РазноеТехнические характеристики мерседес gla 200 – Мерседес GLA 200: Характеристики Двигатель Цена Клиренс

Технические характеристики мерседес gla 200 – Мерседес GLA 200: Характеристики Двигатель Цена Клиренс

Содержание

Мерседес GLA 200: Характеристики Двигатель Цена Клиренс

Mercedes-Benz gla 200

Gla 200 фото PromercedesGla 200 фото Promercedes

GLA 200 M 270.910 156 л.с. Бензиновый

Мерседес gla 200 очень компактный городской кроссовер, по размерам чуть больше обычного А klassa. Это универсальный автомобиль, красивый внешне и многофункциональный внутри.

Экстерьер

Гла 200 фото PromercedesГла 200 фото Promercedes

Mercedes-Benz GLA-klasse X156 200

Последние несколько лет концерн Мерседес применяет ко всем своим автомобилям очень похожий дизайн, mercedes benz gla 200 все с теми же обтекаемыми формами капота. X156 кузов оснащен Би-ксеноновыми фарами, дневные ходовые огни выполнены в виде светодиодной ленты.

В каждой отдельной фаре много хромированных элементов, которые висят в воздухе. Поворотник выполнен из 6 диодов, каждый из которых обрамлен в фирменную линзу. От gla 45 amg, 200 версия отличается не такими резкими линиями переднего бампера и отсутствием дополнительных аэродинамических обвесов, от gla 250 менее мощным мотором.

Решетка радиатора классическая, с большой трехлучевой звездой и двумя хромированными линиями, отходящими по бокам. Новый гла в стоке получил 16 колеса, расширенные арки, пороги визуально увеличивающие gla 200, клиренс как у обычного седана.

Боковые зеркала, классические со сдвоенной диодной линией поворотников. На крыше расположены рейлинги для установки дополнительного багажника. Панорамная крыша и люк доступны как опция.

Сзади объёмные фары, которые визуально расширяют кузов. 2 хромированных патрубка выхлопной трубы встроены в пластмассовую защиту бампера. Багажник значительно больше, чем в А классе, за счет растянутой задней части автомобиля.

Номинальный объём багажного отделения 500 л, запаска отсутствует, добавляя пространства для вещей под фальшьполом. Задние сиденья складываются кнопками из багажника. Задний дворник установлен на стекле и выполнен в виде аккуратной тонкой щетки, которой практически незаметно. Клиренс автомобиля составляет 157 см. Длина 4,5м.

Интерьер

Салон GLA 200 фотографияСалон GLA 200 фотография

Салон Mercedes-Benz GLA-klasse X156 200 2018

На заднем сиденье Mercedes benz GLA в своем klasse x156 200 места мало, за счет почти вертикальном наклоне спинки, которую нельзя отрегулировать. Ряд рассчитан на перевозку детей или установку автокресел. Передние кресла в форме ковшей со стационарной боковой поддержкой, они обшиты эко кожей с красной прострочкой, двери и потолок обшиты темной алькантарой. Посадка низкая, если поднять кресло высокие автовладельцы будут упираться головой в крышу.

В стоке MB GLA в кузове x156 даже после рестайлинга 200 оснащен механической регулировкой сидений (электропакет с функцией обдува и массажа доступен опционально). Об широкий наружный порог, при посадке в дождь, легко вымазать ноги. Мультируль с кнопками управления телефоном, климатом и выбором режима движения.

Приборная панель с двумя аналоговыми колодцами, покрытыми алюминием. При выключенном двигателе стрелки находиться строго вертикально. Посредине расположен жидкокристаллический экран с данными о пробеге и расходе топлива.

На центральной консоли MB ГЛА 200 находиться экран мультимедиа, под ним фирменные воздуховоды, управление кондиционером, кнопка отключения стабилизационных систем. Под рукой водителя расположен вещевой отсек с розеткой для зарядки телефона, подстаканники и «крутилка» для выбора режима езды (динамик, спорт и комфорт). Скорости переключаются подрулевым рычагом.

Двигатели

Двигатель Mercedes GLA 200 фото PromercedesДвигатель Mercedes GLA 200 фото Promercedes

Двигатель Mercedes-Benz GLA 200

Мерседес-бенц гла 200 на выбор доступен с тремя двигателями:

  1. Бензиновый, рабочим объёмом 1,6 л и мощностью 156 лошадиных сил.
  2. 2 литровый бензиновый мотор мощностью 211 лошадиных сил.
  3. Дизель объёмом 2,2 литра мощностью 136 и 170 лошадиных сил.

Комплектации

В базе Мерседес бенц GLA 200 комплектуется:

Дополнительные функции интерьера:

  • Встроенным бортовым компьютером, управлять которым можно специальными кнопками на руле.
  • Мультируль с отделкой из алюминия и пластиковыми кнопками.
  • Руль регулируется по высоте и по вылету механически.
  • Активные подголовники, регулировка ручная.
  • Функция Старт-Стоп.
  • Складываемый задний ряд, для увеличения багажного пространства.
  • Электрические стеклоподъёмники.
  • Датчик температуры и дождя.
  • Фирменные значки Мерседес бенц.
  • Центральный замок с автоматическим открытием при ДТП.

Безопасность:

  1. 8 подушек безопасности включая боковые шторки.
  2. Круиз-контроль.
  3. Ремни безопасности, которые натягиваются при аварии.
  4. Ассистент, напоминающий о плановом ТО.
  5. Датчик давления в шинах.
  6. Коленная подушка безопасности (только для водителя).
  7. Блокировка дверей и стекол сзади для детей.
  8. Крепления для автокресла ИзоФикс.
  9. Индикатор пристегнутых ремней передних и задних.
  10. Стояночный тормоз, который перестает удерживать авто при нажатии педали газа.
  11. Система антизаноса ЕСП.
  12. Аварийный свет, включается автоматически при ДТП.
  13. Функция экстренной остановки автомобиля БАС, увеличивает давления в системе и помогает быстрее снизить скорость до нуля.
  14. Отключение пассажирской подушки безопасности при установке автокресла спереди.
  15. Функция контроля внимания водителя препятствует засыпанию, и распознает хаотичный стиль вождения. На щитке приборов загорается значок, на руль подаётся вибрации, натягивается ремень безопасности раздается световой и звуковой сигнал.
  16. Функция ASR препятствует пробуксовке колес, соответственно не даст автомобилю застрять на нестабильном дорожном покрытии.
  17. Система препятствующая блокировке колес в гололед.
  18. При критическом расстоянии до статического или движущегося препятствия, на щитке приборов появляется предупредительный знак, если водитель не реагирует — автомобиль принудительно делает остановку.
  19. Капот при аварии складывается гармошкой, крышка приподнимается, уменьшая травматизм для пешеходов.

Оптика и фары:

  • Сдвоенная светодиодная линия на зеркалах бокового вида.
  • Задние спортивные фары.
  • Передняя оптика с функцией «умный свет», ходовые огни работают постоянно, ближний свет включается в сумерках.

ГЛА 200 Мерседес-бенц оснащен такими техническими характеристиками:

  1. Помощь при переключении передач, на бортовом компьютере отображается выбранная.
  2. Электроусилитель руля.
  3. Функция ОФФ РОУД только для полного привода.
  4. Комфортная пружинная пневмоподвеска.
  5. Система Эко, которая снижает расход топлива.

Опциональные комплектации включают в себя беспроводную зарядку для телефона и громкую связь через колонки. Удержание в полосе движения как в городе, так и по трассе, контроль слепых и мёртвых зон с датчиками и принудительной остановкой при необходимости.

Электропривод и обогрев в холодную и сырую погоду боковых зеркал. Дополнительный клиренс с увеличением дорожного просвета на 5 см у полноприводных версий. Эпл Кар Плей и Андроид Авто, чтобы с помощью смартфона парковаться, не находясь в авто.

Автоматическая парковка без участия водителя. Пакет удобных сидения с обдувом и подогревом, а также подогрев рулевого колеса. Ночной пакет элементов кузова, обвесы и боковые зеркала окрашены в черный. Дополнительные сетки и крючки в багажном отделении для лучшей транспортировки грузов, а также розетка на 12V.

Технические характеристики

Gla 200 2018 фотоGla 200 2018 фото

Mercedes-benz GLA 2018

Мерседес гла 200 обладает крутящим моментом 300 Ньютон/метров. Разгон до сотни 9,1 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 205 км в час. Объём топливного бака 50 л. Расход топлива в Эко режиме 5,2 л город и 3,6 трасса. Привод передний (полный доступен как опция). Трансмиссия 6-ти ступенчатая механика или 7-ми ступенчатый автомат на выбор.

Обе коробки передач не без проблем, и со временем может возникнуть проблема — не переключаются скорости на gla 200, что повлечет за собой не дешевый ремонт. В стоке у мерседес гла 200 AMG установлены 16 колеса, по желанию их можно заменить на 17 или 18 дм.

Передняя подвеска Макферсон, сзади многорычажка . Тормозная система с перфорированными дисками. Отзывы владельцев показывают, что этот компактный кроссовер однозначно стоит купить.

Цена

На сегодняшний день купить ГЛА 200 mercedes можно по цене от 20 тыс. долларов за подержанный автомобиль и от 31500 тыс. долларов за новую машину в зависимости от года выпуска, комплектации о состояния.

Мерседес Гла 200 амг имиджевый автомобиль, который легко подчеркнет статус своего владельца. С оффроуд пакетом этому автомобилю не страшны поездки за город и парковка на бордюре. Красивые кузовные линии делают этот автомобиль покупаемым и желаемым уже не один год.

Также Читайте:

Мерседес-бенц C 63 АМГ G2017-2018: Характеристики Двигатель Плюсы и Минусы

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Мерседес -299.5 295.51

X class Mercedes пикап I Характеристика Двигатели Цена

Мерседес-бенц обновил свой компактный кроссовер gla 2018

ML 63 AMG Двигатель Интерьер Экстерьер Цена

Обзор на YouTube:

promercedes.ru

Gla 200 Mercedes Технические Характеристики

Технические характеристики Mercedes GLA 200 (2013)

Эксплуатационные характеристики

Время разгона (0 — 100 км/ч): 8.8 сек

Максимальная скорость: 215 км/ч

Расход топлива

Городской цикл: 7.4 л/100км

Смешанный цикл: 5.9 л/100км

Загородный цикл: 5.1 л/100км

Объем топливного бака: 50 л

Двигатель

Рабочий объем: 1595 см3

Мощность: 156 л.с.

Тип двигателя: бензин

Турбонаддув: да

Расположение: Спереди

Конфигурация: Рядный

Количество цилиндров: 4

Количество клапанов на цилиндр: 4

Обороты макс. мощности: 5300 об/мин

Макс. крутящий момент: 250 Н∙м

Обороты макс. крутящего момента: 1250 — 4000 об/мин

Система питания: непосредственный впрыск

Топливо: АИ 95

Трансмиссия

КПП: Автомат

Количество передач: 7

Привод: передний

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска : независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная

Задняя подвеска : независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная

Передние тормоза : дисковые вентилируемые

Задние тормоза : дисковые

Размер шин

Передних: 215/60 R17

Задних: 215/60 R17

Колесные диски : легкосплавные

Запасное колесо : набор для ремонта шин

Рулевое управление

Регулировка руля : по высоте, по вылету

Усилитель рулевого управления : электрический с изменяемым усилием

Отделка руля : кожа

Управление КПП на руле : да

Управление функциями автомобиля на руле : да

Управление аудиосистемой на руле : да

Кузов и Размеры

Длина : 4417 мм

Ширина : 1804 мм

Высота : 1494 мм

Колесная база: 2699 мм

Колея передних колес: 1569 мм

Колея задних колес: 1560 мм

Объем багажника: 481 л

Диаметр разворота : 11.84

Масса

Снаряженная : 1435 кг

Полная : 1920 кг

Грузоподъемность: 485 кг

Дорожный просвет: 154 мм

Безопасность

Пассивная безопасность

Кол-во подушек безопасности: 7

Фронтальные подушки безопасности: да

Боковые подушки безопасности: да

Боковые шторки безопасности: да

Коленные подушки безопасности: да

Преднатяжители ремней безопасности: да

Активные подголовники: да

Крепления для детского сидения: да

Активная безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)да

Помощь при экстренном торможении (EBA)да

Система распределения тормозных усилий (EBD)да

Антипробуксовочная система (ASR)да

Система курсовой устойчивости (ESP)да

Система помощи при старте на подъеме (HHC): да

Система мониторинга состояния водителяда

Система контроля давления шин: да

Автоматическое включение аварийной сигнализации при торможениида

Экстерьер

Окраска кузова: Металлик

Салон и Комфорт

Обивка салона: ткань

Климатическая система: кондиционер

Бортовой компьютер: с многофункциональным дисплеем

Сиденья

Регулировка сидений по высоте: водителя

Подогрев сидений: водителя, переднего пассажира

Складываемые задние сидения: 40/20/40

Подлокотники: передний, задний

Задние подголовники: 3 на втором ряду

Стёкла и зеркала

Обогрев форсунок стеклоочистителей: да

Атермальное остекление: да

Электростеклоподъемники: передние, задние

Боковые зеркала: с электроприводом, складываемые, с подогревом, с указателями поворота

Музыка и мультимедиа

Музыкальная система: радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB

Количество динамиков: 6

Дисплеи: передний

Охранные системы

Иммобилайзер: да

Центральный замок: с ДУ

Сигнализация: да

Фары и освещение

Тип фар: ксеноновые

Автоматическая коррекция угла наклона фар: да

Омыватель фар: да

Светодиодные задние фонари:да

Светодиодный дневной свет: да

Системы помощи

Датчик света: да

Система старт-стоп: да

Парктроники: задние

Система автоматической парковки: да

Автомобили

«Мерседес GLA 200» — технические характеристики, интерьер и дизайн

8 октября 2015

«Мерседес GLA 200» – это сравнительно новый городской кроссовер, который предстал перед публикой в 2013 году. Многие говорят, что этот автомобиль можно смело считать плотью от плоти предшественников, принадлежащих к А-классу. Каким же он является на самом деле?

Дизайн и внешность

«Мерседес GLA 200» – приподнятый полноприводный кроссовер с довольно интересным, оригинальным кузовом. Выглядеть эта версия стала намного более солидно и массивно, если сравнивать её с предшественницей. Дизайнеры провели неплохую работу над “кормой” машины. Они значительно увеличили высоту крыши, сделали длиннее заднюю дверь, расширили арки. Получился весьма пропорциональный и гармоничный кроссовер. Дизайнеры даже решили добавить агрессии автомобилю, которая воплотилась в эффектных, выступающих на капоте рёбрах, а также в боковых воздухозаборниках. По-особенному оформили даже выхлопную систему, наделив её крупными раздвоенными раструбами.

Машина также прибавила в габаритах. Её длина составляет почти 4,5 метра (4417 мм, если быть точнее). Но стилистически всё же «Мерседес GLA 200» похож на рядовой хэтчбек.

Интерьер

Салон автомобиля «Мерседес GLA 200» выдержан в рамках того интерьерного решения, которым отличаются его предшественники. Действительно есть масса сходств с А-классом. И материалы, и органы управления, и архитектура – всё очень похоже. Но это неплохо. Наоборот, придраться к качеству и эргономике очень сложно. Хорошая отделка, удобство на уровне – внутри этого автомобиля действительно приятно и комфортно находиться.

Оснащение, конечно, скромное. Из базовых опций – всё то, что мы привыкли видеть в “Мерседесах” А-класса, а вот за дополнительные приходится доплачивать. Правда, есть то, что не может не радовать. И это увеличенный простор как над головой, так и в ногах. Сиденья удобные, в меру мягкие, так что на таком автомобиле можно смело отправляться в какую-нибудь длительную поездку – об усталости можно не беспокоиться, её просто не будет.

Видео по теме

О технических характеристиках

Эта тема довольно интересная и важная. Какие же у «Мерседес GLA 200» технические характеристики? Итак, по нажатию кнопки “старт/стоп” можно мгновенно идентифицировать, что под капотом этого автомобиля установлен дизельный мотор. Конечно, отмечается определенная “сонливость” в плане реакции на акселератор, однако это можно понять, зная, что “Мерседесы” этого класса по умолчанию обычно ездят в Eco-режиме. Однако двигатель неплохой, и это можно увидеть только по одному показателю крутящего момента – 300 Нм, который доступен уже со старта.

Кроссовер «Мерседес GLA 200» отзывы получает положительные. Даже от весьма требовательных водителей. Действительно, нареканий ни сборка, ни характеристики не вызывают. Машина довольно мощная, быстрая, комфортная, а до 100 километров в час разгоняется за 10 секунд. Очень динамичный автомобиль, а все благодаря солидному запасу тяги и моментальной реакции. К слову, в машине имеется спорт-режим, что не может не радовать. Кстати, работает дизельный двигатель под управлением 7-скоростного “автомата”. Передачи переключаются моментально, без толчков и каких-либо других странностей. Все точно по времени, скорости попадают прямо в пик момента.

Управляемость

И ещё одна тема, которую необходимо затронуть, рассказывая про «Мерседес GLA 200». Отзывы владельцев изобилуют подробностями касательно ходовых характеристик этого автомобиля. Управляемость машины действительно на высоте. Владельцы утверждают, что увеличенный центр тяжести и возросшая масса ничуть не отразились на ходовых качествах. Недаром ведь совершенствовали ездовые характеристики на гоночной трассе, а не в другом каком-нибудь месте.

Что еще нам рассказывают про «Мерседес GLA 200» отзывы владельцев? То, что это очень послушный кроссовер, который всю покорность передает своему водителю. Невероятно удобный руль, идеально ложащийся в руку, со скоростью набирает необходимую тяжесть, которая переходит в остроту реакций. А за счет тщательно разработанных и собранных шасси машина очень цепко и уверенно держится на дороге. С таким автомобилем чувствуешь себя уверенно и в безопасности.

Подвеска

Автомобиль «Мерседес GLA 200», фото которого представляет нашему вниманию, весьма эффектный кроссовер, может похвастаться отличной подвеской, с которой на наших российских дорогах можно ничего не бояться. Любые колдобины и впадины машина проходит тихо, упруго и без заторов. Причем это никак не отражается ни на руле, ни на кресле. Внутри салона все тихо, ровно и спокойно. Единственный нюанс – не советуется, сидя за рулем этого автомобиля, наезжать на остроконечные впадины. Иначе есть риск услышать стук подвески. В такие моменты даже фирменная “мерседесовская” шумоизоляция подводит. Учитывая еще, что это дизель. Конечно, многим людям наоборот нравится вдохновляющее гудение мотора, однако это, в том-то и дело, на любителя. В общем, если набрать скорость выше 100 км/ч, можно услышать гудение “дизеля”.

Но, кстати, по бездорожью кроссовер едет неплохо.

GLA 200 Особая Серия

Во всяком случае, он с ним справляется, так что по этому поводу людям, желающим приобрести GLA, можно не переживать.

В принципе, этот автомобиль неплохой. У него есть масса преимуществ, но и один явный недостаток имеется. А заключается он в весьма бедной (для “Мерседеса”) комплектации. Чтобы получить действительно впечатляющий автомобиль, необходимо неплохо доплатить. Но потенциал у машины есть, ведь полноприводная версия 4Matic имеет датчики для превентивного переброса момента на разные оси, пакет off-road, который адаптирует работу мотора, а также страхующую электронику.

А-класс – это не самые впечатляющие автомобили, но и на них есть спрос. Их следует брать людям, у которых есть дети, или любителям ездить в далекие путешествия. Багажник у “Мерседеса” большой, так что несколько сумок поместятся легко.

Автомобили
«Мерседес 814»: обзор, технические характеристики, описание и отзывы

“Мерседес 814” – это довольно-таки простой грузовой автомобиль, имеющий рамную конструкцию. Относится к среднему классу. Считается легкой коммерческой машиной. Естественно, производством данной модел…

Автомобили
Модель 21013 ВАЗ: технические характеристики, интерьер и экстерьер

Модель 21013 ВАЗ в свое время была классикой, впрочем, она же ею и осталась на данный момент. Это прародитель всех «пятерок», «шестерок» и «семерок». Для детального обзора автомобиля нужно бы проследить историю его со…

Автомобили
Q5 Audi: отзыв об автомобиле, технические характеристики, эргономика и дизайн

Если человеку необходимо надежное и престижное авто за приемлемую цену, то стоит брать Q5 Audi. Отзыв об этом автомобиле можно оставить только положительный, поскольку и технические характеристики, и дизайн – вс…

Автомобили
«Хайлендер Тойота»: технические характеристики, интерьер, дизайн и цена

Внедорожный автомобиль «Тойота Хайлендер», несмотря на свое японское происхождение, пользуется активным спросом не на внутреннем, а на американском рынке. Кстати, такой парадокс в стране восходящего солнца…

Автомобили
Грузовик «Мерседес 609»: описание, технические характеристики и отзывы

«Мерседес 609» – это универсальный автомобиль для транспортировки различных грузов. Данная модель принадлежит ко второму поколению — семейству Т2 немецкой компании Mercedes-Benz, которое производилось в период с…

Автомобили
«Е210-Мерседес»: технические характеристики, фото и отзывы

Представительский «мерседесовский» Е-класс широко известен и узнаваем во всём мире. На сегодняшний день концерн выпустил уже немало машин, к нему относящихся. Но Е210 – «Мерседес», которы…

Автомобили
«Мерседес GLK 300»: технические характеристики и описание популярного немецкого кроссовера

«Мерседес GLK 300» увидел свет в 2008 году. Именно тогда состоялась презентация первой модели нового кроссовера, созданного на базе полноприводного универсала С-класса. Прошло немало времени – автомо…

Автомобили
Hyundai Accent: технические характеристики, внешность и интерьер. Вкратце о выпуске модели

Hyundai Accent – это субкомпактный автомобиль, который с 1994 года производится всемирно известной южнокорейской компанией. Данная машина сочетает в себе массу положительных качеств. За это многим и полюбился Hy…

Автомобили
Renault Duster (2015): технические характеристики, экстерьер и интерьер

Одним из самых долгожданных автомобилей в прошлом году стал новый Renault Duster (2015). Технические характеристики машины уже в превью были заявлены как привлекательные даже для любителей мощных и быстрых авто. Оправ…

Автомобили
МАЗ-200: технические характеристики, цена, отзывы и фото

Советский грузовик МАЗ-200 (фото представлены на странице) является самым мощным автомобилем, созданным в послевоенное время. В 1945 году прошлого столетия на Ярославском автомобильном заводе были собраны опытные обра…

Каталог автомобилейMercedes-BenzMercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA, 1 поколение (2014) — технические характеристики

ОбзорХарактеристикиФото

Автомобиль Mercedes-Benz GLA
Название модификации GLA 200 GLA 250 GLA 200 CDI GLA 45 AMG
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
Число мест 5
Длина, мм 4417
Ширина, мм 1804
Высота, мм 1494
Колесная база, мм 2699
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Тип двигателя бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом дизельный, с турбонаддувом бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 1595 1991 2143 1991
Число клапанов 16 16 16 16
Максимальная мощность, л. с.

Характеристики Mercedes GLA 200

(кВт) / об/мин

150 (110) / 5300 211 (155) / 5500 136 (100) / 3600-4000 360 (265) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 250 / 1250-4000 350 / 1200-4000 300 / 1400-3000 450 / 2250-5000
Коробка передач роботизированная, преселективная, 7-ступенчатая роботизированная, преселективная, 7-ступенчатая роботизированная, преселективная, 7-ступенчатая роботизированная, преселективная, 7-ступенчатая
Привод передний подключаемый полный передний подключаемый полный
Шины 215/60 R17 235/45 R19
Максимальная скорость, км/ч 215 230 205 250
Время разгона 0-100 км/ч, с 8,8 7,1 10,0 4,8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 5,7 6,6 4,5 7,5
Емкость топливного бака, л 50 56 50 56
Тип топлива бензин АИ-95 бензин АИ-95 дизтопливо бензин АИ-95

Технические характеристики автомобиля «Мерседес-Бенц GLA» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Mercedes-Benz GLA — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про Мерседес-Бенц GLA:

• Фотографии автомобиля

Lexus LX570 vs Mercedes-Benz GL500 — Сравнительный тест-драйв. Сравнение лексус и мерседес

Что лучше Мерседес или Лексус

Для всех автопроизводителей самое главное произвести флагманскую модель авто, за приобретением которой выстраивались бы многокилометровые очереди. В свое время, этим могли похвастаться лишь знаменитые немецкие концерны, такие как Mercedes-Benz, Audi и BMW. Однако сейчас великолепный внешний вид и комфортный салон, мощный мотор и прогрессивные технологии предоставляет японская марка Lexus.

В данной статье мы попробуем определить, что лучше Лексус или Мерседес. Сопоставлять внешний облик конкурентов довольно сложно, поскольку каждый ищет в машине что-то для себя, а предпочтения у всех разные. На вопрос что лучше Мерседес или Лексус, многие отдают предпочтение последнему, поскольку Lexus произвели позже, а значит, он должен иметь более современные технологии и внешний вид, но на самом деле это не так.

Японские конструкторы, бесспорно, произвели красивую машину и при любых раскладах могут гордиться практически незаметными зазорами, которые имеются между деталями. Однако если анализировать дизайн автомобиля LS более пристально, то лучше всего, получилась задняя часть авто, в то время как его внешность в целом никого не удивит.

Что касается цельного образа, то здесь Мерседес смотрится явно предпочтительнее, поскольку дизайнеры произвели дутые арки на машине так называемого представительского класса, и это привлекло дополнительных покупателей. Но даже настолько эффектная внешность будет выглядеть невзрачно без первоклассных колесных дисков, являющимися наиболее видимым аксессуаром на любой машине.

Продолжаем наше сравнение Лексус или Мерседес и переходим к внутреннему анализу. В этом плане составить конкуренцию японцам очень сложно, поскольку мягкая белоснежная кожа, которую использовали для обшивки салона, а кроме этого множество технических приборов – не оставляет шансов никому.

Если учесть то обстоятельство, что будущий владелец авто скорее всего выберет заднее кресло, нежели переднее, то здесь Лексус уходит еще дальше. Основной плюс LS460L – заднее сиденье с необычным наименованием «ottoman», которое способно не только выполнять первоклассный массаж, но и может разлаживаться почти в кровать.

Для этого необходимо наклонить на 45 градусов спинку и выдвинуть специальную подставку для ног. Но полностью расслабиться можно только в случае осуществления нескольких условий – ваш рост не должен превышать 180 сантиметров, а кроме этого потребуется сложить переднее сидение, тем самым заняв место сразу двух человек.

Стоит отметить, что Мерседес также оснащен массажным сиденьем, но оно далеко не такое как у Лексуса.

Теперь давайте разберемся, что выбрать Мерседес или Лексус с точки зрения стоимости.

Здесь автомобили находятся практически на одном уровне, но Лексус немного впереди своего конкурента, поскольку его продают исключительно в долларах, а вот Мерседесы в евро. Из-за этого Лексус получает более широкую аудиторию покупателей.

Полностью укомплектованный представитель марки Лексус стоит около в 150 тысяч долларов, а вот за того же уровня автомобиль Мерседес придется заплатить приблизительно 155 тысяч долларов. Разница конечно небольшая, но, тем не менее, она есть.

Lexus LX570 vs Mercedes-Benz GL500


 ← Предыдущая новость | Следующая новость →
 Все видео

Взяли на тест-драйв два внедорожника специально созданных для американского рынка, но так же успешно вошедшие и на рынок России. Первый внедорожник это Lexus LX 570 с двигателем объемом 5.7 литра мощностью 367 л.с. на 6ст. АКПП и Mercedes-Benz GL500 с двигателем объемом 5.5 литра мощностью 388 л.с. на 7ст. АКПП.
 
 Тест начинаем с обзора ключей, ключи выполняют примерно одинаковые функции, но, тем не менее, ключ от мерседеса выглядит более стильно, а у лексуса можно подумать, что это ключ от машины из 90х.
 
 Кардинальная разница в этих двух автомобилях заключается в том, что Lexus LX 570 это старый рамный внедорожник по конструкции не далеко ушедший из 80х годов с рамой, мостом и «пластической операцией». Mercedes GL500 в свою очередь это современный паркетник с короткими свесами с задней и межосевыми блокировками по сути имеет тот же оффроадный набор, что и лексус, но менее надежный на суровом бездорожье.
 
 Mercedes GL-Class выигрывает у лексуса в наличии дизельного двигателя 420 CDI, который еще быстрее чем у лексуса, более экономичный и при этом доступнее, а за разницу в цене мерседес можно оснастить лучше лексуса. Так же чтобы плавно тронуться в городе на Lexus LX надо либо очень аккуратно играть педалью газа, либо перевести коробку в зимний режим, чтобы он трогался со второй передачи, иначе будет прыжок, который в пробке может означать 2-3 снесенные машины, при этом после прыжка он уже активно не разгоняется. Так же в LX нет подогрева деревянного руля, что заставляет зимой ехать с отмороженными руками. Mercedes имеет типичные немецкие настройки ходовой, которая более жесткая, но при этом имеет более понятную обратную связь с рулем. В Lexus LX система стабилизации на скользкой дороге просто орет и до конца не справляется с устойчивостью автомобиля, что заставляет его плавать при резких торможениях на скользких поворотах, а у GL она молча выполняет свои функции на отлично.
 
 Далее сравниваем габариты автомобилей, колесную базу, дорожный просвет, угол въезда и съезда. Щупаем салон, сравниваем место на заднем диване и хотели сравнить пространство в багажнике, но японское качество как всегда в своем репертуаре и багажник лексуса открыть не удалось. Сравниваем звук выхлопа, синтетического, но красивого от Mercedes и более честный звук V8 у Lexus, расход топлива. Ну и конечно провели драг-рэйсинг на замерзшей дороге.

22.09.2013, 13:45 | 14122 просмотров | 2 комментариев

Тэги: mercedes, gl-klasse, gl500, x164, lexus, lx570, j-класс, тест-драйв, обзор

Отзывы и комментарии

Lexus NX200T vs. Mercedes-Benz GLA 250

В 2015 году кроссоверы небольших размеров продолжают появляться на автомобильном рынке как грибы после дождя

Производители автомобилей продолжают штамповать небольшие пятидверные автомобили с высокой посадкой и пытаются заполнить ими все возможные ниши. Дорогие и не очень, кроссоверы ждут своего клиента, чтобы попытаться удовлетворить все его потребности.

После того, как на рынке появился спрос на небольшие кроссоверы премиум класса, компании Lexus и Mercedes-Benz тут же добавили новые предложения для модельного ряда 2015 года. Модели под названиями Lexus NX и Mercedes-Benz GLA – это два небольших кроссовера по более низким ценам, чем любой другой кроссовер или внедорожник, предлагаемые этими производителями роскошных автомобилей. Но чего они на самом деле стоят?

Компакт vs. субкомпакт

Давайте сразу отметим главное – размер. На первый взгляд может показаться, что эти два автомобиля являются прямыми конкурентами. С разницей почти в девять дюймов, NX попадает в разряд компактных кроссоверов, в то время как GLA больше подходит к разряду субкомпактных кроссоверов. Даже если, судя по размерам, NX ближе к Mercedes-Benz GKL, ценообразование, комплектация и целевая политика Lexus ближе отражается в GLA.

Имея это в виду, мы решили сравнить модели 2015 года Lexus NX200T F Sport и Mercedes-Benz GLA 250 4Matic, чтобы выяснить, какой из этих небольших кроссоверов лучше и доступнее. Для того, чтобы шансы обоих были в какой-то степени равны, обе модели идут приблизительно в одинаковой комплектации, а разница в цене составляет всего лишь 100 долларов США.

Двухлитровые турбодвигатели рулят

Двухлитровые турбированные четырехцилиндровые двигатели быстро стали стандартом для маленьких кроссоверов премиум класса. Их используют в своих автомобилях компании Audi, BMW и Lincoln. Ну что же, в этот список смело можно добавить еще двух автопроизводителей – Lexus и Mercedes-Benz.

Оба автомобиля могут похвастаться 258 Нм крутящего момента, но Lexus имеет явное преимущество в вопросе мощности – его 235 лошадей против 208 в двигателе Mercedes. Несмотря на разницу в мощности, оба транспортных средства, как ожидается, смогут разгоняться от 0 до 100 км/ч чуть более, чем за семь секунд. Как, спросите вы. За счет веса и коробки переключения передач, вот как!

Реальные показатели мощности vs. реальные показатели расхода топлива

Меньшая по размеру модель GLA имеет преимущество перед NX в весе в 272 килограмма и оснащена семиступенчатой коробкой переключения передач с двойным сцеплением, в отличие от более традиционной шестиступенчатой автоматической коробки Lexus (о том, какое количество скоростей оптимально для коробки передач, читайте тут). Но даже если бы все цифры указывали на то, что модели имеют одинаковые данные, NX200T показывает себя более быстрой. Доставка мощности ровная и твердая, создается впечатление, что ее больше, чем в официально заявленных цифрах. NX быстро и без усилий набирает скорость сразу же после нажатия на педаль газа. GLA же напротив, на старте немного «подтормаживает», если вы понимаете о чем мы. Mercedes чувствуется изначально вялой моделью, медленно трогается из-за коробки передач с двойным сцеплением, которую мы никогда особо не любили. Но как только вы начнете движение, трансмиссия показывает себя с наилучшей стороны и нет никаких проблем с мощностью.

Ни для кого не станет сюрпризом, что с меньшей мощностью и меньшим весом модель GLA 250 4Matic является более экономичной в плане расхода топлива. По официальным данным GLA расходует 9,8 литров на 100 километров пути по городу и 7,4 литра на 100 километров по трассе. Lexus заявляет, что NX200T F Sport расходует 10,8 литров на 100 километров при городской езде и 8,8 литра по трассе. Но после тестирования в реальном мире, Mercedes абсолютно разбил Lexus; средний расход топлива GLA еще больше увеличил разницу между показателями, в положительную для себя сторону, конечно же.

Управляемость vs. комфорт

Когда дело доходит до плавности хода и управляемости, эти двое имеют резко различные конструкции. Как бы эти модели не пытались пополнить ряды кроссоверов, GLA все-таки является немного завышенным хэтчбэком. Это делает его более ловким, по сравнению с NX. Меньший размер колеи и меньшая снаряженная масса делают очевидными выгоды для городской езды.

В отличие от всего вышесказанного, при езде в NX вы действительно чувствуете, что вы в кроссовере. Это не большой и громоздкий монстр, но разница с GLA очевидна, автомобиль отлично прижимает к трассе. NX отличается более мягкой, более комфортной ездой, что добавляет ту изысканность, которой не хватает GLA. Оба транспортных средства работают достаточно тихо, чтобы с достоинством соответствовать престижным значкам на решетках радиатора.

Что касается пространства

В нашем сравнении этих кроссоверов 2015 года, мы не будем сильно останавливаться на вопросе пространства, так как логично, что больший по размеру NX200T предлагает больше пространства для пассажиров и для перевозки грузов. Заднее сидение здесь предоставляет больше свободы действий даже для взрослых пассажиров. Подлокотники установлены на подходящей высоте и красиво оформлены. Самым примечательным является возможность регулировать положение спинки сидений для лучшего расслабления. GLA также может свободно разместить взрослых пассажиров на заднем сидении, но с меньшим комфортом. Если для ног еще более-менее достаточно места, то пространство над головами реально ограничено.

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2.1 (2014)

Подушки сидений установлены низко и угол спинки сидений слишком вертикальный.

Старая школа vs. разочарование

Одна область, где GLA действительно выделяется в сравнении с Lexus, это юзабилити. Конечно, интерьер выглядит несколько устаревшим, поскольку на приборной панели мы видим великое множество древних кнопочек, а информационно-развлекательная система Mercedes COMAND не самая новая на рынке автомобильной электроники, но по сравнению с аналогичной системой Lexus – Remote Touch Interface (RTI) – она выглядит просто великолепно.

Система RTI в NX использует сенсорную панель на центральной консоли подобно той, что вы найдете в ноутбуке. Она так удобна в использовании, как и ракетная установка для создания скульптур изо льда (т.е. вообще не удобна) На наш взгляд, RTI является одной из наименее удобных интерфейсов на рынке.

Вердикт

Mercedes проделал отличную работу, сжав все фирменные элементы дизайна до размеров GLA. Но на наш взгляд, автомобилю не хватает изысканности и качества, которых все ожидают от Mercedes-Benz. Интерьер и опыт вождения оставляют желать лучшего и не отражают суть больших по размеру кроссоверов Mercedes. Но мы должны признать, что это хорошая первая попытка для завоевания совсем молодого автомобильного сегмента.

NX чувствуется и ведет себя как настоящий Lexus. В отделке автомобиля используются более качественные материалы, а манеры езды делает автомобиль похожим на Lexus RX. В течение долгого времени компания Lexus производит высококачественные автомобили по доступной цене и NX не стал исключением.

Если после прочтения этой статьи, в вашей душе все еще идет борьба за любовь к японскому или немецкому автопрому, то рекомендуем ознакомиться с данной статьей. Быть может, она немного склонит чашу весов в ту или иную сторону.

Lexus NX200T 2015 года

Преимущества

Недостатки

комфортная езда

расход топлива

пространство для пассажиров заднего сидения

информационно-развлекательная система

мощность двигателя

комфортные сидения

Mercedes-Benz GLA 250 2015 года

Преимущества

Недостатки

управляемость

трансмиссия

расход топлива

тесные задние сидения

простота в эксплуатации

не чувствуется как Mercedes-Benz

Сравнительная таблица

характеристики

Lexus NX

преимущество

Mercedes-Benz GLA

двигатель

2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый

2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый

мощность

235 лошадиных сил

208 лошадиных сил

крутящий момент

258 Нм

258 Нм

расход топлива

10,8 л/100 км по городу, 8,8 л/100 км по трассе

9,8 л/100 км по городу, 7,4 л/100 км по трассе

вес

1,83 тонны

1,55 тонны

грузовое пространство

0.5 метров кубических

0.48 метров кубических

грузовое пространство при сложенном  заднем сидении

1,5 метров кубических

1,2 метров кубических

Сравнение lexus и Mercedes Benz

2017 Mercedes Benz GLS Class vs Lexus LX 570 Full Review Comparison

2017 Lexus RX vs. 2017 Mercedes Benz GLE — Competitive Walkaround Review

BMW X5 vs Mercedes GLE vs Lexus RX review | Head2Head

Mercedes-Benz GLE vs. Lexus RX (ENG) — side by side comparison

2017 Mercedes-Benz GLS Class vs 2017 Lexus LX 570 || Exterior Interior & Drive

2013 Lexus RX 350 vs Mercedes-Benz GLK vs Infiniti FX37 0-60 $53K Mashup Review

Best Motoring Battle BMW ///M3 VS Mercedes C63AMG VS Lexus IS-F VS Skyline 350GT RUS

2017 Mazda CX-5 vs BMW X1 vs Audi Q3 vs Lexus NX vs Mercedes-Benz GLA Mashup Review

Lexus RC350, обзор, цена, сравнение с одноклассниками

2015 Mercedes-Benz GLA250 vs 2015 Lexus NX200t

Также смотрите:

  • Преимущества бмв перед Мерседесом
  • Бензиновая машинка Мерседес
  • Mercedes glk рестайлинг 2012
  • Мерседес актрос 2010 отзывы
  • Акб для Мерседес W124
  • Замена масла на Мерседес glk 300 4 matic
  • Mercedes g500 на рабочий стол
  • Код ошибки Мерседес спринтер 311
  • Колодки тормозные передние Мерседес спринтер 906
  • Кулиса на Мерседес спринтер сди
  • Докатка для Мерседес W211
  • Мерседес Бенц финансовые услуги
  • Мерседес спринтер горит авс
  • Переборка рулевого редуктора Мерседес 124
  • Ванус на Мерседес ремонт

Главная » Видео » Сравнение lexus и Mercedes Benz

Автомобиль Mercedes GLA 200 CDI 4Matic X156

Статьи по теме:

  • ЗАВОД МЕРСЕДЕС В ПОДМОСКОВЬЕ

    Завод Мерседес в ШтуттгартеМерседес-Бенц – всемирно известный автомобильный концерн, с конвейеров которого сходят легковые автомобили…

  • МЕРСЕДЕС С КАБРИОЛЕТ

    Mercedes-Benz S-Class Cabriolet Mercedes выпустит четырехдверный кабриолет S-класса Классы мерседеса Новая генерация Mercedes-Benz S-Class Cabriolet…

myavtoreviews.ru

Технические характеристики Mercedes-Benz GLA-класса 200 «Особая серия» — разгон, мощность, объем, клиренс, расход, особенности, ходовая, трансмиссия автомобиля

Новости

Статьи

Тесты

БлогиДокументыМарки и моделиПарк ЗРФото и видеоПодборкиШиныСпецпроектыАвторыОпросы ЗРПДД онлайнФорум
Все НовостиДорогиТюнингСтрахованиеТопливоРетроПроисшествияЗаконАвторынокАвтоновинкиТехнологииКурьезыСпортАвтомобиль как духовка: автовладелец ухитрился запечь в нем кусок сочного мяса

Рекордная жара — идеальный шанс использовать свой автомобиль в качестве печи. Но за бортом должно быть очень жарко, как, например, сейчас в Австралии.

Новинки будут: АВТОВАЗ рассказал об успехах и планах

В текущем году появились новые модели и модификации во всех пяти семействах автомобилей. Планы на будущее тоже большие — компания набирает новых специалистов в службу инжиниринга.

Бетономешалка врезалась в дом и нырнула в Неву. Водителя ищут

Трагедия произошла сегодня рано утром на Октябрьской набережной Санкт-Петербурга.

Все СтатьиДеталиДорогиСтатистикаКонсультантПрезентацияПерcонаЭкспертиза пусковых устройств: подешевле и очень дорогое

Эксперты «За рулем» сравнили распространенный литиевый пускач с редкостным конденсаторным. Стало понятно, какой из гаджетов наверняка выручит в трудную минуту.

Спрашивали про платники? Не все ответы вас порадуют!

Недавняя публикация, в которой оператор платных дорог (ОССП) отвечал на вопросы «За рулем», вызвала массу споров. В комментариях вы задали еще множество интересных вопросов. Мы собрали их и потребовали ответов.

Хочу старые Жигули. «Квадратные» номера дадут?

Читатель «За рулем» опасается: не запретят ли эксплуатацию автомобилей, выпущенных лет тридцать-пятьдесят назад? Отвечает глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Все ТестыТест-драйвСравнительный тестАвто с пробегомАвтопутешествиеЧто не так с УАЗом?

Почему продолжают выпускать уаз профи, ни один «грузовик» у ульяновцев ведь не получился.

Грустная новость для как бы джиперов: рама больше не нужна!

Вот 5 аргументов, почему несущий кузов лучше рамного. И — для равновесия — 1 преимущество рамной конструкции.

Самые дешевые пикапы: большой тест «За рулем»

Два единственных в сегменте бензиновых пикапа — УАЗ Пикап и JAC T6 — стóят почти одинаково. У каждого свои сильные стороны, и сделать выбор сложно. Но можно!

www.zr.ru

Характеристики Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) X156 GLA 200 CDI 4MATIC 5 дв. кроссовер (X156) 7АКПП 2013- г.

Начало производства: январь 2013
Окончание производства: в производстве
Кузов: 5 дв. кроссовер (X156)
Тип двигателя:
Марка топлива:
Объем двигателя, куб. см.: 2143
Объем двигателя, л.: 2.1
Клапанов на цилиндр:
Мощность, л.с.: 136
Достигается при об. в мин.: 3600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 300/1400-4000
Максимальная скорость, км/ч:
Время разгона до 100 км/ч, сек.:
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:
Система питания: Непосредственный впрыск
Система газораспределения:
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода: полный
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 7
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:
Задние тормоза:
Длина, мм: 4417
Ширина, мм: 1804
Высота, мм: 1494
Колесная база, мм: 2699
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:
Количество мест: 5
Размер шин:
Снаряженная масса, кг:
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л: 421
Объем топливного бака, л:
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 200 (156 Hp)

Технические характеристики Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 200 (156 Hp) 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Базовая информация
МаркаMercedes-Benz
Модель GLA
Поколения GLA (X156)
Модификация (двигатель) GLA 200 (156 Hp)
Начало выпуска 2013 г
Оконч. выпуска 2017 г
Тип кузова SUV
Количество мест 4
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 7.9 л/100 км 29.77 US mpg
35.76 UK mpg
Расход топлива на шоссе 4.8-4.7 л/100 км 49 — 50.05 US mpg
58.85 — 60.1 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл 5.9 л/100 км 39.87 US mpg
47.88 UK mpg
Топливо Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч 8.9 сек
0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 8.5 сек
Максимальная скорость 215 км/ч 133.59 mph
Экологический стандарт EURO VI
Выбросы CO2139-137 г/км
Двигатель
Мощность 156 лс @ 5300 об./мин.
Крутящий момент 250 Нм @ 1250-4000 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 1250-4000 об./мин.
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя 1595 см397.33 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Степень сжатия 10.3
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Непосредственный впрыск
Турбонаддува Турбонаддув
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1395 кг 3075.45 lbs.
Допустимая полная масса 1920 кг 4232.88 lbs.
Объем топливного бака 50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Габариты
Длина 4417 мм 173.9 in.
Ширина 1804 мм 71.02 in.
Высота 1494 мм 58.82 in.
Колесная база 2699 мм 106.26 in.
Колея передняя 1569 мм 61.77 in.
Колея задняя 1560 мм 61.42 in.
Диаметр разворота 11.84 м 38.85 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод Передний
Количество передач (Механическая коробка передач) 6
Тип передней подвески McPherson
Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Размер шин 215/60 R17 96V
Размер дисков R17

www.auto-data.net

Mercedes-Benz GLA 200

Страна производства: Германия Класс: SUV-B

Технические характеристики
Кузов
Тип кузова SUV
Количество дверей/мест 5/5
Длина/ширина/высота/колесная база, мм 4424/1804/1494/2699
Дорожный просвет, мм
Объем багажника, л 421-1235
Размер шин 215/60 R17
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, см3 1595
Топливо, рекомендованное производителем АИ-95
Максимальная мощность, л.с.(об/мин) 156 (5300)
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) 250 (1250-4000)
Трансмиссия
Тип привода передний
Тип КПП, количество передач МКПП, 6
Динамика и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 215
Разгон 0-100 км/ч, с 8,4
Городской цикл, л/100 км 7,8
Загородный цикл, л/100 км 4,9
Комбинированный цикл, л/100 км 6
Объем топливного бака, л 50

Гарантия

Общая гарантия, лет или км 2/без ограничения
Гарантия от сквозной коррозии кузова, лет или км 12/без ограничения
Гарантия на ЛКП, лет или км 2/без ограничения
Межсервисный интервал, км 10000

* Базовые цены на растаможенные автомобили, предлагаемые официальными дилерами в Республике Беларусь. Все указанные цены не являются коммерческим предложением и не учитывают возможные специальные предложения дилеров.

** Ориентировочная цена на автомобиль с выбранным набором опций. Некоторые опции могут не сочетаться друг с другом или предлагаться в пакете. Вы можете уточнить информацию, обратившись непосредственно к дилеру, или заполнив on­line заявку на интересующие вас автомобили.

www.domkrat.by

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о