Матиз дэу максимальная скорость: Daewoo Matiz Best 1.0 — комплектация и технические характеристики на Драйве

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

DAEWOO Matiz технические характеристики, подержанные автомобили

Годы запуска: 1998 — 2012

• Передний привод
• Максимальная скорость: 136 км / ч
• • Хэтчбек
• Смотреть отзывы
• Искать использованный

3 Обзоры экспертов

• 3 Паркер.co.uk
  • «Стиль, простор, комплектация, недорого ….»
  • «Требуется больше мощности на автомагистралях ….»

• Daewoo Matiz — 2012 год

  • Daewoo — Matiz — 0,8 S (2012)

  • • Максимальная скорость: 144 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 851 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 794 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 37 кВт

  • Дэу — Матиз — 1.0 SE (2012)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 871 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 995 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 47 кВт

  Daewoo Matiz — 2011 год

  • Daewoo — Matiz — 0.8 S (2011)

  • • Максимальная скорость: 144 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 851 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 794 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 37 кВт

  • Дэу — Матиз — 1.0 SE (2011)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 871 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 995 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 47 кВт

  Daewoo Matiz — 2010 год

  • Daewoo — Matiz — 0.8 S (2010)

  • • Максимальная скорость: 144 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 851 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 794 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 37 кВт

  • Дэу — Матиз — 1.0 SE (2010)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 871 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 995 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 47 кВт

  Daewoo Matiz — 2009 год

  • Daewoo — Matiz — 0.8 S (2009)

  • • Максимальная скорость: 144 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 851 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 794 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 37 кВт

  • Дэу — Матиз — 1.0 SE (2009)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 871 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 995 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 47 кВт

  Daewoo Matiz — 2008 год

  • Daewoo — Matiz — 0.8 (2008)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 4
    • Кузов: Седан
    • Вес: 851 кг
    • Дверей: 4
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  • Дэу — Матиз — 1.0E (2008)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 4
    • Кузов: Седан
    • Вес: 876 кг
    • Дверей: 4
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 995 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 46 кВт

  • Дэу — Матиз — 0.8 S (2008)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 851 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 37 кВт

  • Дэу — Матиз — 1.0 SE (2008)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 876 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 995 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 47 кВт

  Daewoo Matiz — 2005 год

  • Daewoo — Matiz — (2005)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 778 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 70 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  Daewoo Matiz — 2004 год

  • Daewoo — Matiz — (2004)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 778 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 794 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  Дэу Матиз — 2003 год

  • Дэу — Матиз — 1.0 (2003)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 4
    • Кузов: Седан
    • Вес: 825 кг
    • Дверей: 4
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 994 см3
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 46 кВт

  • Дэу — Матиз — 1 (2003)

  • • Максимальная скорость: 152 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 825 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 87 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 994 куб.см
    • Цилиндры двигателя: 4 цилиндра
    • Мощность двигателя: 47 кВт

  • Дэу — Матиз — (2003)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 778 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  Daewoo Matiz — 2002 год

  • Daewoo — Matiz — (2002)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 778 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  Daewoo Matiz — 2001 год

  • Daewoo — Matiz — (2001)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 840 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 72 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  Daewoo Matiz — год выпуска 2000

  • Daewoo — Matiz — (2000)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 840 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 73 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  Daewoo Matiz — 1999 год

  • Daewoo — Matiz — Standard (1999)

  • • Коробка передач: ручная
    • Топливо: бензин
    • Мест: 4
    • Кузов: Седан
    • Вес: 778 кг
    • Дверей: 4
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  • Дэу — Матиз — (1999)

  • • Максимальная скорость: 136 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 846 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 72 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 38 кВт

  Daewoo Matiz — год выпуска 1998

  • Daewoo — Matiz — Standard (1998)

  • • Максимальная скорость: 144 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 4
    • Кузов: Седан
    • Вес: 853 кг
    • Дверей: 4
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 37 кВт

  • Дэу — Матиз — (1998)

  • • Максимальная скорость: 144 км / ч
    • Коробка передач: механическая
    • Топливо: бензин
    • Мест: 5
    • Кузов: Хэтчбек
    • Вес: 853 кг
    • Дверей: 5
    • Привод: передний
    • Крутящий момент: 69 Нм
    • Положение двигателя: переднее
    • Объем двигателя: 796 см3
    • Цилиндры двигателя: 3 цилиндра
    • Мощность двигателя: 36 кВт

Daewoo Mathis — обзор, цены, видео, характеристики

Настоящий старомодный автомобиль класса А, Daewoo Mathis, зарекомендовал себя как быстрая и неприхотливая машина.Несмотря на то, что модель известна более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автомобилисты не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка — автомобиль неполноценный.

Впрочем, за все это время Daewoo Matiz собрал многочисленную армию сторонников и поклонников. Конечно, это признание пришло не само по себе и не является следствием небольшого размера. Слаженная работа дизайнеров и дизайнеров на протяжении многих лет убедила покупателей в неоспоримых достоинствах модели.Весь модельный ряд Daewoo.

Машина Daewoo Mathis — это автомобиль, который женщины часто выбирают в качестве дебютной машины, в основном, когда на это мало средств. Маленькая и четкая машинка, очень удобная в городских потоках, а когда смотришь на Matiz Deo, кажется, что машина вообще игрушка. Что удивительно, так это то, что внутри автомобиль довольно просторный. Не лишним будет добавить, что у корейца хорошие отзывы о надежности и небольшом расходе топлива.

История автомобиля

На российском рынке модель оценивается только с хорошей стороны, так как имеет доступную цену и хорошие технические характеристики.Автомобиль неприхотлив в эксплуатации, экономичен и удобен, хорошо маневрирует и парковаться там, где это сложно сделать стандартными автомобилями.

Suzuki будущего было продано корейским сотрудникам Alto еще в 1982 году. Эта модель была предшественником производства Daewoo Tico. Конструктивная составляющая автомобиля оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить при сборке нового автомобиля, создав «Матиз» на платформе Tico.

Дебютные модели корейского производства были выпущены еще в 1998 году.Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты ItalDesign-Giugiaro. Внешний вид планировался для нового Fiat с самого начала, но в итоге пришел к Daewoo.

Четыре года спустя производитель решил усовершенствовать машину, так что задние фонари были заменены вместе с фарами, которые, как и прежде, имели круглую форму. Вдобавок появились указатели поворота и поворота.

Долгое время машина оснащалась трехцилиндровым двигателем объемом 0,6 л.8 литров и 5-ступенчатая механическая коробка передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую коробку передач, где был бесступенчатый вариатор. Через два года автомобиль появился в Узбекистане, а через год его снова поменяли — установили 4-цилиндровый однолитровый двигатель.

Внешний вид

Стоит отметить, что Daewoo Mathis — это работа итальянских дизайнеров. Хороший обзор обеспечивается значительным лобовым стеклом. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что наглядно подтверждается его округлой формой.Овальные фары делают Matiz более привлекательным автомобилем.

Кроме того, автомобиль славится хорошим освещением, которое не так часто бывает у автомобилей такого типа. Передние поворотники размещены чуть ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.

Дизайн передней решетки, фонарей сзади и воздухозаборника придает математике стильный и современный вид. С момента появления Daewoo Mathis на автомобильном рынке России его дизайн практически не изменился.Корма машины выглядит более современной.

Колеса у Матиза очень маленькие, поэтому иногда кажется, что они «игрушечные». Они сделаны без сомнений, но и не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его. Следует помнить, что этот автомобиль создавался для мегаполисов и движения в уплотненном городском режиме.

Внешний вид корейского автомобиля выглядит несколько устаревшим. Однако машину смело можно назвать симпатичной и сегодня. Итальянская стилистика легко прослеживается в обтекаемых формах автомобиля, пропорциональных пропорциях и разных цветовых решениях.

Несмотря на то, что некоторые элементы маленького автомобиля уже устарели, его внешний вид сохраняется по-современному с помощью рейлингов на крыше, каплевидных фар, складывающейся линии капота, большого лобового стекла, а также хорошего общего выражения «морда». ». Многочисленные специалисты считают, что экстерьер компактного хэтчбека ориентирован на представительниц прекрасного пола, что в принципе происходит исходя из покупательского спроса.

Интерьер

Интерьер Matiza, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качеством сборки.Все сделано немного аскетично и бюджетно. Но есть и преимущества. Панель приборов оснащена электронной подсветкой, что позволяет водителю легко прочитать необходимую информацию.

Панель приборов имеет довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная версия Matiz Best оснащена такими функциями, как:

• Электростеклоподъемники на передних и задних дверях;
• Возможность открывания крышки багажника и бензобака изнутри;
• mp3-плеер с акустической системой;
• Освещение багажного отделения;
• Часы электронные;
• Центральный замок;
• Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.

Понятно, что материал, из которого сделан салон, не обладает наивысшим качеством, но это не худший пластик среди своих «одноклассников». Учитывая габариты автомобиля, не стоит требовать от него простора и идеального комфорта. Крупный мужчина, конечно, не застрянет, но и не сможет устроиться в комфортных условиях.

Свободного места не хватает как для передних, так и для задних пассажиров. Следует учитывать, что машина, в основном, рассчитана на покупателей — женщин, и они, как обычно, без проблем и с комфортом размещаются в подобных машинах.Если говорить о багажном отделении, то в нем не так много места — 155 литров полезного пространства.

Но опять же, не требуйте от него большего, чем он может дать, потому что это небольшой, компактный городской транспорт. Радует то, что есть возможность сложить задние сиденья и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже немало. На заднем «диване» поместится всего пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно. Это может вас немного удивить, но даже водитель ростом 185 см не сможет упереться головой в потолок и не почувствует дискомфорта от прикосновения к рулю и коленям.

Однако водитель и пассажир, сидящие рядом, могут касаться плеч друг друга, а на заднем диване места для водителя или пассажира еще меньше. Также необычно то, что в самом нафаршированном варианте электрическая регулировка предусмотрена только для зеркала, которое находится справа, когда максимально приближенное к водителю (слева) регулируется механически.

Салонная собственность

Ощущение свободного пространства создается выдвинутым вперед ветровым стеклом.Стандартные версии автомобиля комплектуются простой магнитолой с парой динамиков, но за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние стеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную плату. Говоря о наглядности, стоит сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а стекло, установленное сзади, имеет функцию обогрева.

Если вы берете машину с автоматической коробкой передач, рядом с рычагом находится кнопка Over Drive, которая не позволяет переключаться на максимальную скорость при подъеме в гору на загруженной машине.Модели 2015 года отличаются улучшенным дизайном приборной панели с 4 круглыми дефлекторными окнами. Бардачок выглядит очень просторным и удобным. Также была проделана большая работа по шумоизоляции в салоне.

На российском рынке можно встретить китайский клон Matiza, имеющий электропривод. Электромобиль получил название E-Car GD04B. Он успешно прошел испытания, необходимые для запуска в продажу, и был сертифицирован. Этот автомобиль является самым доступным электромобилем на рынке.

Его аккумуляторные батареи расположены под задним диваном, под капотом и в багажном отделении, а электродвигатель расположен на задней оси. Оказывается, у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватит на 150 километров пути, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 60 километров в час.

Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если сесть на водительское сиденье, то чувствуешь себя вполне комфортно: руль хорошо лежит в руке, а кресло имеет высокое сиденье и может меняться в нескольких положениях.Благодаря синей подсветке можно снять усталость с глаз. На заднем стекле есть стеклоочиститель и электрический обогреватель. С учетом использования звукоизоляции внутри автомобиля во время движения достаточно тихо.

Если говорить в целом, то наличие простого дизайна и дешевых материалов салона автомат Daewoo Matiz объясняется его стоимостью, которая направлена ​​на повышение спроса на автомобиль. Несмотря на это, многие ручки переключателей достаточно маленькие, удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от вождения.

Технические характеристики

Косилка

В Daewoo Mathis использовался 3-цилиндровый бензиновый двигатель с объемом камеры сгорания 0,8 литра и системой распределенного впрыска топлива. Как раз с помощью последнего машина отличается крепким двигателем и низким расходом бензина.

Он имеет 51 лошадиную силу и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км / ч. Имеется рециркуляция выхлопных газов, что позволяет выделять небольшое количество оксида азота.Двигатель не подвержен проблемам, он надежен и при хорошей эксплуатации может прослужить долгие годы.

Кроме того, Матис смог доказать, что управлять автомобилем легче. Эта машина быстро достигает отметки 80 км / ч, а тормозная система дает возможность быстро остановить машину в случае экстренного торможения. Расход топлива Дэу Матиз составляет около 6,2 литра на 100 км.

Также под капотом установлен 4-цилиндровый двигатель Daewoo Matiz объемом 1 литр, который способен выдавать 63 лошадиные силы.Максимальная скорость составляет 145 км / ч, а первую сотню километров в час машина достигает за 15,2 секунды. Расход топлива ненамного превышает расход трехцилиндрового двигателя — 6,4 литра на 100 км.

Suzuki », установленный на новом Mathieza, решил модернизировать. Английская компания Tickford принимала непосредственное участие в этой работе. Благодаря замене карбюраторного блока питания на инжекторный, мощность 0,8-литрового двигателя была увеличена до 52 л.с.Объем бензобака — 35 литров. Хотя техническое оснащение не на высоте, но благодаря конфигурации переднего привода машина чувствует себя достаточно уверенно.

Трансмиссия

Силовой агрегат Daewoo синхронизирован с парой автоматической и ручной коробок передач. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка передач может долго «думать» или делать небольшие рывки, но, как обычно, характеристики Матиза не вызывают недовольства у автовладельцев. Довольно часто водители не довольны работой трансмиссии.Проблему можно решить, поменяв в нем масло. Лучше всего будет, если вы выберете синтетическое масло, тогда смена скоростей будет проще.

Подвеска

Подвеска жесткая, а клиренс не очень большой, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дороги нашей страны. Если вы едете осторожно по плохой дороге, ходьба потребует минимального внимания. Перед подвеской установлена ​​независимая типа McPherson.

Сзади торсионная балка (полунезависимая подвеска).Ходовые качества системы таковы, что транспортное средство вполне способно переваривать трещины и небольшие ямы, но массивные препятствия могут вызвать трудности. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, к ямам, в которые колесо малолитражки может попасть целиком, нужно быть внимательнее.

Рулевое управление

Диаметр поворота составляет 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому для его установки необходимо доплатить. Однако управлять машиной без гидроусилителя руля не так уж и сложно.Тип рулевого управления: рельсовый.

Тормозная система

Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, а задние — барабанами.

Габаритные размеры

Длина автомобиля на самом деле небольшая — 3497 мм. Свесы кузова минимальны, что дает возможность легко и комфортно выполнять маневры на дорогах городов. Ширина Daewoo Matiz составляет 1495 мм, при колесной базе 2340 мм.

Интересно также, что колея установленных спереди колес — 2.На 5 см шире колеи задних колес. Автомобиль весит 770 кг, а полная масса не превышает 1210 кг.

Безопасность

Кузов спроектирован таким образом, чтобы минимизировать зоны столкновения. Это достигается за счет усиления крыши и установленных на дверях направляющих, которые предотвращают заклинивание двери и обеспечивают пассажирам улучшенную защиту от бокового удара.

Если автомобиль перевернется, топливный бак, разработанный по специальной технологии, предотвратит утечку топлива и дальнейшее возгорание топлива.За активную безопасность в автомобиле отвечают вакуумные усилители торможения с диагональю 7 дюймов, 4-канальной системой ABS и парой подушек безопасности.

Достаточно простая конструкция и низкая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2000 году у малолитражки всего 3 звезды из 5. Среди слабых мест безопасности этого автомобиля — отсутствие подголовников задних сидений и ограниченная функциональность установки детских кресел. Очень неприятно, но те матизы, которые реализуются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.

Краш-тест

Поставки

Daewoo Matiz, поставляемый в Россию, собирается в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собираемых на предприятии в этой стране, является отсутствие подушек безопасности, что, несомненно, сказывается на безопасности этой машины. Кроме того, с 2008 года Матиз не занимается продажей автоматических трансмиссий в России.

Интересные факты и награды

В 2000 году модель была удостоена звания «Лучший компактный автомобиль на вторичном рынке» от Auto Express.По версии известного журнала Top Gear, компактный хэтчбек является идеальным автомобилем по соотношению цена / качество, а автосалон BBC2 Top Gear решил назвать Daewoo Matiz лучшим компактным автомобилем.

Среди угонщиков малолитражка не в приоритете. Например, в 2012 году в Москве таким образом потерял свои машины 31 собственник. Благодаря конкурентоспособной низкой стоимости наш гость может год за годом лидировать по продажам в классе малолитражных автомобилей в Российской Федерации.

Комплекты и цены

Итак, сколько стоит Матис? На автомобильном рынке РФ представлены два варианта — версия Standart с трехцилиндровым двигателем, рассчитанная на 51 л.с., и Best, которая уже идет с четырехцилиндровым двигателем на 63 лошадиные силы.

Boardquote> Standart считается самым простым и доступным по цене — он оценивается от 4688 долларов в 2015 году. При этом доступны 3 модификации — «Lite», «Basic» и «Luxe».

Вариант Best (в нем всего один комплект) поставляется с более широким набором опций: противотуманные фары, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с поддержкой CD. Дополнительно можно установить рейлинги, кондиционер, парктроник, литые диски и прочее. За машину с таким комплектом придется заплатить от 7840 долларов.

Daewoo Matiz — один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовую комплектацию входят обогрев заднего стекла, автозвук Clarion (CD / MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, регулируемый подголовник водителя.

Улучшенная комплектация имеет кондиционер, дистанционное открывание багажного отделения, единый ключ зажигания и дверей, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, электронные часы на приборной панели. и декоративные колпачки.

Отзывы водителей

Среди владельцев автомобиля немалое количество женщин и начинающих водителей, что в основном соответствует направлению компании GM. Многие водители отмечают хорошую управляемость, небольшие размеры транспортного средства, что способствует беспроблемной парковке в городских условиях.Хорошая обзорность, скромный, но приятный салон, приемлемая цена, экономичность и невысокая стоимость обслуживания.

Мужчинам не хватает мощности двигателя, особенно при погрузке, подъеме и обгоне. Многие говорят о значительном снижении мощности при работающем кондиционере. Вслед за небольшим пробегом (более 50 000 км) начинают проявляться недостатки колесных дисков, ступичных подшипников и лакокрасочного покрытия.

Причем двигатель очень остро реагирует на некачественное топливо.Среди распространенных «болезней» малолитражки — поломка генератора, слабая буксирная скоба, плохая шумоизоляция и скрип дворников.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Малые габариты;
• Хорошая надежность;
• Практичность модели;
• Что-то достаточно просторное для такой машины;
• Неплохой арсенал станочного оборудования;
• Хорошая обзорность;
• Комфортные сиденья с приемлемой боковой поддержкой;
• Дренажная машина;
• Хорошая шумоизоляция;
• Маленький расход топлива;
• Относительно недорогое обслуживание
• Цена утвержденная;
• Современный внешний вид;
• Хорошая динамика;
• Отличная маневренность;
• Комфортно и практично на городских дорогах и мегаполисах.

Минусы авто

• Маленький клиренс;
• Багажное отделение малое;
• Тканевая оболочка быстро разрушается;
• Неадекватный автомат;
• Иногда «задумывается» механическая коробка передач;
• При неосторожном вождении диски могут погнуться;
• Лампы быстро перегорят;
• Задним пассажирам все еще тесно;
• Не подходит для длительных переездов и путешествий.

Подведем итог

Эта компактная машина может подкупить скромными размерами, игрушечным внешним видом, гуманной ценой и недорогим сервисом.Однако при выборе подержанного автомобиля следует учитывать, что у него слабый металл, а ресурс важнейших агрегатов составляет не более 300000 километров.

Хэтчбек не является примером надежности, но простота обслуживания — один из важнейших факторов, которые следует учитывать при покупке хэтчбека. Модель максимально быстрая, маневренная, что идеально подходит для городской езды, где маленькая машинка ощущается как рыба в воде.

Внутри, конечно, не так комфортно, но для небольшой семьи машина будет лучшей.Обилие опций в улучшенных комплектациях, а также скромный расход топлива порадуют обилием опций. И, хотя, считается, что Daewoo Matiz больше подходит женщинам, часто можно встретить и мужчин, которые управляют данным автомобилем в личных целях или используют в работе.

Советуем прочитать статью: История Daewoo Motors

Daewoo Matiz фото

Тест-драйв

Видеообзор

Матиз полный бак.Дэу Матиз

Пятидверный хэтчбек Daewoo Matiz Зарекомендовал себя во всей Восточной Европе, в том числе в России, как компактный автомобиль для передвижения по городу. Простая в управлении машина имеет достаточную для А-класса грузоподъемность и обладает хорошими динамическими характеристиками.

На данный момент существует в 4 модификациях:

1. базовая версия STD. ;
2. улучшенная версия MX. ;
3. Best с богатой базовой комплектацией;
4. Автомат с 4-х ступенчатым автоматом КП (в Россию не поставляется).

Первые три вариации оснащаются двигателем 0,8 л R3 6V, версия Automatic оснащается двигателем 1 л R4 8V. Рассмотрим отдельно технические характеристики Дэу Матиз в зависимости от его помета.

Дэу Матиз 0.8.

До 1999 года хэтчбек с двигателем 0,8 литра оснащался исключительно 3-цилиндровым двигателем на 800 кубических сантиметров и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В зависимости от страны рынка сбыта бензиновый агрегат выдает 50, 52 или 56 лошадиных сил (в РФ — 52 л.п.).

С середины 1999 года начался выпуск коробок передач с автоматической коробкой передач, включающей бесступенчатый вариатор и автоматическое сцепление.

Самая популярная модель с двигателем 0,8 и механической коробкой передач разгоняется до 100 километров за 16 секунд. Максимальная скорость, на которую способны автомобили, достигает 144 километров в час. Версия с пулеметом и мотором 0,8 разгоняется до сотни за 18,2 секунды, при этом максимальная вариаторная скорость составляет 128 километров.

Daewoo Matiz 1.0.

Модернизированная в 2002 году модель, за исключением частично измененной конструкции, получила 4-цилиндровый агрегат объемом 1000 кубических сантиметров (с 2009 года объем мотора уменьшился до 996 куб. См). Более мощный двигатель развивает 64 лошадиные силы и рассчитан на достаточно большой цикл работы для автомобилей этого класса — 200-250 тысяч километров, после чего требует капитального ремонта.

Самая скоростная модификация с механикой и силовой установкой 1 литр разгоняется до сотни за 14.5 секунд максимальная скорость 160 километров. Учитывая вес этого транспортного средства (778 килограммов), его крейсерская скорость достигает всего 70 километров в час, но этого достаточно для езды по городу.

SOHC MPI с системой распределенного впрыска топлива обеспечивает высокую мощность и значительную экономию топлива. Система рециркуляции выхлопных газов снижает потери топлива, а также количество выбросов оксидов азота.

Сжигание топлива

Объем бензобака — 35 литров.Многоточечная подача топлива. По паспорту расход бензина у Матиз Стандарт 0.8 составляет 5 литров, у АКПП 0.8 достигает 5,5 литра, а у Бест 1.0 — 5,4 литра на сотню пробега. Речь идет о 92 бензине. В городском цикле расход может достигать примерно 8 литров, особенно при включенном кондиционере.

Подвеска

Matiz Установлен полный аналог Daewoo подвески Tico. Спереди — независимая на рессорах Макферсон, сзади — зависимая, с продольными рычагами.Подвеска первых автомобилей корейского производства была рассчитана на 100 тысяч километров, но современный вариант производства Узбекистана требует капитального ремонта после 50 тысяч пробегов.

Коробка передач Matze

Автомобиль выпускается с двумя типами коробок: с 4-ступенчатым автоматом и с 5-ступенчатой ​​механикой. К сожалению, автоматы в Россию не поставляются с 2006 года, т. К. Не соответствуют экологическим требованиям.

Вот и он заветная машинка, которую так ценит Матиз!

Торкемосе

Спереди на переднеприводном автомобиле установлены тормоза дисковые, а сзади барабанные.Тормоза оснащены мощными 7-дюймовыми вакуумными усилителями.

Колесная база

Шины машин бывают узкими и небольшими. Модификация на 0,8 литра запихана в шины 145 шириной и профилем 70. Более мощная модель также оснащена малоразмерными колесами 155/65 / R13.

Оборудование

Уровень комплектации может быть разным и включать установку следующего оборудования: гидроусилитель руля, каталитический нейтрализатор, кондиционер, фары, аудиосистема, центральный замок, литые диски, Rellegi, парктроники, противотуманные фары и т. Д.

Идеальный автомобиль для жителя мегаполиса

В целом в технических характеристиках данной машины нет ничего экстраординарного. В нем есть все необходимое для коротких городских поездок и изначально он был разработан для длительных поездок по трассе.

При сложенных задних сиденьях внутри получается достаточно места для груза

Matiz идеально подходит для передвижения на короткие расстояния, обладает отличной маневренностью и позволяет легко парковаться даже на самой маленькой площади.Стильный дизайн автомобиля, особенно моделей последних лет, а также невысокая стоимость делают его настоящей находкой для тех, кто предпочитает простые автомобили по доступной стоимости.

Видео тест-драйв Matiz

Азиатские автомобили в России пользуются определенным спросом благодаря сочетанию надежности и невысокой цены. Daewoo Matiz входит в число самых востребованных: хорошие технические характеристики, надежность и скромный ценник сделали его довольно популярным. Однако среди отзывов владельцев встречаются и негативные комментарии.В основном они связаны с резким увеличением расхода топлива по сравнению с заявленным более чем в 1,5 раза.

Выпускается около 20 лет, в России продается более 10 лет. Маленькая и забавная машина быстро привлекла внимание, а ее впечатляющие технические характеристики завоевали признание публики.

История

В 1997 году компания Daewoo в Южной Корее выпустила модель Daewoo Matiz (Дуэ Матиз), создание которой продолжается до сих пор. Сама компания в 1999 году была закрыта государством, а в 2001 году ее купила корпорация GENERAL MOTORS, сохранившая за собой название подразделения.

Внимание! Второе название модели «Шевроле Спарк» («Шевроле Спарк») появилось в 2001 году после выкупа ликвидированной компании, при этом первое название сохранилось за машинами, собранными в Узбекистане.

Daewoo Tico был предшественником Daewoo Matiz, который, в свою очередь, создавался на базе «японского» шасси Suzuki Alto, проданного после прекращения выпуска в 1988 году корейцам, и британского усовершенствованного двигателя Tickford. Кузов и внутреннее убранство принадлежат итальянцам «Italdesign-Giugiaro S.H.a », они также выпустили две стоячие модели. Первоначально их работу предлагал Fiat, но последний ей отказал.

Всего за время своего существования Daewoo Matiz «пережил» 4 поколения:

1. Первое поколение — это M100 и M150. M100 производится с 1997 года в Корее, а затем в Индии, Польше и Румынии. M150 появился в 2000 году после первого рестайлинга, их также начали выпускать в Узбекистане. Очередная замена произошла через 2 года и коснулась двигателя — его увеличили до литра.В 2008 году после замены получил Норму «Евро-3».

Сегодня предлагаются модели с двигателями 0,8, 1 и 1,2 л. В России с 2016 года модель продавалась под названием «Равон Матиз», но недолго;

1. Второе поколение — М200 и М250. Первый был представлен в 2005 году и предлагался в вариантах двигателей объемом 0,8 и 1 литр. В Россию он попал под названием «Шевроле Спарк», в Европу — «Шевроле Матиз», продаваемый в Южной Корее под старым названием. По сравнению с первыми поколениями двигатель стал более экологичным, снизился расход топлива и изменился внешний вид.

M250 был выпущен в 2007 году после незначительных изменений в фарах;

1. Третье поколение — М300. Его показали в 2009 году. Изменения коснулись колесной базы и габаритов — Due Matiz стал длиннее 10 см, шире 2,5 см и выше 9,5 см. В 2012 году была представлена ​​обновленная версия.

С 2016 года в России модель продается как «РАВОН 2» с мотором 1,2 л. В конце того же года появились фотографии обновленной машины — с новым бампером и решеткой радиатора;

1. Четвертое поколение — М400.Его показали в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке, через полгода после старта продаж. Теперь машина оснащена Android.

Технические характеристики

Daewoo Matiz — хэтчбек с микроло, предназначенный для города.

Внимание! Все технические характеристики представлены для автомобилей с литровым двигателем.

Технические характеристики модели первого поколения:

Второе поколение получило более «чистый» двигатель, уменьшенный расход топлива как внутри, так и снаружи.Большинство характеристик первого поколения остались без изменений, кроме:

1. Максимальная скорость 155 км / час, разгон до 100 км / час происходит за 12 секунд, объем бака — 35 литров, бензин — АИ-95;
2. Расход топлива по городу — 8 литров, за городом — 5 литров, в смешанном виде — 6 литров.

Третье поколение изменилось посильнее:

1. Длина «выросла» от 10 см до 3,6 метра, ширина до 1,6 метра, высота «прибавлена» 3.5 см, аж прибавила колесная база. Спереди поднялся на 10 см, сзади — почти на 14 см;
2. Объем багажника увеличен до минимальных 170 литров и максимальных 994 литров;
3. Коробка передач заменена на автомат;
4. Максимальная скорость «снизилась» до 150 км / ч, время разгона до 100 км / ч увеличилось до 15 секунд. Изменился расход топлива: в городе — 7 литров, за городом — 6 литров, в смешанном варианте — 6,4 литра.

Расход топлива

В среднем Due ​​Matiz потребляет около 6-7 литров на каждые 100 км дороги, по городу — больше, за городом — немного меньше.Но определить, экономичен он или нет, довольно сложно, так как мнения владельцев делятся на 2 части:

1. Расход 7 литров для города и простоя в пробках немного, а за городом расход может «упасть» и до 5 литров;
2. Daewoo Matiz — машина малая, а потому для своих габаритов «кушает» слишком много.

Также многие владельцы сталкиваются с проблемой повышенного расхода — машина может «съесть» до 10-12 литров на 100 км.В этом случае рекомендуется перед этим проверить и заменить все фильтры, свечи и масло, а также промыть колодец.

Внимание! На этих запчастях и расходных материалах экономить не стоит — это поможет машине прослужить дольше.

Очистка трубки и вентиляционного клапана также может помочь, промывка регулятора холостого хода и дроссельной заслонки. В некоторых случаях необходимо прибегать к проверке ГРМ ремня ГРМ и форсунки или регулировке клапана, так как причина превышения может быть в неправильной работе.

Отмечено, что такой ремонт необходим после проезда первых 80-100 тыс. Км или после покупки подержанного автомобиля. Далее регулярно происходят замены: замена свечей — каждые 30 тыс. Км, фильтров — каждые 20 тыс., Масел — каждые 8-10 тыс. Км.

Надежный автомобиль

Daewoo Matiz — самая доступная модель Daewoo, и остается самым дешевым представителем небольших автомобилей. Матиз входит в сегмент А и позиционируется как городской сити-кар, выполненный в кузове пятидверный хэтчбек.Производство Daewoo Matiz началось в 1997 году. Автомобиль производился в Корее, Польше, Румынии, Италии, Индии, Пакистане, Китае, Вьетнаме и других странах. Основные производственные мощности находились в Узбекистане. В зависимости от страны модель имела определенные обозначения. Так, помимо Daewoo Matiz автомобиль был известен как Pintiac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark и Holden Spark.

Daewoo Matiz принято делить на две версии: первая имеет заводской индекс M100.Она выпускалась до 2000 года. Автомобиль меняли на конвейере устаревшего Daewoo Tico, который строился из конструктивных узлов и элементов от японской модели Suzuki Alto второго поколения (модель 1982 года). Несмотря на это, Daewoo Matiz позаимствовал у Тико некоторые устаревшие детали, в том числе двигатель. Мотор перешел на смену Матиза — вместо карбюраторной системы появилась инжекторная система и мощность увеличилась до 51 л. из. (против 42 л. с.)

Daewoo Matiz Hatchback

Вторая версия с заводским индексом M150 поступила в продажу в 2000 году.Речь идет об обновленном Дэу Матиз узбекского производства. Автомобиль был выпущен на заводе Uzdaewoo. По состоянию на 2003 год Daweoo Matiz был доступен с бензиновыми двигателями объемом 0,8, 1,0 и 1,2 литра. Однако АКПП предназначалась только для базового мотора. В 2000 году Daewoo Matiz принял участие в краш-тесте EURO NCAP. Для тестов использовалась комплектация SE +. Автомобиль получил три звезды из четырех возможных, что для бюджетной модели было приемлемым результатом.