Мазда 3 кабриолет фото – Купить Мазда Кабриолет на Automoto.ua – объявления о продаже б/у Mazda Kabriolet в Украине

Mazda 3: цена Мазда 3, технические характеристики Мазда 3, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Mazda 3

Цена	1 608 000 — 1 842 000 ₽
Мин. цена	1 608 000 ₽
Макс. цена	1 842 000 ₽
Модельный год	2019
Тип кузова	Хэтчбек
Длина, мм	4460
Ширина, мм	1795
Высота, мм	1440
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	295
Гарантия	3 года или 100 000 км
Страна сборки	Япония

Модификации Mazda 3

Mazda 3 1.5 MT

Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1496
Мощность, л.с. / оборотах	120/6000
Момент, Н·м / оборотах	150/4000
Расход комби, л на 100 км	6.1
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mazda 3 1.5 AT

Цена от	1 608 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	193
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1496
Мощность, л.с. / оборотах	120/6000
Момент, Н·м / оборотах	150/4000
Расход комби, л на 100 км	6.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mazda 3 2.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	213
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1998
Мощность, л.с. / оборотах	150/6000
Момент, Н·м / оборотах	213/4000
Расход комби, л на 100 км	6.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Mazda 3 по цене

От 1 600 000 ₽

До 2 920 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2017

От 1 714 000 ₽

До 1 851 000 ₽

Хэтчбек

Франция

Год: 2015

От 1 795 000 ₽

До 2 212 000 ₽

Хэтчбек

Франция

Год: 2015

От 1 790 000 ₽

До 3 510 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2018

От 1 460 000 ₽

До 1 600 000 ₽

Хэтчбек

Великобритания

Год: 2014

От 1 505 000 ₽

До 1 650 000 ₽

Хэтчбек

Великобритания

Год: 2014

От 1 835 000 ₽

До 2 020 000 ₽

Хэтчбек

Великобритания

Год: 2017

От 1 643 000 ₽

До 2 959 000 ₽

Хэтчбек

Чехия

Год: 2015

От 1 709 000 ₽

До 2 369 900 ₽

Хэтчбек

Япония

Год: 2017

От 1 429 900 ₽

До 1 689 900 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2017

От 1 684 000 ₽

До 2 188 000 ₽

Хэтчбек

Швеция

Год: 2016

Отзывы владельцев Mazda 3

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Mazda 3

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Mazda 3

 

Видео Mazda 3 — тест драйвы

 

Mazda 3 / Мазда 3

В июне 2019 года компания Mazda выводит на российский рынок четвертое поколение Mazda 3 (BP). Сохранив динамичный характер, новинка приобрела еще более инновационный и уточненный облик, а также сделала ставку на безопасность водителя и пассажиров. По сравнению с прежним поколением хэтчбек 2019 модельного года практически не изменился в габаритах, исключение составила колесная база, которую растянули до 2725 мм (+ 25 мм). В силовой структуре кузова новой Mazda 3 применено широкое количество специальных усилителей, при этом доля высокопрочных сталей возросла на 30% — такие мероприятия позволили заметно улучшить показатели жесткости. В числе других преимуществ Mazda 3 — базовая подушка безопасности для защиты коленей водителя (впервые на автомобилях японской марки) и новый дизайн бампера для минимизации травм при наезде на пешеходов.

Интерьер Mazda 3 следует принципу элегантной простоты и максимально ориентирован на комфорт водителя. По словам создателей модели, в их новинке впервые реализован комплекс Skyactiv Vehicle, согласно которому автомобиль получил оптимизированное шасси для точного управления, кресла с анатомичной структурой и комплекс мер по улучшению шумоизоляции салона и снижению неприятных вибраций. В обновленную систему безопасности i-Activsense включен инновационный мониторинг внимания водителя, который наблюдает с помощью специальных инфракрасных камер за движением глаз, наклоном головы и частотой морганий, чтобы предупредить засыпающего водителя звуковым сигналом и предотвратить ДТП. Для Mazda 3 на российском рынке заявлены два двигателя семейства Skyactiv-G: 1.5 л и 120 л.с., а также 2.0 л и 150 л.с. Первый вариант сочетается с 6-скоростными механикой или автоматом, более мощный агрегат доступен только с автоматом на 6 передач.

В самой доступной комплектации Drive японский хэтчбек по умолчанию оснащен светодиодной головной оптикой LED с функцией противотуманных фар, галогеновыми ходовыми огнями, колесами R16 со штампованными дисками, аудиосистемой с 8 динамиками (+ CarPlay и Android auto), электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, датчиками света и дождя, мультифункциональным TFT-дисплеем, проекционным экраном на лобовом стекле. Вторая по счету линия оснащения Mazda 3 Active оборудована легкосплавными колесами R16 и дополнительно комплектуется 2-зонной системой климат-контроля, функцией подогрева передних сидений, обогреваемыми боковыми зеркалами с электроприводом и круиз-контролем. В топовой версии Supreme можно получить плюс ко всему элегантные литые колеса R18, подрулевые лепестки переключения передач, бесключевой доступ, передние кресла с электроприводом и поясничной поддержкой, салонное зеркало с автозатемнением, «круговые» парковочные датчики, камеру заднего обзора, подогрев руля. Все комплектации Mazda 3 имеют фиксированный набор оснащения, дополнительные опции не предусмотрены.

Седан Mazda3 нового поколения — первые официальные фото — журнал За рулем

4 июля 2013 года

В Сети обнаружились первые официальные снимки седана Mazda3 третьего поколения.

New 2014 Mazda3 Sedan 1[1] no copyright

И все-таки «сбежавшее» позавчера в Мировую паутину изображение кормы нового седана Mazda3 не было подделкой! Доказательством тому послужила сегодняшняя «утечка» первой порции официальных фотографий модели. Впрочем, какая разница? Главное, что теперь у нас перед глазами есть «сложенный паззл».

New 2014 Mazda3 Sedan 4[1] no copyright

Симпатичную корму, которая никоим образом не дисгармонирует с агрессивной передней частью, мы уже отмечали. Даже без стильного спойлера на небольшой крышке багажника строго сзади четырехдверная Mazda3 выглядит ладной. Но как вам профиль? Вид «три четверти сзади» явно не самый выигрышный — задний свес кажется коротковатым, а резко устремляющаяся вверх подоконная линия, которая придает динамичности хэтчбеку, не находит логического продолжения в трехобъемном кузове. Хотя это, конечно, придирки — важно, что седан Mazda3 третьего поколения внешне гораздо ярче, интереснее и «дороже» предшественника. Да и в своем классе с таким смелым дизайном новинка явно не теряется, а, возможно, даже лидирует.

New 2014 Mazda3 Sedan 3[1] no copyright

Что до техники, то пока официальных комментариев от «Мазды» нет. Ожидается, что седан получит те же силовые агрегаты, что и хэтчбек. Как мы уже сообщали, в нашей стране моторная гамма «матрешки» будет представлена форсированным до 117 л. с. двигателем 1.5, «задушенным» до выгодных по российскому законодательству 150 л. с. двухлитровым блоком и старой «четверкой» 1.6 со 104 силами. Сотрудничать с «атмосферниками» будут шестиступенчатые МКП и АКП.

Российский старт продаж новой Mazda3 намечен на 1 ноября этого года.

Фото Mazda 3 — фотографии, фото салона Mazda 3, IV поколение

Скачать эти обои Mazda 3 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Mazda 3

Посмотреть в каталоге:

Mazda 3

Тест-драйвов

22

Двигателей

3

Комлектаций

5

Поколение

IV

Цены

от 1 490 000
до 1 753 000

Вам нравится фотогалерея Mazda 3?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Mazda 3

• 2019 – сегодня

  IV

• 2017 – 2018

  III рестайлинг

• 2013 – 2017

  III

• 2011 – 2013

  II рест.

• 2009 – 2011

  II

• 2003 – 2009

  I

Фотографий всего:

4 9 8 2 5

Mazda 3 | Модели Кабриолет

Модели Кабриолет

Панели отделки боковых окон

Детали установки панели отделки бокового стекла на моделях Кабриолет

Откройте откидной верх. Снимите боковое стекло (см. Раздел Снятие и установка элементов остекления кузова ). Выверните винты (2) и снимите крепежную петлю (1). Выверните винты (4) и снимите опору ветроотбойника (3). Снимите протектор (5). Отпустите два фиксатора (7) и снимите отделочную панель (6). Установка производится в обратном порядке.

Боковые панели

Детали установки боковых панелей отделки салона на моделях Кабриолет (1 из 3)

Детали установки боковых панелей отделки салона на моделях Кабриолет (2 из 3)

Детали установки боковых панелей отделки салона на моделях Кабриолет (3 из 3)

Снимите панели отделки бокового окна (см. выше). Снимите протектор (1) в районе стойки В. Отпустите три фиксатора (4) и отделите нижнюю боковую отделочную панель (2) от верхней (3). Снимите облицовочную накладку и выверните болт (А) нижнего анкера (В) ремня безопасности. Отпустите фиксатор (4) и, подав вверх, снимите нижнюю боковую отделочную панель (2). Удалите заклепку (5). Снимите крышку багажного отделения с ветроотбойником. Отдайте гайку (6) откидного верха. Снимите декоративные накладки и выверните винты (8) с целью ослабления рамы (7) на оконной полке. Снимите опоры (9) ветроотбойника (по три с каждой стороны). Отсоедините электропроводку от фонаря освещения багажного отделения (Е18/2 или Е18/3). Отпустите фиксаторы (стрелки) и высвободите верхнюю отделочную панель (3). На моделях соответствующей комплектации (код Е08) отсоедините электропроводку от громкоговорителя. На моделях соответствующей комплектации (код Н11) отсоедините электропроводку обогрева заднего сиденья. Подав вверх, снимите панель (3). Установка производится в обратном порядке.

Модели Универсал

Боковые панели

Детали установки боковых панелей отделки салона на моделях Универсал

Отделите от отделочной панели (2) протектор (1). Снимите отделочную панель (2) (см. Раздел Снятие и установка панелей отделки кузовных стоек), — не забудьте рассоединить разъем электропроводки громкоговорителя. Высвободите резиновый уплотнитель (3) в районе установки боковой отделочной панели (4). Выверните болты анкерных узлов (7 и 8) ремня безопасности. Снимите боковую отделочную панель (4). Установка производится в обратном порядке, — проследите за правильностью посадки нижнего края панели (стрелки).

Верхняя задняя панель

Детали установки верхней задней панели отделки на моделях Универсал

Снимите панели отделки задних стоек (3) (см. Раздел Снятие и установка панелей отделки кузовных стоек). Снимите задние салонные светильники (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях соответствующей комплектации (код SD0) выверните расположенный под декоративной крышкой (6) винт и снимите верхнюю проушину фиксации детского сиденья ISOFIX. Выверните винты (5) и демонтируйте заднюю верхнюю отделочную панель (4), аккуратно сняв ее с направляющих опор потолочной обивки. Установка производится в обратном порядке. В заключение удостоверьтесь в исправности функционирования салонных светильников и (при соответствующей комплектации) сигнального устройства BA.