Мосты на УАЗ в сборе
Всё для тюнинга УАЗ от производителей с доставкой в любой регион РФ, Казахстана, Беларуси!!!
Работаем как с частными лицами, так и с организациями с НДС и без, предоставляем все необходимые документы!
С вами работают:
- Мы доставляем товары по России, Казахстану, Белоруссии
- Тысячи покупателей уже оценили отличное качество
- Сертификаты на продукцию имеются!
- Есть вопросы?
Звоните: 8-800-511-06-20
25507599100
Размеры мостов УАЗ Передний мост «Спайсер». Этоти мосты нового образца тоже называют ..
Размеры мостов УАЗ Передний мост «Спайсер». Этоти мосты нового образца тоже называют «гражданским..В х Г х Ш (см): 46,7х65,6х214,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х65,6х214,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х65,6х214,4 ..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,6 ..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,6 . .В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,6 ..
В х Г х Ш (см): 46,7х65,6х214,4 ..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,6 . .
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,6 ..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4 ..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
В х Г х Ш (см): 70х50х210 . .
В х Г х Ш (см): 70х50х210..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4. .
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4 ..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4. .
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4 ..
Фотография носит информационный характер.
Комплектность и внешний вид товара может отличаться от изо..В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4 ..
Мост передний «Спайсер» без системы ABS (ООО УАЗ-Автокомпонент) / 2363-00-2300011-11. Предназначен д..
мост передний НЕРАЗЪЕМЫЙ УАЗ Патриот спайсер без муфты элмо,без АБС, ГУР Delphi , гл. пара 37; 9 зу..
Мост передний «Спайсер» без системы ABS (ОАО УАЗ) / 3163-00-2300011-95. Предназначен для устанавки н..
В х Г х Ш (см): 46,7х65,6х214,4..
мост передний НЕРАЗЪЕМЫЙ, дисковые тормоза, УАЗ Патриот спайсер под АБС , ГУР Delphi, гл. пара 37; 9..
В х Г х Ш (см): 70х50х210 . .
мост передний НЕРАЗЪЕМЫЙ, дисковые тормоза, УАЗ Хантер, (без Элмо),гл. пара на 37;9 зуб «54»..
мост передний РАЗЪЕМЫЙ, УАЗ Хантер,дисковые тормоза (без Элмо),Спайсер гл. пара на 37;8 зуб «77»..
мост передний , барабанные тормоза УАЗ-3153 «тимкен» на пружинную подвеску..
Мост передний УАЗ — 3159 «Барс» редукторный (ОАО УАЗ) / 3159-00-2300011-00. Мост редукторный (портал..
В х Г х Ш (см): 46х62х191..
мост передний РАЗЪЕМЫЙ, дисковые тормозаУАЗ-452 гибридный «61»..
мост передний , , РАЗЪЕМЫЙ, дисковые тормозаУАЗ-452 гибридный 67 с дисковыми тормозами под..
мост передний УАЗ-452 простой «38» барабанные тормоза. .
мост передний НЕРАЗЪЕМЫЙ, УАЗ-452 спайсер (с дисковыми тормозами) под ГУР, гл. пара 37; 8 зуб. «58»..
В х Г х Ш (см): 46,7х62,6х191,4..
мост передний НЕРАЗЪЕМЫЙ, УАЗ-452 спайсер (с дисковыми тормозами) под ГУР, гл. пара 37; 9 зуб. «59»..
мост передний РАЗЪЕМЫЙ, дисковые тормоза УАЗ-469 гибридный, пружинная подвеска «64». .
мост передний УАЗ-469 «тимкен» барабанные тормоза..
BOOST информация: Оригинальная страница Время создания этой страницы: 0.387266
Колхозные мосты УАЗ по приемлемой цене
Мост задний УАЗ-3159 «Барс»
95 330 ₽Внутренний код 48594 Статус В наличии Артикул 3159-00-2400010-95 Вес 129 (кг) Габариты 45х200х65 (см) Мост задний УАЗ-452/469, Тимкен, гл. пара 37,8 «24»
43 969 ₽Внутренний код 48601 Статус В наличии Артикул 3741-00-2400010-95 Вес 149 (кг) Габариты 45х210х65 (см) Мост задний УАЗ-469 под пружинную и рессорную подвеску, гл. пара 37/8 «25»
42 156 ₽Внутренний код 48602 Статус В наличии Артикул 3151-20-2400010-96 Вес 149 (кг) Габариты 35х185х35 (см) Мост передний 3741, «Гибридный»под ГУР, без АБС, гл. пара 37,8 «72»
73 071 ₽Внутренний код 20984 Статус В наличии Артикул 3741-95-2300011-10 Вес 198 (кг) Габариты 47х63х192 (см) Мост передний 452, гибридн под ГУР и АБС гл. пара 37/8 «67»
67 430 ₽Внутренний код 6443 Статус В наличии Артикул 2206-00-2300011-00 Вес 192 (кг) Габариты 47х63х192 Мост передний 469, «Гибридный», 37; 8 зуб»64″
69 582 ₽Внутренний код 21001 Статус В наличии Артикул 3151-96-2300011-95 Вес 113 (кг) Габариты 47х63х192 (см) Мост передний УАЗ 3153 «Тимкен» на пружинную подвеску
51 836 ₽Внутренний код 20982 Статус В наличии Артикул 3153-00-2300011-96 Вес 131 (кг) Габариты 70х50х210 (см) Мост передний УАЗ 452 простой 38 гл. пара 37,8
51 810 ₽Внутренний код 6216 Статус В наличии Артикул 3741-00-2300011-95 Вес 177 (кг) Габариты 47х63х192 Мост передний УАЗ 469 «Тимкен» «48» гл. пара 37,8
51 810 ₽Внутренний код 17833 Статус В наличии Артикул 3151-20-2300011-95 Вес 179 (кг) Габариты 47х63х192 (см)
Рекомендуем посмотреть
Блокировка «Блокка» ГАЗ, УАЗ мелкий шлиц «Иж-Техно»
12 000 ₽Внутренний код 39809 Статус В наличии Артикул G-AX-BL Вес 2,5 (кг) Габариты 23х12х12 (см) Блокировка «Блокка» редукторный мост «Иж-Техно»
12 000 ₽Внутренний код 39811 Статус В наличии Артикул U-AX-BL-PC Вес 1,6 (кг) Габариты 23х12х12 (см) Блокировка «Блокка» УАЗ, Тимкен/Cпайсер «Иж-Техно»
17 390 ₽Внутренний код 39815 Статус В наличии Артикул U-AX-BL-SC Вес 2,6 (кг) Габариты 23х12х12 (см) Блокировка «Локрайт» (аналог) мелкий шлиц УАЗ, Спайсер/Тимкен
12 150 ₽10 400 ₽Внутренний код 39816 Статус В наличии Артикул UL-BL-SPGL Вес 2,3 (кг) Габариты 23х12х12 (см) Блокировка «Локрайт» (аналог), редукторный мост
Внутренний код 39818 Статус Нет в наличии
ПодробнееАртикул UL-BL-RD Вес 2 кг Размер упаковки 0,115х0,115х0,115 м Вал бортового редуктора УАЗ редукторного моста (Иж-Техно)
9 900 ₽9 500 ₽Внутренний код 14922 Статус В наличии Артикул Иж-Техно Вес 3 (кг) Габариты 17х20,3х17 (см) Вал ведомой шест колесн редуктора усиленный лев VAL RACING
8 300 ₽Внутренний код 14929 Статус В наличии Артикул VR-41-E00000L Вес 4,5 (кг) Габариты 17х21,5х17 (см) Вал ведомой шестерни колесн редукт усилен с фланцем прав (VAL RACING)
8 300 ₽Внутренний код 14932 Статус В наличии Артикул VR-41-E00000R Вес 4,5 (кг) Габариты 17х21,5х17 (см) Вал ведомый колесного редуктора заднего моста левый (без точки)
5 800 ₽Внутренний код 2600 Статус В наличии Артикул 0469-00-2407123-01 Вес 3,1 (кг) Размеры 17х21,5х17 (см) Вал ведомый колесного редуктора заднего моста правый (с точкой)
5 930 ₽Внутренний код 2603 Статус В наличии Артикул 0469-00-2407122-01 Вес 3,1 (кг) Размеры 17х21,5х17 (см) Вал ведомый колесного редуктора переднего моста левый (без точки)
5 930 ₽Внутренний код 2606 Статус В наличии Артикул 0469-00-2307123-01 Вес 2,9 (кг) Размеры 17х20,3х17 (см) Вал ведомый колесного редуктора переднего моста правый (с точкой)
6 286 ₽6 100 ₽Внутренний код 2609 Статус В наличии Артикул 0469-00-2307122-01 Вес 2,9 (кг) Размеры 17х20,3х17 (см) Вкладыш шкворня (бронза) н/о (2 усика) (Ваксойл-Сервис)
1 656 ₽Внутренний код 20761 Статус В наличии Артикул 3160-00-2304013-00 Вес 100 (кг) Габариты 3 x 3 x 5 (см) Вкладыш шкворня (бронза) с/о (4 усика) (Ваксойл-Сервис)
1 656 ₽Внутренний код 20763 Статус В наличии Артикул 3160-00-2304013-00 Вес 50 (кг) Габариты 3 x 3 x 5 (см) Вкладыш шкворня (латунный) н/о (2 усика)
41 ₽Внутренний код 20768 Статус В наличии Артикул 3160-00-2304013-00 Вес 18 (гр) Габариты 3 x 3 x 2 (см) Вкладыш шкворня (латунный) с/о (4 усика)
41 ₽Внутренний код 20770 Статус В наличии Артикул 3160-00-2304013-00 Вес 20 (кг) Габариты 3 x 3 x 2 (см) Вкладыш шкворня н/о, 2 усика (пласт)
20 ₽Внутренний код 32407 Статус В наличии Артикул 3160-00-2304023-10 Вес 6 г. Размеры 2,8х4х3,5 Вкладыш шкворня УАЗ, пластиковый с/о (4 усика)
34 ₽Внутренний код 32406 Статус В наличии Артикул 3160-00-2304023-00 Вес 30 г. Размеры 2,8х4х3,5 Втулка разжимная шпильки поворотного кулака
55 ₽48 ₽Внутренний код 5255 Статус В наличии Артикул 0469-00-2304101-00 Вес 10 (гр) Габариты (см) 2х2х2 (см) Втулка разрезная верхнего шкворня УАЗ ПРОФИ
358 ₽Внутренний код 20775 Статус В наличии Артикул 2360-21-3001025-00 Вес 20 (гр) Габариты 3х3х3 (см) Втулка распорная хвостовика УАЗ
255 ₽210 ₽Внутренний код 6366 Статус В наличии Артикул 3160-00-2402029-00 Вес 132 (гр) Габариты 5х6х5 (см)
Принудительные блокировки для УАЗ
Цена:
от: до:
Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ» Блокировки для УАЗ»» Принудительные блокировки для УАЗ»»» Мосты "СПАЙСЕР" УАЗ Хантер, Патриот»»» Мосты "ТИМКЕН" гражданские»»» Редукторные мосты»» Самоблокирующиеся дифференциалы УАЗ» Бодилифт» Внешний тюнинг» Диски колесные для УАЗ» Дисковые тормоза УАЗ» Комплектующие ВАКСОЙЛ» Лифт подвески УАЗ» Подвеска УАЗ» Полиуретановые проставки» Расширители колесных арок» Рулевое управление» Рулевые демпферы и стабилизаторы» Салон и кузов» Силовое оборудование для УАЗ: Бамперы/Багажники/Пороги/Фаркопы» Трансмиссия УАЗ» Шноркели для УАЗ» Электрооборудование ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ
Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc. EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73. ruVoyagerWARNWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККЗАТЭКиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто
Новинка:
Всенетда
Спецпредложение:
Всенетда
Результатов на странице:
5203550658095
Дифференциал с электроблокировкой УАЗ редукторные (военные) мосты
0.0 (0 голосов)
- Производитель
- Autogur73
- Бренды Автомобилей
- УАЗ
- Марка автомобиля
- УАЗ Барс (1999-. ..), УАЗ-3151 (…-…), УАЗ Хантер (2003-2020), УАЗ Буханка (1958-…)
- Модель автомобиля
- УАЗ Барс (1999-…), УАЗ-3151 (…-…), УАЗ Хантер (2003-2020), УАЗ Буханка (1958-…)
- Вес, кг
- 7
Нужна помощь в установке оборудования?
Запишитесь в наш сервис по телефону или просто скажите об этом менеджеру при подтвержденеии заказа8 (812) 426-13-32
Санкт-Петебург
Применяемость: Устанавливается на УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter), 3153, 3159 Барс, УАЗ 452 (Буханка) с редукторными (военными) мостами. Назначение: Дифференциалы появилась на внедорожниках, что позволяло преодолевать сложные участки проселочных дорог, когда водитель мог самостоятельно заблокировать одно из колёс, перекинув весь доступный ему крутящий момент на колесо, которое имеет качественное сцепление с дорогой. Тем самым обеспечивалась отличная проходимость, машина не увязает в грязи, а даже если внедорожник садился глубокий снег, то вызволить такой автомобиль можно было, не прибегая к трактору или эвакуатору. В последующем продвинутые конструкции свободного дифференциала с возможностью его блокировки стали использоваться и на спортивных автомобилях, которые получили возможность лучшей реализации мощности мотора и полную передачу крутящего момента на ведущую ось. У такого автомобиля исключается пробуксовка, соответственно облегчается старт с места, а в поворотах упрощается управление машиной даже на экстремально высоких скоростях. Состав комплекта: Дифференциал с электроблокировкой — 1 шт Пластина фиксатор электромуфты — 1 шт Технические характеристики: В дифференциале с электроблокировкой использованы заводские сателлиты из штатного дифференциала. Установлен усиленный магнит. Усиленная крестовина. Корпус стальной (сталь 18 кгт), закаленный. Установка: Отличительной особенностью дифференциалов с электроблокировкой является простота установки, простота подключения и простота устройства самого узла. При установке дифференциалов с электроблокировкой нет лишних схем по монтажу, где можно допустить ошибку: не нужно компрессоров, цилиндров для включения пневмо и гидроприводов. Электрическая блокировка, при нажатии кнопки управления, осуществляется электромагнитом и электрическая цепь активирует запорный механизм. При установке колес 33″ и выше для исключения возможной поломки ШРУСов/полуосей рекомендуется установить усиленные полуоси Val racing или усиленные ШРУСы Серп и молот Применяемость:
Пока нет отзывов
Отзыв УАЗ Барс 2004 г.
Здравствуйте, уважаемые форумчане, поведаю Вам историю о редком звере, уаз 3159 (не путать с 31519) или Барс. Сразу оговорюсь, написал, что владел этим авто, но это не совсем так. Фактическим владельцем был мой работодатель, когда я работал чиновником, это был мой служебный автомобиль. Денег выделяли на запчасти скромно, и ремонт своими руками приходилось делать в 70% случаев, т.к. знаю, что такое уаз и что там куча такой работы, которую если в сервисе делать, то без штанов останешься.
Итак: здоровенный, лифтованный на 3 хоккейных шайбы уаз, цвета авантюрин, змз 409, ульяновская МКПП 5, широкая колея 1600, длиннющий кузов, редукторные (портальные, военные) мосты, колеса Samson AT 265/70 R16 и потрепанный вид и бамперы от 469. Решено сначала загнать в центр уаз для диагностики. На диагностик приговорили все, что могли, и выкатили цену ремонта в половину автомобиля. Решено было послать их куда подальше.
Ощущения от езды по асфальту:
1) гур — весьма специфичен, то ли работает рывками, то ли «то работает, то не работает» с высокой частотой.
2) длинная база более комфортна по сравнению с хантерами и другими коротышами.
3) задняя рессорная 4-х листовая подвеска до того жесткая, что просто убийство вкупе с газомаслом, позднее заменена на 3-х листовые.
4) порадовало место водителя, места много и сидеть удобно, сзади места для пассажиров тоже очень много, мой рост 188 и я там вытягиваю ноги.
5) шумоизоляция — думаю, тут неуместно об этом говорить :-), но я не из капризных и мне не надо «текилы и лайма», можно просто «водки и квашеной капусты».
6) динамика, ну тут порадовался, что она вообще появилась; на зависть шеви-ниве.
7) тормоза… ну, есть они, но их немного и скорее педаль сломается, чем вы затормозите там, где планировали.
8) еще особенность… хотите плавно трогаться ? Трогайтесь со 2-ой, первая настолько короткая, что он как козел прыгает.
Ехать было около 100 км, поэтому заодно засек расход, и был удивлен, когда расход топлива при скорости в 110 км/ч был около 15-16 литров, это как так 4 цилиндра и 2,7 умудряются столько жрать? Думал, у двигателя булимия. Ан нет, то виной мосты… Ну бензин государственный, не из своего кармана.
Ощущения от езды по вне асфальту: тут царит ощущение безнаказанности за любые повороты рулем, это конечно не так, но авто люто проходимое, вся работа была в полях в разную погоду, к помощи МТЗ ни разу не прибегали.
Теперь самое интересное, ремонты: первое, что напрягало постоянно — это кулиса рычага КПП, её и менял, и варил, и её постоянно клинило, какая-то напасть просто, потом эмпирически понял, что при переключении скоростей надо немного остановиться в нейтрали и потом плавно, с нежностью включить скорость. Шкворни переднего моста чуть-чуть не вырвали первое место у кулисы, ремонтировал один раз сам и пару раз возили в сервис (я встал в позу и не поехал на проверку). Что в сервисе сделали не знаю, но больше не докучали. Потом один раз «запел» задний мост, сильно так запел, вот куда-куда, а в такой мост я лезть вообще меньше всего хотел, и его тоже отдали на сервис на неделю. Потом механик мой ругался, что дорого.
В основном служил верой и правдой, пока не случилась поломка, с которой его поставили на неопределенный срок в гараж и дали мне буханку. Поломка в том, что когда холодный авто — заводится с полуоборота, но когда прогреется и заглушить, то потом около 20 минут танцев с бубном, чтобы эта техника завелась.
Сейчас другая работа и другой внедорожник, но периодически захожу в объявления и просматриваю продажу 3159. Что-то в них есть.
портальные мосты и бортовые редукторы
- Категория: Статьи об оборудовании
- Просмотров: 86549
Портальные мосты и бортовые редуктора предназначены для увеличения дорожного просвета и значительного улучшения проходимости. Механизмы позволяют не только приподнять оси над землей, но и поставить колеса большего диаметра, увеличив и без того внушительный клиренс.
Есть у «порталов» дополнительные функции и бонусы. Многие конструкции выполняют роль внешней «понижайки», разгружая трансмиссию при установке колес большой размерности. Увеличиваются углы свеса (въезда/съезда). Возникает возможность получить преимуществом на соревнованиях, где правилами ограничен диаметр покрышек. А в обычной внедорожной жизни за счет того, что ось колес ниже оси мостов становится проще избегать «посадки на брюхо» при пробуксовке. Как показывают специализированные тесты, «порталы» улучшают геометрическую проходимость на 30–40% при одновременном улучшении тяговых характеристик.
Что мы приобретаем, устанавливая портальные мосты в сборе или отдельные бортовые редукторы понятно. А что теряем? Чтобы это понять специалисты журнала «Офф-роад Драйв» сравнили Land Rover Defender 90 с обычной подвеской и такой же Дефендер на портальных мостах от Volvo С-303, в народе именуемые «Лапландеровскими». Результат оказался ожидаемым. Установка «Лап» привела к уменьшению максимальной скорости на 20%, а динамики разгона почти на 40%. Ухудшилась управляемость, но всего на 5–6%.
Но, есть способ приподнять автомобиль без ухудшения характеристик. С помощью бортовых (колесных) редукторов, устанавливаемых на штатную трансмиссию. И вот тут мы подошли к самому главному. К пониманию того, что существует два пути повешения геометрической проходимости автомобиля с помощью «порталов».
Один способ для тех, кто хорошо разбирается в «железках», делает все своими руками и может выбрать, добыть, а затем приспособить бывшие в употреблении военные портальные мосты от других средств передвижения к своему внедорожнику.
Другой путь для тех, кто тоже в железе понимает, но имеет возможность купить и установить новые фирменные бортовые редукторы.
В общем, выбирать вам. Наше дело рассказать, какие варианты существуют и коротко их охарактеризовать. Подробно копать, не зная какой у вас автомобиль, и под какие цели готовится машина, бессмысленно. Лучше обращаться к специалистам с конкретной задачей.
ВОЕННЫЕ ПОРТАЛЬНЫЕ МОСТЫ
«Железяки», как правило, бывшие в употреблении или с консервации. Плюс один – относительно бюджетно. Минусы – иностранные мосты сложно достать, а если достал, то их состояние непредсказуемо и никакой гарантии. Минус и плюс одновременно – приспосабливая чужое, все делаешь сам (или с помощью таких же, как ты специалистов) на свой страх и риск.
Портальные мосты UNIMOG
Считаются самыми надежными и самыми не убиваемыми. Объяснение простое – нагрузки на легковом внедорожнике составляют максимум половину того, что испытывает подвеска военного грузовика Mercedes-Benz Unimog.Mercedes-Benz Unimog.
Во всех отношениях замечательные мосты если бы не вес. Например, у Unimog 404 вес переднего портала 240 кг, а заднего 220 кг. Облегчить механизмы можно путем замены огромных барабанных тормозов на дисковые. Однако это даст уменьшение веса всего на 40 кг на оба моста. Надо учитывать, что машина становится проходимей с точки зрения геометрии, но заметно тяжелее. Большим плюсом этой части подвески Unimog является уже встроенная блокировка дифференциалов на обоих мостах (переднем и заднем). В зависимости от модели блокировка либо механическая, либо пневматическая.
Увеличение клиренса: на 140 мм.
Передаточное число 6,36 (главная пара 2,18 + бортовой редуктор 2,92).
Ступица на редукторе под диски: 20 дюймов.
«Лапландеровские» мосты
Неразрезные мосты от шведского военного вездехода Volvo C303. Кстати, С-303 никогда не назывался «Laplander». «Лапландер» — это гражданский вездеход Volvo 202 на обычных мостах- единственная модель, имеющая собственное имя. Но раз у российских джиперов название прижилось, то пусть так оно и будет.
Славятся самым большим увеличением дорожного просвета, хотя характеристики подъема из паспорта аналогичны унимоговским. Зато «Лапы» значительно легче. Вес одного – 140 кг. Блокировки принудительные жесткие с воздушным включением, а в некоторых версиях еще и с функцией самоблока.
Специалисты считают мосты от Volvo самыми надежными и ремонтопригодными из всей подобной военной техники. Один только факт — главные пары переднего и заднего моста взаимозаменяемы.
Увеличение клиренса: на 140 мм.
Передаточные числа: 6:1, 7:1 и 7.56:1.
Ступица на редукторе под диски: 16 дюймов.
Редукторные мосты Pinzgauer
В отличие от вольвовской подвески, в основе портальных мостов австрийского военного вездехода Pinzgauer не заимствование от Unimog, а собственные разработки фирмы Steyr. И как следствие, собственное техническое решение бортовых редукторов с шестернями внешнего зацепления.
Несмотря на то что установка мостов от Pinzgauer дает меньшее увеличение дорожного просвета, управляемость получше, чем у Unimog или Volvo. Особенно на больших скоростях. Причина в том, что подвеска у Пинца независимая с качающимися полуосями.
Увеличение клиренса: на 120 мм.
Передаточные числа редукторов: 2,23.
Ступица на редукторе под диски: 16 дюймов.
«Военные» мосты от УАЗ-3151-03
Самый доступный и бюджетный способ приподнять автомобиль. Легко приобрести как бывшие в употреблении у вояк, так и новые в магазинах. Более тяговитые, но менее скоростные, чем у гражданских УАЗов. Однако выигрыш в высоте относительно небольшой – 8 сантиметров. 4 см дают бортовые редукторы и еще 4 см меньший, чем у гражданских УАЗов размер картера.
Более надежные, чем «гражданские» потому, что у них крупнее зубья главной пары и равномернее распределяется нагрузка между ГП и колесами. Но есть несколько минусов. Армейская конструкция тяжелее, в ней больше деталей и сложнее ремонт. В уменьшенный картер не поставить серийные самоблокирующиеся дифференциалы и принудительные блокировки. Расход топлива у внедорожника на портальных мостах увеличивается минимум на 1,5 литра на сотню.
Увеличение клиренса: на 80 мм.
Передаточное число: 5,38. Главная пара 2,77 + бортовые редукторы 1,94.
Ступица на редукторе под диски: 15 дюймов.
Одна из разновидностей – мосты «Барс» УАЗ-3159. Отличия в расширенной до 1600 мм колее, других полуосях и «чулке» от гражданской модификации.
ФИРМЕННЫЕ БОРТОВЫЕ РЕДУКТОРЫ
Сплошные плюсы, вплоть до того, что редукторы в отличие от мостов съемные. Например, перед техосмотром можно их демонтировать, а затем снова установить. Не хотите устанавливать и снимать сами? Не беда. Масса фирм, включая производителей и их представителей, сделают это за вас. Минус один – цена. Стоимость отдельных комплектов (4 шт.) переваливает за миллион.
Бортовые редукторы Tibus
Самое известное и распространенное в России заводское решение подъема осей автомобиля от Tibus Offroad Ltd & Co KG (Германия). Главная прелесть в том, что устанавливаются на «родные» мосты. Скорость передвижения не снижается (передаточное число близко к единице) и сохраняется работоспособность ABS.
Разработаны и производятся для всех моделей серьезных внедорожников: Land Rover Defender, Jeep, Mercedes Gelandewagen, Toyota весом менее 3 тонн и размером штатной резины не более 255/85 R 16. После монтажа на редукторы можно надевать колеса диаметром до 35 дюймов (315/75R16).
Выполнены в разборном и обслуживаемом алюминиевом корпусе. В комплекте идут усиленные полуоси и шрусы. По желанию покупателя может быть установлена централизованная система подкачки колес. На все оборудование предоставляется гарантия. Правда, в инструкции есть оговорка «при использовании на соревнованиях гарантия аннулируется». Так то на официальных мероприятиях, а у нас ведь просто «покатушки».
Увеличение клиренса: 100 мм.
Передаточное число: 1,16 или 1,6
Ступица на редукторе под диски: Mercedes G 16х7,5.
Бортовые редукторы LeTech
Пожалуй, самый именитый бренд на этом рынке. В России фирма пока известна не сильно, но в мире гремит, поскольку является официальным поставщиком Мерседеса. На монстрообразном шестиколесном 6х6 Mercedes Benz G63 и на военных броневиках Enok LAPV стоят бортовые редукторы от LeTech. Формально компания считается американской c офисом в Лас-Вегасе, однако, порталы и редукторы изготавливаются в Германии, так как продукция и услуги фирмы предназначены исключительно для Mercedes-Benz G-Wagen.
После установки редукторов клиренс увеличивается на 150 мм и на автомобиль становится возможным установить колеса внешним диаметром 37 дюймов. Собственно, под этот размер шин бортовые редукторы LeTech и рассчитаны.
Несложные подсчеты на шинном калькуляторе показывают, что после установки немецких редукторов и замены покрышек на Гелике со штатных 275/50R20 (31 дюйм) на резину с внешним диаметром 37«клиренс Мерседеса G-класса увеличивается более, чем вдвое. Со стандартных 205 мм до 431 мм. На 15 см машину поднимают редукторы и еще на 7,62 (3 дюйма) новые покрышки. При этом, несмотря на увеличение дорожного просвета, сохраняется штатное функционирование всех систем, включая спидометр, ABS и круиз-контроль.
Увеличение клиренса: 150 мм.
Ступица на редукторе под диски: Mercedes G 16х7,5.
Редуктора и портальные мосты «ВОиН 4х4»
Отечественный производитель, предлагающий широчайший выбор технических решений для многих внедорожников, включая прототипы и вездеходы.
Производят, продают и устанавливают редукторы для практически всех автомобилей повышенной проходимости марок: Jeep, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, ВАЗ 2121, ГАЗ 66. Как выпускающихся сейчас, так и «раритетов» типа Сузуки Самурай. Все редуктора оснащены узлом для подключения системы подкачки колес.
Увеличение клиренса: 130 — 150 мм.
Передаточные числа: зависит от модели редуктора.
Ступица на редукторе под диски: от 15 до 37 дюймов.
Портальные мосты тоже почти для любого автомобиля по выбору заказчика собирают одним из нижеперечисленных способов.
1. На базе мостов УАЗ, с колесными редукторами собственного производства.
2. На базе любых задних ведущих мостов, с установкой редукторов.
3. С применением бортовых редукторов (конечных передач), переднего ведущего моста трактора Т-40, на базе мостов УАЗ и других.
4. На базе мостов ГАЗ-3110 с использованием редукторов с понижением на выбор.
ЗАОКЕАНСКИЕ МОСТЫ
Фирменными, новыми и готовыми к употреблению бывают не только бортовые редукторы, но и целиком мосты. На российском рынке они большая редкость, но, тем не менее, такие узлы существуют и о них невредно знать. Лидеры по изготовлению портальных мостов американцы.
AxleTech
Признанный мировой лидер и крупный поставщик осей, мостов, планетарных механизмов и компонентов для тяжелой внедорожной техники и специальных машин, эксплуатируемых в сложных условиях.
Предлагают два варианта портальных мостов.
Серию 3000 с нагрузкой 3 тонны на ось и передаточными числами главной пары 5,62 -8,68.
И серию 4000 с нагрузкой до 6600 кг с передаточными числами 4,33 – 7,89. Коэффициент снижения непосредственно на бортовых редукторах «с полуоси на колесо» — 4,8.
Порталы AxleTech могут оснащаться системой центральной подкачки и контроля давления шин, ABS, блокировками дифференциалов. Тормоза предлагаются гидравлические или пневматические.
Dynatrac
Портальные мосты PROROCK этого производителя обеспечивают подъем центральной балки над осями колес до 5 дюймов (127 мм). Это эквивалентно переходу с 35-дюймовых колес на покрышки в 44 дюйма. Нагрузки на полуоси при этом уменьшаются в 1,5 раза.
В штатных портальных мостах Dynatrac Prorock нет блокировок и стояночного тормоза. Но они могут быть легко добавлены по желанию покупателя.
Вообще, если быть точным, порталы Dynatrac это скорее не готовые к продаже мосты, а набор элементов, которые индивидуально собираются под конструктивные особенности каждого автомобиля. Определены только общие характеристики, такие, как передаточные числа 1,5:1 или диаметр полуосей. Все остальное, например, бортовые редукторы DANA подбирается на заказ.
Текст: Алексей Игнаткович.
Фотографии: Станислав Пилькевич, Сергей Мухамедов, Алексей Игнаткович,
сайты производителей и интернет-ресурсы wumimog.blogspot.ru, southeastoverland.com, 38a.ru, prouazik.ru.
Поиск
Критерии поискаВсе категорииВсе товары Багажники на УАЗ Автопалатки УАЗ Багажник на Ниву Багажник на УАЗ 452 Буханку Багажник на УАЗ Патриот, Пикап Багажник УАЗ 469 Хантер Багажники и лестницы РИФ на УАЗ Багажники на Газель, Соболь, Баргузин Багажники на ладу Ларгус Лестницы на УАЗ,ГАЗель Люстры на УАЗ Рейлинги УАЗ Патриот Бампера УАЗ Накладки и штатные бампера УАЗ Силовой бампер УАЗ Блокировки на УАЗ Дифференциалы Блокка, Локрайт на УАЗ Дифференциалы с гидроблокировкой УАЗ Дифференциалы с пневмоблокировкой УАЗ Дифференциалы с электрической блокировкой УАЗ Дифференциалы УАЗ заводские Комплекты для подключения принудительной блокировки Самоблокирующиеся дифференциал на УАЗ Двигатели УМЗ, ЗМЗ Двигатели на Газель Двигатели на УАЗ Запчасти на двигатель УАЗ Система выхлопа УАЗ Система охлаждения и вентиляции двигателя УАЗ Система питания двигателя УАЗ Защита на УАЗ Защита бампера УАЗ Защита бензобаков УАЗ Защита КПП и РК УАЗ Защита окон УАЗ Защита рулевых тяг УАЗ 452 Буханка Защита рулевых тяг УАЗ Патриот Защита рулевых тяг УАЗ Хантер Кенгурины на УАЗ Силовые Подножки УАЗ Колёса на УАЗ Внедорожные колесные диски Грязевая резина на УАЗ Зимняя резина на УАЗ Камера на УАЗ Колесные диски стандартные Литые колесные диски Резина на УАЗ Коробка передач УАЗ Запчасти КПП УАЗ DYMOS Запчасти КПП УАЗ АДС нового образца Запчасти КПП УАЗ старого образца Коробка с Раздаткой на УАЗ в сборе КПП на УАЗ в сборе Кузова на УАЗ Кузова на УАЗ 452 Кузова на УАЗ 469, Хантер Кузова на УАЗ Патриот Кузовные детали УАЗ Брызговики УАЗ Замки на УАЗ Зеркала на УАЗ Кузовные детали УАЗ 452 (Буханка) Кузовные детали УАЗ 469/Хантер Кузовные детали УАЗ Патриот Кунги на УАЗ Патриот Пикап Подкрылки (Локеры) УАЗ Рама УАЗ и её элементы Расширители Арок, Молдинги УАЗ Ручки дверей УАЗ Стекла на УАЗ Уплотнители УАЗ Мосты на УАЗ Военные мосты УАЗ Главная пара УАЗ Запчасти мостов УАЗ Картеры моста УАЗ Мосты УАЗ 452 Буханка Мосты УАЗ 469/Хантер Мосты УАЗ Патриот Муфты, ХАБЫ УАЗ Поворотный кулак на УАЗ Полуоси на УАЗ Шаровые опоры на УАЗ Шкворня УАЗ Шруса на УАЗ Подвеска УАЗ Амортизаторы УАЗ Втулки, сайлентблоки на УАЗ Демпферы на УАЗ Карданный вал УАЗ Кронштейны подвески УАЗ Лифт комплекты на УАЗ Пневмо подвеска УАЗ Патриот/Хантер Пружины УАЗ Рессоры УАЗ Стремянки УАЗ Штанги и тяги на УАЗ Подшипники УАЗ Другие подшипники УАЗ Комплект подшипников УАЗ Подвесной подшипник УАЗ Патриот Подшипник дифференциала УАЗ Подшипник заднего моста УАЗ Подшипник на раздатку УАЗ Подшипник ступицы УАЗ Подшипник хвостовика УАЗ Подшипники КПП УАЗ Подшипники КПП УАЗ АДС Подшипники КПП,РК УАЗ DYMOS Прочие запчасти УАЗ Инструменты для УАЗ Краска УАЗ Раздаточные коробки УАЗ Запчасти на Раздатку УАЗ Запчасти на Раздатку УАЗ DYMOS Раздатки УАЗ с понижением Раздаточная коробка УАЗ 452 Буханка Раздаточная коробка УАЗ 469 Хантер Раздаточные коробки УАЗ Патриот Рулевое управление УАЗ ГУР на УАЗ Комплектующие рулевого управления,ГУР Руль УАЗ Салон УАЗ Бар УАЗ Воздухозаборник на УАЗ Коврики на УАЗ Накладки на УАЗ Обшивка салона УАЗ Органайзер для УАЗ Патриот Панель приборов УАЗ Подлокотники УАЗ Полки и консоли УАЗ Решетки радиатора УАЗ Сиденья на УАЗ Спойлеры и дефлектора УАЗ Утеплители УАЗ Чехлы на сиденья УАЗ Чехол запасного колеса УАЗ Шторки на УАЗ Сцепление УАЗ Главный Цилиндр сцепления УАЗ Диски сцепления УАЗ Комплектующие на сцепление УАЗ Корзина сцепления УАЗ Муфты и подшипники сцепления УАЗ Сцепление в сборе на УАЗ Тенты УАЗ Тент на Газель Тент на УАЗ 3303/фермер Тент на УАЗ 469 Тент на УАЗ Патриот Пикап|Карго Тормоза УАЗ Вакуумный усилитель тормозов УАЗ Главный тормозной цилиндр УАЗ Диск тормозной УАЗ Дисковые тормоза на УАЗ Задние дисковые тормоза на УАЗ Патриот Запчасти к тормозам УАЗ Ручник УАЗ Ступица УАЗ Тормозной барабан УАЗ Тормозные колодки УАЗ Тормозные трубки УАЗ Цилиндры на УАЗ Шланг тормозной УАЗ Тюнинг УАЗ Внедорожное оборудования УАЗ Домкраты Канистры универсальные Лебедки на УАЗ Отвал на УАЗ Прицепное Устройство (фаркоп) на УАЗ Сенд-трак Универсальные крепления Цепи на колеса Шноркель УАЗ Фары на УАЗ Автолампы Диодные фары на УАЗ Защита фар и фонарей на УАЗ Противотуманные фары на УАЗ Танковые фары на УАЗ Фароискатели на УАЗ Фары УАЗ Патриот Фары УАЗ Хантер, Буханка Электрооборудование УАЗ Аккумуляторы на УАЗ Блок предохранителей УАЗ Блок управления УАЗ Генераторы на УАЗ Замок зажигания на УАЗ Катушки зажигания на УАЗ Коммутатор на УАЗ Компрессоры на УАЗ Компьютеры на УАЗ Прочая электрика на УАЗ Реле, датчики, выключатели на УАЗ Свечи на УАЗ Спидометры на УАЗ Стартеры УАЗ Стеклоочистители УАЗ Трамблеры на УАЗ Щиток приборов на УАЗ Электропроводка на УАЗ
Искать в подкатегориях
Искать в описании товара
Товары, соответствующие критериям поиска
Нет товаров, соответствующих критериям поиска.
хлебобулочных изделий от Bridges, Rivet Coffee Bar и др. — Indianapolis Monthly
Обзор самых горячих новостей Инди в области питания на этой неделе.
Greencastle’s Breadworks by Bridges находится в недавно освобожденном месте Locally Grown Gardens. Открытые гаражные ворота будут убраны в новом плане этажа, освободив место для пекарни, которая первой предложит свежеиспеченные буханки на той стороне Собро. Другими словами, в следующий раз, когда вы решите бегать, кататься на велосипеде или кататься на коньках всю Монон Трейл, оставьте энергетические жевательные конфеты дома и сделайте остановку для целой буханки хлеба, чтобы пополнить запас углеводов.
Rivet Coffee Bar and Roastery ( 337 Jersey St., Westfield, 317-763-0007 ) дебютировал в центре Вестфилда в понедельник, предлагая кофе собственной обжарки вместе с меню, созданным соседним рестораном Rail.
Tinker Street ( 402 E. 16th St., 317-925-5000 ) открывается 18 мая и открывает новую главу в истории любимого ресторана 16th Street. Заведение рассталось с бывшим совладельцем Питером Джорджем, а также с бывшим шеф-поваром Бредоном Келлнером.Вместо них владелец Томас Мэйн берет ресторан в одиночку, как и планировалось до пандемии. Новый шеф-повар Тайлер Шорт руководит кухней, предназначенной для поддержки местных ферм и радикальной прозрачности с указаниями по снабжению и безопасности. Если у вас есть вопросы о том, откуда взялась ваша говядина, они предоставят вам полную информацию, независимо от того, была ли ваша еда выращена на ферме или выращена на кормах.
Провайдер ( 1101 E. 16th St., 317-550-5008 ) в очередной раз обновил свою игру, добавив готовую упаковку домашних завтраков и закусок.Если вы торопитесь, возьмите миску чиа со свежими фруктами и отправляйтесь в путь.
Big Lug Canteen ( 1435 E. 86th St., 317-672-3503 ) приближается к 10 000 подписчиков в Instagram, и для того, чтобы попасть туда, требуется бесплатный путин. Похожая акция появилась на веб-сайте ресторана-брата Half Liter, для которого предложения бесплатного десерта было достаточно, чтобы их переиграть. Если Big Lug достигнет своей цели, владелец Эдди Сам пообещал бесплатный путин на весь следующий понедельник.
Ресторан и бар The Covered Bridge Farm Table
Закуски
БУФФАЛО ТЕНДЕРЫ 12 В нашем домашнем соусе с сыром блю, морковью и сельдереем.
ТЕЛЯЧИЕ СЛАДКИЕ ХЛЕБЫ 16 Крем с беконом и грибами, портвейн и тосты
ЗАПРЕЩЕННЫЕ ЗЕЛЕНЫЕ ФАСОЛИ 13 Ферментированный винегрет из черной фасоли и фурикаке
ТРЮФЕЛЬ ПАРМЕЗАН ФРИ 9 Домашний картофель, трюфельное масло и пармезан
ПЛАТЕЖНЫЙ ПЛАТ 20 Ассорти из мясных нарезок и сыров, оливки, джемы, маринованные овощи, миндаль маркона и французский багет.
КОВБОЙСКИЕ ЧИПСЫ 12 Домашние чипсы, чеддер и копченый сыр гауда, рубленый бекон, зеленый лук, сметана и маринованный перец халапеньо.
ФУА-ГРА 18 Торшон из утиной печени с айвовой пастой, луковым джемом, розовым перцем и поджаренным багетом (GF без багета)
ХУМУС 12 Теплый лаваш, салат из черных оливок, огурцы, морковь и стебли сельдерея
ШАПКИ ДЛЯ ГРИБОВ 10 Нежная итальянская начинка для колбас, покрытая плавленым сыром Кабот и чеддер
ТУНЦ ТАТАКИ 12 Чеснок и кунжут, обжаренные, редкие и охлажденные, сладкий соевый сироп, васаби и маринованный имбирь
BUFFALO WINGS 12 В фирменном соусе с сыром Блю, морковью и сельдереем
КОЛЬЦА С КРАСНЫМ ЛУКОМ 10 Ранчо пахты хабанеро в тройном кляре для окунания
Супы и салаты
ФРАНЦУЗСКИЙ ЛУКОВЫЙ СУП 0 ЧАШКА 5 КРОК 8
КАРИБСКИЙ СЛАДКИЙ КАРТОФЕЛЬ И СУП С ЧЕРНЫМ ГОРКОМ 0 ЧАШКА 4 ЧАША 7
САДОВЫЙ САЛАТ 8 Смешанная зелень, огурец, помидор, морковь и лук с заправкой на ваш выбор
САЛАТ ЦЕЗАРЬ 10 Хрустящий ромен с гренками, виноградными помидорами, пармезаном тюль и заправкой Цезарь
САЛАТ BLEU MOUNTAIN 14 Курица-гриль, свежая зелень, засахаренные грецкие орехи, сушеная клюква, красный лук, огурец, сыр Stilton Bleu и бальзамическая заправка для виногрета
КРЕВЕТКА И КРАБ ЛУИ 18 Салат из креветок и крабов-пашот поверх свежей зелени, помидоров, огурцов, красного лука и авокадо
БУФФАЛО КЛИН 14 Клинок айсберга, бекон, помидоры, красный лук, жареные буйволиные котлеты и сыр Блю
Вход
НОВАЯ АНГЛИЙСКАЯ ЗАПЕКА ИЗ МОРЕПРОДУКТОВ 26 год Свежая пикша, морской гребешок, креветки и лобстер в хересном креме с лимонным маслом крошки. Подается с рисом и свежими овощами
АХИ ТУНЕЦ 16 Обжаренный редкий и охлажденный тунец ахи, рис для суши, эдамаме, виноградный помидор, огурец, авокадо, салат из морских водорослей, миндаль маркона, маринованный имбирь и сладкий соевый сироп
СВЕЖАЯ ПИША 18 Жареный с лимонной крошкой, подается с жасминовым рисом и свежим овощи
РЫБА И ЧИПСЫ 17 Щедрая порция свежей пикши во фритюре, картофель фри, салат из капусты и тартар
ГОРЯЧИЕ ЛОДКИ 26 год Апельсин buerre blanc, молодой картофель и свежая стручковая фасоль
КОРОТКИЕ РЕБРА 22 Приготовленный на медленном огне, с картофельным пюре, овощами и подливкой
БОЛОНЬЕ 20 Свежая паста тальятелле, насыщенный мясной соус из говядины, свинины и телятины, сливки и пармезан
ФИЛЕ МИНЬОН 30 8 унций на гриле с демигласом, картофельным пюре и свежими овощами
СОВЕТЫ ПО СТЕЙКУ 20 Терияки и цитрусовый маринад с картофельным пюре и свежими овощами (GF)
ХВОСТОВИКИ ЯГНЦА 20 Тушеная с горошком, морковью, кус-кусом, нутом и гремолатой
CHIPOTLE LIME RED QUINOA ПИЛАФ 13 Кукуруза, жареный поблано и красный перец, приправленный традиционными испанскими специями и с жареным помидором с пармезаном (Веганский без жареных помидоров) Добавьте курицу на гриле, овощи или не только бургер ~ 5 долларов Добавьте креветки или советы по стейку ~ 8 долларов Добавьте морские гребешки или охлажденный тунец Ахи ~ 10 долларов
КИНОА И СЛАДКИЙ КАРТОФЕЛЬ ЧИЛИ С ЧЕРНЫМИ ФАСОЛЯМИ 10 Веганский и без глютена с хрустящими чипсами из тортильи. Добавить сыр ~ 1,50 $
ЗЕЛЕНЫЙ КАРРИ 0 Рисовая лапша, перец, лук, баклажаны, эдамаме и водяные каштаны Свиная грудинка 17 Тофу 15
MAC N СЫР 12 Паста Cavatappi и сырный соус Cabot с крошкой Добавить лобстера $ 12 Добавить курицу буйвола $ 4 Добавить бекон $ 3
КУРИЦА МИРАБЕЛЛА 19 Каперсы, оливки, чернослив и лук над испанским рисом
КУРИНЫЙ ПАРМЕЗАН 16 По пасте галстук-бабочка с маринарой и плавленый сыр моцарелла
Бутерброды
КУРИНЫЙ БАНЬ МИ 14 Жареная грудка, свиная грудинка, маринованные овощи, кинза и айоли на поджаренном багете
ПРОСЧУТТО СЫР НА ГРИЛЕ 12 С айоли с базиликом, свежей моцареллой и жареными помидорами на тосканском хлебе на гриле
СВИНИНЫЙ БЕЛЛИ БЛТ 12 Буханка на гриле с чесночным айоли
ДОНЭР 12 Хорошо известен в Галифаксе как популярная уличная еда.Нарезанный и приготовленный на гриле домашний мясной рулет на теплом лаваше с помидорами, сырым луком и соусом донэр.
ВЕГИ ПИТА ОБЕРТЫВАНИЕ 13 Айоли с хумусом и красным перцем, сырые огородные овощи и сыр фета
РЕУБЕН 12 Вяленая говяжья грудинка, квашеная капуста, русская заправка и швейцарская на мраморной ржи
СТЕЙК И СЫР 11 Стейк на гриле с грибами, луком и американским сыром на суб-ролле
ИТАЛЬЯНСКИЙ СУБ 12 Генуэзская салями, капикола, мортаделла, проволоне, зелень, помидоры, красный лук и оливки тапенад на поджаренном булочке
Бургеры
ПРИГОТОВЛЕННЫЙ БУРГЕР 12 8 унций.на гриле по вашему вкусу с измельченным салатом айсберг, помидорами и маринованными огурцами. (Дополнительные начинки могут быть платными.)
Томми 13 8 унций. с беконом, грибами, луком, плавленым сыром Swiss и Bleu
РАЗБИВАТЬ БУРГЕР 6 4 унции. пирожок с сыром, хорошо обжаренный на сковороде, чтобы получить серьезную корочку ~ Дабл ~ 9 $ Тройной ~ 12
ЧЕРНЫЙ БУРГЕР 11 Веганез, салат и помидоры
ЗА ПРЕДЕЛАМИ БУРГЕРА 13 Бургер на растительной основе, который выглядит, готовит, и сытно как говядина. В нем все сочное, мясистая вкусность традиционный бургер, но с плюсы растительной еды
СЭНДВИЧ И БУРГЕРНЫЕ СТОРОНЫ 0 Фри $ 2 Чипсы нарезанные вручную $ 2 Садовый салат $ 5 Салат Цезарь $ 6 Слойки из сладкого картофеля $ 3 Коулслоу $ 2 Трюфель с пармезаном фри $ 5 Кольца из маринованного красного лука $ 4 Булочка без глютена $ 2 Цельнозерновой хлеб без глютена $ 2
Десерты
БЕСПЛАТНАЯ ШОКОЛАДНАЯ МЕТКА (GF) 6.50 Без глютена со взбитыми сливками
ФРАНЦУЗСКОЕ ПЕЧЕНЬЕ MADELEINE 7 Соус из темного шоколада для окунания
МОРКОВНЫЙ ТОРТ 7 С измельченным ананасом и нотками кокоса, глазурью из сливочного сыра и засахаренными грецкими орехами
ПЕЧЕНЬЕ, ТЕСТО, ЧИЗКЕЙК 7 С корочкой из шоколадного брауни
СОРБЕТ ДНЯ 7 GF и веган
ПИРОГ С ЛАЙМОВОЙ НАЧИНКОЙ 7 Крекер Грэхем корж и взбитые сливки
СЭНДВИЧ С МЕСТНЫМ ЯБЛОЧНЫМ СИДЕРОМ, ПОНТОМ, МОРОЖЕНЫМ 7 Карамельный дождь
Фирменные напитки
РУССКИЙ СКРЕУБОЛ 0 Skrewball виски с арахисовым маслом, калуа и молоко на камнях
КРАН МУЛ 0 Клюквенная водка Deep Eddy, имбирное пиво и свежий лайм
КАПУСТНАЯ ЗАПЛЯНКА CREEPER 0 Бумбу-ром, бакарди, смесь пина-колады и флоатер Калуа (не подаются в замороженном виде)
ОГУРЕЧНАЯ ЛАЙМ МАРТИНИ 0 Brockmans Gin, ликер из бузины, кубик мохито из замороженных огурцов
ВИЛЛА ONE BY NICK JONAS MARGARITA 0 Villa One Blanco Tequila, особенное блюдо нашего дома с простым сиропом и свежевыжатый лайм и апельсины
ЧЕРНЫЙ МАНХЕТТЕН 0 Бурбонские прерии Высокого Запада Америки, Фернет Бранка, простой сироп, апельсиновый биттер
ОСТРАЯ МАРГАРИТА 0 Текила Ghost Pepper, простой сироп, свежий ключевой лайм & апельсины, ободок копченой соли
МАЙ ТАЙ 0 Бумбу Ром, сок лайма, простой миндальный сироп, ананасовый и апельсиновый соки, гусянка
ЭСПРЕССО МАРТИНИ 0 Stoli Vanil Vodka, Ликер Caffè Borghetti Espresso, всплеск Бейлис
МАЛИНА ЛИНЧБУРГ ЛИМОНД 0 Jack Daniel’s, домашний лимонад, всплеск Шамбора
Последнее обновление: 30. 05.2021
London Bridge — Kids Environment Kids Health
Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы услышать песню! Лондонский мост падает,
Падает, падает.
Лондонский мост падает,
Моя прекрасная леди!
Постройте это железными прутьями,
железными прутьями, железными прутьями.
Постройте его железными прутьями,
Моя прекрасная леди!
Железные прутки гнутся и ломаются,
Гнутся и ломаются, гнутся и ломаются.
Железные прутья сгибаются и ломаются,
Моя прекрасная леди!
Создайте его с помощью игл и булавок,
игл и булавок, игл и булавок.
Постройте его иглами и булавками,
Моя прекрасная леди!
Штифты и иглы ржавеют и гнутся,
Ржавчины и гнутся, ржавеют и гнутся.
Булавки и иглы ржавеют и гнутся,
Моя прекрасная леди!
Создайте его из пенни хлеба,
пенни хлеба, пенни хлеба.
Постройте его копеечными буханками,
Моя прекрасная леди!
Пенни хлеба упадут,
Упадут, упадут.
Пенни хлебов упадут,
Моя прекрасная леди!
Постройте его из серебра и золота,
серебра и золота, серебра и золота.
Постройте его из серебра и золота,
Моя прекрасная леди!
Золота и серебра у меня нет,
у меня нет, у меня нет.
Золота и серебра у меня нет,
Моя прекрасная леди!
Вот пленник у меня,
у меня, у меня есть.
Вот пленница у меня,
Моя прекрасная леди!
Что с тобой сделал узник,
С тобой сделали, с тобой сделали?
Что с вами сделал пленник,
Моя прекрасная леди!
Украл мои часы и сломал цепь,
Сломал мою цепь, сломал мою цепь.
Украл мои часы и сломал цепочку,
Моя прекрасная леди!
Что ты сделаешь, чтобы его освободить,
Освободи, освободи?
Что вы сделаете, чтобы освободить его,
Моя прекрасная леди!
Сто фунтов освободят его,
Освободят его, освободят.
Сто фунтов освободит его,
Моя прекрасная леди!
Сто фунтов не достали,
не достали, не достали.
Сто фунтов у нас нет,
Моя прекрасная леди!
Тогда он должен идти в тюрьму,
Он должен идти, он должен идти.
Тогда он должен идти в тюрьму,
Моя прекрасная леди!
Anvil Pub: один год с семьей Бриджес
Добро пожаловать в Один год В , функция, в которой Eater садится за беседу с шеф-поварами и владельцами ресторанов, празднуя годовщину своей годовщины.
Вид сетки
Паб Anvil на улице Вязов в Дип-Эллуме. [Фото: Андреа Граймс]Прошлой осенью на улице Вязов в Deep Ellum было открыто несколько баров — Ла-Гранж, салон «Черный лебедь», многолетняя июльская аллея — но о, какие изменения может иметь год . Появление паба Anvil Pub дало толчок возрождению Вяза благодаря владельцу Патрику «Поп» Бриджес и его сыновьям Джошуа и Джереми, которые открыли бар в честь патриарха семьи как место для общих народ приходил выпить пива, посидеть и весело поговорить.Семь вечеров в неделю паб Anvil открывает свои двери для жителей района, жителей Аптауна, Даунтауна, байкеров, велосипедистов и всех, кто нуждается в высококлассной барной еде и прохладительных напитках.
Бриджес говорит, что он никогда бы не подумал открыть бар в Deep Ellum — особенно тот, который он обналичил на своих сбережениях и пенсии, чтобы построить его. Но через год, по его словам, он повторил все заново. Мы сели с Бриджесом, чтобы поговорить о духе товарищества Deep Ellum, истории кузнечного дела его семьи и о том, как выглядит владение баром один год из .
Это место построено в честь вашего деда. О чем это?
Бриджес: «Он был очень важной частью моей жизни. Мой отец был на службе, поэтому он не часто был дома, и мы жили с нашими бабушкой и дедушкой. Я ходил в его кузнечную мастерскую. в молодом возрасте. Когда мой отец перебрался туда, где его не размещали в других местах, я проводил время между фортом Силл и кузнечной мастерской. Мы с дедушкой жили в одной комнате с 12 лет до жениться.Некоторые люди думают, что это странно, они говорят: «Должно быть, это был облом», но это не так. Мы с ним ездили летом по три-четыре недели, разбивая лагерь на заднем дворе его фургона. Мы вместе строили лодки. Мы вместе ходили на рыбалку. Он был большой частью моей жизни ».
Так вот откуда «Наковальня»?
«Когда мы пытались придумать имя, мы сказали, что хотим имя из одного слова, к которому каждый мог бы относиться. Ничего особенного, ничего необычного.Я говорил мальчикам, паб — это место для обычного человека. Я сказал, вы ходите на западные шоу, на каждое западное шоу, вы услышите звон наковальни или увидите это. И я сказал, что кузнец действительно был главой простого человека, синих воротничков тогда. Мы подбрасывали имена и хотели, чтобы имя состояло из одного слова, когда кто-то выходит из бара, люди говорят: «Куда вы идете?» и они говорят: «Мы собираемся такое-то и такое-то». Одно слово. Итак, Джереми [Бриджес] выбросил «Наковальню». Мы взяли шесть или семь человек, которые работали в других барах, и сказали, давайте проголосуем.Мы объявили имена там, и Анвил победила ».
Что означает «наковальня» с точки зрения стиля «синих воротничков» бара?
«Кажется, это работает. Люди приходят сюда и не ждут излишеств. Они не ждут, что они будут подавляющими. Мы уже привыкли к той еде, которая у нас есть. Это не ваш пятизвездочный ресторан, но это намного лучше, чем в некоторых других ресторанах. Это хорошая еда, типичная для среднего и высшего высшего класса. У нас много людей, которые приходят сюда. Люди, которые не зарабатывают так много, люди, которые делают целое целая куча денег.Но люди приходят сюда, и все держатся на одном уровне. Нет никого лучше и никого хуже никого. Они сядут и поговорить друг с другом. Они общаются ».
Anvil — это место, где действительно легко заводить друзей.
«Вы приходите сюда один, но вы не один, когда приходите сюда. Я видел, что такое случалось много раз. Новые люди в этом районе, новые люди в районе приходят сюда, и они сидят здесь, и вы можете сказать.Они сидят здесь, как новички в школе, ни с кем не разговаривают. И я говорю, ты здесь впервые? Говорят, да. Говорят, у вас здесь хорошее место, а рядом с ними сидит кто-то другой и говорит: «Я такой-то, я живу здесь». Прежде чем вы это узнаете, у них появился друг, у них появилось больше друзей, и они возвращаются.
У меня много клиентов, которые приходили в первую неделю, когда мы были открыты, а теперь они приходят каждые выходные. Они берут с собой еще от четырех до шести-восьми человек.Говорят, это наш вечер пятницы, вечер субботы, вечер воскресенья. Они приезжают сюда каждые выходные, когда собирают хлопок. Мне нравится видеть, как приходят новые люди, но мне все еще нравится видеть, как приходят старые люди ».
Насколько важно быть настоящим баром в стиле Дип Эллум для миссии Анвил?
«Вы заводите дружбу. Когда что-то пойдет не так, вы будете поражены, сколько людей в сообществе Deep Ellum скажут:« Эй, вам нужна помощь », позвоните мне, и я приду к вам.Без проблем. Они будут здесь. Но мы, в свою очередь, делаем кое-что для всех здесь внизу ».
Зачем открываться в Deep Ellum — особенно с учетом репутации, которую он приобрел в последние несколько лет как неблагополучный район?
«Я занимался электроникой 43 года. Джошуа [Бриджес] был финансовым специалистом. Джереми [Бриджес] был единственным, кто имел хоть какое-то отношение к чему-то подобному, и он был помощником повара. Я потерял работу. У них не было работы. Моя жена сказала: «Сделай что-нибудь!» поэтому мы придумали это.Мы искали в Плано, но не смогли найти подходящего нам места. Мы не смогли найти подходящее здание, и, откровенно говоря, работать с City of Plano не подходило. Джошуа сказал, пойдем в Дип Эллум. Я сказал, что нет! Я помню Дип Эллум десять-двенадцать лет назад, когда вы выходили из машины, вы клали пистолет в карман, потому что он может вам понадобиться до того, как вы когда-нибудь доберетесь до бара. И это правда, так оно и было на самом деле. Джошуа сказал, давай просто поедем и позволь мне показать тебе.
Итак, мы ездили днем, и я видел все изменения, потом мы ездили ночью. В то время здесь были только июльская аллея, Zini’s, Deep Sushi и La Grange. Я сказал, здесь нет никаких дел, Джош, здесь никого нет. Он сказал, что я знаю, но нам потребуется время, чтобы построить, и к тому времени, когда мы построим, там уже будут люди. Так что я убедил жену позволить мне обналичить всю мою пенсию, мои 401 тысячу и все остальное. Я сажусь и говорю [Джереми и Джошу], что это бюджет.Мы должны сделать это в рамках этого бюджета, потому что мы не собираемся брать деньги в долг. И мы сделали. К тому времени, когда мы открылись, у вас было уличное движение по крайней мере в пятницу и субботу вечером. Теперь у вас есть уличное движение каждую ночь. Деревья открыты, La Grange не открывается так часто, как раньше, но когда они открыты, у них все еще есть толпы. Дадаизм открыт, Черный лебедь открыт, Котельная открылась, множество баров открылось и начало притягивать сюда людей ».
Что такое толпа в Anvil Pub?
«Мы привлекаем людей из Аптауна.Мы привлекаем некоторых из толпы SMU. Им нравится приезжать сюда по одной причине. Им не нужно соревноваться в имидже с кем-либо из жителей жилого района в барах города. Они говорят, что не принимают вас таким, какой вы есть, они принимают вас таким, каким, по их мнению, вы являетесь или каким, по их мнению, вы должны быть. Здесь людей принимают такими, какие они есть. У нас здесь есть люди, татуированные от ногтей до ногтей на ногах, они будут сидеть здесь с адвокатом за 600 000 долларов в год и рассказывать о мировых событиях. Узнайте, чем вы занимались на этой неделе.Посиди часа три. Мы стараемся создать комфортное место. Мы обращаем внимание на то, что наши покровители говорят о том, что им нравится и что не нравится, и обслуживаем их изо всех сил, не делая ничего смешного. И они не просят слишком многого ».
Как ваши посетители внесли свой вклад в меню?
«Они придумывают идеи, например, наш сэндвич с Ронда. К нам пришла дама, и она ушла, я не люблю солонину, но все в этом плане звучит хорошо, почему бы вам не сделать мне Рубен без солонины? ? Мы идем хорошо.Она сказала, как насчет того, чтобы добавить туда авокадо? Хорошо, мы положили это на это. Ее звали Ронда, знаете что? У нас есть бутерброд «Ронда». Вегетарианцам это нравится.
У нас есть вегетарианское и веганское меню. Когда мы открыли, у нас были котлеты из черной фасоли и куриные котлеты для вегетарианцев, вот и все. Теперь у нас, вероятно, есть 10 или 12 вегетарианских или веганских блюд. К нам приходили веганы, рассказывали нам, что такое веган, потому что я понятия не имел, что это такое. Но мы узнали, и у нас есть много нового. И вегетарианцы тоже. Когда мы можем, мы обслуживаем их, когда мы не можем сказать им, что не можем, и объясняем почему. Это было хорошо. Соседство нам хорошо «.
Расскажите об этом подробнее — ребята из Deep Ellum, кажется, действительно гордятся своим соседством.
«Мы пытались создать продукт дружбы, тепла и место, куда вас никто не будет судить. Вы можете быть самим собой. Люди принимают вас таким, какой вы есть, а не тем, кем, по их мнению, должно быть.
Deep Sushi говорит, что к ним приходят клиенты, которые раньше приходили три раза в месяц.Теперь они могут приходить один, два раза в неделю. Потому что раньше им приходилось садиться в машину, уезжать и идти куда-нибудь выпить, но все, что им нужно сделать, это пройти через парковку, и они могут подойти сюда и выпить. Сидят здесь и пьют часа три-четыре, говорят: «Ну, пора домой, а суши еще открыты. У них есть отличный десерт, пойдем туда и поедим десерт ». К нам приходят люди, которые никогда там не были, они говорят, как там суши: «Отлично. Иди туда и попробуй ». Они возвращаются сюда, пьют и говорят: «Вы были правы, теперь мы знаем, что можем прийти сюда и поесть с вами, но если мы хотим суши, мы можем пройти через парковку». Мы здесь ни с кем не пытаемся соревноваться в еде ».
Расскажите поподробнее о меню — классное для обычного мужского бара.
«Мы придумали наше меню в соответствии с едой в стиле паба, но один удар. Мы не хотели готовить для вас несколько бутербродов, картофель фри и пару гамбургеров, и все.У нас есть рыба, у нас есть курица, у нас есть рыба с жареным картофелем. Разные и разные вещи. Мы очень много работали ».
Конкретно расскажите о Hammertime. Мак-н-сыр с чили в нем? Да, пожалуйста.
Парень приехал этой зимой, съел тарелку макаронного сыра. Кого люди с нетерпением ждут, наши макароны с сыром. И наш чили, приготовленный по домашнему рецепту. И было холодно. Он заказал мак-н-сыр, и он заказал чили, и он посмотрел вниз и сказал: «Принесите мне большую миску.’Он смешал их вместе и сказал: «Мальчик, это время молотка!» Отсюда и появился Hammertime. Многие маленькие фразы и прочее пришло от кузнеца ».
Это сложная экономика для открытия бизнеса, не так ли? .
«Когда вы тратите свои жизненные сбережения и пенсию, когда вы тратите 43 года на работу с электроникой и свои 401 тыс. В ней, вы заставляете ее работать. Моя жена сказала, она сказала:« Что, если это не сработает, и мы закончим до закрытия? ‘ Она сказала, что мы все потеряем.Я сказал нет, не все. Я купил кухонные принадлежности, мы можем их продать. Нет, дерево и все такое, мы ничего не добьемся. Бар окажется здесь. Если бы домовладелец сказал хорошо, ты должен его вырвать, это бы действительно задело меня. Во вторник днем я спустился туда, где у нас не так много было в банке. Я собрал всех вместе, сказал: «Мы должны начать уборку и все сделать, и мы должны открыться в эти выходные». У нас нет денег на оплату аренды, она должна быть оплачена через две недели.«Мы уже заказали пиво. Затем вошел продавец спиртных напитков и сказал: «Я могу вам помочь, вот ваш счет за спиртные напитки, я собираюсь датировать заказ через три дня, поэтому он выталкивает вас за 30-дневный счет». Хорошо! Мы открыли дверь из-за спиртного, но в течение двух недель расплатились. Я сказал, что как только мы заработаем деньги, мы их заплатим. Мы сделали.
Нам очень повезло, что нам не пришлось больше туда вкладывать. Он оплачивает свои счета. Я не зарабатываю очень много, а то, что делаем мы — у нас вынули коробки с пивом из холодильника, поставили еще один телевизор, поставили систему безопасности — мы взяли все, что сделали, с тех пор, как открыли, и снова вставили.Это сработало. Работает хорошо. Сделал бы я это снова? Ага. Я думаю. Если бы я знал тогда то, что знаю сейчас, мы бы изменили кое-что, но не сильно. На самом деле, единственное, что мы бы изменили, — это прогресс, в котором мы работали. Мы пару раз ставили телегу впереди лошади. Иногда мы стоим там с лошадью, и нам нужно тащить вещи телегой, но у нас ее нет, но у нас есть лошадь, которая ее тянет, если мы это делаем! »
· Все покрытие Anvil Pub на Eater Dallas [-EDFW-]
10 лучших ресторанов рядом с мостом Риальто Венеция
Мост Риальто — одна из самых знаковых достопримечательностей Венеции.Это также означает, что этот район очень туристический, поэтому может быть сложно найти ресторан, не посещаемый туристами. Однако не бойтесь, так как мы попросили местных гидов составить список их любимых ресторанов рядом с мостом Риальто. Отправившись туда, куда идут местные жители, вы не ошибетесь. Buon Appetito!
Совет Брэндона: Путешествуя в другую страну, этап планирования может быть напряженным. Помещение полезных статей в закладки — отличный способ не забыть важную информацию, которую вы подобрали.Добавьте этот пост в закладки, чтобы знать, где поесть! Также ознакомьтесь с нашими турами по Венеции — Венецию лучше всего увидеть глазами страстных местных жителей.
10 лучших мест, где можно поесть и выпить возле моста Риальто
Есть более 400 мостов, которые соединяют каналы вместе, но мост Риальто правит ими всеми! Это, безусловно, одно из самых знаковых мест для фотографий, поскольку мост величественно переходит через Гранд-канал. Как вы понимаете, это также означает, что здесь будет много туристов.В результате вокруг этого района возникло множество туристических ловушек.
Поскольку никому не нравятся туристические ловушки (в том числе и я), мы попросили наших местных венецианских гидов составить список их любимых мест, когда они находятся в этой части города. Мы надеемся, что это поможет вам избавиться от догадок и сосредоточиться на отдыхе.
Acqua e Mais
€ | Уличная еда | Уникальный Твист
Иногда не хочется сидеть за столом и долго обедать.Или тебе просто не хватает времени. Здесь на помощь приходит Acqua e Mais. Управляемая группой молодых парней, они выводят новую тенденцию уличной еды на новый уровень.
Жареные кальмары, конечно, есть в меню, но как насчет сливок из трески, черной каракатицы или сардин в соусе? И все это в газете конусообразной формы. Цена более чем подходящая, а вкус отличный. Хорошее и быстрое угощение, которое все должны попробовать в районе Риальто.
Адрес: Campiello dei Meloni, 1411-1412, 30125 Venezia
Часы работы: 9:30 — 19:30.Открыто каждый день
сепа
€ | Морепродукты | Забрать
Итак, если бы мы классифицировали этот вид заведения на английском языке, это было бы нечто среднее между кафетерием и баром. Это место предназначено не для того, чтобы присесть, а для того, чтобы взять пластиковую тарелку с вкусной едой, найти бочку, в которую можно положить еду, и закопаться.
От разнообразных блюд из морепродуктов до овощного ризотто и тирамису — вы найдете все. Когда вы подойдете, вы увидите множество блюд на выбор.Соотношение цены и качества отличное. Не забудьте запить все это вином, и ваша жизнь будет полной.
Адрес: Calle de la Bissa, 5482, 30124 Venezia VE, Италия
Часы работы: 11:30 — 20:30. Открыто каждый день
Популярные туры по Венеции
Бестселлер
Экскурсия по Венеции с поездкой на гондоле
Это идеальный тур для Венеции, поэтому он так популярен. Посетите св.Площадь Марка и базилика перед поездкой на гондоле в течение 30 минут. Вы также посетите знаменитый мост Риальто и многое другое с лицензированным англоговорящим гидом. Все входные билеты и транспорт включены.
Посмотреть цены
Аутентичный опыт
Вечерний гастрономический тур в Венеции в районе Каннареджо
Люди, которые говорят, что Венеция слишком переполнена туристами, не провели достаточного исследования. Каннареджо — это потрясающий отдых от толпы, и наш гастрономический тур — самый настоящий способ испытать это.Попробуйте Чикетти и другие венецианские деликатесы с тоннами вина! Вы уедете с полным желудком!
Посмотреть цены
Пиццерия Megaone
€ | Кусочек пиццы | Лучшее в Венеции
Так что я буду честен, когда скажу, что Венеция на самом деле не известна своей пиццей. Из всех наших статей о лучших ресторанах Венеции это, наверное, единственная пиццерия. Мы очень привередливы в нашей пицце, и я должен сказать, что Pizzeria Megaone — лучший ресторан-пиццерия рядом с мостом Риальто.
Заведение в основном предназначено для еды на вынос, и ломтики большие, поэтому 1 или 2 ломтика обычно помогают. Чем запивать? В Италии вы заказываете пиво с пиццей, обычно это пиво Moretti. Если вы предпочитаете вино, сделайте это, но знайте, что если вы хотите выдать себя за итальянца, закажите бирру!
Адрес: Ramo del Fontego dei Tedeschi, 5367, 30124 Venezia
.Часы работы: 10: 00-20: 00. Открыто каждый день
Al Mercá
€ | Отверстие в стене | Местные жители и туристы
Если вы окажетесь недалеко от моста Риальто или рынка Риальто, то я настоятельно рекомендую вам пройти мимо, чтобы выпить и перекусить.Двое владельцев очень милые и общительные, они потрясающе настроены.
Что делает большинство людей, так это берут у них несколько чикетти и бокал вина (или шприца), садятся на площадь и люди смотрят. Сделайте небольшую передышку, а затем возвращайтесь к осмотру достопримечательностей с полным животом и более легкой головой.
Адрес: Кампо Белла Вена, 213, 30125 Венеция
Часы работы: 10: 00–14: 30, 18–20: закрыто по воскресеньям
Кантина До Спейд
€ — €€ | Местный | Немного всего
Это одна из исторических остерий Венеции, которая предположительно восходит к 1400-м годам.Я случайно заглянул в это место не так давно и должен признать, что отлично провел время! Он очень популярен как среди местных жителей, так и среди туристов, поэтому вы можете не сразу найти себе место. Вы всегда можете сесть на улице или шлепнуть еду на одну из бочек.
В качестве еды вы можете выбрать их восхитительное множество Чикетти и запить их шприцем Aperol. Если вы действительно голодны, они также готовят блюда из пасты, такие как ньокки, и фирменные венецианские блюда, такие как биголи в сальсе или спагетти аль Неро ди Сеппия.
Адрес: San Polo, 859, 30125 Venezia
Часы работы: 10.00 — 22.00 Открыто каждый день
Кантина-ду-Мори
€ | Местная видеовстреча | Аутентичный
Один из старейших бакаров в городе. Кто-то скажет, что этот вид Bacaro вымирает, но я лично чувствую, что есть еще много хороших, и мы добавляли их в наши списки по всему городу.
Сервис приветливый и бодрый.Цикетти восхитительны, а вино высокого качества. Что еще тебе нужно?
Адрес: Calle Do Mori, 429, 30125 Venezia
.Часы работы: 8: 00-19: 30 выходной, воскресенье
Баккарандо
€ — €€ | Местный фаворит | Быстрый перекус или ужин
Я бы сказал, что в этом Bacaro есть все. Вы можете зайти просто выпить, так что это бар. Вы можете зайти и выпить чикетти, так что это баккаро.У них также есть отдельная комната в качестве ресторана для ужина, так что вы получаете лучшее из всех трех миров и можете выбирать!
История заведения насчитывает более 100 лет под разными названиями. Нынешний бар существует уже около 30 лет и пользуется популярностью среди местных жителей. Выбирайте, если хотите просто перекусить или пообедать. В любом случае вы будете счастливы, что сделали это.
Адрес: Sestiere di S. Marco, 5495, 30124 Venezia
Часы работы: 11:30 — полночь.Открыто каждый день
Al Gobbo di Rialto
€€ | Уютная атмосфера | Столики на открытом воздухе
Когда вы войдете в Аль-Гоббо, вы сразу почувствуете себя как дома. Вы можете посидеть внутри или в саду на открытом воздухе, что всегда прекрасно. Это один из ваших лучших вариантов в качестве ресторана рядом с мостом Риальто.
Это то место, куда я рекомендую вам прийти, когда вы с группой людей и всем нравится что-то свое.В их обширном меню обязательно найдется что-нибудь на любой вкус. У них есть восхитительное разнообразие рыб, таких как тартар из тунца и рыбная лазанья. Тем, кто не любит рыбу, не волнуйтесь, ведь вы можете попробовать их пасту с мясным соусом или стейк из филе. Если в вашей группе есть человек, которому ничего не нравится, у него тоже есть пицца. Там!
Адрес: Сан. Поло, 649, 30125 Венеция
Часы работы: 11.00 — 23.00 Открыто каждый день
Osteria all ’Alba
€€ | Коктейль-бар | Веселые времена
Иногда не хочется есть.Все, что вам нужно, это найти место с хорошей атмосферой и отличным напитком. Что ж, друзья мои, вы нашли лучшее место в Венеции. Хотя его легко пропустить, как и многие другие замечательные места в этом городе, но как только вы обнаружите, что пришло время выпить отличный коктейль.
Хотя вы всегда можете заказать свой любимый коктейль, я настоятельно рекомендую поговорить с барменом и посмотреть, что у него в рукавах на этот день. Вы будете приятно удивлены.
Адрес: Ramo del Fontego dei Tedeschi, 380, 30124 Venezia
Часы работы: 16:00 — полночь Открыто каждый день
Ristorante da Mario alla Fava
€€€ | Изысканный обед | Подходит для веганов
Придет время, когда вы съедите столько чикетти и закусок, сколько сможете.На этом этапе вы будете готовы к приятному ужину в приятной обстановке. Что ж, если вам посчастливилось оказаться возле моста Риальто, то это ваше место. У них даже есть веганское меню!
Da Mario специализируется на морепродуктах. Вы можете попробовать классические блюда, такие как биголи в сальсе или ризотто с черными кальмарами. Я очень рекомендую их смешанную тарелку для гриля с креветками, креветками и кальмарами с соусом гаспачо. Если вы предпочитаете мясо, вы можете попробовать их стейк или баранину.Определенно один из лучших ресторанов у моста Риальто.
Адрес: Calle dei stagneri 5242, e Calle Galiazzo, 5265, 30124 Venezia
.Часы работы: 12:00 — 14:45, 19:00 — 22:00 Понедельник и вторник закрыты
Популярные туры по Венеции
Бестселлер
Экскурсия по Венеции с поездкой на гондоле
Это идеальный тур для Венеции, поэтому он так популярен. Посетите площадь Сан-Марко и базилику, а затем совершите 30-минутную прогулку на гондоле.Вы также посетите знаменитый мост Риальто и многое другое с лицензированным англоговорящим гидом. Все входные билеты и транспорт включены.
Посмотреть цены
Аутентичный опыт
Вечерний гастрономический тур в Венеции в районе Каннареджо
Люди, которые говорят, что Венеция слишком переполнена туристами, не провели достаточного исследования. Каннареджо — это потрясающий отдых от толпы, и наш гастрономический тур — самый настоящий способ испытать это. Попробуйте Чикетти и другие венецианские деликатесы с тоннами вина! Вы уедете с полным желудком!
Посмотреть цены
Что такое веганское в гриль-баре Three Bridges в Villa del Lago на курорте Дисней Коронадо-Спрингс
Давайте посмотрим, что веганское в гриль-баре Three Bridges в Villa del Lago на курорте Коронадо-Спрингс в Walt Disney World.
Coronado Springs недавно завершили масштабное расширение, добавив новую башню Gran Destino. Новая курортная башня, расположенная на берегу Лаго Дорадо, воспевает дух великих испанских исследователей, художников, писателей и архитекторов.
Gran Destino Tower включает в себя великолепный ресторан на крыше Толедо, а также лаундж Dahlia. А пока давайте поговорим о третьем месте — гриль-баре Three Bridges в Villa del Lago, который находится на берегу озера Лаго Дорадо.
Что такое веганское в гриль-баре Three Bridges в Villa del Lago на курорте Disney’s Coronado Springs
Three Bridges Bar & Grill открылся для гостей летом 2019 года.
Три моста Бар и гриль Атмосфера
Гриль-бар Three Bridges получил свое название от своего местоположения. Ресторан находится у слияния трех мостов, соединяющих озеро Лаго Дорадо на острове, известном как Вилла дель Лаго. Эти три моста соединяют соответствующие участки Коронадо-Спрингс, включая Каситас, Ранчо и Кабанас и Эль-Сентро.
Three Bridges — это ресторан под открытым небом, из которого открывается панорамный вид на курорт.Если бы мне пришлось сравнить его с другим рестораном «Уолта Диснея», я бы сказал, что он ближе всего к гриль-барам Geyser Point в Disney’s Wilderness Lodge. И, как и в Гейзер-Пойнт, здесь не предусмотрено предварительное бронирование столовой. В порядке очереди. Текущие часы работы во время этого мягкого открытия: 16:30 — полночь.
Ресторан состоит из трех отдельных частей. Гриль-бар Three Bridges — центральное место, где находится главный бар.
Участок, ближайший к главному входу, называется Художественным садом.
Варианты сидения здесь включают обычные обеденные столы, а также более удобные мягкие кресла.
С другой стороны бара находится район, известный как Palm Court.
Варианты сидения в Palm Court похожи на Art Garden с видом на The Dig Site, где находится бассейн Lost City of Cibola.
В Palm Court есть довольно интересная особенность. Этот сумасшедший искусственный камин с дымом и светодиодным освещением.
Стены обклеены навигационными картами и комиксами с изображением Скруджа, Дональда, Хьюи, Дьюи и Луи.
Поскольку Coronado Springs Resort — это огромный конференц-курорт, вполне возможно, что любая часть Виллы дель Лаго может быть выкуплена для целей конвенции.
Теперь, когда вы ознакомились с полным туром, давайте перейдем к еде, не так ли?
Три моста Бар и гриль Веганские блюда
Я был приятно удивлен, обнаружив несколько веганских блюд в меню гриль-бара Three Bridges.
Я обедал со своей девушкой Кэти (вы можете прочитать ее безглютеновый обзор «Трех мостов» здесь) во время этого визита. Мы начали обедать с двух фирменных коктейлей ресторана Zero Proof.
Здесь у вас есть Berry Mint Smash (5,49 доллара США), приготовленный из клубники, ежевики, лайма, мяты и газированной воды, и La Granada Spritz (5,49 доллара США) с лимонадом из граната Odwalla, опунцией, лимоном и газированной водой.
Berry Mint Smash был терпким, а La Granada Spritz — более сладким.
Я заказал два разных блюда из раздела меню «Распространяемое / Раскладывающееся / Раскладывающееся».
Прежде всего, это модифицированный хумус Curry-Lentil Hummus (10 долларов США) с начинкой из хариссы, зелени и поджаренных тыквенных семечек. Просто откажитесь от йогурта раита и выберите чипсы из тортильи вместо хлеба наан, который содержит молочные продукты.
Не забудьте смешать хариссу с хумусом перед тем, как окунуть, так как он довольно острый. Мне очень понравилось это блюдо, и я так счастлив, что наан не был веганским, потому что хрустящие чипсы с ним были сенсационными.
Далее идут фаршированных грибов (12 долларов США) с начинкой из чоризо на растительной основе, приготовленной из «мяса» Impossible Foods и посыпанной веганским сыром Follow Your Heart. Они созданы на основе айоли из копченых помидоров, приготовленных с веганским майонезом.
Это были маленькие ароматические бомбы, и я использовал каждый кусочек, чтобы вытереть веганский айоли.
Ой… и не спите на Smoked Paprika Fries ! Если вас беспокоит перекрестное загрязнение фритюрницы, вы даже можете попросить их обжарить в специальной фритюрнице без глютена.Единственное, что жарят в этой специальной фритюрнице для аллергиков, — это кукурузные чипсы.
Перейдем к веганским блюдам… сначала… салат. Я знаю … салат … но у этого есть картофелины.
Это Villa del Lago Salad (12 долларов США), который представляет собой смесь рукколы и фризе с теплым юконским картофелем, белой фасолью, спаржей и винегретом из хереса.
Я бы не назвал это салатом из основного блюда, но я ем салаты для всей семьи.Если вы голодны, я думаю, вам определенно захочется заказать одну из закусок к этому.
Также доступны по запросу: вне меню Vegan Burger и вне меню Vegan Tacos !
Ага. Тако.
В ресторане самостоятельно готовят лепешки из голубой кукурузы. Ракушки тортильи получают с начинкой из приправленного мяса Impossible, редиса и моркови, сальсы верде, одного ломтика халапеньо и веганского сыра.
Их подают с фруктами или картофелем фри с копченым перцем, и вы даже можете заказать веганский айоли, чтобы окунуть в него картофель фри!
Еще один секретный пункт меню в гриль-баре Three Bridges — это Elote Corn Dip ! Это нужно изменить.
Это смесь цельной жареной кукурузы на гриле, отрезанной от початков, с айоли из копченых помидоров, посыпанной пармезаном.
Обязательно попросите сделать его веганским, и они приготовят соус с веганским айоли и посыпят его пармезаном Follow Your Heart.
В меню для взрослых нет веганских блюд на десерт. В детском меню есть что-то, и вам лучше поверить, что мы это заказали.
Обратите внимание на Шоколадный пудинг с авокадо (3 доллара США) с малиной. Это был идеальный размер порции и составлял буквально пять укусов.
Это похоже на компонент десертного меню ресторана Толедо в Башне Гран Дестино.
Нам очень понравилось в гриль-баре «Три моста» на вилле дель Лаго.Имейте в виду, что обедать здесь можно на свежем воздухе.
Наш официант, Вероника, был очень внимателен, и я был рад, что шеф-повар нашел время, чтобы выйти из задней части дома, чтобы объяснить веганские варианты и модификации.
Гриль-бар Three Bridges в Villa del Lago на курорте Дисней Коронадо-Спрингс — это ГОСТЬ!
ХОТИТЕ ЗАПОМНИТЬ ДАННЫЙ ВАРИАНТ? Сохраните булавку «What’s Vegan at Three Bridges Bar & Grill at Villa del Lago на курорте Дисней Коронадо-Спрингс» на своей любимой доске в Pinterest.
билетов, «пустышка» предложила обуздать удары по мосту Гленвилл.
ГЛЕНВИЛЛЬ — Поговорим о низко висящем погоне.
После нескольких лет забастовок на мостах городские власти взвешивают стимулы, которые, как они надеются, помогут сократить количество водителей, которые срывают железнодорожные эстакады с низкой посадкой над Гленридж-роуд.
Городской надзирательКрис Кетцле представит в среду местный закон, который штрафует водителей грузовиков до 500 долларов за наезд на мосты в городе.
Это поможет частично компенсировать финансовое бремя, связанное с забастовками, сказал он.
По словам Кетцле, за последние три года по мосту врезалось около 40 транспортных средств, в то время как городские служащие были отправлены на место не менее 50 дополнительных раз за тот же период времени, чтобы помочь тракторам с прицепами развернуться вслед за водителями, чтобы избежать забастовки. . Эти призывы также пожирают ресурсы города.
Забастовки привели к выплате сверхурочных на уборку в размере 50 000 долларов.На устранение каждого попадания обычно уходит три часа, что уводит полицию от ответа на другие звонки.
Koetzle также намерен сотрудничать с Министерством транспорта штата в целях внедрения дополнительных технологий для предотвращения ударов по высотной конструкции высотой 10 футов 11 дюймов и привлечения к ответственности транспортных компаний.
«Это трехсторонний подход, предназначенный для обучения, повышения осведомленности и поиска решений для предотвращения забастовок в будущем», — сказал Кетцле.
Грузовики, врезавшиеся в эстакаду, уже давно стали кульминацией местных жителей. Но решить эту проблему сложно, потому что Гленридж-роуд — это государственная дорога, а мост принадлежит CP Rail, что означает необходимость участия всех трех организаций.
Другие знаки, установленные в последние годы, не работают, сказал Кетцле.
«Кто-то должен умереть, прежде чем мы действительно что-то сделаем?» он сказал. «Знаки есть, но они не работают.”
С тех пор, как инспектор объявил о своем предложении две недели назад, кандидат в городской совет представила свои собственные решения, которые включают в себя установку «пустышки», которая приблизительно соответствовала бы нижнему просвету до подхода транспортных средств.
КандидатДженни Липпманн представила концепцию во вторник и сказала, что она будет работать с DOT, чтобы исследовать осуществимость технологии, а также использовать принадлежащую городу землю, чтобы создать пространство для разворота грузовиков перед мостом.
Липпманн, инженер-строитель, который также входит в городской совет по планированию, предложил включить реконструкцию в существующую зону отдыха, которая затем будет преобразована в городской парк под названием Bicentennial Park at Alplaus Kill.
«Оштрафование нарушителей не помешает неизвестным водителям врезаться в мост», — заявила Липпман в опубликованном во вторник заявлении. Она признала, что сборы помогут городу окупить расходы.
ПредложениеЛиппмана получило поддержку членов совета директоров Майкла Годлевски и Майкла Арагоса, который в ноябре баллотируется против Кетцле за высшую должность в городе.
Арагоса, демократ, сказал, что возведение моста непомерно дорого, в то время как опускание конструкции невозможно из-за убийства Альплауса.
«Пришло время городу проявить творческий подход к решению проблемы», — говорится в заявлении Арагоса.
Кетцле, республиканец, назвал предложения «глупыми» и сказал, что городские власти уже изучили каждый вариант с государственным агентством и CP Rail.
Девяносто пять процентов территории Alplaus Kill — это охраняемые водно-болотные угодья, сказал он, в то время как DOT сообщило городу, что пустышки не служат сдерживающим фактором, потому что водители их не видят.
«Я разочарован в двух демократах в правлении, которым следовало бы знать лучше, потому что я уже придерживался этих идей и мог бы избавить их от затруднений», — сказал Кетцле. «Мы пытаемся найти здесь серьезные решения. Если они хотят серьезно относиться к этому, им следует связаться с нами, и давайте обсудим это ».
Липпманн сказал, что официальное определение водно-болотных угодий государством или другим субъектом не исключает проектов полностью, но потребует дополнительного уровня разрешений.
В случае избрания Липпман сказала, что будет участвовать в обсуждениях с государственными агентствами, чтобы увидеть, что можно сделать, а также инициирует технико-экономическое обоснование для официального изучения возможностей города.
«Даже если некоторые идеи высказывались в прошлом, я считаю, что они нуждаются в более внимательном рассмотрении», — сказал Липпманн. «Что-то можно сделать, и нам просто нужно работать с нужными людьми».
Арагоса сбил Кетцле за непрозрачность.
«Если бы (Кетцле) поделился с нами чем-то, возможно, мы узнали бы, что происходит», — сказал Арагоса. «Он говорит работать с ним, но это улица с двусторонним движением».
.