Ниссан Альмера 2021 СНОВА В РОССИЮ? Цены, фото и комплектации
В России Ниссан Альмера уже как несколько лет не продается, но на других рынках модель успешно завоевывает сердца автолюбителей за счет отличного соотношения цены и качества. В Таиланде недавно был представлен рестайлинг 2021 модельного года который получил обновленный внешний вид и ряд современных опций.
На странице все подробности о новой модели Nissan Almera 2021 года:
- Вернется ли в Россию?
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв.
Обзор
Название Nissan Almera использовалась производителем не только в России: в азиатских странах под этим именем предлагается куда более совершенная версия седана, которая, впрочем, является точной внешней копией модели Versa, продающейся в США.
Она не может похвастать таким же богатым оснащением, как «американская», но радует экстерьером, который выполнен в современном стиле с V-образной архитектурой оформления передка, красивыми раскосыми фарами, ребристым капотом и, в целом, очень целостным, гармоничным профилем кузова. Вместе с тем, такая Альмера получает единственный 1.0-литровый мотор и такой же безальтернативный вариатор.
Кузов
Опционально азиатская Ниссан Альмера 2021 года может комплектоваться светодиодной оптикой и позволяет выбирать между несколькими вариантами литых колесных дисков.
Благодаря черным вставкам на задних стойках дизайнеры смогли создать эффект «парящей» крыши, которая «купеобразно» спускается к короткому хвосту кормы. В дизайн задней части отлично вписываются необычные фонари со сложной внутренней графикой, а бампер украшает лаконичная пластиковая накладка да пара красных световых отражателей.
Салон
Внутри Ниссан Альмера 2021 модельного года тоже выглядит современно с компактным центральным цветным дисплеем, яркой графикой «приборки», небольшим блоком климат-контроля и круглыми воздуховодами по краям передней консоли.
Дороговизны такому интерьеру придает «кожаная» отделка с контрастной прострочкой, в том числе присутствующая на торпедо. Большой мультируль с усеченным ободом усыпан кнопками, а центральный тоннель, напротив, оформлен крайне лаконично, располагая лишь рычагом трансмиссии.
Технические характеристики и начинка
Азиатская Almera остается бюджетным седаном с полузависимой задней подвеской и единственным доступным мотором. Это атмосферный бензиновый агрегат объемом 1.6 литра и мощностью 124 л. с., который дополняется пятискоростной «механикой» либо вариатором.
На некоторых рынках Альмера предлагается с 1.0-литровыми турбированными «тройками» на 100 лошадиных сил, которые идут только в паре с вариатором Xtronic. Также известно, что в оснащении Ниссан Альмера 2021 года за доплату ставится адаптивный круиз-контроль, 6 подушек безопасности, семидюймовый цветной дисплей вместо тахометра и даже камеры кругового обзора.
Nissan Almera: Когда выйдет в России?
По вышеупомянутой причине россиянам не удастся познакомиться с новой Альмерой (перелицованной Versa) и останется довольствоваться бюджетными седанами, которые находятся на распродаже.
Не стоит забывать, что Almera является самой бюджетной моделью в линейке автомобилей японского бренда, которая очень скоро станет российским автолюбителям недоступной.
Видео тест-драйв
Фото
Nissan Almera 2021
Понравился материал? Будем благодарны за репост
Nissan Almera II — описание модели
Второе поколение Nissan Almera сменило популярного предшественника в 2000 году.
Несмотря на то, что в 1999 году компании Renault и Nissan объединились, модель является полностью самостоятельной разработкой японской компании.
На платформе Almera II (N16) были построены также последнее поколение Nissan Primera P12 и компактвэн Nissan Almera Tino. Последний, к слову сказать, встал на конвейер спустя всего несколько месяцев после начала производства Almera II. Его сборка была налажена в Испании.
Nissan Almera Tino позаимствовал у «сводного брата», Renault Scenic, систему трансформации салона. Сиденья второго ряда разделены и могут независимо друг от друга складываться или полностью демонтироваться из салона.
Самой популярной версией Nissan Almera II (N16) в Европе становится пятидверный хэтчбек. А Россияне, как и прежде, остались верны седанам. В нашей стране на их долю пришлось почти 80% проданных Nissan Almera II.
В 2003 году компания Nissan проводит рестайлинг Almera II (N16). Автомобиль получил иные бамперы и оптику. Также преобразился салон и увеличилось количество вариантов отделки.
Интересное новшество для своего времени: вверху центральной консоли, в комплектациях Luxury и Tekna размещался большой дисплей. На нем отображались режимы работы климатической установки и аудиосистемы. А в комплектацию с системой навигации GPS, вместо монохромного дисплея, устанавливался цветной.
Снаружи рестайлинговую версию модели легко отличить по головной оптике. После фэйслифтинга она получила линзы в блоках ближнего света и прозрачные поликарбонатные колпаки, вместо стеклянных рассеивателей.
Кроме того, покупателям стала доступна версия с турбодизельным мотором Renault, объемом 1,5 литра. Это единственный двигатель в истории модели первого и второго поколения, разработка которого не принадлежит Nissan.
В 2006 году Ниссан Альмера II официально снимают с производства. Но в Россию под ее именем, с приставкой Classic (Классик), начались поставки седана Samsung SM3, производство которого было налажено в Южной Корее.
Автомобиль построен на базе Nissan Almera II, но имеет другой индекс кузова – В10. Отличия заключаются в несколько упрощенной конструкции, менее богатой комплектации и ином дизайне экстерьера и интерьера.
Технические особенности Nissan Almera II
Nissan Almera II (N16), как и все поколения этой модели, имеет передний привод и поперечно расположенный силовой агрегат. В Россию, в отличие от Европы, автомобиль поставлялся только с бензиновыми моторами. С ними и связано наибольшее количество нареканий со стороны владельцев.
Бензиновый мотор, объемом 1,8 литра, отличается повышенным расходом масла. Его аппетит даже на новых авто доходил до одного литра на 1 000 километров пробега. Виной тому конструктивный просчет инженеров. Маслосъемные поршневые кольца не справлялись со своей задачей. А при пробеге под 100 000 километров свою лепту вносил «умирающий» катализатор. Разрушающиеся соты засасывало обратно в цилиндры, что было равносильно езде в песчаную бурю с порванным воздушным фильтром.
Впрочем, при спокойном вождении в городском цикле расход масла остается в норме. Его угар наиболее заметен при движении по трассе на повышенных оборотах.
На Almera II устанавливались пятиступенчатая механическая коробка передач и «автомат». И это один из немногих случаев, когда АКПП оказалась надежнее «ручки». У механики слабое место – подшипник вторичного вала.
Сюрприз может преподнести и рулевая рейка. Нередко владельцам приходилось ее менять при пробеге всего в 50 000 километров. Обычно проблема заключалась в износе рулевых тяг, которые менялись только в сборе с рейкой. У машин японской сборки использовался рулевой механизм другого производителя и подобных проблем не возникало. Кстати, по отзывам владельцев, Nissan Almera II произведенные в Великобритании, по качеству сборки и окраски заметно уступали авто из Японии.
Что касается коррозионной стойкости кузова, то второе поколение в этом отношении гораздо лучше противостоит времени и противогололедным реагентам.
Но это не касается электропроводки. Из-за окисления контактов в подкапотном пространстве, начинаются «глюки» электрики. Проблема решается обработкой разъемов специальной смазкой.
Плюсы и минусы Nissan Almera II в сравнении с одноклассниками
Несмотря на то, что автомобиль давно сняли с производства, он все еще остается довольно популярным на вторичном рынке и цена на Nissan Almera II (N16) держится на высоком уровне. Правда, это обусловлено в первую очередь широко растиражированной легендой о «неубиваемости» японцев, хотя именно Almera II трудно назвать образцом надежности.
Благодаря широкой распространенности автомобиля на российском рынке, не возникает сложностей с его обслуживанием и ремонтом. Кроме того, запчасти недороги и практически все есть в наличии.
Интересные факты о Nissan Almera II
На долю Nissan Almera II (N16) после рестайлинга пришлась масштабная отзывная компания. Дело в том, что у секции ближнего света фар мутнела линза, а стекла фар запотевали изнутри. Фары меняли по желанию владельца даже на постгарантийных автомобилях.
Кстати, название модели Almera было создано специально для европейского рынка. У себя на родине автомобиль назывался Nissan Pulsar.
Цифры и награды
Nissan Almera II (N16) набрал четыре звезды из пяти возможных по результатам краш-тестов EuroNCAP. Правда, результат был бы хуже, если б не хорошая защита при боковом ударе. А вот фронтальный краш-тест автомобиль попросту провалил.
★ Nissan almera classic рестайлинг | Информация
Пользователи также искали:
Отзыв владельца Nissan Almera (Ниссан Алмера) 2005 г.
Представляю вашему вниманию Ниссан Альмера N16 рестайлинг.
Выбор упал на эту машину по следующим критериям — достаточно экономичная, уже знакомая по прошлому (эксплуатировал такую только дорестайл) и ее отдавал товарищ, в свое время эту машину я сам ему нашел в объявлении через ниссан-клуб, т. е. знал ее историю за последнее время. До предыдущей машины у меня был Ниссан Альмера N16 дорестайл японской сборки, поэтому буду сравнивать с ней, т. к. рестайлинговая Альмера собиралась в Англии.
Итак, дизайн рестайлинга и дорестайлига отличаются внешне бамперами, зеркалами и фарами — бампера идут уже без молдингов, фары идут в сборе с поворотниками, а не отдельно, с линзами в ближнем свете, зеркала имеют иную форму. За счет нового дизайна фар машина стала выглядеть более агрессивно, чем в дорестайлинговом варианте, но это уже не стекло, а пластик, и свет хуже в разы, чем у дорестайла.
Внутренние изменения незначительны, комбинация приборов стала немного иная — с оранжевой подсветкой, расцветка салона серая, ручка кпп, которая не очень понравилась мне в дорестайле, стала крупнее. В общем, интерьер скучноват. Двигатель на 8 лошадок сильнее, подвеска жестче, чем в дорестайле — факт. Шумоизоляция аналогичная, точнее ее нет. )) Мотор на холостых почти не слышно, но вот на средних оборотах он слышен достаточно отчетливо, а на скорости уже нет, так как шум колес перекрывает)). Салон средний, для высоких и грузных людей будет тесноват малость, а тем, кто будет сидеть сзади, вообще тесно.
В целом машина — рабочая лошадка, с необходимым набором функций, как: эл. стеклоподъемники, омыватели фар, эл. корректор фар, обогрев сидений, эл. зеркала с подогревом, кондей. В общем все, что надо, — все есть. Ход у машины уверенный, но жестковатый из-за подвески, машина достаточно резвая в городских условиях, даже на больших дорогах при условии если едешь вдвоем, но полная машина идет уже не так резво.
Расход небольшой, особенно ощутимо после предыдущей машины с двигателем 2. 4л. ))) В городе где-то 9-9.5л, а по трассе еще не проверял, но думаю, что не больше той Альмеры. Посадка машины достаточно высокая, ухабы по городу прохожу вполне спокойно.
В общем, машина универсальна на любой возраст, с хорошим набором опций и неплохим дизайном.
Обзор авто Nissan Almera — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Ниссан Almera в Москве от официальных дилеров
Современный седан Nissan Almera
Стильный седан Ниссан Альмера третьего поколения комплектуется 4-цилиндровым бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,6 л, и 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Среди комплектаций автомобиля можно выделить Tekna, Comfort, Welcome и другие.
За безопасность переднеприводного автомобиля отвечают антиблокировочная система тормозов, электронная система распределения тормозных сил, дополнительный стоп-сигнал, трехточечные ремни безопасности всех сидений и другие устройства.
Автомобиль имеет мощность 102 л. с., что позволяет ему сделать разгон до 100 км/ч за 10,9-12,7 с. Максимальная скорость Nissan Almera достигает 175-185 км/ч. Расход бензина на 100 км на трассе составляет 6,1 л, в городских условиях – 10,6 л и в смешанном цикле – 7,8 л.
Как приобрести Ниссан Альмера посредством площадки AutoSpot?
Сервис предоставляет всем клиентам доступ к лучшим предложениям от автодилеров для покупки машины по привлекательной цене, поэтому они смогут:
- принять участие в программе Nissan Assistance для решения проблемных ситуаций во время движения, в том числе эвакуировать авто до ближайшего сервисного центра при полной обездвиженности;
- воспользоваться выгодными кредитными предложениями по программе Nissan Finance с минимальными затратами и комфортными условиями;
- получить гарантию на 3 года или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
При помощи AutoSpot можно быстро и безопасно приобрести автомобиль и получить скидку на чип-тюнинг, детейлинг, тонирование стекол, сезонное хранение колес, бронирование фар, оформление КАСКО и другие приятные бонусы.
Ниссан Альмера 2020 — фото и цена, характеристики новый кузов Nissan Almera N18
Компания Nissan представила в Тайланде седан Almera нового (четвертого по счету) поколения в кузове N18. Полноценной новинкой данная модель не является и по сути представляет собой разновидность четырехдверки Versa, дебютировавшей в США весной две тысячи девятнадцатого.
Заметим, что прежний вариант для рынка Юго-Восточной Азии построен на базе моделей Micra и Note. Данный автомобиль представляет собой неказистый седан, так что в плане дизайна экстерьера Ниссан Альмера 2020 в новом кузове сделала огромный шаг вперед.
Каталог Nissan
Снаружи четырехдверка полностью повторяет упомянутую Версу. В частности, спереди здеь такие же угловатый бампер, V-образная решетка радиатора и агрессивный прищур фар. Салон также во многом унифицирован с «американцем», при этом на передней панели внимание на себя обращает декоративная накладка, которая может быть светлой или темной.
Азиатский Ниссан Альмера 2020 года по-прежнему базируется на платформе V со стойками МакФерсон спереди и полузависимой балкой сзади. По сравнению с предшественником, машина чуть подросла в габаритах — длина достигает 4 495 мм (+ 70), ширина — 1 740 (+ 45), высота — 1 460 (- 40), колесная база увеличилась на 20 мм (до 2 620), клиренс заявлен на уровне 135 мм.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Если американская Верса имеет 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 124 л.с. (155 Нм), то таиландской Альмере досталась литровая «турботройка», развивающая 100 сил и 152 Нм крутящего момента. Работает последняя исключительно с вариатором. По циклу NEDC, расход топлива такого седана составляет всего 4,3 л/100 км.
От исходника азиатская версия Nissan Almera 2020 также отличается более простым оснащением. В базе седанчик имеет ABS, аналоговую приборку, две подушки безопасности, обычную аудиосистему и 15-дюймовые штампованные колеса.
С 2013 по 2018 гг на российском рынке продавался бюджетный седан Альмера (G11), который выпускали на АвтоВАЗе, но, кроме названия, тот автомобиль и представленный сейчас не имеют ничего общего. В настоящий момент Ниссан полностью отказался от седанов в России, сосредоточившись на кроссоверах.
Топовые версии модели могут похвастать шестью подушками безопасности, камерами кругового обзора, полноценной мультимедийкой Nissan Connect, семидюймовым дисплеем вместо тахометра, а также системой стабилизации и функцией автоматического торможения.
Японцы наладили сборку седанов Nissan Almera N18 на заводе в таиландском Самут Пракане. На местном рынке новинку можно приобрести по цене от 16 500 до 21 200 долларов. В дальнейшем такая четырехдверка появится и на некоторых других азиатских рынках.
Nissan Almera 2020 в образе новой модели Lannia?
Известно, что российский рынок покидает довольно таки популярная в свое время японская модель Nissan Almera, которая даже с 2012 по 2018 год выпускалась на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. Этот седан российской сборки нес обозначение Almera G15 и являлся упрощенной версией модели Bluebird Sylphy второго поколения, базирующейся на шасси B0 (Global Access), и с предыдущей «Альмерой Классик» по сути не имел ничего общего. К концу второй декады уже достаточно устаревший автомобиль устарел окончательно, и отечественный автогигант отказался от его выпуска.
По заявлению производителя, в продаже данный «японец» останется примерно до весны 2019 года, пока не будут реализованы все выпущенные ранее экземпляры. И тем не менее, уже к 2020 году в России может появиться абсолютно новая модель Nissan Almera, созданная на последней версии платформы MFA компании Mercedes-Benz, изначально созданной для немецких автомобилей А-класса, полученной японским производителем в рамках партнерства.
В данном случае, правда, речь идет о модели Nissan Lannia (на фото и видео), продаваемой пока только на китайском рынке, но которая по заявлению создателей обладает огромным потенциалом и для глобального рынка.
С «российской Альмерой» новинку связывает само название Lannia, которое по-китайски произносится как «Ланниао», что в переводе на английский язык означает Bluebird. Если же «синяя птица» снова прилетит в Россию уже в новом кузове с более современным дизайном, то она как нельзя лучше подходит на роль возрожденного Nissan Almera 2020 модельного года, причем, данный автомобиль, выполненный в стиле лифтбек, вполне сможет составить достойную конкуренцию таким компактным седанам B-класса, как Lada Vesta, Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.
Правда, по некоторым данным место Ниссана Альмеры на 2020 год на сборочной площадке АвтоВАЗа уже занято — якобы японцы планируют начать там сборку своего новейшего кроссовера Nissan Kicks, который в некоторых локальных версиях базируется на все той же архитектуре B0. По другим же сведениям новый технический «клон Дастера» должен прийти на смену паркетнику Nissan Terrano и возможно занять его место на московском предприятии «Рено Россия».
Сравнить Nissan Almera N16 2.2 Di 2000 с Volvo V60 Restyling D3 Summum Auto 2015
Тип двигателя — Количество цилиндров
Bosch VP 44
Прямой впрыск.
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя
2184 см3 / 133,3 куб. Дюймов
1969 см3 / 120,2 куб. Дюймов
86,0 мм / 3,39 дюйма
82,0 мм / 3,23 дюйма
94,0 мм / 3,7 дюйма
93,2 мм / 3,66 дюйма
Turbo
Turbo (TGV) + интеркулер
Максимальная мощность — Выходная мощность —
лошадиных сил 110 л.с. / 109 л.
с. / 81 кВт
150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт
Максимальная мощность — Выходная мощность — Обороты в лошадиных силах
230 Нм / 169 фунтов.фут
320 Нм / 236 фунт-фут
Максимальная мощность — Выход — Электрическая мощность в лошадиных силах
Количество электродвигателей
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия
Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей
Размер, габариты, аэродинамика и вес
254,0 см / 100 дюймов
277,6 см / 109,29 дюйма
418,0 см / 164,57 дюйма
463,5 см / 182,48 дюйма
171.0 см / 67,32 дюйма
186,5 см / 73,43 дюйма
145,0 см / 57,09 дюйма
148,4 см / 58,43 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx
Передние тормоза — Размер диска
Задние тормоза — Dics размеры
Передние шины — Размер дисков
Задние шины — размеры дисков
Максимум. Буксирная масса
Соотношение масса-выходная мощность
Реечка Электрогидравлическая
Независимый.Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости
стойки McPherson. Винтовые пружины.
Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
Пружины винтовые.
185 км / ч / 115 миль / ч
210 км / ч / 131 миль / ч
Ускорение от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)
Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)
Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле
5.7 л / 100 км / 41 миль на галлон США / 50 миль на галлон UK
4,2 л / 100 км / 56 миль на галлон США / 67 миль на галлон UK
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога
4,7 л / 100 км / 50 миль на галлон США / 60 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономичный — Трасса
Расход топлива — Эконом — Город
7,5 л / 100 км / 31 миль на галлон США / 38 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP
Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP
Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP
1052 км / 654 миль
1619 км / 1006 миль
Среднее потребление энергии
Среднее потребление энергии WLTP
60 литров / 15. 9 галлонов США / 13,2 галлонов Великобритании
68 литров / 18 галлонов США / 15 галлонов Великобритании
152 г / км (Nissan)
111 г / км (Volvo)
Сравнить Nissan Almera N15 1.4 1998 vs Hyundai ix20 (2015 Restyling) 1.6 CRDi 110HP 2015
Тип двигателя — Количество цилиндров
MPI — Nissan ECCS
с прямым впрыском.
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя
1392 см3 / 84,9 у.е.
1582 см3 / 96.5 у.е.
73,6 мм / 2,87 дюйма
77,2 мм / 3,03 дюйма
81,8 мм / 3,19 дюйма
84,5 мм / 3,31 дюйма
НЕТ
Турбо (TGV) + интеркулер
Максимальная мощность — Выходная мощность —
лошадиных сил87 л.с. / 86 л.с. / 64 кВт
110 л.с. / 109 л.с. / 81 кВт
Максимальная мощность — Выходная мощность — Обороты в лошадиных силах
116 Нм / 85 фунт-футов
260 Нм / 191 фунт-фут
Максимальная мощность — Выход — Электрическая мощность в лошадиных силах
Количество электродвигателей
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия
Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей
Размер, габариты, аэродинамика и вес
254.0 см / 100 дюймов
261,5 см / 102,95 дюйма
414,0 см / 162,99 дюйма
411,5 см / 162,01 дюйма
169,0 см / 66,54 дюйма
176,5 см / 69,49 дюйма
142,0 см / 55,91 дюйма
160,0 см / 62,99 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx
Передние тормоза — Размер диска
Задние тормоза — Dics размеры
Передние шины — Размер дисков
Задние шины — размеры дисков
1065 кг / 2348 фунтов
1356 кг / 2989 фунтов
Максимум.Буксирная масса
Соотношение масса-выходная мощность
12,24 кг / л.
с.
12,33 кг / л.с.
кг / л.с.
Независимый. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости
стойки McPherson. Винтовые пружины.
Multilink. Винтовые пружины
Винтовые пружины. Торсион.
172 км / ч / 107 миль / ч
183 км / ч / 114 миль / ч
Ускорение от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)
Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)
Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле
7.0 л / 100 км / 34 миль на галлон США / 40 миль на галлон UK
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога
5,8 л / 100 км / 41 миль на галлон США / 49 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономичный — Трасса
Расход топлива — Эконом — Город
9,2 л / 100 км / 26 миль на галлон США / 31 миль на галлон Великобритании
Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP
Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP
Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP
Среднее потребление энергии
Среднее потребление энергии WLTP
50 литров / 13.2 галлона США / 11 галлонов Великобритании
50 литров / 13,2 галлона США / 11 галлонов Великобритании
167 г / км (Nissan)
— г / км (Hyundai)
10 фактов о Nissan Almera, которых вы не знали | по Nissan Stories
АННАБЕЛ ШОМАН · 11 АВГУСТА 2015
Первоисточник: http://blog.automart.co.za/2015/08/11/10-facts-about-the-nissan-almera-you- didnt-know /
Если вы подумываете найти Nissan Almera на продажу, у нас есть десять интересных фактов об Almera, о которых вы, возможно, не знали. Здесь вы найдете интересные фрагменты информации, которая включает в себя все, от множества названий модели до ее изменений, а также характеристик и характеристик новейшей Almera Nissan, выставленной на продажу.
Имя Alméras
Alméras — фамилия французских автогонщиков 80-х годов. Известные французские гонщики с этой фамилией включают Филиппа Альмера, который участвовал в чемпионатах Франции 2001 и 2002 годов в Формуле Рено, Жака Альмера и Жан-Мари Альмера.
Все его названия
Almera известен под несколькими другими именами по всему миру. С 1995 по 2000 год он назывался Nissan Pulsar, в Новой Зеландии он был известен как Nissan Sentra, а с 2000 по 2006 год он был известен как Nissan Bluebird Sylphy. N15 Pulsar был запущен в 1995 году и продавался в Европе как Almera.
Продано первое поколение N15 Almera
Выпускавшийся с 1995 по 2000 год, самый первый Nissan Almera появился на улицах в конце 1995 года.Это была замена Nissan Sunny (N14) и была почти идентична Nissan Pulsar (N15), который продавался в Японии в то время. Различия между Pulsar и Almera, выставленными на продажу в то время, заключались в диапазоне бензиновых двигателей, а также в различных вариантах отделки салона.
Типы двигателей, доступных в этот период, включали бензиновый 1.4 Si GA14DE, бензиновый 1.6 Sri GA16DE и дизельный 2.0 GTi SR20DE.
Первая реконструкция
В 1998 году Almera получила первую модернизацию.Для Si и Sri были переработаны передние бамперы и добавлены передние сплиттеры. GTi имеет стандартный универсальный обвес, а в губные спойлеры встроены стоп-сигналы. Передние указатели поворота и фары также имеют черную окантовку.
Обвес GTi также был сделан более изысканным и изменен, чтобы иметь более тонкий вид. Задний сплиттер, а также вентиляционные отверстия были добавлены к GTi. Достаточно интересно, что у Phase 1 (до ремонта) GTi были тонкие, хрупкие пластиковые сплиттеры, отсюда и более практичный обвес Phase 2 (после ремонта).
Также не редкость найти Phase 1 GTi со спортивными бамперами Phase 2 или даже без сплиттера.
Nissan Almera второго поколения N16
Выведенный на улицы в 2000 году Nissan Almera второго поколения, выставленный на продажу, имел более округлые и плавные линии, чем первое поколение. Этот Nissan был первым автомобилем, основанным на глобальной платформе Nissan MS. Также известная как платформа M&S и платформа FF-S, это платформа для переднеприводных автомобилей, которые имеют общие панели пола, трансмиссию, детали и компоненты двигателя и шасси.
Модели, которые были частью Nissan MS-Platform в то время, включали Nissan Almero Tino, Nissan Sunny (или Sentra) и Nissan Bluebird Sylphy G10, и это лишь несколько примеров.
2000–2006 Модели Almera
За это время было доступно три различных стиля кузова — в том числе 3- или 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан Almera. Варианты двигателей включали бензиновый двигатель 1,8 или 1,5 QC, а также турбодизель 2,2 с прямым впрыском или турбодизель с системой Common Rail.
Пятидверный хэтчбек Almera экспортировался из Великобритании в Новую Зеландию и Австралию. Здесь Almera вошла в коллекцию продаваемых автомобилей Nissan Pulsar (N16). Обратите внимание, что седан этого времени был основан на Bluebird Sylphy, но отличался другим стилем передней части.
Хотя выставленная на продажу N16 Almera могла похвастаться рядом ошеломляющих улучшений (о чем свидетельствует улучшенное сцепление с дорогой и управляемость), были некоторые жалобы. Хотя у него был больший багажник, было меньше места для ног задних пассажиров — это произошло из-за более короткой колесной базы, которая измерялась в 2 балла.53 метра.
Вторая подтяжка лица
В 2003 году Nissan Almera получил новый облик. Некоторые из обновлений для Almera того времени включают возвращение передней подвески MacPherson Strut, а также многорычажной задней подвески Nissan.
Визуально Almera превратилась в маленькую модную модель с добавлением хромированных фар, напоминающих проектор. Другие дополнения для фейслифтинга 2003 года включали новую решетку радиатора, круглые противотуманные фары (но только для некоторых моделей) и даже воздухозаборник двигателя, который был встроен в передний бампер.
Интерьер также получил свою долю украшения с использованием более качественных материалов, а также «центр управления» с цветным экраном, с которого вы можете управлять всеми удивительными функциями вашей Almera.
Создание переделанной Nissan Almera
Продается как Nissan Pulsar в Азиатско-Тихоокеанском регионе, переделанная Almera производилась в Соединенном Королевстве и, в частности, в Сандерленде, городе, входящем в состав Тайн энд Уир на северо-востоке Англии.
Almera также продавалась в Мексике — доступные модели здесь включали пятидверную механическую пятиступенчатую модель, трехдверную спортивную версию (которая поставлялась с пятиступенчатой механической коробкой передач, боковыми шторками безопасности и противотуманными фарами). и пятидверный трехступенчатый автомат комфорт Альмера.
Другие версии Almera
В 2007 и 2008 годах Nissan Tiida был представлен в нескольких странах в качестве замены Almera. Здесь стоит отметить интересный факт: Tiida официально не импортируется в Великобританию, но доступна для продажи через дилерскую сеть Arnold Clark с марта 2009 года.Эти модели для продажи в Великобритании поступают из Ирландии.
Renault Samsung SM3, основанный на Nissan Bluebird Sylphy N16, производился в Южной Корее и продавался как второе поколение Almera.
После модернизации в 2005 году он продавался с 2006 года как Almera Classic (на Украине и в России), Almera B10 (в Венесуэле, Центральной Америке и Эквадоре) и Sunny B10 (на Ближнем Востоке). В Чили он продавался как Samsung SM3, а в Мексике, Колумбии, Египте и Ливии он продавался как Renault Scala.
************
В октябре 2011 года Nissan выпустил экономичную модель седана для проекта Eco-car в Таиланде — он был назван Nissan Almera и по сути представлял собой доработанную версию Nissan. Latio N17. Latio был запущен в 2013 году как Almera в Малайзии и на Филиппинах.
В России Almera, созданная на базе Nissan Bluebird Sylphy G11 2005 года выпуска, была запущена в августе 2012 года. Имея те же стили дизайна, что и Bluebird Sylphy, она имела обновленную приборную панель.Эти выпущенные модели имели бензиновый двигатель 1,6 с четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. Эта модель производится в России на заводе АвтоВАЗ.
Новый Nissan Almera
Наконец, прибыв в новейшую модель Nissan Almera, выставленную на продажу в Южной Африке, потрясающая модель нашей страны обладает множеством потрясающих преимуществ, включая технические характеристики, характеристики и функции безопасности. В ЮАР продаются только две бензиновые модели — 1.5 Acenta MT и 1.5 Acenta AT.
Оснащенный многофункциональным приводным компьютером, вы получаете всю необходимую информацию — когда хотите и когда она вам нужна — просто глядя на свой дисплей. От вашего расхода топлива до расстояния, которое вы еще можете преодолеть на имеющемся топливе, Almera даже оснащена задним датчиком парковки.
С точки зрения безопасности, эти автомобили Nissan, выставленные на продажу, оснащены ABS, EBS (электронное распределение тормозного усилия) и галогенными фарами. Эти модели также оснащены дополнительной удерживающей системой (SRS), усовершенствованной технологией безопасности в виде усовершенствованной зональной конструкции кузова и системой ISOFIX (которая дает вам точки крепления для детского удерживающего устройства).
Эта Almera, выставленная на продажу, также имеет объем багажника 490 литров и доступна в шести различных цветах. С точки зрения размеров, он имеет общую длину 4425 миллиметров, дорожный просвет 160 миллиметров, общую ширину 1695 миллиметров, общую высоту 1505 миллиметров и колесную базу 2600 миллиметров (на 70 миллиметров больше, чем у модели.
колесная база моделей Almera, выпускавшихся с 2000 по 2006 гг.).
Узнайте больше о Nissan Almera, посетив ближайший к вам авторитетный дилерский центр Nissan.
▷ Nissan Almera Tino 2005 Minivan I Restyling 2.2d MANUAL (114 CV) Дизель
Технические характеристики Nissan Almera Tino 2005 I Рестайлинг 2.2d РУКОВОДСТВО (114 CV) ДизельEl Nissan Almera Tino 2005 I Рестайлинг 2.2d РУКОВОДСТВО (114 CV) Дизель Изготовлено из ткани Nissan y disponible para su comercialización entre 2003 y 2006, este modelo de coche tiene concretamente 16 años.Este tipo de carrocería es Минивэн , Тьене Лос 114 CV disponibles dentro de su motor 2184. En este caso es el Дизель y tiene un израсходовано приблизительно 0,58 л / 100 км. El nombre generacional es Альмера Тино де типо «Я Рестайлинг».
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Руководство . Este coche fue comercializado en 3 años, y se terminó comprando 2 Años tras su puesta en venta oficalmente.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a «0000-DKG». La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT «No Disponible» .
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km .
Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 км.Este automóvil con 16 năm. es un coche clásico moderno. Las búsquedas máshashalluales de los usuarios de Nissan son: repuestos, siniestro, distribución, intermitente, luz de posición, aire acondicionado, inyectores, filter antipartículas, medidas, temperatura y seguro de coche entre otras.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir issuesas típicos de este Nissan en los comentarios.
Покрытие автомобилей Nissan | Виниловая пленка для автомобилей Nissan
Упаковка для автомобилей Nissan | Виниловая пленка для NissanОберните свою любимую японскую машину в любой цвет, который вам нравится
Годзилла! Nissan GTR — настоящий автомобильный зверь, и это нужно признать: глянцевая белая виниловая пленка делает именно это. Вы бы не пропустили эту поездку, не так ли?
Work by AVS
Матовая виниловая пленка хорошо смотрится практически на любом автомобиле, и этот GTR не исключение. Виниловая пленка предназначена для придания индивидуальности вашему автомобилю, и вы, конечно же, не увидите другого, который делает такое же заявление, как этот матовый оранжевый GTR!
Работа от Carbon Demon
Если вы хотите произвести впечатление, то единственный выбор в обшивке автомобиля — это хромирование.Хромированная краска чрезвычайно дорога по сравнению с полной автомобильной виниловой пленкой, и, поскольку она дешевле, вы можете пойти дальше и выбрать цвет и детализацию.
Работа REStyleIT
Японские заднеприводные автомобили пользуются огромной популярностью у всех автолюбителей, и их настройка всегда стоит на первом месте. Виниловая пленка может дать вам то приятное различие и идентификацию, которые вы хотите для своего автомобиля, не тратя целое состояние на полную покраску.
Работа ReStyleIt
Услуги по оклейке автомобилей Nissan
Внимательное отношение ко всем моделям Nissan
Nissan — один из самых известных японских производителей во всем мире.С такими замечательными моделями, как родстеры и купе 350 и 370, Almera, Micra и Primera, Nissan заработал отличную репутацию благодаря надежным автомобилям для любого бюджета. Сделать ваш Nissan уникальным еще никогда не было так просто, как с помощью 3Dom Wraps. Воспользуйтесь нашим бесплатным калькулятором цен на упаковку и придайте индивидуальный вид своей модели Nissan.
Nissan 100 NX
Nissan 200 SX
Nissan 280 C
Nissan 300 C
Nissan 300 ZX
Nissan 350 Z
Nissan 350 Z
Nissan AlmeraNissan Almera Tino
Nissan Cabstar
Nissan Cherry
Nissan Cube
Nissan Escargo
Nissan Escargo
Nissan
Nissan Leaf
Nissan Maxima
Nissan Micra
Nissan Navara
Nissan Note
Nissan Nv200
Nissan Nv200
Nissan Patrol 9029 6
Nissan Prairie
Nissan Primastar
Nissan Primera
Nissan Qashqai
Nissan QASHQAI 2
Nissan
2 Nissan Qashq6 Nissan Sentra
Nissan Silvia
Nissan Skyline Gt-r
Nissan Stagea
Nissan Sunny
Nissan Terrano
9000 Nissan TerranoNissan X-Trail
Nissan Xterra
Nissan Z Series
Nissan 280 ZX
Nissan Juke
Nissan Pulsar
Nissan Pulsar Nissan Murano
90 002 Nissan QXNissan Bluebird
Nissan Nv400
Nissan Skyline
Nissan Elgrand
Nissan Trace
9000a2 Услуги по настройке NissanПереосмыслите свой Nissan с лучшими возможностями настройки
Присоединяйтесь к сообществу кастомизаторов Nissan
Получите ответы на вопросы, просмотрите и загрузите изображения
Зарегистрируйтесь в сообществе Nissan
Отдел разработки, подразделение 211 Восток London Works, London, E1 1DU
{{{data. Variation.price_html}}}
{{{data.variation.availability_html}}}
Analizamos el último compacto de Nissan, el Almera
Como ya vimos, en la primera parte de este artículo, la Historyia del Almera se truncó con la llegada del Qashqai , tras cerca de treinta años en el mercado bajo distintas denominaciones, como Pulsar o Sunny.Este 20 Mayo, Nissan, Desvelará su nuevo modelo compacto del segmento C, del que tan solo sabemos que será un hatchback de 5 puertas y que guardará similitudes estéticas con el Qashqai y el X-Trail , tal y como sugiere su тизер презентации.
El Almera que se fue en 2006 era uno de esos modelos que no destacaba en ningún аспект o, pero que sin embargo age bastante correo en todos y cada uno de los apartados en los que podemos estudiar un turismo , por lo que como ya hemos comentado en el anterior reportaje, su relación calidad-Precio era muy comptente.
Técnica
La unidad testada dispone del motor de 2.2 литра turbodiésel por кондукции común , con los que consigue la nada despreciable cifra de 136 caballos y 300 Nm de par máximo , no en vanole era el motor de gas mayor cilindrada disponible del momento en el segmento C, pero los consumos, a pesar de ser un motor de ciertos años, no se ven resentidos en absoluto, разрешено un consumo medio por debajo de los 5 litros en autopista .
El uso del climatizador Penaliza Mucho el rendimiento del motor , no sololevando el consumo, sino que la propia fuerza percibida merma bastante con el uso del sistema de climatización.
Sin embargo, a pesar del tamaño del motor, incluso los c onsumos urbanos no suelen exceder de los 7 litros a los 100. Con un depósito lleno unos 45 litros la autonomía que marca el ordenador de a bordo se acerca лос 1000 километров.
Suspensión, frenos y dirección son правильные, incluso con casi una década a la espalda el Almera se mueve y para con soltura y aplomo .
Aunque los cambios Practicados a las Suspenses de esta última generación adolecen de un Tacto muy duro, bastante incomodo para sortear baches o badenes , Обязанность и демасиадо деспасио пара но сентир эль голпе.
Habitáculo
La falta de espacio para las piernas en la banqueta trasera es la única pega de este modelo de tres puertas, que si bien dispone de mucho material plástico duro a la vista, más inclusive An 16 al restyling, disone de unos acabados y terminaciones muy rightos.
El espacio en la zona delantera es bastante righto, aunque la Dispares de la consola y la botonera central puede llegar a distraer , ya que los mismos mandos son los que controlan sistemas tan dispares como la climatización o la la consola que hay que prestar primero atención a lo que indica la pantalla antes de pulsar los mandos.
Casi diez años después siguen funcionando todos los sistemas y botones, y los acabados del tablero no denotan el paso del tiempo , salvando los Evidentes golpes y roces que puedan sufrir por el uso.El material que recubre pomo y volante, piel sintética, si denota desgaste, pero solo en aquellas zonas donde elconductor suele dejar más tiempo las manos.
Sensaciones de Conducción
Esta es la parte que siempre nos ha sorprendido de este modelo , y concretamente de esta versión de 136 caballos. Aunque la sosa imagen external del modelo pudiese hacernos creer que estamos ante un compacto blando más, como es normal en el segmento, lo cierto es que las sensaciones son de otra época, incluso cuando el modelo installa vigente.
Si bien las distintas versiones del Almera no están a la altura de un Golf o Megane Equivalentes en términos de agarre percibido , ni dispone de la suavidad extrema de mandos del Astra de la época, si es cierto que la кондуктор версия compcto de Nissan имеет альтернативную особенность в сегменте компактных дисков.
La dirección, a pesar de estar correctiveamente asistida, dispone de cierta dureza, lo que nos da constantemente la sensación de que estamos conduciendo y no simple y llanamente circando , el aplomo del mode6 sensón de la grande, , el aplomo del mode6 sensón de la grande, en un coche de mayor tamaño , aunque esto también se debe al enorme motor que tenemos alojado en el vano delantero, cuyas inercias se aprecian bastante.
Al tomar cualquier curva, notamos como la zona delantera dispone de mayor peso , lo cual se nota también a la hora de cambiar discos y pastillas ya que los delanteros sufren bastante más desgaste que los traseros.
En cuanto a la Potencia Disponible, nos permite ir holgados en cualquier circunstancia , a partir de 1.500 vueltas se aprecia la patada del turbo acelerando con contundencia acompañado de un ligero silbido procdente del cap de sensaci esa esa por de la sensacies la de estar en un Almera de menos de 100 caballos.
La caja de 6 velocidades es de funcionamiento tosco, las marchas han de ser metidas conterminación , de hecho, muchas personas no acostumbradas al modelo tienen problemsas para engranar la marcha atrás. En carretera y sobre todo en subidas, la contundencia del motor es palpable, la sola presión sobre el pedal acelera al Almera sin necesidad de bajar una marcha.
Como vehículo de uso eminentemente urbano no era una buena opción de compra, de hecho, cualquiera de las versiones de gasolina era mucho más suave y dulce que el motor diésel más grande , así como pro muresómiento .
En estos años hemos llegado a probar casi todas las versiones del N16 y N16R, y el de 136 caballos es con differencia el más duro de todos , sobre todo en el apartado de Suspenes, que como comentábamos antes, обязательно a tomar los obstáculos con cuidado.
Conclusión
El Almera, en sus distintas versiones, era una muy buena alternativa de compra , a pesar de no contar ni con el atractivo de otros modelos del mercado ni con una gama muyabadacion ampesoger acceogeracion.
Dotado de una estética un tanto desfasada, era absolutamente redondeado cuando se imponía la moda de las líneas rectas y ángulos marcadas, el Almera se Definía como una opción económica y rentable, sobre todo por69 , con la salvedad de pequeños incordios eléctricos como el testigo del airbag que se enciende sin motivo en casi todas las unidades o los últimos faros delanteros empleados, que teniean a desgastarse capacity con el tiempoéemnidazaris, queplazarse .
En cuanto a la divercción de esta versión específica, su comportamiento no deja indiferente a nadie, la ligera dureza de los mandos recuerda a la de modelos de mayor calado o tintes más deportiviendado sender, , mandos de un gran automóvil.
Встречайте радикально переработанный Nissan Versa / Almera
2020 годаКомпания Nissan выполнила свое обещание. Неделю назад они сказали, что представят совершенно новую Versa / Almera 2020 года.Что ж, не ждите больше, поскольку они сняли крышки, обнаружив капитальный ремонт и редизайн.
Названный в Северной Америке Versa, Nissan отказался от округлых очертаний нынешней модели. Компактный седан нового поколения теперь похож на своего гораздо более крупного товарища по конюшне Altima. Тонкие, загнутые вверх фары и фирменная решетка V-Motion доминируют на передней части. Кстати, доступны варианты с высокими техническими характеристиками со светодиодными фарами, а также противотуманными фарами.Между тем, короткий капот перекликается с капотом хэтчбека Micra / March.
Капитальный ремонт даже борта. Линия крыши более крутая, поскольку она больше наклонена назад. Часть задней стойки затемнена, что придает ей вид «плавающей крыши», который в последнее время стал модным для новых автомобилей. Небольшой седан придает более широкую осанку — более четко очерченные крылья, расширяющиеся на каждом углу. Есть также интересная линия персонажа, которая проходит через двери, поднимаясь вверх к задней части.
Что касается задней части, то вертикальные задние фонари были заменены на более тонкую, огибающую дизайн. Крышка багажника стала более вертикальной, чем раньше, и проем багажника стал больше. И последнее, но не менее важное — это легкосплавные диски, которые по дизайну похожи на Altima в лучших характеристиках. Не исключено, что базовые модели будут придерживаться стальных колесных дисков с пластиковыми крышками.
Новый интерьер так же разительно отличается от экстерьера.