Технические характеристики Hyundai Santa Fe 4 (2018-2019)

- Главная
- Авто
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Технические характеристики нового Хендай Санта Фе 2020


Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Санта Фе 2018-2019 / Hyundai Santa Fe 4 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Тип кузова | кроссовер |
Класс автомобиля | среднеразмерный кроссовер |
Длина / ширина / высота, мм | 4770 / 1890 / 1680 |
Колесная база, мм | 2765 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 185 |
Объем багажника, л | 328 / 2019 |
Снаряженная масса, кг | 1780 |
Объем топливного бака, л | 71 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | дизель |
Объем, л | 2,4 | 2,2 |
Мощность, л.с. | 188 | 200 |
Крутящий момент, Нм | 241 | 440 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 8 | 8 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 10,4 | 9,4 |
Макс скорость, км/ч | 195 | 203 |
Расход топлива, л | ||
— город | 12,6 | 9,9 |
— трасса | 7,3 | 6,2 |
— смешанный | 9,3 | 7,5 |
Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Хендай Санта Фе характеристики 2018, 2019
Хендай Санта Фе 2018 года получил более жесткий силовой каркас в сравнении с предшественниками, основные детали которого собраны посредством горячей штамповки.
Давайте посмотрим на технические характеристики и особенности нового Санта Фе.
Вес и допустимые нагрузки | |
Масса, кг | 1905 |
Максимальная грузоподъёмность | 502 |
Допустимая полная масса, кг | 2407 |
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг | 750 |
Допустимый вес прицепа с тормозами, кг | 2000 |
В составе теперь в 2,5 раза больше высокопрочных сталей, что положительно сказывается на надежности и долговечности кузова.


Вместе с этим изменена геометрия подвески. Был увеличен ее ход, добавили амплитудозависимые амортизаторы.
Снаряженная масса автомобиля достигает 1780 кг, а полная – 2264 кг.
Все колеса оборудованы дисковыми тормозами. Спереди они вентилируемые, что нужно для более эффективного охлаждения. Есть современные системы ABS, EBD и другие навороты, помогающие водителю и обеспечивающие безопасность передвижения.
Подвеска
Спереди используется независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади – многорычажная независимая конструкция. Благодаря ее качественной работе вы будете чувствовать себя комфортно на любой местности.
Колесная база, мм | 2765 |
Минимальный радиус разворота, м | 5.71 |
Ширина передней колеи, мм | 1635 |
Ширина задней колеи, мм | 1644 |
Передний свес | 940 |
Задний свес | 1065 |
Рулевое управление
Для того, чтобы управлять автомобилем был легко и безопасно, его оборудовали гидроусилителем руля. Это делает рулевое управление простым даже для новичков.
Размеры кузова
Автомобиль стал немного больше своего предшественника. В длину его величина дошла до 4700 мм, что на 80 мм больше, в ширину – 1890 мм, колесная база – до 2765 мм. Производитель заявляет о дорожном просвете в 185 мм, тогда как реально он достигает лишь 165 мм.


Размеры кузова | |
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4770 x 1890 x 1680 |
Характеристики двигателя
На выбор покупателей есть два варианта силового агрегата – бензиновый 2.4 GDi или дизельный 2.2 CRDi двигатель.
Первый обладает мощностью в 188 л.с, а второй – 200 л.с. Мотор оснащен системой регулировки фаз Dual CVVT, цепным ГРМ приводом и прямым впрыском. На впуске и выпуске используются фазовращатели.
Дизельный двигатель включает в свой состав алюминиевый блок и головки цилиндров, систему Common Rail с высоким давлением в 1800 бар, турбину, сажевый фильтр и гидрокомпенсатор.
КПП
Версия с бензиновым двигателем комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. А вот дизель работает в сочетании с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Он на 4 кг легче и отличается расширенным на 10% силовым диапазоном.
В нашей стране можно найти только полноприводную версию, где подключение оси производится за счет многодисковой муфты Dynamax. Степень её блокировки зависит от режима движения. Так, в режиме Sport назад направляется до 50%, тогда как в Eco лишь 20%.
Расход топлива
Модификация с бензиновым двигателем потребляет в среднем 9.3 литра на 100 км. С дизельным заметно меньше – около 7,5 литров на те же 100 км. В любом случае топливный бак включает в себя 71 литр.
Расход топлива | |
Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 9.9 |
Расход топлива за городом, л/100 км | 6.2 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,5 |
Объем багажника


В продаже есть версия автомобиля с 5-ти и 7-местной компоновкой салона, следовательно объем багажника будет сильно отличаться в зависимости от этого момента.
Если используется два ряда сидений, то с поднятыми спинками помещается 625 литров, когда они опущены объем возрастает до 1695 литров. Семиместная версия вмещает всего 130 литров когда все сиденья занимают пассажиры и до 547 литров при сложенных сиденьях.
Динамические характеристики
Динамические характеристики зависят от выбранной модификации. В случае с бензиновым двигателем стоит рассчитывать на максимальную скорость в 195 км/ч, а для разгона до сотни потребуется 10.4 с. Дизельная еще шустрее – 203 км/ч со временем разгона до сотни в 9.4 с.
Кузов


Внешне авто получилось очень привлекательным и выполнено в лучших традициях корейской компании. Кузов смотрится современно и очень презентабельно.
Но лучше всего дизайн удался спереди – широкая решетка радиатора уникальной формы, ярко выраженный бампер и двухэтажная оптика. Кузов пускай и обладает внушительными размерами, но не кажется тяжелым.
Он чувствуется сбалансированным и динамичным, чему способствуют специфичные колесные арки, рельефные “складки” по бокам, а также зеркала заднего вида, расположенные на ножках.
Понравилась статья?
Кол-во мест | 5 или 7 | |||||
Габаритные размеры, мм | Длина | 4 770 | ||||
Ширина | ||||||
Высота | 1 680 / 1 705 (с рейлигами на крыше) | |||||
Колесная база | 2 765 | |||||
Минимальный дорожный просвет, мм | 185 | |||||
Колея, мм | Передняя | 1 643 / 1 638 / 1 635 (шины 17″ / 18″ / 19″) | ||||
Задняя | 1 652 / 1 647 / 1 644 (шины 17″ / 18″ / 19″) | |||||
Свесы, мм | Передний | 940 | ||||
Задний | 1 065 | |||||
Внутренние размеры, мм | пространство для ног: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 5 мест: 7 мест: | 1048~1120 / 1026 / — 1048~1120 / 1001 / 746 | |||
высота от сиденья до потолка: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 5 мест: 7 мест: | 1016~1046 (974~1003) / 995 (963) / — (с панорамной крышей) 1016~1046 (974~1003) / 995 (963) / 917 (с панорамной крышей) | ||||
ширина салона на уровне плеч: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1500 / 1480 (1450)* / 1344 | |||||
ширина салона на уровне бедер: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1460 / 1430 / 1568 | |||||
Объем багажника со сложенными сиденьями задних рядов / с разложенными сиденьями, л (SAE) | 5 мест: 7 мест: | 2019 / 1036 2002 / 1016 / 328 | ||||
Двигатели | Theta-II 2.4GDI | R2.2 CRDi VGT | ||||
Тип | Бензиновый, с непосредственным впрыском | Дизель | ||||
Объем, см3 | 2359 | 2199 | ||||
Степень сжатия | 11,3 | 16 | ||||
Максимальная мощность**, кВт при об/мин | 138 (6000) | 147 (3800) | ||||
Максимальная мощность**, л.с. при об/мин | 188 (6000) | 200 (3800) | ||||
Максимальный крутящий момент**, Nm при об/мин | 241 (4000) | 440 (1750-2750) | ||||
Топливный бак, л | 71 | |||||
Подвеска | ||||||
Передняя | Независимая, стойки McPherson, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Задняя | Независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Тормозные механизмы | Передние | вентилируемые дисковые с индикаторами износа | ||||
Задние | вентилируемые дисковые с индикаторами износа | |||||
Рулевое управление | ||||||
Тип | С электроусилителем (на рулевой колонке), реечная передача | |||||
Кол-во поворотов до упора | 2,71 | |||||
Минимальный радиус разворота, м | 5,71 | |||||
Шины и диски | ||||||
Шины | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | |||||
Диски | 7.0J X 17″ | 7.5J X 18″ | 8.0J X 19″ | |||||
Динамические характеристики | 6АКПП 4WD | 8АКПП 4WD | ||||
Коробка передач | Автоматическая | Автоматическая | ||||
Тип привода | полный | полный | ||||
Ускорение 0-100 км/ч, сек | 10,4 | 9,4 | ||||
Макс. скорость, км/ч | 195,0 | 203 | ||||
Экологические характеристики | ||||||
Расход топлива***, л/100 км | Городской цикл | 12,6 | 9,9 | |||
Загородный цикл | 7,3 | 6,2 | ||||
Смешанный цикл | 9,3 | 7,5 | ||||
Экологический класс | 5 (пятый) | |||||
Выделение CO2***, г/км | Городской цикл | 295 | 261 | |||
Загородный цикл | 172 | 163 | ||||
Смешанный цикл | 217 | 198 | ||||
Масса | 5 мест: | 7 мест: | 5 мест: | 7 мест: | ||
Снаряженная масса, кг, min-max | 1820 ~ 1945 | 1905 ~ 2030 | 1945 ~ 2070 | |||
Полная масса, кг | 2264 | 2452 | 2407 | 2594 | ||
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 750 | 750 | ||||
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг | 2000 | 2000 |