Установить в машину кондиционер – продажа и установка климатического оборудования на легковые и коммерческие автомобили

Сколько в среднем стоит поставить кондиционер в машину

Стоимость установки кондиционера в машину на территории России колеблется в пределах от 1 200 до 3 500 долларов.

Разница в цене: почему и как?

Столь большой разрыв в цене может быть обусловлен десятками причин, начиная от выбранного оборудования, так и места переоборудования автомобиля. Естественно, установку кондиционера на отечественный автомобиль можно провести и в гаражах, при этом потратив около 1 500 у.е.

Решение установки этой опции, по средствам официального СТО, обойдется несколько дороже – приблизительно 2 000 у.е., несмотря на то, что само оборудование будет идентичным. Несомненным плюсом от официального СТО является гарантия и документация на каждое из комплектующих охладительной системы. Добавить такую опцию можно даже в самые первые модели отечественной классики.

Беря во внимание год выпуска машины и ее состояние, напрашивается решение о проведении примитивного гаражного монтажа. Необходимые элементы и запчасти можно поискать на разборках страны, а остальную часть приобрести через Интернет. В таком случае, цена за полный комплект оборудования и заправку системы фреоном не превысит 800 долларов. Работа частного мастера – долларов 150 — 200. Уплатив все это, система кондиционирования готова, но гарантии на проведенные работы не будет. Даже сам установщик не представляет то, сколько прослужат былые в употреблении элементы.

Ценник в 3 500 у.е. можно сопоставить лишь с установкой вышеупомянутого в иномарки. Сумма указана с расчетом на посещение официального СТО, которое закреплено непосредственно за дилерским центром. В таком случае, владельцу не нужно самостоятельно искать любую из запчастей. Все, что необходимо – уплатить средства и выждать оговоренный срок. Периодический контроль над проводимыми работами совсем не будет лишним. Особое внимание стоит уделить именно элементному соединению с подкапотным пространством по средствам уплотнительных резинок и герметика.

Разница в цене может быть обусловлена еще и оригинальностью

Именно от того, будет ли этого оригинальный кондиционер или универсальный, зависит вышеупомянутый разброс в цене. Как правило, это разница в 500 — 600 долларов. Лучше всего выбрать оригинальную модель. Ее габариты уже предусмотрены производителем автомобиля под капотом. Расположение воздуховых каналов под торпедой, скорее всего, также окажется свободным. Да и гарантия на новый лицензионный кондиционер окажется не лишней.

Основные детали: перечень, пункты которого игнорировать нельзя

В процессе установки, которая будет выполняться кем-либо, обязательно потребуются:

1. Блочный элемент, отвечающий за испарение (примерная цена 400 у.е.). Обязательно нужно учитывать то, что он должен иметь встроенный трехпозиционный датчик.
2. Конденсатор (150 у.е.). Конструкция предполагает наличие крепежных кронштейнов.
3. Ресиверный компрессор (120 у.е.). Также необходима модель с кронштейнами вместо обычных винтовых креплений.
4. Трубопровод давления (70 у.е.). Имеет сборную конструкцию. Части трубопровода соединяются прокладками на герметике и фиксируются хомутами с двух сторон.
5. Нагнетающий трубопровод (60-80 у.е.). Аналогичен предыдущему по своей конструкции. Может иметь другую форму, диаметр.
6. Конденсаторная трубка (30 у.е.). Лучше всего использовать сборную трубку, тем самым набирая необходимую длину без образования колен.
7. Заглушка(10-15 у.е.). Выполняет рециркуляционную функцию.
8. Ось для вышеупомянутой (30 у.е.).
9. Приводной ремень (20 у.е.). Используется в качестве соединителя между кондиционером и генератором.
10. Крепежные элементы (до 50 у.е.). Это могут быть: втулки, резиновые прокладки и другие уплотнители, которые предназначены для гашения производимых вибраций.

Остальная, большая часть цены, уходит на другие элементы, наличие которых диктуется уже самим мастером. Также, к вышеупомянутому перечню, стоит добавить стоимость самой работы – может достигать 800 у.е.

В качестве общепринятой рекомендации стоит учитывать происхождение запчастей, а также их поточное состояние. К выбору мастерской или СТО нужно подойди не менее ответственно. Требовать гарантийный период, в случае с СТО, владелец имеет полное право.

Похожие записи

skolkos.ru

Кондиционер в машину своими руками: установка, чистка, ремонт

Работы с автомобильным кондиционером — нелегкая задача для неопытного автовладельца. Ошибки в установке или обслуживании охлаждающего устройства могут не только привести к тому, что кондиционер не будет работать, но и способны навредить самому автомобилю. Поэтому перед самостоятельными работами с автокондиционером нужно убедиться в правильности подбора устройства и верности своих действий.

Самостоятельная установка

На подавляющем числе автомобилей, даже не оборудованных заводским кондиционером, предусмотрено место для монтажа. Самостоятельная установка кондиционера на автомобиль состоит из подготовки автомобиля и кондиционера к установке, непосредственно самого монтажа и проверки работоспособности устройства.

Оборудование

Перед проведением работ по установке нужно выбрать кондиционер и проверить его комплектность. Автомобильные кондиционеры бывают двух типов: автоматические и ручные. Ручные кондиционеры — самая простая разновидность охлаждающего устройства. На передней панели монтируется регулятор, с помощью которого можно управлять подачей холодного воздуха в салон автомобиля.

Автоматические кондиционеры бывают однозонные и двухзонные. У автоматического кондиционера за управление отвечает монтируемый на переднюю панель монитор. Автоматические кондиционеры наиболее удобны в использовании, но цена у них дороже. Ручные дешевле, но регулировка мощности подачи холодного воздуха падает на водителя или переднего пассажира.

Перед проведением работ по установке кондиционера следует проверить комплектность устройства. В набор должны входить:

• конденсатор;
• компрессор с приводным ремнем;
• испаритель;
• ресивер-осушитель;
• блок управления;
• датчики;
• комплект фреонопроводов;
• кронштейн;
• электропроводка;
• руководство по установке со схемой подключения электропроводки.

Также для проведения работ понадобится следующий набор инструментов:

• набор ключей;
• набор отверток;
• плоскогубцы;
• дрель;
• сверла для работы по металлу и пластику.

Подготовка

Подготовка к установке кондиционера состоит и в подборе места для проведения процедуры. Желательно выбрать место с ровным и чистым полом, так как возможно придется проводить работы под днищем. Еще лучше будет загнать машину на смотровую яму. Также понадобится хорошее освещение по той же причине, так что необходимо озаботиться наличием мощного переносного фонаря.

Перед проведением работ необходимо слить из системы охлаждающую жидкость, а также снять корпус воздушного фильтра. Для удобства работ желательно снять сам фильтр, передний бампер и вентилятор и печку, для чего придется частично разобрать переднюю панель.

Пошаговая инструкция

Установка кондиционера и замена старого охлаждающего устройства на новое могут серьезно различаться. В первом случае необходимо заменить устройство, во втором в том числе подготовить крепления для системы кондиционирования. Для удобства разберем второй случай как более сложный.

Инструкция по самостоятельной установке кондиционера выглядит следующим образом.

1. Первый шаг — установка опор компрессора, которые монтируются на двигатель автомобиля. Разные модели кондиционеров и автомобилей предусматривают различные схемы установки опор, в большинстве случаев они монтируются на крышку ремня газораспределительного механизма (ГРМ). В крышке нужно дрелью просверлить два отверстия.
2. Затем с помощью просверленных отверстий нужно прикрутить кронштейн с натяжным роликом и монтировать компрессор.
3. Далее нужно монтировать блок управления на переднюю панель. Если в панели предусмотрено место для размещения кондиционера, то блок управления размещается в нише. В обратном случае необходимо высверлить отверстия в передней панели и монтировать блок.
4. Монтируется испаритель. Он может быть установлен в салоне автомобиля, но может располагаться и вместе со всей системой в моторном отсеке рядом с перегородкой. Далее нужно соединить корпуса печки и испарителя.
5. Затем нужно монтировать ресивер-осушитель. Обычно он устанавливается возле штатного автомобильного радиатора и терморегулирующего вентиля.
6. Все элементы системы кондиционирования нужно соединить электропроводкой и фреонопроводными трубками. Схему подключения проводки и трубок нужно взять из руководства по пользованию автомобилем.

После того, как система собрана, необходимо отправится в сервисный центр и заправить ее фреоном, либо закачать хладагент самостоятельно. Одновременно следует проверить систему кондиционирования на предмет утечек.

Ремонт кондиционера

Самостоятельный ремонт кондиционер также непростая задача. Чаще всего из строя выходят отдельные элементы системы: компрессор, испаритель или конденсатор. Также могут рваться трубки, что приводит к утечке хладагента.

Ремонт кондиционера обычно состоит из удаления хладагента из системы кондиционирования и осмотре вышедшей из строя детали. Если простой чисткой проблема не решается, то необходима замена сломанной детали.

Незначительные утечки фреона, вызванные трещинами на трубках, можно устранить, наложив «заплатки» в виде обработки трещин специальным средством.

Другие работы

Другие работы, связанные с автомобильным кондиционером, это чистка охлаждающей системы, промывка, полная заправка и подкачка хладагентом.

Чистка

Чистка и дезинфекция кондиционера — необходимая процедура, так как со временем в системе накапливаются бактерии и плесень и появляются неприятные запахи при включении.

Очистить кондиционер можно двумя способам: механическим и химическим. Химический способ предусматривает обработку системы специальными аэрозолями, механический — ручную чистку, если химическая обработка не принесла результатов.

Химический способ очистки выглядит так.

1. В автомагазине необходимо приобрести специальное антибактериальное средство.
2. Автомобиль заводится, включается кондиционер и закрываются все окна и двери.
3. Запускается рециркуляция воздуха на полную мощность.
4. Баллончик ставится в салоне возле патрубков воздуховода и включается распыление.
5. Ожидается время, указанное в руководстве по пользованию аэрозолем.

Механическая чистка предусматривает откачку хладагента и замену патрубков системы.

1. Для этого нужно демонтировать переднюю панель для получения доступа к испарителю, а также снятие печки.
2. Затем откачивается хладагент.
3. Отсоединяются датчики и патрубки, идущие к радиатору, после чего он извлекается.
4. Радиатор замачивается в мыльном растворе.
5. Затем радиатор отмывается от грязи вручную.
6. Система собирается в обратном порядке.

Промывка

Промывка кондиционера — обработка системы пенным составом, которая также направлена на удаления плесени и бактерий из воздуховодов. Пену также можно приобрести в магазине автохимии.

Пена заводится через салонный фильтр при использовании удлинителя для флакона. Пеной заполняются все воздуховоды, также средство заводится через дренажное отверстие. Через определенное время, указанное в инструкции, необходимо завести движок и включить кондиционер на 5-10 минут, за которые система промоет воздуховоды.

Заправка

Утечка фреона — самая распространенная проблема с автомобильным кондиционером. Со временем концентрация хладагента падает из-за незначительных утечек в системе кондиционирования. Для закачки фреона нужно использовать хладагент той же марки, что уже заправлен в систему. На подавляющем числе современных моделей автомобилей используется фреон марки R134a (тетрафторэтан).

Перед полной заправкой кондиционера необходимо очистить и промыть систему, а также определится с количеством требуемого хладагента, которые зависят от системы кондиционирования — двухзонные кондиционеры требуют большее количество фреона. Нормативы можно узнать из руководства по пользованию автомобилем, также они указываются на табличке в моторном отсеке автомобиля.

Если в системе менее 50 % фреона, то перед заправкой нужно произвести вакуумирование, то есть удаление воздуха и влаги. Для этого нужно присоединить вакуумный насос к штуцеру компрессора и повернуть кран компрессора против часовой стрелки. Для полного удаления воздуха нужно повторить процедуру 2-3 раза по 15 минут.

Для заправки фреоном понадобятся:

• баллон или баллоны с хладагентом;
• манометр;
• переходник с краном;
• шланги.

Следует собрать систему, проткнув крышку баллончика и присоединив шланги и манометр.

Заправка производится со стороны низкого давления.

1. Нужно надеть шланг манометра на штуцер низкого давления.
2. Завести двигатель и довести обороты мотора до 1500 Об/мин.
3. Включить рециркуляцию воздуха.
4. Открыть вентиль низкого давления, перевернуть баллон крышкой вниз и осторожно отвернуть кран.
5. Дождаться, пока в салон автомобиля не пойдет воздух температурой 6-8 °C.

Процесс подкачки выглядит следующим образом.

1. Необходимо завести двигатель, поставить автомобиль на нейтральную передачу и стояночный тормоз.
2. Включить рециркуляцию воздуха в салоне.
3. Прижать баллон с хладагентом к шариковому клапану.
4. Постепенно откручивать вентиль баллона до полного открытия.
5. После нужно сесть за руль автомобиль и прибавить газу. Со временем в салоне автомобиля должен пойти холодный воздух.

Автомобильный кондиционер требует периодического обслуживания, то есть очистки и промывки системы. Обслуживать кондиционер самостоятельно несложно — достаточно время от времени проводить чистку и промывку системы. А вот самостоятельная установка или замена деталей доступна лишь опытным автовладельцам.

voditelauto.ru

установка кондиционера в автомобиль, Москва

В компании «АвтоТерм» в Москве осуществляется не только продажа, но и установка кондиционера в авто

Здесь Вас удивит полнота ассортимента и диапазон цен на предлагаемое оборудование и услуги.

Мы точно знаем, что установка кондиционера в авто в Москве используется не всеми. Многие транспортные средства уже оснащены оборудованием для изменения температуры воздуха. Тем не менее, установка кондиционера в авто требуется тогда, когда он выходит из строя и его ремонт невозможен, а также тогда, когда данного оборудования просто нет!

И компания «АвтоТерм» рада предложить свои услуги.

Где же купить автокондиционеры в Москве, чтобы потом воспользоваться услугами по их установке? Всё там же. В нашей компании.

Обратите внимание и на то, что у нас автокондиционеры, продажа и установка которых ведётся профессионалами, отличаются высоким качеством. Они надежны, практичны и популярны, благодаря своей высокой производительности.

Установка автокондиционеров в Москве осуществляется нами как на новые машины, так и на те, которые уже имеют пробег.

И мы уверены в поставляемом оборудовании! Оно уже было проверено на сотнях машин различных марок и моделей.

Стоит отметить, что установка автокондиционеров может быть произведена в двух вариантах:

• ручном;
• автоматическом.

В любом случае, Вы убедитесь в профессионализме и оперативности специалистов «АвтоТерм»! Перед основными работами, они проводят анализ модели, оценивают требования к системе охлаждения. И весь комплекс позволяет создать комфорт в салоне авто!

Помните, что установка автокондиционеров – это не роскошь, это необходимость. Особенно в том случае, если в машине Вы проводите большую часть своего времени.

Установить автокондиционер в Москве недорого вы всегда сможете в компании «Автотерм»

Адреса наших технических центров и их расположение на карте можно посмотреть на странице «Контакты».

---

avto-term.ru

Устанавливаем кондиционер в автомобиль — стоит ли с этим заморачиваться?

Автомобильная система кондиционирования воздуха является одной из разновидностей системы кондиционирования воздуха, которая устанавливается в транспортное средство и позволяет производить охлаждение воздуха в салоне автомобиля, а также производить очистку воздуха от влажности и посторонних неприятных запахов. В современном мире системы кондиционирования воздуха являются неотъемлемой конструктивной частью вентиляционной системы и системы отопления салона.

Главной особенностью данной кондиционерной системы является то, что для непосредственной работы системы кондиционирования воздуха в автомобиле основным источником питания является не электрическая энергия, а определенная часть мощности, которая отнимается у двигателя внутреннего сгорания. Это отбирание мощности происходит посредством коленчатого вала автомобиля и с помощью ремня привода, который может быть общим или отдельным с ремнем генератора. Место расположения конденсатора кондиционера находится под капотом. Во избежание различного рода воздействия тепла двигателя на конденсатор, он располагается в близь переднего бампера автомобиля, непосредственно перед радиатором. Но, такого рода размещение устройства должно происходить с учетом того, чтобы радиатор не пострадал вследствие отсутствия обдува. Так как это конденсатор, то в нем присутствует отвод воды, который производится напрямую под автомобиль. Следовательно, из-за этого под автомобилем, где введен в эксплуатацию кондиционер довольно часто наблюдается лужа.

Большинство современных установок кондиционирования воздуха конструктивно соединены и объединены со всей отопительной системой транспортного средства, так как они используют общие воздуховоды и общую систему управления. Зачастую, элементы системы управления обогревом и устройства кондиционирования воздуха на современных транспортных средствах располагаются непосредственно на центральной консоли между передним пассажиром и водителем, либо же на панели приборов.

1. Как установить кондиционер в авто – выбираем оборудование.

В современном мире очень тяжелым для своего представления является транспортное средство, которое в своем арсенале не орудует кондиционером. Напрямую это связанно с крайностями, которые вызваны постоянной сменой погодных условий, особенно летом. Помимо этого, важным аспектом является и большое количество проведенного за рулем времени в летний период. Именно поэтому большинство автомобильных комплектаций имеют в своей конструкции кондиционер или же другую систему охлаждения – климат-контроль. Тем не менее, некоторые автомобилисты вручную устанавливают данную систему на свое транспортное средство. Так вот, чтобы все прошло гладко и без эксцессов необходимо перед непосредственной установкой кондиционера заняться выбором устройства, которое будет в скором времени установлено на автомобиль. Вследствие этого возникает вполне логичный вопрос: как приобрести данное оборудование конкретно под свое транспортное средство? Ответ прост: очень просто. Дело в том, что большая часть современных кондиционерных системы подходят практически под все автомобили. Тем не менее есть важный аспект, который необходимо учитывать при выборе системы кондиционирования – принцип работы. Это напрямую связано с типологией автомобильных кондиционеров. В природе автомобильной существуют кондиционеры двух типов – автоматические и ручные.

Автоматические, в свою очередь, длятся еще на два подтипа, которые работают на одну определенную или несколько таких же зон. Зачастую, данный кондиционер работает на две зоны, так как это является самым оптимальным вариантом. Следовательно, этот тип является самым распространенным в современной автомобильной природе. Тем не менее, для пассажиров, чувства восприятия которых достаточно высоки, этот вид может быть проблемой. Из-за этого заботливый автолюбитель старается найти, а в последствии купить оборудование, которое имеет большое распределение зон.

В свою очередь кондиционер ручной являет собою самый простой и элементарный вариант. На панели управления устанавливается определенный регулятор, посредством которого и производится контроль подачи холодного воздуха непосредственно в салон автомобиля. В таком случае автомобилист сам выбирает максимальную силу поступления воздуха в салон. Главные положительные моменты данного типа заключаются в простой установке, а также в дешевой покупки. Кондиционер автоматический являет собою определенный монитор, который располагается на панели приборов. Посредством данного монитора, собственно говоря, и производится регулирование температуры в салоне. Все остальное производится в автоматическом режиме. Помимо этого, в зависимости от самой конструкции, как уже было выше указанно, может производится непосредственный контроль температуры в отдельных зонах салона транспортного средства.

Зачастую случается так, что чем больше зон для охлаждения кондиционером, тем больше и выше стоимость такого кондиционера. Самым дешевым же и простейшим в установке является ручной кондиционер. Тем не менее, регулировка и оценивание подачи холодного воздуха в салон автомобиля будет производится самостоятельно.

2. Готовимся к работе по всем правилам.

Для того, чтобы установка кондиционера на автомобиль произошла качественно и без проблем, автолюбителю необходимо будет обеспечить себя специальным профессиональным оборудованием. Для того, чтобы в будущем работа климатического оборудования происходила корректно и в нормальном режиме следует иметь при установке устройства комплект кондиционера, а также инструменты для установки. В эту составную должны входить: набор ключей, стандартных отверток и разного рода плоскогубцев; сверла по пластику и металлу, а также качественная дрель. Помимо этого необходимо найти и определить специализированное место, на котором будут проходить последующие работы. Так, на этом месте должны находится яма или подъемник, чтобы при определенных обстоятельствах стало возможным монтировать и ставить кондиционер под автомобилем. Тем не менее, последнее может не всегда пригодиться автомобилисту.

Перед тем как приступить к непосредственной установке системы кондиционирования, необходимо очень внимательно прочитать инструкцию и перепроверить наличие всех деталей системы в комплекте. Если же возникают проблемы, а именно чего-то не хватает из элементов, следует немедленно обратиться в магазин, в котором было приобретено данное устройство. Саму работу начинать даже без малейшей детали не следует. Помимо этого, при самой организации места, где будут производится монтажные работы, следует прихватить руководство по эксплуатации транспортного средства. Эта необходимость объясняется тем, что некоторые отдельные конструктивные элементы, с которыми при монтаже будет контакт, будут нуждаться в преждевременном поиске. Не факт, что автолюбитель знает каждый болтик и гаечку в своем автомобиле.

3. Установка кондиционера в автомобиль – как правильно организовать работу?

После того, как вышеуказанные рекомендации были выполнены, следует приступать к непосредственной установки кондиционера в автомобиль без побочной помощи высокопрофессиональных и квалифицированных слесарей. Первым делом, что нужно сделать, это определить транспортное средство на ровную поверхность. Заглушив мотор и отключив зажигание можно приступать к работе. Сначала необходимо найти место, где располагается старая система отопления и снять ее. Помимо этого следует параллельно частично раскрутить панель приборов транспортного средства, так как именно в нее нужно будет встроить панель, которая будет руководить функциями кондиционера. После этого нужно полностью слить весь антифриз и снять корпусы воздушных фильтров, демонтировать бампер, воздушный фильтр с двигателя и вентилятор. Вследствие завершения демонтажа необходимо начать крепление опор для компрессора. Они должны устанавливаться на сам двигатель, а так как у каждого автомобиля он разный, то и делается это по-разному.

Помимо этого есть определенные нюансы у каждого отдельного типа кондиционерной системы. Именно здесь на помощь автовладельцу придет пособие по эксплуатации транспортного средства и инструкция устанавливаемого оборудования. Теперь следует прикрутить кронштейн для натяжного ролика. Для того, чтобы воплотить это действие в жизнь нужно просверлить два отверстия в крышке ремня газораспределительного механизма. После этого следует соединить два корпуса между собой: корпус штатной печи и корпус испарителя, после чего процесс может считаться завершенным. В заключении нужно аккуратно поставить на свое место все радиаторы и вентиляторы, а также и сам компрессор.

Может возникнуть определенная небольшая проблема в период установки и встраивания регуляторов кондиционера непосредственно в панель приборов. Если на панели не предусмотрены никакие заглушки, то нужное место и отверстие для регулятора системы кондиционирования необходимо вырезать самостоятельно. Если это первая практика автолюбителя, которая затрагивает систему отопления транспортного средства, а до этого автовладелец вообще не представлял, как данная систему выглядит, а тем более устроена, лучше всего будет это дело доверить высокопрофессиональным мастерам. Тем более, довольно часто встречается такое, что при покупке самого кондиционера в определенном автосервисе его установка является бонусом и производится полностью бесплатно.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

auto.today

Установка кондиционера в авто

Монтаж кондиционера в машину своими руками – задача для внимательных и терпеливых людей, так как любое неверное действие может лишить вас возможности насладиться долгожданным комфортом и стать причиной плохого самочувствия водителя и пассажиров.

Выбор оборудования

Почти все современные автомобили оснащаются кондиционерами. Это хорошо, так как погода нередко преподносит нам неожиданные сюрпризы, особенно в летние месяцы. Многие легковые автомобили, продаваемые сегодня, имеют в комплектации кондиционер или систему контроля климата. Если вы являетесь владельцем авто без такого устройства, вы можете выбрать и самостоятельно установить кондиционер.

Важно правильно выбрать подходящее оборудование. Как правило, эти устройства являются универсальными, однако необходимо учитывать принцип их действия. Кондиционеры для автомобилей бывают ручными и автоматическими. Ручные, в свою очередь, делятся на две группы: одни работают на одну зону, а другие на несколько. Этот вариант считается оптимальным и наиболее популярным.

к содержанию ↑

Ручные кондиционеры

Самым простым вариантом является ручной кондиционер. В приборную панель встраивается регулятор, отвечающий за контроль поступления охлажденного воздуха в салон. Вы можете самостоятельно управлять силой подачи воздуха. Среди преимуществ таких систем можно выделить простой монтаж и доступную стоимость. С такими устройствами пользователь сам оценивает и регулирует силу подачи холодного воздуха.

к содержанию ↑

Автоматические кондиционеры

Эти устройства имеют вид монитора на приборной панели, при помощи которого пользователь может выставлять желаемую температуру внутри салона, а за все остальное отвечает автоматика. Кроме того, в зависимости от конструктивных особенностей, вы можете изменять температуру в отдельных зонах в салоне. Стоимость кондиционера зависит от того, сколько зон он позволяет контролировать.

к содержанию ↑

Подготовка к монтажным работам

Для правильной установки кондиционера в машину может потребоваться специальное оборудование и инструменты. К ним относятся:

• набор ключей и отверток;
• плоскогубцы;
• дрель с набором сверл по металлу и пластику;
• яма или подъемник.

Перед началом установочных работ нужно тщательно изучить инструкцию и проверить наличие всех необходимых деталей в комплекте. Если чего-то нет, вернитесь в магазин, где вы купили оборудование, и не начинайте работу.

При обустройстве места для проведения работ, обязательно подготовьте руководство по эксплуатации автомобиля, так как отдельно взятые конструктивные элементы, с которыми вы столкнетесь, нужно будет сначала отыскать.

Наверняка вы не знаете всех болтиков в своем транспортном средстве, даже если вы эксплуатируете его не первый год.

к содержанию ↑

Установка кондиционера

Итак, для самостоятельной установки кондиционера в машину без помощи опытных мастеров, вам необходимо сначала загнать авто на ровную поверхность, заглушить и выключить зажигание. Найдите, где находится отопительный агрегат и демонтируйте его, а также частично разберите панель приборов автомобиля. Нужно будет встроить панель, отвечающую за управление функциями кондиционера. Обязательно слейте весь тосол или антифриз из системы, а также снимите корпусы воздушных фильтров. Для удобства лучше снять передний бампер, вентилятор и фильтр.

После окончания демонтажных работ закрепите опоры для установки компрессора. Их устанавливают на мотор, причем для каждой модели машины это делается по-разному.

Каждый тип кондиционеров имеет свои нюансы. Лучше уточните эту информацию, изучив инструкцию к устанавливаемому оборудованию, а также прочитайте техническое описание к своему авто.

Прикрутите кронштейн, который держит натяжной ролик. Для этого нужно высверлить в крышке ремня ГРМ два отверстия и соединить два корпуса друг с другом: корпус штатной печи и испарителя. Когда проделаете это, можете считать работу завершенной. После этого аккуратно установите радиаторы и вентиляторы на свои места, а также закрепите компрессор.

С проблемой вы можете столкнуться при установке регуляторов, отвечающих за управление кондиционером. Если на панели нет никаких специализированных заглушек, вручную вырежьте нужные отверстия под будущие регуляторы. Если вам не доводилось ранее сталкиваться с отопителями салона, и вы при этом не имеете ни малейшего понятия об устройстве внутренностей этого узла, лучше доверьте монтажные работы профессионалам.

Видео:

Видео:

Видео:

driving24.ru

Установка кондиционера в автомобиль собственными силами

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Если вы от кого-то услышите или прочитаете о том, что установить кондиционер на автомобиль своими руками – это простая задача, не верьте. Задача сложная, но выполнимая.

Причина, которая побуждает нас установить кондиционер в автомобиль, банальна – это летняя жара. Причина же, которая побуждает нас подумать, как установить кондиционер в автомобиль своими руками, не менее банальна – прямая экономия средств семейного бюджета.

Но, если вы не испытываете затруднений с финансами, и можете квалифицированно подобрать кондиционер под свой автомобиль, то установить кондиционер в автомобиль всё же лучше доверить профессионалам на автосервисе.

На что обратить внимание, выбирая кондиционер в авто

Кондиционер в авто своими руками

Первое, с чего начать выбор кондиционера для своего авто, это изучение мануала своего автомобиля, относительно дополнительных устройств. Далее его вид и тип для установки на авто, нужно выбирать в соответствие с мощностью двигателя.

В любом специализированном магазине вам предоставят каталог марок автокондиционеров, по которому вы без труда подберете агрегат, соответствующий характеристикам вашего автомобиля.

Следующий шаг – это проверка комплектации автокондиционера. Вы должны знать, что кондиционер на авто, установить удастся лишь в том случае, если в комплекте есть всё оборудование.

• компрессор в комплекте с ремнём;
• конденсор (конденсатор), народное название «радиатор кондиционера»;
• испаритель — теплосборник;
• ресивер осушитель;
• блок управления, датчики, трубки, сервисные клапана и остальные комплектующие, согласно описи комплекта;
• инструкция по сборке, монтажу и очистке кондиционера должна быть переведена.

Для информации: газ фреон (хладагент) применяется только R-134a с 1993 года.

Разобраться с типом сборки вашего автомобиля. Что это значит? И зачем?

Речь идёт о конструктивных особенностях европейских и японских иномарок. Эта особенность заключается в месте расположения испарителя.

Если у вас японская модель, то испаритель в них, как правило, размещается под доской приборов, чем в принципе, упрощается установка кондиционера на автомобиль.

Если же у вас модель европейская, то установить кондиционер на авто «побыстренькому», вряд ли получится. В авто европейской сборки испаритель, в большинстве своём, располагается в моторном отсеке. Это создаёт определенные трудности при установке кондиционера своими силами.

Установка кондиционера в автомобиль

И вновь мы возвращаемся к бумагам: мануал вашего автомобиля и инструкция производителя по установке кондиционера. В принципе, в них всё сказано. Желательно, перед началом монтажа, провести его предварительную сборку без крепления на полу гаража.

Вы убедитесь в том, что все агрегаты присутствуют, и можете приступать к установке.

Практически на всех современных автомобилях производителями уже предусмотрены места для комплектации кондиционером.

• Начинаем с установки компрессора с муфтой: шкив, электромагнитная катушка и прижимная пластина.
• Радиатор кондиционера устанавливается, в большинстве случае, перед радиатором двигателя. При установке радиатора будьте осторожны и внимательны – очень велика вероятность повреждения тонких алюминиевых пластин.
• Испаритель, в зависимости от типа вашего кондиционера, располагается либо в салоне, либо под капотом у противопожарной перегородки.
• В зависимости от модели кондиционера: ресивер – осушитель устанавливается между регулирующим вентилем и радиатором, а аккумулятор-осушитель между конденсатором и испарителем, на стороне низкого давления.

Если вы не уверены в том, что сможете установить кондиционер на автомобиль своими руками, то всё же обратитесь к специалистам. А если уверены, то, поздравляем, вы: а) получите комфорт в салоне в жаркое время года; б) сэкономите деньги семейного бюджета.

Заправку автомобильного кондиционера нужно будет провести в специализированном сервисе.

Удачи вам при установке автокондиционера в свой автомобиль.

cartore.ru

Установка кондиционера в автомобиль

Установка кондиционера в автомобиль

Автомобильный кондиционер был впервые установлен на легковой автомобиль в США в 1930 году, в 1939 началось мелкосерийное производство автомобилей с кондиционерами, а двумя годами позже стартовало серийное производство. Широкое распространение автокондиционеры получили в 60-е годы двадцатого века, но даже в наше время они являются дополнительным оборудованием для машин малого и среднего класса, причем недешевым.

Система кондиционирования воздуха в автомобиле состоит из ряда агрегатов: конденсатор (радиатор), вентилятор конденсатора (один или два), осушитель, компрессор и расширительный клапан.

Крупные компании производят универсальные комплекты систем кондиционирования, но их установка требует знаний и опыта

Как быть, если ваш автомобиль не оснащается кондиционером ни в одной из комплектаций? Можно ли установить кондиционер, если он не был установлен на заводе, но существуют аналогичные автомобили с кондиционером? Можно ли установить климат-контроль вместо кондиционера? Можно ли установить кондиционер в коммерческий транспорт, конструкцией которого не предусмотрено охлаждение воздуха? Эти вопросы беспокоят множество автовладельцев.

Распространенное мнение

Существует мнение, что проще продать автомобиль и купить аналогичный с кондиционером, установленным на заводе, потому что очень велик объем переделок. Но такая возможность есть не всегда. Так, автомобиль может быть куплен в кредит и его продажа может быть затруднена. Возможно, продавать автомобиль нет желания, потому что он полностью устраивает и находится в отличном состоянии или модель очень редкая. В этом случае встает вопрос об установке кондиционера.

Первое, о чем задумывается потенциальный клиент установщиков, − возможно ли установить кондиционер на автомобиль в принципе. Чаще всего ответ будет положительным. Вопрос только в сложности процедуры и ее стоимости.

Теоретически, установить кондиционер можно на совершенно любой автомобиль

Также непросто найти квалифицированных установщиков. Компаний, занимающихся не только обслуживанием, но и установкой кондиционеров, не так много, и они, в основном, специализируются на коммерческом транспорте.

Универсальное или специальное оборудование?

На автомобиль можно установить кондиционер, специально предназначенный для конкретной модели, или универсальный комплект.

Установка системы кондиционирования, предназначенной для конкретной модели, не проще установки универсального комплекта. Установка оборудования требует внесения большого количества изменений. Сложность установки зависит от множества факторов. Например, от страны-производителя автомобиля и от наличия в автомобиле подготовки для установки оборудования – кронштейнов и проводки. Считается, что установить кондиционер на японский автомобиль проще, чем на европейский благодаря иной компоновке подкапотного пространства.

Современные российские автомобили редко оснащаются кондиционерами на заводе, но они, как правило, всё же минимально подготовлены для установки кондиционера – в подкапотном пространстве есть место для всех составляющих системы. Установку кондиционера на автомобили российского производства лучше всего производить у мастеров, специализирующихся именно на российских автомобилях, так как они уже знакомы с возможными сложностями, спецификой установки, компоновки и настройки.

Установка кондиционера на коммерческий транспорт (пассажирские и грузовые микроавтобусы, небольшие грузовики) может быть намного проще, чем на легковые автомобили, так как есть возможность установить кондиционер-моноблок, встраиваемый в крышу. Блок кондиционера уже содержит в себе все необходимые узлы, остается только вырезать монтажное отверстие, подключить его к электросети автомобиля и установить воздуховоды в салоне или грузовом отсеке.

Где лучше устанавливать

Установить автокондиционер можно у официального дилера марки или в специализированном сервисе. Установка у дилера обойдется дороже, и дилер, скорее всего, согласится на установку только оригинального оборудования, что сделает процедуру необоснованно дорогой. Самостоятельно установить кондиционер, скорее всего, не получится, так как для этого необходимы специальные инструменты и большой опыт именно в установке автомобильных кондиционеров.

В итоге

Большинство из тех, кто сэкономил на автокондиционере при покупке автомобиля, позже раскаялись в этом. Даже если трубки воздуховодов под капотом расположены вдали от самых горячих элементов двигателя, воздух все равно будет нагреваться, а в пробке открытые окна или люк не помогут.

Установить кондиционер возможно практически на любой автомобиль, но это не всегда целесообразно. Если есть возможность заменить автомобиль на другой, с установленным на заводе кондиционером, лучше так и сделать. Сами установщики признают, что добиться заводского качества установки в мастерской практически невозможно.

С микроавтобусами и фургонами все намного проще: нужно лишь выбрать подходящую по мощности и габаритам модель и установить ее. Зачастую, это можно сделать в сервисном центре продавца кондиционера. Также можно дооснастить коммерческий транспорт вторым охлаждающим контуром для понижения температуры в фургоне или пассажирском салоне. Как правило, наличие большого пространства внутри позволяет с легкостью разместить необходимое оборудование внутри салона. 

blamper.ru