Лада гранта руководство по эксплуатации седан: LADA Granta седан первого поколения – Официальный сайт LADA

Ремонт гранты своими руками.Ремонт Лада Гранта и инструкция по эксплуатации и обслуживанию. Модификации Lada Granta

: Operation Service Repair — Темы, которые беспокоят всех автомобилистов, владеющих этим видом транспорта. Данная модель выпущена для того, чтобы изменить мнение потребителей о продукции российского автопрома и АвтоВАЗа в частности.

Эксплуатация автомобиля

Довольно проста в управлении, с таким делом справится даже новичок. Машина производилась на базе Лада Калина.Поэтому конфигурация этих двух моделей во многом схожа. Всем известная классика обрела новые формы и теперь находит все больше поклонников.

Автомобиль неплохо работает при температуре от -30 до -50 градусов, что очень удобно для нынешней зимы, особенно в северных регионах России.

Все автокресла оборудованы ремнями безопасности, надежно контролирующими положение пассажира. В машине предусмотрено место для детского кресла, в котором необходимо перевозить маленьких пассажиров.

Для автомобиля этой марки идеально подходит топливо «Премиум-95» или «Премиум Евро-95». Не допускайте нулевой отметки на датчике! Это может привести к серьезной аварии. На использование кондиционера тоже нужно обращать внимание. Следите за тем, чтобы машина не перегревалась. Система охлаждения Работает только при включенном двигателе, поэтому важно включать кондиционер хотя бы раз в месяц (для профилактики), если на улице — холодное время года.

Грант-сервис

Обслуживание автомобиля в жизни каждого сознательного водителя занимает важное место.Не исключение и Lada Granta. Которая не особо требовательна, но все же требует внимания со стороны владельца. Самое главное правило, о котором нужно помнить — необходимо проводить технический осмотр не реже одного раза в год для выявления всех проблем и устранения неисправностей. Конечно, такая услуга стоит дорого, но это гарантия вашей безопасности и безопасности пассажиров.

Вот некоторые задачи, которые стоят перед профессиональной станцией техобслуживания:

• Общий ремонт и обслуживание,
• Замена масла и масляного фильтра,
• Диагностика шасси
• Остаток радиатора,
• Проверить тормозную систему.

В этот список могут входить некоторые другие услуги, необходимые для автомобиля. Помните, что обслуживание можно поручить только профессионалам, и лучше всего обращаться за помощью в центр производителя или региональное представительство. Мастера выдадут гарантию и карту нового образца.

Ремонт Лада Гранта.

Всегда волнуйтесь, водители. Ведь любая неисправность, даже самая незаметная, может привести к аварии и даже смерти. Ремонт можно провести как с помощью мастера, так и самостоятельно.Однако квалифицированный специалист поможет решить проблемы, связанные с двигателем. Помощь можно получить как по сотне взяв советских и отечественных автомобилей, так и на станциях, где меняют элементы на иномарки. Все зависит только от ваших финансовых возможностей и предпочтений.

Не слишком дорого. Все запчасти можно найти как в магазинах и автобаках, так и на официальном сайте производителя. Приобретение сертифицированной продукции убережет вас от дальнейших поломок.После ремонта любой сложности рекомендуется отправиться в пустынную местность и провести тест-драйв. Это поможет определить, насколько машина готова к дальнейшим поездкам.

Для правильной эксплуатации автомобиля LADA важно не только проводить профессиональную диагностику, своевременно производить ремонт и обслуживание автомобиля, но и соблюдать некоторые правила, которые помогут поддерживать автомобиль в отличном состоянии и застрахуют вас от неожиданные неприятности. В частности, замену масла нужно проводить каждые 2000-5000 км или 1 раз в 6 месяцев.Используйте синтетику или полусинтетику.

Всегда пристегивайте и не слишком сильно затягивайте ремни безопасности. Перед тем как отправиться в дальнее путешествие, посетите СТО. Не бойтесь вызывать эвакуатор, если случилась поломка.

Всегда имейте страховку: в непредвиденной ситуации компания сможет оплатить часть затрат на восстановление машины.

Как проходит первая Lada Grant Прокрутите необходимые работы, затем 3 на гранты Лады.
Заводская инструкция по эксплуатации и ремонту Лада Грант

Этот автомобиль был в числе последних, которые сошли с конвейера ВАЗ, заменив полюбившуюся многими «Калину» и «Ладу Самара».Модель сумела быстро поразить несколько достойных знаков. Обновленный автомобиль по многим позициям отличается от выпускаемых ему аналогов, довольно привлекательно смотрится среди модельного ряда отечественного автопрома.

Преимущества авто

Счастливчики, владеющие такой машиной, считают ее главными достоинствами комфорт и вместимость салона, качественную сборку, привлекательный дизайн:

Хочу отметить, что базовая комплектация автомобиля отличается обилием несмотря на то, что цены на машины определялись с учетом денежных возможностей средних слоев населения:

Разработать автомобиль за основу, всем известную платформу Kalina.В процессе модернизации остались только двери, полностью изменив кузовную часть. Не претерпел изменений и багажный отсек, увеличив его объем до пятисот литров:

Машина по праву считается надежным транспортным средством, но иногда встречаются поломки, присущие этому модельному ряду. По этой причине, решив приобрести такую ​​машину, рекомендуется уточнить, сколько можно отремонтировать Лада Грант своими руками.

Внешний вид автомобиля — важная вещь, о которой заботится любой владелец транспорта.Но от царапин никто не застрахован, и нужно знать, как с ними справляться, чтобы не образовывалась ржавчина.

В общих чертах схема работы следующая:

Ремонтное шасси

Главное отличие автомобиля является отсутствием опорного ролика на двигателе. Такая особенность вызывает большое количество неприятных моментов. Предлагаем более наглядно рассмотреть порядок замены маховика при замене задних сальников, выходного отверстия венца шестерни или с целью притирки.
Для начала нужно разобрать коробку передач. Далее, чтобы облегчить работу по предстоящей сборке, следует отметить размещение маховика и коленчатого вала. Теперь можно снимать держатель маховика, но основной элемент должен сохранять неподвижность.

К климатическому оборудованию машины нужно подходить осторожно, кондиционер включается только при работающем двигателе, вентилятор включается на пониженных оборотах.

Не поленитесь пройти диагностику, проводите регулярное обслуживание машины.Эти меры помогут избежать серьезных неприятностей и, как следствие, значительных финансовых затрат.

Страницы этого раздела Сайт представляет собой полное руководство по ремонту Lada Grant. Обилие информационных материалов, представленных на портале, позволит вам найти алгоритм для фиксации любой детали и разобраться с ним даже без опыта и специальной подготовки. Видео и фотоотчеты продемонстрируют каждый этап. ремонтные работы, акцентируя внимание на ключевых моментах. Их знание избавит владельца автомобиля от роковой ошибки, которая повлечет за собой серьезные последствия.

Всем, кто интересуется ремонтом и обслуживанием Lada Grant, будут интересны инструкции, которые водители просматривают чаще остальных. К «популярным» процедурам относятся: Замена ремня ГРМ, и. В случае поломки бортовой сети автомобиля с полезными материалами будут удерживаться направляющие, на которые заменяют генератор или на грант.

Любые вопросы, возникающие в процессе изучения алгоритма ремонтных работ, можно задать прямо на сайте.Для этого достаточно правильно сформулировать вопрос и затем разместить на соответствующей странице. Количество посещающих портал опытных владельцев и специалистов настолько велико, что уже в ближайшие часы после его появления кто-то уже даст исчерпывающий ответ.

Краткая история Lada Granta

На этапе проектирования рабочим названием будущей модели было Lada «Low Cost» (заводское обозначение ЗАЗ-2190). Название «Гранта» она получила за год до запланированного выпуска после конкурса среди любителей Росавтопрома.

В мае 2011 года автомобиль был продемонстрирован, а через пять дней на АвтоВАЗе началась тестовая сборка модели.

Полноценный выход модели на конвейер произошел только в октябре. Продажи начались еще через два месяца. С начала продаж и до 1 апреля 2012 года автомобиль можно было приобрести по цене от 229 тысяч рублей, в дальнейшем цена периодически увеличивалась по разным причинам. С начала производства и по сей день на выбор представлено несколько модификаций кузова : седан, хэтчбек и спорт.Позже модель хэтчбека сменила название на Liftback, что было сделано с целью популяризации модели последнего рестайлинга.

В середине 2012 года АвтоВАЗ порадовал любителей модели началом серийного производства автомобилей с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

На этот раз конфигурация серийных автомобилей изменилась. Покупателю были доступны модификации с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач, а также несколько типов двигателей объемом 1,6 л.

Для моделей «Стандарт» предусматривались 8-клапанные моторы мощностью 82 л.с. Лада Гранта «Норма» оснащалась либо 8-ми клапанными двигателями — 87 л.с., либо 16 — 98 л.с. (для АКПП).

Самодорогие модели Также имели 16 и клапанные варианты, но с большей мощностью 98 л.с. и 106 л.с.

Что касается модификаций «Спорт», то для таких машин предусматривались 16-клапанные моторы с измененным газораспределением и мощностью 120 л.с.

Для Lada Grant очень актуален, ведь детище отечественного автопрома, как ни прискорбно, не радует своих владельцев сверхъестественными людьми.Тем более, что отечественный автомобилист явно не ищет легких путей, поэтому в большинстве случаев и решается ремонт своими руками. В связи с этим на просторах русскоязычного Интернета существует своеобразный клуб автолюбителей, где счастливые обладатели Lada-Granta делятся опытом и секретами в этом непростом деле. И такой клуб не одинок.

Никто не будет спорить с тем, что, приступая к ответственному делу, как ремонтировать собственный автомобиль своими руками, нужно иметь хорошие знания по данной теме.Таким источником технической информации будет книга. В нем можно найти подробное описание очень большой суммы. технические проблемы и поломки.

Правильная диагностика неисправности

Для начала необходимо провести качественную диагностику неисправностей автомобиля. Однако вряд ли у клуба простых «пацанов» есть для этого в гараже дорогостоящее оборудование. Чтобы купить такой диагностический прибор, придется немало потратиться. А оно того стоит? Большинство автомобилистов делают выводы на основании собственных ощущений и наблюдений за своими автомобилями.Конечно, такой поверхностный анализ не может дать максимально точного вердикта, но, обратившись к ремонтной книжке, можно довольно точно определить тип большинства, не прибегая к дорогостоящим услугам на сотню.

Например, в этой книге вы найдете признаки неисправности двигателя и других элементов агрегатной системы. Если вы заметили сильный шум при работе стартера, хлопок во впускной трубке, выстрелы в глушитель, сильную вибрацию двигателя или повышенный расход масла, то в упомянутой выше книге будут указаны первые причины устранения неисправностей, а также советы, которые позволят помогите эти поломки исправить.

В этом своеобразном справочнике вы найдете ответы и советы на многие вопросы. Например, коленчатый вал не проворачивается стартером, двигатель работает нестабильно, перегревается агрегат — все эти и многие другие проблемы будут перечислены в справочнике.

Здесь вы найдете описание и решение проблем, связанных с шасси автомобиля, трансмиссией, рулевым управлением и тормозной системой. Заклинивание сцепления, стуки при работе подвески, шум в момент переключения передачи, вибрация при движении автомобиля, утечка масла — вот краткий перечень тех проблем, которые описаны в книге.

Ремонт своими руками

С диагностикой все понятно. Если вы нашли проблему и определили ее причину, то как быть, если речь идет о самостоятельном ремонте? Здесь вам пригодится такая книга, как «Руководство по ремонту Lada-Granta». Вот и ремонт двигателя, и сцепления, и коробки передач, и прочее. Вы можете найти поэтапную, подробную и предельно понятную инструкцию, которая поможет вам решать задачи разной сложности. Например, очень подробно в книге описана замена всевозможных датчиков и замена двигателя.Кроме того, там вы найдете пошаговые инструкции по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Еще одно огромное преимущество — четкие, четкие и цветные иллюстрации. Все это значительно упростит процесс ремонта различных систем в автомобиле.

Такие преимущества можно довольно легко найти во всемирной паутине, где они доступны для бесплатного скачивания. Также не стоит забывать о сервисной книжке, которая прилагается производителем, в ней можно найти много полезной информации по ремонту «Жигулей».Видеоуроки — это просто бесценный материал, потому что они позволяют увидеть все в действии. Именно такой подход наиболее эффективен для абсолютных новичков.

25 Datsun Скачать руководства в формате PDF бесплатно! Логотип

Datsun — автомобильная марка, принадлежащая Nissan.Первые автомобили этой марки появились в 1931 году, а история производства начинается в 1911 году. В 1986 году Nissan отказался от использования бренд, а в 2013 году возродил его снова, чтобы производить автомобили для развивающихся рынков.

В 1911 году развивающаяся компания Kwaishin-sha, которую возглавляет инженер Масудзиро Хашимото, производит первые японские автомобили под названием DAT. Это имя образовано из первых букв имен партнеров: Дэн Кэндзиро, Рокуро Аояма, Такеучи Мейтаро. Кроме того, в названии отражена философия, созданная автомобилями: Durable (надежный), Привлекательный (привлекательный), Trustworthy. (заслуживающий доверия).Также с японского слово «дат» переводится как «летающий заяц», «быстрый кролик», «живой, бдительный».

На старте в 1914 году марка выпустила четырехместный автомобиль DAT-31, который через 2 года был заменен моделями DAT-41, а затем DAT-51. DAT-31 оснащался четырехцилиндровым 2,0-литровым двигателем, модель 41 получила двигатель объемом 2,3 литра. Машины производятся небольшими партиями и используются в Японии с огромным успехом.

Помимо легковых автомобилей, компания производит грузовые автомобили, в основном, военного назначения.

В 1919 году в Осаке появилась еще одна компания, ставшая прародительницей Дуцун. Это было Джитсуё Дзидоша Сэйдзо Кайша. Она специализировалась на производстве трех- и четырех-рикш, которые были разработанный Уильямом Горхэмом американский самолет.

В 1926 году Kwaishin-sha и Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha объединились в компанию DAT Automobile Manufacturing Co., Ltd. со штаб-квартирой в Осаке. В 1931 году вновь созданная компания объединится с Tobata. Кастинг, который через два года привел к появлению Nissan Motor Co.

С 1930 года правительство Японии разрешало гражданам водить автомобили с двигателем менее 500 куб. без прав. Это создало новый сегмент рынка, и DAT Automobile поспешила к нему. с предложением.

Так началась разработка модели с объемом двигателя 495 куб. См, которую назвали «сын ДАТ», или Датсон. Позже она была переименована в Датсун, что в переводе с японского слова «сын есть». означает «потеря».

Опытный образец был готов летом 1931 года.В серию автомобиль пошел под названием Datson Type 10. Уже в 1932 году его продажи достигли 150 единиц. Год спустя появился новый закон, разрешающий права обойтись без авто с двигателем до 750 куб. Затем компания поставила двигатель более крупной модели и назвала его Type 12.

В 1933 году компания ожидает еще одну реорганизацию: автомобили Datsun, производимые Jidosha Seizo Co., Ltd., создали Tobata Casting Co., Ltd. и Nihon Sangyo Co., Ltd.

Годом позже автопроизводитель взял на себя управление автомобилем. название Nissan Motor Co., Ltd. В том же году появляется Datsun Model 13, первая партия которого идет на экспорт.

С 1935 года на конвейере выпускают Datsun, например, Ford Motor. Бренд выпускает автомобили, похожие на популярные тогда Austin 7, производства Austin Motor Cars .

В 1937 году Япония вступила в войну с Китаем. Из-за этого, производство легковых автомобилей было ограничено, а завод Datsun Iokogamae специализируется на производстве грузовиков для армии, а также двигателей для самолетов и торпед. лодки.

После войны все ресурсы страны отданы на восстановление железных дорог, судоходства. и сталелитейная промышленность. В это время особым спросом пользовались грузовики.

Возрождение производства легковых автомобилей началось в 1947 году. Производимые модели в основном были копиями автомобилей марок Somerset и Devon. Компания переживала не только сложный период. послевоенного восстановления, но также и постоянная борьба между рабочими и руководством, которая привела к 100-дневной забастовке.Пережив кризис, бренд разработал свод правил корпоративная политика, основанная на взаимном доверии сотрудников и руководителей. Действуют пока.

Чтобы оправиться от технологического вакуума послевоенных лет, Nissan заключает соглашение с Austin Motor Co., согласно которому начинает производство автомобилей этой марки. Это были Остин А40 и А50 Кембридж.

Компания Datsun не разрабатывала оригинальные модели до 1955 года, когда оккупирующая электростанция снова перешла под контроль японцев.Затем компания выпустила седан 110 и создала на его базе пикап 120 по прозвищу «Pickoupe».

Datsun 110 б / у мотор от Nissan D10. Его дизайн был разработан независимо, хотя он был основан на автомобилях Austin, выпущенных до Второй мировой войны. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 860 куб. я выдавал 25 л.с. при 4000 об / мин. Он дебютировал на Токийском автосалоне, где произвел фурор.

В 1957 году была выпущена модель Datsun 210. Внешне она была похожа на 110, но с учетом опыта, накопленного за время общения со специалистами Austin.Это была первая построенная машина на иностранном заводе на Тайване.

В 1958 году Datsun 210 участвовал в австралийском ралли, одной из самых изнурительных гонок в мире, и стал чемпионом в своем классе.

Годом позже появляется родстер Datsun S211, созданный Охтой Хиро, фанатом британского спорткара.

В 1958 году Datsun появляется на рынке США, чтобы организовать первую продажу в Калифорнии. Год спустя компания имела дилеров во всех штатах и ​​экспортировала не только модель 113, но и модель 310, также известную. как Bluebird.

Этот автомобиль поставлялся с 1,0-литровым двигателем от модели 210. Изначально это был седан, с 1960 года выпускалась версия универсал, который оснащался 1,2-литровым трехступенчатым двигателем. МКПП и независимая двухрычажная передняя подвеска. Его разработкой занималась инженерная Тейчи Хара. Габаритная длина модели составляет 3910 мм, а колесная база — 2280 мм.

В 1960 году в Оппаме, недалеко от Иокогамы, был построен новый завод, на котором в 1962 году началось производство автомобилей.

В 1961 году появляется производственное подразделение Nissan в Мексике, где через пять лет будут собирать автомобили. С 1962 года Datsun экспортирует свои автомобили в Европу.

В 1966 году он представил Datsun 1000, и этот бренд стал победителем Восточноафриканского ралли сафари. В том же году компания объединилась с Prince Motors, так что это пополнился модельный ряд автомобилей Skyline, и производственные мощности — испытательный полигон в Мураяме.

Появляется модель B10, которая по результатам конкурса в названии нового малолитражного автомобиля стала называться Sunny.Этот автомобиль был настолько популярен, что стал у истоков стремительного роста. сегмента малолитражных автомобилей.

Годом позже появилась его дебютная модель Bluebird 510. В линейку моделей входят двух- и четырехдверный седан, пятидверный универсал и двухдверное купе. Автомобиль шёл с двигателем объемом 1,6 литра и автоматической коробкой передач.

За ним последовал легендарный 240Z, вошедший в историю как доступный для широких масс спорткар. С этой моделью бренд дважды побеждал в Восточноафриканском ралли.

В августе 1971 года Япония запустила серию 610, которую также называют Bluebird-U.Он позиционируется как более ориентированный на потребителя из-за большего комфорта, чем 510, доступный для двух- и четырехдверный хардтоп и пятидверный фургон. Подвеска и трансмиссия с небольшими изменениями были позаимствованы у 510.

В Европе модель продавалась под названиями 160V или 180V, в зависимости от объема двигателя. В Великобритании популярность автомобиля означала дальнейшее укрепление позиций Datsun как ведущего японского производителя. импортер.

В 1981 году было принято решение отказаться от марки Datsun в пользу Nissan.Процесс начался в США и длился пять лет. Японский автопроизводитель использовал специализированные Datsun от Рекламная кампания Nissan. Смена названия обошлась компании в 500 миллионов долларов.

Причиной ребрендинга стало желание руководства Nissan Motor оптимизировать затраты на продвижение своей марки. Кроме того, японцам не дает покоя растущая популярность Toyota или Honda в США. рынок вместе с почти полной безвестностью Nissan.

Интересно, что к началу 90-х, когда от имени Datsun уже полностью отказались, на некоторых рынках оно продолжало быть более узнаваемым, чем Nissan.

В 2001 году на внутреннем рынке Японии компания Nissan выпустила пикап Datsun D22. Однако название бренда используется только для этой модели. Его выпуск продлился до октября 2002 года.

В 2012 году Nissan Motor принимает решение о возрождении марки Datsun, под которой автомобили теперь производятся по себестоимости для стран с растущим рынком. Это в первую очередь Индия, Индонезия, ЮАР и Россия.

15 июля 2013 года в Индии прошла презентация автомобиля Datsun on-DO — переднеприводного седана, разработанного совместно с концерном АвтоВАЗ на базе LADA Granta.Теперь эта машина собирается на тольяттинском заводе. Модель имеет бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л, мощностью 82 или 87 л. из.

В феврале 2015 года на российском рынке стартовали продажи второй модели Datsun — хэтчбека mi-DO , созданного специально для России на базе LADA Kalina. Машина оборудована с 1,6-литровым мотором, развивающим 82 или 87 л. сек., который работает в паре с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Руководство пользователя. Странная работа АБС

Краткое описание автомобиля

создавался с учетом дорожных и климатических условий России. Автомобиль оснащен усиленной подвеской и оцинкованным кузовом, защищенным от коррозии. Кузов покрыт специальными эмалями, устойчивыми к агрессивной внешней среде и защищающими кузов от сквозной коррозии даже в наших условиях. Учитывая суровые зимы, в перечень оснащения седана Polo входит обогрев лобового стекла в области дворников и подогрев передних сидений.

Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 105 лошадиных сил. Это надежный неприхотливый четырехцилиндровый двигатель с многоточечным впрыском топлива. В паре с механической коробкой передач расход топлива в смешанном цикле составляет около 6,5 л на 100 км.

выпускается в трех версиях: Trendline, Comfortline, Highline. Только самое дорогое оборудование Highline оснащено климатической системой. Но вскоре товарищи из Volkswagen обещают сделать кондиционер для других версий поло седана в качестве дополнительной опции.

Комплектация

Как уже было сказано выше, седан Volkswagen Polo имеет три комплектации. Ниже вы можете выбрать интересующий вас пакет и ознакомиться с его стандартными и дополнительными опциями.

Технические характеристики

Polo sedan инструкция по эксплуатации

Пригодится как владельцам поло седана, так и тем, кто только собирается им стать.Вы можете скачать это здесь.

Инструкция по эксплуатации (Более подробные технические данные см. В Спецификации в начале соответствующей главы. Эта глава также содержит технические данные для моделей с двигателями, не представленными в остальных главах Руководства.) Применимые топливные ситуации возможны при использовании бензина с нужным октановым числом отсутствует. В этих случаях бензина больше …

Расположение и функции органов управления АВТОМОБИЛИ С 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ КОМБИНИРОВАННОГО ДВИГАТЕЛЯ Панель приборов и панель климат-контроля отличаются от показанных на рисунке.Все различия подробно описаны ниже в соответствующих разделах. Переключатели стеклоподъемников расположены в двух местах: перед ручкой подлокотника водительской двери и на центральном …

Ключи и замки Ключи Вместе с автомобилем вы получаете две копии ключа, один из которых следует хранить в надежном месте (не в машине) и использовать в качестве запасного. Один и тот же ключ подходит ко всем замкам: замок зажигания; дверные замки; замок крышки багажника. Вместе с комплектом ключей от машины вы получили табличку с номером ключа….

Регулировка сидений Регулировка передних сидений Перед движением отрегулируйте сиденье. Чтобы отрегулировать положение сиденья вперед / назад, поднимите рычаг освобождения, расположенный спереди под подушкой сиденья. Удерживая рычаг, сдвиньте сиденье вперед или назад в удобное положение. Затем отпустите рычаг блокировки. Проверить …

Внутреннее оборудование и органы управления АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ Для увеличения используемого объема багажного отделения можно снять заднюю полку.На некоторых модификациях автомобилей необходимо сначала отсоединить гибкие стержни от крючков на задней двери. Сначала загните заднюю часть полки вперед. Затем рейз …

Отопитель и кондиционер При правильном использовании возможностей системы отопления и вентиляции вашего автомобиля в салоне автомобиля обеспечиваются комфортные условия проживания и исключается запотевание стекол. Если ваш автомобиль не был оборудован кондиционером на момент покупки. Вы можете установить эту систему на свой автомобиль в любой момент.Для этого поверните …

Система климат-контроля в салоне Только для автомобилей с автоматическим кондиционером. Система автоматического контроля микроклимата, установленная на вашем автомобиле, самостоятельно подбирает такое сочетание режимов работы отопителя, кондиционера и системы вентиляции для обеспечения стабилизации заданной температуры воздуха …

Аудиосистема Аудиосистема не входит в базовую комплектацию автомобиля и устанавливается в качестве опции. Некоторые модификации автомобиля могут быть оснащены автомобильной магнитолой, что показано на рисунке.Внимательно прочтите этот раздел и ознакомьтесь с описанием устройства и функциями автомобильной магнитолы, установленной на вашем автомобиле. …

Системы безопасности Важная информация об особенностях работы подушек безопасности. Подушки безопасности срабатывают только при достаточно сильном лобовом ударе автомобиля. Сила удара, вызывающая срабатывание дополнительной системы безопасности, примерно соответствует столкновению автомобиля на скорости 40 км / ч с неподвижным автомобилем такой же массы и размера.Подушки безопасности …

2,9 Обкатка в новой машине

Запуск нового автомобиля Чтобы обеспечить надежность и долговечность вашего автомобиля в дальнейшей эксплуатации, в течение первых 1000 км пробега необходимо придерживаться следующих правил. Не разгоняйтесь при полной подаче топлива и избегайте резких ускорений. Если необходимо долить масло в двигатель, используйте только рекомендованные моторные масла (см. Технические характеристики …

Разблокировка капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переведите рычаг управления коробкой передач в положение Park (Стоянка) или в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.Потяните за ручку открывания капота, которая находится слева под панелью управления. Это немного приподнимет капюшон. 2. Стоя перед автомобилем, про …

Клапан отключения подачи топлива в случае аварии (на некоторых моделях) Клапан отключения подачи топлива расположен за перчаточным ящиком сбоку от центральной консоли. Клапан можно нащупать, опустив руку в открытый бардачок. Клапан предназначен для обеспечения пожарной безопасности в случае автомобильной аварии: клапан автоматически перекрывает подачу топлива в двигатель….

2.12 Запуск двигателя

Запуск двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите стояночный тормоз. 2. При низких температурах окружающей среды отключите все вспомогательные потребители электроэнергии, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор. 3. Автомобили с механической коробкой передач с ручным переключением передач: полностью отключите сцепление, полностью нажав педаль, и поверните …

Пятиступенчатая механическая коробка передач Для плавного переключения передач без ударов все передние передачи синхронизированы. Коробка передач имеет блокировочное устройство, предотвращающее прямое переключение с пятой передачи на заднюю.При переключении коробки передач «вверх» (на повышенные передачи) или «в…

Автоматическая трансмиссия Ваш автомобиль Honda может быть оснащен четырехступенчатой ​​гидромеханической автоматической трансмиссией с блокируемым гидротрансформатором. Блокировка гидротрансформатора улучшает экономию топлива автомобиля. Субъективно включение муфты блокировки гидротрансформатора аналогично обычному переключению передач. …

CVT (некоторые модели) Оригинальная конструкция вариатора, используемая в автомобилях Honda, позволяет плавно изменять передаточное число без прерывания потока мощности.Управление вариатором осуществляется с помощью электронного блока, что обеспечивает высокую точность регулировки передаточного числа и высокую топливную экономичность автомобиля …

2.16 Наружное освещение и сигнализация прицепа

Устройства наружного освещения и сигнализации прицепа Клеммная колодка На некоторых модификациях автомобилей имеется клеммная колодка для подключения электропроводки прицепа. Блок находится в багажнике автомобиля возле правого комбинированного фонаря. На рисунке показана цветовая кодировка электрических проводов, подходящих к клеммной колодке, и предназначение человека…

Проверка уровня жидкости в АКПП АКПП гидромеханическая. Бесступенчатый вариатор Уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач контролируется, когда двигатель и трансмиссия прогреваются до нормальной рабочей температуры. Необходимая степень нагрева агрегатов обеспечивается пробегом автомобиля на расстоянии не менее 16 км. …

Приводные ремни Проверьте состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов на предмет трещин, расслоения и других следов износа на краях ремня.Проверьте натяжение каждого ремня, прижав большой палец к ремню на полпути между шкивами и оценив величину прогиба. Нормальное натяжение приводных ремней должно соответствовать ТУ

Аварийное закрытие панели люка. При выходе из строя электрического привода люка действовать следующим образом. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить исправность предохранителя электродвигателя привода люка, см. Раздел Предохранители. Если предохранитель перегорел, замените его исправным предохранителем того же или более низкого номинала.

Предохранители Все электрические цепи в вашем автомобиле защищены предохранителями от повреждения в результате короткого замыкания или перегрузки. Электрические предохранители расположены в двух или трех блоках. Блок предохранителей под капотом расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Чтобы открыть крышку блока предохранителей …

Особенности эксплуатации Volkswagen Polo Седан

Приобретая автомобиль, большинство автовладельцев не изучают инструкцию по эксплуатации.Ниже приведены основные особенности Polo Sedan, которые следует знать его владельцу.

— При закрытии центрального замка закрывается и крышка топливного бака. При нажатии кнопки закрытия двери со стороны водителя и выходе из автомобиля дверь останется закрытой.

— На приборной панели нет указателя, показывающего, что жидкость для омывателя ветрового стекла заканчивается. Кроме того, его остаток трудно увидеть в самом резервуаре. Из этого следует, что в Polo желательно иметь запас жидкости для омывателя лобового стекла.

— На панели приборов нет индикации температуры двигателя. Но при температуре, превышающей рабочую, появится звуковой сигнал и соответствующий символ на панели. Если водитель хочет иметь максимально полную информацию о работе автомобиля, можно установить сигнализацию с датчиками, которые будут выдавать информацию о температуре.

— Есть только одна лампа, сигнализирующая о движении задним ходом, вторая — противотуманная фара, которая обозначена на приборной панели оранжевым символом, похожим на пиктограмму дальнего света.

— Снежинка и звуковой сигнал на приборной панели предупреждают водителя о том, что наружная температура ниже +4 o C, и есть вероятность обледенения.

— В 2 комплектациях Поло седан, Комфорт и Тренд на водительской двери отсутствуют кнопки открывания / закрывания задних стекол. Также не подсвечиваются выключатели, установленные на двери.

— Звуковой сигнал, установленный на рулевом колесе, может работать только при включенном зажигании.

— Кратковременный пробег автоматически сбрасывается каждые 2000 км.Вы также можете сбросить его самостоятельно. Для этого нажмите и удерживайте кнопку 0.0, расположенную под бортовым компьютером, около 5 секунд. Просто нажав эту кнопку, вы можете узнать общий пробег автомобиля.

— При закрытии дверей Поло слышен характерный звук. При этом активируется воздушный клапан, который установлен в багажнике автомобиля. При открытии водительской двери на короткое время начинает работать бензонасос.

— При включении передних противотуманных фар значок на панели приборов не отображается.

— Если зажигание выключено, то прикуриватель в автомобиле не будет выполнять свои функции, а при нажатии на тормоз задние стоп-сигналы не загораются.

— Если приобретаются легкосплавные диски в комплектации «комфорт» и «хайлайн», то они комплектуются дополнительной защитой — колпачками, которые устанавливаются на болты крепления колес. Эту защиту можно снять только специальным ключом, который идет в комплекте.

— Радио можно включить без ключа.Если автолюбитель забыл выключить музыку, магнитола выключится автоматически через час работы при заглушенной машине.

— Если включить указатель поворота и вынуть ключ из замка зажигания, загорится световой индикатор размера на той стороне, где работал указатель поворота, хотя другие пиктограммы, относящиеся к свету, не загорятся.

— После выключения автомобиля вентилятор может некоторое время работать.

— При постепенном остывании мотора Поло слышны характерные щелчки.Это естественное явление.

— Автомобилистам необходимо учитывать следующее. При использовании домкрата его необходимо установить в предусмотренных для этого толщинах под порогом автомобиля. Их легко найти, пощупав порог. Если человек, меняющий руль, их не находит, то стоит посмотреть, где они находятся в инструкции по эксплуатации седана Поло.

Зная вышеперечисленные особенности эксплуатации седана Фольксваген Поло, у автомобилиста может возникнуть немало вопросов.

Производитель — «Фольксваген Груп Рус», Россия

Год выпуска — 2010

В эксплуатации «За рулем» — с августа 2010 года

Стоимость на момент покупки — 534 400 руб.

Пробег на момент отчета — 90 000 км

Публикации в ЗР : 2010, № 10; 2011, № 5,; 2012, № 5; 2013, №

Поло достойно прошел 60-часовой марафонский тест.Представители производителя внимательно следили за своим детищем. И не разочаровал: до финиша дошел без единой поломки и безоговорочно занял первое место. Но как только родители уехали, Поло начал капризничать. Уже на 13-й тысяче он вдруг, без команды водителя, решил повернуть руль вправо. Перезапуск двигателя исправил непослушные мозги, но ненадолго — Volkswagen начал с завидной последовательностью выкидывать опасный трюк.Оказалось, что это серьезный дефект. Вылечили, выпустив новую прошивку блока управления электроусилителем. На автомобилях 2011 года этой неисправности уже не было, а Поло более ранних выпусков (в том числе и наш) перепрошивали в ходе планового ТО.

На южном пробеге (20 000 км) перестал охлаждаться кондиционер. На станции саратовского дилера выяснили, что в системе слишком мало хладагента. Заправка — помогла. И еще через пару тысяч километров Поло стал жаловаться на сердце: после запуска двигатель громко загремел.По мере того, как он нагрелся, это прошло. На ТО-30 000 км поставлен диагноз: девять из шестнадцати гидротолкателей нужно менять! Ладно, по гарантии. Не исключено, что это следствие повышенной загруженности во время 60-часового марафона. Однако, судя по интернет-форумам, многие владельцы Polo сталкивались с такой же проблемой. Через три тысячи километров стук появился снова. После очередных диагностических тестов (всего их было пять) поменяли … поршневую группу. Опять же, не только мы столкнулись с этой проблемой; Лишь в апреле 2013 года на заводе установили модернизированный поршневой двигатель — стук ушел в прошлое.Компания Volkswagen не объявляла официальных кампаний отзыва, но при обращении владельцев проводила бесплатный гарантийный ремонт. Кстати, даже сейчас двигатель нашего Поло после запуска встречает водителя легким щелчком. После прогрева неприятный звук исчезает. Гидрокомпенсаторы или поршневые? Новый владелец будет озадачен этим.

Систему АБС тоже пришлось перепрошивать «мозги» — сработало с задержкой, а это небезопасно. Судя по форумам владельцев Polo, ситуация с АБС тоже была не уникальной.Никаких отзывных кампаний производитель здесь тоже не объявлял — неисправность устранил в штатном сервисе.

После сильных дождей пришлось наливать воду ведрами из полостей задних дверей — виноват забитый дренаж. После чистки дырок проблема больше не повторялась. Правда, из-за обильной влаги внутри дверных проемов появились незначительные очаги коррозии. Но это единственные красные точки на теле — в остальном одежда Polo выглядит как новая.

Остальные системы и агрегаты доставили минимум хлопот.Вот один из самых крупных: при замене тормозных дисков оборвалась резьба на поворотном кулаке, пришлось менять сборку. Через 80 тысяч км пробега насильно поменяли задние амортизаторы — за пару заплатили 4000 рублей, а замену производили в нашем техцентре.

Этой зимой в салоне поселился «сверчок». Где именно, найти не может. Когда я один, я просто включаю музыку. А если на заднем сиденье храпит маленький мальчик, надо послушать песни «сверчка».

Посадив сына на пассажирское сиденье, я завел двигатель и начал чистить машину от снега. И тут он услышал щелчок закрывающихся замков — ребенок забрался на водительское сиденье и нажал кнопку блокировки дверей. Объяснять годовалому малышу повторное нажатие кнопки бесполезно. У меня нет запасных ключей. Никаких инструментов, чтобы попытаться открыть машину, тоже нет. И тогда я решил: пусть жена подарит мне на предстоящий день рождения новый стакан … Замена задней боковой панели обошлась в 2500 руб.Но мой собственный опыт, которым я делюсь с вами, гораздо дороже. Родители, ни в коем случае не оставляйте детей одних в бегущей машине!

Линия проведена — пора прощаться с Polo. Или не стоит? Может оставить себе? Цена кажется разумной. На рынке такую ​​машину можно приобрести примерно за 400 тысяч рублей. Однако за те же деньги нетрудно найти Hyundai Solaris с двигателем 1,4 (107 л.с.) сопоставимой мощности и на год младше нашего Polo.Причем стоимость километра пробега у Соляриса ниже: 3,56 руб. / Км против 4,81 руб. / Км. Если сравнивать редакцию Solaris (

Volkswagen Polo Owner’s Manual — это специальная инструкция, в которой изложены основные характеристики автомобиля, габариты, параметры, заправочные баки. Инструкция входит в стандартную комплектацию каждого автомобиля, в том числе Volkswagen Polo.

При возникновении аварийных ситуаций, поломок в пути водитель быстро найдет устройство агрегата, его характеристики и своими руками устранит поломку.Часто мануал используют мастера сервисных центров, так как невозможно запомнить все данные по каждому автомобилю, модификациям и даже это уже не актуально.

Ремонтные книги оформлены в классическом полиграфическом стиле, листы бумаги, мягкие обложки. Количество страниц в зависимости от формата типографского шрифта, но не более 440 страниц А5 или 210 страниц А4.

Структура раздела

• краткое введение, основные данные, стандарты, сертификация Volkswagen Polo седан;
• отдельно, подробное описание основных узлов и агрегатов: двигателя, трансмиссии, ходовой части, передней и задней подвески, системы питания, зажигания, топливной аппаратуры, системы охлаждения, рулевого управления.Всего 17 разделов. Книга заканчивается предметным указателем и другой технической информацией.
• , наряду с текстовым содержанием, руководство по эксплуатации содержит множество графических изображений и пошаговых инструкций для облегчения понимания. Устранить поломку средней сложности сможет даже неопытный водитель. Конечно, если речь идет о ремонте или замене трансмиссии, воспользуйтесь услугами профессионального СТО.

Место хранения книг

В правилах не указано точное местонахождение пособия.Так сложилось с годами, что добросовестные водители хранят книжку Volkswagen Polo Hatchback в перчаточном ящике или багажном отделении. Используется по мере необходимости. Тот, кто считает лидерство ненужным, оставляет его в гараже или на книжной полке.

В случае утери инструкции ее можно скачать в электронном виде в Интернете с последующей распечаткой. Альтернативой является обращение к официальному дилеру для покупки. Цены на книги доступные.

Часто в продаже встречаются универсальные сокращенные версии инструкций, объединяющие данные сразу по нескольким моделям.Например, Volkswagen Polo и Volkswagen Jetta.

выкатила новую Granta TC1 WTCC

LADA Sport На прошлой неделе (13–14 марта) «ЛУКОЙЛ» впервые испытал новый автомобиль LADA Granta TC1 World Touring Car. За рулем нового гонщика 2014 года выступили два британских гонщика команды — Роб Хафф и Джеймс Томпсон. на трассе Невер Маньи-Кур.

Сухие и солнечные условия позволили растущей российской команде собраться и выполнить полную программу испытаний и разработок в течение двух дней.

Схема исторической и запоминающейся трассы Маньи-Кур — бывшего дома Гран-при Франции Формулы-1 — с ее высокоскоростными прямыми участками и эклектичным набором поворотов стала идеальным местом для дебюта на треке нового поколения LADA Granta.

Хафф — чемпион мира по автомобильным гонкам FIA 2012 года — и двукратный чемпион Британии по кузовным гонкам Джеймс Томпсон высоко оценил уровень подготовки автомобиля, его повышенную скорость, мощность и характеристики на прямой, а также способность преодолевать повороты.

LADA Sport «ЛУКОЙЛ», руководитель команды «ЛУКОЙЛ» Виктор Шаповалов прокомментировал: «Команда проделала огромную работу по созданию автомобиля, соответствующего новым техническим правилам. LADA Granta TC1 полностью отличается от своего предшественника — как новыми деталями и элементами, так и качеством. с точки зрения всего подхода к автомобилестроению с точки зрения геометрии.Мы широко использовали опыт, накопленный в предыдущем сезоне, но более гибкие технические правила позволили нам сделать автомобиль более конкурентоспособным за счет некоторых инновационных решений по разработке подвески.

«В то же время преимущества короткой колесной базы Granta по-прежнему остаются с нами, в частности, ее маневренность. С введением новых правил мы смогли решить некоторые проблемы, с которыми мы столкнулись в 2013 году, сохранив при этом Основные преимущества базового автомобиля.Новый двигатель, созданный партнером LADA Sport LUKOIL ORECA, придает автомобилю еще больший потенциал. В частности, значительно улучшился разгон на выходе из поворота. В целом команда довольна первым шейкдаун.Основная цель заключалась в том, чтобы убедиться, что все системы автомобиля работают в гармонии, учитывая чрезвычайно возросшие характеристики двигателя и торможения. Первые заезды подтвердили, что команде удалось найти лучший баланс машины ».

LADA Sport ЛУКОЙЛ проведет еще одну тестовую сессию перед началом сезона FIA WTCC 2014, в котором примут участие все три пилота — Хафф, Томпсон и Михаил Козловский.

Сезон стартует на автодроме Мулай Эль Хассан в Марракеше (12-13 апреля), и LADA Sport ЛУКОЙЛ может подтвердить, что его пилоты будут работать под следующими номерами — 11 (Джеймс Томпсон), 12 (Роб Хафф) и 14 (Михаил. Козловский) — на время.

Портал для автовладельцев