Кроссовер тойота c hr – Тойота C-HR 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики — Stoppanic

Содержание

Toyota C-HR 2017-2018 — фото, цена и комплектации, характеристики кроссовера Тойота C-HR

Контакты Menu Menu
Главная
АвтоAudi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
СтатьиУстройство автомобиля
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг
Двигатели
Ретро
avtonam.ru
Кроссовер Toyota C-HR показал необычный интерьер — Авторевю
Мировая премьера компактного паркетника Toyota C-HR прошла еще в марте на автосалоне в Женеве. Тогда японцы рассказали обо всех особенностях модели, но оставили за кадром интерьер — даже машина на стенде была с наглухо затонированными стеклами. Салон удостоился отдельной презентации — и не зря. Ведь убранство кроссовера тянет на внутритойотовскую революцию.
Если смелую внешность кроссовера рисовали в калифорнийской студии Calty, то салоном занимались дизайнеры европейского центра ED². Мягкие линии, минимум кнопок, практически атрофированная центральная консоль. Взгляд спотыкается только о восьмидюймовый тачскрин мультимедиасистемы, который Эльбрусом возвышается посреди передней панели. Увы, это веяние моды, хотя создатели обещают, что экран не будет мешать обзору вперед.

Еще одна фишка салона — опоясывающая передних седоков контрастная полоска, которая тянется через переднюю панель от двери до двери. Она может быть окрашена в синий, коричневый или черный цвет. Ну и какая Toyota без классических электронных часиков, которые притулились справа от тачскрина! Салон паркетника должен покорить потенциальных покупателей не только дизайном, но еще и качеством отделочных материалов. Все элементы сделаны из мягкого пластика, а у дорогих версий — кожаная вставка на передней панели, почти как у Лексусов.
Напомним, что Toyota C-HR построена на модульной платформе TNGA с задней многорычажной подвеской, первенцем которой стал Prius нового поколения. Пятидверный купеобразный паркетник длиной 4,36 м попадает в промежуток между кроссоверами Nissan Juke и Qashqai, потому и силовые агрегаты ему положены относительно скромные. Основной станет гибридная установка от того же Приуса: атмосферник 1.8 (98 л.с.) в паре с двумя мотор-генераторами развивают 122 л.с., но привод у такой версии только на передние колеса.

Ожидаются и версии с традиционными двигателями. Базовым будет новый бензиновый турбомотор 1.2 (116 л.с.), которым с прошлого года оснащается Auris. В этом варианте предусмотрены шестиступенчатая «механика» или вариатор, однако полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой от модели RAV4 устанавливается за доплату только на двухпедальные машины. Для отдельных рынков предусмотрен еще и бензиновый атмосферник 2.0 (150 л.с.) исключительно с вариатором. Скорее всего, появятся и дизели, хотя они пока не подтверждены.
Уже в базовой комплектации кроссовер оснащен комплексом Safety Sense, который состоит из систем автоматического торможения, слежения за дорожной разметкой и знаками, адаптивного круиз-контроля и автоматического управления дальним светом. Среди опций — двухзонный климат-контроль, автопарковщик, комбинированная обивка сидений и двухцветная окраска кузова.

Toyota C-HR для европейских стран будет выпускаться в Турции, продажи начнутся в сентябре. Решение о поставках в Россию до сих пор не принято, хотя уже известно, что C-HR станут продавать на Украине и в странах Кавказского региона (Азербайджан, Армения).
autoreview.ru
Toyota C-HR 2019-2020 рестайлинг — фото, цена и характеристики модели
Контакты Menu
Menu
Главная
АвтоAudi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
СтатьиУстройство автомобиля
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг
Двигатели
Ретро
avtonam.ru
Кроссовер Тойота C-HR (С-ХР) 2016-2017 фото видео, цена Toyota C-HR характеристики
Компактный кроссовер Toyota C-HR представляет собой логическое завершение серии из двух прототипов. Первый из них, Toyota C-HR Concept 2014, был продемонстрирован заинтересованной публике в позапрошлом году, на мотор-шоу во французской столице, второй, Тойота C-HR Concept 2014, в рамках франкфуртского автосалона.
Серийный кроссовер Toyota C-HR 2016-2017
Забегая вперед, следует отметить, что все же не все прогрессивные решения перешли со стадии концептов в стадию подготовки к производству. Да и само производство – дело будущего.
Паркетник встанет на конвейер только в 2017 году. Его сборку намечено производить на мощностях Toyota Motor Manufacturing Turkey, турецкого подразделения японской компании. А пока что процесс дошел до стадии официальной презентации на автосалоне в Женеве.
Новинка, аббревиатура в составе названия которой, кстати, расшифровывается, как «Coupe — High Rider», предназначена для покорения сегмента малолитражных компактных кроссоверов. И, судя по всему, фурор на этом направлении
ей удастся произвести.
Вид снаружи Toyota C-HR 2016-2017
Разрабатывая концепции вседорожника Toyota C-HR, дизайнеры, надо сказать, проявили всю силу своей фантазии. Машина, в предположительной версии, получилась похожей на аппарат инопланетного происхождения. Строгие практики полет фантазии ограничили, но тем не менее, кроссовер выглядит футуристично.
Вид спереди Тойота C-HR 2016-2017
Выпуклые крылья, глубокие выштамповки над колесными арками, спадающая к корме линия крыши и набирающая вес талия были разработаны еще для первого концепта дизайн-студией Toyota в Калифорнии, пережили две итерации и будут применены в серийной модели. Многочисленные рельефные элементы обеспечивают интереснейшую игру света и тени при малейшем изменении точки наблюдения или положения источника света.
Тонкие фары со светодиодным наполнением растянуты настолько, что перекрывают сверху дуги колесных арок. Задние габаритные огни, что интересно, похожи на аналогичные у хэтчбека Honda Civic. Ручка задней двери упрятана в верхней ее части так искусно, что даже взглядом обнаруживается не сразу.
новинка кроссовер Тойота С-ХР
Вид изнутри Тойота C-HR
Интерьер салона создан в спортивном стиле и духе современных технологий. Центральная консоль на панели приборов и высокий тонель, рукоятка переключения передач, солидная боковая поддержка сидений, все это указывает на спортивный уклон модели. Разработчики уверяют, что паркетник Тойота С-ХР стал лидером в своем сегменте по насыщенности электроникой и средствами для повышения комфорта.
салон, панель приборов Toyota_C-HR 2017
Как всегда Тойота установила высококачественные материалы отделки, и оборудование которое удовлетворит любого покупателя. Авто будет комплектоваться рядом систем безопасности, а это круиз-контроль (адаптивный), система экстренного торможения, распознание препятствия, слежение за разметкой и дорожными знаками.
Система старта на подъем и спуск. Литые диски на 17 или 18 дюймов, информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным манитором, двух-зонная климатическая установка, подогрев сидений, руля, зеркал, светодиодная подсветка, без ключевой доступ, светодиодная подсветка и многое другое.
Геометрические размеры Тойота С-ХР
Известно, что у Toyota основной кроссовер – RAV4. Интересно сравнить, чем отличается по размерам от лидера Toyota C-HR, принадлежащий к классу компактных автомобилей, так вот:
длина у RAV4 – 180 дюймов (4570 мм), у Toyota C-HR – на 10 дюймов (254 мм) меньше.
соответственно ширина – 72,6 дюйма (1845 мм), новинка на 2 дюйма (51 мм) уже.
высота у RAV4 – 65,7 дюйма (1670 мм), у Toyota C-HR – на 4 дюйма (102 мм) меньше.
Машина получается небольшой, но не самой маленькой. К примеру, нишевый конкурент Nissan Juke уступает компактной Тойоте по всем параметрам.
О комплектациях кроссовера Toyota C-HR
Платформа, ставшая основанием для сборки малыша Toyota C-HR, та же, которая примерялась для гибрида Prius четвертого поколения. А это значит, что в базовой комплектации следует ожидать нативный комплекс безопасности от компании Тойота, включающий систему обнаружения пешеходов Pedestrian Detection, систему автоматического торможения, а также устройства, облегчающие оперирование рулем, переключающие фары в зависимости от дорожной обстановки и тому подобное.
Технические характеристики Toyota C-HR
Наиболее привлекательной представляется гибридная силовая установка под названием Toyota Hybrid Drive. Агрегат состоит из четырехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания объемом 1,8 литра и электродвигателей. Суммарная мощность моторов достигнет 150 лошадиных сил.
Еще один вариант – это 1,2-литровый турбинированный мотор. Для американского рынка не исключен 2,0-литровый атмосферник в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач.
Тойота C-HR в базовой версии будет переднеприводной, но опционально предусматривается возможность установки подключаемого переднего привода.
Цена Toyota C-HR 2016-2017
Так как производство Toyota C-HR намечено на 2017 год, речь о ценах пока не идет. Ближе к началу серийного выпуска производитель определится со стоимостью кроссовера.
Видео Тойота C-HR 2016-2017 года:

Фото Toyota C-HR 2016-2017:
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
предсерийное видение конкурента Nissan Juke |
Продолжая пожалуй, главную тему сегодняшнего дня: еще один японский производитель привез еще один концепт во Франкфурт. На этот раз отличилась Toyota, представив вторую генерацию ранее представленного кроссовера C-HR, на этот раз в качестве предсерийного прототипа.

Новый японский кроссовер Toyota C-HR уже был нам знаком по Парижскому автошоу 2014 года, когда он был показан в качестве шоу-кара в противовес популярному компактному кроссоверу Nissan Juke. Второе «поколение» до-серийного воплощения кроссовера построено на платформе TNGA, используемое также в новом гибриде Prius четвертого поколения. Как заверяет производитель, обновленная структура платформы будет на 35-65% прочнее более ранних модификаций.
В качестве тренда современного мира использовать электрический или гибридный двигатель — более приоритетно, чем обычный ДВС и видимо руководствуясь именно этой мыслью кроссовер Toyota C-HR стал обладателем именно гибридного силового агрегата: в данном случае речь идет о бензиновом моторе, новом электромоторе и блоке аккумуляторов. Как заверили журналистов на презентации, термический КПД бензинового мотора вырос на 40% по сравнению с предыдущими версиями. Что конкретно под этим кроется — не совсем понятно ((
Самый, пожалуй, главный вопрос: в чем отличие «парижского» Toyota C-HR от «франкфурского»? Их несколько: пара дверей для задних пассажиров, две пары новых 21″ колес и пара новых корпусов боковых зеркал.
Серийная версия кроссовера Toyota C-HR будет представлена в будущем 2016 году в рамках Женевского автошоу (март).
krossovery.info