Tesla Motors Model X — обзор, цены, видео, технические характеристики Тесла Моторз Модель ИКС
Первый концепт Tesla Motors Model X предстал перед широкой публикой еще в 2012 году, а всего спустя три года, на специальном мероприятии, прошедшем непосредственно на заводе производителя, дебютировала серийная модель. Она получила инновационную техническую начинку, просторный салон с необычным оформлением и неординарный дизайн. Внешность автомобиля никак не вяжется с его классом. В глаза бросаются спокойные, заходящие на крылья, фары головного освещения с множеством секций и изящной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. На передней части можно увидеть небольшую вентиляционную щель с крошечным логотипом производителя. Передний бампер оснащен вытянутым трапецеидальным воздухозаборником, специальными вырезами с пластиковыми вставками и блоками противотуманных фар. Корма выполнена в фирменном стиле. Хочется отметить вздернутую кромку задней двери с небольшим спойлером, крупные стоп-сигналы и пологий скат крыши.
Размеры
Тесла Модель Х- это полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 5004 мм, ширина 2083 мм, высота 1626 мм, а колесная база- 3061 мм. Что касается дорожного просвета, то он напрямую зависит от положения пневматической подвески. В максимально поднятом положении, под днищем автомобиля остается около 230 миллиметров. Для повышения устойчивости и управляемости, при поездках по скоростным магистралям, клиренс уменьшается до 180 миллиметров. Шасси может похвастаться полностью независимой архитектурой. На передней оси находятся два поперечных рычага, а сзади- многорычажная конструкция.
Салон у автомобиля семиместный, однако, на третьем ряду, из-за покатой крыши, с комфортом могут разместиться только дети или пассажиры невысокого роста. Доступ к задним сиденьям осуществляется через открывающиеся наверх двери, получившие название «крылья сокола».
Технические характеристики
Tesla Motors Model X- это полностью электрический автомобиль с приводом на все четыре колеса. На каждой оси расположился трехфазный четырехполюсный электромотор с одноступенчатым редуктором. Они питаются от батареи литий-ионных аккумуляторов, расположившихся в хранилище под днищем.
Производитель предлагает четыре варианта исполнения на выбор. Базовая 70D суммарно выдает 333 лошади, разгоняется до ста километров в час за 6,2 секунды, максимально набирает 210 километров в час и способна проехать на одной зарядке до 417 километров. Более продвинутая 90D, генерирует 518 лошадей, ускоряется до сотни за 5 секунд, разгоняется до 250 км/ч и за раз покрывает до 489 км. Следующая 100D развивает 714 лс, выстреливает до первой сотни за 3,9 секунды, набирает 250 км/ч и проезжает без зарядки 467 км. Самая экстремальная P100D может впечатлить 762 лошадиными силами, выстреливает до сотни всего за 3,1 секунду, также упирается в 250 км/ч и проезжает до 542 км на одном заряде.
Оснащение
В базовой комплектации, Tesla Motors Model X получит шесть подушек безопасности, климатическую установку с двумя зонами работы, мультифункциональный руль с кнопками, ксеноновые фары, пневматическую подвеску, сиденья с электрическими регулировками, а также продвинутую мультимедийную систему с 17-дюймовым сенсорным экраном и премиальной аудиосистемой.
Видео
Model 3 — Автомобили Tesla в Беларуси
Model 3
Tesla Model 3 — самый доступный электрокар американской компании Tesla.
Автомобиль построен на новой платформе, которая в корне отличается от Model S и Model X. Данный автомобиль призван стать первым массовым электромобилем от Tesla Inc.
Безопасность
Безопасность является наиболее важной конструктивной особенностью модели 3. Ее металлическая структура представляет собой сочетание алюминия и стали, что гарантирует максимальную прочность. В испытании на деформацию крыши Модель 3 выдержала в четыре раза большую массу, даже с большой стеклянной крышей: эквивалентно весу двух взрослых африканских слонов.
Модель 3 спроектирована с нуля как чисто электрический автомобиль — с шасси из сверхвысокопрочной стали и низким фиксированным центром тяжести.
Дизайн
Электромобиль имеет обтекаемую и лаконичную форму, благодаря чему инженерам удалось минимизировать коэффициент лобового сопротивления. База Model 3 на 30% короче, чем у Model S, и по размерам напоминает BMW 3 серии. Его большая стеклянная крыша проходит спереди и сзади, создавая несравненное ощущение пространства и свободы на каждом сиденье.
Интерьер
Даже в интерьере Модель 3 значительно выделяется среди обычных автомобилей. Вы можете использовать свой смартфон в качестве ключа и управлять всеми функциями вождения с помощью 15-дюймового сенсорного экрана.
Автопилот
Инновационные функции безопасности и комфорта автопилота избавят вас от стресса во время вождения. Модель 3 в стандартной комплектации оснащена самым современным оборудованием, обеспечивающим функциональность автопилота сегодня и автономное вождение в будущем.
ПерестроениеАвтоматическая смена полосы для движения по трассе | |
Рулевой помощникПомощник рулевого управления с адаптивным круиз-контролем | |
Предупреждение бокового столкновенияПомогает предотвратить возможные столкновения с быстро приближающимися транспортными средствами | |
Автоматическая парковка в гаражФункция позволяющая автоматически запарковать и подогнать ваш автомобиль | |
Параллельная и перпендикулярная парковкаПарковка на дороге одним нажатием кнопки | |
Аварийный помощник торможенияФункция обнаружения объектов и применения экстренного торможения для предотвращения столкновения |
20-дюймовые рабочие колеса и тормозаВключает шины Michelin Pilot Sport 4S, большие, более мощные тормоза и пониженную подвеску для повышения управляемости | ||
Спойлер из карбонаУлучшенная аэродинамика и улучшенная стабильность на скорости до 261 км/ч | ||
Педали PerformanceРазработаны из легкого сплава для эксклюзивного дизайна интерьера. |
Технические характеристики
- Восемь подушек безопасности
- Система автоматического предотвращение столкновения с функцией аварийного торможения
- Автоматическая система электронной стабилизация и контроля тяги
- Радарный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон
- крепление детского кресла ISOFIX
- ЭРА ГЛОНАСС
- 15” сенсорный экран со встроенными картами и навигацией
- Улучшенный автопилот в базовой комплектации
- Автоматическое подключение по WI-FI и LTE к интернету
- Система доступа в салон без ключа
- Дистанционное управление электромобилем через приложение
- Возможность голосового управления электромобилем
- Складывающиеся сидения второго ряда (60/40)
- Двузонный раздельный климат-контроль
- Комбинированные сидения с подогревом
- Отделка потолка кожей Алькантара
- Вместительная центральная консоль спереди и два USB-порта
- Панорамная тонированная стеклянная крыша с ультрафиолетовой и инфракрасной защитой
- Легкосплавные колёсные диски
- Красные тормозные суппорты Tesla
- Цвет – серебристый металлик
- Пять цветов кузова
- Три цвета салона и потолка
- Отделка салона деревом
- Кожаные сидения улучшенной конфигурации с подогревом
- Электропривод передних сидений (регулируемые передние сидения по 12-ти позициям)
- Память расположения сидений, руля и зеркал заднего вида для каждого профиля водителей
- Регулируемая рулевая колонка (телескопическая регулировка руля, вертикальная регулировка руля)
- HI-FI музыкальная Премиум система большой мощности, с объёмным звучанием и сабвуфером
- Боковые зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и подогревом, складывающиеся
- Противотуманные фары
Long range | Performance | ||
полный | полный | ||
Количество моторов | Один электромотор | Два электромотора | Два электромотора |
560 | 530 | ||
Разгон 0-100 км/ч | 4. 6 сек | 3.4 сек | |
Макс. Скорость км/ч | 233 | 261 | |
Цена от | €44500 | €52700 | €58000 |
Tesla снизила цену на китайские Model 3
Компания Tesla снизила начальную стоимость собираемых в Шанхае автомобилей Model 3 на 8% после предоставления ей правительством КНР субсидий для производителей экологичных транспортных средств.
Как пишет агентство «ТАСС», цена базовой модели Tesla Model 3 китайского производства, благодаря полученной помощи от властей КНР, опустилась до 249,9 тыс. юаней (36,8 тыс. долларов). До этого последний раз цена на этот электрокар корректировалась в мае текущего года, тогда за счет субсидий компании удалось снизить стоимость автомобиля с 291,8 тыс. до 271,55 тыс. юаней (с 42 тыс. до 39 тыс. долларов).
Напомним, в декабре 2019 года Министерство промышленности и информатизации Китая включило Tesla Model 3 в список автомобилей на новых источниках энергии, производители которых могут рассчитывать на правительственные дотации.
Tesla Model 3 — это электрический 5-местный седан, его обновленная стандартная версия имеет запас хода в 468 км. Максимальная скорость автомобиля — 225 км/ч, а время разгона до 100 км/ч составляет всего 5,6 секунды. В США начальная цена этой модели — 31,7 тыс. долларов, в Германии — более 50 тыс. долларов, во Франции — свыше 58 тыс. долларов.
Между тем, компания Tesla планирует экспорт электрокаров Model 3 китайского производства в Сингапур, Австралию, Новую Зеландию и Европу. Поставки могут стартовать в конце 2020 или в начале 2021 года.
Как сообщалось ранее, компания Tesla планирует обновить свой самый доступный электрокар – Model 3. По предварительным данным, машина получит существенные изменения в дизайне. У автомобиля появится новая оптика, другое рулевое колесо и иная центральная консоль. Кроме того, у Model 3 станет значительно меньше хромированных деталей.
Также в Tesla улучшат шумоизоляцию машины, а у крышки багажника появится электропривод. Кроме этого будет модернизирована фирменная функция FSD (Full Self-Driving), с которой машина самостоятельно может реагировать на светофоры, совершать обгоны и двигаться в сложных условиях городского трафика. Наконец, автомобиль должен позаимствовать у Model Y систему охлаждения и тепловой насос вместо электрической печки.
Какие модели с классическим ДВС появятся на российском рынке до конца текущего года? Подскажет «Календарь новинок».
Новая Tesla Model X P100D — цена в Украине, характеристики
Вступление
Кроссовер Tesla Model X – одна из ключевых моделей Tesla, он объединил в себе уже немалый опыт, которым располагает компания в дизайнерском и техническом направлении, с популярным форматом «динамичный, спортивный кроссовер», добавив к этому повышенную вместимость салона (5-6-7 человек; схема посадки «2+3» или «2+2+2» или «2+3+2»).
Кроссовер Tesla Model X обладает внешним видом, выполненным в традиционном стилистическом направлении Tesla. Это значит, что он имеет ряд решений, схожих с двумя другими моделями марки – лифтбэком Model S и компактным седаном Model 3, но при этом может похвастать уникальностью и оригинальностью. Чего только стоят открывающийся вверх задние двери Falcon Wings («Крылья Сокола»), которые обеспечивают беспроблемный доступ в салон и на тесной парковке, и в узком гараже.
Интерьер кроссовера выполнен под стать экстерьеру и с намеком «на электрическую родословную». Как и Model S, приборная панель исполнена в стилистике минимализма, у нее практически отсутствуют клавиши – управление большинством функций осуществляется через большой дисплей. Внутри много свободного пространства, так как автомобиль лишен тех агрегатов, которые имеют машины с ДВС: тоннеля под карданный вал к задним колесам и выхлопную систему; спереди нет ниши под АКПП и раздаточную коробку; сзади отсутствует редуктор для привода колес.
Еще одна особенность электромобиля Tesla Model X – он самый аэродинамичный в своем классе с коэффициентом сопротивления всего 0,24. Также предусмотрен подъемный задний спойлер, который подстраивается под скорость езды и оптимизирует аэродинамику (лучше прижимает кроссовер к дороге при езде на высокой скорости). Кроме этого, в Tesla особо гордятся безопасностью кроссовера – как заверяют разработчики, кроссовер может эффективно противостоять фронтальным и боковым ударам согласно всем европейским и американским тестам. Уже в базовой версии кроссовер Model X оснащается системой автоматического экстренного торможения, радаром для слежения за автомобилями рядом, набором сенсоров для кругового контроля.
Tesla Model Y представлена официально
Когда-то давным давно у Tesla был пустой рынок электромобилей и компания могла делать на нем все, что захочет. Что и делала, собственно. Однако в наши дни конкуренция добралась и сюда, поэтому Tesla приходится работать в ускоренном темпе, чтобы не потерять возможность зарабатывать. Новая модель — Model Y, которую Илон Маск представил сегодня в Калифорнии, должна откусить свой кусок пирога в сегменте SUV. Хотя, если смотреть с технической точки зрения, автомобиль на базе Model 3 классифицируется скорее как кроссовер. А как известно, кроссоверы и внедорожники и года в год буквально выживают с рынка седаны не только в Северной Америке, но и во всем мире. До сих пор единственным предложением Tesla в этом сегменте была Model X и, хотя она весьма приятная на вид (и иногда даже слишком быстрая), но весьма и весьма дорогая. И именно поэтому важность Model Y для Tesla сложно недооценивать.
На первый взгляд, долгожданная Tesla Model Y выглядит достойным конкурентом в сегменте компактных кроссоверов. Это семиместный автомобиль с запасом хода до 500 километров может разгоняться до сотни всего за 3,7 секунды, в зависимости от комплектации. Стоимость базовой версии Standart Range будет начинаться с 39 000 долларов, хотя она не появится на рынке США до весны 2021 года. Этой осенью будут доступны для покупки версии Low Range, AWD и Performance с ценниками от 51 000 долларов.
Если посмотреть глубже, то версия Standart Range, хоть и служи отправной точкой, но даже она умеет разгоняться до сотни за 6 секунд. Запас хода будет меньше, однако все равно достойный — 350 километров. Long Range получит запас хода в 500 километров и разгон до сотни за 5,5 секунд, а Performance — самая «горячая» — с запасом хода в 480 километров. Где-то между ними — версия AWD с запасом хода в 450 км и разгоном до сотни за 5 секунд. Ее ценник — 51 000 долларов.
Салон похож на Model 3 с минималистичным интерьером и огромным сенсорным дисплеем по центру. На него завязано практически все, в том числе и система автопилота. Хотя это совсем неудивительно — ведь, как мы уже знаем, базой для новой модели служит Model 3, хотя для кроссовера доступен опциональный третий ряд сидений. Но вот поклонники «крыльев чайки» на Model X будут разочарованы — Model Y идет с обычными распашными дверями спереди и сзади. Пока неясны детали силовых агрегатов для конкретных версий, хотя известно, что полный привод будет доступен для Performance и Long Range в качестве опции.
Tesla Model Y поступит в продажу в конце следующего года во всех версиях, кроме Standard Range (которая появится весной 2021 года)
Сколько стоит Tesla
Электромобили компании Tesla считаются одними из самых востребованных автомобилей в мире. Они привлекают своим внешним видом, технологиями, которые опережают других производителей электрокаров, и т.д. Сколько вам нужно средств, чтобы приобрести Tesla — расскажут ЭлектроВести.
Модельный ряд Tesla достаточно таки разнообразен: Roadster, Model S, Model X, Model 3, Model Y, Cybertruck, Semi.
Tesla Roadster
Это спортивный электрокар. Он считается первым автомобилем компании, был представлен публике в 2006 году. Эту модель можно было заказать до 2012 года, ибо как его сняли с производства. Если вы хотите приобрести этот электрокар, то можете купить уже подержанное авто. Стоимость б/у Tesla Roadster в Украине составляет примерно 75 тыс. долл.
Tesla Model S
Эта пятидверный хетчбэк, который был представлен публике в 2009 году. Сначала продавалась две версии: на 60 и 85 кВт⋅ч, со встроенным одним мотором. В 2019 году, электрокар оборудовали двумя двигателями и убрали 60 кВт*ч версию, вместо неё добавили 70 кВт*ч. Стоимость нового электрокара стартует от 77 тыс. евро, подержанного – от 44 тыс. евро.
Tesla Model X
Кроссовер Model X был представлен в 2012 году. Электрокар отличается от Model S тем, что имеет 3 ряда сидений, двери открываются автоматически вверх для входа. Электромобиль также оснащен двумя моторами. Если вы хотите купить новый автомобиль, то вам нужно от 82 тыс. евро, а если же с пробегом – то от 75 тыс. евро.
Tesla Model 3
Эту модель представили в 2016 году. Model 3 имеет несколько версий. У машины два багажника, панорамное остекление и 15-дюймовый сенсорный экран, полностью заменивший приборную панель. В электромобиль встроена стеклянная крыша, система автопилота. Вы можете управлять ею через смартфон. Цена новой Model 3 стартует от 42 тыс. евро, с пробегом – от 43 тыс. долл.
Tesla Model Y
Электрокар представили публике в 2019 году, производство должно начаться летом в 2020 году. Имеет 4 версии с разными характеристиками. Ожидается, что стоимость базовой версии будет от 39 тыс. долл.
Tesla Cybertruck
Электрический пика представили публике 2019 году. У авто есть запас хода на 400-800 км, емкость батарей примерно 100 кВт*ч. Массовое производство пикапа начнется в 2021. Стоимость базовой комплектации составит 39900 долл.
Tesla Semi
Электрический тягач представили в 2017 году, производить начнут в 2020 году. Запас хода электрогрузовика составляет около 800 км, при загрузке в 40 тонн. Если тягач загружен, то разгоняется до 100 км/ч за 20 секунд, если нет – то всего лишь за 5 секунд. Стоимость будет стартовать от 180 тыс. долл.
Tesla Model X 75D (Standard)
Электромобили мгновенно заняли лидерские позиции на рынке в первые месяцы, а синонимами кроссоверов Tesla стали слова — известность, выгода и качество. Фирма Илона Маска выпустила в продажу первые модели электрических машин в 2015 году. Средства передвижения принесли успех компании Tesla, и вот уже несколько лет фирма развивается и регулярно радует своих поклонников новыми линейками электрокаров Tesla. Один из последних вариантов успешной компании — кроссовер Tesla Model X 75D (Standard), который пришел на смену модели Tesla Model X 60D. Какие же возможности получил улучшенный электромобиль? Чем собрался покорять Илон Маск требовательных покупателей, которые уже видели все? На дворе 2017 год, а Tesla еще знает, чем удивить.
Новый SUV — младший “брат” линейки Tesla Model X. Модификации отличаются емкостью аккумулятора, а показатели батареи рассматриваемой версии 75 кВт. Специалисты по автомобилям Tesla подчеркивают тот факт, что при подобных параметрах удается добиться оптимального баланса в мощности, производительности и запаса хода кроссовера данной марки. В этой версии электрокара Tesla сохранилось и улучшилось большинство компонентов, которые и помогли компании по производству электромобилей занять первое место среди себе подобных.
Технические характеристики Tesla Model X 75D
Линейка кроссоверов Tesla Model X представлена в трех модификациях, которые имеют разные показатели производительности и емкость батарей. Tesla Model X 75D — наиболее доступный вариант из представленной линейки. Какими же качествами обладает данный электрокар?
Двигатель
Под капотом кроссовера находится трехфазный асинхронный электромотор мощностью в 328 л.с./417 кВт. Максимальный крутящий момент достигает 525 Нм. Базовая версия кроссовера 75D оснащена двумя электродвигателями. Модель S от Tesla стала кузнецом успеха данной компании, а вот линейку электрокаров модели X можно смело назвать улучшенной версией предыдущего ряда. Такой себе вседорожник на стероидах.
Динамика
Если сравнивать Tesla Model X 75D с дорогостоящими спорткупе, то это версия одного из самых быстрых электрокаров. Автомобиль разгоняется с нуля до 100 км/ч за скромных 6,2 с. Впечатляет и то, что происходит этот процесс в полной тишине. Максимальная скорость кроссовера — 210 км/ч, что для дорог СНГ вполне целесообразный показатель.
Батарея и пробег
Цифровые обозначения в названии модификаций модели X указывают на емкость аккумулятора. Tesla Model X 75D оснащен литий-ионной батарей. Существует три режима зарядки данного электрокара: медленный, ускоренный и быстрый. Для полного заряда в первом варианте от бытовой сети в 240 В требуется 20-30 часов. Для ускоренной зарядки от сети в 380 В необходимо максимум 3 часа, а зарядить электрокар за 30-40 минут удастся только на станции Tesla SuperCharger. Жизненный цикл батарей составляет 8 лет.
Кроссовер Tesla Model X Standard — полноприводный быстрый автомобиль, но для серьезного бездорожья машина не подойдет. Этому варианту электромобиля легко даются небольшие барьеры по пути, однако вне шоссе ездить на данном авто не стоит. Такой кроссовер лучше всего приспособлен для езды в городе и по шоссе. Благодаря полному приводу Tesla Model X 75D обеспечивает комфортное управление, устойчивость и возможность маневрировать. На электрокаре данного вида можно ездить не только в солнечной Калифорнии, но и в странах с сезонными климатическими изменениями — Украина, Россия. Вот в таких случаях полноприводные авто то, что нужно осенью или зимой.
Трансмиссия и подвеска
Электромобиль Tesla Model X 75D оснащен автоматической коробкой передач с типом коробки редуктор. Электрический усилитель руля занимает меньше места, чем гидравлический и издает меньше шума. С пневмоподвеской управлять кроссовером от Tesla легко и комфортно. Передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески также способствуют более удобному и маневренному вождению.
Резкое нажатие на педаль тормоза стачивает фрикционный материал с колодок о диск. На колодках накапливается слой пыли, которая появляется из-за данного процесса. Благодаря передним и задним вентилируемым тормозным дискам кроссовера от tesla удается избежать подобной проблемы и тормозить более эффективно. Размер передних и задних шин 265/45 R20 и 275/45 R20 соответственно.
Внешний вид
Электрокары Tesla впечатляют не только компонентами под капотом, но и над ним. Данная версия кроссовера не исключение среди стильных и ярких электромобилей Тесла. Даже кузов данного средства передвижения мгновенно демонстрирует, что перед Вами высокотехнологическое изделие. В Tesla Model X 75D ультрасовременный корпус с обтекаемыми формами. Даже большой размер машины не помешал достичь минимальных параметров аэродинамического сопротивления. Передняя и задняя оптика отлично справляются с плотным потоком света — плохая погода не помеха прокатиться на этом кроссовере.
Одна из главных особенностей всей линейки модели X — задние боковые двери, которые открываются, как крылья. Сначала подобное усовершенствования детали посчитали неудобным. Однако пессимистов поубавилось, когда Tesla наглядно продемонстрировали, что для того, чтобы комфортно сесть или встать из сиденья заднего ряда, и при этом полностью открыть двери, необходимо всего лишь 30 см.
Длина кроссовера составляет 5029 мм, ширина — 2271 мм, высота — 1584 мм, а клиренс — 175 мм. Эти показатели увеличились по сравнению с предыдущей модификацией модели 60D. Колесная база электрокара достигает 3061 мм, колея передних колес — 1661 мм, колея задних колес — 1699 мм, а диаметр разворота — 12.4 м. Такие показатели создают более комфортные условия для пассажиров кроссовера от Tesla. Важно, что сидящие на заднем ряду, не будут задевать коленями спинки кресел, а смогут удобно разместиться на сиденье. А также для полноценной езды в автомобиле во время сложных погодных условий установлены передние противотуманные, светодиодные противотуманные, светодиодные фары, светодиодные задние фонари, датчик света и светодиодные ходовые огни.
Интерьер
Салон электрокара заслуживает отдельного внимания. Многие элементы внутреннего наполнения напоминают модель S, однако в модели X 75D присутствуют и индивидуальные черты.
Приборная панель
Жидкокристаллическая панель приборов выполнена в минималистическом стиле. С помощью большого дисплея можно управлять почти всеми функциями авто. На приборной панели установлены и несколько клавиш. Весь этот набор устройств помогает максимально удобно управлять доступными приборами и самим авто. Кроссовер имеет обновленную прошивку.
Мультимедиа
Вся серия модели X вышла с системой доступа без ключа, 240-ваттной аудиосистемой, поддержкой Bluetooth, Wi-Fi, Hands Free и USB. Однако кроссовер 75D оснащен улучшенной аудиосистемой Ultra High Fidelity Sound на 9 динамиков AUX. Управлять аудиосистемой можно с помощью руля.
Центральная консоль
Большинство элементов интерьера выполнено в привычном футуристическом стиле Tesla. Вся площадь консоли отведена для сенсорного многофункционального цветного ЖК-дисплея в 17 дюймов. Есть возможность быстро подключить смартфон к док-станции.
Первый и второй ряд сидений
В салоне удобный формат рассадки пассажиров. Кроссовер может раскладываться на три ряда сидений и имеет две комбинации посадки — “2-2-2” или “2-3-2”. В авто может комфортно сесть от 5 до 7 человек.
Возможно и преображение салона, если людей есть меньше, а нужно взять какие-нибудь габаритные вещи. С помощью “крыл сокола” или же распашных дверей удобно садиться на второй и третий ряд сидений даже на забитой парковке.
Багажное отделение
В багажном отсеке автоматическая задняя дверь, которая позволяет удобно складывать в отделение вещи или продукты. Внутренний объем багажника составляет 2180 л. А также в отсеке есть шторка, за которой не видно вещей и прохожие меньше обращают внимания на то, что лежит в Вашем багажнике.
Цвет салона
В салоне кроссовера Tesla Model X 75D кожаная обивка с декоративными вставками Matte obeche wood. Цвет в салоне черный или серый, сиденья бежевой расцветки. Приятный бонус — остекленная площадь. Кажется, что большое лобовое стекло плавно переходит в панорамную крышу. Боковые и задние стекла также большого размера, поэтому салон просторный и светлый.
Безопасность
Электрокар модификации 75D занимает лидерские позиции в краш-тестах Euro NCAP. В машине полный инновационный тюнинг, который способствует безопасной езде. Кроссовер оснащен системой предотвращения столкновений, с помощью которой электромобиль мгновенно останавливается, если на дороге внезапно оказывается преграда. В салоне 12 подушек безопасности ESP и ABS — подушка для водителя, пассажира переднего сиденья, боковая, для коленей. Детское кресло закреплено по системе ISOFIX, а также есть дополнительный стоп-сигнал.
Комплектации и цены Tesla Model X 75D
Техническое оснащение кроссовера достойно уважения. Базовая версия электромобиля оснащена следующими параметрами: антиблокировочная система ABS, система предотвращения выезда из полосы, радарный круиз-контроль ACCS, система электронного контроля устойчивости, антипробуксовочная система, интеллектуальная система помощи при парковке, климат-контролем, полным электропакетом. Благодаря уникальному устройству автопилота, машина способна сама управлять всеми процессами, и прекрасно ориентироваться по параметрам навигации и данным с камер и сенсорных датчиков.
Минимальная цена за базовую пятиместную конфигурацию кроссовера Model X 75D — 79 500 $. Стоимость данной версии электромобиля в Украине и России начинается с 135 000 $. Укомплектованный электрокар обойдется в 153 000 $.
Кому подойдет Tesla Model X 75D?
Данный вариант кроссовера Тесла — самый бюджетный из всех представленных модификаций серии X. В этом автомобиле все необычно. Электрокар можно смело назвать настоящим космическом кораблем. Особенно это чувствуется, если сидеть в отдельном кресле, сверху закрывается дверь-крыло с прозрачным верхом, а пейзажи мягко и тихо проплывают за панорамными окнами. Вот оно, будущее воплоти.
Электрокар тесла х 75d отлично подойдет тем, что живет в городе или пригороде. Если Вы часто отправляетесь в поездки по другим странам на авто, то такое средство передвижение доставит Вам нереальное удовольствие от процесса вождения.
Главный конкурент
На рынке электромобилей появился кроссовер, который посоревнуется с моделями Tesla в ближайшем будущем. Китайская фирма Wey продемонстрировала образец электрокара-гибрида XEV. О технических характеристиках люксового авто пока известно немного: электродвигатель расположится на задней оси, а силовую установку дополнят мотором внутреннего сгорания.
В конкурента Tesla внутри расположится технология автопилота с датчиками и камерами. Применить систему удастся и в городе, и по шоссе за городом. Wey XEV — прямой соперник линейки кроссоверов Tesla Model X. Даже внешний обеих электромобилей похож — двери, которые открываются наверх, большой диффузор и литые диски.
Электрокар от подразделения Wey огромного концерна Great Wall будет иметь радиус действия в 530 км, а зарядить аккумулятор можно будет через матричную зарядку — аналог индукционной бесконтактной зарядки. Китайский гибрид станет одним из главным конкурентов Tesla.
Отзывы владельцев Tesla Model X 75D
- спустя три дня езды на машине этой марки я понял, что это авто намного быстрее любой машины, на которых я ездил раньше. Удивило панорамное стекло: идеальный обзор, а яркое солнце не пробивается даже через тонировку с завода. Отличный кроссовер;
- “Крылья сокола” — очень необычные двери, но оказались удобными. У меня рост 1,92 м, и мне комфортно садиться в салон этого электрокара. Эта версия однозначно лучше, чем Tesla S. Чувствуется, что над этой линейкой изрядно потрудились;
- Tesla Model X 75D у меня уже второй месяц. Каждый день езжу на работу. Перед покупкой волновался насчет зарядки, но потом установил розетку теслы в гараже и вопрос решен. Один небольшой минус — наши дороги не сильно подходят для такой машины, но электромобиль стоящая вещь. Если выбирать, то однозначно модели Tesla.
Минусы:
- завышенная цена в странах СНГ;
- слабая проходимость по бездорожью;
- трудности обслуживания в странах, где нет инфраструктуры фирмы Tesla.
Плюсы:
- экологичный и экономичный вид автомобиля;
- вместительный салон и большое багажное отделение;
- широкие возможности безопасности;
- несколько вариантов посадки пассажиров;
- внушительный набор функций;
- полный привод и регулируемый клиренс;
- серьезная комплектация.
И напоследок
В электромобиле Tesla Model X 75D видно опыт, которым обладают дизайнеры и технические сотрудники компании. Динамичная, спортивная и сильная машина. Кроссовер отлично вписывается в жизнь любого человека, который заботится об окружающей среде и личном комфорте.
Tesla Model Y 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорИспользуя шасси, интерьер и трансмиссию от меньшей Model 3, Tesla Model Y 2021 года добавляет дополнительное грузовое пространство, дополнительный третий ряд сидений и стиль внедорожника в более доступную часть предложений бренда. Мощность от двойных бортовых электродвигателей Model Y в изобилии; базовая модель Standard Range идет с задним приводом, но модели Long Range и Performance получают полный привод в стандартной комплектации.Дальность вождения превосходна с максимальным запасом хода до 326 миль на одной зарядке; более дорогие конкуренты, такие как Audi e-tron и Jaguar I-Pace, предлагают гораздо меньше. Хотя интерьеру не хватает размаха конкурентов без электромобилей, таких как Mercedes-Benz GLC-класса или Volvo XC60, он по-прежнему довольно удобный и практичный, хотя и немного грубоват.
Что нового в 2021 году?В этом году представлена модель Standard Range начального уровня, которая поставляется только с задним приводом и расчетным пробегом в 244 мили.Всего за два месяца до 2021 года модель Standard Range была удалена с веб-сайта Tesla, а генеральный директор Илон Маск заявил, что вскоре она будет заменена одномоторной версией модели Long Range, которая обеспечит больший запас хода. Модель Standard Range по-прежнему доступна для покупателей, которые звонят, чтобы купить или посетить выставочный зал, но ее больше нельзя заказать через веб-сайт автопроизводителя. Трудно сказать, что еще может измениться с Model Y в 2021 году, потому что, в отличие от других автопроизводителей, Tesla, как известно, вносит серию текущих изменений в течение года, а не группирует вещи в большую партию при переключении с модельного года на модель. год.При этом, кроме введения дополнительной пары выдвижных откидных сидений третьего ряда, мы не прогнозируем каких-либо серьезных обновлений дизайна или технологий в этом году.
Ценообразование и какой из них купитьПокупка электромобиля зависит от запаса хода, а модели Long Range и Performance предлагают запас хода 326 и 303 миль соответственно. Мы бы выбрали Long Range, который увеличивает дальность поездки, предлагая при этом отличную производительность. Есть несколько способов настроить вашу модель Y и только пять цветов для экстерьера, три из которых стоят дополнительно 1000 или 2000 долларов.А те, кто ищет дополнительный третий ряд сидений, смогут добавить их за дополнительные 3000 долларов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиКак и Model 3, модельный ряд Model Y включает в себя лидирующую по стоимости комплектацию Standard Range, которая по сути является заднеприводной версией модели Long Range. Более привлекательными вариантами являются полноприводные модели Long Range и Performance. Благодаря щедрому считывателю Car и Driver мы смогли протестировать полноприводный Long Range, который разгонялся от нуля до 60 миль в час всего за 4.4 секунды, что всего на 0,4 секунды отстает от нашего многолетнего седана Model 3. Хотя Model Y предлагает впечатляющее ускорение, она не обеспечивает такого же уровня удовольствия от вождения, как Model 3. Кузов внедорожника создает более высокий центр тяжести, что притупляет острые углы управляемости Model 3, а ходовая часть Y выглядит значительно более грубая по дорожным неровностям.
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Полноприводный Long Range обеспечивает дальность действия 326 миль; Расчетная дальность полета модели Performance снижается до 303 миль.Но последний поставляется с 20-дюймовыми колесами, заниженной подвеской, более высокой максимальной скоростью (145 миль в час), более быстрым заявленным ускорением и специальным режимом Track. Самая дешевая модель Y — это модель Standard Range, но она имеет меньший запас хода — 244 мили на одной зарядке.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
EPA оценивает, что модель Long Range хороша для 131 миль на галлон в городе и 117 миль на галлон на шоссе, в то время как оценки экономии топлива модели Performance составляют 115 миль на галлон в городе и 106 миль на галлон на шоссе.Модель Y, которую мы тестировали, была моделью Long Range, и на нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива на шоссе мы зафиксировали всего 94 MPGe и предполагаемую дальность движения по шоссе 220 миль.
Интерьер, комфорт и груз
Модель Y не идет со сложными дверями Falcon Wing в более крупном кроссовере Model X; его интерьер в основном унаследован от седана Model 3. Как и этот автомобиль, он практически не имеет кнопок и в основном использует большой информационно-развлекательный дисплей, расположенный на простой приборной панели.Цельностеклянная крыша придает кабине воздушную атмосферу, но она сильно тонирована, чтобы избежать поджаривания пассажиров в штатах Солнечного пояса. Дополнительный третий ряд сидений увеличивает цену модели Y на 3000 долларов — мы не можем себе представить, что они будут достаточно просторными, чтобы взрослые могли ездить с комфортом.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
В Model Y почти все функции управляются с помощью большого и тонкого информационно-развлекательного дисплея, расположенного в центре приборной панели.На этом дисплее отображается все, от климат-контроля до спидометра, к чему нужно привыкнуть. Модель Y предлагает те же развлекательные функции, что и Модель 3, включая встроенные приложения Netflix, Hulu и YouTube, а также видеоигры, идеально подходящие для того, чтобы убить время в ожидании зарядки аккумулятора на общественной зарядной станции. Не волнуйтесь, водители не могут использовать эти отвлекающие факторы во время движения автомобиля.
Функции безопасности и помощи водителю
Tesla известна своей очень продвинутой полуавтономной системой вождения Autopilot, а Model Y предлагает эту функцию в стандартной комплектации.Даже более продвинутые функции, такие как функция самостоятельной парковки и функция вызова, не являются обязательными. Чтобы увидеть рейтинги краш-тестов, посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Гарантия и обслуживание
Гарантия покрытие для Model Y отражает покрытие для моделей Model 3, Model S и Model X, что означает четыре года или 50 000 миль покрытия от бампера до бампера и восемь лет или 100 000 миль покрытия для аккумулятора и электродвигателей.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 8 лет или 100000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Tesla Model Y большой дальности
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний и средний мотор, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
57 190 долларов США (базовая цена 54 190 долларов США)
ДВИГАТЕЛИ
1 синхронный переменный ток с постоянными магнитами, 1 индукционный переменный ток, 272 и 212 л.с. комбинированная мощность, 384 л.с., 376 фунт-футов; 80.Литий-ионный аккумулятор 5 кВт · ч
ПЕРЕДАЧА
1-ступенчатая прямая передача
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаг / многорычажный
Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 14,0 дюймов / дисковые, вентилируемые 13,2 дюйма
Покрышки: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 255 / 40R-20 101W M + S TO
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,8 дюйма
Длина: 187,0 дюймов
Ширина: 75,6 дюйма
Высота: 63,9 дюйма
Пассажировместимость: 106 футов 3
Снаряженная масса: 4386 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0.3 секунды
60 миль / ч: 4,4 секунды
130 миль / ч: 17,2 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 4,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 1,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,0 с
1/4 мили: 12,7 @ 114 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 136 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 161 фут
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,88 г
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 94 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 220 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / городской / шоссе: 121/129/112 MPGe
Дополнительные функции и характеристики
Посмотреть фотографии Tesla Model Y Long Range
2020 годаМарк Урбано Автомобиль и водитель
Основанный на Tesla Model 3, кроссовер Model Y 2020 года предлагает впечатляющий диапазон и всю высокотехнологичную чванливость, которой славятся электромобили бренда.Тем не менее, динамика движения Y страдает от преобразования кроссовера и делает его менее удовлетворительным по сравнению с автомобилем.
Модель Y в цифрах
Просмотр галереи 31 Фото1 из 31
По сравнению с более гладким седаном Model 3, раздутые пропорции Model Y менее лестны и довольно мягкие.
2 из 31
На нашем тестовом шоссе со скоростью 75 миль в час Model Y преодолела 220 миль в реальных условиях.Это всего на 10 миль меньше, чем у Model 3.
.3 из 31
Модель Y Long Range работает быстро, разгоняется до 100 км / ч за 4,4 секунды. Однако наша сопоставимая долгосрочная модель 3 все еще на 0,4 секунды быстрее.
4 из 31
Более высокие пропорции Model Y приводят к более высокому центру тяжести и большему крену кузова в поворотах по сравнению с 3.
5 из 31
Двухмоторная полноприводная трансмиссия Model Y Long Range развивает мощность в 384 лошадиных силы и крутящий момент 376 фунт-фут.
6 из 31
Наша испытательная машина Model Y Long Range весила 4386 фунтов.
7 из 31
Tesla утверждает, что Model Y может восстановить запас хода в 158 миль с 15-минутной остановкой у нагнетателя.
8 из 31
Качество сборки нашей тестовой модели Y было невысоким. Мы заметили непоследовательные зазоры на панели, «апельсиновую корку», скрипы и дребезжание от его конструкции, а также провода, свисающие под приборной панелью.
9 из 31
Как и в Model 3, почти все элементы управления Model Y управляются через центральный сенсорный экран.
10 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
11 из 31
2020 Tesla Модель Y Long Range
12 из 31
2020 Tesla Модель Y Long Range
13 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
14 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
15 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
16 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
17 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
18 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
19 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
20 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
21 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
22 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
23 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
24 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
25 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
26 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
27 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
28 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
29 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
30 из 31
2020 Тесла Модель Y Long Range
Реклама — продолжить чтение ниже
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Tesla Model Y Особенности и характеристики
5 Seat Interior -inc: передние и задние сиденья с подогревом и регулировкой по 12 параметрам, а также индивидуальные профили водителя
Передние сиденья с поясничной опорой с приводом в 4 направлениях с усилителем
Сиденье водителя с 8 направлениями -inc: 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
Пассажирское сиденье с 8 направлениями -inc: 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя сторона, подогрев, ручная регулировка, откидывающаяся спинка вперед, заднее сиденье из кожзаменителя
Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением
Датчики -inc: спидометр, одометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Мобильная точка доступа в Интернет
Рулевое колесо из кожзаменителя с автоматическим откидным верхом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Ключ приближения для дверей и включения
Услуги камердинера
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей и вход с подсветкой
Дистанционные релизы -Inc: силовой доступ к грузовому отсеку и дверца порта для зарядки
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из алюминия / натурального дерева в приборную панель, вставка консоли в черный цвет рояля / алюминий и декоративные элементы в интерьере, имитирующие металл
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из имитации замши
Обивка сиденья премиум-класса
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 1 розеткой постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Отделка коврового покрытия
Грузовой отсек для скрытого хранения
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо
FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows
Система отслеживания
Интеграция смарт-устройств
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой внешний вид
Фиксированные передние подголовники и фиксированные подголовники сзади
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Иммобилайзер двигателя
1 розетка постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Tesla Model Y добавляет модель стандартного диапазона и опцию третьего ряда
- Tesla добавила более дешевую модель Standard Range Model Y в свою линейку с оценкой EPA дальностью в 244 мили.
- Стандартный модельный ряд модели Y с задним приводом начинается с 43 190 долларов.
- Новая семиместная конфигурация теперь доступна в версиях Standard и Long Range по цене 3000 долларов.
ОБНОВЛЕНИЕ 21.01.21: Tesla поделилась изображением третьего ряда Model Y в Twitter, и оно показано ниже.
Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Электрический компактный кроссовер Tesla Model Y добавил более дешевую модель Standard Range с запасом хода 244 мили, оцененным EPA, что является самым низким пробегом среди всех доступных Tesla, несмотря на то, что генеральный директор Илон Маск в июле написал в Твиттере, что модель была снята с производства из-за его диапазон менее 250 миль. И это все еще не самая дешевая Tesla, которую вы можете купить. В настоящее время это модель 3 Standard Range Plus, которая начинается с 39 190 долларов и имеет предполагаемый запас хода в 263 мили. Стандартный модельный ряд модели Y начинается с 43 190 долларов и доступен для заказа уже сейчас.
Tesla Model Y Standard Range в цвете Deep Blue Metallic с 20-дюймовыми колесами (2000 долларов США).Тесла
Кроссовер Model Y основан на седане Model 3 и имеет общие шасси и интерьер. Однако, когда мы тестировали Long Range Model Y, мы обнаружили, что его ходовая часть была более жесткой, а управляемость была не такой хорошей, как у Model 3. Модель Y предлагается в двух других версиях: Long Range (по оценкам EPA, 326 миль) и Performance (303 мили), обе двухмоторные модели с полным приводом.Недавно представленная модель Standard Range имеет задний привод.
Tesla также добавила опцию третьего ряда к модели Y, анонсированной при запуске кроссовера в прошлом году, и она доступна по цене 3000 долларов как для моделей Standard Range, так и для Long Range. На модели Y вариант может быть с полностью черным или черно-белым интерьером, и он добавляет два сиденья в задней части с розетками USB-C для третьего ряда, выдвижной второй ряд и электронные плоские складывающиеся фиксаторы в сундук. Мы ожидаем, что в доступном третьем ряду будет достаточно места, хотя его размеры не были объявлены.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Tesla Model Y 2020 переходит в массовое производство
Вождение Tesla может стать настоящим открытием.Отчасти они так выглядят. Tesla первой создала специальный электромобиль, который не кажется преднамеренно уродливым. Тогда есть представление. Любой, кто сидел за рулем Tesla с режимами разгона Ludicrous или Insane, знает, что это не машины, отвечающие требованиям. И есть ощущение, что все остальные в игре EV создают бытовую технику, тогда как Tesla создает символы статуса, что-то совершенно новое.
ВЫСОКОЕ: Быстрота, больше внутреннего пространства, чем в Model 3, удобство сети Supercharger.
При настройке Tesla ваш мозг — тренированный на протяжении всей жизни ожидания — задается вопросом, действительно ли необходимо иметь специальный элемент управления для регулировки боковых зеркал, и если вы когда-нибудь вспомните, где находится кнопка аварийной сигнализации, когда она вам понадобится (psst , это над тобой). Но когда вы начнете ездить, если вы используете Model S или Model 3, вы испытаете простую радость от вождения быстрой, тихой и хорошо управляемой машины. Электрические силовые агрегаты Tesla действительно замечательны, и, учитывая все, что предлагает компания — от режима Supercharging до Dog и беспроводных обновлений, — мы понимаем, почему так много владельцев Tesla говорят, что никогда не купят их у других производителей автомобилей.
Называть это приборной панелью просто неправильно; как насчет «панельной панели»?Марк Урбано Автомобиль и водитель
Но затем мы подошли к модели Y. Переход от автомобиля и долгосрочной модели 3 Driver к модели Y, которую мы получили от любезного владельца, а не от Tesla, меняет систему отсчета и заставляет Y выглядеть даже больше похоже на посудомоечную машину, чем она уже делает. Это не новинка от Tesla. Похоже, что произойдет, если вы прочитаете стихотворение «Esio Trot» о модели 3: она выше, длиннее и шире, но дизайн интерьера и экстерьера по сути неотличим.
LOWS: Выглядит как раздутый 3 и ведет себя хуже, проблемы с подгонкой и отделкой, высокая цена за ограниченную роскошь.
На первый взгляд, это хорошо. Нам нравится модель 3, поэтому автомобиль, который в точности похож на нее, но имеет более просторное заднее сиденье — почти на два дюйма больше места для головы — и больший грузовой отсек — семь сумок для ручной клади за сиденьями против четырех сумок 3 — звучит великолепно. , верно? На самом деле размеры Y работают против этого. Несмотря на то, что Y и 3 имеют общие силовые агрегаты и аккумуляторы, менее утонченный характер вождения первого сразу же заметен любому, кто ездил на втором.Кузов больше крен, и острый толчок обнаруживает небольшой прогиб в цельном кузове, когда шасси подвергается нагрузкам в поворотах или на неровных дорогах. Благодаря быстрому рулевому управлению модель Y, которая на 350 фунтов тяжелее, кажется дерганной по сравнению с 3, а дополнительные 20-дюймовые колеса нашего тестового автомобиля, несомненно, способствуют падению подвески на компенсаторы скоростной автомагистрали.
Мы также заметили много странного завывания электродвигателя, которое сопровождает ускорение, и немного другой звук, который сопровождает рекуперативное торможение.Хотя регенерация ощущается так же. Хорошая новость заключается в том, что вы можете легко заглушить это с помощью стандартной аудиосистемы с 14 динамиками.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Модель Y за 57 190 долларов, на которой мы ездили, имеет ту же двухмоторную полноприводную трансмиссию, что и наша долгосрочная модель 3, но в этом случае она демонстрирует в сумме 384 лошадиных силы и 376 фунт-фут крутящего момента. 75,0 киловатт-часов полезной энергии от аккумуляторной батареи обеспечивают запас хода в 316 миль по оценкам EPA, но вы пожалеете, что не выбрали более мощную модель Performance, когда пытаетесь сбросить 4386 фунтов Y с конвейера. .Ощущение крутящего момента на низких оборотах, которое мы привыкли ассоциировать с Teslas, здесь отсутствует.
У Y есть более высокие шины, чем у 3, которые помогают ему в запасе хода (более длинная передача), но они действуют как цементные башмаки на низкой скорости. При нажатии на педаль газа после остановки трансмиссия кажется почти вялой до 30-40 миль в час. Это не значит, что Y не быстрый. Он достигает 60 км / ч за 4,4 секунды, что на 0,4 секунды меньше наших трех, а разгоняется с 30 до 50 миль в час за впечатляющие 1,7 секунды.На дистанции в четверть мили (12,7 секунды) Y по-прежнему на 0,4 секунды меньше, чем 3. Никто не собирается снимать видео с реакцией на YouTube в этой машине, по крайней мере, тот, который получит кучу просмотров.
На Y вы можете проехать 220 миль, путешествуя со скоростью 75 миль в час без подзарядки.Марк Урбано Автомобиль и водитель
На нашем тестовом 200-мильном шоссе со скоростью 75 миль в час Y достигает реальной дальности 220 миль, что всего на 10 меньше, чем у Model 3. Приверженность бренда созданию сети зарядки означает, что использование Tesla в качестве единственного автомобиля — реальное предложение, даже здесь, на Среднем Западе.Компания заявляет, что Model Y может восстановить 158 миль запаса хода, потратив 15 минут на Supercharger. Это все еще не соответствует пятиминутной заправке полного бака, которую обеспечивает заправочная станция, но Tesla постоянно приближается. Тем не менее, станциям Supercharger по-прежнему не хватает дешевого кофе и Hostess Donettes.
У этой модели Y есть одна особенность, которую мы привыкли ожидать от всех Tesla: некачественная посадка и отделка. Мы отметили непоследовательные зазоры между панелями кузова — кстати, не все из них находятся на одном уровне.По словам владельца, краска имеет отчетливый эффект апельсиновой корки, а также некоторые сколы, свежие с завода. Несколько проводов свисают на открытом воздухе от приборной панели в пространство для ног пассажира. Тесла поместил наклейку с указанием давления в шинах на дверной косяк таким образом, чтобы белая метка выглядывала через щель между передним крылом и дверной панелью. А серия постоянных скрипов и дребезжаний на заднем сиденье и в грузовом отсеке заставила владельца отправить этот автомобиль обратно в Tesla для ремонта. Компания заявляет, что погремушка — известная проблема, у которой нет решения, поэтому владелец нашел обходной путь.Он слегка откидывает часть заднего сиденья, чтобы спинки сидений не терлись друг о друга.
Как и у 3, почти все элементы управления проходят через сенсорный экран.Марк Урбано Автомобиль и водитель
Tesla построила свой бизнес на продаже желаемых электромобилей по роскошным ценам. Но Model Y, которой не хватает многих удобств за ее цену, дает понять, что Tesla не собиралась вводить здесь инновации. Компания взяла один из своих традиционных автомобилей — к тому же самый дешевый — и применила его, как это сделали многие другие автопроизводители со своими электромобилями.
И все же лояльность Tesla настолько велика, что этот электрический кроссовер наверняка будет продавать как гангстеры. И это нормально. В Model Y нет ничего ужасно плохого. Но мы не можем не чувствовать, что Tesla настояла на этом. Компания, известная своей смелостью, пошла на риск, и результат для нас не очень большой.
Counterpoint
Tesla пополнила ряды кроссоверов, подняв крышу Model 3 на 7,1 дюйма, чтобы создать букву Y, и все же цифра диапазона EPA практически не меняется.Что дает? Пробег BMW X3 по шоссе снижается на 15 процентов по сравнению с аналогичным показателем 3-й серии, а у Audi Q5 — на 13 процентов по сравнению с A4. Можно было бы подумать, что Tesla пострадает от аналогичного удара, но полноприводный Y Long Range видит только 2% -ное падение по сравнению с аналогичным диапазоном 3. И это подтверждают не только результаты EPA; в наших реальных тестах дальность 220 миль Y всего на 4 процента меньше, чем у 3 (230 миль). Я понимаю, что Tesla смогла преодолеть этот недостаток превращения автомобиля во внедорожник, но для этого потребовалось серьезно неудобное качество езды на 20-дюймовых колесах и шинах. — Дэйв Вандерверп
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Tesla Model Y большой дальности
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний и средний мотор, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
57 190 долларов США (базовая цена 54 190 долларов США)
ДВИГАТЕЛИ
1 синхронный переменный ток с постоянными магнитами, 1 индукционный переменный ток, 272 и 212 л.с. комбинированная мощность, 384 л.с., 376 фунт-футов; 80.Литий-ионный аккумулятор 5 кВт · ч
ПЕРЕДАЧА
1-ступенчатая прямая передача
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаг / многорычажный
Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 14,0 дюймов / дисковые, вентилируемые 13,2 дюйма
Покрышки: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 255 / 40R-20 101W M + S TO
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,8 дюйма
Длина: 187,0 дюймов
Ширина: 75,6 дюйма
Высота: 63,9 дюйма
Пассажировместимость: 106 футов 3
Снаряженная масса: 4386 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0.3 секунды
60 миль / ч: 4,4 секунды
130 миль / ч: 17,2 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 4,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 1,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,0 с
1/4 мили: 12,7 @ 114 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 136 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 161 фут
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,88 г
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 94 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 220 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / городской / шоссе: 121/129/112 MPGe
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Tesla Model X 2020 Обзоры, цены и характеристики
Несколько существующих люксовых брендов и новички на рынке рекламируют свои электрические кроссоверы-внедорожники, но только Audi e-tron и Jaguar I-Pace фактически поступили в продажу в начале 2020. И ни одна из них не приближается к тому же диапазону и производительности сравнительно дорогой Tesla Model X 2020 года.
Способен проехать до 328 миль на одной зарядке, разогнаться до 100 км / ч всего за 2 секунды.7 секунд и буксировка до 5000 фунтов, Model X делает электромобиль жизнеспособной альтернативой модели с бензиновым двигателем.
Нетрадиционные особенности включают набор изящных, но непрактичных задних дверей Falcon Wing, будущую технологию автономного вождения, гигантский сенсорный дисплей в стиле планшета и плавающие сиденья на пьедестале для второго ряда. С практической стороны, доступные в Model X сиденья 3-го ряда не имеют большого пространства для ног, но вариант для 7 пассажиров включает в себя откидные сиденья 2-го ряда, которые помогают этому внедорожнику проглотить до 88 кубических футов груза.
За рулем Tesla Model X 2020 года
Что касается плавности хода и управляемости, то при повседневном вождении вам будет трудно различить два уровня отделки салона Model X. Благодаря прогнозирующей и адаптивной пневматической подвеске и 20-дюймовым колесам плавная, комфортная и тихая езда является скорее правилом, чем исключением.
Управляемость тоже впечатляет. Отзывчивая обратная связь рулевого управления помогает этому большому кроссоверу-внедорожнику чувствовать себя немного меньше и маневреннее, чем можно было бы подумать, что делает Model X легким автомобилем для жизни.Низкий центр тяжести из-за веса аккумулятора и электродвигателя, расположенного низко и по центру в шасси, дает модели X возможность маневрирования на поворотах.
Настоящее удовольствие от вождения Model X — это мгновенный прилив скорости, который возникает, когда вы опускаете ногу. Model X Long Range разгоняется до 100 км / ч за 4,4 секунды, и это медленная версия внедорожника. Модель X Performance с включенным доступным режимом Ludicrous Mode передает 100% мощности электродвигателей на колеса, обеспечивая захватывающий разгон от нуля до 60 миль в час за 2 секунды.7 секунд.
Если у вас есть Model X, ваша утренняя школа никогда не будет прежней.
Любимые функции
ЛЮК КРЫША ИЗ ПАНОРАМНОГО СТЕКЛА
Ветровое стекло модели X простирается до верха передних сидений, давая водителю и переднему пассажиру панорамный вид на окружающую среду.
БЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП К SUPERCHARGER
В начале 2020 года Tesla предлагает покупателям Model X бесплатное неограниченное использование своей сети зарядных станций Supercharger.Расположенные на межштатных автомагистралях и в популярных местах по всей территории США, Tesla Supercharger превращают семейные поездки на Model X в реальность.
2020 Tesla Model X Интерьер
Помимо панорамного лобового стекла, задних дверей Falcon Wing и дополнительной грузоподъемности, внедорожник Tesla Model X по сути идентичен седану Tesla Model S.
Это означает, что комфорт и качество материалов на высоком уровне, но качество сборки может быть несовместимым. Это также означает, что элементы управления климатической системой, аудиосистемой и другими функциями доступны только через массивный 17-дюймовый сенсорный дисплей, установленный в портретном стиле на приборной панели.Он хорошо интегрирован в общий дизайн интерьера, в отличие от того, что вы найдете в Tesla Model 3, а экран быстро реагирует на ввод и прост в использовании.
Возвращаясь к дверям Falcon Wing с электроприводом Tesla, они открываются, как двери крыла чайки, а не наружу, как у обычного внедорожника. Они поразят ваших соседей, и ваши дети будут в восторге от них, но они могут расстраивать в условиях низкого клиренса, а также создавать проблемы во время сильного снегопада или дождя.
Tesla Model X Exterior
Эта Tesla привлекает во многом тем, что она не похожа ни на что другое на дороге.Ну кроме еще одной Теслы.
Если смотреть спереди, Tesla Model X 2020 года почти неотличима от своего сексуального брата-седана Model S, который до сих пор остается одним из самых красивых автомобилей в мире. Семейное сходство продолжается с крутым ветровым стеклом внедорожника, которое простирается над крышей, хромированными дверными ручками заподлицо и линией крыши в стиле фастбэк.
Однако, в то время как Model S радует глаз низким силуэтом и широкой позой, если смотреть под некоторыми углами, Model X выглядит нелепо пропорционально.Фактически, стандартная белая краска делает внедорожник кандидатом на раскрашивание пасхальных яиц. Также обратите внимание, что двери Falcon Wing исключают возможность установки багажника на крышу, но Tesla предлагает стойки для прицепа, которые решают этот конструктивный компромисс.
Tesla Model X 2020 Стандартные характеристики
В начале 2020 календарного года Model X будет выпускаться в вариантах Long Range и Performance. Двухмоторный полный привод (AWD) входит в стандартную комплектацию, а также предоставляется бесплатный неограниченный доступ к сети Tesla Supercharger.Обратите внимание, что Tesla модифицирует свои автомобили, цены и льготы в течение года, поэтому все может измениться в течение 2020 года.
Old Man Winter — не проблема для Tesla Model X. Внедорожник включает в себя сиденья с подогревом по всей кабине, рулевое колесо с подогревом, боковые зеркала с подогревом и электроприводом, обогрев форсунок омывателя лобового стекла и систему защиты от обледенения дворников. В стандартную комплектацию входит обивка из веганской «кожи», а также 12-позиционная регулировка передних сидений.
Среди других особенностей оснащения — двухзонный автоматический климат-контроль с системой фильтрации воздуха медицинского класса, аудиосистема премиум-класса с 17 динамиками, навигация и задняя дверь с электроприводом.Автопилот ADAS (усовершенствованная система помощи при вождении) включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения. Мониторинг слепых зон также входит в стандартную комплектацию модели X.
.2020 Tesla Model X Опции
Выберите Model X Performance, и внедорожник обеспечит гораздо более быстрое ускорение в режиме Ludicrous Mode. Интерьер также предлагает выбор отделки из углеродного волокна с черной или белой обивкой.
Единственный свободный цвет краски — белый.Остальные стоят дополнительно, как и два дополнительных выбора колес. Обратите внимание, что с отделкой Performance черные 22-дюймовые колеса сокращают запас хода примерно до 272 миль.
Сиденье с пятью пассажирами входит в стандартную комплектацию, причем за дополнительные тысячи долларов доступны варианты размещения с 6 и 7 пассажирами. Дорогой пакет Full Self Driving Capability (7000 долларов) оснащает Model X автоматической парковкой, автоматической сменой полосы движения, умным вызовом и навигацией на автопилоте. Navigate дает внедорожнику возможность автономного вождения по шоссе от рампы до выезда, подобно Super Cruise от Cadillac.
Позже в 2020 году Tesla планирует добавить к этому пакету автоматическое вождение по городским улицам, а также функции распознавания стоп-сигналов и светофора, что даст Model X полную возможность автономного вождения. Посмотрим, сбудется ли это на самом деле.
Двигатель Tesla Model X 2020
Tesla Model X 2020 года использует два электродвигателя переменного тока и литий-ионный аккумулятор емкостью 100 кВтч для питания всех четырех колес внедорожника. Пневматическая подвеска с прогнозированием и адаптивностью входит в стандартную комплектацию.
В начале 2020 года в продаже появятся две версии Model X. Модель X Long Range проезжает около 328 миль на одной зарядке, разгоняется до 60 миль в час за 4,4 секунды и развивает максимальную скорость 155 миль в час. Модель X Performance обменивает диапазон на скорость, проезжая 305 миль на одной зарядке, но используя свой стандартный Ludicrous Mode, чтобы разогнаться до 60 миль в час за совершенно нелепые 2,7 секунды. Он также достигает максимальной скорости 163 миль в час.
В 2019 году Tesla начала выпуск новых станций V3 Supercharger мощностью 200 кВт.По словам Тесла, при использовании одного время перезарядки сокращается на 50 процентов. По словам Tesla, любой Supercharger обеспечит дополнительный запас хода до 115 миль всего за 15 минут. Используйте дома стандартную розетку на 240 вольт, и внедорожник будет готов к работе после того, как подключился к сети на ночь.
Электродвигатели переменного тока с литий-ионным аккумулятором на 100 кВтч (Модель X Long Range)
Н / Д, лошадиные силы
750 фунт-фут крутящего момента (расчетный)
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 99/93 MPGe
Электродвигатели переменного тока
с литий-ионным аккумулятором на 100 кВтч (модель X Performance)
Н / д, лошадиные силы
750 фунт-фут крутящего момента (расчетный)
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 90/89 MPGe (20 дюймов колеса), 80/77 MPGe (колеса 22 дюйма)
Сколько стоит Tesla Model X 2020 года?
Tesla Model X 2020 года — один из самых дорогих внедорожников на рынке.Рекомендуемая розничная цена (MSRP) производителя на Model X Long Range составляет 86 190 долларов США, включая плату за пункт назначения в размере 1200 долларов США. Сделайте шаг к модели Performance, и цена на наклейке начинается от 106000 долларов. Добавление всех доступных опций к Tesla Model X увеличивает цену до более чем 123000 долларов.
Прямые конкуренты включают Audi e-tron (75 795 долларов США в 2019 году) и Jaguar I-Pace (70 875 долларов США), каждый из которых имеет право на получение федерального подоходного налога в размере 7500 долларов США, чтобы снизить эффективную цену.Но ни один из этих электрических внедорожников не предлагает такое же пассажирское пространство, грузовое пространство и запас хода, как Model X. Таким образом, Tesla остается в своем собственном классе.
Если вам нужен электрифицированный внедорожник, но вы не готовы полностью отказаться от заправочных станций, в качестве альтернативы подключаемому гибриду можно назвать Volvo XC90 T8 (67 995 долларов США) и Porsche Cayenne e-Hybrid (82 450 долларов США).
Tesla не делает скидку на цены на Model X, поэтому цена, которую вы видите на веб-сайте Tesla, — это цена, которую вы заплатите.Однако знайте, что Model X сохраняет свою ценность с течением времени, занимая второе место среди электромобилей в награде Kelley Blue Book за лучшую ценность при перепродаже за 2019 год. Что выиграло награду за перепродажу электромобиля? Модель Tesla 3.
Какая модель Tesla Model X 2020 года подходит мне?
2020 Tesla Model X Long Range
Запас хода 328 миль
0-60 миль в час за 4,4 секунды
Максимальная скорость 155 миль в час
Бесплатный неограниченный доступ к Tesla Supercharger
Интерьер премиум-класса в трех цветах с деревянной отделкой
2020 Tesla Model X Performance
Standard Ludicrous Mode
Запас хода 305 миль
0-60 миль / ч за 2 секунды.7 секунд
Максимальная скорость 163 миль / ч
Дополнительная отделка салона из углеродного волокна
Сколько стоит Tesla? Все модели и цены на 2021 год
Если вы не жили под скалой, вы знаете, что Tesla — одна из самых дальновидных автомобильных компаний в отрасли. Благодаря своим высокопроизводительным электромобилям (EV) Tesla в одиночку доказала, что электромобили могут быть интересными, желанными и доступными .
На этой странице:
Tesla захватила не только наше воображение, но и серьезную долю рынка: автомобили Tesla составляют примерно 75–85% электромобилей, проданных только в США.
Конечно, есть много факторов, которые привели к успеху Tesla, такие как их непревзойденный ассортимент, новаторское использование технологий и радикальное переосмысление дизайна интерьера автомобилей. Но есть один ключевой фактор, которому не всегда уделяют должное внимание, — это агрессивные цены на автомобили Tesla .
Действительно, компания Tesla всегда стремилась предложить отличные электромобили по конкурентоспособным ценам. Еще в 2006 году Илон Маск сказал, что долгосрочная цель Tesla — предлагать электромобили по ценам, которые может себе позволить большинство потребителей.Эта мечта осуществилась с выпуском доступного электрического седана Model 3 и доступного кроссовера Model Y. Огромный спрос на эти автомобили привел к тому, что Tesla поставила чуть меньше полумиллиона автомобилей в 2020 году.
автомобилей Tesla успешно соблазняют все больше и больше американцев перейти на электромобили. Вы тоже думаете о покупке Tesla? Или вам просто интересно, каковы их цены?
В этом блоге мы расскажем вам, сколько будут стоить модели и модификации Tesla в 2021 году.Мы также рассмотрим другие расходы, связанные с владением Tesla, чтобы вы знали, чего ожидать, если вы его получите.
Процесс покупки: покупка Tesla отличается
Tesla уникальна — и не только благодаря своему бренду и дизайну. Когда вы покупаете Tesla — независимо от модели или уровня отделки салона — вы работаете напрямую с Tesla, а не со сторонними продавцами, как с традиционными автомобильными брендами.
Фактически, вы можете купить Tesla удаленно, не выходя из дома.Вы просто заходите на их веб-сайт, настраиваете автомобиль по своему выбору, размещаете заказ и ждете его доставки. Здесь не нужно иметь дело с торговцами, напористыми продавцами или дилерскими уловками.
Хотя у Tesla нет дилерских центров, у них есть демонстрационные залы для тех, кто хочет получить опыт «в магазине». Там вы можете пройти тест-драйв, поговорить со специалистом или настроить свой автомобиль. Но даже в автосалоне вы фактически размещаете заказ через официальный сайт Tesla.
Короче говоря, все заказы на автомобили Tesla размещаются через ее веб-сайт.
Сколько стоит каждая модель Tesla?
Tesla на данный момент предлагает на продажу четыре автомобиля:
.- Модель 3
- Модель Y
- Модель S
- Модель X
Tesla сохраняет цены на новый инвентарь одинаковыми по всей стране. Итак, цена базовой Model 3 в Нью-Йорке такая же, как и в Беверли-Хиллз.
Каждый из автомобилей Tesla выпускается в нескольких различных версиях, каждая с дополнительными обновлениями, которые могут существенно повлиять на цену.
Мы создали удобную таблицу, чтобы показать вам диапазон цен для каждой модели и варианта. Все цены на Tesla, которые мы здесь указали, являются окончательными розничными ценами , прямо с веб-сайта Tesla .
А теперь давайте углубимся в детали и посмотрим цены на каждую версию автомобилей Tesla.
Диапазон и цены Model 3, Model Y, Model S и Model X
Модель и версия | Диапазон | Базовая цена | Полная загрузка |
---|---|---|---|
Модель 3 Стандартный диапазон Plus | 263 миль | 37 990 долл. США | $ 50 990 |
Модель 3 Long Range | 353 миль | $ 46 990 | 59 990 долларов США |
Производительность модели 3 | 315 миль | $ 55 990 | 67 490 долл. США |
Модель Y Long Range | 326 миль | $ 49 990 | 67 490 долл. США |
Модель Y Performance | 303 мили | 60 990 долл. США | 73 490 долл. США |
Модель S Long Range | 412 миль | 79 990 долларов США | 97 490 долл. США |
Плед Model S | 390 миль | $ 119 990 | $ 137 490 |
Model S Plaid + (середина 2022 года) | 520+ миль | $ 149 990 | $ 167 490 |
Модель X Long Range | 360 миль | $ 89 990 | $ 114 990 |
Плед Model X | 340 миль | $ 119 990 | 144 490 долларов США |
** Диапазон оценок согласно Tesla, которая, как известно, агрессивна в рекламируемых диапазонах.
Посетители сайта Teslaв США увидят две разные цены:
- Закупочная цена
- Включите потенциальную экономию *
Закупочная цена — это реальная цена автомобиля по наклейке. Это также цена, которую мы использовали в этом блоге при обсуждении цен на Tesla.
Однако, когда вы находитесь на сайте Tesla и нажимаете на конкретный автомобиль для получения дополнительных сведений, пользователям по умолчанию отображается цена «Включая потенциальную экономию».Эта экономия включает налоговые льготы и предполагаемую «экономию бензина». Эта цена ниже, чем цена, которую потребители фактически будут платить за покупку автомобиля, и поэтому, на наш взгляд, не очень полезная цифра.
Tesla Model 3 цена
Официальная стартовая цена Model 3 составляет 37 990 долларов за вариант Standard Range Plus, что делает его самым дешевым автомобилем Tesla, предлагаемым в настоящее время. Автомобиль очень популярен: это самый продаваемый электромобиль в мире с большим отрывом.
Модель 3 — самый продаваемый и самый дешевый автомобиль Tesla — обойдется вам в сумму от 37 990 до 67 490 долларов в зависимости от комплектаций и настроек.Источник изображения: Tesla
Хотя Model 3 не обладает характеристиками или функциями седана премиум-класса Tesla (Model S), большинство автомобильных журналов и веб-сайтов по-прежнему классифицируют его как седан класса люкс. Это ставит Model 3 в один класс с бензиновыми автомобилями, такими как BMW 3 Series.
Модель 3, как и все Teslas, стандартно поставляется с 4-летней базовой гарантией на автомобиль и 8-летней гарантией на аккумулятор и трансмиссию.
Вариант среднего уровня, Model 3 Long Range — имеет полный привод и увеличивает запас хода на 90 миль; он начинается с 45 990 долларов.
Комплектация высшего уровня Performance, стоимость которой начинается с 55 990 долларов, приносит в жертву часть этого дополнительного диапазона ради лучшей скорости и ускорения и добавляет такие особенности, как 20-дюймовые колеса и легкосплавные педали.
[Вы ищете Model 3 за 35 000 долларов? Илон Маск неоднократно обещал, что в конце концов это будет стоить столько. Что ж, он был доступен — как труднодоступный, «вне меню» — но был прекращен в 2021 году].
Tesla Model Y цена
Model Y — это предложение Tesla в быстрорастущей категории кроссоверов.Модель Y имеет стартовую цену в 49 990 долларов за более дешевую комплектацию Long Range и 60 990 долларов за более дорогую комплектацию Performance.
Вам нужно больше места, чем у Model 3, но у вас нет бюджета на Model X? Кроссовер Model Y может быть тем, что вы ищете. Это будет стоить от 49 990 до 73 490 долларов, в зависимости от варианта и дополнений. Изображение: Tesla
Автомобиль ездит, выглядит и ощущается очень похожим на Model 3. Это не должно вызывать особого удивления: 75% его построено из деталей от Model 3.Основное отличие, конечно же, в том, что Model Y больше по размеру и предлагает больше места как для пассажиров, так и для груза.
Вариант модели Y Long Range доступен в двух конфигурациях сидений: стандартные два ряда, вмещающие пять пассажиров, или три ряда, вмещающие семь пассажиров, что стоит дополнительно 3000 долларов.
Вариант Performance предлагает более спортивную езду с более роскошным интерьером, начиная с 60 990 долларов. Однако он не предлагает вариант третьего ряда.
Tesla Model S цена
Tesla Model S подверглась редизайну в начале 2021 года.Теперь у него есть стартовая цена 79 990 долларов за вариант Long Range, что более чем на 10 000 долларов выше его предыдущей стартовой цены. По этой новой цене вы получите автомобиль с впечатляющим запасом хода в 412 миль и обновленным интерьером с новой мощной информационно-развлекательной системой, а также другими изменениями.
В январе 2021 года Tesla представила «обновленную» Model S с новым внешним видом и улучшенными характеристиками, а также более высокой ценой. Стоимость Model S теперь начинается с 79 990 долларов за вариант Long Range и 119 990 долларов за Plaid.Источник изображения: Tesla
Если вы ищете более высокую скорость, обратите внимание на модель S Plaid с тремя двигателями, которая заменяет предыдущий вариант «Performance». Он разгоняет вас от 0 до 60 миль в час всего за 1,99 секунды, что делает его самым быстрым серийным автомобилем из существующих в настоящее время, и имеет высокую скорость 200 миль в час. Этот вариант имеет стартовую цену 119 990 долларов.
Если вы хотите еще больше погрузиться в территорию экзотических автомобилей (и готовы подождать), есть грядущая модель S Plaid +.Он будет даже на быстрее , чем Model S Plaid, при этом предлагая непревзойденный запас хода электромобиля в 520+ миль. В настоящее время Tesla обещает поставить Plaid + в середине 2022 года на своем веб-сайте, где в настоящее время он доступен по предварительному заказу по указанной цене от 149 990 долларов и выше.
Tesla Model X цена
Model X — это более крупный вариант внедорожника Tesla, известный своими характерными дверями типа «соколиное крыло». Как и Model S, Model X претерпела обновление к 2021 году, в результате чего его стартовая цена выросла до 89 990 долларов.
Модель X также претерпела обновление дизайна, сопровождаемое повышением цен. Вариант Model X Long Range теперь продается по цене 89 990 долларов, а новый Model X Plaid — от 119 990 долларов. Источник изображения: Tesla
Оба варианта Model X поставляются с тремя вариантами сидения: 5-местным, 6-местным и 7-местным. В 6-местном варианте используются капитанские кресла, это самая просторная конфигурация, но она также и самая дорогая, добавляя к цене 6500 долларов.
Солнечные батареи — отличный способ зарядить электромобиль.Посмотрите, сколько они стоят в вашем районе
Предстоящие модели: Цены на Cybertruck и Roadster «Модель 2»
Если вас больше интересует одно из предстоящих предложений Tesla, вот краткий обзор того, сколько вы можете ожидать платить за каждую модель и когда они будут выпущены.
Модель | Базовая цена | Макс цена | Ожидаемый запуск |
---|---|---|---|
CyberTruck | $ 39 900 | 76 900 долл. США | Конец 2021 г. |
Родстер | 200 000 долл. США | 250 000 долл. США | 2022? |
Модель 2 | 25 000 долл. США | ? | 2023 |
Мы рекомендуем вам относиться к ориентировочным ценам и датам выпуска с недоверием, поскольку Tesla печально известна задержками производства и неоднократными изменениями цен на автомобили до и после их запуска.
Тесла Кибертрук
Появление ретро-футуристического Tesla Cybertruck в ноябре 2019 года определенно вызвало много разговоров. Хотя у людей смешанные чувства по поводу его внешнего вида, все согласны с тем, что если Tesla действительно обеспечит цены на Tesla Cybertruck, прогнозируемые на его веб-сайте, этот пикап может занять огромную долю рынка.
Ожидается, что самый мощный (и самый дорогой) вариант с тремя двигателями поступит в производство в этом году, а за ним последуют более дешевые двух- и одномоторные версии.
В настоящее время вы можете забронировать Tesla Cybertruck, заплатив всего 100 долларов в качестве залога.
Tesla и ее генеральный директор Илон Маск столкнулись с замешательством, когда «бронированные стекла» Tesla Cybertruck разбились во время презентации автомобиля. Несмотря на сбой, четверть миллиона американцев заплатили залог в размере 100 долларов, чтобы забронировать его. Изображение предоставлено: Sky News
Новый Tesla Roadster
Новый Tesla Roadster станет серьезным обновлением первого поколения Tesla Roadster (2008-2012).Хотя было продано не так много, оригинальный Roadster изменил автомобильную сцену, доказав, что электромобиль может обеспечить потрясающие характеристики. и имеют приличный запас хода.
Tesla обещает, что новый Tesla Roadster будет самым быстрым автомобилем, разрешенным к использованию на улицах, с максимальной скоростью 250 миль в час и ускорением, которое разгонит автомобиль от 0 до 60 миль в час всего за 1,9 секунды.
Но такая скорость не из дешевых. Новый Tesla Roadster будет стоить 200 000 долларов за штуку или 250 000 долларов, если вы хотите Founder Series, и это будет первая 1000 произведенных автомобилей.
Автомобиль стоимостью 25 000 долларов (Tesla «Модель 2»)
В сентябре 2020 года Илон Маск дразнил предстоящий выпуск нового массового автомобиля, который будет стоить всего 25000 долларов . Объявление вызвало лихорадочные спекуляции среди наблюдателей Tesla; популярные теории заключаются в том, что новый автомобиль будет хэтчбеком и будет называться «Модель 2». Помимо предположений, у нас нет конкретных подробностей об автомобиле, кроме целевой цены Tesla на него.
Существуют ли стимулы или скидки для снижения цен и затрат на автомобили Tesla?
Возможно, вы сможете найти некоторую экономию на уровне штата, но это все.
Другие льготы, которые ранее были доступны для покупок Tesla, такие как федеральная скидка на электромобили и неограниченный бесплатный наддув для Model S и Model X, теперь закончились.
Государственные льготы
Некоторые штаты предлагают щедрые денежные льготы и налоговые льготы при покупке электромобилей.
В ноябре 2020 года Калифорния ввела поощрение «Чистое топливо» для всех покупок новых электромобилей; максимальная сумма (1500 долларов США) относится ко всем Teslas. Калифорния также предлагает до 7000 долларов в зависимости от уровня дохода.
Между тем,Colorado предлагает впечатляющую налоговую льготу штата в размере 2500 долларов, если вы покупаете электромобиль за наличные, или 1500 долларов, если вы арендуете его.
Другие штаты предлагают связанные преимущества, такие как сниженные или бесплатные дорожные сборы и неограниченный доступ к полосам движения HOV.
1000 миль бесплатного наддува по рефералам
Этот бонус предоставляется только для автомобилей, приобретенных через рефералов. Принцип работы прост: если вы покупаете новый автомобиль Tesla по реферальной ссылке, предоставленной кем-то из ваших знакомых, и вы, и реферер заработаете 1000 миль бесплатного наддува.
Федеральная скидка на электромобиль — больше не доступно для Teslas
Этот стимул в размере 7500 долларов сыграл большую роль в стимулировании ранних продаж Tesla. Однако Tesla стала жертвой собственного успеха: Tesla — первый производитель, который больше не предлагает налоговые льготы для своих электромобилей.
Снижение стимула было вызвано тем, что Tesla достигла рубежа в 200000 проданных электромобилей еще в июле 2018 года. Стимул распределяется по скользящей шкале, поэтому, когда любой автопроизводитель электромобилей достигает контрольного показателя продаж в 200000 электромобилей, стимул уменьшается, а затем полностью исчезает, поскольку это произошло с Tesla в конце 2019 года.
Примечание: все остальные производители автомобилей по-прежнему имеют право на скидку, за исключением General Motors, срок скидки которой истек в апреле 2020 года.
Сколько стоит кастомизация Tesla?
Возможности настройки Teslas весьма ограничены. Хотя это означает, что вам нужно принимать меньше решений при покупке Tesla, это также означает меньше свободы для персонализации вашего автомобиля по сравнению, скажем, с Porsche Taycan.
В таблице ниже показаны все дополнительные компоненты Tesla и их стоимость.
Стоимость кастомизации Tesla по модели
Элемент | Модель 3 | Модель Y | Модель S | Модель X |
---|---|---|---|---|
Возможность полного самостоятельного вождения (автопилот) | 10 000 долл. США | 10 000 долл. США | 10 000 долл. США | 10 000 долл. США |
Шестиместный интерьер | – | – | – | 6 500 долл. США |
Seven Seat Interior | – | 3 000 долл. США | – | 3 500 долл. США |
Прицепное устройство | – | 1 000 долл. США | – | – |
Стиль интерьера | ||||
Все черные | Стандартный | Стандартный | – | – |
Черно-белый | 1 000 долл. США | 1 000 долл. США | – | – |
All Black — Ebony Decor (только варианты Long Range) | – | – | Стандартный | Стандартный |
All Black — Декор из углеродного волокна (только варианты Plaid / Plaid +) | – | – | Стандартный | Стандартный |
Черный и белый — декор под орех (только варианты Long Range) | – | – | 2 000 долл. США | 2 000 долл. США |
Black and White — Декор из углеродного волокна (только варианты Plaid / Plaid +) | – | – | 2 000 долл. США | 2 000 долл. США |
Крем — декор под орех (только варианты Long Range) | – | – | 2 000 долл. США | 2 000 долл. США |
Крем — декор из углеродного волокна (только варианты Plaid / Plaid +) | – | – | 2 000 долл. США | 2 000 долл. США |
Цвет краски | ||||
Перламутрово-белое многослойное покрытие | Стандартный | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic | 1 000 долл. США | 1 000 долл. США | 1 500 долл. США | 1 500 долл. США |
Красное многослойное покрытие | 2 000 долл. США | 2 000 долл. США | 2 500 долл. США | 2 500 долл. США |
** Семиместный интерьер доступен только для варианта Long Range
Жемчужиной дополнительных опций Tesla является возможность полного самоуправления, более мощная версия стандартного автопилота.Это функция, которая позволяет использовать автопилотную навигацию, автоматическую смену полосы движения, автопарк и функцию вызова на стоянке. Он стоит одинаково для всех моделей Tesla: 10 000 долларов.
Цветовые настройки одинаковы для всех автомобилей Tesla, хотя стоимость может варьироваться в зависимости от модели.
Доступность некоторых настроек более ограничена; например, декор интерьера из углеродного волокна доступен только для версий Plaid для Model X и Model S, а также для версий Performance и Plaid для Model S.
Примечание: Tesla также предлагает несколько различных вариантов колес в зависимости от модели и версии.
Есть ли дополнительные или скрытые расходы при владении Tesla?
Да, вам нужно учесть несколько дополнительных расходов.
Конечно, это касается покупки машины любого производителя. Общая цена, которую вы в конечном итоге платите за завершение процесса покупки, всегда на несколько тысяч долларов выше объявленной цены.
Вот различные расходы, к которым вы должны быть готовы при покупке Tesla:
- Невозвратный сбор за заказ : Когда вы покупаете Tesla, помимо цены на наклейке взимается невозвращаемый сбор за заказ в размере 100 долларов.
- Сбор за место назначения : Вам нужно будет заплатить 1 125 долларов США за доставку вашего автомобиля. Большинство автопроизводителей взимают примерно такую же сумму с места назначения.
- Плата за документацию : Это будет стоить вам дополнительных 75 долларов. Опять же, это относительно типичная сумма, которую нужно заплатить при покупке автомобиля.
- Налоги и сборы : Покупатели модели 3 сообщают, что платят от 4500 до 5000 долларов в виде налогов и сборов. Вы должны ожидать, что заплатите больше, если купите Model X или Model S.
- Домашняя зарядная станция (опция) : Все автомобили Tesla оснащены мобильным разъемом Tesla, который может обеспечить вашему автомобилю запас хода до 30 миль в час. Однако Tesla рекомендует более мощный настенный соединитель Tesla; его покупка обойдется вам в 500 долларов и еще несколько сотен долларов за его профессиональную установку. [Подробнее: варианты зарядки Tesla].
Хорошая новость заключается в том, что возвращаемый сбор за бронирование в размере 1000 долларов США и депозит за заказ в размере 2500 долларов США, которые Tesla использовала для взимания платы за все автомобили, были отменены в 2019 году.
Уменьшает ли экономия газа Tesla стоимость владения Tesla?
В дополнение к материальным налоговым льготам, упомянутым выше, Tesla с гордостью заявляет, что ее электромобили также обеспечивают «экономию бензина». Поскольку вы заряжаете автомобильный аккумулятор, а не покупаете бензин, автопроизводитель уверяет, что покупка электромобилей будет рентабельной из-за экономии, которую вы получите, когда дело доходит до денег на бензин.
Экономия бензина, которую показывает вам Tesla, зависит от выбранной вами модели.Но все их цифры рассчитаны исходя из того, что средний водитель тратит примерно 2,58 доллара на галлон и проезжает в среднем 10 000 миль в год в течение шести лет.
Конечно, экономия бензина может сильно различаться в зависимости от того, где и даже как вы едете. К счастью, есть полезные веб-сайты, которые позволяют рассчитать фактическую экономию газа, которую вы можете ожидать с Tesla.
- Teslanomics : этот сайт предлагает калькулятор, который учитывает ваш стиль вождения, средний пробег и даже то, сколько вы планируете использовать сеть Tesla Supercharging.На данный момент калькулятор Teslanomics работает только для Model 3 и Model Y.
- Chargehub : на этом веб-сайте показана экономия топлива для каждого популярного электромобиля (включая Teslas) в зависимости от штата, в котором вы живете.
Сколько стоит зарядить Tesla?
Если вы заряжаете Tesla дома от электросети, зарядка Tesla с нуля обойдется вам примерно в 10-20 долларов.
Если вы не проезжаете более 50 миль в день, вам не нужно будет так много заряжать свой Tesla.Источник изображения: CleanTechnicaДругой способ взглянуть на эту стоимость — использовать метрику стоимости за милю . Мы проанализировали данные и обнаружили, что заряд Tesla стоит от 2,9 до 4,7 цента за милю , в зависимости от марки и модели.
Это очень выгодно по сравнению со стоимостью проезда на одну милю популярных транспортных средств с бензиновым двигателем, которая составляет примерно 20 центов за милю.
А если вы установите солнечные панели в своем доме и будете использовать вырабатываемую энергию для зарядки Tesla, стоимость зарядки будет еще ниже.
Ознакомьтесь с нашим подробным блогом о стоимости зарядки Tesla.
Узнайте, сколько вы можете сэкономить, зарядив свой Tesla солнечными батареями.
Сколько стоит сервисное и техническое обслуживание Tesla?
Teslas стоит намного дешевле в обслуживании и обслуживании, чем традиционные газовые автомобили. Причина этого проста: электромобили имеют гораздо меньше движущихся частей, чем газовые двигатели, и, следовательно, меньше нуждаются в обслуживании и ремонте.
На самом деле, согласно Tesla, в ежегодном техническом обслуживании, которое компания когда-то предлагала, нет необходимости, и вместо этого рекомендуется обслуживание только тогда, когда вам нужно заменить деталь.
По оценке владельца Tesla Model 3, 5-летние затраты на техническое обслуживание составят около 980 долларов — по сравнению с 3974 долларами на техническое обслуживание Honda Accord в течение того же периода времени. Это может быть несколько оптимистическая оценка — писатель владел автомобилем менее года и рекомендует самостоятельно менять детали, чтобы сэкономить деньги, — но это все же указывает на существенную экономию для владельцев Tesla.
Вывод: Стоят ли автомобили Tesla своей цены?
Электромобили Tesla — не самые дешевые автомобили, но они предлагают отличную цену.У них инновационный дизайн, максимально возможный рейтинг безопасности и самый большой запас хода, доступный в настоящее время для электромобилей.
Вы также получите выгоду от более низких эксплуатационных расходов, особенно из-за более низкой стоимости зарядки электромобиля по сравнению с расходами на топливо для автомобилей, работающих на газе. Независимо от того, решите ли вы купить Tesla сейчас, позже или купить электромобиль у конкурирующего автопроизводителя, ясно, что будущее за электромобилями.
А поскольку электромобили работают на электричестве, а самый дешевый источник электричества — это ваша собственная солнечная энергия, вам обязательно стоит подумать об установке солнечных батарей!
Узнайте, сколько вы можете сэкономить с солнечной батареей
Основные выводы
- Не дайте Tesla «включить потенциальную экономию» на своем веб-сайте в заблуждение.«Закупочная цена» — это реальная цена автомобиля, указанная на наклейке.
- Вот диапазоны цен для каждой модели Tesla: Модель 3 37 990–67 490 долларов, Модель Y 49 990–73 490 долларов, Модель S 79 990–137 490 долларов и Модель X 89 990– 144 490 долларов. Государственные льготы
- могут снизить первоначальную стоимость Tesla на 8 500 долларов, а успешный реферал может принести вам 1000 бесплатных миль Supercharging.
- Вот дополнительные и скрытые расходы, о которых следует помнить при покупке Tesla: невозмещаемый комиссионный сбор за заказ в размере 100 долларов США; сбор за место назначения в размере 1125 долларов США, сбор за документацию в размере 75 долларов США, налоги и сборы в размере 4500-5000 долларов США (для Model 3) и 500 долларов США за дополнительный (но рекомендуемый) настенный соединитель Tesla.
- Веб-сайты Teslanomics и Chargehub могут помочь вам рассчитать потенциальную экономию газа от владения Tesla.