Митсубиси малолитражка: Mitsubishi i ( ) — , , , : 26

1024×768

1280×1024

Обои Mitsubishi Toppo

Mitsubishi Toppo / Мицубиси Топпо

Mitsubishi Toppo — удивительно компактный хэтчбек, предназначенный для эксплуатации в городских условиях. Автомобиль появился через 5 лет после того, как компания Mitsubishi приостановила выпуск малолитражных автомобилей. Интерьер Топпо отличается вместительностью и разнообразием вариантов расположения сидений. Имея низкий центр тяжести, «малолитражка» очень устойчива на дороге. Большая площадь остекления дает отличную обзорность водителю и создает ощущения простора в салоне автомобиля. Топпо неплохо оснащен. В базовой комплектации автомобиль имеет климат-контроль, электропакет и хорошую стереосистему.

Оснащался Mitsubishi Toppo очень экономичным типом двигателя, объемом 0.7 литра. В смешанном цикле мотор употреблял всего 4.7 литра топлива с октановым числом не ниже 95. Максимальная скорость Mitsubishi Toppo составляет 130 км/час.

Mitsubishi MIRAGE. Заказать из Японии в Fujiyama Trading

Митсубиси Мираж шестого поколения – полностью новый хэтчбек B-класса, созданный в рамках проекта «глобальной малолитражки» (Global Small) вместе с соплатформенным седаном Mitsubishi Attrage. Обе модели разработаны с упором на низкую стоимость, экономичность и экологичность и ориентированы прежде всего на рынок юго-восточной Азии.  Концепт был показан в 2011 году на Женевском автомобильном салоне, а серийная версия Мицубиси Мираж представлена на Токийском автосалоне 2011 года. Как и схожий по концепции Nissan March, Mitsubishi Mirage собирается в Таиланде, на заводе Mitsubishi в тайском городе Laem Chabang. К тайским дилерам первые экземпляры поступили в начале 2012 года. Продажи на внутрияпонском рынке и на Филлипинах стартовали летом 2012 года, на австралийском рынке – с января 2013 года. Также хэтчбек Mitsubishi Mirage и седан Mitsubishi Mirage G4 доступны к покупке и на рынках Северной Америки. На некоторых европейских рынках Митсубиси Мираж шестого поколения продавался под названием Mitsubishi Space Star. На рынке Японии дорестайлинговый Mitsubishi Mirage 2012 продавался только с литровым двигателем и маркировкой кузова A05A. Мираж в базовой комплектации Е у японских дилеров стоил дешевле 1 млн йен, что было весьма выгодным предложением на фоне одноклассников. С 2016 года для японского рынка выпускается рестайлинговая версия Мицубиси Мираж с измененным дизайном, 1.2-литровым мотором и доработанной ходовой частью.

Митсубиси Мираж: характеристики

Mitsubishi Mirage: комплектации

— S (c октября 2013 года) — добавляются штатная тонировка стёкол, регулировка сидения водителя по высоте, аудиосистема и возможность заказа обивки салона в светлых тонах;

— М-комплектация: климат-контроль вместо кондиционера, система Auto Stop & Go и тахометр;

— G – максимальная комплектация со всем вышеуказанным + кнопка запуска двигателя и смарт-ключ.

В качестве опций встречаются литые диски, противотуманные фары и аэрообвес. В список стандартного оснащения всех комплектаций входят ABS, система содействия при экстренном торможении и стандартизированные крепления детского кресла ISOfix.
 

Митсубиси Мираж: отзывы

Митсубиси Мираж купить

Mitsubishi Mirage цена

Отзыв владельца Mitsubishi 2021, плюсы и минусы Мицубиси 2021 на сайте Autospot.ru

Mitsubishi Pajero Sport 2.4 MT

Про плюсы все думаю и так в курсе, опишу минусы которые уже понятны ( моё субъективное мнение, прислушиваться или нет, решать, вам, но на тест драйве обратите внимание, хуже не будет): — Маневренность, радиус ра…

Boris Bender

Mitsubishi

5.0 0.1 4

Mitsubishi L200 2.4 MT

Проходимость хорошая, комфорт сносный, одна проблема по экономайзеру расход по трассе со скоростью 110-120 км/ч 10,8-11,5 л/100 км….

Олег Сорокин

Mitsubishi

5.0 0.1 3.7

Mitsubishi Eclipse Cross

Я езжу на автомобилях Мицубиси с 2007 года, было 3 лансера и вот появился эклипс кросс и мне очень внешне понравился. Посидел в нем часик-другой пока лансер был в сервисе и понял, что меня ничто не раздражает а…

Виктор Добровольский

Mitsubishi

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi L200 2.5 MT

л200 2007 г в механика .достался от отца . езжу 2 года пробег 50000 . ничего не ломается вообще .недавно появился гул при разгоне на 4-ой что за гул не знаю…

Вадим Малышов

Mitsubishi

5.0 0.1 4

Mitsubishi Outlander: рациональный выбор

Саша Столяров

23 марта 2021 г.

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 CVT Ultimate

Все замечательно, комфортно, удобно в городе, тепло зимой……но на 8000 стуканул двигатель(. Обидно! Заменили по гарантии. Надеюсь просто косяк завода, а не загадочная болезнь….

Дмитрий Костюков

Mitsubishi

5.0 0.1 4.7

Mitsubishi Outlander 3 AT

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

Алексей Шпилевой

Mitsubishi

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 MT

Удобный, экономичный, довольно резвый паркетник. Базовая модель за 18.000 евро.

Георг Кнорр

Mitsubishi

5.0 0.1 4.7

Mitsubishi L200 2.4 AT Instyle

Элька- это самая лучшая, самая надёжная машина из класса пикап которая побывала на крайнем севере, за полярным кругом он пробивался через полтора метровые сугробы, датчики сума сходят он как пер так и месит снеж…

Степан Ануфриев

Mitsubishi

5.0 0.1 4.7

Тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross: купе или кроссовер?

Игорь Ушанов

19 февраля 2020 г.

Mitsubishi L200

Начну с недостатков.. На производство купили 4 новых L200 для работы в карьере. Сегодня у машин пробег от 5 до 9 тыс км. И: На двух машинах (пробег 5 и 7 тыс. км) уже заменили тормозные колодки и диски передних…

Sergey Vasilev

Mitsubishi

5.0 0.1 4

Mitsubishi Pajero

Всем привет . В далёком 2012 году выбрал наконец своего Жорика . Брал новый в Автогеремс по приемлемой в то время цене 1.7 с учётом скидки в 100К . Не в кредит . Оформил Каско ( который отбил себя в первый же го…

Алексей Жигулин

Mitsubishi

5.0 0.1 4.3

Mitsubishi Pajero

Машина просто великолепна. Характер мужской брутальный, но и моей жене очень нравится. Я о такой мечтал как говорится сейчас Олд Скул, машина сделана на десятилетия не в пример новомодным побрякушкам. Нравится в…

Павел Рахаев

Mitsubishi

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Pajero Sport

Все активно рассказывают о характеристиках, комплектациях, удобствах и еще не пойми о чем, но не самом важном. Я считают главное в этом автомобиле – это его назначение. Я не представляю, зачем семейные люди, вые…

Михаил Гончаренко

Mitsubishi

5.0 0.1 4.7

Mitsubishi Outlander

Искал удобный автомобиль для дальних поездок и ежедневного вождения по городу. Маршруты у меня длинные, поэтому в первую очередь стоял вопрос о надежности. Отдал предпочтение Mitsubishi. Взял автомобиль не новый…

Вячеслав Большаков

Mitsubishi

5.0 0.1 4

Mitsubishi ASX

Искал экономный автомобиль, и чтобы было легко управлять. Водитель из меня, прямо скажем, не очень. Но без машины с моей работой нельзя, пришлось брать. Выбрал Мицубиси по советам и отзывам. Сначала хотел покупа…

Пётр Дмитриев

Mitsubishi

5.0 0.1 4.5

Mitsubishi ASX

В 2019 году решили, что пора мне купить новую машинку. До этого ездила на калине, но уже больше ждала её из ремонта. Выбирать решили более или менее приличный автомобиль, чтоб долго не думать об обновлении автоп…

Наталия Харитонова

Mitsubishi

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Pajero Sport

Пролетел год и 32 тысячи км с тех пор, как мы вместе с Pajero Sport. За этот период убедился в верном выборе и оценил надежность машины. Технически ничего не сломалось и не заскрипело при моем агрессивном стиле…

Антон Калинин

Mitsubishi

5.0 0.1 4.5

Mitsubishi Outlander

У меня Mitsubishi Outlander XL, 3.0 л, V6, 2008 г jlf (выпуск датирован 2006). Брал чуть ли не с конвейера. Хотел презентовать все, что с ним произошло в моих руках за эти долгие годы. В гараже не стоял, пробег…

Egor Karpov

Mitsubishi

5.0 0.1 4.3

Mitsubishi Outlander

Аутлендер появился в семье в декабре 2018, при выборе ориентировался на достаточно мощный движок, полный привод, автомат (к вариаторам имею предубеждение). Живём за городом, клиренс нужен приличный, ну и автомоб…

Михаил Иванов

Mitsubishi

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander

Это мой первый автомобиль. До этого не было ни машины, ни опыта вождения. Купил Mitsubishi Outlander только из-за внешнего вида. Выбирал из нескольких, но остановился на этом потому, что его внешний вид меня вп…

Сергей Исютин

Mitsubishi

5.0 0.1 5

Mitsubishi ASX

Выбрал Mitsubishi ASX 1.6 потому что машина проверенная. Выпускается уже не первый год. На вторичном рынке доступно множество машин с пробегом, но я поклонник новых автомобилей. В своём сегменте это достаточно б…

Константин Г

Mitsubishi

5.0 0.1 4.8

Технические характеристики автомобилей Mitsubishi / Мицубиси

История марки Mitsubishi

1873 г. — Ятаро Ивасаки основал судостроительную и судоремонтную компанию. Он был, потомком малоизвестной самурайской семьи. Ятаро Ивасаки, родился в 1835 году. Совсем молодым он покинул дом и несколько лет работал в торговой фирме, принадлежащей феодальному клану Тоса. Он показал себя способным менеджером и в 1870 году основал свою собственную судоходную компанию, взяв в лизинг три судна у своего прежнего работодателя. Первоначально Ятаро назвал свою компанию Tsukumo. На флагах его кораблей была изображена всемирно известная сегодня эмблема — три алмаза.

В 1873 году Ятаро основал Mitsubishi Commercial Company. К началу 1874 года компания уже насчитывала тридцать судов. Правительство Японии, заинтересованное в укреплении экономики государства, развитии промышленности и торговли, оказывало финансовую поддержку предпринимательству, что позволило Ятаро Ивасаки расширить компанию. Через несколько лет она стала самой крупной судоходной компанией Японии.

1917 г. — выпущен первый автомобиль Mitsubishi Motors модель A, который во многом напоминал машины Форда.

1918 г. — компания выпускает первый грузовик Т1, который успешно прошел 1000-километровый тест на надежность .

1922 г. — модель A экспонируется на общеяпонской промышленной выставке.

1924 г. — начинается производство тяжелых грузовиков большой грузоподъемности, автобусов с маркой Fuso. Для нужд Токио выпускаются мусоровозы и поливальные машины.

1931 г. — компанией был разработан первый японский дизельный двигатель прямого инжекторного типа 450AD. Вообще, в тридцатые годы компания Mitsubishi постоянно создавала что-либо «первое в Японии».

1934 г. — выпущен прототип первого японского полноприводного автомобиля PX 33.

1935 г. — компания выпустила первые в Японии дизельные автобусы BD46 и BD43.

1938 г. — разработан новый дизельный двигатель.

1946 г. — после разрушений, вызванных Второй мировой войной, на предприятии возобновлен выпуск авто-мототехники. Появился трехколесный грузовой мотороллер Mizushima грузоподъемностью 400 кг и трехколесные развозные автомобили, возобновился выпуск автобусов. А с 1947г. — автобусов с электрическим двигателем.

1951 г. — компания выпускает грузовик T31 с системой воздушной подвески, а T380 стал первым японским грузовиком с откидывающейся платформой. Грузовики и пикапы Мицубиси выпускаются в полной гамме, но на европейский рынок попадают лишь легкие и средние грузовики. Наиболее распространенный пикап L200 отлично справляется с бездорожьем.

1952 г. — начало экспорта автобусов в Таиланд.

1959 г. — налажен выпуск малоразмерного трехколесного грузовичка Leo.

1960 г. — начался бурный рост японской экономики. Повысился уровень доходов населения, а вместе с ним и спрос на легковые автомобили. В этом году компанией был представлен небольшой автомобиль для массового рынка Mitsubishi 500, завоевавший большую популярность благодаря низкой цене и надежности.

1961-65 гг. — выпускаются последовательно модель Mitsubishi 360, первая четырехместная малолитражка Minica, а затем пассажирская модель Colt 600, модели Debonair и Colt 800. Это были уже более комфортабельные семейные автомобили.

1969 г. — состоялась презентация модели Colt Galant, вобравшей в себя все самые передовые достижения в области техники и дизайна. В том же году автомобиль Colt F2-C выиграл гонки «JAF Grand Prix Formula Car Race».

1970 г. — автомобильный бизнес приносил все более ощутимые результаты, и отделение Motor Vehicle Division было преобразовано в независимую корпорацию Mitsubishi Motors Corporation. Появляются линии моделей Galant и Lancer. Была значительно расширена исследовательская и технологическая база производства, а также увеличена дистрибьюторская сеть. Автомобили Mitsubishi все чаще стали занимать призовые места в различных ралли.

1971 г. — первый показ модели Minica Skipper, а в 1973 г. — показ модели Lanser2.

1975 г. — появление модели Lanser Celeste. А автомобиль Lanser1600GSR одержал победу на ралли «Сафари».

1978-80 гг. — последовательно появляются модели Mirage (Colt), второе поколение модели Lanser и пикапа L 200 4WD. В 1979г. модель Colt 1400GLX получила приз «Автомобиль года» в классе средних автомобилей.

1982 г. — был представлен первый джип серии Pajero (в испаноязычных странах он продается как Montero). Уже год спустя автомобили Pajero выиграли несколько призов на ралли Париж-Дакар, в том числе общекомандный кубок. 80-е гг. стали десятилетием глобальной экспансии Mitsubishi на мировых рынках. Кроме того, в это десятилетие были созданы различные сборочные предприятия за пределами Японии, в том числе совместное с корпорацией Chrysler предприятие в Блумингтоне, США.

1983г. — автомобили Mitsubishi стали оснащаться электронной системой подвески. Начат выпуск универсала Spase Wagon.

1984 г. — корпорация Mitsubishi стала официальным поставщиком автомобилей для Олимпиады в Сараево, а в 1987 г. — для Универсиады в Загребе.

1988 г. — новые модели Colt и Lancer победили на гонках в Германии. Модель Galant VR-4 была признана «Японским автомобилем года» в 1987-88 гг.

1989-92 гг. — появляются одна за другой моделей Diamant и GTO 300GT, внедорожник Spase Ranner, модели Сolt, Lancer, Mirage. Выпускается модель-люкс Debonair. В 1990-е годы продолжалось триумфальное шествие Mitsubishi Pajero, выигрывавшем ралли за ралли. В 1990 году публике была представлена спортивная модель Mitsubishi 3000GT, завоевавшая большую популярность, особенно в США, где в 1991 г. получила приз как самый лучший импортный автомобиль года по оценке журнала «Motor Trend». Mitsubishi Motors Corporation стала также крупнейшим производителем грузовиков в мире.

1994 г. — выпуск модели FTO, а также мини-вэна Delica Spase Gear. Начато производство внедорожника Pajero Mini.

1995 г. — началось производство второго поколения серии Diamante, пятого поколения Mirage (Colt) и седьмого поколения Lancer, а годом позже — второго поколения седанов и универсалов Sigma.

1996 г. — обновление купе Eclipse и выпуск модели Сhallenger.

1997 г. — выпускается переднеприводная Carisma, продукт совместного производства Mitsubishi и Volvo, собираемая в Нидерландах. ВЫ этом же году были сделаны существенные изменения в серии джипов Pajero. Для них был разработан новый GDI-двигатель V6 объемом 3,5 л. На суд публики был представлен новый пикап Strada L200, созданный на предприятии в Таиланде. Автомобили Mitsubishi по-прежнему продолжают доминировать на различных гонках и ралли.

1998 г. — Mitsubishi выпускает полную гамму автомобилей. Окончание выпуска модели Spase Wagon.

2000 г. — презентация на Детройтском автошоу Mitsubishi Eclipse Spyder GT c двигателем V6 (3.0 л, 147 л.с.), в базовую комплектацию которого входят полный электро-пакет, кондиционер, круиз-контроль, антипробуксовочная система и 17-ти дюймовые легкосплавные диски. В этом же году компания представила новый автомобиль Montero Sport 3.5XS — автомобиль с исключительными возможностями, запоминающимся внешним видом и новым мощным 3.5-литровым V6 двигателем.

2001 г. — появилась новая 5-дверная модель Pajero Pinin (ранее выпускалась только 3-дверная версия), имеющая новый двигатель GDI объемом 2л с непосредственным впрыском бензина, который заменил своего 1,8-литрового предшественника. Среди других достоинств Pajero Pinin необходимо отметить 4-диапазонную автоматическую коробку передач с электронным управлением, которая подбирает оптимальную передачу и момент ее включения в зависимости от дорожного режима и, благодаря cовместному управлению с двигателем, осуществляет плавное, без рывков переключение. Новая модель имеет высокий уровень активной и пассивной безопасности.

Отчет по шумоизоляции Mitsubishi Pajero 4 в СПб

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero 4 в Санкт-Петербурге

Более 30 лет компания Мицубиси выпускает пятидверный Паджеро и все эти годы отечественные и импортные паджероводы жалуются на плохую шумоизоляцию. Конечно, внедорожник на кочковатой грунтовке не может двигаться так же тихо, как малолитражка на хорошем шоссе, но шумоизоляция Паджеро 4 даже при этих условиях оставляет желать лучшего.

Хотя последний рестайлинг четверки затронул эту проблему (на автомобиль было установлено шумоизоляционое стекло, а также усилена шумоизоляция крыши, моторного отсека и даже приборной панели), но жалобы все равно остаются. Специалисты нашего автоцентра неоднократно выполняли работы, после которых шумоизоляция Мицубиси Паджеро 4, если и не достигала 100%, то совсем немного. Рассмотрим из чего же состоит шумоизоляция данного автомобиля.

Современный автопроизводитель (это касается не только Мицубиси) стремится сэкономить на всем. А так как на внешнем виде, трансмиссии и двигателе экономить нельзя, потому что конкуренты заклюют, то приходится экономить на том, чего не видно. Изоляционные материалы для крыши автомобиля – одна из статей такой экономии, поэтому, шумоизоляция крыши Паджеро так же далека от идеала, как и у многих других автомобилей. А вот если сделать ее в специализированном центре, да по всем правилам, то шум дождя, обычно выбивающий по крыше вашего автомобиля оглушающую дробь станет тихим постукиванием, добавляющим уюта.

Днище автомобиля – это участок, который необходимо шумоизолировать в первую очередь! Огромная поверхность, об которую бьется все: песок, камешки, камни, вода, … Если изоляции нет, вы просто едете на барабане, причем не на маленьком, с которым ходили ваши отцы и деды, будучи пионерами, а на огромном оркестровом чудовище, десятикратно усиливающем каждый звук. В общем, хотите, чтобы в салоне было тихо, начинайте шумоизоляцию Мицубиси Паджеро 4 с самого дна.

Шумоизоляция пола Паджеро 4 — одна из самых сложных операций. Поэтому лучше обратиться к опытным мастерам, которые подберут материалы, оптимальные по толщине и качеству. Почему важна толщина изоляции? Потому что свободного места в салоне современного автомобиля и так немного, и потеря даже нескольких сантиметров будет ощутимой. Именно поэтому, мы не советуем заниматься самодеятельностью и делать шумоизоляцию пола самостоятельно.

Колесные арки – все, что говорилось о днище, справедливо и для них: песок, щебенка и т. п., в добавок к этому шум от колес, движущихся по различным поверхностям. Конечно, когда едешь по шоссе, шум этот практически незаметен, а если бездорожье, грунтовка или чистое поле?

И конечно же, невозможно представить себе шумоизоляцию автомобиля без обработки дверей. Это обязательное условие для тех, кто хочет наслаждаться качественным звуком в своем автомобиле. Качественная шумоизоляция не только отсекает звуки снаружи, но и делает звук колонок чище и добавляет звучности басам.

Скрип и шум откуда-то из недр торпедо жутко раздражает. Вроде бы и мелочь, но раздражение накапливается, пока не приходит пора сказать ХВАТИТ! И вот после этого хватит есть 2 варианта.

1. Самому содрать весь пластик, вытащить все что вытаскивается, а потом собрать, крепко закрутив, все, что закручивается, в надежде, что теперь все будет идеально.
2. Приехать в специализированный центр, в котором быстро и профессионально произойдет шумоизоляция торпедо Митсубиси Паджеро 4.
3. Есть еще и третий вариант – терпеть скрип и дальше, но он под силу только настоящим аскетам, желающим достичь нирваны.

Подводя итоги, следует отметить – наилучший результат дает только комплексная шумоизоляция. А наилучшая комплексная шумоизоляция – это та, которая выполнена профессионалами, в приспособленном для подобных работ помещении и с использованием качественных материалов. Цена на шумоизоляцию Паджеро 4 будет зависеть от выбранного комплекта. Позвоните и получите полный расчет стоимости работ.

Клуб ADAC опубликовал рейтинг надежности автомобилей | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

На днях в Германии опубликованы рейтинги надёжности автомобилей. По их результатам, немецкие машины явно улучшили свою репутацию.

В Германии рейтинг надёжности составляется немецким автомобильным клубом ADAC. Статистически ADAC использует очень большой материал (практически все водители Германии являются членами этого клуба), можно сказать, что приводимые цифры дают только самое общее представление о надёжности, безотказности той или иной машины. Под словом «надёжность» в данном случае понимается число отказов каких-либо узлов и систем автомобиля. Все свои выкладки ADAC систематизирует по категориям (классам) машин.

Малолитражки: верх взял малыш MINI

Итак, в отчётном году победителями в четырёх категориях из семи стали немцы, которые согнали с лидирующих мест японцев, довольствовавшихся первыми местами только в трёх категориях. Правда, понятие «немцы» значительно условнее, чем понятие японцы. Так, меньше всего отказов среди маленьких машин в минувшем году было у британского MINI, который принадлежит сейчас баварскому BMW. Правда, пока можно говорить только о надёжности годовалых и двухлетних MINI, поскольку эта модель продаётся только с 2001 года. Хуже всех ведут себя в этой категории Renault Clio, FIAT Punto, Skoda Felicia.

Малый средний класс: лидирует Audi A2

Audi A2

В малом среднем классе (свежих машин) лидировала Audi A2, которая опередила Тойоту Toyota Corolla, находившуюся на первом месте несколько лет. Чаще всего «жёлтые ангелы» приезжали по вызовам владельцев молодых (до шести лет) машин FIAT Bravo/Brava, Renault Kangoo и Renault Megane, а так же Alfa Romeo 147.

Средний класс: лучше всех — Toyota Avensis

В среднем класcе лучше всех по-прежнему Toyota Avensis. Хуже всех — Renault Laguna и Alfa Romeo. Среди более солидных машин также никаких перемен. — хозяева Audi A6 (не достигших шести лет) могут по-прежнему ездить спокойнее других. Audi A6. Хуже всех был, по-прежнему, Opel Omega. Среди спортивных машин наиболее безотказный Mercedes-Benz SLK. Самый капризный спортсмен — Audi TT.

Внедорожники: первенство за ToyotaRAV4

Лучший из молодых внедорожников ToyotaRAV4. Худший — BMWX5. В группе вэнов Nissan Almera Tino самый надёжный, а самый капризный — Renault Espace. Самое большое количество жалоб «жёлтые ангелы» получали в прошлом году от водителей Mercedes Vito 1998 года — 72 отказа на 1000 машин. Renault — моделей Kangoo, Megane, Espace 1998 года отказывались работать в 61 случае из 1000.

О чём говорят данные ADAC?

По данным ADAC, например, можно сказать, что владельцы пятилетних Audi A6 вдвое реже обращаются к услугам ADAC, чем хозяева пятилетних же Opel Omega, но вдвое чаще, чем хозяева Nissan Almera того же пятилетнего возраста. Тем, кто хочет покупать машину, статистика ADAC, безусловно, даёт хорошую ориентировку.

Двигатели Митсубиси Мираж: технические характеристики

Mitsubishi Mirage выпускался в период с конца семидесятых до начала двухтысячных годов. В 2012 году сборка автомобиля была неожиданно возобновлена. Автомобиль относится к разряду субкомпактных. Малолитражка, а впоследствии авто B-класса выпускалась в кузове универсал, седан, купе и хэтчбек.

За свою историю Мираж получал много имен. В Японии в основном продавался, как Mirage. За рубежом авто реализовалось, под брендом Mitsubishi Colt, а в кузове седана, как Mitsubishi Lancer. В Канаде и Соединенных Штатах Mirage выпускался автогигантом Крайслер под брендом Dodge Colt и Lancer. С 2012 года автомобиль больше известен под маркой Colt, реже под именем Митсубиси Мираж.

Многочисленные поколения автомобилей

В первом поколении автомобиль представлял собой 3-дверный хэтчбек. Появился во время нефтяного кризиса и благодаря своему небольшой прожорливости пришелся по вкусу многим автолюбителям. Практически сразу появилась пятидверная версия с удлиненной колесной базой. Первоначально авто было доступно только в Японии под именем Mitsubishi Minica.

Второе поколение Мираж сошло с конвейера в 1983 году. Выбор кузовов был гораздо шире: 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, 3-дверный хэтчбек. Через 2 года появляется кузов универсал, а еще черед год покупателю становится доступен 4WD и двигатель объемом 1,8л. Авто второго поколения было продавалось также, как Митсубиси Кольт. Универсал получил большую популярность.

В 1983 году увидело свет третье поколение Миража, и трехдверный хэтчбек получил плавные, модные в то время черты. С 1988 года стали собираться 5 дверные автомобили. К сожалению автомобилистов, универсал в 3 поколении отсутствовал. Вариантов силовых агрегатов несколько: Saturn 1.6л, Saturn 1.8л, Orion 1.3л, Orion 1.5л. На японских островах собирались самые интересные 4WD версии с дизельным (1,8л), инверторным (1,6л) и карбюраторным (1,5л) двс.

В 1991 году сошло с конвейера четвертое поколение транспортных средств. Помимо 3-дверного хэтчбека и седана покупателям был предложен кузов купе и универсал, отсутствовавший в предыдущем поколении. Обновленное авто получило другую решетку радиатора, фары в форме эллипса, измененную форму капота и в целом более спортивный внешний вид. Выбор двс по объему достаточно велик – начиная 1,3 и заканчивая 1,8 литра.

Mitsubishi Mirage седан, 1995–2002, 5 поколение

Пятое поколение (с 1995 года) получило также обновленный внешний вид. Силовые агрегаты автомобилю достались от предыдущего поколения (1,5 и 1,8-литровые). Выпускались варианты для таксопарков с объемом 1,6 литра, а позже появились авто с двс 1,5л (бензиновый) и 2л (дизельный). Шестое поколение кардинально отличается такими чертами, как экологичность, экономичность и невысокая цена.

Какие двигатели устанавливались на Мираж

Распространенные модели двигателей и выбор обывателей

Мотор 4G15 – один из наиболее часто встречающихся двигателей. Выпускался на протяжении более чем двух десятилетий. Представляет собой расточенный вариант 4G13. Блок цилиндров предшественника (4G13) был расточен с 71 мм до 75,5 мм. Головка блока цилиндров первоначально получила 12-клапанный SOHC, а позже стали устанавливаться 16 клапанов.

На современных автомобилях шестого поколения чаще встречается двс 3A90. Об этом 1-литровом моторе отзывы, пожалуй, самые восторженные. В первую очередь подчеркивается неожиданная для такого литража тяговитость, не в пример аналогичным авто других производителей. Уверенное поведение на скорости 100 км/ч и не менее уверенный обгон радует автолюбителей. Мотор отлично работает в паре с коробкой и к тому же невероятно экономичен.

Мотор 3A90 работает плавно, тихо и в целом приятно. Шумоизоляция в автомобиле для своего класса более чем хорошая. По стоимости уверенно конкурирует с одноклассниками. Мираж с таким двигателем обладает глушителем во время простоя и эко-режимом.

Двигатель 3A90 способен шустро разогнаться до 140 км/ч. Далее динамичность начинает угасать. Примерно на 180 км/ч авто перестает набираться скорость и начинает заметно вибрировать. Интересно, что в двигателе всего три цилиндра и при этом он способен посоревноваться с двс с привычными 4 поршнями.

Неисправности моторов и надежность на примере двигателя 4G15

У популярного двс 4G15 часто наблюдаются плавающие холостые обороты. Подобная поломка встречается практически на всех двигателя серии 4G1. Причина неисправности кроется в поломке дроссельной заслонки, у которой удивительно небольшой ресурс. Плавающий холостой ход устраняется установкой нового дроссельного узла.

4G15 (Orion) при работе может начать неестественно вибрировать. После диагностики проблема в зависимости от характера устраняется несколькими путями. В отдельных случаях меняются подушки, а в других достаточно поднять обороты холостого хода. 4G15 также свойственен затруднённый старт. Поломка выявляется после проверки бензонасоса и свечей. К тому же 4G15 также как 4G13 и 4G18 эксплуатировать в минусовые температуры не рекомендуется.

Двигатели серии 4G1 могут начать потреблять масло в неумеренных количествах. Жор масла начинает «радовать» после пробега в 200 тысяч километров. Помогает капитальный ремонт или в лучшем случае замена поршневых колец. В целом двигатель 4G15 можно охарактеризовать агрегат средней степени надежности. Привычно продлить ресурс двс помогает использование качественных горюче смазочных материалов.

Тюнинг на примере популярного двигателя 4G15

Существует лишь один разумный вариант тюнингования 4G15 – это турбирование. Стоит сразу отметить, что подобное повышение мощности требует существенных финансовых вложений. Предварительно модернизации подвергается впуск-выпуск, устанавливаются спортивные валы. Желательно использование 16-клапанной двухвальной версии.

При установке турбины используется заводская поршневая, и берется желательно контрактный двигатель. Естественно, как и при любом подобном тюнинге заменяется выхлоп, устанавливаются другие форсунки от 4G64 и насос от Walbro 255. При более кардинальном тюнинге поршни заменяются на кованый вариант с лужей, шатуны меняются на Н-образные, ставятся масляные форсунки. В таком варианте автомобиль получает до 350 л.с.

Mitsubishi хочет переделать в США

Ранее в этом году мы слышали, что Mitsubishi может сократить свое присутствие в США, сосредоточив внимание на «мегамаркетах», таких как Европа и Китай. Напротив, автопроизводитель собирается перезагрузиться. Три его автомобиля проходят серьезную модернизацию, и мы увидим внедорожник Outlander следующего поколения примерно в следующем году. Атака продуктов начнется этой зимой с механически доработанного Outlander PHEV. Далее идет новый Mirage для США, отражающий обновления на других рынках.Весной 2021 года мы увидим новый Eclipse Cross. Наконец, во втором квартале 2021 года мы увидим новый Outlander.

Электромобиль Outlander Plug-In получил новую трансмиссию с увеличенным рабочим объемом и большей мощностью, а также с большей системой электропривода с большим запасом хода. Мы запросили у Mitsubishi точные характеристики, представитель отказался, но мы знаем, что сейчас это больше, чем у 2,0-литрового двигателя мощностью 117 л.с. Если мы посмотрим на европейскую модель, обычно хорошего калибра, у нее есть 2 Mitsubishi.4-литровый двигатель Аткинсона мощностью 133 л.с., крутящий момент 155 Нм и максимальной скоростью 83 мили в час в режиме электромобиля. Сегодняшний американский Outlander PHEV имеет запас хода электромобиля только в 25 милях, поэтому мы ожидаем, что новый будет лучше. Он поступит в продажу этой зимой.

Mirage, который, как вы помните, был крошечным четырехдверным малолитражным автомобилем, которого мы проклинали слабой похвалой, подвергается значительному изменению дизайна, как показано на картинке выше. Он по-прежнему остается самым экономичным негибридным бензиновым автомобилем в США. Он будет лучше оборудован, говорит Mitsubishi, и останется примерно на той же сверхнизкой цене.Это второй самый дешевый автомобиль в США после Chevrolet Spark. Новый выйдет в начале 2021 года.

У дикого вида, но отличного вождения Eclipse Cross существенно изменится передняя и задняя части. Он должен быть немного менее поляризованным, но все же выделяться среди мировых Toyota Rav4 и Honda CR-V. Также есть новая информационно-развлекательная система, на которую раньше жаловались. Eclipse Cross поступит в продажу в начале 2021 года, как и автомобиль 2022 модельного года.

Outlander следующего поколения поступит в продажу во втором квартале следующего года как модель 2022 года.По словам представителей Mitsubishi, он будет и больше, и тише, а также «самым оснащенным Mitsubishi, когда-либо продававшимся в США». Полностью переосмысленный во всех смыслах, он будет следовать новому языку дизайна компании, поэтому ожидайте, что он будет выглядеть как большой и прочный внедорожник Mirage с полным приводом. Интерьер также получил новые технологии, и, кстати, каждый Mitsubishi теперь стандартно поставляется с предупреждением о лобовом столкновении и обнаружением пешеходов.

Мы узнаем больше обо всех этих транспортных средствах в ближайшие месяцы, а глобальная презентация нового Outlander выйдет в 2021 году.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mitsubishi делает свой симпатичный электромобиль «спортивным»

Mitsubishi iMiEV — это симпатичный маленький электрический малолитражный автомобиль, на котором приятно водить, но никто бы никогда не посмотрел на него и не подумал «спортивный» или «ультрасовременный».«Это слишком мило. Mitsubishi явно надеется изменить это с помощью концепции iMiEV Sport Air, которая берет электромобиль в форме мармелада и бросает его, о, примерно на 15 лет вперед. спекуляций, которые обычно используются для развертывания программного обеспечения и проектов Дина Камана, и теперь Mitsubishi заявляет, что представит его на автосалоне в Женеве в марте.

Так что же за спорт Air получил, что обычный iMiEV — который отправится в путь в Японии в этом году, Европе в следующем и Америке, ну, в конце концов — не так ли? название, которое является странным для чего-то, что имеет более чем мимолетное сходство с BMW Isetta и Messerschmitt KR-200.(Между прочим, нам нравится внешний вид, но мы — отстойники послевоенных микрокаров.) Компания заявляет: «i MiEV Sport Air исследует будущие возможности автомобилей с нулевым уровнем выбросов, делая больший упор на захватывающее вождение. удовольствие.»

Подождите, что это было? « Делаем больший упор на волнующее удовольствие от вождения .» Волнующее удовольствие от вождения — это не термин, который обычно ассоциируется с электромобилями — или, по крайней мере, не очень долго, учитывая ограничения, которые диапазон заряда батареи накладывает на вашу способность по-настоящему срезать машину.Tesla Motors и Fisker Automotive относятся к числу компаний, которые меняют это восприятие, но парни, которые делают городских жителей такими, как iMiEV, обычно склоняются к своей рекламной копии: «Это мило. Вот что делает электромобили такими сложными для продажи редукторам.

Mitsubishi дразнит нас фразой о «балансе между экологическими и динамическими характеристиками, подразумеваемым в слогане Drive @ earth», чем бы это ни было, и разъясняет преимущества своей электрической трансмиссии:

• Мощный, мгновенный крутящий момент от усиленного верхний электродвигатель.
• Устойчивое вождение и управляемость, а также низкий центр тяжести благодаря литий-ионной батарее в полу.
• Отсутствие выбросов CO2 на дороге.

Что? Это оно? Это модель sport , не так ли? Почему бы хотя бы не дразнить нас некоторыми спецификациями или тестами производительности? Спасибо, компания Mitsubishi, за то, что сообщили нам, что ваш электромобиль будет предлагать отличный крутящий момент, низкий центр тяжести и нулевые выбросы. (Мы слышим, как вы, скептически настроенный читатель, бормочете, что большая часть электроэнергии вырабатывается из угля.Угадай, что? Это по-прежнему чище, чем сжигание бензина в наших автомобилях.) Все электромобили обладают отличным крутящим моментом, низким центром тяжести и нулевыми выбросами. Даже iMiEV, на котором мы ездили прошлой осенью.

Вы говорите, что это будет опыт «динамической производительности»? Насколько динамично? Как быстро и как долго. Давай, дай нам знать об этом, и тогда мы сможем поговорить еще.

Было бы неплохо еще и тест-драйв.

Изображения: Mitsubishi.

См. Также:

2017 Mitsubishi Mirage Hatchback First Drive — Обзор — Автомобиль и водитель

Вы должны иметь большой опыт, чтобы с любовью вспоминать прошлые версии Mitsubishi Mirage, но даже молодые скоро забудут эту последнюю версию малолитражки Mitsubishi, которая возвращается в 2017 году после того, как просидела модель 2016 года.За исключением, пожалуй, особо вопиющего злоупотребления лейблом GT (для Grand Touring), который появился около десятилетий назад как дескриптор быстрых роскошных спортивных автомобилей, делавших путешествие на большие расстояния удовольствием. Мы говорим об автомобилях таких производителей, как Ferrari, Porsche и Aston Martin, и это лишь некоторые известные родословные. Конечно, этот термин применялся к автомобилям меньшего размера, но хэтчбек Mitsubishi Mirage GT 2017 года далек от этой идеи. Очень долгий путь.

Маленький коммутатор почти такой же субкомпактный, как субкомпакт среди четырехдверных хэтчбеков (меньше только Chevy Spark).Маленький Mitsu на 10,3 дюйма короче Ford Fiesta и на 2,2 дюйма уже; его 96,5-дюймовая колесная база на 1,5 дюйма короче, чем у Ford.

Мы сравниваем с Fiesta, потому что это единственный другой автомобиль в этом классе, предлагающий вариант с трехцилиндровым двигателем, хотя есть большая разница между 1,0-литровым EcoBoost с турбонаддувом Ford и прохладным 1,2-литровым атмосферным двигателем Mitsubishi. тройной: 123 лошадиных силы и 125 фунт-фут крутящего момента для первого, 78 лошадиных сил и 74 фунт-фут для Mirage.Другие трехблочные автомобили, представленные на рынке США, от Mini, Smart и BMW, также имеют турбонаддув.

Хотя Mitsubishi удалось извлечь немного больше мощности из версии Mirage 2017 года — четыре лошадиных силы, если быть точным, — ключ к его производительности, такой как она есть, кроется в ее скромной массе. Mitsubishi немного прибавил в своем обновлении в 2017 году, но даже этот GT, лучший из трех уровней отделки хэтчбека Mirage, не весит далеко к северу от одной тонны — примерно на 200 фунтов легче, чем Spark, и примерно на 500 фунтов меньше, чем у него. масса 1.0-литровая Фиеста.

Однако мы не ожидаем, что это приведет к резкому ускорению, когда мы выведем Mirage на тестовую трассу. Как и наш тестовый автомобиль 2017 года, последний протестированный нами хэтчбек Mirage был оснащен бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Этому потребовалось 10,9 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час — более чем на две секунды медленнее, чем у Fiesta turbo triple и примерно столько же, сколько у Chevy Spark с автоматической коробкой передач. (Mitsubishi также добавила в модельный ряд 2017 года седан, получивший название Mirage G4, но он тяжелее и даже медленнее.)

«Медленно» — правильное слово здесь, но оно не совсем описывает все, что происходит в Mirage, когда водитель нажимает на педаль газа. Вариатор (стандартное оборудование в уровне отделки салона GT) — это устройство, чьи попытки идти в ногу с двигателем на полностью открытой дроссельной заслонке исключительно раздражают — и это, по крайней мере, половина развития вариаторов, предлагаемых Nissan и Honda.

С другой стороны, если вам нужны лучшие показатели экономии топлива Mirage — 37 миль на галлон по городу, 43 шоссе, — CVT — это то, что вам нужно.Показатели экономии топлива EPA для пятиступенчатой ​​механической коробки передач ниже на 4 мили на галлон в городе и на 2 мили на галлон на шоссе. Стоит также отметить, что трехцилиндровая Fiesta имеет расход на шоссе в 41 милю на галлон.

Ярлык GT также кажется исключительно претенциозным в отношении динамики Mirage. Расслабленная жесткость крена позволяет движениям тела выходить за рамки диапазона, который можно было бы с полным основанием назвать спортивным. В качестве смягчения будет справедливо сказать, что ориентированные на комфорт параметры пружины и демпфирования вместе обеспечивают плавное качество езды, а низкая масса бордюра позволяет достаточно быстро реагировать, несмотря на раскачивание и качение.Но коэффициент комфорта сдерживается довольно высокими уровнями внутреннего шума и протестами трансмиссии астматика, которые идут с вариатором, а также вибрацией на холостом ходу.

Компания Mitsubishi инвестировала значительную часть средств, полученных от модернизации Mirage, в улучшение внешнего вида, включая новые переднюю и заднюю панели, фары и колеса. В салоне появилась новая приборная панель, новое рулевое колесо, улучшенные возможности подключения (Apple CarPlay и Android Auto), аудиосистема Rockford Fosgate и новая обивка. Однако новая обивка по-прежнему выглядит дешево и покрывает сиденья, которые не обеспечивают значительной боковой поддержки, что явно недостойно значка GT.

Несмотря на улучшения, жизнеспособность Mirage на рынке заключается в его низкой цене (от 13830 долларов США), экономии топлива и надежной гарантии (пять лет или 60000 миль и 10 лет или 100000 миль на пробеге). трансмиссия). Кажется разумным предсказать, что по крайней мере 95 процентов проданных миражей — если не все из них — никогда не будут подвергаться надлежащему уходу и косметическому уходу. Всегда. Почему? Потому что мы уделяем должное внимание любимым автомобилям. И трудно рассматривать эту машину как объект чьей-либо привязанности.По сути, нет ничего, что могло бы сделать водителя счастливым, находясь у руля Mirage, нечего любить.

Что случилось с Мицубиси? Это компания, которая подарила нам Mirage Turbo, изящный маленький уличный истребитель, который выиграл награду 10Best Cars в 1989 году. Не говоря уже о Lancer Evolution, более известном как Evo, поистине запоминающемся примере технологии ускорения, вдохновленной ралли. . Возможно, альянс компании с Renault-Nissan даст Mitsubishi немного больше возможностей для создания чего-то, что выходит за рамки обычного шума.Но на данный момент Mitsubishi утратила моджо. Последний Mirage — еще одно тому подтверждение.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек

БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ: ES, 13830 долларов США;
SE, 15 630 долларов США;
GT, 17 330 долл. США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, рядный, 12-клапанный, алюминиевый блок и головка, левый впрыск топлива

Рабочий объем: 73 куб. Дюйма, 1193 куб. об / мин
Крутящий момент: 74 фунт-фут при 4000 об / мин

ТРАНСМИССИИ: 5-ступенчатая механическая, бесступенчатая автоматическая

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 96.5 дюймов
Длина: 149,4 дюйма
Ширина: 65,6 дюйма Высота: 59,4 дюйма
Объем пассажира: 86 куб футов
Объем груза: 17 куб футов
Снаряженная масса: 2050-2100 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):
От нуля до 60 миль / ч: 10,6-10,9 с
-Миля стоя: 17,5-18,3 сек
Максимальная скорость: 100-105 миль / ч

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA комбинированное / городское / шоссе: 36-39 / 33-37 / 41-43 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mitsubishi Mirage 2021 года выглядит по-новому и получает дополнительные средства помощи водителю

Небольшой малолитражный автомобиль Mitsubishi наконец-то модернизируется. Обновленный Mirage поступит в продажу в Канаде в конце лета в качестве модели 2021 года и станет модельной моделью Mitsubishi по адресу le Salon International de l’Auto de Montréal.

Те, кто ожидает полного редизайна, не понимают, насколько дешев и радушен Mirage, а также низкой совокупной стоимости владения Mitsubishi Canada.

Такое внимание к стоимости означает, что новый Mirage по-прежнему приводится в движение крошечным 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем — его 78 лошадиных сил — наименьшее количество из всех основных автопроизводителей — в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором с автоматической коробкой передач.

Тем не менее, эта комбинация отличается тем, что является самым экономичным в Канаде негибридным двигателем с газовым двигателем, со средним показателем в 6,2 л / 100 км. Общая стоимость владения становится еще более привлекательной благодаря 10-летней гарантии Mitsubishi (160 000 километров).Другими словами, если вам нужен самый дешевый автомобиль с большим расходом топлива, который также сводит к минимуму затраты на долгосрочное обслуживание, вы обратились по адресу.

Наряду с косметическими изменениями — Mirage получил дизайн Mitsubishi Dynamic Shield спереди и сзади, особенно приятны изменения решетки радиатора и лобового стекла — есть некоторые изменения в интерьере (улучшенные ткани и косметические детали, включая некоторые вставки из углеродного волокна), а также большая 7-дюймовая аудиосистема с подключением к смартфону, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Однако более важным является добавление более совершенных систем помощи водителю, включая системы предотвращения лобового столкновения, съезда с полосы движения и автоматического включения дальнего света. Этого должно хватить, чтобы сохранить очарование симпатичного маленького субкомпакта в La Belle Province, , на долю которого пришлось почти 40 процентов из 2270 всех Mirage, проданных в Канаде в прошлом году.

«Идеальная городская малолитражка», Росс Кидди пробует Mitsubishi Mirage

Я всегда игнорировал это, но теперь боюсь, что я дальтоник.

Причина в том, что, когда я забирал в автосалоне новый Mitsubishi Mirage, я спросил очень дружелюбного продавца: «Это коричневый автомобиль спереди?»

Он ответил, что он не коричневый, а желтый, и мы начали дискуссию. Мы закончили тем, что согласились, что это горчичный цвет, и поэтому он очень необычный и сложный для описания. Это цвет на фотографии, которая сопровождает эту статью, он яркий, а не тот цвет, который вы часто видите на сегодняшних дорогах.

Однако меня уверили, что это популярный выбор и, как и в моем случае, цвет, вызывающий интерес и обсуждение.

Новый цвет совпадает с новым дизайном экстерьера Mirage. Модель нового поколения более резкая, менее округлая, она резкая и смелая спереди. Также есть новый пакет салона, в автомобиле намного больше комплекта, особенно для безопасности, а элементы управления и функции были дополнительно разработаны для простоты использования и простоты. Несмотря на то, что Mirage построен в Таиланде, он воплощает в себе простую в использовании японскую философию дизайна.

Внутри компактного корпуса крошечный Mirage удачно использует свои пропорции.Сзади немного тесновато для более чем двух пассажиров, но есть подходящее пространство для ног и головы, равно как и спереди. Водитель сидит на сиденье немного высоко, но в остальном положение водителя удобное. Для тех, кто менее маневрен, садиться и выходить из водительского сиденья очень просто, потому что оно велико, бедра не нагружаются.

В остальном Mirage построен на той же платформе, что и раньше, хотя, как я только что упомянул, есть обновления, которые еще больше повышают его пятизвездочный рейтинг безопасности Австралийской программы оценки новых автомобилей.

Под задней частью хэтчбека находится багажное отделение объемом 235 литров, которое увеличивается до 912 литров при сложенных задних сиденьях. Это превращается в полезную зону для переноски груза, на которую легко приходилось загружать продукты для всей семьи Kiddie от Pak’N Save.

На другом конце — 1,2-литровый трехцилиндровый 12-клапанный бензиновый двигатель с двумя распредвалами. У него скромная выходная мощность — 58 кВт и 102 Нм, но Mirage весит 895 кг, поэтому двигатель обеспечивает полезные, адекватные и экономичные характеристики.

Компания Mitsubishi занималась доработкой этого двигателя.Нельзя отрицать характерный тон, который сопровождает дизайн с тремя горшками, но он не властный, и мне очень нравится честный, продуманный способ его звучания.

Привод — от бесступенчатой ​​коробки передач. Здесь нет никаких сюрпризов и управления, активируемого водителем. Вы получаете простую и хорошо работающую систему. CVT не нагружает двигатель, что позволяет ему работать в пределах своих параметров свободы, он никогда не чувствует низких оборотов, пикап всегда доставляется по желанию водителя.

Mirage не является мощным двигателем, и ускорение вписывается в его концепцию дизайна, он останавливается до 100 км / ч за 13 секунд.

Однако больше всего имеет значение то, что Mirage достигает с точки зрения расхода топлива: Mitsubishi заявляет, что в смешанном цикле он составляет пять литров на 100 км. За время работы на тестовой машине я много ездил по городу и совершал короткие поездки на низкой скорости, даже при этом показания расхода топлива показывали в среднем 6 л / 100 км, когда я возвращал машину в автосалон.

Это включало мое долгое путешествие по открытой дороге, которое дало потрясающий мгновенный показатель 3,4 л / 100 км при 100 км / ч, двигатель свободно вращался при 2000 об / мин.

Трехцилиндровые двигатели, как правило, обладают высоким крутящим моментом и хорошо реагируют на запросы газа в среднем диапазоне, маневр обгона (80–120 км / ч) может быть достигнут за 9 секунд. Благодаря свободе вариатора двигатель быстро набирает обороты и набирает обороты, что в любом случае похоже на его роль.

Mirage также ощущается легким из-за руля, система рулевого управления с электроусилителем не обеспечивает хорошей обратной связи, но шины (175/55 x 15 дюймов Bridgestone Potenza) имеют высокое качество и высокий уровень сцепления.

В повороте Mirage немного наклоняется, пружины и амортизаторы настраиваются мягко, что обеспечивает комфортную езду, но есть небольшой компромисс в управлении. Подвеска с передней стойкой и задней торсионной балкой не предназначена для быстрого прохождения поворотов, но она соответствует той роли, которую, как ожидается, будет играть Mirage. В городских условиях это удобно и практично.

Это также идеальный городской малолитражный автомобиль с хорошим обзором и маневренностью, хорошо встроенным в автомобиль.Возьмем, к примеру, его радиус поворота всего 9,2 метра.

Mirage прибывает сюда в одной спецификации по цене 21 990 долларов, хотя недавние рекламные материалы предполагают, что вы можете купить его менее чем за 20 тысяч долларов. Он находится на довольно переполненном рынке небольших автомобилей, но выигрывает благодаря своей индивидуальности и высокому уровню отделки салона.

Мне он нравится за его качество сборки и инженерные аспекты, которые совершенно честны, учитывая, что Mitsubishi имеет 10-летнюю гарантию на трансмиссию / 160 000 км и пятилетнюю / 130 000 км гарантию на автомобиль, включенную в каждую покупку Mirage.

Что касается цвета, я бы выбрал то, что смог бы точно определить, если это вообще возможно.

Ознакомьтесь с полным ассортиментом автомобилей Mitsubishi Mirage здесь.

Росс Кидди

новых автомобилей Mitsubishi на продажу в Марлоу-Хайтс, Мэриленд

Новые автомобили и внедорожники Mitsubishi на продажу в Марлоу-Хайтс

Ourisman Компания Mitsubishi с гордостью предлагает обширный модельный ряд новейших седанов, хэтчбеков и кроссоверов-внедорожников Mitsubishi своим соседям в Арлингтон, Александрия и не только.Автомобили Mitsubishi предлагают отличное сочетание функций и практичности, и они представляют собой одни из лучших предложений на рынке. И самое приятное то, что все они поддерживаются непревзойденной гарантией Mitsubishi:

• Basic : 5 лет / 60000 миль


• Трансмиссия : 10 лет / 100000 миль


• Помощь на дороге : 5 лет / неограниченное количество миль

Ищете ли вы эффективный автомобиль для повседневных поездок или универсальный семейный автомобиль с расширенными функциями безопасности, модели Mitsubishi удовлетворят самые разные потребности, бюджеты и образ жизни.

Новый Mitsubishi Mirage G4

Доступный небольшой седан с маневренностью и впечатляющей топливной экономичностью, новый Mitsubishi Mirage G4 — это все, чем должен быть практичный компактный автомобиль. Его миниатюрный рост позволяет Mirage G4 поместиться там, где более крупные автомобили не могут; и, с оцененными EPA рейтингами топливной экономичности в 35 миль на галлон в городе, на 41 милю на галлон по шоссе и 37 миль на галлон вместе взятых, водители Hyattsville могут делать меньше остановок для дозаправки. Стандартные функции включают камеру заднего вида, круиз-контроль и семидюймовый сенсорный дисплей; в то время как модели SE получают автоматический климат-контроль, противотуманные фары и интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Новый Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage обладает всеми преимуществами Mirage G4, но в удобной конфигурации хэтчбека с еще большей экономией топлива. При всех сиденьях остается 17 кубических футов для груза, а задние сиденья с разделением 60/40 складываются, что значительно увеличивает грузовой отсек до 47 кубических футов. Расчетная экономия топлива EPA достигает города на 36 миль на галлон, шоссе на 43 мили на галлон и 39 миль на галлон вместе взятых; и водители Arlington могут оснастить Mirage некоторыми тонкостями, такими как подогрев сидений, дистанционный запуск двигателя и аудиосистема Rockford Fosgate.

Новый Mitsubishi Outlander Sport

Если вы ищете практичный малолитражный автомобиль удобных размеров с большим количеством мест для хранения вещей, более просторными сиденьями и расширенными функциями безопасности, узнайте, что может предложить новый Mitsubishi Outlander Sport. Стандартные функции включают автоматический климат-контроль, 18-дюймовые легкосплавные диски и зеркала с подогревом; а при подъеме всего на один уровень отделки салона добавляются светодиодные ходовые огни и 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. Модели GT получают более мощный двигатель и несколько усовершенствованных средств помощи водителю, таких как предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, идеально подходящее для вождения Silver Spring, MD.

Новый Mitsubishi Eclipse Cross

Если вы ищете что-то живое, но практичное с большим количеством премиального оборудования в Вашингтоне, округ Колумбия, новый Mitsubishi Eclipse Cross непременно произведет впечатление. Он не имеет отношения к спортивному автомобилю Eclipse, но он сам по себе спортивный, с 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом под капотом. В просторном салоне предусмотрены просторные помещения для пассажиров с большим количеством места для груза сзади; и доступны многочисленные функции комфорта и удобства, включая двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев сидений и рулевого колеса, кожаную обивку и бесконтактный вход с кнопкой запуска.Eclipse Cross также может быть оснащен полным спектром передовых технологий помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон с задним крестом -дорожное оповещение.

Новый Mitsubishi Outlander

Среднеразмерный кроссовер со стандартными трехрядными сиденьями и доступными расширенными функциями безопасности, новый Mitsubishi Outlander отлично подходит для больших семей в Александрии, которым нужны дополнительные сиденья.Со сложенными задними сиденьями Outlander предлагает максимальную грузоподъемность почти 65 кубических футов, а базовая отделка щедро оснащена 18-дюймовыми колесами, светодиодными ходовыми огнями и задними фонарями, двухзонным автоматическим климат-контролем, зеркалами с подогревом, заднее защитное стекло и 7-дюймовый сенсорный дисплей. Комплектация GT приводится в движение 3,0-литровым двигателем V-6, который развивает мощность 224 лошадиных силы и 215 фунт-фут крутящего момента, и он способен буксировать до 3500 фунтов.

Новый Mitsubishi Outlander PHEV

Если вы ищете автомобиль с удобством кроссовера, хорошей топливной экономичностью и полным набором функций в качестве стандартного оборудования, Mitsubishi Outlander PHEV поможет вам.Это двухрядный внедорожник, и недостаток сидений компенсируется грузоподъемностью. Он предлагает удобные сиденья для пяти гонщиков с запасом 30,4 кубических футов для груза позади второго ряда. Новый Outlander PHEV, который теперь продается в нашем представительстве Mitsubishi недалеко от Гейтерсбурга, штат Мэриленд, может проехать до 22 миль только на электричестве, а базовая отделка салона SEL щедро оснащена. Стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль, интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, заднюю дверь с электроприводом, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Тест-драйв моделей Mitsubishi рядом с Вашингтоном, округ Колумбия.

Если у вас есть вопросы по какой-либо из наших моделей или вы хотите получить дополнительную информацию о финансировании и доступных льготах Mitsubishi, свяжитесь с Ourisman Mitsubishi через Интернет или по телефону, когда вам будет удобно. Или посетите нашего дилера Mitsubishi недалеко от Старого города Манассаса, штат Вирджиния, чтобы лично увидеть эти автомобили. Мы будем рады организовать для вас тест-драйв.

Все цены без учета налогов, меток, места назначения, установленных дилером опций и сборов за обработку в размере 500 долларов США.Были применены все доступные заводские и дилерские скидки, льготы и скидки. Не все клиенты могут претендовать на все скидки, скидки или поощрения. Обратитесь к дилеру для проверки и квалификации. Фотографии предназначены только для иллюстративных целей и могут не отражать реальный автомобиль. Некоторые цены и платежи требуют финансирования через определенные кредитные учреждения и требуют утвержденного кредита. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения точности отображаемых данных, дилерский центр не несет ответственности за какие-либо ошибки или упущения, включая цены.

Mitsubishi Outlander Sport 2011 года и Mitsubishi Outlander Sport 2011 года