Рейтинг бестселлеров Европы за 11 месяцев 2019 года
В европейском рейтинге самых продаваемых автомобилей (рейтинг объединяет результаты 44 рынков, включая российский, украинский, турецкий, молдавский) в настоящее время лидирует Volkswagen Golf, причем уже 44–й год подряд.
По итогам продаж 11 месяцев 2019 года модель-лидер демонстрирует падение, выраженное двузначным числом (-10%). С начала года в Европе реализовано 427490 таких автомобилей. Тем не менее, Golf удерживает за собой 2,7% рынка.
Renault Clio занимает второе место (318 297 шт; -5,4%). Модель вышла на рынок в 1990 году, сейчас продаётся уже четвертое ее поколение (старт продаж был в 2012 году).
На третьем месте — Volkswagen Polo (306 571 шт.; -12%). С начала реализации этой модели нашли своих покупателей уже более 14 млн таких машин. Polo является одним из самых успешных компактных автомобилей в мире и действительно бестселлером. Шестое поколение модели было запущено в продажу в конце 2017 года, с новым дизайном экстерьера и заметно более просторным интерьером, новой компоновкой кабины (цифровые технологии), эффективными двигателями TSI (бензин), TGI (природный газ) и TDI (дизель), а также множеством вспомогательных систем, которые ранее были представлены только в больших автомобилях Volkswagen.
Volkswagen Tiguan занимает четвертую позицию (278 919 шт.; +1,7%), за ним следует Skoda Octavia (242 204 шт.; -0,9%), которая поднялась в рейтинге на 2 позиции, несмотря на наметившуюся тенденцию к снижению продаж. На шестом месте — Nissan Qashqai (238 058 шт.; -8%).
Впечатляющие результаты продемонстрировал Ford Focus (+10%), поднявшись по сравнению с прошлым годом на 3 позиции вверх в рейтинговой таблице. В настоящее время он опережает модель Fiesta, которая опустилась на 8-е место, удерживая 1,4% рынка.
Российские LADA Granta и LADA Vesta также вошли в ТОП-50 рейтинга. Они занимают 34 и 41 места соответственно.
ТОП-50 ЕВРОПЕЙСКИХ БЕСТСЕЛЛЕРОВ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОДАЖ 11 МЕСЯЦЕВ 2019 ГОДА
Рейтинг лучших автомобилей 2019 года
Объективно сложно назвать один автомобиль, который будет лучшим во всех аспектах и компонентах. Потому логичнее предложить список из нескольких моделей, способных удовлетворить потенциальных потребителей по ключевым параметрам и требованиям. Обычно понятие лучшего автомобиля ассоциируется с такими характеристиками как надёжность, безотказность и адекватная эксплуатационная стоимость. Также машины активно изучают по соотношению цены и качества, пытаясь понять, насколько тот или иной автомобиль соответствует своей стоимости, и выгодно ли его покупать. Чтобы удовлетворить запросы соискателей, в рамках этого материала будут рассмотрены сразу несколько рейтингов. Вы сможете узнать список самых лучших машин в мире в 2019 году по мнению авторитетного изделия, взглянуть на наиболее надёжных автопроизводителей, а также заглянуть в категорию подержанных авто, где отобраны наиболее надёжные и безотказные представители современной автомобильной промышленности.
ТОП лучших автомобилей 2019 года.
Ведущие автомобильные аналитики
В международной практике учитывается несколько ключевых параметров, по которым можно определить степень надёжности автотранспортного средства. А именно:
- эксплуатационная безотказность;
- долговечность;
- простота обслуживания и ремонта;
- доступность запчастей и их адекватная стоимость;
- работоспособность.
Некоторые считают, что соответствовать таким высоким требованиям могут исключительно самые дорогие автомобили. Но по факту это не так. Есть ряд бюджетных и среднебюджетных моделей, которые в полной мере удовлетворяют требования клиента, а также демонстрируют отличные показатели безотказности, работоспособности и прочих влияющих на надёжность факторов. Собирая статистику и формируя рейтинг авто в текущем 2019 году, учитываются результаты исследований различных аналитических организаций, агентств и изданий. Можно выделить несколько главных и самых авторитетных среди них.
- Эта организация занимается вопросами ТО на территории Германии, а потому результаты проводимых исследований имеют высокую точность. Уровень надёжности машин определяется опытным путём, на основе заключений мастеров, которые проводят техническое обслуживание. Подделать результаты или подкупить эксперта в этом случае невозможно. Отчёты формируются на автомобили с пробегом от 2 до 11 лет, разделяя их на несколько подкатегорий.
- Ещё одна аналитическая организация из Германии. По результатам исследований публикуется по 9 лучших моделей, представляющих разные классы. Специалисты делают краткие заключения по каждому авто, акцентируя внимание на наиболее слабых и уязвимых местах самых надёжных машин.
- Европейский автоклуб, насчитывающий более 18 миллионов участников. Специально организованный штат анализирует техническую составляющую автомобилей в ходе их эксплуатации. Ориентированы на анализ именно подержанных авто.
- Warranty Direct. Компания из Великобритании, собирающая аналитику на основе данных от страховщиков. По их результатам даёт оценку надёжности автомобилям.
- Driver Power. Ещё одна британская организация, собирающая статистику на основе мнения непосредственно сами владельцев машин разных моделей и марок. В результате каждый год публикуется рейтинг из 10 лучших авто по надёжности без привязки к классу или году выпуска.
- Consumer Reports. Авторитетная организация из США, свежий рейтинг от которой был опубликован буквально месяц назад. Он будет представлен отдельно. Компания работает более 80 лет, собирая информацию про неполадки и неисправности различных авто, опираясь на мнение водителей. Предлагает 2 основных рейтинга. В основном публикуются новые модели и марки, которые признаются потребителями наиболее надёжные. Во втором рейтинге акцент делают на лучшие подержанные авто возрастом от 2 до 10 лет и с ценником не более 30 тысяч долларов.
- Компания интересна тем, что она публикует результаты статистики по неисправностям, которые возникают в автомобилях в период первых 3 месяцев эксплуатации, а также после первых 3 лет.
Каждый потребитель сам для себя решает, стоит ли вообще опираться на рейтинги и статистику аналитиков, выбирая новый или подержанный автомобиль. Но это объективно полезная информацию, позволяющая отсеять плохие машины, а также определить список наиболее приоритетных вариантов.
Рейтинг лучших автопроизводителей
Для начала стоит изучить топ-5 среди автопроизводителей 2019 года, которых признали лучшими и наиболее надёжными. Тут обошлось без особых сюрпризов. Но и ожидаемые лидеры, которые закрепили за собой статус надёжных автопроизводителей, в итоговый рейтинг попасть не сумели. Всему виной активное развитие и совершенствование со стороны конкурентов. Плюс те, кто опирается на свои былые достижения, порой забывают, что совершенству нет предела, и всегда найдётся тот, кто будет лучше тебя. Те, кто уверен в полной доминации немецкого автопрома, ждёт серьёзное разочарование. В рейтинг автопроизводителей по параметрам надёжности в 2019 году попал лишь один бренд из Германии. В остальном тотальное превосходство японского автопрома.
Audi
За последние годы статистика немецких автогигантов в плане надёжности выпускаемых автомобилей существенно ухудшилась. Машины получаются неплохими, но дорогими в обслуживании. Но компания Audi держится наиболее уверенно, предлагая оптимальные по качеству и надёжности машины. Одной из главных причин попадания бренда Audi в этот рейтинг выступает надёжность кузова. Он получится лёгким, экономичным и долговечным. Не вызывает никаких нареканий лакокрасочный слой и устойчивость к коррозии. Ещё Audi предлагает одни из лучших моторов и коробок передач в мире.
Mazda
Японская автокомпания, которая справедливо заслужила высокие оценки надёжности. Mazda предлагает крайне долговечные и безотказные силовые агрегаты, разработанные по технологии Skyactive. Подавляющее большинство машин под брендом Mazda не имеют серьёзных проблем с электроникой, хорошо работают двигатели и коробки передач. Также Mazda имеет образцовую сборку, что позволяет автомобилям этого бренда в течение долгих лет сохранять свой первозданный внешний вид. Во многом по этим причинам машины в исполнении Mazda медленно теряют в цене на вторичном рынке.
Subaru
Если раньше множество потребителей боялись покупать автомобили Subaru, отталкиваясь от стереотипов ненадёжности и проблемности оппозитных двигателей, сейчас ситуация изменилась кардинально. Subaru предлагается отменные технические характеристики, высокий уровень надёжности своих автомобилей. В компании активно применяют новые и высокопрочные сплавы, способствующие увеличению ресурса и безотказности выпускаемых силовых агрегатов, а также вспомогательных механизмов и узлов. Ещё Subaru отличается одним из лучших турбонаддувов. Фактически Subaru поменяла представление о надёжности и долговечности турбированных двигателей.
Toyota
Один из безоговорочных лидеров последних лет. Автомобили этой марки отличаются высокой надёжностью и отличным качеством сборки. Да, Toyota вовсе не идеальная, и в этих машинах, как и у остальных, тоже встречаются недостатки и неисправности. Зато авто под брендом Toyota справедливо считаются недорогими и во многом безотказными, что снижает затраты на обслуживание и содержание. Среди конкурентов, эксплуатационные расходы на Toyota наименее низкие. Отдельно хочется похвалить качество двигателей, ходовой части и коробок передач. Ремонт этих узлов требуется редко, а множество неполадок, связанных с этими узлами, можно устранить при небольших финансовых вложениях.
Lexus
Бренд дорогой, во многом аналогичен компании Toyota. Но эта марка всегда ассоциировалась с превосходным качеством и надёжность. В истории бренда есть буквально несколько неудачных проектов. Если потребитель готов платить за автомобиль премиум-класса, потраченные деньги в полной мере удовлетворят его запросы и потребности. В компании Lexus тщательно продумали и проработали моторы, обеспечили машины высококачественной и надёжной электроникой. Если на ранних моделях обнаруживались достаточно серьёзные заводские недочёты, то в последнее время их практически нет.
Результаты исследований от Consumer Reports
Особое внимание мировая автомобильная общественность обращает на рейтинг, в котором представлены лучшие автомобили 2019 года, составленный авторитетным американским изданием Consumer Reports. Несмотря на то, что издание публикует информацию касательно машин, продаваемых на территории США, их списки всегда вызывают повышенный интерес, даже в России. Чтобы составить рейтинг среди машин 2019 года, включающий в себя топ лучших автомобилей в основных категориях, в расчёт брали одновременно несколько основных критериев, включая мнение непосредственно самих потребителей. В списке оказались машины с самым высоким уровнем надёжности, прошедшие ряд официальных и неофициальных краш-тестов. Также большое внимание уделяли оценкам автовладельцев. По результатам сбора всех аналитических данных, определили самый лучший в мире автомобиль по состоянию на 2019 год в нескольких основных категориях.
- Лучшим компактным кроссовером авторитетное издание назвало модель Forester производства компании Subaru. Такая машина стоит около 29,5 тысяч долларов за базовую комплектацию. Несмотря на свою компактность, Forester имеет просторный салон, экономичные моторы и выверенное рулевое управление.
- Среди экологичных автомобилей пальму первенства уже традиционно отдали Toyota Prius. Это гибридная машина в кузове седан, которую обновили осенью и опционально предложили систему полного привода. Ещё в новом Prius появился дополнительный электромотор, расположенный на задней оси. Теперь он отвечает за старт машины и её разгон с 0 до 9 километров в час.
- В категории премиум кроссоверов победил обновлённый BMW X5. Минимальный ценник на этот немецкий SUV составляет 68,7 тысяч долларов. В основе лежит новая платформа CLAR.
- Среди крупных седанов фаворитом признали модель Avalon от компании Toyota, причём с гибридной силовой установкой. Смена поколения произошла в январе прошлого года. Силовой агрегат состоит из 2,5-литрового двигателя, работающего на традиционном топливе, а также электромотора. Основными конкурентами для Авалона были Acura TLX и Lexus ES, но выиграл всё равно представитель компании Toyota. В 2019 году Avalon получил новую отделку салона, усовершенствованные системы безопасности, а также 4-цилиндровый ДВС.
- Победителем в категории субкомпактных кроссоверов стал южнокорейский автомобиль Hyundai Kona. На выбор потребителям предлагается 4 силовых агрегата. Причём самая простая версия предусматривает скромный литровый мотор с отдачей в 120 лошадиных сил. Ещё есть интересный 1,6-литровый турбоагрегат на 177 лошадок.
- Лучшим компактным премиум-автомобилем авторитетное издание назвало Audi A4 нового поколения. Машину высоко оценили за превосходный комфорт, применение современных технологий и образцовую работу систем безопасности. В минувшем году Audi А4 пережила плановый рестайлинг, который отразился на внешности, плюс были внесены некоторые технические корректировки.
Но поскольку для России международные рейтинги не столь актуальные, стоит отдельно акцентировать внимание на российских статистических данных и результатах аналитических исследований.
Лучшие автомобили в России
Делать выводы о надёжности и безотказности автомобилей, которые лишь в 2019 году поступили в продажу на территории России, некорректно. Должно пройти время, чтобы реально оценить все эксплуатационные характеристики. Важно понимать, что эксплуатация машин в России связана с достаточно сложными климатическими условиями, а также далеко не образцовым качеством дорожного покрытия. Всем автомобилям приходится пройти тяжёлые испытания, чтобы доказать свою состоятельность и пригодность для уверенной, беспроблемной и надёжной езды. Далеко не всем автомобилям, которые демонстрируют отличные показатели в Европе и США, выдерживают российские нагрузки и условия. Но аналитика позволяет собрать топ-10 среди наиболее приспособленных к эксплуатации в России автомобилей. По итогам первой половины 2019 года эксперты выделяют список наиболее привлекательных для покупки машин.
- Toyota Land Cruiser Prado. Большой внедорожник, который стоит дорого, но в полной мере оправдывает вложенные в него средства.
- Toyota Camry. Мировой бестселлер, пользующийся заслуженной популярностью в России. Надёжный, комфортный седан с отличными эксплуатационными характеристиками.
- Toyota Land Cruiser 200. Ещё один проверенный временем и длительной эксплуатацией по российским дорогам и регионам внедорожник.
- Renault Logan. Для многих неожиданный, но справедливый представитель рейтинга. Машина бюджетная, но при этом обладающая отменной надёжностью за свои деньги.
- Honda CR-V. Кроссовер японского бренда с достойными характеристиками и неплохим уровнем адаптации к российским условиям.
- Toyota RAV4. Один из самых продаваемых SUV в мире и в России. Популярность обусловлена надёжностью, безопасностью и образцовым качеством сборки.
- Volvo XC90. Довольно дорогой, но действительно качественный автомобиль. Обладает образцовой безотказностью и безукоризненной сборкой.
- Toyota Corolla. Настоящий бестселлер последних лет. Машины относится к среднебюджетной категории, не требует больших вложений и медленно теряет в цене на вторичном рынке.
- Subaru Outback. Японский кроссовер, оснащаемый оппозитным двигателем. Многие опасаются связываться с этим мотором. Но по факту, при наличии в городе хорошего автосервиса, этот ДВС доставит минимум проблем и обеспечит продолжительную и безотказную службу.
Актуальный рейтинг экспертов, в котором были собраны лучшие машины по итогам первой половины 2019 года, имеет и расширенную версию. Помимо топ-10, специалисты представили дополнительный перечень. Каждая машина, которая вошла в расширенный рейтинг, также заслуживает вашего внимания. Действительно хорошими и надёжными машинами, подходящими для эксплуатации в российских условиях, можно назвать:
- Skoda Octavia.
- Hyundai Solaris.
- Toyota Fortuner.
- Ford Focus.
- Kia Rio.
- Renault Duster.
- Audi Q7.
- Mitsubishi Outlander.
- Toyota Hilux.
- Volkswagen Touareg.
Не стоит слепо ориентироваться на рейтинги, даже когда речь идёт о потенциально самых качественных, надёжных и лучших автомобилях. Особенно это касается покупки бывших в употреблении машин. Многое зависит от условий эксплуатации конкретного автомобиля, отношения к машине со стороны владельца, качество используемых расходных материалов, своевременность проводимого технического обслуживания и пр.
В России назвали самые популярные автомобили 2019 года
Согласно данным АЕБ, в марте продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 1,8%, а все десять моделей-лидеров продаж новых легковых автомобилей — местного производства. И в марте Lada Vesta смогла подвинуть с первого места свою «сестру» Granta, которая до этого несколько месяцев удерживала лидерство. В первый месяц весны Vesta разошлась по России тиражом 12 850 штук, хотя в марте прошлого года этот показатель составлял только 9 181 штуку.
У съехавшей на второе место Granta в марте было 10 422 покупателя, что на 2 000 с лишним больше, чем год назад. У занявшего третье место Kia Rio спад к прошлому году почти на 1000 машин — в этом марте «корейца» купили 8 927 раз. Лидерство в классе SUV привычно сохраняет идущий на четвертом месте кроссовер Hyundai Creta, реализованный в марте в количестве 6498 экземпляров (+504 машины к прошлому марту). Замыкает первую пятерку Hyundai Solaris, продажи которого в марте упали на 938 машин и составили 5945 экземпляров.
В общем же отчете по продажам за январь-март 2019 года расклад по лидерам переворачивается. Первое место уже занимает не «Веста», а более дешевая Granta (28 626 штук, +8 069 машин к прошлому году за тот же период), которая стремительно набирает обороты после обновления 2018 года. Впрочем, Vesta отстает немного (27 888 машин, +3555 штук), а это значит, что данная парочка так и продолжит соперничать друг с другом за лидерство.
Потому что идущий третьим Kia Rio вряд ли их легко догонит. У него к прошлогоднему первому кварталу спад на 3 095 машин и итог в 22 275 проданных автомобилей. Дальше позиции по январю-марту почти копируют март: за идущей 4-й Creta следуют Solaris, Polo и Largus.
Рейтинг надёжности автомобилей 2019 (TUV Report)
Германская «Ассоциация технического надзора» (VdTUV) в первой декаде ноября 2018 года обнародовала очередной, двадцать второй по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально продающихся на немецком рынке, – «TUV Report 2019».
Причем специалисты из TUV как всегда проявили основательный подход – они изучили результаты технических осмотров девяти миллионов конкретных моделей «железных коней», проверив более 100 параметров. Правда, в финальном отчете содержатся данные только о 18 наиболее важных из них, а именно: рулевое управление, подвеска, тормоза, освещение, выхлопная система и силовой агрегат (включая коробку передач).
В рейтинге «TUV 2019» отображается процент выявленных неисправностей от всего количества проверенных автомобилей, протестированных с июля 2017-го по июнь 2018 года, – за этот период серьезные технические неполадки наблюдались у 22% «железных коней». Традиционно немцы разделили свой отчет на несколько классов, в зависимости от возраста «железного коня», причем во всех из них неоспоримую победу одержал спорткар Porsche 911.
В возрастной категории «от 2 до 3 лет» пальма первенства (как уже было сказано ранее) досталась двухдверке Porsche 911. Именно эта модель оказалась наиболее надежной, поскольку ее владельцам лишь в 2.5% случаев приходилось посещать специализированные мастерские для устранения той или иной поломки (причем такие цифры были продемонстрированы при среднем пробеге 26 тысяч км). Лишь 0.1% уступили лидеру Mercedes-Benz B-class и GLK, разделившие между собой вторую и третью позиции (правда, при разном пробеге – 39 тысяч и 50 тысяч км соответственно). Аутсайдерами же стали следующие автомобили – Dacia Logan (14.6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportage и Ford Ka (оба – по 11.7%).
Среди «железных коней» в возрасте «от 4 до 5 лет» золотым медалистом вновь был признан Porsche 911 с показателем 3.6%, а следом за ним на «пьедестале почета» разместились Mercedes-Benz B-class и Audi Q5 – 4.9% и 5.0% соответственно. Среди худших здесь «затесались» Peugeot 206 (28%), а также Dacia Logan и Chevrolet Spark – они продемонстрировали одинаковые цифры (21.8%), но если у первой модели такой процент специалисты зафиксировали при среднем пробеге 83 тысяч км, то у второй – при 48 тысячах км.
Лидирующая позиция в возрастной группе «от 6 до 7 лет» досталась все той же модели – Porsche 911, ведь всего в 6% случаях его обладатели отправлялись на СТО для устранения неисправностей, причем при среднем пробеге в 51 тысячу км. Немногим хуже проявил себя Mercedes-Benz SLK (7%), за которым расположилась еще одна немецкая машина – Audi TT (7.7%). Чаще остальных же ломались Dacia Logan, Renault Kangoo и Peugeot 206 – 30.9%, 29.8% и 28.7% соответственно.
В категории «от 8 до 9 лет» меньше всего проблем своим хозяевам вновь доставляли спорткары Porsche 911 – только в 8.3% случаях такие автомобили приходилось загонять в автосервис для починки. Вторая позиция осталась за BMW X1, который уступил лидеру 3.6%, а замкнула «пьедестал почета» двухдверка Audi TT с показателем 12.2%. В арьергарде на этот раз плелись Renault Kangoo и Chevrolet Matiz, продемонстрировавшие 37.1% дефектов (но только при разном пробеге – 116 тысяч и 74 тысячи соответственно), чуть лучше которых «выступил» Dacia Logan (34.1%).
Среди автомобилей возрастной группы «от 10 до 11 лет» наиболее беспроблемным опять-таки оказался Porsche 911 – ощутимые поломки у этих автомобилей были выявлены лишь в 11.7% случаев (при среднем пробеге 77 тысяч км). Немногим чаще обращаться в автомастерские за помощью приходилось владельцам Mazda 2 и Audi TT – 15.7% и 16.8% соответственно. «Слабейшими» же здесь стали Dacia Logan (40.6%), Renault Megane (38.3%) и Chevrolet Matiz (38%).
Стоит отметить, что рейтинг «TUV Report 2019» может оказаться интересным многим российским автолюбителям, поскольку зачастую в России продаются автомобили именно в европейской спецификации, хоть и с небольшими доработками с учетом дорожных и климатических особенностей нашей страны.
Рейтинг надежности TUV 2019 для автомобилей в возрасте 2-3 года.
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км | шкала |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 911 | 2,5 | 26 | |
| 2 | Mercedes B-Klasse | 2,6 | 39 | |
| 3 | Mercedes GLK | 2,6 | 50 | |
| 4 | Mercedes SLK | 2,8 | 29 | |
| 5 | Audi Q3 | 2,9 | 44 | |
| 6 | Mercedes E-Klasse Coupé | 2,9 | 39 | |
| 7 | Hyundai i20 | 3,0 | 33 | |
| 8 | Mercedes C-Klasse | 3,0 | 58 | |
| 9 | Mercedes A-Klasse | 3,2 | 41 | |
| 10 | Audi A4/A5 | 3,3 | 68 | |
| 11 | Mercedes M-Klasse/GLE | 3,3 | 60 | |
| 12 | VW Golf Sportsvan | 3,3 | 34 | |
| 13 | Audi A6/A7 | 3,5 | 78 | |
| 14 | Audi Q5 | 3,5 | 61 | |
| 15 | BMW X1 | 3,6 | 45 | |
| 16 | Audi A1 | 3,8 | 35 | |
| 17 | Toyota Yaris | 3,8 | 30 | |
| 18 | Audi A3 | 3,9 | 47 | |
| 19 | Toyota Verso | 3,9 | 38 | |
| 20 | Audi TT | 4,0 | 37 | |
| 21 | Honda CR-V | 4,0 | 43 | |
| 22 | Opel Mokka | 4,0 | 35 | |
| 23 | Toyota RAV4 | 4,0 | 45 | |
| 24 | VW Beetle | 4,1 | 31 | |
| 25 | Opel Corsa | 4,2 | 30 | |
| 26 | Volvo V40 | 4,2 | 44 | |
| 27 | Renault Captur | 4,3 | 33 | |
| 28 | Toyota Avensis | 4,3 | 48 | |
| 29 | Opel Adam | 4,4 | 28 | |
| 30 | Suzuki SX4 | 4,4 | 38 | |
| 31 | Toyota Auris | 4,4 | 37 | |
| 32 | Mitsubishi ASX | 4,5 | 40 | |
| 33 | Nissan Note | 4,5 | 33 | |
| 34 | Porsche Cayenne | 4,7 | 57 | |
| 35 | Smart Fortwo | 4,7 | 25 | |
| 36 | BMW 1er | 4,8 | 43 | |
| 37 | Mercedes E-Klasse | 4,8 | 79 | |
| 38 | Renault Twingo | 4,8 | 26 | |
| 39 | Renault Scénic | 4,9 | 45 | |
| 40 | VW Polo | 4,9 | 34 | |
| 41 | Kia Venga | 5,0 | 29 | |
| 42 | Mazda CX-5 | 5,0 | 46 | |
| 43 | Mazda 3 | 5,1 | 40 | |
| 44 | Mazda 5 | 5,1 | 41 | |
| 45 | Seat Altea | 5,1 | 41 | |
| 46 | Volvo XC60 | 5,2 | 60 | |
| 47 | Kia Picanto | 5,3 | 28 | |
| 48 | Peugeot 208 | 5,3 | 32 | |
| 49 | BMW X3/X4 | 5,4 | 56 | |
| 50 | Honda Jazz | 5,4 | 29 | |
| 51 | Hyundai ix20 | 5,4 | 29 | |
| 52 | Mini | 5,4 | 34 | |
| 53 | Opel Astra | 5,4 | 50 | |
| 54 | Opel Meriva | 5,4 | 31 | |
| 55 | Toyota Yaris Hybrid | 5,4 | 31 | |
| 56 | VW Tiguan | 5,4 | 45 | |
| 57 | Ford Kuga | 5,5 | 47 | |
| 58 | Nissan Qashqai | 5,5 | 42 | |
| 59 | VW Golf | 5,5 | 50 | |
| 60 | BMW 2er Act./Gran Tourer | 5,6 | 38 | |
| 61 | Mini Countryman | 5,6 | 39 | |
| 62 | Peugeot 308 | 5,6 | 46 | |
| 63 | BMW 3er/4er | 5,7 | 63 | |
| 64 | Citroën C4 | 5,7 | 43 | |
| 65 | Opel Zafira | 5,7 | 51 | |
| 66 | Suzuki Swift | 5,7 | 34 | |
| 67 | Volvo S60/V60 | 5,7 | 61 | |
| 68 | Citroën C1 | 5,8 | 29 | |
| 69 | Ford Fiesta | 5,8 | 36 | |
| 70 | Ford Focus | 5,8 | 50 | |
| 71 | Skoda Fabia | 5,8 | 36 | |
| 72 | VW Up | 5,8 | 31 | |
| 73 | Honda Civic | 5,9 | 40 | |
| 74 | Peugeot 2008 | 5,9 | 34 | |
| 75 | Hyundai i30 | 6,0 | 41 | |
| 76 | Seat Mii | 6,0 | 31 | |
| 77 | Skoda Yeti | 6,0 | 41 | |
| 78 | Peugeot 108 | 6,1 | 26 | |
| 79 | Volvo V70/XC70 | 6,1 | 65 | |
| 80 | BMW X5/X6 | 6,3 | 64 | |
| 81 | Renault Clio | 6,3 | 35 | |
| 82 | Toyota Aygo | 6,3 | 30 | |
| 83 | Ford C-Max | 6,4 | 45 | |
| 84 | Skoda Citigo | 6,4 | 33 | |
| 85 | VW Touareg | 6,4 | 62 | |
| 86 | Hyundai ix35 | 6,6 | 40 | |
| 87 | Mitsubishi Outlander | 6,6 | 49 | |
| 88 | Seat Leon | 6,6 | 49 | |
| 89 | Skoda Roomster | 6,6 | 41 | |
| 90 | Kia Ceed | 6,8 | 42 | |
| 91 | Mazda 6 | 6,8 | 50 | |
| 92 | Renault Mégane | 6,8 | 53 | |
| 93 | Skoda Rapid | 6,9 | 42 | |
| 94 | VW Touran | 7,0 | 61 | |
| 95 | Nissan Juke | 7,1 | 35 | |
| 96 | Suzuki Jimny | 7,1 | 28 | |
| 97 | VW Scirocco | 7,1 | 38 | |
| 98 | Mazda 2 | 7,2 | 28 | |
| 99 | Seat Ibiza | 7,2 | 37 | |
| 100 | Skoda Octavia | 7,2 | 69 | |
| 101 | Skoda Superb | 7,2 | 74 | |
| 102 | Ford B-Max | 7,3 | 30 | |
| 103 | Opel Insignia | 7,5 | 66 | |
| 104 | BMW 5er | 7,6 | 72 | |
| 105 | Citroën C3 | 7,6 | 34 | |
| 106 | Ford Galaxy | 7,6 | 71 | |
| 107 | Hyundai i10 | 7,8 | 29 | |
| 108 | Nissan Micra | 7,9 | 29 | |
| 109 | Citroën C4 Picasso | 8,2 | 53 | |
| 110 | VW Passat | 8,2 | 81 | |
| 111 | VW Passat CC | 8,2 | 58 | |
| 112 | Citroën Berlingo | 8,3 | 48 | |
| 113 | VW Caddy | 8,3 | 56 | |
| 114 | Ford Mondeo | 8,5 | 70 | |
| 115 | Ford S-Max | 8,5 | 70 | |
| 116 | Fiat Panda | 9,3 | 34 | |
| 117 | Kia Rio | 9,5 | 34 | |
| 118 | Seat Alhambra | 9,9 | 59 | |
| 119 | Dacia Duster | 10,5 | 46 | |
| 120 | VW Sharan | 10,5 | 65 | |
| 121 | Dacia Lodgy/Dokker | 10,7 | 41 | |
| 122 | Dacia Sandero | 11,0 | 36 | |
| 123 | Fiat 500 | 11,3 | 26 | |
| 124 | Ford Ka | 11,7 | 31 | |
| 125 | Kia Sportage | 11,7 | 42 | |
| 126 | Fiat Punto | 12,1 | 33 | |
| 127 | Dacia Logan | 14,6 | 53 |
—