С каких машин можно слить бензин шлангом – Как правильно откачать, слить бензин из бензобака шлангом с машин, бака, иномарки

Как слить бензин с иномарки?

Нередко у владельцев автомобилей возникает ситуация, когда им просто необходимо быстро слить горючее из топливной системы своего автомобиля.

Например, он залил не ту марку бензина, горючее оказалось плохого качества или же вам просто следует произвести починку топливной системы авто. Если сегодня слить топливо из советского автомобиля довольно просто, то и иномарками дело обстоит намного серьезней, так как в горловине у них располагается сеточка, служащая в роли фильтра, которая и мешать слить бензин.

Именно поэтому в данной статье мы решили описать несколько способов, как можно быстро и эффективно слить бензин.

Способы сливания бензина из бака

Если в сливном отверстии вашего автомобиля находится сеточка, не отчаивайтесь, ведь даже в этом случае вы сможете легко и быстро слить нужное количество бензина.

Как правило, многие комплектации автомобиля содержат внизу бензобака некое отверстие, предназначенное для избавления топлива. Поэтому вам необходимо лишь найти его, открыть и поставить под бензобак тару, в которую и будет сливаться горючее. Как вы видите, этот способ очень легкий, а главное, не требующих денежных затрат и серьезного вмешательства в топливную систему авто.

Еще один способ сливания бензина прямо из бензобака – использование топливного шланга. Для этого вам необходимо открыть капот и аккуратно отсоединить шланг с одной стороны — он располагается недалеко от бензонасоса. Затем заведите автомобиль и подставьте под шланг канистру. Машина в данном случае не заведется, зато насос быстро и без проблем откачает вам необходимое количество бензина. Но важно отметить, что при этом способе лучше не выливать все горючее, так как вы можете завоздушить всю топливную систему.

Как вы успели заметить, слить бензин из иномарки довольно просто. Необходимо только поближе ознакомиться с правилами — и тогда у вас все непременно получится.

lexltd.com.ua

automotoplanet.com

Как слить бензин из бака?

Раньше в автомобилях использовались металлические топливные баки с заливной горловиной и сливной пробкой или штуцером. В современных иномарках производители в погоне за снижением издержек и улучшением качественных характеристик устанавливают пластмассовые баки только с заливной горловиной и сеткой для защиты от попадания в бак грязи вместе с топливом.

Существует несколько способов слить топливо из бака:

• слив дедовским методом с канистрой и шлангом, используя возможности собственного организма;
• слив через шланг для обратной подачи топлива;
• слив через бензонасос, если регулятор топливного давления находится в баке.

Шланг и канистра

В первом случае все просто, располагаем канистру ниже уровня бака, один конец шланга вставляем в горловину бака, а второй забираем в рот и втягиваем воздух в себя. Как только пойдет топливо, быстро вставляем шланг в канистру и контролируем слив топлива.

Сегодня это не эстетично и есть возможность наглотаться топлива. Но бывают случаи когда этот метод может помочь.

Обратная подача топлива

Если регулятор давления находится под капотом, то поможет метод слива через обратку. Для этого нужно открыть капот и найти регулятор топливного давления, определить клапан Обратной подачи топлива в бак. Далее следует снять шланг обратного слива и установить на штуцер сливной прозрачный шланг, второй конец которого опустить в канистру или другую металлическую емкость.

Главное не перепутать шланг слива с магистральным шлангом на регуляторе. Осталось только запустить двигатель, убедиться, что топливо поступает и дождаться полного слива топлива, в этот момент двигатель должен заглохнуть, затем одеть шланг на штуцер обратно.

Через бензонасос

Слив топлива через бензонасос осуществляется в автомастерской, желательно на подъемнике или в смотровой яме. Следует отсоединить шланг от топливного фильтра. В этих условиях можно без проблем опустить шланг в сливную емкость и удобно подобраться для проведения работы. При включенном зажигании насос будет прогонять некоторое количество топлива, а при выключенном — нет.

Таким образом поэтапно поворачивая ключ зажигания можно без проблем слить топливо из бака. После окончания работы останется только присоединить шланг к бензонасосу.

Статья полезна для автомобилистов

• Audi
• BMW
• Chery
• Chevrolet
• Citroen
• Daewoo
• Ford
• Great Wall
• Honda

• Hyundai
• Infiniti
• Kia
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mitsubishi

• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Renault
• Skoda
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota

• Volkswagen
• Volvo
• ВАЗ
• ГАЗ
• УАЗ

xn--80aeqauefgb1byc.xn--p1ai

как слить бензин из бака иномарки

Машину скоро надо будет в ремонт гнать и сервисмены просили перед этим, чтобы бак пустой был. Шлангом пробовал, но не тут то было, это ни как у жигулей. Как слить бензин из бака иномарки, из Логана в частности?

Ответы:

Вам понадобится все тот же шланг, который вы всунете в бензобак, при этом он должен быть прозрачным. С помощью него вы можете слить бензин двумя способами: 1. По старинке, оттягивая воздух ртом, пока топливо не доберется до края шланга; 2. Используя насосы-груши или клизму(нужно подобрать подходящих диаметр шланга), также оттягивая топливо до края шланга. Затем опустить шланг ниже уровня бака и слить все это в бутылку или канистру.

Если вы не можете воспользоваться дедовским способом и слить топливо через горловину бака то нужно открыть капот вашего автомобиля, отыскать шланг который идет с бака к карбюратору или инжектору или моно-инжектору (не принципиально если речь не о дизельном варианте) отсоединить его и опустить тот конец в бутылку. Потом попробуйте завести автомобиль. Топливо из бака будет поступать в бутылку. Минус того способа в том что топливо не поступает в бутылку пока не работает топливный насос, то есть пока стартер крутит-топливо сливается с бака. Еще можно попробовать слить топливо с помощью «обратки» тогда топливо будет сливаться из заведенного автомобиля, но лично я етим способом не пользовался потому не могу детально его описать.

eavtokredit.ru

Как слить топливо с бака автомомобиля иномарки

Многим автомобилистам знакома ситуация, когда из бака машины необходимо срочно слить бензин. Это может быть связано с ремонтом топливной системы авто или заменой некачественного бензина. С бака отечественной модели автомобиля слить бензин можно без труда, а с иномарки сложнее, потому как в его горловине закреплена фильтрующая сетка, которая закрывает доступ к топливу. Однако существует несколько способов решения этой проблемы.

Способы слива бензина с современных авто

Обойти защиту от слива топлива с иномарки можно несколькими способами. Изначально нужно осмотреть бензобак на наличие дополнительных выходных отверстий. Во многих современных авто предусмотрены аварийные сливные системы, с помощью которых можно без проблем слить бензин. Но для этого придется поползать под машиной, в поисках горловины, которой может вовсе не оказаться. Поэтому можно воспользоваться другим способом, позволяющим слить топливо с любой иномарки, например Рено Логан.

При заглушенном двигателе откройте капот машины и отсоедините топливный шланг, оставив в рабочем состоянии бензонасос. Через данный шланг будет прокачиваться бензин. Далее нужно повернуть ключ зажигания, в результате чего начнет работать топливный насос, выкачивая топливо из бака. Процедуру следует проводить несколько раз с перерывами, чтобы не перегревать насос. Весь бензин сливать не стоит, иначе топливная система завоздушится.

При таких операциях важно следовать правилам безопасности: сливать бензин нужно на открытой площадке. Это позволит избежать токсического отравления агрессивными парами бензина.

Также не стоит применять вышеперечисленные методы слива топлива для любителей подзаработать денег на продаже чужого бензина. Такие действия являются преступлением и караются законом.

gasia.ru

Читайте также

С Каких Машин Можно Слить Бензин Шлангом ~ AUTOTEXNIKA.RU

Лучше всю эту операцию проводить на подъемнике, либо смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некое количества горючего, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Позже необходимо будет опять включать зажигание, и опять отключать, и так до того времени, пока нужное количество горючего не окажется в канистре. Тут есть один аспект — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, недоступное место их расположения, могут появиться другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга подходящего поперечника, если мы находимся в дороге. Тогда применяем 3-ий метод. Конкретный.

• Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем созидать.
• Снимаем шланг оборотного оттока горючего, а заместо него устанавливаем прозрачный шланг.
• Опускаем 2-ой конец нашего шланга в подходящую емкость.
• Самый ответственный момент — пускаем движок. Горючее сейчас будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
• Таковой метод отбора горючего более неопасен, так как на обратку оно поступает под низким давлением.
• Откачав необходимое количество горючего, подсоединяем все шланги на место.
• Это отлично, а если регулятор давления находится в бензобаке? Если регулятор в бензобаке Тогда придется поступать несколько по-другому.
  Можно испытать использовать для откачки горючего штатный бензонасос. Для этого необходимо просто отключить шланг от инжектора либо топливного фильтра.

Опустив один конец шланга в топливный бак через заливную горловину, 2-ой его конец возьмите в рот и, плотно обхватив губками, втяните из него воздух. После чего 2-ой конец шланга либо трубки опустите в приготовленную емкость, расположив так, чтоб его конец находился ниже уровня горючего в баке.

Почему не надо пиздить бензин

Читайте так же

Ускорить процесс можно, сняв трубку топливопровода после бензонасоса, надев на патрубок шланг и откачивая бензин бензонасосом. Без особенных затруднений можно слить бензин из бака, открутив пробку в нижней его части.

Откройте капот и найдите шланг нагнетательной магистрали, подающий горючее к рампе. Отсоедините шланг от патрубка и опустите в емкость для слива горючего.

Приобретенная конструкция действует последующим образом:

• в бензобак опускается край трубки с поршнем снутри;
• 2-ой конец опускается к краю приготовленной емкости;
• потом нужно потянуть за конец веревки;
• тянуть следует не спеша, и когда поршень дойдет до конца, необходимо навести трубку в емкость и до конца вытянуть поршень.

Читайте так же

После того, как набежит необходимое количество горючего, трубку из бензобака можно вынуть. Сейчас бензин можно использовать. Слив бензина через шланг Обозначенный метод применяется в критических ситуациях, но будет не излишним знать, как сливать горючее шлангом, используя средства находящиеся под рукой. Не запамятовывайте, что выполнить эту функцию нереально, если на горловине бензобака установлена сетка.

Так же можно, как мы уже упоминали выше, подтянуть горючее ртом, но наслаждение в этом непонятное — можно отравиться либо надышаться парами. Если на горловине бензобака стоит сетка и вы совсем не желаете ее снимать — открываем машину и снимаем хоть какой из шлангов топливопровода.

Если снять шланг до бензонасоса — можно слить и так, но медлительно. Если после бензонасоса — слить можно резвее, но не до конца, тк если бензонасос не вырубит при опустошении бака автоматика, то он полностью может сгореть.

Вот очередной метод. При помощи трубки и резиновой «груши». (эту грушу нередко именуют «клизмой») Подсоединяем трубку к сжатой резиновой груше, помешаем трубку в бак, потихоньку разжимаем грушу и горючее будет подтягиваться ввысь. Для облегчения подтягивания необходимо опустить конец трубки с грушей ниже.

Читайте так же

Как воруют бензин!

Включите зажигание, бензонасос отработает положенные ему несколько секунд, выкачав от 100 до 300 мл горючего, а потом отключится после срабатывания реле. Выключите зажигание, а потом повторите описанные ранее деяния. Вы сможете «обмануть» топливный насос и вынудить его работать безпрерывно. Для этого необходимо, открыв блок с главными реле и предохранителями, извлечь из него реле включения/выключения бензонасоса, а заместо него воткнуть скрепку либо кусочек проволоки, замкнув таким макаром контакты. Помните, что описанные ранее манипуляции с замыканием контактов вы выполняете на собственный ужас и риск, так как непонятно, как отреагирует на их электрический блок управления вашего автомобиля. Пристально смотрите за потоком бензина, поступающего из шланга. Возникновение в нем пузырьков воздуха укажет на то, что бензин в баке завершается и топливный насос подсасывает воздух.

Читайте так же

Post Views: 5

Как слить бензин из бака иномарки

Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.

Содержание:

1. Когда нужно сливать бензин
2. Сливаем топливо через обратку
3. Если регулятор в бензобаке
4. Сливаем напрямую из бака

Когда нужно сливать бензин

На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.

Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.

Сливаем топливо через обратку

В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.

Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.

1.  Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
2.  Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
3.  Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
4.  Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
5. Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
6.  Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.

Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?

Если регулятор в бензобаке

Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.

Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.

Сливаем напрямую из бака

Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.

1.  Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
2. Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
3. После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
4. Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.

Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!

Читайте также:

Как слить бензин с машины???

Есть два способа. Первый более безопасный. Есть устройство, наподобие насоса. Небольшой цилиндр с длинной резиновой трубкой с одной стороны и поршнем внутри. Опускаешь трубку в горловину бензобака. Давишь на поршень и, если трубка достигла бензина в баке, там будет булькать. Затем, резко выдергиваешь поршень из цилиндра и опускаешь его ниже уровня бензобака и сливаешь бензин в емкость. Второй способ требует определенных навыков. Тоже резиновая трубка, но вместо насоса собственный рот. Процедура такая же. Вставляешь трубку в бак, дуешь, чтобы забулькало, затем делаешь засос из трубки и быстренько опускаешь трубку в емкость, иначе хлебнешь бензина. Это не смертельно, но, очень противно и не всегда получается. Самый простой способ — это пойти и купить бензин. Удачи. Анатолий

если иномарка, никак, только капот открыть и шланг выдернуть

Обычным шлангом, через подсос!

через заливную горловину никак т. к. в современных авто (возможно даже в нашепроме) стоит типа заслонки которая двигается только в одном направлении (при заливе топлива в бак, под напором струи эта заслонка открывается) и благодаря этой застонке почти невозможно (но все таки есть вероятность) слить топливо. Можно на баке наити типа пробки и вытащив ее можно слить топливо в емкость

а сливной пробки нет? куда катится европа с нашим бензином…

можно снять датчик топлива и оттуда шлангом!

1 обычным способом через отсос) 2 есть специальный шланг с так называемой грушей, удобно и безопасно. 3 снять топливопровод до фильтра и снять реле насоса, и его замкнуть проволочкой и все. Топливопровод который сняли в емкость и вперед.

Есть специальные службы, которые помогут слить топливо из бака, например <a rel=»nofollow» href=»https://avtoelektrik.su/slit-toplivo-iz-baka/» target=»_blank»>https://avtoelektrik.su/slit-toplivo-iz-baka/</a> Сам один раз на АЗС залил бензин вместо дизеля, пришлось вызывать и откачивать.

Как слить бензин из бака автомобиля, несколько полезных советов

КАК ПРАВИЛЬНО СЛИТЬ ТОПЛИВО ИЗ СВОЕГО БАКА?

А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе. Возможно, какой-то «зеленый» водитель не смог проконтролировать уровень топлива в баке. Результат – заглох посреди дороги. Чтобы помочь такому горемыке, нужно знать, как слить топливо из своего бака и поделиться с заглохшим автомобилем. Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).

Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.

При ремонте

Все топливо из бака придется слить, если:

• Пора менять топливный фильтр.
• Нужно заменить топливный насос.
• Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
• Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).

Если нужно с кем-то поделиться

Закон водительской взаимопомощи стар как свет.

• В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
• Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
• Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.

Способы

Как слить топливоСитуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.

Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.

Через бензонасос или обратку

• Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Сливаем топливо Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.

• Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.

Через заливную горловину

• Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
• Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).

Через крышку в нижней части бака

Сливаем топливоНа старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.

Меры предосторожности

Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:

• Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
• Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
• Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
• Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
• Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Как можно слить бензин из бака своего автомобиля? — Auto-Self.ru

Процесс заливания топлива в бензобак не требует навыков. Потребность в проведении процедуры слива возникает по нескольким причинам, но трудности начинаются, когда нужно сделать это быстро. Слить бензин из бака можно разными способами. О ходе выполнения процедуры должен знать автомобилист.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака?

Топливо сливают, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен. Лишний бензин сливают в канистры. Процедура проводится, когда требуется выполнить ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, чья машина заглохла. В этом случае из одного автомобиля выкачивается топливо, его заливают в бензобак другого.

Полностью бензобак опустошают в следующих случаях:

1. Нужно заменить топливный фильтр.
2. Насос требует замены.
3. Необходимо промыть бензобак. Такая потребность возникает, когда на заправке было залито топливо низкого качества. Если оно долго находилось в баке, происходит его засорение.
4. Старый бачок меняют на новый. Потребность появляется при повреждении или износе старого.

Автомобилист должен помнить, что слить бензин можно только на открытом воздухе. Пары ядовитые, можно угореть, поэтому в закрытом помещении запрещено его сливать. Топливом часто делятся в следующих ситуациях:

1. Когда кто-то заглох на дороге и просит помощи.
2. Для того чтобы обогреть салон автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, заводят вторую. В нее заливают бензин для обогрева салона.
3. Чтобы заправить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумуляторная батарея.

Для проведения процедуры с собой нужно иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит возить шланг, оборудованный грушей.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Есть несколько способов сливания бензина. Топливо в кратчайшие сроки можно слить шлангом, который оборудован насосом-грушей. Это простое приспособление позволяет автовладельцу убрать бензин из бачка, не вредя своему здоровью. Но использовать такое устройство можно в случае, если у бака на горловине нет защитной сетки.

Есть простой, но эффективный метод. Часто топливо требуется выкачать быстро, нужда застает водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно спасти кого-то. Бывает, что с собой не оказывается нужных вещей. В этом случае можно использовать трубочку небольшого диаметра.

Процедура похожа на ту, которая предполагает использование шланга:

1. Сначала создается отрицательное давление в трубочке при помощи рта. Метод не опасен, поэтому автовладелец может не опасаться, что бензин попадет внутрь организма.
2. Когда нужное давление будет создано, через трубочку пропускают веревку. Она должна иметь меньший диаметр. Ее конечную часть завязывают узелком, а размер должен совпадать с диаметром трубы.
3. В результате получается самодельный «поршень». Его смачивают, для этого можно использовать слюну. После этого трубку опускают в топливный бак. Стоит заранее приготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все будет готово, из трубы достают веревку. Один ее конец опускаем в канистру для сбора топлива.
4. Работу нужно выполнять медленно. Когда поршень будет полностью извлечен, топливо само потечет в канистру. Для того чтобы остановить процесс, нужно поднять часть поршня выше уровня бачка. Откачав из бензобака нужное количество топлива, его закрывают крышкой.

Процедура имеет несколько недостатков, но главным можно назвать то, что полностью освободить топливную систему нельзя. Процедура усложняется, если ее нужно выполнить на машине, которая сошла с конвейера после 90-х. Топливные магистрали в таких транспортных средствах отличаются извилистостью.

На отечественных машинах бензобаки часто имеют пробки. Они установлены для того, чтобы автомобилисты могли сливать топливо при необходимости. Для этого машину сначала нужно поддомкратить. После этого к ней подставляют емкость подходящего объема и выкручивают пробку.

При работе не нужно спешить, следует совершать вращательные движения. Перед тем как начать процедуру, горловину бака открывают. Это дает возможность убрать топливо полностью. Метод трудоемкий, но эффективный.

Если автомобиль инжекторный

Автолюбители, которые передвигаются на инжекторных транспортных средствах, должны учитывать, что при помощи шланга полностью убрать топливо не получится. Поэтому нужно открыть бензобак и выполнить следующие действия:

1. Определить, где находится трубка. Она расположена в нижней части мотора, необходима для подвода бензина к рампе.
2. Снимают хомут, производят отсоединение от патрубка.
3. Поворачивают ключ зажигания.
4. Нужно посмотреть другой блок реле. Надо понять, какое из них отвечает за работу топливного насоса.
5. Его извлекают, потом нужно его перемкнуть. Для этого используют канцелярскую скрепку.
6. Включают зажигание. Топливо вытекает в емкость.

После этого шланги возвращают на свои места. Нужно смотреть за вытекающим топливом. Если появляется пузырение, сразу выключают зажигание, тогда насос не повреждается.

Сливаем топливо из иномарки правильно

Иностранные автомобили отличаются сложным строением, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, из Камри его удаляют, применяя шланг. Но сначала придется снять сетку, которая защищает горловину бака.

Процедура сложная, поэтому лучшим вариантом при работе с иномаркой станет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.

Сначала автовладелец должен найти, где проходит топливопровод. Новичкам не стоит самостоятельно выполнять процедуру. Заранее готовится емкость, она должна быть чистой.

Есть 2 способа проведения слива. Первый основан на том, что сначала водитель отсоединит трубку, проходящую перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, ведь диаметр трубки маленький.

Второй способ основан на том, что автовладелец размыкает трубки, которые идут после насоса. Потом он запускает мотор, тогда бензин сливается быстро. При проведении процедуры топливо не должно выплескиваться на землю.

Меры предосторожности

Запрещено резко дергать топливный шланг, он может порваться. Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал на одежду. Она может воспламениться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Строго запрещено разводить костер или курить, когда осуществляется процедура и наполняется емкость.

Если водитель решил использовать старый метод, который основан на том, что воздух из шланга всасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть вероятность втягивания топлива.

Если такое произошло, рот нужно хорошо прополоскать водой. Чтобы этого не было, вдохните немного воздуха через шланг, но аккуратно. Его конец держим в руках.

Можно ли защититься от слива бензина из собственного авто?

Для того чтобы защитить отечественное ТС, нужно закрыть бак специальной крышкой. Иномарки сами по себе имеет более сложное строение, поэтому такое устройство не требуется.

Оно поможет, если сливают бензин подростки. От других преступников они вряд ли защитят. Многие владельцы, пытаясь оградить свою машину от злоумышленников, заваривают горловину. Они переносят ее в багажное отделение. Этот метод эффективный, но не хороший, ведь на АЭС такую машину заправщики не станут обслуживать.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Можно ли слить бензин с иномарки???

десяткой -метров с 1,5-попробуй

Попытка не пытка) Я думаю обойти всё можно

через заливную горловину бака нельзя, а через сливную пробку бака можно.

Можно. С низу бака есть болт.

да есть такое если трубочкой по старинке не можеш то под капот открути откуда под давлением бензин идет к форсункам подставь бутылочку и крути стартер по чуть чуть сольеш, но это грубый метод такой. Хотя самый простой. Сложнее искать где бензонасос стоит снимать его и как обычно шлангом))))

попробуй тонким шлангом. например кислородным

нет с иномарки не удастца НО епт все мы РУССКИЕ по этому снимаете шланг топливный под капотом вставляете его в канистру включаете зажигание насос начнет качать по крайней мере должен качать и все решение проблемы а если зажигание не помогает то нужно найти контакты включения насоса и включить его на прямую я так с BMW 520i(e34) сливал все ок но тут я замыкал всего лиш реле насоса то есть как бы включал его на прямую с АКБ УДАЧИ

Можно слить через сливной болт внизу.

А сливной болт на всех иномарках есть???