Топ-10 дорогих автомобилей и их владельцы – Вести Экономика, 29.06.2018
Москва, 29 июня — «Вести.Экономика». Богачи часто тратят деньги на дорогие элитные вещи, которые не по карману простым людям. Это может быть яхта, драгоценности или автомобили.Сегодня мы расскажем о 10 самых дорогих автомобилях и их владельцах.
10. Pagani Huayra
Pagani Huayra — эксклюзивный среднемоторный спортивный автомобиль итальянской марки Pagani. Начало производства — весна 2012 г.Двигатель развивает свыше 700 л. с. мощности и 1 тыс. Нм крутящего момента.
Максимальная скорость заявлена производителем на уровне 370 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч на мокром покрытии автомобиль осуществляет за 3,3 с.
Боксер Флойд Мейвезер является, пожалуй, самым известным владельцем такого автомобиля.
9. Gold Bugatti Veyron
Рэпер Flo Rida приобрел «Бугатти» за приличную сумму. Но решил на этом не останавливаться: сделал машине «золотой» облик и купил для авто колесные диски из 24-каратного золота.Поэтому он и «позолотил» «Бугатти». Сейчас точно не известно, сколько стоит обновленный Bugatti Veyron рэпера.
8. 1955 Mercedes 300SL Gullwing Coupe
Этот автомобиль считался самым быстрым на момент выпуска. Сегодня он считается одним из самых культовых автомобилей в истории.Такой автомобиль производился в период с 1955 по 1963 гг.
Комедийный актер Джей Лено заплатил $1,8 млн за покупку этого легендарного автомобиля.
Кроме того, он вложил в его отделку немало дополнительных средств.
7. Lamborghini Gallardo
Lamborghini Gallardo — спорткар, выпускавшийся компанией Lamborghini c 2003 по 2013 гг.Презентация автомобиля состоялась на женевском автосалоне в марте 2003 г.. На сегодняшний день это самая массовая модель от Lamborghini: за 10 лет производства было построено 14022 автомобиля.
Рэпер 50 Cent считается одним из самых богатых знаменитостей в мире. Он приобрел, помимо прочего, автомобиль Lamborghini Gallardo.
Такой автомобиль обошелся ему в $2 млн. Однако после того, как у рэпера возникли проблемы, он выставил машину на продажу.
6. Aston Martin One-77
Aston Martin One-77 — элитный суперкар английской компании Aston Martin. Всего выпущено 77 экземпляров.Все One-77 были распроданы еще за год до премьеры. 12-цилиндровый V-образный атмосферный двигатель объемом 7,3 литра, мощностью 760 л. с. и 750 Н·м крутящего момента.
Одним из известнейших владельцев этого автомобиля также стал боксер Флойд Мейвезер, который знаменит не только своими спортивными достижениями. но и любовью к элитным автомобилям.
5. Bugatti Chiron
Bugatti Chiron — гиперкар компании Bugatti (входит в концерн Volkswagen), официально представлен публике в 2016 г.Это еще один автомобиль, который приобрел боксер Флойд Мейвезер. Его состояние по оценкам достигает $565 млн, и Bugatti Chiron – это одна из самых любимых его машин.
Он выложил за ее покупку $3,5 млн.
4. 1955 Porsche 550 RS
Porsche 550 — спортивный автомобиль компании Porsche, производившийся в 1950-х гг.Porsche 550 (также известен как Spyder или RS) был первым гоночным автомобилем компании Porsche.
Впервые автомобиль был представлен на парижском Мотор-шоу в 1953 г. Модель 550 представляла собой двухместное авто с открытым верхом и обтекаемым кузовом из алюминиевых панелей, легкими шасси в виде трубчатой лестничной рамы.
Модель была оснащена 4-цилиндровым мотором Type 547 объемом 1,5 л с оппозитным расположением цилиндров, выдававшим мощность в 100 лошадиных сил. При этом машина весила 550 кг.
Джерри Сайнфелд известен своей любовью к дорогим вещам, в том числе и автомобилям. Принадлежащий ему «Порш» оценивается в $3-5 млн.
3. CCXR Trevita Hypercar
Всего шведский автопроизводитель собирался выпустить три экземпляра этого гиперкара, но в итоге свет увидели лишь два автомобиля.При этом только один из них — второй выпущенный CCXR Trevita — был сделан в спецификации, отвечающей техническим стандартам США.
То есть официально допущенный до эксплуатации на дорогах общего пользования Koenigsegg CCXR Trevita был куплен Флойдом Мейвезером-младшим.
Единственный гиперкар в американской спецификации из двух сделанных всего машин. За покупку автомобиля боксеру пришлось заплатить $2,6 млн.
2. Maybach Exelero
Maybach Exelero — суперкар марки Maybach. Автомобиль был разработан в 2005 г. вместе с производителем шин Fulda для использования высокоскоростных шин и основывался на платформе лимузина Maybach 57.Пропорции кузова, агрессивные кривые придали автомобилю намеренно устрашающую внешность. Электролюминесцентные циферблаты имеют футуристический вид, при этом остальные элементы интерьера довольно сдержаны. Салон автомобиля вмещает только двух человек.
Jay Z приобрел этот автомобиль за $8 млн.
1. 1963 Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO — автомобиль класса гран туризмо, который производила компания Феррари с 1962 по 1964 гг. для участия в гонках ФИА категории GT3.В период с 1962 по 1963 гг. было выпущено 36 машин. В 1964 г. была представлена «вторая серия», внешность которой была слегка изменена.
Было произведено всего три таких, и четырем старым моделям поставили новый кузов, что довело общее количество произведенных автомобилей до 39.
Коллекционер Пол Паппалардо приобрел такой автомобиль в 1990 г. В 2013 г. он продал автомобиль неизвестному покупателю за $52 млн.
А в июне 2018 г. автомобиль был продан за $70 млн.
7 cамых дорогих машин в мире — Forbes Kazakhstan
Aston Martin Valkyrie – $3,2 млн
Фото: wonderslist.com
Компания-производитель пока ещё не сделала официального объявления цены на этот автомобиль, но, по оценкам экспертов, стоимость данного гиперкара составит не менее $3,2 млн. Известно, что 150 экземпляров проданы задолго до начала производства новинки, а поставки гиперкара владельцам начнутся уже этой весной.
Автомобиль, созданный компаниями Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies и AF Racing оснащен 6,5-литровым бензиновым мотором V12 Cosworth в компании с лёгкой гибридной аккумуляторной системой (применяемой на болидах Формулы-1) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Ricardo.
Кузов нового Aston Martin абсолютно не типичен даже для основной массы современных спорткаров и гиперкаров. Перед нами настоящий гоночный автомобиль, сошедший с трассы Formula 1 или гонок Le Mans на дороги общего пользования.
В наличии произведённый полностью из углепластика кузов с необычными для серийных автомобилей аэродинамическими элементами от компании Mutimatic. Внешность нового британского гиперкара — фантастическая, с расставленными по периметру кузова колесами, прикрытыми сверху куполами арок, аккуратным куполом над двухместным салоном, попасть в который можно через двери «крылья чайки».
Bugatti Veyron – $3,4 млн
Фото: a777aa77.ru
Это обновлённая версия легендарного суперкара, который был назван автомобилем десятилетия 2000-2009. Речь идёт об ограниченном выпуске этой модели от немецкого ателье Mansory. Новый Veyron имеет оригинальный лакированный корпус из углеродного волокна, а также новый комплект спойлеров, обеспечивающий новые диффузоры, более современную кабину и изменённую переднюю решётку, укороченный капот и тому подобное. Модернизированные светодиодные фонари повсюду – как спереди, так и сзади, а также в салоне. Для придания большей эстетики название легендарной гонки Targa Florio выгравировано на экстерьере и интерьере машины.
8,0-литровый двигатель W16 автомобиля может производить 1200 лошадиных сил и может разгоняться до 409 км/ч. Разгон до 100 км займёт всего 2,5 секунды.
W Motors Lykan Hypersport — $3,4 млн
Фото: novate.ru
Lykan Hypersport стал настоящей звездой кино. В блокбастере «Форсаж 7» именно этот автомобиль пролетел через три небоскрёба в Дубае. Можно сказать, что это первый арабский суперкар — ведь он построен компанией W Motors, базирующейся в Ливане. Оказывается, что не только Доминик Торетто выбрал этот экземпляр за его производительность, но и полиция Абу-Даби использует его для патрулирования.
Он действительно притягивает к себе взгляд и потрясает. А что бы вы ощутили, увидев 240 15-каратных брильянтов в фарах?! И ещё 420 алмазов весом в 15 каратов каждый, инкрустированных в светодиодные фонари!
Помимо оригинальной внешности Hypersport может похвастаться 3,7-литровым шестицилиндровым твин-турбированным мотором, который развивает мощность 770 лошадиных сил и крутящий момент 960 Нм. До 100 км/ч авто разгоняется за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 386 км/ч.
Lamborghini Veneno Roadster – $4,5 млн
Фото: pooha.net
«Veneno», созданный в честь 50-летия компании, в переводе с испанского означает «яд», и он вполне оправдывает это смертельное прозвище.
Похожая на инопланетный космический корабль, эта машина может развивать почти световую скорость. 6,5-литровый V12 с семиступенчатой автоматической коробкой передач с одним сцеплением может вращаться со скоростью 8400 об/мин, обеспечивая 740 лошадиных сил и разгоняться до 100 км в час за 2,9 секунды!
Всего было изготовлено 9 моделей Veneno Roadster. Спустя время одна из этих машин была перепродана за $11 млн! Это один из самых редких автомобилей, и очередь при перепродаже любого из них выстроится за несколько мгновений.
Koenigsegg CCXR Trevita – $4,8 млн
Фото: knieschutz.pro
Koenigsegg CCXR Trevita сегодня считается самым дорогим в мире серийным дорожным автомобилем, и это неудивительно, ведь автомобиль буквально покрыт алмазами. В модели Trevita шведский производитель разработал новую внешнюю отделку под названием Koenigsegg Proprietary Diamond Weave из углеродного волокна с алмазной пылью.
Эта технология трансформировала волокна из традиционного чёрного цвета в блестящий серебристо-белый, что даёт непревзойдённый эффект: при попадании на кузов автомобиля солнечного света он начинает сверкать, словно усыпан тысячами бриллиантов. И это ещё не всё. Под капотом находится V8 с двойным турбонаддувом объёмом 4,8 литра, общей мощностью 1004 лошадиных сил и максимальной скоростью 411 км/ч.
Всего было выпущено три модели. Одной из них владел или до сих пор владеет боксёр Флойд Мейвезер-младший.
Mercedes-Benz Maybach Exelero – $8 млн
Фото: promercedes.ru
Это самый настоящий эксклюзив, созданный в единичном экземпляре. Произведён немецким производителем роскошных автомобилей Maybach в 2004. Это уникальный спортивный гиперкар с высокими техническими характеристиками. В 2011 Exelero был куплен американским рэпером Бёрдманом за $8 млн. По оценкам некоторых экспертов, его цена на данный момент может достигать $10-11 млн. Оснащён этот роскошный автомобиль 700-сильным битурбированным двигателем V12 и может достигать максимальной скорости 351 км/ч.
Rolls-Royce Sweptail – $13 млн
Фото: beautifullife.info
Это воплощение абсолютной мечты конкретного заказчика в единственном экземпляре, чьё имя компания отказалась разглашать. Вдохновением для купе с большой панорамной крышей и скошенной задней половиной стали не только образы Rolls-Royce 20-30-х годов, но и элегантные обтекаемые формы современных яхт. Автомобиль получился воистину королевским и динамичным, вызывая ассоциации с летящей пулей.
Вся внутренняя отделка построена по принципу визуального и тактильного контраста, а приборная панель абсолютно минималистична: здесь расположен лишь один орган управления. Финальный штрих — идентификационный и регистрационный номер «08», обе цифры которого изготовлены из цельного алюминия и отполированы вручную. Напомним, что вся модель была собрана вручную. Истинный Rolls-Royce — единственный в своем роде.
10 самых дорогих автомобилей в мире
data-ad-client=»ca-pub-5551797981645383″
data-ad-slot=»8793056151″>
Супербыстрые и дорогие автомобили – самые популярные игрушки для повзрослевших мальчиков, сколотивших большие состояния. Некоторые нувориши имеют столько денег, что могут позволить себе не только выбрать интерьер и экстерьер машины по своему вкусу и желанию, например, украсить салон слоновьей костью и бриллиантами, но и заказать индивидуальный автомобиль, который сделают для богатея в единственном экземпляре и это произведение искусства будет гармонично смотреться в гараже роскошного и дорогого дома.
В этом рейтинге мы расскажем про самые дорогие автомобили в мире, которыми мечтают обладать очень богатые люди на планете, от дельцов с Уолл-Стрит, до арабских шейхов.
10. Zenvo ST1 – 1,8 миллионов $
Zenvo – компания в Дании, специализирующаяся на изготовлении суперкаров, и Zenvo ST1 – фактически их первая и единственная модель спортивного автомобиля, стоимость которого превышает 1.800.000 $.
Правда большинство автомобильных экспертов относятся к этой модели суперкара достаточно скептически, ведь у датчан нет опыта производства автомобилей такого класса, как например у таких «монстров» как Ferrari или Lamborghini и их дорогущий суперкар сильно уступает итальянским производителям по всем параметрам. Не проще ли за такие деньги купить, например, Bugatti Veyron?
Под капотом Zenvo ST1 скрыт 6.8 — литровый двигатель V8 с турбонаддувом от компании «Corvette», суперкар разгоняется от 0 до 100 км за 3 секунды и развивает скорость 375 км/ч.
В качестве дополнительных опций предусмотрены доступ в автомобиль без ключа, телескопическая регулировка рулевого колеса, спутниковая навигация и электрически регулируемые гоночные сидения из натуральной кожи.
9. Pagani Zonda Cinque Roadster – 1, 85 миллионов $
Pagani – итальянская компания, основанная Горацио Пагани – бывшим инженером концерна Lamborghini. Компания специализируется на изготовлении суперкаров, изготовленных из углеволокна и лучшими моделями фирмы стали сверхлегкие и стремительные Zonda 760 LH, Zonda 764 Passione, и the Zonda 760RS, производство которых внесло огромный вклад во всю автомобильную промышленность.
Но лучший и самый дорогой автомобиль компании – суперкар Pagani Zonda Cinque Roadster, этих машин было выпущено всего 5 экземпляров по предварительным заказам, отсюда и безумная стоимость – 1,85 миллиона $. Большой вклад в проектирование автомобиля внёс пилот Формула-1 Хуан Мануэль Фанхио. У суперкара помимо огромной цены, отличные технические характеристики: разгон от 0 до 200 км/ч за 9, 4 секунды, максимальная скорость 390 км/ч.
8. Lamborghini Reventon – 2 миллиона $
Lamborghini Reventon впервые был показан широкой публике в 2007 году на автосалоне в Франкфурте. И хотя этот спорткар считается среднемоторным автомобилем для использования на дорогах общего пользования, он входит в десятку самых дорогих автомобилей в мире.
Всего было изготовлено 20 Reventon для продажи и один автомобиль сделан для музея Lamborghini.
Производители утверждают, что создавая внешний дизайн суперкара, были вдохновлены плавными, аэродинамическими контурами одного из самых быстрых самолётов на планете.
Технические характеристики автомобиля хороши: разгон от 0 до 100 за 3,4 секунды, максимальная скорость -340 км/ч.
7. Lamborghini Sesto Elemento – 2, 2 миллиона $
На автосалоне в Париже в 2010 году, компания Lamborghini представила суперкар, обогнавший по цене дорогущий Reventon. Новый двухместный, двухдверный спортивный автомобиль Lamborghini Sesto Elemento стоит 2, 2миллиона долларов, и такая высокая цена вполне обоснована. «Siesto Elemento» в переводе с итальянского означает «шестой элемент».
Секретным элементом является углерод, находящийся шестым в периодической таблице Менделеева. Именно этот материал входит в состав углеводородного волокна, из которого в суперкаре изготовлены шасси, часть подвески и карданный вал.
Благодаря использованию этого материала, вес автомобиля удалось снизить до рекордных 999 кг! Lamborghini Sesto Elemento разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а максимальная скорость суперкара достигает 320 км/ч. Всего было изготовлено 20 таких автомобилей по индивидуальным заказам, которые скорее всего пылятся где-нибудь в гаражах богатых коллекционеров. Ведь этот суперкар запрещено использовать на дорогах общего пользования, эксплуатировать его разрешено только на гоночных треках.
6. Bugatti Veyron Super Sports – 2, 4 миллиона $
Компания Bugatti входит в немецкий концерн Volkswagen, и самым дорогим автомобилем фирмы считается Bugatti Veyron Super Sports – невероятный гиперкар, способный развивать немыслимую скорость в 430 км/ч! Спорткар был занесён в Книгу рекордов Гиннеса, как самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Bugatti Veyron Super Sports производился с 2005 по 2014 год. Автомобиль оборудован 8.0 –литровым двигателем V16 мощностью 1200 л/с и способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды, а до 300 км за 14,6 секунд.
5. LaFerrari FXX K – 2, 7 миллиона $
LaFerrari FXX K – новый гиперкар, разработанный инженером компании Ferrari Флавио Манцони. Все будет выпущено 40 таких автомобилей, и при этом все они уже распроданы по предварительным заказам. Приставка К в названии автомобиля означает, что гиперкар может похвастаться системой рекуперации кинетической энергии, или KERS, что позволяет сделать работу автомобиля максимально производительной.
Автомобиль укомплектован 6,3 – литровым двигателем V12 мощностью в 1035 лошадиных сил и способен развить скорость от 0 до 100 км/ч за 3 секунды, максимальная скорость этого «монстра – 350 км/ч. В настоящее время LaFerrari FXX K – это самый дорогой автомобиль, выпущенный концерном Ferarri.
4. Lykan Hypersport – 3, 4 миллиона $
В 2012 году в ОАЭ, в содружестве с автомобильными инженерами из Франции, Италии и Ливана была создана компания W Motors, занимающаяся производством суперкаров. И первой, дебютной моделью фирмы стал гиперкар Lykan Hypersport. Это первый спорткар который будет производиться на Ближнем Востоке, увидеть его можно в фильме Форсаж-7.
Питает автомобиль 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, а по заявлению разработчиков, Lykan способен развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды и достигать «потолка» в 385 км/ч. Интересный вопрос, почему, обладая техническими характеристиками, уступающими более дешевым спорткарам из Италии, этот автомобиль является одним из самых дорогих в мире?
Оказывается, это первый гиперкар, в фары которого встроены драгоценные камни, по умолчанию там вмонтированы алмазы, но по желанию клиента их можно будет поменять прямо у дилеров на бриллианты различных цветов, рубины, либо сапфиры, подходящие под цвет кузова авто.
Также в Lykan используется голографический дисплей на центральной консоли, а сидения из натуральной кожи прошиты золотыми нитками. Гиперкар не планируется поставлять в США или Европу, он создан для внутреннего рынка Ближнего Востока.
3. Lamborghini Veneno – 4, 5 миллионов $
В 2013 году концерн Lamborghini отметил своё 50-летие великолепным способом, представив публике свой самый лучший шедевр – суперкар Lamborghini Veneno. Этот потрясающий родстер безусловно, самый дорогой автомобиль, выпущенный компанией. Он укомплектован 6,5 – литровым двигателем V12, который обеспечивает ему мощность в 740 лошадиных сил.
Всего было выпущено три таких автомобиля и не смотря на безумный ценник в 4,5 миллиона долларов, они были выкуплены заранее, ещё до мировой премьеры.
2. Koenigsegg CCXR Trevita – 4, 8 миллионов $
Знаете, почему Koenigsegg CCXR Trevita занимает почётное второе место в рейтинге самых дорогих автомобилей в мире? Потому что это абсолютно уникальный гиперкар, аналогов которому в мире просто не существует. Все дело в материале из которого изготовлен кузов авто, а выполнен он из необычного белого углепластика, и при попадании солнечного света на машину, она начинает сиять, как будто покрытая миллионами настоящих бриллиантов.
Технические характеристики Koenigsegg CCXR Trevita не уступают его внешней красоте. 4.8 – литровый двигатель V8 мощностью в 1018 лошадиных сил, способен разогнать гиперкар от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, и достичь максимальной скорости в 410 км/ч. Что говорить, это не просто спортивный автомобиль, а настоящий бриллиант в мире эксклюзивных суперкаров!
1. Самый дорогой автомобиль в мире: Maybach Exelero – 8 миллионов $
И завершает наш рейтинг, самый дорогой автомобиль в мире, сочетающий в себе мощь и скорость лучших суперкаров и неприличную роскошь лимузинов экстра-класса: немецкий шедевр Maybach Exelero.
Автомобиль был построен в 2005 году компанией Stola в Турине, по заказу компании Fulda Reifenwerke — немецкого подразделения производителя шин Goodyear, специально для испытания шин новой конструкции. Автомобиль двухместный и способен разгоняться до 351 км/ч, при этом время разгона от 0 до 100 км/ч при таком размере машины и её весе в 2660 кг впечатляет: всего 4, 4 секунды.
На каких автомобилях ездят самые состоятельные и влиятельные IT-бизнесмены
Супербогатые люди далеко не всегда выбирают для повседневной езды автомобили премиальных моделей от именитых брендов. Более того, у некоторых известных на весь мир представителей списков Forbes вообще не получится отыскать в собственности какие-нибудь Lamborghini и Rolls-Royce. Самое время взглянуть на имена и автомобили поближе.
Марк Цукерберг — Honda Fit
Глава и основатель Facebook Марк Цукерберг астрономически богатый человек. На сегодняшний день по версии Forbes он является 8-ым в списке самых состоятельных людей планеты. В его активах сумма в 62.3 млрд долларов США. При этом для личного пользования Марк выбирает преимущественно недорогие авто. За все эти годы его видели за рулем Acura TSX и Volkswagen Golf GTI, но чаще всего Цукерберг показывает за рулем скромной Honda Fit.
Илон Маск — Tesla Model S
В списке богатейших людей планеты Илон Маск занимает 40-ю позицию. Его состояние оценивается экспертами в 22.3 млрд долларов США. В своем Twitter Илон Маск неоднократно признавался, что ездит на автомобилях своей собственной компании, причем никакой скидки на машины бизнесмен не получает. Куда интереснее то, что Маск выбрал не самые дорогие модели и комплектации. В его собственности Tesla Model 3 и Tesla Model X, когда нужно ехать куда-то с детьми.
Билл Гейтс — Porsche 959
Основатель компании Microsoft Билл Гейтс в целом проявляет себя, как человек достаточно скромный, не любящий вычурности и излишеств. Тем не менее, Билл любит хорошие авто. Изданию Bloomberg бизнесмен рассказывал о том, что еще в 1979 году купил для себя суперкар Porsche 911, причем с рук. Машина была далеко не новой. В 2012 году Гейтс продал эту машину на аукционе за 80 тысяч долларов США. Сразу после этого в гараже миллиардера (чье состояние на сегодняшний день составляет 96.5 млрд) обосновался новый Porsche 959.
Майкл Делл — Hummer h3
Кто бы мог подумать, что отец-основатель компьютерной компании Dell – Майкл Делл, имея в своем кармане активы в размере 34.3 млрд долларов, предпочтет в качестве личного автомобиля внушительный Hummer h3! Справедливости ради нужно заметить, что Майкл также входит в числе наиболее видных современных коллекционеров авто. В его гараже также есть Porsche Boxster и Porsche Carrera GT.
Ларри Эллисон — Audi R8
Ларри Эллисон известен как основатель разработчика ПО Oracle. Сегодня он входит в список богатейших людей планеты имея за собой 62.5 млрд долларов США. Бизнесмен увлекается сбором автомобилей. Его гараже есть болид «Формулы-1» McLaren, Lexus LS 600h L, Acura NSX. Впрочем, в обычные дни Эллисон гоняет на Acura NSX.
Джек Ма — Roewe RX5 SUV
Исполнительный председатель совета дикреторов Alibaba Group предпочитает в качестве повседневного транспортного средства китайский автомобиль Roewe RX5 SUV. Стоит такой автомобиль на сегодняшний день около 15 тысяч долларов. Весьма скромно для человека, имеющего за душой 37.3 млрд долларов.
Трэвис Каланик — BMW M3 Evolution Convertible
Трэвис Каланик на сегодняшний день является уже бывшим генеральным директором Uber. При этом еще в 2016 году будучи на коне предприниматель водил BMW M3 Convertible выпуска 1999 года. Впрочем, тогда же Каланик иронизировал о том, что срок его водительских прав истек уже достаточно давно. На сегодняшний день бизнесмен владеет 5.8 млрд долларов.
Ларри Пейдж и Сергей Брин — Toyota Prius
Сооснователи Google даже автомобили для себя выбрали одинаковые. Владея 50 и 49.8 млрд долларов бизнесмены ездят на Toyota Prius. На самом деле ничего удивительного в этом нет, ведь данный автомобиль в свое время был первой в мире массовой гибридной моделью.
Ричард Брэнсон — Morris Minor
Основатель Virgin обожает свой Morris Minor 1968 года выпуска. Кстати, это была первая машина будущего миллиардера. На момент 2015 года Ричард уже почти не садился за руль, предпочитая разве что машинку для гольфа, на которой он ездит преимущественно по территории… собственного острова. На данный момент владеет всего 4.1 млрд долларов. Счастливая пенсия.
Джефф Безос — Honda Accord
По версии Forbes на сегодняшний день Джефф Безос является самым богатым человеком на планете. Его состояние составляет 131 млрд долларов США. Какая машина у Безоса на сегодняшний день точно не известно никому. Однако, еще в 2013 году он передвигался преимущественно на Honda Accord.
А не так давно из спортивного Porsche Boxster сделали роскошный «ушастый» кабриолет ЗАЗ-968. Получилось очень круто.
Топ-10 самых дорогих автомобильных брендов мира
Конечно, для выживания нашего же вида нам необходимо принять заботу об окружающей среде как нашу основную философию. Мы не можем продолжать выпускать в атмосферу тонны токсических газов в атмосферу и ждать, что Земля просто так это переварит. Это приводит к плачевным результатам, что мы поняли примерно в середине прошлого века. В результате этого большинство промышленно развитых стран начали вносить свой вклад в борьбу с глобальным потеплением, внедряя программы повторного использования и компоста, налоговые скидки тем, кто снижает углеродный след, и постепенно привнося в культуру ценность «зелёного» отношения к природе и отторжение чрезмерного загрязнения и общего наплевательского отношения к окружающей среде.Учитывая всё это, даже самые «зелёные» борцы за экологию отводят глаза, когда разговор заходит о том, чтобы не пользоваться автомобилем. Для людей, живущих глубоко в городских центрах, владение автомобилем не необходимость и расценивается как роскошь. Для остального населения, живущего в пригородах или сельской среде, их автомобиль является ключом к их всей жизни. Без него они просто не смогли бы выполнять большинство своих ежедневных задач. Мы построили наши города и инфраструктуру вокруг автомобиля и, нравится вам это или нет, мы неразрывно связаны с машинами как минимум на ближайшие несколько десятилетий.
Однако, всё не так плохо. Электрические автомобили уже на горизонте и если мы сможем изменить свою инфраструктуру, чтобы поддержать их широкое распространение, экология пойдёт в гору. Шумиха вокруг электрических автомобилей связана не только с самой технологией – компании, которые будут на передовой электромобилей, смогут стать первыми, кто перейдёт в полностью обновлённую автопромышленность. Подъём электрического автомобиля обусловлен, как и большинство вещей, доходом. «Тесла» видит себя как лидирующий автомобильный бренд в будущем, где потребители полностью отказываются от традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Это амбициозная стратегия, и если они хотят изменить автопром, им придётся посоревноваться с более крупными компаниями. В автомобильной индустрии крутятся огромные деньги, и эти 10 компаний являются самыми богатыми организациями, которые удерживают самые дорогие бренды, по мнению потребителей и экспертов.
10. Рено (Renault) – 9,01 миллиарда долларов 
Французская автомобилестроительная компания Рено была основана в 1899 году и является одной из самых известных французских международных корпораций в мире. Они в основном производят автомобили для европейского рынка, но расширяются и в другие части мира, например Средний Восток и Азию. Они создали альянс с компанией Ниссан и владеют 43,4 процента японской компании, которые в свою очередь обладают 15 процентов акций Рено. В 2013 году корпорация продала около 2,6 миллионов автомобилей клиентам по всему миру. Бренд компании оценивается в 9,01 миллиарда долларов.
9. Порше (Porsche) – 11,37 миллиарда долларов 
Немецкая автомобилестроительная компания Порше не нуждается в представлении фанатам высококачественных спортивных автомобилей. Основанная в 1931 году компания Порше стала известной всему миру в 1960-х годах после того, как они начали участвовать в автомобильных гонках и раскручивать свой бренд. Компания базируется в Штутгарте, Германия, том же городе, в котором она была основана 80 лет назад. Они хорошо известны по своим маркам 911, Бокстер (Boxster), Спайдер (Spyder), Панамера (Panamera) и Кайен (Cayenne) и являются самым успешным автомобильным брендом в истории автомобильных гонок с 28000 победами на их счету. Бренд оценивается в 11,37 миллиарда долларов на 2014 год.
8. Хёндэ (Hyundai) – 18,83 миллиарда долларов 
Хёндэ является одной из немногих компаний, которые развивают всю экономику Южной Кореи. Хёндэ вместе с компанией Самсунг фактически в одиночку создают международный имидж Южной Кореи. Изначально Хёндэ была основана как инженерная компания в 1947 году, но 20 лет спустя, в 1967 году, изменила направление на изготовление автомобилей. Штаб-квартира расположена в Сеуле, как и на момент основания компании, и на данный момент Хёндэ является 4-ой автомобилестроительной компанией мира. Они являются владельцами 32,8 процента акций Киа моторс и в прошлом году выпустили 4721156 автомобилей для мирового рынка. Сам бренд оценивается в 18,83 миллиарда долларов.
7. Форд (Ford) – 20,24 миллиарда долларов 
Форд Моторс является самой известной автомобилестроительной компанией Америки, так как они были движущей силой промышленности в Соединённых Штатах в начале 20-го века. Генри Форд фактически был первопроходцем процесса изготовления автомобилей благодаря его процессу сборочного конвейера, который фокусировался на разделении труда для достижения максимальной эффективности. На сегодня компания занимает пятую строчку среди автомобилестроительных компаний всего мира и обладает дорогим брендом, оценивающимся в 20,24 миллиарда долларов. Штаб-квартира компании расположена в Дирборне (Dearborn), Мичиган и действует по всему миру (хотя североамериканский рынок остаётся основной сферой деятельности).
6. Ниссан (Nissan) – 21,19 миллиарда долларов 
Японская автомобилестроительная компания Ниссан попала на шестую строчку нашего списка с оценкой бренда в 21,19 миллиарда долларов. Как мы упомянули ранее, Ниссан и Рено заключили стратегический альянс, обладая частями акций друг друга, но при этом Рено обладает большим процентом акций. Интересно то, что бренд Ниссан оценивается намного дороже, чем Рено, скорее всего из-за более широкого присутствия на международном рынке. Ниссан является 6-ой автомобилестроительной компанией мира и её штаб-квартира расположена в Иокогаме (Yokohama), Япония.
5. Хонда (Honda) – 22,15 миллиарда долларов 
Хонда является ещё одним примером верховенства Японии на международном автомобильном рынке. Хонда, чья штаб-квартира расположена в Токио, Япония, является 7-ой автомобилестроительной компанией в мире в плане объёма производства, но располагается на пятом месте в плане цены бренда, которая составляет 22,15 миллиарда долларов. Хонда работает и в других категориях, помимо автомобилей, включая двигатели, роботов, самолёты, солнечные батареи, мотоциклы и мотовездеходы. Они также владеют линией автомобилей класса «люкс» Акура, которая является конкурентом Лексуса Тойоты и европейских передовых брендов, таких как БМВ и Мерседес-Бенц.
4. Мерседес-Бенц – 24,17 миллиарда долларов
Раз уж заговорили о Мерседесе, он расположен на четвёртой строчке нашего списка с оценкой бренда в 24,17 миллиарда долларов, что не станет удивительным для большинства людей. Бренды класса «люкс» работают с большим коэффициентом прибыли по сравнению с автомобилями, которые рассчитаны на массовое использование. Немецкий автомобилестроительный концерн Даймлер (Daimler) является владельцем бренда Мерседес-Бенц, который является 13-ой по величине автомобилестроительной компанией в мире. Штаб-квартира компании Даймлер расположена в Штутгарте, Германия и Мерседес-Бенц является гордостью этой империи.
3. Фольксваген (Volkswagen) – 27,06 миллиарда долларов 
Фольксваген является одним из самых узнаваемых автомобильных брендов по всему миру, с хорошим присутствием, как в Европе, так и в Северной Америке, а также частично на азиатском рынке. Фольксваген, выпустивший в прошлом году 8576964 автомобилей, является третьей по объёму автомобилестроительной компанией во всём мире. Знакомый бренд Фольксваген оценивается в 27,06 миллиарда долларов. Компания в основном известна за свои легендарные потребительские модели Джетта, Гольф и Пассат, но также обладает контрольным пакетом компании Ауди. Штаб-квартира Фольксвагена расположена в Вольфсбурге (Wolfsburg), Германия, а основана компания была в 1937 году.
2. БМВ – 28,96 миллиарда долларов
БМВ является самым ценным немецким автомобильным брендом в мире, оцениваемым в 28,96 миллиарда долларов. Штаб-квартира компании, основанной в 1916 году, расположена в Мюнхене, Германия. Компания является владельцем бренда Роллс-Ройс, выпускает мотоциклы, а также участвует в автоспорте, включая Формулу-1. БМВ является 14-ой автомобилестроительной компанией в мире по объёму, выпустив 2065216 автомобилей в прошлом году. Бренд БМВ синонимичен по всему миру с автомобилями премиум-класса, что помогло немецкому концерну стать одним из самых узнаваемых и желанных брендов на Земле.
1. Тойота (Toyota) – 34,9 миллиарда долларов 
Тойота является явным лидером автомобилестроения. При помощи своего собственного бренда, брендов Лексус и Сайен японская компания ведёт бизнес во всех классах автомобильного рынка. Компания также производит грузовые автомобили под брендом Хино и, вскоре будет выпускать электрические автомобили под новым брендом Ranz. С оценкой бренда в 34,9 миллиарда долларов Тойота является самым дорогим автомобильным брендом в мире. Компания также является первой по объёмам производства, выпустив 8381968 автомобилей в 2013 году, почти на 2 миллиона больше чем G.M., занявшая второе место. За последние несколько десятилетий Тойота укрепила своё доминирование на международном автомобильном рынке. Штаб-квартира этого гиганта, не собирающегося останавливаться в ближайшее время, расположена в городе Тоёта (Toyota City), откуда они и взяли своё название.
Самые дорогие машины в мире
Есть такие автомобили, в сравнении с которыми Мерседесы, Порш и Rolls-Royce кажутся недорогими побрякушками.
Речь – о настоящих автомобилях мечты, которые доступны только миллиардерам, шейхам и принцам.
Это совершенно другая грань автомобильного мира.
Здесь измеряют не скорость разгона до 100 км/ч, а сколько секунд уходит на то, чтобы разогнаться до 300 км/ч.
Самые дорогие авто в мире производятся не сериями в тысячи штук, а по 10-20 авто в год.
Это — мир, где порогом скорости, который все стремятся переплюнуть — 430 км/ч.
Автомобили, которые могут показать себя во всей красе только на специальных треках, а обычно и вовсе — гоняют по взлетно-посадочным полосам.
Давайте не будем рассматривать коллекционные и антикварные машины, а перейдем сразу к суперкарам и автомобилям более-менее серийного производства.
Дальше мы не будем рассматривать эксклюзивные автомобили, выпущенные в кол-ве 3-5 штук за всю историю, а, хоть и дорогущие, но всё же доступные простым смертным авто.
Содержание статьи
Кто-то может подумать, что самым дорогим автомобилем является всемирно известный Rolls Royce или хотя бы Maybach ну или Ferrari.
Тем не менее – ТОП самых дорогих автомобилей 2014 года населяют марки, известные скорее в узком кругу.
Это – Bugatti, Koenigsegg, Pagani Zonda и прочие. Далеко не всем знакомые марки, не так ли?
№1 — Lamborghini Veneno Roadster
Цена автомобиля начинается от 4,5 миллионов долларов.
Максимальная скорость – 354 км/ч. Кстати, у этого спорткара-кабриолета крыша вообще не предусмотрена.
Lamborghini Veneno, самый дорогой автомобиль в мире, был выпущен специально к 50-летию Lamborghini.
В переводе с испанского – Veneno означает «яд».
Двигатель – 750 лошадиных сил.
Разгон до 100 км/ч – за 2,8 секунды, что уже впечатляет.
К сожалению, все 3 родстера, выпущенные на данный момент уже зарезервированы.
Всего же планируется выпустить 10 машин в ближайшем будущем.
№2. Bugatti Veyron
Как это не удивительно, но топ самых дорогих машин по-прежнему возглавляет Bugatti Veyron, представленный ещё в бородатом 2005 году.
Как это ни удивительно, с тех пор, похоже, ничего дороже не придумали.
Bugatti Veyron – автомобиль, который установил и до 2014 удерживал абсолютный рекорд по скорости среди машин – более 430 км/ч (сейчас он уступил место другому чемпиону по скорости, обогнавшему его на жалкие 5 км/ч, но всё же сместившего с пьедестала самого быстрого автомобиля — Hennessey Venom GT (о нем речь пойдет ниже).
Цена вопроса – 1,7 миллиона долларов (хотя по разным оценкам доходит до 2,5 млн. долларов).
Что удивительно, Bugatti Veyron на протяжении многих лет удавалось оставаться ещё и самым быстрым автомобилем.
№3. Koenigsegg One
Цена – 2 миллиона долларов.
Очень заряженный автомобиль. Известно, что именно Koenigsegg One автомобиль, который набирает разгон быстрее всех в мире.
Скорость — 431 км/ч.
Мощность двигателя – 1 340 лошадиных сил.
№4. Lamborghini Reventon
Цена вопроса – 1,6 миллиона долларов.
Название автомобиля пошло от имени известного торреодора. Разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды. По сути, Lamborghini Reventon – второй по дороговизне автомобиль Lambo.
№5. Koenigsegg Agera S
Суперкар, выпущенный к 15-летию производителя дорогущих спорткаров. Максимальная скорость – 400 км/ч. Объем двигателя – 940 л.с.
За 14 секунда – разгоняется до 300 км/ч.
Цена – 1 520 000 долларов.
№6. Hennessey Venom GT / Hennessey Venom F5
Самый быстрый автомобиль в мире.
Есть несколько модификаций (не только GT).
Самая свежая — названная в честь тайфуна — Hennessey Venom F5.
Автомобиль весь построен из углеволокна и поэтому весит всего 1 244 кг
Цена — 1 200 000 долларов.
Самые дорогие машины в мире (20 фото + текст)
Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года, $38 млн.
Легендарная французская компания Bugatti, эталон роскоши в мировой автомобильной отрасли 20-30-х годов прошлого века, была создана итальянцем Этторе Бугатти — поэтому о праве считать автомобили этой марки «своими» спорят две страны. Автомобили Bugatti Type 57SC с двигателем 210 л. с., максимальной скоростью 200 км/ч, авангардным дизайном сына Этторе, Жана Бугатти, были изготовлены в мастерских французской компании Bugatti в 30-х годах прошлого века.
Всего было сделано три автомобиля серии Type 57SC Atlantic, в оригинальной комплектации до нашего времени дожили два из них. Небесно-голубой Bugatti на фото был произведен в 1936 году по заказу третьего барона Ротшильда, Виктора. Предпоследний владелец, известный коллекционер автомобилей Питер Уилльямсон, приобрел автомобиль в 1971 году за $59 000. В мае 2010 года на аукционе Gooding and Company он был продан за $38 млн — это самая большая в истории сумма, заплаченная за автомобиль.
Покупатель, американский бизнесмен и коллекционер французских автомобилей Питер Маллин, выставил его на всеобщее обозрение в Mullin Automotive Museum в городе Окснард в Калифорнии. Второй сохранившийся Bugatti Type 57SC Atlantic, черного цвета, находится в коллекции известного американского модельера и фанатичного собирателя автомобилей Bugatti Ральфа Лорена.
Ferrari 250 GTO 1963 года, $17,7 млн.Говорят, что это не самый дорогой Ferrari 250 GTO, и в 2008 году другой автомобиль этой серии был продан анонимному покупателю за $28 млн. Но поскольку это была частная продажа, сумма сделки никогда не была подтверждена официально.
Один из 36 спорткаров Ferrari 250 GTO, выпущенных в 1962-1963 годах. Заднеприводный автомобиль оснащен трехлитровым двигателем V12 мощностью 290 л. с. и способен развивать скорость 280 км/ч. Данный экземпляр был приобретен в мае 2010 года на канадском аукционе RM Auctions известным британским радио- и телеведущим Крисом Эвансом, обладателем солидной коллекции редких автомобилей этой итальянской фирмы — в ней, например, есть шесть белых и два черных Ferrari.
Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года, $12 млн.
Один из легендарных гоночных автомобилей Ferrari 250 Testa Rossa — в 1957-1958 годах было выпущено всего 22 таких автомобиля, оснащенных трехлитровым двигателем V12 мощностью 300 л. с. и способных развивать скорость до 270 км/ч.
Эта машина стала топ-лотом на торгах аукциона RM Auctions, проводившихся в мае 2009 года в маленьком итальянском городке Маранелло — священном для любого любителя Ferrari месте, в котором расположена штаб-квартира этой итальянской компании. Итоги торгов даже превзошли ожидания устроителей аукциона: Testa Rossa была продана за $12,2 млн, рекордную на тот момент сумму за всю историю торгов автомобильного аукциона RM Auctions.
Имена продавца и покупателя автомобиля не разглашались. Известно лишь, что проданный экземпляр неоднократно принимал участие в самых разных международных соревнованиях и много раз финишировал первым.
Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 года, $10,89 млн.Тот же RM Auctions, то же место — Маранелло, топ-лот торгов, естественно, Ferrari, но на этот раз модели 250 GT California Spyder. Всего было выпущено примерно 50 таких автомобилей с короткой колесной базой (SWB) и столько же — с длинной базой (LWB). Автомобили с длинной базой оснащались дефорсированным, «гражданским» двигателем мощностью 250 л. с., тогда как на экземпляры с короткой базой ставили гоночный двигатель мощностью 277 л. с., который позволял развивать скорость до 240 км/ч.
Выставленный на торги в мае 2008 года Ferrari 250 GT SWB California Spyder в свое время принадлежал американскому киноактеру Джеймсу Кобурну, звезде «Великолепной семерки» и «Большого побега». Почти $11 млн за него не пожалел британский радио- и телеведущий Крис Эванс.
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931 года, $9,7 млн.Один из шести самых шикарных автомобилей Bugatti серии Royale, выпущенных в 1930-х годах. Автомобиль длиной 6,4 м и весом 3,1 т оснащен гигантским авиационным 12,7-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 300 л. с. При этом гигант был способен развивать весьма солидную для своего времени скорость 160 км/ч. В свое время покупателя на него так и не нашлось, а во время Второй мировой войны семья Бугатти замуровала автомобиль в стену частного дома, чтобы его не нашли и не конфисковали нацисты. В 1950 году его выкупил знаменитый американский гонщик Бриггс Каннингем — за сумму, эквивалентную $3000. До 1986 года машина находилась в его собственном автомобильном музее. После закрытия музея по финансовым причинам Каннингем выставил автомобиль на торги Christie’s, где он был продан за $9,8 млн.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 года, $8,252 млн.Вершина предвоенного немецкого автомобилестроения, флагманская модель Mercedes-Benz, разработанная выдающимся инженером Гансом Густавом Рором и выпускавшаяся только по специальным заказам. Всего было произведено 26 автомобилей, покупателями их стали такие разные люди, как гитлеровские министры Геринг и Геббельс и голливудский киномагнат Джек Уорнер.
До 2007 года автомобиль находился в собственности босса «Формулы-1» Берни Экклстоуна и был выставлен им на торги в числе других принадлежавших ему автомобилей. Имя нового владельца не разглашается.
