Почему не рекомендуется выходить из машины после остановки ДПС
Многие автолюбители не знают, что выходить из своей машины после остановки сотрудником ДПС крайне нежелательно. Это простое правило, которое должно быть как аксиома и тому есть важные причины.
До определенного времени я и сам не знал об этом и иногда попадал в неприятные ситуации. Я почему-то думал, что если быстро выйти из своего автомобиля с документами и направиться в сторону ДПСника, то это ускорит проверку и я быстрее поеду дальше. Но все было совершенно по-другому.
Почему нужно сидеть в машине и ждать инспектора
Все дело в том, что если Вы выйдите из своей машины после остановки, то не сможете доказать ДПСнику, что были надежно пристегнуты ремнем безопасности и именно под это нарушение Вас могут подставлять сотрудники полиции. Это любимая уловка ДПСников, которая сейчас начала встречаться все реже — видимо им там тоже гайки закручивают. Но, как говорится, если предупрежден — значит вооружен!
Если Вы остановились и ждете пока к Вам подойдут, можно запросто успеть пристегнуться самому и пассажирам и тогда уже к Вам не будет претензий по поводу ремня.
Стоит выходить из своего авто только в одном случае — если сотрудники ДПС намерены провести досмотр автомобиля и нашли двух понятых, а также намерены отстранить Вас от управления автомобилем в случае алкогольного опьянения. Это конкретные причины, когда полицейский может потребовать от Вас покинуть салон автомобиля.
Также есть и психологический момент. Если Вы сразу выбегаете из своего момента, то на подсознательном уровне уже соглашаетесь с тем, что нарушили ПДД.
Что нужно делать после остановки сотрудником ДПС
Для себя я выработал определенный механизм действий, которым хочу с Вами поделиться.
— После остановки ДПСником, я нахожу все необходимые документы для проверки и жду, пока ко мне подойдут.
— Я опускаю окно и внимательно слушаю его требования. Тут важно не нервничать и своим видом показать инспектору, что Вам нечего скрывать.
— Далее передаю ему в руки только те документы, которые он просит — никогда не передавайте всю пачку, так как есть случаи, когда какой-то документ может потеряться, иногда даже специально….
— Если сотрудник ДПС говорит мне, что я что-то там нарушил, то прошу предоставить все доказательства на месте. Никогда не ведитесь на уговоры инспектора проследовать в патрульный автомобиль. Если будет составлен протокол — пусть приносит его и далее Вы внимательно его изучаете в своем автомобиле. Обязательно напишите в своих пояснениях, что не согласны и опишите всю ситуацию — об этом я уже неоднократно писал.
Также помните, что это Вас инспектор остановил — Вы об это его не просили! Поэтому это его проблемы, если на улице идет дождь, снег и т.д.
Если для Вас эта статья оказалась полезной — ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!
- Как пить, чтоб на утро не было проблем?
- 5 мифов об автомобильном аккумуляторе
- Категория: Советы
нужно ли выходить из машины когда остановил гаишник?
Отказать не можешь.
нужно, на коленях)))
нет. выходить не нужно только в случае необходимостиНет, если сказали «выйдите из машины» — обязан (а) выйти. В противном случае это «неподчинение сотруднику милиции».
Можно только ради правил приличия, иле есле что-то серьезное сделал (Завалил дерево, создал ДТП)
я не выхожу, ОНИ САМИ ПОХХОДЯТ. нО ЕСЛИ ВИНОВАТ, ЛУЧШЕ ВЫЙДИ..))Нет, выходить из машины нужно только по своему усмотрению. Ты сможешь ему отказать на законных основаниях. ( я так слышала)
НЕт. Ты даже можешь ему права не давать если он остановил без видимых причин.
Вы необязанны выходить, если только он попросит. Хотя смотря где, а вдруг это переодетый бандит.
По закону можно не выходить. Но тут уж дело приличия и уважения. И, если есть законные веские основания (нарушение серьезное или розыск) , то по предъявлению соответствующего документа гайцем (протокол, ордер, ориентировка и т. п.) , необходимо выйти. Вот как-то так.
Если нарушил, то стоит самому выйти так как полюбому заставят.. . а если просто остановили то ты не обязан выходить а если попросит выйти, то можешь сначала попросить его документы, и только убедившись что это сотрудник ДПС то обязан выйти! Был случай когда остановили, а оказалось что это ППС! 0_о Смекаешь?!
нет не обязан! особенно на трассе. . Но если вы что-то нарушили, то чисто психологически.. лучше, если вы сами выйдете из машины, а ещё и в непогоду посочувствуете гаишнику: «ну и работка у вас… «
если вам дорого ваше время, быстренько выходите показываете ему все что он хочет видеть и едете дальше. Начинаешь выпендриваться получаешь то же самое.
Он всё равно вынудит тебя выйти под любым предлогом (типа открыть багажник) и ответить на пару любых вопросов дабы унюхать от тебя «выхлоп».Так что лучше уж сам
если вам это принципиально можете не выходить, мотивируя плохим состоянием здоровья левой ноги, пусть смотрит, оформляет самостоятельно и принесет на подпись, если вы относитесь к нему нормально, почему бы и не выйти по рпросьбе инспектора, опять же личный контакт, взаимное уважение, вдруг сотню и скинет))))
Обязан ли водитель садиться в машину ДПС? Где составлять протокол?
Когда на дороге нас останавливает сотрудник ДПС, от него нередко можно услышать фразу: «пройдемте в патрульную машину для разбора нарушения». Остается загадкой, на что рассчитывает инспектор, предлагая такой вариант развития событий. Либо он решил составить протокол задержания, либо немного подзаработать. В последние годы, водители стали более грамотными и юридически подкованными. Этому способствует развитие средств массовой информации, которые имеют огромную базу, отвечающую на все вопросы касательно представителей ГИБДД, а в частности садиться или нет в патрульную машину? Сегодня в этом нам помогут разобраться наши автоинструкторы.
Чтобы не быть голословным, обратимся к законам РФ. «Приказ МВД РФ №185 от 2 марта 2009 г. об Административном регламенте» гласит, что:
«п. 70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства»
На основании вышесказанного делаем вывод — сотрудник ДПС может только предложить водителю выйти. Получается, что просьба пересесть в патрульную машину остается правом владельца авто, а никак не его обязанностью. Но на этом вопрос не может быть закрыт. Все дело в том, что такие рассуждения работают, когда инспектор пытается превысить свои должностные полномочия и решил подзаработать на вас; инспектор не сформулировал четкой причины остановки; инспектор не может сообщить вам, на каком основании он предъявляет требование «выйти из автомобиля»; вы абсолютно уверены в своей невиновности и имеете видеосъемку маршрута движения или пассажиров-свидетелей, способных подтвердить факт неправомерности обвинения.
Нужно разграничивать понятия «выйти из машины» и «пересесть в автомобиль ДПС». Это совершенно разные вещи. «Выйти из машины» вы обязаны, если совершили нарушение ПДД и у инспектора имеются на это доказательства. В этом случае водитель обязан подчиниться и покинуть свой автомобиль, чтобы присутствовать при составлении надлежащих процессуальных документов, т.е. протокола. Основаниями для выхода из транспортного средства являются:
«п. 70. а). необходимость устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; наличие у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния; проведение в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; проведение личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза; участие водителя в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника» Приказ МВД РФ №185
Ни для кого не секрет, что сотрудники ДПС часто пользуются своим служебным положениям в корыстных целях. Любому водителю хочется как можно быстрее закончить разборки с властями и отправиться дальше по своим делам. Подобные темы гаишникам удобнее обсуждать без свидетелей, на своей территории — в машине ДПС. Так проще спровоцировать владельца авто на дачу взятки, поэтому мы так часто встречаем фразу «пройдемте в патрульную машину». Но по правилам случиться это может только, когда происходит административное задержание водителя на законных основаниях. При этом:
«п. 70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения: в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов. п. 197. Задержанному лицу разъясняются его права и обязанности, предусмотренные Кодексом, о чем делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании» Приказ МВД РФ №185
Итак, необходимо подвести итог под нашими рассуждениями. Скажем просто, если вы не виноваты в нарушении ПДД и есть тому доказательства, если инспектор не может дать четкую формулировку причины вашего «выхода из автомобиля» — этого делать не стоит, и уж тем более садиться в патрульный автомобиль. А вот если у сотрудника ДПС есть вески причины, то тут никуда не денешься, придется проследовать в сине-белое авто и оформить нарушение.
Зачем гаишники просят сесть в автомобиль?
Нет, водитель имеет право не просто отказаться пройти в машину ДПС, но и не обязан выходить из собственного автомобиля. Документы для проверки можно передать через открытое окно. В качестве подтверждения обратимся к пункту 93 Приказа МВД №664. В нем сказано, что инспектор может предложить водителю пройти в патрульный автомобиль для составления протокола. Это означает, что автолюбитель не обязан выходить из собственной машины — в случае отказа в 2018 году ему ничего не будет.
В сети появлялась информация, что водителей обяжут присутствовать при составлении протокола в машине ДПС. Но власти нашей страны не пойдут на создание такого указа, поскольку активно процветает коррупция, и иногда сотрудники ГАИ предлагают пройти в их автомобиль с корыстной целью:
- В их автомобиле отсутствуют свидетели, которые находятся в машине водителя. Это позволяет «давить» на нарушителя.
- В автомобиле ДПС водители чувствуют себя неуверенно, поэтому часто сами предлагают деньги взамен составления протокола.
Как и где составлять протокол?
Для начала отметим, что присутствовать при составлении протокола водители не обязан. Он может ожидать документа в своем автомобиле. А вот сотрудник ГИБДД вправе составлять протокол где хочет — хоть в патрульной машине, хоть на бордюре или на коленках. После составления документ передается водителю, который должен внимательно ознакомиться со всеми пунктами и только после этого ставить подпись.
Действия водителя
Итак, представьте ситуацию. Вы знаете свои права, а остановивший вас гаишник требует (даже не просит) пройти в его автомобиль для составления протокола. В этом случае укажите инспектору на два момента:
- Вы не обязаны покидать автомобиль без законных причин (проведение досмотра, устранение технических неисправностей авто) и, тем более, садиться в патрульную машину.
- Садиться в патрульную машину вы обязаны только при задержании, а на него нет основания. Если есть, то сначала пусть будет составлен протокол задержания.
Не бойтесь показывать свои знания о законах. Будьте уверены в своих словах и не поддавайтесь на провокации. Если инспектор начинает угрожать или оскорблять, демонстративно включите камеру на телефоне и начните снимать это не запрещено. Это сразу собьет спесь с инспектора, который открыто нарушает ваши права.
Обязательно запишите номер жетона инспектора и удостоверения. Скажите, что будете жаловаться его начальству или сразу в прокуратуру. Если таких жалоб наберется несколько штук, то по голове инспектора за это не погладят. Конечно, вы можете пройти в патрульный автомобиль, если есть желание. Но помните, что делать это необязательно.
Будьте аккуратны, удачи. В следующей статье мы расскажем о разнице между осмотром и досмотром автомобиля и правилах их выполнения.
При остановке сотрудниками ГИБДД обязан ли водитель выходить из машины?
нет, не обязан
Это сотрудник ГИБДД обязан подойти к водителю!!!
в правилах не написанно что обязан, значит нет. всё что незапрещенно, всё разрешенно.
Нет, не обязан. Могут попросить выйти из авто только для досмотра.
пускай сам присядет
Нет, это нигде не оговаривается
Не обязан но лучше выйти. . Не выходя из машины вы тем самым создаете барьер между вами и сторудником ГИБДД
Есть несколько пунктов, когда обязан — для сверки номеров, устранения недостатков и тп. Но! Чуть приоткрыв окошко и подав гниде доки вы обозначаете себя, как не чайника и лоха и разговор в любом случае пойдет по другому.
Нет не обьязан, хотя желательно, чтобы было меньше проблем.
Нет, не обязан. Насчёт передачи документов — не слушай местных «грамотеев», купивших права. В ПДД про это написано.
..есть правила, а есть жизнь в том числе и за рулём в этих самых правилах …так что …по обстановке .
послушай вышел подал прова ответил на 2 глупых вопроса ( определяют Трезвость ) сел и поехал а если сидишь ну кто знает какое настроение у него да и не переломишься, он ведь тоже перед тобой стоит, работа такая а так можно не выходить тебе решать .
Сотрудники ДПС могут предложить водителю выйти из кабины (салона) автомобиля в следующих случаях: для устранения технической неисправности автомобиля или нарушений правил перевозки грузов; когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения; для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов автомобиля с записями в регистрационных документах; для проведения досмотра машины и груза; когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений; в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи.
у меня один знакомый принципиально не выходит из машины. И каждый день проезжает мимо поста. И, как минимум, раз в два дня его останавливают, здороваються ( поскольку в лицо друг друга давно знают) и проверяют, а не угнал ли он в этот раз свою авту…
выйдешь- а потом доказывай, что был пристегнут. . Я никогда не выхожу, но разговариваю КРАЙНЕ доброжелательно на всякий случай.
По правилам водитель скорее обязан сидеть в машине и не высовываться. А инспектор в случае если водитель выходит из машины не по его просьбе обязан напрячь булки и хвататься за кабуру. Мало ли с какой целью этот водитель выходит.. . В Наставлении подробно описано, как инспектор должен обратиться к водителю. Согласно п. 18.2 сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. В соответствие с п. 18.4. сотрудники ДПС при остановке транспортных средств обязаны подойти к ним и в дальнейшем действовать в зависимости от причин остановки, состояния и поведения водителей. Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) автомобиля в следующих случаях: а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения; в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; г) для проведения досмотра транспортного средства и груза; д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений; е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.
нет, но по просьбе сотрудника вы будете обязаны выйти
Нужно ли выходить из автомобиля по требованию инспектора ДПС
Можно ли проигнорировать требование сотрудника ДПС.
Напомним, что 20.10.2017 года вступил в силу новый административный регламент МВД № 664 от 23 августа 2017 года. Его появление было вызвано необходимостью учесть все изменения в действующем законодательстве.
На удивление, несмотря на то, что документ в большей части касается только сотрудников Госавтоинспекции и других подразделений МВД РФ, он вызвал бурю различных споров и множество домыслов среди водителей. Ведь новый документ касается также каждого автолюбителя в стране. К сожалению, некоторые эксперты и юристы увидели в регламенте ряд моментов, которые могут угрожать правам водителя. Но на самом деле это не так.
Например, сразу после вступления регламента в законную силу в Сети начали активно обсуждать, что теперь автолюбителям могут запретить снимать на фото и видео сотрудников ГИБДД, поскольку в новом административном регламенте отныне отсутствует пункт, разрешающий участникам дорожного движения фиксировать на фото или видеокамеру действия сотрудников ГИБДД. Но это не так.
Недавно руководство Госавтоинспекции подробно разъяснило, в каких исключительных случаях сотрудники ДПС имеют право ограничить фото- и видеосъемку. Однако сегодня речь не об этом. Сегодня мы хотим поговорить еще об одном пункте, который вызвал массу обсуждений в обществе, что привело к различным неправильным домыслам. Речь идет о пункте 93 Приказа МВД РФ №664, вступившем в силу 20 октября 2017 года.
Вот выдержка из нового административного регламента:
Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:
93.1. Выйти из транспортного средства в случаях:
— наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния
— для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза
— для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах
— когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции
— необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов
— когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника
Если сравнить этот пункт и подпункты административного регламента МВД №664 с прежней редакцией документа, действовавшей до 20.10.2017 года, то вы не найдете различий. Но, несмотря на это, ряд авторитетных интернет-изданий, телевизионных новостных передач, а также известные радиоканалы сообщили о том, что теперь водители должны по требованию сотрудников ГИБДД сразу выходить из машины. Но это не так. Где об этом говорится в новом административном регламенте?
Кроме строчки «…сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения…«, больше ничего в регламенте нет. Но позвольте, словосочетание «вправе предложить» не означает требование инспектора Госавтоинспекции выйти из машины. В большинстве случаев вы на вполне законных основаниях можете отказаться выходить из автомобиля.
То есть согласно внутреннему административному регламенту (который, кстати, создан для сотрудников МВД, а не для всех автолюбителей, т. е. документ внутренний) инспектор вправе предложить автолюбителю выйти при необходимости из своего автомобиля. Соответственно, у любого водителя остается право выбора: выходить из машины или остаться в ней. То есть это личный выбор каждого, а не обязанность, как поспешили отрапортовать многие СМИ.
Хотя все-таки стоит сделать оговорку. Помните, что не во всех случаях вы имеете право оставаться в машине. Например, согласно действующему законодательству вы обязаны выйти из машины при составлении следующих процессуальных документов:
- — Административный протокол о задержании на основании статьи 27.4 КоАП РФ
- — Протокол о досмотре автотранспортного средства на основании статьи 27.9 КоАП РФ
- — Протокол об отстранении от управления автомобилем на основании статьи 27.12 КоАП РФ
В том числе стоит отметить, что в новом регламенте есть пункт 93.3:
«Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов».
Мы снова выделили главное словосочетание в административном регламенте МВД. Как видите, согласно новому регламенту МВД сотрудник ДПС вправе предложить водителю при необходимости занять место на заднем сиденье патрульного автомобиля. Но вы согласно действующему законодательству вправе и отказаться. Это ваше личное дело, поскольку «вправе предложить» – это предложение, а не требование.
Может ли инспектор ГИБДД привлечь к ответственности за неподчинение сотруднику МВД, за отказ выйти из машины?
Наверное, некоторые водители уже не раз сталкивались с намеками сотрудников ДПС, которые предупреждали нас о том, что, если ослушаться требования сотрудника Госавтоинспекции, водитель может быть привлечен к ответственности за неподчинение законному требованию представителя власти.
Но в большинстве случаев сотрудники ДПС чаще пугают водителей. На деле привлечь водителя к ответственности за неподчинение не представляется возможным. Особенно если речь идет о предложении инспектора ДПС выйти из машины. Так, как согласно законодательству и новому регламенту МВД №664, за отказ выйти из машины водитель не может быть привлечен к ответственности за неподчинение сотруднику полиции, поскольку предложение выйти из автомобиля не является требованием сотрудника ДПС, которое игнорировать закон запрещает.
Правда, конечно, если речь не идет об оформлении документов, связанных с задержанием водителя, досмотром автомобиля, или об устранении от управления транспортным средством. В этих случаях отказываться от требования сотрудника ГИБДД выйти из машины вы не имеете права, поскольку при таких административных процедурах водители обязаны подчиниться представителям власти.