Renault готовит к премьере другую Arkana. Кросс-купе всё же может добраться до Европы
Купеобразный паркетник сфотографировали в Корее, там модель будут выпускать под местным брендом Samsung. Кроме того, стало известно о том, что машины корейской сборки хотят отправят на экспорт в Европу – очевидно, уже под родной маркой.
Первым рынком для кроссовера Renault с купеобразным силуэтом стала Россия: у нас модель зовется Arkana, ее продажи стартовали в 2019-м, россиянам предлагаются машины локального производства (выпуск налажен на московском заводе Рено). Между тем весной прошлого года «купе» также анонсировали для Кореи – там оно засветилось в виде концепта Samsung XM3 Inspire. Напомним, с 2000-го автомобильное подразделение Samsung принадлежит компании Renault, полное название корейского производителя – Renault Samsung. Теперь же на местном форуме Bobaedream появились снимки «другого купе».
Машина еще замаскирована, но предполагается, что на кадрах – именно серийное воплощение XM3, а не наша Аркана, которую пригнали в Корею для испытаний. Кстати, «кореец» должен сохранить имя своего предвестника, правда, уже без приставки Inspire. От концепта Samsung пойманный автомобиль отличается оптикой – она стала проще. При этом, как и у прототипа, у товарного корейского варианта все полоски радиаторной решетки покрыты хромом, тогда как у российской Арканы блестящей сделали лишь окантовку.
Еще одно важное отличие между «корейцем» и нашей версией (помимо марки, разумеется) – платформа. Российская Arkana базируется на «тележке», которая, хоть в Renault ее и называют «новой SUV-платформой», многое унаследовала от B0. А вот в основе Samsung XM3, по предварительным данным, лежит CMF-B, на ней также построен, например, кроссовер Renault Captur (не путать с российским Каптюрам – он базируется на B0).
Концепт Samsung XM3 Inspire
1 / 3Концепт Samsung XM3 Inspire
2 / 3
Концепт Samsung XM3 Inspire
3 / 3
Ранее считалось, что XM3 будет доступен только с дизелем 1.5 dCi, а сейчас паркетнику еще прочат тот же бензиновый турбомотор H5H 1.3, которым оснащают и Аркану (дизеля у нашего SUV нет). Этот двигатель разработан Renault совместно с Daimler, на российском «купе» он выдает 150 л.с., у корейской версии мощность больше – 157 л.с. Привод же у Samsung XM3 лишь передний, тогда как в РФ кроссовер Renault можно приобрести и в полноприводном исполнении.
Ожидается, что серийное производство купеобразного кросса стартует на расположенном в Пусане заводе Renault Samsung в первой половине текущего года. А еще «купе» корейской сборки могут отправить в Европу, хотя изначально материнская Renault не собиралась продавать там такую модель. Теперь планы поменялись.
Renault Arkana для России
1 / 3
Renault Arkana для России
2 / 3
Renault Arkana для России
3 / 3
Дело в том, что экспорт необходим для выживания Renault Samsung. Так, в прошлом году на предприятии начались забастовки – входящие в профсоюз рабочие не согласились с решением компании заморозить зарплаты, принятым из-за снижения спроса. В результате, Nissan, для которого Renault Samsung собирает кроссоверы Rouge (предназначены для американского рынка, в других странах это X-Trail), сократил заказ с прежних 100 000 до 60 000 машин, а ведь именно эта модель и является основной для корейской площадки. В этом году японцы, скорее всего, еще урежут производственный план, если и вовсе не откажутся от услуг завода. Само предприятие с января 2020-го работает в одну смену вместо двух. Освобождаемые мощности нужно загрузить, и кросс-купе кажется наиболее перспективным кандидатом. Об экспорте в Renault Samsung заикнулись еще осенью 2019-го, но в январе корейские СМИ сообщали, что переговоры с Рено по этому поводу еще ведутся.
Кросс-купе Geely: новые фото и подробности
В Сети появились снимки с тестов купеобразного «паркетника» китайской марки. На домашний рынок модель может выйти уже в этом году.
О том, что Geely готовит к дебюту кросс-купе, стало известно летом 2017-го: тогда были опубликованы первые шпионские фото новинки в плотном камуфляже. На свежих снимках, оказавшихся в распоряжении «поднебесного» издания Autohome, «паркетник» все еще обклеен маскировочной пленкой, но представить, каким будет новый SUV, уже можно.
Кроссовер получил «семейную» радиаторную решетку, массивный передний бампер и узкую оптику. На левом переднем крыле есть лючок — это говорит о том, что покупателям предложат гибрид, который можно будет заряжать от бытовой электросети. В салоне – цифровая «приборка» и мультимедийная система с большим сенсорным экраном.
На данный момент нет информации о том, на какой платформе построена новинка: на «тележке» CMA, созданной Geely совместно с Volvo (Джили владеет шведской маркой), или же на платформе собственной разработки китайской компании. А вот «техника» кросс-купе, по данным местных СМИ, досталась от Вольво: предполагается, что «паркетник» оснащен трехцилиндровым турбомотором 1.5 мощностью 156 л.с., электродвигателем и семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Такая же установка есть и у представленного недавно седана Geely Borui GE – гибридной версии «четырехдверки», которая в России известна как Emgrand GT. Совокупная отдача седана пока неизвестна (кросса, соответственно, тоже). Как ранее заявили в Geely, только на электротяге Borui GE сможет проехать до 60 км, средний расход топлива составляет 1,5 л/100 км. Все характеристики гибридного седана раскроют в июне-июле этого года. Вероятно, у кросс-купе будут такие же показатели. Кстати, для Borui предусмотрена и «простая» версия, без возможности подключения к розетке.
Напомним, в России ближайшими премьерами марки станут кросс-хэтч Emgrand GS, рестайлинговые кроссовер Emgrand X7 и седан Emgrand 7: новинки должны добраться до нашей страны в 2018-м. Кроме того, в этом году у нас может появиться вседорожник Geely Atlas с турбомотором 1.8.
Volkswagen Tanoak и Atlas Cross — первый тест-драйв — журнал За рулем
Автору ЗР посчастливилось одним из первых познакомиться с перспективными моделями марки Volkswagen — прототипами Tanoak и Atlas Cross. Оба шоу-кара — близкие родственники кроссовера Volkswagen Atlas, на нашем рынке известного под именем Teramont. Решения о запуске пикапа в серию пока нет, зато серийный Кросс появится уже в 2019 году.
Когда все три Атласа стоят рядом, легко узреть разницу между ними и в полной мере осознать их общность.Когда все три Атласа стоят рядом, легко узреть разницу между ними и в полной мере осознать их общность.
Материалы по теме
Литокарпус густоцветковый. Вечнозеленое дерево или куст семейства буковых, произрастает только на территории Северной Америки — в Орегоне и Калифорнии, и нигде больше. Плодоносит желудями. Пожалуй, это всё, что вам следует знать о растении, которое в англоязычном мире известно также как таноак.
А вот в автомобильном мире Tanoak — это американский пикап немецкого происхождения, который отпочковался от кроссовера Volkswagen Atlas, на нашем рынке известного под именем Teramont. Правда, пикап пока не состоялся как полноценная модель, на данный момент это всего лишь шоу-кар.
Равно как и другой автомобиль — Atlas Cross Sport, который станет еще одной ветвью семейства терамонтовых. Это как бы спортивная версия обычного Атласа — с хэтчбекообразным кузовом и пятиместным салоном. Обе машины были обнародованы еще весной, а на конкурс элегантности в Пеббл-Бич прототипы привезли, чтобы подтвердить серьезность намерений запустить их в серийное производство. Иначе зачем нужно было приглашать меня на тест-драйв концепткаров?
Даже не аль денте
Решения о запуске пикапа в серию пока что нет. А в
Купе внедорожники, которые выйдут на рынок до 2020 года
Все делают клоны BMW X6.
Когда на рынке появилась первое поколение BMW X6 автомобиль получил большое количество критики от ведущих автоэкспертов. В тот момент складывалось ощущение, что кроссовер обречен на провал. Но вопреки здравому смыслу и прогнозу X6 не только не ушла с рынка, но и лишний раз доказала всему миру, что прогнозы это неблагодарное занятие.
Надо признать купе кроссовер BMW получил колоссальный успех, даже несмотря на то, что большинство автомобильных компаний во всем мире также считали, что в этом кузове внедорожники никто покупать не будет. В итоге многие автопроизводители пытаются забежать в уходящий поезд, выпуская новые модели кроссоверов в кузове купе с надеждой отнять долю рынка у Х6.
Например компания Mercedes уже выпустила на рынок клон Х6. Речь идет о внедорожнике GLE Coupe. В том числе в ближайшие годы еще ряд автопроизводителей попытаются догнать последний вагон ушедшего поезда. Так в ближайшем будущем мы точно увидим такие модели: Skoda Kodiaq Coupe, Audi Q4, Mazda CX-6 и Seat Alora.
Наше интернет-издание 1gai.ru предлагает вам полный обзор всех предстоящих новинок кроссоверов в кузове купе, которые должны выйти на рынок в ближайшие годы. Обзор новинок до 2020 года.
Audi Q2
Дебют: 2017 год
Audi планирует вывести на рынок спортивную версию купе на базе кроссовера Q2. Это будет первый внедорожник-купе из Ингольштадта. Затем немецкий бренд также планирует вывести на рынок еще несколько моделей.
BMW X2
Дебют: 2017 год
Компания BMW в настоящий момент разрабатывает кроссовер, который займет нишу между седаном 1-серии и новой моделью Х1. Речь идет о модели Q2 в кузове купе, которая будет выполнена в спортивном стиле. Внешний вид Х2 получит современный дизайн, который будет похож на новые модели BMW.
Смотрите также: Немецкие марки автомобилей | Каталог
Компактный внедорожник BMW получит платформу на базе которой выпускаются Х1 и Mini Countryman. Но, несмотря на архитектуру, внешне, машина будет ближе к кроссоверу Х3.
BMW X2 Coupe
Дебют: 2019 год
На этой же базе также планируется выпустить двухдверную версию Х2. Планируется, что машина будет доступна как с традиционными моторами, так и с гибридными силовыми установками.
Audi Q6 e-tron
Дебют: 2018 год
Как заявила компания Audi, будущее автомобильного рынка — это электрический транспорт. Поэтому до 2022 года немцы выведут на рынок немало электрических новых моделей. Напомним, что по планам компании Audi автоконцерн в будущем будет выпускать преимущественно электрические и гибридные автомобили.
В итоге уже в 2018 году мы увидим новую модель Audi Q6 e-tron. Это электрический кроссовер в кузове купе. Впервые эта модель была показана на автосалоне в Детройте в 2015 году.
Новинка получит спортивный внешний вид преимущественно за счет формы кузова и его высоты, которая составит всего 1,54 метра. Для сравнения, например, высота кроссовера Q7 составляет 1,74 метров.
Ожидается что разгон с 0-100 км/час электрокроссовер будет осуществлять всего за 4,6 секунды. Максимальная скорость 210 км/час.
В экономичном режиме запас хода внедорожника будет составлять более 500 км.
Audi Q8
Дебют: 2018 год
Кроссовер Q8, который существует пока в виде концепции запланирован к дебюту в качестве серийного автомобиля на 2018 год. Несмотря на то, что перед нами купе, чисто технически машина основана на той же платформе, на которой в настоящий момент выпускается новое поколение Q7 (архитектура MLB).
Audi Q8 внешне будет напоминать BMW X6 и Mercedes GLE Coupe. Но ожидается, что в отличие от BMW и Mercedes, новая Q8 будет гораздо длиннее и шире.
BMW X4
Дебют: 2018 год
После всего пяти лет выпуска кроссовера Х4 модель в скором времени получит новое поколение. Судя по тому, что так быстро готовится новая модель, компания BMW, изучив спрос на модель, которая занимает нишу между X3 и Х6, решила продолжить выпуск автомобиля в расчете получить еще большую долю рынка в классе кроссоверов в кузове купе.
Bentley Bentayga Coupe
Дебют: 2018 год
В планах компании Bentley в 2018 году показать миру новый кроссовер Bentley Bentayga в кузове купе с четырьмя дверьми.
Ожидается, что купе будет весить около 2,5 тонн, несмотря на использование в конструкции машины большого количества алюминия.
Ожидается, что машина получит V12 двигатель мощностью 650 л.с.
Mazda CX-6
Дебют: 2018 год
Кроссоверы купе становятся все популярнее во всем мире. Наиболее популярными конечно остаются купе от компании BMW. Также не менее популярен кроссовер в кузове купе Mercedes GLE.
Смотрите также: Новые модели Мазда, которые выйдут до 2020 года
Но компания Mazda хочет изменить бразды правления в этом классе автомобилей, потеснив немецкие автомобили за счет новой модели Mazda CX-6, которая технически будет основана на базе CX-5. Стоит отметить, что эта машина уже начала продаваться в Японии. В Россию и в Европу кроссовер наверное придет в 2018 году.
Range Rover Evoque II
Дебют: 2018 год
Преемник Range Rover Evoque останется верным футуристическому дизайну. Стоит отметить, что второе поколение Evoque больше не будет основано на платформе Ford. Для этого в настоящий момент компания Land Rover готовит свою собственную платформу. Ожидается что новое поколение кроссоверов будет выпускаться, как в трехдверных версиях, так и в пятидверном исполнении.
Skoda Kodiaq Coupe
Дебют: 2018 год
Эта модель вполне возможно появится на Российском рынке. Кстати этот кроссовер в кузове купе изначально был разработан для рынка Китая. Но после восторженных отзывов об обычной версии кроссовера, компания Skoda, судя по всему, приняла решение о продажах версии в кузове купе по всему миру.
Новинка будет основана на платформе Volkswgen Tiguan Coupe, который также появится на рынке до 2020 года. Об этом ниже.
Volkswgen Tiguan Coupe
Дебют: 2018 год
Через год, после того как компания Volkswagen вывела на рынок удлиненную версию Tiguan XL, планируется выпустить еще одну версию в кузове купе.
Автомобиль получит более спортивный внешний вид и будет очень похожа на своих братьев Seat и Skoda.
Seat Alora
Дебют: 2019 год
Seat Alora будет выпускаться на базе Skoda Kodiaq. Это будет необычный кроссовер купе с необычно высокой крышей. Ожидается, что помимо обычных бензиновых версий будет доступны гибридные модификации.
VW Golf SUV Coupe
Дебют: 2019 год
Компания Volkswagen задумала создать кроссовер Golf в кузове купе. Автомобиль, возможно, получит не только спортивную адаптацию во внешности. Например, ожидается, что машина чисто с технической стороны также будет иметь спортивные настройки.
Audi Q4
Дебют: 2019 год
Первоначально, эта модель была задумана только с электрическим двигателем. Но теперь компания Audi планирует сделать ответвление от кроссоверов Q3, выпустив на рынок спортивные версии Q4, которые будут оснащаться, как дизельными, так и бензиновыми моторами.
Но также немцы не отказались и от электрических модификаций, которые также будут доступны для покупки.
Ожидается, что кроссовер Q4 получит двигатель мощностью 150 кВт. В том числе машина получит несколько вариантов аккумуляторов, которые будут влиять на конечный запас хода автомобиля.
Так, в продаже будут доступны версии с батареями от 50 до 80 кВт с запасом хода от 400 до 600 км соответственно.
Mercedes GLA Coupe
Дебют: 2020 год
В настоящее время GLA выглядит довольно гладко и просто. Но в скором времени новое поколение должно изменить внешность модели. Причем кардинально. Также компания Mercedes запланировала выпустить не только новое поколение GLA но и новую модификацию в кузове купе. В том числе и в AMG версии, мощность которой будет составлять 420 л.с.
Mazda CX-4
Дебют: 2020 год
Эта модель была впервые показана в Китае в 2016 году. Почему именно в этой стране прошел дебют нового купе Mazda? Все дело в том, что модель запланирована к выпуску только в Китае. Но вполне вероятно, что компания Mazda решиться начать выпуск нового кроссовера и для Европейского рынка.
Обратите внимание, что Mazda CX-4 вышла довольно таки габаритным купе. Например, длина машины составляет 4,6 метров. Ширина 1,9 метров. Правда высота составляет всего 1,5 метров.
Новое кросс-купе из Китая: официальные изображения
«Поднебесная» марка Bisu распространила тизеры своей четвертой серийной модели. Бренд создан в 2016 году в рамках СП корпораций BAIC и Yinxiang Motorcycle Group.
Купеобразный «паркетник» Bisu «засветился» еще в мае 2017-го – тогда в Сеть выложили шпионские фото прототипа, который производитель назвал T7. В январе этого года в базе министерства промышленности Китая появились снимки товарного кроссовера, у той модели был уже другой индекс – Т6. Теперь же марка распространила официальные тизеры серийной версии, и, по данным местных СМИ, кроссу вернули индекс Т7. На китайский рынок кросс-купе выйдет в августе 2018-го.
По предварительной информации, длина модели равна 4 820 мм, ширина — 1 915 мм, высота – 1 660 мм, размер колесной базы составляет 2 815 мм. Таким образом, кросс-купе оказалось крупнее нынешнего флагмана Bisu – семиместного кроссовера T5 (4 715/1 830/1 780 мм, колесная база – 2 760 мм). Судя по картинкам интерьера, в список оборудования Bisu T7 вошли виртуальная «приборка», проекционный дисплей и мультимедийная система с «парящим» тачскрином. Также у модели есть кнопка запуска мотора, причем она расположена не рядом с рулевым колесом, а на центральной консоли.
Ожидается, что T7 предложат с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 мощностью 197 л.с., которая работает в паре с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». Привод же, скорее всего, будет только передний – полноприводные машины в Поднебесной спросом не пользуются.
Напомним, марка Bisu была создана в 2016 году в рамках СП корпораций BAIC и Yinxiang Motorcycle Group, за пределами Поднебесной машины бренда не представлены. Купеобразный T7 станет уже четвертой серийной моделью Bisu: помимо упомянутого кросса T5, в линейку также входят небольшой «паркетник» T3 и компактвэн M3. А вот продажи у Bisu по китайским меркам довольно вялые: в 2017-м реализовано 47 245 машин.
Кстати, кросс-купе в Поднебесной набирают популярность: такие модели уже давно предлагают Honda, Mazda и Venucia (совместный проект Nissan и Dongfeng), а в этом году к ним присоединились Borgward и Dongfeng. Скоро купеобразный «паркетник» представит еще и Geely.
VW готовит кросс-купе. Пока есть только эскиз — журнал За рулем
Новинка, работы над которой ведутся в Бразилии, будет продаваться по всему миру. Сейчас ее называют New Urban Coupe.
Материалы по теме
В 2021 году Volkswagen обещает начать продажи в Европе нового купеобразного кроссовера. Компания подтвердила сегодня планы по выведению на рынок автомобиля, эскиз которого был опубликован 30 августа.
Новая модель пока носит рабочее название Volkswagen New Urban Coupe, а ее премьера состоится весной 2020 года. Автомобиль примечателен тем, что это первая модель, создающаяся в Бразилии, но рассчитанная на продажи по всему миру.
«Впервые в нашей истории мы предложим нашу собственную концепцию автомобиля на международном рынке, включая дизайн, технологии и ноу-хау», — говорит президент и генеральный директор Volkswagen Latin America Пабло Ди Си.
Пока непонятно, каким будет новый автомобиль — эскиз почти ничего не говорит о его дизайне и размерах. Понятно только, что перед нами будущий купе-кроссовер, передний свес которого выглядит довольно длинным, но при этом хорошо сочетается с заваленным к колесам носом. Задняя часть автомобиля смотрится массивно, а наклон крыши напоминает линии Audi A7 Sportback.
Строиться Urban Coupe будет на платформе VW MQB, а его колесная база составит 2,56 метра. В качестве двигателя может быть выбран атмосферный 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 108 л.с., который будет сочетаться либо с 6-ступенчатой механикой, либо с 6-ступенчатым автоматом. Не исключено, что в линейке представят и 114-сильный турбомотор TSI объемом 1 литр.
Разработка нового VW New Urban Coupe, который впоследствии могут назвать T—Sport, идет на заводе Anchieta в Бразилии. Собираться кросс-купе будет не только там, но и в Европе.
Фото: Volkswagen
Volkswagen Cross Coupe GTE 2016 2017 фото, цена, характеристики, видео тест драйва
Немецкий автоконцерн Фольксваген обнародовал планы по продвижению своего концепткара, заявив, что первыми новинку смогут опробовать североамериканские покупатели. Предсерийный образец, под названием Volkswagen Cross Coupe GTE, будет красоваться на подиуме ежегодного автосалона в городе Детройте.
Стоит отметить, что это уже второй кроссовер, который компания VolksWagen запускает в соединенных штатах. В американском городе Чатануга планируется выпускать серийную модель – Cross Blue. Два года назад этот шестиместный внедорожник был анонсирован на том же автошоу в Детройте.
Привлекательная внешность
Будущие владельцы новоиспеченного концепта уже сейчас могут оценить его привлекательный дизайн по выложенным фото и видео материалам. Когда впервые видишь эти брутальные, но в то же время, плавные внешние черты, так и хочется поскорее заглянуть внутрь. Но не будем забегать вперед, обо всем по порядку.
В качестве головного света использованы небольшие, но мощные светодиодные фары, которые придают внедорожнику немного агрессивности. Компактная хромированная решетка радиатора, выполненная в едином стиле с высоким бампером, идеально дополняет его своими формами. С первого взгляда становится понятно, как разработчики старались, чтобы внешний вид кроссовера вселял уверенность и надежность.
Если смотреть на Volkswagen Cross Coupe GTE сбоку, то сразу бросаются в глаза характерные черты последних версий немецких внедорожников. Огромные колесные арки гармонично сочетаются с высокими дверями и зауженными боковыми стеклами. Создается впечатление, что перед вами грозный хищник, стремящийся за своей добычей.
Кормовая часть концепта выполнена в спокойном стиле и поначалу кажется скучноватой. Но если присмотреться, то и здесь проглядывают изысканные детали роскошного экстерьера. Это мощный задний бампер с двумя изящными выхлопными отверстиями, плавные линии светодиодных фонарей и широкая дверь багажника. Все это в совокупности делает Фольксваген кросс купе ГТЕ выдающимся среди конкурентов.
Размер имеет значение
Теперь поговорим о габаритах будущего кроссовера. Хотя размеры Volkswagen Cross Coupe GTE немного уступают параметрам своего собрата – Cross Blue, все же они заслуживают не меньшего внимания. Давайте ознакомимся с ними:
| Длина | 4847 |
| Ширина | 2030 |
| Высота | 1736 |
Если сравнить эти размеры с новой серией внедорожника Touareg, то Cross Coupe GTE окажется лидером, хотя по фотографии этого не скажешь.
Дизайн интерьера
Судя по фотографиям, при создании этой модели были использованы самые инновационные технологии автомобилестроения. Несмотря на то что это пока лишь выставочный образец, серийный вариант отделки салона вряд ли будет иметь сильные отличия от концепта.
Внутреннее пространство нового кроссовера просто сияет тщательно подобранными деталями и сделано в соответствии со строгим немецким качеством. Инженеры Фольксваген изначально оснастили салон пятью местами для пассажиров, вместе с водителем, но есть информация, что будет комплектация, рассчитанная на посадку семерых человек.
На данный момент интерьер салона укомплектован передними сиденьями с хорошей боковой поддержкой и задним диваном для трех пассажиров. Стоит отметить, что спинки задних сидений раздельные, это не только создает дополнительный комфорт для сидящих, но и облегчает перевозку длинномерного багажа. При необходимости можно сложить задний диван, получив солидное пространство для грузов. Пока остается неизвестно, какой объем будет у багажного отсека.
Набор дополнительных опций
Во время презентации нового Volkswagen Cross Coupe GTE представители компании поделились своими планами касательно электронной начинки кроссовера. Конечно, это пока лишь предварительная информация, но судя по заявлениям, концерн очень серьезно настроен на запуск новой модели. Итак, давайте ознакомимся, какой набор дополнительных опций можно будет ожидать после выхода в свет первых серийных автомобилей:
- Панель приборов – Active info будет иметь цифровое исполнение (подобное оборудование сейчас устанавливается на новую модель WV Passat).
- Приборная панель будет оснащаться цветным дисплеем, диагональю 12,5 дюйма.
- Мультимедийная система с экраном 10,1 дюйма.
- Система кондиционирования салона с функцией климат контроля и сенсорным управлением.
Стоит отметить, что всеми электронными системами можно будет управлять при помощи единого информационного дисплея.
Стоимость новинки Кросс Купе ГТЕ
Даже если компания Фольксваген хотела поделиться информацией о цене нового кроссовера, вряд ли бы это у нее получилось. Это связано с тем, что серийный выпуск новой модели стартует по меньшей мере через два года. Поэтому сказать что-либо про ценовую категорию мы не можем, остается лишь ждать официального старта продаж.
Технические характеристики
Новый кроссовер будет собираться на платформе MQB, что в переводе с немецкого означает – «Модульная поперечная матрица». Это современное инженерное решение позволяет легко адаптировать сборочный конвейер под разные классы автомобилей.
Планируется установка гибридного двигателя с интеллектуальным приводом на все колеса. В его составе будет электродвигатель с крутящим моментом 220 Нм, мощностью 40 кВт и шестицилиндровый бензиновый движок FSI, объемом 3,6 л. Последний способен развивать мощность 280 лошадок, с крутящим моментом 360 Нм. Но производители посчитали это недостаточным и помимо переднего электромотора, оснастили кроссовер еще и задним, с параметрами – 85 кВт, при 270 Нм крутящего момента. Вся эта гибридная установка позволяет выдавать до 360 лошадиных сил мощности. Впечатляюще, не правда ли?
Что касается коробки передач, то новый Volkswagen Cross Coupe GTE оснастят шестиступенчатым роботизированным механизмом DSG. Она позволит двигателю разгонять автомобиль до скорости 96 км/ч всего за 6 секунд, а максимально можно будет выжать из мотора 209 км/ч. Для спорткара – это немного, а вот для городского кроссовера, с повадками внедорожника, самое то.
Заявлено, что аккумуляторные, литий-ионные батареи позволят автомобилю проехать на электротяге до 32 км.
Представителями компании Фольксваген были озвучены данные о расходе топлива новой модели. На сотню километров расход составит 3,6 литра бензина. При объеме бензобака 80 литров, запас хода составит более 2 тысяч километров.
Вывод
Все эти оптимистичные обзоры и красочные картинки ничего не стоят, если руководство автоконцерна Фольксваген по какой-то причине не одобрит запуск серийного производства. Так было с тремя предыдущими концептами, которые так и остались выставочными образцами. Потенциальным покупателям Volkswagen Cross Coupe GTE остается лишь питать надежды, что в это раз новинка обязательно появится в автосалонах.