Максимальная скорость иж планета 4 – ИЖ Планета 4 в свое время была новинкой — Мотоциклы | Гонки на мотоциклах

Планета Иж 4: технические характеристики, тюнинг, двигатель

Все мотолюбители отлично знают мотоцикл Планета Иж 4, это один из наиболее удачных примеров отечественной мототехники. Рассмотрим его возможности более подробно. На самом деле тут есть целый ряд интересных моментов, которые впервые стали использоваться именно тут.

Содержание:

Технические особенности

Мотоцикл ИЖ Планета 4 относится к средним машинам. Он одинаково чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовке. Именно поэтому, модель оказалась так популярна в СССР, где ее любили в небольших населенных пунктах.
Эта модель получила доработанное зажигание. В результате проблем с этой системой стало значительно меньше.

Также несколько переработали проводку, что также увеличило надежность техники. Тут впервые в серии была применена 12-вольтовая схема. Это добавило плюсов мотоциклу. В первую очередь это положительно сказалось на приборной панели, используя лампы с более высоким вольтажом получилось сделать подсветку более выразительной.

Описывая технические характеристики невозможно не упомянуть о ходовой. Ее тут основательно переработали. Если смотреть Иж Планета 4 отзывы, то можно обратить внимание, что все владельцы хвалят этот конструктивный узел. Основным изменением стали новые амортизаторы.

Недостатки

Как таковых сильных недостатков у Иж 4 не наблюдается. Все имеющиеся проблемы являются характерными для всей мототехники того времени. В первую очередь, это особенности зажигания. Тогда использовалось механическое зажигание, а оно как известно имеет ряд стандартных проблем.

Многие владельцы к недостаткам относят расход топлива. Но, тут все связано с мощностью мотора. За увеличение технических возможностей двигателя приходится расплачиваться повышенным потреблением бензина.

Возможности для тюнинга

Этот мотоцикл предоставляет большие возможности для доработок. Как правило, тюнинг мотоцикла Иж касается следующих узлов:

• Двигатель;
• Зажигание;
• Коробка переключения передач;
• Внешний тюнинг.

В целом Иж Планета 4 12 вольт достаточно прост. Это позволяет переделывать его даже не совсем опытным мастерам.
Для начала стоит определить, что хотите получить в итоге. Во многих случаях доработки производят на всех узлах мотоцикла. Но, это довольно трудоемко.

Часто проще оказывается просто переработать один или два узла, которые дадут вам должный эффект. Самым популярным является тюнинг двигателя. Также владельцы во многих случаях изменяют технику визуально делая ее практически неузнаваемой.

Тюнинг двигателя

Самым сложным узлом для доработки является двигатель Иж Планета. Состоит он из нескольких этапов. Тут мы только обозначим основные моменты.

1. Для начала перепрессовывают подшипники коленвала. На замену стоит взять подшипники от Ява 350.
2. Также увеличивают объем мотора. Для этого срезают верхнюю часть головки, после чего гильзу растачивают до 76 мм. Потребуется приобрести поршень от спортивной версии.

Обратите внимание, что после такой доработки расход горючего увеличится. Но, зато вы сможете быстрее разгоняться. Также максимальная скорость Ижа четвертого станет порядка 160 км/ч. Хотя без доработок подвески разгоняться до такой скорости будет достаточно страшно. Также потребует доработки коробка передач.

Электрика

Все особенности электрооборудования можно узнать из документации к мотоциклу. Инструкция по эксплуатации дает четкое представление о все особенностях электрической системы. Тут же имеется схема проводки. Ознакомившись с описанием, вы легко разберетесь, как работает проводка Иж Планета 4.

Обратите внимание, что в некоторых местах провода могут повреждаться, поэтому Иж Планета 4 схема проводки должна находиться под рукой, чтобы определить место поломки.

Самой частой проблемой на многих мотоциклах этой модели является состояние «нет зарядки». Связано это с Восходовским генератором, который тут установлен. Если проблема возникла в пути, то можно попробовать произвести переподключение своими руками напрямую. Если это не помогло, то однозначно потребуется поменять генератор.

В инструкции имеется подробное описание, как производится настройка зажигания. Это поможет с минимальными трудовыми затратами установить зажигание.

Вообще зажигание — это основная проблема этого мотоцикла. Поэтому, многие люди дорабатывают именно этот узел. Обычно устанавливают электронное зажигание. Примерно также производится и тюнинг Минска. Различие тут состоит только в крепеже, остальные этапы полностью одинаковы.

Заключение

Как видите Иж Планета 4 это очень удачная модель. Благодаря техническим характеристикам она успешно эксплуатируется и сейчас. А богатые возможности для тюнинга дают возможность сделать этот мотоцикл не уступающим многим современным байкам. Процесс тюнинга тут достаточно прост и в то же время интересен.

motoznai.ru

ИЖ Планета 4 в свое время была новинкой — Мотоциклы | Гонки на мотоциклах

Под конец 1983 года «Ижмаш» выпустил первую партию новых мотоциклов ИЖ Планета 4. Хоть и новая Планета особо не отличалась от своих предшественников, она все-таки имела ряд определенных новшеств, благодаря которым Планета 4 стала надежнее, безопаснее и комфортабельнее.

Внешний вид Планеты 4

Внешний дизайн «новой» Планеты примерно такой же, как и у Юпитера 4, это известно всем советским мотоциклистам. То есть, колеса, щитки, руль, бак, подвеска и тормоза одинаковые у этих мотоциклов, даже на Иж Планета 5 тюнинг все примерно то же самое.

Планета 4 оснащена точно таким же двухтактным одноцилиндровым мотором, как и у ИЖ Планета 3 02. Но на 4-й Планете стоит 12-вольтовое электрооборудование, аккумуляторная батарея 6МТС-9, более усовершенствованные приборы: фара ФГ137В и лампа А12 — 45 + 40 Вт, а также указатели поворота типа 16.3726 с 25-ти ваттными лампами, и конечно же, 100 ваттный генератор переменного тока.

Благодаря этим лампам стало лучше освещение дороги и езда в потоке машин стала немного безопаснее.

Электрооснащение Планеты 4 и Юпитера 4 почти одинаковые, разница лишь в том, что двигатель Планеты – одноцилиндровый, а у Юпитера – 2-х цилиндровый. ИЖ Планета 4 оснащена замком зажигания (14.3704), как на автомобилях того времени, выключателем стоп-сигнала ручного и ножного тормозов, переключателями света, замком колонки руля, а также замком рулевой колонки.

Под фарой расположены контрольные приборы, собранные в блок, у Юпитера 4 также. Безопасность водителя и пассажира обеспечивается при помощи дуг и откидывающихся подножек. Что касается колес и щитков, то в основном, они покрашены краской эмаль, тем же цветом, что и мотоцикл, но есть некоторые байки, в которых колеса и щитки хромированные.

Планета 4 выпускалась и в одиночном исполнении, и с люлькой ВМЗ-9.202, которая ставится и на Юпитеры. В общем, мотоциклы ИЖ Планета 4 были по достоинству оценены советскими мотоциклисами, ведь эти мотоциклы можно смело назвать рабочими лошадками, как и мотоциклы Ява, да и они недорогие в обслуживании, а это всегда было достоинством.

Технические характеристики ИЖ Планета 4

Общие характеристики:

• сухой вес — 168 кг, с люлькой – 263 кг;
• максимальная скорость — 120 км/ч, с люлькой – 80 км/ч;
• расход горючего — 6,6 л/100 км, с люлькой – 7,2л/100 км.

Габариты:

• длина — 2170 мм, с люлькой – 2200 мм;
• ширина — 810 мм, с люлькой – 1700 мм;
• высота — 1170 мм, с люлькой — 1300 мм;
• колесная база—1460 мм.

Мотор:

• одноцилиндровый, двухтактный;
• объем — 346 кубов;
• мощность — 20 лошадиных сил/15 кВт при 4600—6000 об/мин;
• карбюратор К62И;
• контактно-масляный воздухоочиститель;
• горючее — 76-й бензин;

Трансмиссия:

• многодисковое сцепление, расположено в масляной ванне;
• КПП — четырехступенчатая;

В свое время Планета 4 ездила на ура и сейчас сохранилось не мало хороших мотоциклов, есть умельцы, которые превращают эти аппараты в поистине чудо техники: настраивают двигатель как надо, меняют запчасти на более новые и красивые, особенно руль можно поставить другой, получится отличный чоппер, в общем, делая тюнинг Планеты 4 нет каких-либо пределов воображения, если есть руки и талант, то можно много чего интересного придумать из старенькой Планеты 4.

А вот видео о том, как может красиво выглядеть ИЖ Планета 4:

moto-wagen.ru

Иж Планета-4 — это… Что такое Иж Планета-4?

Иж Планета-4
Общая информация
Производитель	Ижевский машиностроительный завод
Годы выпуска	1981—1985
Предыдущая модель	Иж Планета-3
Следующая модель	Иж Планета-5
Тип	дорожный
Составляющие
Двигатель Производитель: Ижевский машиностроительный завод Марка: Иж Планета-4 Тип: двухтактный одноцилиндровый Объём: 346 см3 Максимальная мощность: 20 л.с., при 4800 об/мин Цилиндров: 1 Диаметр цилиндра: 72 мм Ход поршня: 85 мм Cтепень сжатия: 6,7-7 Система питания: карбюратор К-62И Охлаждение: воздушное Материал блока цилиндров: алюминий Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий Тактность (число тактов): 2 Рекомендованное топливо: А76
Система смазки	совместная с топливом
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
КПП	механическая 4-ступ. Производитель: Иж Тип: механическая Число ступеней: 4-ступ. Передаточные отношения:   1 передача: 4,32 2 передача: 2,24 3 передача: 1,4 4 передача: 1,0 Синхронизаторы: нет Переключение: ножная педаль и рычаг
Привод	цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,25-19″
Задняя шина	3,25-19″
Технические характеристики
Ёмкость бака	18
Максимальная скорость, км/ч	120
Расход топлива, л на 100 км
при скорости 60 км/ч	5,5
Габариты
Длина, мм	2130
Ширина, мм	780
Высота, мм	1025
База мотоцикла, мм	1430
Дорожный просвет, мм	135

«ИЖ Планета-4» (ИЖ 7.107) — это дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием с боковой коляской и без неё. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1981 по 1985 год^[1]. Отличался от предыдущих моделей 12-вольтовым электрооборудованием с генератором переменного тока, контрольными приборами расположенными отдельным блоком, передними и задними амортизаторами с регулировкой поджатия пружин, более современным дизайном бензобака и инструментальных ящиков^[2], рулевыми переключателями для управления без отрыва рук от руля и противоугонным устройством^[1].

Технические характеристики

• Мощность л.с.: 20 (при 4800 об/мин)
• Рабочий объём двигателя: 346 см³
• Максимальная скорость км/ч: 120 км/ч (90 км/ч с коляской)
• Система запуска: кик-стартер
• Система питания: карбюратор К-62 И
• Тип мотора: одноцилиндровый, двухтактный
• Наличие центральной подножки: есть
• Коробка передач: механическая 4-х ступенчатая
• Тормоза передние: барабанные
• Тормоза задние: барабанные
• Привод тормозов: раздельный
• Тип передней вилки: телескопическая
• Тип задней подвески: маятниковая
• Задние амортизаторы: 2 амортизатора
• Приборная панель: спидометр, блок контрольных ламп

Примечания

dic.academic.ru

Иж Планета-4 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ИЖ Планета-4
Общая информация
Производитель	Ижевский машиностроительный завод
Годы выпуска	1983—1987
Предыдущая модель	ИЖ Планета-3
Следующая модель	ИЖ Планета-5
Тип	дорожный
Составляющие
Двигатель Производитель Ижевский машиностроительный завод Марка ИЖ Планета-4 Тип двухтактный одноцилиндровый Максимальная мощность 14,72 кВт (20 л. с.) Макс. скорость 120 Диаметр цилиндра 72 мм Ход поршня 85 мм Степень сжатия 7,8—8,2 Система питания карбюратор К-62И, К-65И Охлаждение воздушное Максимальные обороты 4800 Рекомендованное топливо бензин А-76
Система смазки	совместная с топливом
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
КПП	механическая 4-ступ. Тип механическая Число ступеней 4 Передаточные отношения 1 передача 3.17 2 передача 1.81 3 передача 1,26 4 передача 1,0 Переключение ножная педаль
Привод	цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,50-18″
Задняя шина	3,50-18″
Габариты
Длина, мм	2 170
Ширина, мм	810
Высота, мм	1 170
База мотоцикла, мм	1 460
Дорожный просвет, мм	135

ИЖ Планета-4 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием с боковым прицепом и без него. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1983 по 1987 год^[1].

Отличался от предыдущих моделей 12-вольтовым электрооборудованием с генератором переменного тока, контрольными приборами, расположенными отдельным блоком, передними и задними амортизаторами с регулировкой поджатия пружин, более современным дизайном бензобака и инструментальных ящиков. ^[2]

Для безопасности водителя устанавливались боковые дуги, включатель стоп-сигнала от ножного и ручного тормозов, комбинированными переключателями освещения, сигнализации и аварийного выключения двигателя, а также улучшенные световые приборы.

Мотоцикл пользовался уверенным спросом и был очень популярен в деревнях и селах, благодаря простой и надежной конструкции двигателя, обладавшего приличной тягой с самых низких оборотов коленвала.

Примечания, ссылки

wiki2.red

Иж Планета-4 — Википедия. Что такое Иж Планета-4

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ИЖ Планета-4
Общая информация
Производитель	Ижевский машиностроительный завод
Годы выпуска	1983—1987
Предыдущая модель	ИЖ Планета-3
Следующая модель	ИЖ Планета-5
Тип	дорожный
Составляющие
Двигатель Производитель Ижевский машиностроительный завод Марка ИЖ Планета-4 Тип двухтактный одноцилиндровый Максимальная мощность 14,72 кВт (20 л. с.) Макс. скорость 120 Диаметр цилиндра 72 мм Ход поршня 85 мм Степень сжатия 7,8—8,2 Система питания карбюратор К-62И, К-65И Охлаждение воздушное Максимальные обороты 4800 Рекомендованное топливо бензин А-76
Система смазки	совместная с топливом
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
КПП	механическая 4-ступ. Тип механическая Число ступеней 4 Передаточные отношения 1 передача 3.17 2 передача 1.81 3 передача 1,26 4 передача 1,0 Переключение ножная педаль
Привод	цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,50-18″
Задняя шина	3,50-18″
Габариты
Длина, мм	2 170
Ширина, мм	810
Высота, мм	1 170
База мотоцикла, мм	1 460
Дорожный просвет, мм	135

ИЖ Планета-4 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием с боковым прицепом и без него. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1983 по 1987 год^[1].

Отличался от предыдущих моделей 12-вольтовым электрооборудованием с генератором переменного тока, контрольными приборами, расположенными отдельным блоком, передними и задними амортизаторами с регулировкой поджатия пружин, более современным дизайном бензобака и инструментальных ящиков. ^[2]

Для безопасности водителя устанавливались боковые дуги, включатель стоп-сигнала от ножного и ручного тормозов, комбинированными переключателями освещения, сигнализации и аварийного выключения двигателя, а также улучшенные световые приборы.

Мотоцикл пользовался уверенным спросом и был очень популярен в деревнях и селах, благодаря простой и надежной конструкции двигателя, обладавшего приличной тягой с самых низких оборотов коленвала.

Примечания, ссылки

wiki.sc

Иж Планета-4 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ИЖ Планета-4
Общая информация
Производитель	Ижевский машиностроительный завод
Годы выпуска	1983—1987
Предыдущая модель	ИЖ Планета-3
Следующая модель	ИЖ Планета-5
Тип	дорожный
Составляющие
Двигатель Производитель Ижевский машиностроительный завод Марка ИЖ Планета-4 Тип двухтактный одноцилиндровый Максимальная мощность 14,72 кВт (20 л. с.) Макс. скорость 120 Диаметр цилиндра 72 мм Ход поршня 85 мм Степень сжатия 7,8—8,2 Система питания карбюратор К-62И, К-65И Охлаждение воздушное Максимальные обороты 4800 Рекомендованное топливо бензин А-76
Система смазки	совместная с топливом
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
КПП	механическая 4-ступ. Тип механическая Число ступеней 4 Передаточные отношения 1 передача 3.17 2 передача 1.81 3 передача 1,26 4 передача 1,0 Переключение ножная педаль
Привод	цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,50-18″
Задняя шина	3,50-18″
Габариты
Длина, мм	2 170
Ширина, мм	810
Высота, мм	1 170
База мотоцикла, мм	1 460
Дорожный просвет, мм	135

ИЖ Планета-4 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием с боковым прицепом и без него. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1983 по 1987 год^[1].

Отличался от предыдущих моделей 12-вольтовым электрооборудованием с генератором переменного тока, контрольными приборами, расположенными отдельным блоком, передними и задними амортизаторами с регулировкой поджатия пружин, более современным дизайном бензобака и инструментальных ящиков. ^[2]

Для безопасности водителя устанавливались боковые дуги, включатель стоп-сигнала от ножного и ручного тормозов, комбинированными переключателями освещения, сигнализации и аварийного выключения двигателя, а также улучшенные световые приборы.

Мотоцикл пользовался уверенным спросом и был очень популярен в деревнях и селах, благодаря простой и надежной конструкции двигателя, обладавшего приличной тягой с самых низких оборотов коленвала.

Примечания, ссылки

wikipedia.green