Что делать, если дверь закрылась, а ключи остались в машине?
Как открыть машину без ключей и ничего не поломать?
- Как открыть машину без ключей?
- Как открыть машину телефоном?
Ситуации, когда дверь машины закрывается при отсутствии ключей у владельца, встречаются часто. Происходит это по той причине, что «умная» система защиты автомобиля блокирует двери при отсутствии манипуляций со стороны водителя в течение нескольких минут. Возможен и другой вариант — автомобиль открывается только через одну дверь и только ключом. Это реальная ситуация у владельцев старых машин, требующих по меньшей мере ремонта замков. Ну и последний сценарий — водитель забыл ключи внутри, а машина.
Но причина отсутствия ключей у владельца не принципиальна, важна сама суть — автомобиль закрыт, а ключей нет. Что делать?
Как открыть машину без ключей?
Вот несколько проверенных способов решения проблемы открывания автомобиля:
Самый банальный способ — взять запасной комплект ключей. Удивительно, но многие в растерянности забывают о том, что дома у них хранится второй комплект ключей от машины. И если дом расположен в пределах транспортной доступности, дешевле и быстрее доехать до него на автобусе или такси, чем пытаться вскрыть автомобиль.
Если же второго комплекта ключей нет или по каким-либо причинам взять его невозможно, можно обратиться в специальную службу экстренного открывания дверей. У них есть специальное оборудование для считывания кода сигнализации, что позволяет за пару минут открыть дверь любого автомобиля. За услуги специалистов придется заплатить. Также нужно предоставить документы на машину в целях безопасности.
Допустим, первые два метода не подошли. Тогда берем проволоку, делаем на конце петельку. Далее пытаемся хоть на пару миллиметров опустить стекло на любой двери. В образовавшуюся щель нужно просунуть проволоку, подцепить петелькой шляпку запорного механизма и потянуть вверх. Данный способ работаем только при условии, что щеколды на двери есть шляпка. Совет — голыми руками сдвинуть стекло с места довольно трудно. Наденьте резиновые перчатки или возьмите в руки что-нибудь резиновое и давите с силой. После нескольких движение вверх-вниз стекло начнет опускаться.
Если опустить стекло не получилось, можно слегка отогнуть правый край двери (где уплотнитель) и провести аналогичную процедуру с проволокой. Отогнув край двери, можно попробовать палкой или линейкой нажать на кнопку стеклоподъемника. Стекло опустится, откроется вход в салон автомобиля.
Еще один способ с применением металлической проволоки. На конце сделать крючок (обратите внимание, что проволока должна быть прочной, для этих целей лучше подходит металлическая вешалка). Далее вставить проволоку между стеклом и резиновым уплотнителем, просунуть вниз. Нащупать и зацепить дверную тягу, ведущую к кнопке и потянуть наверх. Так блокировка будет снята.
Источник изображения: zacep.com
Еще один банальный способ — проникнуть в салон через багажник, если он остался открытым. Итак, находим кнопку, которая складывает задние сидения и нажимаем ее. Сидения складываются и вы можете легко проникнуть в салон.
Можно попробовать вытащить стекло маленькой форточки, которая есть практически во всех автомобилях. Для этого удаляется резиновый уплотнитель и аккуратно вытаскивается стекло. Его потом без труда можно поставить на место.
Как открыть машину телефоном?
Есть еще один очень интересный способ открыть автомобиль подразумевает использование мобильного телефона. Сработает он при условии, что запасной брелок сигнализации находится дома. Итак, нужно действовать следующим образом:
- Позвонить человеку, который находится рядом с запасным брелком.
- Попросить этого человека поднести телефон с брелку сигнализации и нажать на него.
- В этот момент свой телефон близко поднести к автомобильной двери.
- Сигнализация якобы будет отключена.
В сети можно встретить множество противоречивых мнений на счет этого способа. Многие утверждают, что это просто миф, другие уверяют о его реальности и подтверждают личным опытом. Мы проводили эксперимент и пришли к выводу, что сейчас такой метод не работает.
Мы не рекомендуем прибегать к экстремальным способам вроде высверливания замка и выбивания окон. Во-первых, это наверняка привлечет внимание прохожих и придется потратить немало времени на объяснения с сотрудниками полиции, а то и вовсе получить от заботливых граждан. А во-вторых, дешевле вызвать экстренную службу вскрытия замков, чем в последующем вставлять окна или менять замки.
Как открыть машину, если ключ остался внутри
Практически каждый автолюбитель сталкивался с проблемой, когда ключ остался в замке зажигания, а дверь заблокирована центральным замком. Хорошо, когда это случается рядом с домом, где можно взять запасной комплект. Но как поступать, если такая ситуация случилась в дороге.
Подручные средства
Вызывая специалиста по замкам, водитель должен понимать, что ему придется долго ждать приезда помощи, плюс такая услуга стоит очень дорого. Рассмотрим несколько простых и бесплатных вариантов, когда, приложив немного смекалки и терпения, автолюбитель сможет самостоятельно открыть дверь.
Проволока
Потребуется небольшой кусок жесткой проволоки с загнутым концом под 45 градусов. Необходимо отогнуть угол двери, просунуть “отмычку” между стеклом и уплотнителем. Далее водителю нужно постараться зацепить крючком и потянуть дверную тягу. С первого раза не получится, но за несколько попыток абсолютно реально открыть дверь без чужой помощи. Проволока должна быть достаточно твердой, чтобы не разгибаться под усилием, необходимым для открывания тяги.
Петля из шнурка
Не всегда можно найти тонкую проволоку, чтобы сделать из нее крючок. Но шнурки на обуви есть почти у всех водителей (за исключением дамских туфель, летних босоножек). Способ подойдет для автомобилей, у которых кнопка блокировки дверного замка выступает над панелью хотя бы на 1 сантиметр. Отогнув верхний угол двери, просунуть шнурок с петлей по диагонали до кнопки.
Сноровка нужна, чтобы надеть петлю на кнопку, после чего затянуть ее.
Остается потянуть один из концов шнурка вверх, снять блокировку замка, и вы в машине.
Отвертка
Этот метод можно назвать аварийным. Он поможет, если другие способы невозможно выполнить, но в машину надо попасть срочно. Тонкую отвертку необходимо вставить в замочную скважину двери. Затем несколько раз ударить по отвертке, повредив таким образом личинку замка. После этого провернуть инструмент в ту же сторону, что и обычно ключ. Водитель попадет в машину, но после такой процедуры потребуется замена личинка замка на этой двери.
Линейка
Наиболее известный способ, который многие видели в кино. Этот метод подходит для устаревших моделей автомобилей, у которых не защищена тяга дверного механизма. Сначала вытаскивается уплотнитель между стеклом и дверью. В полученную щель просунуть линейку и подтянуть ею тягу замка. То же самое можно сделать с помощью металлического прутка с загнутым концом.
Экстремальные методы
Ситуация с закрытой дверью может возникнуть в дороге, далеко от цивилизации. Помощи ждать слишком долго, а если на дворе осень или зима, тем более действовать надо быстро. Автовладельцу потребуется камень или металлический предмет, с помощью которого надо разбить стекло на правой задней двери. Открыв машину, водитель решит проблему, и сможет добраться домой. Но за новое стекло придется заплатить.
Не следует пробовать разбить стекло кулаком, локтем, так как можно получить серьезную травму и не достичь результата.
Если у вас автомобиль хэтчбек, то можно взломать замок задней двери (багажника), и таким образом попасть в салон автомобиля.
Проблема закрытых дверей встречается довольно часто. Как подстраховать себя в такой ситуации? Иметь запасной вариант ключей, на зиму отключать автоматическую блокировку замков, носить пульт сигнализации отдельно от ключа зажигания. Первое время это будет непривычно, но поможет избежать проблемы.
moyidorogi.ru
Закрылась машина: ключи внутри как открыть?
По какой-то причине вы оказались рядом со своим автомобилем, а ключей нет. Как попасть внутрь и уехать на своей машине?
Здесь почти не будет лайфхаков о том, как вломиться в собственный автомобиль с помощью подручных средств. Все описанные варианты сработают только в том случае, если о них позаботиться ЗАРАНЕЕ! Речь пойдет либо о технической подготовке, либо об определенной степени внимания к сохранности своих же ключей от машины. То есть человек должен быть немного «заморочен» на этой теме. Но ведь просто так безопасность и не дается.
Хотите верьте, хотите нет, а я всегда, отправляясь куда-либо на машине, вторые ключи кладу в другой карман. Захлопнулись у вас ключи в салоне — все элементарно. Вытянули жулики из кармана ключи в супермаркете — бегом бегите к парковке, чтобы оказаться там раньше, чем они. Выигрыш во времени даст вам одна-другая секретка, причем не в виде замочка с ключом, а в виде панельки с наборным кодом, потайной кнопки или необходимости поднести к нужному месту магнит. Еще существуют иммобилайзеры со специальной меткой, которую можно носить не на связке ключей, а во внутреннем кармане. Спецы по выуживанию ключей из карманов доверчивых людей зачастую не являются очень квалифицированными автоворами и спасуют при первой трудности во время запуска двигателя.
Второй ключ во внутреннем кармане куртки — самый надежный и бесплатный способ подстраховаться.
Другой способ — заказать в металлоремонте только механическую часть ключа и закрепить такой простейший ключик где-то под бампером автомобиля.
Ключ, закрепленный под бампером, — дело грязное, но надежное.
Если ключи оказались заперты в салоне машины или их у вас похитили, вы можете засунуть руку под бампер и вынуть запасной ключ. С его помощью вы разблокируете замок и откроете дверь, а дальше алгоритм действий ветвится. Либо вы, усевшись в свою машину, спокойно уезжаете, либо (если ключи стянули) начинаете названивать родственникам, чтобы привезли вторые ключи. Ведь завести машину запасным ключом без иммобилайзера не удастся. Зато вы хотя бы находитесь в своем автомобиле, не под дождем или не на холоде.
Хотя есть еще один вариант развития событий. Вы заранее спрятали ключ от зажигания и ключи от всех «Гарантов» и «Мультилоков» где-то поглубже в недрах багажника или в незаметных местах под обивкой салона. Тогда, утратив основной комплект ключей, вы в любом случае сможете уехать на своей машине. Вот только если машину все-таки угонят, а вы не сможете предъявить страховой оба комплекта ключей, вам могут отказать в возмещении ущерба. Поэтому лучше заранее прописать третий ключ и его-то и прятать в салоне.
Следующий способ является в определенной степени вариацией предыдущего, только дверь мы будем открывать не ключом, а потянув за петельку из толстой лески, которая подсоединена к механизму замка так, чтобы он разблокировался. При этом петелька должна прятаться совершенно незаметно, а поддаваться зацеплению крючком, согнутым, например, из канцелярской скрепки. На крайний случай скрепку можно носить в виде брелочка на ключах от дома.
Петельку нужно спрятать за уплотнителем так, чтобы только вы знали, как ее подцепить и в какую сторону тянуть.
Можно припрятать петельку за пластмассовым кронштейном зеркала.
Способ этот особенно хорош для тех автолюбителей, которые сами отключили личинки дверных замков в своих автомобилях. Это способ защиты от знаменитых сверток угонщиков автомобилей. Свернуть-то личинку свернут, но дверь не откроется. Умный угонщик на этом может и прекратить попытку угона именно вашего автомобиля. Поймет, что хозяин — человек нестандартный. Мало ли, вдруг капкан под педалями оставил.
Этот способ подходит тем, кто не боится работ с электрикой автомобиля. Сейчас практически у всех автомобилей, которые хоть как-то можно назвать угоняемыми, имеется электропривод дверных замков. Используя реле, нужно собрать схему, которая бы позволяла при срабатывании реле обеспечивать подачу напряжения на дверной замок для его открывания. Остается вывести провод куда-то в незаметное место, заизолировать его и открывать дверь, прикоснувшись этим проводом к «массе» автомобиля. Электропровод лучше лески, потому что не требует прямого направления тяги. Провод может быть расположен за зеркальным элементом бокового зеркала заднего вида либо выведен под бампер автомобиля.
Можно спрятать провод за боковым указателем поворота и давать сигнал на открытие, замкнув его на «массу» в разъеме фонарика.
Ну и последний способ: освоить «воровской» метод вскрытия машины. На форумах в интернете ЗАРАНЕЕ посмотреть, как это делается на конкретно вашей модели, и научиться самому. На части автомобилей удается открыть замок проволокой. Можно использовать для этого щетку стеклоочистителя со стороны пассажира. Разбираем и освобождаем тонкую полоску из нержавейки, которая есть в составе любого каркасного дворника. Поддеваем ею тягу замка и открываем его.
Например, знаменитый фокус с открыванием двери с помощью шнура или тонкого провода я освоил минут за 10 на автомобиле, где кнопка довольно гладкая и не имеет грибообразной шляпки.
В комментариях поделитесь, приходилось ли вам вскрывать собственный автомобиль без ключей. И к какому способу вы прибегли?
mir-auto24.ru
Машина закрылась с ключами внутри
Иногда с владельцами автомобилей случаются довольно неприятные ситуации: потеряли ключ, вышла из строя сигнализация или же в заблокированном авто оставили ключи. Но это не страшно, ведь можно открыть дверцу благодаря обычной веревке.
Если носить с собой столь простое приспособление, можно избежать обращения за помощью к слесарю или другому специалисту по вскрытию замков автомашин.
Читайте также
Как открыть машину, если ключи остались внутри — рабочий способ
С каждым водителем может случиться, что, выйдя из машины, он забудет ключи в замке зажигания. А дверь, как назло,…
Самостоятельное устранение проблемы поможет предотвратить непредвиденные расходы, причем немаленькие, и сэкономить время.
Стоит отметить, что применять такой лайфхак лучше всего для машин отечественного производства, которые оснащены верхней блокировкой дверцы. Кроме этого, кузовные панели ВАЗов характеризуются не слишком качественными зазорами, чем владелец и воспользуется.
Для выполнения процедуры понадобится леска или веревка, на которой вяжут самозатягивающуюся петлю таким способом, как на фото.
После этого ее надо протянуть под резиновый уплотнитель, желательно с правого верхнего угла автомобильной двери.
Читайте также
Как отмыть лобовое стекло изнутри до идеального состояния
Готовя машину к поездке, некоторые водители не обращают внимания на состояние стекол со стороны салона автомобиля, а…
Движения должны быть осторожными, чтобы не затянуть петлю раньше времени.
Для продвижения вниз к замку следует двигать веревку вправо и влево.
Когда она достигнет нужного уровня, ее начинают двигать в разные стороны, чтобы накинуть петлю на кнопку закрытия.
После этого петлю затягивают, одновременно потянув за оба конца веревки.
Зафиксировав замок, необходимо с усилием потянуть шнурок вверх, чтобы вытянуть кнопку и разблокировать дверцу.
С первого раза такая процедура может и не получиться, но после нескольких попыток можно успешно попасть внутрь авто.
Пользоваться таким способом можно только в случае блокировки СВОЕЙ машины, т.к. противозаконные цели пресекаются законом.
lada-xray2.ru
5 способов как открыть машину, если забыл ключи внутри
Ни один автомобилист не застрахован от того, что в машине останутся ключи, а дверь захлопнется и сработает автозамок блокировки. Как же открыть авто и можно ли это сделать, не прибегая к посторонней помощи? Оказывается, что можно, и есть даже не один способ.
Правда, не ко всем маркам можно применить любой метод, потому что конструкция каждой двери имеет свои особенности. Кроме того, стоит учесть тот факт, что при самостоятельных попытках открыть машину всегда существует вероятность ее порчи. Поэтому работать придется крайне аккуратно.
Способ №1. Применяем проволоку
Обладатели иномарок знают, что при блокировке двери, если кто-то находится в салоне, достаточно дважды потянуть за ручку.
При первом движении дверь разблокируется, при втором – открывается. В отечественных машинах потянуть достаточно всего раз. Это особенности, на которых основывается первый способ открытия двери, если она заблокировалась с ключами внутри салона.
Понадобится мягкая проволока около полуметра в длину. Из нее делают простой инструмент: конец загибают в виде крючка. После этого увеличивают зазор между верхним дверным ребром и кузовом, например при помощи тонкой дощечки или плоской отвертки. Далее крючком необходимо пробраться к ручке, зацепиться за нее и дернуть.
Читайте также
Как открыть машину, если ключи остались внутри — рабочий способ
С каждым водителем может случиться, что, выйдя из машины, он забудет ключи в замке зажигания. А дверь, как назло,…
Способ №2. Добираемся до кнопки стеклоподъемника
Данный метод срабатывает только в том случае, если работает двигатель или включено зажигание. Принцип действия практически такой же, как в предыдущем варианте, только добраться проволочным крючком нужно не до ручки, а к кнопке стеклоподъемника. Как только получится опустить стекло, тут же сможете открыть дверь.
Читайте также
Машина закрылась с ключами внутри — как открыть с помощью веревки
Иногда с владельцами автомобилей случаются довольно неприятные ситуации: потеряли ключ, вышла из строя сигнализация…
Способ №3. Используем леску или веревку
Вариант хорош, но применим к машинам, у которых имеется выпирающая над поверхностью кнопка блокировки. Чтобы за нее потянуть, используют тонкую леску или веревку. На ней делают петельку размером немного больше, чем сама кнопка. Как только удастся накинуть эту петельку на кнопку, тут же ее нужно затянуть и потянуть.
Способ №4. Делаем крючок
Таким крючком легко открыть двери отечественного авто с простой конструкцией блокировки замка. Понадобится 50 см жесткой проволоки, из которой необходимо сделать крючок, загнув кончик на 45 градусов. Далее необходимо поддеть уплотнитель стекла, вытащить его примерно на 10 см в образовавшуюся щель, после этого – потянуть вверх, дверь откроется.
Способ №5. Крайняя мера
Если другие методы оказались неэффективными, придется разбить окно. Если есть под рукой скотч, можно им обклеить стекло, чтобы мелкие осколки не попали в салон. Обязательно нужно обезопасить себя, не стоит бить голыми руками, кулак нужно обмотать тканью, одеждой, курткой. Перед тем как бить, отвернитесь, чтобы не поранить лицо. Бить лучше прочным предметом – молотком, камнем, монтировкой и т. д.
Читайте также
Потайной шпингалет на заднем дверном замке автомобиля — для чего нужен?
Большинство владельцев машин знают о том, для чего нужен потайной шпингалет, но есть немало и тех, которые даже не…
На данную тему есть множество интересных и полезных видео. На самом деле вариантов открытия намного больше, важно найти самый приемлемый и простой, который бы не навредил автомобилю. А вообще не забывайте, что у машины должно быть два комплекта ключей, второй может понадобиться, кода этого совсем не ожидаешь.
И даже если вы приобрели подержанный автомобиль с одним комплектом ключей, не поленитесь тут же сделать дубликаты. Это убережет от многих неприятностей и непредвиденных ситуаций, а также незапланированных затрат на ремонт.
lada-xray2.ru
Как открыть машину без ключа различными способами?
Эксплуатация16 сентября 2017
Две житейских ситуации: вы потеряли ключи от авто или дверь автоматически закрылась охранной системой сигнализации, а брелок со связкой остался в замке зажигания. Существует 2 стандартных решения проблемы: отыскать или привезти запасной комплект, либо обратиться в службу вскрытия автомобилей. Указанные способы не всегда применимы, например, в дальней поездке и вдали от крупных городов. Тогда попробуйте попасть в запертую машину с помощью подручных средств, описанных далее.
Способы открывания дверей
Салон автомобиля запирается путем блокировки дверных механизмов центральным замком, а в старых машинах – ручными кнопками, расположенными сверху дверных панелей. Поэтому ваша задача – не взломать сами запоры, а разблокировать их, после чего дверца откроется наружной рукояткой. Есть несколько вариантов, как можно открыть машину без ключа:
- с помощью веревочной петельки;
- крючком из стальной проволоки;
- тонкой металлической линейкой;
- карточкой бесключевого доступа (для современных авто).
Для начала уясните два важных момента. Во-первых, ни один из перечисленных методов не является панацеей и не даст стопроцентной гарантии результата. В самом крайнем случае, когда все средства испробованы, будьте готовы применить единственно возможный брутальный способ, срабатывающий на любом автомобиле, – выбить боковое стекло.
Во-вторых, необходимо учитывать, что при попытке разблокировки дверных запоров в любой момент может сработать звуковая сигнализация. Обычно это происходит в результате отпирания дверей, закрывшихся автоматической охранной системой, когда ключи остались внутри. Так что приготовьтесь выполнять часть операции под завывание сирены, причем пути назад уже не останется – дверцы придется вскрывать любым способом.
Использование веревочной петли
Суть метода заключается в захвате головки блокировочной кнопки петелькой, сделанной из тонкой веревки. Проделать подобную операцию удастся только на автомобилях, где кнопка имеет мало-мальски рельефную форму, поскольку круглый пластиковый стержень захватить и поднять петлей практически нереально – веревка станет соскальзывать.
Чтобы открыть дверь машины без ключа данным способом, найдите тонкую прочную веревку либо леску и завяжите на конце скользящую петлю. Дальше действуйте так:
- Веревочный захват необходимо просунуть в салон сквозь щель между дверью и кузовом. Для этого аккуратно отогните правый верхний угол дверцы, пользуясь строго деревянной лопаткой.
- Опустите петельку через щель и накиньте на кнопку блокировки.
- Потяните за леску немного в сторону, чтобы петля прочно охватила стержень.
- Легкими рывками проверьте надежность захвата, затем попробуйте поднять кнопку. В случае неудачи повторите попытку, затянув петлю сильнее.
Совет. Чтобы не испортить лакокрасочное покрытие кузовных деталей в процессе отгибания дверцы, оклейте их малярным скотчем и обязательно подложите ветошь под деревянный рычаг.
Перед тем, как открыть машину, рекомендуется внимательно осмотреть передние дверки. Возможно, с пассажирской стороны отогнуть угол выйдет проще. Сильно облегчит задачу слегка приоткрытое стекло, тогда трогать дверь не придется. В некоторых моделях отечественных авто задние стекла опускаются самопроизвольно, от вибрации в процессе езды.
Вскрытие проволокой
Данный вариант подойдет в ситуации, когда конструкция блокирующих кнопок не позволяет ухватиться веревочной петелькой. Для реализации потребуется отыскать стальную проволоку толщиной около 2 мм. Она должна быть достаточно жесткой и не разгибаться от малейшего усилия (мягкая вязальная проволока не годится).
Алгоритм действий следующий:
- Пассатижами согните конец проволоки, чтобы получить крюк.
- С помощью отвертки извлеките часть оконного уплотнителя напротив блокировочной кнопки.
- В образовавшуюся щель просуньте импровизированную отмычку.
- Проверните ее на 90° вокруг собственной оси, чтобы конец крюка оказался внутри дверной полости.
- Аккуратно потяните вверх, пытаясь зацепить тягу кнопки и разблокировать ее.
Примечание. Вам наверняка потребуется не одна попытка, прежде чем удастся захватить тягу. Если крючок не цепляется, вытащите инструмент и перегните его таким образом, чтобы конец стал длиннее.
Не во всех машинах конструкция дверок позволяет извлечь оконный уплотнитель и просунуть проволоку. Тогда стоит попробовать вариант с отгибанием верхнего угла дверцы и захватом кнопки проволочным крюком.
Когда ключи внутри автомобиля торчат в замке зажигания, а с пассажирской стороны слегка открыто окно, проблема решается относительно легко. Возьмите толстую металлическую проволоку (порядка 3 мм) требуемой длины, сделайте крючок и просуньте его через приоткрытое стекло к замку зажигания. Зацепить ключи за кольцо и вытащить из замка – дело техники.
Вариант с железной линейкой
Это излюбленный способ автомобильных угонщиков советских времен, проверенный на всех «классических» моделях ВАЗ 2101–07 и других отечественных машинах. Метод может пригодиться и для вскрытия автомобилей иностранного производства, выпущенных до 2000 года. Вам понадобится длинная железная линейка, применяемая следующим образом:
- Отогните часть резинового оконного уплотнителя в стороне от блокирующей кнопки.
- Вставьте под уплотнитель линейку и просуньте внутрь двери.
- Чтобы открыть дверь машины без ключа, действуйте инструментом как рычагом с точкой опоры на уплотнительной резине. Задача – подцепить и вытолкнуть тягу вместе с кнопкой снизу.
Примечание. Главное условие успеха – просунуть псевдоотмычку на 10–15 см в сторону от тяги, а не напротив кнопки. Тогда удастся использовать линейку в качестве рычага.
В более современных авто блокировочный механизм упрятан в толщу двери либо защищен металлической стенкой. Подобная конструкция не позволяет применять простейшие отмычки.
Бесключевой доступ при разряженном аккумуляторе
С новыми машинами, оснащенными электронными противоугонными системами, тоже иногда происходят казусы. К примеру, вы припарковали и закрыли автомобиль с помощью карточки бесключевого доступа, а после возвращения не можете открыть двери из-за разрядившейся аккумуляторной батареи. По той же причине авто не удается запереть, находясь где-нибудь в городе.
В действительности конструкторами предусматривается ситуация, когда захлопнулась дверь в машине при «севшем» аккумуляторе. В инструкции по эксплуатации всегда написано, что делать в подобных случаях:
- Внутри пластиковой карточки или брелока, обеспечивающего доступ в салон автомобиля, находится короткий ключ. Его нужно извлечь, разблокировав пластиковую защелку и открыв крышку.
- С помощью этого ключика снимается декоративная накладка на дверной ручке, под которой прячется замочная скважина. Вставляйте туда мини-ключ из карточки и открывайте дверцу.
- Если машину необходимо запереть, то водительская дверка закрывается по обратному алгоритму. В пассажирских находите гнезда под данный ключ, поворачиваете «личинки» на пол-оборота и попросту захлопываете дверь снаружи.
Когда садится батарейка в самой карточке, следует воспользоваться кнопкой общей блокировки, расположенной в салоне авто. Нажмите на нее, оставив водительскую сторону открытой, а после срабатывания центрального замка покиньте автомобиль и захлопните дверь. При этом не забудьте купить и поставить в брелок новый источник питания.
autochainik.ru