можно ли парковаться на двухполосной дороге на полосе встречного движения?
Елена Юрьевна (г.Москва)Евгений (г.Краснодар), не поняла вот эти слова «не важно, есть обочина или нет».
Евгений (г.Краснодар)
Конфликт не обоснован: спорной ситуации нет, в правилах чётко всё. К сожалению, пост от EVA — чуть мимо (хотя первое предложение — в точку), потому что обсуждение касается стоянки именно на левой полосе двухполосной дороги со встречным движением (читай — на встречке).
Степан, аргументов нет — перешли к хамству? Ваш стаж впечатления не произвел, знавали мы и поболее.
Но стаж и опыт — разные понятия. Если Вы за 43 года ни разу не парковались на полосах, то я уж не знаю, что и подумать о цвете Вашей шевелюры )))))))))
Что можно сказать двум блондинкам….особенно в части выйти посмотреть….за 43 года стажа за рулем,я такое видел,что вам и не снилось….так-что давайте толкайте «рыжуху»….вам не привыкать…!!!???
Елена Юрьевна (г.Москва)
Я-то надеялась, что Степан после комментария от Eva скажет: «да, что-то я тупанул», — и я предложу удалить эти посты.
Ан нет, шоу продолжается.
Степан, не знаю, с какой целью Вы цитируете для меня часть поста от Eva, но это действительно смешно )))))) Парковаться на проезжей части, но не на полосе — круто! А Саня-то вообще про встречную полосу спрашивал ))))) Вы, Степан, почитайте в Правилах первый раздел, где термины, что такое проезжая часть и что такое полоса. А потом выйдите на улицу и посмотрите, где именно припаркованы машины. И вы увидите, что они стоят на полосах. Такая вот печалька. ..
Степан (г.Самара)
Елена Юрьевна, простите, что вы тупите то ей Богу, сами цитируете правила, и прочитать нормально не можете, в самом начале читайте — 12.
Остановка и стоянка 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ,У ЕЕ КРАЯ…..а парковка на полосе движения…это крайний случай …и так поступают только не дисциплинированные (тупые) водилы……а другие водители найдут способ и место парковки, чтобы не устраивать заторы на дорогах….!!!???
Степан, простите, что вы тупите то ей Богу, сами цитатнули правила, и прочитать нормально не можете, в самом начале читайте — 12. Остановка и стоянка 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края. что непонятного, узкая дорога, по одной полосе в каждую сторону, нет обочины, паркуешься в итоге на полосе движения, т.
Степан, следуя Вашей персональной логике, на полосах нельзя парковаться, коль полоса предназначена только для движения автомобилей. Откуда Вы узнали это… хм… правило? А где же ездить другим ТС и ходить пешеходам при отсутствии тротуаров и обочин? И как быть с околотротуарными стоянками? Вы где-то увидели какое-то отрицание и с чего-то взяли, что меня удивила приведенная Вами цитата. Не приписывайте мне свои домыслы, пожалуйста. Я лишь спросила Вас, откуда цитатка. В Правилах такого текста нет. Читайте Правила внимательно. В п.12.1 сказано, что если нет обочины, то остановка и стоянка разрешаются на проезжей части у ее края (то есть, на полосах).
Елена Юрьевна, Вы отрицаете очевидное:.«Полоса движения» — это часть проезжей части,предназначенная для движения автомобилей , а не парковки. Вам удивило утверждение ,что: ..»Остановка и стоянка (преднамеренное прекращение движения) на проезжей части дороги (даже если часть транспортного средства находится на обочине (уширении) при наличии пригодной для остановки обочины(уширения ) является нарушением ПДД.».???..читаем 12.2…….. за ИСКЛЮЧЕНИЕМ тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Елена Юрьевна (г.
Москва) Степан, кстати, в билетах есть несколько вопросов, касающихся парковки на встречке.
Елена Юрьевна (г.Москва)На проезжей части! Так это и означает, что на полосе движения. А Вы предпочитаете парковаться на обочине встречного направления? Кстати, откуда Вы взяли такой текст Правил?
.
..Где написано ……на полосе движения ???
12. Остановка и стоянка
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре. Остановка и стоянка (преднамеренное прекращение движения) на проезжей части дороги (даже если часть транспортного средства находится на обочине) при наличии пригодной для остановки обочины является нарушением ПДД. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
Если на дороге есть обочина и эта дорога не с односторонним движением (99,9%, что у дороги с односторонним движением есть по обоим краям проезжей части бордюры, но нет обочин), то на левой обочине парковаться мы не будем, так как Правила обязывают нас выполнить остановку и стоянку на обочине по ходу движения, то есть с правой стороны. Если дорога в НП, с 2-сторонним движением, 2-полосная, с одной проезжей частью и без сплошной линии разметки, то водитель может припарковаться и на встречке.
Степан, Вы поаккуратнее с оценками, а то я вспомню у Крылова басню про Обезьяну и Зеркало ))))
Степан (г.
Самара) Ну Елена Юрьевна , я от Вас такой глупости не ожидал…что у Вас что, другие ПДД., позволяющие парковаться не на левой и правой стороне (обочине) дороги , а прямо на полосе движения ? Вы уж будьте добры процитируйте нам не смышленым , а то так и умрем в неведении ..
Елена Юрьевна (г.Москва)Степан, отчего же нельзя! Правила нам это позволяют при определенных условиях.
Степан (г.Самара)
На полосе встречного движения парковаться КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ, даже если «позволяет» разметка.
………а вот на левой стороне двухполосной дороги .парковаться МОЖНО……если…………..!!!
саня, движение по встречке запрещено в соответствии с п.1.4. А вот выезд на нее с определенными целями и при определенных обстоятельствах очень даже разрешен )) Ваш вопрос не про движение — сотрудникам ГИБДД не к чему придраться, если, конечно, стоянка на той стороне не запрещена знаком или разметкой.
Евгений (г.С***)
саня (г.
прокопьевск), сам по себе выезд на встречку как таковой вовсе не запрещен. Запрещается и карается (вплоть до лишения) выезд на встречку В НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ.
Вот памятка https://www.gibdd.ru/mens/avtovladeltsam/download/p3.pdf
а если в момент выезда на встречную полосу меня увидят гибддешники, то получается за движение по встречке — лишение прав, согласно ст. 12.15 пункт 4 коап рф?
Елена Юрьевна (г.Москва)
саня, можно, если это происходит в населенном пункте и на дороге нет трамвайных путей посередине.
Но разметка должна быть именно прерывистой, а не барьерной (1.11)
В каких случаях можно парковаться по обеим сторонам дороги? | АвтоБерег
Источник фото: youtube.com/watch?v=7VdxO_knwScИсточник фото: youtube.com/watch?v=7VdxO_knwSc
По правилам парковка на противоположной стороне дороги разрешена лишь в исключительных случаях. Каких? Вспомним основные моменты, а также разберемся, что они означают в действительности.
Вспоминаем ПДД
Основные правила остановки и стоянки регламентированы 12-ым пунктом ПДД. В частности, там говорится о том, что на правой стороне дороги автомобилям можно останавливаться как в населенном пункте, так и вне него. При этом за городом запрещена остановка на проезжей части главных дорог, обозначенных знаком – с любой стороны. Остановиться можно только на обочине, если, конечно, остановка не вынужденная: в этом случае водитель обязан принять меры предосторожности и выставить опознавательные знаки, по установленным правилам.
В населенном пункте
Парковка по левой стороне дороги разрешена в населенном пункте, но не везде. Главные критерии для возможности остановки или стоянки с левой стороны дороги:
1. Дорога должна быть двухполосная, с одной полосой для каждого направления движения.
2. Дорога может быть с односторонним движением. В этом случае парковка разрешена с обоих сторон всем, кроме грузовых авто с максимальной массой более 3,5 тонн: им можно остановиться на левой стороне лишь для погрузки или разгрузки груза.
3. Посередине не должно быть трамвайных путей.
Если разделительная сплошная
Если разделительная полоса между потоками – сплошная, то пересекать ее для парковки – нельзя. Это же касается и выезда с парковки на противоположной стороне дороги.
То есть, остановка на левой стороне возможна только в том случае, если разделительная линия разметки – прерывистая.
Если разметки нет совсем
Как быть, если визуально дорога двухполосная, но разметка не нанесена? В этом случае автомобилист имеет право руководствоваться собственными убеждениями.
То есть, он должен визуально поделить проезжую часть на две полосы: попутную и встречную. Встречной полосе вы обязаны «отдать» половину ширины проезжей части. Следовательно, на встречке должно быть количество полос – равное попутке. По ГОСТу ширина полосы не может быть меньше 3 метров.
Следовательно, если дорога на ваш взгляд около 6 метров в ширину, то полос на ней две – встречная и попутная. Значит парковка слева не запрещена. Если ширина дороги больше и автомобили движутся в два ряда, значит дорога, это против правил, к тому же вы выедете на встречку, что на 4-хполосных дорогах запрещено.
Была полезной статья? Поставьте класс 👍 и поделитесь в соц. сетях ! Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!
парковка на левой стороне дороги — Kolesa.kz || Почитать
Представим, вы заехали на улицу с двусторонним движением. Проезжая часть — двухполосная и без разметки. Справа по своей стороне движения вы видите знак 3.27, запрещающий остановку и стоянку.
А слева на обочине и знаков, запрещающих вам парковаться, не видно и машин нет. Вы преспокойненько оставляете машину на левой стороне и уходите по своим делам.
По возвращении обнаруживаете снятые госномера и уведомление на лобовом стекле, что номера у вас сняли патрульные за нарушение правил стоянки. Едете разбираться в полицию, где заявляют, что на том месте тоже стоял знак, запрещающий остановку. Но повёрнут он был к автомобилям, движущимся во встречном направлении. Вы его не могли увидеть.
Правы ли в этом случае полицейские?
Сначала вопрос: а можно ли парковаться вот так, носом против движения?
Можно, согласно пункту 12.1 ПДД РК.
Остановка и стоянка допускаются на левой стороне дороги в городах:
- на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине;
- на односторонних дорогах.
Второй вопрос: а может, действие знака 3.27 «Остановка запрещена» распространяется на обе стороны дороги?
Нет.
Только на ту сторону дороги, на которой он установлен.
Исходя из пунктов ПДД, городские власти, запрещая остановку на обеих сторонах выбранного участка дороги, должны были сделать их видимыми с обеих сторон улицы. Или ещё вариант: нанести жёлтую разметку 1.4 с обеих сторон — данная линия запрещает остановку. Так водители понимали бы запрет.
Как итог: если вы не видели знак, а жёлтой линии на месте вашей стоянки не было, то вы имели право парковаться на левой стороне у бордюра. А идти искать, какие знаки стоят в квартале от вашего авто к вам «спиной», вовсе не обязаны!
Госномера вам в этом случае должны будут вернуть, а протокол — аннулировать. Откажутся — обращайтесь в суд.
Удачи на стоянках городов!
Тема 12. Остановка и стоянка — Учебник
Лучшие места для парковки охраняются эвакуатором. Но после изучения этой темы вы сможете парковаться так, что ни один инспектор ГИБДД не придерется.
Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой обочине дороги.
Если обочины нет, то допускается парковаться у края проезжей части.
Выходит, что при наличии обочины водитель должен остановиться именно на этом участке дороги и нигде больше. Даже одним колесом нельзя оставлять автомобиль на проезжей части. Поэтому на фото слева водитель нарушает правила.
Как известно, в городе обочины встречаются редко. Куда чаще – тротуары.
По Правилам, если обочины нет, водитель должен поставить транспортное средство у края проезжей части, т.е. у бордюра или тротуара. Причем ПДД требуют, чтобы автомобили стояли параллельно проезжей части в один ряд. А вот мотоциклы без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
На рисунке слева водитель синего автомобиля поставил его правильно – параллельно проезжей части у бордюра. В отличие от учебной машины, расположившейся под углом в нарушение Правил. Также нарушает и водитель серого автомобиля, который припарковался вторым рядом.
Парковать транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Но не только.
Есть два случая, когда можно ставить иначе.
Во-первых, если это разрешают знаки:
Данные таблички показывают, как надо ставить транспортные средства по отношению к тротуару.
Не надо забывать, что эти знаки распространяются на «легковушки» и мотоциклы.
Но если знаков нет, ставить на тротуар нельзя.
На иллюстрации слева легковой автомобиль нарушает правила.
Второй случай, когда можно припарковать автомобиль иначе, нежели параллельно тротуару, возникает при наличии разметки.
Если разметка показывает порядок парковки, необходимо ставить как предписывает разметка, а не как на фото слева.
В данном случае разметка соблюдена, поэтому никакого нарушения нет.
Отдельно стоит упомянуть про уширения дороги, или так называемые «карманы».
В парковочном «кармане», несмотря на большее количество места, действуют общие правила по расположению транспортных средств, то есть ставить автомобиль необходимо в один ряд параллельно проезжей части.
Рассмотрим задачу из экзаменационных билетов.
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Оба.
2. Только водитель автомобиля А.
3. Только водитель автомобиля Б.
4. Никто не нарушил.
Местное уширение дороги не делает исключения по расположению транспортных средств. Автомобили также должны стоять в один ряд параллельно проезжей части. Так что в этой задаче правильный ответ – 2. Другое дело, если перед уширением дороги установлен один из знаков, предписывающий располагать транспортное средство определенным образом. В этом случае придется последовать его указаниям.
На рисунке слева водитель синего автомобиля явно нарушил требования знака.
Стоянка с целью длительного отдыха или ночлега вне населенного пункта разрешена только на предусмотренных для этого площадках (на них указывает дорожный знак с «пьяной елкой») или за пределами дороги.
Все предыдущие варианты касались остановки с правой стороны проезжей части. А можно ли парковаться на левой стороне дороги?
Начнем с того, что на левой стороне можно останавливаться только в населенных пунктах и только в двух случаях.
На левой стороне можно парковаться на дорогах с односторонним движением, о котором свидетельствует специальный знак .
Если парковочное место будет найдено на двусторонней дороге, то парковаться на левой стороне можно только в том случае, если на дороге всего две полосы, а посредине улицы отсутствуют трамвайные пути.
Да-да, Правила разрешают выезжать на «встречку» и ставить автомобиль «носом» против движения. Главное, чтобы это было в городе, на двухполосной дороге, посередине которой не проходят трамвайные пути. И не через сплошную, разумеется.
Без запретов на места для парковки тоже не обошлось. Разберем, где же по ПДД запрещена остановка.
Останавливаться запрещено на трамвайных путях, а также вблизи их, если это может создать помехи для движения трамвая. Как на фото слева, например.
При этом неясно, запрещается ли остановка на трамвайных путях в любом случае, либо она запрещается только, если это создаст помехи движению трамваев.
Мы советуем не останавливаться на трамвайных путях и рядом с ними, ведь даже на заброшенных путях по закону подлости может каким-то чудом оказаться трамвай. Вы же не хотите узнать, как в бешенстве от нарушения ПДД он таранит машины? :)
Правила также запретили остановку на железнодорожных переездах, что логично, так как поезд протаранит похлеще трамвая.
Запомните: так делать ни в коем случае нельзя. Это не только сулит штрафом или лишением прав на 3-6 месяцев, но и опасно для жизни.
Также останавливаться запрещено в тоннелях. Освещения в них будет как раз достаточно, чтобы помять нарушителю бампер.
Кроме того, остановка не разрешается на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними. Но с одной оговоркой: если для движения в данном направлении имеется менее трех полос.
Разрешено ли Вам остановиться на мосту в этом месте?
1. Разрешено.
2. Разрешено только для высадки пассажиров.
3. Запрещено.
На дороге по три полосы в каждую сторону, а значит остановка на этом мосту не запрещена. Верный ответ – 1.
Остановка не допустима в местах, где от сплошной линии разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосы или противоположного края проезжей части до дверки автомобиля менее 3 метров.
Правила позаботились о том, чтобы объезжающие стоящий автомобиль водители не нарушали ПДД, пересекая сплошную линию.
Если же линия разметки представлена в виде сплошной с прерывистой, то со стороны прерывистой объехать стоящее транспортное средство можно, не нарушая Правил. Поэтому напрягаться, чтобы отсчитывать 3 метра, мы не будем.
Останавливаться запрещено на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними. А вот сразу за «зеброй» — пожалуйста.
Дело в том, что транспортное средство, припарковавшееся вблизи пешеходного перехода мешает видимости, а значит другие водители могут случайно задавить переходящих через дорогу людей.
Вот любопытная задача из экзаменационных билетов на эту тему.
Разрешена ли остановка в этом месте?
1. Разрешена.
2. Разрешена, если расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки не менее 3 м.
3. Запрещена.
Казалось бы, на иллюстрации указано требуемое расстояние 5 метров, но проблема в том, что «отсчет» идет от конца пешеходного перехода, а Правила требуют, чтобы между остановившимся автомобилем и началом «зебры» было не менее 5 метров. Выходит, в данном месте остановка запрещена. Правильный ответ – 3.
Нельзя останавливаться на проезжей части вблизи опасных поворотов и на вершине подъема, если не видать дальше 100 метров хотя бы в одном направлении.
Акцент делается на словах про проезжую часть, поэтому на обочине останавливаться не запрещено.
ПДД запрещают остановку на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.
Сделать это необходимо, чтобы не препятствовать маневрам других водителей.
Разрешается ли вам остановиться в указанном месте?
1. Разрешается.
2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.
3. Запрещается.
На перекрестке с круговым движением останавливаться не запрещено. Единственное условие, что от края проезжей части должно быть не меньше 5 метров. Во втором варианте никакого нарушения ПДД нет, значит он верный.
Однако в этом пункте Правил есть исключение. Останавливаться не возбраняется напротив прилегающей дороги на Т-образных перекрестках, имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу.
Только не забывайте, что между сплошной (или разделительной) полосой и автомобилем должно оставаться расстояние более 3 метров.
Остановку запретили и на расстоянии ближе 15 метров от автобусной остановки, причем как до, так и после нее.
Если присутствует только знак , то 15 метров отмеряются от него.
Если есть зигзагообразная разметка расстояние отмеряется от концов разметки.
Поскольку это остановка для маршрутных транспортных средств и стоянка такси, то водителям мотоциклов и автомобилей останавливаться здесь нельзя. Разве что для посадки и высадки пассажиров, не создавая при этом помех общественному транспорту.
Не разрешено останавливаться в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки, а также заблокирует проезд других автомобилей или создаст помехи для прохода людей.И наконец ПДД запрещают останавливаться на полосе для велосипедистов, а также ближе 5 метров от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью.
Стоянка, как мы помним, — это более длительная остановка. А значит там, где запрещено останавливаться, парковаться надолго уж точно запрещено.
Так что все пункты, где запрещена остановка, относятся и к стоянке.
Кроме того, стоянка запрещена вне населенных пунктов на проезжей части дорог, являющихся главными.
На проезжей части в принципе опасно останавливаться. А знак указывает на то, что движение по этой дороге приоритетное и, скорее всего, более интенсивное. Так что вероятность ДТП здесь резко возрастает.
Если остановка запрещена на самом железнодорожном переезде, то стоянка также запрещена на расстоянии ближе 50 метров от него. Причем как до переезда, так и после.
Кто из водителей нарушил правила остановки?
1. Оба.
2. Только водитель автомобиля А.
3. Только водитель автомобиля Б.
4. Никто не нарушил.
В данном случае важно внимательно прочитать вопрос. Не путайте остановку со стоянкой. Остановка запрещена непосредственно на железнодорожном переезде, границами которого являются шлагбаумы. А вот стоянка запрещена на самом железнодорожном переезде и ближе 50 метров от него, причем как до, так и после. Если бы речь шла о стоянке, то Правила бы нарушили оба водителя, но в задаче спрашивается об остановке. А значит верный ответ – 4.
Если вам пришлось остановиться там, где остановка запрещена…
Вы должны приложить максимально возможные усилия, чтобы убрать транспортное средство из зоны, где остановка недопустима (не просто же так ввели эти ограничения).
Однако не забываем при этом, что для начала все же необходимо включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки.
На месте остановки…
Водителю запрещается неожиданно открывать двери транспортного средства, если он, конечно, не хочет лишиться части кузова это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
В непредвиденной ситуации водитель может не задумавшись о последствиях резко открыть дверь автомобиля. В результате пролетающее мимо транспортное средство сшибет ему эту дверь, а само получит битые фары, за ремонт которых придется заплатить. Как и за починку собственной двери.
Также во время остановки водитель не имеет право оставлять свое транспортное средство открытым. Не провоцируйте угонщиков, а то виноваты окажетесь именно вы. Или будет, как в анекдоте:
Идет мужик ночью по лесу. Вдруг завыл ветер, начался дождь. Идет дальше, смотрит – машина стоит. Мужик подходит ближе, заглядывает в окошко – никого нет. Дергает за ручку – дверь открывается. Мужик залезает на заднее сиденье и думает: вот повезло, посижу, погреюсь. Вдруг машина поехала. Мужик в шоке – за рулем никого. Вдруг появляется волосатая рука, порулила и исчезла. Мужик чуть инфаркт не схватил. Показалась деревня, первые дома. Машина останавливается, и в салон заглядывает старый дед:
— А ты чего делаешь в моей машине?!
— Да вот, еду…
— Обалдеть просто!!! Я толкаю, а он едет!
Кроме того, необходимо убедиться, что автомобиль не только не угонят, но и он сам не поедет. Особенно на склонах.
При этом запрещается оставлять в транспортном средстве ребенка младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.
Тут уж без комментариев. За оставление малыша сейчас даже в тюрьму сажают.
Закон о дорожном движении | MG Autokool
Статья 20. Остановка и стоянка транспортных средств
(1) Водителям запрещается останавливать или парковать транспортные средства таким образом, что оно может перекрыть движение других транспортных средств на въездах во дворы, гаражи, жилые зоны и на прилегающие к дороге территории и на выездах с них, а также препятствуя движению пешеходов на пешеходных переходах и перекрестках в направлении тротуаров.
(2) В населенных пунктах остановка или стоянка транспортных средств на дорогах разрешается у правого края проезжей части или на правой обочине таким образом, чтобы для движения пешеходов на обочине оставалась свободной полоса шириной не менее 0,7 метра.
Таким же образом в населенных пунктах разрешается остановка или стоянка транспортных средств на левой стороне дороги с односторонним движением и на таких дорогах с двусторонним движением, посередине которых нет трамвайных путей, и которые в обоих направлениях имеют по одной полосе движения, разделенных прерывистой линией, а при ее отсутствии – ширину проезжей части менее девяти метров без учета места парковки, сооруженного в виде расширения проезжей части.
(3) В населенных пунктах остановка или стоянка транспортных средств на проезжей части азрешается в один ряд, а двухколесных мотоциклов без коляски, велосипедов и мопедов в дваряда, при этом продольная ось транспортного средства должна быть параллельна краю проезжей части, и транспортное средство при отсутствии препятствия должно располагаться на расстоянии не более 0,2 метра от края проезжей части. Требование не применяется в отношении транспортных средств, припаркованных в соответствии с частью 4 настоящей статьи.
(4) В населенных пунктах разрешается остановка или стоянка механических транспортных средств категории «А», механических транспортных средств категории «В» без прицепа и механических транспортных средств подкатегории «D1» без прицепа, длина которых составляет менее шести метров, также:
1) на проезжей части под определенным углом к ее краю в местах, где это разрешено средством организации дорожного движения или имеется уширение проезжей части;
2) на парковках около тротуаров в соответствии с порядком, определенным средством организации дорожного движения;
3) на тротуарах с частичным или полным заездом на них в местах, где это разрешено соответствующим средством организации дорожного движения, при этом на дальней от проезжей части стороне тротуара должна быть оставлена свободная полоса для прохода пешеходов шириной не менее 1,5 метров;
4) на островках безопасности и разделительных полосах в местах, где это разрешено соответствующим средством организации дорожного движения.
(5) Механические транспортные средства, не названные в части 4 настоящей статьи, не разрешается парковать в указанных в пунктах 1–3 части 4 настоящей статьи местах никаким образом.
(6) Водитель может остановить транспортное средство на тротуаре также для загрузки или разгрузки груза на расстоянии не менее 15 метров от места остановки общественного транспорта, при этом должна быть оставлена свободная полоса для прохода пешеходов шириной не менее 1,5 метра.
(7) За пределами населенных пунктов остановка или стоянка транспортных средств на дорогах разрешается на правой обочине дороги. Если выполнение этого требования представляется невозможным, то транспортное средство должно располагаться как можно ближе к правому краю дороги.
Остановка и стоянка транспортных средств разрешается только в один ряд, продольная ось транспортного средства должна быть параллельна краю проезжей части.
(8) За пределами населенных пунктов парковать транспортные средства в темное время суток разрешается только на парковках или на специальных площадках для стоянки.
(9) Прежде чем покинуть транспортное средство, водитель должен принять меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства и пресекающие его самовольное использование.
Штрафы за нарушение ПДД: что бывает за выезд на встречку
Выезд транспортных средств на полосу встречного движения является достаточно опасным маневром, который может привести к ДТП с тяжелыми или фатальными последствиями. Существуют ситуации, когда такой маневр разрешен правилами дорожного движения. Однако не стоит забывать, что даже вынужденный выезд на встречку является чрезвычайно опасным.
Авто Информатор подготовил список взысканий за выезд на встречную полосу движения, ссылаясь на Правила дорожного движения и Кодекс Украины об административных правонарушениях (КУоАП).
В КАКИХ СЛУЧАЯХ ВЫЕЗД НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ РАЗРЕШЕНЕсли дорога не имеет разметки и знаков, предупреждающих, что обгон запрещен, выезд на встречную полосу допустим.
ПДД:
- пункт 11.1- количество полос на проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или дорожными знаками 5.16, 17.1, 5.17.2, а при их отсутствии — самими водителями с учетом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов транспортных средств и безопасных интервалов между ними.
- пункт 11.3 — на дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия либо остановки или стоянки у левого края проезжей части в населенных пунктах в разрешенных случаях, при этом водители встречного направления имеют преимущество.
- пункт 14.2 «в» — перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии.
Также разрешено выезжать на встречную полосу для совершения обгона, если других вариантов, чтобы избежать ДТП или продолжить движение – нет. Например, если по вашей полосе движется тихоходное транспортное средство (велосипедист, гужевая повозка, комбайн). Однако, это условие не касается одиночных транспортных средств, которые движутся со скоростью менее 30 км в час.
Данное правило распространяется только на узкую дорогу, если же на ней имеется две и более полос движения в одном направлении, то выезжать на встречную полосу и пересекать разметку запрещено.
КОГДА ВЫЕЗД НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ ЗАПРЕЩЕНПравила дорожного движения однозначно указывают, когда выезд на встречную полосу запрещен:
- 4 — на дорогах с двусторонним движением, имеющих по меньшей мере две полосы для движения в одном направлении, запрещается выезжать на предназначенную для встречного движения сторону дороги.
- 5 — поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части.
Если на дороге есть встречные трамвайные пути, выезд на них запрещен. Также запрещено выезжать на встречную полосу перед переездом:
- 9 — запрещается выезжать на трамвайный путь встречного направления;
- 4 — если перед переездом нет дорожной разметки или дорожных знаков, определяющих количество полос движения, движение транспортных средств через переезд разрешается только в один ряд.
Как выезд на встречную полосу трактуется и проезд под знак 3.21 «въезд запрещен» (если вы движетесь прямо), 3.22 и 3.23 «поворот запрещен» (если совершаете поворот). Это правило действует только в тех случаях, когда вы движетесь во встречном направлении по односторонней дороге (знак 5.5).
КОСВЕННЫЕ ЗАПРЕТЫПомимо прямых запретов на выезд на встречную полосу, существуют и косвенные. К ним относится нарушение требований разметки, которые также можно квалифицировать, как проезд по встречке:
- разметка 1.1 — узкая сплошная, которую пересекать запрещено.
- разметка 1.3 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, которые имеют четыре и более полос движения. Пересекать ее запрещено.
- разметка 1.11 — разрешается пересекать только со стороны ее прерывистой части, а со стороны сплошной — только по завершению обгона или объезда препятствия.
Немного сложнее ситуация с реверсивным движением:
- 7.4 — для регулирования движения транспортных средств на улицах, дорогах или по полосам проезжей части, направление движения на которых может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелки, направленной вниз. Эти сигналы запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены. При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
- разметка 1.9 — на участке дороги между реверсивными светофорами линию 1.9 разрешается пересекать, если она расположенная справа от водителя. При включенных сигналах зеленого цвета в реверсивных светофорах линию 1.9 разрешается пересекать с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. В случае выключения реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться в правую сторону за линию разметки 1.9. Линию 1.9, размещенную слева, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.
То есть, если светофор выключен или над полосой горит красный крест, то выезд на нее будет квалифицироваться, как проезд по встречке.
ШТРАФ ЗА ВЫЕЗД НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯНарушение правил обгона и встречного разъезда, согласно КУоАП ст. 122 части 2, влечет за собой наложение штрафа в размере 25 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 425 гривен.
Нарушение правил проезда ж/д переездов, согласно КУоАП ст. 123 части 1, влечет за собой наложение штрафа в размере 20 необлагаемых доходов граждан, то есть 340 гривен.
Создание же аварийной ситуации во время осуществления маневра, согласно КУоАП ст. 122 части 3, обойдется вам в 680 гривен.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ/ПОМНИТЬ/СОБЛЮДАТЬ
Ранее мы писали, какие бывают штрафы за неправильную парковку, проезд на красный сигнал светофора. Рассказывали, почему не стоит нарушать ПДД при переезде ж/д путей. Сколько стоит нарушить правила предписывающего знака, смотрите здесь. Почему во время движения не стоит говорить по мобильному, смотрите здесь. Что бывает за превышение скорости, вы узнаете здесь. Сколько стоит несоблюдение требований дорожной разметки, смотрите здесь. Езда по тротуару также влечет за собой штраф. Если водитель авто не пропустит пешехода, то сумму штрафа за это нарушение вы найдете здесь. Мы и пешеходам советовали, как вести себя на дороге и напомнили о штрафах при нарушении.
Юлия Дюдюн
СПОСОБЫ ПАРКОВКИ МАШИН: kabzon — LiveJournal
Чтобы не получать штрафные квитанции от ГИБДД, нужно знать не только разрешённые места парковки, но и уметь правильно выполнять парковку. Существуют различные способы парковки машин, основные требования к которым описаны в ПДД. Однако детально Правила не описывают, как следует ставить авто в различных случаях и на различных типах стоянок. Так в п.п.12.1; 12.2 указаны общие требования для водителей всех категорий автотранспорта о правилах постановки их на стоянку.
Парковка автомобилей допускается только в один ряд и на правой стороне на обочине. При нарушение включенная аварийка не спасет от штрафа
Согласно этим требованиям транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы). Иное расположение транспортных средств допускается, если дорога имеет специальные расширения на обочинах, предназначенные для стоянки машин. Такие «карманы» широко применяются возле театров, торговых центров и иных публичных учреждений.
Парковочный «карман»
На парковочных площадках обычно наносится разметка, определяющая положение и количество парковочных мест. В таком случае парковаться нужно в соответствии с нанесённой разметкой. Если же на площадке стоит знак парковки с поясняющими способы парковки машин табличками (см. табл. 8.6.2 – 8.6.9), то при постановке машин на стоянку следует руководствоваться установленными знаками. Причём нужно иметь в виду, что данные приёмы парковки с использованием части тротуара разрешается выполнять только легковым автомашинам и мотоциклам.
Парковка в «кармане» при отсутствие разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению машин
Отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант установки транспорта без заезда на тротуар. Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспорт на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. При этом автомобиль не должен мешать въезду и выезду других машин. Расположение машин здесь может быть, как вдоль бордюр, поперёк бордюр, так и под определённым углом к бордюрам.
Правила разрешают использовать левый край дороги для парковки автомашин при следующих условиях:
Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах
Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах
- дорога имеет одностороннее движение;
- на улице отсутствует сплошная линия и нет трамвайных путей.
Данные требования вытекают из следующих соображений обеспечения безопасности:
- Чтобы поставить машину на левый край улицы, необходимо проехать через встречную полосу движения, что повышает риск столкновения. Если дорога имеет более одной встречной полосы, то стоянка слева запрещена, т.к. пересечение двух и более полос «встречки» значительно опаснее. Одностороннее движение снимает опасность столкновения со встречными машинами.
- Наличие трамвайных линий также усложняет возможность выполнения перехода на левую сторону дороги, так как трамвай имеет преимущество проезда перед другим транспортом, соответственно на таких улицах парковка слева запрещена.
Таким образом, если правая сторона улицы занята припаркованными машинами, то можно поставить машину на левой стороне, когда на улице организовано одностороннее движение или это неширокая улица с однополосным встречным движением и без сплошной разделительной разметки. Однако на улице с двухсторонним движением при этом существует риск нарушения требования запрещающего стоянку знака, установленного в начале перекрёстка, о котором вы не знаете, т.к. заехали на улицу с другой стороны.
ВЫВОДЫ
- Управляя мотоциклом, можно парковаться справа или слева в один или два ряда (без коляски), в том числе и на тротуаре при наличии соответствующих знаков.
- Следуя на легковой автомашине, можно парковаться также, но исключительно в один ряд.
- Управляя грузовым автомобилем (свыше 3,5 т), нельзя стоять на тротуаре и с левого края улицы. Там можно останавливаться только для загрузки и разгрузки товара.
- Перед остановкой автомобиля обязательно убедитесь, что нет запрещающих знаков и линий дорожной разметки.
- Останавливаясь возле трамвайной линии или под троллейбусной линией, убедитесь, что автомобиль не мешает проезду трамвая и объезду троллейбусом.
- Покидая свой автотранспорт, остановленный на проезжем участке дороги, убедитесь, что он не закрывает дорожные знаки, до левого края дороги или сплошной линии достаточно места (более 3 м), не стоит в зоне ограниченной видимости.
- Оставляя своё авто на стояночной площадке, убедитесь, что ваша машина не мешает выезду других машин и не блокирует их на стоянке.
- Заезжая на стояночную площадку, ищите таблички, предписывающие правильное расположение авто и дорожную разметку, а при отсутствии оных, посмотрите на расположение стоящих автомобилей. Устанавливайте автомобиль так, чтобы не занимать лишнего пространства и не мешать другим.
При безвыходных ситуациях и отсутствии других вариантов оставляйте на переднем стекле номер вашего телефона для оперативного вызова.
«КАК ИЗБЕЖАТЬ ШТРАФ ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ ПАРКОВКУ»
Тут: http://kabzon.livejournal.com/777541.html
Спросите солдата: с парковочной полосы можно повернуть направо, но не обойти направо
Q: Спасибо за то, что написали статьи в воскресной газете; возможно, это поможет научить всех нас правилам. По поводу проезда справа — как насчет городской улицы с парковочной полосой? Можно ли переходить направо по парковочной полосе? Кажется, идея состоит в том, чтобы обеспечить бесперебойное движение трафика. Если автомобиль поворачивает налево и есть длинная очередь встречного движения, кажется, что движение будет лучше, если люди будут проезжать справа, используя парковочную полосу и сохраняя длинную полосу движения позади поворачивающей машины, продолжающей движение.Но один человек сказал мне, что родственник получил штраф за проезд вправо по парковочной полосе именно в такой ситуации.
Кроме того, я видел, как люди оставались на полосе движения, чтобы повернуть направо. Фактически, один из моих кофейных друзей сказал мне, что он делает это, потому что запрещено пересекать белую линию, чтобы использовать парковочную полосу для поворота направо. Но закон гласит, что вы должны подойти к крайнему правому краю, чтобы повернуть направо, а другой гласит, что вы не можете пересекать белую линию.
A: Вы действительно открыли здесь банку с червями, но нет, вы не можете по закону пройти направо по парковочной полосе (именно поэтому ваш родственник получил за это билет) даже на городской улице. Да, вы можете повернуть направо по парковочной полосе. Фактически, если есть бордюр, вы должны использовать парковочную полосу в качестве полосы поворота (если, конечно, нет запрещающих знаков для этой конкретной области).Частично M.S.S. 169.19 Подраздел 1 (а) гласит: «Как подход к повороту направо, так и поворот направо должны осуществляться как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части». По определению проезжая часть заканчивается белой линией, но вы можете видеть, что статут предписывает поворачивать как можно ближе к бордюру (если он есть). Допускается также поворот направо с полосы движения, если нет бордюра.
Я понимаю, что это «обеспечивает плавное движение транспорта», если мы разрешаем обгон справа, но, опять же, вы можете обойти справа, только если вы находитесь на многополосной дороге или объезжаете.Каждая дорожная ситуация не обязательно регулируется конкретным законом. Нет закона, гласящего, что автомобилист «ни при каких обстоятельствах не может пересекать белую линию». Примеров тому множество, но мы должны руководствоваться здравым смыслом и совокупностью обстоятельств для каждой дорожной ситуации. Есть общие правила вождения, но есть и исключения из-за разных ситуаций. Сделать поворот направо намного безопаснее, если вы выйдете из полосы движущегося транспорта. По этому поводу есть гораздо больше информации, и я уверен, что некоторые другие могут не согласиться.Спасибо за вопрос.
Q: К югу от Superior на State Highway 35 находится железнодорожный переезд CN с расширенной полосой для транспортных средств, которые должны останавливаться на железнодорожных переездах, чтобы заехать и остановиться (автобусы, автоцистерны и т. Д.). Поскольку переход является неровным, многие водители автомобилей перебираются на эту полосу, чтобы пересечь рельсы, потому что они считают, что это более плавный переход, а затем возвращаются на шоссе.У меня водители так сильно тормозят, что, если я поддерживаю свою разрешенную скорость 55 миль в час, они едут передо мной и заставляют меня тормозить, чтобы не сбить их. Разве водители, использующие эту полосу, не должны получать штрафы за незаконное или ненадлежащее использование полосы? Если они настолько замедлились, что будут препятствовать моей скорости, могу ли я обойти их, пока я остаюсь в полосе движения? Я приглашаю шериф округа Дуглас или полицию штата Висконсин принять меры в этой области, потому что я видел много водителей, использующих эту полосу.
A: Если вы еще этого не сделали, вам, вероятно, следует связаться с местными должностными лицами или дорожными властями для получения конкретного ответа, потому что могут возникнуть вопросы, о которых я могу не знать, для рассмотрения для получения соответствующего ответа. Люди, знакомые с этим местом, которых я спрашивал об этом, сказали мне то же самое. По крайней мере, у вас есть информация.Действительно, водители должны обращать внимание на вопросы, которые вы подняли относительно полосы движения, а также на другие вопросы. Удачи и извините за неконкретный ответ.
Sgt. Курт С. Мауэрс — региональный сотрудник по общественной информации Государственного патруля Миннесоты.
Каковы правила проезда другого транспортного средства?
Каждый раз, когда вы совершаете маневры, например, меняете полосу движения или проезжаете мимо других транспортных средств, вы создаете риск для себя и других на дороге.Поэтому, если в этом нет необходимости, избегайте ненужных маневров, таких как постоянная смена полосы движения или обгон других транспортных средств.
Если вы приближаетесь к движущемуся впереди транспортному средству, которое движется заметно медленнее, чем поток движения и ограничение скорости, эта ситуация может вызвать у вас риск, и вы поняли, что обгон медленно движущегося транспортного средства безопасно, тогда это приведет к смысл обойти это транспортное средство.
Никогда не двигайтесь со скоростью, превышающей скорость движения транспорта, или превышением ограничения скорости, или со скоростью, которая небезопасна для текущего движения, погоды или состояния дороги, чтобы обгонять другие транспортные средства.
Когда необходимо обойти другие транспортные средства, закон требует, чтобы вы обгоняли другие транспортные средства только слева (используя левую полосу движения). Избегайте обгона других транспортных средств по правой полосе, за исключением случаев, когда это абсолютно необходимо для предотвращения опасности дорожного движения и когда это безопасно.
Обгоняя мотоциклиста, не забудьте дать ему / ей такую же полную ширину полосы движения, как и у других транспортных средств. Никогда не езжайте по одной полосе с мотоциклистом, даже если полоса достаточно широкая, чтобы соответствовать вашему автомобилю и мотоциклисту.
По закону вы должны подать сигнал не менее 100 футов перед сменой полосы движения. Никогда не проезжайте мимо автомобиля, который остановился для перехода пешехода.
Проезд по двухполосной проезжей части Переход по двухполосной дороге может быть опасным. Вы должны быть полностью способны за несколько секунд принять несколько важных решений по маневрированию, которые будут безопасными и успешными.
Когда вы готовы обогнать другой автомобиль по двухполосной дороге, вы должны рассмотреть следующие вопросы:
- На основании дорожной разметки и знака разрешен ли проезд?
- Безопасно ли обгонять другие транспортные средства с учетом текущей дорожной ситуации и / или дорожных и погодных условий?
- Есть ли встречный транспорт, и если да, то как быстро он приближается к вашему автомобилю и как скоро он доберется до вашего автомобиля.
- У вас есть достаточно времени, чтобы безопасно обойти идущий впереди автомобиль без риска лобового столкновения со встречной полосой?
- Как быстро вам нужно ехать, и возможно ли и безопасно ли ехать так быстро, чтобы безопасно обогнать впереди идущий автомобиль? У вас есть несколько секунд, чтобы проанализировать текущую ситуацию, спланировать и выработать стратегию безопасного проезда впереди идущего автомобиля.
Передача запрещена, если:
- Центральная линия — это двойная сплошная желтая линия или сплошная желтая линия на вашей стороне.
- На проезжей части стоит знак НЕ ПРОХОДИТЬ.
- Транспортное средство, которое уже приближается к предельной скорости дороги или превышает ее; это потому, что, когда вы проезжаете этот автомобиль с такой скоростью, вы должны проехать не менее 10-15 миль в час сверх установленной скорости, что является незаконным.
- У вас недостаточно времени, чтобы обогнать впереди идущий автомобиль и безопасно вернуться на свою полосу движения, не дойдя до сплошной желтой линии или двойных сплошных желтых линий.
- У вас недостаточно времени, чтобы обогнать впереди идущий автомобиль и безопасно вернуться на свою полосу движения, прежде чем вы столкнетесь со встречным движением в пределах 200 футов от вашего автомобиля.
- Вы приближаетесь к повороту или вершине холма и не можете видеть встречный транспорт с достаточного расстояния, чтобы оценить, могут ли они добраться до вас во время маневра обгона, и / или вы также не можете видеть вокруг проезжаемого автомобиля .
- Вы находитесь в пределах 100 футов от моста или железнодорожного переезда.
- Вы находитесь за школьным автобусом, который загружает или выгружает детей.
Также крайне опасно переходить, когда:
- Вам нужно будет проехать длинную очередь транспортных средств.
- Автомобиль впереди вас собирается остановиться или повернуть.
- Движение слишком близко, и вы не сможете его безопасно пройти.
- Вы приближаетесь к запретной зоне для проезда.
- Транспортное средство, которое вы хотите обойти, уже движется на предельной скорости или приближается к ней.
- Вы проезжаете машину по уклонам.
При проезде других транспортных средств по двухполосной проезжей части:
- Убедитесь, что нет ни одной из вышеперечисленных ситуаций, которые ограничивают вашу способность пасовать.
- Убедитесь, что полоса для обгона свободна и нет встречного транспорта, делающего ваш поворот небезопасным. Трудно судить о скорости и расстоянии встречных транспортных средств, особенно больших транспортных средств, поэтому действуйте осторожно.
- Посмотрите в зеркала и посмотрите через левое плечо, чтобы убедиться, что никакие машины не пытаются вас обогнать.
- Включите левый сигнал.
- Двигайтесь в левую полосу для обгона.
- Увеличьте скорость примерно на 10-15 миль в час по сравнению со скоростью проезжаемого вами автомобиля.
- После того, как вы обгоните идущий впереди автомобиль, посмотрите через правое плечо и убедитесь, что он свободен и у вас достаточно места, чтобы вернуться на свою полосу движения, а затем безопасно вернуться на свою полосу движения.
Что делать, если меня проезжает другой автомобиль?
- Если вас проезжает другой автомобиль, немного снизьте скорость и позвольте этому автомобилю безопасно обойти вас.
- Никогда не увеличивайте скорость, если вас пытается обогнать автомобиль; это не очень удобный и продуманный способ разделить дорогу, и, что наиболее важно, очень опасно ускоряться на двухполосной дороге, когда вас проезжает другой автомобиль.
Разметка дорожного покрытия | Справочник водителя
Двойные желтые линии, белые линии, сплошные и прерывистые линии
Для безопасного вождения во Флориде вы должны понимать, что означают разные линии на дороге. Их цвет и твердые они или сломанные говорят вам, как водить машину в такой ситуации и что вы можете и что не можете делать. Двойная желтая линия, например, говорит вам, что вы не можете пройти.
Рассматриваемые темы включают: Разметка тротуара
Справочник водителей Флориды — разметка тротуара
Линии, символы и слова часто наносятся на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять и контролировать движение.Вы должны знать, что означают разные линии и цвета, и подчиняться им, как дорожным знакам или сигналам.
Белые и желтые линии используются по краям тротуара и между полосами движения для удержания транспортных средств в очереди. Эти линии могут быть сплошными или прерывистыми (длинные тире), одинарными или двойными.
Желтые полосы движения
Желтые полосы движения разделяют полосы движения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях. Одиночные желтые линии могут также отмечать левый край тротуара на разделенных шоссе и улицах с односторонним движением.желтая прерывистая линия
Желтая прерывистая линия
Желтая прерывистая линия разделяет полосы движения, движущегося в противоположных направлениях. Держитесь правее линии, если только вы не проезжаете впереди идущую машину. Проходя мимо, вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.
Двойные желтые линии: одна сплошная, одна сломанная
Сплошная желтая линия справа от пунктирной желтой центральной линии означает, что обгон или пересечение запрещено на этой полосе, за исключением поворота налево.Если ломаная линия находится ближе к вам, вы можете пересечь ломаную линию только для того, чтобы обогнать другой автомобиль, и только тогда, когда это будет безопасно.
Двойные желтые линии
Двойные сплошные желтые линии запрещают транспортным средствам, движущимся в любом направлении, пересекать линии. Вы не можете пересекать эти линии, если не поверните налево, когда это безопасно.
Белые полосы движения
Белые полосы движения разделяют полосы движения транспорта, движущегося в одном направлении.Одиночные белые линии могут также отмечать правый край тротуара.
Белая прерывистая линия
Белая прерывистая линия разделяет две полосы движения в одном направлении. После подачи сигнала, если это безопасно, вы можете пересекать эту линию при смене полосы движения.
Сплошная белая линия
Сплошная белая линия отмечает правый край проезжей части или разделяет полосы движения, движущегося в одном направлении. Вы можете двигаться в одном направлении по обе стороны от этой линии, но вам не следует пересекать линию, если только вы не должны сделать это во избежание опасности.
Двойная сплошная белая линия
Двойная белая линия разделяет две полосы движения, идущего в одном направлении. Пересечение двойной сплошной линии запрещено. Только левый поворот полоса
Сплошная с поворотной полосой Стрелка
Сплошные белые линии используются для полос поворота и препятствуют смене полосы движения возле перекрестков. Стрелки часто используются с белыми линиями, чтобы показать, какой поворот можно сделать с полосы движения.
Если вы находитесь на полосе, обозначенной изогнутой стрелкой и словом ТОЛЬКО, вы должны повернуть в направлении стрелки.Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете повернуть или пойти прямо.
Обратные полосы движения
На некоторых автомагистралях есть полосы движения с двусторонним движением, которые помогают справляться с дорожным движением в час пик. Направление движения обычно меняется каждый день в определенное время. Эта разметка на тротуаре используется вместе со специальными дорожными знаками и другими знаками и символами.
Сплошная белая линия отмечает край тротуара на большинстве дорог. Стоп-линии, пешеходные переходы и парковочные места также обозначены белыми линиями.Такие символы, как стрелки, также имеют белый цвет. Одной желтой линией отмечен левый край всех разделенных дорог или дорог с односторонним движением. Бордюры часто обозначаются желтым цветом в запретных для парковки зонах возле пожарных кранов или перекрестков. Запрещается парковаться или проезжать по участкам с разметкой, указывающей на пожарные полосы или зоны безопасности.
Стрелка разметки полосы в центральной полосе на схеме ниже указывает, что движение на этой полосе может быть изменено в соответствии с местными органами управления дорожным движением из-за движения в час пик или других особых дорожных условий.
Водители с любого направления могут использовать центральную полосу для левых поворотов.
Дорога с двусторонним движением с центральной полосой
Дорога с двусторонним движением с центральной полосой движения для левых поворотов в любом направлении движения. Специально обозначенная центральная полоса поворота предназначена для замедления и укрытия поворачивающих транспортных средств и не может быть использована для обгона.
Водители с любого направления могут использовать центральную полосу для левых поворотов. Водители, движущиеся в любом направлении, могут использовать центральную полосу только для левых поворотов.
Назад в Руководство для водителей во Флориде Содержание
State of Florida.com | Вождение во Флориде
Глава 3: Ваше вождение
Хорошее вождение основано на практике и внимании за рулем. Во время вождения вы должны убедиться, что ничто не мешает вам видеть дорогу, реагировать на ситуации или правильно управлять автомобилем. Вы должны смотреть вниз по дороге, по сторонам и позади вашего автомобиля и быть готовыми к неожиданным событиям.Будьте внимательны к тому, что происходит вокруг вас, и не отрывайте глаз от дороги дольше, чем на несколько секунд. Не храните в автомобиле предметы, которые могут помешать вам безопасно управлять автомобилем. Это могут быть предметы, которые закрывают вам обзор дороги, или зеркала.
Плохие привычки вождения: Хорошие водители вырабатывают привычки, которые полностью сосредотачивают свое внимание на вождении. У некоторых водителей могут развиться вредные привычки, которые могут быть очень опасными при вождении.
Вот некоторые вредные привычки, которые отвлекают ваше внимание от вождения:
- Вождение плохо, расстроен или зол.
- Вождение автомобиля во время еды или питья.
- Вождение автомобиля во время настройки радио или смены компакт-дисков / кассет.
- Вождение автомобиля при звонке, ответе или разговоре по мобильному телефону.
- Чтение за рулем.
Подготовка к вождению
Перед запуском двигателя:
- Убедитесь, что все окна чистые. Уберите все, что закрывает вам обзор дороги.
- Отрегулируйте сиденье так, чтобы дотянуться до всех органов управления.
- Отрегулируйте внутренние и внешние зеркала заднего вида.Вам не нужно наклоняться вперед или назад, чтобы использовать их.
- Заприте все двери автомобиля.
- Наденьте ремни безопасности. Попросите всех пассажиров сделать то же самое.
- Перед запуском двигателя убедитесь, что ваш автомобиль находится на парковочной или нейтральной передаче.
Никогда не трогайте машину, пока не посмотрите спереди, сзади и сбоку на пешеходов и встречный транспорт. Затем подайте сигнал и выезжайте на дорогу, когда это безопасно.
Безопасное вождение
Безопасное вождение означает делать все возможное, чтобы предотвратить аварии.Как защитник, вы немного «отдадите». Вы измените свое вождение в соответствии с погодными условиями, своим самочувствием и поведением других водителей, велосипедистов и пешеходов.
Чтобы избежать сбоев, выполните следующие действия:
- Ищите возможную опасность. Подумайте, что может случиться. Если у дороги играют дети, спланируйте, что вы будете делать, если один из них убежит или выскочит на улицу.
- Узнайте, что можно сделать, чтобы предотвратить сбой. Ознакомьтесь с приведенными ниже советами по безопасному вождению, а также с разделом «Действия в чрезвычайных ситуациях».
- Действуйте вовремя. Как только вы увидели опасную ситуацию, немедленно действуйте, чтобы предотвратить аварию.
Используйте эти советы по безопасному вождению, если вы видите, что вот-вот попадете в аварию:
- Чтобы предотвратить аварию, лучше свернуть направо, а не навстречу полосе движения.
- Лучше удариться о ряд кустов, чем о дерево, столб или твердый предмет.
- Лучше ударить машину, движущуюся в том же направлении, что и вы, чем лобовое столкновение.
- Избегая аварии, лучше съехать с дороги, чем соскользнуть.
- Лучше ударить по неподвижному объекту, а не по движущемуся к вам транспортному средству.
При движении задним ходом
Проверьте автомобиль позади автомобиля, прежде чем сесть в него. Дети или мелкие предметы не видны с сиденья водителя. Положите правую руку на спинку сиденья и повернитесь так, чтобы смотреть прямо в заднее окно. Не полагайтесь на свое зеркало заднего вида или боковые зеркала, так как вы не можете видеть прямо позади своего автомобиля.Медленно возвращайтесь назад, вашим автомобилем намного сложнее управлять, когда вы двигаетесь задним ходом. По возможности используйте человека, находящегося за пределами автомобиля, чтобы он помог вам отступить.
Предотвращение наездов сзади
Многие аварии случаются из-за того, что одно транспортное средство наезжает сзади на другое. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск наезда на заднюю часть вашего автомобиля.
- Часто проверяйте стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они чистые и работают правильно.
- Знайте, что происходит позади вас.Используйте зеркала заднего вида.
- Заблаговременно сигнализировать о поворотах, остановках и смене полосы движения.
- Постепенно снижайте скорость. Избегайте резких действий.
- Двигайтесь с потоком транспорта (в пределах разрешенной скорости). Слишком медленное вождение может быть так же опасно, как и слишком быстрое вождение.
- Во избежание столкновения с идущим впереди автомобилем соблюдайте дистанцию не менее двух секунд. Это делается в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе «Минимальные безопасные расстояния следования ».
Базовое усовершенствование драйверов
Любой водитель может пройти базовый курс усовершенствования драйверов. Курс обучает способам предотвращения сбоев. Один водитель может записаться, или группа может попросить о занятии. Обратитесь к желтым страницам по адресу: Инструкции по вождению , чтобы узнать, где находятся школы.
Ремни безопасности
Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Этот закон о ремнях безопасности применяется к легковым автомобилям, произведенным начиная с 1968 модельного года, и к грузовым автомобилям, начиная с 1972 модельного года.
Управление транспортным средством в таком состоянии является незаконным, если каждый пассажир транспортного средства в возрасте до 18 лет не удерживается ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, независимо от положения сидения.
Если пассажир старше 18 лет и не пристегнут ремнем безопасности в соответствии с требованиями закона, пассажиру будет предъявлено обвинение в нарушении.
Закон освобождает от требований к ремню безопасности следующее:
- Любое лицо, имеющее медицинское заключение, подтвержденное врачом, при котором использование ремня безопасности является неуместным или опасным.
- Сотрудник службы доставки газет на дом при доставке газет на дом.
- Школьные автобусы.
- Автобусы, используемые для перевозки людей за компенсацию.
- Сельхозтехника.
- Грузовые автомобили с массой нетто более 5 000 фунтов.
- Мотоцикл, мопед или велосипед.
В случае аварии вероятность гибели гораздо выше, если вы не пристегнуты ремнем безопасности. Ношение плечевых и поясных ремней увеличивает ваши шансы пережить аварию в два раза.
При столкновении ремни безопасности:
- Не позволяйте выбросить вас из автомобиля. Риск смерти в пять раз выше, если вас выбросило из транспортного средства в результате аварии.
- Не допускайте ударов по частям автомобиля, например, о рулевое колесо или лобовое стекло.
- Не допускайте, чтобы вас бросали на других в автомобиле.
- Держите водителя за рулем, где он или она может управлять автомобилем.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СПАСИТ ЖИЗНИ!
Носите поясной ремень вокруг бедер, а не живота.Плотно застегните ремень. Носите плечевой ремень только с поясным ремнем. Не используйте ремень безопасности только в дальних поездках или на скоростных шоссе.
Более половины аварий, влекущих за собой травмы или смерть, происходят:
- на скорости менее 40 миль в час и
- в пределах 25 миль от дома.
Защита детей
ВСЕ ДЕТИ ОТ 5 ЛЕТ ИЛИ МЛАДШЕЕ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ В АВТОМОБИЛЕ.
Убийца номер один маленьких детей в Соединенных Штатах — это дорожно-транспортные происшествия, в которых детей вообще не удерживали.Более 90 процентов смертей и 80 процентов травм в автокатастрофах можно предотвратить с помощью проверенных на краш-тестах детских удерживающих устройств.
Дети должны быть в безопасности на заднем сиденье. Никогда не закрепляйте ребенка на стороне переднего пассажира, особенно если в вашем автомобиле есть подушка безопасности.
Закон требует, чтобы каждый водитель надлежащим образом закреплял детей в возрасте пяти лет и младше в детских удерживающих устройствах, которые едут в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, независимо от того, зарегистрировано ли транспортное средство в этом штате.Детские коляски или детские автокресла должны использоваться для детей в возрасте трех лет и младше. Для детей в возрасте от 4 до 5 лет можно использовать отдельную переноску, интегрированное детское кресло или ремень безопасности. Все автолюльки и автокресла должны пройти краш-тесты и одобрены правительством США.
Дети, которые перевозятся или едут на велосипедах, должны носить правильно подогнанные велосипедные шлемы.
Какое детское сиденье самое лучшее?
- Тот, который подходит вашему ребенку.
- Тот, который подходит к вашему автомобилю.
- Тот, который вы будете каждый раз правильно использовать.
Для получения дополнительной информации о лучшем детском кресле посетите: http://www.fhp.state.fl.us/html/CPS и получите информацию о новостях по защите пассажиров и безопасности детей-пассажиров.
Оставление детей без присмотра или без присмотра в автомобиле
Не оставляйте детей без присмотра или без присмотра в автомобиле и никогда не оставляйте ребенка без присмотра на какое-либо время, если двигатель транспортного средства работает или если здоровье ребенка в опасности.
ВНИМАНИЕ: ПРИ ЖАРКОМ СНАРУЖЕ НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗ НАСМОТРА!
В жаркий летний день салон автомобиля может быть опасно горячим. Одно исследование показало, что с открытыми окнами и температурой на улице 94 градуса внутри автомобиля может быть 122 градуса всего за полчаса или 132 градуса через час.
Ограничения скорости
Скорость вызывает множество аварий. За превышение скорости осуждено больше водителей, чем за любое другое преступление. Чтобы не быть оштрафованным или попасть в аварию, соблюдайте ограничения скорости.
Скорость очень важна при столкновении. Если вы удвоите скорость автомобиля, вы увеличите его силу удара в четыре раза. Если вы утроите скорость, удар будет в девять раз сильнее.
70 Не всегда означает 70
Помните, что ограничения скорости показывают максимальную скорость, с которой вы можете двигаться в хороших условиях. Вы несете ответственность за регулировку скорости движения в зависимости от дорожных условий. Например, если погода плохая или при большом движении транспорта, вы должны ехать медленнее, чем заявленная скорость.Безопасная скорость — это скорость, которая позволяет вам полностью контролировать свой автомобиль.
«Стандартные» ограничения скорости Флориды | |
| Муниципальные зоны скорости | 30 |
| Деловые или жилые районы | 30 |
| Rural Interstate 9044 9044 Шоссе | 70 |
| Все прочие дороги и шоссе | 55 * |
| Школьная зона | 20 |
* Ограничение максимальной скорости 55 миль в час остается в силе, если иное не действует во Флориде. опубликовал.Ограничение скорости составляет 70 миль в час на некоторых сельских межгосударственных автомагистралях. Ограничения скорости могут быть изменены на других многополосных магистралях. Водителям не следует предполагать, что, поскольку район кажется сельским, ограничение составляет 70 миль в час. Соблюдайте установленные знаки скорости и соблюдайте их, поскольку на выбранных дорогах и автомагистралях могут происходить частые изменения от района к району.
Слишком медленное движение также противоречит закону.
Двигайтесь с потоком транспорта (в пределах установленной скорости). Вы не должны двигаться так медленно, чтобы блокировать другие транспортные средства, движущиеся с нормальной безопасной скоростью.Вам могут оформить штраф за слишком медленную езду.
Соблюдение инструкций офицера и пожарного
Если вас остановил сотрудник правоохранительных органов, немедленно сверните в крайний правый угол, по возможности избегая движения транспорта. Заглушите двигатель. Ночью переключите фары в положение стояночного света. Сядьте спокойно и следуйте инструкциям офицера. Вы должны выполнять любые законные приказы или указания (1) любого полицейского или (2) любого пожарного на месте пожара, который направляет движение.Если полицейский управляет движением там, где есть сигнальные огни, подчиняйтесь полицейскому, а не сигналам.
Перекрестки перекрестки
На перекрестках случается больше аварий, чем в любом другом месте. Будьте очень осторожны при приближении к любому перекрестку или проезжей части.
- Посмотрите в обе стороны и будьте готовы к торможению или остановке.
- Двигайтесь на самой низкой скорости перед выездом на перекресток, а не при перекрестке.
- Не переходите и не меняйте полосу движения.
- Будьте осторожны с машинами позади вас.Смогут ли они остановиться в случае необходимости?
Если вас остановили, поищите велосипедистов и пешеходов, которые могут переходить перекресток в любом направлении.
Отводное пространство
Кто имеет преимущественное право проезда во Флориде? Ответа нет! Закон только говорит, кто должен уступить (отказаться) от преимущественного права проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.
Знаки остановки
Вы должны уступить дорогу всем остальным транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки.Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. На четырехсторонних остановках автомобиль, который первым остановится, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.
Открытые перекрестки
Открытые перекрестки — это перекрестки, на которых нет дорожных знаков или сигналов. При въезде в него вы должны уступить дорогу, если:
- Транспортное средство уже находится на перекрестке.
- Вы выезжаете на государственную магистраль или пересекаете ее со второстепенной дороги.
- Вы выезжаете на асфальтированную дорогу с грунтовой дороги.
- Вы планируете повернуть налево, но с противоположной стороны приближается машина.
Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.
Круговые перекрестки
Круговые перекрестки — это новый тип перекрестка, который улучшает транспортный поток и снижает количество дорожно-транспортных происшествий. Большинство перекрестков с круговым движением не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно перемещаться по перекресткам с одинаковой низкой скоростью.Круговые перекрестки предназначены для движения всех транспортных средств против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают место циркулирующему потоку; однако водители должны подчиняться всем знакам, чтобы определить правильную полосу движения на кольцевой развязке.
Правила безопасности для пешеходов
- Посмотрите налево и направо, прежде чем ступить на бордюр.
- Переходить только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они подходят к перекрестку.
- Крест с зеленым светом или сигналом «ИДТИ». Убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Хотя автомобилист должен уступить, автомобилист может не увидеть вас вовремя.
- Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к движению. Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители могли вас видеть ночью.
Пешеходы
Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходом.Велосипедисты, конькобежцы и скейтбордисты на пешеходном переходе или подъездной дорожке считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу или проезжую часть на любом отмеченном перекрестке в середине квартала, проезжей части или перекрестках без светофоров.
Велосипедисты
Во Флориде велосипед официально определен как транспортное средство. Велосипедисты, передвигающиеся по дорогам общего пользования, считаются операторами транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. За некоторыми исключениями, дорога только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу с заботой и уважением.Соблюдение закона — основа уважения.
Слепые
Основными средствами передвижения для слепых людей часто являются белая трость или обученная собака-поводырь. Самостоятельное путешествие сопряжено с некоторым риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, будете знать, что такое белая трость или собака-поводырь.
Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе, ведомый собакой или несущий белую трость (или белую трость с красным наконечником), транспортное средство должно полностью остановиться.
Школьные автобусы
На улице с двусторонним движением или шоссе все водители, движущиеся в любом направлении, должны остановиться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы должны оставаться остановленными, пока все дети не покинут проезжую часть и сигнал автобуса не будет отменен. Нарушение этого закона считается серьезным нарушением и подлежит обязательному рассмотрению.
Если шоссе разделено поднятым барьером или грунтовой полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу.Окрашенные линии или разметка тротуара не считаются препятствиями. Если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, вы всегда должны останавливаться — и не двигаться вперед, пока сигнал автобусной остановки не будет отменен.
ОБЕИМ АВТОМОБИЛИ ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ!
Школьные переходы
Охранники размещены в местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку. Когда вы видите охранника, снизьте скорость, так как вы находитесь рядом со школой, и в этом районе находятся дети. Следите за скоростью, указанной в школьной зоне, и, при необходимости, останавливайтесь на обозначенной остановке, но не на перекрестке.Подчиняйтесь сигналам любого охранника на переходе. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, дети непредсказуемы. Сделайте свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.
Общественный транспорт
Все водители должны уступать право проезда автобусу общественного транспорта, движущемуся в том же направлении, о котором сигнализировалось, и при повторном въезде в транспортный поток из специально отведенного отсека для выезда.
Похоронные шествия
Пешеходы и водители должны уступать дорогу траурным шествиям.Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, у других транспортных средств в процессии должны быть включены фары в качестве сигнала другим водителям, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время движения, если это не было предписано властями. офицер полиции.
Подъездные пути
Подъездные пути образуют пересечение с тротуарами. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.
Машины экстренной помощи
Пешеходы и водители должны уступать дорогу автомобилям правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам экстренных служб, используя сирены и / или мигалки.Немедленно подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не перекрывайте перекрестки.
При движении по межгосударственным автомагистралям или другим автомагистралям с двумя или более полосами движения в направлении автомобиля службы экстренной помощи, за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дает иное указание, водители приближаются к автомобилю правоохранительных органов или другому уполномоченному автомобилю службы экстренной помощи, припаркованному на проезжей части с их аварийные огни включены, потребуется покинуть полосу движения, ближайшую к автомобилю экстренной помощи, как только это станет безопасным.
При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому уполномоченному транспортному средству службы экстренной помощи, припаркованному на проезжей части с двумя полосами движения с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дает иное указание, водители должны будут снизить скорость до 20 миль в час. на час меньше указанного ограничения скорости, если указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или больше; или ехать со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.
Выполнение поворотов
Поворот на повороте может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия вызваны неправильным поворотом водителей.
Чтобы сделать хороший поворот, нужно девять шагов:
- Определитесь со своим ходом, прежде чем вы доберетесь до поворотной точки. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
- Если вам нужно сменить полосу движения, посмотрите назад и в обе стороны, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
- Двигайтесь по правильной полосе, как только вы приблизитесь к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует осуществлять в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
- Подайте сигнал поворота хотя бы на последние 100 футов перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
- Снизьте скорость до безопасной.
- Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы проезжали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуть. Уступайте велосипедистам и пешеходам.
- Уступите пешеходам, которые могут переходить ваш путь при повороте налево. Всегда ищите пешеходов перед началом поворота.
- Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся в противоположном направлении.
- Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения. См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или с них.
Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка.Затем сверните с нужной полосы.
Изучите эти схемы, показывающие полосы движения, используемые при выполнении поворотов.
Повороты влево и вправо
Влево из одностороннего движения в 2-стороннее
Влево из одностороннего движения в одностороннее движение
Влево из двух -путь на дороги с двусторонним движением
Слева с двухстороннего движения на дороги с односторонним движением
Велосипедные полосы на перекрестках
Снизьте скорость и поищите велосипедистов.Подайте сигнал о своем повороте перед тем, как пересечь велосипедную полосу по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.
Если нет полосы для поворота направо, после проверки, чтобы убедиться в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.
Разворот (трехточечный поворот)
Иногда вам нужно развернуть машину в очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал.Чтобы сделать трехточечный поворот:
- Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение транспорта и подайте сигнал о повороте налево.
- Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь на обочине или краю проезжей части.
- Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.
Теперь вы можете двигаться в обратном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный разворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает, что разворот запрещен.
Сигналы поворота и аварийные сигналы
Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть.
Использование ваших сигналов направления для сообщения водителям, идущим позади вас, о том, что они могут обойти, является нарушением закона. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.
поворот направо
поворот налево
замедление или остановка
полосы движения
Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосной автомагистрали, за исключением обгона.Если дорога имеет четыре или более полос с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.
Левые полосы на некоторых межгосударственных дорогах зарезервированы для автомобилей общего пользования с двумя или более пассажирами в автомобиле — следите за ромбовидными знаками на медиане. Центральная полоса трех- или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.
Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосах движения, вы находитесь на неправильной стороне дороги. Немедленно переходите на правильную полосу движения! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы ошиблись съездом на автостраду.Немедленно остановитесь! Красные отражатели всегда означают, что вы встречаетесь с движением не в ту сторону и можете столкнуться с лобовым столкновением.
Слепые зоны
Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком для смены полосы движения на скоростной автомагистрали или для проезда по любой дороге, поверните голову, чтобы убедиться, что эти участки свободны.
Области, ограниченные крестиками, представляют собой слепые зоны для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.
На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или вернитесь назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.
Обгон
- Держитесь на безопасном расстоянии позади транспортного средства, которое вы хотите обогнать. Чем ближе вы подходите к транспортному средству, которое хотите обогнать, тем меньше видно впереди. Это особенно актуально при проезде грузовиков, прицепов и других крупногабаритных транспортных средств.
- Перед тем, как выехать на проход, проверьте свои слепые зоны и убедитесь, что у вас достаточно времени и места для прохода.
- На двухполосной дороге постучите звуком или ночью мигайте фарами, чтобы другой водитель знал, что вы проезжаете.
- Подайте сигнал, прежде чем выехать на левую полосу движения.
- Не возвращайтесь на правую сторону дороги, пока не увидите в зеркале заднего вида проезжаемый автомобиль.
- Вы должны вернуться на правую сторону дороги, прежде чем приближаться к любому транспортному средству, движущемуся с противоположного направления, на расстояние менее 200 футов.
- Обгон справа разрешен только в том случае, если две или более полосы движения движутся в одном направлении или проезжаемое вами транспортное средство поворачивает налево.Съезжать с тротуара, чтобы проехать направо, запрещено законом.
Проходит
- Водитель автомобиля, проехавшего сзади , не должен увеличивать скорость до тех пор, пока не будет пройден проход.
- Помогите другим водителям безопасно пройти вас. Двигайтесь вправо по своей полосе, чтобы дать им больше места и лучше видеть дорогу впереди.
Когда нельзя проехать
Запрещается переходить по двухполосной дороге с движущимся в противоположных направлениях транспортным средством при следующих условиях:
- Если вы видите знак «НЕ ПРОЙДИТЕ» или «ЗОНА ЗАПРЕТ».
- Где сплошная желтая линия нарисована на вашей стороне от центральной линии.
- На холмах или поворотах.
- На перекрестках.
- В пределах 100 футов от моста, виадука, туннеля или железнодорожного переезда.
Нарушители могут быть арестованы или выданы штрафные санкции.
Минимальное безопасное расстояние следования
Оставьте достаточно места между вами и впереди идущей машиной. Если он прекратится быстро, вам понадобится время, чтобы увидеть опасность и остановиться.
Использование правила двух секунд
На любой скорости вы можете использовать правило двух секунд, чтобы увидеть, достаточно ли вы позади идущей впереди машины: эстакада, указатель, угол забора или другой указатель.
Правило двух секунд применяется к любой скорости в хорошую погоду и дорожные условия. Если дорога или погодные условия плохие, увеличьте расстояние вдвое. Вы также должны удвоить следующее расстояние, управляя мобильным домом или буксируя прицеп.
Парковка
При парковке на дороге общего пользования отойдите как можно дальше от движения транспорта. Если есть обочина, потяните за нее как можно глубже. Если есть бордюр, подъезжайте к нему вплотную — вы не должны парковаться на расстоянии более одного фута.
Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, кроме улицы с односторонним движением.
Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или задний ход с механической коробкой передач.Заглушите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из автомобиля перед тем, как покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выезжать или выезжать на обочину.
Перед тем, как покинуть любое место парковки, посмотрите через плечо сзади, чтобы убедиться, что путь свободен. Подавайте правильный сигнал поворота, если вы едете с обочины и уступаете дорогу другим транспортным средствам.
Парковка на холмах
При парковке на холмах:
- Поверните колеса так, чтобы, если ваша машина начнет двигаться сама по себе, она откатится от движения или на бордюр.Изучите предоставленную диаграмму.
- Включите стояночный тормоз.
- Поставить АКПП в парк. Переключите ручные передачи на задний ход (спуск) или первый (подъем).
Парковка с прямым движением
Задние маркеры обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры обозначают приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, чтобы никакая часть автомобиля не выступала за полосу движения.
Где парковка запрещена
- На обочине проезжей части другого припаркованного транспортного средства (двойная парковка).
- На пешеходных переходах.
- На тротуарах.
- Перед проездами.
- По бордюрам, окрашенным в желтый цвет, или по знакам «Парковка запрещена».
- На перекрестках.
- В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
- В пределах 20 футов от перекрестка.
- В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию скорой помощи или спасательного отделения.
- В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
- На твердом покрытии трассы, где парковочные места не размечены.
- На любом мосту, эстакаде или в любом туннеле.
- В пределах 30 футов от сельского почтового ящика на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
- В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
- Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.
Стояночные огни
Стояночные огни должны использоваться в ночное время на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или обочине за пределами больших и малых городов.
Вождение автомобиля только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.
Привилегия парковки для инвалидов
Лица с ограниченными физическими возможностями не должны платить плату за парковку на улицах общего пользования, шоссе или местах со счетчиками. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак в зеркале заднего вида или на передней панели. Их можно получить у биржевого агента или в офисе налоговой инспекции, и их необходимо обновлять каждые четыре года.
Люди с ограниченными физическими возможностями должны парковаться в местах, зарезервированных для инвалидов, когда это возможно.Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только для лиц с ограниченными физическими возможностями». Транспортные средства, незаконно припаркованные в местах, зарезервированных для лиц с ограниченными физическими возможностями, получают билеты и могут быть отбуксированы.
- Доказательство права на участие : Заявление врача, имеющего лицензию в Соединенных Штатах, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов о том, что заявитель является инвалидом с постоянной подвижностью. проблемы, которые существенно ухудшают его или ее способность передвигаться или признаны юридически слепыми.
Процедура
- Свяжитесь с местным налоговым инспектором округа или агентом по тегам.
- Заполните карту HSMV 83039 «Заявление о разрешении на парковку для инвалида».
- Предоставьте подтверждение права на участие — заключение врача.
- Платить 1,50 доллара.
- Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
- Предъявите действующие водительские права Флориды или удостоверение личности.
Скоростное движение
Скоростные автомагистрали — также называемые межгосударственными магистралями, автострадами и магистралями — представляют собой дороги с несколькими полосами движения без знаков остановки, светофоров или железнодорожных переездов.По этим причинам скоростные дороги могут дать вам быстрый и безопасный способ добраться туда, куда вам нужно.
Пешеходы, автостопщики, велосипеды, гужевые автомобили или мотоциклы, а также мотороллеры с рабочим объемом не более 150 кубических сантиметров не допускаются на скоростные дороги.
Въезд на скоростную автомагистраль и выезд на нее
Транспортные средства могут выезжать на скоростную автомагистраль и выезжать с нее только в определенных точках. Поскольку движение по скоростным автомагистралям обычно приближается к максимально допустимой скорости, вам необходимо знать, как безопасно въезжать и выезжать.
Все въезды на скоростные автомагистрали состоят из трех основных частей: въездной рампы, полосы разгона и зоны слияния. Следуйте этим инструкциям, чтобы безопасно выехать на скоростную автомагистраль:
- На въезде начните проверять, нет ли пробок. Сигнал к вашей очереди.
- Когда пандус переходит в полосу ускорения, увеличивайте скорость. Постарайтесь отрегулировать скорость так, чтобы вы могли выехать в пробку, когда дойдете до конца полосы ускорения.
- Присоединяйтесь к дорожному движению, когда это можно будет сделать безопасно.Вы должны уступить дорогу движению на скоростной автомагистрали. Вы не всегда можете рассчитывать на то, что другие водители переместятся, чтобы дать вам место для въезда, но не останавливайтесь на полосе ускорения, если движение не слишком интенсивное и нет места для безопасного въезда.
При выезде со скоростной автомагистрали:
- Перейдите на выездную полосу. Размещенные знаки подскажут, какой именно. Большинство съездов со скоростных автомагистралей происходит с правой полосы.
- Сообщите о своем намерении съехать со скоростной автомагистрали с помощью сигналов поворота.
- Снизьте скорость, как только выезжаете на скоростную автомагистраль. Проверьте указанную безопасную скорость съезда.
- Не делайте в последнюю минуту поворотов на выезд. Если вы пройдете мимо своего выхода, вы должны будете перейти к следующему.
Напоминания о безопасности скоростной автомагистрали
- Спланируйте поездку. Знайте, где вы сядете и сойдете.
- Двигайтесь по правой полосе, обгоняйте левую. Если имеется три полосы движения, используйте правую полосу для движения с более низкой скоростью, а левую — для обгона.Если вы держитесь правой полосы, следите за автомобилями, выезжающими на скоростную автомагистраль. Отрегулируйте скорость или переместитесь на центральную полосу, чтобы они могли безопасно войти.
- Никогда не останавливайтесь на тротуаре, обочине или соединительной рампе скоростной автомагистрали, за исключением экстренных случаев. Если ваш автомобиль сломается, его можно оставить на обочине автомагистрали (полностью вне тротуара) не более чем на шесть часов. Поднимите капюшон и привяжите белую ткань к антенне или левой ручке двери, чтобы показать, что вам нужна помощь.
- Никогда не выезжайте на съезд или съезд с автомагистрали.Единственным исключением из этого правила может быть ситуация, когда вы пытаетесь выехать на скоростную дорогу через выезд. В этом случае вы увидите знак «НЕПРАВИЛЬНО» или «НЕ ВХОДИТЕ». Затем вы должны отступить или развернуться.
- Не переходите, не двигайтесь по средней полосе и не паркуйтесь на ней.
- Не следите слишком внимательно. Наезды сзади представляют наибольшую опасность на скоростных автомагистралях. Всегда оставляйте место для аварийных остановок.
- Прекратите движение, если почувствуете усталость. В длительных поездках гул двигателя и отсутствие движения могут вызвать сонливость.Остановитесь, чтобы выпить чашку кофе, совершить короткую прогулку или вздремнуть. Не рискуйте заснуть за рулем.
- Держитесь подальше от слепых зон других водителей.
- Остерегайтесь гипноза магистрали. Продолжительное движение по скоростной автомагистрали может стать однообразным. Избегайте пялиться. Возьмите за привычку переводить взгляд влево и вправо и пользоваться зеркалами заднего вида.
Вождение в ночное время
В ночное время вам необходимо вести машину с особой осторожностью. Вы не можете видеть далеко вперед или сбоку, а блики от встречных машин могут еще больше ухудшить ваше зрение.Следуйте этим правилам вождения в ночное время:
- Включите фары (ближний или дальний свет) между часами заката и восхода солнца.
- Фары ближнего света эффективны только для скоростей до 20-25 миль в час. Вы должны проявлять особую осторожность при движении со скоростью, превышающей эти скорости, поскольку вы не можете обнаружить пешеходов, велосипедистов и других людей.
- Фары дальнего света могут обнаруживать объекты на расстоянии не менее 450 футов и наиболее эффективны на скоростях выше 25 миль в час.
- Не включайте дальний свет фар на расстоянии менее 500 футов от встречных автомобилей.
- Если вы находитесь позади других транспортных средств, включайте ближний свет, когда вы находитесь в пределах 300 футов от впереди идущего транспортного средства.
- Покидая ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока глаза не привыкнут к темноте.
- Если автомобиль приближается к вам с дальним светом, включите один раз фары дальним светом и снова включите ближний свет.
- Не смотрите прямо на встречные фары. Вместо этого следите за правым краем полосы движения.Каждые несколько секунд быстро проверяйте положение другого автомобиля.
- Двигайтесь как можно правее, если навстречу вам подъедет автомобиль с одним фонарем.
Животные
Дикие и домашние животные могут непредсказуемо приближаться к траектории приближающегося автомобиля или пересекать его. Если на дороге или обочине дороги замечено животное, вам следует снизить скорость и, при необходимости, уступить дорогу. Будьте особенно осторожны ночью в сельской местности.Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, видны первыми.
Будьте осторожны, приближаясь к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение, их легко напугать громким звуком или резкими движениями.
Туман или дым
Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, снизьте скорость, включите ближний свет и будьте готовы к быстрой остановке. В сильный туман используйте дворники.Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.
Дождь
Первые капли дождя означают опасность. Дороги становятся наиболее скользкими сразу после начала дождя, потому что масло, попавшее с машин, не смыто. Снизьте скорость и планируйте, как минимум, вдвое превышающий нормальный тормозной путь.
В сильный дождь ваши шины могут двигаться по тонкой пленке воды, как лыжи.Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы легко можете потерять управление и поскользнуться. Держите шины на дороге, снижая скорость во время дождя и имея шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.
Тормоза часто намокают после проезда по глубокой воде или движения под сильным дождем. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. В этом случае снизьте скорость и осторожно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.
Пониженная видимость
Вы должны включать ближний свет фар при движении в любое время между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и полной ночью или между полной ночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти огни во время дождя, дыма или тумана. Парковочные огни не соответствуют требованиям этого закона.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Когда вы ведете машину, все может случиться очень быстро. У вас может быть всего лишь доля секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте этим инструкциям для действий в чрезвычайных ситуациях.
Поломки- Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы отключенное транспортное средство было видно на 200 футов в каждом направлении.
- Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
- Включите аварийные мигалки.
- Вытащите всех пассажиров в сторонку от движения транспорта.
- Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
- Поднять капот.
- Не использовать тормоза.
- Сосредоточьтесь на рулевом управлении.
- Постепенно снижайте скорость.
- Мягко тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
- Полностью оторваться от тротуара.
- Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
- Тормоза могут тянуться в одну сторону или не держаться совсем.
- Сухой тормоз путем медленного движения на пониженной передаче и включения тормозов.
- Уберите ногу с педали газа.
- Крепко держите колесо и ведите автомобиль по прямой.
- Слегка затормозить.
- Подождите, пока не освободится дорога.
- Резко поверните назад на тротуаре на малой скорости.
- Подайте звуковой сигнал.
- Тормозить резко.
- Держитесь подальше от дороги или канавы.
- Не спускайте глаз с дороги.
- Постучите ногой по педали газа.
- Попробуйте приподнять педаль носком ботинка.
- Переключить на нейтраль.
- Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ для блокировки, иначе рулевое управление заблокируется.)
- Используйте тормоза.
- Резко и быстро нажимайте на педаль тормоза.
- Переключитесь на более низкую передачу.
- Затягивайте стояночный тормоз медленно, чтобы не поскользнуться.
- Потрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или съезжайте с дороги на открытое пространство.
- Уберите ногу с педали газа.
- По возможности не используйте тормоза.
- Аккуратно нажмите на тормоза, если собираетесь во что-то удариться.
- Направьте автомобиль в направлении заноса, чтобы выровнять автомобиль.Затем держитесь в том направлении, в котором хотите идти.
- Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить пожар.
- Если вы не можете потушить огонь и он продолжает увеличиваться, отойдите от транспортного средства из-за наличия токсичных паров и возможности взрыва.
- Никогда не поливайте водой бензин или дизельное топливо.
Совместное использование дороги с грузовиком
Если вы путешествуете по дороге с автомобилем, грузовиком, автобусом или другим крупногабаритным транспортным средством, в целях безопасности важно соблюдать правила дорожного движения, правила дорожного движения и водить машину. оборонительно.
Существуют ли особые правила совместного проезда с грузовиком?
Да! Вот несколько предложений от профессиональных водителей грузовиков:
- Боковые слепые зоны . У грузовиков и автобусов есть гораздо большие слепые зоны с обеих сторон, чем у легковых автомобилей. Если водителю коммерческого транспорта по какой-либо причине необходимо свернуть или сменить полосу движения, в таком месте может произойти контакт с автомобилем.
- Задние слепые зоны . В отличие от легковых автомобилей, грузовики и автобусы имеют глубокие слепые зоны непосредственно за собой.Движение задним ходом значительно увеличивает ваши шансы на столкновение сзади с грузовым автомобилем.
- Небезопасный пас . Другой номер No Zone находится прямо перед грузовиками и автобусами. Обгоняя автобус или грузовик, убедитесь, что вы видите кабину в зеркало заднего вида, прежде чем ехать впереди.
- Широкий правый поворот . Водителям грузовиков и автобусов иногда необходимо широко развернуться влево, чтобы безопасно проехать направо. Они не могут видеть машины непосредственно позади или рядом с собой.Врезание между грузовым автомобилем и бордюром или обочиной справа увеличивает вероятность аварии.
- Резервное копирование . Когда грузовик движется задним ходом, он иногда должен блокировать улицу, чтобы точно маневрировать своим прицепом. Никогда не переходите позади грузовика, который готовится к сдаче назад или делает это. Помните, что большинство трейлеров имеют ширину восемь с половиной футов и могут полностью скрыть объекты, которые внезапно оказываются между ними и погрузочными площадками. Водители автомобилей, пытающиеся проехать за грузовиком, попадают в слепую зону для обоих водителей.
Обгон
- При обгоне грузовика сначала проверьте себя спереди и сзади и переходите в полосу для обгона, только если она свободна и вы находитесь в разрешенной зоне обгона. Сообщите водителю грузовика, что вы проезжаете, мигая фарами, особенно ночью. Водитель облегчит вам задачу, оставаясь на дальней стороне полосы движения.
- На ровной дороге грузовик проезжает всего на три-пять секунд дольше, чем автомобиль. При апгрейде грузовик часто теряет скорость, поэтому его легче проехать, чем автомобиль.При понижении класса инерция грузовика заставит его двигаться быстрее, поэтому вам может потребоваться увеличить скорость.
- Завершите пропуск как можно быстрее и не стойте рядом с другим транспортным средством.
- Если водитель мигает фарами после того, как вы проезжаете мимо, это сигнал о том, что можно вернуться. Обязательно двигайтесь назад только тогда, когда вы видите переднюю часть грузовика в зеркале заднего вида. После того, как вы обгоните грузовик, сохраняйте скорость.
- Когда вас проезжает грузовик, вы можете помочь водителю грузовика, держась на дальней стороне полосы движения.Вы облегчите задачу водителю грузовика, если немного снизите скорость. Ни в коем случае не увеличивайте скорость, пока проезжает грузовик. После проезда водитель грузовика подаст вам сигнал, чтобы вы знали, что грузовик возвращается на вашу полосу.
- Когда вы встречаетесь с грузовиком, едущим с противоположной стороны, держитесь как можно дальше в сторону, чтобы избежать аварии и уменьшить турбулентность ветра между двумя автомобилями. Помните, что турбулентность раздвигает автомобили. Он не сосет их вместе.
Следование за грузовиком
- В целом грузовикам требуется немного больше времени для остановки, чем легковым, из-за их размера. Однако на скоростях шоссе или на мокрой дороге грузовики могут иметь лучшее сцепление и устойчивость, что позволяет им быстрее останавливаться. Автомобиль, который следует слишком близко, может не остановиться достаточно быстро, чтобы избежать попадания грузовика сзади.
- Если вы едете за грузовиком, держитесь подальше от его «мертвой зоны» сзади. Избегайте слишком близкого следования и расположите автомобиль так, чтобы водитель грузовика мог видеть его в боковые зеркала заднего вида.Тогда у вас будет хороший обзор дороги впереди, а водитель грузовика может предупредить вас об остановке или повороте. У вас будет больше времени, чтобы среагировать и сделать безопасную остановку.
- Если вы едете за грузовиком ночью, всегда включайте свет фар. Яркие огни автомобиля сзади ослепят водителя грузовика, когда они отражаются в больших боковых зеркалах грузовика.
- Если вы остановились за грузовиком при обновлении, оставьте место на случай, если грузовик слегка отклонится назад, когда он начнет движение.Также держитесь левой стороны полосы движения, чтобы водитель мог видеть, что вы остановились позади грузовика.
Совместное использование дороги с велосипедом
- Оставьте три фута свободного пространства при проезде велосипедиста. Снизьте скорость, если проезжая часть узкая.
- После параллельной парковки проверьте, нет ли велосипедистов, прежде чем открывать дверь со стороны водителя.
- Ночью избегайте включения дальнего света фар при приближении велосипедиста. Велосипедист может быть временно ослеплен.
- Не следует внимательно следить за велосипедистом.Если вы подойдете слишком близко, и велосипедисту придется сложить велосипед на дороге в экстренной ситуации, вы можете его переехать.
Совместное использование дороги с мотоциклом
- Когда вы следуете за мотоциклом, помните, что мотоциклы могут останавливаться намного быстрее, чем другие транспортные средства в чрезвычайных ситуациях. Слишком частое слежение подвергает опасности вашу жизнь и жизнь мотоциклиста. Не следует внимательно следить за мотоциклистом.
- Следите за мотоциклами перед поворотом и уступите дорогу.
- Включите мотоциклы в свой шаблон визуального поиска.
- Не разделяйте полосу движения с мотоциклом. Мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования, и он имеет право на всю полосу движения.
- Когда ваш автомобиль объезжает мотоцикл, вы должны сохранять свою полосу движения и скорость. Дайте мотоциклу возможность завершить маневр и как можно быстрее занять правильное положение на полосе движения.
- Не следует внимательно следить за мотоциклом. Мотоциклы могут останавливаться на меньшем расстоянии, чем автомобиль.
- В движении, особенно в ненастную погоду или при определенных дорожных условиях, мотоциклы работают иначе, чем другие транспортные средства:
- Порывы ветра могут перемещать мотоцикл по всей полосе движения.
- Мокрая или обледенелая дорога снижает способность мотоциклиста тормозить и маневрировать.
- Ямы или железнодорожные пути, мотоциклистам часто приходится менять положение на своей полосе движения.
- Гравийные дороги снижают сцепление с дорогой и могут привести к замедлению или торможению водителя в отличие от автомобиля.
DMV Нью-Йорка | Глава 5: Перекрестки и повороты
Темы:
Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).
Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит на перекрестках, когда водитель делает поворот. Многие из них происходят на больших стоянках, открытых для общественного пользования, например, в торговых центрах. Чтобы предотвратить столкновение такого типа, вы должны понимать правила преимущественного права проезда и правильные повороты.
Полоса отвода
Дорожные знаки, сигналы и разметка тротуаров не всегда разрешают дорожные конфликты. Зеленый свет, например, не разрешает конфликт, когда автомобиль поворачивает налево на перекрестке, а приближающийся автомобиль идет прямо через перекресток. Правила преимущественного проезда помогают разрешить эти конфликты. Они говорят вам, кто идет первым, а кто должен ждать в разных условиях.
Вот примеры правил преимущественного проезда:
- Водитель, приближающийся к перекрестку, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся на перекрестке.
Пример: Вы приближаетесь к перекрестку. Светофор зеленый, и вы хотите ехать прямо. Другой автомобиль уже находится на перекрестке и делает поворот налево. Перед выездом на перекресток вы должны дать этому автомобилю завершить поворот.
- Если водители, приближающиеся с противоположных направлений, достигают перекрестка примерно в одно и то же время, водитель, который поворачивает налево, должен уступить дорогу движущемуся прямо или повернуть направо.
Пример: Вы хотите повернуть налево на перекрестке впереди.Автомобиль подъезжает к перекрестку с противоположного направления и движется прямо. Перед поворотом вы должны дождаться приближения транспортных средств. Вы можете выехать на перекресток, чтобы подготовиться к повороту налево, если светится зеленый свет и никакие другие транспортные средства впереди вас не планируют повернуть налево (см. «Повороты» далее в этой главе). При входе на перекресток держитесь правее центральной линии. Держите колеса прямо, чтобы вас не толкнули на встречную полосу движения при ударе сзади.Когда движение, направляющееся к вам, расчистится или остановится на красный свет, завершите поворот, когда сможете сделать это безопасно.
Вы также должны уступать дорогу движущимся к вам автомобилям, когда вы поворачиваете налево на подъездную дорожку, парковку или другую территорию, даже если нет знаков или сигналов, контролирующих поворот.
При любом левом повороте закон требует уступать дорогу движущимся к вам машинам, которые находятся достаточно близко, чтобы представлять опасность. Решение о том, когда движение слишком близко, требует опыта и суждений.Если у вас есть какие-либо опасения, дождитесь движения транспорта, прежде чем повернуть налево.
- На перекрестках, не контролируемых знаками или сигналами, или когда два или более водителей останавливаются у знаков STOP одновременно и находятся под прямым углом, водитель слева должен уступить дорогу водителю. справа.
Пример: Вы остановились у знака «Стоп» и собираетесь ехать прямо через перекресток. Водитель на перекрестке остановился у знака остановки справа от вас и тоже собирается ехать прямо.Вы должны уступить дорогу другому водителю.
- Транспортное средство, которое выезжает на проезжую часть с проезжей части, переулка, частной дороги или другого места, не являющегося проезжей частью, должно остановиться и уступить дорогу движению по проезжей части и пешеходам.
Пример: Вы выезжаете со стоянки и поворачиваете направо при входе на улицу. Слева от вас подъезжает автомобиль. Прежде чем выйти на улицу, вы должны остановиться и дождаться проезда автомобиля. Если бы вы повернули налево, вам пришлось бы уступить дорогу машинам, приближающимся с обоих направлений.Если пешеход перешел через выезд с парковки, вам придется подождать, пока этот человек перейдет.
- Водители должны уступать дорогу пешеходам, которые на законных основаниях используют обозначенные или немаркированные пешеходные переходы. Это означает, что вы должны замедлить или остановиться, если необходимо.
Пример: Вы остановились на красном светофоре. Пешеход выходит на пешеходный переход, и свет загорается зеленым. Вы должны дождаться перехода пешехода. Перед поворотом вы также должны уступить дорогу пешеходам на пешеходных переходах слева или справа от вас.
- Вы не можете въехать на перекресток, если движение поддерживается на другой стороне, и вы не можете полностью пройти перекресток. Подождите, пока впереди не освободится движение, чтобы не блокировать перекресток.
- Будьте внимательны к перекресткам и перекресткам, чтобы не заблокировать другую улицу.
- Водитель, выезжающий на перекресток или поворот, должен уступить дорогу водителям, уже находящимся на круге.(Для получения дополнительной информации о том, как двигаться на повороте, см. «Как проехать на круговой развязке» в главе 8 данного руководства.)
Машины экстренной помощи
Вы должны уступить дорогу для огня, скорая помощь, полиция и другие уполномоченные автомобили экстренной помощи, когда они реагируют на чрезвычайные ситуации. Они будут отображать огни, которые будут мигать красным, красным и синим или красно-белым, и будут издавать сирену или звуковой сигнал. Когда вы слышите или видите машину экстренной помощи, движущуюся к вашему автомобилю с любого направления, немедленно осторожно остановитесь у правого края дороги и остановитесь.Прежде чем продолжать движение, дождитесь проезда машины экстренной помощи. Если вы находитесь на перекрестке, съезжайте с него, прежде чем съехать.
Вы должны остановиться и остановиться для машины экстренной помощи, даже если она движется к вам по противоположной полосе дороги с двусторонним движением.
Если вы слышите сирену или звуковой сигнал поблизости, но не знаете точно, где находится машина скорой помощи, вы можете смело свернуть на правый край дороги и остановиться, пока не убедитесь, что он не движется к вам. .
Автомобиль скорой помощи, в котором используются фары и сирена или звуковой сигнал, может быть непредсказуемым.Водитель может законно превышать ограничение скорости, проезжать красный свет и знаки STOP или YIELD, ехать не в ту сторону на улицах с односторонним движением и поворачивать в направлениях, которые обычно не разрешены. Хотя водители автомобилей экстренной помощи должны быть осторожны, будьте очень осторожны, когда машина скорой помощи приближается к вам.
Закон о передвижении
Этот закон требует от каждого водителя проявлять осторожность, чтобы избежать столкновения с авторизованным аварийным или аварийным транспортным средством, которое припарковано, остановлено или стоит на обочине, или на любом участке шоссе с включенными аварийными огнями или одним или несколькими Активированы желтые аварийные огни или активировано сочетание одного или нескольких желтых огней и одного или нескольких синих огней.Водители должны снизить скорость на всех дорогах при столкновении с такими транспортными средствами, но на бульварах, межштатных автомагистралях и других контролируемых подъездных дорогах с несколькими полосами движения водители также должны двигаться с полосы, прилегающей к аварийному или аварийному транспортному средству, если движение или другие опасности не препятствуют этому безопасно. Водители также должны передвигаться для транспортных средств с синими и зелеными огнями, которые описаны в следующем разделе. Нарушение этого закона карается как серьезное нарушение.
Синий, зеленый и желтый свет
Личные автомобили, управляемые пожарными-добровольцами, реагирующими на сигналы тревоги, могут светиться синим светом, а автомобили добровольцев скорой помощи или члены спасательного отряда могут светиться зеленым светом.Желтые огни на аварийных транспортных средствах, таких как снегоочистители и эвакуаторы, или сочетание желтых огней и проецируемых сзади синих огней на аварийных транспортных средствах, предназначенных для буксировки или толкания автомобилей с ограниченными возможностями, предупреждают других водителей о возможных опасностях. Мигающие огни желтого цвета также используются на машинах для доставки почты в сельской местности и школьных автобусах, чтобы предупредить движение об их присутствии. Транспортные средства с синим, зеленым или желтым светом не являются авторизованными автомобилями экстренных служб. Их водители должны соблюдать все правила дорожного движения. Хотя от вас не требуется уступать дорогу, вы должны уступить в порядке любезности, если можете сделать это безопасно.
Повороты
Всегда подавайте сигнал перед поворотом или сменой полосы движения. Важно, чтобы другие участники автострады знали о ваших намерениях. Закон требует, чтобы вы сигнализировали поворот или смену полосы движения с помощью поворотников или ручных сигналов на расстоянии не менее 100 футов (30 м) впереди. Хороший совет по безопасности — по возможности сигнализировать о своем намерении повернуть до того, как вы начнете тормозить или повернуть. Правильные жесты руками показаны ниже.
Помните эти другие советы, когда вы готовитесь к повороту:
- Снизьте скорость.
- Будьте внимательны к движению со всех сторон. Соблюдайте особую осторожность при проверке мотоциклов. Большинство аварий с участием мотоциклов и других транспортных средств происходит из-за того, что водитель другого транспортного средства не видел мотоцикл.
Держите колеса прямо, пока действительно не начнете поворот. Если ваши колеса повернуты и вас ударит сзади, ваш автомобиль может быть вытолкнут на встречную полосу движения.
- Помните, что ваши задние колеса будут двигаться по траектории передних колес, ближе к бордюру (правый поворот) или к транспортному средству, движущемуся к вам (левый поворот).
- Следите за пешеходами, велосипедистами и водителями мопедов, особенно на поворотах направо. Их часто трудно увидеть в пробке.
Будьте особенно внимательны к людям в инвалидных колясках, людям, толкающим коляски, или тем, кто тянет за собой чемодан на колесиках. Они могут быть ближе к земле и спрятаны за машиной.
На следующих рисунках показано правильное положение вашего автомобиля на поворотах. Эти позиции взяты из требований закона, а не просто полезный совет.
ПОВОРОТ ПРАВО:
Готовясь к повороту, пройдите как можно дальше вправо. Не делайте широких размашистых поворотов. Если знаки не указывают на иное, сверните на правую полосу дороги, на которую вы выезжаете. См. Пример ниже.
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДОРОГИ С ОДНОПОЛОСНЫМ ОБРАЗОМ НА ДОРОГУ С ОДНОПОЛОЖЕНИЕМ:
Сверните на левую полосу, когда вы готовитесь к повороту. Если дорога, на которую вы выезжаете, имеет две полосы, вы должны повернуть на ее левую полосу. См. Пример ниже.
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ОДНОПОЛОСНОЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:
Подъезжайте к повороту по левой полосе.Проезжая перекресток, выезжайте на дорогу с двусторонним движением справа от ее центральной линии, но как можно ближе к центральной линии. Обратите внимание на движение машин, приближающихся с дороги слева. Мотоциклы трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. См. Пример ниже.
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:
Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Постарайтесь использовать левую сторону перекрестка, чтобы не мешать движущимся к вам автомобилям, которые хотят повернуть налево.Держитесь правее центральной линии дороги, на которую вы выезжаете, но как можно ближе к центральной линии. Будьте внимательны к движению транспорта, двигаясь к вам слева и с полосы, которую вы собираетесь пересечь. Мотоциклы, направляющиеся к вам, трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. Водители часто не видят движущийся к ним мотоцикл и врезаются в него, когда они поворачивают на полосе движения. См. Пример ниже.
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ОДНОСТОРОННУЮ ДОРОГУ:
Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру.Сделайте поворот, не дойдя до центра перекрестка, и сверните на левую полосу дороги, на которую вы въезжаете. См. Пример ниже.
ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ЧЕТЫРЕПОЛОСНОЕ ШОССЕ:
Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Выезжайте на левую полосу справа от центральной линии. Когда позволяет движение, вы можете съехать с левой полосы. См. Пример ниже.
Разворот
«Разворот» — это любой поворот, который вы делаете, чтобы вы могли двигаться в противоположном направлении.
Не пытайтесь разворачивать шоссе без крайней необходимости. Если вам необходимо развернуться, используйте парковку, подъездную дорожку или другое место и, если возможно, выезжайте на проезжую часть при движении вперед, не двигаясь назад.
Развернуть можно только с левой части полосы движения, ближайшей к центральной линии проезжей части, но никогда с правой полосы. Если знаки не сообщают вам об обратном, вы можете развернуться, получив разрешение на движение по светофору с зеленой стрелкой, направленным влево, при условии, что это разрешено и вы уступите дорогу другим транспортным средствам.
Вы не можете сделать разворот возле вершины холма, поворота или любого другого места, где другие водители не могут видеть ваш автомобиль с расстояния 500 футов ( 150 м ) в любом направлении. Разворот также запрещен в деловых районах Нью-Йорка и там, где запрещены знаки «РАЗВЕРТЫЙ». Вы никогда не сможете развернуться на скоростной автомагистрали с ограниченным доступом, даже если пути соединяют вашу сторону скоростной автомагистрали с другой стороной. Кроме того, транспортному средству запрещено разворачиваться в школьной зоне.
Если не запрещено, для поворота на узкой улице с двусторонним движением можно использовать трехточечный поворот. На дорожном экзамене от вас могут потребовать пройти трехточечный поворот.
Чтобы сделать трехточечный поворот:
- Подайте сигнал правым указателем поворота, затем поверните направо и остановитесь. Подайте сигнал левым указателем поворота, затем внимательно проверьте движение со всех сторон.
- Поверните налево, перейдите дорогу и остановитесь лицом к левому бордюру или краю дороги.
- Еще раз поищите пробки. Поверните рулевое колесо как можно дальше вправо, а затем оглянитесь назад, когда отступаете. Остановитесь, прежде чем дойдете до правого бордюра или любого препятствия на правом бордюре или краю дороги.
- Остановитесь, еще раз проверьте наличие других транспортных средств, затем поверните рулевое колесо до упора влево и потяните вперед, чтобы завершить поворот, когда это будет безопасно.
Вопросы
Перед тем, как перейти к главе 6, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:
- Что такое сигнал руки для остановки? Правый поворот?
- Если два водителя одновременно выезжают на перекресток с противоположных сторон, и один едет прямо, другой готовится повернуть налево, что должно уступить дорогу?
- Если вы въезжаете на перекресток, чтобы повернуть налево, но встречный транспорт немедленно препятствует повороту, что вам делать?
- Если вы дойдете до перекрестка, который не контролируется одновременно с водителем справа от вас, и вы оба готовитесь ехать прямо, у кого есть право преимущественного проезда?
- Что делать, если вы выезжаете на дорогу с проезжей части?
- Вы видите зеленый свет, но движение на другой стороне перекрестка не позволяет вам проехать весь перекресток.Вы можете войти на перекресток?
- Есть ли у транспортного средства, подготовленного к выезду на круговой или поворотный перекресток, право проезда над транспортными средствами, уже находящимися на круге?
- Что вы будете делать, если услышите поблизости сирену, но не видите, где находится машина экстренной помощи?
- Как далеко до поворота нужно подать сигнал?
- Когда вы готовитесь к повороту направо, следует ли вам оставаться как можно ближе к центру полосы?
- Где вы должны расположить свой автомобиль, когда вы готовитесь к повороту налево с проезжей части с двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением?
Конец главы 5: Глава 5 Викторина
<Глава 4 | Содержание | Глава 6>
|
Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителя штата Орегон
На этой странице
Правила скорости
Ограничения скорости
В дополнение к основному правилу в штате Орегон есть ограничения максимальной скорости.Ограничение скорости — это максимальная скорость, которая считается безопасной для данной местности при идеальных условиях движения.
Следующие ограничения скорости установлены законом для указанных областей, вне зависимости от того, размещены они или нет. Они применяются, если не указана другая скорость или иное не указано в постановлении города.
15 МИЛЬ В ЧАС
При движении по переулкам.
Узкие жилые районы.
20 МИЛЬ В ЧАС
В любом деловом районе.
В пределах школьной зоны скорости.
25 МИЛЬ В ЧАС
В микрорайонах.
В общественных парках.
На берегу океана, если разрешено использование транспортных средств.
55 МИЛЬ В ЧАС
На всех дорогах и автомагистралях, не соответствующих никаким другим определениям, если не указано иное.
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ МЕЖДУ ГОСУДАРСТВА
Ограничения скорости будут отличаться на автомагистралях между штатами.
Пределы переменной скорости
Цифровые знаки ограничения скорости заменили некоторые стандартные знаки скорости в Орегоне.Цифровые знаки будут использовать датчики дороги, погоды, движения и видимости, чтобы снизить допустимую скорость, когда впереди идет снег, лед, туман или авария, требующая от водителей замедления. Цифровые дисплеи также могут показать причину снижения скорости.
Закон об основных правилах
Основное правило гласит, что вы должны двигаться со скоростью, которая является разумной и осторожной для существующих условий. Основное правило всегда действует на всех дорогах.
Чтобы соблюдать основное правило, подумайте о своей скорости по отношению к другим транспортным средствам, пешеходам, велосипедам, поверхности и ширине дороги, опасностям на перекрестках, погоде, видимости и любых других условиях, влияющих на безопасность.Основное правило — не разрешать превышение скоростного режима.
Если вы едете со скоростью, которая небезопасна для существующих условий в любой области, в любое время, даже если она ниже предельной скорости, вы нарушаете основное правило.
Slow Drivers
Если вы едете медленнее, чем нормальная скорость движения, вы должны использовать правую полосу или двигаться как можно ближе к правому бордюру или краю дороги, если вы не собираетесь повернуть налево.
Следите за заторами позади вас, если вы едете со скоростью ниже установленной.Сверните с дороги в первой безопасной зоне и пропустите машину позади вас.
Racing
Гонки по любой дороге запрещены. Гонки могут представлять собой любое соревнование по ускорению или скорости или установление рекорда скорости.
Маркировка дорожного покрытия
Маркировка дорожного покрытия штата Орегон соответствует национальным стандартам. Вы должны соблюдать всю разметку на тротуаре, если только вы не видите, что полицейский или дорожный рабочий меняет направление движения.
Желтые разметки
Используются для разделения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях (центральная линия), и для обозначения левого края дорог с односторонним движением и съездов, полос левого поворота с двусторонним движением и окрашенных срединных участков.
Сплошная желтая линия
Обозначает левый край дорог с односторонним движением и съездов.
Желтая прерывистая центральная линия
Обозначает дорогу с двусторонним движением, используемую для движения в противоположных направлениях. Проезд разрешен для обоих направлений движения.
Двойная центральная линия, состоящая из сплошной желтой линии и прерывистой желтой линии
Указывает, где разрешен пас.Прерывистая желтая линия на вашей стороне полосы означает, что вам разрешено обгонять. Сплошная желтая линия на вашей стороне полосы означает, что вам не разрешено обгонять.
Двойная сплошная желтая линия
Указывает, что проезд запрещен для обоих направлений движения. Вы можете повернуть налево, чтобы выехать на проезжую часть или выехать с нее, пересекая двойные сплошные желтые линии, дождавшись освобождения встречного транспорта.
Специальная полоса для левого поворота с двусторонним движением
Если предусмотрена полоса для левого поворота с двусторонним движением, не поворачивайте налево с любой другой полосы.Передвижение по полосе с двусторонним левым поворотом запрещено, поэтому выезжайте на полосу прямо перед тем, как вы хотите повернуть. Подождите на полосе левого поворота, пока не освободится трафик и вы сможете завершить поворот.
Вы можете повернуть с переулка или проезжей части на полосу с двусторонним левым поворотом. Прежде чем выехать на полосу справа от вас, необходимо остановиться и дождаться освобождения транспорта. Перед выездом на полосу убедитесь, что полоса левого поворота свободна в обоих направлениях. Использование этих полос для ускорения движения и слияния с транспортным потоком или проезжающих автомобилей для выезда на поворотную полосу на перекрестке запрещено законом.
Окрашенная медиана с двойными сплошными желтыми линиями с обеих сторон
Обозначает область между двумя направлениями движения. Вы можете повернуть налево через нарисованную середину после того, как дождетесь освобождения встречного транспорта. Вы не можете использовать окрашенную середину в качестве полосы поворота. Запрещается передвигаться по средней линии с двойными желтыми линиями.
Желтые диагональные полосы
Используется внутри окрашенной медианы для информирования вас об неподвижных объектах на дороге впереди или областях, где использование транспортных средств запрещено.Запрещается въезжать или разворачиваться по этим полосам.
Белая разметка
Используется для разделения полос движения, идущих в одном направлении, и разметки правого края полос движения. Они также используются для пешеходных переходов, стоп-линий, символов и слов.
Сплошная белая линия
Используется для кромки или линии тумана, чтобы помочь водителю оставаться на дороге.
Широкая сплошная белая линия
Используется для направления движения транспорта по определенным полосам, например полосам поворота, и для отделения велосипедных полос от других полос движения.Пересечение широкой сплошной белой линии разрешено, но не рекомендуется.
Белая прерывистая линия
Разделяет полосы движения, идущие в одном направлении. Пересечение белой ломаной линии разрешено с осторожностью.
Пунктирная белая линия
Короткие пунктирные линии расположены ближе друг к другу, чем пунктирная линия. Пересечение пунктирной линии разрешено с осторожностью.
При использовании перед съездом или перекрестком он информирует вас о том, что полоса, по которой вы движетесь, не будет продолжаться по тому же маршруту, например, полоса только для поворота направо или полоса только для выезда на автостраде.
При использовании на въезде на автостраду он информирует вас о том, что вы выезжаете на автостраду и должны попасть в пробку.
При использовании на перекрестке он поможет вам пройти через перекресток на нужную полосу.
Двойная сплошная белая линия
Означает, что вам не разрешено менять полосу движения, и обычно сопровождается знаком, запрещающим смену полосы движения на определенном расстоянии.Оставайся на своей полосе.
Размеченный пешеходный переход
Обозначается белыми линиями в месте, где пешеходы переходят дорогу. Остановитесь, когда пешеход окажется на пешеходном переходе.
Стоп-линия
Сплошная белая линия, пересекающая вашу полосу движения, показывает точку, в которой вам необходимо остановиться.
Велосипедная полоса
Обозначается широкой белой линией с символом велосипеда или знаком велосипедной полосы.Велосипедные дорожки могут быть окрашены в зеленый цвет.
Линия доходности
Ряд треугольников на вашей полосе движения, указывающих в сторону вашего транспортного средства, чтобы указать точку, в которой вы должны уступить.
Белые шевроны
Могут использоваться для информирования вас об неподвижных объектах на дороге впереди или в других местах, где использование транспортных средств запрещено.
Уход за воздушной подушкой
Когда водитель делает неожиданное или быстрое движение, другим водителям нужно время, чтобы среагировать.Единственный способ убедиться, что у вас достаточно времени для реакции, — это оставить достаточно места между вашим автомобилем и транспортными средствами вокруг вас. Это пространство становится «космической подушкой». Вы должны стараться оставлять подушку свободного пространства впереди, по бокам и позади вас.
Расстояние следования
Скорость, с которой вы едете, определяет, сколько времени у вас есть, чтобы действовать или отреагировать и сколько времени потребуется, чтобы остановиться. Чем выше скорость вашего движения, тем меньше времени у вас будет на выявление опасностей, оценку скорости движения других транспортных средств и реакцию на условия.
Всегда соблюдайте безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля. У вас будет лучший обзор дороги, чтобы следить за проблемами и больше времени, чтобы отреагировать.
Безопасное расстояние следования определяется как 2–4 секунды. Для скоростей более 30 миль в час безопасное расстояние следования должно составлять 4 секунды или более, чтобы у вас было время принять решение и принять меры.
Чтобы определить, не слишком ли внимательно вы следите:
- Следите за тем, чтобы задняя часть впереди идущего автомобиля не пересекла что-то вроде знака или столба.Подсчитайте секунды, которые понадобятся вам, чтобы добраться до того же места.
- Вы слишком внимательно следите, если пройдете отметку до того, как закончите отсчет хотя бы двух секунд.
- Если да, увеличьте расстояние между вами и впереди идущим автомобилем и снова посчитайте в другом месте, чтобы проверить новое следующее расстояние. Повторяйте до тех пор, пока вы не окажетесь позади другого автомобиля не ближе чем на две секунды.
При остановке позади другого транспортного средства убедитесь, что вы можете видеть, где задние колеса впереди идущего транспортного средства встречаются с дорогой.После того, как движение начнет движение, вернитесь на безопасное расстояние.
Бывают ситуации, подобные перечисленным ниже, когда вам нужно еще больше места между вашим транспортным средством и транспортным средством перед вами. Во всех этих ситуациях вам следует увеличить следующее расстояние:
- На мокрой или скользкой дороге. Вам нужно большее расстояние, чтобы остановить автомобиль.
- Когда водитель позади вас хочет обогнать. Снизьте скорость, чтобы перед проезжающим автомобилем оставалось место для прохождения проезда.
- При слежении за велосипедами или мотоциклами . Вам нужно дополнительное пространство на случай, если гонщик потеряет контроль или внезапно остановится.
- При слежении за водителями, которые вас не видят. Водители больших транспортных средств могут не видеть вас, если вы находитесь прямо за ними. Эти автомобили также закрывают вам обзор дороги впереди.
- Когда у вас тяжелый груз или вы тянете прицеп. Дополнительный вес увеличивает тормозной путь.
- Когда вам плохо видно. В плохую погоду или в темноте увеличьте следующее расстояние, чтобы компенсировать ухудшение видимости.
- Когда остановился на холме. Автомобиль впереди может откатиться, когда начнет движение.
- Когда вы учитесь водить машину. Дополнительная комната дает вам время для принятия важных решений по мере обучения.
- При приближении или в рабочей зоне .В этих областях движение может замедлиться или неожиданно остановиться.
Боковая пространственная подушка
Пространственная подушка сбоку даст вам пространство для защитной реакции на внезапные движения других транспортных средств к вашей полосе движения. Вам следует:
- Будьте осторожны при движении рядом с другими транспортными средствами по многополосным улицам. Кто-то может затопить вашу полосу движения или попытаться сменить полосу движения и ударить вас. Если возможно, немного отступите или двигайтесь впереди другого транспортного средства.
- Сохраняйте как можно больше пространства между вашим автомобилем и встречным транспортом.В общем, безопаснее всего ехать по центру полосы движения, чтобы ваш автомобиль мог двигаться влево или вправо, чтобы избежать потенциальной проблемы.
- Освободите место для автомобилей, выезжающих на автострады. Если рядом с вами никого нет, переходите переулок. Помогите другим водителям, подавшим сигнал о смене полосы движения, безопасно двигаться, при необходимости снизив скорость или немного ускорившись.
- Сохраняйте дополнительное пространство между автомобилем и припаркованными автомобилями, удаляясь от них, не покидая полосы движения. Дверь транспортного средства может открыться на вашем пути, или кто-то может выйти из транспортного средства или между припаркованными транспортными средствами.
Space Cushion Behind
Вы можете помочь водителю удержать позади себя на безопасном расстоянии, поддерживая постоянную скорость и заранее сигнализируя, осторожно нажимая на тормоз, когда вам нужно замедлить или остановиться. Ваши стоп-сигналы будут предупреждать водителей позади вас о том, что вы замедляете движение. Если автомобиль позади вас слишком близко следует за вами и есть правая полоса движения, двигайтесь вправо. Если вы не можете двигаться, медленно снижайте скорость. Это может подтолкнуть вас к тому, чтобы автомобиль проехал мимо вас или остановился.Никогда не тормозите сильно, чтобы не допустить опоздания; вас могут ударить сзади.
Резервное копирование
Ошибка, которую допускают водители при резервном копировании, заключается в том, что они не смотрят в обе стороны. Зеркала не дают полного обзора. Чтобы увидеть как можно больше, поверните тело и голову вправо и посмотрите в заднее окно. Проверьте, нет ли пешеходов и приближающихся транспортных средств, посмотрев в любую сторону, а затем медленно вернитесь назад.
Остановочные пути
Вам необходимо знать, сколько времени требуется, чтобы остановить любой автомобиль, которым вы управляете.Тормозной путь может зависеть от дорожных и погодных условий, веса вашего автомобиля, времени реакции и тормозной способности вашего автомобиля. Чем быстрее вы едете, тем больше тормозной путь даже в идеальных условиях.
Остановка занимает больше времени, чем вы думаете. На скорости 60 миль в час расстояние, пройденное от точки, где вы заметили впереди опасность и нажмете на тормоз, до места остановки вашего автомобиля больше, чем длина футбольного поля.
Взгляд в будущее
Водителям важно заглядывать вперед в поисках проблемных мест, насколько вы можете видеть, чтобы избежать необходимости в действиях в последнюю минуту.Сканирование означает захват всей сцены, включая обочины дороги. Сканирование дороги впереди и по сторонам поможет вам увидеть впереди пешеходов, потенциальные опасности, транспортные средства, которые могут встать на вашем пути, или знаки, указывающие на другую улицу или дорогу. Ищите подсказки, указывающие на то, что идущий впереди водитель может замедлить движение или остановиться, например, велосипедист или пешеход на дороге впереди, включение стоп-сигналов или мигание указателей поворота.
Кривые
Снизьте скорость перед входом в кривую.В качестве ориентира используйте скорость, указанную под знаком кривой, если она указана. Посмотрите по кривой туда, куда вы хотите пойти, а затем проверьте положение полосы движения приближающихся автомобилей. Держитесь правее центральной линии и посередине полосы движения. Будьте внимательны к велосипедистам, пешеходам или медленно движущимся транспортным средствам, прячущимся за поворотом. Когда вы выходите из поворота, постепенно увеличивайте скорость.
Смена полосы движения
Ваше «слепое пятно» — это область вокруг вашего автомобиля, которую вы не видите с места водителя даже в зеркала.По возможности избегайте вождения в слепой зоне другого водителя.
Перед сменой полосы движения:
- Используйте сигнал поворота, чтобы сообщить другим водителям, что вы планируете сменить полосу движения.
- Проверьте свои боковые зеркала и зеркала заднего вида на предмет приближающегося к вам сзади транспорта.
- Посмотрите через левое плечо, если вы двигаетесь влево. Если вы двигаетесь направо, посмотрите через правое плечо, чтобы увидеть, есть ли в вашей слепой зоне какие-либо транспортные средства.
Обгон
Обгон другого транспортного средства — нормальная часть вождения, но может быть очень опасной.Обеспечьте себе хороший обзор дороги, не следуя слишком близко за транспортными средствами, особенно большими грузовиками и прицепами. Знайте скорость и способность вашего автомобиля к ускорению. Убедитесь, что у вас достаточно места для выполнения маневра. Если вам придется слишком рано свернуть на полосу движения, вы рискуете задеть автомобиль, который проезжаете. Если вы не вернетесь на свою полосу движения достаточно быстро, вы рискуете столкнуться с встречным транспортным средством. Если сомневаетесь, оставайтесь на своей полосе.
При обгоне другого транспортного средства по двухполосной дороге следует проехать только слева от транспортного средства.Ваш пас не может начаться до начала проходной зоны и должен быть выполнен до того, как вы войдете в запретную зону. Не превышайте скоростной режим при обгоне; превышение скоростного режима в любое время является нарушением закона.
Проверьте, нет ли впереди свободного пути. Прежде чем начать обгон, проверьте свои зеркала и слепую зону вашего автомобиля, посмотрев через плечо назад в направлении смены полосы движения. Включите сигнал, увеличьте скорость и завершите передачу как можно скорее.Когда вы увидите в зеркале заднего вида проезжаемый автомобиль, подайте сигнал и вернитесь на свою полосу движения.
Нет проезда
Знаки и разметка тротуаров помогут вам определить, где вам разрешено проехать другим транспортным средствам. Не проезжайте в местах, где вам ограничен обзор встречного транспорта.
Не переходить центральную линию для проезда, когда:
Вы находитесь в запретной зоне. Не пытайтесь обогнать транспортное средство, если вы не можете безопасно вернуться на свою полосу движения до того, как войдете в запретную зону.
Ваш обзор встречного транспорта заблокирован, потому что вы находитесь на холме или на повороте.
Вы приближаетесь к перекрестку или железнодорожному переезду, или находитесь на нем.
Идущий впереди автомобиль останавливается на пешеходном переходе, чтобы пешеход мог перейти дорогу.
Вы можете пересечь центральную линию в запретной зоне, только если правая сторона дороги заблокирована или если вы поворачиваете налево.
Обгон справа
Вы можете обойти справа только при одном из следующих условий:
- Транспортное средство, которое вы проезжаете, делает или подало сигнал о повороте налево. Справа должно быть достаточно места, чтобы вы могли проехать, не покидая асфальтированного участка дороги или двигаясь по велосипедной полосе. Дорога перед проезжаемым автомобилем должна быть чистой.
- Вы едете по дороге с двумя или более полосами движения в одном направлении, а проезжаемый автомобиль находится в левой полосе. Вы можете обогнать автомобиль по правой полосе.
Проходя справа, будьте особенно осторожны. Другие водители не рассчитывают, что их обгонят справа. Не превышайте ограничение скорости, чтобы проехать.
Обгон
Когда другой водитель начнет проезжать, держитесь правой стороны. Вы можете помочь другому водителю безопасно обойти вас, проверив встречное движение и отрегулировав скорость, чтобы автомобиль как можно скорее вернулся на правую полосу.Не используйте руки или свет, чтобы сигнализировать другим водителям, когда нужно обгонять. Закон запрещает сигнализировать водителям, чтобы они знали, когда нужно обгонять.
Автострада
Автострада имеет несколько полос движения в каждом направлении, а скорость выше, чем на других дорогах. Движение на автострадах обычно движется более эффективно, потому что доступ контролируется, здесь мало крутых поворотов, нет железнодорожных переездов и нет светофоров.
Двигайтесь с постоянной скоростью; у вас будет меньше необходимости менять полосу движения.Преодоление пробок увеличивает риск аварии и редко экономит время. Старайтесь идти в ногу с движением на дороге, но не позволяйте себе превышать заявленную скорость, чтобы не отставать от потока машин. Если вы едете со скоростью ниже потока машин, вы должны ехать по правой полосе. Следите за пробками, пытающимися выехать на автостраду, и отрегулируйте скорость, чтобы обеспечить безопасное и плавное слияние.
Бывают случаи, когда движение по автостраде замедляется. Обращайте внимание на любой намек на то, что движение на шоссе впереди идет не с нормальной скоростью.Если вы заметили замедление движения впереди, слегка нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы предупредить водителей позади вас.
Выезд на автостраду
В большинстве дорожных ситуаций вы снижаете скорость или останавливаетесь перед выездом на оживленную дорогу, но при выезде на автостраду вы делаете обратное. Используйте съезд на автомагистраль, чтобы ускориться и слиться с уже идущим быстро движущимся транспортным средством.
Вы должны уступить дорогу движению уже на автостраде. Используйте свои зеркала и проверьте свои слепые зоны перед слиянием. Отрегулируйте скорость, чтобы соответствовать трафику, уже находящемуся на автостраде.Продолжайте двигаться, если это возможно. Водители позади вас ожидают, что вы ускорите, а не замедлитесь.
Если вы начнете выезжать на автостраду не в том направлении, знак «НЕ ВХОДИТЕ» или «НЕПРАВИЛЬНО» предупредит вас о вашей ошибке. Немедленно съезжайте с трапа и останавливайтесь. Включите аварийные огни, чтобы предупредить другие автомобили. Осторожно развернитесь или съезжайте с аппарели.
Счетчики рамп установлены на съездах некоторых автострад. Они выглядят как светофоры, но работают только в определенное время дня.Для многополосных съездов на каждой полосе есть счетчик рампы. Каждый раз, когда загорается зеленый свет, может двигаться только одно транспортное средство. Когда ваш свет загорится зеленым, увеличьте скорость, чтобы попасть на автомагистраль. Когда индикаторы рампы не используются, они будут темными. Не останавливайтесь на темном пандусе.
Съезд с автострады
Когда вы съезжаете с автострады, включите сигнал заранее. Сохраняйте скорость, пока не съезжаете с автострады. Оказавшись на съезде, начните замедляться до рекомендованной скорости.Большинство съездов с автострады пронумерованы, чтобы вы могли быстро найти съезд, на который хотите съехать. Если вы пропустите выход, идите к следующему. Никогда не останавливайтесь и не съезжайте с автострады. Плечо следует использовать только в экстренных случаях.
Неисправность автомобиля
Если у вас возникла проблема с автомобилем на автостраде, переместитесь на правую обочину или в зону аварийной остановки. Включите аварийные огни, чтобы предупредить других водителей. По возможности лучше оставаться в автомобиле или рядом с ним на стороне, вдали от движения. Идти по автостраде опасно.
Вождение большого транспортного средства или буксировка
Большие транспортные средства или транспортные средства, буксирующие прицеп, длиннее, выше и шире, чем другие легковые автомобили. Им требуется больше времени, чтобы разогнаться и остановиться, а также больше места для поворота.
Когда вы управляете пикапом с кемпером, домом на колесах или буксируете прицеп, вам следует часто проверять свою скорость и движение позади вас. Если за вашей спиной становится все больше, сверните на первом безопасном повороте, чтобы пропустить движение.Используйте правую полосу движения на дорогах с двумя или более полосами движения, идущими в одном направлении.
Запрещается разрешать пассажирам ездить в любом типе прицепа, кроме прицепа коммерческого автобуса, прицепа с независимым управлением или прицепа, буксируемого с помощью седельно-сцепного устройства. Для перевозки пассажиров в седельно-сцепном устройстве необходимо наличие защитных стеклопакетов в окнах и дверях с окнами. Он также должен иметь возможность для пассажиров прицепа привлекать внимание водителя с помощью визуального или звукового сигнала.Также необходим беспрепятственный выход, открывающийся как изнутри, так и снаружи.
Закон штата Орегон разрешает вам буксировать максимум одну лодку, универсальный прицеп или другое транспортное средство за пассажирским транспортным средством или транспортным средством для отдыха. Вы не можете буксировать второй прицеп или транспортное средство.
Примеры вопросов теста
При выезде на автостраду
- снизьте скорость.
- разгоняться и сливаться с трафиком.
- Включите аварийные огни, чтобы предупредить других участников дорожного движения.
Прерывистая желтая линия на вашей стороне дороги означает, что
- запрещен для проезда с обеих сторон.
- проезд разрешен с обеих сторон.
- проход разрешен с вашей стороны.
При проезде другого транспортного средства
- можно превысить ограничение скорости.
- не начинайте передачу до начала зоны передачи.
- Вы можете проехать на перекрестке, если машины не ждут перехода.
Когда вы останавливаетесь позади другого автомобиля, вы должны быть достаточно далеко, чтобы видеть
- , где задние колеса встречаются с дорогой.