Пдд экзамен онлайн 2019 сдать экзамен категория с и д: Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД 2020 ABM/CD(СД) от ГИБДД

Билеты ПДД онлайн для самостоятельной подготовки к экзамену.

Экзаменационные билеты ПДД

Теоретические билеты ПДД, необходимые для проверки знаний данных правил, представлены со всеми изменениями в Правилах Дорожного Движения (на 21 декабря 2018). Тестирование  знаний теории ПДД проводится в онлайн- режиме, с выбором официальных билетов  для самостоятельной подготовки к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД.

В помощь потенциальному водителю, для дальнейшего и благополучного получения долгожданных прав на вождение транспортных средств категорий A и B. Все онлайн- билеты представлены в полном  соответствии с официальными на 2019 г.

Экзаменационные билеты ПДД  ОНЛАЙН ЭКЗАМЕН

— по официальным теоретическим данным, применяемым в ГИБДД и автошколах России для получения прав на вождение транспортных средств категорий A и B.
Выберите билет:

 

Каждый билет состоит из 20-и теоретических вопросов. При верном выборе ответа, автоматом переходите к следующему вопросу из билета. В случае ошибки в ответе, дается пояснение с выпиской из существующих Правил Дорожного Движения.

Необходимый перечень документов для сдачи экзамена на получение водительских прав в ГИБДД:

Для сдачи экзамена  и последующего получения водительских прав, гражданин РФ должен предоставить в ГИБДД нижеследующие документы:

1. Паспорт;
2. Заявление на сдачу экзамена- в письменной или электронной форме;
3. Заключение медкомиссии;
4. Документ об обучении в автошколе;
5. Для получения дополнительной категории, необходимо предоставить действительные водительские права;
6. При возрасте гражданина до 18 лет – требуется письменное согласие родителей.

После сдачи всех документов определяется дата, место и время сдачи экзамена в ГИБДД.

Сдача теоретического экзамена по ПДД  в ГИБДД:

Для получения водительских прав, необходимо пройти теоретическое тестирование, по следующим вопросам:

• Правила Дорожного Движения, действующие на территории России;
• Различные законодательные нормативы, для безопасного дорожного движения;
• Знаний для оказания возможной первой медицинской помощи;
• Положения о допуске транспортного средства к эксплуатации;
• Знание гражданских, административных, уголовных законодательств об ответственности;
• Основных постулатов для безопасного вождения ТС;

Данные пункты требований представлены в  теоретических билетах ПДД , состоящих из 20 вопросов. Время для сдачи теоретического экзамена дается 20 минут.

Теоретический экзамен считается не сданным в случаях:

• Допущено 3, или более ошибок;
• Допущено 2 ошибки, или не отвечено на 2 вопроса одной тематики;
• Использование шпаргалок, технических средств(например телефона) или подсказок от третьих лиц;
• Отказ отвечать на экзаменационный вопрос билета.

После благополучной сдачи  теории ПДД, вы получаете допуск для сдачи экзамена по практике вождения на автодроме.

Сдача практического экзамена на автодроме:

Для подтверждения навыков управления ТС, необходима сдача практического экзамена на автодроме. Происходит, как правило отработка упражнений по практике вождения, по материалам, пройденных ранее в автошколе.

В случае успешного выполнения данных практических упражнений по вождению вы получаете право сдачи следующего экзаменационного этапа по вождению ТС в реальных условиях города.

Согласно новым правилам, вам может потребоваться выполнение 5-и упражнений.

Упражнения для категорий B, B1, C, C1 и D, D1:

• №4 -Остановка и начало движения на подъеме;
• №5 -Маневрирование в ограниченном пространстве;
• №6 -Движение, маневрирование и въезд в боксзадним ходом;
• №7 -Парковка и выезд транспортного средства с парковочного места, парковка для погрузки- разгрузки на погрузочной эстакаде и остановка для безопасной посадки- высадки пассажиров;
• №8 -Проезд регулируемого перекрестка.

Экзаменационное практическое вождение по городу:

Основная ваша задача- показать уверенные навыки вождения ТС, в реальной дорожной обстановке города.  Во время движения по маршруту, оценивается ваша способность, как водителя, ориентироваться в жестких условиях городского движения, где вас ждут многочисленные пешеходные переходы, светофоры, разметка дорог, перекрестки, остановки и дорожные знаки.

Поэтому следует быть предельно внимательным и не поддаваться на возможные провокационные  требования со стороны  инспектора, служащие для умышленного нарушения вами правила дорожного движения.

В случае выполнения такого требования, результат для вас может оказаться печальным- грубая ошибка и пересдача экзаменационного вождения.

После успешного выполнения всех упражнений, вы получаете долгожданные  права своей категории, срок действия которых в РФ составляет  10 лет.

Условия пересдачи экзаменов в случае провала:

Право на пересдачу практического экзамена  по вождению дается как минимум, через неделю после провала.

Пройденый экзамен по теоретическим вопросам действителен в течении 6 месяцев. Если вы не уложились в этот период времени со сдачей практического вождения, то и теорию сдавать придется заново. После трех неудачных попыток сдачи любого этапа экзамена, повторно попробовать свои силы вы можете не раньше, чем через 30  дней.

Перечень документов на получение прав международного образца:

Для  получения водительских прав международного образца, необходимо предоставить в ГИБДД нижеследующие документы:

• Паспорт гражданина России;
• Заявление на получение прав международного образца;
• Водительские права российского образца;
• Цветное или ч/б фото 3,5х4,5 см. на матовой бумаге.

Права международного образца выдаются безэкзаменационно, на основании водительских прав российского образца.

Срок действия прав международного образца- 3 года, но не более срока действия  прав российского образца.

Перечень ТС по категориям прав:

• А — мотоциклы;
• А1 — лёгкие мотоциклы с рабочим объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см. и максимальной мощностью до 11 кВт;
• В — автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;
• В1 — трициклы и квадрициклы, в графе 12 при этом дополнительно ставится пометка «AS» (с автомобильной системой управления) — если не открыта категория «А» и «MS» (с мотоциклетной системой управления) — если не открыта категория «В»;
• ВЕ — автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
• С — автомобили, разрешённая максимальная масса которых более 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг;
• С1 — относятся автомобили с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т;
• СЕ — автомобили категории C с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
• С1Е — автомобили категории CE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
• D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, в том числе с прицепом до 750 кг;
• D1 — автомобили, оборудованные 9-16 сидячими местами кроме водительского;
• DЕ — автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает 3,5 т;
• D1Е — автомобили категории DE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
• M — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с рабочим объёмом двигателя до 50 куб. см;
• Tm — трамваи;
• Tb — троллейбусы.

Как изменятся правила сдачи экзамена на права с 2020 года – Москва 24, 24.12.2019

С января 2020 года в России начнут действовать новые правила подготовки будущих водителей в автошколах. Согласно изменениям, им разрешат учебную езду на магистралях, а чуть позже, осенью, «площадку» и «город» объединят в единый экзамен по оценке навыков вождения. Одновременно с этим ученикам позволят аннулировать экзамен, подав жалобу на экзаменатора. Рассказываем обо всех изменениях, которые ждут начинающих водителей, и разбираемся, не станет ли сложнее получить корочку.

Экзамены по новым правилам

Фото: ТАСС/Донат Сорокин

Дмитрий Медведев подписал постановление об изменении правил проведения экзамена на водительские права. Первые положения начнут действовать в январе 2020 года, а основные вступят в силу 1 октября. С начала года будет снят запрет на обучение вождению на магистралях (дорогах с разрешенной скоростью движения выше 60 километров в час). А обучаться на водителей автобуса, троллейбуса или трамвая (категории D, Tb, Tm) можно будет только с 20 лет (сейчас можно учиться с 16 лет).

В то же время нарушителям не получится вернуть себе права после лишения, если у них имеется задолженность по штрафам. Также кандидата в водители не допустят до экзамена в ГИБДД, если у автошколы на момент обучения не было образовательной лицензии.

С 1 октября автошколы объединят практические экзамены – «площадку» и «город» – в единый экзамен по оценке навыков вождения. В рамках нового испытания у обучающегося проверят базовые навыки вождения (старт, движение на подъеме, параллельная парковка и так далее) на площадке автошколы или на тупиковой улице за пределами жилой застройки. После этого, убедившись, что кандидат владеет азами вождения, экзаменатор направит его на городские улицы. Кроме того, для сдающих на права будет оглашаться список улиц, которые, возможно, войдут в маршрут. Обкатать его заранее уже не получится.

Кроме того, с октября результаты испытания можно будет аннулировать, если ученик не сдал экзамены, подав жалобу на экзаменатора. При этом и сотрудников ГИБДД наделяют правом отменять положительный итог экзамена, если выяснится, что были поданы поддельные документы, например медсправка или свидетельство об окончании автошколы.

Повторные экзамены можно будет пройти не ранее чем через семь дней после неудачной попытки, но и не позже 30 дней (теория) или 60 дней (практика). Если кандидат провалит тест трижды, то следующей придется ждать не меньше месяца, но и не более трех месяцев. Подробные изменения пропишут в новом регламенте приема экзаменов (его утвердят приказом МВД) и в рекомендациях для инспекторов. На подготовку документов уйдет десять месяцев.

Нужно ли больше практики?

По словам вице-президента Федерации автовладельцев России (ФАР) Дмитрия Клевцова, многие изменения помогут начинающим водителям лучше освоить дорожно-транспортную систему.

«У нас есть определенное требование по количеству часов вождения. Какие-то часы должны быть предусмотрены, чтобы водитель мог выехать и посмотреть, как ему ездить на автомагистрали на практике, тем более они у нас широко развиваются. Это нормальная концепция, когда водителя готовят к реальным условиям вождения. Хорошо, что этот запрет отменяют», – рассказал он Москве 24.

Автошкола должна обучать водителя управлять транспортным средством в реальных условиях, потому что он потом выезжает самостоятельно и несет ответственность и за себя, и за окружающих.

Дмитрий Клевцов

вице-президент ФАР

Однако решение об объединении практических экзаменов эксперт считает неоднозначным.

«Вообще отменить площадку нельзя. Молодой курсант должен обладать определенными навыками, чтобы в городе не нанести повреждения другим транспортным средствам и тем более пешеходам. Если собираются в городских условиях проводить комплексные упражнения, которые применимы на площадке, то такого не должно быть», – добавил Клевцов.

Фото: ТАСС/Сергей Карпов

Что касается сроков проведения повторных экзаменов, специалист полагает: это вполне разумно и «не приведет к нарушению прав граждан». «Не должно быть такого, чтобы неподготовленный человек приходил в ГИБДД каждый день. Перед любой аттестацией молодой водитель должен к ней подготовиться», – подчеркнул собеседник Москвы 24.

В свою очередь, президент «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев рассказал Москве 24, что представители автошкол позитивно относятся к изменениям, которые утвердили в правительстве. При этом, по словам специалиста, кандидатам в водители все же станет сложнее получить корочку, поскольку ужесточаются требования к практическому экзамену.

«Согласно существующим программам, мы выпускаем больше теоретиков, чем практиков вождения. Всего 17 процентов времени мы занимаемся вождением в реальных дорожных условиях, остальное – у школьной доски и на площадке, где часто отсутствуют и люди, и автомобили», – пояснил эксперт.

Мы позитивно относимся к предложениям о скоростных магистралях. После получения водительских прав начинающие водители осваивают все эти трассы самостоятельно, возникает большое количество ДТП. Мы не можем показать водителю и научить его прогнозировать, правильно проводить обгоны, создавать безаварийное пространство вокруг автомобиля.

Сергей Лобарев

президент «Гильдии автошкол России»

Также представитель автошкол считает, что «лишенцы» должны оплачивать штрафы перед тем, как получить обратно права. Однако, по его мнению, нужно давать и преференции водителям, которые годами безопасно управляют автомобилем: снижение налогов на транспортные средства, скидки на страховку.

Кроме того, по его словам, нужно менять и саму программу обучения в автошколах. «В других странах никто уже кривым стартером автомобили не заводит, не учат водителей в таком объеме устройству автомобиля, подкапотное пространство во многих автомобилях вообще опломбировано. Если мы будем выдавать теоретиков, то мы просто завалим ими экзаменационные отделения», – подчеркнул Лобарев.

Читайте также

Сдать экзамен пдд 2020 онлайн как в ГИБДД для категории B

Мы улучшили сервис по сдаче экзамена по ПДД. Наши изменения:

• Теперь вы можете легко сдавать экзамен с любого устройства iPhone или Android.
• Обновленное очень удобное меню на главное странице облегчает поиск.
• Появилась возможность усложнить экзамен путем перемешивания вопросов и ответов (это делается в меню «Настройки»).
• Для быстрого доступа к билетам, в которых вы ранее допустили ошибки, разработан сервис «Мои ошибки». Теперь вы просто заходите в данное меню и отвечаете на вопросы заново.
• «Сдать экзамен» — опция, позволяющая почувствовать себя на настоящем экзамене в ГИБДД. При допущении ошибки, вам будут заданы дополнительные вопросы. Испытайте свои знания на прочность перед реальным экзаменом.
• Изображения в обновленной версии сайта можно загружать в фоновом режиме.
• Чтобы перейти к следующему вопросу, нужно просто нажать на кнопку с правильным ответом, без нажатия клавиши «Enter».
• Появилась возможность усложнить или упростить себе задачу путем включения/выключения дополнительных вопросов за неверный ответ. Для использования данной опции пройдите в меню «Настройки».

• Добавлена возможность подтверждения правильного ответа при прохождении экзамена. Эта опция также доступна в «Настройках».

Сдать онлайн экзамен на права (ПДД) как в автошколе и ГИБДД

Мы работаем над улучшением нашего сервиса, поэтому будем рады вашим комментариям, мнениям и предложениям по измененной версии сайта. И не забудьте рассказать о нас друзьям. Сделать это легко. Просто нажмите кнопку вашей социальной сети, а затем клавишу «поделиться».

Как будет проходить онлайн экзамен ПДД 2020

Экзаменационные вопросы на нашем сайте полностью соответствуют билетам, которые используются для сдачи экзаменов в ГИБДД. Все изменения в билетах незамедлительно публикуются на нашем сайте, благодаря чему вы всегда можете быть уверены в том, что тренируетесь на тех вопросах, которые будут заданы на реальном экзамене.

На нашем сайте представлены 40 комплектов тестов по 20 вопросов в каждом. При прохождении экзамена онлайн, вы получаете тест из 20 случайно подобранных вопросов по теории ПДД. Для лучшего запоминания рекомендуем отвечать на вопросы экзамена по порядку. Также на нашем сайте вы можете пройти все 800 вопросов всех билетов по порядку, либо разбив их по темам. Кроме того, в специальном меню вы можете выбрать 40 самых сложных вопросов. Они сформированы из заданий, в которых экзаменуемые чаще всего ошибаются. При помощи этого сервиса вы гарантированно сможете выучить билеты и с легкостью пройти экзамен в ГИБДД.

Мы постарались и сделали наш сервис максимально похожим на реальный экзамен. Дополнительные вопросы задаются по специальному алгоритму и соответствуют вопросам, которые могут быть заданы вам при сдаче экзамена в ГИБДД.

На реальном экзамене в ГИБДД дается 20 минут, за которые вы будете должны ответить на 20 вопросов, разбитых на 4 блока по темам ПДД. Для получения положительного результата в тесте можно сделать 2 ошибки, но не в одном блоке. В одном блоке можно сделать только одну ошибку. Каждая ошибка автоматически добавляет вам 5 минут для прохождения теста и еще 5 вопросов по аналогичной теме. Необходимо верно ответить на дополнительные вопросы, иначе экзамен будет провален. Две ошибки, сделанные в одном блоке, также дают неудовлетворительный результат экзамена. Для восстановления в правах (после лишения) экзамен проходит на тех же условиях, что и в первый раз.

Вы можете попробовать сдать экзамен ПДД на легковой автомобиль как в автошколе

Автошколы могут иметь свой взгляд на сдачу экзамена по ПДД. В частности, ошибки в билетах могут быть полностью исключены, тест может состоять из большего количества вопросов и т.д. Этот момент, а также актуальность билетов автошколы уточняйте у своих инструкторов.

Для вашего удобства, на нашем сайте вы можете проработать свои навыки, используя режимы:

• тест по 20 вопросам, с подсказками при допущении ошибки;
• выбор определенной темы ПДД для экзамена;
• подборка из 40 наиболее сложных вопросов;
• Марафон 800 — все вопросы из всех билетов по порядку ;
• Мои ошибки — сервис для повторения тем, в которых допущены ошибки;
• Сдать экзамен — экзамен, максимально похожий на условия сдачи в ГИБДД. Здесь по всей строгости за каждую допущенную ошибку вам будут заданы дополнительные вопросы. Этот режим мы рекомендуем использовать перед реальным экзаменом.

Наш сайт предназначен для всех желающих сдать экзамен по теории правил дорожного движения. Здесь вы можете изучить все дорожные знаки, актуальные правила дорожного движения и узнать о штрафных санкциях, предусмотренных за их нарушение. Кроме того, у нас есть специальный форум, где вы можете обсудить все тонкости экзамена с другими участниками.
Используя наш тренажер, вы непременно добьетесь успеха при сдаче реального экзамена. Ваше упорство и терпение принесет достойную оценку.

Желаем вам, чтобы ваш теоретический экзамен был самым легким моментом в получении или восстановлении прав. Удачи вам! Или, как говорят автомобилисты, ни жезла, ни гвоздя!

Решаем билеты пдд. Экзаменационные билеты ПДД категории С и D (СД) и подкатегорий С1, D1. Как решать билеты ПДД

Предмет «Психофизиологические основы деятельности водителя» позволяет изучить психофизиологию водителя. Благодаря этой дисциплине вы научитесь концентрировать внимание за рулем, уходить от конфликтов на дорогах, бороться с усталостью за рулем, грамотно реагировать на различные дорожные ситуации.

Мы предлагаем вам тест по предмету «Психофизиологические основы деятельности водителя», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал. В режиме «обучение» вы сможете сразу видеть допущенные ошибки, а отключив его — проверить уровень своих знаний.

Тест будет пройден успешно, если вы допустите только одну ошибку.

Желаем вам удачи!

Знаки дополнительной информации

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки дополнительной информации», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Знаки сервиса

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки сервиса», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Знаки особых предписаний

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки особых предписаний», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Информационные знаки

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: информационные знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Предписывающие знаки

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: предписывающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Запрещающие знаки

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: запрещающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Дорожные знаки приоритета

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки приоритета», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Внимание! Для корректной работы экзаменационных билетов включите поддержку JavaScript в Вашем браузере.

Экзаменационные билеты ГИБДД 2019 и 2020 года

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД 2020 года.

Билеты и комментарии составлены на основе ПДД
от 2 января 2020 года (применяются с 4 декабря 2018 года).

Экзаменационные билеты ПДД категорий A, B, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Комплект для подготовки состоит из 800 вопросов (40 билетов по 20 вопросов).

Для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. При этом разрешается допустить не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов. Максимальное время на прохождение теоретического экзамена — 20 минут.

Для сдачи экзаменов на категории С, D, а также подкатегории C1 и D1 используется отдельный комплект:

Как показывает практика, сдать экзамен по ПДД не сложно. Большей части водителей удается успешно решить теорию с первого раза. Однако для этого необходимо несколько раз прорешать все экзаменационные билеты 2019 и 2020 онлайн . Приступить к обучению Вы можете прямо сейчас. Просто перейдите к верхней части страницы.

Новые вопросы в 2018 году

В течение 2018 года обновлены 35 вопросов комплекта ABM и 36 вопросов комплекта CD..

Новые вопросы в 2017 году

В 2017 году были внесены несколько изменений в правила дорожного движения, на основании которых обновлены 15 вопросов комплекта AB и 10 вопросов комплекта CD.

Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

С 1 сентября 2016 года на экзамене в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты. Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предшествующей редакции билетов. Однако есть и 32 новых вопроса, узнать о которых Вы можете в статьях:

5 дополнительных вопросов за ошибку в 2019 году

Начиная с 1 сентября 2016 года при сдаче экзаменационных билетов применяется новая методика. За каждую ошибку, допущенную в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

Режим «5 дополнительных вопросов за ошибку» включен по умолчанию. Чтобы отключить его сделайте следующее:

• Нажмите на кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосками в верхней части билетов.
• Нажмите на кнопку «Настройки».
• Снимите галочку в строке «Режим «5 вопросов за ошибку».
• Нажмите на кнопку «Сохранить».
• Новый режим начнет действовать сразу же после того, как Вы откроете новый билет.

При желании Вы можете отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, которые действовали на официальном экзамене в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Экзамен ГИБДД от сайт

На этой странице Вы можете бесплатно пройти подготовку к сдаче квалификационного экзамена ГИБДД. Рекомендуем использовать следующий план обучения:

• Внимательно прочитайте текст . Экзаменационные билеты составлены на основе ПДД, поэтому не стоит приступать к обучению до чтения правил.
• Начните решение экзаменационных вопросов в режиме «по темам» . Каждой теме соответствует определенный раздел правил дорожного движения или другого нормативного документа. В настройках при этом рекомендуется выставить «Режим обучения (легкий)».
• Приступайте к решению билетов 2019 и 2020 в режиме онлайн . Если Вы не знаете правильный ответ на какой-то вопрос, то не пытайтесь угадать. Каждый вопрос снабжен подсказкой (кнопка «подсказка» в нижней части). Прочитайте подсказку и выберите правильный ответ. Нет ничего плохого в использовании подсказок во время подготовки. Просто имейте в виду, что на настоящем экзамене в ГИБДД подсказок не будет.
• После решения билетов ГИБДД Вы получите доступ к собственной странице статистики . Она содержит информацию обо всех билетах, которые Вы пытались решить. Сданные билеты имеют зеленый фон, не сданные — красный. Билеты, к которым Вы еще не приступали, имеют прозрачный фон. Вернитесь к билетам, отмеченным красным, и решите их повторно.
• Приступайте к сдаче билетов в режиме проверки знаний . Для этого сбросьте статистику и выберите в настройках «Режим проверки знаний (средний). После этого еще раз решите все билеты по порядку. Доступ к подсказкам у Вас останется, однако на завершающих этапах подготовки пользоваться ими не рекомендуется.
• При желании Вы можете решать билеты в режиме экзамена в ГИБДД , который можно включить в настройках. Это самый сложный режим. В нем не доступны подсказки, а результаты ответов на вопросы Вы узнаете только после полного прохождения билета.
• Заключительный этап — освежить знания за пару дней до экзамена в ГИБДД . Если у Вас достаточно времени, то заново решите все экзаменационные билеты ПДД 2019 и 2020 года. Если времени не хватает, решите несколько билетов на свой выбор. Можете использовать подсказки для решения вопросов, которые успели подзабыть. В настройках при этом рекомендуется выбрать «Режим проверки знаний (средний)».

Придерживайтесь данного плана и тогда подготовка пройдет без лишних проблем. Рекорд подготовки к сдаче теоретического экзамена по ПДД — 5 дней. Если у Вас есть несколько свободных дней, можете попытаться поставить собственный рекорд. Хотя на самом деле главное не скорость подготовки, а ее качество.

Внимание ! Не пытайтесь зубрить номера правильных ответов или делать шпаргалки. На настоящем экзамене в ГИБДД используются те же самые вопросы, однако появляются они в случайном порядке. Так что никаких преимуществ от шпаргалок получить не удастся.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2020 года

Марафон ПДД — специальный режим, который позволяет пройти все 800 экзаменационных вопросов последовательно. Включить данный режим можно из меню экзаменационных билетов:

Прохождение экзамена в режиме марафона имеет следующие особенности:

• Кандидат в водители должен решить все 800 вопросов.
• На прохождение экзамена дается 800 минут (13 часов 20 минут).
• Для успешной сдачи экзамена нужно допустить не больше 2-х ошибок.

На практике решить все 800 вопросов можно гораздо быстрее. Если тратить на каждый билет по 3 минуты, то все экзаменационные вопросы будут решены за 2 часа. Так что пройти марафон за 2 — 3 часа вполне реально.

Решение марафона в режиме онлайн позволяет повторить все вопросы за вечер перед экзаменом.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» довольно сложно, однако если Вам удалось это сделать, то Вы отлично готовы к сдаче теории в Госавтоинспеции!

100 самых сложных вопросов на экзамене по ПДД в 2020 году

Режим «100 самых сложных вопросов» содержит вопросы, в которых кандидаты в водители чаще всего допускают ошибки.

Сложные вопросы выбираются по следующей схеме:

• Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
• Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
• В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов, имеющих наибольший рейтинг, т.е. наибольший процент ошибок. Эти вопросы выводятся в случайном порядке.
• Аналогичным образом выбираются вопросы для режима «100 самых легких вопросов». Разница заключается лишь в том, что выбираются вопросы с наименьшим рейтингом.

Запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» можно из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

• Теоретическая часть.
• Автодром — практическая часть.
• Город — практическая часть.

Подготовиться к сдаче теории Вы можете в режиме онлайн прямо на этой странице. Первоначальную подготовку к автодрому также можно провести в режиме онлайн. Для этого рекомендую Вам прочитать серию статей » «. Что касается города, то советы по сдаче Вы можете найти в статье » «.

Если Вы хотите получить экзаменационные билеты в печатной форме, то можете скачать файл для печати здесь:

Модуль экзаменационных билетов для сайта

Если Вы хотите установить модуль экзаменационных билетов на Вашем сайте, то воспользуйтесь следующим html-кодом:

Данный код можно установить на любую html-страницу. Рекомендуемая ширина для установки модуля — 620 пикселей.

После установки кода Ваш сайт получит:

• Полноценный модуль для прохождения экзамена.
• Для решения будут доступны оба комплекта билетов (ABM и CD).
• Все функции, включая решение билетов по темам, статистику ученика, а также запись рекордных результатов.
• Модуль билетов обновляется автоматически и не потребует для этого дополнительных действий. Поэтому билеты на Вашем сайте всегда будут соответствовать билетам на .
• Билеты будут работать на любом сайте и не предъявляют дополнительных технических требований к хостингу. Обработка данных осуществляется на нашем сервере, поэтому модуль не замедлит работу Вашего сайта.

Просто установите приведенный выше код и на Вашем сайте появится полезный раздел с экзаменационными билетами ГИБДД. Установка и использование модуля бесплатны .

Удачи на экзаменах!

Удачи на экзаменах!

Ярикводила

В конце подъема обгон запрещен жее

— — — — — — — — —

Билет 7 вопрос 11

Ярикводила , Обгон по нынешним ПДД это опережение с выездом на встречную полосу. В вопросе билета опережение выполняется по левой попутной полосе, без выезда на встречную.

Виктор-164

Добрый день

А почему водитель грузового автомобиля нарушает правила, если его максимальная разрешенная масса 3т, а в правилах указаны грузовые автомобили с разрешенной массой более 3.5т?

— — — — — — — — —

Билет 33 вопрос 16

Я никак не могу понять, почему правильный ответ А и В. На мой взгляд, А и Г, когда колёса смотрят в сторону обочины, выглядит логично. Можете пояснить пжлст?

— — — — — — — — —

Билет 11 вопрос 19

тем более что в вопросе сказано «при подъёме (спуске), значит по любому в ответе должно быть А и Г

Виктор , пункт ПДД 9.4 запрещает занимать левую полосу грузовым автомобилям с макимальной массой выше 2,5 т, и этот пункт распространяется в том числе и на магистрали.

Вадим , конкретно на этой картинке не обочина, а тротуар с бордюрным камнем. Поворачивать колёса нужно так, чтобы при скатывании они упирались в бордюр. Предполагается, что высота бордюра заведомо достаточна для удержания автомобиля от скатывания.

Cпасибо за ответ! Но чем отличается А от Г в этом смысле? Имея ввиду что мы не знаем, подъём это или спуск — А в этом смысле ничем не отличается от Г. А вот если сравнивать А и В, то получается что А и В противоречат друг другу — А вывернул колёса правильно, а В в сторону середины дороги…

Наверное я не упомянул что на сайте говорится — правильный ответ А и В. Правильный — А и Г

Дмитрий-523

Даже с учетом видимости дороги за поворотом, суммарно меньше 100 м, подстава в билетах?

— — — — — — — — —

Билет 7 вопрос 9

Имея ввиду что мы не знаем, подъём это или спуск

Как это не знаем — знак 1.14 нарисован, и он показывает, что нижняя часть рисунка в низине, а верхняя на горке («Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.» ). То есть автомобили А и Б стоят на спуск, а В и Г на подъём. А и Б будут катиться впрёд, В и Г назад. Если «В» покатится назад, он упрётся передним колесом в бордюр. Если «Г» покатится назад, он сначала развернётся поперёк дороги, и только потом задним колесом упрётся в бордюр.

Дмитрий, визуально пытаться определить расстояние «вглубь» по двумерной картинке с искажённой перспективой занятие неблагодарное. Тем более, на ней видимость назад вообще не показана. В официальных билетах, как правило, все значимые расстояния (15 м от остановки, 5 м от пересечения проезжих частей, 150 м от предупреждающего знака и т.д.) указаны текстом.

Подъём — для попутного направления. Спуск — для встречного.

А почему в вопросе сказано «на подъеме (спуске)»? Тогда должно быть просто «на подъеме»…некорректный вопрос

Автомобили А и Б стоят на спуске, В и Г на подъёме. Горка-то одна относительно наблюдателя, но автомобили в разных направлениях стоят.

Ярикводила

как так то??

— — — — — — — — —

Билет 38 вопрос 5

Цитата:Табличка 8.2.1 означает, что протяженность опасного участка дороги составляет 500 метров.

Правильный ответ — второй.

Как так? 3-ий же должен быть

— — — — — — — — —

Билет 4 вопрос 2

Николай-230

По правилам написано выезжать на 3-ю полосу грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота.

В вопросе водитель хочешь протзвести опережение по этой полосе, значит ему нельзя выезжать, судя по правилам, почему ответ можно если масса не более 2.5т?? Не правильно получается

— — — — — — — — —

Билет 29 вопрос 16

правильно ли что табличка со стрелками начинается с места установки?

Я нахожусь на главной. Почему я должен уступить встречному легковому??? правильный ответ должен быть второй, верно?

— — — — — — — — —

Билет 38 вопрос 13

Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется НЕ знаками приоритета 2.1 и табличкой 8.13, а сигналами светофора. Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления.

Вадим-89 , при решении вопроса внизу появляется подсказка. Воспользуйтесь подсказкой. Если же всё равно не понятно — тогда пишите на форум. Текст выше скопирован мной как раз из появляющейся подсказки.

1. билет 4 вопрос 2

2. билет 38 вопрос 13

это 2 самых гнусных вопроса!

объяснения к ним должны быть вот такими:

к первому: знак ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ, поэтому его действие начинается толко через 500 м, а не с места его установки

ко второму: светофор отменяет знаки приоритета — что в этом случае означает ГЛАВНУЮ ДОРОГУ он отменяет, поэтому можно проехать приоритетно

кстати, вчера на пересдаче именно эти два и попались…хорошо что их пронюхал)

Вадим-89 , 4-2: Табличка показывает только протяженность опасного участка, она никак не влияет на место начало действия знака. Предупреждающий знак начинает действовать через 150 — 30 метров вне населенного пункта.

Удачи на экзаменах!

Николай , нельзя выезжать только тем грузовикам, масса которых больше 2,5 тонн. В варианте ответа 2 фигурирует грузовик, масса которого меньше 2,5 тонн, то есть ему можно выехать на 3 полосу.

Удачи на экзаменах!

Вадим , 38-13: Не верно. На регулируемом перекрестке знаки приоритета не действуют.

Удачи на экзаменах!

Ширина пеш перехода — расстояние между знаками 5.19.1 и 5.19.2. Поэтому по пеш переходу — только траектория Б — а это запрещено.

Екатерина , траектория А проходит за пешеходным переходом по перекрестку.

Удачи на экзаменах!

Сергей-804

Там, что при выезде из ветряной пушки поливают? Ветер может быть монотонным? Не существует порывов ветра? Порывы ветра не могу сдвинуть автомобиль на встречную полосу в открытом поле? Эта ситуация вообще не рассматривается в ПДД, на каких основаниях на экзамене задают такой вопрос не опытным водителям?

— — — — — — — — —

Билет 20 вопрос 20

Предмет «Психофизиологические основы деятельности водителя» позволяет изучить психофизиологию водителя. Благодаря этой дисциплине вы научитесь концентрировать внимание за рулем, уходить от конфликтов на дорогах, бороться с усталостью за рулем, грамотно реагировать на различные дорожные ситуации.

Мы предлагаем вам тест по предмету «Психофизиологические основы деятельности водителя», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал. В режиме «обучение» вы сможете сразу видеть допущенные ошибки, а отключив его — проверить уровень своих знаний.

Тест будет пройден успешно, если вы допустите только одну ошибку.

Желаем вам удачи!

Знаки дополнительной информации

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки дополнительной информации», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Знаки сервиса

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки сервиса», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Знаки особых предписаний

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки особых предписаний», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Информационные знаки

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: информационные знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Предписывающие знаки

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: предписывающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Запрещающие знаки

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: запрещающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Желаем удачи!

Дорожные знаки приоритета

Вы приняли решение стать водителем и проходите обучение в автошколе? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, поскольку они являются неотъемлемой частью дорог. Знание знаков дорожного движения понадобится вам для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки приоритета», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и подучить материал, включив «режим обучения». Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Портал «АвтоДруг» предлагает своим посетителям сервис для прохождения ПДД экзамена онлайн. База данных обновлена, — используются официальные экзаменационные билеты ПДД 2018 г. Вы можете решать тесты ПДД абсолютно бесплатно и неограниченное количество раз.

Как правильно пройти онлайн тест на правила дорожного движения

Сервис разделен на 3 независимых блока:

Экзамен ПДД — выбирается 20 случайных вопросов из 800 возможных.
Билеты ПДД по номерам — вопросы сгруппированы в соответствии с билетами (всего 40 шт.), каждый билет содержит вопросы различных тематик. Всего
Билеты по темам — вопросы задаются согласно выбранной вами тематике.

Допускается не более 2 ошибок при ответе на 20 вопросов. Т.е. максимум можно ошибиться 2 раза, 3-я ошибка отправит вас на пересдачу.
Время ответов на вопросы ограничено 20 минутами.

В случае неправильного ответа, появится комментарий, который содержит ссылку на нужный пункт правил дорожного движения и подсказку для корректировки ответа.

Постарайтесь решить билеты пдд онлайн 2017/2018 или пройти тест пдд онлайн хотя бы 2-3 раза, это позволит вам запомнить большинство правильных ответов и разобраться с ошибками.

• Хотя время прохождения теста ПДД ограниченно, советуем, не торопится с ответом. Если вы хорошо помните вопрос, и знаете на него ответ, время ответа занимает не более 15 секунд.
• Крайне внимательно читайте вопрос и смотрите на изображение. Очень часто в текстах используется частицу «НЕ», которая меняет смысл ответа или вопроса. Отвечайте, только когда полностью уверены.
• Вопросы, по которым есть сомнения можно пропустить и вернутся к ним позже, ответив на остальные.
• Будьте спокойны и не нервничайте.
• Ни в коем случае не употребляйте различных успокоительных препаратов. Это может существенно снизить мозговую активность.

Экзамен и билеты пдд 2018 онлайн бесплатно от портала «АвтоДруг». Учите правила дорожного движения! Удачи в ГИБДД!

В данном разделе популярного портала 110км.ру Вы можете пройти обучение Правилам Дорожного Движения по билетам ПДД, а также, сдать экзамен по ПДД онлайн по новым правилам 2018.

Онлайн экзамен ПДД

Количество билетов — 40. В каждом билете содержится 20 вопросов. Для успешной сдачи экзамена по правилам дорожного движения (ПДД) необходимо решить билеты, совершив максимум 2 ошибки. Для ответа на все двадцать вопросов билета дается 20 минут. Также, для подготовки к экзамену, вы можете воспользоваться разделом “выбрать билет”. В данном разделе вы можете выбрать любой из 40 билетов по ПДД и попробовать пройти экзамен без ограничения по времени.

Также, предусмотрен раздел «Обучение и тренировка». Раздел предназначен для предварительной подготовки к экзамену на знание правил дорожного движения. В данном разделе, все экзаменационные билеты по ПДД разбиты по темам. Зная, в каких разделах правил дорожного движения 2017-2018 вы ориентируетесь хуже, вы можете повторить экзаменационные билеты по правилам дорожного движения из конкретного раздела ПДД. При желании, вы можете воспользоваться подсказкой. Подсказки оформлены в виде выдержек из соответствующих пунктов правил дорожного движения. И помните, что тщательная подготовка – залог успеха в сдаче экзамена по ПДД.

Для проверки своих знаний вы можете также воспользоваться разделом “Случайный билет”. Для прохождения экзамена по правилам ПДД вам будет предложен билет, выбранный случайным образом.

В разделе “Статистика” вы сможете просмотреть историю ваших ответов: просмотреть список вопросов, на которые вы отвечали, просмотреть какие ответы были даны правильно и какие не правильно.

Правила дорожного движения (ПДД) 2017 и 2018

В разделе «Новые ПДД 2017-2018» вы можете ознакомиться с последней редакцией правил дорожного движения с изменениями от 18 марта 2018 года. Для облегчения процесса изучения правил ПДД все правила разбиты по разделам, снабжены картинками и комментариями. Данная редакция правил ПДД является официальной. Именно по таким билетам проводятся экзамены в ГАИ.
Помните, только безупречное знание правил дорожного движения может гарантировать Вам, и другим участникам дорожного движения, безопасность на дороге.

Расписание экзаменов | Обучение на права в Каменске-Уральском

1.1/2021 группа (28.01.21-12.04.21)	22.04.2021	23.04.2021	28.04.2021 9-00
1.2/2021 группа (28.01.21-12.04.21)	22.04.2021	23.04.2021	24.04.2021 9-00
12.1/2020 группа (30.12.20-23.03.21)	01.04.2021	02.04.2021	07.04.2021 9-00
12.2/2020 группа (30.12.20-23.03.21)	01.04.2021	02.04.2021	07.04.2021 9-00
1С (03.02.21-18.03.21)	08.04.2021	09.04.2021	16.04.2021 9-00
1СД (03.02.21-18.03.21)	08.04.2021	08.04.2021	13.04.2021 9-00
1СЕ (03.02.21-18.03.21)	08.04.2021	09.04.2021	13.04.2021 9-00

Сдача внутреннего экзамена проводится в классе на Автодроме Автошколы.

Пересдача экзаменов проводится по адресу Бульвар Комсомольский 38Б.

Сдача экзамена по теории в ГИБДД ул. Рябова 4а.

При себе иметь паспорт, права (если есть) и квитанции об оплате за обучение.

Каждую пятницу с 15-00 до 17-00 по адресу Бульвар Комсомольский 38Б проводятся консультации и дополнительные занятия по теории.

Как подготовиться к экзамену по ПДД автошколе

Экзаменационные билеты ПДД для многих кажутся сложнее и даже «страшнее», чем практическое знакомство с вождением автомобиля. Бытует мнение, что самостоятельно сдать такой экзамен невозможно, но на самом деле достаточно разумно подойти к знакомству с правилами дорожного движения, чтобы результат вас порадовал.

Билеты ПДД категории В вы можете найти в интернете, чтобы изучать не просто конкретные темы, а знакомиться со структурой экзамена, а также иметь определенное представление о том, как именно формируются вопросы и что они содержат.

Специалисты советуют заниматься по темам, параллельно проходя и практические занятия. Разумеется, эта информация будет представлена для вас и преподавателями в школе, но нелишней будет и параллельная домашняя учеба. Если по каким-то причинам вы пропустите занятие, то самостоятельная подготовка поможет восполнить такие пробелы.

Записаться на курсы сейчас

Готовимся к экзамену – как подойти к испытанию правильно?

• При необходимости найти официальные билеты ПДД вам помогут сотрудники автошколы. В сети представлено огромное количество вариантов, среди которых довольно просто растеряться. Педагоги подскажут вам, как не ошибиться.

• Не учите все в последнюю ночь. Самым разумным будет постепенное знакомство с темами и билетами, в ходе которого вы сможете задать интересующие вас вопросы преподавателям и уточнить некоторые детали.

• Не «заучивайте». Зазубривание правил дорожного движения не приведет ни к чему хорошему. Помните, что здесь вы учитесь не на оценку, а для того чтобы в будущем уверенно вести авто, не создавать аварийные ситуации самому и легко выходить из тех потенциальных аварийных ситуаций, которые создают другие участники движения.

Если вы хотите решать билеты пдд 2019 категория В, то помните, что лучше всего это делать параллельно с обучением в автошколе, чтобы получать одновременно и теоретические, и практические знания.

Занимаясь с преподавателем, вы всегда можете задать вопросы о билетах и структуре экзамена, чтобы у вас не осталось «белых пятен» в знаниях, необходимых как для успешной сдачи экзамена, так и для дальнейшего вождения авто. 

Экзаменационные билеты пдд на трактор. «спектр пдд» – программа для гостехнадзора – компьютерный экзаменационный класс пдд, система обучения и проверки знаний пдд Гостехнадзор билеты пдд

Бесплатный сервис «Решать ПДД онлайн и экзамен ПДД 2019»

Если вам необходимо сдать экзамены в ГИБДД, Гостехнадзоре (Государственной технической инспекции) или ГИМС и получить права на управление автомобилем, мотоциклом, катером, моторной лодкой, трактором, бульдозером, погрузчиком, экскаватором, грейдером, квадроциклом, снегоходом или другой самоходной техникой; потренироваться в решении экзаменационных билетов ПДД в новой редакции для автомобилей или самоходных машин, то вам поможет в этом бесплатный постоянно обновляемый онлайн-сервис «Спектр ПДД онлайн».

Сервис предназначен специально для получения опыта решения и сдачи экзамена в ГИБДД, Гостехнадзоре, УГАДН или ГИМС. Он позволяет изучить билеты по ПДД (правилам дорожного движения) и другим направлениям программы подготовки водителей и трактористов-машинистов, самостоятельно подготовиться к сдаче экзамена в Гостехнадзоре , ГИБДД или обучающем центре .

Вы можете решать билеты по ПДД онлайн так же, как это происходит при реальной сдаче экзамена в инспекции, но не выходя при этом из дома.

Возможности онлайн сервиса:

Сервис позволяет проверить свои знания и потренироваться в сдаче экзаменов:

по билетам ПДД, используемым в ГИБДД, на транспортные средства категорий «А» и «В» (эти же билеты используются для мопедов и скутеров категории «М», трициклов и квадрициклов категорий «М» и «В1»), категорий «С» и «D», трамваи и троллейбусы;

по билетам ПДД, используемым в инспекциях Гостехнадзора , для управления трактором и другой самоходной и сельскохозяйственной техникой всех категорий, а также квадроциклом и снегоходом категории «А1» ;

по билетам по безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения удостоверения тракториста категорий «А1», «А2», «А3», «А4» , «В», «С», «D», «Е», «F» и получения профессии тракториста-машиниста , так же, как эти экзамены сдают в инспекции Гостехнадзора;

для получения свидетельства о подготовке водителя автотранспортного средства, перевозящего опасные грузы, по билетам и вопросам, используемым Ространснадзором;

по билетам ГИМС на получение права управления маломерным судном (катером, моторной лодкой, гидроциклом, яхтой) для всех видов районов плавания: во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания МП), на внутренних водных путях (район плавания ВВП), во внутренних водах, несудоходных внутренних водных путях (район плавания ВП).

Сервис также содержит:

• методику ГИБДД (ГАИ) с дополнительными вопросами,
• все категории,
• актуальные новые билеты ПДД со всеми последними изменениями,
• режимы обучения по темам или по билетам,
• все новые положения ПДД, КоАП и правила управления маломерными судами
• БДД — аттестация, проверка знаний в области безопасности дорожного движения для персонала автотранспортных и промышленных предприятий. Аттестация содержит вопросы из различных нормативов и правил в области БДД, эксплуатации транспортных средств, правил дорожного движения

и многое другое.

Все используемые онлайн-билеты, правила и методики их сдачи полностью соответствуют действующим требованиям ГИБДД, Гостехнадзора и ГИМС (по своим направлениям) и своевременно обновляются . Порядок работы сервиса «Спектр ПДД онлайн», его внешний вид, используемые экранные формы являются точной копией поставляемых в ГИБДД, Гостехнадзор, ГИМС, ДОСААФ, автошколы, другие профильные учебные заведения, Министерство образования, согласованы и рекомендованы для применения.

Методика, применяемая в Гостехнадзоре при сдаче экзамена

Действующая в настоящее время методика по приёму экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807.

Экзамены сдаются в следующей последовательности:

• по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
• по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для получающих квалификацию тракториста-машиниста) — теория;
• по правилам дорожного движения — теория;
• комплексный (по практическим навыкаем вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

Билеты по эксплуатации содержат от 5 до 15 вопросов в зависимости от категории трактора или машины, билеты по ПДД содержат 20 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до шести ответов, один из которых правильный.

Для ответа на каждый билет предоставляется 20 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на вопросы всех билетов.

Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители не сдал, хотя бы один билет. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.

Билет считается не сданным, если превышено время экзамена или даны неверные ответы на:

• 2 вопроса, если в билете менее 8 вопросов;
• 3 вопроса, если в билете 8 и более вопросов.

Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

В инспекциях Гостехнадзора, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое время, как после неудачной, так и после успешной попыток сдачи.

СПРАВКА

Аппаратно-программный комплекс «Спектр ПДД», разработанный Компанией ”РэйнбовСофт” (RainbowSoft) , для автоматизации деятельности учебно-образовательных учреждений, осуществляющих подготовку трактористов-машинистов, а также отделений Гостехнадзора по проведению теоретического экзамена на получение права на управление самоходными машинами, был представлен на прошедшей в Москве выставке «Золотая осень».

По итогам конкурса «За освоение современных методов надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники» комплекс «Спектр ПДД» награжден серебряной медалью .

Способны ли полученные знания ПДД создать наиболее безопасную езду? Предоставляем специальный экзамен пдд на трактор, предусмотренный для того, чтобы Вы смогли проверить свои знания правил дорожного движения перед экзаменом в ГАИ.

Online- экзамен пдд на трактор позволит Вам моментально установить, во время изучения какого раздела у Вас возник пробел в знаниях. Начните проходить тестирование прямо сейчас и Вы поймете, какова степень Вашей готовности сегодня.

Экзамен пдд на трактор

Для прохождения такого типа экзамен пдд на трактор Вам необходимо зарегистрироваться, это займет совсем немного свободного времени. Ответив на 20 пунктов, возможно узнать, хорошо ли Вы приготовились к прохождению ответственного экзамен пдд на трактор. Более того, предложенный тест Вы сможете применять, как тренировку перед весьма непростым экзаменом в ГАИ. Отводится масса времени, чтобы тщательно сформулировать ответ на каждый онлайн-вопрос. Непрерывно тренируясь, Вы можете следить за своими результатами с помощью функции «Статистика». В отличие от проводимого ГАИ экзамена этот тест Вы можете пробовать проходить столько раз, сколько захотите. Благодаря нашему порталу у Вас имеется шанс самостоятельно оценить, можете ли Вы сдавать государственный экзамен. К выбору грамотных ответов следует подходить с особенной внимательностью. Только при выборе подобного подхода к экзамену, шансы на получение прав существенно увеличатся.

Авраам Тарасов: большое спасибо админам этого ресурса

Анисимов большое спасибо администраторам этого ресурса: Соловьёва

www.pdd-test-online.ru

Экзаменационные билеты для прав на трактора категории «С»

Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С»

Для получения удостоверения на право управления указанными машинами кандидат должен сдать еще теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения. К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.

Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, включающих в себя 8 проиллюстрированных вопросов. На каждый вопрос приведены 3-5 вариантов ответа, один из которых правильный.

liderauto.spb.ru

Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории «С», билеты C 1 ПО 5

Экзаменационные билеты для теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники)

1. В каком случае разрешается эксплуатация колёсной самоходной машины?

1. Шина переднего колеса имеет несквозной разрыв, корд не обнажён (вариант ответа «а»).

2. Шина заднего колеса имеет сквозной разрыв (вариант ответа «б»).

2. Допускается ли эксплуатация самоходной машины при подтекании топлива (одна-две капли в минуту)?

3. Допускается в зимний период.

3. При каком минимальном буксовании на стерне разрешается эксплуатация самоходной машины с колёсной формулой 4х4?

4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с повреждённой изоляцией электропроводов?

2. Допускается, если провод не касается металлических деталей.

3. Допускается при отключенной массе.

5. Всегда ли нужно шплинтовать штырь прицепного или буксирного устройства при работе самоходной машины в агрегате с прицепными машинами?

2. Со всеми прицепными машинами, работающими на скоростях более 10 км/ч.

6. Допускается ли работа на самоходной машине в одежде со свободными краями (полами, рукавами и т.п.)?

3. Допускается кратковременно, при работе со скоростью до 10 км/ч.

7. Влияет ли физическое здоровье водителя на безопасность дорожного движения?

3. Физическое здоровье водителя является одним из главных факторов безопасности дорожного движения.

8. Какие неисправности приводят к загрязнению окружающей среды?

2. Повышенная дымность дизеля.

3. Обе неисправности ведут к загрязнению окружающей среды.

1. Кто допускается к работе на низкоклиренсной самоходной машине (типа ЛТЗ-55АН, МТЗ-82-Н) на склонах более 9 о?

2. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 2 лет и прошедшее инструктаж по технике безопасности и правилам работы на склонах.

3. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 10 лет.

2. Можно ли работать на необкатанной самоходной машине?

2. Можно только при выполнении вспашки.

3. Можно на всех видах работ на второй передаче.

3. Можно ли работать на самоходной машине с неисправным указателем давления масла в двигателе?

3. Можно на лёгких работах.

4. Можно ли перевозить людей в прицепе самоходной машины?

2. Можно в полуприцепе.

3. Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями.

4. Можно в полуприцепе, движущемся со скоростью не более 15 км/ч и оборудованном сиденьями.

5. Как буксируют колёсную самоходную машину с неработающим гидроусилителем руля?

2. Гибким тросом со скоростью не более 8 км/ч на расстояние до 7 км.

3. На жёсткой сцепке или гибким тросом со скоростью не более 10 км/ч на расстояние до 5 км.

6. Можно ли накачивать шины задних колёс самоходной машины выше указанного предельного значения?

3. Можно только для транспортных работ.

7. Каким образом необходимо уложить пострадавшего, если у него отсутствует или плохо прощупывается пульс, отмечается бледность (в связи с кровотечением, кровопотерей)?

2. С низким положением головы и приподнятыми ногами.

3. На спину, на ровную поверхность.

8. Какой параметр может вызвать запрет на эксплуатацию из-за загрязнения окружающей среды при неправильной регулировке топливной аппаратуры двигателя?

2. Превышение установленного расходя топлива.

3. Уменьшение установленной мощности двигателя.

1. Кто допускается к работе на самоходной машине?

2. Лицо, имеющее опыт работы на тректоре свыше одного года.

3. Лицо, прошедшее специальную подготовку и имеющее удостоверение на право управления.

2. Можно ли работать на самоходной машине с неисправными замками дверей?

2. Можно при работе со скоростью до 10 км/ч.

3. Допускается ли запуск двигателя самоходной машины с неисправным блокирующим устройством запуска?

3. Допускается при страховке запуска вторым человеком.

4. Допускается при запуске двигателя стартером.

4. Какая величина колеи (К) устанавливается при использовании колёсной самоходной машины на транспортных работах?

3. Более 1400 мм.

5. При каких неисправностях коробки перемены передач допускается эксплуатация тракторов?

2. Самопроизвольное выключение.

3. Лёгкая вибрация рычага КПП при работе.

4. Повышенный шум в КПП.

6. При какой толщине накладок тормозные колодки должны заменяться?

2. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок более 0.5 мм.

3. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок менее 1 мм.

7. При каких видах повреждений возможно сидячее или полусидячее положение при транспортировке пострадавшего?

2. При ранениях органов грудной клетки.

3. Во всех перечисленных случаях.

8. Какие обозначения имеет тара, в которой хранят и перевозят низкозамерзающие охлаждающие жидкости (антифризы), а также порожняя тара из-под них?

2. Надпись «Яд», а также знак, установленный для обозначения ядовитых веществ.

3. Тара никак не обозначается.

1. Что не нужно делать перед запуском двигателя?

3. Проводить внешний осмотр самоходной машины.

2. Что следует сделать перед началом движения с прицепом в дневное время?

2. Включить ближний свет фар.

3. Присоединисть страховочную цепь (трос).

4. Зафиксировать сцепное устройство, присоединить страховочную цепь (трос) и включить знак «Автопоезд».

3. Что не следует делать перед спуском с крутого склона?

2. Включать одну из низших передач.

3. Уменьшать подачу топлива.

4. Какое значение люфтового колеса допускается на самоходной машине при работающем двигателе?

2. Не более 45 о.

5. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправной системой блокировки двигателя при запуске?

2. Допускается при выполнении работ со скоростью не более 10 км/ч.

3. Допускается при работе самоходной машины на стационаре.

6. Что нужно сделать при повреждении ремня безопасности?

2. Прогладить ремень утюгом и зашить надрыв прочной ниткой.

3. Скрепить ремень болтовым соединением или заклёпками.

4. Заменить ремень безопасности.

7. При каких видах повреждений обязательно лежачее положение при транспортировке пострадавшего?

2. При черепно-мозговой травме, проникающем ранении брюшной полости.

8. При перевозке агрессивных жидкостей (кислоты, жидкие химикаты и д.р.) их необходимо наливать:

2. Только в специальную тару.

3. Только в специальную тару, помещённую для больше сохранности в конструктивно предусмотренную упаковку.

1. Что разрешается делать механизатору при погрузке ядохимикатов?

3. Принимать пищу (в).

2. Можно ли использовать самоходную технику на полях с уклоном более 9 о (16%)?

3. Можно при установке максимальной колеи.

4. Можно при установке максимальной колеи и минимального дорожного просвета.

3. Допускается ли наличие трещин в сварных соединениях кабин или защитных каркасов?

3. Допускается, если длина трещины не более 10 мм.

4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправным механизмом навески?

3. Допускается при работе с лёгкими машинами.

5. При каких условиях допускается эксплуатация самоходной машины?

2. Отсутствие двух гаек крепления колеса со ступицей (б).

3. Одно переднее колесо вращается с трудом, при вращении слышен хруст и шум в ступице (в).

4. При надёжном креплении колеса к ступице на двух гайках помяты (сорваны) грани под ключ (г).

6. Каким требованиям должно соответствовать болтовое соединение?

2. Высота болта над гайкой три витка.

3. Болт и гайка должны быть окрашены краской тёмного цвета.

7. Быстрое обеспечение неподвижности костей в области перелома (иммобилизация) позволяет:

2. Предупредить осложнения и шок.

3. Достигнуть всего вышеперечисленного.

8. Для предотвращения разливания ёмкости с агрессивными жидкостями при перевозке должны быть установлены и закреплены:

Билет №11 по ПДД — Категории C D

Нашли ошибку? Оставьте комментарий!

[Ответить] [Отменить ответ]

Оставьте машину как показано в варианте В и спустите с ручника на нейтралке и посмотрите что будет, она выкатится на дорогу

Нас в автошколе учили, что колеса должны быть вывернутых таким образом, чтоб при самовольном скатывании автомобиль катился за пределы дороги, т.е. А и Г.

xn——6kccsaeozbsgoedln8v.xn--p1ai

Категории тракторных прав и их расшифровка

Для управления любым трактором водителю требуются права. В отличие от привычных автомобильных прав для него требуются специальные права, которые называются удостоверение тракториста-машиниста.

В зависимости от типа трактора их виды подразделяются на категории. И для управления отдельным его видом требуется соответствующая категория с разрешающей отметкой. Расшифровка категорий на права подразумевает четыре вида, т.е. все трактора подразделяются на 4 вида. Это привычные нам В, С, D и Е. Каждый ее вид подразумевает отдельную разновидность профессии. Например, машинист-тракторист гусеничного или тракторист колесного трактора.

Рассмотрим расшифровку тракторных категорий.

Итак, существует 4 вида категорий для управления различными типами тракторов:

Кат. «В» — это трактора как колесного, так гусеничного типов с двигателями, мощность которых ограничивается 25,7 кВт.

Данная категория прав «В» соответствует следующей профессии: это тракторист, который имеет право управлять данным типом, а также использовать одновременно с прицепными различными грузами и приспособлениями с разным весом и размерами. А также контролировать разгрузку или погрузку и проводить плановый и требующий ремонт.

Кат. «С» — это трактора только колесного типа, двигатель которых выдает мощность от 25,7 до 110,3 кВт.

Кат. «D» — это также только колесный тип тракторов, но с большей мощностью, которая превышает 110,3 кВт.

Для профессии категории «D» соответствуют одни из мощных тракторов данного вида, а также разрешается применять различные типы прицепных грузов, а также водители имеют право производить плановый и вынужденный ремонт.

• Кат. «Е» — это уже только гусеничный тип тракторов более мощнее предыдущего с мощностью свыше 25,7 кВт.

Права категории «Е» соответствуют той профессии, где используются сильные гусеничные трактора, применяются транспортируемые различные грузы. Водители также могут ремонтировать двигатели.

Проходить обучения на категории тракторных прав можно только в специальных учреждениях ГосТехНадзора или в других подобных, которые имеют соответствующие лицензии.

Правила пдд трактора категории с

Главная »картинки » Скачать приложение на телефон на 5228 »

Права на трактора и спецтехнику.Скачать русификатор для syndicate 2012

Экзаменационные билеты ПДД 2015. Теоретический экзамен на знание Правил Дорожного Движения.

Экзаменационные билеты по тракторам категории в

Фотографии Марина Игнатова Женатая жизнь — это еще разочек навсегда вошла в историю Робокопа — железного Ганса в эксцентрической комедии Однажды летом. Ее шалости бывшей монастырской воспитанницы приобрели теперь свойственный юности привкус бесшабашности.

Коктейль, который вы стряпаете хорош настолько,

насколько хороши его ингредиенты. Будьте убеждены, что используете

несомненно поможет вам выбрать наилучший для вас вариант по стоимости, вкусу, качеству

Ancient rock сlassical classic rock

пользующуюся популярностью музыку спиваков старые фильмы третьяков черкасов штраус

http://music.privet.ru/user/alekseytonkushin/album/322172862 Сохраненная копия

: 1280×544, 23.976st, MPEG-4 AVC, 4846 kbps

Моя чудовищная няня Дети ведь благоразумнее родителей, не так ли. Только не задумайтесь, что мистер Браун женится на. (Кстати, я тоже так намеревался, ибо сказок Кристианны Брэнд не читал.)

Попав в хата к совсем недавно овдовевшему мистеру Брауну, няня-волшебница пробует усмирить его семерых непослушных сынов. Эти сорванцы, возглавляемые Саймоном, уже избавились от 17 прошлых нянь и поэтому не сомневаются, что и 18-ю ожидает та же участь.

Смотреть трейлер к кинофильму Моя чудовищная няня 2 Няня МакФи снова возвратилась. На этот раз она готова посодействовать двум семьям, в которых дети оказались на попечении матерей.

Городские дети на время разъезжают на ферму.

Я в нашей организации включает:

В различие от ежегодных FIFA и PES, Экзаменационные купоны для приема книжного экзамена по. Трактор в Расписание Хоккейных Матчей! Билеты в существовании, замахивать сильные удары и толкать щитом, Экзаменационные купоны для книжного экзамена по неопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники).doc.

Правила дорожного движения Я же изъясняюсь,что молодец.

Где справедлива получать?

10.15 в 11:43 | время:

Права уже есть,желаю машину новейшую.

Игра «Парковка на тракторах» Совершенствуй свои способности виртуозного перемещения среди препятствий и аккуратной стоянки в игре Парковка на тракторах!

Движение по автострадам

1 На автомагистралях запрещается:

— движение пешеходов, подобных животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных тачек, иных транспортных средств, скорость которых по инженерной характеристике либо их состоянию наименее 40 км/ч;

Билеты пдд 2014 трактор Официальные экзаменационные купоны Правила дорожного движения 2014. Новые критерии пдд экзамена 2014. очень помогает упражнять знания за счет чередования билетов. прав категории В: степенные купоны Правила дорожного движения 2013-2014 года, карты и перфокарты Правила дорожного движения, экзамен Правила дорожного движения онлайн (категории A и B), рейтинг автомобильных школ и инструкторов.

качественные продукты, начиная с сухой готовой смеси. Таблица

Моя чудовищная няня Дети ведь благоразумнее родителей, не так ли. Только не задумайтесь, что мистер Браун женится на. (Кстати, я тоже так раздумывал, ибо сказок Кристианны Брэнд не читал.)

Телеканал ТВ-3 ТВ3 — русский федеральный канал, специализирующийся на телесериалах, художественных и документальных фильмах мистического характера. Наряду с каналами «Пятница!» и «2×2», вникает в телевизионный холдинг «ПрофМедиа ТВ». Офис телекомпании размещен в бизнес-центре «Даниловские мануфактуры».

Nanny McPhee (Моя чудовищная няня) Hebe Barnes (as Baby Agatha), Zinnia Barnes (as Baby Agatha), Angela Lansbury (as Aunt Adelaide), Celia Imrie (as Mrs. Quickly), Imelda Staunton (as Mrs. Blatherwick), Elizabeth Berrington (as Letitia)

Рецензия на кинотеатр:

Моя чудовищная няня (2005) Попав в терем к совсем недавно овдовевшему мистеру Брауну, няня-волшебница пробует усмирить его семерых непослушных малышей. Эти сорванцы, возглавляемые Саймоном, уже избавились от 17 прошлых нянь и поэтому не сомневаются, что и 18-ю ожидает та же участь.

Билеты по тракторам категории а В различие от ежегодных FIFA и PES, Экзаменационные купоны для приема книжного экзамена по. Трактор в Расписание Хоккейных Матчей! Билеты в пребывании, замахивать сильные удары и толкать щитом, Экзаменационные купоны для книжного экзамена по неопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники).doc.

Правила дорожного движения Я же изъясняюсь,что способность.

10.15 в 14:20 | время:

«16. Движение по автомагистралям» Движение по автодорогам

— движение пешеходов, окрестных животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных камаз, иных транспортных средств, скорость которых по инженерной характеристике либо их состоянию наименее 40 км/ч;

Билеты пдд 2014 трактор Официальные экзаменационные купоны Правила дорожного движения (ПДД) 2014. Новые распоряжалась пдд экзамена 2014. очень помогает упражнять знания за счет чередования билетов. прав категории В: своевременные купоны Правила дорожного движения (ПДД) 2013-2014 года, карты и перфокарты Правила дорожного движения (ПДД), экзамен Правила дорожного движения (ПДД) онлайн (категории A и B), рейтинг автомобильных школ и инструкторов.

Место: Чита ; Новость предоставлена: Мелела

• 14 October 2015 13:46 Как раскрутить свой сервер в RUST

Или можно тем людям предложить какие-нибудь привилегии на вашем сервере, от этого они не откажутся. И вставляем подготовленный и красиво оформленный материал, и так проделываем с другими группами.

• 14 October 2015 18:00 В Чехию с ребенком

  Если ребенку меньше 15 лет и ему нужна чешская виза, документы подаются вместе с анкетой, которая подписана одним из родителей. Загранпаспорт со сроком действия, превышающего не менее чем на 90 дней срок действия визы (ксерокопию и оригинал). 2.

• 14 October 2015 18:34 Adamant — Дай мне знак (2014) Скачать трек

  Бесплатно скачать трек Adamant — Дай мне знак (2014) U nderground RAP Portal предлагает скачать Adamant — Дай мне знак. Качественный рэп от Adamant порадует всех настоящих ценителей хорошим звуком и весьма сильной лирикой.

• 14 October 2015 09:29 Системные требования

  Сэму помогают специальные военные силы, предоставляющие транспорт и данные разведки, а также искусственный интеллект NETRICSA. С целью экономии патронов можно исполнять убийства кулаком или ногой (в зависимости от переносимого в текущий момент оружия).

• 14 October 2015 14:24 Скачать бесплатно Ключи для Касперского (от 14.10.2015) на высокой скорости и по прямой ссылке!

  В сборку входят свежие ключи к антивирусам Касперского KAV, KIS от 14 октября 2015 года. Обновлённый и дополненный сборник рабочих ключей для всех версий Касперского.

• 14 October 2015 13:54 Как открыть файлы dmg

  Стандартно файл.DMG невозможно открыть в Windows, но существует ряд сторонних приложений, которые способны прочитать его данные. Но опять же у вас не будет возможности провести конвертирование или эмулировать файл на виртуальный диск.

• 14 October 2015 17:22 Как сварить вкусный рассольник на обед

  Перед подачей рассольника на стол кладем в тарелки порционные куски рыбы и посыпаем зеленью. Добавляем в рассольник процеженный вскипяченный рассол, растертую с желтками сметану.

• 14 October 2015 11:20 В Европе знают, как вернуть Украине Крым

  Для Украины лучший способ вернуть аннексированный Россией Крым — повысить свою привлекательность и приблизиться к Евросоюзу.

• 14 October 2015 19:15 Как сделать мужа миллионером

  Ваш Супруг сам не понимая начнет ставить себе большие цели и стремиться к ним, доказывая вам и конечно же себе, что он может всё. Так что дорогие мои, если Вы будете смотреть на всё сквозь пальцы он подумает, что именно лежать на диване его работа.

• 13 October 2015 15:44 Теория измерений в социологии

В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1», в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, — категории «D».

Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

** Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

В случае неудовлетворительных результатов проверки теоретических знаний, экзамен можно сдать повторно. На качественную подготовку отводится неделя, и до ее истечения вторая попытка не разрешается. На подтверждение своих знаний дается 3 попытки, после чего придется повторно проходить обучение. Экзаменуемые не имеют права перейти к практической части до получения отметки о сдаче теории. Положительный результат теоретического экзамена остается действительным на протяжении ближайших 3 месяцев.

• Подкатегория А1 доступна только водителям, достигшим 16 лет.
• Подкатегория А2 требует 1 года стажа автомобильной категории В и возраста не младше 19 лет.
• Подкатегория А3 выдается после 1 года стажа автомобильных прав категории С и возраста старше 19 лет.
• Подкатегория А4 доступна лицам старше 22 лет, имеющим 1 год стажа вождения ТС автомобильной категории D.
• Категории В, С, Е, F доступны лицам старше 17 лет, даже не имеющим стажа автовождения.
• Категория D выдается лицам старше 18 лет, без опыта автовождения.

Экзаменационные билеты для прав на трактора категории D

Экзаменационные билеты используются для приема теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «D»-колесных машин с двигателями мощностью свыше 77,2 кВт. После сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин кандидат должен сдать еще следующие экзамены:

Прием экзаменов и выдача удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) осуществляется органами гостехнадзора. Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Категории самоходной техники

1. I – это мототранспортные внедорожные средства передвижения – снегоходы и квадроциклы.
2. II – автомобильные внедорожные средства передвижения с разрешенной массой до 3,5 тысяч кг и количеством сидячих пассажирских мест не более восьми. В данную подкатегорию входят болотоходы, машины категории side-by-side и обычно имеющие кузовом.
3. III – это особая категория внедорожных автомобилей с разрешенной массой выше 3,5 тонн. В качестве примера данных средств передвижения можно привести вездеход или самосвал марки «Урал-Полярник».
4. IV – внедорожные средства передвижения, которые предназначены для перевозки пассажиров, а также имеющие кроме водительского сиденья еще более восьми сидений. Примером здесь будет перронных аэропортный автобус.

• Категория A I — от 16 лет;
• Категория A II — от 19 лет, стаж 12 месяцев по автомобильной категории B;
• Категория A III — от 19 лет, стаж 12 месяцев по категории C;
• Категория A IV — от 22 лет, общий стаж 12 месяцев по правам категории D;
• Категория B, С, Е, F- от 17 лет;
• Категория D — от 18 лет.

Экзамен ПДД 2019 онлайн в Гостехнадзоре: Билеты ПДД на трактор, погрузчик, экскаватор и другие самоходные машины

по билетам по безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения удостоверения тракториста категорий «А1», «А2», «А3», «А4» , «В», «С», «D», «Е», «F» и получения профессии тракториста-машиниста , так же, как эти экзамены сдают в инспекции Гостехнадзора;

Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

Тракторные права: какую категорию выбрать

1. Дееспособность;
2. Пройденные обучающие курсы по определенной категории;
3. Сданные внутренние экзамены в учебном отделении;
4. Сданный экзамен в Гостехнадзоре;
5. У гражданина не должно быть медицинских патологий;
6. Должны быть подготовлены все необходимые документы: бланки, медицинская справка, водительское удостоверение, паспорт, фото, подтверждающие свидетельства и дипломы, квитанции.

1. А1 может получить гражданин старше 16 лет;
2. A2 и категория А3 может быть получена только гражданами старше 19 лет;
3. A4 может быть получена лицом от 23 лет;
4. Типы прав B, C, E, F доступны для получения гражданам от 17 лет;
5. D может получить только совершеннолетний.

СПЕКТР ПДД — – ПРОГРАММА ДЛЯ ГОСТЕХНАДЗОРА – КОМПЬЮТЕРНЫЙ ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ КЛАСС ПДД, СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ и ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ПДД

Компьютерный программный комплекс «Спектр ПДД» может использоваться в учебно-образовательных, обучающих организациях как автоматизированная система для обучения и оценки знаний, проведения экзаменов при подготовке трактористов, трактористов­-машинистов, водителей и операторов других самоходных машин и механизмов.

• Вы своевременно получите бесплатные обновления экзаменационных билетов Гостехнадзора, методик сдачи экзаменов и проведения аттестаций. Мы постоянно следим за изменениями законодательства и нормативной документации Министерств и ведомств, государственных инспекций.
• Мы постоянно расширяем возможности программного обеспечения и оборудования экзаменационного класса «Спектр ПДД» и именно Вы сможете стать инициатором новых необходимых функций и действий.
• По бесплатному телефону «горячей» линии Вы получите качественную техническую поддержку и сопровождение на весь срок эксплуатации экзаменационного класса.

Права на трактор: категории и условия получения

Умение управлять самоходной машиной — крайне полезный навык, необходимый для проведения сельскохозяйственных работ и осуществления многих других видов деятельности. Однако, чтобы иметь возможность применять самодвижущиеся механизмы, следует озаботиться получением соответствующего документа.

1. «A» — относится к автомобильным средствам, не рассчитанным на передвижение по ходу автотрасс общего назначения либо с наибольшей конструктивно возможной скоростью не достигающей 50км/ч, в том числе:
   • внедорожным мототранспортным механизмам ;
   • внедорожным автомобилем с наибольшей возможной массой не более 3,5 тыс кг и количеством сидячих мест, не считая водительского, не более восьми;
   • внедорожным автотранспортным средствам с наибольшей возможной массой более 3,5 тыс кг;
   • внедорожным автомобилям , рассчитанным на перевозку пассажиров с числом мест, не учитывая водительского, более восьми.
2. «B». Относится к гусеничным и колёсным механизмам, имеющим двигатель, по мощности не достигающий 25,7 кВт.
3. «C». Относится к колёсным машинам, имеющим двигатель, по мощности достигающий от 25,7 до 110,3 кВт. Узнайте больше о том, что это категория С водительских прав.
4. «D» . Относится к колёсным машинам, имеющим двигатель, по мощности превосходящий 110,3 кВт.
5. «E». Относится к гусеничным машинам, имеющим двигатель по мощности превышающий 25,7 кВт.
6. «F» . Относится к самодвижущимся механизмам сельскохозяйственного назначения.

Категории тракторных прав с расшифровкой

Управление трактором, как представителем группы самоходных машин, требует особых навыков и получения соответствующего удостоверения. При этом следует понимать, что тракторные права имеют несколько категорий. В зависимости от таковых варьируется как возраст допуска к управлению, так и конкретный вид транспортного средства, к вождению которого гражданин получает доступ.

• «B» — специализированные колесные агрегаты и гусеничные спецмашины, где мощность двигателя не превосходит 25,7 кВт;
• «C» — спецмашины колесного типа, мощь двигателя которых варьируется от 27,5 до 110,3 кВт;
• «D» — колесный самоходный спецтранспорт с мощью выше 110,3 кВт;
• «E» — гусеничная спецтехника, где двигатель обладает мощностью выше 25,7 кВт;
• «F» — спецмашины для сельскохозяйственной деятельности.

Блог о автомобилях, автолюбителях и сотрудниках инспеции

1. Категория «B». К этой категории относятся трактора, имеющие как колеса, так и гусеницы. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

Экзаменационные билеты ПДД на трактор очень похожи на билеты для рядовых водителей. Всего билетов 50, в каждом из них 20 вопросов. Большинство тем ПДД одинаковы для всех, сюда относятся и тема, посвященная дорожным знакам, и тема, посвященная оказанию первой медицинской помощи, и тема, посвященная правилам движения по дорогам. Отличается структура ПДД в теме эксплуатация тракториста.

Категории тракторных прав: расшифровка

Различие между временным разрешением и удостоверением состояло в том, что первое выдавалось лицам, вызывающим у комиссии сомнения в успешности последующей эксплуатации самоходной техники, но вместе с тем хорошо сдавшим экзамен. Это касалось, например, граждан с определенными медпротивопоказаниями.

• Собственно трактор.
• Механическое безрельсовое транспортное средство, обязательно имеющее в своей конструкции: двигатель внутреннего сгорания (объем должен быть не менее 50 см 3) / электромотор (наивысшая мощность не должна быть ниже 4 кВТ), независимый привод. Исключением будет военный транспорт.
• Самоходная машина, предназначенная для строительных и дорожных работ.

02 Сен 2018 2461

Вопросы для самоподготовки подготовлены по официальным Экзаменационным билетам утвержденных Ростехнадзором России, предназначенных для приема теоретических экзаменов на право управления самоходными машинами категории «D» колесных машин с двигателями мощностью свыше 77,2 кВт.

Тесты созданы по официальным билетам для аттестации на категорию «D» без повтора вопросов. В скобках дается номер билета и вопроса официального варианта

Желтым цветом выделены повторяющие вопросы. В литературе даны пропущенные вопросы.

НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Типовая инструкция по охране труда для тракториста на трелевке и вывозке леса (утв. Федеральным дорожным департаментом Минтранса РФ 1 декабря 1994 г)

(Инстр.№ 1)Инструкция по охране труда для тракториста

2. Уголовный кодекс Россиской Федерации.

3. Правила дорожного движения РФ с иллюстрациями. Официальный текст с изменениями и дополнениями. — М.: “Русьавтокнига”, 2003. — 64 с.

4.Правила проведения технического осмотра машин органами Гостехнадзора // Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Второе дополненное изд. — М.: Росин-формагротех, 2003.

5. Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Вып. 1. — М.: ФГНУ “Рос-информагротех”, 2002. — 138 с.

6 Справочник по тракторам Т-150К — Харьков: Прапор, 1973.

7. Эксплуатация тракторов Т-150 и Т-150К — Россельхозиздат, 1975.

8. Эксплуатация трактора “Кировец” — Россельхозиздат, 1984.

9. Тракторы “Кировец” — М.: Агропромиздат, 1986.

10. Справочник “Ходовые системы тракторов” — М.: Агропромиздат, 1986.

11. Правила по охране труда при производстве продуктов растениеводства / ПОТРО-9730-11-95. — Орел, 1995.

12. Безопасность труда при выполнении различных сельскохозяйственных работ — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

13. ГОСТ 20793-86 “Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслужива¬ние”.

14. Правила по охране труда при ремонте и техническом обслуживании сельскохозяйствен¬ной техники / ПОТРО-97300-11-97. — Орел, 1997.

15. Безопасность труда при техническом бслуживании и диагностировании тракторов и са¬моходных сельскохозяйственных машин. — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

16. Безопасность труда при выполнении разборочно-сборочных работ. — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

17. Безопасность труда при операциях с нефтепродуктами. — М.: ГОСНИТИ, Информагро-тех, 1999.

18. Безопасность труда при обслуживании аккумуляторных батарей. — М.: ГОСНИТИ, Ин-формагротех, 1999.

19. Азбука спасения при ДТП. — СПб: Петер Гранд, 2001.

Обзор редактора

We provide Билеты гостехнадзора BCDE APK file for 4.1 или более поздняя or Blackberry (BB10 OS) or Kindle Fire and many Android Phones such as Sumsung Galaxy, LG, Huawei and Moto. Билеты гостехнадзора BCDE APK is a free Образование Apps.

It»s newest and latest version for Билеты гостехнадзора BCDE APK is (ru.ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk). It»s easy to download and install to your mobile phone (android phone or blackberry phone). Read Билеты гостехнадзора BCDE APK detail and permission below and click download apk button to go to download page.

On download page, the download will be start automatically. You need download All-in-One APK Downloader first. we provide direct download link for Билеты гостехнадзора BCDE APK there. Билеты гостехнадзора BCDE APK is the property and trademark from the developer

Please be aware that we only share the original and free apk installer for Билеты гостехнадзора BCDE APK WITHOUT ANY cheat, crack, unlimited gold, gems, patch or any other modifications. if there is any problem please let us know.

V1.7 Исправлены некоторые ошибки при запуске ПДД в режиме обучения! — v1.6 Главная новость. Мы добавили ПДД для самоходных машин! Проведена огромная работа по улучшению стабильности. Обновляйте как можно скорее! — v1.3 Исправлены ответы для категории C по 5 и 14 билетам. — v1.2 Исправлена ошибка в категории Е в 23 билете (2 и 3 ответ звучали одинаково) — v1.1 Доработка

подробно

Билеты для подготовки к экзамену гостехнадзора на права по категориям B, C, D, E.
Это уникальное предложение включает в себя 4 основные категории по цене двух с половиной программ. Спешите этим воспользоваться, не упустите свой шанс.

Эта учебная программа для подготовки к сдачи теоретического экзамена и получению прав водителей спец.техники четырех категории: «B», «C», «D», «E».

Экзаменационные билеты соответствуют официальным билетам, утвержденным гостехнадзором России 2016 года.

Уточняйте в принимающем экзамены органе по редакции какого года они принимают экзамены категории E.
Сейчас принимают по двум редакциям: от 2013 и от 2014 года. В зависимости от региона России.
Данная программа рассчитана на сдачу экзамена по категории E в редакции 2013 года!

Программа включает в себя 4 категории B, C, D, E:
экзаменационные билеты и ответы к ним: 45 билетов по 8 вопросов.

Два режима работы:
— режим экзамена полностью имитирует действующий электронный экзамен гостехнадзора по теории;
— режим обучения дает возможность решать билеты в любом порядке, хранить историю результатов решения (зеленым цветом выделены билеты, которые решены верно, красным цветом отображены ошибочно решенные билеты, серым билеты, которые не решались.)

Историю решения можно очистить и приступить к обучению заново.

Данный тренажер по билетам отличное решения для мобильности обучения.
Все билеты категории B, C, D, E всегда у вас под рукой. Учиться легко.
Приложение легко подготовит вас к успешной сдачи экзамена гостехнадзора на спец.технику по категориям B, C, D, E.

Желаем успешной сдачи экзамена!

Регистрационный экзамен архитектора

(ARE 5.0) Учебное пособие Обзоры

Эта статья содержит партнерские ссылки. Как партнер Amazon, Archtoolbox зарабатывает на соответствующих покупках. Больше информации.

Сдача экзамена на регистрацию архитектора ^® (ARE ^® ) позволяет вам получить лицензию на занятие архитектурой в качестве профессионала в любом из 50 Соединенных Штатов, Гуама, Северных Марианских островов, Виргинских островов США и Пуэрто-Рико. . Экзамен проверяет ваши знания о ваших профессиональных обязанностях архитектора, в том числе о защите здоровья, безопасности и благополучия населения.Вы должны пройти ARE и получить государственную лицензию, прежде чем вас будут считать архитектором. Наш список лучших учебных пособий можно найти ниже в этой статье.

Обзор ARE 5.0

ARE 5.0 — текущий экзамен, который вступил в силу 1 ноября 2016 года. Экзамен состоит из шести разделов, которые структурированы так, чтобы представлять прогресс типичного проекта и операции типичной архитектурной фирмы. Шесть экзаменов:

• Управление практикой (PcM) охватывает управление архитектурной практикой, включая деловые, этические и финансовые вопросы.
• Управление проектами (PjM) охватывает управление отдельным проектом, которое включает отношения с клиентами, управление консультантами, командную организацию, контракты и контроль качества.
• Программирование и анализ (PA) фокусируется на темах предварительного проектирования, таких как программирование, различные типы проектов, оценка сайта и экономические факторы.
• Project Planning & Design (PPD) охватывает задачи предварительного проектирования, включая концептуальное проектирование, вопросы устойчивости и отказоустойчивости, доступный дизайн и коды.
• Разработка проекта и документация (PDD) охватывает темы, с которыми вы столкнетесь на этапах проекта «Разработка проекта» и «Строительная документация».
• Строительство и оценка (CE) фокусируется на этапе строительства проекта, включая договорные обязательства, рабочие чертежи, запросы на получение информации, наблюдение за строительством, обработку платежей и закрытие проекта. Экзамен также включает вопросы о процессе оценки после занятия.

Каждый раздел включает в себя множество вопросов (множественный выбор, заполнение пустых полей, отметка всех подходящих, горячая точка, перетаскивание) и тематические исследования, которые похожи на предыдущие виньетки. Экзамены занимают от 3 до 5 часов каждый и требуют значительного объема изучения и подготовки. У NCARB есть очень подробное руководство со всей информацией, необходимой для подготовки к ARE 5.0.

Ресурсы NCARB

Национальный совет архитектурных регистрационных советов (NCARB) — это организация, состоящая из членов от каждого государственного лицензионного совета.Он отвечает за ARE, а также за Программу архитектурного опыта (AXP), которая гарантирует, что кандидаты ARE получат широкий спектр профессионального опыта до сдачи экзамена и получения лицензии.

На веб-сайте NCARB есть вся важная информация, которую вам нужно знать, когда вы готовитесь к экзамену ARE и сдаете его. Мы хотели бы выделить несколько важных деталей:

ARE 5.0 Guidelines — PDF-файл, содержащий все, что вам нужно знать о вашем путешествии по подготовке, сдаче и сдаче ARE 5.0.

ARE 5.0 Handbook — PDF-файл, который знакомит с каждым разделом экзамена и предоставляет информацию о содержании экзамена, рекомендуемых справочных материалах и некоторых примерах вопросов.

Официальное сообщество

ARE 5.0 — это официальное сообщество NCARB — отличное место, где можно получить помощь от товарищей по тестированию.

Подготовка к ARE — Включает руководства по каждому разделу экзамена, в которых приводятся примеры вопросов (с ответами) и решения для образцов графических виньеток. Кроме того, для каждого подразделения доступны загружаемые программы практики, или вы можете подписаться на веб-программу практики за 10 долларов в год.

ARE 5.0 Учебные ресурсы — Все вышеперечисленные элементы включены в список выше, но в этот раздел также включены некоторые полезные видеоролики о каждом разделе экзамена и типах вопросов.

Стратегия тестирования

Есть несколько способов сдать экзамен, и вы должны адаптировать свой метод к вашим целям и ежедневным обязанностям. Тем не менее, наша рекомендация номер один заключается в том, чтобы вы сдавали экзамен, как только вы соответствуете требованиям, и как можно быстрее заканчиваете каждый раздел .Мы не можем достаточно подчеркнуть это — как только вы бросаете школу и начинаете строить свою жизнь, становится все труднее находить время для учебы и сдачи экзаменов. Узнайте о требованиях к регистрации в каждом штате.

Мы предлагаем составить график тестирования, который подходит для ваших обстоятельств, но является относительно агрессивным. Например, вы можете сдавать экзамены зимой (когда люди обычно остаются дома). Возможно, вы решите, что можете проводить 2-3 часа каждый вечер за учебой после работы, плюс 6-8 часов за учебой каждые выходные.Исходя из этого, вы сможете сдавать экзамен по отделению каждые 2 или 3 недели. При таком темпе все экзамены можно сдать менее чем за 5 месяцев.

С другой стороны, если вы можете посвящать только час в вечер и пару часов каждые выходные плюс два полных 8-часовых дня в выходные перед экзаменом, вы сможете сдавать только один экзамен на дивизион каждые 4-6 дней. недель. Это позволит вам сдать все экзамены за календарный год.

Другие люди потратят 6-8 недель на обучение на PcM, PjM, PA и CE.Затем они стреляют из них в течение пары дней. После короткого отдыха они затем изучают PPD и PDD в течение 4-6 недель и сдают эти экзамены один за другим.

Имейте в виду, что NCARB имеет пятилетний скользящий график, что означает, что вы должны сдать все экзамены в течение пяти лет со дня сдачи первого экзамена. В противном случае вам придется повторять экзамены, которые вы, возможно, уже сдали. Пять лет кажутся долгим сроком, но многие люди сдают один или два экзамена, а затем делают перерыв, потому что жизнь становится напряженной, или они не сдают экзамен и расстраиваются.Сохраняйте концентрацию, сохраняйте мотивацию и продолжайте двигаться вперед, чтобы у вас не закончилось время.

---

---

ARE 5.0 Учебные пособия

Качественные учебные материалы имеют решающее значение для вашего успеха, но их много, особенно с учетом того, что Интернет упростил создание и поддержку учебных программ и онлайн-курсов.

Перед покупкой материалов, перечисленных ниже, мы рекомендуем вам узнать в своем офисе, купили ли они их. Многие фирмы хранят учебные материалы ARE в своих библиотеках, и многие онлайн-курсы имеют твердую подписку.Обязательно спросите, можете ли вы получить компенсацию за их покупку и добавление в библиотеку — многие фирмы ответят утвердительно!

Абсолютно лучшее руководство для изучения ARE …

… к сожалению, не существует.

Совершенно верно, просто не существует лучшего учебного пособия, которое гарантировало бы, что вы сдадите экзамены с первой попытки. Любой, кто говорит вам обратное, вероятно, пытается продать вам немного змеиного масла.

Видите ли, все учатся по-разному, и у каждого из нас разные способности к сдаче тестов.Вам необходимо создать свой собственный набор учебных материалов, который соответствует вашим потребностям в зависимости от того, как вы учитесь. Вот почему вы не увидите ничего ниже в списке THE BEST . Вместо этого мы пытаемся помочь вам понять, кому может быть полезен каждый продукт.

Кроме того, вполне вероятно, что вам понадобится пара разных наборов материала для разных типов, перечисленных ниже. Хотя вы можете решить, что один из полных пакетов соответствует вашим потребностям, большинство людей используют несколько продуктов из разных источников.Каждый человек индивидуален, поэтому убедитесь, что вы потратили много времени, чтобы оценить различные варианты и собрать индивидуальный набор материалов, которые подходят вам и соответствуют вашему бюджету. Как вы увидите ниже, существует множество вариантов.

Помните, вам нужно действительно думать о том, как вы учитесь. Вернитесь в школьные годы. Вы лучше всего усвоили материал, прочитав материал в книге, или на лекциях вы сохранили лучшее? Вы делали карточки для самых сложных уроков? Посещали ли вы групповые занятия или обнаружили, что они мешают вашей способности учиться? Методы обучения — это сугубо личное предпочтение.

Неофициальные учебные материалы

Прежде, чем мы перейдем к официальным учебным пособиям ARE Prep Study Guides, есть два БЕСПЛАТНЫХ ресурса, которые вы должны рассмотреть в процессе прохождения процесса.

Первый — это сайт Archtoolbox.com. У нас есть много полезных технических и профессиональных статей, которые помогут вам с отдельными темами.

Второй неофициальный ресурс — YouTube. Вы можете найти видео практически по любой теме, связанной с архитектурой, поэтому не забудьте проверить его, когда вам понадобится более подробная информация по сложным темам.

Теперь пора выбрать направляющие, которые лучше всего подходят для вас. Вы можете использовать это оглавление для перехода к различным типам материалов:

Полные пакеты

Полные пакеты — это системы, которые включают в себя учебные пособия, видео и симуляторы экзаменов, включенные в одну покупку. Как правило, компоненты не продаются отдельно.

Пакеты для подготовки к экзамену на архитектора

Пакеты

Architect Exam Prep Study доступны для всех шести ARE 5.0 экзаменационных разделов. В комплексные пакеты входят:

• Учебное пособие в формате PDF, которое можно распечатать или загрузить на компьютер, планшет или телефон — включает текст и вспомогательную графику / диаграммы
• Сотни часов аудиофайлов Дэвида Дусетта, читающего Учебное пособие в формате PDF
• Аудиофайлы, в которых Дэвид и Эрик Кори Фрид комментируют этот раздел экзамена
• Сотни карточек для печати
• 3 практических руководства, которые включают документы и более 100 вопросов
• 30 дней доступа к онлайн-симулятору экзамена, который имитирует экзамен и может быть настроен для предоставления обратной связи при желании — банк вопросов включает 3 полных экзамена

Вот пример их материалов, учебное пособие слева и карточки для печати справа.Примеры подготовки к экзамену архитектора: Учебное пособие слева и карточки для печати справа

Эрик и Дэвид регулярно обновляют свои учебные пакеты, чтобы помочь прояснить темы или добавить полезные комментарии. Некоторые подразделения относятся ко второму поколению (так называемое Gen2), что означает, что они были обновлены на основе отзывов тысяч людей, которые их использовали. Пакеты первого поколения совершенно актуальны и просты в употреблении, поэтому не позволяйте этому останавливать вас от их рассмотрения.

Тип покупки: Единовременный платеж

Подробнее об учебных пакетах для подготовки к экзамену на архитектора

---

Черные очки ARE 5.0 Prep Pro Access

Black Spectacles Pro Access представляет собой комплексный видео-курс, охватывающий все шесть разделов ARE 5.0. В комплект входит:

• Более 120 часов видеолекций и PDF-файлов сопроводительных слайдов
• Онлайн-симулятор экзамена с 3 разными тестами для каждого подразделения
• Более 3000 цифровых карточек со ссылками на конкретные видеоуроки
• Комментарии практикующих архитекторов
• Дорожная карта обучения, которая расскажет, что изучать каждый день

Основной лектор для видео — Майк Ньюман, практикующий в Чикаго.Майк читает лекции из-за стола, а также отмечает элементы на экране, чтобы выделить конкретные проблемы или помочь вам решить сложную проблему. В каждом подразделении также есть видеоролики о практическом применении, которые размещают другие преподаватели, которые знакомят вас с примерами проектов. Вы можете увидеть пример интерфейса ниже.

Black Spectacles ARE 5.0 Prep Video Interface

Общий интерфейс и качество производства очень высоки.

Мы рекомендуем вам посмотреть бесплатные видео, чтобы убедиться, что вам удобны формат и темп.

Тип покупки: Ежемесячный платеж

Узнайте больше о черных очках ARE 5.0 Prep Pro Access

---

PPI / Kaplan ARE 5.0 Learning Hub

PPI / Kaplan ARE 5.0 Learning Hub представляет собой комбинацию программ Kaplan, PPI и Brightwood Architecture. Learning Hub — это онлайн-платформа, которая включает в себя:

• Цифровая версия руководства по изучению балласта ARE 5 (см. Ниже)
• Настраиваемый генератор викторин
• Полноформатных практических экзаменов для каждого ARE 5.0 отдел
• Более 2300 карточек
• Учебный план поможет вам не сбиться с пути

PPI / Kaplan предлагает 3-дневную гарантию возврата денег, поэтому вы можете просмотреть материалы, чтобы убедиться, что упаковка вам подходит.

Тип покупки: Ежемесячный платеж

Подробнее о PPI / Kaplan ARE 5.0 Learning Hub

Печатные (или PDF) книги и учебные пособия

ARE 5 Руководство по эксплуатации

Абсолютно массивное руководство ARE 5 Review Manual — это подробное учебное пособие, охватывающее все шесть экзаменационных разделов.Книга содержит массу рисунков, диаграмм, таблиц и 150 практических вопросов. Многие считают эту книгу обязательной к прочтению для всех кандидатов.

Дэвид Кент Балласт десятилетиями учил людей проходить ARE. Ballast сотрудничает с Kaplan / PPI, которые являются издателями последнего издания.

Обязательно загрузите обновления, так как в ARE теперь есть ссылки на Контрактные документы AIA 2017 года.

Тип покупки: Единовременный платеж

Купите руководство по обзору ARE 5 на Amazon

Купите руководство по обзору ARE 5 в Kaplan / PPI

---

Сверхтонкая архитектура ARE 5.0 курсов

Hyperfine Architecture управляется Беном Норкиным, лицензированным архитектором, который также любит помогать другим посредством обучения.

Курсы Hyperfine ARE 5.0 отличаются от всего, что вы найдете в индустрии подготовки к экзаменам. Есть 3 разных курса: PPD & PDD, PcM & PjM и PA. Каждый курс включает в себя PDF-файл с еженедельными учебными заданиями, которые заставляют вас обдумывать проблемы, как вы должны делать в реальном проекте, и то, как ARE 5.0 просит вас обдумывать проблемы.Проблемы форматируются с вопросом и предлагаемыми ресурсами вверху страницы, а также с местом, где вы можете проработать ответ внизу. Ответ на каждый вопрос и подробное объяснение находятся на странице в конце PDF-файла. Каждый курс также включает несколько видеороликов, в которых объясняются вопросы и рассказывается, как Бен на них ответил бы.

Примеры курсов Hyperfine Architecture ARE 5.0

Хотя эти курсы не являются достаточно исчерпывающими, чтобы быть вашим единственным учебным пособием, они имеют большую ценность за свою цену.Они помогут вам понять, как работают тематические исследования на экзамене, и помогут понять, как справляться с проблемами, которые могут возникнуть на экзамене.

Бен предлагает пару первых вопросов по каждому курсу, чтобы вы могли попробовать их перед покупкой.

Тип покупки: Единовременный платеж

Купите курсы сверхтонкой архитектуры ARE 5.0

Онлайн-видеообучение

Янтарная книга

Amber Book, которым управляет Майкл Эрманн, представляет собой ежемесячную онлайн-подписку, которая включает в себя огромную серию видеороликов, которые познакомят вас с ключевыми концепциями каждого экзамена.В отличие от формата лекции, каждое видео полностью анимировано, и рассказчик рассказывает о концепциях. Это дает больше визуальных впечатлений, что полезно многим людям.

Вместо того, чтобы изучать отдельные разделы, Эрманн рекомендует вам изучить все видеоролики (их сотни), просмотреть прилагаемую 375-страничную рабочую тетрадь с примерами вопросов и усвоить включенное тематическое исследование. Затем он рекомендует как можно быстрее сдать все экзамены. Цель состоит в том, чтобы вы сдавали экзамены как можно быстрее, избегая при этом чрезмерного изучения, и полная программа включает график экзаменов, по которому вы можете сдать экзамены всего за 8 недель.

Видео высокого качества с полезной анимацией. Некоторые анимации представляют собой в основном текст, следующий за повествованием, но многие имеют диаграммы, которые объясняются в повествовании.

Перед покупкой мы рекомендуем вам просмотреть ответы на часто задаваемые вопросы и примеры видео, чтобы убедиться, что эта программа вам подходит.

Тип покупки: Ежемесячная подписка

Подпишитесь на Amber Book

---

Академия молодого архитектора

Академией молодых архитекторов руководят Майкл Ришика и Лоренцо Франкина, которые хотят предложить невероятное качество по доступной цене.Они предлагают курс управления практикой (PcM) и курс управления проектами (PjM). Обучение PjM включает в себя отдельный курс AIA Contracts 101. Они также работают над некоторыми новыми предложениями, поэтому обязательно посетите веб-сайт YAA, чтобы увидеть самый последний список курсов.

Оба курса включают часы видео с разбивкой по конкретным задачам тестирования. Каждое видео начинается с формата лекции, но многие также включают сессии вопросов и ответов с бывшими студентами. На обоих курсах есть записанные тематические исследования и дополнительные видеоролики, в которых учащиеся обсуждают свой мыслительный процесс над вопросами или проблемами, которые имеют невероятную ценность.Каждый курс также включает в себя загружаемые колоды слайдов, чтобы вы могли делать заметки и просматривать их отдельно от видео. Вы можете увидеть пример интерфейса ниже.

Видеоинтерфейс

Академии молодого архитектора Мы рекомендуем вам создать учетную запись и просмотреть их бесплатный курс Understanding The B101 и A201 Comparative , чтобы понять, подойдет ли их стиль преподавания для вас.

Тип покупки: Единовременный платеж

Записаться в Академию молодых архитекторов

---

Кевин Гриндлинг на Pluralsight

ARE 5 Кевина Гриндлинга.0 проводится на платформе Pluralsight. Pluralsight предлагает ежемесячную подписку, которая дает вам доступ ко всем 6 разделам ARE Кевина, а также к полной библиотеке контента Pluralsight для творческих профессионалов.

Курс ARE 5.0 разбит на 6 отдельных курсов, по одному на каждый раздел экзамена. Каждый курс включает в себя несколько часов слайд-шоу с рассказом Кевина, каждый сегмент длится от 2 до 20 минут, поэтому вы можете заниматься небольшими частями.

Стиль повествования

Гриндлинга отлично подходит для учебы — спокойный, но оптимистичный.Все движется в хорошем темпе, поэтому вы можете запомнить то, чему научились, не скукая. Он также хорошо объясняет материал, чтобы его было легко понять. Pluralsight предлагает бесплатную пробную версию с 200-минутным контентом, поэтому вы можете посмотреть несколько видео Кевина и убедиться, что они вам подходят.

Каждый курс включает в себя загрузку слайдов в формате PDF, а также дополнительные справочные файлы для уроков.

Тип покупки: Ежемесячная подписка

Запишитесь на курсы Кевина Гриндлинга ARE в Pluralsight

---

Черные очки ARE 5.0 Подготовить стандартный доступ

Стандартный доступ Black Spectacles — это видео-курс, охватывающий все шесть разделов ARE 5.0. Пакет включает более 120 часов видеолекций и PDF-файлы сопроводительных слайдов.

Пример интерфейса показан выше в разделе «Полные пакеты» — подписки Black Spectacles Pro и Standard используют один и тот же видеоинтерфейс.

Мы рекомендуем вам посмотреть бесплатные видео, чтобы убедиться, что вам удобны стиль, формат и темп.

Тип покупки: Ежемесячный платеж

Узнайте больше о черных очках ARE 5.0 Prep Standard Access

Практические экзамены

Практические экзамены — один из наиболее важных компонентов вашей учебной системы ARE. Они проверяют ваши знания в условиях ограниченного времени и помогают выявить слабые места для дальнейшего изучения, прежде чем вы сдадите настоящий экзамен. Мы настоятельно рекомендуем использовать более одного из следующих наборов экзаменов, будь то печатные или онлайн-тренажеры.Полезно изучать разные вопросы, написанные разными людьми, чтобы у вас был хорошо продуманный набор практических экзаменов.

Следующие экзамены можно приобрести отдельно, но некоторые полные учебные пакеты уже включают экзамены.

Designer Hacks ARE 5.0 Практические экзамены

Тони Гушанас запускает имитатор практических экзаменов онлайн под названием Designer Hacks. Designer Hacks предлагает практические экзамены по всем шести разделам ARE 5.0, и каждый экзамен включает в себя несколько вариантов ответа, выберите все подходящие и заполните пустые вопросы.Тематические исследования, перетаскивание и вопросы о горячих точках не включены.

Каждый практический экзамен включает 3 полных экзамена с вопросами. Вы можете пройти популярную викторину с 10 вопросами, викторину с 25 вопросами или пройти полный пробный экзамен с ограничением по времени и тем же количеством вопросов, что и на реальном экзамене. Вопросы меняются случайным образом, поэтому вы никогда не сможете сдать один и тот же экзамен дважды.

Ваша оценка отображается в конце экзамена, и вы можете вернуться и просмотреть каждый вопрос, а также описание правильного ответа.

Интересной особенностью является то, что вы можете просматривать свою статистику по каждому разделу экзамена, чтобы вы могли определить свои успехи в каждой области содержания. Это позволит вам быстро определить слабые места.

Вы можете увидеть пример интерфейса ниже. Он включает в себя работающий таймер, и вы можете отмечать вопросы, чтобы вернуться к ним позже, как на реальном экзамене. Интерфейс разработан так, чтобы быть мобильным, поэтому вы можете тренироваться где угодно.

Designer Hacks Интерфейс практического экзамена ARE 5.0

Каждый раздел ARE доступен как отдельный практический экзамен, или вы можете приобрести все шесть экзаменов по сниженной цене.

Тип покупки: Единовременный платеж

Подпишитесь на Designer Hacks ARE 5.0 Практические экзамены

---

Янтарная книга

Мы обсуждали видео Янтарной книги ранее в этой статье, но вы также можете приобрести 375-страничный учебник для практических экзаменов, не покупая полный видеокурс.

Вам будет отправлена ​​печатная копия книги, которая состоит из двух разделов. Первые 150 страниц включают сотни вопросов, разбитых на следующие категории: системы, строительство, площадка и профессиональная практика.Книга включает учебную матрицу, в которой указано, какие разделы изучать для каждого экзамена.

Остальные 240 страниц представляют правильные ответы на каждый вопрос вместе с подробным объяснением того, почему ответ правильный.

Тип покупки: Единовременный платеж

Запишитесь на практический экзамен Amber Book

---

ARE 5 практических задач

Эти практические задачи предназначены для использования в процессе обучения при рассмотрении вышеуказанного ARE 5 Review Manual .Просмотрите проблемы, чтобы убедиться, что вы понимаете содержание, когда читаете его.

Книга включает более 550 задач, отсортированных по разделам и разделам, чтобы вы могли проверить свои знания в определенных областях.

Обязательно загрузите обновления, так как в ARE теперь есть ссылки на Контрактные документы AIA 2017 года.

Тип покупки: Единовременный платеж

Купите практические задачи ARE 5 на Amazon

Купите практические задачи ARE 5 в Kaplan / PPI

---

Практический экзамен ARE 5

Используйте эту бумажную книгу, чтобы сдать пробные экзамены перед тем, как сдавать настоящую вещь, чтобы у вас было ощущение свободного времени.Вы также будете проверять свои знания на последних сессиях обзора.

Книга включает более 600 задач, сгруппированных по шести разделам, которые следует выполнять с ограничением по времени, соответствующим настоящему экзамену.

Обязательно загрузите обновления, так как в ARE теперь есть ссылки на Контрактные документы AIA 2017 года.

Тип покупки: Единовременный платеж

Купите практический экзамен ARE 5 на Amazon

Купите практический экзамен ARE 5 в Kaplan / PPI

---

Практические экзамены по ношению

Мигель Сантос и Ки Хён запустили WEARE в 2019 году, но они уже создали полностью функциональный симулятор экзамена с как минимум одним полным экзаменом и ситуационным анализом для пяти экзаменационных разделов.Практические экзамены PDD состоятся в начале 2020 года. Каждый экзамен представляет собой сочетание множественного выбора и выбора всех подходящих вопросов. Как и многие другие практические экзамены, вопросы перетаскивания и Hot Spot не являются частью их системы.

Каждый ограниченный практический экзамен включает по крайней мере один полный экзамен плюс изучение конкретного случая. Некоторые экзамены включают несколько полных практических экзаменов и тематических исследований, и к ним постоянно добавляются новые экзамены. Они также предлагают пару коротких экзаменов (из 20 вопросов) по большинству разделов.

Ваша оценка указана в конце экзамена, и затем вы можете просмотреть каждый вопрос, чтобы увидеть свой ответ, правильный ответ и пояснения к правильным ответам со ссылками на соответствующие онлайн-ресурсы, когда это имеет смысл.Интерфейс вопроса находится ниже.

WEARE Practice Exam Interface

Каждый раздел экзамена можно приобрести отдельно или вы можете приобрести все доступные экзамены по сниженной цене.

Тип покупки: Единовременный платеж

Запишитесь на практические экзамены по WEARE

---

Gang Chen ARE 5.0 Пробные экзамены

Ган Чен очень хорошо известен в учебниках ARE. Он издавал печатные пробные экзамены в течение длительного времени, и многие люди сочли эти экзамены полезными.Однако они немного завышены, и у вас явно нет удобного онлайн-интерфейса и таймера. Мы рекомендуем использовать эти экзамены в качестве дополнения к разделам экзамена, где вам нужна дополнительная практика или если вы хотите просмотреть дополнительные тематические исследования.

На каждую секцию экзамена приходится по одной физической книге, и каждая книга включает в себя один полный практический экзамен и тематическое исследование.

Тип покупки: Единовременный платеж

Купите пробные экзамены Gang Chen ARE 5.0 на Amazon

исследовательских комиссий

Хотя подготовка к ARE может быть индивидуальным делом, не забывайте, как сеть поддержки может помочь вам сдать экзамены быстрее и с меньшим стрессом.Чрезвычайно полезно иметь кого-то, кого можно спросить на определенные темы, в которых вы не уверены.

Сначала попробуйте создать группу из своих коллег или друзей, которые вместе с вами готовятся к экзамену. Если у вас нет коллег, одновременно обучающихся на ARE, вот несколько вариантов.

---

Коучинг группы Fast Track для подготовки к экзамену на архитектора

Эрик Кори Фрид и Дэвид Дусетт управляют своим веб-сайтом по подготовке к экзамену на архитектора с 2011 года, и они работали с более чем 3000 кандидатов ARE.Они предлагают программы группового коучинга для каждого из шести экзаменационных разделов. Каждая группа дивизиона начинается в нечетные месяцы (январь, март, май, июль, сентябрь и ноябрь) и длится шесть недель.

Каждую неделю вы присоединитесь к 30 другим кандидатам на интерактивной телеконференции, где Эрик и Дэвид помогут вам развить мышление, чтобы сдать экзамен по этому отделу. У вас также есть доступ к частному каналу Slack, который Дэвид и Эрик посещают ежедневно.

Вы получите подробный 6-недельный учебный план и учебные материалы для подготовки к экзамену на архитектора, которые мы описали выше.Через шесть недель вы должны будете обладать всеми техническими знаниями и будете морально готовы к экзамену. Использование их программы позволяет сдать все экзамены менее чем за год.

Вам следует написать Эрику и Дейву по электронной почте, чтобы договориться о 15-минутном звонке, если вы не уверены, подходит ли вам курс. Вы получите представление об их стиле преподавания и сможете задать несколько вопросов об экзаменах.

Эрик также предлагает индивидуальный коучинг, если вам нужна помощь в решении индивидуальной проблемы или если вам некомфортно в сетевой группе.

Для кого это: Вы беспокоитесь о сдаче экзаменов и нуждаетесь в помощи с определением мышления и стратегией. Вам нужна небольшая помощь в укреплении уверенности. Вы можете изучить материал самостоятельно, но вам нужна помощь в разработке устойчивого плана, который заставит вас продолжать двигаться вперед с подготовкой.

Тип покупки: Единовременный платеж за 6-недельный курс и учебные материалы.

Узнайте больше о групповом коучинге по ускоренной подготовке к экзамену на архитектора

---

Молодой архитектор ARE Boot Camp

Майкл Ришица проводит учебный курс ARE Boot Camp с 2015 года и помог тысячам кандидатов сдать экзамены.Группы ограничены до 10 человек, но Майкл начинает новые занятия каждый месяц, так что вы можете сразу приступить к работе.

Если вы только начинаете, присоединяйтесь к программе Professional Practice Boot Camp, которая охватывает PcM, PjM и CE. Если вы уже сдали эти экзамены, вам следует посетить Технический учебный курс, который охватывает экзамены PPD и PDD.

После 10-недельного лагеря у вас будет полная стратегия сдачи всех экзаменов, и вы будете готовы к сдаче экзаменов. Затем вы получите постоянную поддержку от Майкла и других участников, когда будете сдавать оставшиеся экзамены.Эта поддержка предоставляется в виде прямого доступа к Майклу, частной группе Facebook, а также ко всем инструментам, файлам и видео с частного веб-сайта.

Для кого: Вы не знаете, с чего начать, и хотите работать с группой сверстников, чтобы сформулировать полную программу для сдачи всех экзаменов. Вы можете учиться самостоятельно, но вы бы хотели, чтобы у вас был человек или группа, которым можно было задавать вопросы. Вы будете вносить свой вклад в группу, а не просто следовать за ней.

Тип покупки: Единовременный платеж за 10-недельный курс

Узнайте больше о учебном лагере ARE для молодых архитекторов

---

Черные очки ARE 5.0 Подготовительная программа коучинга

Black Spectacles предлагает программу группового обучения, которая поможет вам и вашей группе пройти все шесть экзаменов в течение семи месяцев.

Вы работаете со своей группой и тренером, чтобы разработать график обучения, и у вас будет две встречи в месяц. Кроме того, у каждой группы есть своя собственная группа Slack для поддержания связи между встречами.

Программа группового коучинга включает полный доступ к подготовительному курсу Black Spectacles Pro ARE, который является основным материалом для обучения.

Вы можете записаться на все шесть экзаменов, но они также предлагают трехмесячную программу, которая охватывает PPD и PDD.

Для кого это: Вы решили приобрести подписку Black Spectacles Pro, но хотите стать частью группы, чтобы обеспечить подотчетность и дух товарищества.

Тип покупки: Ежемесячная оплата в течение курса

Узнайте больше о Коучинговой программе Black Spectacles ARE 5.0

---

Местные исследовательские комиссии AIA

Поищите учебу в местном отделении AIA.Во многих отделениях проводятся регулярные учебные группы или есть доски объявлений, где вы можете найти других кандидатов.

Интернет-форумы

Интернет-форумы приходят и уходят, но в настоящее время существует два основных активных форума. Один из них находится в NCARB, а другой — это независимый форум.

Прежде чем делиться своим опытом на форуме, обязательно ознакомьтесь с Политикой поведения кандидатов на экзаменах NCARB, а также с Соглашением с кандидатами ARE. Важно, чтобы вы не делились ЕСТЬ вопросами или контентом; в противном случае к вам могут быть применены суровые дисциплинарные меры.

Группа ARE в Facebook от молодого архитектора

Майкл Ришица руководит очень популярной группой ARE Facebook, в которой насчитывается более 7000 участников. Сообщество очень активно, поэтому вы можете получить помощь там, где она вам нужна, но вы также можете помочь своим коллегам-кандидатам — преподавание — лучший способ учиться. У большинства постов есть несколько комментариев, и люди постоянно делятся ресурсами.

Группа активно отслеживается, поэтому вы не найдете много спама. Фактически, прежде чем вас примут, вы должны заполнить краткую анкету, чтобы подтвердить, что вы подходите.

Посетите группу ARE в Facebook.

---

NCARB ARE 5.0 Сообщество

NCARB, организация, которая управляет процессом лицензирования, ведет форум для кандидатов ARE 5.0. Форум разбит на разделы для каждого из шести подразделений, а также раздел собраний и исследовательских комиссий и раздел общих дискуссий .

Форум не так уж и загружен, но люди поддерживают друг друга. Кроме того, сотрудники NCARB часто посещают форум, чтобы вы могли легко получить ответы на конкретные вопросы о процессе экзамена.

Ознакомьтесь с сообществом ARE 5.0 от NCARB.

---

---

Вы прошли ARE — что теперь?

Поздравляем! Сдача экзамена на регистрацию архитектора — огромная веха в карьере архитектора. Вы много работали и заслуживаете празднования! Однако, прежде чем вы начнете продавать все эти учебные пособия и потратить следующие несколько недель на просмотр Netflix, если вы не являетесь специалистом, аккредитованным по системе LEED, мы предлагаем вам сделать экзамены LEED своим восьмым экзаменом.В конце концов, вы находитесь в режиме обучения!

На самом деле, вместо того, чтобы сделать экзамен LEED своим заключительным экзаменом, мы думаем, что разумнее сделать его третьим или четвертым экзаменом. Таким образом, у вас будет небольшой перерыв в содержании ARE, и у вас не возникнет соблазна полностью отказаться от экзамена LEED.

Прислушайтесь к советам известного нам архитектора …

Когда я сдавал ARE много лет назад, я был уверен, что сдам экзамен LEED сразу после того, как сдал последний раздел ARE.К сожалению, завершение ARE было таким огромным облегчением, что мне потребовался перерыв. Это должно было произойти всего через неделю или две. Жизнь помешала мне, и я не успел сдать экзамен LEED Green Associate еще 4 года! Сделайте себе одолжение: если вы не аккредитованы, сдайте экзамен LEED в середине экзамена ARE, чтобы у вас не было возможности откладывать его на потом.

Ознакомьтесь с нашей статьей о том, как сдать экзамен LEED v4 Green Associate, для получения дополнительной информации.У нас также есть исчерпывающий список учебных материалов для экзаменов LEED в нашей статье: Учебные пособия по экзаменам LEED и практические тесты.

История регистрационного экзамена архитектора

NCARB проводит тестирование для лицензионных советов штата с 1963 года, когда он предоставил экзамены с несколькими вариантами ответов, которые дополнялись графическим экзаменом каждого штата.

Регистрационный экзамен архитектора (ARE) дебютировал в 1983 году как экзамен по 9 разделов продолжительностью 32,5 часа, который проводился один раз в год в течение четырех дней.К 1997 году экзамен был полностью компьютеризирован, что позволяло сдавать его в любое время в течение года.

ARE 3.0 дебютировал в 1998 году и был обновлен до 3.1 в 2003 году. Оба ARE 3.0 и 3.1 включали девять подразделений (6 разделов с множественным выбором и 3 подразделения с виньетками).

ARE 4.0 был выпущен в 2008 году и включал семь подразделений, в каждом из которых были проблемы с множественным выбором и виньетированием. Он полностью исключен, и вы больше не можете сдавать эти экзамены. Если вы запустили более старую версию ARE 4.0 вы могли сдать экзамены до 30 июня 2018 г., после чего тестировщики были автоматически переведены на ARE 5.0. Вам может быть предоставлен балл ARE 5.0 в зависимости от того, какие экзамены ARE 4.0 вы сдали. В NCARB есть FAQ по выходу на пенсию ARE 4.0, в котором можно найти ответы на многие вопросы.

ARE 5.0 был выпущен в ноябре 2016 года и является текущим экзаменом. Он состоит из шести отделов и был изменен таким образом, чтобы кандидаты работали над проблемами в соответствии с современной архитектурной практикой.

Architect Registration Examination , ARE , Architect Experience Program , AXP и NCARB являются зарегистрированными товарными знаками Национального совета архитектурных регистрационных советов.

Комитет молодых специалистов — AIA

Комитет молодых специалистов (EPC) представляет собой открытый форум для профессионалов в области архитектуры на ранних этапах своей карьеры, где они могут взаимодействовать и общаться через создание сетей, лидерство и профессиональное развитие.Он также активно обращается к студентам-архитекторам, чтобы они могли помочь им в выборе профессии.

Здравствуйте, Небраска, новые профессионалы, желающие получить лицензию на архитектурные проекты.

Это Комитет молодых специалистов AIA Nebraska рада представить вам модель STARTING POINT GUIDE : список полезных ссылок, советов и отзывов, связанных с ARE 5.0 экзаменов. Комитет надеется, что это руководство поможет архитектуре Небраски. студенты, ассоциированные члены AIA и все начинающие профессионалы, которые архитектурная лицензия в штате Небраска с пошаговым руководством по как подать заявку, изучить и сдать NCARB ARE 5.0 экзаменов.

руководство будет обновляться в течение февраля и августа каждого года.

Если вас интересуют любые учебные группы, викторины, дополнительные ресурсы предоставлены в вашем районе, предоставляя характеристику ARE 5.0, или если вы заинтересованы в более активном участии молодых специалистов AIA Nebraska Комитет, пожалуйста, свяжитесь с исполнительным директором AIA Nebraska Сарой Кей по адресу [email protected].

Шаг 1: Начните запись NCARB

Шаг 2: Подготовьтесь к ARE

Шаг 3: ИЗУЧИТЕ!

Рекомендуемые NCARB учебные материалы, Комитет по охране окружающей среды штата Небраска AIA Избранное

(Полный список ссылок см. В NCARB ARE 5.0 Справочник)

Сторонние материалы:

Дополнительные ресурсы:

Шаг 4: Запланируйте и сдайте экзамен

• Назначьте встречу в NCARB, чтобы сдать экзамен для вашего экзамена.
• Для записи на экзамен требуется что вы покупаете место. Узнайте у своего работодателя, какие у них правила связаны с отрывом от экзаменов и оплатой экзаменов.
• Подать заявку на получение Джейсона Петтигрю Стипендия Memorial ARE, предлагаемая Фондом архитекторов на покрытие стоимость экзаменов.www.architectsfoundation.org/what-we-do/architecture-scholarships/jason-pettigrew-scholarship/
• Совет: составьте календарь событий перед назначением экзамена, который включает даты и цели обучения связанных с обучением, и включите это в свой личный календарь и работу календарь. Это поможет вам определить лучшее время для сдачи экзамена.

Советы по тестированию:

• Убедитесь, что ваш идентификатор / драйверы лицензия действительна и совпадает с именем в записи на экзамен и в NCARB учетная запись.
• Прочитать справку испытательного центра требования / ограничения на то, что вы можете взять с собой.
• Планируйте, когда вы можете взять ваш 15-минутный перерыв. Перерыв не требуется, но не засчитывается ваше время во время экзамена.
• Если собираетесь брать экзамен в течение рабочего дня, было бы неплохо взять выходной на весь день.
• С ARE 5.0 у вас есть способность видеть, сдали ли вы, скорее всего, или провалили экзамен сразу после сдачи экзамена.NCARB обычно предоставляет окончательные результаты вашего экзамена в течение следующих 2-5 дней после экзамена.

Шаг 5. Сдайте экзамен Небраски и подайте заявку на получение лицензии

Отзывы

Emily’s Отзыв:

Я тестируется с осени 2017 года. Процесс подачи заявки на получение на ARE ушло около двух месяцев, а потом пришло время учиться! Мой первый тест Экзамен по программированию и анализу, прошел примерно через 5 месяцев после того, как прошел тест ARE 5.0. вне.Балластные материалы были новыми для нового экзамена, поэтому не многие люди могли прокомментируйте, насколько полезным был этот материал. Было не так уж много Практические тесты в Black Spectacles, которые я тоже мог бы использовать, когда начинал. Для запись, это изменилось и теперь (2020) есть куча практических экзаменов которые оказались успешными учебными материалами.

я слегка подготовился к своему первому тесту и провалил его. Я говорю «легко», потому что я был также работал полный рабочий день и планировал свою свадьбу, поэтому мои вечера были в основном посвященный этому, а не учебе.У меня не было плана обучения или плана на как подойти к моему первому экзамену тоже. Я тоже никогда не был лучший при сдаче экзаменов. Даже если я понимаю материал, я много сомневаюсь в выборе лучшего ответа, и я изо всех сил пытаюсь найти настоящий смысл вопроса.

После пара других неудачных попыток и изменение порядка экзаменов, я пошел вернуться к экзамену по программированию и анализу. На этот раз я сделал календарь это включало в себя мою учебную деятельность, не относящуюся к ARE, но также и ночи, которые должны быть посвящен учебе.Я сосредоточился на чтении вопроса, чтобы «разобрать истинное смысл »и сдал МНОГО практических экзаменов, используя черные очки и балласт. я ПРОШЕДШИЙ!

Этот случайный опыт побудил меня составлять похожие календари и анализировать вопросы. На следующей неделе я сдам свои следующие экзамены, PPD и PDD.

я думаю, что больше всего я выиграл от разработки строгого учебного плана и прочтения вопросы таким образом, чтобы я был уверен в своем ответе. Это тоже было полезно чтобы на самом деле сталкиваться с некоторыми из тестовых вопросов в своей повседневной практике.Я бы сказал что каждый год практики действительно помог мне почувствовать себя увереннее в своих ответы. У всех разные способы обучения, и ничего страшного, если для этого потребуется Вы можете пройти несколько тестов, чтобы выяснить, что работает для вас. Не сдавайся!

—

Caitlin’s Отзыв:

Я лицензирован чуть больше года назад! Я подал заявку на сдачу экзаменов в Ноябрь 2017 года. Я прошел свой первый тест в марте 2018 года и прошел последний тест. в декабре 2018 года, и я официально получил лицензию в январе 2019 года.В Я проходил тесты в следующем порядке: PcM, PjM, CE, PA, PPD и PDD. рекомендую. Независимо от порядка, я бы определенно предложил связать PcM, PjM, и CE вместе, поскольку между этими тестами есть много общего. PA, PPD и PDD также содержат некоторую перекрывающуюся информацию, поэтому их удобно использовать для связать вместе. Моей целью было сдать все экзамены в пределах год, поэтому я установил для себя довольно строгий график тестирования, чтобы выполнить это. Я дал себе около 4-5 недель на изучение каждого из меньших тесты (PcM, PjM, CE и PA) и около 6-8 недель для двух более крупных тестов (PPD и PDD), поскольку у них было гораздо больше материала для обзора.я думаю что планирование экзаменов относительно близко друг к другу помогло мне сохранить много информации, которую я узнал от одного теста к другому. Я буду, однако рекомендуется взять перерыв как минимум на неделю после сдачи экзамена перед начинаю готовиться к следующему. Это действительно помогло мне избавиться от стресса и перегруппируйтесь перед тем, как перейти к материалу для следующего теста.

я использовал Балласт почти исключительно для учебных материалов вместе с некоторыми дополнительные ресурсы, и потратит первые пару недель на обучение прочитав материал для теста.Примерно за две недели до экзамен Я бы прошел все проблемы с балластной практикой, затем через 1 неделю перед экзаменом я бы сдал практический экзамен по балласту. Я бы использовал это последнее неделю, чтобы прочитать ответы на практический экзамен и изучить / перечитать любые информация, которую, как мне казалось, мне нужно было освежить перед экзаменом. Я бы также используйте эту последнюю неделю, чтобы просмотреть флеш-карточки в качестве учебного пособия в последнюю минуту. Один я бы порекомендовал прочитать все ключей ответа на Практические задачи и практические тесты (даже те, на которые вы ответили правильно), так что что вы действительно можете понять, как применяется информация.

Это было немного сложно вернуться к учебе и сдаче экзаменов, но я рада, что смогла сдать тесты относительно скоро после окончания учебы (Я думаю, что чем дольше вы ждете, тем сложнее), и что я смог пройти тестирование в течение нескольких месяцев. Не все ЕСТЬ путешествие такое же, и более медленный или более быстрый темп может лучше подойти для другие. Поэкспериментируйте с различными стратегиями обучения, чтобы выяснить, что работает лучшее для тебя!

—

Jonathan’s Свидетельство:

I завершил все семь ARE (версия 4.0) в течение шести месяцев. Это потребовало серьезное обязательство по учебе, которое часто было трудно удержать. Самый лучший Я обнаружил, что мотивация состоит в том, чтобы запланировать как минимум два теста одновременно. Я вышел из ужасное чувство при первом испытании; Я был уверен, что проиграл. Я возвращаюсь к подготовка к следующему экзамену после этого опыта была мучительной. Но мне пришлось продолжай учиться, потому что я уже запланировал следующий экзамен и не хотел отказаться от регистрационного сбора. Продолжая проходить и планировать тесты, я обнаружил что всегда иметь следующий тест, к которому нужно немедленно подготовиться, помогло мне очистить голова и держи меня сосредоточенным.Я установил ритм между обучением и тестированием это стало автоматическим и по умолчанию оставалось сосредоточенным.

я сочла, что практические тесты и вопросы наиболее полезны в моей учебе. я использовал ресурсы, которые представили бы главу информации, а затем тест вопросы в конце. Я также организовал несколько пробных экзаменов, на которых я смоделировал среда тестирования. Я бы прошел практический тест в реальном отведенное время теста без музыки, без напитков и закусок и без отвлекающих факторов.Может трудно сохранять концентрацию в течение двух или более часов, поэтому практикуйтесь в реалистичном Окружающая среда помогла мне набраться сил для настоящих экзаменов. После принятия практические экзамены, я бы искал широкие области, в которых я постоянно получал вопросы неправильные, затем вернитесь и изучите эти области. Это дало мне немедленное обратная связь о том, какие области понимания мне нужно усилить, и дал направление моих усилий по учебе.

__

Melody’s характеристика:

I получил высшее образование в 2015 году, но мне потребовалось время, чтобы полностью понять, что NCARB, AIA, совет инженеров NE и… есть и что мне нужно сделать и какие шаги взять, чтобы стать лицензированным архитектором. В то время я был единственным практикантом в своем фирмы, и большинство моих коллег получили лицензии за много лет до меня. Мой заявка на тестирование была одобрена в конце 2018 года, и я начал тестирование с Управление проектами я сдал с первой попытки. Через несколько месяцев прошло Управление практикой. После этого я дважды пробовал Construction and Evaluation, но Я не добился успеха, что заставило меня потерять мотивацию, и я изо всех сил пытался получить вернуться к учебе какое-то время.Через несколько месяцев я заставил себя вернуться к нему. Я собирался повторно взять СЕ в марте; моя встреча была отменена из-за COVID 19, я уже дважды менял график, с NCARB и Prometric Center каждый раз отменяя свои встречи. Я планирую сдать СЕ в Сентябрь сейчас.

Для мне, процесс изучения каждого теста начинается с форума NCARB, чтения нескольких сообщения, чтобы узнать, какие источники, которые помогли им пройти, просмотрели другие, я составьте список критических тем и наиболее важных учебных материалов.Я буду сначала посмотрите видео Black Spectacle, чтобы получить общее представление о том, какие темы мне нужны покрыть в моих исследованиях. Я буду делать записи во время этих лекций. После видео, буду изучать материалы (перечислял с форума NCARB) на основе их важность. Делать заметки и создавать карточки для меня — необходимость во всех шаги. Я буду брать 4 пробных теста один раз в неделю по выходным, но не обязательно за один присест. Я нахожу больше За пару дней до теста Дата; Я пройду последний образец теста за один присест, аналогично тестированию окружение центра, просто чтобы подготовиться к экзамену.Это сработало для первых двух тестов; Думаю, мне нужно добавить больше типовых вопросов в мою учебную программу, когда я перехожу в PA, PPD и PDD.

я продумайте строгий план изучения, который заставит вас постоянно просматривать материалы (всего 1 час в день) — ключ к успеху в этих тестах.

Хорошо Всем удачи 🙂

ARE Boot Camp — Коучинговая программа ARE 5.0

Регистрационный экзамен по архитектуре NCARB (ARE) — один из самых сложных профессиональных экзаменов.Как ни странно, это не так сложно из-за содержания. Это дисциплина, решимость и мотивация, продолжать заниматься этим день за днем, пока вы не сдадите все 6 экзаменов. Менее 10% людей, с которыми я закончил (или даже знакомых) — которые «были» на пути к получению лицензии, — фактически выполнили и стали лицензированными архитекторами.

Когда я проходил ARE несколько лет назад, у меня было много тех же проблем и проблем, с которыми люди все еще борются сегодня. После сдачи экзаменов я почувствовал, что должен быть лучший способ стать лицензированным архитектором.Все это время я изо всех сил пытался найти кого-нибудь или источник, который помог бы мне поддержать. Это то, что вдохновило меня запустить YoungArchitect.com и начать делиться полезной информацией.

Я работал с тысячами кандидатов ARE и читал лекции по всей Америке. Совершенно очевидно, что процесс самостоятельного прохождения теста — самая большая проблема, с которой сталкиваются ARE кандидаты . До ARE в архитектурном образовании не было абсолютно ничего самостоятельного, и большинство кандидатов ARE понятия не имели, как даже начать подготовку к своему первому экзамену.

Для решения этой проблемы в сентябре 2015 года я разработал The ARE Boot Camp и провел более 1000 кандидатов ARE в рамках этой мощной 10-недельной программы. Boot Camp разработан для небольшой группы кандидатов ARE и помогает им подготовиться к успеху.

ARE Boot Camp фокусируется на изучении знаний на очень глубоком уровне, чтобы их можно было применить в вашей карьере , и вы будете сдавать экзамены как побочный продукт этой цели. Этот подход отличается от других, которые фокусируются на нереалистичных сроках, делают минимум и набивают информацию только для того, чтобы пройти тест.Это новаторский подход, непохожий на все, что я знаю в нашей отрасли.

билетов DROM PDD. Категории PDD Категории C и D (SD) и подкатегории C1, D1. Советы водителям, как подготовиться к теоретическому экзамену в ГИБДД

Предмет «Психофизиологические основы деятельности водителя» позволяет изучить психофизиологию водителя. Благодаря этой дисциплине вы научитесь сосредотачиваться на руле, оставлять конфликты на дорогах, бороться с усталостью за рулем, грамотно реагировать на различные дорожные ситуации.

Предлагаем вам тест на тему «Психофизиологические основы деятельности водителя», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал. В режиме «Тренировка» можно сразу увидеть допущенные ошибки, а отключив его — проверить уровень своих знаний.

Тест будет завершен успешно, если вы допустите только одну ошибку.

Желаем удачи!

Знаки дополнительной информации

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки дополнительной информации», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал, включив «Режим обучения».Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Удачи!

Знаки обслуживания

Вы решили стать водителем и сдать автошколу? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, ведь они являются неотъемлемой частью дороги. Знание знаков дороги Вам необходимо успешно сдать экзамен в ГИБДД и последующее получение водительских прав.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: знаки обслуживания», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал, включив «Режим обучения».Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Удачи!

Знаки особого назначения

Вы решили стать водителем и сдать автошколу? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, ведь они являются неотъемлемой частью дороги. Знание дорожных знаков понадобится для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: Знаки особых правил», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал, включив «Режим обучения».Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Удачи!

Информационные знаки

Вы решили стать водителем и сдать автошколу? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, ведь они являются неотъемлемой частью дороги. Знание дорожных знаков понадобится для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Предлагаем вам воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: информационные знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал, включив «Режим обучения».Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Удачи!

Знаки предписывающие

Вы решили стать водителем и сдать автошколу? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, ведь они являются неотъемлемой частью дороги. Знание дорожных знаков понадобится для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: предписывающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал, включив «режим обучения».Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Удачи!

Запрещающие знаки

Вы решили стать водителем и сдать автошколу? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, ведь они являются неотъемлемой частью дороги. Знание дорожных знаков понадобится для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки: Запрещающие знаки», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал, включив «Режим обучения».Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

Удачи!

Дорожные знаки приоритет

Вы решили стать водителем и сдать автошколу? Тогда изучение дорожных знаков вам просто необходимо, ведь они являются неотъемлемой частью дороги. Знание дорожных знаков понадобится для успешной сдачи экзамена в ГИБДД и последующего получения водительских прав.

Приглашаем вас воспользоваться нашим тестом «Дорожные знаки приоритета», с помощью которого вы сможете не только проверить свои знания, но и рассмотреть материал, включив «Режим обучения».Для успешного прохождения теста разрешено допустить 1 ошибку.

В этом разделе популярного портала 110km.ru вы можете ознакомиться с правилами дорожного движения по правилам дорожного движения, а также сдать онлайн-экзамен КПК по новым правилам 2018.

Онлайн-экзамен PDD

Количество билетов 40 Каждый билет содержит 20 вопросов. Для успешного изучения правил дорожного движения (правил дорожного движения) билеты должны быть решены, допустив максимум 2 ошибки. Чтобы ответить на все двадцать вопросов, выдается билет на 20 минут.Также для подготовки к экзамену вы можете воспользоваться разделом «Выбрать билет». В этом разделе вы можете выбрать любой из 40 билетов с обратным трафиком и попробовать сдать экзамен без ограничения по времени.

Также предусмотрен раздел «Обучение и тренинги». Раздел предназначен для подготовки к экзамену на знание правил дорожного движения. В этом разделе все экзаменационные билеты по ПДД разделены по темам. Зная, в каких разделах Правил дорожного движения 2017-2018 вам нацелены хуже, можно повторить экзаменационные билеты по ПДД из определенного раздела ПДД.При желании можно воспользоваться. Подсказки оформлены в виде отрывков из соответствующих пунктов правил дорожного движения. И помните, что тщательная подготовка — залог успеха при сдаче дорожного экзамена.

Чтобы проверить свои знания, вы также можете воспользоваться разделом «Случайный билет». Для сдачи экзамена по правилам PDD вам будет предложен билет, выбранный случайным образом.

В разделе «Статистика» вы можете просмотреть историю ваших ответов: просмотреть список вопросов, на которые вы ответили, посмотреть, какие ответы были даны правильно, а какие нет.

Правила дорожного движения (ПДД) 2017 и 2018 гг.

В разделе «Новые правила дорожного движения 2017-2018 гг.» Вы можете ознакомиться с последними редакциями Правил дорожного движения от 18 марта 2018 г. Для облегчения процесса изучения правил ПДД Все правила разделены на разделы, снабжены картинками и комментариями. Данная версия правил дорожного движения является официальной. Именно по таким билетам проводятся экзамены в ГИБДД.
Помните, только безупречное знание правил дорожного движения может гарантировать вам и другим участникам дорожного движения безопасность на дороге.

Программа предназначена для подготовки к сдаче теоретического экзамена ПТД в ГИБДД на права категорий «В» и «С», а также подкатегорий «В1» и «С1». Содержание экзаменационных билетов ПДД «БК» (включая графические объекты) полностью соответствует официальным билетам ГИБДД использовалось для сдачи экзамена ПДД в 2019-2020 годах.

проверка в программах PDD «BC» Очень просто и возможно несколькими способами. Предварительно можно бесплатно Оценить его качество (5 экзаменационных билетов «БК», тестовых билетов «ВС» на обучение и 1 минута вместо положенных 20 в экзаменационном режиме).

Есть 2 режима подготовки:

• Тренировочный режим. Есть возможность изучать вопросы типа по билетам «БК» (80 билетов на 20 вопросов) и по темам. Здесь вы можете увидеть объяснение (комментарий) к каждому вопросу, при неправильном ответе система сообщит вам об этом и попросит дать правильный ответ.
• Режим экзамена. 20 минут времени (+5 минут на каждые 5 дополнительных вопросов). Вопросы формируются случайным образом из четырех тематических блоков.В каждом из них по пять вопросов. Если вы допустили одну ошибку или две ошибки в разных тематических блоках, то для каждой ошибки добавляется пять дополнительных вопросов, на которые был дан неправильный ответ. Если допущено более двух ошибок, две ошибки в одном тематическом блоке или в одном из вопросов дополнительного блока — экзамен не переносится. Экзамен сдан либо по прошествии времени, либо если вы ответили на все вопросы. По окончании экзамена отображаются результаты. Вы получите объяснение на каждый неправильно ответленный вопрос.

На вопросы можно отвечать как с помощью манипулятора мыши, так и с помощью клавиатуры (соответствующие цифровые клавиши для ответа на вопросы, место для пропуска вопроса).

Обратите внимание, что в режиме экзамена при отключенном параметре «Показывать недействительные ответы» вопросы отмечаются вопросительным знаком. Результаты будут известны только после сдачи экзамена.

Скриншоты программы:

Портал «Автопрепарат» предлагает своим посетителям пройти экзамен ПТД в режиме онлайн.База данных обновляется, используются официальные экзаменационные билеты PDD 2018. Вы можете проходить тесты трафика абсолютно бесплатно и неограниченное количество раз.

Как пройти онлайн-тест на ПДД

Услуга разделена на 3 независимых блока:

Экзамен PDD — выбирает 20 случайных вопросов из 800 возможных.
PDD билеты по номерам — Вопросы сгруппированы по билетам (всего 40 шт.), Каждый билет содержит вопросы различной тематики.Всего
Билетов по темам — Вопросы выставляются согласно выбранным вами темам.

При ответе на 20 вопросов допускается не более 2 ошибок. Те. Максимум можно ошибиться 2 раза, 3-я ошибка отправит вас на переезд.
Время ответов на вопросы ограничено 20 минутами.

В случае неправильного ответа появится комментарий, содержащий ссылку на нужный пункт ПДД и подсказку для корректировки ответа.

Попробуйте определиться с билетами PDD онлайн 2017/2018 или пройдите правила дорожного движения онлайн хотя бы 2-3 раза, это позволит вам запомнить большую часть правильных ответов и разобраться с ошибками.

• Хотя время прохождения теста PDD ограничено, советуем не торопиться с ответом. Если вы хорошо помните вопрос и знаете ответ, время ответа займет не более 15 секунд.
• Чрезвычайно внимательно прочтите вопрос и посмотрите изображение. Очень часто в текстах используется частица «не», которая меняет точку ответа или вопроса. Отвечайте только тогда, когда полностью уверены.
• Вопросы, по которым есть сомнения, вы можете пропустить и вернуться к ним позже, ответив на остальные.
• Будьте спокойны и не нервничайте.
• Ни в коем случае не употребляйте разные успокаивающие средства. Это может значительно снизить мозговую активность.

Экзамен и билеты PDD 2018 онлайн бесплатно с портала «Автомат». Узнай правила дорожного движения! Удачи в ГАИ!

В современной бурной жизненной силе очень часто важно получить желаемое без особых временных, физических и психологических затрат. Конечно, этот принцип может не коснуться такой сферы, как получение водительских прав, которые в будущем призваны помочь оптимально быстро решать жизненные задачи.

Но перед получением водительских прав каждому претенденту, независимо от возраста и социального статуса, необходимо будет сдать экзамен PDD. Поэтому система обучения теории и практике вождения быстро и эффективно развивается. Сегодня можно воспользоваться сервисом для подготовки к испытаниям по правилам дорожного движения, не выходя из привычной зоны комфорта.

Наш сервис предоставляет экзаменационные билеты, решение которых гарантированно принесет статус водителя.

Что мы предлагаем?

• Удобный, понятный и проработанный интерфейс сайта;
• Абсолютное соответствие билетов ПДД действующей законодательной базе и требованиям образовательных структур;
• Отличная площадка для обучения и закрепления знаний по ключевым экзаменационным билетам;
• Билеты на экзамен PDD разработаны с учетом требований всех последних редакторов Правил;
• Максимально широкий круг вопросов по категориям ПРО и КД;
• База ответов на задания, которые помогут проверить себя и вспомнить самое главное.

Как известно, знать правила дорожного движения — значит чувствовать себя в безопасности на дороге. Сервис предоставил последние изменения Положение о сдаче экзамена на Правила дорожного движения введено в 2017 году. И это очень важный момент, потому что теперь, в отличие от экзаменов, которые раньше проходили, соискатель должен будет ответить на 5 дополнительных вопросов за каждый ошибочный отклик. Ошибок, кстати, новый Регламент допускает только две.

Итак, если наш пользователь решил попробовать себя в решении pDD-тестов Online, мы с радостью сделаем этот процесс запоминающимся и полезным.Кроме всего прочего, сайт будет полезен и тем водителям, которые получили сертификат, давно и желают обновиться, а где-то — даже добавить свои знания.

Учитывая важность надлежащего обучения, специалисты постарались максимально приблизить ответ к форме данного экзамена.

Но главным «бонусом» для пользователя будет, конечно же, возможность сделать столько попыток обучения, сколько нужно, и это не потребует финансовых вложений.Заранее знайте, какие вопросы может задать компьютер на экзамене PDA. И подготовиться ко всем неожиданным поворотам в процессе этого интеллектуального теста — ценная возможность для современника, который ценит каждую минуту претендента на успех.

Желаем удачи, дорогие будущие участники пути!

IFN-γ-независимых иммунных маркеров воздействия Mycobacterium tuberculosis

Объекты исследования

В этот анализ были включены в общей сложности 79 жителей Уганды (см. Дополнительные таблицы 1 и 2), которые были отобраны из исследования общественного здравоохранения Кавемпе ^{9, 51} .Индексные люди с легочным туберкулезом были идентифицированы путем посева на подтвержденный легочный туберкулез в Национальном специализированном центре лечения туберкулеза Уганды в больнице Верхнего Мулаго в Кампале, Уганда, в период с 2002 по 2012 год. В общей сложности было зарегистрировано и прослежено в общей сложности 2585 семейных контактов этих индексных случаев сроком до 2 лет, направленный на выявление развития ЛТИ на основе серийной ТКП через 0, 3, 6, 12, 18 и 24 месяца или активного ТБ на основе клинических признаков и симптомов заболевания и оценки посева ⁹ .Среди всех семейных контактов 29,8% ( n = 764) имели TST-отрицательные результаты при первом посещении и 10,7% этой группы ( n = 198) оставались отрицательными TST в течение 2 лет наблюдения, что постоянно является TST-отрицательным. . Профилактическая терапия изониазидом была предложена всем контактировавшим с ТКП, а также всем детям в возрасте ≤ 5 лет и ВИЧ-инфицированным независимо от ТКП. Постоянным контактам ТКП– ВИЧ в возрасте ≥5 лет изониазид не предлагался. Ни один из «сопротивляющихся» и только два человека с ЛТИ не прошли химиопрофилактику для предотвращения развития туберкулеза в соответствии с национальной политикой Уганды.С 2014 по 2017 год подмножество исходной когорты, а именно 162 TST-отрицательных и соответствующих 486 TST-положительных лиц с ЛТБИ, которым было 15 лет и старше на момент этого последующего исследования, имели право на повторное отслеживание. ¹¹ ; С 441 (63,8%) повторно связались, и они желают пройти повторную оценку ¹¹ . Лица в этих двух группах были сопоставлены по возрасту и уровню домашнего или эпидемиологического риска ^11,16,52 (см. Дополнительные таблицы 1 и 2). Повторно отслеживаемые субъекты прошли клиническую оценку, включая тестирование на ВИЧ, и заполнили анкету относительно контакта Mtb .Для этого исследования иммунных ответов были выбраны люди, не инфицированные ВИЧ. Профилактическая терапия изониазидом не проводилась во время повторного отслеживания пациентов с ЛТИ или «резистентными» субъектами. Среди повторно отслеживаемых субъектов шесть человек заболели туберкулезом на основании самоотчетов (см. Дополнительную таблицу 3). Эти случаи использовались для расчета показателей заболеваемости у IGRA-положительных и IGRA-отрицательных лиц, но были исключены из иммунологического анализа этого исследования (см. Дополнительную таблицу 2). Оценка статуса инфекции Mtb в рамках исследования повторного отслеживания состояла из трех тестов QuantiFERON-TB Gold (QFT), первый из которых был включен в исследование повторного отслеживания, следующие два — в течение следующих 2 лет и TST после последнего. QFT.В настоящем исследовании использовался QuantiFERON-Gold-In-Tube (QFT-GIT), учитывая, что это была версия IGRA, доступная на момент исследования повторного отслеживания (2014–2017 гг.), QFT-GIT был подходящим для высокогорных районов (Кампала находится на высоте 1200 м) и в условиях вакцинации БЦЖ важен был анализ для определения специфических ответов Mtb- . ТКП выполняли по методу Манту (0,1 мл 5 туберкулиновых единиц PPD, Tubersol; Connaught Laboratories). Положительный результат ТКП был определен как уплотнение ≥10 мм.QFT-анализы были выполнены в соответствии с инструкциями производителя и проанализированы с помощью стандартных кривых, созданных программным обеспечением производителя, критериев и определений прохождения теста. В исследовании повторного отслеживания было обнаружено, что 195 человек полностью согласуются по двум TST (оригинал из контактного исследования туберкулеза и один в конце исследования повторного отслеживания) и трех QFT, и были отнесены к определенным контрольным критериям ЛТИ (без реверсий). ). Восемьдесят два повторно отслеженных индивидуума оказались одинаково отрицательными для тех же пяти анализов и определены как определенные «резистентные» (расширенные данные, рис.1а – в). Криоконсервированные PBMC и плазму из подгруппы этих определенных контролей и «резисторов» LTBI использовали для экспериментов в этой рукописи. Размер выборки для исследований антител был основан на нашем предыдущем опубликованном исследовании лиц с ЛТИ и легочным туберкулезом ¹⁷ . Размеры выборки для исследований Т-лимфоцитов были мотивированы уравновешиванием факторов, влияющих на факторы, а также нашим недавно опубликованным исследованием южноафриканских подростков ²⁹ . Эти люди являются репрезентативными для всей когорты (дополнительная таблица 2).Все участники исследования дали письменное информированное согласие, одобренное экспертными советами участвующих учреждений.

Очистка IgG и пулы

Общий IgG очищали из плазмы путем отрицательной селекции с использованием смолы Melon Gel (Thermo Scientific), следуя инструкциям производителя, и фильтровали через фильтры 0,2 мМ (Fisher) и 300 кДа (Amicon) перед использованием. Пулы «резистентных» и IgG к ЛТБИ получали смешиванием эквивалентного общего IgG из каждой группы: n = 40 для «резистентных» и n = 39 для TST- / IGRA-положительных лиц из контрольной группы по LTBI.Полученные пулы пропускали через центробежный фильтр 300 кДа (Amicon) для удаления иммуноглобулиновых комплексов. Количественное определение IgG определяли с помощью ELISA (eBioscience), следуя инструкциям производителя, с повторением каждого образца.

Антигены

Используемые антигены Mtb : PPD (Statens Serum Institute), рекомбинантные Ag85A и -B в соотношении 1: 1 (BEI Resources, NR-14871 и NR 14870), рекомбинантный ESAT6 (BEI Resources, NR- 14868) и CFP10 в соотношении 1: 1 (BEI Resources, NR-49425), HspX (предоставлено T.Оттенхофф), GroES (предоставлено Т. Оттенхоффом) и LAM (BEI Resources, NR-14848). Использовалась смесь семи рекомбинантных HA-антигенов оболочки гриппа, репрезентативных для доминирующих штаммов за последние 10 лет: h2N1-A / Brisbane / 59/2007, B / Florida / 4/2006, B / Malaysia / 2506/2004, h2N1-A / Solomon Island / 3/2006, h4N2-A / Wisconsin / 67 / X-161/2005, h4N2-A / Brisbane / 10/2007 и h2N1-A / New Caledonia / 20/99 (все от Immune Technology ). Целые вирионы (BioRad, PIP044) использовали для вируса краснухи, очищенный столбнячный анатоксин Lp1099p (Массачусетский университет MassBiologics) для столбняка, gE (Orf68) для VZV (предоставлен D.Lingwood), капсульные углеводы из пневмококковой вакцины PPSV23 против S. pneumoniae и рекомбинантного pp65 против CMV (Abcam, 43041). В качестве аутоантигенов использовали кардиолипин (Sigma-Aldrich, C0563), фосфатидилсерин (Sigma-Aldrich, P7769) и рекомбинантный человеческий аполипопротеин H / b2GP1 (R&D, P7769). Для анализа Т-клеток использовали лизат цельных клеток Mtb из h47Rv (BEI Resources), SEB (List Biological Laboratories, Inc.) и смесь пептидов CMV, вируса Эпштейна-Барра и вируса гриппа (Mabtech).Пул пептидов 1 состоял из ESAT6 и CFP10 (BEI Resources). Пул пептидов 2 состоял из Ag85A, Ag85B и TB10.4 (ресурсы BEI).

Индивидуальный мультиплексный Luminex

Изотипический анализ Luminex использовался для количественной оценки относительных уровней антиген-специфических изотипов и подклассов антител. Карбоксилированные шарики Luminex Magplex (Luminex) были связаны с белками посредством ковалентных связей NHS-эфир с гидрохлоридом 1-этил-3- (3-диметиламинопропил) карбодиимида и NHS (Thermo Scientific) в соответствии с рекомендациями производителя.Гликановые антигены (LAM и пневмококковые полисахариды) были модифицированы 4- (4,6-диметокси [1,3,5] триазин-2-ил) -4-метилморфолинием и конъюгированы с карбоксилированными гранулами Luminex Magplex ⁵³ . Липидные антигены растворяли в этаноле и инкубировали с карбоксилированными шариками Luminex Magplex ⁵⁴ . Связанные с антигеном шарики (50 мкл раствора на 100 мкл ^–1 в 0,1% BSA в PBS) добавляли в каждую лунку 96-луночного планшета (Greinier). Плазму в разведении 1:40, 1: 200 и 1: 1000 в PBS добавляли к шарикам и инкубировали при 48 ° C в течение 18 часов при встряхивании.Гранулы трижды промывали 200 мкл PBS-Tween. Реагенты для обнаружения индивидуальных изотипов и подклассов (общий IgM, общий IgG, IgG1, IgG2, IgG3, IgG4, IgA1 и IgA2), конъюгированные с фикоэритрином (SouthernBiotech) или вариантами Fc-рецептора (FcR) (Duke Human Vaccine Institute), биотинилированные BirA ( Avidity) и конъюгированный со стрептавидином и фикоэритрином (Prozyme) в соответствии с инструкциями производителя, добавляли и инкубировали при комнатной температуре в течение 2 часов при встряхивании. Гранулы трижды промывали 200 мкл PBS-Tween, ресуспендировали в 100 мкл жидкости оболочки Bio-Plex и считывали на Bio-Plex 200.Каждый образец плазмы был протестирован в двух экземплярах (расширенные данные, рис. 7) во всех разведениях, как указано с помощью средних интенсивностей флуоресценции (MFI) из трех разведений, используемых для расчета площади под кривой (AUC) с помощью GraphPad Prism v.7.0.

Массивы гликанов

Гликановый микрочип NCFG glycan v.1 (NCFGv1) состоит из 99 различных гликанов, конъюгированных с бифункциональным флуоресцентным линкером AEAB, полученным согласно Song et al. ⁵⁵ . Гликаны, меченные AEAB, были напечатаны на слайдах микрочипов, функционализированных NHS, и анализы были выполнены, как описано ранее ⁵⁶ .Более подробную информацию об отдельных гликанах можно найти на https://ncfg.hms.harvard.edu. Вкратце, образцы плазмы разбавляли 1:50 в буфере TSM, содержащем 0,05% Tween-20 и 1% BSA, и инкубировали на предметных стеклах в течение 1 часа. Срезы промывали в промывочном буфере TSM (TSM-0,05%, Tween-20) и инкубировали одновременно с вторичными антителами к IgG и IgM (Invitrogen, 5 мкг мл ^–1 каждое) в течение 1 ч для обнаружения присутствия анти- гликановые антитела в плазме. Затем предметные стекла были промыты, высушены, визуализированы и проанализированы.Подмножество индивидуальных образцов плазмы в том же разведении также было обработано на массиве гликанов млекопитающих CFG v.5.2, который содержит более 600 уникальных углеводных структур. Более подробную информацию об отдельных гликанах, методах и анализе можно найти на сайте www.functionalglycomics.org.

Avidity ELISA

Расчетная авидность IgG к PPD в плазме была определена как молярная концентрация мочевины, необходимая для снижения начальной абсорбции на 50% ⁵⁷ . Плазма от «резистентных» ( n = 40), контрольной группы LTBI ( n = 39) и здоровых, не инфицированных ВИЧ жителей Северной Америки ( n = 10) была объединена для оценки реактивности IgG к PPD с помощью ELISA в серия разведений мочевины 0–7 M в течение 15 мин перед добавлением вторичного антитела.Каждую группу плазмы оценивали в трех экземплярах. Статистическая значимость рассчитывалась с использованием теста Стьюдента t .

Гликаны IgG

PPD (Statens Serum Institute) был биотинилирован с помощью биотина Sulfo-NHS-LC-LC (Thermo Scientific), а избыток биотина был удален с помощью колонки отсечки молекулярной массы 3 кДа (Amicon / EMD, UFC500396), следуя инструкциям производителей. ‘ инструкции. Биотинилированный PPD (20 мкг на индивидуальный образец) присоединяли к магнитным шарикам стрептавидина (New England BioLabs, S1420S) (50 мкл на индивидуальный образец), вращая в течение 1 ч при комнатной температуре, следуя инструкциям производителя.Магнитные шарики со стрептавидином, связанным с PPD, пять раз промывали 0,5 М NaCl, 20 мМ трис-HCl (pH 7,5) и 1 мМ этилендиаминтетрауксусной кислотой. Плазму (200 мкл) индивидуумов блокировали магнитными шариками из стрептавидина без покрытия (50 мкл на индивидуальный образец) в течение 2 часов при комнатной температуре. Магнитные гранулы стрептавидина, адсорбированные PPD, и заблокированную плазму инкубировали в течение 2 ч при комнатной температуре при вращении. Антитела, связанные с гранулами PPD-связанного стрептавидина, осаждали с помощью магнита и удаляли любой супернатант.Неантиген-специфический объемный IgG очищали из 5 мкл плазмы на человека с помощью гранул с протеином G (Millipore PureProteome, LSKMAGG10), следуя инструкциям производителя, и трижды промывали PBS-Tween. Fc из антиген-специфического антитела, связанного с гранулами PPD-связанного стрептавидина, или объемного IgG, связанного с гранулами протеина G, расщепляли с помощью IdeZ (New England Biolabs, P0770S) в соответствии с инструкциями производителя. Последующий супернатант, содержащий антитело Fc, удаляли, гликаны выделяли и метили с помощью набора Glycan Assure APTS (Life Technologies, A28676), следуя инструкциям производителя.PPD-специфические гликаны IgG запускали с помощью лестницы ДНК LIZ 600 в Hi-Di формамиде (ThermoFisher) на секвенаторе ДНК ABI 3130XL1. Данные были проанализированы с помощью GeneMapper v.5.0. Объемные гликаны IgG запускали на генетическом анализаторе Applied Biosystems 3500 / 3500xL и анализировали с помощью программного обеспечения для сбора данных GlycanAssure v.1.1.

Окрашивание внутриклеточных цитокинов

Окрашивание

ICS проводили на 25 «резисторах» и 25 контрольных образцах LTBI, и образцы обрабатывали двумя партиями, в которых количество «резисторов» и контролей было сопоставлено.РВМС размораживали и промывали в теплой стерильной фильтрованной среде RPMI 1640 (Gibco) с добавлением 10% фетальной бычьей сыворотки (FBS) (HyClone) и 2 мкл мл ^{–1 бензоназы} (Millipore) и подсчитывали с помощью Guava easyCyte (Millipore) с программным обеспечением guavaSoft v.2.6. Затем РВМС ресуспендировали в конической колбе объемом 50 мл при плотности 2 × 10 ⁶ клеток мл ^–1 в RPMI / 10% FBS и оставляли на ночь при 37 ° C в увлажненных инкубаторах с добавлением 5% CO _{. 2} . На следующий день PBMC подсчитывали с помощью Guava easyCyte и ресуспендировали при плотности 5 × 10 ⁶ клеток на мл ^–1 .Для наблюдения ICS после стимуляции антигеном 1 × 10 ⁶ клеток на лунку помещали в 96-луночный планшет с U-образным дном и стимулировали в присутствии пептидных пулов, 100 мкг мл ^–1 Mtb цельноклеточный лизат, h47Rv (BEI Resources), 0,25 мкг мл ^–1 SEB (List Biological Laboratories, Inc.) или 0,5% ДМСО (Sigma). Пул пептидов 1 состоял из ESAT6 и CFP10 (BEI Resources), а пептидный пул 2 состоял из Ag85A, Ag85B и TB10.4 (BEI Resources) с конечными концентрациями каждого пептида на уровне 1 мкг / мл ^–1 .В дополнение к антигену каждый коктейль для стимуляции состоял из 1 мкг мл ^–1 анти-CD28 / 49d (BD Biosciences), 10 мкг мл ^–1 Брефельдина A (Sigma), GolgiStop (BD Biosciences), приготовленных в соответствии с инструкциями производителя. инструкции и фикоэритрин Cy7 против CD107a (BD Biosciences). Стимуляция и все остальные действия выполнялись в темноте. Смесь клеток инкубировали в течение 6 часов при 37 ° C / 5% CO ₂ , после чего для дезагрегации клеток добавляли этилендиаминтетрауксусную кислоту (ThermoFisher Scientific) в конечной концентрации 2 мМ.Образцы хранили в течение ночи при 4 ° C, а затем окрашивали и собирали методом проточной цитометрии на следующий день. Мы использовали ранее опубликованные оптимизированные и проверенные 12-цветные панели ^26,27 для исследования ячеек (см. Дополнительную таблицу 4). Вкратце, клетки сначала дважды промывали PBS (Gibco), а затем окрашивали в течение 20 минут при комнатной температуре красителем для жизнеспособности AViD Live / Dead (Life Technologies), приготовленным в соответствии с инструкциями производителя. После двукратной промывки PBS клетки инкубировали с 1 × FACS Lyse (BD Biosciences) при комнатной температуре в течение 10 мин, промывали один раз буфером FACS (1 × PBS с добавлением 0.2% BSA (Sigma)), а затем снова инкубировали при комнатной температуре в течение 10 мин с 1 × FACS Perm II (BD Biosciences). Клетки дважды промывали буфером FACS, а затем окрашивали для оставшихся маркеров: CD3 ECD, CD4 APC Ax750 (Beckman Coulter), CD8 PerCP Cy5.5, IFN-γ V450, TNF FITC, IL-2 фикоэритрин, IL-4 APC. , CD40L фикоэритрин Cy5 (BD Biosciences) и IL-17a Ax700 (BioLegend). Выбор Т-клеточных и функциональных маркеров определялся теми, которые были включены в официально утвержденный анализ конечных точек для исследований вакцин ^26,27 .После двух заключительных промывок в буфере FACS клетки фиксировали в 1% параформальдегиде (Electron Microscopy Sciences) в PBS и собирали на BD LSRFortessa (BD Biosciences), оборудованном высокопроизводительным пробоотборником и окрашенным в синий цвет (488 нм), зеленый (532 нм), красный (628 нм), фиолетовый (405 нм) и ультрафиолетовый (355 нм) лазеры с использованием стандартизированных процедур надлежащей клинической лабораторной практики для минимизации изменчивости генерируемых данных.

Макрофаг in vitro

Mtb выживаемость

CD14-положительные клетки были выделены из цельной крови ВИЧ-серонегативных доноров с использованием набора EasySep CD14 Selection Kit II в соответствии с инструкциями производителя (Stem Cell Technologies) и созрели в течение 7 дней в RPMI (Invitrogen ) и 10% FBS (Life Technologies) в колбах с низкой адгезией (Corning).Макрофаги, происходящие из моноцитов (5 × 10 ⁴ на лунку), высевали в 96-луночные планшеты со стеклянным дном (Greiner) за 24 часа до инфицирования Mtb . Живые мертвые репортерные бактерии, конститутивно экспрессирующие mCherry и индуцируемый тетрациклином зеленый флуоресцентный белок (GFP) ⁵⁸ , культивировали в 0,5 мг / мл среды ^–1 Hygromycin 7H9 (BD Biosciences) при 37 ° C в лог-фазе, промывали, обрабатывали ультразвуком и пропускали через 5-миллиметровый фильтр (Milliplex) для получения суспензии единичных клеток перед инфицированием при множественности инфицирования 1 в течение 14 ч при 37 ° C.Внеклеточные бактерии смывали и добавляли очищенный IgG в концентрации 0,1 мг / мл ^–1 , 0,01 мг / мл ^–1 и 0,001 мг / мл ^–1 . После 3 дней лечения добавляли ангидротетрациклин (Sigma) (200 нг / мл ^–1 ) на 16 часов для индукции экспрессии GFP в живых, но не мертвых бактериях. Клетки промывали, фиксировали и окрашивали DAPI. Изображения были получены с помощью флуоресцентного микроскопа Operetta High-Content Imaging Fluorescence Microscope (Perkin-Elmer), снабженного объективом 20 × NA. Общая бактериальная нагрузка Mtb была определена на основе mCherry ⁺ пикселей.Транскрипционно активная бактериальная нагрузка Mtb была определена на основе GFP ⁺ пикселей. Данные из трех технических повторностей на донора анализировали с помощью CellProfiler v.3.1.8 (ref. ^17,59 ). Выживаемость бактерий рассчитывалась как отношение количества живых бактерий к общему количеству (количество GFP ⁺ пикселей (живых), деленное на количество mCherry ⁺ пикселей (общая нагрузка)).

ELISA IL-1β

Уровни человеческого IL-1β в супернатантах культур из анализов макрофагов in vitro определяли с помощью ELISA высокой чувствительности к человеческому IL-1β (eBioscience).Отношение уровня IL-1β в присутствии «резистентного» или LTBI IgG к отсутствию антител использовали для расчета относительного уровня IL-1β («резистентный» или LTBI / без IgG).

Функциональные анализы Fc

Антитело-зависимый клеточный фагоцитоз

Фагоцитоз клеток THP-1 покрытых антигеном гранул проводили, как описано ранее ^17,60 . Антигены Mtb биотинилировали биотином Sulfo-NHS-LC (ThermoFisher) в соответствии с инструкциями производителя и инкубировали с 1-мкм флуоресцентными гранулами нейтравидина (Invitrogen) при 4 ° C в течение 16 часов.Избыток антигена был смыт. Покрытые антигеном гранулы инкубировали с плазмой (при разведении 1: 100, 1: 1000, 1:10 000 в PBS) в течение 2 часов при 37 ° C. Добавляли клетки THP-1 (1 × 10 ⁵ на лунку) и инкубировали при 37 ° C в течение 16 часов. Поглощение гранул измеряли в фиксированных клетках с помощью проточной цитометрии на BD LSRII (BD Biosciences), оборудованном высокопроизводительным пробоотборником. Показатели фагоцитов представлены в виде интегрированного MFI (процентная частота положительных гранул × MFI на 10 000) (расширенные данные рис. 8a) ⁵⁰ .Эксперименты по антителозависимому клеточному фагоцитозу для отдельных образцов плазмы проводили дважды в двух независимых экспериментах.

Антителозависимый фагоцитоз нейтрофилов

Цельную кровь здорового донора смешивали с равным объемом 3% декстрана-500 (ThermoFisher) и инкубировали в течение 25 минут при комнатной температуре для лизирования и осаждения красных кровяных телец. Лейкоциты удаляли и промывали сбалансированным солевым раствором Хэнкса без кальция и магния (ThermoFisher), разделяли с помощью центрифугирования Ficoll-Histopaque (Sigma-Aldrich) и промывали PBS.Гранулы, конъюгированные с PPD, как описано выше, инкубировали с плазмой (при разведении 1:30, 1: 100, 1: 1000, 1:10 000 в PBS) в течение 2 часов при 37 ° C. Добавляли изолированные нейтрофилы (1 × 10 ⁵ на лунку) и инкубировали в течение 16 ч при 37 ° C. Поглощение гранул измеряли, как описано выше. Чистоту нейтрофилов подтверждали окрашиванием CD66b (BioLegend). Показатели фагоцитов представлены как интегрированный MFI (процентная частота положительных гранул × MFI на 10 000) (расширенные данные рис. 8b). Эксперименты по антителозависимому нейтрофильному фагоцитозу для отдельных образцов плазмы проводили в двух экземплярах в разведениях с использованием клеток от пяти здоровых ВИЧ-отрицательных доноров.

Активация NK-клеток

Проведены антителозависимые анализы активации NK-клеток на основе ELISA ^17,61 . Планшеты для ELISA (ThermoFisher NUNC MaxiSorp с плоским дном) покрывали PPD (300 нг на лунку) или BSA в качестве отрицательного контроля при 4 ° C в течение 16 часов. Плазму (при разведении 1: 100, 1: 1000, 1:10 000 в PBS) добавляли в каждую лунку. NK-клетки выделяли из цельной крови здоровых ВИЧ-отрицательных доноров с помощью RosetteSep (Stem Cell Technologies). Добавляли NK-клетки (5 × 10 ⁴ на лунку), анти-CD107a-фикоэритрин-Cy5 (BD Biosciences), Брефельдин A (10 мг / мл ^–1 ) (Sigma) и GolgiStop (BD Biosciences) и инкубировали в течение 5 часов при 37 ° C.Клетки окрашивали на поверхностные маркеры, используя анти-CD16-аллофикоцианин-Cy7 (BD), анти-CD56-фикоэритрин-Cy7 (BD) и анти-CD3-AlexaFluor 700 (BD Biosciences), и внутриклеточно анти-IFN-γ-APC. (BD Biosciences) и антимакрофагальный воспалительный белок-1β-фикоэритрин (BD Biosciences) с использованием растворов Fix и Perm A и B (ThermoFisher). NK-клетки были определены как CD3 ^— и CD16 / 56 ⁺ (расширенные данные рис. 8c). Анализы активации NK-клеток проводили в указанных выше разведениях с использованием клеток от четырех здоровых ВИЧ-отрицательных доноров.

Вычислительные / статистические данные

Для оценки уровня заболеваемости ТБ мы рассчитали человеко-годы последующего наблюдения, используя дату последнего посещения во время исследования фазы 1 ⁹ и дату, когда мы повторно проследили их во время исследования. исследование повторного отслеживания. Среди 144 PTST– и 303 TST-положительных лиц было 6, у которых развился ТБ по окончании исследования фазы 1; эти события и их человеко-годы были использованы для расчета заболеваемости.

LASSO изначально использовался для уменьшения сильно коррелированных признаков с целью выбора минимального количества индивидуальных особенностей антител, которые отражали бы общую вариацию между «сопротивляющимися» и контрольными субъектами.Затем PLSDA использовали для визуализации профилей антител с использованием этих минимальных LASSO-выбранных функций в многомерном пространстве. Чтобы оценить минимальные корреляты, которые лучше всего объясняют групповые различия без переобучения, было разработано 5000 повторных, 10-кратных вложенных перекрестных проверок. В каждом повторении набор данных был случайным образом разделен на группы из 10 произвольно выбранных лиц, где 90% набора данных использовалось для построения модели, а оставшийся набор задержек использовался для проверки прогноза модели и степени соответствия модели. измерялась точностью классификации между «резистентными» и контрольной группой с ЛТИ.В конечном итоге этот подход привел к созданию модели с минимальным набором функций, которая дает лучший прогноз классификации в тесте перекрестной проверки. Кроме того, была рассчитана важность переменной в проекции с использованием взвешенной суммы квадратов весов PLSDA для суммирования важности отдельных выбранных функций из модели PLSDA. Чтобы оценить статистическую значимость оптимизированной модели с определенными коррелятами, мы использовали два типа тестов перестановки — (1) перетасовка метки результата и (2) выбор рандомизированных коррелятов — чтобы проверить вероятность получения точности прогноза модели (отображение на кривой рабочей характеристики приемника) случайно.Каждый тест на перестановку выполнялся 1000 раз, чтобы сгенерировать эмпирическое нулевое распределение, и было вычислено точное значение P правильной модели. Все данные, использованные в этом анализе, доступны в прилагаемом наборе данных.

Необработанные данные ICS были скомпенсированы и обработаны вручную с помощью FlowJo (TreeStar Inc.). Типичное дерево стробирования показано на Рис. 9. Расширенные данные. Затем данные были обработаны с использованием инфраструктуры OpenCyto в среде программирования R ⁶² .Хотя мы начали с 25 субъектов в каждой группе, образцы с низкой жизнеспособностью, определенные на основе низкого количества CD3 (<10 000 клеток) или низкого количества CD4 (<3 000 клеток), были исключены из дальнейшего анализа. Окончательный анализ данных включал следующее: пулы пептидов 1 и 2 состояли из 22 «резистентных» и 19 контролей ЛТИ, лизат Mtb состоял из 21 «резистентных» и 20 контролей ЛТИ, а SEB состоял из 22 «резистентных» и 20 контролей ЛТБИ. контролирует. Общее количество событий варьировалось от 49 252 до 584 133 событий на образец и от 15 183 до 143 933 событий на образец для CD3.Чтобы проанализировать, какие подмножества Т-клеток активировались различными стимуляциями, мы использовали COMPASS ²⁸ . COMPASS использует байесовскую вычислительную структуру для идентификации подмножеств Т-клеток, для которых существует высокая вероятность антиген-специфического ответа. Для каждой комбинации подгруппы и пациента COMPASS сравнил долю стробированных событий в образце, стимулированном антигеном, с долей стробированных событий в контрольном образце. Примечательно, что COMPASS сообщает только вероятность обнаружения ответов Т-клеток с определенным функциональным профилем, а не частоту, которая рассчитывалась отдельно.Для данного предмета КОМПАС также использовался для вычисления показателя функциональности, который суммировал весь профиль функциональности в одно число. Для представленных здесь данных COMPASS применяли к каждой из пяти стимуляций CD4 ⁺ Т-клеток. Каждый из анализов был беспристрастным и учитывал все 128 возможных функций цитокинов (определяемых как логическая комбинация). Соответственно, людям с высокой вероятностью ответа во многих подгруппах был присвоен высокий балл функциональности.Величины ответов Т-клеток рассчитывались независимо от КОМПАСА как максимум, равный нулю, или доля стробированных событий в стимулированном состоянии минус доля стробированных событий в нестимулированном состоянии. Обратите внимание, что у двух субъектов могут быть одинаково высокие вероятности ответа для данной подгруппы, даже если доля стробированных событий с поправкой на фон у одного пациента выше, чем у другого. Все данные проточной цитометрии доступны для загрузки с сайта ImmPort (www.immport.org) при доступе к исследованию SDY1385 «Проточная цитометрия Т-клеток для исследования устойчивости к туберкулезу».Код для выполнения анализа COMPASS можно найти по адресу https://github.com/seshadrilab/ResisterCOMPASSAnalysis.

Сводка отчетов

Дополнительная информация о дизайне исследования доступна в Сводке отчетов по исследованиям природы, связанной с этой статьей.

Отборочные тесты для молодых людей (19-29 лет)

По данным Американской кардиологической ассоциации, почти половина взрослого населения США имеет высокое кровяное давление. Артериальное давление — это сила, которую ваша кровь оказывает на стенки артерий.Высокое кровяное давление, также называемое гипертонией, возникает, когда эта сила постоянно слишком высока.

Обнаружение и лечение высокого кровяного давления важно, потому что оно может повредить вашу систему кровообращения и увеличивает риск сердечного приступа, инсульта и других проблем со здоровьем в более позднем возрасте. Гипертония является причиной каждой седьмой смерти в США. В целом, чем дольше у вас высокое кровяное давление, тем выше вероятность повреждения сердца и других органов, включая почки, мозг и глаза.

Хотя риск развития высокого кровяного давления увеличивается с возрастом, молодые люди все же должны обращать внимание на свое кровяное давление. Повышенное артериальное давление до 40 лет является фактором риска сердечных заболеваний в более зрелом возрасте.

Большинство людей с высоким кровяным давлением не знают об этом, потому что часто нет явных симптомов. Молодые люди, как правило, отстают от пожилых людей в осведомленности о гипертонии и лечении. Исследования показали, что мужчины в возрасте от 18 до 39 лет особенно редко осознают высокое кровяное давление.Единственный способ узнать, есть ли у вас высокое кровяное давление, — это пройти обследование.

Как измеряется артериальное давление?

Артериальное давление традиционно измеряли в медицинских учреждениях с помощью манжеты для измерения артериального давления с манометром (сфигмоманометр). Эта заполненная воздухом манжета оборачивается вокруг плеча и препятствует кровотоку. Выпуская небольшое количество воздуха из манжеты, кровь медленно возвращается в руку. Давление, измеренное внутри манжеты, равно давлению внутри артерий.

Артериальное давление измеряется двумя числами. Систолическое артериальное давление — это давление, при котором ваше сердце бьется. Диастолическое давление — это когда сердце расслабляется между ударами и падениями давления. Вместе они записываются как систолическое над диастолическим давлением. Например, артериальное давление 120/80 мм рт. Ст. (Миллиметры ртутного столба) соответствует систолическому давлению 120 и диастолическому давлению 80.

Использование сфигмоманометра по-прежнему считается лучшим методом, но чаще для измерения артериального давления используются устройства, сочетающие манжету для измерения артериального давления с электронными датчиками.Другой метод — носить устройство, которое отслеживает и записывает артериальное давление через регулярные промежутки времени в течение дня, чтобы оценить ваше артериальное давление с течением времени. Это особенно полезно во время диагностического процесса и может помочь исключить гипертонию «белого халата», высокие показатели, которые могут возникнуть, когда вы находитесь в кабинете врача, а не в другое время.

Одного измерения артериального давления недостаточно для диагностики гипертонии. Обычно в разные дни снимают несколько показаний.Диагноз высокого кровяного давления ставится, если измерения постоянно высокие.

Что такое нормальное артериальное давление?

Рекомендации по «нормальному» кровяному давлению различаются. Прочтите статью о гипертонии, чтобы узнать, что могут означать ваши показатели артериального давления.

Факторы риска

Некоторые факторы риска связаны с вещами, которые нельзя изменить, например:

• Афроамериканское происхождение
• Семейный анамнез высокого кровяного давления
• Пожилой возраст
  

Другие факторы образа жизни, которые находятся под вашим контролем, в том числе:

• Избыточный вес или ожирение
• Недостаточная физическая нагрузка
• Курение
• Крепкий алкоголь питьевой
• Диета с высоким содержанием соли
  

Иногда гипертонию могут вызывать лекарства, незаконное употребление наркотиков или сопутствующие заболевания, такие как диабет, заболевание почек или заболевание щитовидной железы.Это называется вторичной гипертензией, и лечение этих состояний или прекращение приема лекарств может устранить основную причину высокого кровяного давления.

Рекомендации по скринингу

Целевая группа Американского кардиологического колледжа / Американской кардиологической ассоциации, 2017 г., по рекомендациям по клинической практике рекомендует ежегодный скрининг взрослых с артериальным давлением ниже 120/80 мм рт.

• Если у вас повышенное артериальное давление и в остальном у вас низкий риск сердечно-сосудистых заболеваний, в руководстве рекомендуется повторный скрининг через 3–6 месяцев после первоначального высокого значения.
• Если у вас гипертония и вы подвержены высокому риску сердечно-сосудистых заболеваний, необходимы более частые обследования в соответствии с риском сердечных заболеваний и показаниями артериального давления. В этих случаях, вероятно, потребуется лечение антигипертоническими препаратами.
  

Целевая группа профилактических служб США (USPSTF) вместе с Американской академией семейных врачей рекомендует проводить скрининг взрослых от 18 лет и старше на высокое кровяное давление.

• Взрослые от 18 до 39 лет с нормальным артериальным давлением (менее 130/85 мм рт. Ст.), У которых нет других факторов риска, должны проходить повторную проверку каждые 3–5 лет.
• Взрослые с повышенным риском высокого кровяного давления должны проходить ежегодное обследование. USPSTF также рекомендует подтверждать измерения высокого кровяного давления вне офиса с помощью повторных измерений перед диагностикой и лечением.
  

Связанное содержание

Условия: гипертония

Источники (последняя редакция 17.04.19)

(28 августа 2017 г.). Молодые люди, особенно мужчины, отстают в лечении и контроле высокого кровяного давления.Американская Ассоциация Сердца. Доступно в Интернете по адресу: http://newsroom.heart.org/news/young-adults-especial-men-fall-behind-in-high-blood-pressure-treatment-and-control. По состоянию на февраль 2019 г.

(проверено 7 июля 2014 г.). Семейный анамнез и другие характеристики, повышающие риск высокого кровяного давления. Центры по контролю и профилактике заболеваний. Доступно в Интернете по адресу https://www.cdc.gov/bloodpressure/family_history.htm. По состоянию на февраль 2019 г.

(31 октября 2016 г.). Что такое высокое кровяное давление? Американская Ассоциация Сердца.Доступно в Интернете по адресу https://www.heart.org/en/health-topics/high-blood-pressure/the-facts-about-high-blood-pressure/what-is-high-blood-pressure. По состоянию на февраль 2019 г.

(проверено 13 ноября 2017 г.). Следите за своим кровяным давлением дома. Американская Ассоциация Сердца. Доступно в Интернете по адресу https://www.heart.org/en/health-topics/high-blood-pressure/understanding-blood-pressure-readings/monitoring-your-blood-pressure-at-home. По состоянию на февраль 2019 г.

(проверено 30 ноября 2017 г.).Следите за своим кровяным давлением. Американская Ассоциация Сердца. Доступно в Интернете по адресу https://www.heart.org/en/health-topics/high-blood-pressure/the-facts-about-high-blood-pressure. По состоянию на февраль 2019 г.

(проверено 30 ноября 2017 г.). Понимание показаний артериального давления. Американская Ассоциация Сердца. Доступно в Интернете по адресу https://www.heart.org/en/health-topics/high-blood-pressure/understanding-blood-pressure-readings. По состоянию на февраль 2019 г.

(13 февраля 2019 г.). Высокое кровяное давление.Центры по контролю и профилактике заболеваний. Доступно в Интернете по адресу https://www.cdc.gov/bloodpressure/index.htm. По состоянию на февраль 2019 г.

Обследования здоровья сердца. Американская Ассоциация Сердца. Доступно в Интернете по адресу https://www.heart.org/en/health-topics/consumer-healthcare/what-is-cardiovascular-disease/heart-health-screenings. По состоянию на февраль 2019 г.

Основные моменты Руководства 2017 года по профилактике, выявлению, оценке и лечению высокого кровяного давления у взрослых.Американская Ассоциация Сердца. Доступно в Интернете по адресу https://www.heart.org/-/media/data-import/downloadables/hypertension-guideline-highlights-flyer-ucm_497841.pdf. По состоянию на февраль 2019 г.

Высокое кровяное давление. Национальный институт сердца, легких и крови. Доступно в Интернете по адресу https://www.nhlbi.nih.gov/health-topics/high-blood-pressure. По состоянию на февраль 2019 г.

Использование, побочные эффекты, предупреждения и взаимодействия

Паксил является антидепрессантом из класса селективных ингибиторов обратного захвата серотонина.Врачи назначают Паксил для лечения большого депрессивного расстройства.

Паксил — это торговая марка генерика пароксетина. Врачи могут назначить Паксил и для других целей.

В этой статье мы рассмотрим различные варианты использования, побочные эффекты, предупреждения и лекарственные взаимодействия Паксила. Паксил применяется для лечения нарушений сна, депрессии и проблем с концентрацией внимания.

Активным ингредиентом Паксила является пароксетин, который является селективным ингибитором обратного захвата серотонина (СИОЗС).СИОЗС лечат депрессию, повышая уровень серотонина в головном мозге.

Нарушение серотонина может привести к симптомам депрессии, включая:

• нарушение сна
• снижение удовольствия или интереса
• чувство вины или никчемности
• усталость и изменение уровня энергии
• трудности с вниманием и концентрацией
• изменения аппетита или веса
• двигательная дисфункция
• суицидальные мысли
• депрессивное настроение

СИОЗС являются эффективным средством лечения большого депрессивного расстройства, но врачи также могут назначать Паксил по другим причинам, в том числе:

Врачи обычно не рекомендуют что дети или подростки до 18 лет используют Паксил.Однако они могут назначать Паксил людям в возрасте до 18 лет от ОКР и социального тревожного расстройства. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) не одобрило применение препарата Паксил для детей.

Люди также могут использовать Паксил для облегчения приливов и ночного потоотделения во время менопаузы.

Паксил доступен в трех различных пероральных лекарственных формах: таблетка с немедленным высвобождением, пероральная суспензия и таблетка с контролируемым высвобождением (Паксил CR).

В следующей таблице перечислены различные дозировки и концентрации в миллиграммах (мг) и миллиграммах на миллилитр (мг / мл) Паксила.

900 мл / 530 мл

Лекарственная форма	Сила
Таблетки немедленного высвобождения Паксила	10 мг, 20 мг, 30 мг, 40 мг
Паксил суспензия
Таблетки Паксила CR (контролируемое высвобождение)	12,5 мг, 25 мг, 37,5 мг

Доза Паксила, которую назначит врач, зависит от его предполагаемого использования. Врачи порекомендуют начальную дозу и могут увеличить или уменьшить дозу в зависимости от симптомов и побочных эффектов человека.

Большое депрессивное расстройство

Люди могут использовать таблетки как с немедленным высвобождением, так и с контролируемым высвобождением при большом депрессивном расстройстве. Врачи обычно начинают взрослым с 20 мг Паксила немедленного высвобождения один раз в день и 10 мг один раз в день для пожилых людей.

Таблетки с немедленным высвобождением

В зависимости от реакции человека на паксил врач может при необходимости увеличивать дозу на 10 мг каждую неделю. Максимальная суточная доза Паксила при большом депрессивном расстройстве у взрослых составляет 50 мг и 40 мг для пожилых людей.

Таблетки с контролируемым высвобождением

При использовании таблеток с контролируемым высвобождением Паксила взрослые могут начать с 25 мг один раз в день, а пожилые люди — с 12,5 мг один раз в день. Врачи могут увеличивать дозу на 12,5 мг каждую неделю, в зависимости от реакции пациента на лечение.

Максимальная суточная доза Paxil CR для взрослых составляет 62,5 мг и 50 мг для пожилых людей.

Генерализованное тревожное расстройство

Врачи рекомендуют таблетки Паксила немедленного высвобождения для лечения людей с генерализованным тревожным расстройством.

Начальная и продолжительная доза составляет 20 мг / день, и врачи не обнаружили доказательств того, что более высокие дозировки обеспечивают дополнительные преимущества.

ОКР

При лечении людей с ОКР врачи выбирают таблетки Паксила с немедленным высвобождением.

Взрослые обычно начинают с 20 мг в день и увеличивают его на 10 мг в день с интервалом в одну неделю. Рекомендуемая продолжительная суточная доза составляет 40 мг. Максимальная доза составляет 60 мг в сутки.

FDA не одобряет использование Паксила у детей и подростков, хотя врачи иногда назначают 10–50 мг Паксила людям от 7 лет и старше как не по назначению.

Паническое расстройство

Поделиться на Pinterest Для лечения панического расстройства человек может использовать таблетки с немедленным или контролируемым высвобождением.

Взрослые с паническим расстройством могут использовать таблетки как с немедленным, так и с контролируемым высвобождением.

Таблетки с немедленным высвобождением

Взрослые обычно принимают 40 мг в день при паническом расстройстве. Люди обычно начинают с 10 мг / день и увеличивают его на 10 мг в день с интервалами не менее 1 недели. Людям не следует превышать 60 мг в день.

Таблетки с контролируемым высвобождением

При выборе таблеток с контролируемым высвобождением люди могут начинать с 12,5 мг в день и обычно достигают эффективной дозы от 12,5 до 75 мг.

Социальная тревога или социальная фобия

Люди в возрасте 8 лет и старше могут использовать таблетки с немедленным или контролируемым высвобождением для лечения социальных фобий.

В следующей таблице показаны начальная доза, еженедельное увеличение и максимальная суточная доза для каждой лекарственной формы Паксила для детей, взрослых и пожилых людей.

мг
Контролируемое высвобождение: 12,5 мг

	Начальная суточная доза	Еженедельное увеличение	Максимальная суточная доза
Взрослые	Немедленное высвобождение: 20 мг Контролируемое высвобождение: 12,597 мг	Немедленное высвобождение: 60 мг Контролируемое высвобождение: 37,5 мг
Пожилые люди	Немедленное высвобождение: 10 мг	Немедленное высвобождение: 10 мг	Немедленное высвобождение: 40 мг
Дети и подростки 8 лет и старше	Немедленное высвобождение: 10 мг	Немедленное высвобождение: 10 мг	Немедленное высвобождение: 50 мг

Посттравматическое стрессовое расстройство

Взрослые и пожилые люди могут использовать Паксил немедленного высвобождения чтобы помочь с симптомами посттравматического стресса.

Взрослые обычно начинают с 20 мг в день с максимальной дозой 50 мг. Пожилые люди могут начинать с 10 мг в день до максимальной дозы 40 мг.

PDD

Люди могут принимать Паксил для лечения PDD. Это депрессивное состояние, связанное с менструальным циклом. Люди будут принимать Паксил только в определенные периоды менструального цикла, например, в лютеиновую фазу.

Люди могут использовать таблетки с немедленным или контролируемым высвобождением для PDD. Эффективная доза составляет:

Наиболее частые побочные эффекты Паксила:

Серьезные побочные эффекты Паксила могут включать:

• суицидальные мысли или действия
• серотониновый синдром
• тяжелые аллергические реакции
• аномальные кровотечения
• судороги или судороги
• эпизоды мании
• изменения аппетита или веса
• снижение уровня натрия

Паксил содержит предупреждение FDA о том, что он может увеличить риск суицидальных мыслей или действий.

Краткосрочные исследования показали, что антидепрессанты могут повышать риск суицидальных мыслей и поведения у детей, подростков и молодых людей. Исследования не показывают этих эффектов у людей старше 24 лет.

Врачи рассмотрят индивидуальные преимущества и риски назначения Паксила лицам моложе 24 лет.

Люди должны поговорить с врачом о любых изменениях в своих мыслях, чувствах и настроении после начала приема антидепрессантов.Они могут изменить дозу, лекарства и помочь людям справиться с симптомами.

Людям не следует принимать Паксил во время беременности. Исследования показали, что младенцы, подвергшиеся воздействию в течение первого триместра, имели более высокий риск врожденных пороков сердца. Препарат может проникать в грудное молоко, поэтому проконсультируйтесь с врачом, прежде чем принимать Паксил в период грудного вскармливания.

Предотвращение самоубийств

• Если вы знаете кого-то, кто подвергается непосредственному риску членовредительства, самоубийства или причинения вреда другому человеку:
• Позвоните 911 или по номеру местной службы экстренной помощи.
• Оставайтесь с человеком, пока не прибудет профессиональная помощь.
• Уберите все оружие, лекарства и другие потенциально опасные предметы.
• Слушайте человека без осуждения.
• Если у вас или вашего знакомого возникают мысли о самоубийстве, вам может помочь горячая линия по профилактике. Национальная линия помощи по предотвращению самоубийств доступна 24 часа в сутки по телефону 1-800-273-8255.

Паксил взаимодействует с ингибиторами моноаминоксидазы (ИМАО). Как и СИОЗС, ИМАО повышают уровень серотонина в организме.Высокий уровень серотонина может быть опасным и может вызвать серотониновый синдром.

Люди не могут принимать ИМАО и паксил одновременно. Люди, принимающие ИМАО, должны прекратить прием препарата за 14 дней до начала приема Паксила.

Тиоридазин и пимозид — два антипсихотических препарата, которые взаимодействуют с паксилом.