Вольво фото минивэн: Volvo — все модели Вольво 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Volvo — все модели Вольво 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Volvo 2021 года: модельный ряд автомобилей Вольво, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Volvo, история марки Вольво, обзор моделей Volvo, архив моделей Вольво. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Volvo.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Volvo. Если Вы хотите приобрести определенную модель Вольво из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Volvo в вашем городе или регионе.

От 2 350 000 ₽

Седан

США

Год: 2018

От 2 975 000 ₽

Седан

Швеция

Год: 2016

От 1 684 000 ₽

Хэтчбек

Швеция

Год: 2016

От 3 069 000 ₽

Универсал

Швеция

Год: 2018

От 3 425 000 ₽

Универсал

Швеция

Год: 2016

От 2 288 000 ₽

Кроссовер

Бельгия

Год: 2017

От 3 269 000 ₽

Кроссовер

Швеция

Год: 2017

От 3 919 000 ₽

Кроссовер

Швеция

Год: 2019

Архив моделей марки Volvo

История марки Volvo / Вольво

Volvo Cars – крупный шведский производитель автомобилей и коммерческой техники, штаб-квартира располагается в г. Гётеборг на юго-западе страны. История компании начинается в далеком 1915 году, когда было образовано предприятие по производству подшипников SKF. В 1927 году создается фирма Volvo, как дочернее подразделение SKF. В переводе на русский язык Volvo означает «Я качусь». В это же время выходит в свет первый автомобиль марки Volvo — OV4. В 1935-м Volvo обретает независимость от своей материнской компании и начинает разработку новых моделей. В 1944 году увидел свет серийный автомобиль PV 444, который показан в Стокгольме в Королевском теннисном зале. В этом же году фирма выпускает дизельный автобус PV60. Универсал Volvo Duett появляется в 1953 году. С этого автомобиля компания Вольво начинает ориентироваться на выпуск авто семейного типа. В 1954 году фирма Volvo объявляет пятилетнюю гарантию на свои автомобили.

С 1955 года Volvo начинает поставлять свою продукцию в Соединенные Штаты. Появление автомобиля P 120 в 1956 году, который в скандинавских странах известен под именем Amazon, удивило мир, так как эта модель имела ярко выраженные женские очертания. В 1958 году Volvo PV 544 завоевывает первый приз на европейском чемпионате по ралли. В 1959 году инженер Нильс Болен создает трехточечный ремень безопасности, и компания Вольво первой устанавливает эти ремни в серийные автомобили. Разработанный в 1966 году автомобиль Volvo 144 получает титул «Автомобиль года» за свои передовые системы безопасности. В 1967 году разрабатывается и устанавливается в автомобиль первое детское сиденье. В 1975-м Volvo становится владельцем DAF и начинает продажи моделей этой марки под собственным логотипом. В этом же году появляется семейство легковых авто 200-й серии, всего в мире было продано более 2.8 млн. этих автомобилей. В 1982-м шведская компания выпустила бизнес-седан Volvo 760, ставший одним из самых безопасных в мире.

В 1990 году Volvo выводит на рынок свою флагманскую модель с индексом 960. В 1995 году поступают в продажу компактные автомобили Volvo S40 и Volvo V40. В 1997 году рождается вседорожная модель для путешествий Volvo V70 Cross Country. В 1999 году компания Ford Motor приобретает фирму Volvo Cars. Под крылом Ford фирма Volvo модернизирует свой модельный ряд, продажи автомобилей марки постепенно начинают идти вверх. В 2000 году разрабатывается спортивный Volvo S60, который пользовался большой популярностью в США. Свой первый внедорожник шведская компания выпустила в 2002-м году – им стал Volvo XC90, получивший широкий коммерческий успех. В 2008-м выходит в свет субкомпактный кроссовер XC60, который оживил интерес к автомобилям марки на фоне финансового кризиса. В 2010 году новым владельцем Volvo Cars стал китайский концерн Geely Automobile. В настоящее время производственная база Volvo располагается в Швеции, Бельгии, Китае и США.

Минивэн от Volvo. Слухи и реальность

Руководители Volvo отвергли слухи о том, что в недалеком будущем в модельном ряду компании появится минивэн

Игорь Григорьев

Слухи и предположения – обычное явление в автомобильной прессе. Возможность быть первым в информационной гонке дорогого стоит. Вот, скажем, решимся мы предположить, что к 2050 году российский автопром станет самым мощным и могучим в мире. Представить сложно, но предположить можно. А вдруг сбудется?

О том, что автомобильный рынок России сегодня считается самым перспективным и быстроразвивающимся в Европе, известно давно. То, что Ford в ближайшее время продаст Land Rover и Jaguar, — тоже ни для кого не является тайной. Продаст или нет, — этого не знает никто, но в предположениях и аналитических материалах недостатка в прессе нет. Станет ли Hyundai «номером первым» в мире через десять лет? Выбросит ли на рынок Porsche уменьшенную версию своего Cayenne? Смогут ли подделать китайские автопроизводители Lada Priora? Земля слухами полнится…

Самый свежий – предположение о том, что в Volvo готовят к производству первый в своей истории минивэн (ранние четырехдверные модели типа Volvo PV4 4-Door Sedan 1927 года выпуска не в счет). А что? Для компании, изготавливающей большие, комфортабельные и безопасные автомобили, новая модель для семейного использования не покажется лишней. И все-таки слухам о рождении в недалеком будущем минивэна от Volvo сбыться не суждено. Руководство компании категорически отрицает саму возможность появления такого автомобиля. Сегодня, завтра, когда бы то ни было…

Почему? В Volvo ссылаются на успешные продажи XC90, полагая, что минивэн в модельной линейке оттянет часть покупателей от внедорожника, который в настоящее время является на мировых рынках настоящим бестселлером. Аналитики, в свою очередь, связывают такое заявление с планами на будущее родительской компании Ford Motor, активно сворачивающей на отдельных рынках (в частности, на американском) производство и распространение минивэнов, объемы продаж которых в последнее время стремительно падают.

Хочу получать самые интересные статьи

Компания Geely провела модернизацию минивэна Geely Jiaji на базе Volvo (ФОТО)

Новинки / Фото – Автоконцерн Geely объявил о презентации модернизированной модели минивэна Geely Jiaji, над созданием которого работали специалисты компании Geely и Volvo. Рестайлинг минивэна привнес ряд обновлений в экстерьере кузова и широкий набор функционального оборудования. Модернизированный Geely Jiaji имеет ряд отличий от предшествующей модели, у обновленной версии переработана конструкция световой оптики головных фар с вертикальными линиями, появились хромированные молдинги, а также увеличилась площадь стеклянной панорамной крыши. Интерьер салона отделан качественными материалами, приборная панель теперь декорирована оригинальными вставками. Jiaji базируется на платформе от Volvo XC40. Габариты минивэна Geely Jiaji представлены длиной 4 метра 706 мм, шириной 1 метр 909 мм, высотой 1 метр 713 мм, базой колес 2 метра 805 мм. Под капотом вэн оснащен турбированным мотором с объемом 1,5 и 1,8 литра мощностью 177 и 184 лошадиных сил соответственно. Также минивэн будет предложен автолюбителям с гибридной силовой установкой, созданной на базе двигателя с объемом полтора литра и стартер — генератором на 48 вольт. Силовая установка комплектуется преселективной роботизированной семиступенчатой трансмиссией. Покупателям будет предложен минивэн с переднеприводной системой управления. Комплектации минивэна Geely Jiaji представлены современным оборудованием с 3-х зонным климат — контролем, системой предупреждения аварий, адаптивным круиз — контролем, видеокамерами с обзором на 360 градусов, виртуальной приборной панелью, информационно — развлекательным комплексом с широкоформатным дисплеем, световой оптикой с LED — наполнением. Читайте также: Новый минивэн Geely Jiaji теперь будет глобальный моделью Старт продаж модернизированного минивэна Geely Jiaji намечен на ближайшее время, о точной дате пока неизвестноскачать dle 11.3

Минивэн Geely Jiaji получит статус глобальной модели — ДРАЙВ

Для компактвэна новичок великоват, а среди минивэнов он недомерок. Длина — 4706 мм, ширина — 1909, высота — 1664, колёсная база — 2805 мм. То есть машина немного меньше, чем, к примеру, новый Hyundai Santa Fe. Дорожный просвет — 165 мм.

У нового «автобуса» Jiaji (Цзяцзи), который мы помним в виде концепта Geely MPV, будет экспортное название. Пока таковым может служить код VF11 (по аналогии с SX11 и его китайским именем Binyue). Серийная версия дебютирует 16 ноября на автошоу в Гуанчжоу, но о ней уже известно почти всё — салон не рассекречен. На пути к конвейеру минивэн лишился традиционных атрибутов шоу-кара, сохранив его основополагающие черты.

«Суицидальные» задние двери Jiaji ожидаемо утратил, а сдвижные, увы, не приобрёл. Говорят, у вэна будут пяти-, шести- и семиместные конфигурации.

По технической части сюрпризов нет: передний привод, бензиновая турботройка 1.5 (177 л.с., 255 Н•м), семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Также появятся гибридная модификация с тем же двигателем, электромотором, отдачей свыше 200 сил и расходом топлива 1,7 л/100 км. Уже ясно, что Geely Jiaji точно выйдет на рынок Малайзии под маркой Proton и заменит там модель Exora. В России минивэны непопулярны, поэтому ждать у нас новичка смысла нет. А вот опробовать свои силы в Европе и даже переродиться в модель Volvo новобранец теоретически может. Особенно в чисто электрической версии.

Update

Снимки интерьера не заставили себя долго ждать. Выяснилось, что у посадочной формулы есть три варианта: 2+2+2, 2+2+3 и 2+3+2. Почему исключена восьмиместная конфигурация 2+3+3 — загадка. Цифровая приборка подкреплена отдельно стоящим по центру дисплеем диагональю 12,3 дюйма. Задним пассажирам достанется отдельный блок климат-контроля. Интересная деталь — потолочные светильники распознают жесты!

«Визуальное наслаивание» в центральной консоли называется Full-Vison. На верхнем уровне рядом с селекторами расположен подстаканник с подогревом и охлаждением, на нижнем предусмотрен отсек для мелочи. Диодная подсветка имеет 72 оттенка. Площадь люка в панорамной крыше — 0,84 м².

Заодно детализированы силовые агрегаты. Открывает гамму турбомотор 1.8 (184 л.с., 300 Н•м), спаренный с шестиступенчатой «механикой». Следующий уровень отдачи почти такой же — 190 л.с., 300 Н•м, но его обеспечивает 48-вольтовая гибридная система с двигателем 1.5, стартером-генератором и семидиапазонным «роботом». Аппетит скромный — 5,9 л/100 км. А вот топ-версия удивляет: 258 л.с., 385 Н•м получаются благодаря паре бензинового и электрического моторов, а также батарее ёмкостью 11,3 кВт•ч. Будто бы расход топлива у подключаемого гибрида Jiaji не превышает 1,6 л/100 км.

Новые Renault 2020 года — модельный ряд Renault с фото и ценами — CARobka.ru

Renault Group — крупный французский автопроизводитель со штаб-квартирой в городе Булонь-Бийанкур, близ Парижа. Компания выпускает авто под маркой Renault, а также бюджетной Dacia, контролирует корейскую Samsung Motors, французскую Bugatti Automobiles. Ей принадлежит 43,4% акций Nissan Motor, контрольный пакет акций российского АВТОВАЗа, 20,5% шведской Volvo. Занимается выпуском легковых и коммерческих автомобилей, моторов и автокомплектующих.

Читать полностью

Модельный ряд Renault 2020 / Все модели Renault

Тест-драйвы Renault

Renault Duster — хороший примерТест-драйв26 июня 2015

Duster — безусловно, является локомотивом продаж Renault, причем не только в России. За последние 5 лет «Дастер» разошелся в Европе, Африке и Южной Америке суммарным тиражом более 1 430 000 экземпляров, 323 000 из которых «осели» в России. Duster и сейчас, даже в пору кризиса, входит в пятерку самых популярных в России новых автомобилей, а если учитывать только иномарки — то в тройку. Когда приходит время рестайлинга, большинство производителей предпочитают не вкладываться в радикальное изменение своих бестселлеров и обычно лишь немного подправляют им внешность и добавляют пару-тройку новых опций. Некоторые идут еще дальше и откровенно экономят на доработках, причем иногда это ни капли не влияет на продажи. Пример не совсем автомобильный, и все же — самый узнаваемый туристический мотоцикл в мире Honda Gold Wing в последней своей модификации GL1800 выпускается без заметных изменений вот уже 14 лет! И его все также разбирают как горячие пирожки.

Бездорожное приключение: тест-драйв Renault Duster 4×4 ATТест-драйв5 мая 2014, ibodrikov

Когда Jeep Cherokee застрял в непролазной грязи, Ford Explorer чуть не увяз в мелкой луже, а Opel Antara даже не попытался проехать дальше, легкий и отважный Renault Duster осторожно пробрался по топкому грунту на помощь нерадивым джипам. После получасовых стараний «внедорожники» были вытянуты, а маленький кроссовер сразу показал себя во всей красе.

Renault

Почему Geely Jiaji не станет «убийцей Largus»

Самый красивый китайский минивэн, как уже называют Geely Jiaji, наконец поступил в продажу. В Китае автомобиль предлагают по цене от 99,8 до 148,8 тысяч юаней. В пересчете на рубли – от 980 тысяч до 1,37 млн. Однако в России симпатичный и конкурентоспособный автомобиль ждать не стоит. И «убийцей Largus» — еще одно клише новинки в СМИ – в ближайшие годы он не станет.

«Пока у нас нет планов привезти эту модель в Россию», — сказал «Китайским автомобилям» источник в московском офисе Geely

То же самое, увы, говорили представители марки и в 2017-м, когда MPV еще не называли Jiaji. Проблема, в первую очередь, в ограниченном рынке минивэнов в нашей стране. Если не считать тот же универсал Largus, то сегмент можно назвать невостребованным. Ставить автомобиль на конвейер завода «БелДжи» в Беларуси – нерационально. Привозить напрямую из Поднебесной – невыгодно. Поэтому любителям такого класса автомобилей остается позавидовать китайцам и жителям тех стран, куда модель все-таки доберется.

По вполне приемлемой цене они получат едва ли не премиальный MPV — на платформе Volvo с целой россыпью силовых установок. Базовым станет турбированный мотор 1.8 с отдачей 184 л.с. Тот же самый, что ждет россиян в Geely Atlas. Альтернатива ему – «мягкий гибрид» MHEV совокупной мощностью 190 л.с. и подзаряжаемый PHEV на 258 л.с.

Салон тоже будет исполнен в разных вариантах — с шестью и семью местами. Учитывая габариты автомобиля – 4 706 x 1 909 x 1 713 мм, вероятно, на заднем ряду будет достаточно места. В списке опций – чего только нет. Здесь и кожаный салон, и подлокотники на всех креслах, и светодиодная подсветка салона, и трехзонный климат-контроль, и адаптивный круиз, и камера кругового обзора, и виртуальная приборная панель, и панорамная крыша. В общем, если все действительно так, как рассказывают китайские СМИ, то цена кажется даже заниженной. И есть ощущение, что Geely Jiaji будет пользоваться спросом.

Кстати, про цену. Серийный MPV внешне практически не отличается от концепта, представленного в апреле 2017 года. Однако он не получил главную «фишку» шоукара — открывающиеся против движения задние двери. Безусловно, это добавило бы комфорта пассажирам, пробирающимся на третий ряд машины. Но дизайнеры решили отказаться от столь смелой идеи. Именно по причине того, что это существенно увеличило бы стоимость Geely Jiaji.

Напомним, в 2019 году Geely обещает привезти в Россию три модели. Это приподнятый хэтчбек Emgrand Cross (GS), кроссовер, который пока носит название SX11, и гибридный седан GE. Он призван заменить флагманскую пятидверку марки — Emgrand GT.

 

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Серийный минивэн Geely: очередная совместная разработка с Volvo?

Китайская марка распространила официальные изображения своего товарного однообъемника. Ожидается, что модель предложат с тремя силовыми установками.

Предвестника вэна – MPV Concept – компания Geely представила в прошлом году на Шанхайском автосалоне. В апреле 2018-го был рассекречен внешний облик серийного воплощения концепта: фото модели появились в базе министерства промышленности Китая. Теперь же Джили опубликовала официальные картинки. Сроки премьеры новинки еще не названы. Не исключено, что минивэн привезут на мотор-шоу в Гуанчжоу, которое откроется в ноябре.

Модель пока известна под внутризаводским кодом VF11. Подробностями о вэне в Geely не поделились, впрочем, в сертификационном органе Поднебесной были указаны некоторые характеристики. Так, длина однообъемника равна 4706 мм, ширина – 1909 мм, высота – 1664 мм, колесная база – 2805 мм. То есть, по своим габаритам Geely VF11 чуть-чуть не дотянул до европейского Ford S-Max (4796/1916/1655 мм, расстояние между осями – 2850 мм). «Китаец» будет доступен с пяти-, шести- или семиместным салоном.

О «тележке» точной информации пока нет. Некоторые местные СМИ пишут, что в основе VF11 лежит платформа собственной разработки Geely. По другой версии, вэн базируется на «тележке» CMA, созданной китайцами совместно с Volvo (шведская марка принадлежит Джили), — на ней же построены, например, «паркетник» Volvo XC40 и модели бренда Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo). Есть и третья версия – минивэн создан на платформе BMA, которая представляет собой, по сути, более дешевую модификацию СМА с полузависимой задней подвеской. На «тележке» BMA базируются дебютировавшие недавно кросс Geely Binyue (заводской индекс SX11) и седан Geely Binrui.

По предварительным данным, минивэн предложат с бензиновым двигателем 1.5 мощностью 177 л.с. Вероятно, это трехцилиндровый мотор, разработанный опять же вместе с Volvo, — по крайней мере, движок с такими характеристиками есть у представленного официально «паркетника» Geely Binyue (максимальный крутящий момент – 255 Нм). У кроссовера этот мотор сочетается с семиступенчатым «мокрым» преселективом. Кстати, таким же двигателем оснащается и Volvo XC40, но у «шведа» отдача составляет 156 л.с. и 265 Нм.

Также ожидается, что у Geely VF11 будет подзаряжаемая гибридная версия с полуторалитровым двигателем и электромотором. Совокупная мощность PHEV неизвестна, но есть данные о расходе топлива – 1,7 л/100 км. Кроме того, по информации китайских СМИ, у минивэна еще будет полностью электрический вариант.

О планах продавать вэн за пределами Китая в Geely не сообщили. Кстати, если в Европе популярность MPV падает, то в Поднебесной этот сегмент переживает настоящий бум, конкурентов у грядущей новинки Джили предостаточно. Среди соперников VF11 – BYD Song Max, только-только дебютировавший компактвэн Chevrolet Orlando второго поколения, GAC Trumpchi GM6 и Buick GL6. Даже Volkswagen намерен скоро запустить на китайский рынок новый MPV.

 

Источник

Обзор

: Внедорожник Volvo XC90 — действительно дорогой шведский минивэн

Флагман Volvo XC90 — большая роскошная наземная яхта. Семь мест, величественный интерьер и лучший в мире рейтинг безопасности внедорожников — все это похоже на удобную трехкомнатную квартиру на колесах.

Другими словами, это минивэн — со всеми удобствами, но без стыда за рулем этого надуманного футбольного мобиля.

Не поймите меня неправильно. Некоторые из моих лучших друзей — футбольные мамы. Я люблю минивэны, у меня было несколько.

Детство моих дочерей больше и не было более жестоким, чем обычно, но мы уничтожили два совершенно хороших минивэна, прежде чем они закончили среднюю школу. К тому времени, как девочки уехали в колледж, обе машины были перебраны — изнутри, даже не соприкоснувшись с другой машиной.

ПОДРОБНЕЕ: публикуйте наши лучшие истории в своей ленте на Facebook >>

XC90 — первый внедорожник, разработанный и произведенный Volvo с момента его приобретения китайским автомобильным гигантом Geely в 2010 году.Его полностью переосмыслили — новая трансмиссия, новое шасси, новые тормозная система и система подвески, а также новый интерьер. Помимо прочего, он длиннее и шире своего предшественника.

Volvo называет его «среднеразмерным внедорожником класса люкс», но это самый крупный автомобиль, производимый компанией. И он большой. При весе чуть менее 4700 фунтов и длине 194 дюйма он почти размером с пикап Toyota Tacoma — и длиннее моего последнего минивэна.

Но двигатель с наддувом и турбонаддувом заставляет эту платформу хорошо двигаться.Двигатель может быть небольшого объема в два литра, но он выдает 316 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента и ощущается достаточно мощным даже в условиях остановок и остановок на самых крутых улицах Серебряного озера.

———————

ДЛЯ ЗАПИСИ: В предыдущей версии этой истории неверно говорилось, что Volvo XC90 весит четверть тонны. Он весит чуть менее 4700 фунтов.

———————

Привод немного жестковат, что соответствует традициям Volvo, и обеспечивает плавность хода — но только на очень гладком асфальте.Управляемость, отчасти благодаря электрическому усилителю рулевого управления, заставляет большой автомобиль чувствовать себя немного менее таким на поворотах.

Снаружи это красивый автомобиль — увеличенная версия Volvo XC60 с более низкими и длинными линиями, чем у меньшего внедорожника.

Внутри плюшевый. Подгонка и отделка типично шведские, с верхним ящиком.

На передних сиденьях достаточно места для головы и ног. Задние сиденья тоже вместительны и оснащены собственными переключателями климат-контроля, лампами для чтения и подстаканниками.(Передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию; задние сиденья с подогревом являются опцией как часть пакета, который также включает в себя дисплей лобового стекла с подогревом и форсунки омывателя лобового стекла с подогревом.) Аудиосистема Bowers & Wilkins может похвастаться 10 внутренними динамиками — еще девять включены в звуковой пакет премиум-класса.

В третьем ряду есть два ковшеобразных сиденья меньшего размера, которые легко складываются, чтобы превратить пассажирский салон в достаточное грузовое пространство, чтобы превратить заднюю часть автомобиля в место для аренды Airbnb. В аренде имеется настолько широкий и широкий люк, что вы можете сидеть и наблюдать весь Млечный Путь, не двигая головой.Встаньте, и вы сможете расхаживать, как Папа.

В городе и на шоссе полноприводный XC90 и двигатель T6 с наддувом и турбонаддувом обеспечивают уверенное маневрирование и резкое ускорение. Крутящий момент и управляемость улучшаются с переходом от комфортного к динамическому режиму вождения. (Также есть настройки для Eco и Off-Road.)

Как и уместно для автомобиля с таким наследием и ценой — это самый дорогой автомобиль Volvo с начальной рекомендованной ценой чуть более 50 000 долларов — XC90 включает в себя множество интеллектуальных функций. в стандартной комплектации.9-дюймовый сенсорный навигационный экран похож на большой iPad в центре приборной панели и подключен к встроенной точке доступа Wi-Fi. (Убедитесь, что у вас есть кто-нибудь младше 21 года, чтобы научить вас пользоваться этими устройствами, что меня озадачило.)

Фары поворачиваются при повороте автомобиля. «Помощь при трогании с холма» помогает ориентироваться на крутых улицах. Под задним грузовым отсеком находится полноразмерное запасное колесо, которое открывается и закрывается с помощью электроники громкой связи. Стандартный XC90 также поставляется с несколькими розетками на 12 В и несколькими крючками для подвешивания белья — или, возможно, гамаком для этой единицы аренды Airbnb.

Стандартный пакет City Safety включает автоматическую тормозную систему, что является одной из причин того, что XC90 получил высшую награду Страхового института дорожной безопасности.

Не все работает так, как могло бы. Большие внедорожные шины громко поют на шоссе. Автоматическая система запуска и остановки двигателя предназначена для экономии топлива, но каждый раз, когда она включается, раздражающе лязгала. Как бы я ни старался, я не мог ее отключить. (Позже мне сказали, что есть способ сделать это с помощью экрана навигации, но это нужно делать каждый раз, когда вы заводите машину.)

Задние пассажирские двери запираются автоматически и не могут быть разблокированы изнутри автомобиля даже с помощью брелока. Я обнаружил это на собственном горьком опыте, и мне пришлось перелезть через передние сиденья, чтобы убежать, пока я проверял пространство для ног на задних сиденьях. (Мне сказали, что включен электрический «замок от детей». Его нельзя отключить с заднего сиденья.) Это заставило меня скучать по дням минивэнов, когда раздвижные двери обеспечивали легкий доступ ко всем трем рядам сидений.

Кроме того, независимо от того, сколько раз я набирал звуковую систему на канал 76 Sirius XM («Симфонический зал»), она продолжала возвращаться к каналу 75 Sirius XM («KidsBop»).Я пришел к выводу, что это еще одно доказательство того, что XC90 — минивэн.

XC90 может стоить значительно меньше, чем Range Rover с аналогичным оснащением, но это не экономичный автомобиль (хотя двухрядную версию этого внедорожника T5 можно купить дешевле). Модель уровня отделки салона «Inscription», которую мы тестировали, с необходимыми звонками, свистками и функциями безопасности стоила 67 155 долларов.

Несмотря на эту цифру, Volvo заявляет, что XC90 стал самым продаваемым автомобилем компании, и что наиболее востребованным уровнем отделки салона является уровень отделки салона «Inscription», самый высокий в линейке XC90.

Новый автомобиль способствовал рекордным глобальным продажам Volvo в 2015 году, при этом общий объем продаж вырос на 8%, в том числе на 24% в США.

Представитель Volvo Джим Николс сказал, что многие новые XC90 собираются стать так называемыми «предсемейными». »Покупатели — пары, которые только начинают заводить детей. Некоторые собираются обратиться к «постсемейным» покупателям, которых Николс описал как людей, которые «сажают внуков в машину и у которых еще есть место для запуска Costco», и требуют при этом определенного уровня роскоши.

Возможно, я предвзято отношусь к Вольво. У меня был только один, подержанный седан 240DL, к которому я должен был прикрепить цепь и продать как якорь. Я уверен, что это был один из самых безопасных автомобилей на дороге, потому что большую часть времени он проводил вне дороги в ремонтной мастерской. Я ненавидел это.

Но я не ненавидел XC90. Было бы легко привыкнуть к подобному салону интерьеру и простить бедную экономию топлива в 22 мили на галлон. Возможно, даже удастся принять себя «постсемейным» бэби-бумером, уехавшим в свои закатные годы на китайском внедорожнике шведской постройки.Или минивэн.

[email protected]

2016 Volvo XC90 AWD R

Время: Превосходный минивэн — э-э, внедорожник

Максимумы: Большой и роскошный интерьер

Минусы: Жесткое вождение

Тип автомобиля: Четырехдверный семиместный внедорожник

Базовая цена: 50 795 долларов США

Цена при испытании: 67155 долларов

Трансмиссия: 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая

Мощность: 318

Крутящий момент: 295 фунт-футов

От нуля до 60 миль / ч: 6.1 секунда

Расчетный рейтинг экономии топлива: 20 миль на галлон по городу / 25 шоссе / 22 вместе взятых

ТАКЖЕ

Harley-Davidson Low Rider S — подробный обзор

Автобус Google попал в Кремниевую долину: выпущены видеоклипы

Главный исполнительный директор Volkswagen в США уходит из-за скандала с мошенничеством с выбросами

Camper vans на продажу: 5 малых домов на колесах купить сейчас

В течение многих лет североамериканскому рынку жилых автофургонов не хватало того, чего, казалось, хотели многие искатели приключений: компактный кемпер, который поместится в вашем гараже, может работать в качестве ежедневного водителя и при этом спать от двух до четырех человек во время коротких походов на выходные.Это то, что сделало фургон Volkswagen California, который, к сожалению, не продается в США, стал таким популярным во всем мире. Любите кемперы и трейлеры? Присоединяйтесь к нашей группе сообщества .

Хорошие новости? Все быстро меняется. Самым большим заявлением за последние шесть месяцев является то, что Mercedes-Benz выводит на рынок популярный кемпер под названием Weekender в 2020 году. Большие и малые компании признали спрос, что привело к выпуску ряда новых инновационных автофургонов.

Другие варианты основаны на меньших версиях бестселлеров больших фургонов (таких как Ram Promaster City или Mercedes Metris), в то время как некоторые компании переоборудовали грузовые фургоны Nissan NV200 с низкой крышей. Один продавец даже собирает минивэн — Toyota Sienna — на выходные.

В прошлом мы писали руководства для других популярных туристов, например, для лучших трейлеров, легких трейлеров, автофургонов класса B, комплектов для самодельных автофургонов и старинных трейлеров. Теперь мы переходим к недавно появившемуся конкурентному рынку небольших автофургонов с пятью вариантами, которые обязательно впечатлят.

Weekender от Mercedes-Benz

Фото любезно предоставлены Mercedes-Benz

Стоимость: Дебютирует этой весной, цена будет определена, но, по слухам, будет чуть меньше 70000 долларов

Подробная информация: Вы, наверное, видели раньше фургон Mercedes с раздвижным верхом, но Weekender будет первой заводской версией в США.S. Благодаря партнерству с Seattle’s Peace Vans и Driverge, партнера Mercedes-Benz Master Solutions, вскоре вы сможете зайти в дилерский центр Mercedes и купить Metris с пятиместным сиденьем и четырьмя спальными местами.

Weekender поместится в стандартном гараже высотой семь футов и будет поставляться с раздвижным верхом для двоих, который легко поднимается вверх благодаря подпружиненным подъемникам. В кемпере также есть занавески, заднее сиденье, которое складывается в двуспальную кровать, вращающиеся передние сиденья и вспомогательный аккумулятор.

Вольная птица от Caravan Outfitter

Фото любезно предоставлены Caravan Outfitter

Стоимость: Free Bird SV + 2019 года начинается с 37 165 долларов США

Подробная информация: Построенный на базе грузового фургона Nissan NV200 Free Bird от Caravan Outfitter использует удобную систему скольжения, которая позволяет легко переключаться с автофургона на грузовой автомобиль.Система скольжения позволяет устанавливать или снимать все компоненты примерно за две минуты. Основная каюта представляет собой серию ящиков, в которых хранится все необходимое для разбивки лагеря.

Доступ к кухне осуществляется сзади в выдвижном кухонном боксе; он состоит из переносной бутановой плиты и двух ящиков для хранения вещей. Зона отдыха и стол создают удобную обеденную или рабочую зону в помещении, а ночью ножки стола снимаются, и стол скользит внутрь, образуя платформу для матраса. Подушки вместе образуют 76-дюймовую полноразмерную кровать, на которой могут разместиться двое взрослых.Узнайте больше здесь.

Кемперы Oasis

Фотографии предоставлены RamenViews, любезно предоставлены Oasis Campervans

Стоимость: Фургоны начинаются с 4000 долларов

Подробная информация: В отличие от других небольших компаний по производству автофургонов, которые используют фургоны Nissan или Mercedes, базирующаяся в Колорадо компания Oasis Campervans превращает полноприводный минивэн Toyota Sienna в мобильные дома на ходу.Преобразование Oasis Campervan включает в себя главную гостиную с выдвижными ящиками, готовый пол и передвижной стол для работы. Одна из самых инновационных частей дизайна — складное кресло, которое трансформируется в часть кровати с удобной спинкой, а в спящем положении полноразмерный матрас может с комфортом вместить одного или двух человек.

Подобно каплевидному трейлеру, в задней части фургона есть небольшая кухня с раковиной, водопроводом, ящиками, полками и большой столешницей.Приготовление ужина упрощается благодаря складному кухонному столу, а в некоторых планировках фургонов кухня также может вместить выдвижной ящик, в который помещается кулер или холодильник. Иди сюда, чтобы узнать больше.

Предоставлено Recon Campers Предоставлено Recon Campers Предоставлено Recon Campers Предоставлено Recon Campers

Стоимость: От 28 500 долларов США

Подробности: Recon Campers использует коммерческий фургон Nissan NV200 для создания кемперов, которые дают вам #VanLife за небольшую часть стоимости многих более крупных сборок.Их кемпер Envy имеет семь футов свободного пространства благодаря поп-верху, который содержит верхнюю кровать размером 88 на 40 дюймов.

Внизу Envy может похвастаться изготовленным на заказ задним сиденьем, сделанным из дышащей пены разной плотности, которое складывается в нижнюю кровать размером 42 на 72 дюйма, идеально подходящую для пары. Кухня-камбуз невелика, но в ней есть большинство основных вещей, таких как холодильник из нержавеющей стали, раковина и кладовая с небольшим местом для хранения вещей.

Recon Campers временно прекратили прием заказов в 2018 году для расширения производства, но они должны снова открыть продажи весной 2020 года.Узнайте больше о Envy здесь.

Кемперы Cascade

Предоставлено Cascade Campers

Стоимость: Переоборудование Cascade Camper подходит для фургонов Ram Promaster City Cargo новее 2015 года и продается по цене 7000 долларов США

Подробная информация: Компания Cascade Campers из Калифорнии использует Ram Promaster City (который меньше, чем более длинные Ram Promasters) для установки простых, простых комплектов, которые дают вам именно то, что вам может понадобиться для жизни в дороге, и не более того.В отличие от других комплектов для кемпинга, которые вы можете установить самостоятельно, Cascade Campers выполняет всю работу. Вам просто нужно получить для них Promaster City и подождать около двух недель для установки.

Компания добавила теплоизоляцию, обшивку стен и потолка, чтобы помочь отогреться, а длинный диван в стиле футон на стороне водителя — единственный вариант для сидения сзади. На том же самом диване достаточно места для отдыха в лагере, а ночью он превращается в двуспальную кровать размером 42 на 76 дюймов. Для приготовления пищи небольшая кухня проходит вдоль пассажирской стороны фургона и включает раковину и холодильник Dometic.Раковина имеет 19-литровую канистру с быстросъемными водопроводами, а бутановая плита с одной горелкой — простое решение для приготовления пищи. Иди сюда, чтобы узнать больше.

VOLVO Models & History, Photo Galleries, Specs

AB Volvo — ведущий в мире шведский производитель коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов и строительного оборудования, приводных систем для морского и промышленного применения, аэрокосмических компонентов и финансовых услуг. Но он действительно начинал как производитель автомобилей, основанный Ассаром Габриэльссоном и Густавом Ларссоном.После гибели жены Ассара в автокатастрофе основной целью компании было производство максимально безопасных автомобилей. Автопроизводитель был основан 14 апреля 1927 года в городе Гётеборг как дочерняя компания производителя роликовых шарикоподшипников SKF (Svenska Kullagerfabriken AB).

Название Volvo было первоначально зарегистрировано в мае 1915 года как отдельная компания в рамках SKF AB и как зарегистрированная торговая марка с намерением использовать его для специальной серии шарикоподшипников, но эта идея использовалась только в течение короткого периода времени, и SKF решила использовать «SKF» в качестве товарного знака для всех своих подшипниковых продуктов.Volvo AB начала свою деятельность 10 августа 1926 года, когда менеджер по продажам SKF Ассар Габриэльссон и инженер Густав Ларсон начали производство 10 прототипов и основали автомобильный бизнес Volvo AB в группе SKF. Volvo AB была представлена ​​на Стокгольмской фондовой бирже в 1935 году, и тогда SKF решила продать свои доли в компании.

Первый серийный автомобиль Volvo под названием «ÖV4» покинул завод 14 апреля 1927 года. В период с 1927 по 1929 год было выпущено всего 996 автомобилей.В апреле 1929 года на смену «ÖV4» пришла модель PV651. Успех на рынке помог Volvo выкупить производителя двигателей и, таким образом, стать серьезным производителем автомобилей. К 1931 году он уже возвращал акционерам свои первые дивиденды.

После того, как в мае 1932 года компания Volvo достигла рубежа в производстве 10 000 автомобилей, Volvo обратилась к новому демографическому сегменту, стремясь удешевить свои автомобили — автомобиль «для людей». Это должен был быть PV 51, выпущенный в 1936 году и представлявший собой уменьшенную версию PV36.

PV444 был одним из самых значительных автомобилей эпохи войны, первым по-настоящему маленьким автомобилем, сочетающим в себе американский стиль и европейский размер, он стал громким успехом и стал самой продаваемой моделью на протяжении 60-х годов. P1800 был первым спортивным автомобилем Volvo, выпущенным в начале 60-х годов, и был настолько популярен, что был показан в популярном сериале «Святой» с Роджером Муром в главной роли.

Безопасность и качество по-прежнему имеют первостепенное значение для Volvo, и поэтому серия 240, пришедшая на смену 140, содержит еще больше инноваций в области безопасности, таких как зоны деформации, детские сиденья, повернутые назад, и складные рулевые колонки.Вместе с меньшими по размеру 340 моделями они составили большую часть продаж Volvo в 70-х и 80-х годах.

90-е принесли с собой совершенно новую модель 850, переднеприводный представительский автомобиль, получивший множество наград за управляемость и безопасность. К настоящему времени затраты на производство росли, и Volvo была одним из немногих независимых производителей после того, как предложенная сделка с Renault провалилась в 1993 году. Это вынудило компанию искать новые маркетинговые стратегии, и именно так выглядели изящные модели S40 и V40. введен в производственную линию фабрики.

Новые модели принесли глоток свежего воздуха, как и купе и кабриолет C70, которые возродили имидж Volvo, сохраняя при этом старые традиции безопасности и качества.

О выкупе Volvo Cars было объявлено 28 января 1998 года. До этого Volvo Cars принадлежала AB Volvo (группа коммерческих автомобилей). В следующем году было завершено приобретение Volvo Cars американским автопроизводителем Ford Motor Co. по цене 6,45 млрд долларов США.Volvo использовала средства от продажи автомобильного подразделения для финансирования покупки Scania, еще одного ведущего шведского производителя грузовиков, но сделка была остановлена ​​Европейским союзом из соображений конкуренции. Вместо этого Volvo приобрела подразделение коммерческих автомобилей французского Renault и американского производителя грузовиков Mack Trucks (которое в то время принадлежало Renault). В рамках сделки по покупке Renault Trucks бывшая материнская компания Renault, в свою очередь, выкупила 20 процентов акций AB Volvo.Среди причин, по которым Volvo выступила с инициативой продать производство автомобилей, были растущие затраты на разработку новых моделей автомобилей в сочетании с тем фактом, что это был относительно небольшой производитель. Вместо этого стратегия заключалась в том, чтобы расти как производитель грузовиков там, где у него были более сильные позиции на рынке.

Девиз Volvo Automotive — «Volvo на всю жизнь» — это залог надежности и безопасности их автомобилей. Volvo означает «я качусь» на латыни. В сочетании с символом их компании (обычно ошибочно принимаемым за мужской символ), который на самом деле обозначает железную руду и, по утверждению компании, представляет «силу качения».

Kia разрубила минивэн и сделала пикап для фото-сафари (ФОТО)

Kia не производит пикапы, и хотя внедорожники корейского автопроизводителя стали довольно популярными здесь, в США, он не совсем известен производством грузовиков, способных перемещаться по пересеченной местности.

И, честно говоря, это творение, которое Kia продемонстрировала на прошлой неделе на выставке SEMA в Лас-Вегасе, не совсем пикап или внедорожник.Это более желаемое за действительное, чем что-либо еще, но оно также в меру круто, поэтому я в первую очередь показываю это вам.

Теперь, когда я полностью недооценил его, Photo Safari Sedona, как его называет Kia, представляет собой концепцию, аналогичную той, которую мы видели в UUV Toyota на том же шоу: возьмите минивэн и превратите его в способный 4 × 4.

Концепт был разработан и построен LGE-CTS Motorsports, и хотя эта команда не пошла так далеко, как Toyota в установке Sedona на раму пикапа (Kia не делает пикапы, помните), они отрезали верхней части грузового отсека фургона, превращая его в пикап, немного напоминающий Subaru Baja.

Поскольку этот фургон / грузовик буквально спроектирован как автомобиль для фотографии / мобильная фотолаборатория, единственное, что вы можете таскать в этой открытой кровати, — это пару человек и несколько сумок для фотоаппаратов. Но у него есть система подвески подушек безопасности Hellwig на 2500 фунтов, которая автоматически регулирует высоту, когда он едет на шинах Nitto Dura Grappler, обернутых вокруг 17-дюймовых колес Method Rally.

Как и Toyota, Kia также упаковала свой минивэн технологией. Здесь нет 60-дюймового телевизора, но есть 27-дюймовый iMac с батарейным питанием и дисплеем Retina 5K для очень серьезного редактирования фотографий.А когда вам нужно сделать снимок поближе к действию, гоночное сиденье Beard Torque выдвигается на три фута со стороны заднего пассажира фургона.

Volvo XC90Обзор: этот роскошный внедорожник делает парковку проще простого

Роскошный внедорожник Volvo XC90 2019 года

Можешь прекратить искать, я нашла идеальную машину для мам.

Конечно, если вы ищете роскошный кроссовер-внедорожник. И почему бы нет? Ты заслуживаешь это. Просто представьте себе это. Полностью загруженный, красиво оформленный автомобиль, наполненный безопасностью и технологиями, достаточно просторный для вашей семьи или совместного использования.Не жертвовать стилем ради места, даже если вы жертвуете своими днями, сидя в школьной переулке, Starbucks проезжает мимо или тащит ваших детей и их друзей в кино. В Volvo XC90 2019 года вы сможете окружить себя роскошью и великолепным дизайном. В и есть место для детей, собак и прочего.

Для кого предназначена эта машина?

• Большие семьи или семьи, которым требуются места в третьем ряду
• Путешествующие семьи с большим количеством остановок в течение дня
• Покупатели, ищущие альтернативу минивэну с просторными сиденьями для 6 или 7 пассажиров
• Профессионалы, путешествующие по городу и желающие получить роскошный автомобиль
• Покупатели, которым необходим полный привод
• Покупатели, которые хотят роскошь и безопасность, которые обещает Volvo

Сколько стоит этот роскошный внедорожник

В Volvo хорошо то, что каждый уровень отделки салона включает ряд функций; затем вы можете добавить несколько пакетов, которые сделают автомобиль более роскошным, технологичным и управляемым.Четыре различных комплектаций:

• Momentum, базовая модель с панорамным люком на крыше, входом без ключа, обивкой из кожзаменителя, задней дверью с функцией громкой связи, несколькими режимами движения, набором функций активной безопасности и полуавтономной системой помощи водителю с системой помощи водителю с адаптивным круиз-контролем.
• R-Design, который добавляет элементы спортивного стиля, звуковую систему премиум-класса Harman Kardon и большой экран с диагональю 12,3 дюйма, завоевавший сердца критиков и покупателей, стоит от 54 950 долларов США
• Inscription, который добавляет больше роскоши, включая детали дизайна премиум-класса, кожаную обивку Napa, аудиосистему премиум-класса Bowers & Wilkins и систему помощи при спуске с холма, начинается с 61 750 долларов США
• Excellence, вершина линейки, — это самый дорогой пакет отделки салона, включающий в себя самый мощный подключаемый гибридный двигатель 400PH, проекционный дисплей, хрустальную ручку переключения передач Orrefors и массажные передние сиденья по цене от 104 900 долларов США
• Среди вариантов двигателей полный привод добавляет 2500 долларов; модернизация до 4-цилиндрового двигателя полного привода с турбонаддувом мощностью 316 лошадиных сил за 6 100 долларов; модернизация до подключаемого гибрида с полным приводом мощностью 400 лошадиных сил, который имеет запас хода 19 миль при полной зарядке, за дополнительные 6 100 долларов США
• Среди дополнительных пакетов есть сиденья с подогревом и рулевое колесо (750 долларов), расширенный пакет с камерой кругового обзора на 360 градусов, пилот-помощник при парковке, который направляет вас на парковочное место — как перпендикулярно, так и параллельно — пока вы контролируете скорость, дисплей на лобовом стекле и активные фары изгиба (2500 долларов) и пакет Luxury, который добавляет подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и массажные передние сиденья (3100 долларов).

Средства безопасности, обеспечивающие безопасность вашей семьи

Volvo известна своей безопасностью. На самом деле логотип в виде круга и стрелки — это древний знак железа. Когда Volvo впервые приступила к производству автомобилей, этот символ был интегрирован, чтобы показать приверженность бренда сильным сторонам. И это обязательство продолжается и сегодня; Volvo разработаны для защиты пассажиров как с помощью прочной стали, так и с помощью функций активной безопасности, большинство из которых входит в стандартную комплектацию всех моделей. Камера с обзором на 360 градусов помогает водителю видеть, что происходит вокруг автомобиля, а также есть датчики, которые позволяют узнать, находится ли поблизости другой автомобиль, животные, пешеходы или велосипедисты.Автомобиль также затормозит, если обнаружит, что выезжает другой автомобиль. А для экономии энергии автоматическая остановка / запуск отключает двигатель, когда вы работаете на холостом ходу, например, на светофоре или в школьной очереди. (Вы можете отключить эту функцию, если она вас раздражает).

Среди функций безопасности, которые мне понравились, были:

• Оповещение о расстоянии, которое является частью адаптивной системы круиз-контроля, позволяет узнать, находитесь ли вы слишком близко к другому автомобилю.
• Устройство удержания полосы движения вернет автомобиль на свою полосу движения, если вы дрейфуете слишком близко к линии
• Информация о дорожных знаках означает основные дорожные знаки, такие как ограничение скорости или знак «Не входить»; знаки появляются на спидометре.Никогда не пропустите знак с этой функцией!

По теме: Я посетил первый завод Volvo в США… и научился строить автомобиль

Дисплей XC90 полностью загружен. Фото: Лилли Моралес

Техника впереди и в центре Volvo XC90

Если вам нравятся технологии, то в этом автомобиле их много. И все это отображается на роскошном экране, который прост в использовании и хорошо организован. Просто проведите пальцем влево для приложений, таких как Apple CarPlay, проведите пальцем вправо для настроек автомобиля, таких как отображение на лобовом стекле.Проведите пальцем влево, чтобы настроить проекционный дисплей или отключить такие системы, как монитор слепых зон или функцию автоматической остановки / запуска.

Вы можете управлять всем: от климата, сидений с подогревом (или охлаждением) со стационарной панели климат-контроля в нижней части сенсорного экрана

Цифровой дисплей водителя показывает вашу скорость и уровень газа, а также, если кто-то из ваших пассажиров не пристегнут ремнями безопасности, время, температуру и многое другое.

Я уже упоминал, что вы можете открыть багажник тремя разными способами? Находясь внутри автомобиля, используя брелок и просунув ногу под задний бампер, активируйте датчик.На случай, если я что-то пропустил, вот технология, которая сделала эту машину действительно великолепной…

• Камера кругового обзора 360 °
• Apple CarPlay
• Цифровой дисплей водителя 12,3 дюйма
• Центральный дисплей с сенсорным экраном
• Розетки 12 В в консоли заднего сиденья и багажнике
• Акустическая система Bowers & Wilkins
• Телефон громкой связи
• Ассистент парковки
• Wi-Fi и развлекательные приложения (некоторые из них являются дополнительной услугой)

Связано: Советы Volvo по безопасному вождению, чтобы свести к нулю количество смертей и серьезных травм в результате автокатастроф к 2020 году

Технология XC90 настолько умна, что может определять, когда пассажир сидит в машине.Фото: Лилли Моралес

Большая история Volvo XC90: все. Что. Стиль.

Когда я рос, я помню, как моя мама ненадолго перешла из спортивного автомобиля в минивэн. Она думала, что водить минивэн весело, но я боялся садиться в эту машину. Я нырял в спину с собакой, надеясь, что мои друзья меня не увидят. Я помню, как думал, что если бы у меня когда-нибудь были дети, я бы никогда не водил минивэн. (Без обид, если это ваш вид езды, это просто не мое.) С этой машиной вам действительно не придется жертвовать стилем ради пространства. Вы получаете комфорт, простор, место для 7 пассажиров, много места в багажнике и роскошь. И в этом роскошном внедорожнике нет ничего неудобного.

Внутри XC90 много места. Фото: Лилли Моралес

Третий ряд, действительно удобный

Большой размер и форма Volvo xC90 означают, что этот автомобиль предлагает много места и комфорта. Второй ряд доступен в виде скамейки на три или два капитанских кресла, что обеспечивает доступ к третьему ряду через центр.Если вы выберете сиденья второго ряда с подогревом, ваши пассажиры будут баловать себя кожаными сиденьями, которые нагреваются. На заднем сиденье также есть регулируемые вентиляционные отверстия, подстаканники и отделения для хранения вещей. И наконец, что не менее важно, третий ряд XC90 удобно вмещает двух пассажиров. Третий ряд я бы порекомендовал детям постарше или взрослым в хорошей форме. Например, человеку с больными коленями или спиной может быть неудобно находиться в третьем ряду. Чтобы попасть в третий ряд и выйти из него, сиденья второго ряда можно сложить и сдвинуть вперед.Кроме того, это очень удобно. Моя дочь любила туда прыгать; она чувствовала себя уютно и как будто находилась в своем маленьком пространстве.

Связанный: Обзор Volvo XC60 Hybrid AWD R-Design 2019 года: внедорожник с подключаемым модулем, который далек от Frumpy

Моя дочь любила тусоваться в третьем ряду! Фото: Лилли Моралес

Достаточно места для хранения вещей, когда жизнь становится активной

Многие из нас со стыдом признаются, что в машине слишком много вещей и недостаточно места для таких вещей, как продукты.XC90 добавляет пространство для хранения, поэтому у вас не будет беспорядка, который катится по полу, занимая драгоценное грузовое пространство. Спереди находится место для хранения телефона, два подстаканника и розетка. Внутри подлокотника вы найдете больше памяти, а также порты USB и AUX для зарядки и подключения к аудиосистеме. А за третьим рядом есть много грузового пространства — 15,8 кубических футов. Но если вам нужно больше места для загрузки, опустите сиденья третьего ряда и воспользуйтесь преимуществами XC90’s 41.8 кубических футов грузового пространства. Под грузовым полом есть даже потайное отделение для хранения вещей, где можно хранить моющие средства для машины или все, что угодно.

XC90 имеет роскошный интерьер, отделанный такими роскошными элементами, как кожаные поверхности, деревянная инкрустация и хромированная отделка. Фото: Лилли Моралес

Что нам нравится в этом роскошном внедорожнике

• Салонный фильтр — я должен поставить его в начало списка, потому что у моей дочери сильная аллергия.Так что наличие салонного фильтра, который предотвращает попадание пыли и пыльцы, — это довольно здорово. Любой родитель с детьми, страдающими астмой или аллергией, знает о важности этой функции.
• Панорамный люк на крыше — освещает автомобиль, и на него приятно смотреть во время поездок. Он имеет шторку с механическим приводом, чтобы смягчить свет, и, если вам нужно немного воздуха, верхняя часть открывается.
• Дворники с датчиком дождя. Представьте себе: идет дождь, и ваша машина автоматически включает дворники.Как это круто? Это функция, о которой я и не подозревал, но теперь хочу.
• Задняя дверь с электроприводом — мне нравится, что вы можете открыть багажник, нажав кнопку на ключе автомобиля или проведя ногой под бампером. Я обнаружил, что эта функция очень удобна при загрузке багажника.
• Массажеры для сидений. Слишком долгое нахождение в дороге может повредить спину. Я нашел функцию массажа сиденья довольно приятной. Эта опция доступна как для водителя, так и для пассажира и имеет три уровня интенсивности на выбор.
• Встроенное сиденье-бустер — отлично подходит для парковок или в тех случаях, когда у вас есть дополнительный пассажир, которому нужен бустер. Просто нажмите кнопку на передней части сиденья, и нижняя часть сиденья поднимется и отодвинется назад, чтобы обеспечить более высокое положение сиденья, чтобы ремень безопасности прилегал правильно.
• Кожаный рычаг переключения передач — мне понравилось, что у Volvo XC90 это есть. Многие автомобили сейчас поставляются с кнопочными переключателями передач, но мне лично нравится хорошее переключение передач.

Что нужно знать

• У этого роскошного кроссовера много вариантов; вы можете получить его красиво оснащенным или полностью загруженным.Многие технические функции доступны на всех моделях, а увеличение уровня отделки салона существенно повышает уровень роскоши.
• Модель, которую я тестировал, была T6 AWD Inscription; T6 обозначает 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 316 лошадиных сил, и он был загружен дополнительными принадлежностями, включая пакет Advance, улучшенную окраску и колеса, встроенное детское сиденье-бустер и аудиосистему премиум-класса. Цена на эту модель начинается с 61 750 долларов и составляет чуть более 70 000 долларов, включая доставку.
• Для размещения 7 пассажиров покупателям следует выбрать многоместное сиденье второго ряда
• Полноприводная 4-цилиндровая модель с турбонаддувом, на которой мы ездили, оценивается в 20 миль на галлон по городу / 27 по шоссе
• Подключаемая гибридная модель рассчитана на 26 миль на галлон в городе / 30 миль на галлон на шоссе
• Гарантия Volvo распространяется на автомобиль на 4 года / 50 000 миль
• Плановое техническое обслуживание бесплатно в течение 3 лет / 36 000 миль
• Использует обычный газ

Раскрытие информации: мне предоставили Volvo XC90 для этого обзора.Все мнения мои собственные.

Лучшие автомобили и внедорожники для любителей собак

Если вы похожи на многих владельцев домашних животных, то поездка на автомобиле с собакой — лишь часть вашего обычного распорядка. Будь то поездка в парк, ветеринарный кабинет или поздний завтрак, многие домашние животные проводят значительное количество времени на заднем сиденье автомобилей своих владельцев.

Вот почему выбор автомобиля, подходящего для собак, может стать важным фактором для владельцев домашних животных при покупке нового автомобиля.И, возможно, это даже объясняет, почему автомобильные бренды, такие как Range Rover, Audi и Subaru, использовали собак в недавних рекламных роликах. В 2017 году американцы потратили 70 миллиардов долларов на домашних животных, поэтому владельцы домашних животных становятся значительным потребительским рынком.

Согласно Autotrader, владельцы собак должны обратить внимание на такие особенности, как низкая высота автомобиля, складывающиеся задние сиденья и легкие в уходе внутренние сиденья. Задний климат-контроль также может быть полезен для собак, которые легко простужаются. И независимо от того, на каком транспортном средстве вы водите, важно обезопасить вашу собаку во время езды, используя поводок ремня безопасности или приспособление для ремня безопасности, которое не дает ей улететь вперед в случае аварии.В качестве альтернативы, в некоторых фургонах и внедорожниках есть достаточно места для хранения вещей в задней части, чтобы вместить собачью клетку; Помещение питомца в ящик — еще один способ обезопасить его в дороге.

С учетом сказанного, взгляните на девять лучших автомобилей и внедорожников для владельцев домашних животных.

1. Chrysler Pacifica

Минивэн Chrysler Pacifica может похвастаться низкими полами, большим грузовым пространством и раздвижными дверями. Поэтому неудивительно, что Chicago Tribune назвала его одним из лучших транспортных средств для путешествий с собаками в 2017 году.В US News & World Report также восхищались почти полностью плоскими полами фургона и прочными креплениями сидений, которые достаточно прочны, чтобы закрепить ящики.

Getty Images | Купер Нил

2. Volvo V90

Вагоны Volvo, такие как V90, не только расположены низко к земле, что позволяет собакам с легкостью забираться внутрь, но и как компания Volvo заботится о безопасности домашних животных во время езды в своих транспортных средствах. В 2018 году Volvo представила линейку аксессуаров для домашних животных, включая шлейку для собак, перегородку грузового отсека, дверцу для собаки и защитную стальную решетку, которые совместимы с их автомобилями.

Getty Images | Гарольд Каннингем

3. Nissan Rogue

Nissan Rogue может быть компактным внедорожником, но он по-прежнему предлагает достаточно места для пушистых путешественников, а также имеет отличные показатели безопасности. Nissan даже модифицировал Rogue (получивший название «Rogue Dogue») со встроенным душем для собак, встроенной посудой для воды и еды и грузовой рампой в качестве эксперимента, чтобы показать, насколько благоприятным для домашних животных может быть автомобиль. В 2018 году компания Nissan также выпустила еще один концептуальный автомобиль для собак — Nissan X-Trail 4Dogs.

Getty Images | Шеннон Финни

4. Subaru Outback

Еще один внедорожник, который находится низко над землей и в который легче прыгать и садиться маленьким и взрослым собакам, — это Subaru Outback. Он отличается очень большим грузовым отсеком и кожаным салоном, который можно чистить даже в том случае, если внутри сидит самая грязная собака. Outback также обладает полным приводом и возможностями для бездорожья.

Getty Images | Роберт Градил

5. Subaru Crosstrek

Если вы любите гулять на природе со своей собакой, Subaru Crosstrek может быть подходящим автомобилем для вас.У него внедорожные качества, отличная топливная экономичность и просторное заднее сиденье. Кроме того, Subaru предлагает такие функции, как EyeSight Driver Assist, которые делают его особенно безопасным.

Getty Images | Дрю Ангерер

6. Mercedes-Benz E-Class Универсал

Mercedes-Benz E-Class считается одной из самых удобных для собак моделей Mercedes-Benz благодаря таким особенностям, как низкий пол и складывающиеся сиденья. Фургон также может похвастаться широко распахивающейся дверью и просторным грузовым отсеком, позволяющим легко загружать ящики для собак и другие аксессуары для домашних животных.

Getty Images

7. Dodge Journey

В то время как на некоторых внедорожниках можно разместить собачью клетку, полы Dodge Journey складываются полностью ровно, чтобы собачьи клетки сидели прямо и не перекосились на заднем сиденье. Этот внедорожник также оснащен напольными ящиками для хранения вещей, которые идеально подходят для хранения угощений и игрушек в безопасности и вне поля зрения.

Додж

8. Kia Soul

Имея много места для хранения и квадратную форму, которая лучше подходит для ящиков для собак, Kia Soul — еще один отличный вариант для владельцев домашних животных.Крупные собаки должны иметь возможность легко запрыгнуть в спину из-за того, насколько низко к земле сидит машина. Вы также можете купить аксессуары, которые сделают Soul еще более удобным для собак, в том числе протекторы для сидений и грузовой барьер, чтобы собаки не запрыгали на переднее сиденье.

Getty Images | Роберт Градил

9. GMC Sierra 1500 Denali

Если вам нравится полноразмерный пикап, этот большой GMA Sierra 1500 Denali имеет просторную кабину с большим пространством для ног и места для пушистых пассажиров, а также сиденья с подогревом и охлаждением и камеру заднего вида.Есть также боковые ступеньки, которые помогают людям и собакам забраться на них.

Getty Images | Джошуа Лотт

В новой концепции Volvo детское автокресло помещается на переднее сиденье

Вау. Подожди. Это автокресло на переднем сиденье?

Да. Да, это.

Автопроизводитель Volvo привлекает внимание и создает ажиотаж в Интернете своей новой концепцией детских сидений в неожиданном месте в автомобиле — рядом с мамой или папой.Компания заявила, что новый подход может облегчить родителям посадку и высадку детей из машины и наблюдение за малышами, когда они водят машину.

О, детка! Когда-нибудь вы сможете по-новому взглянуть на поездки с мамой и папой! Volvo Cars

«Volvo Cars полностью изменила представление о том, как дети могут безопасно путешествовать в автомобилях будущего», — говорится в сообщении компании на своем канале YouTube. «Эта концепция, представленная в XC90 Excellence, является инновационной, чтобы упростить посадку и высадку ребенка из кресла без ущерба для комфорта.Он также обеспечивает безопасное сиденье против хода движения, которое сближает родителей и ребенка, и включает в себя интеллектуальное хранилище для жизненно важных детских принадлежностей ».

Новая концепция предполагает снятие сиденья переднего пассажира и замену его приподнятой платформой, оснащенной детским сиденьем, которое может поворачиваться, а затем фиксироваться в положении лицом назад. Когда младенец или малыш пристегнут, он может болтать с водителем или пассажирами на заднем сиденье.Volvo

заявила, что новая концепция может облегчить «посадку ребенка в детское кресло и его освобождение с точки зрения эргономики и комфорта». Volvo Cars

Но безопасно ли это? В Соединенных Штатах маленькие дети должны сидеть на заднем сиденье из соображений безопасности, а родителям настоятельно рекомендуется держать их там до 12 лет. Однако со своей стороны Volvo заявила о своем новом детском сиденье, которое «от с точки зрения безопасности нет никакой разницы между задним сиденьем или передним сиденьем, учитывая, что подушка безопасности отключена.