Отзыв владельца автомобиля Lexus GS 1999 года ( II ): 300 3.0 AT (222 л.с.)
Справочно: мне 27 живу за МКАДом (8км) до работы езжу каждый день 27-32 км и обратно соответственно. Первым авто был пежо 308 1.6 HDi (дизель) (покупалась новой), Солярис (новый в топе 1.6 АТ запуск с кнопки) (P.s гаже ведра не использовал), Астра J 1.6 турбо 180 л.с (на момент покупки 4 года, хороша но оооочень не надежна). Семейные обстоятельства вынудили продавать астру и брать 2 автомобиля ценой ниже, а годами старше))Жене сразу купили Селику и не парились, она о ей всегда нравилась. А у меня началась головная боль, тк за 300-350 тр тяжело найти авто по душе... Критерии были просты : 1. Цена. 2. Надежность. 3. Динамика разгона. 4. Комфорт. 5. Внешний вид. 6. Ликвидность. Имея в кругу общения общения JDMщиков мне пытались навязать маркообразные авто , типо чейзера, но правый руль не хотел. В дискуссиях рождалась истина их доводам были : дешевизна в обслуживании, огромное количество запчастей на разборках и возможность заказа с Японии (коробка 15-20тыс , двигатель с навесным 30-40)...а после покатушек на марке 100 (1jz ge) решено брать японское но левым рулем) Просмотрел 3 машины от 280 до 350 т.р. : 1. за 330 - проблема с доками - продает физ лицо не имеющее такого права, показывал решение суда где автомобиль перешел к юр лицу а он там директор... ищут лохов чтобы авто потом вернуть юр лицу как законному владельцу. (ООО и ген дир не тождественны))второй вариант за 300 был ооооочень ржавый в районе лобового стелка (видимо меняли и собрали криво)- по этому нет... я уже расстроился, дальнейшие ценники начинались от 400-450 тыс, таких денег не было...поехали смотреть самую дешевую машину(первую в списке) в мыслях я видел корыто с мутной историей.... По приезду нас встретил веселый дядька, как оказалось перекуп, в чем он нам сходу признался) пробег 160к (ага так я и поверил,но зная надежность и качества 2jz на пробег было плевать от слова вообще, течей нет и славненько))))) машина была бита в крыло, треснул бампер и крыло под замену, резина почти лысая, салон немного затерт...все остальное работало отлично, Весь салон электро...за 15 лет все работает, все сидения, люк, руль выезжает самостоятельно, двигатель как часики ставили на него монету - стоит. После пинающейся в конвульсиях коробки Астры, плавные переключения древнего автомата для меня были как бальзам на душе. решено берем за 280 тыс. Счастливый и довольный я поехал домой, в гараже сам сделал ТО (геморой только с заменой свечей, так дросель приходится снимать..ладно заодно и почистил..) ЦЕНА ОБСЛУЖИВАНИЯ!!!! это самый дешевый в обслуживании авто из тех чем я владел...масло оригинал 5л. 1900 на экзисте, колодки TRW 1800... (на опель TRW стоили дороже мухаха) про фильтры молчу.... за полтора года только одна поломка в первую неделю владения ...шкив коленвала разлетелся оставив трещину в радиаторе, когда решили понаваливать боком))за 3к купил на разборе оригинал, сам поставил - больше не тревожит. радиатор купил какой-то не понятный за 4к на экзисте - все работает, ничего нигде не течет. На этом поломки кончились...только масло и фильтра...ах да дворники 1к за пару))) (дворники на опель вышли в 4к) В дальнейшем обнаружилось что движек менялся на контракт- когда и кем не понятно, коробка тоже врядли родная, все кнопки на консоле на японском))) меню на японском, можно ли поменять язык не знаю, но интуитивно все понятно) ЕЗДОВЫЕ КАЧЕСТВА: не едешь а плывешь)))как корабле, гипер комфортные сидения, можно надуть поясничный подпор)) динамики хватает за глаза, бодро ускоряется, отлично управляется...астра казалась на дороге более устойчивой, но только поначалу когда еще плохо чувствовал авто, а так же разница переднего и заднего привода 223 л.с на 1750кг (астра весила 1580)) А если выпадает снег то поездки вызывают азарт) и повороты со светофором превращаются в аттракцион.) На самом деле желание топить отсутствует вообще...ты просто едешь на расслабоне...музыка в стоке звучик просто шикарно...чисто, басисто и все это при отличной шумоизоляции... Конечно авто не может быть идеальным...но если ты хочешь более менее интересный и бодрый мотор будь готов платить за бенз... город 13 литров, зимой 15, если зимой прикалываться на парковке ТЦ 17-20=) Расход считаю обоснованным и не влом платить за свои ощущения... Дохлый солярис что бы более менее ехать , после полной шумки (иначе ехать было невыносимо) приходилось кочегарить до высоких оборотов и расход по компу был 10-11 литров...Астра кушала для сравнения 12-13... Ликвидность: За полтора года владения.. (уже грянул кризис) эти машины не подешевели...и я уверен что продам ее без проблем, за тоже что и купил. Под итог: Сложно поверить пока не попробуешь, но автомобиль действительно очень достойный, на новогодние праздники в морозы -30 у меня даже мыслей не было что она может не завестись, крайне надежный двигатель, электрика, в подвеску я даже не лез..все тихо и комфортно. Запчастей полно, много чего подходит с марков и различных тайот, 1jz и 2jz навесное идентично. Если думаете брать не брать - однозначно брать, кредитные коробочки не сравнятся даже близко...Сейчас машине 18 лет..все работает, и работает корректно...катался на Лексусе с 3uz-fe...просто восторг, звук породистый, насыщеный, едет бордрее, при аналогичном расходе на 2jz, если бы не налог брал бы сразу uz, узнавал по цене полного свап комплекта(с мозгами от gs430, акпп, выхлопом, радиатором, карданом, опорами двигателя и всем всем, 130к если заказывать из США в этом случае установка болт в болт без шаманства, из Японии дешевле но возникнут сложности с установкой по мелочам..в конечно итоге думаю по деньгам то на то и выйдет. Примеров свапа на драйве куча, все довольны.Старый же двиг с коробкой за разумные деньги быстро уйдет на авито в какую нибудь газель(60к думаю адекватная цена за которую быстро заберут). продавать не думаю.
23 мая 2017
Еще полгода владения
вот и мой авто не стал исключением...произошла поломка....пока что единственная в 2017..все траты до этого были исключительно в виде тюнячек или улучшений...и вот после покупки коловеров HKS и установки больших по диаметру и ширине дисков, выкрутив руль до упора я услышал треск и понял - шаровой конец) Вскрытие оказало что отлетела деталька фирмы Фебест... с шаровыми решил не шутить и поставил оригинал. Ко всему прочем. В остальном +10 тыс. пробега никаких намеков на исправности
Запчасти Toyota Mark II — Автозапчасти на Тойота Марк 2
Автозапчасти Toyota Mark II
Работоспособность транспортного средства зависит от целого списка факторов. Это и сроки, и условия, в которых используется автомобиль, и отношение владельца к уходу за своей машиной и, конечно, выбор комплектующих для замены износившихся или вышедших из строя элементов конструкции.
Личный транспорт нуждается в внимательном и заботливом уходе со стороны владельца. Именно поэтому так важно не экономить на покупке качественных деталей. Отказавшись от приобретения запчастей на стихийных авторынках, вы обеспечиваете своей машине долгий срок эксплуатации.
Покупка оригинальных комплектующих в интернет-магазине автозапчастей – отличное решение для тех, кто ответственно относится к ремонту машины.
Купить запчасти Toyota Mark II
Известный японский автоконцерн выпустил на рынок немало запомнившихся покупателям моделей автомобилей. Одной из самых привлекательных для автовладельцев до сих пор является Mark II. Современный дизайн, уверенное поведение на дороге, ровный разгон, комфортный салон – вот основные преимущества «Марка».
Чтобы машина как можно дольше служила вам, очень важно выбирать качественные запчасти Toyota Mark II. Японские автомобили представляют собой творение высоких технологий, что делает их очень чувствительными к тому, какие комплектующие устанавливаются при ремонте. Неподходящие детали могут привести к еще более серьезным поломкам.
Наш интернет-магазин запчастей предлагает купить оригинальные автозапчасти Тойота Марк 2. Собственный склад позволяет нам гарантировать постоянное наличие всех необходимых деталей, а если интересующая вас запчасть все же отсутствует, мы быстро подберем и закажем ее для вас, так что искать самостоятельно не придется.
Автозапчасти Toyota Mark II цены
Распространенное раньше в среде автолюбителей мнение, что дешевые запчасти вполне могут заменить более дорогие фирменные аналоги, сегодня сходит на нет, и это хорошо. Экономить на качестве деталей, пытаясь купить их как можно дешевле – не лучшее решение. Но зато вполне можно не переплачивать.
Интернет-магазин «Сто деталей» предлагает:
· Демократичные цены;
· Возможность заказать деталь со склада без предоплаты;
· Скидки и акции с выгодными условиями;
· Доставка по всей России удобным для клиента способом.
В каталогах магазина вы можете узнать цену на запчасти Тойота Марк 2 и выбрать нужные детали. Наши консультанты всегда готовы оказать профессиональную помощь в подборе комплектующих.
Словоново — словарь современной лексики, жаргона и сленга » Обновления автомобильного жаргона
09.08.2012
Язык, который применяют автомобилисты, появился очень давно, однако он регулярно модифицируется и дополняется новыми терминами и выражениями. В некоторых регионах жаргон автомобилистов особенно пользуется популярностью по причине сильного обилия транспортных средств. Ниже будет приведен небольшой список примеров автомобильного жаргона.
Банан — это неполноразмерная запаска. Иногда заменяется таблеткой, докаткой или желтком.
Беспробежный — это автомобиль без пробега по родной стране.
Бочка — это Toyota Corona 1992-96 года.
Виноград — это Nissan Wingroad.
Вонючка — это освежитель воздуха для автомобильного салона.
Вэдовая машина — означает полноприводный автомобиль.
Удавка или галстук — это буксирный трос, который цепляется за так называемую серьгу. Например если нужно отвести в ремонт авто мерседес, то его берет на буксир за серьгу другой автомобиль.
Гидрач — это гидроусилитель рулевого управления.
Башка или голова — это головка блока цилиндров или сокращенно ГБЦ.
Овощная, пустая или деревянная машина — это машина в минимальной комплектации.
Зажигалка — это бензиновый двигатель.
Зубарь — это любой автомобиль марки Subaru.
Катафалк — чаще всего Toyota Crown и очень редко Toyota Mark II универсал. Очень популярная машина для семьи для поездки на дачу. Данный автомобиль пользуется уважением у сотрудников милиции.
Бабушкоотбойник, кенгурятник или универсалах — это металлическая и жесткая дуга, которая укреплена перед бампером. В большинстве случаев устанавливается на внедорожниках, а также встречается на универсалах и микроавтобусах.
Кондер, кондишка или кондей — это кондиционер.
Коцка — маленький кузовной скол или дефект, в процессе покупки машины отличный повод для торга.
Кукурузер, грузак или крузак — это знаменитый Toyota Land Cruiser.
Кулиса — это рычаг переключения передач, который расположен на рулевой колонке, а не на центральном тоннеле.
Лаврик или лавр — это Nissan Laurel.
Лева — это Toyota Corolla Levin.
Липучка — это шина с зимним протектором без шипов.
Литье — это литые легкосплавные диски. Блестящие и очень прочные, довольно часто оригинальные по внешнему виду. В некоторых местах их называют титанами.
Люська — это Toyota Estima Lucida или Mazda Luce.
Маркушник, марчелло или марковник — это Toyota Mark II.
Маркообразные — это автомобили Chaser, Cresta и Toyota Mark II.
Маслопупы — это авторемонтники в негативном ключе.
Toyota для дрифта |
Toyota Corolla AE86 (83-87)
Начнем с главной машины японских стрит-рейсеров (или «hashirya») — Toyota Corolla AE86. Это последняя модель короллы с задним приводом навсегда популярна у любителей. На ней начинался и расцветал дрифт, ее использует как тренажер сам Кейчи Тсучия в своей «Библии Дрифта».
AE86 известна на родине в Японии как хачироку — по-японски это число «86». Конечно и до AE86 предыдущие короллы тоже были с приводом на заднюю ось, и отлично подходят для езды боком, например E80. А кузов AE85 — по сути вариация хачироку, попадется — тоже годен.
AE86 имеет неприрекаемый, величайший культ как в Японии, так и по всему миру. Герой фильма и аниме Initial D как раз катается на такой. Сейчас хачироку все сложнее найти и купить, она давно раритетная. Стоковую отыскать еще сложнее, а цена достаточно кусачая — на хачироку много желающих.
Дошло до того что покупку хачироку уже банкиры советуют как «потенциальную инвестицию». В спикске Fisher Investments UK модель AE86 отмечена как рекомендованное вложение. Вообще все это потрясающе — эконом-автомобиль из 80-ых растет в цене и дорожает год от года.
Corolla AE86 делиться на категории — Trueno (слепышка) и нормальные фары (Levin), и вообще имеет массу модификаций. В управлении автомобиль интересен. Для новичков эта машина сложная в управлении, она не любит ошибок и тычет новичка в них носом. Никаких сглаживаний и помощи. При этом для опытного водителя она показывает свои истиные возможности.
На хачироку ставили 4-ех цилиндровый 16-клапанный 4AGEU мотор, вполне достаточный для 940-килограммовой машины. В стоке где-то 130 л.с., которые можно удвоить турбированием. Но хачироку акцентирует именно на балансе, а не мощности двигателя. Именно поэтому она является пожалуй лучшим автомобилем для тренировок дрифта. Да, машина трудна в освоении, но зато на какой уровень мастерства она поднимает своего пилота. На слабенькой AE86 до сих пор успешно участвуют даже в D1, несмотря на вдвое-втрое более мощных конкурентов. Хачироку была и есть одной из самых интересных автомобилей toyota для дрифта.
Toyota Altezza (98-05)
Toyota Altezza — люксовый седан, призваный составить конкуренцию мерседесам C-Klasse или бмв 3-е1 серии. Машина также известна под маркой Lexus IS300(IS200). На самом деле Альтеза не может похвастаться такими же продажами как мерс или бмв в этом сегменте. Но все же эту машину любят. Узнаваемые задние фонари и популярность среди начинающих дрифтеров, делают ее похожей на предшественницу corolla AE86. Toyota Altezza — отличная toyota для дрифта, помимо этого еще популярна у молодых японских «Hashirya», уличных гонщиков.
Базовая Альтеза двухлитровая с приводом на заднюю ось, конечно. Даже в базе достаточно, чтобы начать учиться. А так версий две — AS200 на 150л.с. и RS200 на 210 лошадиных сил.
Экспортная Altezza под брендом Lexus IS уже позволит выбрать между двух и трехлитровой версией. В Европе 3 литра шли только на автоматической коробке, в США была версия 3.0 с механикой. Машина популярна на рынке тюнинга, под нее есть все. Частое решение — замена двигателя на 2JZ-GTE от супры.
Toyota для дрифта — Cressida (JZX) (92-00)
Семейство Cressida, известное также как JZX серия, считается флагманским семейством седанов тойоты и одновременно лучшей платформой для дрифт-каров от нее же. Семейство состоит из схожих автомобилей, продаваемых как Toyota Chaser, Toyota Mark II и Toyota Cresta построенных на одном шасси, но в разных стилях кузова. проще всего их различать по фарам и фонарям.
Вообще они позиционировались примерно так. Cresta — базовая модель, Chaser шел как спортивная модификация Кресты, а Mark II — премиум сегмент, или luxury другими словами.
Пока большинство производителей уходили в передний привод, востребованность заднеприводных спортивных автомобилей возросла, что сделало все семейство маркообразных популярным. Вся прелесть для дрифта на поверхности — тойотовская неприхотливость, задний привод иногда с блокировкой и отличный двигатель. Все семейство по сей день популярно среди дрифтеров от любительских покатушек до чемпионских заездов. Популярнее разве-что семейство сильвий у ниссана.
Помимо дрифта маркообразные популярны также и в гонках и в тайм-атаке, встречаются и драге, да где угодно. Изумительная, удачная платформа позволяет использовать маркообразных в разных дисциплинах.
В стране восходящего солнца популярен и неспортивный тюнинг семейства, преимущественно Марков 2. Их тюнингуют в сторону роскоши, фаршируют всевозможными опциями, занижают, делают обвес в пол и называю все это безобразие незатейливо — VIP car.
Наиболее популярны последние модели Крессиды — JZX90 и JZX100. Серия JZX стартовала в конце 80-ых с седана JZX81.
В следствие популярности рынок просто ломиться от изобилия всевозможных запчастей, тюнинга и аксессуаров к маркообразным. Но если выбирать для дрифта, то однозначно надо смотреть на JZX90 или JZX100, хотя отчасти еще можно посмотреть Tourer-V.
Tourer-V уже сразу идет с жестким кузовом и конечно же с легендарным двигателем 1JZGTE объемом 2.5 литра, выдающим 280 л.с. и легко поддающимся буст-апу за невеликие деньги.
Конечно разнообразие поколений и вариантов Cressida может загнать в ступор выбирающего подходящую toyota для дрифта, но на самом деле все не так уж и сложно. Список моделей для нашей цели выглядит примерно так — Cresta, Chaser, Mark II, Avante, Tourer-S, Tourer-V. Ну и несколько поколений — JZX81, JZX90, JZX100, JZX110.
Конечно были подверсии с небольшими модификациями и различными опциями, например JZX91, JZX93, JZX101 и другие. Кроме JZX встречается LX версия с 2-ух литровым 4-ех цилиндровым мотором.
Самые интересные и красивые пожалуй JZX90 Mark II и JZX100 Chaser, но конечно на вкус и цвет. Под капотом у них 2.5 литра 1JZGE / 1JZGTE. На механической коробке найти сложно, но это все легко решается свопом с других Cressida, Supra или Soarer.
Toyota Supra (92-00)
Toyota Supra — очень популярное в тюнинге заднеприводное купе от toyota. Ее знают по всему миру. Вообще Supra — по задумке конкурент Skyline GT-R.
Все супры, начиная с поколений Mark I и Mark II из конца 70-ых были заднеприводными, но популярны следующие Mark III и Mark IV. Особенно Mark IV с трехлитровой рядной шестеркой twin-турбовой 2JZGE.
Конечно Supra далеко не дешевый автомобиль, но это компенсируется тоннами потенциала. Легко и дешево получить 500 лошадей без особых ухищерений. Отличная машина, отличный двигатель, жаль у toyota нет планов на новую модель супры.
Toyota Soarer (91-00)
Еще одна отличная toyota для дрифта! Soarer не часто можно увидеть на дрифт-соревнованиях, но это не делает его хуже. Абсолютно годный для езды боком автомобиль.
В США этот автомобиль — Lexus SC первого поколения, toyota как всегда борется с бмв и мерседесом, в данном случае в сегменте люксовых купе. Тут и комфорт и мощность. Lexus SC конечно можно превратить в хорошую дрифтовую тойоту, а вообще он тяжеловат.
То, что стоит поискать из Soarer-ов это JZZ30 или JZZ31, произведенные с 91 по 2000. Первый на твин-турбовом 1JZ-GTE, а второй — это уже трехлитровый 2JZ-GE. Кстати, шасси Soarer — это по сути Supra Mark IV, поэтому тут взаимозаменяемость запчастей и тюнинга. Еще один плюс в сторону этой машины.
Toyota MR2 (90-99)
Брать MR2 для дрифта — спорное решение. На самом деле у машины среднемоторная компановка, двигатель сзади. Это дает держак на задней оси и естественную склонность к заносу. MR2 легкая, но баланс смещен назад. Управление интересное и яркое, но недостаточно понятное в заносе.
Новичкам все же следует искать FR-машину, у которой двигатель спереди, а редуктор сзади. Если все же хочется экзотики среднемоторного автомобиля, стоит обратить внимание и на последователя MR2, который называется MR-S.
Интересная статья Отличный пример хачироку AE86
Если не toyota? Еще дрифт-кары других марок: в статье машины для дрифта
Toyota Mark 2 JX 100
Сегодня у нас весьма нетипичный автомобиль для европейской части России, да, да и еще раз да, большинство “маркообразных” сосредоточенно именно на Востоке страны, и далеко не все “турики” имеют причастие к стенсу, в основном это двухлитровые зимние гонщики, но как и прежде мы пишем об автомобилях которые выделяются из толпы, и этот “сотый” Mark один из них.
Нашего героя зовут Клим, его знают многие жигулисты в Москве, студент МАМИ, и все свободное время уделяет своим автомобилям и мастерской «Akina».
Как и все кто имеет к стенсу хоть какое-то причастие, увлекаться низкими автомобилями Клим начинал с мелкого возраста, когда только по Москве начали разъезжать ресто жигули. Время шло наш герой рос и вот у него уже появился первый автомобиль, им стала 2103, 76 года выпуска, в идеальном состоянии. За ней пришла и 2105, на которой Клим катается и по сей день.
Желание купить себе японский диван посещало Клима все чаще и чаще, поиски вариантов по карману увенчались успехом и наш герой стал обладателем дедушкиного марка, обычного, стокового, атмосферного марка.
Позже автомобиль начал собираться по японским канонам, вдохновлённый различными японскими видео, под названием Nori Yaro, Клим собирал свой автомобиль, с единственным девизом – «Вижу японца, делаю как японец».
Японская стенс-гонка начала дышать, вместо стокового мусора под капотом появился 1jz-gte на максимальных тюнячках которые наш герой смог себе позволить, за жесткость хода уже отвечали койловеры, внешний вид дополнился дактэйлом а в арках появились 17ые диски. По двигателю список доработок весьма большой, но по итогу 350 лошадиных сил, бустап, впуск-выпуск, мозги.
«Я считаю, что те ребята которые собирают автомобили в ателье делают не правильно. Я за то что бы люди собирали автомобили своими руками, под себя.» – Клим
Клим всю работу проделал самостоятельно, изначально на улице, но со временем уже в своей маленькой мастерской, в крайнем случаи помогали друзья и товарищи. Путь у автомобиля и Клима еще очень большой, ведь потихоньку отходя от некоторых канонов стенса он приходит к канонам дрифта, причем того самого дрифта по фану. Многие могут сказать, что стенса в этом уже нет, и будут не правы, одно другому не мешает, но это опять же мое сугубо субъективное мнение.
Owner: Klimsazonoff
Photographer: Шимановский Илья
Editor: Максим Корнишев
Lowdaily shop – наш официальный online магазин
Разборки Тойота Марк 2 в Красноярске
в Красноярске зарегистрировано 47 авторазборок Тойота Марк 2 с отзывами, рейтингом и фотографиями.
ToyotaMark II Выберите поколение
Список авторазборок
1. Квалитиавто
Россия, Красноярск, улица Калинина, 43В/4
Авторазбор QualityAuto предлагает огромный ассортимент Контрактных запчастей абсолютно для любого авто, качество которых подкреплено гарантией. Профес…
2. JapanCarts в Богучанах
Россия, Красноярский край, Богучанский район, село Богучаны, улица Ленина, 206Б
Сайт авторазборки контрактных бу и новых запчастей для легковых и грузовых авто японских марок в Богучаны и в Красноярском крае, с бесплатной отправк…
3. Только Двигатели и коробки в Богучанах
Россия, Красноярский край, Богучанский район, село Богучаны, улица Ленина, 206Б
Продажа только двигателей и коробок передач из Минска. Огромный ассортимент на марки Европейского, Японского Американского и Корейского рынков. Пров…
4. Альянс Авто
Россия, Красноярск, Северное шоссе, 5Гс26
Сеть Авторазборок по РФ — ассортимент 820 моделей авто в разборе, на складе 3,5 млн запчастей бу, удобный подбор по фото на сайте компании aliansauton…
5. АвтоСат
Россия, Красноярск, улица Айвазовского, 4
Авторазборка и Выкуп аварийных авто, после ДТП, кредитных авто, арестованных авто с запретом на регистрацию, без документов ПТС и СТС
6. JapanCarts
Россия, Красноярск, 2-я Брянская улица, 16Ж
Сайт авторазборки контрактных бу и новых запчастей для легковых и грузовых авто японских марок в Красноярске и в Красноярском крае, с бесплатной отпр…
7. BestShina24
Россия, Красноярск, улица Гайдашовка, 30
8. Только Двигатели и коробки
Россия, Красноярск, Дальняя улица, 17
Продажа только двигателей и коробок передач из Минска. Огромный ассортимент на марки Европейского, Японского Американского и Корейского рынков. Пров…
9. Art-Parts
Россия, Красноярск, улица Академика Вавилова, 5с5
Продажа в наличии и под заказ автозапчастей из Японии! Гарантия на двигатели до 6 месяце!
10. Atama Motors
Россия, Красноярск, улица Гайдашовка, 3А/1
Автокомплекс Atama Motors в Красноярске. Заказать контрактные и новые автозапчасти и авто аксессуары с доставкой. Автосервис и ремонт авто в Красноярс…
Не нашли нужную компанию? Вы можете добавить ее.
11. AvtoParts
Россия, Красноярск, улица Молокова, 1Г
Продажа НОВЫХ и КОНТРАКТНЫХ АВТОЗАПЧАСТЕЙ
12. IS SERVIS
Россия, Красноярск, проспект Металлургов, 2Дс5
13. Автолом24
Россия, Красноярск, улица Айвазовского, 2Д
В РАЗБОЕ! Lifan, Kia, Hyundai, Ford, Renault, Chevrolet, Opel, Skoda, Mitsubish, Toyota, Mazda, Volkswagen,
14. Восток авто
Россия, Красноярск, проспект имени Газеты Красноярский Рабочий, 30Ас3
15. FAV-RAZBOR (ДВС, АКПП, МКПП)
Красноярск, ул. 60 лет Октября, д. 144 Д, корп. 1, оф. 1
В наличии! ДВС, АКПП, МКПП.Установка и гарантия в нашем тех центре ФАВОРИТ- АВТО!На все агрегаты документы!
18. Амикс
г. Красноярск, Калинина, дом 63Г
20. Авалон
Красноярск, Академика Вавилова, д. 3, оф. Этаж 2, Офис 204
В конце 1996 года в продажу было выпущено последнее поколение автомобилей под маркой Chaser в кузове X100. Линейка двигателей не претерпела кардинальных изменений, однако все двигатели модификации JZ обзавелись системой фаз газораспределения VVT-i и ETCS. Спустя некоторое время на замену 1G-FE с 140 л.с. пришёл 1G-FE BEAMS c 160 л.с. В 1998 году модель прошла рестайлинг; изменения претерпели: передний и задний бампера, противотуманные фары, головной свет получил штатный ксенон в «ближний» с электронным корректором света в салоне, решётка радиатора, задние стоп-сигналы, указатели поворота, приборная панель и часть элементов салона. Версии с атмосферными двигателями объёмом 2,5 и 3 литра предлагались покупателям только с автоматической трансмиссией. Список используемых двигателей:
Как и в предшествующем поколении, сохранилась модификация Tourer V, спортивная подвеска с плавающими сайлент-блоками нижнего рычага, нижняя распорка жёсткости, увеличенные тормозные суппорты, и экран, защищающий тормозной диск. Торсен (блокировка с червячными сателлитами) является опцией для машин с автоматической трансмиссией и базовой для версий с МКПП. В отличие от аналогичной модели в кузове X90, X100 комплектовался двигателем 1JZ-GTE с одной керамической турбиной большего размера (CT15) и системой изменения фаз газораспределения (VVT-i). Все машины в комплектации Tourer V предлагались потребителям с ксеноном на ближний свет фар и 16-дюймовыми литыми колёсными дисками. Также в базовую комплектацию входит антипробуксовочная система TRC и VSC.
| |
Что такое штамповка металла? Руководство по процессам, этапам и типам прессов
Штамп для штамповки металла, используемый для автомобильных деталей.Изображение предоставлено: DRN Studio / Shutterstock.com
Штамповка металла — это процесс холодной штамповки, в котором используются штампы и штамповочные прессы для преобразования листового металла в различные формы. Кусочки плоского листового металла, обычно называемые заготовками, загружаются в штамповочный пресс для листового металла, который использует инструмент и поверхность штампа для придания металлу новой формы.Производственные предприятия и изготовители металла, предлагающие услуги штамповки, помещают штампованный материал между секциями штампа, где использование давления будет формировать и сдвигать материал в желаемую окончательную форму для продукта или компонента.
В этой статье описываются процесс и этапы штамповки металла, представлены типы обычно используемых штамповочных прессов, рассматриваются преимущества штамповки по сравнению с другими производственными процессами, а также объясняются различные типы штамповочных операций и их применения.
Основные понятия штамповки металлов
Штамповка металла, также называемая прессованием, представляет собой недорогой высокоскоростной производственный процесс, позволяющий производить большое количество идентичных металлических компонентов. Операции штамповки подходят как для коротких, так и для длительных производственных циклов и могут проводиться с другими операциями обработки металлов давлением и могут состоять из одного или нескольких из ряда более конкретных процессов или методов, таких как:
- Пробивка
- Заглушка
- Тиснение
- Чеканка
- Гибка
- Фланец
Пробивка и вырубка относятся к использованию штампа для резки материала в определенные формы.При штамповке обрезок материала удаляется, когда пуансон входит в матрицу, оставляя отверстие в заготовке. С другой стороны, вырубка удаляет заготовку из основного материала, превращая этот удаленный компонент в желаемую заготовку или заготовку.
Тиснение — это процесс создания выпуклой или утопленной конструкции в листовом металле путем прижатия необработанной заготовки к штампу, имеющему желаемую форму, или путем пропускания заготовки материала через роликовый штамп.
Чеканка — это метод гибки, при котором заготовка штампуется, когда она помещается между штампом и пуансоном или прессом. Это действие заставляет наконечник пуансона проникать в металл и приводит к точным, повторяемым изгибам. Глубокое проплавление также снимает внутренние напряжения в металлической заготовке, в результате чего не возникает эффекта пружинения.
Гибка относится к общей технике формования металла в желаемые формы, такие как L, U или V-образные профили. Процесс гибки металла приводит к пластической деформации, которая вызывает напряжения выше предела текучести, но ниже предела прочности.Изгиб обычно происходит вокруг одной оси.
Отбортовка — это процесс установки развальцовки или фланца на металлическую заготовку с помощью штампов, прессов или специального оборудования для отбортовки кромок.
Станки для штамповки металла могут больше, чем просто штамповка; они могут лить, штамповать, резать и формировать металлические листы. Станки могут быть запрограммированы или с числовым программным управлением (ЧПУ) для обеспечения высокой точности и повторяемости для каждой штампованной детали. Программы электроэрозионной обработки (EDM) и компьютерного проектирования (CAD) обеспечивают точность.Доступны различные станки для штамповки штампов. Прогрессивные, формовочные, составные и твердосплавные инструменты позволяют выполнять определенные задачи штамповки. Прогрессивные матрицы можно использовать для одновременного создания нескольких деталей на одной детали.
Различные типы прессов: Пресс гидравлический штамповочный.Изображение предоставлено: Romul014 / Shutterstock.com
Виды штамповочных операций
Прогрессивная штамповка
Для прогрессивной штамповки используется последовательность станций штамповки.Рулон металла подается в поршневой штамповочный пресс с матрицами прогрессивной штамповки. Матрица перемещается вместе с прессом, и когда пресс движется вниз, матрица закрывается, штампуя металл и формируя деталь. Когда пресс перемещается вверх, металл перемещается горизонтально к следующей станции. Эти движения должны быть точно выровнены, поскольку деталь все еще связана с металлической полосой. Последняя станция отделяет только что изготовленную деталь от остального металла. Прогрессивная штамповка идеальна для длительных тиражей, потому что штампы служат долго, не повреждаются, а процесс очень повторяемый.На каждом этапе процесса выполняется различная операция резки, гибки или штамповки металла, таким образом постепенно достигая желаемой формы и дизайна конечного продукта. Это также более быстрый процесс с ограниченным количеством отходов.
Трансфер Штамповка
Передаточная штамповка похожа на прогрессивную штамповку, но деталь отделяется от металлического пути на ранней стадии процесса и передается от одной штамповочной станции к другой другой механической транспортной системой, такой как конвейерная лента.Этот процесс обычно используется для больших деталей, которые, возможно, потребуется перенести на разные прессы.
Четырехпозиционная штамповка
Четырехходовая штамповка также называется многолучевой или четырехсторонней штамповкой. Этот метод лучше всего подходит для создания сложных компонентов, которые имеют множество изгибов или поворотов. Он использует четыре скользящих инструмента вместо одного вертикального суппорта, чтобы формировать заготовку за счет нескольких деформаций. Два ползуна или плашки ударяют по заготовке горизонтально, придавая ей форму, при этом плашки не используются.Многослайдовая штамповка также может иметь более четырех движущихся слайдов.
Четырехпозиционная штамповка — это очень универсальный вид штамповки, так как к каждому слайду можно прикрепить разные инструменты. Он также имеет относительно низкую стоимость и быстрое производство.
Чистовая вырубка
Чистая вырубка, также известная как чистовая вырубка, полезна для обеспечения высокой точности и гладких краев. Обычно выполняемые на гидравлическом или механическом прессе или в сочетании двух операций чистовой вырубки состоят из трех отдельных движений:
- Зажим заготовки или обрабатываемого материала на месте
- Выполнение операции вырубки
- Выброс готовой детали
Прессы для чистовой вырубки работают при более высоких давлениях, чем те, которые используются при обычных операциях штамповки, поэтому инструменты и оборудование необходимо проектировать с учетом этих более высоких рабочих давлений.
Кромки, полученные при чистовой штамповке, избегают изломов, так как они получаются с помощью обычных инструментов, а плоскостность поверхности может превосходить таковую, доступную при других методах штамповки. Поскольку это метод холодной экструзии, чистовая вырубка представляет собой одностадийный процесс, снижающий общие затраты на изготовление.
Типы штамповочных прессов
Три распространенных типа штамповочных прессов включают механические, гидравлические и механические сервоприводы. Обычно прессы связаны с устройством автоматической подачи, которое отправляет листовой металл через пресс в рулонах или заготовках.
Механический
В механических прессахиспользуется двигатель, соединенный с механическим маховиком для передачи и хранения энергии. Размер их пуансонов может варьироваться от 5 мм до 500 мм, в зависимости от конкретного пресса. Скорость механического прессования также варьируется, обычно в диапазоне от двадцати до 1500 ударов в минуту, но они обычно быстрее, чем гидравлические прессы. Эти прессы бывают разных размеров от двадцати до 6000 тонн. Они хорошо подходят для создания более мелких и простых деталей из рулонов листового металла.Обычно они используются для прогрессивной и трансферной штамповки при больших объемах производства.
Гидравлический
В гидравлических прессахдля приложения силы к материалу используется гидравлическая жидкость под давлением. Гидравлические поршни вытесняют жидкость с силой, пропорциональной диаметру головки поршня, что позволяет лучше контролировать величину давления и обеспечивать более постоянное давление, чем в механическом прессе. Кроме того, они имеют возможность регулировки хода и скорости и, как правило, могут выдавать полную мощность в любой момент хода.Эти прессы обычно различаются по размеру от двадцати до 10000 тонн и имеют ход поршня от 10 до 800 мм.
Гидравлические прессы обычно используются для небольших производственных партий для создания более сложных и более глубоких штамповок, чем механические прессы. Они обеспечивают большую гибкость благодаря регулируемой длине хода и контролируемому давлению.
Механический сервопривод
В механических сервопрессахвместо маховиков используются двигатели большой мощности. Они используются для создания более сложных штамповок с большей скоростью, чем гидравлические прессы.Ход, положение и движение скольжения, а также скорость регулируются и программируются. Они приводятся в действие либо системой привода с вспомогательной связью, либо системой прямого привода. Эти прессы являются самыми дорогими из трех рассмотренных типов.
Типы штамповочных штампов
Штамповочный пресс с ЧПУ.Изображение предоставлено: DRN Studio / Shutterstock.com
Матрицы, которые используются в операциях штамповки металлов, можно охарактеризовать как однопозиционные или многопозиционные.
Однопозиционные матрицы включают как составные, так и комбинированные матрицы.Составные штампы выполняют более одной операции резки на одном прессе, например, в случае нескольких разрезов, необходимых для создания простой шайбы из стали.
Комбинированные матрицы — это матрицы, в которых за один ход пресса выполняются как операции резки, так и операции без резки. Примером может служить матрица, которая производит надрез, а также фланец для данной металлической заготовки.
Многопозиционные штампы включают в себя как прогрессивные штампы, так и штампы для переноса, где операции вырубки, штамповки и резки выполняются последовательно из одного и того же штампа.
Стальные линейчатые матрицы, также называемые ножевыми, изначально использовались с более мягкими материалами, такими как кожа, бумага или картон, но также нашли применение при резке и формовании металлов, включая алюминий, медь и латунь. Материал стальной полосы, используемый для режущей поверхности, спроектирован так, чтобы соответствовать желаемой форме, а в башмаке штампа прорезана прорезь для удержания материала стальной линейки. Характеристики разрезаемого материала, такие как его толщина и твердость, помогают установить толщину стальной линейки, которая будет использоваться в режущем диске.
Материальные аспекты
Кольца Raschid — любезно предоставлены Wisconsin StampingВыбор используемых материалов для штамповки металла зависит от желаемых свойств готовой детали. Штамповка не ограничивается как производственный процесс только металлами — существует множество металлических штамповочных материалов, которые можно обрабатывать с помощью методов штамповки, таких как бумага, кожа или резина, но металлы являются наиболее часто используемыми.
В целом металлы после штамповки сохраняют свою пластичность и пластичность.Те, которые используются при прецизионной штамповке, обычно имеют твердость от мягкой до средней и имеют низкий коэффициент текучести. Некоторые из обычных металлов и типов металлов, изготавливаемых методом штамповки, включают:
- Драгоценные металлы, такие как серебро, золото и платина
- Черные металлы, особенно сплавы на основе железа, такие как нержавеющая сталь
- Цветные металлы, такие как бронза, латунь и цинк
- Нестандартные сплавы, такие как бериллиевый никель и бериллиевая медь
Черные металлы обычно используются в штамповочных операциях, так как в них низкое содержание углерода означает, что они являются одними из наименее дорогих доступных вариантов, что приводит к низким производственным затратам.
При выполнении операций по штамповке металла необходимо учитывать несколько важных факторов и конструктивных соображений.
Отделочные работы
Производственные операции после штамповки могут включать в себя процессы удаления заусенцев, нарезания резьбы, развертывания и зенкования штампованного продукта. Это позволяет добавлять другие детали к штампованной детали или исправлять дефекты отделки или удалять острые кромки, которые могут повлиять на безопасность.
Удаление заусенцев включает удаление осколков обрезного материала, которые остаются на заготовке после завершения операции штамповки.Острые кромки могут потребовать шлифовки для удаления заусенцев или может потребоваться отбортовка, чтобы получить сглаженную кромку и направить кромку с заусенцами во внутреннюю складку, где это не вызовет травм или не будет замечено косметически.
Концепции дизайна
Обычно следует избегать слишком узких выступов в штампованных продуктах, поскольку они могут быть более легко искажены и повлиять на восприятие качества готового продукта.
По возможности, конструкции должны основываться на использовании существующих штампов для стандартных форм и изгибов.Необходимость создания нестандартного штампа для штамповки увеличит первоначальные затраты на инструмент.
Избегание острых внутренних и внешних углов в штампованных изделиях может помочь снизить вероятность образования более крупных заусенцев в этих областях и острых кромок, для удаления которых требуется вторичная обработка. Кроме того, существует большая вероятность концентрации напряжений в острых углах, что может вызвать растрескивание или последующий выход детали из строя из-за длительного использования.
Габаритные размеры готового продукта будут ограничены доступными размерами листов или заготовок листового металла, и эти ограничения необходимо учитывать для материала, израсходованного на складки на краях или фланцах, а также для любого дополнительного удаления или использования материала.Очень большие продукты, возможно, придется создавать в несколько этапов и механически соединять вместе в качестве второго этапа производственного процесса.
Для операций вырубки учитывайте как направление вырубки, так и размер перфорированного элемента. Как правило, пробивку лучше всего производить в одном направлении, чтобы все острые кромки, образованные пуансоном, находились на одной стороне заготовки. Затем эти края можно скрыть для внешнего вида и держать подальше от общего доступа рабочих или конечных пользователей продукта, где они могут представлять опасность.Перфорированные элементы должны отражать толщину исходного материала. Общее правило заключается в том, что размер перфорированных элементов должен быть как минимум в два раза больше толщины материала.
Для гибов минимальный радиус изгиба листового металла примерно равен толщине материала. Меньшие изгибы труднее достичь и могут привести к появлению точек концентрации напряжения в готовой детали, что впоследствии может вызвать проблемы с качеством продукции.
При сверлении или пробивке отверстий выполнение этих операций на одном этапе поможет обеспечить их позиционирование, допуск и повторяемость.Как правило, диаметры отверстий должны быть не меньше толщины материала, а минимальное расстояние между отверстиями должно быть не менее двух толщин материала друг от друга.
Операции по изгибу должны выполняться с учетом риска деформации материала, поскольку материал на внутренней и внешней поверхностях точки изгиба сжимается и растягивается соответственно. Минимальный радиус изгиба должен быть примерно равен толщине заготовки, чтобы избежать накопления концентрации напряжений.Длины фланцев должны быть примерно в три раза больше толщины заготовки, что является хорошей практикой.
Преимущества и недостатки штамповки
Некоторые из преимуществ штамповки включают более низкую стоимость штампа, более низкие вторичные затраты и высокий уровень автоматизации по сравнению с другими процессами. Штамповочные штампы для металла, как правило, относительно дешевле в производстве и обслуживании, чем штампы, используемые в других распространенных процессах. Вторичные затраты, такие как очистка и нанесение покрытия, также дешевле, чем аналогичная обработка для других процессов изготовления металла.Штамповочные машины относительно легко автоматизировать и могут использовать высокопроизводительные компьютерные программы управления, которые обеспечивают большую точность, более быстрое производство и меньшее время выполнения работ. Высокий уровень автоматизации также снижает стоимость рабочей силы.
Одним из недостатков штамповки является более высокая стоимость пресса. Матрицы также должны быть приобретены или созданы, а изготовление штампов для штамповки металла по индивидуальному заказу — более длительный предварительный процесс. Менять штампы также может быть сложно, если необходимо изменить конструкцию во время производства.
Пример штамповки металлических деталей.Изображение предоставлено: Mardek, LLC
Приложения
Штамповка используется во множестве приложений, особенно связанных с трехмерным рисунком, надписью или другими элементами гравировки на поверхности. Такие штамповочные изделия обычно производятся для производителей бытовой техники, автомобильных компаний, осветительной промышленности, телекоммуникационных услуг, военной и оборонной промышленности, аэрокосмической промышленности, производителей медицинского оборудования и компаний, занимающихся электроникой.Скорее всего, у вас есть продукт в вашем доме, детали которого созданы путем штамповки металла, потому что этот процесс используется во всем, от вашей бытовой техники до ваших автомобилей.
Конкретные продукты и компоненты могут варьироваться от простых элементов штамповки, таких как металлические зажимы, пружины, грузы, шайбы и кронштейны, до более сложных конструкций, таких как основания двигателя или фрикционные диски. Этот процесс используется для производства как деталей для большого оборудования, так и невероятно детализированных мелких деталей.Микроточная штамповка позволяет изготавливать детали диаметром до 0,002 дюйма.
Электронные штамповки — это электронные компоненты, изготовленные методом штамповки металла. Они используются в самых разных отраслях, от бытовой электроники и бытовой техники до телекоммуникаций и авиакосмической промышленности. Электронные штамповки доступны из ряда металлов, включая медь, медные сплавы, алюминий и сталь, а также из более дорогих металлов, таких как платина и золото. Электронные компоненты, изготовленные методом штамповки металла, включают клеммы, контакты, выводные рамки, пружины и штыри.Они могут быть созданы из черных или цветных металлов. Металлические штамповки находят широкое применение в компьютерах, электронном оборудовании и медицинских устройствах. Из-за специальных форм, которые могут быть получены с помощью различных процессов штамповки, многие электронные устройства изготавливаются с помощью этого процесса холодной штамповки.
Сводка
В этой статье представлено понимание операций по штамповке металла и машинных прессов. Для получения дополнительной информации о сопутствующих услугах обратитесь к другим нашим руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти потенциальные источники поставок или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.
Источники:
- https://metalproductsblog.com/2014/03/12/mechanical-vs-hydraulic-punch-presses/
- https://www.thefabricator.com/article/stamping/stamping-101-anatomy-of-a-mechanical-press
- https://www.metalformingmagazine.com
- https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fine-blanking
- https://mindtribe.com/2016/03/the-mindtribe-guide-to-sheet-metal-design/
- http://marii.my/design-considerations-for-metal-stamping/
- https: // www.keatsmfg.com/metal-stamping/
- https://www.espemfg.com/blog/blanking-vs-punching/
- https://www.manortool.com/blog/applications-tips-transferring-tooling/
- https://www.ohiovalleymfg.com/blog/heavy-gauge-stamping/
- https://www.arandatooling.com/what-is-metal-stamping/
- https://www.associatedfastening.com/products-services/metal-stamping.html
- https://www.hudson-technologies.com/blog/metal-stamping-custom-components/
- https: // claironmetals.ru / a-short-guide-to-metal-stamping /
- https://www.esict.com/tool-die-making/
Прочие изделия из металла
Больше от Custom Manufacturing & Fabricating
компаний по штамповке металла Услуги | Справочник IQS
Штамповка металла
Штамповка металла — это процесс формования металла, при котором плоскому листу или рулонам металла точно придают форму металлическим деталям на штамповочном прессе или штамповочном прессе.Многие различные процессы формования листового металла подпадают под действие производства металлических штампов. К ним относятся, среди прочего, штамповка, вырубка, тиснение, ковка, гибка, чеканка и отбортовка.
Приложения
Производители используют процессы штамповки металла, потому что они производят большие объемы продукции и деталей с одинаковой точностью, высокой скоростью и низкой стоимостью.
Отрасли, в которых штамповка металла особенно выгодна, включают: автомобилестроение, аэрокосмическую, военную и оборонную промышленность, здравоохранение, электронику, а также исследования и разработки.
Из всех этих компаний автомобильная промышленность является крупнейшим потребителем процессов штамповки металла. Фактически, в 2014 году автомобильная штамповочная промышленность была оценена более чем в 31 миллиард долларов. Прогноз отрасли показывает сильный рост на глобальном уровне за счет повышения уровня располагаемого дохода, что, как ожидается, поможет рынку.
После автомобильной промышленности, бытовая электроника — это то место, где чаще всего используется штамповка металла. Прогнозируется значительный рост этого сегмента; совокупный годовой темп роста (CAGR) 5.К 2022 году ожидается 4%. Спрос на бытовую электронику высок во всем мире, что будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Кроме того, отрасль исследований и разработок стала свидетелем инвестиций в исследования и разработки, которые улучшают процессы штамповки металлов. Доступны высокоэффективные штамповочные машины для металла, такие как гибридные штамповочные машины с электромагнитным управлением, которые сокращают эксплуатационные расходы, а также сокращают количество отказов, таких как образование складок и разрывов.Эти технологические достижения имеют решающее значение для развития и роста отрасли.
Металлические штампы — Micro Forms, Inc. | Металлические штампы — Micro Forms, Inc. | Металлические штампы — Micro Forms, Inc. | Металлические штамповки — Micro Forms, Inc. |
Произведено продукции
В процессе штамповки металла получаются формы, из которых можно изготовить бесчисленное множество изделий.
Например, штампы из меди и латуни обычно используются в бытовых приборах, сантехнических принадлежностях или украшениях. Кроме того, многие инструменты, от люверсов до датчиков, в самолетах могут быть изготовлены только с прецизионной штамповкой из латуни . Штампованные детали из листового металла и стальные штампованные детали изготавливаются в ряд более крупных трехмерных деталей, таких как автомобильные штампованные детали .Затем из глубокой вытяжки из металла, представляющей собой трехмерные детали, изготавливают такие изделия, как кастрюли и сковороды.
Другие продукты, изготовленные с помощью процессов штамповки металла, включают: электронные штампы, медицинские штамповки, металлические зажимы , пружинные зажимы , лазеры, металлические кронштейны , внешние панели (капоты, крылья, крышки палубы, двери, боковые панели и крыши ), внутренние детали (внутреннее пространство капота, сопрягаемые панели, внутреннее пространство дверей или внутреннее пространство крышки палубы), критичные по размерам панели, навигационные системы, шасси и сложные детали двигателя.Кроме того, почти все, что используется в современной войне, зависит от технологии точной штамповки металла, включая вертолеты, штурмовое оружие, радиосистемы и многие другие средства защиты и машины.
История
Существует не так много процессов обработки металла, которые изменили бы облик производства так, как это сделала штамповка металла. В 20 веке металлическая штамповка нашла свое основное применение. Однако его корни уходят в то время, когда мы, человечество, изучали различные способы формования металла после того, как выяснили, как металл можно извлечь из руды.
Чеканка монет была одной из первых попыток человека чеканить металл. Большинство археологов согласны с тем, что первые монеты были отчеканены в 7 веке до нашей эры группой людей, живших на территории современной Турции, которых называли лидийцами. Для создания монет лидийцы создали кубик с изображением на одной стороне монеты и штамп с изображением на другой стороне. Затем они наносили металл (обычно золото или золотой сплав) на матрицу, помещали на нее штамп и ударяли по всей сборке тяжелым молотком.
Этот метод штамповки оставался неизменным на протяжении веков, примерно до 1550 года, когда немецкий серебряный мастер Маркс Шваб изобрел пресс для формования металла в монеты с помощью штампа. Его винтовой пресс, который могли вращать до двенадцати человек одновременно, породил современную прецизионную штамповку металла.
Штамповка по металлу стала по-настоящему популярной и жизнеспособной во время промышленной революции, когда производители начали изготавливать велосипедные детали с помощью этой техники. Это изменило ландшафт производства; процесс был намного быстрее и рентабелен.Вскоре Генри Форд, изобретатель сборочной линии, охватил эту технологию, и эра доступных автомобилей началась с модели T.
.В современном производстве штамповка металла применяется в широком диапазоне изделий, от пружинных зажимов, металлических зажимов, профилирования до травления металла. Узнайте немного больше о текущих и будущих рыночных тенденциях ниже.
Тенденции в отрасли штамповки металлов
Даже после недавнего спада производства США в 2015 году стали крупнейшим рынком штамповки металла; выручка превысила 35 миллиардов долларов.Большая доля приходилась на обычную автомобильную промышленность и недавно возникшую частную аэрокосмическую промышленность.
Согласно новому отчету Grand View Research, Inc., к 2022 году мировой рынок штамповки металла может превысить 180 миллиардов долларов, чему способствуют потребности в штамповке металла в инфраструктуре и потребности других развивающихся отраслей. Рост будет особенно заметен в странах с развивающейся экономикой.
Взгляд на технологическое развитие
В индустрии штамповки металлов основными процессами являются тиснение, вырубка, гибка, отбортовка четырех скользящих штамповок и чеканка.
В мировой отрасли преобладает вырубка, за которой следуют тиснение и гибка.
- Процесс вырубки — Стоимость вырубки по отдельности составляет около 30 миллиардов долларов. Ожидается, что этот процесс будет претерпевать еще более значительный рост, в основном за счет роста спроса в аэрокосмической и автомобильной отраслях.
- Процесс тиснения. На процесс тиснения приходится более 21% от общего количества штампованных металлов. Прогнозируется, что росту тиснения будет способствовать быстрая индустриализация в Китае, Индии и Бразилии.
- Процесс гибки. Ожидается, что процесс гибки будет следовать модели роста из-за высокого спроса в отраслях конечного использования. Этот процесс обработки металла предлагает множество эксплуатационных преимуществ, включая устойчивость к колебаниям толщины металла, легкость регулировки и требования к тоннажу для гибки.
Материалы Процесс
Материалы, наиболее часто используемые в процессе штамповки металла, включают сталь, алюминий, цинк, никель, титан, латунь, медь и ряд сплавов, таких как бериллиевая медь.
Сталь
Известно, что из этого материала получаются изделия с высоким пределом прочности на разрыв, высоким пределом текучести, хорошей коррозионной стойкостью, хорошей теплопроводностью и общей долговечностью. Вы можете приобрести нержавеющую сталь оптом у поставщиков в справочнике IQS Directory .
Алюминий
Алюминий легкий, устойчивый к коррозии, немагнитный, электрически и теплопроводный, податливый и мягкий.Вы можете найти много различных типов алюминиевых сплавов здесь .
Цинк
Сам по себе цинк имеет тенденцию быть хрупким, и с ним трудно работать. Однако из него получается отличный легированный элемент. В сплавах он повышает стойкость к коррозии и гальванизации.
Никель
Никель наиболее известен своей коррозионной стойкостью. Однако у него есть и другие благоприятные характеристики, такие как пластичность и магнетизм.Это также важный компонент таких сплавов, как латунь.
Титан
Титан — чрезвычайно прочный и легкий металлический элемент с отличным соотношением прочности и плотности. Он также обладает высокой устойчивостью к коррозии и может быть сплавлен с другими металлами для создания металлических штампов для аэрокосмических, медицинских и военных целей, среди прочего.
Латунь
Латунь из сплава в основном состоит из меди и цинка.В основном он используется, когда производители хотят создать декоративную металлическую штамповку. Хотя его можно сделать более устойчивым к коррозии с помощью алюминия, это не лучший металл для тяжелых промышленных или наружных применений.
Медь
Медь мягкая, податливая и податливая. Его можно использовать для изготовления превосходных сплавов, таких как латунь и бериллиевая медь. Как штамповый металл, он обладает теплопроводностью и электропроводностью.
Бериллий Медь
Этот сплав является пластичным, свариваемым и обрабатываемым.Он устойчив к неокисляющим кислотам, таким как соляная кислота, истиранию, абразивному износу и продуктам разложения пластика. Кроме того, производители могут подвергать его термообработке для повышения прочности, долговечности и электропроводности. Из всех сплавов на основе меди бериллиевая медь является самой прочной.
Подробности процесса
При штамповке металла производители прессуют плоский лист металла в различные формы на основе штампа, который они используют.
1. Во время прессования ползун или толкатель поддерживает движение к неподвижному столу, называемому станиной пресса, и от него.Штамп (или штамп), пресс-инструмент, состоящий из специально разработанной полости, формирует металлические детали из вставленного листового металла. Верхний компонент матрицы соединяется с салазками пресса, а нижний компонент соединяется со станиной пресса.
2. Компонент матрицы, называемый пуансоном, или пуансонный пресс, выполняет необходимую операцию формования, проталкивая листовой металл через матрицу. Пуансонная часть процесса может быть одностадийной или многоступенчатой, в зависимости от требований.При одноступенчатой работе каждый ход пресса приводит к желаемой металлической форме. При многоступенчатой штамповке металлический лист прессуется под разными углами для придания окончательной формы.
3. После формования металлических штамповок их обычно подвергают одному или нескольким вторичным процессам, таким как нанесение покрытия, очистка, термообработка или удаление заусенцев .
Покрытие повышает коррозионную стойкость, паяемость и износостойкость детали.Наиболее распространенные материалы покрытия включают золото, палладий, никель и олово; металл можно предварительно покрыть, чтобы избежать этого вторичного процесса.
Очистка удаляет масла и пленки с металлических штамповок. Этот вид очистки еще называют обезжиривание .
Процессы термообработки повышают прочность продукта. Деталь штампуется в мягком состоянии перед ее закалкой путем термообработки, чтобы избежать ее склонности к растрескиванию при формовании или чеканке.
Острые углы удаляются с помощью процесса удаления заусенцев, который может выполняться с помощью абразивных материалов или химикатов.
Типовой проект
При создании процесса штамповки металла производители учитывают несколько конструктивных аспектов. К ним относятся: желаемая форма и размер, желаемая толщина материала, требуемые допуски, стандартные требования и предпочтительные свойства (твердость, коррозионная стойкость и т. Д.)
Многие компании, прежде чем создавать свои металлические штамповки, используют моделирование штамповки как часть своих предварительных процессов.
Технология моделированияStamping работает путем расчета процесса конкретного проекта штамповки листового металла и прогнозирования вероятных дефектов, таких как складки, трещины, истончение материала и упругая отдача. Эта современная технология имитирует процесс формования детали из листового металла в виртуальной среде ПК и позволяет производителям инструментов и штампов увидеть вероятность успеха для конкретной детали из листового металла без затрат на создание реального инструмента. . Производители инструментов используют результаты для быстрого сравнения альтернативных конструкций и улучшения своих деталей, что способствует снижению общей стоимости производства.
После моделирования штамповки, чтобы получить желаемую форму, производители тщательно создают металлическую форму или штамп с точными размерами и изгибами. Плашки можно использовать снова и снова. Если для штамповки требуются определенные свойства, которых у нее еще нет после начальной обработки, производители могут выбрать любое количество вторичных процессов. Например, если деталь должна быть более устойчивой к коррозии, производители могут наклеить ее после штамповки.
Используемое оборудование
Штамповочный пресс
Штамповочный пресс активирует формовку металла с силой, скоростью и точностью. Этот тип штамповочного инструмента может быть разработан для работы как в качестве механического, так и в качестве гидравлического пресса. (Механические прессы вырабатывают энергию в маховике, которая затем передается на коленчатый вал, электрический вал или эксцентриковую шестерню). Оба типа доступны для настройки в широком диапазоне размеров, грузоподъемности в тоннах, длины хода и рабочих скоростей.
Рамка с зазором
Рамы с зазором — это тип механического пресса, который часто используется в приложениях, где заготовка металлической формы подается вручную.Прямые рамы идеально подходят для формовки прогрессивных и передаточных штампов.
Гидравлический пресс
В гидравлических прессах управляемая сила приводится в действие гидравлическим давлением, которое используется для перемещения одного или нескольких гидроцилиндров в заданной последовательности. Гидравлические прессы, которые имеют различные типы рам, включая C-образные, прямые стороны, H-образные и четырехстоечные, могут обеспечивать полную мощность в любой точке хода. Эти прессы идеальны для проектов глубокой вытяжки, малых тиражей, прецизионной штамповки металла, низкоскоростной высокотонной вырубки с большой длиной подачи и работы, требующей повторяемого давления, а не повторяемой глубины хода.
Прогрессивный пресс
У прогрессивных прессов есть несколько станций, которые штампуют детали с различными атрибутами, когда металлическая катушка движется через пресс; части разрезаются и разделяются на последнем этапе.
Передаточный пресс
Точно так же трансферные прессы имеют несколько станций для завершения детали, но детали представляют собой отдельные детали из листового металла, а не детали, расположенные вдоль непрерывного рулона.
Пресс Fourslide
Прессы Fourslide имеют четыре движущихся ползуна, которые позволяют автоматическому прессу манипулировать деталями по обеим осям, выполняя несколько аспектов штамповки, резки и формовки деталей на одном этапе обработки.
Варианты и аналогичные процессы
Отжим
В этом методе обработки металлической пластине придают желаемую форму путем приложения давления или сжатия металла в штампе. Это исключает другие операции вторичной обработки. Традиционная штамповка приводит к высокому износу штампа, тогда как современная технология выдавливания экономически эффективна, позволяя получать вертикальные, гладкие, точные стороны без разрывов.
Прижимная обрезка
При штамповке обрезка щипком используется для разрезания вертикальных стенок вытянутого или вытянутого сосуда.Чтобы разрезать металл, его зажимают между двумя закаленными секциями штампа инструмента. Изделие не имеет трещин и трещин; банки с глубокой вытяжкой обычно подвергаются обрезке.
Гибка
Гибка — это операция обработки металла, при которой металл формуют или деформируют вдоль прямой оси. Существует несколько типов методов гибки, в том числе V-образная гибка и гибка протиранием. Гибка протиранием — один из самых распространенных методов изготовления металлических зажимов; однако он не подходит для высокопрочных металлов или деталей, требующих точной гибки.V-образный изгиб используется для получения заданного v-образного угла и требует меньшего усилия для изгиба по сравнению с обычным изгибом протирания.
Поковка
Этот процесс штамповки металла, также известный как дробление, формирует металл с помощью сжимающих усилий молотка или штампа. Это один из древнейших способов обработки металла, используемый на протяжении тысячелетий. Изделие, изготовленное с помощью ковки, прочнее, чем изделие, изготовленное с помощью литья или механической обработки. Он классифицируется в зависимости от температуры, при которой обрабатывается металл; он может быть холодным, теплым или горячим.Так, например, в этом случае процесс ковки , в котором используется тепло, известен как процесс горячей штамповки.
Процессы штамповки металла также можно разделить на три метода на основе штампов: линейные штампы, переходные штампы и прогрессивные штампы.
Линейный метод штампа
- Они относительно дешевле сложных штампов
- Его работа проста, что позволяет перемещать деталь или вращать ее по разным осям.
- С помощью этого метода можно создавать сложные геометрические формы.
Этот производственный процесс используется для изготовления крупных деталей, которые обычно невозможно эффективно изготовить на одном прессе. В этом методе инструменты обычно загружаются вручную или с помощью робототехники.Линейные штампы с ручной загрузкой обычно используются для деталей с низким уровнем производства и для деталей, которые слишком громоздки для обработки с помощью автоматизированной системы.
Метод переноса штампа
- Этот метод позволяет быстро обрабатывать крупные детали.
- В зависимости от требований штампованные детали можно при необходимости повернуть в процессе передачи.
- Может быть запрограммирован на установку большого количества деталей для различных скоростей пресса и длины хода
В этом методе линейные штампы уникальной конструкции собираются вместе в заданную конструкцию на одном прессе.В отличие от обычных линейных штампов, подвижные рельсы способствуют перемещению металлических деталей. Рельсы монтируются в границах пресса. Во время цикла прессования каждая направляющая перемещается внутрь, чтобы захватить металлическую деталь со специальной структурой в виде пальца, которая переносит металлические детали на следующую матрицу.
Метод прогрессивной штамповки
- Быстрое изготовление большого количества деталей
- При необходимости могут работать без посторонней помощи
- Для всей операции требуется только один пресс
Также известный как прогрессивная штамповка, это самый быстрый метод производства металлических деталей.В этом методе прогрессивные матрицы связывают металлические части вместе с помощью держателя полосы, который фактически является частью исходной полосы. В отличие от метода переноса или линейных штампов, на одном общем комплекте штампов устанавливаются необходимые станции, которые работают в определенной последовательности и рассчитаны по времени для подачи металлической детали.
Это наиболее распространенные методы производства, используемые для обработки металлов.Тщательно выбирайте один, учитывая такие факторы, как оплата труда, требуемый объем деталей и имеющееся оборудование.
Преимущества
Рентабельно
Услуги по штамповке металла являются рентабельными, поскольку этот процесс позволяет изготавливать материалоемкие детали с производительностью, намного большей, чем это возможно при использовании других традиционных методов. Поскольку процесс такой быстрый и точный, он хорошо подходит для больших объемов; по мере увеличения уровня производства затраты на рабочую силу и наладку из расчета на единицу продукции снижаются.
Многие детали, изготовленные с помощью других процессов обработки металлов давлением, таких как литье, литье под давлением, ковка, механическая обработка или изготовление, также могут быть легко спроектированы для штамповки. Матрицы для штамповки металла имеют более низкую стоимость инструмента, чем многие другие, такие как формы, штампы для ковки и литья и одноразовые режущие инструменты.
Точный
Стандартные и сложные нестандартные металлические штампы штампуются с высокой точностью (включая прецизионные допуски) и высокой повторяемостью.Прецизионная штамповка дает такие преимущества, как расход материала, волочение, жесткие допуски и повторяемость, которые невозможны при использовании других методов изготовления металла. Эти преимущества становятся более очевидными в более тяжелых частях.
Высокое качество
Штамповка по металлу обеспечивает качество, точность, функциональность, долговечность и внешний вид деталей, которых в противном случае не было бы. Кроме того, штамповка металла позволяет изготавливать детали из более прочных и твердых материалов, чем позволяют другие процессы, включая такие материалы, как нержавеющая сталь, никель, холоднокатаная сталь, алюминий, латунь, бронза и оцинкованная сталь.
Меньше вторичных процессов
Одна штамповочная машина способна выполнять все задачи, необходимые для расширенной штамповки. Штамповка дополняет программное обеспечение для моделирования, поэтому на них можно запускать прототипы, чтобы подтвердить концепцию, прежде чем вкладывать средства в специальные инструменты. Благодаря этим преимуществам необходимость во вторичных процессах может быть уменьшена или полностью устранена. Это ускоряет процесс и снижает затраты еще ниже.
Универсальный
Прессы для штамповки металла и четырехпозиционные прессы позволяют изготавливать двухмерные и трехмерные детали с одновременной или непрерывной штамповкой, прессованием, резкой и формовкой.Для изготовления сложных форм вы можете объединить второстепенные операции в одной системе пресса и штампа. При необходимости могут быть добавлены многие дополнительные операции, такие как установка гайки или автоматической шпильки, сварка и сборка в штампе, а также нарезание резьбы в штампе.
Кроме того, при необходимости процесс штамповки можно сделать высокоавтоматизированным. Такая универсальность делает этот метод предпочтительным для многих.
Более экологичный
Поскольку на единицу продукции требуется меньшее количество материала, использование штамповки листового металла помогает экономить сырье.Кроме того, при штамповке металла образуется меньше металлолома, что упрощает утилизацию.
На что следует обратить внимание
Для наилучшей штамповки металла вам нужен правильный производитель. Однако их так много, как узнать, что вы нашли «единственную»? Все просто: правильный производитель — это тот, который соответствует вашим потребностям. Этот производитель будет готов и сможет предоставить вам высококачественные работы по штамповке металла в разумные сроки и в рамках вашего бюджета.Они не будут срезать углы ради прибыли; они скорее будут наклоняться назад, чтобы увидеть, что вы удовлетворены.
Конечно, также важно, чтобы ваш производитель был хорошо осведомленным, опытным и достаточно близким человеком, чтобы он мог доставить вам товар. Найдите производителя, который обладает всеми необходимыми качествами и ноу-хау, просмотрев те, которые мы перечислили в верхней части на этой странице . Все те, с кем мы сотрудничаем, являются проверенными поставщиками услуг с печатью качества, которые готовы усердно работать для своих клиентов.
Условия штамповки металла
Сплав — Состав, состоящий более чем из одного металл или сочетание металла и неметалла. Полученное соединение состоит из свойств, отличных от свойств компонентов металлических штамповок.
Отжиг — Процедура штамповки металла, при которой металл размягчается путем нагревания и охлаждения.
Base Metals — Обычные металлические штамповки, состоящие из недорогих металлы, такие как алюминий, цинк, свинец, никель и олово, которые легко поддаются окисленный.Заглушка — Механизм штамповки металла, обеспечивающий заготовка не двигается в процессе рисования.
Заготовка — Предварительно определенный процесс штамповки, резки или резки профили из штампованного металла.
Штамп дна — Металлический штамп или отметка сварного шва, обозначающая что штампы формы находятся на дне.
Пайка — Металлические штамповки, соединяющие два металла путем заполнения пространство между металлами с цветным металлом, температура плавления из которых остается ниже, чем два металла, соединенных вместе.
Заусенцы — Неровные края или выступы на поверхности металла штамповки, создаваемые штампами по металлу при штамповке металла, штамповки или другие промышленные применения.Кулачок — механизм, который перемещается или работает под углом к металлу штамповки пресса ход.
Колонный пресс — Четырехстоечный пресс с одним слайдом.
Составной штамп — Штамповочная матрица, выполняющая многократную штамповку такие операции, как вырубка, прошивка и формовка, за один ход пресса.
Кривошипный пресс — Механический пресс, салазки которого активируются коленчатым валом.
Чашка — Цилиндрическая деталь из листового металла или кожух, который закрыт на одном конце. Чашки — это продукт первого этапа глубокой вытяжки.
Инструмент для удаления заусенцев — Удаление зазубрин и выступов на металле поверхности, известные как заусенцы, с помощью абразивных или химических средств.
Смазка — Состав, используемый для смазки заготовки во время формовки. часть процесса рисования.
Бусина для вытяжки — выступ в форме ребра на вытяжном кольце или прижиме поверхности, которые полезны для управления скоростью потока металла во время процессы глубокой вытяжки, особенно при производстве нестандартных фасонные штамповки.
Пластичность — Способность объекта воспринимать изгиб или деформацию без перелома.
Deep Drawn Stampings — включает изготовление металлического листа в трехмерной конфигурации.Чтобы определенная металлическая деталь могла быть отнесена к категории штампованных методом глубокой вытяжки, она должна иметь определенный набор характеристик. Люверсы — металлическое кольцо, используемое для усиления отверстий, пробитых в тонких материалах.Черный металл — Металл, такой как сталь, содержащий значительное количество порция железа.
Fourslide Stampings — Относится к особому процессу штамповки, который используется для производства сложных штампованных деталей, требующих изгиба более 90 °.Fourslide — это механизм, который направляет формовочный инструмент в правильное положение. Fourslide выполняет это действие быстро и многократно, снова и снова, производя большое количество идентичных продуктов за короткий период времени. Феррулы — устройство, используемое для покрытия, соединения, закрепления, усиления или защиты множества различных объектов.Hard Tooling — Также называется «специализированным инструментом», это процедура предполагающие многократное изготовление одной конкретной детали.
Термическая обработка — Вторичная операция при штамповке металла процесс увеличения прочности и твердости металлической детали за счет контролируемых циклов нагрева и охлаждения.
Вставной молдинг — Впрыскивание расплавленного пластика в окружающую среду участок штамповки металлических деталей для совмещения штампованных деталей в одно целое.
Время выполнения — Время от заказа продукта до продукта доступность, необходимая для полного производства продукта.
Механический пресс — Пресс, который использует механические средства для завершения штамповки. В механических прессах вал передает движение к удару.
Металлические шайбы — устройства, используемые в основном для распределения нагрузки на крепеж по большей площади.Большинство шайб представляют собой металлические пластины в форме дисков с отверстием в середине, через которое проходит крепеж, например, болт или винт.Цветные металлы — Металл, например алюминий или цинк, в котором железо не является основным компонентом.
Вырубка — Удаление краев и углов металлической заготовки.
Покрытие — Также называется «гальваника», это вторичная операция. в процессе штамповки, который включает покрытие металлической детали другим металлическое вещество электрическими средствами для повышения коррозионной стойкости части.
Драгоценные металлы — Также называемые «благородные металлы», они дороги металлы, такие как золото, серебро и платина, которые остаются устойчивыми к окисление и коррозия.
Пробивной пресс — Стандартный штамповочный пресс, изменяющий форму материала через приложение сжатия.
Вторичные операции — Обработки, включая очистку, нагрев обработка, нанесение гальванического покрытия и снятие заусенцев, выполняемые после первоначального металла процесс штамповки для уточнения штампованной детали.
Soft Tooling — Процедура оснастки, включающая производство конфигурации с несколькими деталями.
Ход — Завершение одного полного движения штамповки Нажмите.
Другие штампы для металлаИнформационное видео производителей металлических штампов
Автомобильные штамповочные компании Услуги | Справочник IQS
Обеспечение качества автомобильных штамповок
Автомобильная промышленность имеет постоянно расширяющийся мировой рынок, а это означает усиление конкуренции среди автопроизводителей.Лучший способ соревноваться, чтобы лидировать, и оставаться в авангарде отрасли — значит производить качественную продукцию которые говорят сами за себя. В последнее десятилетие улучшение качества стало важная стратегия для получения и сохранения этого конкурентного преимущества. Этот стратегия применяется ко всем аспектам производственного процесса, включая автомобильные штамповки, которые используются для изготовления многих автомобильных деталей, в основном для кузова автомобиля, например дверей, капотов, багажников и крыш.Так как гарантирует ли компания, что каждый из этих компонентов не имеет дефектов и находится в отличном состоянии? форма?
Недавно разработанные системы технического зрения могут помочь в этом критически важном часть процесса. Системы используются для проверки деталей, которые только что были штампуется на наличие трещин перед передачей на следующий пресс. В В оборудовании Intelligent Sensing используются механизмы быстрого отключения, что позволяет для быстрой смены инструмента. Эти системы технического зрения предназначены для проверки деталей на трещины и неправильно приваренные предметы на сложных поверхностях, которые в противном случае могли бы пойти незаметно.Возможность обнаруживать ошибки на ранней стадии значительно увеличивает эффективность всего производственного процесса и улучшает общее качество по мере хорошо.
Что касается штамповки металлов, особенно для кузовов, целостность деталей, а также их внешний вид жизненно важны для выживания и успеха компании на этом конкурентном рынке. Новый технологии машинного зрения делают его быстрее, проще и дешевле, чем когда-либо прежде, обеспечить качество на обоих этих уровнях.В отрасли, насчитывающей более ста лет и постоянно меняются и расширяются, поэтому важно не отставать от технологические достижения в автомобильной штамповке. Поскольку все больше и больше компаний использовать новые технологии, клиенты продолжают получать продукцию более высокого качества по лучшим ценам каждый день.
Автомобильная штамповка
Автомобильная штамповка — это процесс штамповки металла, в котором плоский листовой металлические или металлические катушки имеют точную трехмерную форму автомобильные детали в штамповочном прессе.Автомобильные штамповочные прессы для металла предлагают быструю штамповку, а также повторяемые и программируемые размеры что, в свою очередь, увеличивает как размерный контроль, так и стандартизацию точность.
Экономичный процесс автомобильной штамповки позволяет формовать такие металлы, как сталь с предварительно нанесенным покрытием, инконель, латунь , бронза , холоднокатаная сталь , медь, нержавеющая сталь и алюминий, в различные автомобильные детали. Из штампованного металла для автомобилей можно изготовить широкий спектр автомобильных деталей, включая крылья, колпаки ступиц, отделку, опоры двигателя, разъемы, выводные рамки клемм, штифты и кислородные датчики.Дополнительные автозапчасти включают тормозную систему, систему подачи топлива, люк на крыше, сиденья, системы трансмиссии, системы гидравлических уплотнений, чашки подушек безопасности и байонетные разъемы. Автомобильная штамповка не только полезна для автомобильной промышленности, но и в таких отраслях, как бытовая техника, оборудование, фармацевтика, HVAC, сантехника и противопожарная защита.
Автомобильные штамповки чаще всего формируются на прессах прогрессивной штамповки. Прогрессивная штамповка — это процесс штамповки металла, выполняемый на больших, тяжелых прессах, которые используют несколько штампов вместе на одной и той же детали листового металла.Штамп — это пресс-инструмент для резки или формовки материала на штамповочном станке. Прогрессивная штамповка сочетает процессы формования и резки для повышения эффективности и экономии. При прогрессивной штамповке листовой металл штампуют несколько штампов одновременно. Этот процесс штамповки металла используется для быстрого формования автомобильных компонентов. Трансферные прессы также могут использоваться для формования автомобильных штамповок. Трансферные прессы — это тип гидравлического пресса, который работает за счет автоматической подачи плоских металлических заготовок в правый конец пресса.Оттуда пальцы подающей штанги берут деталь и перемещают ее от штампа к штампу. В трансферных прессах используются два типа перемещающих движений; в простейшей системе используется двухосное движение. Первая ось перемещается внутрь и наружу, центрируя деталь в трансферном прессе; движение по второй оси передает автомобильную деталь от штампа к штампу. Вторая система — это трехосное движение, которое используется для индексации деталей между штампами в трансферном прессе. Штанги подающего механизма переноса приводятся в движение механически синхронно с движением скольжения, а пальцы подающего стержня, вставленные в стержни подающего механизма переноса, удерживают деталь во время индексации.
Другие штампы для автомобилей
Stamped.io — Обзоры и элемент пользовательского контента
Перед использованием этого элемента вы должны установить приложение Stamped.io Product Reviews UGC в свой магазин и настроить все параметры в приложении, а затем вернуться в PageFly, чтобы использовать элемент (ы) для соответствующего продукта (ов), который вы хочу.
Проверьте справочную документацию на Stamped.io
Из этой статьи вы узнаете о модели Stamped.io — Обзоры и элемент UGC и как его использовать. Чтобы использовать этот элемент, в вашем магазине Shopify должно быть установлено приложение Stamped.io Product Reviews UGC.
Установите приложение Stamped.io
Установить PageFly
О Stamped.io — Обзоры и элемент пользовательского контента
Stamped.io — Обзоры и элемент UGC предназначен для представления отзывов о вашем продукте, чтобы убедить посетителей в его качестве и, в конечном итоге, повысить коэффициент конверсии.Вы можете использовать элемент Stamped.io — Reviews и UGC для отображения обзоров или оценок определенного продукта.
Доступ к элементу Stamped.io
Шаг 1: Щелкните значок 3rd в Каталоге элементов , который является Добавить сторонние элементы
Шаг 2. Щелкните элемент Stamped.io в раскрывающемся меню
Stamped.io — Обзоры и элемент пользовательского контента доступен в 7 вариантах:
- Главный виджет
- Карусель
- Полная страница
- Визуальная галерея
- Фотографии на стене
- Лучшие оценки
- звездный рейтинг
Перетащите вариант в макет, чтобы настроить его.
Stamped.io — Обзоры и конфигурация UGC элемента
Выберите элемент в макете, чтобы увидеть его вариант, затем легко перетащите элемент на свою страницу.
После того, как вы перетащите элемент в редактор, все обзоры назначенного продукта появятся на вашей действующей странице.
На странице продукта Stamped.io — обзоры и элементы пользовательского контента будут зависеть от продуктов, выбранных вами в модальном окне настроек страницы.
- Элемент Main Widget работает только на странице продукта.
- Остальные элементы могут работать независимо, не оставаясь внутри элемента «Сведения о продукте» на всех типах страниц. Их можно использовать много раз на странице.
Главный виджет
Подробнее о параметрах на вкладке Общие можно прочитать здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать элемент Main Widget только один раз на странице продукта.
Карусель
НАСТРОЙКА
- Заголовок карусели : вы можете добавить заголовок для карусели.Например, заголовок может быть «Реальные отзывы реальных клиентов»
- Auto Slide : Включите эту опцию, если хотите, чтобы карусель двигалась автоматически
- Auto Slide Interval : Вы можете настроить интервал слайдов для карусели
- Цвет заголовка : Выберите любой цвет для заголовка
- Цвет звезды : Выберите любой цвет звезды
- Цвет текста : выберите любой цвет для текста
- Цвет ссылки : выберите любой цвет для ссылки
ФИЛЬТР
- Идентификаторы обзора : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам обзора
- Идентификаторы продуктов : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам продуктов
- PRODUCT_TYPE_LABEL : карусель будет отфильтрована по товарной категории
- Поставщик продукта : Карусель будет отфильтрована поставщиком продукта
- Теги : Карусель будет отфильтрована по тегам обзора
ВАРИАНТ
- Ограничение слов : Вы можете ограничить максимальное количество слов для тела проверки
- Минимальный рейтинг : Показывать только обзоры с рейтингом выше выбранного минимального рейтинга.Есть 5 вариантов для вас, чтобы показать от 1 до 5 звезд.
- Заполнить пусто : Включите эту опцию, если отфильтрованные результаты пусты, тогда другие обзоры будут заполнять виджет.
- Случайно : Включите эту опцию, если вы хотите рандомизировать результаты обзора.
Для других параметров, таких как ВИДИМОСТЬ, АТРИБУТЫ и АНИМАЦИЯ , вы можете узнать больше здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать этот элемент много раз на странице вашего продукта.
Полная страница
НАСТРОЙКИ
Показать изображение продукта : Включите этот параметр, если вы хотите, чтобы изображение продукта отображалось вместе с отзывами. \
НАСТРОЙКА
- Подзаголовок ярлыка : Вы можете добавить заголовок для подзаголовка ярлыка. Например, подзаголовок может иметь вид «На основе 254 отзывов»
- Цвет звезды : Выберите любой цвет звезды
- Проверенный цвет : Выберите любой цвет для проверенного цвета
- Цвет текста : выберите любой цвет для текста
- Цвет ссылки : выберите любой цвет для ссылки
ФИЛЬТР
- Идентификаторы обзора : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам обзора
- Идентификаторы продуктов : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам продуктов
- PRODUCT_TYPE_LABEL : карусель будет отфильтрована по товарной категории
- Поставщик продукта : Карусель будет отфильтрована поставщиком продукта
- Теги : Карусель будет отфильтрована по тегам обзора
ВАРИАНТ
- Ограничение слов : Вы можете ограничить максимальное количество слов для тела проверки
- Минимальный рейтинг : Показывать только обзоры с рейтингом выше выбранного минимального рейтинга.Есть 5 вариантов для вас, чтобы показать от 1 до 5 звезд.
- Заполнить пусто : Включите эту опцию, если отфильтрованные результаты пусты, тогда другие обзоры будут заполнять виджет.
- Случайно : Включите эту опцию, если вы хотите рандомизировать результаты обзора.
Для других параметров, таких как ВИДИМОСТЬ, АТРИБУТЫ и АНИМАЦИЯ , вы можете узнать больше здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать этот элемент много раз на странице вашего продукта.
Визуальная галерея
НАСТРОЙКА
Тип канала : канал будет отображаться как один из двух типов, например Карусель или Галерея .
Если вы выберете тип Карусель , есть 7 вариантов настройки карусели
- Высота : отрегулируйте высоту карусели, которую хотите
- Auto Slide : Включите эту опцию, если хотите, чтобы карусель двигалась автоматически
- Auto Slide Interval : Вы можете настроить интервал слайдов для карусели
- Цвет звезды : Выберите любой цвет звезды
- Цвет при наведении : выберите любой цвет при наведении курсора мыши на
- Непрозрачность при наведении : выберите уровень непрозрачности по номеру для наведения
Если вы выберете тип Галерея , есть 3 варианта настройки галереи
- Цвет звезды : Выберите любой цвет звезды
- Цвет при наведении : выберите любой цвет при наведении курсора мыши на
- Непрозрачность при наведении : выберите уровень непрозрачности по номеру для наведения
ФИЛЬТР
- Идентификаторы обзора : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам обзора
- Идентификаторы продуктов : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам продуктов
- PRODUCT_TYPE_LABEL : карусель будет отфильтрована по товарной категории
- Поставщик продукта : Карусель будет отфильтрована поставщиком продукта
- Теги : Карусель будет отфильтрована по тегам обзора
ВАРИАНТ
- Ограничение слов : Вы можете ограничить максимальное количество слов для тела проверки
- Минимальный рейтинг : Показывать только обзоры с рейтингом выше выбранного минимального рейтинга.Есть 5 вариантов для вас, чтобы показать от 1 до 5 звезд.
- Заполнить пусто : Включите эту опцию, если отфильтрованные результаты пусты, тогда другие обзоры будут заполнять виджет.
- Случайно : Включите эту опцию, если вы хотите рандомизировать результаты обзора.
Для других параметров, таких как ВИДИМОСТЬ, АТРИБУТЫ и АНИМАЦИЯ , вы можете узнать больше здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать этот элемент много раз на странице вашего продукта.
Фото на стене
НАСТРОЙКА
- Цвет звезды : Выберите любой цвет звезды
- Цвет при наведении : выберите любой цвет при наведении курсора мыши на
- Непрозрачность при наведении : выберите уровень непрозрачности по номеру для наведения
ФИЛЬТР
- Идентификаторы обзора : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам обзора
- Идентификаторы продуктов : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам продуктов
- PRODUCT_TYPE_LABEL : карусель будет отфильтрована по товарной категории
- Поставщик продукта : Карусель будет отфильтрована поставщиком продукта
- Теги : Карусель будет отфильтрована по тегам обзора
ВАРИАНТ
- Ограничение слов : Вы можете ограничить максимальное количество слов для тела проверки
- Минимальный рейтинг : Показывать только обзоры с рейтингом выше выбранного минимального рейтинга.Есть 5 вариантов для вас, чтобы показать от 1 до 5 звезд.
- Заполнить пусто : Включите эту опцию, если отфильтрованные результаты пусты, тогда другие обзоры будут заполнять виджет.
- Случайно : Включите эту опцию, если вы хотите рандомизировать результаты обзора.
Для других параметров, таких как ВИДИМОСТЬ, АТРИБУТЫ и АНИМАЦИЯ , вы можете узнать больше здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать этот элемент много раз на странице вашего продукта.
Лучшие
НАСТРОЙКА
- Цвет звезды : Выберите любой цвет звезды
- Цвет ссылки : выберите любой цвет для ссылки
ФИЛЬТР
- Идентификаторы обзора : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам обзора
- Идентификаторы продуктов : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам продуктов
- PRODUCT_TYPE_LABEL : карусель будет отфильтрована по товарной категории
- Поставщик продукта : Карусель будет отфильтрована поставщиком продукта
- Теги : Карусель будет отфильтрована по тегам обзора
ВАРИАНТ
- Ограничение слов : Вы можете ограничить максимальное количество слов для тела проверки
- Минимальный рейтинг : Показывать только обзоры с рейтингом выше выбранного минимального рейтинга.Есть 5 вариантов для вас, чтобы показать от 1 до 5 звезд.
- Заполнить пусто : Включите эту опцию, если отфильтрованные результаты пусты, тогда другие обзоры будут заполнять виджет.
- Случайно : Включите эту опцию, если вы хотите рандомизировать результаты обзора.
Для других параметров, таких как ВИДИМОСТЬ, АТРИБУТЫ и АНИМАЦИЯ , вы можете узнать больше здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать этот элемент много раз на странице вашего продукта.
звездный рейтинг
Подробнее о параметрах на вкладке Общие можно прочитать здесь.
Обратите внимание, что элемент «Звездный рейтинг» можно использовать только один раз на каждой странице продукта.
Stamped.io — Значки сайта
Stamped.io — Значки сайта элемент доступен в 2 вариантах:
Перетащите вариант в макет, чтобы настроить его.
Выберите элемент в макете, чтобы увидеть его вариант, затем легко перетащите элемент на свою страницу.
Эти элементы работают не только на страницах продуктов, но и на других типах страниц (домашняя страница, обычная страница, страница коллекции и т. Д.).
Перед использованием этого элемента вам необходимо установить приложение Stamped.io Product Reviews UGC в свой магазин и настроить все параметры в приложении, а затем вернуться на PageFl y для использования элемента (ов). После того, как вы перетащите элемент в редактор, он вытянет все обзоры и значки на вашей действующей странице.
Минимальный
НАСТРОЙКА
- Текст : Вы можете добавить заголовок для этого обзора, например, «Проверенные отзывы»
- Размер текста : здесь вы можете настроить размер текста.Минимальный размер — 10 пикселей; максимальный размер — 100 пикселей.
- Размер звезды : Здесь вы можете отрегулировать размер для звездного обзора. Минимальный размер — 10 пикселей; максимальный размер — 100 пикселей.
- Цвет звезд : Выберите любой цвет для звезд.
- Цвет текста : выберите любой цвет для текста.
ФИЛЬТР
- Идентификаторы обзора : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам обзора
- Идентификаторы продуктов : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам продуктов
- PRODUCT_TYPE_LABEL : карусель будет отфильтрована по товарной категории
- Поставщик продукта : Карусель будет отфильтрована поставщиком продукта
- Теги : Карусель будет отфильтрована по тегам обзора
ВАРИАНТ
- Ограничение слов : Вы можете ограничить максимальное количество слов для тела проверки
- Минимальный рейтинг : Показывать только обзоры с рейтингом выше выбранного минимального рейтинга.Есть 5 вариантов для вас, чтобы показать от 1 до 5 звезд.
- Заполнить пусто : Включите эту опцию, если отфильтрованные результаты пусты, тогда другие обзоры будут заполнять виджет.
- Случайно : Включите эту опцию, если вы хотите рандомизировать результаты обзора.
Для других параметров, таких как ВИДИМОСТЬ, АТРИБУТЫ и АНИМАЦИЯ , вы можете узнать больше здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать этот элемент много раз на своих страницах.
Значок
НАСТРОЙКА
- Высота : вы можете отрегулировать высоту значка. Минимальная высота 100 пикселей; максимальная высота — 1000 пикселей.
- Текст : Вы можете добавить заголовок для этого обзора, например, «Проверенные отзывы».
- Размер текста : здесь вы можете настроить размер текста. Минимальный размер — 10 пикселей; максимальный размер — 100 пикселей.
- Цвет внешней стороны значка : Выберите любой цвет для внешней стороны значка.
- Цвет внутренней части значка : Выберите любой цвет для внутренней части значка.
- Цвет ленты : выберите любой цвет для ленты.
- Цвет звезд : Выберите любой цвет для звезд.
- Цвет текста : выберите любой цвет для текста.
ФИЛЬТР
- Идентификаторы обзора : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам обзора
- Идентификаторы продуктов : Карусель будет отфильтрована по нескольким идентификаторам продуктов
- PRODUCT_TYPE_LABEL : карусель будет отфильтрована по товарной категории
- Поставщик продукта : Карусель будет отфильтрована поставщиком продукта
- Теги : Карусель будет отфильтрована по тегам обзора
ВАРИАНТ
- Ограничение слов : Вы можете ограничить максимальное количество слов для тела проверки
- Минимальный рейтинг : Показывать только обзоры с рейтингом выше выбранного минимального рейтинга.Есть 5 вариантов для вас, чтобы показать от 1 до 5 звезд.
- Заполнить пусто : Включите эту опцию, если отфильтрованные результаты пусты, тогда другие обзоры будут заполнять виджет.
- Случайно : Включите эту опцию, если вы хотите рандомизировать результаты обзора.
Для других параметров, таких как ВИДИМОСТЬ, АТРИБУТЫ и АНИМАЦИЯ , вы можете узнать больше здесь.
Обратите внимание, что вы можете использовать этот элемент много раз на своих страницах.
Вы можете посмотреть видеоурок ниже
Tesla, чтобы купить поставщик штампованных деталей из Мичигана
Tesla Motors приобретает одного из своих поставщиков штампованных деталей, компанию Riviera Tool из Гранд-Рапидс, штат Мичиган, как подтвердил сегодня автопроизводитель.
Сделка заключается в том, что Tesla работает над увеличением производства роскошного электрического седана Model S и своего нового роскошного электрического кроссовера Model X. Автопроизводитель работает над достижением 55 000 поставок в 2015 году со своего завода во Фремонте, штат Калифорния.
«Мы очень рады заключению сделки с Riviera и присутствию в штате Мичиган, а также наличию дополнительных возможностей для производства инструментов», — сказал представитель Tesla. «Это приобретение поможет нам производить новые штампованные и пластмассовые детали с минимальными затратами, поддержит развитие новых технологий обработки металлов давлением и позволит нам увеличить производство по мере того, как мы вводим больше моделей».
Представитель отказался сообщить цену или условия приобретения.
Riviera Tool производит крупногабаритные системы штамповки металла на заказ, используемые при производстве деталей и узлов из листового металла для автомобильной промышленности. В список глобальных клиентов компании входят Ford, General Motors, Fiat Chrysler Automobiles, Nissan, Daimler и BMW.
Tesla приобретет Riviera Tool и ее 100 сотрудников и в конечном итоге переименует предприятие в Tesla Tool & Die. Ожидается, что автопроизводитель сохранит персонал Riviera, продолжая увеличивать количество рабочих мест на заводе.
Приобретение знаменует собой первое производственное предприятие Tesla в Мичигане. Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил на Всемирном конгрессе автомобильных новостей в январе, что автопроизводитель будет заинтересован в производстве в Мичигане.
«Это не исключено, — сказал Маск. «Может быть, Мичиган не должен мешать нам продавать здесь машины. Это был бы хороший жест ».
В октябре губернатор Мичигана Рик Снайдер подписал закон, запрещающий Tesla продавать свои автомобили напрямую потребителям.
К апрелю Tesla осуществила 14 794 поставки, что на 6 процентов меньше, чем в предыдущем году. В среду автопроизводитель объявил, что его чистые убытки утроились до 154 миллионов долларов в первом квартале 2015 года, поскольку он инвестирует в аккумуляторные батареи и готовится к запуску внедорожника Model X в третьем квартале.
Штампованный металл и обработанные детали для автомобильной промышленности
Приверженность ESI качеству заложена в наши процессы с нуля. Наше современное предприятие по штамповке металла полностью сертифицировано по стандарту IATF 16949: 2016, и мы применяем дисциплинированный подход к процессу утверждения производственных деталей (PPAP), основанный на регламентированных требованиях индустрии автомобильных запчастей.
Компания ESI, поставщик автомобилей на протяжении почти 30 лет, понимает, что ваши потребности выходят за рамки производства. Штампованные детали — лишь один из компонентов вашей сложной сборки, поэтому мы также специализируемся на автоматизированной сборке.
Автоматическая сборкаOEM-производители автомобилей и поставщики автомобилей первого уровня проводят тщательные проверки всех полученных узлов и узлов. Отказы, основанные на качестве, в зависимости от серьезности и количества, могут привести к значительным простоям, ускоренной доставке или отключению заказчиков.
Возможности автоматизированной сборки ESI предлагают решение, позволяющее избежать этих ошибок в качестве. Наша команда высококвалифицированных инженеров может спроектировать и построить индивидуальные автоматизированные сборочные машины практически для любой собранной детали. Наши автоматизированные сборочные машины, оборудованные машинным зрением, гарантируют безупречные поставки.
Vision Inspection TechnologyОдним из основных компонентов наших сборочных машин является система технического зрения. Фактически, почти все, что мы производим в ESI, от простых штампованных деталей до сложных сборок, можно проверить таким образом.
Используемая в ESI технология автоматизированного технического зрения, которую можно легко интегрировать в автоматизированные сборочные процессы, использует камеры высокого разрешения и новейшее программное обеспечение для проверки деталей на дюжину или более предварительно запрограммированных размеров и спецификаций. Проверка каждой детали занимает всего миллисекунды, что позволяет проводить полноценные проверки качества, не снижая сроков выполнения заказа.
Proven Track RecordESI поддерживает лучшие в отрасли допуски — вплоть до +/-.001 ”(0,025 мм) для штамповки и .0002” (0,005 мм) для обработки — и возможности высокоскоростного крупносерийного производства, что позволяет нам обрабатывать заказы более 150 миллионов штук в год.
Эти возможности в сочетании с нашей непоколебимой приверженностью качеству сделали ESI одним из самых популярных штамповщиков металла в автомобильной промышленности. Наши успешные проекты в области автомобилестроения включают:
- Удерживающий кронштейн подушки безопасности
- Прочие компоненты подушки безопасности
- Узлы рулевого колеса
- Кабельные зажимы и трубки
- Якоря для привязи
- Заземляющие ремни
- Поршневые узлы
- Выключатели звукового сигнала
Добавление Автоматическое Штампы времени (Microsoft Word)
Обратите внимание: Эта статья написана для пользователей следующих версий Microsoft Word: 97, 2000, 2002 и 2003.Если вы используете более позднюю версию (Word 2007 или новее), , этот совет может не сработать для вас . Чтобы ознакомиться с версией этого совета, написанного специально для более поздних версий Word, щелкните здесь: Добавление автоматических меток времени.
Ким хочет использовать маркированные списки для записи заметок во время наблюдения в классе.Каждая заметка (каждый маркированный элемент в списке) должна иметь отметку времени, чтобы указать, когда она была замечена и создана. Она задается вопросом, как лучше всего автоматически добавлять отметку времени к каждому элементу маркированного списка по мере его создания.
Есть несколько способов решения этой задачи, и каждый подход требует использования макроса. Причина в том, что Word не включает никаких ярлыков или инструментов, которые автоматически добавляют метку времени в ваш документ. Вы можете, конечно, просто использовать традиционные инструменты для вставки даты и времени (например, нажатие Alt + Shift + T ), но вы обнаружите, что это неудовлетворительно — инструменты вставляют поле, которое обновляется до текущей даты. и время, когда обновляются поля.
Простое решение — создать макрос, который вставляет дату и время:
Публичная подпрограмма TimeStamp
Selection.InsertDateTime _
DateTimeFormat: = "ММ / дд / гггг чч: мм: сс" & _
«-», InsertAsField: = False
Конец подписки
Вы можете назначить макрос сочетанию клавиш. Таким образом, при вводе вы можете нажать ярлык и, таким образом, вставить статические дату и время в любой момент документа.
Более полным решением может быть создание макроса, который не только вставляет дату и время, но также вставляет абзац и форматирует его, используя желаемый стиль маркера.Начните с создания стиля абзаца (я назову его «MyBullet»), который отражает все форматирование, которое вы хотите в абзаце — шрифт, размер, отступ, формат маркера, интервал и т. Д. Затем создайте макрос, подобный следующему:
Дополнительное наблюдение ()
Selection.TypeParagraph
Selection.Style = ActiveDocument.Styles ("MyBullet")
Selection.Font.ColorIndex = wdRed
Selection.InsertDateTime _
DateTimeFormat: = "ММ / дд / гггг чч: мм: сс" & _
«-», InsertAsField: = False
Выбор.Font.ColorIndex = wdAuto
Конец подписки
Когда вы запускаете макрос, он вставляет новый абзац в точку вставки, форматирует этот абзац с использованием стиля MyBullet, вставляет дату и время красным цветом, а затем остается готовым для ввода вашего наблюдения.
Теперь, после всего сказанного, вы должны понимать, что Word может быть не лучшим приложением для цели, описанной Кимом. Лучшим подходом может быть использование OneNote, который позволяет легко создавать заметки (наблюдения) и добавлять в них отметки времени.Информация в OneNote может быть скопирована после сеансов наблюдения в документ Word для создания окончательного отчета.
WordTips — ваш источник экономичного обучения работе с Microsoft Word. (Microsoft Word — самая популярная программа для обработки текстов в мире.) Этот совет (11459) применим к Microsoft Word 97, 2000, 2002 и 2003. Вы можете найти версию этого совета для ленточного интерфейса Word (Word 2007 и более поздних версий) здесь: Добавление автоматических меток времени .
Автор Биография
Аллен Вятт
Аллен Вятт — всемирно признанный автор, автор более чем 50 научно-популярных книг и многочисленных журнальных статей. Он является президентом Sharon Parq Associates, компании, предоставляющей компьютерные и издательские услуги. Узнать больше о Allen …
Замена на индекс
Возможности Word «Найти и заменить» очень мощные.Один тип замены может показаться невозможным при …
Открой для себя большеНе удается очистить буфер обмена
Буфер обмена необходим для перемещения или копирования информации из одного места в Excel в другое. Если вы получаете сообщение об ошибке при …
Открой для себя большеОбщие сведения о стилях шрифтов
Шрифтыпо умолчанию поставляются с одним или несколькими стилями, которые определяют варианты того, как этот шрифт отображается в вашем документе….
Открой для себя больше .