|
Параметр или элемент переоборудованного салона |
Маршрутное такси | Пригород | Tour Standard | Tour Transformer |
| Остекление | Полное остекление кузова, безопасные закаленные с «шелкографией» вклеенные стекла, 2 форточки, резиновые уплотнители, с тонировкой от поставщика стёкол | Панорамное остекление кузова (2 форточки) | ||
|
Внутренняя отделка салона пластиковыми панелями |
Наличие | |||
| Потолок | Пластиковый / композитный материал | Сендвич-панель обтянутая тканью | ||
| Обивка дверей пассажирского салона | Штатные пластиковые панели, Заглушки верхних частей боковой сдвижной двери и задних распашных дверей (серый пластик), Оконные проёмы дверей без пластиковых накладок | — | — | |
| Количество сидений в салоне | 16 | 14 | 6 | |
| Закладные для поясных ремней безопасности | На 16 сиденьях | |||
| Вентиляционный аварийный люк | Один | |||
| Фильтро-вентиляционное устройство (ФВУ) | Один | |||
| Напольное покрытие | Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона | Напольное покрытие Транслин Автолюкс | ||
| Электропривод сдвижной двери | Есть | — | — | |
| Освещение салона | Три светодиодных плафона | Три плафона | ||
| Поручни салонные у сдвижной двери и потолочные | Есть | — | ||
| Термошумоизоляция салона | Стизол | Один комплект | ||
| Пассажирские сиденья | Пассажирские сиденья с тканевой обивкой | Сиденья с мягкой обивкой, высокие спинки соскладывающимися подлокотниками по проходу,откидывающимися спинками, 3-х точечные ремни безопасности | Стандартная обивка сидений с черной тканью | |
| Отопитель салона | 1 шт., с дополнительным насосом и перекрывающим клапаном на систему жидкостного отопителя «зима-лето» | Автономный отопитель салона (не менее 3,9 кВт) с разводкой вдоль подиума | Отопитель салона, работающий от системы охлаждения Eberspächer, мощность не менее 8кВт | |
| Кнопка сигнала водителю | Две кнопки | — | ||
| Боковая подножка | Одна | — | ||
| Молоточек для разбивания стекол | Один | — | ||
| Низкая перегородка с плафоном | — | |||
|
Устройство от случайного открытия запасного выхода |
Блок-ремень на задних распашных дверях – 1 шт | — | — | |
| Зеркало салона | Одно | — | — | |
| Контурные огни | Один | — | — | |
| Параметр или элемент переоборудованного салона | Standart | Transformer |
| Частичное остекление кузова | Безопасные закаленные с «шелкографией» вклеенные стекла, 1 форточка, резиновые уплотнители | |
| Обивка салона | Внутренняя отделка салона пластиковыми панелями | Внутренняя отделка салона пластиковыми панелями |
| Потолок | Пластик / ткань | Пластик / композитный материал |
| Обивка дверей пассажирского салона | Пластиковые панели, Заглушки верхних частей боковой сдвижной двери и задних распашных дверей (серый или белый пластик), Оконные проёмы дверей без пластиковых накладок | Пластиковые панели, Заглушки верхних частей боковой сдвижной двери и задних распашных дверей (серый или белый пластик), Оконные проёмы дверей без пластиковых накладок |
| Стационарная перегородка | Cдвижная перегородка Ривьера | Cдвижная перегородка Ривьера |
| Количество сидений в салоне | 4 сиденья ПС-05, с высокой спинкой, 3-х точ.ремни безопасности | Диван трехместный со сдвижной перегородкой Ривьера, длинна направляющих 1900 мм — 1 шт. |
| Покрытие пола | Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие салона | Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие салона |
| Освещение салона | 1 плафон светодиодный | 1 плафон светодиодный |
| Термошумоизоляция потолка, боковин, сдвижной двери | Изолон | |
| Отопитель салона, работающий от системы охлаждения, мощность не менее 7кВт. (отсутствует при заказе с базовой опции DK07) | 1 шт., с дополнительным насосом и перекрывающим клапаном на систему жидкостного отопителя «зима-лето» (отсутствует при заказе с базовой опции DK07) | 1 шт., с дополнительным насосом и перекрывающим клапаном на систему жидкостного отопителя «зима-лето» (отсутствует при заказе с базовой опции DK07) |
| Водослив сдвижной двери | Наличие | Наличие |
| Молоточек для разбивания стекол | 1 шт | 1 шт |
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Citroen (Ситроен)
- По-русски
-
Ситроен
- Категория бренда
- Французские автомобили
- Год основания:
- 1919
- Основатели:
- Андре Ситроен
- Количество моделей:
- 22
- Принадлежит:
- PSA Peugeot Citroën
- Новостей на сайте:
- 177 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 76 перейти
Автомобили Citroen
-
Berlingo
2 поколения, 2008 — сегодня -
C1
3 поколения, 2009 — сегодня -
C2
1 поколение, 2003 — 2009 -
C3
3 поколения, 2002 — сегодня -
C3 Aircross
1 поколение, 2018 — сегодня -
C3 Picasso
2 поколения, 2008 — сегодня -
C4
3 поколения, 2004 — сегодня -
C4 Aircross
1 поколение, 2012 — сегодня
-
C4 Cactus
2 поколения, 2014 — сегодня -
C4 Grand Picasso
2 поколения, 2006 — сегодня -
C4 Picasso
2 поколения, 2006 — сегодня -
C4 sedan
1 поколение, 2013 — сегодня -
C4L
1 поколение, 2012 — сегодня -
C5
3 поколения, 2001 — сегодня -
C5 Aircross
2 поколения, 2018 — сегодня -
C5 Cross Tourer
1 поколение, 2014 — сегодня
-
C6
2 поколения, 2005 — сегодня -
C8
1 поколение, 1994 — 2010 -
C-Crosser
1 поколение, 2007 — сегодня -
C-Elysee
2 поколения, 2013 — сегодня -
SpaceTourer
1 поколение, 2016 — сегодня -
Xsara Picasso
1 поколение, 1999 — 2010
О Citroen
Автомобильная компания Citroen входит в состав корпорации PSA Peugeot Citroen и специализируется на выпуске современных легковых автомобилей. Штаб-квартира автомобильной компании расположена в Нейи-сюр-Сен. Основал успешную в будущем компанию Андре Ситроен в 1919 году, назвав ее «Акционерное общество Андре Ситроен» (Societe anonyme Andre Citroen). Целью предпринимателя было массовое производство качественных и одновременно недорогих автомобилей. Идея создателя живет и по сей день. Сегодня с конвейеров компании сходят минивэны, компактные хэтчбеки, седаны и конечно же кроссовер C-Crosser, разработанный совместно с японской компанией Mitsubishi. Более современные модели С5 и С6 инженеры оснастили фирменной гидропневматической подвеской, которая позволяет автомобилю менять клиренс на ходу.
Все модели Citroen
На этой странице:
Фотогалерея Citroen
…Последние отзывы о Citroen
Злостный Кабачок
Citroen Xsara Picasso
Хорошая и надежная машина. Настоящий семейный автомобиль.
Злостный Кабачок
Citroen Xsara Picasso
Хорошая и надежная машина.
АЛЕКСАНДР КИСЛИЦЫН
Citroen Xsara Picasso
Большое спасибо французскому автопрому за надёжную машину,слетел на гололёде с трассы,перевернулся два раза,никто не пострадал! Кто видел этот «кульбит»в один голос сказали :-повезло что авто не российского производства!Ещё раз благодарю фирму «Ситроен»!!!
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Citroen
Все тесты Citroen
Сделано тест-драйвов:
2 5 6 0| Спецификация FRB -10С; +12C | Спецификация FRC -18C; +12C |
| Панель пола — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 9мм ламинированная фанера и 1,5мм рифленый алюминиевый лист | Панель пола — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 9мм ламинированная фанера и 1,5мм рифленый алюминиевый лист |
| Панель потолка — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик | Панель потолка — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик |
| Панель левой стенки — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик | Панель левой стенки — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик |
| Панель правой стенки — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик | Панель правой стенки — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик |
| Передняя стенка — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 1.5 мм стеклопластик | Передняя стенка — Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 1.5 мм стеклопластик |
| Накладки на задние двери — Инженерно проработанные детали изготавливаются путем термовакуумного формования. Заполнение всей поверхности детали пенополиуретаном 40-50мм. Накладки комплектуются центральным нащельником, создающим дополнительное перекрытие заводскому уплотнителю | Накладки на задние двери — Инженерно проработанные детали изготавливаются путем термовакуумного формования. Заполнение всей поверхности детали пенополиуретаном 40-50мм. Накладки комплектуются центральным нащельником, создающим дополнительное перекрытие заводскому уплотнителю |
| Накладки боковых дверей — Изготавливается путем термовакуумного формования из термостойкого ABS пластика. Заполнение поверхности детали пенополиуретаном 30 мм | Рейки крепления груза по обоим бортам |
| Рейки крепления груза по обоим бортам, кроме боковых сдвижных дверей | Дополнительный контур уплотнений — Резиновый EPDM уплотнитель, армированный органическим волокном. Устанавливается по дверным проемам, обеспечивая отсутствие утечек холода |
| Дополнительный контур уплотнений — Резиновый EPDM уплотнитель, армированный органическим волокном. Устанавливается по дверным проемам, обеспечивая отсутствие утечек холода по дверным проемам | Блокировка боковой сдвижной двери |
| Параметр или элемент переоборудованного салона | Тентованный фургон (с евроворотами) | Тентованый фургон |
| Назначение | Бортовой с тентом и каркасом, борт из алюминиевого профиля толщиной 25 мм, высотой 400 мм; между бортами устанавливаются стойки. Задние распашные ворота серого цвета. | Бортовой с тентом и каркасом, борт из алюминиевого профиля толщиной 25 мм, высотой 400 мм; между бортами устанавливаются стойки. |
| Платформа | Стальная решетчатая рама из гнутого швеллера с настилом пола. По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля. Продольный брус — стальной гнутый швеллер. | Стальная решетчатая рама из гнутого швеллера с настилом пола. По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля. Продольный брус — стальной гнутый швеллер. |
| Каркас | Разборный, крыша дугами Изготавливается из: Стойки, арки и продольные перекладины — из трубы 40х25х2. Перекладины каркаса – круглая труба Ду 20. Каркас окрашивается грунтом АУ-1-201 серый Между стойками устанавливается деревянная обрешётка | Разборный, крыша дугами Изготавливается из: Стойки, арки и продольные перекладины — из трубы 40х25х2. Перекладины каркаса – круглая труба Ду 20. Каркас окрашивается грунтом АУ-1-201 серый Между стойками устанавливается деревянная обрешётка |
| Тент | Боковины — материал тентовый с ПВХ покрытием серого цвета (импортный). Крыша — материал тентовый с ПВХ покрытием белого цвета светопроникающий (импортный) | Боковины — материал тентовый с ПВХ покрытием серого цвета (импортный). Крыша — материал тентовый с ПВХ покрытием белого цвета светопроникающий (импортный) |
| Лакокрасочное покрытие | Стойки и отбортовка платформы окрашивается краской PROCOАT серая RAL 7004 (RAL 7001) Низ платформы окрашивается грунтом — эмаль «Фреопокс» черный. | Стойки и отбортовка платформы окрашивается краской PROCOАT серая RAL 7004 (RAL 7001) Низ платформы окрашивается грунтом — эмаль «Фреопокс» черный. |
| Настил пола | Фанера ламинированная сетчатая. Фанера крепится в раме платформы потайными ОЦ саморезами. В полу кольца для крепления груза | Фанера ламинированная сетчатая. Фанера крепится в раме платформы потайными ОЦ саморезами. В полу кольца для крепления груза |
| Электрооборудование | Боковые габаритные фонари по 2шт с каждой стороны | Боковые габаритные фонари по 2шт с каждой стороны |