего стекла; 8 — к номерному знаку; 9 — от фонарей освещения к жгуту двери задка; 10,11 — фонарь освещения номерного знака.
Схема подключения фар Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Ближни свет фар включается посредством выключателя 5 и замка зажигания. Так ток, от контаката «А» проходит через замок зажигания, через выключатель 5, через предохранители распределительного блока F12 и F 13, соответсвенно предохранители ближнего света правой и левой фары и подается на блок фары. Дальний свет фар включается через замок зажигания, выеключатель 5, затем ток поступает на переключатель 4, где через контакт 56а питается бело синий провод идущий к контакту катушке реле К7. При включении реле К7, ток протекает через его контакты (контакты 3 и 5 монтажного блока) затем через предохранители F14 и F 15, соответсвенно дальний свет правой и левой фары и подается на фары. При этом также питается и контрольный светодиод индицирующий о включении дальнего света 2.
Электросхема подключения корректора фар
Напряжение от аккумулятора, через замок зажигания 4, через предохранители в монтажном блоке F 12 и 13 поступает к корректорам фар. Смещение стержня корректора зависит от разницы напряжения между выводом 6 и 7. То есть за счет резистора в блоке управления корректором 3, происходит ограничение напряжение на корректор. При этом происходит перемещение стержня корректора, который в свою очеред и задает угол поворота для отражателя.
Электросхема подключения фар противотуманного света
1 — предохранитель в монтажном блоке, 2 — иммобилизатор; 3 — задние противотуманные фонари, 4 — блок управления наружным освещением, 5 — замок зажигания, А- к источникам питания.
Продолжение описания схем электрооборудования лада — ваз 1117.
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Калина 11183 Ремонт: Схемы электрические
Схема электрооборудования автомобиля Калина 11183.Схема электрооборудования автомобиля: 1 — правая блок-фара; 2 — датчик незакрытого капота; 3 — звуковой сигнал; 4 — стартер; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — генератор; 7 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла; 8 — левая блок-фара; 9 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 10 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 11 — колодки подсоединения к правому переднему громкоговорителю; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери; 13 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 14 — датчик температуры окружающего воздуха; 15 — колодка подсоединения жгута проводов системы управления двигателем; 16 — электропривод блокировки замка левой передней двери; 17 — датчик уровня тормозной жидкости; 18 — колодки подсоединения к левому переднему громкоговорителю; 19 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери, расположенный на двери водителя; 20 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 21 — выключатель блокировки замков дверей; 22 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 23 — монтажный блок; 24 — блок управления автомобильной противоугонной системой; 25 — блок управления охранной сигнализацией; 26 — комбинация приборов; 27 — правый боковой указатель поворота; 28 — лампа освещения вещевого ящика; 29 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 30 — выключатель сигналов торможения; 31 — выключатель зажигания с трансподером автомобильной противоугонной системы; 32 — блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар; 33 — подрулевой переключатель; 34 — левый боковой указатель поворота; 35 — колодки подсоединения к правому заднему громкоговорителю; 36 — электропривод блокировки правой задней двери; 37 — выключатель обогрева заднего стекла; 38 — выключатель блокировки заднего хода; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — переключатель режимов работы вентилятора отопителя; 41 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 42 — электродвигатель вентилятора отопителя; 43 — колодки подсоединения к левому заднему громкоговорителю; 44 — электропривод блокировки замка левой задней двери; 45 — электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива; 46 — выключатель ламп света заднего хода; 47 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 48 — прикуриватель; 49 — соленоид блокировки заднего хода; 50 — колодки подсоединения к головному устройству системы звуковоспроизведения; 51 — лампы подсветки блока управления системой вентиляции и отопления; 52 — блок управления электроусилителем руля; 53 — плафон освещения салона; 54 — правый задний фонарь; 55 — электропривод блокировки замка багажника; 56 — выключатель плафона освещения багажника, встроенный в замок крышки багажника; 57 — фонари освещения номерного знака; 58 — дополнительный сигнал торможения; 59 — элемент обогрева заднего стекла; 60 — плафон освещения багажника; 61 — левый задний фонарь. На данной схеме не показаны точки соединения и колодки жгутов проводов.
Принципиальная схема комбинации приборов
Схема жгута заднего
ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 1117 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Окончание описания узлов и модулей электросхемы автомобиля ВАЗ 1117 (Лада Калина). В предыдущих материалах смотрите схемы соединения жгутов ваз 1117 и первую часть электросхем.
Электросхема подключения габаритов ваз 1117
1 — лампа габаритов в блок фаре, 2 — замок зажигания, 3 — контрольная лампа габаритных огней, 4 — переключатель наружного освещения, 5 — задний фонарь, 6 — дополнительный стоп сигнал, 7 — подсветка номера, 8 — выключатель (лягушка) стоп сигнала, 9 — предохранители в монтажном блоке, 10 — выключатель ламп заднего хода ваз 1117.
Электросхема подключения указателей поворотов и аварийной световой сигнализации
1 — лампы передних указателей поворотов, 2 — выключатель аварийной сигнализации, 3 — переключатель указателей поворота, 4 — лампы боковых указателей поворотов, 5 — задние лампы указателей поворота, 6 — лампы в комбинации панели приборов, 7 — предохранители и реле в монтажном блоке, 8 — замок зажигания, А — к регулятору освещения, В — к блоку упраления противоугонной системой к выводам 23 и 16, С — к источнику питания.
Электросхема подключение звукового сигнала Ваз-1117
1 — Предохранитель и реле в монтажном блоке, 2 — кнопка звукового сигнала, 3 — звуковой сигнал ваз-1117. Работа схемы звукового сигнала не зависит от замка зажигания — срабатывание звукового сигнала возможно даже при выключенном зажигании авто.
Электросхема мотора дворников ваз 1117
1 — насос установленный в бачке омывающей жидкости, 2 — замок зажигания, 3 — переключатель режимов работы электродвигателя дворников, 4 — электродвигатель дворников, 5 — монтажный блок с предохранителями и реле отвечающими за управления дворниками и подачу омывающей жидкости. А — к источникам питания.
Электросхема подключения двигателя системы охлаждения
1 — электродвигатель, 2 — резистор, 3 — дополнительное реле (устанавливается не на всех моделях), 4, 8 — предохранители, 5 — контроллер двигателя, 6 — реле включения электродвигателя, 7 — главное реле включения электродвигателя, В — к преле зажигания, А — к аккумуляторной батареи.
Электросхема подключения двигателя печки
1 — предохранитель и реле в монтажном блоке, 2 — переключатель режимов, 3 — резистор цепи, 4 — электродвигатель радиатора системы отопления салона (печки), 5 — замок зажигания. А — к источнику питания ваз 1117.
Подогрев заднего стекла
1 — монтажный блок с реле и предохранителями, 2 — нити обогрева заднего стекла, 3 — выключатель обогрева заднего стекла, 4 — замок зажигания, А — к блоку управления электропакетом (к выводу 5), В — к плюсу подсветки, С — к аккумулятору, К4 — реле зажигания, К10 — реле включения обогревателя заднего стекла.
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Ремонт узлов схемы электрооборудования Лада Калина своими руками
ЛАДА
/КАЛИНА
/ремонт
/электрооборудование
Ремонт узлов схемы электрооборудования Лада Калина своими руками
. Диагностика электрооборудования ваз 1117 калина. Схемы автомобиля ваз 1118 калина, проводка, электродвигатели ваз 1119 лада калина. Руководство по обслуживанию и эксплуатации Лада Калина, с инжекторными двигателями 1.4 и 1.6. Автовладелец с легкостью сможет провести диагностику и ремонт агрегата автомобиля Lada Kalina своими силами в гаражной мастерской, найти неисправность в электрооборудовании, рулевом управлении, тормозной системе, двигателе и кпп. Советы по уходу можно также найти в наших разделах. Все руководства Лада Калина разбиты на тематические разделы.Монтажный блок реле и предохранителей: F1-F31 — предохранители; К1-К6 — реле большого размера; К7-К12 — реле малого размера; 1 — маленький пинцет для извлечения предохранителей и реле малого размера; 2 — большой пинцет для извлечения реле большого размера Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование лада калина выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Euro-2: 1 — свечи зажигания; 2 — форсунки; 3 — катушка зажигания; 4 — контроллер; 5 — предохранитель постоянного питания контроллера; 6 — главное реле; 7 — предохранитель силовой цепи главного реле; 8 — реле электровентилятора; 9 — предохранитель силовой цепи реле электровентилятора; 10 — реле
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Euro-3: 1 — свечи зажигания; 2 — форсунки; 3 — катушка зажигания; 4 — контроллер; 5 — главное реле; б — предохранитель силовой цепи главного реле; 7 — предохранитель постоянного питания контроллера; 8 — реле электробензонасоса; 9 — предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса; 10 — датчик
Схема соединений переднего жгута проводов лада калина: 1 — левая блок-фара; 2, 3, 4, 5 — колодки переднего жгута проводов для подсоединения жгута проводов панели приборов; 6 — соленоид блокировки включения передачи заднего хода; 7 — выключатель ламп света заднего хода; 8 — стартер; 9 — колодка переднего жгута проводов для подсоединения жгута проводов аккумуляторной батареи и стартера; 10 — аккумуляторная
Схема соединений жгута проводов панели приборов лада калина: 1,3,4, 5 — колодки жгута проводов панели приборов для подсоединения переднего жгута проводов; 2, 8 — колодки жгута проводов панели приборов для подсоединения заднего жгута проводов; б, 7, 9 10 — контакты колодки монтажного блока реле и предохранителей; 11 — блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и направлением пучков света фар; 12
Схема соединений заднего жгута проводов лада калина: 1 — колодка заднего жгута проводов для подсоединения жгута проводов правой задней двери; 2 — правый задний фонарь; 3 — колодка заднего жгута проводов для подсоединения жгута проводов левой задней двери; 4— выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 5, 7 — колодки заднего жгута проводов для подсоединения жгута проводов панели приборов; б — колодка
Схема соединений жгута проводов левой передней двери лада калина: 1 — колодка жгута проводов левой передней двери для подсоединения заднего жгута проводов; 2 — колодка жгута проводов левой передней двери для подсоединения переднего левого громкоговорителя; 3 — электропривод блокировки замка левой передней двери; 4 — блок переключателей на левой передней двери, 5, 7 — колодки жгута проводов левой
Схема электрооборудования автомобиля лада калина: 1 — правая блок-фара; 2 — датчик незакрытого капота; 3 — звуковой сигнал; 4 — стартер; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — генератор; 7 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла; 8 — левая блок-фара; 9 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 10 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 11 — колодки подсоединения к
Схема соединений жгута проводов коробки воздухопритока лада калина: 1 — колодка жгута проводов коробки воздухопритока для подсоединения жгута проводов панели приборов, 2 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла; 3 — датчик незакрытого капота; 4 — датчик уровня тормозной жидкости Схема соединений жгута проводов багажника и фонарей освещения номерного знака лада калина: 1 — колодка жгута проводов