Недостатки Лада Веста 2018-2019 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Vesta 1.8 и 1.6)
Все минусы Лада Веста 2018-2019
➖ Сверчки в салоне
➖ Медленный разгон (касательно версии с мотором 1.6)
➖ Плохие дворники
Плюсы
➕ Просторный и удобный салон
➕ Приятный дизайн
➕ Высокий клиренс
➕ Хорошая управляемость
➕ Цена
Плюсы и минусы Лада Веста 2018-2019 выявлены на основе отзывов владельцев, владеющих машинами с большим пробегом. Более детальные достоинства и недостатки седана Lada Vesta 1.6 и 1.8 с механикой, роботом АМТ и коробкой автомат можно узнать из рассказов ниже.
Отзывы
Изначально при заводке двигателя одноразово срабатывают дворники. Вроде чепуха, но не для зимы. Также при заводке двигатель как бы «проседает», что-то куда-то уходит. Потерял 2 дня в сервисе фирмы, ничего понять и устранить там не смогли, все списываются с заводом. Когда вчера последние 10 часов отсидел в сервисе, ожидая, что вот-вот сделают, то стал говорить уже на понятном русском жаргоне.
У меня мастера старые авто полностью за такое время разбирали и собирали. Тут же авто новое и вот незадача. На других с этим не сталкивались. Вывод: либо опять все мать его по-русски делают, либо сервисмены без голов и рук. Владею авто меньше месяца, обидно просто до дури. Буду ждать результата».
Сергей Морозов, отзыв про Lada Vesta 1.6 (106 л.с.) МТ 2016 г.в.
Видео отзыв
Узнаваемый дизайн. Наконец-то «Жигули» имеют такой внешний вид, что их хочется купить. Управляемость Весты на высоте, хороший дорожный просвет, фары правильно настроены — освещают дорогу прилично. По интерьеру претензий у меня нет. Разве что кнопки направления воздушных потоков я бы по другому скомпоновал.
На моей уже на 5 000 км застучали стойки стабилизатора и эта проблема носит массовый характер. Шумоизоляция сносная, но могло быть и лучше, на скоростях от 100 км/ч начинают сильно слышны воздушные потоки.
Отвратно настроена система регулировки обогрева. На дисплее, на котором регулируется уровень обогрева есть 15 (кажется) делений. Так вот, тепло в машине будет, только начиная с 12 деления, даже с 13-го. Другими словами, зимой есть два режима: первые 12 делений — холодный воздух, последние 3 — горячий.
Очень огорчает подголовник переднего сиденья, он на столько неудачный, что хочется его выкинуть, а без него ехать намного приятнее. Как его не регулируй по высоте, он не позволяет тебе облокотиться спиной на кресло. Он тупо наклоняет голову вперед так, что после длительной поездки болит шейный отдел. Сидушка в кресле не большая: короткая и узкая, поэтому мне при росте 180 см сидеть не очень удобно.
Виталий Гусев, ездит на Лада Веста 1.6 (106 л.с.) механика 2015 г.
Покупая Ладу Весту на роботе AMT, в принципе, заранее знал, к чему готовится. От себя что могу сказать — если ехать в городском цикле, не пытаясь всех надрать со светофора, то на работу робота вообще не обращаешь внимания. Ощутимое переключение только между 1 и 2 передачей, далее переключения плавные и малозаметные.
Если ехать быстрей обычного, то робот не всегда понимает того, что ты от него хочешь. 1 и 2 передача переключаются как хотят — может вообще мотор чуть не в отсечку положить, а может с 20 км/ч уже переключится. Так же рано включает 4 передачу — буквально через пару секунд после включения 3 передачи. В итоге затуп между 2 и 4 передачей получается значительный.
Тут надо после переключения на 3 сразу притапливать педаль газа, чтобы передача раскручивалась подольше. В целом? на роботе ездить можно, но надо привыкать, привыкать и привыкать к его особенностям работы. Главное, что я уже понял, к коробке надо относится как к механической, а не как к автоматической — в голове представлять, что переключаешься сам и повторять те же действия педалью газа, которые бы делал переключаясь сам. Тогда работа робота становится более понятна и предсказуема.
На трассе на обгонах однозначно ручной режим — на роботе если рано отпустить газ, то он повысит передачу, тем самым увеличив время обгона, что, сами понимаете, может сыграть злую шутку.
Слава, ездит на Lada Vesta AMT (робот) 1.6 2017 года
По Весте — она однозначно больше Соляриса. Сзади сидеть удобно. Полноценный семейный авто габаритами примерно как Hyundai i40. При первом использовании робота возникло состояние уныния — тупит, машина клюет при переключениях и пр. После небольшой обкатки с роботом подружился.
Другое дело, что после запуска двигателя стартером слышится какой-то металлический звук. Кстати, крутит стартер долго даже при летних температурах. Честно говоря, отвык от столь долгого старта двигателя.
Хороший мощный вентилятор салона. Очень неплохой подогрев сидений, хоть и без регулировок (градаций). Подсветка приборной панели в режиме ходовых огней отсутствует… Дисплей бортового компьютера относительно мелкий и читать его неудобно. Крышка лючка топливного бака! Вот за что хочется материться. Вам там в Ниссан-Пено-ВАЗ жалко сторублевый тросик поставить?!!!
Усольцев Михаил, ездит на ВАЗ Лада Веста 1.6 (106 сил) с автоматом 2016 г.в.
Подвеска в принципе неплохо глотает ямы. Но отмечу плохое качество сборки — полно сверчков и скрипов. Плохая шумка. Плохой свет при езде ночью. Дворники — сразу выкинул. Хлипкие стекла — царапаются, зимой слегка потер скребком — навалом царапин. Слабая динамика. Двигатель сильно слышно после 4 000 об/мин. Водительское кресло лично для меня не удобное (рост 177, 95 кг).
Евгений Климов, отзыв о Lada Vesta 1.6 на механике 2016 года
Очень доволен управляемостью Весты. Кольца могу проезжать на 80 км/ч. Зимой по трассе на скорости 100-110 при боковом ветре и снежной каше спокойно обгонял грузовики — очень хорошо держит дорогу.
Поставлю 4 балла из 5 по комфорту из-за невнятной поясничной поддержки (которая может провалиться при резком старте) и подлокотника на водительской дверце (пробовал подстроиться под его расположение, но получилось только при низко опущенном кресле, а я люблю сидеть высоко). Салон просторный, при росте 180 сижу за собой свободно, с запасом перед коленями. Багажник тоже вместительный.
Примерно на 2 000 км появился скрип в районе передней подвески при проезде ям и лежачих полицейских, со временем скрип стал постоянным явлением. На 3 000 км обратился по гарантии — оказалось скрипит резиновая подушка крепления стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику. На СТО мне ее смазали (!) смазкой ПМС-400 (!). На мой вопрос, надолго ли этого хватит, ответили — конечно же да.
В следующий раз заехал на 4 800 км по той же причине. На этот раз завод дал новое решение проблемы — надеть термоусадку на стабилизатор в месте крепления подушки. Ну конечно — не менять же подушки! Сейчас на одометре 5 800 км, похоже термоусадка помогла (ура!). Правда и танцы с бубном тоже иногда помогают, иначе зачем это делать.
Радик Гиздатуллин, отзыв о Ладе Веста 1.6 МКПП 2016
Лада Веста 2019 фото и цена, характеристики
Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen PoloТеперь, наконец, о машине. Давно не получал такого удовольствия от езды. Машина просто нравится. При пробеге 1 200 км пока ничего не раздражает. Двигатель пока не напрягаю, но чувствуется, что он с характером. При скорости 110 км/ч коробка не гудит. Уровень масла в двигателе не изменился. Начитался и насмотрелся отзывов по недостаткам, пока ничего не вылезло. Передняя подвеса не скрипит, стекла не царапаются, под капот грязь не летит.
Робот на Весте, конечно, непривычен, поскольку всегда ездил на МКПП. Задумывается при переключении 1-2-3 передач, но это если при спокойной езде, а если педаль в пол, то очень даже ничего. В плотных пробках поначалу тупит, а потом вроде неплохо едет. В любом случае, для спокойной езды по московским пробкам, робот AMT все же лучше ручки.
По расходу, поначалу бортовой компьютер показывал около 10 л/100 км. Сейчас снизился до 8. Режим езды смешанный.
Отзыв о Лада Веста с роботом АМТ 1.6 2017 г
roadres.com
LADA Vesta 2019: Что поменялось после обкатки?
Автовладелец поделился своими впечатлениями после 2 месяцев эксплуатации LADA Vesta 2019 года.
На канале «Всеоавто» вышло новое видео о LADA Vesta комплектации Comfort 2019 года. Блогер рассказал, что поменялось после обкатки и каковы его ощущения от автомобиля на данный момент.
В первую очередь, хотелось бы отметить положительную динамику по расходу топлива. Изначально расход составлял 10-11 л на 100 км, теперь же потребление снизилось до 7.9 л на 100 км.
Спустя 2 месяца с момента покупки «Весты» пробег составил 5 000 км. Владелец признаётся, что поначалу машина плохо разгонялась, тяги не хватало. После обкатки «Веста» стала ощутимо бодрее, теперь можно смело сказать, что разгон для двигателя 1.6 вполне достойный. На светофорах от потока не отстаёт. На текущий момент максимальная скорость, которую развивала эта LADA Vesta, составляет 177 км/ч, при этом дорогу автомобиль держит отлично, рулевое управление хорошее.
Если сравнивать с Kia Rio 3, то после «Весты» на «Рио» руль кажется «пустым», ездить быстро не получается. LADA Vesta же на скорости 130-140 км/ч спокойно и уверенно ведёт себя на трассе. Чувствуется, что стала лучше вести себя подвеска.
Когда дешевизна не решает: Почему Chery Tiggo 4 хуже Hyundai Creta – блогер
Автомобилист сравнил два кроссовера и рассказал, чем они выигрывают друг у друга.
Интересующий многих вопрос – расход масла. Здесь проблем нет. «Проехал 5 тысяч, как на максимуме стояло масло, так и стоит», — рассказывает автолюбитель. Поломок пока тоже не было.
В целом, блогер своей покупкой доволен. Говорит, что после обкатки «Веста» стала вести себя лучше, динамичнее и увереннее. «Достойная машина, многие недочеты, которые были на первых автомобилях в 2016-2017 году, уже убрали», — подводит итог автолюбитель.
Карина Кордова
Поделиться:
www.vladtime.ru
плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
Скажу сразу, что к заявленному первому отечественному седану класса «бизнес» я сначала отнесся скептически, но, поскольку выбирал машину, заехал в автосалон посмотреть. Автомобиль эффектно выглядит, в салоне нет…
Lada Vesta — Комфортная машина по приемлемой цене https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/2800/ Скажу сразу, что к заявленному первому отечественному седану класса «бизнес» я сначала отнесся скептически, но, поскольку выбирал машину, заехал в автосалон посмотреть. Автомобиль эффектно выглядит, в салоне нет…Валентин Сидоров
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 5
Ладу приобрёл буквально в первой партии, которые появились на рынке. Реально машина просто понравилась, потому как по такой цене ничего лучшего я на тот момент не видел. Машина в полном шоколаде, то есть максима…
Lada Vesta — Родной, понятный, надёжный автомобиль https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/2679/ Ладу приобрёл буквально в первой партии, которые появились на рынке. Реально машина просто понравилась, потому как по такой цене ничего лучшего я на тот момент не видел. Машина в полном шоколаде, то есть максима…Александр Власов
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Купил весту в 2016 году, выбирал по максимуму, основываясь на собственные желания и предпочтения без всяких там мук выбора. ВАЗовская линейка для меня привычна и знакома, но Lada Vesta оказалась неожиданно друго…
Lada Vesta — Хороший автомобиль для жизни https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/2637/ Купил весту в 2016 году, выбирал по максимуму, основываясь на собственные желания и предпочтения без всяких там мук выбора. ВАЗовская линейка для меня привычна и знакома, но Lada Vesta оказалась неожиданно друго…Дмитрий Хабаровский
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Весту подарил тесть. Это у меня свадебный подарок. Я пытался его уговорить подарить иномарку, но он старый поклонник отечественного автопрома. Основной аргумент – запчасти на Весту недорогие, продаются везде и м…
Lada Vesta — Лучше любой бюджетной иномарки https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/2576/ Весту подарил тесть. Это у меня свадебный подарок. Я пытался его уговорить подарить иномарку, но он старый поклонник отечественного автопрома. Основной аргумент – запчасти на Весту недорогие, продаются везде и м…Дмитрий Тарасов
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Lada Vesta седан – нормальный автомобиль в этой ценовой категории. Хотел новую машину, поэтому купил модель отечественного автопрома, за такие же деньги новую иномарку не возьмешь. Не успел и 2 месяца насладитьс…
Lada Vesta — Может потеснить и бюджетные иномарки https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/833/ Lada Vesta седан – нормальный автомобиль в этой ценовой категории. Хотел новую машину, поэтому купил модель отечественного автопрома, за такие же деньги новую иномарку не возьмешь. Не успел и 2 месяца насладитьс…Боцман
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4
Почему именно эта машина? Наверно, я повелась на раскрученный ролик на ютубе. Лада Веста – ищу невесту. Решила внести свою лепту и получилось так: Лада Веста — ищу жениха. А, если серьезно, то аппарат соответств…
Lada Vesta — Помогает в решении повседневных задач, но требует внимания https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/835/ Почему именно эта машина? Наверно, я повелась на раскрученный ролик на ютубе. Лада Веста – ищу невесту. Решила внести свою лепту и получилось так: Лада Веста — ищу жениха. А, если серьезно, то аппарат соответств…Nika
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.2
Была у меня гранта до весты. После нее разница, конечно, колоссальная. Машина свежая, интересная, очень неплохая динамика, салон собран на порядок лучше, чем у Гранты. На машину много незаводского тюнинга, краси…
Lada Vesta — Один из лучших седанов в своем ценовом сегменте https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/838/ Была у меня гранта до весты. После нее разница, конечно, колоссальная. Машина свежая, интересная, очень неплохая динамика, салон собран на порядок лучше, чем у Гранты. На машину много незаводского тюнинга, краси…Gena999
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Несмотря на большое количество непонятных отзывов по поводу отечественного автопрома. Решила рискнуть и год назад приобрела себе в пользование Весту. Эту машинку брала для работы. Для понтов есть Фольтсваген Туа…
Lada Vesta — Удобная, быстрая и весьма надежная машина для города https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/836/ Несмотря на большое количество непонятных отзывов по поводу отечественного автопрома. Решила рискнуть и год назад приобрела себе в пользование Весту. Эту машинку брала для работы. Для понтов есть Фольтсваген Туа…Mari
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 3.8
Я фанат отечественного автопрома, всегда ездил на автомобилях производства ВАЗ. Были и восьмерки- девятки-десятки, была Нива, ну и, конечно же, классика. Поэтому, когда вышла Веста- сразу решил примерить ее на с…
Lada Vesta — Приличное авто за адекватные деньги https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/837/ Я фанат отечественного автопрома, всегда ездил на автомобилях производства ВАЗ. Были и восьмерки- девятки-десятки, была Нива, ну и, конечно же, классика. Поэтому, когда вышла Веста- сразу решил примерить ее на с…Olezha888
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Купил Весту чуть больше года назад, еще 1 поколение 2017 года выпуска, брал для работы, много поездок, поэтому комплектация Comfort. За это время проехал порядка 70 тысяч, вроде нигде не стучит, не звенит, тольк…
Lada Vesta — Бюджетная и весьма надежная машина https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/834/ Купил Весту чуть больше года назад, еще 1 поколение 2017 года выпуска, брал для работы, много поездок, поэтому комплектация Comfort. За это время проехал порядка 70 тысяч, вроде нигде не стучит, не звенит, тольк…Михаил
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4
Lada Vesta седан у меня с декабря 2017 года. Приобретал машину новую, в салоне. Катаюсь на ней почти год, впечатления неоднозначные, хотя больше положительные. Есть у Весты и плюсы, есть и минусы, кто с чем гото…
Lada Vesta — Vesta неплоха за свои деньги https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/review/832/ Lada Vesta седан у меня с декабря 2017 года. Приобретал машину новую, в салоне. Катаюсь на ней почти год, впечатления неоднозначные, хотя больше положительные. Есть у Весты и плюсы, есть и минусы, кто с чем гото…Виктор
Lada
Vesta 2019 Lada Vesta 2019 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta/sedan/spec/5.0 0.1 4.3
autospot.ru
Блогер озвучил плюсы LADA Vesta 2019 года выпуска
Российский седан не уступает первенство никакой бюджетной иномарке, благодаря своим характеристикам.
Многие россияне серьезно считают LADA Vesta 2019 года «ведром с болтами, забывая при этом о несомненных достоинствах этой машины. Ведущий канала «Jeka Mit & Darina Mit» озвучили плюсы российского седана нынешнего модельного года.
Прежде всего блогер указал на то, что LADA Vesta 2019 обладает современным внешним обликом, который не уступает дизайну многих иномарок – обзорщик считает, что при создании автомобиля разработчики не допустили никаких «косяков» и выдержали его в необходимых пропорциях. Автор видео подчеркивает, что бампер, радиаторная решетка и другие элементы кузова сделаны хорошо и со вкусом – на машину можно легко ставить большие колесные диски, что не испортит приятного впечатления о ней.
Главным плюсом российского седана блогер считает просторный салон, в котором хватает места для всех, а также обзорщику понравилась удобная посадка. Еще одним достоинством «Весты» можно назвать высокий клиренс, который достигает 175 мм – благодаря такому дорожному просвету LADA Vesta не страшны никакие дорожные неровности, бордюры, а также автомобиль легко может ездить по горной местности.
«Колесница для езды на кортанах»: В сети высмеяли тюнинг ВАЗ-2109
«Пузотерки» все еще не находят одобрения у большинства.
Шумоизоляцию салона «Весты» тоже блогер тоже отнес к плюсам – при скоростной езде колеса и двигатель издают меньше шума, чем прямые конкуренты. Помимо всего, за низкую цену в LADA Vesta можно получить немало современных «примочек» в любой комплектации – подогрев электрорегулируемых зеркал, обогрев ветрового стекла, парктроники, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, кондиционер и премиальная аудиосистема с возможностью интеграции со смартфонами. Сиденья и руль в российском бюджетном седане можно регулировать под себя, что тоже доставляет комфорт.
При езде LADA Vesta отличается хорошей управляемостью, а благодаря наличию ESP автомобиль не заносит даже на самой скользкой дороге. В целом, блогер не пожалел, что купил «Весту», а ее минусы можно легко устранить. «Стоит брать», — закончил обзор автор видео.
versiya.info