Технические характеристики сеат леон 2019: Технические характеристики автомобилей Seat Leon / Сеат Леон

Содержание

Технические характеристики автомобилей Seat Leon / Сеат Леон

11.04.2010

gennadij_11042010

Оценка автора

Объективность

Хотелось автомобиль яркий, запоминающийся, непохожий на остальные и в то же время от надежного и проверенного производителя, причем не российской сборки. Подошел Сеат Леон черного цвета, выпускается в Испании на платформе WV. Автомобилем я доволен — кажется, нашел то, что искал. Особо радует дизайн, и характер авто ему под стать — динамичный, современный и даже чуть-чуть агрессивный. Прикалывает, что пассажиры никак не могут найти ручки на задних дверях — они спрятаны прямо в стеклах.

Автомобиль резвый, жесткий, спортивный, и при этом весьма удобный и комфортабельный внут…

подробнее

09.08.2013

Романюк Алексей Иванович

Оценка автора

Объективность

Автомобиль покупал в январе этого года в московском салоне «Заречье» возле МКАДА. Так как я ездил двенадцать лет только на немецких авто 90-х годов, мне они стали почти родными и когда встал вопрос о покупке нового авто, сомнений не было в выборе, но финансы не позволяли взять новую АУДИ или ВМW поэтому выбор был или фолькс или СЕАТ ЛЕОН. В начале не понравилась посадка и выход из авто (очень широкие и высокие пороги) особенно неудобно садится женскому полу если им уже за 30.

И тем более если они в юбке… Шумоизоляция тоже не на высоте после 3 тысяч оборотов прорывается ры…

подробнее

29.06.2010

Goblin

Оценка автора

Объективность

Машина очень красивая, запоминающейся внешности, хорошо защищена от коррозии (двойная оцинковка). Динамика и устойчивость на дороге производят прекрасное впечатление. При этом расход бензина очень небольшой, даже при динамичной езде около 8 литров 95-го. Вообще машина спортивная, поэтому вполне оправданы жеская подвеска, низкая посадка и компактный салон с низким потолком сзади. Для большой семьи, выездов на дачу и перевозки стройматериалов не подходит.

подробнее

SEAT Leon — обзор, цены, видео, технические характеристики СЕАТ Леон

Дебют абсолютно нового SEAT Leon прошел на специальном показе в городе Марторель в начале 2020 года. Фактически, это уже четвертое поколение испанского бестселлера. В прошлом году, модель нашла 152 тысячи новых покупателей. Как и прошлая генерация, новинка построена на основе актуального восьмого поколения Volkswagen Golf. Несмотря на это, разработку было потрачено порядка 1,1 миллиарда евро. Если в технической начинке сюрпризов не ожидается, то вот над экстерьером постарались серьезно. Леон нацелен, в первую очередь, на более молодую, чем его ближайшие конкуренты, аудиторию. Новинка выглядит вызывающе и стремительно. В глаза бросаются слегка утопленные вытянутые угловатые фары головного освещения с необычными узкими секциями светодиодных ходовых огней. По умолчанию они полностью светодиодные, а за дополнительную плату могут быть оснащены матричной начинкой. Задняя часть щеголяет спойлером над крышкой пятой двери и соединенными тонкой светодиодной полосой стоп-сигналами. По своей форме они напоминают графику ходовых огней. Внизу, по углам переднего бампера расположились два вытянутых хромированных патрубка выхлопной системы. Более того, на выбор предлагаются два варианта стайлинга. За дополнительную плату, можно заказать опциональный пакет FR. Что касается оснащения, то оно находится на высоком уровне. По умолчанию, автомобиль оборудован виртуальным кокпитом. Перед глазами водителя располагается 10,25-дюймовый экран, заменяющий собой классическую приборную доску. А на центральной консоли располагается 8,25 или опциональный 10-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.

Размеры

Сеат Леон – это пятиместный компактный городской автомобиль Гольф класса. Он предлагается в двух вариантах кузовного исполнения: пятидверный хэтчбек и универсал. В первом случае он насчитывает 4368 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1456 мм в высоту и 2686 мм между колесными парами. Универсал на 274 мм длиннее. В основе автомобиля лежит платформа MQB в своей крайней версии. На передней оси классические, для этого сегмента, независимые стойки McPherson. Что касается задней части тележки, то тут, как и у гольфа, два варианта. Версии с маломощными силовыми агрегатами получают простую полузависимую торсионную балку, а вот более мощные – полноценную многорычажную систему.

Технические характеристики

Силовая палитра SEAT Leon также досталась от гольфа. Стартовым двигателем является бензиновая рядная тройка объемом всего в один литр. Благодаря системе турбонаддува, она предлагается в двух вариантах форсировки: на 90 и 110 лошадиных сил. На следующей ступени расположилась полноценные четверки на 1,5 литра. На выбор 130 и 150 лошадей. Самые мощные модификации под капотом имеют двухлитровую четверку на 190 сил. Для любителей тяжелого топлива предлагается двухлитровый TDI Evo с мочевинным нейтрализатором, также в двух версиях: 115 и 150 лс. Коробки передач две: классическая шестиступенчатая механика и фирменный преселективный робот DSG с двумя сцеплениями и семью передачами. Привод, по большей части передний, однако, для некоторых версий, вроде старшего дизельного мотора, предлагается подключаемая система с многодисковой муфтой.

Видео

Технические характеристики Seat Leon FR

Описание автомобиля Seat Leon FR

Автомобиль Seat Leon FR выпускается с 2005 года, модель разрабатывалась на основе базовой версии Leon, при этом автомобиль от своего прототипа существенно отличается как по оформлению кузова, салона, так и по составу технического оснащения Среди достоинств транспорта присутствуют такие как стильная, остающаяся актуальной и в настоящее время внешность, исключительная динамика езды, чуткое и точное рулевое управление, устойчивость на дороге при вхождение в крутые повороты на высоких скоростях.

Начальный перечень устройств включает в свой список системы — ABS, ESP, HHC, ASR, EBA, EBD, сервопривод всех стеклоподъемников, климат-контроль, системой автоматической блокировки дверей, центральный замок с дистанционным управлением, адаптивный усилитель рулевого управления. Наиболее примечательными элементами передней части являются выпуклые, вытянутые блоки осинового света, клиновидная форма бампера, увеличенный угол наклона капота, широкие боковые ниши, все эти элементы гармонично вписаны в окружающие их грани штамповки. От верхней точки раздутых передних колесных арок отходит нисходящее ребро штамповки, на ее фоне контрастно выделяется восходящая линия подоконника. Крыша наклонена под плавным углом, благодаря особому дизайну кормовых стоек образуется эффект парящей крыши. На корме привлекает внимание стильное оформление вытянутых задних фонарей, в плоскость заднего бампера встроена декоративная вставка. При отделке внутреннего пространства автопроизводитель использует традиционный набор материалов, на фоне которых выделяется оформление консоли облицованной пластиком оригинальных расцветок. На обод руля нанесены накладки, существенно улучшающие хват рук, профиль посадочных мест образует уверенную поддержку тела.

Экстерьер

Капот Seat наклонен под 40-градусным углом, благодаря этому плоскость капота почти совпадает с очертаниями лобового стекла Leon FR, через боковые грани капота проходит высокая штамповка, под крутым углом сходящаяся к решетке радиатора. В носовой части заслуживают внимания элементы основного света, имеющие каплевидную форму, они установлены под 10-градусным углом, смонтированы в неглубокие ниши. Решетка радиатора обладает сравнительно небольшими размерами, заключена в узкую рамку, изготовленную из матового металла, на рамке растянута мелкоячеистая сетка, поверх нее нанесен крупный логотип автопроизводителя. Система для отбора воздуха занимает всю плоскость бампера скошенного под крутым отрицательным углом. Центральная секция воздухозаборника закрыта сеткой, а боковые используются под размещение крупных дневных ходовых огней. Колесные арки хотя и увеличены, но это не нарушает общей гармонии кузова, так как они имеют естественные переходы в окружающие их элементы. На боковых частях кузова образован плавный радиус закругления, который пересекают стильные ребра жесткости. Задние стойки незаметно сливаются с задними крыльями, а те в свою очередь незаметно переходят в кормовой бампер. На выпуклую дверь багажника нанесены фирменные атрибуты, задние фонари имеют форму вытянутого овала, в кормовой бампер встроена декоративная вставка, свободное от нее место используется под компоновку узких полос габаритов.

Спаренные раструбы выхлопной системы подвешены под левой половиной бампера. Габаритные размеры корпуса — 4309/1768/1449 мм, вес ТС без нагрузки/с нагрузкой — 1355/1850 кг, соотношение колеи колес — 1527/1503 мм. Величина колесной базы — 2578 мм, объем багажника — 341 л. мм, диаметр полного разворота — 9,8 мм.

Интерьер

Внутреннее пространство Seat отделывается преимущественно комбинированными материалами, площадка селектора трансмиссии, линия подоконника Leon FR выделены кантом из светлого металла, задний диван предоставляет комфортную поясничную поддержку, оборудован тремя ремнями безопасности, нерегулируемыми валиками подголовников. Внутренние поверхности дверей пересекают массивные подлокотники, в передней части они объединяются с глубокими карманами, в месте соединения указанных элементов смонтированы динамики штатного автозвука. Передние места способны смещаться по вылету, в небольшом диапазоне по высоте и углу наклона спинки, причем в топовом оснащении смена положений осуществляется посредством сервопривода.

Салон пересекает центральный тоннель, в передней части он используется для размещения площадки используемой под компоновку рычага селектора трансмиссии. Рядом с рычагом так же присутствует рукоятка ручника и пара, размещенных друг под другом подстаканников. Передняя панель привлекает к себе внимание большой шириной, на ней возле лобового стекла выполнены узкие прорези воздуховодов, из центра панели выступает широкая, невысокая консоль. В ее верхней части располагаются регулируемые воздуховоды, пространство ниже используется под размещение бортового компьютера и широкой панели стереосистемы с ЖК-дисплеем и клавишами управления функциями системы. На массивную ось руля нанесен логотип автопроизводителя, боковые короткие спицы оборудованы кнопками управления некоторыми бортовыми системами. На приборном щитке сформированы неглубокие шахты, в которые помещены крупные циферблаты, между ними распределены цветные пиктограммы.

Технические характеристики

В базовом оснащении на борт Сеат Леон ФР устанавливается 160-сильный агрегат. Его крутящий момент составляет 250 Нм, на разгон тратится — 7,9 сек., рабочий объем — 1798 см3. Топовая силовая установка имеет мощность 211 л. сил, динамика разгона — 9,9 сек., рабочий объем — 1984, крутящий момент — 280 Нм. Кроме этого существует дизельный вариант автомобиля, под его капотом содержится 170-сильный агрегат объемом 1968 см3. С данным мотором разгон до сотни отнимает 7,8 секунды, усредненный уровень расхода солярки – 6 литров.

Seat Leon St FR 2013

Общие сведения: Сеат Леон СТ стильный универсал от итальянских производителей

Seat Leon St – вариант Сеат Леон в кузове универсал. Со своим стильным внешним видом и практичным интерьером автомобиль является отличной небольшой семейной машиной. В настоящее время в продаже третье поколение автомобиля. В 2015 году модель прошла рестайлинг.

Универсал Сеат Леон СТ является третью прекрасного трио универсалов Фольксавген Групп, кроме него туда входят Volkswagen Golf и Skoda Octavia. Все три автомобиля имеют свой собственный. Фольксваген имеет высочайшее качество отделки, Шкода самый просторный, Сеат Леон СТ в этом ряду самая стильная машина.

По факту Сеат Леон СТ является Фольксвагенном Гольф в измененном кузове и от машины можно было многого ожидать. И ожидания сбылись, автомобиль выиграл престижный титул «Лучший семейный автомобиль 2015» от британского журнала КарБайер. К огромному списку своих достоинств, включающему превосходное соотношение цены и качества, хорошее оборудование, отличное качество сборки и удовольствие от вождения автомобиля, Леон СТ добавил большой и очень практичный багажник.

После приобретения компании Сеат в 1986 году Volkswagen был заинтересован в раскручивании испанского бренда, как спортивной автомашины семейства Фольксваген Групп. Для того, чтобы внешний вид Leon ST выглядел еще более стильным машине предоставили целый набор украшений, выделяющих ее из толпы, начиная со спойлера на крышке багажника и кончая ярко-оранжевыми дисками на спортивной модификации Купра.

Не все то золото, что блестит, но Сеат Леон СТ за те же деньги предлагаем мощности моторов значительно выше чем Фольксваген. Ни одна модель не иллюстрирует это лучше, чем недавно анонсированный SEAT Leon Cupra ST 280, который приближается к соответствию мощности спортивной модели Volkswagen Golf R, но стоит значительно меньше. Кроме того, дешевле, чем на моделях Фольксваген стоит сверх — экономичный 1,6-литровый дизель (наш выбор диапазона) и полный привод SEAT Leon ST X-Perience, который мы рассмотрели отдельно. Отзывы о Сеат Леон СТ отличные.

Купить Сеат Леон СТ можно с очень хорошим оборудованием. Даже базовая комплектация поставляется с пятидюймовым цветным дисплеем, кондиционером, сигнализацией, подключением телефона по Bluetooth, двойным полом багажника и рейлингами на крыше, в то время как следующая комплектация добавляет круиз-контроль, литые диски и много хром детализации. Вторая комплектация так же может дополняться технологическим пакетом, включающим спутниковую навигацию, музыкальный центр, 6,5-дюймовый сенсорный дисплей и светодиодные фары, а также адаптивным круиз-контролем и задними датчиками парковки.

Цена Сеат Леон СТ 2016 года в Украине начинается от 22 092 $.

Основные достоинства:

Стильный дизайн;
Большой выбор двигателей;
Удовольствие от вождения.

Относительные недостатки:

Багажник меньше чем у конкурентов;
Задние сидения не складываются.

Изучаем автомобиль: Сеат Леон СТ один из лучших универсалов на рынке

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Великолепный выбор моторов отличное управление

Технические характеристики Сеат Леон Ст и его моторов прекрасны. И в этом нет ничего удивительного, абстрагируйтесь от стильного кузова автомобиля и Вы увидите перед собой Фольксваген Гольф – лучшую машину класса. Выбор моторов к тому же очень широк Вы можете выбрать все начиная от экономичности одного из дизельных моторов , до потрясающей мощи мотора модификации Купра.

Как и Фольксваген Гольф в кузове универсал,Сеат Леон ST доступен с двумя различными задними системами подвески — модели с мощностью мотора 150 лошадиных сил и ниже имеют более простую, в то время как более мощные версии поставляются с многорычажной задней подвеской.

Такая подвеска означает, что улучшается стабильность кузова, а соответственно и управляемость машины, а также комфорт салона при езде. Однако и машины с обычной подвеской зарекомендовали себя прекрасно.

Спортивная версия Сеат Леон СТ Купра, имеющая 280 лошадей под капотом, поставляется с электронным регулированием заслонок и динамическим управлением шасси, которое позволяет выбирать между удобными или спортивными настройками подвески. Последний вариант абсолютно исключает крен кузова и занос при прохождении поворотов на высоких скоростях. Однако даже в базовой модели Сеат Леон СТ эти показатели чрезмерными не являются. Рулевое управление точное и острое. Леон та самая машина, управляя которой можно получать наслаждение.

Кузов и салон: Самый стильный кузов в классе. Качество отделки салона прекрасное

Кузов автомобиля является самым стильным в классе, описать словами его сложно, посмотрите фото Сеат Леон СТ.

Выберите Leon ST с мотором 150 лошадиных сил и меньше, и он придет оснащенным стандартной задней подвеской, которая вполне хороша, но не является лучшей в классе. Все остальные версии имеют сложную систему, такую же, как Audi A3 и лучших моделях VW Golf. Она позволяет задним колесам поглощать удары независимо друг от друга, в результате машина комфортна даже на разбитых дорогах и сцепление с покрытием улучшается.

Модель Leon Cupra ST имеет динамическую систему контроля шасси, которая позволяет выбрать один из трех вариантов жесткости подвески, и Вы сожжете выбирать этот показатель по дорожным условиям и своему настроению.

Новый Сеат Леон СТ получил в сравнении с предыдущей модификацией лучшую изоляцию от шума, салон стал намного тише. Серьезно увеличился багажник. Вообще еще при выборе типа машины нужно знать, что кузов универсал более шумный, чем хетчбек, так как из-за конструктивных особенностей способен приводить звуки к резонансу, особенно это заметно когда багажник пуст.

Отделка салона Сеат Леон СТ максимально по качеству приближена к Ауди и Фольксваген. Качество пластиков по всему салону отличное. Все они мягкие и прияны при прикосновении.

Стандартный пятидюймовый сенсорный экран меньше на дюйм, чем Гольф, тем не менее, он добавляет современной привлекательности салону, очень удобен в использовании и сокращает потребность в обычных кнопках на панели приборов. Доплатив за «Technology» вы получите сенсорный экран того же размера, что в Фольксваген Гольф.

Выводы:

Seat Leon St – отличный универсал со спортивным уклоном, на нем реально можно получать удовольствие от езды. Обязательно рассмотрите эту машину при подборе семейного автомобиля.

Специальное предложение

Приобрести новенький Seat Leon St по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Seat Leon 3 2017 1.

0 EcoTSI Технические характеристики, расход топлива

Seat Leon 3 2017 1.0 EcoTSI производительность

Максимальная скорость :	198 km/h

от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	9.8 s
Seat Leon 3 2017 1.0 EcoTSI Размеры, вес и аэродинамика

Body :	Hatchback

Количество дверей :	5

Колесная база :	263.6 cm

Длина :	428.2 cm

Высота :	181.6 cm

Ширина :	145. 9 cm

Front Axle :	154.4 cm

Rear Axle :	151.4 cm

Масса буксируемого прицепа :	1000 Kg

Num. of Seats :	5

Cx :	—

Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые ( 288 mm)

Задние тормоза :	Дисковые ( 253 mm)

Передние шины :	225/45 R17

Задние шины :	225/45 R17

Диаметр разворота :	10. 3 m / 33.8 feet

Снаряженная масса :	1097 kg

Соотношение веса и выхода :	9.5 kg/hp

Багажник :	380-1210 L

Передняя подвеска :	Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Зажняя подвеска :	Multilink. Coil Springs.

самые проблемные двигатели и коробки передач

Чтобы подготовить этот обзор по б/у Seat Leon мы отправились на фирменное СТО, для того чтобы детально расспросить у специалистов, которые ежедневно сталкиваются с этим автомобилем, обо всех основных плюсах и болячках его двигателей и коробок передач.

Забегая на перед скажем – нам удалось выяснить много чего интересного и прежде чем отдать деньги за подержанный Seat Leon мы настоятельно рекомендуем внимательно прочитать наш материал – в противном случае мы можете заработать себе серьезную головную боль и огромную дыру в домашнем бюджете.

Самые удачные двигатели Seat Leon

В целом для Seat Leon предназначена довольно разнообразная линейка силовых агрегатов. Среди бензиновых модификаций наибольшее распространение в Украине получили автомобили, оснащенные моторами 1,8 л TSI, которыми комплектуются версии FR, отличающейся спортивным дизайном, и дорогие версии Xcellence. Остальные бензинки встречаются у нас заметно реже.

Топовая «заряженная» версия Cupra с 256/280-сильным бензиновым мотором 2,0 л TSI относится в Украине к разряду экзотики, поэтому рассказать об особенностях ее эксплуатации консультировавшие нас специалисты не смогли.

Самым беспроблемным бензиновым мотором зарекомендовал себя агрегат 1,8 л TSI, а единственная его характерная «болячка», которая, впрочем, присуща всем моторам TSI – после пробега в 100 тыс. км возможен отказ индивидуальных катушек зажигания. Еще одна особенность всех турбированных агрегатов – потребление масла. Нормой считается расход до 2-4 л на 10 тыс. км, хотя у любителей активной езды он может быть заметно большим.

Часто в Украине встречаются и дизельные модификации Leon TDI. В целом такие версии зарекомендовали себя вполне надежными, хотя несколько слабых мест в них было выявлено. Так, со временем в них засоряется система рециркуляции отработавших газов (подклинивает перепускной клапан). В некоторых случаях проблема решается чисткой системы, а если не помогает – то ее «глушат», а затем «прошивают» ЭБУ.

Самый массовый солярочный мотор на Seat Leon, которые эксплуатируются в Украине – 1,6 л TDI.

Еще одно проблемное место – может забиться сажевый фильтр. Поскольку новый стоит дорого, то многие владельцы решают проблему радикально – вырезают его из выпускной системы, вваривают вместо него пламегаситель и «прошивают» ЭБУ.

Наименее надежные моторы Сеат Леон

Самыми проблемными движками Seat Leon являются агрегаты 1,2 и 1,4 л TSI, выпущенные до 2014 года – они способны доставить своим владельцам серьезные неприятности. В основном они связаны с цепью ГРМ, которая может проскочить, спровоцировав роковую встречу клапанов с поршнями и вынудив делать мотору дорогостоящую «капиталку». Во-первых, она не отличается особой долговечностью – вытягивается к пробегу в 120-150 тыс. км. Во-вторых, оно может проскочить даже при незначительном непроизвольном качке автомобиля, стоящего под уклоном на передаче. Это связано с конструктивной особенностью агрегатов – необходимое натяжение цепи создает гидронатяжитель от давления масла на работающем моторе. Если же он выключен, то при длительной стоянке натяжение цепи ослабевает и существует высокий риск ее проскакивания. Во избежание неприятностей мотористы советуют в обязательном порядке пользоваться стояночным тормозом.

Из двух моторов 1,4 TSI, которые устаналивались на Seat Leon, наименее надежным оказался 140-сильный агрегат (на фото). А вот его 122-сильный “собрат” куда надежнее!

Но самым ненадежным оказался агрегат 1,4 TSI на 140 «лошадок», оснащенный турбиной, работающей в паре с механическим нагнетателем. Благодаря подобной конструкции он лишен так называемой турбоямы, присущей двигателям, оснащенным только турбиной, и при этом обеспечивает автомобилю паровозную тягу буквально с самых низов. По утверждению сервисменов, в этом агрегате конструкторы не соотнесли запас конструктивной прочности с высокой энерговооруженностью. Как следствие преждевременно изнашиваются вкладыши коленвала и прогорают поршни. Причем, подобные неприятности могут случится при любом пробеге, хотя, как правило, это происходит у тех, кто любит потоптать педаль «газа». А вот его собрат 1,4 TSI (122 л.с.), оснащенный только турбиной вышеперечисленных «болячек» не имеет.

Коробки передач Seat Leon

Все хэтчбеки Сеат Леон имеют привод на переднюю ось, а вот вседорожные универсалы с офф-роуд обвесом X-Perience оснащены полноприводной трансмиссией 4Motion с электронно-управляемой муфтой Haldex,

Одиночный

Стоит ли покупать б/у Seat Leon?

которая при пробуксовке передних колес подключат задние. На практике, трансмиссия 4X4 зарекомендована себя вполне надежной и характерных проблем в ней выявлено не было.

Герой обзора оснащается механическими 5- и 6-ступенчатыми коробками передач и роботизированными 6- и 7-ступенчатыми КП DSG. Как показал опыт эксплуатации, наименее проблемной оказалась «механика», хотя и в ней все же было выявлено одно слабое место – после пробега в 100 тыс. км может прийти в негодность сдвоенный подшипник (проявляется повышенной шумностью работы коробки передач). Правда, эта «болячка» характерна для коробки передач с 5-ю ступенями.

DSG DQ250 устанавливается на моторы с крутящим моментом более 250 Нм (это версии Сеат Леон с топовыми бензиновыми и дизельными движками).

Из «роботов» DSG наиболее удачным считается 6-ступенчатый агрегат серии DQ250 с так называемыми мокрыми сцеплениями. Все его слабые места были давно выявлены на других моделях концерна Volkswagen и уже успешно устранены. Например, те же пакеты сцеплений выдерживают около 150 тыс. км, а «мехатроники», как правило, уже не вызывают замечаний. Обратите внимание, в ходе эксплуатации DQ250 нуждается в периодической замене масла (каждые 45 тыс. км).

Самый проблемный «робот» Сеат Леон

Стоит учесть, что в Украине наибольшее распространение получили Seat Leon с 7-ступенчатым «роботом» DSG. На практике эта КП серии DQ200 с так называемым «сухим» сцеплением оказалась самой проблемной. Так, в ней выявлены проблемы с мехатроником (проявляется ощутимыми рывками при переключениях) и отчетливым металлическим лязгом при езде по неровностям.

Еще одно слабое место DQ200 – пакеты сцеплений (они отличаются небольшим ресурсом).

Как рассказали работники фирменной СТО, в ходе производства DSG периодически модернизировали, улучшая программное обеспечение ЭБУ, чтобы уберечь коробку передач от излишних нагрузок.

Одиночный

Подержанный Seat Leon: первое знакомство

На сегодняшний день надежность «7-ступок» по сравнению с экземплярами начальных годов выпуска заметно улучшилась, хотя по утверждению сервисменов полностью исключать вероятность выхода мехатроников из строя нельзя. Да и сцепление имеет ограниченный ресурс в районе 100-120 тыс. км. При возникновении рывков в лучшем случае на фирменной СТО можно «перепрошить» ЭБУ, но если это не помогает – придется менять мехатроник, а если его некорректная работа уже успела «убить» пакеты сцеплений, то нужно будет заменить еще и их.

Обратите внимание – в отличие от 6-ступенчатого «робота» его собрат с 7-передачами не нуждается в периодической замене масла.

Резюме «АЦ»

Сеат Леон третьего поколения не только наделен отличными ходовыми качествами, но и неплохой практичностью, а за счет версий в кузове универсал и полноприводным модификациям – еще и хорошей функциональностью.

Если вам нравится эта модель, то чтобы получить удовольствие от ее эксплуатации рекомендуется остановить свой выбор на наиболее удачных и надежных его версиях: оснащенных бензиновыми моторами 1,8 л TSI или турбодизельными движками TDI, работающими в паре с 6-степенчатой механической КП или «роботом» DSG с таким же количеством передач.

Если вы свяжетесь с другими модификациями Seat Leon то будете ездить, как на пороховой бочке – то есть серьезные неприятности вам могут «выстрелить» в любой неожиданный момент.

Итоги «АЦ»

Двигатели 3,5 звезды

+ Широкий выбор двигателей. Большое распространение экономичных турбодизельных версий. Благодаря турбине и непосредственному впрыску топлива малолитражные двигатели отличаются высокой литровой мощностью и обеспечивают хорошую динамику. Двигатели MPI 1,4 л (80 л.с.) и 1,6 (102 л.с.) самые беспроблемные и долговечные. Хорошая тяговитость и высокая топливная экономичность турбодилельных версий TDI.

– Недолговечная цепь ГРМ и возможное ее проскакивание, недолговечный топливный насос высокого давления (1,2 и 1,4 TSI). Выход из строя вкладышей коленвала и поршней (1,4 TSI/160 л.с.). Растяжение цепи ГРМ, общий износ из-за регулярных и излишне высоких нагрузок от не в меру активных драйверов (2,0 TSI). При больших пробегах возможен отказ индивидуальных катушек зажигания (все моторы TSI). Неполадки системы рециркуляции отработавших газов, на старых авто может прийти в негодность сажевый фильтр (TDI).

Трансмиссия 3,5 звезды

+ «Роботы» DSG DQ250 зарекомендовали себя более надежными, чем агрегаты DQ200, выше в них их ресурс блоков сцепления. Беспроблемная трансмиссия, хорошая устойчивость и проходимость, как для легковушки (версии 4Motion).

– Выход из строя сдвоенного подшипника (5-ст. «механика»). Недолговечность двухмассового маховика («механика» в паре с моторами TDI). Проблемные и ненадежные «роботы» DSG DQ200: ненадежные мехатроники, недолговечные блоки сцеплений, возможен выход из строя дифференциала.

Технические характеристики Seat Leon
Общие данные
Тип кузова	хэтчбеки, универсал
Дверей/мест	3,5 и 5/5, 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм	4230/1815/1445, 4265/1815/1460, 4535/1815/1450
База, мм	2635
Масса снаряженная/полная, кг	1095/1690, 1115/1680, 1158/1800
Объем багажника, л	380/н.д. (хэтчбеки), 585/1470
Объем бака, л	50
Двигатели
Бензиновые 4-цилиндровые: 1,2 л 16 V TSI (86/105 л. с.), 1,4 л 16V TSI (122/140 л. с.), 1,8 л 16 V TSI (180 л. с.), 2,0 л 16 V TSI (265/280 л. с.)
Дизельные 4-цилиндр.: 1,6 TDI (90/105/115 л. с.), 2,0 TDI (110/150/184 л. с.)
Трансмиссия
Тип привода	передн. или полн.
КП	5- или 6-ст. механ., 6- или 7ст. робот. DSG
Ходовая часть
Тормоза передние/задние	диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя	независ./ независ
Шины	205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18
*Стоимость в Украине, $ от 14,5 тыс до 23 тыс** * – по состоянию на август 2018 года

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

★ SEAT Leon — seat .. Информация

Пользователи также искали:

auto ria seat leon, бампер seat leon 2, бампер seat leon fr, чистка кондиционера seat leon, leon seat, обвес seat leon, полка багажника seat ibiza, предохранители seat alhambra, предохранители seat ibiza 6j, предохранители seat inca, предохранители seat leon 1p, прошивка ключа seat, seat leon 1.4 tsi, seat leon 1.6 tdi отзывы, сеат леон 2008, сеат леон 2011, seat leon дизель, seat leon fr 2017 характеристики, seat leon обзор, сеат леон отзывы, leon, seat, seat leon, отзывы, характеристики, tdi отзывы, дизель, обзор, fr характеристики, технические, seat leon отзывы, технические характеристики, seat leon обзор, seat leon tdi отзывы, seat leon дизель, seat leon tsi, seat leon fr характеристики, tsi, fr 2017 характеристики, seat leon 2008, seat leon fr 2017 характеристики, 1.6 tdi отзывы, 1.4 tsi, seat leon 1.6 tdi отзывы, seat leon 1.4 tsi, seat leon 2011, seat león,

Горячий хэтчбек Seat Leon Cupra R не оправдал ожиданий. Присмотритесь к SEAT Leon ST. У испанцев получился отменный грузопассажирский автомобиль, который стильно выглядит, хорошо. .. Новый Seat Leon: первое изображение. Заряженная версия Seat Leon Cupra выпускается всего полтора года, но именно она первой в семействе пережила модернизацию.. .. SEAT Leon. Отзывы владельцев с фото DRIVE2.RU. Семейство Seat Leon сменит поколение в 2019 году. Мы уже составляли довольно полный прогноз, чего ждать от машины по части. .. Отзывы владельцев SEAT Leon с ФОТО. Запчасти для Сеат различных моделей по приемлемым ценам запчасти для Altea XL минивэн запчасти для Seat Leon ST универсал III.. .. Сеат Леон технические характеристики. SEAT Leon. Частные объявления о продаже Сеат Леон б у и новых в России. Узнать стоимость SEAT Leon и купить с пробегом на google-info.org.. .. Бампер Seat Leon. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев SEAT Leon с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.. .. Перечень VIN кодов транспортных средств, подлежащих отзыву. Перечень кодов транспортных средств, подлежащих отзыву. VIN код транспортного средства указан в паспорте транспортного средства ПТС.. .. SEAT Leon: цены, комплектации, тест драйвы, отзывы, форум. Читайте отзывы владельцев SEAT Leon FR Mk3 с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте.. .. Прототип модели Seat Leon намекнул на перемены в дизайне. Сеат Леон комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд SEAT Leon: технические характеристики, полная комплектация салона,. .. SEAT Leon Сеат Леон Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 60. Сеат Леон впервые появился на рынке в 1999 году. Именно тогда испанцы решили представить новое семейство своих автомобилей. Основой для его.

Сеат Леон цена, комплектации, обзор SEAT Leon, стоимость. Немецкий тюнер Siemoneit Racing представил программу доработок для полноприводного универсала Seat Leon ST Cupra. В ателье. .. Тест драйв универсала SEAT Leon ST журнал За рулем. Компания Seat опубликовала первое изображение нового поколения хэтчбека Leon. Дебютирует он, правда, лишь в ранге концепта,. .. Шины и диски для Seat Leon, размер колес на Сеат Леон. Отметим, что первые два поколения Seat Leon выступал в традиционной нише пятидверных хэтчбеков, затем их уже дополнила свежая версия. .. Запчасти для Seat Сеат. В продаже бамперы Сеат Леон. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Seat Leon. Тюнинг, замена, цена на бамперы.. .. Seat Leon Cupra стал еще мощнее Авторевю. Выберите новый SEAT Leon на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Купите у официального дилера. .. Seat Leon: покажите, кто здесь немец Autonews. Приставкой R традиционно обозначаются наиболее мощные и злые варианты хэтчбеков Seat Leon Cupra. Формально это правило. .. Купить SEAT Leon с пробегом: продажа автомобилей Сеат Леон. SEAT Leon б у можно купить на сайте Авто.ру. Частные объявления! Удобный поиск по каталогу! Продажа Сеат Леон с пробегом.. .. SEAT Leon FR Mk3. Отзывы владельцев с фото DRIVE2.RU. Мы взяли на тест драйв Seat Leon нового поколения, чтобы понять, когда уже испанец наконец взорвет рынок. И взорвет ли вообще. .. Заряженный универсал Seat Leon сделали мощнее Mercedes. Поиск и подбор шин и дисков по автомобилю Seat Leon Размер колес на автомобиль Сеат Леон. .. Купить Сеат Леон в России: продажа SEAT Leon с пробегом и. Отзывы владельцев. Надежность Сеат Леон. Достоинства и недостатки SEAT Leon. Опыт эксплуатации автомобилей Сеат Леон..

Технические характеристики Seat Leon

| Top Gear

Сиденье Леон 1.0 TSI SE [EZ] 5dr	9,8 с	105.0г / км	115	58,9	18 645 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO SE [EZ] 5dr	9.4 с	110.0г / км	130	57,6	£ 19 045
Сиденье Леон 1.0 TSI SE Dynamic [EZ] 5dr	9,8 с	107.0г / км	115	57,6	19 410 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO SE Dynamic [EZ] 5dr	9.4 с	110.0г / км	130	56,5	19 810 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO FR [EZ] 5dr	9.4 с	110.0г / км	130	56,5	21 850 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO FR Black Edition [EZ] 5dr	9.4 с	110.0г / км	130	55,4	£ 23 060
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 FR [EZ] 5dr	8,2 с	110.0г / км	150	55,4	£ 23 365
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO Xcellence [EZ] 5dr	9.4 с	110.0г / км	130	56,5	24 540 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 FR Black Edition [EZ] 5dr	8,2 с	110.0г / км	150	53,3	24 575 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 FR [EZ] 5dr DSG	8,3 с	114.0г / км	150	55,4	24 715 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 Xcellence [EZ] 5dr	8,2 с	110.0г / км	150	55,4	£ 24 965
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO Xcellence Lux [EZ] 5dr	9.4 с	110.0г / км	130	56,5	25 365 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr	8,2 с	110.0г / км	150	55,4	25 790 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 FR Black Edition [EZ] 5dr DSG	8,3 с	114.0г / км	150	54,3	£ 25 925
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 Xcellence [EZ] 5dr DSG	8,3 с	114.0г / км	150	55,4	26 315 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 1.5 TSI EVO 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr DSG	8,3 с	114.0г / км	150	55,4	27 140 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 2.0 TSI 290 Cupra [EZ] 5dr DSG	6.0s	149.0г / км	290	43,5	30 885 фунтов стерлингов
Сиденье Леон 2.0 TSI 290 Cupra Lux [EZ] 5dr DSG	6.0s	149.0г / км	290	43,5	32 250 фунтов стерлингов

SEAT Leon: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики SEAT

Нашли SEAT Leon своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики SEAT Leon, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

У нас есть спецификации 3 для последней версии SEAT Leon:

SEAT Leon Hatchback (с 2013 г.) технические характеристики, размеры, факты и цифры

На этой странице выберите отделку SEAT Leon Hatchback, которую вы ищете ниже.Каждая отделка имеет несколько вариантов, и с этой информацией вы можете найти полную информацию о SEAT Leon Hatchback.

SE характеристики

	Двигатель	Мощность (л.с.)	0-60 миль / ч (сек)	Мили на фунт * Что такое MPP?	MPG Стандарт испытаний до 2017 г. Close (x) Тестовая система, дающая указанные значения миль на галлон, была снята с производства с 2017 года.Эти цифры с меньшей вероятностью будут достижимы при вождении в реальном мире, чем цифры, полученные в ходе более нового теста (так называемого WLTP). Вы должны только когда-либо сравнивать эти более старые цифры с другими цифрами до WLTP.	MPG Последний стандарт испытаний Close (x) Тестовая система, дающая показанные значения миль на галлон (называемая WLTP), была представлена в 2017 году и обычно дает более реалистичное представление о расходе топлива на галлон в автомобиле, чем предыдущий тест, который имел тенденцию к завышению.Вы должны только когда-либо сравнивать эти цифры с другими показателями WLTP.	Страхование Группа	Дорожный налог (в год)	Длина (мм)
Полный спецификации	1.0 Tsi (115ps) Бензин	113	9.5		N / A	46,3 — 53,3	13	155 фунтов стерлингов	4 282
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.2 Tsi (110 л.с.) Бензин	108	9,6	N / A	57	N / A	13–14	30 фунтов стерлингов	4 263
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.2 Ци Бензин	103	9.9	N / A	57–58	N / A	13	30 фунтов стерлингов	4 263
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.4 Tsi (125 л.с.) Бензин	123	8,8	N / A	54	N / A	16	30 фунтов стерлингов	4 263
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.4 Ци Бензин	138	7.9	N / A	54	N / A	20	30 фунтов стерлингов	4 263
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.6 Tdi (110 л.с.) Дизель	108	10.2	N / A	70 — 72	N / A	15	0–20 фунтов стерлингов	4 236
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.6 TDI (115 л.с.) Дизель	113	9,5 — 9,9		N / A	49,6 — 58,9	12–13	155 фунтов стерлингов	4 282
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.6 Тди Дизель	103 — 108	10,2 — 10,4	N / A	72 — 78	N / A	14–15	0–20 фунтов стерлингов	4 263
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	2.0 Tdi (150 л.с.) Дизель	147	8,1 — 8,2		N / A	48,7 — 57,6	19	155 фунтов стерлингов	4 282
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	2.0 Тди Дизель	147	8.1	N / A	64–65	N / A	21 год	20–30 фунтов стерлингов	4 263
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:

SE Dynamic Technology характеристики

FR характеристики

	Двигатель	Мощность (л.с.)	0-60 миль / ч (сек)	Мили на фунт * Что такое MPP?	MPG Стандарт испытаний до 2017 г. Close (x) Тестовая система, дающая указанные значения миль на галлон, была снята с производства с 2017 года.Эти цифры с меньшей вероятностью будут достижимы при вождении в реальном мире, чем цифры, полученные в ходе более нового теста (так называемого WLTP). Вы должны только когда-либо сравнивать эти более старые цифры с другими цифрами до WLTP.	MPG Последний стандарт испытаний Close (x) Тестовая система, дающая показанные значения миль на галлон (называемая WLTP), была представлена в 2017 году и обычно дает более реалистичное представление о расходе топлива на галлон в автомобиле, чем предыдущий тест, который имел тенденцию к завышению.Вы должны только когда-либо сравнивать эти цифры с другими показателями WLTP.	Страхование Группа	Дорожный налог (в год)	Длина (мм)
Полный спецификации	1.4 Tsi (150 л.с.) Бензин	147	7.7	N / A	57–60	N / A	20 — 21	20–30 фунтов стерлингов	4 271
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.4 Ци Бензин	138	7.9	N / A	54	N / A	20	30 фунтов стерлингов	4 271
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.5 Ци (130 л.с.) Бензин	128	9.1		N / A	45,6 — 50,4	15	155 фунтов стерлингов	4 282
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.5 Ци (150 л.с.) Бензин	147	7,9 — 8,0		N / A	41,5 — 49,6	19	155 фунтов стерлингов	4 282
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.8 Ци Бензин	177	7,0 — 7,3	N / A	47 — 48	N / A	25	130–155 фунтов стерлингов	4 271
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	2.0 Tdi (150 л.с.) Дизель	147	8,1 — 8,2		N / A	48,7 — 57,6	21 год	155 фунтов стерлингов	4 281 — 4 282
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	2.0 Tdi (184 л.с.) Дизель	181	7.3	N / A	60 — 62	N / A	26 — 27	20–130 фунтов стерлингов	4 271
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	2.0 Тди Дизель	147	8.1	N / A	62 — 64	N / A	22	20–30 фунтов стерлингов	4 271
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	2.0 Ци (190 л.с.) Бензин	187	7.0		N / A	38,7 — 40,4	24	155 фунтов стерлингов	4 282
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:

Характеристики Xcellence Technology

* Низкие значения миль на фунт относятся к наименее экономичной версии; от высокого до самого экономичного.На основе WLTP комбинированная экономия топлива для версий этого автомобиля, выпущенных только с сентября 2017 года, и типичные текущие затраты на топливо или электроэнергию. Обзор SEAT Leon

— цены, характеристики и время 0-60

Предыдущие версии SEAT Leon оставались в тени своих более прославленных родственников из VW Group. Хотя, несомненно, стильный, испанская машина чувствовала, как она была спроектирована как тонко уступает продукт на VW Golf и Audi A3. Однако все изменилось с появлением в 2013 году совершенно новой модели третьего поколения.

Основанный на той же впечатляющей масштабируемой архитектуре MQB, что и у Golf, A3 и Skoda Octavia, элегантный дизайн SEAT теперь соответствовал стилю. В результате он стал лидером в своем классе, предлагая такие же взрослые впечатления от вождения и высокое качество, как у Golf, но с более низкой ценой и сумками с дополнительной привлекательностью. В начале 2017 года SEAT стремился еще больше повысить успех автомобиля с помощью тонкой фейслифтинга, которая предложила обновленные двигатели, улучшенную информационно-развлекательную систему и дополнительное оборудование.

> Щелкните здесь, чтобы прочитать наш обзор SEAT Ateca

Leon доступен в двух основных стилях кузова; пятидверный хэтчбек или ST универсал.Последний также доступен в прочном обличье X-perience с приподнятой подвеской и полным приводом. По сути, это нечто среднее между Leon и внедорожником SEAT, Ateca.

Самым большим изменением под капотом является внедрение превосходного 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 113 л.с., который в конечном итоге заменит испытанный четырехцилиндровый 1,2-литровый двигатель TSI. В другом месте знакомый 1,6-литровый TDI был переработан и теперь выдает 113 л.с., что на 5 л.с. больше.

> Щелкните здесь, чтобы узнать больше о новом SEAT Leon

Двигатель 1.4 TSI с ACT (Active Cylinder Technology) в модели FR имеет 147 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы он мог разогнаться до 62 миль в час за 8.0. секунд и до максимальной скорости 134 миль в час. То, что он может достичь этих показателей и по-прежнему предлагать лучшую экономию в линейке бензиновых — с показателем экономии топлива 60,1 миль на галлон и выбросами 109 г / км — довольно необычно. Суммируются не только числа, как 1.Двигатель 4 TSI ACT работает мощно, но при этом остается исключительно плавным вплоть до своей красной черты.

Если вам нужна практичность и удовольствие, то Leon Cupra ST 300 трудно превзойти. Шасси хорошее, но при этом увлекательное и веселое. Дополнительная длина универсала мало влияет на ощущения от автомобиля, люк лишь немного больше регулируется. Leon Cupra удивительно быстр в любой форме; Редко бывает, что 296 л.с. кажутся такими сильными.

> Производительность и время разгона 0-60 — Стандартный Seat Leon, возможно, не совсем привлекает внимание Cupra, но он все же может иметь мощность 177 л.с.

> Двигатель и коробка передач — Двигатели варьируются от 1,2, 1,4 и 1,8-литровых бензиновых четырехцилиндровых TSI. Все они оснащены турбонаддувом и предлагают приличную мощность и крутящий момент в сочетании с разумной экономией топлива.

> Ходовые качества и управляемость — Рулевое управление может быть легким на ощупь, но автомобиль обладает впечатляющими характеристиками поворота и тяги. К тому же он довольно изысканный.

> MPG и эксплуатационные расходы — Если расход топлива и низкий уровень выбросов являются вашим безусловным приоритетом, тогда Seat Leon Ecomotive 1.6 TDI — предпочтительная модель здесь.

> Интерьер и технические характеристики — Леон — это все о плоских поверхностях и достойном качестве сборки. Он прост, но кажется прочным. Информационно-развлекательная система хороша благодаря Bluetooth и аудиосвязи.

> Дизайн — Прочные пропорции, спортивные детали, яркие цвета и варианты отделки делают Леон Гольф более привлекательным испанским кузеном.

Цены, характеристики и конкуренты

В нижней части модельного ряда Leon стоит модель SE за 20 000 фунтов стерлингов, оснащенная 1.6-литровый двигатель TDI и удивительное количество оборудования, учитывая его статус начального уровня — 8,0-дюймовый сенсорный экран с потоковой передачей звука, а также вспомогательные USB-соединения, кондиционер, электрически регулируемые и обогреваемые наружные зеркала заднего вида — все это входит в стандартную комплектацию.

FR отделка: 16-дюймовые колеса SE увеличиваются до 17 дюймов, задние стекла приобретают оттенок, более агрессивные передний и задний бамперы, спортивные сиденья, двухзонный климат-контроль, профиль привода SEAT с различными режимами движения, а также передний и задний парктроник с оптическим дисплеем.Модели FR также получили спортивную подвеску.

Трехдверная модель SC была снята с продажи в 2019 году.

Самый очевидный соперник Леона — его ближайший родственник, которым является Volkswagen Golf. Гольф обычно дороже и, честно говоря, это тоже чувствуется. Из моделей, использующих платформу MQB, Leon, вероятно, самый дешевый в салоне, Golf лучше скрывает области, в которых используется пластик с более низкой арендной платой. Экономичность и производительность во многом схожи для моделей, и стиль зависит от вас — мы думаем, что SEAT является более захватывающим, но продуманные линии Golf, вероятно, будут стареть лучше.

Audi A3 и Skoda Octavia также находятся на платформе MQB. A3 — самый дорогой из всех, но, опять же, он тоже это чувствует — и если вы попадете прямо на вершину пищевой цепочки, A3 — единственный, который предлагает пятицилиндровый двигатель. Тем временем Octavia превосходит их по объему салона и багажника, и внутри она выглядит более престижной, чем Leon.

Нынешний Ford Focus, как и его предшественники, отличается хорошей управляемостью. Тем не менее, он начинает ощущать свой возраст, и интерьер не так впечатляет, как у Leon, с точки зрения функциональности и прочности.Ford также ограничен своим маленьким багажником. -Мировая экономичность в 1,6-литровом дизельном варианте, но его неуклюжий вид не на любой вкус. Kia Ceed и Hyundai i30 — это хорошее соотношение цены и качества, Peugeot 308 выглядит как качественный продукт (и имеет свои собственные мощные горячие варианты), и если вы можете увеличить свой бюджет, как BMW 1-series, так и Mercedes-Benz A-class являются неотразимым премиальным автомобилем. альтернативы.

Лучшим из всех является, возможно, Vauxhall Astra, который обеспечивает лучший баланс плавности хода и управляемости среди всех компактных хэтчбеков, плюс его 1,0-литровый тройной автомобиль энергичный и энергичный. Более того, модели SRi выглядят соответствующим образом и получают стандартную услугу Vauxhall OnStar. Эта система дает вам доступ к службе консьержа, которая будет искать для вас местные удобства, а также удаленно вводить маршруты спутниковой навигации. Также имеется подключение к сети Wi-Fi 4G.

Seat Leon: цены и характеристики

1.0 eTSI FR 5dr DSG	10,80 сек	119 миль / ч	127г / км	50,40 миль на галлон	£ 26 035
1.0 eTSI FR 5dr DSG	10,90 сек	124 миль / ч	130г / км	49.60 миль на галлон	27 130 фунтов стерлингов
1.0 eTSI FR Sport 5dr DSG	10,80 сек	119 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	£ 27 595
1.0 eTSI FR Sport 5dr DSG	10,90 сек	124 миль / ч	129г / км	49,60 миль на галлон	£ 28 690
1.0 eTSI SE 5dr DSG	10,90 сек	124 миль / ч	126г / км	50.40 миль на галлон	£ 24 540
1.0 eTSI SE 5dr DSG	10,80 сек	119 миль / ч	124г / км	51,40 миль на галлон	£ 23 445
1.0 eTSI SE динамический 5dr DSG	10,80 сек	119 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	£ 24 545
1.0 eTSI SE Dynamic 5dr DSG	10,90 сек	124 миль / ч	130г / км	49.60 миль на галлон	£ 25 640
1.0 eTSI Xcellence 5dr DSG	10,80 сек	119 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	27 225 фунтов стерлингов
1.0 eTSI Xcellence 5dr DSG	10,90 сек	124 миль / ч	130г / км	49,60 миль на галлон	£ 28 320
1.0 eTSI Xcellence Lux 5dr DSG	10,90 сек	124 миль / ч	130г / км	49.60 миль на галлон	£ 29 815
1.0 eTSI Xcellence Lux 5dr DSG	10,80 сек	119 миль / ч	129г / км	49,60 миль на галлон	£ 28 405
1.0 TSI EVO FR 5др	10,90 сек	122 миль / ч	125г / км	51,40 миль на галлон	£ 23 735
1.0 TSI EVO FR Спорт 5др	10,90 сек	122 миль / ч
1.0 TSI EVO FR Спорт 5др
1.0 TSI EVO SE 5др	10,90 сек	122 миль / ч	123г / км	52.30 миль на галлон	20 405 фунтов стерлингов
1.0 TSI EVO SE динамический 5dr	10,90 сек	122 миль / ч	126г / км	51,40 миль на галлон	£ 21 505
1.0 TSI SE Dynamic [EZ] 5dr	9.80 сек	121 миль / ч	125г / км	51,40 миль на галлон	19 640 фунтов стерлингов
1.0 TSI SE Dynamic [EZ] 5dr	10,10сек	122 миль / ч	125г / км	51.40 миль на галлон	£ 20 635
1.0 TSI SE [EZ] 5dr	10,10сек	122 миль / ч	127г / км	50,40 миль на галлон	£ 19 870
1.0 TSI SE [EZ] 5dr	9.80 сек	121 миль / ч	120г / км	53,30 миль на галлон	18 875 фунтов стерлингов
1,4 eHybrid FR 5dr DSG	7,50 сек	137 миль / ч	27г / км	235.40 миль на галлон	£ 32 835
1,4 eHybrid FR 5dr DSG	7,70 сек	137 миль / ч	27г / км	235,40 миль на галлон	£ 33 950
1.4 eHybrid FR Первое издание 5dr DSG	7,50 сек	137 миль / ч	28г / км	217.30 миль на галлон	£ 37 980
1,4 eHybrid FR Sport 5dr DSG	7.50 секунд	137 миль / ч	28г / км	235,40 миль на галлон	34 395 фунтов стерлингов
1,4 eHybrid FR Sport 5dr DSG	7,70 сек	137 миль / ч	28г / км	217.30 миль на галлон	£ 35 510
1.4 Электронный гибрид Xcellence 5dr DSG	7,50 сек	137 миль / ч	27г / км	235,40 миль на галлон	£ 34 880
1.4 Электронный гибрид Xcellence 5dr DSG	7,70 сек	137 миль / ч	28г / км	235,40 миль на галлон	£ 35 975
1.4 Электронный гибрид Xcellence Lux 5dr DSG	7,50 сек	137 миль / ч	28г / км	235.40 миль на галлон	£ 36 060
1.4 Электронный гибрид Xcellence Lux 5dr DSG	7,70 сек	137 миль / ч	28г / км	235,40 миль на галлон	£ 37 470
1.5 eTSI 150 FR 5dr DSG	8,70 сек	135 миль / ч	131г / км	48,70 миль на галлон	£ 28 510
1.5 eTSI 150 FR 5dr DSG	8,50 сек	135 миль / ч	130г / км	49.60 миль на галлон	27 375 фунтов стерлингов
1.5 eTSI 150 FR Первое издание 5dr DSG	8,50 сек	135 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	30 590 фунтов стерлингов
1.5 eTSI 150 FR Первое издание 5dr DSG	8,70 сек	135 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	30 690 фунтов стерлингов
1.5 eTSI 150 FR Sport 5dr DSG	8.50 секунд	135 миль / ч	131г / км	48,70 миль на галлон	£ 28 975
1.5 eTSI 150 FR Sport 5dr DSG	8,70 сек	135 миль / ч	132г / км	48.70 миль на галлон	£ 30 070
1.5 eTSI 150 Xcellence 5dr DSG	8,70 сек	135 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	£ 29 745
1.5 eTSI 150 Xcellence 5r DSG	8,50 сек	135 миль / ч	131г / км	48,70 миль на галлон	£ 28 650
1.5 eTSI 150 Xcellence Lux 5dr DSG	8.70 сек	135 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	£ 31 240
1.5 eTSI 150 Xcellence Lux 5dr DSG	8,50 сек	135 миль / ч	132г / км	48.70 миль на галлон	£ 29 830
1.5 TSI EVO 150 FR 5др	8,70 сек	135 миль / ч	131г / км	48,70 миль на галлон	25 355 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 FR 5др	8,90 сек	135 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	26 470 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 FR Black Edition [EZ] 5dr	8.20 секунд	134 миль / ч	131г / км	48,70 миль на галлон	24 845 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 FR Black Edition [EZ] 5dr	8,20 сек	134 миль / ч	131г / км	48.70 миль на галлон	25 840 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 FR Black Edition [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	132 миль / ч	141г / км	45,60 миль на галлон	£ 26 195
1.5 TSI EVO 150 FR Black Edition [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	134 миль / ч	141г / км	45,60 миль на галлон	27 190 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 FR Спорт 5др	8.90 секунд	135 миль / ч	133г / км	47,90 миль на галлон	£ 28 030
1.5 TSI EVO 150 FR Спорт 5др	8,70 сек	135 миль / ч	132г / км	48.70 миль на галлон	£ 26 915
1.5 TSI EVO 150 FR [EZ] 5dr	8,20 сек	134 миль / ч	131г / км	48,70 миль на галлон	24 630 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 FR [EZ] 5dr	8,20 сек	134 миль / ч	130г / км	49,60 миль на галлон	£ 23 595
1.5 TSI EVO 150 FR [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	132 миль / ч	141г / км	45.60 миль на галлон	£ 24 985
1.5 TSI EVO 150 FR [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	134 миль / ч	141г / км	45,60 миль на галлон	£ 25 980
1.5 TSI EVO 150 Xcellence 5dr	8,70 сек	135 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	27 400 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 Xcellence 5dr	8,90 сек	135 миль / ч	133г / км	47.90 миль на галлон	£ 28 495
1.5 TSI EVO 150 Xcellence Люкс 5dr	8,90 сек	135 миль / ч	133г / км	48,70 миль на галлон	£ 29 990
1.5 TSI EVO 150 Xcellence Lux 5dr	8,70 сек	135 миль / ч	131г / км	48,70 миль на галлон	£ 28 580
1.5 TSI EVO 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr	8.20 секунд	134 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	£ 27 055
1.5 TSI EVO 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr	8,20 сек	134 миль / ч	132г / км	48.70 миль на галлон	£ 26 060
1.5 TSI EVO 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	134 миль / ч	142г / км	44,80 миль на галлон	£ 28 405
1.5 TSI EVO 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	132 миль / ч	143г / км	44,80 миль на галлон	27 410 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 Xcellence [EZ] 5dr	8.20 секунд	134 миль / ч	132г / км	48,70 миль на галлон	26 230 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 Xcellence [EZ] 5dr	8,20 сек	134 миль / ч	132г / км	48.70 миль на галлон	25 235 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO 150 Xcellence [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	132 миль / ч	142г / км	44,80 миль на галлон	£ 26 585
1.5 TSI EVO 150 Xcellence [EZ] 5dr DSG	8.30 сек	134 миль / ч	142г / км	44,80 миль на галлон	27 580 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO FR 5др	9,40 секунды	129 миль / ч	127г / км	50.40 миль на галлон	£ 24 065
1.5 TSI EVO FR 5др	9,70 сек	130 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	25 160 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO FR Black Edition [EZ] 5dr	9,40 секунды	126 миль / ч	127г / км	50,40 миль на галлон	23 290 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO FR Black Edition [EZ] 5dr	9.50 секунд	129 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	£ 24 285
1.5 TSI EVO FR Спорт 5др	9,70 сек	130 миль / ч	129г / км	49.60 миль на галлон	£ 26 720
1.5 TSI EVO FR Спорт 5др	9,40 секунды	129 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	25 625 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO FR [EZ] 5dr	9,50 сек	129 миль / ч	127г / км	50,40 миль на галлон	£ 23 075
1.5 TSI EVO FR [EZ] 5dr	9,40 секунды	126 миль / ч	126г / км	50.40 миль на галлон	£ 22 080
1.5 TSI EVO SE 5др	9,40 секунды	129 миль / ч	124г / км	51,40 миль на галлон	£ 21 975
1.5 TSI EVO SE 5др	9,70 сек	130 миль / ч	125г / км	51,40 миль на галлон	£ 23 070
1.5 TSI EVO SE динамический 5др	9,40 секунды	129 миль / ч	127г / км	50.40 миль на галлон	£ 23 075
1.5 TSI EVO SE динамический 5др	9,70 сек	130 миль / ч	128г / км	49,60 миль на галлон	24 170 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO SE Dynamic [EZ] 5dr	9,50 сек	129 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	£ 21 035
1.5 TSI EVO SE Dynamic [EZ] 5dr	9,40 секунды	126 миль / ч	128г / км	50.40 миль на галлон	£ 20 040
1.5 TSI EVO SE [EZ] 5dr	9,40 секунды	126 миль / ч	133г / км	47,90 миль на галлон	19 315 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO SE [EZ] 5dr	9,50 сек	129 миль / ч	134г / км	47,90 миль на галлон	£ 20 310
1.5 TSI EVO Xcellence 5dr	9,70 сек	130 миль / ч	129г / км	49.60 миль на галлон	27 725 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO Xcellence 5dr	9,40 секунды	129 миль / ч	128г / км	50,40 миль на галлон	£ 26 630
1.5 TSI EVO Xcellence Lux 5dr	9,70 сек	130 миль / ч	128г / км	49,60 миль на галлон	29 220 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO Xcellence Люкс 5dr	9,40 секунды	129 миль / ч	129г / км	49.60 миль на галлон	£ 27 810
1.5 TSI EVO Xcellence Lux [EZ] 5dr	9,40 секунды	126 миль / ч	129г / км	49,60 миль на галлон	£ 25 595
1.5 TSI EVO Xcellence Lux [EZ] 5dr	9,50 сек	129 миль / ч	129г / км	49,60 миль на галлон	£ 26 590
1.5 TSI EVO Xcellence [EZ] 5dr	9.40 секунд	126 миль / ч	129г / км	49,60 миль на галлон	24 770 фунтов стерлингов
1.5 TSI EVO Xcellence [EZ] 5dr	9,50 сек	129 миль / ч	129г / км	49.60 миль на галлон	£ 25 765
1,6 TDI SE Dynamic [EZ] 5dr	10,60 сек	121 миль / ч	129г / км	57,60 миль на галлон	£ 21 865
1.6 TDI SE Dynamic [EZ] 5dr	9.80 сек	122 миль / ч	129г / км	57,60 миль на галлон	20 870 фунтов стерлингов
1,6 TDI SE [EZ] 5dr	9.80 сек	122 миль / ч	125г / км	58.90 миль на галлон	£ 20 105
1,6 TDI SE [EZ] 5dr	10,60 сек	121 миль / ч	127г / км	58.90 миль на галлон	£ 21 100
2.0 TDI 150 FR Black Edition [EZ] 5dr	8,80 сек	134 миль / ч	131г / км	56,50 миль на галлон	27 740 фунтов стерлингов
2.0 TDI 150 FR Black Edition [EZ] 5dr	8.50 секунд	134 миль / ч	133г / км	55,40 миль на галлон	£ 26 745
2.0 TDI 150 FR Black Edition [EZ] 5dr DSG	8,70 сек	132 миль / ч	137г / км	55.40 миль на галлон	£ 29 090
2.0 TDI 150 FR Black Edition [EZ] 5dr DSG	8.40 сек	131 миль / ч	136г / км	56,50 миль на галлон	£ 28 095
2.0 TDI 150 FR Спорт 5др
2.0 TDI 150 FR Спорт 5др
2.0 TDI 150 FR [EZ] 5dr	8,50 сек	134 миль / ч	132г / км	56,50 миль на галлон	25 535 фунтов стерлингов
2.0 TDI 150 FR [EZ] 5dr	8,80 сек	134 миль / ч	131г / км	56.50 миль на галлон	£ 26 530
2,0 TDI 150 FR [EZ] 5dr DSG	8,70 сек	132 миль / ч	136г / км	55,40 миль на галлон	27 880 фунтов стерлингов
2.0 TDI 150 FR [EZ] 5dr DSG	8.40 сек	131 миль / ч	135г / км	57,60 миль на галлон	£ 26 885
2,0 TDI 150 SE динамический [EZ] 5dr	8,50 сек	134 миль / ч	133г / км	55.40 миль на галлон	22 365 фунтов стерлингов
2,0 TDI 150 SE динамический [EZ] 5dr	8,80 сек	134 миль / ч	132г / км	56,50 миль на галлон	23 360 фунтов стерлингов
2.0 TDI 150 SE Dynamic [EZ] 5dr DSG	8,70 сек	132 миль / ч	138г / км	55,40 миль на галлон	24 710 фунтов стерлингов
2,0 TDI 150 SE динамический [EZ] 5dr DSG	8.40 секунд	131 миль / ч	136г / км	56,50 миль на галлон	£ 23 715
2.0 TDI 150 SE [EZ] 5dr	8,50 сек	134 миль / ч	132г / км	56.50 миль на галлон	21 600 фунтов стерлингов
2.0 TDI 150 SE [EZ] 5dr	8,80 сек	134 миль / ч	130г / км	56,50 миль на галлон	22 270 фунтов стерлингов
2.0 TDI 150 SE [EZ] 5dr DSG	8.40 сек	131 миль / ч	135г / км	57,60 миль на галлон	£ 22 950
2,0 TDI 150 SE [EZ] 5dr DSG	8,70 сек	132 миль / ч	136г / км	55.40 миль на галлон	£ 23 945
2.0 TDI 150 Xcellence 5dr
2.0 TDI 150 Xcellence 5dr
2.0 TDI 150 Xcellence Lux 5dr
2.0 TDI 150 Xcellence Lux 5dr
2.0 TDI 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr	8,80 сек	134 миль / ч	132г / км	56.50 миль на галлон	£ 28 955
2.0 TDI 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr	8,50 сек	134 миль / ч	134г / км	55,40 миль на галлон	£ 27 960
2.0 TDI 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr DSG	8,70 сек	132 миль / ч	138г / км	55,40 миль на галлон	30 305 фунтов стерлингов
2.0 TDI 150 Xcellence Lux [EZ] 5dr DSG	8.40 секунд	131 миль / ч	137г / км	56,50 миль на галлон	£ 29 310
2.0 TDI 150 Xcellence [EZ] 5dr	8,50 сек	134 миль / ч	134г / км	55.40 миль на галлон	£ 27 135
2.0 TDI 150 Xcellence [EZ] 5dr	8,80 сек	134 миль / ч	132г / км	56,50 миль на галлон	£ 28 130
2.0 TDI 150 Xcellence [EZ] 5dr DSG	8,70 сек	132 миль / ч	138г / км	55,40 миль на галлон	£ 29 480
2,0 TDI 150 Xcellence [EZ] 5dr DSG	8.40 секунд	131 миль / ч	137г / км	56,50 миль на галлон	£ 28 485
2.0 TDI SE 5др	10,50 сек	124 миль / ч	114г / км	65.70 миль на галлон	24 515 фунтов стерлингов
2.0 TDI SE 5др	10.20сек	124 миль / ч	113г / км	65,70 миль на галлон	23 345 фунтов стерлингов
2.0 TDI SE Динамический 5др	10,50 сек	124 миль / ч	116г / км	64.20 миль на галлон	25 615 фунтов стерлингов
2.0 TDI SE динамический 5dr	10.20сек	124 миль / ч	115г / км	64.20 миль на галлон	£ 24 445
2.0 TSI 290 Cupra Lux [EZ] 5dr DSG	6,00 сек	155 миль / ч	170г / км	38,70 миль на галлон	£ 32 845
2.0 TSI 290 Cupra [EZ] 5dr DSG	6,00 сек	155 миль / ч	170г / км	38,70 миль на галлон	£ 31 480
2,0 TSI Cupra 300 люкс [EZ] 5dr DSG 4Drive	4.90 секунд	155 миль / ч	190г / км	33,60 миль на галлон	£ 36 255
2,0 TSI Cupra 300 [EZ] 5dr DSG 4Drive	4,90 сек	155 миль / ч	189г / км	33.60 миль на галлон	34 890 фунтов стерлингов
2,0 TSI Cupra R 300 [EZ] 5dr DSG 4Drive	4,90 сек	155 миль / ч	190г / км	33,60 миль на галлон	£ 38 315
2.0 TSI EVO FR Спорт 5др DSG
2.0 TSI EVO FR Спорт 5др DSG
2.0 TSI EVO Xcellence 5dr DSG
2.0 TSI EVO Xcellence 5dr DSG
2.0 TSI EVO Xcellence Lux 5dr DSG
2.0 TSI EVO Xcellence Lux 5dr DSG

SEAT Leon FR обзор | Auto Express

SEAT Leon FR не так интересен в управлении, как горячий хэтчбек Cupra, но выбор предлагаемых двигателей означает, что вы можете получить хэтчбек спортивного вида с более низкими эксплуатационными расходами и разумными характеристиками.Острое управление не идет в ущерб комфорту езды, а также имеет большое значение благодаря наличию таких комплектов, как полностью светодиодные фары и спутниковая навигация с сенсорным экраном.

Автопроизводители стремятся нажиться на привлекательность их спортивных моделей, и SEAT Leon FR делает именно это. Хэтчбек Leon уже является одним из самых умных хэтчбеков в продаже, но если вы купите FR, его внешний вид будет усилен спортивным обликом, вдохновленным стремительным Leon Cupra.

Leon FR имеет подвеску, которая занижена на 15 мм по сравнению со стандартным автомобилем, тонкий обвес и дополнительное оборудование по сравнению с другими моделями этой линейки.FR — это модель среднего класса, поэтому она имеет больше комплектаций, чем модели S и SE, и является более спортивным вариантом, чем модель Xcellence с высокими техническими характеристиками.

• Обзор SEAT Leon

Стандартный комплект включает 17-дюймовые легкосплавные диски (вы также можете установить 18-дюймовые колеса), полностью светодиодные фары, двухзонный климат-контроль и спутниковую навигацию, а автомобили FR получают уникальное тканевое сиденье. отделка из двух видов ткани и красная строчка для придания спортивного вида. Также в комплект входит черная отделка на приборной панели, рулевое колесо, отделанное перфорированной кожей с красной прострочкой, и кожаный чехол рычага переключения передач.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

В комплектации SEAT Leon FR продается множество двигателей, хотя он не предлагается с некоторыми силовыми установками меньшего размера. Диапазон начинается с 123-сильного 1.4 TSI 125PS, затем переходит к 148-сильной версии 1.4 TSI 150PS и 178-сильным 1.8 TSI 180PS. Для дизелей есть только двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с. (148 л.с.) и 184 л.с. (182 л.с.). Все автомобили в стандартной комплектации поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач, за исключением самой маленькой 1.4 TSI может быть установлен с шестиступенчатой или семиступенчатой коробкой передач DSG.

Выберите один из более мощных двигателей, и вы можете добавить пакет Performance Pack, который включает 19-дюймовые легкосплавные диски, а также множество других аксессуаров, которые сделают ваш Leon FR еще более спортивным. Другие варианты включают множество ярких металлических красок, дополнительные 18-дюймовые колесные диски, кожаные сиденья, цифровые циферблаты, адаптивные амортизаторы Dynamic Chassis Control (DCC), зимний пакет с подогревом сидений и омывателей фар, модернизированные динамики и люк на крыше, среди прочего другие.

Обеспечение безопасности. Светодиодные фары яркие и эффективные, а добавление пакета помощи при вождении добавляет автоматический дальний свет, а также систему удержания полосы движения и предупреждение о дорожных знаках. Также предлагается адаптивный круиз-контроль (ACC), а также передние и задние датчики парковки, бесключевой доступ и запуск, автоматические фары и дворники, а также светодиодное внутреннее освещение, меняющее цвет.

На дороге модели FR едут немного жестче, чем другие версии Leon, но далеко не так жестко, как старая модель.Расплата в том, что управление даже более увлекательное, чем стандартное, да и на стоковом Leon все равно довольно весело водить. Двигатели обеспечивают впечатляющую производительность и разумную экономичность, а самый мощный дизельный двигатель FR является конкурентом Volkswagen Golf GTD и Skoda Octavia vRS.

Модель

FR предлагается в вариантах кузова «хэтч», трехдверный SC и универсал ST от Leon. Конкуренты SEAT также предлагают спортивные комплектации с обычными двигателями и эквивалентны спортивной отделке VW Golf R-Line, а также отделке GT-Line на Peugeot 308, Renault Megane и Kia Ceed.В другом месте Ford Focus ST Line и Vauxhall Astra VX-Line выполняют аналогичную работу.

Технические характеристики и обзор двигателя Seat Leon

, 2019 г.

2019 Сеат Леон . Компания Seat представила Leon Cupra R, который является самым мощным дорожным автомобилем из когда-либо созданных. Автомобиль с ограниченным тиражом был представлен перед Франкфуртским автосалоном 2018 на следующей неделе. К сожалению, рыбалка есть, так как Leon Cupra R будет ограничен всего 799 моделями. Некоторые из основных моментов включают детали эксклюзивного углеродного волокна на заднем и заднем спойлерах, задней панели и боковых юбках.В 2019 году Seat Leon Cupra R может стать очень экономичным автомобилем, сочетающим в себе роскошный дизайн, высокие характеристики, больше качественных функций в салоне и практичность.

Это модель с ограниченным тиражом, которая будет иметь большое значение для портфолио производителя после запуска, в настоящее время на рынке для широкой публики выпущено только 799 единиц автомобиля. Различные варианты модели являются механическими модернизациями, а также повышают нагрузку на двигатель. Кроме того, интерьер был обновлен с использованием новых материалов, которые добавляют автомобилю больше комфорта и эстетического шарма.Не стоит вспоминать классический экстерьер, добавляющий резкости и изысканности внешнему виду.

Cupra R — это красивый автомобиль с рекламным кузовом и потрясающим вырезом, который придает ему выразительный вид. Вы также заметите угловатые габаритные огни, которые придают ему четкий вид. Внешние функции — это множество упрощенных областей, таких как более крупные воздухозаборники, которые стимулируют внешний вид суперкаров. Кроме того, передняя часть Cupra R сделана из гибкого графита, как и задний спойлер и боковые накладки, которые состоят из высококачественного света и мобильного контента.

Что касается косметической продукции, то эти автомобили будут доступны в 3 уникальных оттенках: серый плоский, темный поздний вечер и зеленый беренис. Эти оттенки не только приятно рассматривать, но и очень удобны. В интерьере также присутствует много алькантары и графита. Кроме того, аксессуары для орнитологов можно встретить на дачном участке, особенно в вырезанном виде. Версия «R» выполнена в том же новом стиле, что и Seat Leon 300 2019 года, который остается современным и актуальным. Другие функции включают дополнительные автомобили.Цифровая программа стояночного торможения автомобиля, новая центральная система и программное обеспечение для звукоизоляции высокого уровня, обеспечивающее турбулентность.

В новой конструкции установлен 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 306 л.с. Программа будет сочетать в себе новую гибкую отмену, повышенную утомляемость и программу торможения Brembo. Более того, он способен разогнаться с 0 до 100 км / ч за 5,5 всего за несколько секунд. Приближаясь к более высокой скорости 155 миль в час, вы можете продолжать открывать перспективу автомобиля, выполняя обновления.Сиденье Seat Leon Cupra R 2019 года содержит программу генерации 4Drive для каждого рулевого колеса, доступную на самом длинном универсале.

Хотя Seat официально не объявила существующую стоимость Seat Leon Cupra R 2019 года, некоторые болтают, что она будет немного больше, чем обычный Leon Cupra 300. Начальная стоимость будет меньше 40 000 долларов США по текущим курсам обмена валют. Ожидается, что в 2018 году он будет выпущен к Cupra R 2019 в 2019 году. Однако, вероятно, он выйдет на потребительский рынок до начала 2019 года, если все будет в порядке.

Технические характеристики автомобилей Seat Leon / Сеат Леон

SEAT Leon — обзор, цены, видео, технические характеристики СЕАТ Леон

Размеры

Технические характеристики

Видео

Технические характеристики Seat Leon FR

Описание автомобиля Seat Leon FR

Seat Leon St FR 2013

Seat Leon 3 2017 1.

Seat Leon 3 2017 1.0 EcoTSI производительность

Seat Leon 3 2017 1.0 EcoTSI Размеры, вес и аэродинамика

самые проблемные двигатели и коробки передач

★ SEAT Leon — seat .. Информация

Пользователи также искали:

| Top Gear

SEAT Leon: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Последние новости

Лучшие электромобили за 300 фунтов стерлингов в месяц

Лучшие подержанные семейные автомобили

Лучшие дешевые подержанные универсалы в 2021 году

Лучшие маленькие автомобили для покупки в 2021 году

Лучшие семиместные внедорожники 2021 года

Parkers Awards 2021 — Лучший первый автомобиль

SEAT Leon Hatchback (с 2013 г.) технические характеристики, размеры, факты и цифры

SE характеристики

SE Dynamic Technology характеристики

FR характеристики

Характеристики Xcellence Technology

— цены, характеристики и время 0-60

Цены, характеристики и конкуренты

Seat Leon: цены и характеристики

SEAT Leon FR обзор | Auto Express

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Технические характеристики и обзор двигателя Seat Leon