| Обозначение | Номинал | Потребитель | Состояние выключателя основного питания / замка зажигания |
| FU1.1 | Вкл / ON | ||
| FU1.2 | Вкл / ON | ||
| FU1.3 | 5A | Блок управления электрооборудованием (CBCU) | Вкл / ON |
| FU1.4 | 5A | Блок управления ABS | Вкл / ON |
| FU1.5 | 5A | Электронный блок управления gVCU | Вкл / ON |
| FU1.6 | 5A | Насос дозирующий | Вкл / ON |
| FU1.7 | 5A | Блок управления двигателем MR2 | Вкл / ON |
| FU1.8 | 10 | Блок управления коробкой передач | Вкл / ON |
| FU1.9 | Вкл / ON | ||
| FU1.10 | 5A | Разъем OBD диагностики | Вкл / ON |
| FU1.11 | 5A | Тахограф \ комбинация приборов | Вкл / ON |
| FU1.12 | 5A | Разъем для спец. надстроек | Вкл / ON |
| FU2.1 | Вкл / ON | ||
| FU2.2 | 10A | Панель управления со стороны водителя | Вкл / ON |
| FU2.3 | Вкл / ON | ||
| FU2.4 | 5A | Обмотка возбуждения генератора | Вкл / ON |
| FU2.5 | 5A | Блок управления центральным замком | Вкл / ON |
| FU2.6 | 5A | Подрулевые переключатели | Вкл / ON |
| FU2.7 | Вкл / ACC | ||
| FU2.8 | 20A | Кондиционер | Вкл / ACC |
| FU2.9 | 15A | Панель управления со стороны водителя | Вкл / ACC |
| FU2.10 | 15A | Панель управления дверь со стороны пассажира | Вкл / ACC |
| FU2.11 | 5A | Аудиосистема | Вкл / ACC |
| FU2.12 | 10A | Прикуриватель | Вкл / ACC |
| FU3.1 | 15A | Блок управления ABS | Вкл / 0 |
| FU3.2 | Вкл / 0 | ||
| FU3.3 | Вкл / 0 | ||
| FU3.4 | 15A | Осушитель | Вкл / 0 |
| FU3.5 | 10A | Блок управления коробкой передач | Вкл / 0 |
| FU3.6 | Вкл / 0 | ||
| FU3.7 | 10A | Комбинация приборов | Вкл / 0 |
| FU3.8 | 20A | Блок управления ЭФУ | Вкл / 0 |
| FU3.9 | 10A | Разъем OBD диагностики | Вкл / 0 |
| FU3.10 | 10A | Блок управления электрооборудованием (CBCU) гр.3 | Вкл / 0 |
| FU3.11 | 20A | Блок управления электрооборудованием (CBCU) гр.4 | Вкл / 0 |
| FU3.12 | Вкл / 0 | ||
| FU4.1 | 20A | Электронасос подъёма\отпускания кабины | Вкл / 0 |
| FU4.2 | 10A | Освещение салона | Вкл / 0 |
| FU4.3 | 10A | Разъем для спец. надстроек | Вкл / 0 |
| FU4.4 | 5A | Питание клавиш и датчиков | Вкл / 0 |
| FU4.5 | 10A | Аудиосистема | Вкл / 0 |
| FU4.6 | 10A | Обогрев стекла | Вкл / 0 |
| FU4.7 | Вкл / 0 | ||
| FU4.8 | 10A | Розетка 24В | Вкл / 0 |
| FU4.9 | 10A | Звуковой сигнал | Вкл / 0 |
| FU4.10 | 5A | Реле дистанционного выключения АКБ | Вкл / 0 |
| FU4.11 | Вкл / 0 | ||
| FU4.12 | Вкл / 0 | ||
| FU5.1 | 15A | Подогрев топлива в топливозаборнике | Не зависит / 0 |
| FU5.2 | 15A | Подогрев топлива в ФГОТ | Не зависит / 0 |
| FU5.3 | 10A | Электронный блок управления gVCU | Не зависит / 0 |
| FU5.4 | 5A | Тахограф | Не зависит / 0 |
| FU5.5 | 25A | Блок управления двигателем | Не зависит / 0 |
| FU5.6 | 15A | Насос дозирующий | Не зависит / 0 |
| FU5.7 | 20A | Блок управления электрооборудованием (CBCU) гр.1 | Не зависит / 0 |
| FU5.8 | 20A | Блок управления электрооборудованием (CBCU) гр.2 | Не зависит / 0 |
| FU5.9 | 20A | Блок управления электрооборудованием (CBCU) гр.5 | Не зависит / 0 |
| FU5.10 | 20A | Блок управления электрооборудованием (CBCU) гр.6 | Не зависит / 0 |
| FU5.11 | 25A | ПЖД | Не зависит / 0 |
| FU5.12 | 15A | Реле стартера | Вкл / 0 |
| FU6.1 | 15A | Блок управления электрооборудованием (MUX4-P) | Не зависит / 0 |
| FU6.2 | 15A | Блок управления электрооборудованием (MUX4-P) | Не зависит / 0 |
| FU6.3 | 15A | Блок управления электрооборудованием (MUX4-P) | Не зависит / 0 |
| FU6.4 | 15A | Блок управления электрооборудованием (MUX4-P) | Не зависит / 0 |
| FU6.5 | 15A | Блок управления электрооборудованием (MUX4-P) | Не зависит / 0 |
| FU6.6 | 15A | Блок управления электрооборудованием (MUX4-P) | Не зависит / 0 |
| FU6.7 | 15A | Подогрев сиденья | Вкл / ON |
| FU6.8 | Вкл / ON | ||
| FU6.9 | 15A | Блок управления центральным замком | Вкл / 0 |
| FU6.10 | Вкл / 0 | ||
| FU6.11 | Вкл / 0 | ||
| FU6.12 | Вкл / 0 |
Электрическая Схема Камаз — tokzamer.ru
Но при этом нужно учитывать, что в некоторых цепях напряжение может присутствовать в том случае, если ключ в замке зажигания повернуть в определенное положение.
При выходе из строя одного из ремней заменяйте оба ремня комплектно с разницей в длине не более 3 мм. Вот, в принципе, и все.
Цепь фар дальнего света защищена отдельным предохранителем того же типа. Возможно, отсутствие контакта связано с обрывом проводки, перегорании контакта либо его окислении непосредственно на выводе.
Как читать схему проводки автомобиля
Специфические черты самосвала обуславливают его популярность не только в строительстве, но и при произведении мелких ремонтных работ с необходимостью замены или перестройки каких-либо масштабных элементов, требующих вывоза отходов и подвоза новых материалов в большом количестве, а также в сельском хозяйстве.
Такие неисправности происходят довольно редко, тем не менее, они также могут иметь место. Возможно комплектование автомобилей изделиями электрооборудования с маркировкой типа, отличающейся от указанной в настоящем Руководстве.
Колесная формула 6х4, мощность двигателя л.
Электрическая схема системы электроснабжения Для хранения вырабатываемой энергии служат две аккумуляторные литий-ионные батареи. Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Аналогично выполняют проверку остальных участков электроцепи.
Быстрая проверка генератора вне автомобиля
Электрооборудование
АКБ используются повышенной емкости, работают в паре и последовательно соединены между собой; Генератор. Отсоединение генератора от аккумуляторов производят клавишей выключателя. Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь.
КамАЗ имеет возможность осуществлять выгрузку содержимого непосредственно в распределительные емкости, если они поднимаются выше уровня земли.
Поворотные фонари, а также световая аварийная сигналка.
В системе применяется реверсивный электродвигатель МЭ При оптимальных технических параметрах устройство обладает конкурентоспособной ценой.
Если уровень ниже нормального, то восстановите его доливкой дистиллированной воды.
На вкладыше к Руководству приведены принципиальная схема электрооборудования автомобиля, перечень элементов схем с указанием маркировки типа этих элементов от основных поставщиков.
Повсеместная продажа деталей для смены, небольшая стоимость элементов конструкции для осуществления ремонта.
Проводка на КАМАЗе. Меняем на новую. Часть 1.
Статья по теме: Выключатель эра 12 как подключить
Блок реле предохранителей КАМАЗ 5490, 65206 65207
Можно применять некачественное топливо, причем использовать любую его разновидность.
Электрическая схема системы контрольно-измерительных приборов: 1 — указатель уровня топлива; 2 — датчик указателя уровня топлива; 3 — предохранитель Обе батареи монтируются в специальный ящик, расположенный на раме машины, позади кабины. Еще одна проблема, которая может произойти — это выход из строя генератора или его неполноценная работа.
При замене проводки помните о том, что кабель лучше несколько раз заизолировать перед укладкой. Выключатель 8 аварийной световой сигнализации обеспечивает одновременное включение всех указателей поворота в прерывистом режиме. Натяжение ремней привода генератора и водяного насоса : — отклонив генератор вверх, обеспечьте номинальное натяжение ремней, затяните болт регулировочный , болт крепления планки генератора и гайки болтов крепления передней и задней лап генератора.
Световые индикаторы и звуковая сигнализация Мигающая индикация указателей обеспечивается аварийным реле-прерывателем. Не подсоединяйте и не отсоединяйте штепсельные разъемы и плюсовой вывод генератора при работающем двигателе и включенных аккумуляторных батареях, а также не пускайте двигатель при отсоединенном плюсовом проводе генератора.
Выключатель 8 аварийной световой сигнализации обеспечивает одновременное включение всех указателей поворота в прерывистом режиме. На вкладыше к Руководству приведены принципиальная схема электрооборудования автомобиля, перечень элементов схем с указанием маркировки типа этих элементов от основных поставщиков. Функциональная схема световой и звуковой сигализации тормозной системы.
К нему относятся: Фары ближнего и дальнего света; Освещение номерного знака; Противотуманные фонари; Фара, которая освещает пространство под кузовом. Выключатель 8 аварийной световой сигнализации обеспечивает одновременное включение всех указателей поворота в прерывистом режиме. При этом замыкаются контакты датчика 20, установленного в контуре III пневмопривода тормозных механизмов, и загорается контрольная лампа. Поскольку этот узел отвечает за работоспособность всего оборудования во время движения, о его поломке вы узнаете сразу. Электроэнергию вырабатывает генераторная установка.
На схемах рядом с условным изображением элементов электрооборудования приведены номера присоединяемых электропроводов, буквами обозначен их цвет: Б — белый; Г — голубой; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — красный; КЧ — коричневый; О — оранжевый; Р — розовый; С — серый; Ф — фиолетовый; Ч — черный. Цена распечатки 10 листов в разы меньше, чем стоимость инструкции, предлагаемой различными ресурсами и издательствами. Возможные неисправности проводки Поломки в работе электропроводки — это проблема, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. В системе применяется реверсивный электродвигатель МЭ
Электростартер управляется через реле, при помощи выключателя приборов. Электросхема блока освещения Внутреннее и наружное освещение предназначены для эксплуатации автомобиля в условиях плохой видимости и темное время суток. Функциональная схема световой и звуковой сигализации тормозной системы. Звуковая сигнализация предназначена для оповещения о нормальной работе агрегатов. Несмотря на прекращение производства, устройство активно применяется в строительстве, так как до сих пор актуально по своим параметрам.
Электрооборудование КАМАЗ. Схемы эектрооборудования.ТОэлектрооборудования автомобиля КАМАЗ
Камаз 65115 схема электрооборудования. Электрическая схема автомобиля камаз.
Пневматический сигнал включают нажатием кнопки с правой стороны от переключателя наружного освещения. Помимо этого, при помощи генераторного узла производится зарядка АКБ.
Схема оборудована реле 1, разрывающим цепь обмотки возбуждения генератора при работе ЭФУ.
Расстояние L от экрана до центров наружной поверхности рассеивателей фар должно быть в пределах от 10 до 5 м, а расстояние Н — от до 75 мм для фар в буфере и от до мм для фар на кабине согласно таблицам, приведенным в соответствующих рисунках см. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает минуты.
При оптимальных технических параметрах устройство обладает конкурентоспособной ценой. Эффективность выполняемой операции и сохранность грузов находятся на высоком уровне.
Содержание
Выводы Надеемся, что представленные схемы и видео материалы в данной статье помогут вам понять особенности грузовых автомобилей КАМАЗ и их многочисленных модификаций см. При этом загорается контрольная лампа, вмонтированная в ручку выключателя; контрольные лампы указателей поворота в блоке контрольных ламп могут не светить. Если вы найдете точку, где напряжения нет, то скорей всего, причина проблемы кроется между этой точкой и последним участком, где напряжение имеется. Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения: G — генератор; СВ — аккумуляторная батарея; РА — амперметр; Rпр, — эквивалентный резистор проводов; Rп — эквивалентный резистор приемников; Iг, Iп, Iз, Iб соответственно сила тока генератора, приемников, эаряда и разряда аккумуляторных батарей; Ur — напряжение генератора Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения, КАМАЗ Рис.
Так что если предохранитель выходит из строя, это может быть обусловлено либо его износом, что вполне нормально, либо перепадами напряжения в системе. Контактно-транзисторный реле-прерыватель 3 обеспечивает прерывистый режим работы указателей поворота автомобиля и прицепа; о работе указателей сигнализируют лампы отдельно для автомобиля и прицепа в блоке 26 контрольных ламп. Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account Создать аккаунт » — на рисунке показано стрелочкой. Срабатывание сигнала торможения происходит за счет замыкания пневмоэлектрического датчика. При этом замыкаются контакты датчика 20, установленного в контуре III пневмопривода тормозных механизмов, и загорается контрольная лампа.
Подпишитесь!
Питание стартера осуществляется от двух аккумуляторных батарей, напряжением 12 В. Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки. Источниками электроэнергии являются две аккумуляторные батареи 6, соединенные последовательно, генераторная установка 2, подключенная параллельно аккумуляторным батареям.
Положительный вывод АКБ подключается к выводу стартера, а отрицательный — к выключателю, а через него — к кузову транспортного средства. Сигнал о включении световой оповестительной сигнализации проходит через амперметр.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.
реле поворотов камаз, реле поворотов камаз схема
просмотров 28 262 Google+На автомобиле КамАЗ схема подключения указателей поворотов точно такая же, как на большинстве грузовых автомобилей. Так как эти автомобили часто используются в качестве тягачей для прицепов или полуприцепов, то появляется необходимость контроля работы сигнальных ламп не только на автомобиле, но и на прицепе.
В качестве прерывателя сигнальных ламп используется реле типа РС 950 или аналогичные. Основным отличием такого реле является подключение контрольных ламп. Они не просто позволяют контролировать включение поворотов, но и позволяют контролировать работу сигнальных ламп. Кроме этого реле позволяет контролировать работу сигнальных ламп отдельно на автомобиле и на прицепе. Конструкция реле различной марки и выпущенных на разных заводах может отличаться электронной схемой управления электромагнитным реле. Включения контрольных ламп, так же может производиться слаботочными электромагнитными реле или герконами.
Реле поворотов КамАЗ принцип работы.
Принцип работы реле поворотов КамАЗ РС 950 такой же как и других электронных реле поворотов. В качестве прерывателя питания сигнальных лап используется электромагнитное реле. Управление реле производится подачей питания на его катушку от электронного мультивибратора, схема которого собрана на интегральной микросхеме или из отдельных элементов. С контактов электромагнитного реле питание подаётся на переключатели поворотов или аварийной сигнализации. После чего плюс проходит через одну из катушек герконов или электромагнитных реле контрольных ламп на сигнальные лампы.
В зависимости от производителя в реле может быть установлены слаботочные реле или геркон для включения контрольной лампы. Их в РС-950 установлено обычно два для включения контрольных ламп тягача прицепа. Каждый из герконов или реле имеют по две катушки каждая из которых включается в цепь сигнальных ламп правого или левого борта прицепа или тягача. Герконы или реле, при прохождении по их катушкам тока, замыкают свои контакты и подают питание на контрольные лампы тягача и прицепа.
Реле поворотов КамАЗ поиск неисправностей.
При поиске неисправности указателей реле поворотов КамАЗ РС 950 необходимо учитывать его конструктивную особенность. Если на тягаче сигнальные лампы не работают, а на прицепе исправны, и на оборот значит электромангитное реле и схема управления им исправна. Причина, скорее всего в сгоревшей обмотке геркона или реле контрольной лампы. Именно это является частой причиной неисправности указателей поворотов. Но эта неисправность так же может быть следствием короткого замыкания в цепи сигнальных ламп.
Остальные неисправности такие же, как и при применении других реле поворотов: неисправность предохранителей, кнопки аварийной сигнализации, обрыв или замыкание на массу проводов на сигнальные лампы и так далее.Ниже приведена принципиальная схема подключения реле поворотов КамАЗ.
admin 07/01/2014«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»Схемы электрооборудования КамАЗ-4310 и 43101
Схема системы световой сигнализации
1 — фонарь передний левый
2 — фонарь передний правый
3 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
4 — предохранитель плавкий на б А
5 — переключатель света комбинированный
6 — предохранители на 7,5 А
7 — предохранители на 10 А
8 — выключатель аварийной световой сигнализации
9 — указатель поворота правый
10 — указатель поворота левый
11 — фонарь задний левый
12 — фонарь задний правый
13 — выключатель сигналов торможения
14 — выключатель электромагнитного клапана прицепа
15 — реле сигналов торможения
16 — зуммер
17 — выключатель контрольной лампы падения давления в контуре II пневмопривода тормозной системы
18 — выключатель контрольной лампы падения давления в контуре I пневмопривода тормозной системы
19 — выключатель контрольной лампы падения давлении в контуре III пневмопривода тормозной системы
20 — выключатель контрольной лампы стояночной тормозной системы
21 — реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночной тормозной системы
22 — выключатель света заднего хода
23 — фонарь заднего кода
24 — розетка прицепа 24 В
25 — выключатель контрольной лампы понижающей передачи раздаточной коробки
26 — выключатель блокировки межосевого дифференциала
27 — блок контрольных ламп левый
28 — выключатель контрольной лампы засоренности масляного фильтра
29 — блок контрольных ламп правый
30 — выключатель контрольной лампы падения давления в контуре IV пневмопривода тормозной системы
I — к выключателю приборов и стартера
II — к указателю температуры охлаждающей жидкости
III — к указателю тахометра
IV — к указателю спидометра