Chevrolet Blazer — обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Блейзер
Оригинальный Chevrolet Blazer был настоящим рамным внедорожником и выпускался с 1995 до 2005 года. 22 июня 2018, американский производитель решил возродить культовое имя и представил абсолютно новый автомобиль с современной компоновкой. На иерархической лестнице, он расположился между моделями Equinox и Traverse. Новинка получила фирменную платформу, линейку атмосферных бензиновых агрегатов, просторный салон и выделяющуюся внешность. Передняя часть выглядит довольно агрессивно и впечатляюще. На ней расположились узкие светодиодные фары головного освещения и огромная решетка радиатора. Она имеет трапецеидальную форму и прикрыта тонкими горизонтальными хромированными ребрами. По бокам от нее можно увидеть крупные угловатые противотуманные фары, а в нижней части бампера- дополнительный воздухозаборник. Задняя часть получила необычные стойки, создающие эффект парящей крыши, небольшой спойлер, крупные стоп-сигналы и два массивных патрубка выхлопной системы.
Размеры
Шевроле Блейзер позиционируется как среднеразмерный пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4917 мм, ширина 1915 мм, высота 1745 мм, а колесная база- 2857 мм. Дорожный просвет довольно скромный, по меркам данного класса. Между грунтом и днищем остается всего 182 миллиметра. В основе автомобиля лежит платформа C1XX. Её отличительными особенностями является переднее поперечное расположение двигателя и классическая, для этого сегмента, независимая подвеска. Спереди- стойки Макферсон, а сзади- многорычажная система.
Багажник кроссовера довольно просторный. В стандартном положении, при загрузке под верхнюю полку, он способен вместить в себя до 600 литров поклажи. Более того, в нем предусмотренная специальная система крепления грузов с дополнительными перегородками. Для повышения вместительности, спинки можно сложить и получить до 1818 литров.
Технические характеристики
Базовые версии Chevrolet Blazer получат рядную атмосферную четвёрку на 2,5 литра. Она развивает 194 лошадиные силы при 6300 об/мин и 255 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. Старшие модели будут оснащаться V-образной шестеркой на 3,6 литра. Продвинутая система изменения фаз газораспределения и непосредственный впрыск топлива позволили инженерам снять 309 лошадей при 6600 об/мин и 365 Нм при 5000 об/мин. В качестве трансмиссии, предлагается исключительно классическая девятиступенчатая автоматическая коробка переменных передач. Привод, по умолчанию, передний, за дополнительную плату, можно заказать подключаемую систему с многодисковой муфтой. В топовых комплектациях, она будет оснащаться блокировкой заднего дифференциала.
Оснащение
Chevrolet Blazer предлагает широкий список дополнительного оборудования. Кроссовер оснащается передними и боковыми подушками безопасности, антиблокировочной системой и ESP, светодиодной оптикой, адаптивным круиз-контролем, способным держать дистанцию, климатической установкой с двумя зонами работы, кожаным салоном, парковочными датчиками, сиденьями с подогревом и вентиляцией, мультимедийным центром с восьмидюймовым сенсорным экраном, а также беспроводной зарядкой для телефона.
Видео
www.motorpage.ru
Chevrolet Aveo — обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Авео
Новый Chevrolet Aveo 2012 модельного года предстал перед публикой и журналистами на Парижском мотор-шоу в октябре 2010 года. Автомобиль выпускается на универсальной платформе Gamma II в кузове седан, 3- и 5-дверный хетчбэк. На американский, японский, ближневосточный и африканский рынок Шевроле Авео 2012 вышел под именем Sonic. Модель оснащается 6 силовыми агрегатами, включая 5 бензиновых моторов и 1 турбодизель, однако российским покупателям доступен только один из них.
Вне зависимости от кузова и комплектации в дилерских центрах Chevrolet Aveo 2012 года предлагается с 1,6-литровым двигателем, который развивает мощность в 115 л.с. и крутящий момент в 155 Нм. Работая в паре с 5-скоростной механической коробкой передач, он разгоняет автомобиль до сотни за 11,3 с. Результат нового Шевроле Авео 2012 с 6-ступенчатым “автоматом” немного хуже – 11,7 с. Максимальная скорость ограничена 186 км/ч, а расход топлива не должен превышать 8,9 л в городском цикле для авто с механикой и 9,9 л – для машин с АКПП.
Новый Шевроле Авео седан обладает вместительным багажным отделением, которое имеет рекордный для субкомпактов объем – 520 л. Багажник хетчбэка вмешает 290 л, но при сложенных задних сиденьях полезный объем увеличивается до 653 л. Уже в минимальной комплектации LS новый Chevrolet Aveo 2012 оснащается гидроусилителем рулевого управления, передними электростеклоподъемниками, фронтальными подушками безопасности, ABS и аудиосистемой с 4 динамиками.
При этом вторая комплектация – LT, которая является базовой для Шевроле Авео хэтчбек, добавляет к этому списку кондиционер, мультируль, USB-вход, очечник и декоративные элементы. А в топовой комплектации LTZ автомобиль имеет 6 подушек безопасности, задний парковочный радар, круиз-контроль, датчик света и аудиосистему с 6 динамиками. Остается добавить, что новый Chevrolet Aveo 2012 получил высшую оценку за безопасность – 5 звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP.
www.motorpage.ru
Chevrolet Camaro — обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Камаро
Шестое поколение Chevrolet Camaro предстало перед широкой публикой в 2016 году и выпускалось до 2018, пока производитель не анонсировал обновленную версию. Она представляет из себя первый рестайлинг и была продемонстрирована на родном рынке еще в апреле. Отечественные дилерские центры открыли предварительный заказ в декабре, а первые машины встретят своих владельцев только в январе 2019. Модернизация затронула, по большей части, косметическую составляющую автомобиля. Он стал выглядеть гораздо агрессивнее своего предшественника. Вся наружная светотехника получила современную светодиодную начинку. Фары стали уже, получили двойные фокусирующие элементы и другие секции дневных ходовых огней. Решетка радиатора визуально слилась с нижним воздухозаборником, получившим дополнительные боковые секции. Такое решение позволило оптимизировать воздушные потоки и улучшить охлаждение. На корме расположились новые, более округлые стоп-сигналы.
размеры
Шевроле Камаро- это спортивное четырехместное купе. После рестайлинга, оно насчитывает 4784 мм в длину, 1348 мм в высоту, 1897 мм в ширину и 2811 мм между колесными парами. Дорожный просвет среднестатистический и составляет 150 миллиметров. В основе автомобиля лежит модернизированная платформа Alpha, знакомая по Cadillac CTS. Для адаптации под купе ее переработали практически на 70%. Кузов получил высокое содержание крылатого металла, что позволило скинуть до 90кг и увеличить на 28% жесткость на кручение, по сравнению с прошлым поколением. Что касается самой подвески, то спереди расположились стойки McPherson с алюминиевыми рычагами и двойным поворотным кулаком. Сзади находится многорычажная конструкция. По умолчанию, автомобиль оснащается тормозной системой фирмы Brembo. На передней оси располагаются 320-миллиметровые вентилируемые диски и суппорты с четырьмя поршнями. Сзади поршень всего один, а диаметр- 315 мм.
технические характеристики
Для отечественного рынка, американский производитель предлагает один единственный силовой агрегат. Это двухлитровая рядная бензиновая четверка Ecotec с турбонаддувом. У нее два распределительных вала, система непосредственной подачи топлива и система изменения фаз газораспределения. Чтобы сделать автомобиль более привлекательным, с точки зрения налогообложения и повысить его надежность, российские автомобили были дефорсированы. Их отдача составляет 238 лошадиных сил при 5500 об/мин и 400 Нм крутящего момента при 3000 оборотах коленчатого вала в минуту. За рубежом, отдача этого мотора составляет 275 сил. В качестве коробки передач предлагается классический гидромеханический автомат Hydra-Matic с восемью диапазонами работы. Привод исключительно задний.
оснащение
Как и прежде, для покупки на отечественном рынке доступна только одна комплектация под названием 3LT. После рестайлинга она получил обновленную мультимедийную систему Chevrolet Infotainment 3. У нее восьмидюймовый сенсорный экран, интерфейс для синхронизации со смартфонами, штатная навигационная система и камера заднего вида. Из прочих опций стоит отметить климатическую систему с двумя зонами работы, кожаную отделку салона, многофункциональное рулевое колесо с подогревом, акустическую систему Bose и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Видео
www.motorpage.ru
Chevrolet Cruze 2012 — сегодня
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Chevrolet Cruze
Все поколения Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze – автомобиль, выпускаемый концерном General Motors. Построен на глобальной платформе Delta II, которая, в частности, лежит в основе Opel Astra поколения J. Cruze был впервые представлен в 2008 году в Южной Корее еще под названием Daewoo Lacetti Premiere, но фактически он стал преемником Lacetti на рынках Азии, Европы и в других странах и полностью заменил предшественника в 2009 году.
На российском рынке модель появилась осенью 2009 года. Сейчас производство Chevrolet Cruze в нашей стране налажено на заводе GM в Шушарах под Санкт-Петербургом.
Первоначально автомобиль выпускался только с кузовом четырехдверный седан. В конце 2011 началось производство хэтчбека Cruze, а немного позже – универсала, который был официально представлен на Международном автосалоне в Женеве в марте 2012 года. Универсал имеет значительный объем багажника (500 л), который увеличивается до 1500 л при складывании спинки заднего сиденья.
Кроме того, в моторной гамме модели появится новый 1,4-литровый турбированный бензиновый мотор, новый 1,7-литровый дизель и модернизированный 2-литровый дизельный двигатель. В настоящее время Chevrolet Cruze предлагается только с 1,6- и 1,8-литровым бензиновыми агрегатами. В продажу универсал поступил в июне 2012 года.
В 2012 году модель претерпела легкий рестайлинг. У нее изменились передняя светотехника, фальшрадиаторная решетка, противотуманные фары и отверстия для вентиляции вокруг них. Появились легкосплавные колеса нового дизайна, а в салоне – мультимедийная система MyLink. Рестайлинговая версия была впервые представлена на автосалоне в Бусане (Южная Корея).
Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 л (турбированным), 1,6 л (атмосферным и турбированным) и 1,8 л (атмосферным) мощностью от 111 до 181 л. с., а также дизельными моторами рабочим объемом 1,7 и 2,0 л (129-161 л. с.). В Россию дизельные версии не поставляются. Трансмиссии – пяти- либо шестиступенчатая «механика», а также шестидиапазонный автомат. Передняя подвеска – типа МакФерсон с алюминиевыми А-образными рычагами, задняя – торсионная H-образная балка. Общий рейтинг бнзопасности по методике EuroNCAP – пять звезд.
Технические характеристики Chevrolet Cruze поколения J300 рест.
седан 4-дв.
Средний авто
- ширина
- 1 788мм
- длина
- 4 597мм
- высота
- 1 477мм
- клиренс
- ???
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (109 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,5 с | 185 км/ч |
| 1.6 MT (109 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,5 с | 185 км/ч |
| 1.6 AT (109 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,6 / 10,3 | 13,5 с | 177 км/ч |
| 1.6 AT (109 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,6 / 10,3 | 13,5 с | 177 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,7 | 11 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,7 | 11 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LTZ | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,7 | 11 с | 200 км/ч |
| 1.8 AT (141 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,4 / 10,1 | 11,5 с | 190 км/ч |
| 1.8 AT (141 л.с.) | LTZ | АИ-95 | Передний | 5,4 / 10,1 | 11,5 с | 190 км/ч |
хэтчбек 5-дв.
Средний авто
- ширина
- 1 797мм
- длина
- 4 510мм
- высота
- 1 477мм
- клиренс
- 140мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (109 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,5 с | 185 км/ч |
| 1.6 MT (109 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,5 с | 185 км/ч |
| 1.6 AT (109 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,6 / 10,3 | 13,5 с | 177 км/ч |
| 1.6 AT (109 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,6 / 10,3 | 13,5 с | 177 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,7 | 11 с | 195 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,7 | 11 с | 195 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LTZ | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,7 | 11 с | 195 км/ч |
| 1.8 AT (141 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,4 / 10,1 | 11,3 с | 190 км/ч |
| 1.8 AT (141 л.с.) | LTZ | АИ-95 | Передний | 5,4 / 10,1 | 11,3 с | 190 км/ч |
универсал 5-дв.
Средний авто
- ширина
- 1 797мм
- длина
- 4 675мм
- высота
- 1 484мм
- клиренс
- 140мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (124 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,2 / 8,7 | 12,6 с | 191 км/ч |
| 1.6 MT (124 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,2 / 8,7 | 12,6 с | 191 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LS | АИ-95 | Передний | 5,3 / 7,2 | 11 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,3 / 7,2 | 11 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LTZ | АИ-95 | Передний | 5,3 / 7,2 | 11 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT (141 л.с.) | LT+ | АИ-95 | Передний | 5,3 / 7,2 | 11 с | 200 км/ч |
| 1.8 AT (141 л.с.) | LT | АИ-95 | Передний | 5,6 / 10,4 | 11,5 с | 192 км/ч |
| 1.8 AT (141 л.с.) | LTZ | АИ-95 | Передний | 5,6 / 10,4 | 11,5 с | 192 км/ч |
| 1.8 AT (141 л.с.) | LT+ | АИ-95 | Передний | 5,6 / 10,4 | 11,5 с | 192 км/ч |
Ищите отзывы о Chevrolet Cruze?
Посмотреть отзывы о Chevrolet Cruze
Сделано тест-драйвов:
2 5 5 1www.motorpage.ru