Машина осенью – Готовим авто к осени. Рассказываем, как лучше подготовить автомобиль к осени и дождям — Stoppanic

Содержание

Как подготовить машину к осени. 5 главных советов :: Autonews

Автомобилям приходится тяжело не только зимой, а межсезонье не менее сложный период для любой машины. Причем смена погоды влияет практически на все узлы и агрегаты. Особенно ощутимо перемены сказываются на автомобилях осенью, когда температура воздуха снижается, увеличивается количество атмосферных осадков, а световой день становится короче.

Слабозащищенные места кузовных деталей, а также зависимые от температуры и влажности элементы вроде проводки и внешнего электрооборудования особенно сильно страдают именно в этот сезон. Изменения погоды могут повлиять не только на комфорт поездки, но и на ее безопасность. Поэтому крайне важно подготовить автомобиль к невзгодам осенней непогоды, выполнив ряд простых операций. Рассмотрим пять самых важных.

При выполнении этих советов можно быть уверенным, что сезон дождей вряд ли преподнесет неприятные сюрпризы вашей машине. И, кстати, совершенно необязательно делать все самостоятельно. В проверенных автосервисах Autonews по всей Москве можно легко найти профессиональных специалистов, которые мастерски и оперативно выполнят эти работы по ценам, которые вас удивят.

Смените стеклоочистители

Безопасность движения напрямую зависит от видимости. Особенно осенью, когда погодные условия не всегда благоприятны. Ненастье влияет на чистоту ветрового стекла автомобиля, а ведь его неочищенная область может скрыть от внимания водителя машину, пешехода или другое препятствие.

О хорошем состоянии стеклоочистителей, как правило, свидетельствует отсутствие грязи и разводов воды на стекле после их работы. Дворники должны очистить поверхность уже после первого взмаха. Если после второго или даже третьего движения на стекле остаются следы, это говорит о критическом износе стеклоочистителей. В таком случае их необходимо сменить. Следует помнить, что дворники меняются парами. Ведь видимость должна быть одинаковой по всей площади ветрового стекла.

Не экономьте на комплектующих! Бюджетные щетки с большой долей вероятности выйдут из строя уже через неделю-другую. При этом приобретать у дилера «оригинальные» стеклоочистители в несколько раз дороже тоже не имеет смысла. Лучше остановиться на средней ценовой категории, но отдать предпочтение известным маркам.

Если выбор стоит между каркасными и бескаркасными стеклоочистителями, то лучше приобрести последние. Они не так сильно подвержены обледенению, но и стоят дороже.

Оцените состояние кузова

Не думайте, что если вы не были ни в одном ДТП, то кузов вашего автомобиля находится в идеальном состоянии. При активной эксплуатации на ЛКП могут возникать сколы и царапины, которые в будущем станут очагами для появления ржавчины. В летнее время кузов автомобиля не сильно подвержен коррозии, даже если на лакокрасочном покрытии имеются дефекты. Но дождливый сезон меняет ситуацию в корне, не успеете оглянуться, как царапины и потертости на вашей машине «зацветут».

Прежде чем приступить к осмотру кузова, машину следует тщательно помыть. Особое внимание нужно уделить наличию повреждений колесных арок, крыльев и кромки капота. Эти элементы больше всего страдают от летящих с дороги камней.

После осмотра места сколов и мелких повреждений можно обработать специальными защитными составами. Если на металле имеются только непокрытые ржавчиной небольшие сколы, то замажьте их специальной краской из баллончика. Стараться идеально подобрать цвет не обязательно, ведь со временем лакокрасочное покрытие на кузове выгорает и пятна становятся видны.

Проверьте освещение и замените аккумулятор

Осенью меняется не только погода, но и продолжительность светового дня. Нередки в это время года и туманы. В таких условиях осветительные приборы автомобиля должны работать идеально, чтобы обеспечить необходимую безопасность при движении. Поэтому перед наступлением осени необходимо проверить исправность всех световых приборов, а также работоспособность лампочек, включая те, что установлены в противотуманные фонари.

До наступления холодов и первых заморозков необходимо подзарядить или заменить аккумулятор. Конечно, если вашему АКБ меньше двух-трех сезонов, то думать о новом — рановато, но проверить уровень заряда все же стоит.

Оцените резиновые уплотнители

Все уплотнители на автомобиле нужно проверить. Через щели в них может просачиваться дождевая вода. Как следствие, на потолке и сиденьях появятся разводы, а в салоне приживется запах сырости.

Это касается не только старых машин, даже в новых эти элементы могут быть не изношены, но повреждены. Для проверки уплотнителей достаточно провести визуальный осмотр. Если резинки нигде не надорваны и не деформированы, то они в порядке. Впрочем, самые дотошные водители могут облить стыки кузова водой, сымитировав сильный ливень, и только после этого принять окончательное решение о замене тех или иных резинок.

Протестируйте кондиционер и печку

Пользы от кондиционера в прохладную и сырую осеннюю погоду не меньше, чем в летний зной. Он, помимо того что охлаждает салон, еще и препятствует запотеванию стекол. Ну а с отоплением салона все предельно ясно: если печка греет не очень хорошо, то поездка будет максимально дискомфортной.

Проверять исправность климатической системы стоит только при прогретом двигателе, причем лучше сразу выставить температурный регулятор на максимум. В таком случае тепло должно начать поступать мгновенно. Если этого не произошло, скорее всего, засорился радиатор отопителя. А у автомобиля с автоматическим климат-контролем причиной этого может быть неисправный датчик температуры.

Проверьте, во всех ли направлениях поступает воздух: направьте его в ноги, на стекло и в лицо. Если в каком-то направлении тепло не идет, то проверьте заслонки — их могло заклинить. Впрочем, ремонтировать печку или климат-контроль самому довольно сложно, а потому лучше обратиться за помощью в техцентр.

14 советов об уходе за автомобилем осенью

Непогода — серьезное испытание для любой техники. Автовладельцы знают, что в зависимости от времени года, возникают особые нюансы в уходе за машиной, и стараются самостоятельно обеспечить надлежащее обслуживание авто.

Что нужно машине осенью

Осень не самое любимое время года для большинства автомобилистов. Сырость и грязь вынуждают чаще мыть машину, а ранние сумерки, задолго до наступления вечера, обязывают включать фары. Однако, все эти неудобства ничтожны по сравнению с более серьезными проблемами: ухудшение работы двигателя и коррозия кузова. От тщательной, планомерной работы по обслуживанию авто, зависит длительность эксплуатации техники и безопасное ее использование на дороге.

Состояние кузова

Повышенная влажность может привести к коррозии лакокрасочного покрытия автомобиля. Различные царапины, сколы и прочие повреждения, нарушающие целостность окрашенного слоя, появляются во время езды в летний сезон и делают кузов уязвимым перед осенней непогодой. Если не принять мер по восстановлению защитного слоя, ржавчина быстро распространится по поверхности, уничтожая корпус машины.

Средства против распространения коррозии:

Защитный карандаш. Он позволяет закрасить небольшие поврежденные фрагменты, препятствуя увеличению пораженной площади.
Аэрозоль. Баллончик с краской того же оттенка, что и автомобиль.

Твердый воск. Кузов покрывается плотным слоем воска, не позволяя ржавчине развиваться. Процедура проводится самостоятельно, на автомойке или в автосервисе. Восковое покрытие рекомендовано даже если нет проблем с целостностью лакокрасочного слоя авто.

ВНИМАНИЕ: покрытие кузова воском — отличное профилактическое средство, препятствующее образованию коррозии

Кузов автомобиля в сезон дождей нуждается в особой защите и уходе.

Состояние салона

Недостаточно защитить машину от влаги лишь снаружи, поскольку изнутри она так же подвержена увлажнению. Днище авто может «прогнить», если влага надолго будет скапливаться под ковриками. Регулярные проверки на предмет повышенной влажности, уберегут машину от повреждений. Кроме того, желательно убрать из салона все предметы, которые хорошо впитывают и длительное время удерживают жидкость. Это могут быть тряпичные коврики, шторки, подушечки и пр.

СПРАВКА: тряпичные коврики рекомендуется заменить на резиновые или силиконовые

Неисправность в системе вентиляции может привести к тому, что повышенная влажность в салоне не будет самостоятельно устраняться путем проветривания. Запотевшие стекла, испарения и осадки на приборах — это результат недостаточной работы вентиляции. Исправить эту проблему может установка чистого салонного фильтра, который нейтрализует испарения от продуктов сгорания и т. д. Среди опытных автомобилистов предпочтительнее угольный фильтр.

Электропроводка

Контролировать состояние проводки необходимо регулярно, а не только во время сезонных изменений. Провода и корпус электроприборов визуально не должны иметь видимых повреждений. Если же таковые обнаружены, ни в коем случае нельзя игнорировать их наличие, во избежание замыкания при повышенной осенней влажности. Замыкание электропроводки — опасное явление, которое может привести к несчастному случаю во время движения.

Аккумулятор

Планомерное понижение температуры воздуха не может не сказаться на работе аккумулятора. Отмечается, что осенью он работает тяжелее, с некоторыми перебоями. Новые аккумуляторы при подготовке к осеннему сезону достаточно просто хорошенько зарядить, а те, которые подверглись сильному износу, лучше вообще заменить. Если нет возможности купить новый аккумулятор, необходимо быть готовыми к тому, что в любой момент, в наиболее холодную погоду, авто не заведется. Старые агрегаты нуждаются в более частых и длительных зарядках.

Обогрев

Обогрев автомобиля это не только исправная работа печки (которую необходимо проверить), но и такая незаметная, на первый взгляд, деталь, как уплотнительные полоски на дверях. Они не позволяют сквозняку пробраться в салон, удерживая тепло. Осенью уплотнители особенно подвержены негативному воздействию: днем они намокают, а ночью замерзают, повреждаясь от этого. Чтобы зимой не возникало сопутствующих проблем, необходимо очистить уплотнители и покрыть их свежим слоем силиконового герметика.

Колёса

Особое внимание, при подготовке транспортного средства к осенним холодам, нужно уделить колесам. Их идеальное состояние — залог безопасности в пути.

Протектор. Разница между узорами и основанием шины должна быть не менее 3 мм на летней резине, и не менее чем 4,5 мм на зимней. Если эти показатели не укладываются в норматив, шины требуют срочной замены.
Давление. Из-за перепадов температуры, давление внутри шин изменяется. Теплые дни, сменяемые морозными ночами, воздействуют на колеса. Из-за перебоев с давлением, колеса могут лопнуть во время движения, что приведет к ДТП.

ВАЖНО: замена летней резины на зимнюю, осуществляется при приблизительной температуре 7-8 градусов, а не с наступлением заморозков

Диски. В гололед дорогу обычно посыпают реагентами, которые, в свою очередь, разрушающе воздействуют на металлические диски. Если на дисках есть повреждения (а в условиях Российских дорог они есть практически всегда), лучше заранее обработать их специальными защитными средствами, что позволит продлить срок их службы.

Фары

Роль фар в дорожном движении ни в коем случае нельзя умалять. Их качественная, бесперебойная работа помогает избежать неприятных ситуаций в пути. Осенью сумерки наступают раньше, соответственно и нагрузка на фары увеличивается. Необходимо проследить, чтобы фары не подвергались постоянному воздействию влаги, которая может вызвать окисление деталей. Мощность светового луча должна хорошо освещать дорогу и при этом не слепить других водителей. Отрегулировать интенсивность света можно самостоятельно.

Стеклоочистители

В слякоть, не редко, встречные машины обдают грязью лобовое стекло авто. Задача стеклоочистителей оперативно удалить загрязнения и влагу, мешающие полноценному обзору. Чем плотнее щетки прилегают к лобовому стеклу, тем лучше будет результат, поэтому большие загрязнения (например, прилипшие листья и другой мусор) лучше смывать самостоятельно. Поводом заменить «дворники» может быть их скрип в процессе работы, некачественная очистка стекла, оставление грязных полос и т. д.

ВАЖНО: с наступлением холодов, летний омыватель следует заменить на зимний

В качестве дополнительной защиты, лобовое стекло можно покрыть специальным средством «антидождь».

Конденсат на стёклах

Это довольно частое явление, особенно в сырую погоду. Капельки жидкости оседают на стеклах, затрудняя обзор. Обогрев и вентиляция должны решать данное неудобство. Как вариант — можно по старинке воспользоваться специальной автомобильной губкой, отлично впитывающей влагу.

Скребки и щётки

Льющий с вечера дождь, ночью замерзает, образовывая слой наледи на кузове и стеклах. Необходимо, с наступлением холодной погоды, иметь в машине вспомогательные средства, такие как щетки и скребки для удаления льда.

Моторное масло

Замена моторного масла — регулярная процедура, повторяющаяся каждые 10-12 000 км пробега. Однако, при смене климатических условий, лучше заливать чистое масло, не зависимо от срока эксплуатации старой порции. К тому же, во время заморозков, смазывающие качества старого масла могут быть недостаточными. Плохая смазка приводит к быстрому износу и поломке деталей.

Ручной тормоз

Ручной тормоз — деталь, которая плохо воспринимает наступление холодов. При подготовке к осеннему сезону, стоит внимательно изучить состояние ручного стояночного тормоза: нет ли повреждений, чрезмерных потертостей и т. д. Если состояние приводов и тросов неудовлетворительное, их нужно прочистить, хорошенько смазать или заменить.

Безопасность вождения

Соблюдение ПДД это половина успеха на дороге. Другая половина — надежность железного коня, точнее исправность тормозной системы. Диагностика тормозов предполагает тестирование их, при совершении экстренных маневров. Важно убедиться, что в чрезвычайной ситуации, тормоза сработают четко и качественно.

Нельзя на одной и той же скорости ездить и летом, и зимой. С наступлением осенней сырости и заморозков, следует сбавить привычный скоростной режим и совершать меньше маневров.

Грамотный подход к техническому обслуживанию машины в осенний период, позволит обеспечить максимальный комфорт и безопасность во время дорожного движения. А своевременное устранение неполадок, продлит срок эксплуатации транспортного средства и сэкономит кругленькую сумму за ремонт, и покупку запчастей.

Как подготовить автомобиля к осени

Наступило сложное для автомобилистов время года — осень. Дожди, грязь, слякоть не только портят настроение, но и негативно влияют на безопасность и комфорт вождения. Мы узнали, какими лайфхаками пользуются водители и теперь рассказываем вам, как избежать осенних проблем с авто.

Какие неприятности готовит межсезонье?

Осенью машина более неохотно заводится, кузов быстро пачкается, грязь и вода с обуви заносятся в салон — все это удручает, хочется, чтобы этот период скорее закончился.

Но это не единственная неприятность, с которой можно столкнуться при осенней эксплуатации автомобиля. Кроме того, осенняя сырость чревата следующими неприятностями:

Проблемы с электрикой. Иногда машина глохнет в дождь или совсем не заводится. Причина этого может быть в окислившихся контактах, повреждениях клемм, разряженном аккумуляторе. И если зарядить АКБ можно дома, то работу с проводкой лучше доверить профессионалам. Только квалифицированный автоэлектрик может определить причину проблемы с электрикой и устранить неполадки с проводкой, если машина не заводится после дождя.
Запотевание стекол. Летом эту проблему можно решить с помощью кондиционера. Но осенью, когда за окном и так холодно, нужно действовать по-другому. Как именно — читайте в продолжении статьи.
Аварии. Водителям тяжело привыкнуть к сокращенному световому дню, слякоти и понижению температуры. Кроме того, летящая из-под колес впереди идущих машин вода пачкает лобовое стекло, снижая видимость.
Конденсат в узлах. Особенно часто это случается, когда температура падает до нуля, а днем составляет 10–13 °C. При наличии воды в топливной системе и двигателе машина просто не заводится в сырую погоду. И чтобы запустить мотор, необходимо просушить эти узлы. А это лучше доверить специалистам автосервиса.
Коррозия на кузове. Если на лакокрасочном покрытии есть сколы и глубокие царапины, металл может зацвести. Поэтому устранять даже небольшие повреждения стоит заранее.

Мы перечислили лишь малую часть того, с чем может столкнуться автомобилист при вождении в межсезонье. А теперь дадим советы, как подготовить автомобиль к осени.

Защитите кузов

Существует несколько способов избавления от цветения металла. Некоторые из них имеют кратковременный эффект, другие надолго защищают кузов. Вот эти лайфхаки:

1. Обработайте сколы специальными составами. Уделите внимание даже мельчайшим повреждениям. Если железо зацвело, используйте преобразователи ржавчины, чтобы убрать ее следы. Но это временное решение. Поэтому лучше обратиться к специалистам кузовного сервиса, чтобы они привели авто в порядок.

2. Выполните антикоррозионную обработку. Обновлять слой антикоррозионного покрытия стоит, в первую очередь, если автомобилю больше 3 лет. Выполнять обработку лучше в специализированных сервисах после тщательной мойки.

3. Вымойте машину, нанесите полироль или специальный водоотталкивающий состав. Так вода и грязь не будут задерживаться на обработанной поверхности, а значит, кузов дольше будет оставаться чистым.

Предотвратите запотевание

Осенью в автомобиле могут потеть не только стекла изнутри, но и фары. И если первое происходит чаще из-за влажных ковриков, то вторая проблема связана с отсутствием герметичности.

Ездить с водой в фарах небезопасно. Во-первых, быстрее перегорают лампочки, во-вторых, конденсат может привести к короткому замыканию, в-третьих, из-за недостаточности освещения страдает видимость в темное время суток.

Важно незамедлительно починить фару в сервисном центре. Длительное присутствие в фаре влаге, способствует ее помутнению.

С фарами разобрались. Что делать, если потеют стекла в машине в дождь или во время движения в туман? Вот еще несколько лайфхаков:

1. Замените ворсовые коврики изделиями из резины или этиленвинилацетата (ЭВА). Они не пропускают влагу и легко очищаются от грязи и воды.

2. Поменяйте салонный фильтр. Он хуже справляется с функциями, если забит мусором. Менять салонный фильтр необходимо как минимум ежегодно или в зависимости от рекомендаций автопроизводителя.

3. Установите дефлекторы на окна и слегка опускайте стекла во время движения. Это создаст дополнительный воздухообмен и предотвратит загрязнение.

4. Положите под сиденья мешочки с силикагелем. Он впитает лишнюю влагу. Однако этот метод не решит проблему запотевания окон на 100%, если она вызвана техническими сбоями.

5. После поездки откройте окна или двери и дайте салону остыть. Через несколько минут, когда температура на улице и в машине сравняется, можете закрывать авто.

Если стекла в машине во время дождя запотевают несмотря на применение этих советов, дело, возможно, в том, что влага скопилась в шумоизоляции или в салоне. Поэтому лучше обратиться в автосервис, чтобы найти и устранить проблему.

Что еще нужно сделать

1. Проверить стеклоочистители. Важно, чтобы они были чистыми, а резинка не имела признаков повреждений. Если после работы дворников на стекле остаются следы, значит, настало время купить новые.

2. Поменять омывающую жидкость. Летняя омывайка не рассчитана на низкие температуры, а поздней осени свойственны ночные заморозки. Поэтому лучше перейти на зимнюю омывающую жидкость.

3. Следить за шинами. С понижением температуры воздуха падает и давление в колесах. Если вы заметили, что шины немного приспустило, просто подкачайте их до нормы. Проверять давление нужно каждый день до начала движения.

4. Убедиться в герметичности системы охлаждения. Если летом какое-то соединение «потело», то зимой оно может потечь. Это лучше предупредить, обратившись к своему мастеру в автосервисе.

5. Проверить и при необходимости сделать развал-схождение. Даже небольшое отклонение углов от нормы может ухудшить управляемость машины.

6. Отрегулировать фары. В дождливую и туманную погоду широкий световой луч засвечивает дорогу перед автомобилем. Это создает завесу как для встречного транспорта, так и для самого водителя, значительно ухудшая видимость обеим сторонам.

Следить за исправностью автомобиля необходимо всегда, независимо от времени года. Особенно важно не забывать своевременно проходить техническое обслуживание, поскольку именно эта процедура поможет предотвратить неисправности многих узлов вашей машины.

Уход за автомобилем осенью

Всем водителям хочется, чтобы их ласточка сияла чистотой, но осень вносит в это свои коррективы. Здесь важно соблюдать меру и не мыть машину слишком часто. От частого мытья на лакокрасочном покрытии, зеркалах и стеклах автомобиля появляются микроскопические царапины, а это приводит к потере блеска и уменьшению устойчивости к коррозии.

Отдавать предпочтение лучше мойкам высокого давления. Тряпки, которыми моют машину, должны быть чистыми: грязь может послужить абразивом и повредить лак. По окончании мойки проследите, чтобы машину тщательно вытерли, а щели, пространства за номерами и замки продули воздухом.

Важно

Мойка высокого давления не подходит для недавно покрашенных и зашпаклеванных автомобилей. Если ваша машина только с кузовного ремонта, выберите более щадящие способы привести ее в порядок.

На вопрос, как часто мыть машину осенью, мы ответили. Теперь расскажем, как сохранить авто чистым как можно дольше. Вот два лайфхака:

1. Покрытие «антидождь» для стекол. Средство наносится на чистое стекло, создавая невидимую пленку. Попав на обработанную поверхность, капли скатываются, не оставляя следов. А еще при движении со скоростью 80 км/ч водителю реже придется включать дворники и пользоваться омывающей жидкостью, так как стекло будет очищаться самостоятельно.

2. Полироль, или «жидкое стекло», для кузова. Специальное покрытие делает лакокрасочное покрытие блестящим и ухоженным, создавая эффект зеркала. С обработанных «жидким стеклом» поверхностей вода сама скатывается и не оставляет следов. В дополнение ко всему, кузов, покрытый таким составом, становится более устойчивым к коррозии и царапинам, а мелкие повреждения сглаживаются. Это делает полировку «жидким стеклом» одним из лучших средств по защите автомобиля от непогоды.

Готовим машину к осени в «Нижегородце»

Сотрудники наших сервисных центров помогут вам во всеоружии провести межсезонье. Вы можете обратиться к нашим мастерам за любыми услугами по обслуживанию и ремонту автомобилей. В том числе, если требуется:

диагностика и ремонт электрооборудования;
развал-схождение колес;
компьютерная диагностика;
замена фильтров, масла, технологических жидкостей;
обработка покрытием «антидождь»;
балансировка и шиномонтаж;
регулировка света фар;
кузовной ремонт;
антикоррозийная обработка и др.

Наши мастера всегда с удовольствием проконсультируют вас по всем вопросам, которые касаются эксплуатации автомобиля в любое время года.

Самое главное

В заключении статьи скажем кое-что важное: ничто не влияет на безопасность вождения так, как соблюдение правил дорожного движения. Будьте осторожны при езде в условиях ограниченной видимости, во время сумерек и дождя. Не превышайте скорость, не стоит также резко входить в повороты. Помните: на влажной дороге автомобиль ведет себя иначе, чем на сухой, поэтому соблюдайте дистанцию и боковой интервал и не подпирайте впереди идущую машину. Смените манеру езды на размеренную, спокойную, чтобы не подвергать себя и других участников движения опасности.

При соблюдении правил вы сможете комфортно перемещаться на авто в любую погоду и будете в полной безопасности.

Желаем удачи на дорогах!

Вождение автомобиля осенью: полезные советы

Золотая осень – время года, которое не любят водители. Несмотря на то, что осенью предоставляется отличная возможность насладиться красотой местных пейзажей, большинство предпочитает оставаться дома по возможности. Но если своевременно подготовиться к осени, проблем и ремонта автомобиля можно избежать.

Как ездить без происшествий осенью?

В первую очередь при поездках на авто в осеннее время следует обращать внимание на опавшую листву. Они представляют опасность, поскольку становятся скользкими: сцепление с дорогой становится хуже, чем на льду. Избегайте торможений, и вы проедете эти места без происшествий.

Первые капли дождя образуют на дорожном покрытии плотную пленку, способную вызвать скольжение. Осенью не стоит спешить менять резину на зимнюю, поскольку на летних шинах стоят специальные водоотводящие протекторы.

Чтобы не потерять контроль, постарайтесь разгрузить переднюю ось авто при переезде луж:

Сбросьте газ или тормозите непосредственно перед лужей;
Колеса авто «разрежут» воду и продавят водяную пленку;
Сцепление с асфальтом будет хорошим.

Солнце – ваш коварный враг. Световой день сокращается, но блеск лучей продолжает слепить водителей. Солнечные очки и противосолнечные козырьки помогут вам контролировать ситуацию.

Чистота стекла и световых приборов

Существенный фактор, влияющий на безопасность управления автомобилем в дождь – идеальная работа стеклоочистителей. Рывки и заедания этих устройств могут вызвать проблемы, поэтому в такой ситуации желательно срочно обратиться в автосервис. Зима может усугубить ситуацию, а в снегопад ездить на таком авто нельзя. Следите и за качеством дворника – при сильном износе лучше его заменить.

Учтите, что вы будете чаще ездить в темноте и сумерках. Для того чтобы контролировать дорожную ситуацию, проверьте возможности световых приборов. Фары должны всегда работать правильно и быть чистыми. Во время дождя или тумана ближний свет фар не пробивает пелену, поэтому при необходимости установите противотуманные фары.

Пешеходы на дороге

Поскольку световой день сокращается, то в 18-19 часов автомобилисты уже едут в сумерках. Люди возвращаются с работы, дети из школы, постоянно снуют бродячие животные. Нередко пешеходы перебегают дорогу в неположенном месте и в неположенное время. Многие ходят в черной одежде без светоотражающих элементов, и их сложно заметить.

Старайтесь обезопасить себя от случайностей: не превышайте скорость и будьте внимательны на мокром асфальте. Безопасной считается скорость 50-60 км/час, когда тормозной путь машины не слишком длинный. Придерживайтесь этих параметров возле пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, перекрестков, киосков.

Мороз и гололед

Ночью температура опускается до нуля и ниже. Не забывайте о своевременной замене масла в АКПП, а также о смене омывающей жидкости на зимнюю. Эти условия идеальны для образования ледяной корки на мостах, переходах, шоссе. Будьте бдительны и не надейтесь на свои высококачественные покрышки и чудеса на дороге!

При наступлении осени не помешает подготовить автомобиль к предстоящей зиме. Когда наступят холода, замена воздушного фильтра своими руками будет уже не так комфортабельна. Запаситесь стеклоомывайкой и купите канистру для бензина на всякий случай. Не стоит переоценивать свои навыки: даже опытные водители могут потерять управление на скользкой дороге. Следуйте нашим советам, и тогда осень пройдет для вас и вашего автомобиля без лишних переживаний!

Подготовка автомобиля к зиме и особенности безопасного управления осенью

Начнем, наверное, с подготовки автомобиля.

Уже в октябре стоит уже не думать, а начинать подготовку своего любимчика или любимицу к зимнему сезону. Не рано ли? Нет.. уже не рано. День становится каждый день короче, температуры приближаются к минусам. Дожди становятся затяжными и моросящими. И самое неприятное, что в любой момент может быть и гололед причем в своей страшной форме в виде тонкой пленки, которая воспринимается как мокрый асфальт.

Листья на асфальте

С чего бы я начал подготовку.

ТО, а если ТО еще рано, то не пожадничал бы, и поменял бы фильтры (масляный и воздушный), масло, свечи. Проверил бы аккумулятор.
Дворники. Они живут, как правило, не больше 6 месяцев любые, оригиналы не оригиналы. Поэтому рекомендовал бы к зиме новые поставить, к весне они убьются.
Пора и незамерзайку подлить.
Положите в багажник, теплую куртку и обувь, зонт.
Покрышки. Менять еще рано, но можно и задуматься.
Смажьте сами или попросите механиков смазать замки, личинки от замков и петли дверей тормозной жидкостью… Да, именно тормозной жидкостью. Единственное средство от замерзания, проверенно годами в сравнении с прочими специальными жидкостями.
Резиновые уплотнители на дверях желательно обработать силиконовой смазкой.

Особенности управления осенью.

Первое, на что бы хотел обратить внимание, так это на колеса. Так как температуры стоят меньше 10 градусов, то свойства летних покрышек весьма сильно меняются. В чем особенность летней резины? Не вдаваясь в детали, летняя резина при низких температурах «дубеет». Поэтому, выезжая утром на дорогу, не спешите. Дайте возможность колесам прогреться.

Лес. Осень

При движении за городом, обращайте внимание на листья. Опавшие листья, а если они еще и влажные, то это по хлеще и страшнее гололеда. Сбрасывайте скорость, но не резко. Особо опасны листья ясеня и клена.

Кленовый лист

При движении в тумане ограничиваем скорость, избегаем резких перестроений и конечно же включаем все противотуманки. В туман полезны очки с желтым фильтром. Они контрастность повышают.

Осенью пора уже себя начинать перестраивать под зимнюю манеру управления автомобилем. Т.е. маневры должны становится, более плавными, дистанции увеличиваем, кто на механике, чаще начинаем тормозить двигателем. Перед началом маневра подавайте сигнал чуть раньше, чем делали это летом, а собираясь затормозить, заранее слегка троньте педаль тормоза настолько, чтобы только загорелись стоп-сигналы, и только спустя несколько секунд начинайте делать замедление. Но помните, что и вы должны быть готовы к маневру впереди едущего автомобиля и держать соответствующую дистанцию.

Не малую роль в безопасном управлении автомобилем осенью играет состояние покрышек. Даже небольшие лужи, а их будет много, при определенной скорости вызывают такое явление, как «аквапланирование», которое является одной из главных причин ДТП в осенний период. Протекторы колес не успевают выдавливать с асфальта скопившуюся воду, под ними образуется пленка, что приводит к снижению коэффициента сцепления с дорогой и потере управления автомобилем.

Если не дай Бог, началось скольжение, не пытайтесь вращать руль в сторону заноса, да и вообще вращать. Ловим момент когда передние колеса поймают твердое покрытие.

Алгоритм прохождения лужи следующий:

снижаем скорость, не резко, желательно заранее. Перед вхождением в лужу, тормоз отпускаем.
включаем дворники
руки в верхнем секторе руля и без движений
про педаль тормоза забываем
если машина «заиграла» не паникуйте, держите руль, стараясь удержать прямолинейное движение. Ни каких резких и активных движений рулем до выхода из лужи.
при выходе из лужи, сушим тормозные колодки кротковременными нажатиями на педаль тормоза.

Глубокая лужа. Скорость — 5-10 км\час, для механики 2-я передача, на автомате тоже желательно включить режим второй скорости. Заходим в лужу «в натяг». 0бороты поддерживаем на одном уровне и ни каких торможений, ногу с газа не снимаем, руль стараемся не крутить, да.. и дворники не забывайте заранее включать, ну и стекла прикрыть будет не лишним.

Обочина.. особо опасна и искать ее не стоит.

Максимально избегаем попаданий колес на обочину.

Машины на обочине

Мосты, эстакады, тоннели.

Особого внимания требуют различные мосты, эстакады и тоннели. Эти конструкции таят в себе огромную опасность. Они склонны к обледенению, даже в сухую погоду. Старайтесь не производить ни каких действий ни рулем, ни газом, ни тормозом. Лучше заранее снизить скорость и увеличить дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Многие модели автомобилей в т.ч. и престижных марок склонны к активному запотеванию стекол. Мазать их всякими антизапотевателями и прочей химией, деньги на ветер. Приоткрывайте окно, любое.

И так, друзья. Мы с вами рассмотрели основные моменты, возникающие осенью.

Надеюсь, что статья была для вас познавательна. И если да, то не забывайте поделиться с друзьями!

Мой мир

Facebook

Вконтакте

Twitter

Одноклассники

4 правила безопасной езды на машине осенью

В осенне-зимний сезон, когда на дорогах из-за снега и дождя появляются лужи, повышаются требования к безопасности передвижения на автомобилях. В этот период автомагистрали становятся очень скользкими. И если не соблюдать ряд важных правил, то вероятность возникновения аварии существенно возрастает.

Первое, что должны помнить все автомобилисты, — если на дороге имеются лужи, перед ними необходимо снижать скорость. Благодаря этому, водитель сможет быстро выровнять машину, которая начала скользить. Более того, из-за луж ухудшается степень сцепки колес с дорожным покрытием. Вследствие этого, если водитель, едущий на большой скорости, резко затормозит, он полностью потеряет контроль над управлением автомобилем, который уйдет в занос.

Второй момент — чисто российский. Автоэксперты напоминают, что, прежде чем заезжать в лужу (особенно на неизвестной дороге), следует промерить ее глубину. Для этого не нужно выходить из машины и опускать в воду палку. Достаточно лишь снизить скорость до минимальных значений и медленно въехать в лужу, следя за тем, насколько высоко поднимается вода. Можно подождать, пока не проедет другой транспорт. Но если лужа большая, то лучше объехать ее.

Третье важное правило, о котором забывают многие автомобилисты, — проехав по воде, нужно просушить тормоза. Для этого нужно несколько раз подряд нажать на соответствующую педаль. Без просушки значительно ухудшается функционирование тормозных механизмов и, как следствие, повышается аварийность на дорогах.

И последнее правило — перед наступлением осени необходимо заменить щетки «дворников» и залить новую жидкость для стекол. В этот период учащаются дожди. А в такую погоду ухудшается видимость, что вкупе с мокрой дорогой создает аварийные условия. Качественные «дворники» избавляют от первой проблемы. Этому помогает и хорошая омывайка, которая удаляет следы грязи с лобового стекла. Во время ливня автоэксперты рекомендуют остановиться на обочине или стоянке и переждать сильный дождь.

Помимо указанных правил, до наступления осени нужно проверить состояние колес и тормозной системы и при необходимости отремонтировать их. Кроме того, рекомендуется заменить старые покрышки на шины с высоким протектором, способным отводить воду и предотвращать возникновение эффекта аквапланирования.

Автомобиль осенью — В Мире Моторов

Осенняя дорога

Настала осень, и сразу изменилась ситуация на дорогах. Ведь только начали идти дожди, как тут же число ДТП с тяжелыми последствиями увеличилось на 30%. Происходит это из-за рассеянности автолюбителей и несоблюдения ими ПДД, а также из-за плохих погодных условий (колебания температуры, большая влажность воздуха, уменьшение светового дня). Кроме того, с уменьшением температуры начинает подмерзать и дорога.
Увеличивает сложность вождения и листья, которыми обильно устелены сейчас трассы. Они могут посодействовать заносу и удлинить тормозной путь. В этих обстоятельствах любая мелочь может привести к плачевному финалу.
Одной из самых распространенных аварий в осенний период является наезд на пешехода. Из-за пониженной видимости автолюбители часто не замечают пешеходов или запоздало реагируют на них. Часто человек неправильно оценивает ситуацию и перебегает дорогу прямо перед едущей машиной, а ее водитель не успевает своевременно затормозить.

Как же правильно тормозить?

парашютный тормоз
http://machetespeedcrew.com

Статистика многих аварий свидетельствует о том, что в большинстве случаев водитель не может вовремя затормозить, потому что он выбрал неверную скоростью движения. В городских условиях не запрещается движение со скоростью до 80 км/ч, однако на скользкой трассе все же разумнее использовать меньшую скорость.
Также рекомендуем правильно тормозить. Когда в летнее время можно просто нажать на тормоз, то осенью на скользкой трассе нужно дополнительно применять и меньшие передачи.
Тормозить лучше постепенно (сильно надавливая на тормоз и отпуская, а затем повторяя это действие до момента полной остановки машины). Этот метод похож на работу АБС.
Наиболее трудными отрезками дороги являются те, которые покрыты листьями. Советуем их аккуратно проезжать, не используя при этом тормоз. В данных условиях поведение машины на дороге предсказать затруднительно (коэффициент сцепления при этом еще меньший, чем на льду).

Выбор одежды для автомобилиста осенью.

авто-туфли от Aston Martin и John Lobb

Одним из важных моментов в осенний период является выбор обуви и одежды, что непосредственно повлияет на безопасность самого движения.
Некоторые автолюбители в этот сезон надевают ветровку и простые кроссовки или туфли. В результате у них намокают ноги, а затем следуют простудные заболевания.
На осень советуем выбирать куртку из непродуваемой и непромокаемой ткани.
Из обуви не стоит брать объемные ботинки с мехом внутри. В автомобиле в них будет жарко, да и на педали жать не очень практично. Однако и простые туфли тоже не советуем обувать (ноги в них замерзнут и промокнут). Оптимальным выбором будет обувь, имеющая особую мембрану, которая пропускает воздух и обладает водоотталкивающими свойствами.

Будьте внимательны к лужам!
яма на дороге
http://loresh.com.ua
Рекомендуем особо аккуратно проезжать через лужи. Есть вероятность потерять управление над машиной из-за появления такого эффекта, как аквапланирование (между дорогой и колесом появляется слой воды, который не дает машине касаться дорожного покрытия).
Максимальная угроза появляется, когда со скоростью 70-80 км/ч заехать одной осью в огромную лужу. Наиболее простым методом противодействовать аквапланированию будет уменьшение скорости перед водным препятствием.
Все же советуем объезжать все глубокие лужи. Это связано с тем, что кроме аквапланирования, существует вероятность получить гидроудар или заехать в скрытую водой яму.
Повороты в осеннее время.
В летнее время некоторые водители так поворачивают, что при этом визжат автомобильные покрышки. На скользкой дороге этот маневр может привести к тому, что машина окажется в канаве. Чтобы этого избежать, перед поворотом необходимо уменьшить скорость, установить меньшую передачу, а затем при выходе из поворота добавить газу.
Видео о дрифте Rolls Royce по полю.
Дождь и туман.
Туман
http://yarreg.ru
По данным статистики 80% ДТП, которые случились ночью в тумане или во время дождя, состоят из столкновений со встречным транспортом. Для человеческого глаза все объекты, которые видно через капли и водяное испарение, кажутся более удаленными, чем есть на самом деле.
Отметим, что водяное испарение также может поменять и цвет многих объектов (кроме красных). Зеленая окраска получается желтой, а желтая выходит красной. Поэтому будьте внимательны на светофорах!
В тумане эффективнее применять особые противотуманные фары, которые создают широкий и низкий пучок света. При их отсутствии используйте задние противотуманные сигналы. Ваш автомобиль станет более заметным для других водителей.