DFM 580 — обзор, цены, видео, технические характеристики Донгфенг 580
В конце 2018 года, производитель Dongfeng, родом из поднебесной, анонсировал два новых автомобиля, в скором времени пополняющих модельную линейку на отечественном рынке. Первым, да шоу-румов российских дилерских центров добрался DFM 580. Новинка, в первую очередь, ориентирована на семейных автолюбителей, с детьми, предпочитающими совместные поездки не только в городе, но и за его пределами. На первых порах, модель будет предлагаться в самом простом варианте исполнения, с максимально надежными узлами и агрегатами, а также начальной комплектации без особых изысков. Автомобиль оснащается двумя фронтальными подушками безопасности, отделкой из искусственной кожи, обычным кондиционером, четырьмя электрическими стеклоподъемниками, легкосплавными литыми колесами на семнадцать дюймов, а также наружными зеркалами заднего вида с электрическими регулировками. На центральной консоли красуется самый важный пункт из списка дополнительного оборудования- восьмидюймовый экран мультимедийной системы с камерой заднего вида. Что касается экстерьера, то автомобиль получил все необходимые «внедорожные» атрибуты. В глаза бросается классический кроссоверный обвес на бамперах, порогах и колесных арках. На крыше можно увидеть небольшие серебристые рейлинги, а над задним стеклом пятой двери расположился небольшой спойлер.
Размеры
ДФМ 580- это бюджетный городской кроссовер. Автомобиль насчитывает 4680 мм в длину, 1845 мм в ширину, 1715 в высоту и 27800 мм между колесными парами. Дорожный просвет чуть больше среднестатистического, по меркам данного сегмента. По заявлению производителя, между нижней точкой днища и грунтом остается порядка 200 миллиметров. Подвеска, да и сама компоновка платформы в целом, имеют исключительно легковой характер. Силовой агрегат установлен спереди поперечно на подрамнике, к которому, посредством жестких рычагов, крепятся независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. На корме устанавливается полузависимая торсионная упругая балка.
Основной чертой DFM 580 является его семиместный вместительный салон. Стоит отметить, что на галерке с комфортом смогут разместиться только дети. Более того, третий ряд съедает практически весь багажник. С другой стороны, если владелец не планирует брать на борт более четырех пассажиров, сиденья можно сложить, причем, в таком состоянии, образуется практически ровный пол.
технические характеристики
На старте продаж, DFM 580 получит один единственный силовой агрегат. Это рядная атмосферная 1,8-литровая бензиновая четверка SFG18 с двумя распределительными валами. У него по 4 клапана на цилиндр и многоточечный впрыск топлива. Мотор развивает 132 лошадиные силы при 6000 об/мин и 176 Нм крутящего момента при 3600 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии предлагается только классическая пятиступенчатая механическая коробка переменных передач. В итоге, такой автомобиль способен набрать до 180 километров в час и потребляет около 8,7 литров бензина на каждые сто километров пути, при спокойной манере вождения, в смешанном цикле движения.
www.motorpage.ru
Официальные дилеры Dongfeng в России.
Адреса официальных дилеров и авторизованных станций технического обслуживания автомобилей DFM в России
Выберите городВсеВеликий НовгородВолгоградВоронежЕкатеринбургИркутскКазаньКемеровоКировКраснодарКрасноярскМончегорскМоскваНабережные ЧелныНижний НовгородНовокузнецкНовороссийскНовосибирскОмскОрелОренбургПермьСальскСамараСанкт-ПетербургСаратовСерпуховСимферопольСтерлитамакТольяттиТулаУльяновскУфаЧебоксарыЧелябинскЧеркесскЯрославль
Москва
АвтоТехИнвест
Ваш город : Москва
Адрес : г.Химки, Ленинградское шоссе, вл.29А, к.1
Телефон : 8 (495) 575-35-93
Часы работы : 10:00 — 20:00
Сайт :
Москва
Флагман Авто
Ваш город : Москва
Адрес : ул.Дубнинская, д.83, стр.2
Телефон : 8 (499) 702-49-92
Часы работы : 9:00 — 20:00
Сайт : flagmanavto.dongfengmotor.ru
Москва
Аltera
Ваш город : Москва
Адрес : 27 км.МКАД внеш.сторона, деревня Ближние прудищи, стр.1, вл.1
Телефон : 8 (495) 151-91-51
Часы работы : 9:00 — 22:00
Москва
ТоргМаш
Ваш город : Москва
Адрес : ул.Иловайская, д.2Б
Телефон : 8 (495) 292-72-46
Часы работы : Пн.-Сб.: 9:00-21:00; Вс.: 9:00-19:00
Сайт : torgmash-dongfengmotor.ru
Москва
ТоргМаш
Ваш город : Москва
Адрес : Мытищинский р-он, пос.Нагорное, ул.Центральная, влад.2, стр.1
Телефон : 8 (495) 292-72-46
Часы работы : Пн.-Сб.: 9:00-21:00; Вс.: 9:00-19:00
Сайт : torgmash-dongfengmotor.ru
Москва
Фейр-Авто
Ваш город : Москва
Адрес : МКАД 51 км, вл.4
Телефон : 8 (495) 665-01-55
Часы работы : 9:00 — 20:00
dongfengmotor.ru
DFM S30 — обзор, цены, видео, технические характеристики
Dongfeng- это довольно крупный производитель из поднебесной, известный в нашей стране, главным образом, из-за своих грузовых моделей. В 2014 году, компания решила освоить новую целевую нишу и заняться легковыми автомобилями. Первая модель, которую увидел отечественный автолюбитель носила имя S30. Она получила довольно распространенную компоновку агрегатов, просторный салон и багажник, а также строгий дизайн. В глаза бросаются слегка выпуклые вытянутые фары головного освещения с небольшими фокусирующими линзами и секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора простирается от кромки капота до усилителя и состоит из нескольких горизонтально ориентированных хромированных ребер, под которыми можно разглядеть черную пластиковую сетку. Внизу, на переднем бампере, расположился аккуратный трапецеидальный воздухозаборник и парочка круглых противотуманных фар. Что касается кормы, то она выглядит ненавязчиво, хочется отметить угловатые стоп-сигналы, визуально соединенные хромированной накладкой и немного вздернутый край крышки багажника. В общем и целом, модель получила неплохой, для своего сегмента, внешний вид и будет органично выглядеть как на европейском, так и на китайском рынке.
Размеры
Донгфенг Эс 30- это четырехдверный бюджетный седан Гольф класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4526 мм, ширина 1740 мм, высота 1465 мм, а колесная база- 2610 мм. Клиренс равняется 150 миллиметрам. Такой дорожный просвет свойственен большинству легковых автомобилей. Он дарит относительно низкий центр тяжести, но также позволяет заезжать на небольшие бордюры. Архитектура подвески также довольно типична- спереди независимая со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- упругая полузависимая балка. Вкруг установлены дисковые тормозные механизмы и стальные пружины с амортизаторами.
Очевидным козырем седана является его вместительный багажник. В стандартном положении, трехобъемный кузов способен предоставить до 487 литров полезного пространства. Благодаря такому объему, модель отлично справится как с обыденными задачами городского автолюбителя, так и с загородной семейной поездкой.
Технические характеристики
DFM S30 оборудуется одним безальтернативным силовым агрегатом. Это рядная бензиновая атмосферная четверка на 1556 кубических сантиметров. Два распределительных вала и современная система подачи топлива позволили инженерам выжать 117 лошадиных сил при 6000 об/мин и 153 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Он стыкуется как с классической пятиступенчатой механикой, так и с автоматической коробкой на 4 передачи. Привод исключительно передний. В итоге, в зависимости от типа трансмиссии, седан массой 1210-1220 килограмм набирает первую сотню за долгие 11-12,5 секунды и максимально разгоняется до 180-187 километров в час. Расход топлива составляет 6,5-6,8 литра бензина на сто километров пути по трассе и 6,9-7,4 литра в комбинированном цикле движения.
Итог
Донгфенг S30- первая легковушка китайского производителя, поступившая на наш рынок. У нее довольно приятный и ненавязчивый дизайн, неплохо подчеркивающий характер владельца и сегмент модели. Такой автомобиль будет органично выглядеть как в оживленном потоке, так и на загородной магистрали. Салон- это царство качественной сборки, продуманной эргономики и комфорта. Даже трафик в час-пик или дальняя дорога не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом находится простой, но современный силовой агрегат, являющийся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров. DFM S30- бюджетный и просторный седан на каждый день.
Видео
www.motorpage.ru
| Внутреннее оборудование и интерьер | |
|---|---|
| Отделка и цвет салона | Кожаная отделка салона, цвет – чёрный |
| Солнцезащитные козырьки | С зеркалами и подсветкой |
| Внутреннее зеркало заднего вида | Чёрное, анти-бликовое, с ручным переключением день/ночь |
| Центральная консоль | Полностью чёрная |
| Панель приборов | С индикаторами непристегнутого ремня, открытых дверей, режима КПП, температуры на улице |
| Медиасистема | 8-ми дюймовый дисплей, bluetooth, радио, USB-порт, камера заднего вида |
| Динамики | 6 |
| Прикуриватель | |
| Пепельница | |
| Мультируль | |
| Руль с регулировкой по высоте | |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Подлокотник с подстаканником | |
| Лампы освещения салона | Передние, задние, в багажнике |
| Лампы в передних дверях | |
| Климатическая система | 7-ми местная с электронным управлением, ручная регулировка температуры охлаждения на среднем и заднем рядах |
| Оформление дверных подлокотников | Передние двери, задние двери с декорацией и кнопками стеклоподъемников |
| Внутренние ручки дверей | Внутренние ручки дверей с подсветкой кнопок и отделкой хромом |
| Количество мест | Семь мест по формуле 2+3+2 |
| Сиденья переднего ряда | Регулируемые подголовники, ручная 6-позиционная регулировка водительского сиденья, ручная 4-позиционная регулировка пассажирского сиденья |
| Сиденья второго ряда | Раскладывающиеся в пропорции 60:40 |
| Сиденья третьего ряда | Раскладывающиеся в пропорции 50:50 |
| Ящик для хранения в багажнике | |
dongfengmotor.ru
Тест-драйвы DFM — полный каталог тест-драйвов, обзоров и автотестов DFM
Тест-драйвы DFM — полный каталог тест-драйвов, обзоров и автотестов DFM Подразделы DFM: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки ИнтервьюКак только новая модель DFM становится доступной для тест-драйва, мы сразу же отправляемся испытать ее, чтобы рассказать вам о новинке, ее особенностях, преимуществах перед предыдущим поколением, и поделиться своими впечатлениями о ней. Иногда мы проводим тест-драйвы б/у авто DFM, чтобы вам было легче ориентироваться на вторичном рынке.
Здесь вы найдете также тест-драйвы тюнингованных и рестайлинговых версий DFM. Мы стараемся выезжать на полигоны или гоночные трассы, чтобы протестировать новинку DFM в самых экстремальных условиях. В наших тест-драйвах DFM мы стараемся ответить на вопросы, интересующие всех автолюбителей. Как ведет себя авто на пересеченной местности или скоростном шоссе. Насколько комфортно будет чувствовать себя владелец за рулем выбранной машины и подходит ли она для эксплуатации на дорогах нашей страны.
Поэтому перед покупкой авто обязательно ознакомьтесь с нашими материалами, чтобы гарантированно сделать правильный выбор.
показаны 1 — 5 из 5 тестов
- Тест драйв
DFM 580 — «Чем DFM 580 похож на швейцарский нож?»
Среднеразмерный SUV от компании Dongfeng предлагает российским клиентам набор качеств, которые ценят в равной степени активные водители, туристы и отцы больших семейств
15 04 ноября 2019
- Тест драйв
DFM AX7 — «DFM AX7 исповедует восточную философию умиротворения»
Китайский среднеразмерный кроссовер убедил нас, что мягкая подвеска и интерьер по фэншуй – уместная альтернатива спортивности
11 20 августа 2018
- Тест драйв 12 января 2018
DFM AX7 —
«Общий средний»Так обычно говорят о результатах нескольких серий или этапов каких-либо исследований. В данном случае, мы «исследуем» очередной китайский кроссовер – Dongfeng DFM AX7. И, как ни странно, по целому ряду параметров он оказывается соответствующим общему среднему уровню для своего класса. Без выдающихся показателей и существенных недостатков
61
- Тест драйв 17 ноября 2015
DFM h40 CROSS —
«Пес Барбос и h40 Cross»Любим мы кроссоверы за высокий клиренс, за вместительный кузов, за мощные двигатели и множество других преимуществ. Это не удивительно в стране, где преобладают не дороги, а направления.
28
Сделано тест-драйвов:
2 5 5 2www.motorpage.ru
DFM Rich — обзор, цены, видео, технические характеристики
В 2014 году, китайская компания Dongfeng, известная, в первую очередь, из-за своих грузовиков, представила на отечественном рынке новую модель- DFM Rich. Сразу стоит отметить, что это лишь слегка доработанная версия японского Nissan NP300. Несмотря на довольно солидный возраст, обе модели пользуются спросом и производятся на совместном предприятии в поднебесной. Автомобиль получил простую и надежную техническую начинку, незамысловатый, но практичный салон и слегка подретушированную внешность. В глаза бросаются угловатые, немного заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными отражателями и секциями указателей поворота. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике и состоит из двух горизонтально ориентированных выпуклых перфорированных накладок, поверх которых красуется логотип производителя. Внизу, на переднем бампере можно увидеть парочку L-образных противотуманных фар и трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый черными пластиковыми ребрами. В общем и целом, у модели довольно спокойный и ненавязчивый дизайн, однако, раздутые арки, вентиляционная щель на капоте и рейлинги на крыше неплохо разбавляют довольно угловатый и незатейливый силуэт.
Размеры
Донгфенг Рич- это настоящий рамный пикап с двойной кабиной. Его габаритные размеры составляют: длина 5080 мм, ширина 1820 мм, высота 1715 мм, а колесная база- 3050 мм. Клиренс довольно солидный- целых 220 миллиметров. Благодаря такой посадке, модель станет верным другом и помощником, куда бы вы не направились. Если говорить о геометрических показателях кузова, то углы въезда и съезда составляют 30 и 24 градуса соответственно, а угол рампы- 40 градусов.
Грузоподъемность пикапа составляет 620 килограмм, а сам кузов обладает следующими параметрами: 1395 мм в длину, 1390 в ширину, а высота борта- 430 миллиметров. Двойная кабина способна принять до пяти человек и не может похвастаться хорошими отделочными материалами. В базовой комплектации производитель предлагает пару подушек безопасности, кондиционер, электропакет, регулировку руля по высоте и простенькую магнитолу.
Технические характеристики
DFM Rich получил три простых, но надежных двигателя, механическую коробку передач и систему полного подключаемого привода. Благодаря неплохому выбору альтернативных агрегатов, модель становится относительно универсальной и способна удовлетворить различные запросы потенциального покупателя.
Базовым мотором является обычная рядная атмосферная бензиновая четверка на 2438 кубических сантиметра. Она развивает всего 143 лошадиные силы и 217 Нм крутящего момента, зато отличается неплохой мощностью на низких оборотах и относительно экономична. Расход топлива составит порядка 7,9 литров бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения. Как альтернативу, производитель предлагает две дизельные четверки на 2,5 и 3 литра. Из-за довольно архаичного строения и отсутствия турбокомпрессора, они выдают всего 116 и 131 лошадиную силу, зато могут похвастаться неплохой тягой. С таким мотором под капотом, пикап будет расходовать около 6,6-6,9 литра солярки на сотню в том же режиме движения.
итог
Донгфенг Rich- это настоящая рабочая лошадка. У него простой, но относительно актуальный дизайн, отлично подчеркивающий характер владельца и дух самой модели. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как на загородной трассе, так и на пересеченной местности. Салон- это царство добротной сборки, простых, но крепких материалов отделки, высокой практичности и комфорта. Даже многие часы, проведенные в пути не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных моделей является их техническая начинка. Именно поэтому, под капотом пикапа находится линейка простых, но надежных двигателей, являющихся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров. DFM Rich- бюджетный и надежный трудяга.
Видео
www.motorpage.ru