РазноеСхема электрическая ауди 80: Электрическая схема ауди 80 б3 карбюратор. Расположение и описание компонентов блока

Схема электрическая ауди 80: Электрическая схема ауди 80 б3 карбюратор. Расположение и описание компонентов блока

Содержание

Электрическая схема ауди 80 б3 карбюратор. Расположение и описание компонентов блока

На всех схема электропроводки данной модели применён формат демонстрации схем по участкам, на каждой схеме в верхней её части расположены обозначения основных токоведущих шин электрооборудования автомобиля. Чтобы было понятно какая из шин какую выполняет функцию, кратко приводим описание:
Под номером 15 шина которая питание через замок зажигания только после его включения. Шина №30 находится постоянно под напряжением от аккумулятора - эта цепь самая проблематичная, защищена лишь одним предохранителем, хотя и мощным, но всё же рекомендуется при ремонте участков цепи подключенных к этой шине, отключать плюсовую клемму от аккумулятора. Далее, “масса”, практически весь кузов автомобиля это и есть “минус” обозначен на схемах 31 шиной и имеет коричневый цвет. Остальные - 49, 53, 56 и 58 присутствуют в участках цепей поворотной и световой сигналиации, в схеме омыва стёкол, ближнего и дальнего света, ламп габаритов и подсветки соответственно.


Далее приведен список наваний схем упакованных в архив. Для тех, кому не надо скачивать всё руководство по эксплуатации автомобиля или мультимедийные программы, предоставляется возможность скачать схемы в формате JPEG упакованных в архив вместе с дополнениями и описанием в формате документа Word.
Скачать электросхему автомобилей Audi 80-90 Coupe (B3) с 1986 по 1991 год выпуска. Архив Rar 7.3 Mb.

1 Термовыключатель вентилятора охлаждения 1 и 2 ч
2. Индекс соединений, точки заземления, соединения проводов 1-3 ч
3. Электрооборудование двигателя с многоточечным впрыском 1-4 ч
3.1. Расположение элементов электрооборудования 1 и 2 ч
4. Электрооборудование двигателя Motronic 1-4 ч
5. Электронное зажигание 1-5 ч
6. Электропитание
7. Механизм блокировки дифференциала - модели Quattro
8. Четырехскоростная автоматическая коробка передач
9. Система антиблокировки тормозов - модели с передним приводом
10. Центральный замок
11. Панель приборов 1-6 ч
12. Система кондиционирования воздуха
13. Магнитола
14. Фары переднего света
15. Стоп-сигнал

Содержание статьи:
  • Помощник автолюбителю по ремонту и эксплуатации автомобиля AUDI 80 / Электрические схемы. Электрическая схема: электрически управляемое и обогреваемое зеркало.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Отсоедините кабель массы от аккумулятора; иначе возможно короткое замыкание. Последнее редактирование: 10 Март в Выпуск с года. Привет могу посоветовать попробовать другую приборку поставить и проверить в ней ли дело вообще. Электросхемы Saab с г.

    Электрические схемы автомобилей Audi 80/90

    Использование электросхемы транспортного средства помогает многим автовладельцам в проведении диагностики и выявлении неисправностей в работе бортовой сети. Схема электрооборудования Ауди 80 Б4 позволяет значительно облегчить процедуру поиска поломок, поэтому разбираться в такой схеме должен каждый автолюбитель. Подробнее о том, какие системы составляют электросхему и как своими руками определить неисправность, вы сможете узнать из этой статьи.

    Теперь перейдем к вопросу диагностики проводов и основных элементов электросети Ауди Есть несколько способов диагностики неисправного оборудования: На видео ниже представлено подробное описание электросхемы управления боковыми зеркалами заднего вида с описанием основных нюансов автор ролика - Grigorij Zurov.


    Посмотреть все ответы Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск. Частичное или полное использование материалов разрешается только при условии прямой и открытой ссылки для поисковых систем на непосредственный адрес материала на Сайте avtozam.

    Нива, Электрооборудование Ауди 80 Б4 и других моделей: схема и диагностика проводки. Содержание 1 Электрическая схема 2 Особенности электрооборудования 3 Диагностика электросистемы своими руками 3. Не знаю свой автомобиль не ремонтирую. Добавить комментарий Отменить ответ. Ваш e-mail не будет опубликован. ГРМ, КШМ и ГБЦ. Система смазки в двигателе. Видео и медиа устройства. Световые и звуковые приборы. Система отопления и кондиционирования. Система подачи воздуха в салон. Особенности замены масла в АКПП в автомобилях Ауди Правила замены панели приборов автомобилей Ауди Производим замену радиатора печки на автомобилях Ауди 80 и Опыт работы на СТО:.


    Диагностика подшипника ступицы колеса: что нужно знать и уметь? Как самостоятельно промыть бензиновые форсунки? Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

    Контакты - обратная связь.

    Автоэлектрика. Читаем электросхему автомобиля. Часть 1.

    Audi 80 третьего поколения выпускался с 1986 года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой. Год выпуска автомобиля достаточно давний, поэтому вероятность возникновения проблем с электрикой или приборами высока.

    В случае возникновения внештатной ситуации, связанной с электрическими приборами, следует в первую очередь проверить на целостность предохранители и реле Audi 80 . Данная статья вам в помощь.

    Блок предохранителей и реле Audi 80 B3:

    Предохранители и реле Audi 80 расположены в нише подкапотного пространства, возле правой стойки и защищены крышкой.

    Расположение и описание компонентов блока:

    Предохранители блока:
    1. (15 А) - Передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
    2. (15 А) - Аварийная сигнализация
    3. (25 А) - Звуковой сигнал, стоп-сигнал, система поддержания скорости движения (педали сцепления и тормоза; только для моделей 1986-1988 года)
    4. (15 А) - Часы, освещение багажника, освещение салона, зеркало заднего вида, розетка, прикуриватель, магнитола, бортовой компьютер, блок управления кондиционером
    5. (30 А) - Вентилятор охлаждения радиатора — полная скорость
    6. (5 А) - Габаритные огни с правой стороны
    7. (5 А) - Габаритные огни с левой стороны
    8. (10 А) - Правая фара дальнего света, сигнальная лампочка включения фар дальнего света
    9. (10 А) - Левая фара дальнего света
    10. (10 А) - Правая фара ближнего света
    11. (10 А) - Левая фара ближнего света
    12. (15 А) - Приборный щиток, фары заднего света, блокировка дифференциала, система автоматического контроля, система поддержания скорости движения (блок управления),
      АБС, вентилятор охлаждения блока управления, 4-скоростная автоматическая коробка передач
      (с 1990 года)
    13. (15 А) - Топливный насос
    14. (5 А) - Лампочки освещения номерного знака, освещение двигательного отсека и бардачка, лампы освещения комбинации приборов
    15. (25 А) - Стеклоочистители ветрового стекла, указатели поворотов, кондиционер, обогреватели разбрызгивателей (с 1989 года)
    16. (30 А) - Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркала заднего вида
    17. (30 А) - Вентилятор салона/печки/кондиционера
    18. (5 А) - Зеркала заднего вида с электроприводом, стеклоочиститель заднего стекла (с 1990 года)
    19. (10 А) - Система центрального замка, обогреватель замка двери (с 1989 года), противоугонная система (с 1990 года)
    20. (30 А) - Вентилятор охлаждения радиатора — низкая скорость, реле задержки
    21. (25 А) - Задний прикуриватель (до 1990 года)
      Блок диагностики (с 1990 года)
    22. Резерв
    23. (30 А) - Регулятор положения сидения пассажира, выключатели «запоминания» положения сидения водителя
    24. (10 А) - Опережение зажигания I
      (ЭБУ системы KE-Jetronic и Motronic) (до 1989 года)
      Система поддержания скорости движения (с 1989 года)
      Резерв (с 1990 года)
    25. (30 А) - Обогреватель сидений
    26. Резерв (до 1990 года)
      Освещение номерного знака, предупредительные огни для езды днем (с 1990 года)
    27. (10 А) - Резерв (до 1989 года)
      Опережение зажигания I (с 1989 года)
    28. (15 А) - Опережение зажигания II (ЭБУ системы двигателя)
    29. Резерв (с 1990 года)
    30. (5 А) - Система поддержания постоянной скорости движения (для моделей с 4-скоростной АКП) (с 1990 года)
    Реле блока:
    1. Реле противотуманных фар
    2. Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) (до 1990 года)
      Резерв (с 1990 года)
    3. Реле включения вентилятора охлаждения двигателя при неработающем двигателе
    4. Резерв (до 1990 года)
      Реле омывателя фар (с 1990 года)
    5. Разгрузочное реле
    6. Реле кондиционера (до 1990 года)
      Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) (с 1990 года)
    7. Реле звукового сигнала
    8. Реле автоматической коробки передач (или перемычка на автомобилях с МКП)
    9. Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла
    10. Реле топливного насоса
    11. Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость)

    Дополнительный блок реле в салоне:

    Дополнительный салонный блок реле расположен под полкой водительского места. Могут быть установлены дополнительные реле или блоки управления, первые шесть ячеек предусмотрены по умолчанию. Справа от них находятся разъемные контактные кабельные панели.

    Расположение основных и дополнительных контактных ячеек:

    Назначение реле:
    1. Реле АВS
    2. Реле сигнализатора непристегнутого ремня безопасности
    3. Реле системы внутреннего освещения
    4. Реле муфты кондиционера
    5. Резерв (до 1990 года)
      С 1990 года: Реле омывателя ветрового стекла
    6. Реле фар головного освещения
    7. Резерв
    8. Резерв
    9. Резерв (до 1990 года)
      Реле автоматической блокировки переключения передач (с 1990 года)
    10. Резерв
    11. Резерв
    12. Реле обратного тока (электропривод сидений, электропривод зеркал) (до 1990 года)
      Резерв (с 1990 года)
    13. Реле обогревателя сиденья переднего пассажира
    14. Реле обогревателя сиденья водителя
    15. Реле электропривода люка и стеклоподъемников
    16. Реле световой сигнализации противоугонной системы
    17. Реле обратного тока (электроприводов сидений и зеркал заднего вида) (с 1990 года)

    Руководства по эксплуатации Audi 80 B3:

    Если у вас имеется опыт ремонта, устранения неисправности, или информация по данной теме, оставьте свой комментарий ниже, полезная информация будет добавлена в статью.

    Использование электросхемы транспортного средства помогает многим автовладельцам в проведении диагностики и выявлении неисправностей в работе бортовой сети. Схема электрооборудования Ауди 80 Б4 позволяет значительно облегчить процедуру поиска поломок, поэтому разбираться в такой схеме должен каждый автолюбитель. Подробнее о том, какие системы составляют электросхему и как своими руками определить неисправность, вы сможете узнать из этой статьи.

    [ Скрыть ]

    Электрическая схема

    Особенности электрооборудования

    Итак, какие системы входят в состав электросхемы Аудио 100 С3, С4 и других моделей:

    • системы впрыска топлива;
    • система зажигания;
    • монтажный блок, в котором установлены все реле и предохранительные элементы;
    • электрическая система управления и ;
    • система электрических стеклоподъемников;
    • приборная панель, где установлены основные датчики и индикаторы, появляющиеся при активации электрооборудования или неисправности тех или иных узлов;
    • оптика — поворотники, стоп-огни, головное и салонное освещение, световая сигнализация, противотуманки и т. д.;
    • система охлаждения, в частности, электроцепь включения вентилятора.

    Что касается особенностей, характерный для бортовой сети автомобиля:

    1. Все устройства, девайсы и оборудование подключается путем однопроводного соединения. Разработчики Ауди оборудовали бортовую сеть проводами, которые имеют разные цвета, что позволяет при ремонте максимально точно определить участок, который нужно заменить.
    2. Минус любого устройства — это масса. То есть данный провод в любом случае подключается к массе, то есть кузову авто.
    3. Плюс обычно выполнен в красном цвете. Это также во многом облегчает процесс диагностики неисправности и замены вышедшего из строя участка цепи.
    4. Устройство электросхемы такое, что при включении зажигания, то есть при активации АКБ, на устройства начинает поступать напряжение. Поэтому если вы планируете заняться ремонтом проводки, для этого необходимо будет выключить АКБ.
    5. Каждый электрический узел, завязанный с бортовой сетью, оснащается отдельной колодкой с проводами.

    Диагностика электросистемы своими руками

    Теперь перейдем к вопросу диагностики проводов и основных элементов электросети Ауди 100. Есть несколько способов диагностики неисправного оборудования:

    1. Диагностика работоспособности предохранителей. Данный компонент считается одним из самых слабых в любом авто. Определить неисправность предохранительного устройства можно как визуально (может быть видно, как перегорела плавкая нить), или же с помощью мультиметра. Второй вариант более точный. Если произошло замыкание, то предохранители, один за другим следует извлечь из места монтажа, после чего с помощью тестера проверить каждое место установки.
      При проверке стоит помнить, что замыкание может произойти сразу на нескольких участках цепи, так что если вы смогли найти вышедший из строя элемент, это не значит, что нужно прекращать проверку.
    2. Еще один вариант — диагностика того или иного участка цепи на замыкание. Когда все предохранительные устройства будут извлечены из посадочных мест, нужно отключить массу АКБ. Для проверки подготовьте тестер либо контрольную лампочку. При диагностике лампой вам нужно будет один из концов провода подключить к цоколю, а другой — к центральному контакту.
      При проверке нужно ключ в замке повернуть в положение 1, после чего по очереди подключить щупы мультиметра или контакты лампы к клеммам держателей. В том случае, если лампа не гори, это говорит о том, что замыкания в электросети нет, и наоборот.
    3. Также всегда можно проверить целостность проводки. При выявлении замыкания необходимо точно определить причину, поэтому внимательно ознакомьтесь с электросхемой — это позволит определить, какие устройства подключены к определенному участку. Далее, нужно будет отсоединить каждое оборудование от цепи и проверить ее целостность. Если сами устройства находятся в рабочем состоянии, то есть вероятность, что причина кроется либо в обрыве проводки, либо в плохом контакте. При замене проводов старые кабеля полностью извлекаются из электроцепи, а новые необходимо надежно заизолировать, это позволит предотвратить возможные проблемы в работе проводки в будущем (автор видео — канал Kroom&coTV).

    Фотогалерея «Определение неисправностей»

    Возможные неисправности проводки и способы их устранения

    Автовладельцы Ауди 100 чаще всего сталкиваются с такими неисправностями электроцепи:

    1. Полностью или частично разряженный аккумулятор. Такая проблема может быть обусловлена как саморазрядом АКБ, так и разрушением его внутренней конструкции. В зависимости от причины, проблема решается либо путем зарядки батареи, либо ее заменой.
    2. Выход из строя предохранителя — самая безобидная неисправность, решается путем замены вышедшего из строя элемента.
    3. Обрыв в цепи. Более сложная неисправность, как правило, обусловлена допущением ошибок при укладке проводов. Запомните — при замене провода ни в коем случае нельзя укладывать в места, где они будут подвержены воздействию движущихся элементов.
    4. Окисление контактов на разъемах подключения. Часто бывает такое, что участок электроцепи целы, предохранитель — тоже, но оборудование при этом все равно не работает. Такая проблема может быть обусловлена окислением контактов на штекере или разъеме подключения. Решить ее можно путем зачистки контакта или его замены.
    121 122 123 ..

    Ауди 80. Электрические схемы

    Электрические схемы отдельные электрические цепи системы друг рядом с другом, так что функциональная взаимозависимость становится более явной и понятной. Однако прохождение проводов в автомобиле по этим изображениям понять нельзя.

    Что нужно знать об электрических схемах

    Распределение

    Далее вы найдете части электросхем, показывающие всегда только одну определенную конструктивную группу автомобиля. Смысл подобного распределения – экономия места. Ведь область системы стеклоочистителя касается как автомобиля с двигателем мощностью 66 кВт, так и автомобиля с двигателем мощностью 128 кВт. Так что выбирайте себе именно тот участок, с которым вы собираетесь заниматься в данный момент.

    Построение

    Электросхемы разделены на множество цепей, пронумерованных внизу схемы. Таким образом, на основе пояснения к электросхеме можно легко найти отдельные элементы. Нижняя линия обозначает «массу» автомобиля (то есть металл кузова), через которую замыкается электрическая цепь. Серое поле на верхнем краю схем показывает центральный коммутатор. Обозначение штекерных контактов говорит о том, где подключен провод. Пример: В15 означает, что этот провод следует искать в многоконтактном штекере на соединении В центрального коммутатора.

    Если какой-то провод заканчивается в прямоугольной рамке, в которой указано число – например, 15 – то вы найдете продолжение этого провода в названном номере электрической цепи, в примере это цепь номер 15.

    Цвета проводов

    В электросхемах цвета проводов даны в виде сокращений. Сокращения обозначают: сн – синий; к – коричневый; ж – желтый; з – зеленый; ср – серый; л – лиловый; кр – красный; ч – черный; б – белый.

    Для каких моделей?

    Далее вы найдете полную электросхему автомобиля Audi 80 1992 г. выпуска. Электросхемы по двигателю описывают 4-цилиндровый двигатель с системой впрыска Mono-Motronic и мощностью 66 кВт.

    Дополнительно в заключение приведены электросхемы других двигателей, которые при необходимости следует мысленно интегрировать в упомянутую полную электросхему.

    В заключение к этому приведены электросхемы дополнительных элементов оснащения, например, противотуманных фар.

    Изображение показывает плату центрального коммутатора снизу. Она разделена на ячейки штекерных контактов, в которые соответственно вставлено по одному многоконтактному штекеру и которые обозначены буквами латинского алфавита. Дополнительно указаны обозначения клемм. Оба этих обозначения вы найдете на электросхемах внизу серого поля, которое должно представлять центральный коммутатор. По этим данным следует искать кабель в центральном коммутаторе.

    Схема автомобиля - Ауди 80

    В данном разделе мы рассмотрим назначение предохранителей на Audi 80 (B3) 1990-1992 г. г. выпуска. Ауди 80 дебютировал в 1972 г. и вскоре завоевал престижное звание «Автомобиль года». С модификациями Ауди 80 выпускался более 20 лет, и до сих пор считает одной из самых надежных и престижных машин. До 1976 г. выпускался Ауди 80 B1, с 1978 по 1986 гг. – Ауди 80 B2, в 1986–1991 гг. – Ауди 80 B3, а последние три года (до 1994 г.) – Ауди 80 B4. Модификация Ауди 90 обозначала автомобили Ауди 80 более высокой комплектации и с самыми мощными моторами. Наиболее глубокая модернизация марки была произведена в 1986 г. Ауди 80 получила единственный тип кузова – четырехдверный седан. Основным же новшеством явилась полная оцинковка всего кузова, что дало возможность компании Ауди давать десятилетнюю гарантию от сквозной коррозии кузовов серий Ауди 80 б3 и б4. В 1991 г. был произведен последний рестайлинг. Из модельного ряда исчезла Ауди 90 – теперь все машины этого класса носили обозначение Ауди 80 (в США осталось название Ауди 90). Опять появился кузов универсал – Ауди 80 Avant. В этом же году выпущен дизельный Ауди 80 TDI – чемпион мира по экономичности. В 1994-м Ауди 80 на конвейере сменила модель Ауди A4.

    Выход какой-либо системы электрооборудования из строя может быть вызван перегоревшим предохранителем. 
    Предохранители собраны в одном блоке. Блок предохранителей/ реле расположен под капотом двигательного отсека. Предохранители закрыты крышкой.
    На блоке предохранителей имеются четыре запасных предохранителя разной мощности. Неплохо иметь в автомобиле набор запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера фирмы Aуди.

    А – запасные предохранители

    В – дополнительные предохранители (номера 23-28)

    Замена предохранителя

    Перед заменой предохранителя, выключите все фары, лампочки и электрооборудование автомобиля, а также достаньте ключ из замка зажигания для того, чтобы не повредить систему электрооборудования.
    Для снятия крышки блока предохранителей/ реле, отсоедините обе защелки снаружи крышки. 
    Просмотрите список предохранителей для того, чтобы определить какой предохранитель защищает вышедшую из строя цепь.
    Снимите перегоревший предохранитель при помощи пластикового зажима. 
    Этот зажим расположен на крышке блока предохранителей/ реле.
    Замените перегоревший предохранитель, который можно определить по перегоревшей металлической полоске, предохранителем той же мощности. 

    Обратите внимание!

    Не используйте предохранитель большей мощности, так как это может привести к повреждению какого-либо из элементов электрооборудования и пожару.

    Если предохранитель постоянно перегорает, не заменяйте его непрерывно. 

    Необходимо найти источник перегрузки или короткого замыкания. Ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или проволоки, так как это может привести к повреждению какого-либо из элементов электрооборудования и пожару.

    После замены предохранителя, установите крышку блока предохранителей/реле на место. 

    Цветовые обозначения

    Электрические цепи люка, стеклоподъемников и регуляторов положения сидения водителя защищены автоматическими выключателями, которые включаются снова автоматически после того, как была устранена причина перегрузки цепи.
    Цифра на корпусе предохранителя обозначает его мощность в Амперах.

     

    Audi 80/90 B3 Схемы электрооборудования автомобилей

    Снятие стартера
    Отсоедините кабель массы от аккумулятора; иначе возможно короткое замыкание.
    Снимите нижний щиток моторного отсека.
    Поднимите и зафиксируйте правую сторону передней части автомобиля.
    Отсоедините провода от втягивающего реле.
    Только у четырехцилиндровых двигателей: снимите кронштейн, находящийся впереди стартера по ходу автомобиля.
    Выверните болты или гайки на крепежном фланце стартера (заднем по ходу автомобиля).
    Снимите стартер.

    Замена щеток
    Если стартер «барахлит», возможная причина этого — износ его угольных щеток. Почти у всех модификаций стартера эти щетки продаются только вместе с держателем. Поскольку корпус стартера после разборки необходимо загерметизировать, Вам следует приобрести в магазине запчастей герметик D3. Кроме того, если у Вашего автомобиля четырехцилиндровый двигатель, потребуется мощный паяльник и припой.
    Снимите стартер.
    На закрытом конце стартера выверните два винта, крепящих маленькую крышку заднего подшипника, и снимите ее.
    Снимите с находящегося под крышкой вала клипс и регулировочную шайбу.
    Выверните из задней крышки корпуса стартера оба винта (или отверните гайки со шпилек) и снимите крышку.
    Замерьте длину щеток — минимальная длина 11,5 мм (четырехцилиндровый двигатель) или 8 мм (пятицилиндровый двигатель).
    Чтобы заменить щетки у четырехцилиндрового двигателя, отпаяйте плату щеткодержателя от его проводов и подпаяйте новую.
    У пятицилиндрового двигателя выверните винты, крепящие плату щеткодержателя на штырях втягивающего реле.
    Соберите стартер; при этом крышку корпуса, винты и крышку подшипника необходимо смазать герметиком.

    Замок зажигания
    В этом разделе пойдет речь только об электрической части замка зажигания. Ремонт цилиндрового механизма замка необходимо поручить станции техобслуживания, поскольку для его снятия корпус замка нужно просверлить в строго определенном месте.

    Снятие выключателя замка зажигания
    Снимите щиток приборов. Теперь до замка рулевой колонки можно добраться сверху.
    Удалите сургуч и выверните винты-саморезы из верхнего торца замка рулевой колонки.
    Подайте выключатель назад и снимите.
    При установке нового выключателя следите за тем, чтобы поводок замка вошел в выемку выключателя.
    Вверните винты и закрепите каплей сургуча.
    Проверка выключателей
    Игольчатым контактом контрольной лампы можно проткнуть изоляцию проводов и проверить, есть ли в них напряжение.
    Найдите схему, в которую включен соответствующий выключатель.
    Прежде всего необходимо проверить, подается ли на этот выключатель напряжение; для этого необходимо несколько раз включить зажигание или освещение.
    Далее проверяется, проводит ли ток выключатель, когда его контакты замкнуты.
    Например, проверка выключателя зажигания производится следующим образом:
    Проткните игольчатым контактом изоляцию проверяемого провода;
    Оба толстых провода клеммы 30 должны быть постоянно под током.
    Серо-желтый провод клеммы Р находится под током в «исходном положении» замка зажигания и обесточивается при повороте ключа зажигания в другие положения.
    Черно-желтый провод клеммы X находится под током исключительно тогда, когда ключ зажигания установлен в положение
    «зажигание включено».
    То же самое можно сказать о тонком красном проводе предупредительного зуммера стояночных огней и радиоприемника. Черный провод клеммы 15 находится под током в положениях «зажигание включено» и «пуск».
    Красно-черный провод клеммы 50, по которому отдается команда «пуск» стартеру, оказывается под током только в положении «пуск».

    Audi 80 | Схемы электрических соединений

    Схемы электрических соединений

    Во всех приведенных ниже электрических схемах применены следующие обозначения цветов электропроводки:

    Буквенное обозначение

    Цвет

    А

    Светло-коричневый

    В

    Черный

    D

    Золотистый

    Е

    Синевато-серый

    G

    Зеленый

    К

    Розовый

    L

    Синий

    M

    Темно-зеленый

    N

    Коричневый

    O

    Оранжевый

    P

    Пурпурный

    R

    Красный

    S

    Серый

    T

    Темно-синий

    V

    Фиолетовый

    W

    Белый

    X

    Светло-зеленый

    Y

    Желтый

    Z

    Голубой


    В многолитерном обозначении первая буква означает основной цвет изоляции, остальные - цвет полос.

    Схема размещения клемм в фаркопных разъемах автомобиля


    Приведенные в данном разделе схемы коммутации электрооборудования составлены с принятым в Австралии стандартом AS2513. Вид на приемные гнезда и штекеры разъемов дан с клеммной стороны компонента.

    Схема электрических соединений систем запуска, заряда, электрооборудования двигателя и систем снижения токсичности отработавших газов

    Схема соединений электропроводки внешних осветительных и сигнальных приборов

    Схема соединений электропроводки внутренних осветительных приборов, измерителей и контрольных ламп

    Схема соединений электропроводки питания передних и заднего стеклоочистителей и омывателей, клаксона, обогревателя заднего стекла, прикуривателя, часов, управления подсветкой и аудиосистемы

    Схема соединений электропроводки автоматической трансмиссии (АТ) и системы блокировки заднего дифференциала

    Схема соединений электропроводки стеклоподъемников, верхнего люка и привода зеркал

    Схема соединений электропроводки отопителя, кондиционера воздуха и центрального замка

    Схема соединений электропроводки заднего стеклоочистителя и обогревателя заднего стекла моделей с августа 1995 г.

    Схема соединений электропроводки отдельно установленных указателей поворотов (модели поздних лет выпуска)

    Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска до октября 1994 г.

    Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска с октября по август 1994 г.

    Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска с августа 1994 г. вып.


    Электросхема ауди 80 б3

    Принципиальные электросхемы Ауди 80 и 90 Б3 с 1986

    читать онлайн, скачать, купить

    Схемы электрооборудования автомобилей Audi 80/90 B3, Coupe с бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями: PP/RN/ABB 1.6 л (1595 см³) 70-75-102 л.с./51-55-75 кВт, RU/SF/NE/PM/JN/DZ 1.8 л (1781 см³) 75-88-90-112 л.

    с./55-65-66-82 кВт, SD 1.9 л (1847 см³) 113 л.с./83 кВт, 3A/AAD/6A 2.0 л (1984 см³) 113-115-137 л.с./83-85-101 кВт, пятицилиндровыми PS/NM 2.0 л (1994 см³) 115-160 л.с./85-118 кВт, KV/3B 2.2 л (2226 см³) 136-220 л.с./100-162 кВт, NG/7A 2.3 л (2309 см³) 136-170 л.с./100-125 кВт и дизельными JK/RA/SB 1.6 л (1588 см³) 54-80 л.с./40-59 кВт, IY 1.9 л (1896 см³) 68 л.с./50 кВт; Приведен порядок поиска и устранения неисправностей основных систем электрического оборудования, технические характеристики, диагностика, особенности конструкции, советы специалистов. Принципиальные электрические схемы Ауди 80/90 Б3 с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан и двухдверное купе передне- и полноприводные (Quattro) модели третьего поколения выпуска с 1986 по 1991 год
    Audi 80/90 B3 видео замена замена щеток и втулок стартера, контактной группы замка зажигания (Ауди 80/90 Б3 86-91)
    Audi 80/90 B3 общая информация (Ауди 80/90 Б3, купе 1986-1991)

    Снятие стартера
    Отсоедините кабель массы от аккумулятора; иначе возможно короткое замыкание.
    Снимите нижний щиток моторного отсека.
    Поднимите и зафиксируйте правую сторону передней части автомобиля.
    Отсоедините провода от втягивающего реле.
    Только у четырехцилиндровых двигателей: снимите кронштейн, находящийся впереди стартера по ходу автомобиля.
    Выверните болты или гайки на крепежном фланце стартера (заднем по ходу автомобиля).
    Снимите стартер.

    Замена щеток
    Если стартер «барахлит», возможная причина этого — износ его угольных щеток. Почти у всех модификаций стартера эти щетки продаются только вместе с держателем. Поскольку корпус стартера после разборки необходимо загерметизировать, Вам следует приобрести в магазине запчастей герметик D3. Кроме того, если у Вашего автомобиля четырехцилиндровый двигатель, потребуется мощный паяльник и припой.
    Снимите стартер.
    На закрытом конце стартера выверните два винта, крепящих маленькую крышку заднего подшипника, и снимите ее.
    Снимите с находящегося под крышкой вала клипс и регулировочную шайбу.
    Выверните из задней крышки корпуса стартера оба винта (или отверните гайки со шпилек) и снимите крышку.
    Замерьте длину щеток — минимальная длина 11,5 мм (четырехцилиндровый двигатель) или 8 мм (пятицилиндровый двигатель).
    Чтобы заменить щетки у четырехцилиндрового двигателя, отпаяйте плату щеткодержателя от его проводов и подпаяйте новую.
    У пятицилиндрового двигателя выверните винты, крепящие плату щеткодержателя на штырях втягивающего реле.
    Соберите стартер; при этом крышку корпуса, винты и крышку подшипника необходимо смазать герметиком.

    Замок зажигания
    В этом разделе пойдет речь только об электрической части замка зажигания. Ремонт цилиндрового механизма замка необходимо поручить станции техобслуживания, поскольку для его снятия корпус замка нужно просверлить в строго определенном месте.

    Снятие выключателя замка зажигания
    Снимите щиток приборов. Теперь до замка рулевой колонки можно добраться сверху.
    Удалите сургуч и выверните винты-саморезы из верхнего торца замка рулевой колонки.
    Подайте выключатель назад и снимите.
    При установке нового выключателя следите за тем, чтобы поводок замка вошел в выемку выключателя.
    Вверните винты и закрепите каплей сургуча.
    Проверка выключателей
    Игольчатым контактом контрольной лампы можно проткнуть изоляцию проводов и проверить, есть ли в них напряжение.
    Найдите схему, в которую включен соответствующий выключатель.
    Прежде всего необходимо проверить, подается ли на этот выключатель напряжение; для этого необходимо несколько раз включить зажигание или освещение.
    Далее проверяется, проводит ли ток выключатель, когда его контакты замкнуты.
    Например, проверка выключателя зажигания производится следующим образом:
    Проткните игольчатым контактом изоляцию проверяемого провода;
    Оба толстых провода клеммы 30 должны быть постоянно под током.
    Серо-желтый провод клеммы Р находится под током в «исходном положении» замка зажигания и обесточивается при повороте ключа зажигания в другие положения.
    Черно-желтый провод клеммы X находится под током исключительно тогда, когда ключ зажигания установлен в положение
    «зажигание включено».
    То же самое можно сказать о тонком красном проводе предупредительного зуммера стояночных огней и радиоприемника. Черный провод клеммы 15 находится под током в положениях «зажигание включено» и «пуск».
    Красно-черный провод клеммы 50, по которому отдается команда «пуск» стартеру, оказывается под током только в положении «пуск».

    Схема электрооборудования автомобилей Ауди 80 (Audi 80)

    Расположение электронных блоков управления и элементов электрооборудования

    Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.

    1. Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 1
    2. Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 2
    3. Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 1
    4. Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 2
    5. Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 1
    6. Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 2
    7. Система зажигания VEZ (FEI) окончание
    8. Система управления двигателем MPI. Лист 1
    9. Система управления двигателем MPI. Лист 2
    10. Система управления двигателем MPI. Лист 3
    11. Система управления двигателем MPI. Лист 4
    12. Система управления двигателем MPI. Лист 5
    13. Система управления двигателем Motronic. Лист 1
    14. Система управления двигателем Motronic. Лист 2
    15. Система управления двигателем Motronic. Лист 3
    16. Система управления двигателем Motronic. Лист4
    17. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 1
    18. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 2
    19. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 3
    20. Система управления автоматической коробкой передачи. Лист4
    21. Система головного освещения. Лист 1
    22. Система головного освещения. Лист 2
    23. Система головного освещения. Лист 3
    24. Система заднего освещения. Лист 1
    25. Система заднего освещения. Лист 2
    26. Система заднего освещения. Лист 3
    27. Лампы освещения приборов
    28. Приборы и датчики
    29. Комбинация приборов. Лист1
    30. Комбинация приборов. Лист 2
    31. Комбинация приборов. Лист 3
    32. Комбинация приборов. Лист 4
    33. Комбинация приборов. Лист 5
    34. Вентилятор системы охлаждения двигателя
    35. Система кондиционирования. Лист 1
    36. Система кондиционирования. Лист 2
    37. Система вентиляции салона
    38. Анти блокировочная система тормозов. Лист 1
    39. Анти блокировочная система тормозов. Лист 2
    40. Анти блокировочная система тормозов. Лист 3
    41. Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 1o
    42. Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 2
    43. Центральный замок
    44. Стереосистема. Лист 1
    45. Стереосистема. Лист 2
    46. Стереосистема. Лист 3
    47. Стереосистема окончание, обогрев заднего стекла
    48. Главный монтажный блок
    49. Расположение реле в главном монтажном блоке
    50. Расположение предохранителей в главном монтажном блоке
    51. Дополнительный монтажный блок
    52. Расположение реле в дополнительном монтажном блоке
    53. Обратная сторона главного монтажного блока

    Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 1

    Система пуска двигателя и электроснабжение. Лист 2

    Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 1

    Система впрыска топлива KE-Jetronic. Лист 2

    Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 1

    Система зажигания VEZ (FEI) начало. Лист 2

    Система зажигания VEZ (FEI) окончание

    Система управления двигателем MPI. Лист 1

    Система управления двигателем MPI. Лист 2

    Система управления двигателем MPI. Лист 3

    Система управления двигателем MPI. Лист 4

    Система управления двигателем MPI. Лист 5

    Система управления двигателем Motronic. Лист 1

    Система управления двигателем Motronic. Лист 2

    Система управления двигателем Motronic. Лист 3

    Система управления двигателем Motronic. Лист4

    Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 1

    Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 2

    Система управления автоматической коробкой передачи. Лист 3

    Система управления автоматической коробкой передачи. Лист4

    Система головного освещения. Лист 1

    Система головного освещения. Лист 2

    Система головного освещения. Лист 3

    Система заднего освещения. Лист 1

    Система заднего освещения. Лист 2

    Система заднего освещения. Лист 3

    Лампы освещения приборов

    Приборы и датчики

    Комбинация приборов. Лист1

    Комбинация приборов. Лист 2

    Комбинация приборов. Лист 3

    Комбинация приборов. Лист 4

    Комбинация приборов. Лист 5

    Вентилятор системы охлаждения двигателя

    Система кондиционирования. Лист 1

    Система кондиционирования. Лист 2

    Система вентиляции салона

    Анти блокировочная система тормозов. Лист 1

    Анти блокировочная система тормозов. Лист 2

    Анти блокировочная система тормозов. Лист 3

    Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 1o

    Механизм блокировки дифференциала на моделях Quattro. Лист 2

    Стереосистема. Лист 1

    Стереосистема. Лист 2

    Стереосистема. Лист 3

    Стереосистема окончание, обогрев заднего стекла

    Главный монтажный блок

    Расположение реле в главном монтажном блоке

    Расположение предохранителей в главном монтажном блоке

    Дополнительный монтажный блок

    Расположение реле в дополнительном монтажном блоке

    Обратная сторона главного монтажного блока

    Audi 80 FFFUUU › Бортжурнал › Схема электрооборудования Audi 80 1.8S

    Давненько нашел схему всей проводки на свою машину, и только сейчас доделал интерактивную схему, и решил поделиться с вами =) источник

    Описание:
    А1 – блок управления обогащением смеси
    А2 – коммутатор системы зажигания TSZ -H
    А3 – стабилизатор напряжения
    В – аккумуляторная батарея
    F1 – F17 – предохранители (заводская нумерация)
    G – генератор
    Н1 – звуковой сигнал
    Н2 – сигнализатор падения уровня тормозной жидкости
    Н3 – сигнализатор перегрева двигателя и падения уровня охлаждающей жидкости
    Н4 — индикатор правого указателя поворота
    Н5 – индикатор левого указателя поворота
    Н6 – цифровые часы
    Н7 – лампа подсветки часов
    Н8 — контрольная лампа аварийной сигнализации
    Н9 – индикатор включения габаритного освещения
    Н10 – указатель температуры охлаждающей жидкости
    Н11 – указатель уровня топлива в баке
    Н12 – сигнализатор аварийного давления масла
    Н13 – индикатор включенного стояночного тормоза
    Н14 – индикатор включения стартера
    Н15 – сигнализатор неисправности генератора
    Н16 – спидометр
    К1 – реле шины “Х”
    К2 – электронное реле-зуммер
    К3 – реле включения подогрева впускного коллектора
    К4 – устройство управления индикатором аварийного давления масла
    К5 – реле вентилятора системы охлаждения
    К6 – реле звукового сигнала
    К7 – электронное реле указателя поворота
    К8 – электронное реле управления стеклоочистителем
    К9 – реле фароочистителя
    L – катушка зажигания
    М1 – стартер
    М2 – вентилятор системы охлаждения
    М3 – стеклоочиститель
    М4 – насос стеклоомывателя
    М5 – насос фароомывателя
    М6 – вентилятор системы отопления
    Р1 – датчик Холла распределителя зажигания
    Р2 – датчик температуры охлаждающей жидкости
    Р3 – датчик спидометра
    Р4 – датчик уровня топлива
    R1 – нагреватель карбюратора
    R2 – нагреватель впускного коллектора
    R3 – регулятор яркости подсветки комбинации приборов
    R4 – прикуриватель
    R5 – обогреватель заднего стекла
    S1 – замок зажигания
    S2 – термоконтактное устройство
    S3 – термовыключатель подогрева впускного коллектора
    S4 – распределитель зажигания
    S5 – датчик давления масла на 1,8 бар
    S6 – датчик давления масла на 0,3 бар
    S7 – термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости
    S8 – выключатель стоп-сигналов
    S9 – выключатель освещения
    S10 – контактная группа для мигания дальним
    S11 – выключатель освещения багажника
    S12 – выключатель фонарей заднего хода
    S13 – кнопка звукового сигнала
    S14 – переключатель указателей поворота
    S15 – выключатель аварийной сигнализации
    S16–S19 – дверные выключатели левой передней, левой задней, правой передней и правой задней дверей соответственно
    S20 – переключатель стеклоочистителя
    S21 – датчик уровня охлаждающей жидкости
    S22 – датчик уровня тормозной жидкости
    S23 – кнопка установки электронных часов
    S24 – датчик включения стояночного тормоза
    S25 – датчик работы стартера
    S26 – переключатель вентилятора системы отопления
    S27 – выключатель обогревателя заднего стекла
    W1 – левый задний указатель поворота
    W2 – левый задний габаритный фонарь
    W3–W4 – стоп-сигналы
    W5 – правый задний габаритный фонарь
    W6 — правый задний указатель поворота
    W7, W8 – левая фара
    W9, W10 – правая фара
    W11, W12 – левый и правый передние габаритные фонари
    W13 – лампа освещения перчаточного ящика
    W14 – лампы освещения заднего номера
    W15 – лампа освещения багажника
    W16 – лампа освещения моторного отсека
    W17, W18 – фонари заднего хода
    W19, W20 – правый и левый передние указатели поворота
    W21 – плафон освещения салона
    W22–W27 – лампы подсветки комбинации приборов
    W28 – лампа подсветки прикуривателя
    Х1–Х19 – разъемы (цвет на схеме соответствует цвету корпуса разъема), установленные:
    Х1 – справа на фартуке
    Х2 – около распределителя зажигания
    Х3 – около карбюратора
    Х4 – около клапана Y2
    Х5 – около впускного коллектора
    Х6, Х7, Х9, Х11, Х12 – около монтажного блока
    Х8 – в багажнике слева
    Х10, Х13, Х17 – слева за панелью приборов
    Х14 – слева за комбинацией приборов
    Х16 – на комбинации приборов (желтый)
    Х18 – на комбинации приборов (голубой)
    Х19 – посредине за панелью приборов
    Y1 – клапан обогащения смеси
    Y2 – клапан избыточного воздуха
    Y3 – клапан жиклера карбюратора

    Точки соединения потребителей с “массой” (указаны цифрами в кружках у корпусной шины):
    1 – в жгуте проводов панели приборов
    2 – в отсеке АКБ
    3 – в переднем правом жгуте проводов
    4 – в переднем левом жгуте проводов
    5 – в жгуте проводов сзади моторного отсека
    6 – слева в багажнике
    7 – слева за панелью приборов.

    Клемма 15 получает от замка зажигания питание только при включенном зажигании, причем кроме катушки зажигания питание поступает и к тем потребителям тока, которые должны получать его только при непосредственной эксплуатации автомобиля. Провода к клеммам 15 имеют черную оболочку, иногда с дополнительными цветными полосками.

    Клемма 30 постоянно получает питание от положительного вывода аккумуляторной батареи или, при работающем двигателе, от генератора. Неосторожное обращение с инструментами может привести к коротким замыканиям и искрообразованию, если не отсоединить отрицательный вывод аккумулятора. Этот постоянно находящийся под напряжением провод имеет красную оболочку, при необходимости с дополнительными цветными полосками.

    Клемма Х — разрывается при работе стартера.

    Клемма 31 – это клемма корпуса, или «массы», при помощи которой потребитель питания должен быть связан с корпусом автомобиля, для того чтобы электрическая цепь была замкнутой. Соответствующие провода снабжены коричневой оболочкой.

    А теперь самое интересное
    Схема несколько раз мне очень пригодилась, да и вообще интересно, что и как работает. Мне надоело каждый раз смотреть в текстовый файл, и искать нужную позицию, поэтому я решил сделать интерактивную схему (наводим на элемент-появляется описание). Делал в Adobe Flash CS6.

    Собственно, она сама:
    Формат SWF. Для воспроизведения необходим Adobe Flash Player
    У кого его нет, или не хочет париттся с установкой-есть готовый EXE файл с вшитым плеером. Отчет VirusTotal для тех, кто боится EXE=)

    Если будут ошибки в интерактивной схеме, пишите-поправлю.

    Единственное, не нашел на схеме R1 – нагреватель карбюратора. Мне кажется, что это между Y2 и Y3, но я этой штуки не видел, и не знаю что это такое) Если кто подскажет-буду благодарен (это не ёж).

    Электрооборудование Ауди 80 Б4 и других моделей: схема и диагностика проводки

    Использование электросхемы транспортного средства помогает многим автовладельцам в проведении диагностики и выявлении неисправностей в работе бортовой сети. Схема электрооборудования Ауди 80 Б4 позволяет значительно облегчить процедуру поиска поломок, поэтому разбираться в такой схеме должен каждый автолюбитель. Подробнее о том, какие системы составляют электросхему и как своими руками определить неисправность, вы сможете узнать из этой статьи.

    Электрическая схема

    Особенности электрооборудования

    Итак, какие системы входят в состав электросхемы Аудио 100 С3, С4 и других моделей:

    • системы впрыска топлива;
    • система зажигания;
    • монтажный блок, в котором установлены все реле и предохранительные элементы;
    • электрическая система управления и регулировки боковых зеркал;
    • система электрических стеклоподъемников;
    • приборная панель, где установлены основные датчики и индикаторы, появляющиеся при активации электрооборудования или неисправности тех или иных узлов;
    • оптика — поворотники, габаритные огни, стоп-огни, головное и салонное освещение, световая сигнализация, противотуманки и т.д.;
    • система охлаждения, в частности, электроцепь включения вентилятора.

    Что касается особенностей, характерный для бортовой сети автомобиля:

    1. Все устройства, девайсы и оборудование подключается путем однопроводного соединения. Разработчики Ауди оборудовали бортовую сеть проводами, которые имеют разные цвета, что позволяет при ремонте максимально точно определить участок, который нужно заменить.
    2. Минус любого устройства — это масса. То есть данный провод в любом случае подключается к массе, то есть кузову авто.
    3. Плюс обычно выполнен в красном цвете. Это также во многом облегчает процесс диагностики неисправности и замены вышедшего из строя участка цепи.
    4. Устройство электросхемы такое, что при включении зажигания, то есть при активации АКБ, на устройства начинает поступать напряжение. Поэтому если вы планируете заняться ремонтом проводки, для этого необходимо будет выключить АКБ.
    5. Каждый электрический узел, завязанный с бортовой сетью, оснащается отдельной колодкой с проводами.

    Схема поворотников и световой сигнализации

    Диагностика электросистемы своими руками

    Теперь перейдем к вопросу диагностики проводов и основных элементов электросети Ауди 100. Есть несколько способов диагностики неисправного оборудования:

    1. Диагностика работоспособности предохранителей. Данный компонент считается одним из самых слабых в любом авто. Определить неисправность предохранительного устройства можно как визуально (может быть видно, как перегорела плавкая нить), или же с помощью мультиметра. Второй вариант более точный. Если произошло замыкание, то предохранители, один за другим следует извлечь из места монтажа, после чего с помощью тестера проверить каждое место установки.
      При проверке стоит помнить, что замыкание может произойти сразу на нескольких участках цепи, так что если вы смогли найти вышедший из строя элемент, это не значит, что нужно прекращать проверку.
    2. Еще один вариант — диагностика того или иного участка цепи на замыкание. Когда все предохранительные устройства будут извлечены из посадочных мест, нужно отключить массу АКБ. Для проверки подготовьте тестер либо контрольную лампочку. При диагностике лампой вам нужно будет один из концов провода подключить к цоколю, а другой — к центральному контакту.
      При проверке нужно ключ в замке повернуть в положение 1, после чего по очереди подключить щупы мультиметра или контакты лампы к клеммам держателей. В том случае, если лампа не гори, это говорит о том, что замыкания в электросети нет, и наоборот.
    3. Также всегда можно проверить целостность проводки. При выявлении замыкания необходимо точно определить причину, поэтому внимательно ознакомьтесь с электросхемой — это позволит определить, какие устройства подключены к определенному участку. Далее, нужно будет отсоединить каждое оборудование от цепи и проверить ее целостность. Если сами устройства находятся в рабочем состоянии, то есть вероятность, что причина кроется либо в обрыве проводки, либо в плохом контакте. При замене проводов старые кабеля полностью извлекаются из электроцепи, а новые необходимо надежно заизолировать, это позволит предотвратить возможные проблемы в работе проводки в будущем (автор видео — канал Kroom&coTV).

    Фотогалерея «Определение неисправностей»

    Возможные неисправности проводки и способы их устранения

    Автовладельцы Ауди 100 чаще всего сталкиваются с такими неисправностями электроцепи:

    1. Полностью или частично разряженный аккумулятор. Такая проблема может быть обусловлена как саморазрядом АКБ, так и разрушением его внутренней конструкции. В зависимости от причины, проблема решается либо путем зарядки батареи, либо ее заменой.
    2. Выход из строя предохранителя — самая безобидная неисправность, решается путем замены вышедшего из строя элемента.
    3. Обрыв в цепи. Более сложная неисправность, как правило, обусловлена допущением ошибок при укладке проводов. Запомните — при замене провода ни в коем случае нельзя укладывать в места, где они будут подвержены воздействию движущихся элементов.
    4. Окисление контактов на разъемах подключения. Часто бывает такое, что участок электроцепи целы, предохранитель — тоже, но оборудование при этом все равно не работает. Такая проблема может быть обусловлена окислением контактов на штекере или разъеме подключения. Решить ее можно путем зачистки контакта или его замены.

    Видео «Подробное описание схемы управления электрическими зеркалами»

    На видео ниже представлено подробное описание электросхемы управления боковыми зеркалами заднего вида с описанием основных нюансов (автор ролика — Grigorij Zurov).

    Предохранители и реле Audi 80 B3

    Обновлено

    Audi 80 третьего поколения выпускался с 1986 года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой. Год выпуска автомобиля достаточно давний, поэтому  вероятность возникновения проблем с электрикой или приборами высока.

    В случае возникновения внештатной ситуации, связанной с электрическими приборами, следует в первую очередь проверить на целостность предохранители и реле Audi 80. Данная статья вам в помощь.

    Блок предохранителей и реле Audi 80 B3:

    Предохранители и реле Audi 80 расположены в нише подкапотного пространства , возле правой стойки и защищены крышкой.

    Расположение и описание компонентов блока:

    Предохранители блока:
    1.  (15 А) — Передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
    2.  (15 А) — Аварийная сигнализация
    3.  (25 А) — Звуковой сигнал, стоп-сигнал, система поддержания скорости движения (педали сцепления и тормоза; только для моделей 1986-1988 года)
    4.  (15 А) — Часы, освещение багажника, освещение салона, зеркало заднего вида, розетка, прикуриватель, магнитола, бортовой компьютер, блок управления кондиционером
    5.  (30 А) — Вентилятор охлаждения радиатора — полная скорость
    6.  (5 А) — Габаритные огни с правой стороны
    7.  (5 А) — Габаритные огни с левой стороны
    8.  (10 А) — Правая фара дальнего света, сигнальная лампочка включения фар дальнего света
    9.  (10 А) — Левая фара дальнего света
    10.  (10 А) — Правая фара ближнего света
    11.  (10 А) — Левая фара ближнего света
    12.  (15 А) — Приборный щиток, фары заднего света, блокировка дифференциала, система автоматического контроля, система поддержания скорости движения (блок управления), АБС, вентилятор охлаждения блока управления, 4-скоростная автоматическая коробка передач (с 1990 года)
    13.  (15 А) — Топливный насос
    14.  (5 А) — Лампочки освещения номерного знака, освещение двигательного отсека и бардачка, лампы освещения комбинации приборов
    15.  (25 А) — Стеклоочистители ветрового стекла, указатели поворотов, кондиционер, обогреватели разбрызгивателей (с 1989 года)
    16.  (30 А) — Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркала заднего вида
    17.  (30 А) — Вентилятор салона/печки/кондиционера
    18.  (5 А) — Зеркала заднего вида с электроприводом, стеклоочиститель заднего стекла (с 1990 года)
    19.  (10 А) — Система центрального замка, обогреватель замка двери (с 1989 года), противоугонная система (с 1990 года)
    20.  (30 А) — Вентилятор охлаждения радиатора — низкая скорость, реле задержки
    21.  (25 А) — Задний прикуриватель (до 1990 года)
      Блок диагностики (с 1990 года)
    22.  Резерв
    23.  (30 А) — Регулятор положения сидения пассажира, выключатели «запоминания» положения сидения водителя
    24.  (10 А) — Опережение зажигания I (ЭБУ системы KE-Jetronic и Motronic) (до 1989 года)
      Система поддержания скорости движения (с 1989 года)
      Резерв (с 1990 года)
    25.  (30 А) — Обогреватель сидений
    26.  Резерв (до 1990 года)
      Освещение номерного знака, предупредительные огни для езды днем (с 1990 года)
    27.  (10 А) — Резерв  (до 1989 года)
      Опережение зажигания I (с 1989 года)
    28.  (15 А) — Опережение зажигания II (ЭБУ системы двигателя)
    29. Резерв (с 1990 года)
    30.  (5 А) — Система поддержания постоянной скорости движения (для моделей с 4-скоростной АКП) (с 1990 года)
    Реле блока:
    1. Реле противотуманных фар
    2. Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) (до 1990 года)
      Резерв (с 1990 года)
    3. Реле включения вентилятора охлаждения двигателя при неработающем двигателе
    4. Резерв (до 1990 года)
      Реле омывателя фар (с 1990 года)
    5. Разгрузочное реле
    6. Реле кондиционера (до 1990 года)
      Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) (с 1990 года)
    7. Реле звукового сигнала
    8. Реле автоматической коробки передач (или перемычка на автомобилях с МКП)
    9. Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла
    10. Реле топливного насоса
    11. Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость)

    Дополнительный блок реле в салоне:

    Дополнительный салонный блок реле расположен под полкой водительского места. Могут быть установлены дополнительные реле или блоки управления, первые шесть ячеек предусмотрены по умолчанию. Справа от них находятся разъемные контактные кабельные панели.

    Расположение основных и дополнительных контактных ячеек:

    Назначение реле:
    1. Реле АВS
    2. Реле сигнализатора непристегнутого ремня безопасности
    3. Реле системы внутреннего освещения
    4. Реле муфты кондиционера
    5. Резерв (до 1990 года)
      С 1990 года: Реле омывателя ветрового стекла
    6. Реле фар головного освещения
    7. Резерв
    8. Резерв
    9. Резерв (до 1990 года)
      Реле автоматической блокировки переключения передач (с 1990 года)
    10. Резерв
    11. Резерв
    12. Реле обратного тока (электропривод сидений, электропривод зеркал)  (до 1990 года)
      Резерв (с 1990 года)
    13. Реле обогревателя сиденья переднего пассажира
    14. Реле обогревателя сиденья водителя
    15. Реле электропривода люка и стеклоподъемников
    16. Реле электропривода люка и стеклоподъемников
    17. Реле световой сигнализации противоугонной системы
    18. Реле обратного тока (электроприводов сидений и зеркал заднего вида) (с 1990 года)

    Руководства по эксплуатации Audi 80 B3:

    Руководство по ремонту и ТО AUDI 80 B3 (1986-1991)

    Схемы электрооборудования AUDI 80

    Если у вас имеется опыт ремонта, устранения неисправности, или информация по данной теме, оставьте свой комментарий ниже, полезная информация будет добавлена в статью.

    Электросхема Audi 80/90 Coupe (B3)

    На всех схема электропроводки данной модели применён формат демонстрации схем по участкам, на каждой схеме в верхней её части расположены обозначения основных токоведущих шин электрооборудования автомобиля. Чтобы было понятно какая из шин какую выполняет функцию, кратко приводим описание:
    Под номером 15 шина которая питание через замок зажигания только после его включения. Шина №30 находится постоянно под напряжением от аккумулятора - эта цепь самая проблематичная, защищена лишь одним предохранителем, хотя и мощным, но всё же рекомендуется при ремонте участков цепи подключенных к этой шине, отключать плюсовую клемму от аккумулятора. Далее, “масса”, практически весь кузов автомобиля это и есть “минус” обозначен на схемах 31 шиной и имеет коричневый цвет. Остальные - 49, 53, 56 и 58 присутствуют в участках цепей поворотной и световой сигналиации, в схеме омыва стёкол, ближнего и дальнего света, ламп габаритов и подсветки соответственно.
    Далее приведен список наваний схем упакованных в архив. Для тех, кому не надо скачивать всё руководство по эксплуатации автомобиля или мультимедийные программы, предоставляется возможность скачать схемы в формате JPEG упакованных в архив вместе с дополнениями и описанием в формате документа Word.
    Скачать электросхему автомобилей Audi 80-90 Coupe (B3) с 1986 по 1991 год выпуска. Архив Rar 7.3 Mb.

    Электросхема Audi 80-90 пример схем в архиве

    1 Термовыключатель вентилятора охлаждения 1 и 2 ч
    2. Индекс соединений, точки заземления, соединения проводов 1-3 ч
    3. Электрооборудование двигателя с многоточечным впрыском 1-4 ч
    3.1. Расположение элементов электрооборудования 1 и 2 ч
    4. Электрооборудование двигателя Motronic 1-4 ч
    5. Электронное зажигание 1-5 ч
    6. Электропитание
    7. Механизм блокировки дифференциала - модели Quattro
    8. Четырехскоростная автоматическая коробка передач
    9. Система антиблокировки тормозов - модели с передним приводом
    10. Центральный замок
    11. Панель приборов 1-6 ч
    12. Система кондиционирования воздуха
    13. Магнитола
    14. Фары переднего света
    15. Стоп-сигнал

    Похожие авто электро схемы

    Audi Руководство по обслуживанию и ремонту

    1991 Audi 100 Fuse / Rly Panel (Partial), Pwr Mir, A / C & Heat (Сеть 8-11)

    1991 Audi 100 Fuse / Rly Panel (Cont), Comb Sw, Light SW (сетка 12-15)

    1991 Audi 100 Fuse / Rly Panel (Cont), Airbag, Aux Rly Panel (Grid 16-19)

    1991 Audi 100 Inst Cluster (частичный), блок ABS Ctrl / Hydr (сетка 20-23)

    1991 Audi 100 Inst Cluster (частично), ремни безопасности (сетка 24-27)

    1992 Audi 100 A / T Ctrl Unit, Trans Sol, реле A / T (сеть 28-31)

    1991 Audi 100 Противоугонное устройство, обогрев сидений, радио (сетка 32-35)

    1991 Audi 100 Memory Seat Ctrl, переключатель пассажирского сиденья (сетка 36-39)

    1991 Audi 100 Pwr Wdo / Люк / Зеркала, аварийный выключатель (сетка 40-43)

    1992 Audi 100 Комбинация приборов, указатель уровня топлива

    Электрические схемы системы 1993-audi-100 - скачать PDF

    AUDI 100 СХЕМА> ABS

    Audi : 10 интересных фактов

    1) Основателем компании Audi является Август Хорьх .В начале 20 века он зарегистрировал торговую марку Horch, однако к тому времени уже существовала компания с таким названием. Дело в том, что в августе Хорьх уже работал, но его оттуда выгнали, Хорьх решил подать в суд на компанию, тем самым желая засудить имя, но суд решил иначе. Август Хорьх мог использовать слово «Слушай», но оно должно быть написано на латыни, поэтому появилась Audi.

    2) Если вы думаете, что две буквы TT в машине соответственно Audi TT ничего не значат, это не совсем так.TT- одна из гонок в Британия, а также название классического гоночного автомобиля NSU TT

    3) Эмблема для Audi появилась во время правления Гитлера. Ни для кого не секрет, что Audi была машина Fiihrer's , а Hitler планировалась что в будущем эта компания станет номером один в мире, однако это не имеет ничего общего с современным знаком, и поэтому классический товарный знак напоминает планету с цифрой один что символизирует первую марку среди остальных.Но что касается четырех колец на современных автомобилях, это говорит о четырех фирмах-учредителях .

    4) Audi первой в мире догадалась совершить экскурсию на собственный завод в компьютерном мире. Вместе с компанией PlayStation они воплотил эту идею в реальность

    5) Audi известна своей эффективностью в снижении крутящего момента двигателя. Итак, на AUDI A3 установлен двигатель внутреннего сгорания, имеющий объем 1.21 литр , а вот мощность выдает около 110 , что дает возможность развивать скорость до 190 км / ч

    6) Удивительно, но Audi пользуется повышенным спросом у молодежи до 30 лет в Германии, в то же время в стране, где есть BMW , менее консервативный по дизайну, и VW , гораздо дешевле

    7) У Audi был гораздо лучший случай, когда она была в концерне VAG (VW) , до этого принадлежала Daimler .Позже этот бренд стал одним из самых важные конкуренты

    8) Кузова некоторых Audi оцинкованы , что позволяет автомобилю сохранять отличный внешний вид долгие годы.

    9) Audi изобрела первый в мире автомобиль, который разогнался до скорости 200 км / ч на дистанции, равной 1 км ;

    10) В 1993 году была создана так называемая Audi Group , которая поглотила SEAT , Automobili Lamborghini других известных компаний.

    AUDI 80 Электрические системы PDF

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 9 по 15 не показаны при предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 24 по 32 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 38 по 48 не показаны при предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 54 по 72 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 78 по 91 не показаны при предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 97 по 99 не показаны при предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 106 по 124 не показаны при предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Page 128 не отображается в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 136 по 144 не показаны при предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы со 150 по 152 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Page 158 не отображается в этом предварительном просмотре.

    Блок предохранителей и реле Audi 80 B4. Расположение и описание компонентов блока

    Чтобы ваш «железный конь» всегда работал в манере, нужно периодически уделять время его диагностике. В том числе это и проводка автомобиля.Этот материал поможет вам узнать, где находятся предохранители Audi 80, на что они срабатывают и как их поменять при необходимости.

    [Скрыть]

    Местонахождение

    Автомобили иностранного производства в большинстве своем оснащены многими электрическими приборами, требующими защиты. Именно для этого используются блоки предохранителей - чтобы защитить оборудование от перенапряжения. Автомобили Ауди 80 В3 или В4, как и другие иномарки, комплектуются блоком с предохранителями и реле.

    Блок находится в пространстве лобового стекла.Открыв капот, вы увидите блок предохранителей (далее - БП), который находится под лобовым стеклом. Он скрыт пластиковой крышкой, предназначенной для защиты от влаги и мусора.

    В этом блоке предохранителей 31 деталь, защищающая электрические цепи. Здесь также есть четыре запасных компонента. Кроме того, в этом блоке предохранителей можно увидеть специальный разъем, который требуется для подключения тестера для диагностики бортового компьютера. Схема предохранителей и таблица их назначений представлены ниже.

    Схема БП

    Данная схема актуальна для автомобилей Audi 80 B3 и B4.


    Как было сказано выше, в автомобилях Audi 80 B3 и B4 за безопасность приборов отвечают не только предохранители, но и реле. Эти компоненты отвечают за работу электрических стеклоподъемников, электрических стеклоподъемников, если они есть (в зависимости от комплектации), и устройств регулировки передних сидений. Также есть устройство, отвечающее за работу вентилятора радиатора системы охлаждения.

    Назначение

    Теперь перейдем к назначению комплектующих БП. Таблицы представлены ниже.


    Что касается реле, то эта информация также будет вам полезна.

    Серийный номер Что защищает
    1 Обеспечивает безопасную работу фар передних и задних габаритов, а также моста, если автомобиль не оборудован «купелями».
    2 Этот элемент защищает вентилятор системы охлаждения от выхода из строя (актуально для автомобилей, не оборудованных системой климат-контроля).
    3 Обеспечивает работу блока управления активацией вентилируемого устройства после отключения звука двигателя.
    4 Это устройство позволяет безопасно работать с системой омывания передних фар.
    5 Разгрузочный компонент X-контакта.
    6 Для автомобилей с ручным кондиционером этот компонент выполняет функцию защиты цепи вентилятора, а на автомобиле с автоматической системой климат-контроля и некоторыми другими вариациями двигателя шестая цифра указывает на реле, которое отвечает за работу второго вентилятор системы охлаждения.
    7 Отвечает за работоспособность рулевой бородки.
    8 Этот номер позволяет гарантировать работоспособность системы охранной сигнализации в автомобилях Audi 80, оборудованных механической коробкой передач. Если ваш автомобиль оборудован автоматическим КПП, то это место останется открытым.
    9 Компонент прерывистого темпа мытья лобового стекла.
    10 Бензонасос Ауди 80.
    11 Первый вентилятор системы охлаждения.

    Каждое электрическое устройство автомобиля рассчитано на определенное напряжение. На это напряжение рассчитывается диаметр питающего провода. Если потребление тока в определенной цепи, например, из-за подключения дополнительных потребителей, увеличивается, подающая проволока испытывает дополнительную нагрузку. Он может перегреться или даже переборщить, если текущее движение не будет своевременно прервано.Эту функцию выполняют предохранители. Чтобы избежать полного обесточивания бортовой сети, каждая цепь имеет собственный предохранитель. При этом соединения с аккумулятором, генератором, стартером и замком зажигания не имеют предохранителей.

    Для снятия и замены предохранителей используйте пластмассовый зажим, который закреплен на крышке центрального распределительного устройства (см. Рисунок 3.0).

    Если сразу после установки перегорел новый предохранитель, убедитесь, что вставлен предохранитель нужного номинала, а не меньшего размера.Если номинал совпадает, то проверьте отдельно всех потребителей этой цепочки. Воспользуйтесь этой подходящей электрической схемой. При необходимости отключите все потребители цепи, а затем подключите по одному. Если при подключении другого потребителя перегорел предохранитель, значит, этот потребитель неисправен.

    Назначение предохранителей

    Основные предохранители (кол-во, потребителя, ампер)

    1. Противотуманные фары, задние противотуманные фары - 15

    2. Сигнализация - 15

    3. Звуковой сигнал, обогрев сидений - 30

    4.Электронные часы, лампа освещения багажника Освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, кондиционер, магнитола, система самодиагностики - 15

    5. 2-я скорость вращения вентилятора радиатора - 30

    6. Задний правый габаритный свет и габаритный свет - 5

    7. Задний левый габаритный свет и габаритный свет - 5

    8. Правая фара дальнего света - 10

    9. Левая дальняя фара - 10

    10.Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения - 10

    11. Фара левая, электродвигатель регулировки положения левой фары - 10

    12. Устройство щитов, фонарей заднего хода, система управления, система автоматического управления, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель Освещение салона С, термовыключатель электронный, реле включения вентилятора обдува радиатора - 15


    13. Топливный насос - 15

    14. Загрузка номерного знака, подсветка панели приборов, фонарь лобового стекла, освещение разрядного бокса, кондиционер - 5

    15.Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекол, подогрев мазута омывателя стекол, реле обдува радиатора, кондиционер - 25

    16. Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал - 30

    17. Обдув салона вентилятором, кондиционер - 30

    18. Зеркала с электроприводом - 5
    Очиститель заднего стекла (AVANT) - 15

    19. Центральный замок, Замок цилиндра обогрева, противоугонная система - 10

    20. Вентилятор обдува радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона - 30

    21.Диагностический разъем - 10

    22. Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
    Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) - 80

    Электростеклоподъемники, электрические и регулировки положения сидений оснащены автоматическими включенными предохранителями после устранения причины, вызвавшей их отключение. Они прикреплены к блоку дополнительных реле слева под панелью приборов. Главный предохранитель вентилятора обдува радиатора также расположен на блоке дополнительных реле.

    Предохранители дополнительные

    23. Не используется

    24. Не используется

    25. Подогреваемый лямбда-зонд. Автомобиль с дизельными двигателями не используется - 5

    26. Разъем для прицепа - 30

    27. Система зажигания / впрыска топлива - 10

    28. Система зажигания / впрыска топлива. Автомобиль с дизельными двигателями не используется - 10

    29. Стоп-сигнал - 10

    30. Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП). Автомобиль с дизельными двигателями не используется. - пять

    31.АБС, блокировка дифференциала - 15

    32. Система зажигания / впрыска топлива в автомобилях с дизельными двигателями TD - Клапан отсечки топлива - 10

    В данном материале представлена ​​информация о местах расположения и схемы предохранителей и реле на автомобиле. Audi 80 b4. . Эту модель Audi представила в 1991 году. Основное отличие от предыдущей - обновленный дизайн капота, бампера и фар. В отделке салона использован более качественный материал, появились подушки безопасности. По новому построили задний мост и бензобак.Выпускалась в 1992, 1993, 1994 и 1995 годах.

    В Audi 80 B4 есть два реле главного блока и предохранители. Главный находится в колодце моторного отсека, с левой стороны, ближе к дворнику. Второй под приборной панелью в салоне.

    1. диагностический разъем
    2. предохранители 1-21. Автомобиль с дизельными двигателями предохранителей 22.
    3. предохранители дополнительные 23-32.
    4. четыре запасных предохранителя
    5. Обозначение реле на крышке распределительной панели
    6. зажим для снятия и установки предохранителей

    Представленные данные универсальны.Сверьтесь с описанием на обратной стороне защитной крышки.

    Схема этого блока

    Расшифровка

    Назначение
    1 15a Противотуманные фары, задние противотуманные фонари
    2 15a Сигнализация
    3 30A Звуковой сигнал, сиденья с подогревом
    4 15a Электронные часы, лампа освещения багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики
    5 30А 2-я скорость вращения нагнетательного вентилятора радиатора
    6 5a задний правый габаритный и габаритный свет
    7 5A Задний левый комбинезон и габаритные огни
    8 10A Правая фара дальнего света, сигнальная лампа дальнего света
    9 10a Левая фара
    10 10a Правая фара, двигатель регулировки правой фары
    11 10a Левая фара, электродвигатель регулировки положения левой фары
    12 15А щитки приборов, фонари заднего хода, система управления, система автоматического управления, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле седеллера Освещение салона С, электронный термовыключатель, реле мощности вентилятора обдува радиатора
    13 15a Топливный насос
    14 5a Загрузка номерного знака, Подсветка устройств, Подкаст-лампа, Подсветка, Автоматический кондиционер
    15 25a Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, погрузчики омывателя стекла с подогревом, реле реле радиатора, кондиционер
    16 30A Обогрев заднего ветряка, зеркала с подогревом
    17 30а Вентилятор обдува салона АКПП
    18 5а зеркала с электроприводом
    18 15a очиститель заднего стекла (AVANT)
    19 10a Центральный замок, Замок с цилиндрическим подогревом, противоугонная система
    20 30А вентилятор обдува радиатора 1-й скорости, салонный вентилятор
    21 10 диагностический разъем
    22 Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
    22 Свечи накаливания 80А (автомобили с дизельными двигателями)

    Дополнительные предохранители Audi A 80 B4 нижний ряд (при наличии)

    Предохранители 27 и 28 могут комплектоваться пластиковой крышкой красного цвета с надписью «Motor / Moteur»

    За прикуриватель отвечает предохранитель №4 на 15а.

    Реле

    1. Реле противотуманных фар и задних габаритных огней. Автомобиль без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка
    2. Реле вентилятора радиатора (автомобиль без кондиционера), реле вентилятора радиатора включения 2-й ступени вращения
    3. Реле мощности вентилятора
    4. Реле омывателя слетела
    5. Разгрузочное реле X-Contact
    6. Реле вентилятора салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2 ступени (кондиционер с автоматическим управлением)
    7. Реле звукового сигнала
    8. Реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с МКПП).Автомобиль без такой системы имеет перемычку. Автомобиль с автоматической коробкой передач Это место бесплатное.
    9. Реле интервального режима стеклоочистителя
    10. Реле топливного насоса
    11. Реле вентилятора радиатора для включения 1-й ступени вращения.

    Внимание! Автомобиль с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 - реле предпускового подогрева свечей.

    Реле дополнительной блокировки в салоне

    Для доступа к блоку отверните 4 винта и снимите защитную крышку.

    На разных модификациях не все реле могут быть заняты.

    Описание

    1. Система ABS
    2. Предохранительная лампа Предохранительная лампа
    3. Блок управления внутренним освещением
    4. Блок муфты кондиционера
    5. Стеклоочиститель и заднее стекло Omeor
    6. Устройство контроля давления масла, блок управления передним освещением
    7. Не используется
    8. Не используется
    9. Блокировка АКПП (автомобили только с АКПП)
    10. Не используется
    11. Не используется
    12. Подогрев пассажирских сидений
    13. Подогрев сиденья водителя
    14. Люк реле на крышу автомобиля
    15. Блок ручного управления и стекла электропривода
    16. Сигнальная лампа реле сигнализации
    17. Электро стеклоподъемники люка на крыше с электроприводом, прерыватель цепи сидений с электроприводом

    Изменения для дизельных автомобилей

    5 - Электропереключатель 12 - реле звукового сигнала (дверь не закрыта, ремень не пристегнут) 13,14 - Утилизация Утилизация OG 15 - Реле управления освещением 18 - Реле 3-й скорости Вентиляторы вращения Радиовентиляторы (обычно 2-я скорость) K вентилятор вентилятора радиатора S - силовой предохранитель.

    Дополнительная информация

    Видео пример неработающего реле на Audi 80

    Журнал ремонтов и техобслуживания

    Если остались вопросы, задавайте их в комментариях или скачайте руководство по ремонту и эксплуатации Audi 80 1991-1995: "". Для просмотра используйте программу DJVU Reader.

    Блок предохранителей в моторном отсеке.

    Блок расположен в задней левой части моторного отсека.

    Декодирование:

    1. диагностический разъем
    2. предохранители 1-21.Автомобиль с дизельными двигателями предохранителей 22.
    3. дополнительных предохранителей 23-32.
    4. четыре запасных предохранителя
    5. обозначение реле на крышке распределительной панели
    6. зажим для снятия и установки предохранителей

    Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

    Декодирование:

    Назначение Ампер
    1 Противотуманные фары, задние противотуманные фонари 15
    2 Тревога 15
    3 Звуковой сигнал, сиденья с подогревом 30
    4 Электронные часы, лампа освещения багажника, внутреннее освещение, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики 15
    5 2-я скорость вращения нагнетательного вентилятора радиатора 30
    6 Задний правый габаритный свет и габаритный свет 5
    7 Задний левый комбинезон и габаритные огни 5
    8 Фонарь правый, лампа дальнего света 10
    9 Левая фара Передняя фара 10
    10 Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары 10
    11 Левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки левой фары 10
    12 Щиток устройства, Фонари заднего хода, Система управления, ABP, Блок дифференциала, Бортовой компьютер, Регулировка режима скорости, Реле-Громкоговоритель освещения салона C, Электронный термовыключатель, Реле выхода вентилятора Путем продувки радиатора 15
    13 Топливный насос 15
    14 Погрузочное освещение, освещение приборной панели, лампа лобового стекла, освещение разрядного ящика, кондиционер 5
    15 Указатели хода, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, система обогрева Glass Waterster Zhymer, реле приточного вентилятора радиатора, кондиционер 25
    16 Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал 30
    17 Вентилятор обдувки салона АКПП 30
    18 Зеркала с электроприводом 5
    18 Очиститель заднего стекла (AVANT) 15
    19 Центральный замок, Замок с цилиндрическим нагревателем, противоугонная система 10
    20 Обдувающий вентилятор радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона 30
    21 Разъем диагностический 10
    22 Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
    22 Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) 80

    Дополнительные предохранители, нижний ряд:

    23 Не используется -
    24 Не используется -
    25 Лямбда-зонд с подогревом.Автомобиль с дизельными двигателями не используется 5
    26 Соединитель прицепа 30
    27 Система зажигания / впрыска топлива 10
    28 Система зажигания / впрыска топлива. Автомобиль с дизельными двигателями не используется 10
    29 Сигнал остановки 10
    30 Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП)

    Автомобиль с дизельными двигателями не используется.

    5
    31 АБС, блокировка дифференциала 15
    32 Система зажигания / впрыска топлива в автомобилях с дизельными двигателями TD - клапан отсечки топлива 10

    Расшифровка реле:

    1 - Реле противотуманных фар и задних габаритных огней. Автомобиль без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.

    2 - Реле вентилятора радиатора (в автомобилях без кондиционера), реле вентилятора радиатора для включения 2-й ступени вращения

    3 - реле мощности вентилятора

    4 - реле омывателя фар

    5 - Реле сброса X-контакта

    6 - Реле вентилятора салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера на обороты на 2 ступени (кондиционер с автоматическим управлением)

    7 - Звуковое реле

    8 - Реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач).Автомобиль без такой системы имеет перемычку. Автомобиль с АКПП бесплатно.

    9 - Реле интервального режима работы стеклоочистителей

    10 - Реле топливного насоса

    11 - Реле вентилятора радиатора для включения 1-й ступени вращения

    * Внимание! Автомобиль с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 реле предпускового подогрева свечей

    Дополнительный релейный блок в салоне Audi 80 B4.

    Для доступа к блоку отверните 4 винта и снимите крышку.

    Схема расположения реле в блоке.

    На разных модификациях автомобилей устанавливаются не все реле.

    Декодирование:

    1. Система АБС
    2. Контрольная лампа Контрольная лампа
    3. Блок управления внутренним освещением
    4. Блокировка муфты кондиционера
    5. Стеклоочиститель и заднее ветровое стекло
    6. Устройство контроля давления масла, блок управления передним освещением
    7. Не используется
    8. Не используется
    9. Автоматическая блокировка переключения передач (автомобили только с АКПП)
    10. Не используется
    11. Не используется
    12. Пассажирские сиденья с подогревом
    13. Подогрев сиденья водителя
    14. Люк, реле на крыше автомобиля
    15. Блок ручного управления и стекла электропривода
    16. Сигнал светового реле, реле сигнализации
    17. Электро дверные стеклоподъемники, люк на крыше с электроприводом, прерыватель цепи сидений с электроприводом

    Реле назначения для дизельных двигателей.

    Декодирование:

    5 - Реле электротока

    12 - реле звукового сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень)

    13,14 - Реле рециркуляции ОГ

    15 - Реле управления освещением

    18 - Реле включения 3-я скорость вращения вентиляторов продувки радиатора (обычно выходят 2)

    K - Предохранитель продувочного вентилятора радиатора

    S - Предохранитель Electrotock

    В этом разделе мы рассмотрим назначение предохранителей на Audi 80 (B3) 1990-1992 годов.релиз. Audi 80 дебютировал в 1972 году и вскоре завоевал престижный титул «Автомобиль года». С модификациями Audi 80 выпускается более 20 лет и до сих пор считается одной из самых надежных и престижных машин. До 1976 года выпускалась Audi 80 B1, с 1978 по 1986 год - Audi 80 B2, в 1986-1991 годах. - Audi 80 B3, а последние три года (до 1994 г.) - Audi 80 B4. Аудификация Audi 9 отметила автомобили Audi 80 более высокой жесткой комплектацией и с самыми мощными моторами. Самая глубокая модернизация бренда была произведена в 1986 году.Audi 80 получила единственный тип кузова - четырехдверный седан. Главным нововведением стало полное цинкование всего кузова, что позволило дать десятилетнюю гарантию от сквозной коррозии кузовов Audi 80 серий B3 и B4. В 1991 году был произведен последний рестайлинг. Audi 90 исчезла из модельного ряда - теперь все автомобили этого класса носили аудиторию Audi 80 (название Audi 90 осталось в США). Снова появился кузов Универсал - Audi 80 Avant. В том же году был выпущен дизельный Audi 80 TDI - чемпион мира по экономичности.В 1994 году Audi 80 на конвейере сменила модель Audi A4.

    Выход системы электрооборудования может быть вызван перегоревшим предохранителем.

    Предохранители собраны в один блок. Блок предохранителей / реле находится под капотом моторного отсека. Предохранители закрываются крышкой.

    На блоке предохранителей четыре запасных предохранителя разной мощности. Неплохо иметь в машине комплект запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера Audody.

    А - Запасные предохранители

    IN - Дополнительные предохранители (номера 23-28)

    Замена предохранителя

    Перед заменой предохранителя выключите все фары, лампочки и электрооборудование автомобиля, а также достаньте ключ от замка зажигания, чтобы не повредить электросистему.

    Чтобы снять блок предохранителей / реле, отсоедините обе защелки снаружи крышки.

    Просмотрите список предохранителей, чтобы определить, какой предохранитель защищает неисправную цепь.

    Удалите перегоревший предохранитель с помощью пластикового зажима.

    Этот зажим находится на крышке блока предохранителей / реле.

    Заменить перегоревший предохранитель, что можно определить по размытой металлической полосе, на предохранитель такой же мощности.

    Примечание!

    Не используйте силовой предохранитель большего размера, так как это может привести к повреждению любых элементов электрооборудования и возгоранию.

    Если предохранитель постоянно перегорает, не заменяйте его постоянно.

    Необходимо найти источник перегрузки или короткого замыкания. Ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или провода, так как это может привести к повреждению любого из элементов электрооборудования и возгоранию.

    Электрические схемы Audi Coupe, GT и Coupe quattro B2 Type 85

    HOME

    Coupe Quattro
    My CQ
    Текущее восстановление
    Галерея
    Информация / данные
    Поставщики

    Ссылки com

    Электрические схемы Audi B2 Type 85 Coupe, GT и Coupe quattro. Версия для Великобритании


    ПРИМЕЧАНИЕ. Этот набор электрических схем является полным, за исключением страницы 2 листа 25 и страницы 1 листа 26. Если они есть у кого-нибудь, не могли бы они отсканировать и отправить их по адресу меня, чтобы я мог положить их сюда для всеобщего блага. Заранее спасибо......

    Чтобы найти схемы, подходящие для вашего автомобиля, найдите модель года выпуска в разделе указателя ПЕРЕД выбором схем.

    Указатель к Audi 80/90 / Coupe / Coupe quattro Текущие схемы

    Пояснения к текущим символам и т. Д., Используемым в текущих схемах потоков
    Программы поиска неисправностей
    Реле и блок управления Расположение (1 из 2)
    Расположение реле и блока управления (2 из 2)

    1 Audi 80, 80CC, 80CD (44 кВт)
    2 Audi 80, 55 кВт и 66 кВт
    3 Audi 80, 82 кВт
    4 Противотуманные фары и задняя противотуманная фара, Audi 80 (не для Норвегии и Швейцарии)
    5 Противотуманные фары и задняя противотуманная фара, Audi 80 (только для Норвегии и Швейцарии)
    6 Противотуманные фары, Audi Coupe, 66 кВт (не для Норвегии и Швейцарии)
    7 Противотуманные фары, Audi Coupe, 66 кВт (только для Норвегии и Швейцарии)
    8 Задний противотуманный фонарь, Audi 80 (не для Норвегии и Швейцарии)
    9 Задний противотуманный фонарь, Audi 80 (только для Норвегии и Швейцарии)

    10 Audi 80, 80CC, 80CD Diesel и TurboDiesel
    11 Автоматическая коробка передач
    12 Передние и задние противотуманные фары, Audi Coupe, 85 и 100 кВт (не для Норвегии и Швейцарии)
    13 Передние и задние противотуманные фары, Audi Coupe, 85 и 100 кВт (только Норвегия и Швейцария)
    14 Задний противотуманный фонарь, Audi Coupe, 66 кВт (не для Франции, Норвегии и Швейцарии)
    15 Задний противотуманный фонарь, Audi Coupe, 66 кВт (только для Франции, Норвегии и Швейцарии)
    16 Audi 90 (85 кВт) TBA
    17 Бортовой компьютер
    18 Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом
    19 Передние сиденья с подогревом

    20 Центральный замок
    21 Круиз-контроль
    22 Audi 80, 90 и Coupe quattro
    23 Кондиционер, автомобили с дизельным двигателем
    24 Кондиционер, автомобили с бензиновым двигателем
    25 Audi Coupe (85 кВт) (только страница 2/2)
    26 Audi Coupe (100 кВт) (только страница 1/2)
    27 Audi Coupe (66 кВт)
    28 Audi 90 (100 кВт)
    29 Audi 80, KE-Jetronic

    30 Audi 90, KE-Jetronic
    31 Электростеклоподъемники, 2 двери
    32 Электростеклоподъемники, 4 двери
    33 Стерео радиосистема
    34 Буксирный кронштейн Audi Coupe
    35 Сдвижная крыша с электроприводом
    36 Стеклоочиститель заднего стекла, Audi Coupe
    37 Антиблокировочная тормозная система (ABS)
    38 Такси, Audi 80
    39 Фары дневного света, Audi 80, Audi Coupe 66 кВт

    40 Фары дневного света с передними и задними противотуманными фарами, Швеция, Audi 80, Audi Coupe 66 кВт
    41 Фары дневного света с передними и задними противотуманными фарами, Норвегия, Audi 80, Audi Coupe 66kW
    42 Фары дневного света, Audi 90, Audi Coupe, 85 и 100 кВт
    43 Фары дневного света с передними и задними противотуманными фарами, Швеция, Audi 90
    44 Фары дневного света с передними и задними противотуманными фарами, Норвегия, Audi 90
    45 Передние и задние противотуманные фары, Audi 90 (кроме Норвегии и Швейцарии)
    46 Передние и задние противотуманные фары, Audi 90 (только Норвегия и Швейцария)
    47 Передние и задние противотуманные фары, Audi Coupe, 85 и 100 кВт (кроме Норвегии и Швейцарии)
    48 Передние и задние противотуманные фары, Audi Coupe, 85 и 100 кВт (только Норвегия и Швейцария)
    49 Audi 90 Дизель / Дизель с турбонаддувом

    50 Audi 80 (55 кВт и 66 кВт)
    51 Audi 80 (82 кВт)
    52 Audi 80, Audi 90 Дизель и турбодизель
    53 Audi 90 (85 кВт)
    54 Audi 90 (100 кВт)
    55 Audi Coupe (85 кВт)
    56 Audi Coupe (100 кВт)
    57 Audi 80 (44 кВт)
    58 Бортовой компьютер, Audi 80, Audi 90, Audi Coupe
    59 Audi 80 (66 кВт) KE-Jetronic

    60 Audi 80 (81 кВт) KE-Jetronic
    61 Audi 90, Audi Coupe (85 кВт и 88 кВт) KE-Jetronic
    62 Audi Coupe (66 кВт)
    63 Буксирный кронштейн, Audi 80, Audi 90
    64 Audi 90 и купе, ABS
    65 Кондиционер (автомобили с дизельным двигателем)
    67 Электронный приборный щиток, Audi 90, купе

    68 Цифровая приборная панель

    69 Стеклоочиститель заднего стекла, Audi Coupe

    70 Буксирный кронштейн, Audi 80, Audi 90, Audi Coupe
    71 Audi 80 quattro, Audi 90 quattro, Audi Coupe quattro
    72 Фары дневного света с противотуманными фарами и задними противотуманными фарами, Норвегия, Audi Coupe 66kW
    73 Фары дневного света с противотуманными фарами и задними противотуманными фарами, Норвегия, Audi 90, Audi Coupe 85 кВт и 100 кВт
    74 Audi 90 quattro, Audi Coupe quattro (118kW) 4-клапанный двигатель
    75 Круиз-контроль, Audi 90, Audi Coupe
    76 Круиз-контроль, Audi 90, Audi Coupe, с электронной комбинацией приборов
    77 Audi Coupe (66 кВт)
    78 Audi Coupe quattro, АБС
    79 Audi Coupe (100 кВт) KE-III-Jetronic

    Киберпространство, без сомнения, изобилует поддельными репликами Rolex из Великобритании.Вы можете найти множество интернет-сайтов с различными программами замены. Дорогие украшения, без сомнения, находятся между одной из наиболее известных программ продажи реплик хаблота. Практически все самые продаваемые бренды дорогих ювелирных изделий доступны в Интернете просто потому, что произведены с их использованием. Производитель наручных часов, безусловно, является примером реплики часов любых вещей, которые узнают о стоимости реплик Rolex в пределах видимости. Среди наиболее распространенных и желаемых наручных часов во всем мире - реплики Cartier uk, безусловно, созданные Patek Philippe из Женевы, Швейцария, с использованием всех других реплик Rolex, которые выглядят подобранными; это может быть: макет состояния реплики хаблота, сплав, опции, модель или что-то еще.

    Нажмите здесь, чтобы написать мне по электронной почте

    Audi 80 Схема электрических соединений | Электросхема класса слева

    Схема подключения Audi 80 Whats New

    Схема подключения Audi 80 - Некоторые электрические схемы Audi 80 находятся над страницей Модели Audi 80 оснащены пятью бензиновыми двигателями, диапазон двигателей простирается от экономичных 4-х цилиндровых двигателей к прочным и мощным опциям, таким как однорядные 5-ти цилиндровые и V-образные 6-ти цилиндровые двигатели, 5-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию большинства моделей Audi 80.UK quattro work the uk 39 s mobile audi 5 cy nder Mechanic 07833 654800 24x7 specia st в turbo, quattros, электрика и non-start, audi 80 b4, электрические схемы. электрические схемы audi 80 1987 1991 схема электрооборудования автомобиля audi 80 1 8s audi 80 расположение разъемов и их контактов в монтажном блоке audi 80 принципиальная электрическая схема включения автоматического останова запуска двигателя audi 80 схема включения противотуманных лс с 1985 г. Ауди 80 электрическая схема системы дверных замков. audi 80 b4 manual скачать pdf 1991 audi 90 электрические схемы скачать pdf 1993 audi.

    Схема соединений Audi 80 - Схемы электрических соединений системы 100 загрузить pdf Электрическая схема audi 100 и схема жгута проводов Электрическая схема Audi 200 и электрическая схема системы руководство по ремонту audi 100 200 скачать pdf audi allroad quattro скачать руководство в формате pdf. Электрические схемы системы Audi 80 1990 года загрузить в pdf Схема электрических соединений системы Audi 90 1990 года загрузить pdf Охлаждающие вентиляторы обогреватели звуковой сигнал системы памяти электрические дверные замки электрические зеркала заднего вида электрические сиденья электрические стеклоподъемники радио запуск зарядка стеклоочиститель.audi 80 b3 1986 1991 руководство по ремонту и ремонту pdf 1986 audi 80 b3 89 руководство по ремонту и обслуживанию audi 80 90 1986 1991 руководство по ремонту audi 80 b2 1979 1986 руководство по ремонту и ремонту 1986 audi 80 b3 89 руководство по ремонту и обслуживанию audi 80 90 1987 1992 руководство по ремонту и обслуживанию. Если ваш автомобиль не установлен, мы, к сожалению, не несем для него информацию о проводке. audi 80 4dr седан информация по электропроводке 1994 audi 90 4dr седан информация по электропроводке.

    Схема подключения - это методика описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. Схема электрических соединений audi 80 Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Схема подключения audi 80 Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

    Электросхема и электрические схемы 1992 Audi 80 электрическая схема B4 (audi 80) электрические схемы Audi 80 электрическая схема электрическая схема PDF руководство, электрические схемы, коды неисправностей схемы] электрическая схема audi 80 tdi полная версия hd качество 80 tdi медиаграмма Roofgardenzaccardi it B4 (audi 80 ) электрические схемы Audi 80 1990 электрические схемы Sch service manual download, электрические схемы, eeprom, информация по ремонту для экспертов по электронике 1988 audi 80 и 90 электрические схемы оригинальные audi amazon com books Электрические схемы для b2 type 85 audi coupe, gt и coupe quattro

    Схема подключения Audi B3 | электрическая схема с несколькими направляющими

    Схема подключения Audi B3 Что нового

    Схема подключения Audi b3 - Схема подключения кондиционера Tahoe некоторые электрические схемы Chevrolet Tahoe находятся над страницей в 1992 году компания General Motors представила новый полноразмерный внедорожник сразу под двумя брендами. назывался gmc yukon, а вариант под маркой chevrolet получил уже известное название blazer.volkswagen passat current flow электрическая схема подключения volkswagen passat sedan 4motion awd w8 4 0l bdp 2002 электрические схемы volkswagen passat программа самообучения 346 электрический стояночный тормоз. X26 38 электрическое штекерное соединение жгута проводов двигателя y27 11 регулятор рециркуляции выхлопных газов y74 клапан регулирования давления y76 1 цилиндровое сопло 1 y76 2 цилиндрическое сопло 2 y76 3 цилиндрическое сопло 3 y76 4 4 цилиндровое сопло 4 y77 1 регулировка давления наддувочного воздуха сервомеханизм дозирующего клапана y94.Academia edu - это платформа, на которой ученые могут делиться исследовательскими работами. Для Volkswagen Touareg 2002 2003 2004 2005 2006 2007.

    Audi b3 Схема подключения - 2008 2009 2010 модельного года Расположение блока предохранителей. Achieveressays - это единственное место, где вы найдете помощь по всем типам заданий. Мы пишем высококачественные курсовые работы, эссе, исследования, диссертации, диссертации, диссертации, задания, обзоры книг, выступления, отчеты, отчеты, индивидуализированный веб-контент и деловые документы. Получите высококачественные статьи по доступным ценам с эссе с решениями. Вы можете получить качественные эссе по более низкой цене, это может показаться невозможным, но с нашими высококвалифицированными профессиональными писателями все ваши индивидуальные эссе, книги, обзоры, исследовательские работы и другие индивидуальные задачи, которые вы заказываете у нас, будут быть качественным.

    Схема подключения Audi b3 -

    Схема подключения - это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели до коробки CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех, нового вспомогательного оборудования и т. д. Схема подключения audi b3 Эта принципиальная схема служит для обеспечения понимания функций и работы установки в деталях, с описанием оборудования / частей установки (в виде символов ) и соединения. Схема соединений audi b3 Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

    Audi 80 электрическая схема Сar pdf инструкция, электрическая схема, коды неисправностей Электросхема и электрическая схема 1992 Электромонтажная схема Audi 80 Электромонтажные схемы Audi 80 дома электрические схемы реактор B4 (audi 80) электрические схемы Audi 80 электрические схемы домашние электрические схемы схема реактора] audi 90 b3 электрическая схема полная версия hd качество электрическая схема ahadiagram roofgardenzaccardi it B4 (audi 80) электрические схемы 1988 audi 80 и 90 электрическая схема оригинальная audi amazon com books

    электрическая схема Audi 80 B4

    электрическая схема Audi 80 B4 Whats New

    Электрическая схема audi 80 b4 - UK quattro work the uk 39 s mobile audi 5 cy nder Mechanic 07833 654800 24x7 specia st в turbos quattros электрика и не запускается audi 80 b4 электрические схемы.Обзор Audi 80 некоторые электрические схемы Audi 80 находятся над страницей Модели Audi 80 оснащены пятью бензиновыми двигателями, диапазон двигателей простирается от экономичных 4-х цилиндровых двигателей до надежных и мощных опций, таких как однорядный 5-ти цилиндровый и V-образный 6-ти цилиндровый Двигатели 5-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию большинства моделей Audi 80. audi 80 b4 manual download pdf 1991 audi 90 system электрические схемы загрузить pdf 1993 audi 100 электрические схемы загрузить pdf электрические схемы audi 100 и схема жгута проводов audi 200 электрическая схема и электрическая система руководство по ремонту audi 100 200 скачать pdf audi allroad quattro скачать pdf руководство по эксплуатации.class fc 2nd aug 16 2018 audi 80 b4 блок предохранителей brary audi 80 схема блока предохранителей.

    Электрическая схема audi 80 b4 - электрическая схема 19 laiser 1996 dodge grand caravan схема предохранителей простая инструкция. class fc 2nd jan 01 2018 электрические схемы audi 80 b4 1 6 xenomod location off ne junior member репутация 62 благодарности дано 23 благодарности получено 93 8 сообщений сообщений 61 тема 21. audi 80 b3 1986 1991 мастерская по ремонту руководство по ремонту pdf 1986 audi 80 b3 89 service и руководство по ремонту audi 80 90 1986 1991 руководство по ремонту audi 80 b2 1979 1986 руководство по ремонту 1986 audi 80 b3 89 руководство по ремонту и ремонту audi 80 90 1987 1992 руководство по ремонту.class fc 2nd jul 12 2018 audi 80 pdf руководства по ремонту и ремонту электрические схемы каталог запчастей коды неисправностей скачать бесплатно в сентябре 1986 года Audi представила Audi 80 нового поколения, которая с 1987 года появилась на европейском рынке, на других рынках модель была представлена ​​годом позже.

    Схема подключения audi 80 b4 -

    Схема подключения - это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие монтажной схемы, используемой для обнаружения помех, нового вспомогательного оборудования и т. д.Схема подключения audi 80 b4 Эта принципиальная схема служит для обеспечения понимания функций и работы установки в деталях, с описанием оборудования / частей установки (в виде символов) и соединений. электрическая схема audi 80 b4 Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

    Audi 80 электрическая схема электрическая схема dream unit Audi 80 электрическая схема электрическая схема dream unit B4 (audi 80) электрические схемы Audi 80 электрическая схема электрическая схема сar pdf руководство, электрические схемы, коды неисправностей B4 (audi 80) электрические схемы схема] электрическая схема audi 80 cabriolet полная версия hd качество 80 cabriolet ritualdiagrams rinascimentoemontefeltro it Diagram] audi 90 b3 электрическая схема полная версия hd качество электрическая схема soadiagram scuolacostituente it Электросхема audi 80 b4 data wirings tackle

    .
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *