РазноеОтзывы фольксваген пассат 2019 года – плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Отзывы фольксваген пассат 2019 года – плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Volkswagen Passat седан — машина, которой я доволен на все 100 %. И поэтому спешу поделиться своими впечатлениями с теми, кто еще не определился в выборе авто. Купил ее потому, что она очень нравилась жене визуа...

Volkswagen Passat - Мощный мотор - сердце моего Фольксвагена https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/548/ Volkswagen Passat седан — машина, которой я доволен на все 100 %. И поэтому спешу поделиться своими впечатлениями с теми, кто еще не определился в выборе авто. Купил ее потому, что она очень нравилась жене визуа...

Михей

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Автомобиль отличный. Раньше ездил на Опель Аскона. Может, поэтому нет претензий к шумоизоляции (но, надо отметить, у немца она на высоте): мотор в салоне почти не слышно. На 150 км /ч (каюсь, нарушаю) разговарив...

Volkswagen Passat - Очень мощное авто https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/553/ Автомобиль отличный. Раньше ездил на Опель Аскона. Может, поэтому нет претензий к шумоизоляции (но, надо отметить, у немца она на высоте): мотор в салоне почти не слышно. На 150 км /ч (каюсь, нарушаю) разговарив...

Ummo

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Седаном Volkswagen Passat B7 управляю с конца 2014 года. Как и на момент покупки, так и сейчас, он остается для меня самым симпатичным из всех поколений «Пассатов». Приобретал новый седан у дилера, и за его цену...

Volkswagen Passat - Его основные черты - внешняя респектабельность и надежность https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/537/ Седаном Volkswagen Passat B7 управляю с конца 2014 года. Как и на момент покупки, так и сейчас, он остается для меня самым симпатичным из всех поколений «Пассатов». Приобретал новый седан у дилера, и за его цену...

Раджа

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Если сказать кратко про свой Пассат, то это вместительность, разгон и оформление. Разумеется, с качеством сборки у немцев вообще проблем не бывает. Я взял машину с рук, пришлось (ожидаемо) кое-что поменять, неко...

Volkswagen Passat - Вместительность, разгон и дизайн - мой отзыв о немце https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/552/ Если сказать кратко про свой Пассат, то это вместительность, разгон и оформление. Разумеется, с качеством сборки у немцев вообще проблем не бывает. Я взял машину с рук, пришлось (ожидаемо) кое-что поменять, неко...

Олег Ярославский

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 3.5

Ну что, мой отзыв об автомобиле Volkswagen Passat с кузовом седан. Этот немец появился у меня в 2012 году, был после нескольких владельцев, однако при этом имел буквально идеальное состояние. Приобретал я его в...

Volkswagen Passat - Пассат еще ни разу не подводил https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/557/ Ну что, мой отзыв об автомобиле Volkswagen Passat с кузовом седан. Этот немец появился у меня в 2012 году, был после нескольких владельцев, однако при этом имел буквально идеальное состояние. Приобретал я его в...

Mikki_Maus

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Скажу сразу, Volkswagen Passat у меня старенький, 2012 года, с 2 л движком, мощность которого 170 л.с. Коробка передач механическая, но мне нравится (дело привычки). Согласитесь, Пассат – настоящий красавец сред...

Volkswagen Passat - Не хочу расставаться со своим стареньким Пассатом https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/545/ Скажу сразу, Volkswagen Passat у меня старенький, 2012 года, с 2 л движком, мощность которого 170 л.с. Коробка передач механическая, но мне нравится (дело привычки). Согласитесь, Пассат – настоящий красавец сред...

Николай Быстров

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Когда покупал машину год назад, хотел именно Фольксваген. Я больше пяти лет ездил на служебном Гольфе – ТО и замены расходников были только регламентные. То есть в качестве немецких авто убедился на практике. Се...

Volkswagen Passat - Здесь всё на высоком уровне https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/538/ Когда покупал машину год назад, хотел именно Фольксваген. Я больше пяти лет ездил на служебном Гольфе – ТО и замены расходников были только регламентные. То есть в качестве немецких авто убедился на практике. Се...

Kyamran_1970

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Внешний вид моего Volkswagen Passat достаточно привлекательный, кузов стильный. Визуально воспринимается как серьёзный и солидный автомобиль. Краска качественная, ещё нигде не облезла. Вот только хромированные д...

Volkswagen Passat - Престижное и безопасное авто https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/544/ Внешний вид моего Volkswagen Passat достаточно привлекательный, кузов стильный. Визуально воспринимается как серьёзный и солидный автомобиль. Краска качественная, ещё нигде не облезла. Вот только хромированные д...

Илья Вагин

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Хочу похвалить свой верный седан Фольксваген, который дети считают чем-то вроде умной железной собаки: тепло, приятно и надежно. Ездим семьей 4 года – по делам, на отдых, за покупками, на тренировки и экскурсии....

Volkswagen Passat - Верный скоростной седан https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/555/ Хочу похвалить свой верный седан Фольксваген, который дети считают чем-то вроде умной железной собаки: тепло, приятно и надежно. Ездим семьей 4 года – по делам, на отдых, за покупками, на тренировки и экскурсии....

КристоферРобин

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Своим седаном Volkswagen Passat я владею с 2012 года. Я первый хозяин, машину купил в автосалоне за наличные. Первое впечатление об автомобиле — на пятерочку. Да сих пор ни разу не пожалел, что купил ее, доволен...

Volkswagen Passat - Комфортное вождение при низком расходе топлива https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/546/ Своим седаном Volkswagen Passat я владею с 2012 года. Я первый хозяин, машину купил в автосалоне за наличные. Первое впечатление об автомобиле — на пятерочку. Да сих пор ни разу не пожалел, что купил ее, доволен...

Marvel

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Volkswagen Passat в кузове седан выпуска 2004 года появился у меня в 2011 – на тот момент автомобиль «набегал» уже 230 тыс.км. В целом авто находилось в хорошем состоянии, да и продавец просил нормальную цену, п...

Volkswagen Passat - Годится в качестве семейного авто https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/542/ Volkswagen Passat в кузове седан выпуска 2004 года появился у меня в 2011 – на тот момент автомобиль «набегал» уже 230 тыс.км. В целом авто находилось в хорошем состоянии, да и продавец просил нормальную цену, п...

Константин Куликов

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

Когда я выбирал новую машину, присматривался именно к немцам. У меня уже был раньше Opel, так что качество германских иномарок испытал и остался довольным. В акцию взял Volkswagen Passat седан с бензиновым двига...

Volkswagen Passat - Безопасность, отменная шумоизоляция и плавная езда https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/543/ Когда я выбирал новую машину, присматривался именно к немцам. У меня уже был раньше Opel, так что качество германских иномарок испытал и остался довольным. В акцию взял Volkswagen Passat седан с бензиновым двига...

Олег Мостовой

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Буквально на неделе купил VW Passat. До этого ездил на шестой Мазде. Кардинальная смена автомобиля была вызвана постоянными поломками и массой нюансов у японца. Сейчас владею шикарным седаном с роботизированной...

Volkswagen Passat - Радует надежностью и малым расходом топлива https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/551/ Буквально на неделе купил VW Passat. До этого ездил на шестой Мазде. Кардинальная смена автомобиля была вызвана постоянными поломками и массой нюансов у японца. Сейчас владею шикарным седаном с роботизированной...

Сеченов

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Автомобили марки Volkswagen – моя давняя любовь. Такое качество езды, как этот немец, на дороге не выдаст точно больше ни один автомобиль. Владею уже 6 лет, и за это время ни разу меня не подвел. Расход топлива...

Volkswagen Passat - Вряд ли кто-то еще подарит вам такую езду https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/556/ Автомобили марки Volkswagen – моя давняя любовь. Такое качество езды, как этот немец, на дороге не выдаст точно больше ни один автомобиль. Владею уже 6 лет, и за это время ни разу меня не подвел. Расход топлива...

Николай

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Автомобиль купил чуть больше года назад по программе трейд-ин. Сдал Поло, вместо него взял Пассат В6. Разница в комфорте и ощущениях за рулем, конечно, колоссальная. Пассат гораздо больше и устойчивее на дороге,...

Volkswagen Passat - Двигатель - настоящий зверь https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/554/ Автомобиль купил чуть больше года назад по программе трейд-ин. Сдал Поло, вместо него взял Пассат В6. Разница в комфорте и ощущениях за рулем, конечно, колоссальная. Пассат гораздо больше и устойчивее на дороге,...

Сашка Иванов

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Хочу рассказать о прекрасном седане Volkswagen Passat 2018 года выпуска, который я осознанно купил не так давно. Одно из самых важных достоинств — удобное водительское кресло и комфорт в салоне. Немецкие инженер...

Volkswagen Passat - Динамичный, но только для ровных дорог https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/558/ Хочу рассказать о прекрасном седане Volkswagen Passat 2018 года выпуска, который я осознанно купил не так давно. Одно из самых важных достоинств — удобное водительское кресло и комфорт в салоне. Немецкие инженер...

Drew Dub

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Весной (март) 2018 года купил Volkswagen Passat 7 поколения. До этого был В6, до него гольф 4, поэтому вопрос выбора даже не стоял – только немец. Переднеприводный седан с бензиновым двигателем 1,8 л и 152 лошад...

Volkswagen Passat - Качественный немец с достойной эргономикой https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/540/ Весной (март) 2018 года купил Volkswagen Passat 7 поколения. До этого был В6, до него гольф 4, поэтому вопрос выбора даже не стоял – только немец. Переднеприводный седан с бензиновым двигателем 1,8 л и 152 лошад...

Петрович777

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

В августе 2018 года стал счастливым обладателем переднеприводного седана Volkswagen Passat 7 поколения. Двигатель – дизельный, 2,0 л. Коробка передач – автомат. Почему назвал себя «счастливым обладателем»? Во-пе...

Volkswagen Passat - Не прогадал с выбором https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/539/ В августе 2018 года стал счастливым обладателем переднеприводного седана Volkswagen Passat 7 поколения. Двигатель – дизельный, 2,0 л. Коробка передач – автомат. Почему назвал себя «счастливым обладателем»? Во-пе...

ВоланДеМорт

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Около двух лет езжу на «Пассате» (авто 2016 года выпуска). Приобретал в салоне с нуля, выждал выгодный для себя момент. Комплектация не топовая, но устраивает с лихвой. В частности есть обогрев руля, электроподъ...

Volkswagen Passat - Динамика разгон и скорость - это о Пассате https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/549/ Около двух лет езжу на «Пассате» (авто 2016 года выпуска). Приобретал в салоне с нуля, выждал выгодный для себя момент. Комплектация не топовая, но устраивает с лихвой. В частности есть обогрев руля, электроподъ...

BornBird

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Вот уже почти 2 года я — владелец Volkswagen Passat 2016 года выпуска. Мои впечатления от машины противоречивые, от ВАГа я ожидал однозначно большего. Начну с достоинств. Отлично сделан салон — хорошие материалы...

Volkswagen Passat - Очень многое разочаровало после обкатки https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/review/547/ Вот уже почти 2 года я — владелец Volkswagen Passat 2016 года выпуска. Мои впечатления от машины противоречивые, от ВАГа я ожидал однозначно большего. Начну с достоинств. Отлично сделан салон — хорошие материалы...

Max7ka

Volkswagen

Passat 2019 Volkswagen Passat 2019 2014 – н.в., VIII (B8) https://autospot.ru/brands/volkswagen/passat/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

autospot.ru

Недостатки Фольксваген Пассат 2018-2019 - отзывы владельцев (все минусы и плюсы Passat B8)

Volkswagen Passat B8

Все минусы Фольксваген Пассат 2018-2019

➖ Проблемный двигатель (версия с мотором 1.4)
➖ Сверчки в салоне
➖ Шумоизоляция



Плюсы

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Свет
➕ Вместительный багажник

Достоинства и недостатки Фольксваген Пассат 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volkswagen Passat B8 1.4 и 1.8 с механикой и роботом DSG, а также 2.0 дизель можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Владею Пассатом В8 180 л.с. 11 месяцев, хорошая машина, почти максимальная комплектация, пробег 12 000 км. Никаких бульканий, «плохих» звуков подвески, раскачиваний тем более нет. Отличный светодиодный головной свет. Хорошая отделка салона и внешний вид. Нормальная штатная музыка.

Поменяли по гарантии турбокомпрессор, правда, за неделю. Доливка масла 0,5 — 1 л. в двигатель до планового ТО. Звук на холостых оборотах немного звенящий.

Владелец ездит на Volkswagen Passat 1.8 (180 л.с.) AT 2015 г.

Шумит подвеска, противотуманки с лампами накаливания явно не гармонируют со светодиодной оптикой, видимо отложили, чтобы было что рестайлить))

Олег Пузов, ездит на Volkswagen Passat 1.4 (150 л.с.) на автомате 2015 г.

Видео отзыв

Volkswagen Passat 8 — ненадежный автомобиль! Первое движки: 1.4 вообще забудьте об этом чуде природы! Горят поршня на маленьких пробегах. 1.8 как русская рулетка, у многих масложор с начала эксплуатации 5 литров на 10 000 км.

Что можно сказать про АКПП. Надежности нет и решать проблему в России ВАГ не хочет! DSG7 — это провал ВАГа! Оказалось что DSG6 надежнее, чем DSG7.
Volkswagen Passat 1.8 AT 2016 г.

Владелец ездит на седане Фольксваген Пассат 1.8 (180 л.с.) DSG 2016 г.

Сзади, я думал, будет попросторнее. Я парень достаточно крупный (98 кг), и для меня на заднем сидении не так уж и свободно. Багажник ну просто огромный, как говорится, можно новогоднюю елку перевозить вместе с дед морозом. Открывается без рук.

В управление VW Passat B8 послушный, с движком 1.4 TSI достаточно шустрый, признаться честно, ожидал худшего, но на трассе чувствуешь себя комфортно, не бросает в из стороны в сторон, на 160 км/ч идешь уверенно. Подвеска мягкая, легко проглатывает ямы и неровности наших дорог.

Владелец ездит на Фольксваген Пассат 1.4 (150 л.с.) на роботе 2015 г.

Фольксваген Пассат 2019 комплектации и цены, фото

Неплохая машина с большим багажником и солидным внешним видом, но, к сожалению, это погремушка на колесах. Скрипит все, от DSG до лакированных вставок по всему салону.

По машине бегают сверчки, дребезжит панель в местах стыков с лакированными деталями, дребезжат двери. За такую цену, да еще и в немецкой машине — это просто недопустимо, раздражает просто нереально. Плюс ко всему, очень сложная конструкция дверей для разбора, так что с обработкой антискрипом будут проблемы.

Также на мой взгляд жестковата подвеска (R17) и на каждой кочке отчетливо слышна ее отстукивающая работа. Похрипывает DSG при переключениях, видимо, сильно износилось одно из сцеплений. Расход 95-го, в среднем, 10 литров, хотя, бортовой компьютер утверждает, что только 8 л.

Отзыв о Volkswagen Passat 1.4 (150 л.с.) с роботом 2015 года

Ранее ездил на Джетте, так что сравниваю с ней. Из того, что не порадовало — во главе списка идут сидения. В комплектации Comfortline идут сидения Ergo Comfort, но они не оправдали моих ожиданий, подогретых маркетингом. Да, у них куча регулировок, в том числе электрорегулировки, да и подголовник двигается в 4 направлениях и водительская подушка регулируется по длине, но по форме сидения Джетты были глубже и удобнее.

Конечно, может это дело привычки, но когда я увидел на переднем пассажирском сидении вместо привычного рычажка, укладывающего спинку назад, обыкновенную крутилку — пребывал в некотором шоке. Машина за 1,5 млн, свежая модель, а на переднем кресле КРУТИЛКА!

Система дворников на автомобиле кажется хлипкой, работает неуверенно. Омыватель лобового стекла работает надлежащим образом только на небольших скоростях.

Хотелось бы еще отключить систему старт-стоп, которая глушит двигатель при остановке, но пока не нашел возможности. В целом, она жутко бесит, так как отключается только до следующего выключения зажигания, а отключая двигатель на светофоре — отключает и усилитель руля, что дарит чувство дискомфорта.

Что касается плюсов, то они, безусловно, имеются. Отделка салона интересная, выглядит дорого, на ощупь приятная, пластик мягчайший. Едет автомобиль мягко, породисто. Рулится классно. Но мягкость подвески тоже делает свое грязное дело. Если на Джетте было хорошо и приятно валить 160 км/ч, и она ехала как по рельсам при любом дорожном покрытии, то на Пассате ехать с такой скоростью уже страшновато.

Отзыв о Фольксваген Пассат Б8 1.4 (150 л.с.) ДСГ 2015 г.в.

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA Optima, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

roadres.com

Тест обновлённого Пассата. А что изменилось-то? - тест-драйв, обзор Volkswagen Passat

Устроили путаницу! В конце прошлого года Volkswagen представил сразу два новых «Пассата» — один из них адресован китайскому рынку, второй — американскому. Сразу появились вопросы, что сделают с европейским и как он будет выглядеть? Ждать пришлось недолго — уже весной немцы показали и машину для Старого Света. Хм. И в чём отличия от «Пассата» B8 образца 2014 года?

Volkswagen Passat Variant 2014Volkswagen Passat Variant 2019Версия R-Line отличается аэродинамическим обвесом и колёсами

Попробуйте найти их без сравнения фотографий! Не найдёте. Можно долго двигать слайдер и внимательно изучать картинки, но облегчим вам задачу — Passat получил слегка изменённые бамперы, которые увеличили длину на 8 мм (до 4 775 мм), решётку радиатора и противотуманки иной формы. Сзади чуть поменялись выхлопные патрубки, а в качестве опции доступны матричные светодиодные фары.

Volkswagen Passat Variant 2014Volkswagen Passat Variant 2019А заодно — и более агрессивным дизайном выхлопных патрубков

Но недоумение быстро улетучивается, стоит открыть результаты продаж — семейство Passat остается одним из бестселлеров сегмента D+, пропустив в этом году лишь Mercedes-Benz C-класса. Так что дизайнерам дали четкую задачу: «Обновить, но без радикализма». А ещё на тесте не нашлось ни одного седана — оказалось, доля универсалов Passat доходит почти до 71%. Попутно Passat Variant — еще и лидер в классе.

Приключения электроники

Разумеется, большинство «Пассатов» уходит в Европе корпоративным клиентам, поэтому немцы поставили на Passat новую мультимедийную платформу MIB3 (фильм «Люди в чёрном» тут ни при чём), главная прелесть которой — широкие онлайн-возможности. Электронная сим-карта, куча приложений, интеграция со смартфонами и, что тоже в новинку для «Пассата», — сервисы Volkswagen We.

Volkswagen Passat 2014Volkswagen Passat 2019Passat всегда отличался качественным и удобным салоном. И этот — не исключение. Но разъёмы USB заменены на USB-C, так что придётся купить переходники для зарядных устройств. В качестве опции доступна аудиосистема Dynaudio мощностью 700 Вт

We Connect — это стриминговые сервисы Apple Music и TIDAL, We Park — парковочное приложение (а в некоторых странах Европы и по сей день нужно кидать монетки в паркоматы), We Deliver — доступ служб доставки в автомобиль, но главное для автопарков — это We Connect Fleet. По сути, это цифровая база данных с мониторингом расхода топлива и пробегов, что позволяет оптимизировать затраты.

Передние сиденья ErgoComfort удобны в дальних поездках, а заодно есть функция массажа поясничным роликом. Сзади много места для ног, хорошая геометрия посадки, но втроём сидеть будет неудобно — мешает высокий центральный тоннель. Доступен обогрев, трёхзонный климат-контроль и разнообразные розетки

Для России, как водится, всё это бесполезно — у нас есть только приложение Volkswagen Connect, позволяющее удалённо связаться с автомобилем, чтобы узнать его местонахождение и статус. А сама «мультимедийка» MIB3 хороша — работает быстро, показывает качественную картинку с камеры заднего вида (она, кстати, прячется за эмблемой, поэтому объектив всегда будет чистым). И новый приборный щиток с изменяемой графикой (в зависимости от выбранного режима движения) стал лучше прежнего — на нём теперь нет ненужной информации и множества мелких рисок.

Новые моторы — не для нас (почти все)

Линейка двигателей на европейском рынке достаточно широка. Бензиновые начинаются со знакомой по последним моделям концерна «полторашки» с турбонаддувом и системой отключения двух цилиндров (150 л.с., 250 Нм). «Пассаты» с этим мотором могут быть только с передним приводом. Далее — 2.0 TSI в двух вариантах: 190 л.с./320 Нм и 272 л.с./350 Нм.

Дизелей предусмотрена целая куча (будто и не было скандала с выбросами). Базовый — 1.6 TDI (120 л.с., 250 Нм), потом новый 2.0 TDI Evo (150 л.с., 340 Нм) и старый двухлитровый агрегат в двух версиях (190 л.с., 400 Нм и 240 л.с., 500 Нм).

Гибридный Passat GTE от обычной сети подзаряжается за 5,5 часов. Более мощные фирменные зарядные станции позволяют сэкономить 2 часа

Наконец, есть подзаряжаемый гибрид Passat GTE, который за счёт новых батарей (их поставляет Samsung SDI) увеличил запас хода на электротяге до 70 км. Но это — в цикле NEDC, а по новой методике WLTP проехать без включения ДВС (там 1.4 TSI) можно будет только до 55 км.

И почти всё это — не для нашего рынка! В России останется 150-сильный 1.4 TSI, который будет открывать гамму двигателей. Но вместо мотора 1.8 теперь будет 190-сильный 2.0 TSI, а заодно вернётся и двухлитровый дизель — но не новый Evo, а старый агрегат на 150 сил.

Alltrack — не Variant?

Первым из всего многообразия мне попался Passat Alltrack — полноприводный и приподнятый универсал, да ещё и с самым мощным двигателем в гамме. 2 литра, 272 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Volkswagen почему-то не сообщает цифры разгона до сотни, но едет такой «сарай» шустро и на автобане достигает предельных 250 км/ч.

Volkswagen Passat Alltrack 2015Volkswagen Passat Alltrack 2019

Но, как ни играйся с переключателем режимов движения, как ни выбирай один из множества вариантов жесткости адаптивных амортизаторов, а всё равно Alltrack будет грубо отрабатывать острые неровности. Comfort в данном случае добавит лишь раскачку на волнах, поэтому лучше выбрать что-то среднее. И кажется, что с этим вполне можно смириться, пока...

Volkswagen Passat Alltrack 2015Volkswagen Passat Alltrack 2019

Пока не пересядешь в обычный универсал! Он не только мягче на стыках, люках и всяких глубоких трещинах, но еще и понятнее на извилистых дорогах — ехать на нём приятнее, чем на «Оллтрэке». Главное — избавиться от тяжести руля в спортрежиме (можно выбрать обычный, либо настроить всё в индивидуальной конфигурации). К тому же, возможностей 190-сильной версии бензинового 2.0 TSI ему хватает и для того, чтобы разгоняться (по примерным замерам) за 8 секунд до сотни даже в жару и с тремя пассажирами (есть, кстати, функция launch-control) и ехать 230 км/ч по шоссе.

Впервые Volkswagen предлагает и автопилот — до 210 км/ч он может самостоятельно удерживаться в полосе, набирать скорость и тормозить (причём он считывает и дорожные знаки, подстраиваясь под ограничения). Принципиально нового в этом ничего нет — точно так же я ездил ещё три года назад за рулём Audi SQ7. Но в руль Volkswagen встроены ёмкостные датчики, поэтому обмануть систему не получится — придётся всегда держать руки на «баранке».

Багажник — гордость универсала Passat Variant. Объём от 650 до 1780 литров, огромный проём, качественная отделка, доступны органайзер и сетка, отделяющая отсек, а также электропривод двери. Запасного колеса у европейских машин нет, они оснащаются шинами с технологией герметизации прокола

Кстати, даже на скоростях за 200 км/ч внутри на удивление тихо — шумов от рассекаемого воздуха немного (не зря Passat назван в честь ветра), а основной источник — шины. Причем субьективно Pirelli Cinturato P7 на обычном «Варианте» показались тише, чем Continental ContiSportContact 5 на модификации Alltrack. Так что обновлённый Passat сохранил все качества B8 — просторный, качественный и удобный салон, хорошую управляемость, динамику и комфорт.

Правда, в России Passat пользуется стабильно низким спросом — сказываются цены в отсутствие локальной сборки. Аббревиатуры TSI и DSG уже никого не смущают, судя по огромному спросу на тот же Volkswagen Tiguan. Возможно, ситуацию несколько исправят универсалы, которые обещают вернуть на наш рынок — в сегменте D+ такой тип кузова предлагает только Skoda. А вот Alltrack пока под вопросом — в представительстве опасаются, что мощная полноприводная версия будет слишком дорогой.

Volkswagen Passat 2014Volkswagen Passat 2019

Первыми приедут седаны — при удачном раскладе случится это уже к декабрю 2019 года (в Европе продажи начнутся с сентября). Сначала — с двухлитровым 190-сильным мотором и семиступенчатой «мокрой» DSG. А уже в первом квартале 2020-го стоит ждать «Пассаты» с дизелем и двигателем 1.4 TSI. Точные цены пока неизвестны, но российский офис уверяет, что она изменится (конечно, в сторону подорожания) незначительно, хотя комплектации обещают более богатые.

auto.mail.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *