1 – крышка передняя |
2 – болт натяжения (20–27 Н•м) |
3 – распорная втулка механизма натяжения ремня грм |
4 – пружина натяжения |
5 – ролик механизма натяжения ремня грм |
6 – шкив распределительного вала |
7 – установочный указатель (метка) |
8 – отверстие установочного указателя (метки) |
9 – гладкая сторона ремня |
10 – установочный штифт |
11 – болт распределительного вала (80–100 Н•м) |
12 – направляющий ролик |
13 – болт ролика (43–55 Н•м) |
14 – сторона натяжения ремня грм |
15 – установочный указатель (метка) на крышке |
16 – установочный указатель (метка) на шкиве коленчатого вала |
17 – шкив коленчатого вала |
Снятие ремня |
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ |
1. Открутите болт крепящий шкив водяного насоса. |
2. Открутите болт крепления генератора. |
3. Отсоедините шкив водяного насоса и снимите ремень. |
4. Отсоедините шкив коленчатого вала. |
5. Снимите кожух ремня грм. |
6. Передвиньте ролик натяжения ремня грм к водяному насосу и временно закрепите его в таком положении. |
7. Открутите болт крепящий шкив распределительного вала. |
8. Отсоедините шкив распределительного вала. |
9. Снимите ремень грм. |
Внимание Сделайте отметку направления вращения ремня грм для последующей установки его в начальное положение. |
10. Открутите болт крепящий шкив коленчатого вала. Отсоедините шкив и снимите втулку. |
11. Отсоедините ролик натяжения ремня. |
Проверка шкива и ролика механизма натяжения зубчатого ремня |
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ |
1. Сделайте проверку шкивов распределительного и коленчатого валов, ролика механизма натяжения и холостого шкива на отсутствие какого-либо неравномерного износа, трещин или повреждений. |
2. Сделайте проверку на степень легкости и плавности вращения ролика механизма натяжения и холостого шкива, а также на отсутствие какого-либо постороннего шума при вращении. |
Зубчатый ремень |
Внимание Не перегибайте сильно ремень грм и не меняйте направление его вращения. Проследите чтобы масло или смазочный материал не входил в контакт с ремнем грм, так как это может привести к его разрушению. |
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ |
1. Сделайте проверку ремня грм на отсутствие повреждений, расслоения, износа, трещин на зубьях и в основании зубьев, а также на дефекты на торцах и обратной стороне ремня. |
2. При обнаружении следующих дефектов, замените ремень. |
Дефекты |
1. Обратная поверхность ремня жесткая. Покрытие имеет глянцевый вид. Поверхность ремня настолько жесткая, что ноготь не может оставить следа на ремне. |
2. Трещины на обратной поверхности ремня |
3. Расслоение или трещины на ремне |
4. Стертые зубья ремня. Зуб изношен и при этом становятся видны резиновое основание, волокна и корд |
5. Сильно стертые зубья ремня (последняя стадия). Сторона зуба изношена и при этом видны потертости, толщина зуба уменьшена |
6. Трещины в зубьях ремня |
7. Отсутствие зуба на ремне |
8. Сильный износ одной из сторон ремня |
9. Имеются трещины на боковой стороне ремня грм |
Установка ремня |
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ |
1. Произведите установку шкива и втулки коленчатого вала. Обратите внимание на направление их установки Момент затяжки: 140–150 Н•м |
2. Произведите установку шкива распределительного вала и затените болт требуемым моментом. Момент затяжки: 80–100 Н•м |
3. Произведите установку направляющего ролика и затените болт требуемым моментом. Момент затяжки: 43–55 Н•м |
4. Установите поршень первого цилиндра в такте сжатия в ВМТ и совместите метки на шкивах распределительного и коленчатого валов с указателями. |
6. Отведите механизм натяжения к водяному насосу и зафиксируйте. |
7. Произведите установку ремня на шкив коленчатого вала. |
8. Произведите установку ремня на шкив распределительного вала, при этом убедитесь, что он не провисает со стороны натяжения. |
9. Расслабьте болты 1 и 2 крепления системы натяжения в последовательности, как показано на рисунке, при этом разожмется пружина механизма натяжения ремня. |
10. Произведите затяжку болтов 1 и 2 системы натяжения в том же порядке. |
11. Сделайте два полных оборота коленчатого вала по часовой стрелке и совместите метку на шкиве коленчатого вала с указателем на блоке цилиндров двигателя. Убедитесь, что метка на шкиве распределительного вала совместилась с указателем на крышке головки цилиндров. |
Внимание Не проворачивайте коленчатый вал двигателя против часовой стрелки. |
12. Заново ослабьте болты 1 и 2 системы натяжения ремня. |
13. И заново затяните болты 1 и 2 в том же порядке. Момент затяжки: 20–27 Н•м |
14. Повторно проверьте натяжку ремня. Нажав на натянутую сторону ремня с усилием в 49 Н ремень должен прогнуться до центра болта крепления сисиемы натяжения. |
15. Произведите установку кожуха ремня. Момент затяжки: 8–10 Н•м |
16. Произведите установку шкива коленчатого вала. Момент затяжки: 140–150 Н•м |
17. Произведите установку ремня вентилятора и его натяжку. |
18. Произведите установку шкива водяного насоса. |
19. Произведите установку ремня водяного насоса и отрегулируйте его натяжение. |
Видео |
Самостоятельно меняем ремень ГРМ на Hyundai Accent
Ремонт и обслуживаниеАвтор Алексей Степанов На чтение 5 мин. Просмотров 1.6k. Опубликовано
Обрыв ремня ГРМ — это неисправность, с которой рано или поздно сталкивается каждый водитель. И владельцы автомобилей Hyundai Accent не исключение. Не заметить поломку невозможно, так как машина просто прекращает движение. О том, как поменять ремень ГРМ самостоятельно, мы и расскажем в этой статье.
Назначение ремня ГРМ
Ремень ГРМ для автомобиля Hyundai AccentОно состоит в том, чтобы передавать крутящий момент с коленвала на распредвал и обеспечивать их непрерывную синхронную работу. На каждом из этих валов есть зубчатые шкивы, а на ремне есть зубцы. Такое сечение ремня полностью исключает его проскальзывание на шкивах и обеспечивает надёжное сцепление.
Признаки и причины замены
По мнению специалистов автосервисов, замена ремня ГРМ на Hyundai Accent должна производиться через каждые 50 тыс. км пробега. Та же цифра указана и в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но сами владельцы этих машин рекомендуют делать это раньше — через каждые 40 тыс. км. Есть ряд признаков, указывающих на необходимость срочной замены ремня:
- Мотор автомобиля работает нестабильно, а из выхлопной трубы периодически вылетают клубы чёрного дыма.
- Мотор запускается с большим трудом (хотя тут следует оговориться: эта неисправность может быть связана не только с изношенным ремнём ГРМ).
- Наблюдается сильнейший перегрев мотора, сопровождающийся повышенным расходом моторного масла и антифриза.
- Во время работы мотора слышны характерные щелчки и другие посторонние звуки.
- На ремне ГРМ, между зубцами, появились трещины, различимые невооружённым глазом.
- При визуальном осмотре выяснилось, что в ремне появились небольшие продольные расслоения.
Инструкция
Необходимые инструменты
- Комплект рожковых ключей.
- Комплект торцовых головок с воротком.
- Домкрат.
- Новый ремень ГРМ.
- Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
Последовательность действий
- Открывается капот автомобиля и с помощью рожкового ключа на 10 ослабляются 4 болта, расположенные на шкиве помпы.
Виден вал помпы с 4 болтами, которые необходимо ослабить
- Ослабляется нижняя гайка на генераторе (она там одна). После этого натяжение генераторного ремня снижается и он легко снимается вручную.
- С помощью торцовой головки на 10 снимается верхняя половина защитного кожуха ГРМ.
Верхняя крышка кожуха ГРМ, болты выкручены, можно снимать
- Теперь правое переднее колесо автомобиля поддомкрачивается и снимается. Открывается доступ к пластиковой защитной панели, за которой находятся шкивы ГРМ.
- Шкивы необходимо установить в точном соответствии с метками (метка на каждом шкиве должна совпадать с меткой на корпусе ГРМ). После правильного выставления валов по меткам 1 цилиндр двигателя устанавливается в верхнюю мёртвую точку.
Нижний шкив совпадает с меткой в виде буквы «Т»
Метка на шкиве вала совпадает с красной меткой на корпусе
- Теперь откручиваются винты крепления шкива коленвала и шкив снимается. Открывается доступ к болтам, на которых крепится нижняя половина защитного кожуха ГРМ.
- С помощью торцовой головки на 14 откручивается винт на обводном ролике. После этого натяжение ремня ГРМ слабеет, и он легко снимается. Затем с помощью головки на 12 откручиваются все винты на натяжном ролике.
- Перед установкой нового ремня все снятые ранее ролики устанавливаются на штатные места, причём монтироваться они должны так, чтобы метки на их шкивах и на корпусе ГРМ совпадали. Это обязательное условие. После установки всех роликов коленвал проворачивается на 3-4 оборота, при этом тщательно отслеживается совпадение меток. Расхождения недопустимы. Если их нет — устанавливается новый ремень ГРМ, после чего производится обратная сборка всех узлов.
Видео: замена ремня ГРМ и помпы на Хёндай Акцент
Особенности работы на 8- и 16-клапанных моторах
- Как известно, автомобили Hyundai Accent комплектуются как 8-клапанными, так и 16-клапанным моторами. Инструкция по замене ремня ГРМ, приведённая выше, соответствует 16-клапанным автомобилям. Подойдёт она и для 8-клапанных моделей, поскольку последовательность действий будет такой же. Есть лишь один нюанс: длина ремня ГРМ. На 8-клапанных моделях он на 2 см короче. И этот момент нужно обязательно учитывать при покупке (как правило, на упаковках ремней Hyundai Accent указывается, для каких моторов они предназначены).
- Покупая ремень, следует тщательно его осмотреть, а главное — его необходимо проверить на изгиб. Сделать это не составит труда, так как эти ремни продаются в прозрачных полиэтиленовых упаковках. Если при сильном перегибе у основания зубцов видны тонкие, волосовидные поперечные трещины, от покупки такого ремня следует воздержаться. Этот дефект может появляться на старых ремнях, изготовленных несколько лет назад. Поэтому при покупке стоит обращать внимание не только на состояние самого ремня, но и на дату его изготовления (она обычно указывается на упаковке)
- Соблюдение меток при установке нового ремня — важнейшее условие. Если валы в двигателе будут выставлены неверно, то при запуске двигателя все его клапаны будут повреждены. Схема меток ГРМ для Hyundai Accent приводится ниже.
Как видно из этой статьи, замена ремня ГРМ — процедура долгая. Начинающему автолюбителю она может показаться слишком сложной. Тем не менее ничего сложного в ней нет, особенно если в точности следовать изложенной выше инструкции. Ключевых моментов два: нужно купить правильный ремень, а потом точно выставить метки на шкивах. Остальные операции никаких затруднений вызвать не должны.
Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Когда менять ремень ГРМ на Хендай Акцент
О времени замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ), на легковом автомобиле Хендай Акцент, можно сказать следующее:
— при эксплуатации автомобиля Хендай Акцент в Южной Корее, ремень ГРМ меняют через 60 тысяч километров пробега;
— в сервисной книжке, тех автомобилей Хендай Accent, которые продаются для эксплуатации по российским дорогам, рекомендуют менять ремень ГРМ через 50 тысяч километров;
— специалисты, работающие в сервисных центрах по обслуживанию автомобилей Хендай, говорят, что ремень ГРМ на автомобиле Хендай Акцент нужно менять при пробеге 40-42 тысячи километров;
Правда, понять тех специалистов, которые работают в технических центрах Хендай, можно. Ведь чем чаще Вы туда будете заезжать, тем выше у них будет заработная плата. Поэтому нам, россиянам, придется всё-таки придерживаться тех рекомендаций, которые даются в сервисной книжке.
К замене ремня ГРМ, при пробеге в 50 тысяч километров, нужно готовиться, в финансовом плане, основательно. Так как Вам вместе с ремнём нужно будет менять натяжной и поддерживающий ролики. Связано это с тем, что они не выдерживают двойной цикл эксплуатации ремня ГРМ. Одновременно потребуется ещё и замена ремней генератора, гидроусилителя руля, а при наличии на Вашем автомобиле кондиционера, его приводной ремень также подлежит замене, так как все эти ремни, тоже отработали свой ресурс. Тем более, что снимать их, при замене ремня ГРМ, все равно придётся. Заодно, меняем моторное масло в двигателе и масляный фильтр.
Решать, каким образом выполнить эту работу Вам, дело в том, что для самостоятельной замены ремня ГРМ, на автомобиле Хендай Акцент, Вам потребуется как минимум смотровая яма или эстакада, а также специальный инструмент, и конечно же, умелые руки. Если у Вас нет навыков проведения технических обслуживаний, то для выполнения этих работ лучше обратится на СТО.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Метки на грм хендай акцент 16 клапанов
Содержание
Замена ремня ГРМ Хендай Акцент 16 клапанов своими руками на видео
Осуществить замену ремня вполне можно собственными силами, без помощи спецов. Таким образом вы сэкономите деньги и получите бесценный опыт ремонта. Многие автолюбители предпочитают все делать сами. Именно для них и написана эта инструкция. Если следовать ей в точности, то проблем во время замены быть не должно.
Итак, давайте сначала определим, что такое ремень ГРМ и для чего он, собственно, нужен машине. С его помощью осуществляется связка коленчатого и распределительного валов, без которой движение машины невозможно. Когда двигатель запущен, распределительный и коленчатый валы приходят в движение, что становится возможным благодаря ременной передаче. В некоторых марках автомобилей в качестве передачи используется цепь. При всех своих преимуществах она тоже имеет и свои недостатки, но здесь речь будет идти именно о замене ремня.
- Если ремень полностью выработал свой ресурс, то во время работы двигателя можно слышать характерные шумы, отличающиеся от шуршания, издаваемого исправным механизмом.
- Мотор может плохо запускаться. Конечно, в этом случае причина может быть и совсем в другом, но и износ ремня тоже не стоит исключать.
- Если антифриз начал быстро перегреваться, это тоже может говорить об износе ремня.
- Визуально износ можно определить по наличию на поверхности ремня трещин, выпуклостей или впадин. Явным признаком износа является разлохмачивание торцов, когда становятся видны отдельные нити.
Итак, если вы решили, что ременная передача ГРМ нуждается в срочной замене, тогда идите в магазин и покупайте новый комплект. Приготовьте все необходимые ключи и головки. Убедитесь, что домкрат находится рядом, ставьте машину на эстакаду, если она есть, конечно, и моете приступать к ремонту. Этапы его должны производиться в следующей последовательности:
1. Отворачиваем винты крепления помпы. Их 4 штуки. После этого производим демонтаж приводных ремешков.
2. Откручиваем нижнюю гайку генератора. Теперь мы сможем ослабить натяжение генераторного ремня и снять его. Что нам и нужно будет сделать на следующем шаге.3. Берем головку на 10 и отворачиваем болты, крепящие верхнюю часть корпуса. Снимаем корпус.
3. Берем домкрат, приподнимаем переднюю часть автомобиля и демонтируем правое колесо. Теперь нужно снять защиту мотора, предварительно открутив все необходимые болты.4. Теперь начинаем выставлять метки. Отверстие на шкиве распредвала должно совпадать с меткой красного цвета. Отметка на нижнем валу должно быть совмещено с символом «Т».
9. Теперь коленвал прокручиваем 2 раза вправо. После этого проверяем совпадение меток. Если они не сошлись, то ремень придется снять и установить заново. Обязательно проверьте натяжку ремня. Все остальные узлы монтируются в порядке, обратном демонтажу.
Видео по замене
avtogrm.ru
Хэндэ Accent ремень ГРМ: Меняем сами
Проверка ремня и необходимость его замены
Компания производитель безотступно советует всем обладателям Хендай Акцент поменять ремень газораспределительного механизма приблизительно через 50 — 60 тыщ км пробега. Не следует очень уж откладывать эту функцию — данный элемент, в противоположность огромного количества других деталей и агрегатов, неспособен просигнализировать о собственной неисправности и может порваться в более неподходящий момент. Это составляет вызовет не только лишь лишнюю мигрень, да и очень значительные денежные растраты.
Прежде чем приступать к замене ремня следует провести его визуальный осмотр и проверить натяжение. Для этой цели вам необходимо демонтировать оба кожуха — верхний и нижний. По не надо сделать следов масла, потёртостей, трещинок, сколов и иных изъянов. Что касается натяжения, необходимо только надавить на ремень рядом с опорным роликом, в это время напротив натяжного элемента. Если всё в порядке, он прогнётся ровно частично регулировочного болта.
Инструменты и приспособления
Hyundai Accent 2.
Замена ремня ГРМ и ПомпыНа предмет рекламы и сотрудничества обращайтесь: [email protected] и онтакте .
Замена ремня ГРМКонкретно сама подмена газораспределительного ремня должна проходить в таковой очерёдности:
Замена грм акцент 1.5 16 клапанов.
Ремень газораспределительного механизма на авто заменён. Ничего особо сложного в этой процедуре нет, тут в основном важны не познания и опыт, а чёткое следование описанной чуть повыше аннотации и соблюдение правильной очерёдности работ. Будьте внимательны и терпеливы, итоговый итог совершенно точно стоит затраченного времени и усилий.
avtotrue.ru
Замену ремня ГРМ на двигателе 1,5 16V Hyundai Accent рекомендуется делать не реже, чем раз в 80 тыс. км. При обнаружении на ремне таких повреждений как трещины, расслоения, потертости интервал замены следует сократить. Для работы потребуется стандартный набор головок и гаечных ключей. Для откручивания болта коленчатого вала также желательно иметь гайковерт. Помимо ремня ГРМ, натяжного и обводного ролика также желательно одновременно менять приводные ремни — кондиционера, генератора и ГУРа, так как обычно к этому пробегу их состояние уже неудовлетворительное. Все фотографии кликабельны!Основные элементы привода газораспределительного механизма:1 — упор под пружину 2 — болт крепления натяжного ролика3 — втулка натяжного ролика4 — пружина механизма натяжения;5 — натяжной ролик6 — шкив распредвала7 — установочная метка 8 — отверстие в шкиве распредвала 9 — свободная сторона ремня ГРМ10 — шпонка 11 — болт крепления шкива распредвала, усилие затяжки 80–100 Н•м 12 — обводной ролик13 — болт крепления обводного ролика, усилие затяжки 43–55 Н•м14 — сторона натяжения зубчатого ремня 15 — установочная метка на передней крышке; 16 — установочная метка на шкиве коленчатого вала;17 — шкив коленчатого вала.
Однако прежде чем снять ремень генератора, пока он натянут, будет проще сначала ослабить 4 болта с головкой на 10 крепления шкива помпы.
Перемещаемся к нижней части двигателя. Снимите правое переднее колесо и если есть подкрылок.
Установите по меткам шкивы. Обратите внимание, отверстие в шестерне распредвала должно точно совпасть с красной меткой на приливе передней крышки. (на фото показано со смещением для наглядности.)
Ослабьте натяжной ролик ремня кондиционера и снимите ремень.
Открутите 5 болтов крепления нижней части защитного кожуха ремня ГРМ.
На фото ниже показаны метки зубчатого шкива. При установке нового ремня проверяем совпадение как показано.
Снимите натяжной ролик, который крепится двумя болтами с головкой на 12.
Проверните по часовой стрелке коленчатый вал двигателя на два полных оборота и проверьте совпадение меток шкивов распределительного и коленчатого валов. Еще раз ослабьте и затяните тем же моментом болты крепления натяжного ролика. Проверьте натяжение зубчатого ремня. При нажатии на натянутую ветвь с усилием 5 кг. зубчатый ремень должен прогнуться до центра головки болта крепления механизма натяжения.
www.motorhelp.ru
hyundai-doc.ru
АВТО ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ЦЕПИ НА ХУНДАЙ АКЦЕНТ ТАГАЗ
Hyundai Accent 2 — Замена ремня ГРМ и Помпы
Замена ремня ГРМ Hyundai Accent
замена цепи грм акцент2
Замена гидрокомпенсаторов Hyundai Accent
Также смотрите:
Главная » Подборки » Метки цепи грм Хендай Акцент 16 клапанов
Замена цепи распредвалов Хендай Акцент 16 клапанов
Замена гидрокомпенсаторов Hyundai Accent
Цепь грм Хендай Солярис (Киа Рио)
Замена ремня ГРМ Hyundai Accent
замена ремня ГРМ Hyundai Accent 1.6
Хендай Акцент установка ГБЦ и ГРМ
- Инструкция по обслуживанию автомобиля Хендай
- Хендай выше классом сонаты
- Магнитола Хендай h cdm8063
- Отзывы о компрессоре Hyundai hy 2050
- Hyundai ix35 фара какие лампы
- Hyundai Accent цвет бежевый
- Хендай санта фе классик размеры кузова
- Передний датчик абс Хендай Гетц
- Фольксваген поло или Хендай Гетц
- Подшипник передней ступицы Хендай элантра размеры
- Характеристики внедорожника Хендай
- Поводок Хендай матрикс
- Хендай аванте брызговик
- Hyundai Solaris 2011 габариты
- Замена выжимного подшипника Хендай Солярис
hyundaituning.ru
Часто владельцы авто сталкиваются с такой неисправностью, как обрыв ремня ГРМ. Об этой поломке автомобилист узнает сразу, ведь при оборванном ремешке движение машины невозможно. Если вы не знаете, как осуществляет замена ремня ГРМ на Hyundai Accent 16 клапанов своими руками — видео смены можете посмотреть в этой статье. Также нашим пользователям доступна пошаговая инструкция по замене.
Содержание
[ Скрыть]
Каждый современный автомобиль оборудован газораспределительным механизмом. Ремень этого механизма предназначен для связи между коленчатым и распределительным шкивом. Это актуально как для 12-клапанных, так и для 16-клапанных Hyundai Accent 2010 года выпуска и не только Тагазовской сборки.
Во время работы мотора вращается и коленвал, и распределительный шкив. Чтобы последний работал синхронно с первым, используется ремешок ГРМ. Не последнюю роль в синхронизации играют зубья элемента: они находятся на внутренней стороне ремня, благодаря чему последний фиксирует оба шкива.
Чтобы избежать обрыва ремня, необходимо время от времени проверять его на предмет износа.
Данный элемент имеет свой ресурс эксплуатации, обычно он составляет не более 80 тысяч километров пробега. Поэтому, если вы прошли уже на своем авто такой пробег, нужно уделить отдельное внимание работоспособности этого элемента и, при надобности, поменять его.
Что касается признаков износа компонента для Hyundai Accent 2010 года с 12- и 16-клапанным двигателем:
- Для начала следует демонтировать приводные ремешки. Для этого следует ослабить винты вала помпы, всего их четыре.
- Далее, ослабьте натяжение ремня генератора и демонтируйте его. Для этого может понадобится ослабить нижнюю гайку генератора.
- Демонтируйте ремешок ГРМ, а затем снимите верхнюю часть защитного кожуха газораспределительного механизма при помощи головки на 10.
- После этого нужно поставить авто на домкрат и снять переднее правое колесо. Далее, отверните болты, при помощи которых крепится пластмассовая защита мотора.
- Оба вала нужно установить согласно меток. Отверстие распределительного шкива должно совпадать с красной меткой. Обратите внимание на то, что на нижнем валу метка должна совпадать с символом «Т».
- После этого нужно открутить винт крепления коленвала и демонтировать его.
- Теперь можно отвернуть болты, которые крепят нижнюю часть защиты.
- Далее, можно снимать ремешок ГРМ. Для этого возьмите головку на «14» и отверните винт обводного ролика, а затем демонтируйте и сам ремень. При помощи головки на «12» открутите винты натяжного ролика.
- Перед заменой нужно поставить сами ролики. Произведите монтаж элементов таким образом, чтобы все метки совпали.
- Далее, коленвал нужно повернуть на два оборота, после чего опять проверьте совпадение всех меток. Также необходимо проверить натяжение самого заменяемого элемента.
- Сборка всех остальных деталей должна производиться в обратном порядке.
Замена ремня ГРМ Хендай Акцент 16 клапанов своими руками на видео
На 16 клапанном Хендай Акцент следует осуществлять замену привода ГРМ через 60 000 км. Во всяком случае, именно так рекомендует поступать производитель. Не доверять ему причин, конечно, нет, но все же крайне рекомендуется производить периодическое обследование как узла ГРМ, так и всего автомобиля. ГРМ – довольно важный узел, и недооценивать его значение нельзя. Так, например, обрыв привода приведет к тому, что машину придется ремонтировать капитально, и тут уже без помощи спецов не обойтись. Не заметить обрыв будет невозможно, так как после этого автомобиль утратить способность передвигаться. Обрыв обязательно приведет к встрече поршней с клапанами, что неминуемо приведет к загибанию последних. При этом пострадают и поршни, и цилиндры.
Осуществить замену ремня вполне можно собственными силами, без помощи спецов. Таким образом вы сэкономите деньги и получите бесценный опыт ремонта. Многие автолюбители предпочитают все делать сами. Именно для них и написана эта инструкция. Если следовать ей в точности, то проблем во время замены быть не должно.
Советы по замене
Итак, давайте сначала определим, что такое ремень ГРМ и для чего он, собственно, нужен машине. С его помощью осуществляется связка коленчатого и распределительного валов, без которой движение машины невозможно. Когда двигатель запущен, распределительный и коленчатый валы приходят в движение, что становится возможным благодаря ременной передаче. В некоторых марках автомобилей в качестве передачи используется цепь. При всех своих преимуществах она тоже имеет и свои недостатки, но здесь речь будет идти именно о замене ремня.
Не забывайте через 15 000-20 000 километров осуществлять диагностику ремня. Его ресурс закончится через 60 000 км, но произойти это может и раньше. Причиной этого может стать непрофессиональное вождение, специфика российских дорог, погодные условия и прочее. А теперь давайте поговорим о том, какие могут быть признаки износа ременной части:
- Если ремень полностью выработал свой ресурс, то во время работы двигателя можно слышать характерные шумы, отличающиеся от шуршания, издаваемого исправным механизмом.
- Мотор может плохо запускаться. Конечно, в этом случае причина может быть и совсем в другом, но и износ ремня тоже не стоит исключать.
- Если антифриз начал быстро перегреваться, это тоже может говорить об износе ремня.
- Визуально износ можно определить по наличию на поверхности ремня трещин, выпуклостей или впадин. Явным признаком износа является разлохмачивание торцов, когда становятся видны отдельные нити.
Замена ремня
Итак, если вы решили, что ременная передача ГРМ нуждается в срочной замене, тогда идите в магазин и покупайте новый комплект. Приготовьте все необходимые ключи и головки. Убедитесь, что домкрат находится рядом, ставьте машину на эстакаду, если она есть, конечно, и моете приступать к ремонту. Этапы его должны производиться в следующей последовательности:
1. Отворачиваем винты крепления помпы. Их 4 штуки. После этого производим демонтаж приводных ремешков.
2. Откручиваем нижнюю гайку генератора. Теперь мы сможем ослабить натяжение генераторного ремня и снять его. Что нам и нужно будет сделать на следующем шаге.
3. Берем головку на 10 и отворачиваем болты, крепящие верхнюю часть корпуса. Снимаем корпус.
3. Берем домкрат, приподнимаем переднюю часть автомобиля и демонтируем правое колесо. Теперь нужно снять защиту мотора, предварительно открутив все необходимые болты.
4. Теперь начинаем выставлять метки. Отверстие на шкиве распредвала должно совпадать с меткой красного цвета. Отметка на нижнем валу должно быть совмещено с символом “Т”.
5. Теперь отворачиваем болт крепления коленвала и снимаем его.
6. Отворачиваем болты, с помощью которых крепится нижняя часть кожуха и снимаем кожух.
7. Головкой на 14 отворачиваем винт обводного ролика. Затем приступаем к непосредственному демонтажу ременной передачи.
8. Теперь отворачиваем винты, крепящие натяжной ролик. Сам ролик необходимо снять и произвести его визуальный осмотр. В случае необходимости его тоже нужно будет заменить. Лучше это все-таки сделать, так как эта деталь также изнашивается, и если это еще не произошло на момент замены ремня, то может произойти в ближайшем будущем, что послужит причиной разбора всего механизма. А так не захочется делать этого из-за одного ролика!
9. Теперь коленвал прокручиваем 2 раза вправо. После этого проверяем совпадение меток. Если они не сошлись, то ремень придется снять и установить заново. Обязательно проверьте натяжку ремня. Все остальные узлы монтируются в порядке, обратном демонтажу.
Как видите, ничего особенного сложного здесь нет, и заменить привод ГРМ вполне сможет каждый автолюбитель. Нужно лишь проявить чуточку старания и следовать предлагаемой инструкции. Многие автолюбители меняют ременную передачу сами, у вас тоже обязательно получится.
Видео по замене
Замена ремня ГРМ Хендай Акцент (Hyundai Accent) своими руками
Выход из строя ремня ГРМ, довольно распространенная проблема любого автомобиля вне зависимости от марки и модели, типа и производителя. Но для того, чтобы осуществить замену данной составляющей, вовсе не обязательно тут же бежать в ближайшую автомастерскую. Тем более, говоря о современных сто, ценовая составляющая за оказание данной услуги уж ни как не может не радовать. Кроме всего прочего, замена ремня ГРМ, это именно тот тип ремонта автомобиля, который может понадобиться в любой момент, в том числе когда речь идет о проселочной местности, где найти станцию техобслуживания довольно сложно.
Будь это наш, отечественный автомобиль ВАЗ или Хендай Акцент (Hyundai Accent) замена ремня ГРМ –требует от каждого автовладельца знаний и умения, дабы данная поломка не застала врасплох. Именно по этой причине мы попробуем разобраться с тем, как осуществить ремонт без участия специалистов со стороны. О есть – самостоятельно. В первую очередь необходимо конечно же оценить состояние детали. Для того, чтобы оценить состояние ГРМ ремня, нужно в первую очередь снять его верхнюю и нижнюю крышку. Для начала проверяем состояние натяжения ремня. Для этого нужно нажать на ремень с усилением примерно 5гкс на его ветвь со стороны ролика опорного типа. Если ремень натянут правильно, его ветвь должна прогнуться примерно до середины головки регулировочного болта. Во всех остальных случаях будьте уверены- вам необходимо провести ремонтные работы.
Схема привода ГРМ Хендай Акцент (Hyundai Accent)
Замена ремня ГРМ Хендай Акцент (Hyundai Accent) выполняется на смотровой яме, либо же на какой ни будь приближенной конструкции. Головкой на 10 необходимо ослабить затяжку болтов, которые крепят шкив насоса, предназначенного для прокачки охлаждающей жидкости. После этого можно снимать ремни вспомогательного агрегата. Далее окончательно отворачиваем болты и снимаем непосредственно сам шкив насоса. Вновь берем в руки голову на 10 и отворачиваем болты верхней крышки агрегата ГРМ и снимаем крышку. Головкой на 22 снимаем крепеж шкива коленчатого вала, который так же представлен болтом соответствующего размера. Для того, чтобы предотвратить поворачивание коленчатого вала, что вполне вероятно при проведении данной операции, на авто с механикой можно включить любую передачу. При этом желательно иметь в своем распоряжении товарища, который смог бы удерживать педаль тормоза. После этого снимаем крышку картера сцепления.
Снимаем шкив насоса охлаждающей жидкости.
Для удержания маховика можно использовать монтажную лопатку, либо подобную конструкцию, поворачиваем поршень цилиндра в положение, которое называется верхняя мертвая точка. Для того, чтобы обеспечить эти условия, необходимо повернуть коленчатый вал до тех пор, пока метки на шкиве и нижней крышки не совпадут. Так же важно помнить, что при этом отверстие в зубчатом шкиве в обязательном порядке должно совпасть с меткой на крышке, где расположен подшипник коленчатого вала. Для пущего удобства и более точного совпадения, можно использовать маркер, нанеся метку на крышке напротив метки «А», которая по умолчанию нанесена на зубке шкива. Только после этого можно окончательно отворачивать болт крепления и снимать непосредственно сам шкив коленчатого вала. Для того, чтобы снять крышку необходимо так же снять защитную шайбу.
Следуещее, что нам необходимо будет при замене ремня ГРМ Хендай Акцент (Hyundai Accent) это взять головку на 10 и отворачиваем показавшиеся пять болтов, которые крепят нижнюю крышку. Головкой на 12 необходимо ослабить затяжку болта регулировки, но не полностью откручивать его! Далее нужно повернуть кронштейн ролика натяжного типа против часовой стрелки до упора, но перед этим необходимо обеспечить условия ступора, вставив отвертку между роликом и самой втулкой. Поворачивая кронштейн необходимо постепенно ослаблять натяжение ремня ГРМ. Именно в момент ослабления нужно осуществить затяжку регулировочного болта.
Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления верхней крышки привода ГРМ.
Далее, при замене ремня ГРМ Hyundai Accent нужно снять ремень с валов зубчатого типа и шкива коленвала. Если необходима замена натяжного ролика, необходимо отвернуть болт регулировки. Для этого нужно отверткой вывести конец пружины за пределы прилива корпуса насоса масляного типа и отвернуть окончательно болт крепления кронштейна. Далее собственно приступаем к снятию ролика.
Устанавливается каждый ролик в обратной последовательности, а перед установкой ремня ГРМ Хендай Акцент (Hyundai Accent), необходимо в обязательном порядке проверить точное совпадение установочных меток коленчатого вала, а так же вала распределительного. Так же устанавливаем и ремень, который собственно и является объектом обсуждения. Сперва устанавливаем его на коленчатый вал, а точнее на его шкив, а затем на вал распределительный. При этом обратите внимание на то, что ветвь ремня со стороны опорного ролика, в обязательном порядке должна иметь достаточное натяжение.
Головкой «на 22» ослабляем затяжку болта крепления шкива коленчатого вала.
Сама процедура может показаться на первый взгляд достаточно проблематичной и фактически не реальной, с точки зрения реализации. Но с другой стороны, не все так страшно, как может показаться. На самом деле после того, как вы однажды проведете эту операцию самостоятельно, получив конечно же пару раз по пальцам, где то поцарапавшись, получив незначительные повреждения, этот процесс будет казаться вам не более чем обыденным делом. НА самом деле, ремень ГРМ – это именно та деталь, как уже мы говорили ранее, которая может подвести в самый неподходящий момент и тогда производить замену придется в любом случае, хотите вы того или нет.
Сам ремень, представляет собой ленту из плотного материала с нанесенными зубчиками с внутренней стороны. Его основное предназначение – это синхронизация работы коленчатого и распределительного вала. Соответственно, при выходе из строя или даже при малейшем ослаблении натяжки ремня, автомобиль теряет свои свойства и технические характеристики. Кроме того, в случае разрыва, автомобиль вовсе перестает осуществлять движение. А если разрыв произошел на высокой скорости, поршень со всей силы бьется о клапан и деформирует его. Естественно, что такая система уже не может работать правильно. Для того, чтобы разрыва ремня не произошло в самый неподходящий момент, необходимо каждые 75-100 тысяч километров, осуществлять замену оного либо же проходить диагностику состояния ремня.
Подвеска передняя | ||
1. | Замена поворотного переднего кулака 1 сторона | 1500 |
2. | Замена передней ступицы колеса (подшипник) — 1 сторона | 1500 |
3. | Замена приводного вала (Мех КПП) — 1 сторона | 1000 |
4. | Замена приводного вала (АКПП)- 1 сторона | 1000 |
5. | Замена пыльника ШРУСа (мех. КПП) — 1 сторона | 1300 |
6. | Замена пыльника ШРУСа (АКПП) — 1 сторона | 1500 |
7. | Замена рычага переднего нижнего — 1 сторона | 1200 |
8. | Замена сайлентблока рычага переднего нижнего — 1 сторона | 1300 |
9. | Замена пружины амортизатора — 1 сторона | 1000 |
10. | Замена амортизатора переднего — 1 сторона | 1000 |
11. | Замена стабилизатора переднего — 1 сторона | 1200 |
12. | Замена втулки стабилизатора переднего- 2 стороны | 1000 |
13. | Замена стойки стабилизатора переднего — 1 сторона | 450 |
14. | Замена подшипника (опоры) передней стойки | 1000 |
15. | Замена опоры шаровой | 1300 |
Подвеска задняя | ||
1. | Замена ступицы задней- 1 сторона | 1300 |
2. | Замена рычага нижнего заднего в сборе — 1 сторона | 1000 |
3. | Замена сайлентблока рычага заднего нижнего — 1 сторона | 1500 |
4. | Замена рычага заднего верхнего в сборе — 1 сторона | 1200 |
5. | Замена сайлентблока рычага заднего верхнего — 1 сторона | 1500 |
6. | Замена пружины задней — 1 сторона | 1000 |
7. | Замена амортизатора заднего — 1 сторона | 1000 |
8. | Замена втулки стабилизатора заднего — 2 стороны | 600 |
9. | Замена стойки стабилизатора заднего — 1 сторона | 450 |
10. | Замена рычага заднего вспомогательного — 1 сторона | 1000 |
11. | Замена стабилизатора заднего в сборе | 1400 |
12. | Замена цапфы сайлентблоков — 1 сторона | |
Сцепление и КПП | ||
1. | Замена сцепления в сборе | 4500 |
2. | Замена главного цилиндра сцепления | 1200 |
3. | Замена цилиндра сцепления рабочего | 800 |
4. | Снятие/установка КПП | 3500 |
5. | Замена масла в КПП (механич.) | 600 |
6. | Замена масла в АКПП | 1500 |
Рулевое управление | ||
1. | Замена рейки рулевой | 4000 |
2. | Замена насоса гидроусилителя | 1200 |
3. | Замена бачка гидроусилителя руля | 500 |
4. | Замена ремня гидроусилителя | 350 |
5. | Замена тяги рулевой | 1000 |
6. | Замена наконечника рулевого | 500 |
Тормозная система | ||
1. | Замена тормозной жидкости | 700 |
2. | Замена усилителя тормоза | 1000 |
3. | Замена диска тормозного переднего — 1 сторона | 600 |
4. | Замена суппорта переднего — 1 сторона | 600 |
5. | Замена колодок тормозных передних | 500 |
6. | Замена колодок тормозных задних (барабанных) | 1000 |
7. | Замена барабана тормозного | 300 |
8. | Замена щита опорного заднего тормоза | 1000 |
9. | Замена диска тормозного заднего — 1 сторона | 800 |
10. | Замена суппорта заднего — 1 сторона | 600 |
11. | Замена колодок тормозных задних (дисковых) | 700 |
12. | Замена шланга тормозного переднего — 1 сторона | 500 |
13. | Замена троса ручного тормоза — 1 сторона | 900 |
Выхлопная система | ||
1. | Замена впускного коллектора | 1100 |
2. | Замена резонатора | 800 |
3. | Замена центральной части глушителя | 600 |
4. | Замена глушителя | 600 |
5. | Замена трубы приемной | 800 |
6. | Замена прокладки приемной трубы | 600 |
7. | Замена прокладки выпускного коллектора | 1000 |
Двигатель | ||
1. | Замена двигателя в сборе | 9000 |
2. | Диагностика двигателя (сканер) | 800 |
3. | Капремонт двигателя | 18000 |
4. | Замена прокладки ГБЦ | 6000 |
5. | Замена прокладки клапанной крышки | 800 |
6. | Замена прокладки поддона | 1200 |
7. | Замена колец поршневых | 8000 |
8. | Замена сальника коленвала переднего | 3000 |
9. | Замена сальника коленвала заднего | 5000 |
10. | Замена сальника р/в при замене ГРМ | 500 |
11. | Замена подрамника переднего в сборе | 2000 |
12. | Замена опоры двигателя передней | 800 |
13. | Замена опоры двигателя правой | 800 |
14. | Замена опоры двигателя левой | 800 |
15. | Замена опоры двигателя задней | 800 |
16. | Замена масла и масляного фильтра | 600 |
17. | Замена ремня ГРМ | 3500 |
18. | Замена свечей | 600 |
19. | Замена фильтра салона | 400 |
20. | Замена фильтра воздушного | 200 |
21. | Замена маховика | 3600 |
22. | Замена цепи распредвалов | |
23. | Замена гидрокомпенсаторов | 6000 |
Топливная система | ||
1. | Замена форсунок топливных (всех) | 1000 |
2. | Замена топливного насоса высокого давления | 1500 |
3. | Замена бака топливного | 2000 |
4. | Замена фильтра топливного | 400 |
Электрика | ||
1. | Замена генератора | 1400 |
2. | Замена ремня генератора | 400 |
3. | Замена ролика ремня генератора | 800 |
4. | Замена стартера | 1200 |
5. | Замена катушки зажигания | 400 |
6. | Замена распределителя системы зажигания | 600 |
7. | Замена крышки трамблера | 500 |
8. | Замена высоковольтных проводов | 250 |
9. | Замена датчика коленвала | 1000 |
10. | Замена датчика распредвала | 300 |
11. | Замена трапеции стеклоочистителя | 1500 |
Системы охлаждения и отопления | ||
1. | Замена помпы водяной | 4500 |
2. | Замена ролика водяного насоса | 700 |
3. | Замена термостата | 800 |
4. | Замена радиатора | 1000 |
5. | Замена отопителя | 8000 |
6. | Замена радиатора кондиционера | 1700 |
7. | Замена охлаждающей жидкости | 700 |
: Установка — Цепь ГРМ. Ремонтные процедуры — Система синхронизации.
Hyundai Accent: Установка — Цепь ГРМ. Процедуры ремонта — Система ГРМ. — Механическая система двигателя1. | Установочный штифт коленчатого вала должен располагаться под углом 3 °. относительно вертикальной средней линии. |
2. | Совместите метки ВМТ (A) звездочек CVVT с верхнюю поверхность ГБЦ сделать No.1 цилиндр может быть установлен в ВМТ. |
3. | Установите новые уплотнительные кольца (A). |
4. | Установите направляющую цепи привода ГРМ (А) и механизм ГРМ. цепь (B).
|
5. | Установите рычаг натяжителя цепи (A).
|
6. | Установите гидравлический натяжитель (A) и снимите штифт (B).
|
7. | Установите крышку цепи привода ГРМ.
|
8. | Используя SST (09455-21200), соберите ГРМ. сальник крышки цепи. |
9. | Установите шкив коленчатого вала (A).
|
10. | Установите водяной насос (A) с прокладкой.
|
11. | Установите шкив водяного насоса (A) и приводной ремень. холостой ход (B).
|
12. | Установите опорный кронштейн двигателя (A).
|
13. | Установите кронштейн генератора (B).
|
14. | Установите опорный кронштейн опоры двигателя (B) и подключите заземляющий кабель (A)
|
15. | Установите генератор (A).
|
16. | Установите приводной ремень (A). |
17. | Отрегулируйте натяжение, затянув натяжение генератора. отрегулируйте болт (A) (см. раздел «Система зарядки» в EE Group).
|
18. | Перед установкой крышки ГБЦ снимите масло, пыль или затвердевший герметик с крышки цепи привода ГРМ и цилиндра верхняя поверхность головы. |
19. | После нанесения жидкой прокладки Hyundai Grey RTV или THREE BOND 1217H или LOCTITE 5900H на крышке головки блока цилиндров, соберите крышка в течение пяти минут.
|
20. | Установите переходник OCV (масляный регулирующий клапан) (A).
|
21. | Установите крышку головки блока цилиндров (A) с новой прокладкой. (В).
|
22. | Затяните болты крышки головки блока цилиндров в порядке и шаги.
|
23. | Установите выпускной OCV (масляный регулирующий клапан) (A).
|
24. | Установите катушки зажигания (A).
|
25. | Установите топливный насос высокого давления (A) и ролик толкатель (B).(См. Группу FL)
|
26. | Установите трубку высокого давления (A). (См. FL группа)
|
27. | Установите узел вакуумной трубки (A).
|
28. | Подсоедините топливный шланг (A) к PCV (положительный блок картера). вентиляции) шланг (B). |
29. | Подсоедините разъем FPCV (клапан регулирования давления топлива). (A), впускной разъем CMPS (датчик положения распределительного вала) (B), выпускной Разъем CMPS (датчик положения распределительного вала) (C). |
30. | Подсоедините разъемы кислородного датчика (A) конденсатора. разъем (B). |
31. | Подсоедините разъемы катушки зажигания (A), форсунку. удлинительный разъем (B), разъем VIS (регулируемая система впуска) (C) и разъем PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой) (D). |
32. | Подсоедините впускной разъем OCV (масляный регулирующий клапан). (A) и разъем выхлопного клапана OCV (масляный регулирующий клапан) (B). |
33. | Подсоедините разъем переключателя компрессора кондиционера (A), разъем генератора (B) и кабель от клеммы генератора «B» (С).
|
34. | Установите нижние крышки (A).
|
35. | Установите правое переднее колесо. |
36. | Установите воздушный фильтр в сборе.
|
37. | Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора (A).
|
38. | Установите кожух двигателя.
|
Инспекция
Звездочки, гидравлические Натяжное устройство, направляющая цепи, натяжной рычаг 1. Проверить звездочку CVVT, зубья звездочки коленчатого вала. на предмет аномального износа, трещин или повреждений. Repla …См. Также:
Встроенный ключ
Встроенный в пульт дистанционного управления ключ может быть
используется для следующих операций, в зависимости от
версия: Разблокировка / запирание / запирание автомобиля.Активация / деактивация ручного ребенка
замок …
Удаление
1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. С помощью отвертки или съемника снимите центральную накладку лицевой панели.
(А). …
Замена лампы освещения салона
1. Используя отвертку с плоским лезвием, осторожно отсоедините линзу от внутреннего освещения.
Корпус.2. Снимите лампу, потянув ее прямо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед тем, как приступить к работе с внутренним освещением, убедитесь, что …
© 2011-2021 Авторские права www.hamanual.com
7,500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
15 000 | Поверните шины, замените воздушный фильтр в салоне, замените масло и фильтр |
22 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
30 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена свечей зажигания, замена воздушного фильтра в салоне, замена масла и фильтра, промывка системы охлаждения |
37 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
45 000 | Поверните шины, замените воздушный фильтр в салоне, замените масло и фильтр |
52 500 | Поворот шин, замена топливного фильтра, замена масла и фильтра |
60 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена ремня ГРМ, замена свечей зажигания, замена воздушного фильтра в кабине, замена масла и фильтра, промывка системы охлаждения, замена водяного насоса |
67 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
75 000 | Поверните шины, замените воздушный фильтр в салоне, замените масло и фильтр |
82 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
90 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена ремня ГРМ, замена свечей зажигания, замена воздушного фильтра в кабине, замена масла и фильтра, промывка системы охлаждения, замена водяного насоса |
97 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
105 000 | Поворот шин, замена топливного фильтра, обслуживание трансмиссионной жидкости, замена воздушного фильтра в салоне, замена масла и фильтра |
112 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
120 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена ремня ГРМ, замена свечей зажигания, замена воздушного фильтра в кабине, замена масла и фильтра, промывка системы охлаждения, замена водяного насоса |
127 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
135 000 | Поверните шины, замените воздушный фильтр в салоне, замените масло и фильтр |
142 500 | Поверните шины, замените масло и фильтр |
150 000 | Замена воздушного фильтра, вращение шин, замена свечей зажигания, замена воздушного фильтра в салоне, замена масла и фильтра, промывка системы охлаждения |
Полное руководство, особенности и рекомендации.Порядок работы
На 16 клапанной Hyundai упор должен быть заменен на привод GDM через 60 000 км. В любом случае это рекомендует производитель. Не доверять ему причин, конечно, нет, но все же крайне рекомендуется производить периодический осмотр как ГДА в сборе, так и всей машины. Сроки — довольно важный узел, и недооценить его значение невозможно. Так, например, обрыв привода приведет к тому, что машину придется капитально отремонтировать, а без помощи спецов тут никак.Не заметить открывание не удастся, так как после этого машина потеряет способность двигаться. Открытие обязательно приведет к встрече поршня с клапанами, что неминуемо приведет к изгибу последних. При этом пострадают поршни и цилиндры.
Заменить ремень вполне возможно своими силами, без помощи специалистов. Таким образом, вы сэкономите деньги и получите бесценный ремонтный опыт. Многие автомобилисты предпочитают все делать самостоятельно. Именно для них и написана эта инструкция.Если точно его соблюдать, то при замене проблем возникнуть не должно.
Итак, давайте сначала определимся, что это за ремень ГРМ и для чего ему, собственно, нужна машина. С его помощью осуществляется связка коленвала и распределительных валов, без которых движение машины невозможно. При работающем двигателе распределительный вал и коленчатый вал приходят в движение, что становится возможным благодаря ременной передаче. В некоторых марках автомобилей в качестве трансмиссии используется цепь. При всех своих достоинствах у нее тоже есть свои недостатки, но здесь речь пойдет о замене ремня.
Не забываем через 15 000-20 000 км провести диагностику ГРМ. Его ресурс закончится через 60 000 км, но может случиться и раньше. Причиной этого может быть непрофессиональное вождение, специфика российских дорог, погода и т. Д. А теперь поговорим о том, какой может быть износ ременной части:
- Если ремень полностью выработал свой ресурс, то во время работы двигателя можно услышать характерные шумы, отличные от шороха, издаваемого исправным механизмом.
- Мотор может быть плохим. Конечно, в этом случае причина может быть совсем в другой, но и износ ремня тоже не исключен.
- Если антифриз стал быстро перегреваться, это тоже может говорить об износе ремня.
- Визуальный износ можно определить по наличию трещин, выпуклостей или углублений на поверхности ремня. Явным признаком износа является расщепление концов, когда становятся видны отдельные нити.
Замена ремня
Итак, если вы решили, что ремень ГРМ нуждается в срочной замене, то идите в магазин и купите новый комплект.Подготовьте все необходимые ключи и головки. Убедитесь, что домкрат рядом, поставьте машину на эстакаду, если она конечно есть, и помойте в ремонт. Действия необходимо выполнять в следующей последовательности:
1. Поверните крепежные винты насоса. Их 4 штуки. После этого производите разборку приводных ремней.
2. Откручиваем нижнюю гайку генератора. Теперь мы можем ослабить натяжение ремня генератора и снять его. Что нам нужно будет сделать на следующем шаге.
3. Берем головку на 10 и отворачиваем болты, фиксирующие верх корпуса.Снимите корпус.
3. Возьмите домкрат, поднимите переднюю часть автомобиля и снимите правое колесо. Теперь нужно снять защиту мотора, открутив все необходимые болты.
4. Теперь приступаем к установке тегов. Отверстие на шкиве распределительного вала должно совпадать с меткой красного цвета. Метка на нижнем валу должна сочетаться с символом «Т».
5. Теперь поверните болт крепления коленчатого вала и снимите его.
6. Поверните болты крепления нижней части кожуха и снимите кожух.
7. Головкой на 14 поворачиваем винт обводного ролика. Затем приступайте к непосредственному демонтажу ременной передачи.
8. Теперь поворачиваем винты, фиксирующие натяжной ролик. Сам валик необходимо снять и произвести его визуальный осмотр. При необходимости его тоже заменит. Лучше это сделать, так как этот предмет тоже изнашивается, и если этого еще не произошло на момент замены ремня, это может произойти в ближайшее время, что заставит весь механизм распустить весь механизм .И так не хочет этого делать из-за одного ролика!
9. Теперь коленвал прокручивается 2 раза вправо. После этого проверьте совпадение тегов. Если они не сойдутся, ремень придется снимать и восстанавливать. Обязательно проверьте натяжение ремня. Все остальные узлы монтируются в порядке обратной разборки.
Как видите, особого комплекса здесь нет, и заменить привод GHM сможет каждый автолюбитель. Вам нужно только проявить немного усилий и следовать предложенным инструкциям.Многие автомобилисты меняют ременную передачу сами, это у вас тоже получится.
Видео по замене
Ремень ГРМ — один из очень важных компонентов автомобильного двигателя. Поскольку ремень работает в сложных условиях, каждый автовладелец должен следить за его состоянием. Сегодня мы решили рассмотреть процедуру замены ремня ГРМ на Hyundai Accent.
Для того, чтобы поменять ремень газораспределительного механизма, нужно загнать машину в яму или воспользоваться подъемником.Учтите, что вместе с ремнем необходимо поменять ролики ГРМ. В противном случае новый ремень может изнашиваться очень быстро.
Производить замену нужно очень аккуратно, старательно придерживаясь инструкции. Уделяйте достаточно внимания тому, чтобы все метки совпадали во время процедуры. После снятия ремня нельзя проворачивать распределительные валы И коленчатый вал.
Через сколько поменять ремень ГРМ
Сразу стоит отметить, что каждый автомотификатор указывает определенную периодичность замены ремня.Не забывайте, что в России автомобили в большинстве случаев эксплуатируются в более сложных условиях (климат и дорога). Поэтому для выполнения таких процедур необходимо еще немного. Например, замену ремня ГРМ на автомобиле Hyundai Accent нужно проводить каждые 50 тысяч километров пробега.
Как понять, что ремень ГРМ требует замены
Очень часто при работе двигателя ремень ГРМ начинает издавать неприятные звуки, что считается признаком того, что элемент пора менять.Также крайне важно периодически визуально осматривать элемент. При различных повреждениях, например, трещинах или потертостях, ремень крайне нежелателен. Если затянуть эту процедуру или неправильно установить ремень, он может порваться. В результате вас ожидает довольно дорогой ремонт двигателя.
Порядок замены, пошаговый
- Снимите ремни кондиционера, генератора и гидроусилителя рулевого управления.
- Снимите бачок гидроусилителя руля и слегка отодвиньте его.
- Открутите болты крепления крышки, под которой спрятан ремень ГРМ, и снимите ее.
- Оденьте молоток лесной головки на соответствующий болт, расположенный посередине коленчатого вала и перехватите его в лонжероне.
- Отключить разъемы низковольтных проводов от модуля катушки зажигания.
- Провернуть стартер, в противном случае открутить болт коленвала. Болт следует поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока метки на шкиве коленчатого вала не станут.Выверните болт и снимите шкивы вместе со стальной пластиной.
- Ослабьте болты крепления натяжного ролика и открутите их, удерживая ролик, чтобы не нарезать резьбу на пружине.
- Вытащите изношенный ремень привода ГРМ.
- Запустите заливной валик.
- Наденьте новый ремень, убедившись, что метки на шкивах коленчатого вала и распредвале точно совпадают с метками на защитном кожухе ремня.
- Одновременно установите натяжной ролик, удерживая пружину.
- Затяните регулировочный болт. Натяжной ролик, а затем основной болт.
- Установите шкив коленчатого вала и закрепите его болтом.
- Прокрутите коленчатый вал на два полных оборота и еще раз проверьте метки.
- Запустите сборку в обратном порядке. Болт коленвала затягивается гаечным ключом или молотком. Крутите по часовой стрелке.
Видео
Не забывайте, что работы ведутся на холодном двигателе.
Проверка натяжения ремня ГРМ проводится после демонтажа защитного кожуха элемента.Прижимать ленту необходимо с усилием 5 кг / с со стороны обводного ролика. Если натяжение нормальное, ремень газораспределительного механизма должен быть изогнут примерно до середины головки болта, предназначенного для регулировки натяжного ролика.
Если замена ремня производится во время планового технического обслуживания (после следующих 50 тысяч километров пробега), советуем заменить ролики, ремни кондиционера, гидроусилитель руля и генератор.Также будет лишним заменить свечи зажигания, масляный, масляный и топливный фильтры.
Какой ремень выбрать?
Безусловно, идеальным вариантом станет покупка оригинальной продукции. Но из-за достаточно высокой стоимости оригинального Товара многие автовладельцы выбирают качественные детали сторонних компаний, в том числе: Dayco, CONTITECH, BOSCH. Действительно качественный товар не будет иметь резкого запаха, он всегда продается в качественной упаковке и не растягивается руками.
При выборе ремня для замены сообщите нам номер продавца клапанов двигателя на вашей машине.Есть два варианта двигателей, которые попадались на Hyundai Accent: СОЧ с 12 клапанами и 16-клапанная дочка. Отметим, что силовой агрегат Soch оборудован ремнем ГРМ с одним натяжным роликом, а в моторном отсеке уже два ролика.
Газораспределительный механизм автомобиля обеспечивает циклические циклы двигателя внутреннего сгорания. Ремень газораспределительного механизма является обвязочным устройством, которое синхронизирует работу основных токов ДВС:
Ремень ГРМ представляет собой резиновое кольцо с накладными гайками из прорезиненной ткани.С помощью этих насечек происходит зацепление ременной передачи на шкивах валов. Любая замена ГРМ Hyundai focus — процесс довольно трудоемкий. Как видно из конструкции двигателя автомобиля, а именно газораспределительного механизма, при работе двигателя происходит постоянное трение ремня ГРМ о движущиеся поверхности: длительные физические нагрузки, перепады температур отрицательно сказываются на целостности поверхность, зубья, в связи с чем требуется замена ремня ГРМ Hyundai Accent, для дальнейшей безопасной эксплуатации автомобиля.Замена ремня газораспределительного механизма на Hyundai Assasent
Затраченное время на ТО Двигатель обеспечит безопасность автомобиля. Замена ремня ГРМ проводится в нескольких случаях:- Планируемая замена Ремень ГРМ Hendai Accent по рекомендациям производителя следует проводить по достижении пробега 60 000 км. Предполагается, что в этот период эксплуатации прорезиненный ремень сохранит целостность конструкции и сможет выполнять свое предназначение — синхронизацию работы MRM.
- Плановая замена ремня ГРМ Hyndai Accent 16 CL, проведенная с соблюдением срока нормативного обслуживания Позволяет избежать прогревания клапанов, поломок системы ГРМ, дорогостоящего капремонта двигателя;
- Возможна экстренная замена ремня ГРМ фокусировки 16 клапанов при распиловке. Естественно с дорогим ремонтом Двигатель.
Где заменить ремень ГРМ Hyndai accent в Москве?
При необходимости замены ремня ГРМ, упора на 16 или 12 клапанов, обращайтесь к специалистам автосервиса «Поломокнет», по ул. Смешно, д. 6/2 в Москве. Здесь вся техническая часть Работы будут выполнены на высоком профессиональном уровне, а сервис и цены порадуют каждого водителя. Гарантия на замену ремня ГРМ (при условии приобретения запчастей в нашем автосервисе) — 3 года или 40 тыс. Км.Бегать.
Замена ремня ГРМ на двигателе 1.5 16V Hyundai Accent рекомендуется производить не реже одного раза в 80 тыс. Км. При наличии повреждений на ремне такие повреждения, как трещины, пучки, интервал замены следует сократить. Потребуется стандартный набор головок и ключей. Для откручивания болта коленвала также желательно иметь гаечный ключ.
Кроме ремня ГРМ, натяжного и обводного ролика, также желательно одновременно менять приводные ремни — кондиционера, генератора и гура, так как они обычно не годятся для такого пробега.
Все картинки кликабельны!
Основные элементы газораспределительного механизма:
1 — упор под пружину
2 — Болт крепления натяжителя
3 — Втулка натяжителя
4 — механизм натяжения пружины;
5 — Натяжной ролик
6 — шкив распределительного вала
7 — установочная метка
8 — Отверстие в шкиве распределительного вала
9 — Свободная сторона ремня привода ГРМ
10 — Шпонка
11 — Болт крепления шкива распределительного вала, усилие затяжки 80-100 Н м
12 — опорный ролик
13 — болт крепления обводного ролика, усилие затяжки 43-55 нм
14 — сторона натяжения зубчатого ремня
15 — установочная табличка на передней крышке;
16 — установочная табличка на шкиве коленчатого вала;
17 — шкив коленвала.
Начинать разборку лучше со снятия приводных ремней. Ремень привода натяжного механизма Генератор и насос показаны на фото ниже.
Однако перед тем, как снимать ремень генератора до тех пор, пока он не будет растянут, легче будет ослабить 4 болта с головкой на 10 крепежных шкивов насоса.
Тогда еще можно ослабить натяжение ремня генератора и снять его. Как правило, необходимо также ослабить нижний болт крепления генератора.
Ослабьте болты крепления насоса ГУР и снимите его ремень.
Снимите верхнюю часть крышки ремня газораспределительного механизма, которая прикреплена к болтам с головкой на 10.
Переместитесь к нижней части двигателя. Снимите правое переднее колесо А если есть подкрылок.
Отверните 2 болта крепления защитного пластикового кожуха двигателя и снимите 1 фиксатор в передней части кожуха.
Установите метки шкива. Обратите внимание на то, чтобы отверстие в шестерне распределительного вала точно совпадало с красной меткой на нише передней крышки.
(На фото со смещением для наглядности.)
На шарнирных агрегатах нижнего шкива Метка должна совпадать с буквой «Т».
Ослабьте натяжитель ремня кондиционера и снимите ремень.
Выверните болт крепления шкива коленчатого вала и снимите его.
Выкрутить 5 болтов крепления нижней части защитного кожуха ремня ГРМ.
Для наглядности — снята нижняя часть кожуха, расположение болтов крепления.
На фото ниже метки зубчатого шкива. При установке нового ремня проверьте совпадение, как показано.
Снимите ремень привода ГРМ.
Головкой на 14 Откручиваем болт крепления и снимаем его. После этого можно будет снять сам ремень.
Снимите натяжной ролик, который закреплен двумя болтами с головкой на 12.
Установка нового ремня и роликов.
Сначала необходимо установить новые ролики на место. Ролик натяжителя предварительно отколотить от ремня и временно закрепить болтами.Установите новый резиновый ролик и ремень привода ГРМ так, чтобы метки на шкивах совпадали. Отпустить болты крепления натяжного ролика, при этом пружина механизма натяжения зубчатого ремня освободится. Затяните крепежные болты с усилием 20-27 Н.М.
Поверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке на два полных оборота и проверьте соответствие шкивов распределительного вала и коленчатого вала. Еще раз затянуть такими же динамометрическими болтами крепления. Проверить натяжение зубчатого ремня. При нажатии на растянутую ветку с усилием 5 кг.зубчатый ремень должен загибаться к центру крепежной головки натяжного механизма.
Сборка производится в обратной последовательности. Момент затяжки болтов кожуха ремня — 8-10 Н.М.
Болт крепления шкива коленчатого вала затягивается с усилием 140-150 Н.М.
Hyundai Accent: неисправность ремня или цепи привода ГРМ
Плохой ремень привода ГРМ или цепь привода ГРМ могут быть серьезной проблемой. Если он выскочит на зуб или полностью сломается, это может привести к необратимому повреждению двигателя.Важно знать симптомы неисправного ремня или цепи ГРМ, чтобы этого не произошло с вашим Hyundai Accent.
Ремни ГРМ сделаны из резины и нейлона, в отличие от цепи ГРМ, которая очень похожа на велосипедную цепь. Вот больше о цепи ГРМ и ремне ГРМ. Во всех смыслах и целях они создают одни и те же симптомы, когда портятся.
Ремни ГРМ встречаются нечасто. У вас гораздо больше шансов найти цепь привода ГРМ в легковых и грузовых автомобилях, чем ремни. Небольшие автомобили, особенно японские, могут использовать зубчатый ремень вместо цепи привода ГРМ.Чаще всего они встречаются на четырехцилиндровых двигателях.
Hyundai Accent: Признаки неисправного ремня ГРМ / цепи
Вот некоторые из наиболее распространенных признаков неисправного ремня ГРМ на Hyundai Accent:
- Двигатель не запускается — Если цепь ГРМ вашего Accent или Ремень полностью отвалился, порвался или соскочил на несколько зубцов, вполне возможно, что двигатель даже не запустится. Вы можете услышать, как он хлопает, когда двигатель заводится.Если это так, ущерб уже нанесен.
- Шум — Хорошим признаком того, что ремень ГРМ вышел из строя, будет шум. Может быть слышен звук ударов резины о что-то. Обычно это грубый дребезжащий звук, который наиболее заметен, когда вы включаете Accent.
- Снижение производительности — Если ремень ГРМ выскочил на несколько зубцов, но еще не упал и не оборвался, это может привести к несвоевременной работе двигателя. Ремень ГРМ отвечает за синхронизацию распредвала (ов) с коленчатым валом.Если ремень ГРМ сдвинулся, это означает, что клапаны будут открываться и закрываться не в то время. Это приведет к снижению производительности. Вполне вероятно, что двигатель тоже будет работать с перебоями.
- Потеря топлива Пробег — Увеличивается расход топлива, если двигатель больше не обслуживается вовремя.
- Остекление и сухая гниль (только ремень ГРМ) — Если вы смотрите на сам ремень ГРМ Accent, проверьте, не глянцевый ли он. Он должен захватить ваш палец, когда вы легко проведете по нему.Если он скользкий и сухой, это тоже может быть плохо.
- Контрольная лампа двигателя — Если цепь или ремень привода ГРМ нуждаются в замене из-за износа, но при этом не проскочили зубцы, индикатор служебного двигателя вскоре не загорится. Но, если он прыгнул, очень вероятно, что загорится индикатор проверки двигателя. По крайней мере, вы должны получить какие-то коды, связанные с пропуском зажигания.
Не пропускайте натяжитель
Натяжитель ГРМ также может выйти из строя.Задача натяжителей — поддерживать необходимое давление на ремень или цепь ГРМ Hyundai Accent. По мере того как ремень / цепь растягивается при нормальной работе, они могут ослабнуть и упасть или подпрыгнуть. Натяжитель предотвращает это, поддерживая постоянное усилие на ремне. Итак, по мере того, как пояс растягивается, он подстраивается под это растяжение. Если натяжитель больше не удерживает достаточное давление на ремень ГРМ, это приведет к его выходу из строя.
Если вы собираетесь заменить натяжитель, не забудьте также поменять ремень.До него так сложно добраться, а ремни / цепи ГРМ относительно доступны. Проблема только в ВРЕМЕНИ, которое потребуется вам или вашему механику, чтобы добраться до него.
Заключение: симптомы цепи привода ГРМ Hyundai Accent
Большинство производителей рекомендуют заменять ремень ГРМ на 60 или 100 км миль. Обычно для сетей вообще нет окна обслуживания. Хотя, может и по-разному. Многие люди попадают в неприятности, когда покупают подержанный автомобиль за 100 тыс., Не подозревая, что ремонт ремня будет немедленно выполнен.
Удачи с Акцентом. Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, оставьте комментарий ниже. Мы были бы признательны.
График технического обслуживания Hyundai Accent IN
Hyundai Accent — впечатляющий автомобиль. Тем не менее, он все еще нуждается в обслуживании, чтобы он оставался в таком же прекрасном состоянии, в каком он был, когда вы впервые съехали с парковки. Чтобы помочь водителям Accent в Блумингтоне, Мартинсвилле и Элеттсвилле не отставать от планового технического обслуживания, мы в Andy Mohr Hyundai составили этот подробный график технического обслуживания.
Читайте заранее, чтобы узнать, что понадобится вашему автомобилю во время предстоящих сервисных встреч и когда вам нужно будет их запланировать!
График службы
Каждые 7500 миль
Каждые 7500 миль или примерно каждые шесть месяцев Hyundai Accent необходимо проверять различные автомобильные детали и функции, чтобы убедиться, что все работает правильно, включая…
• Хладагент для кондиционирования воздуха
• Тормозные шланги и трубопроводы
• Приводные валы и пыльники
• Выхлопная труба и глушитель
• Передние тормозные диски, колодки и суппорты
• Болтовые соединения нижнего и верхнего рычага
• Диски / колодки тормозные задние
• Рулевой редуктор, рычажный механизм и пыльники
• Болты крепления подвески
• Вакуумный шланг
После того, как все эти детали были осмотрены и очищены техником, остается еще несколько вещей, которые необходимо сделать во время этих сервисных визитов, включая замену шин.Во время этого визита вашему Accent также будет заменено несколько вещей, включая воздушный фильтр климат-контроля, моторное масло и масляный фильтр. Читайте и для своего акцента.
Каждые 15 000 миль
Начиная с 15 000 миль, вам потребуется другой указанный набор услуг. После этого их следует повторять каждые 15 000 миль. Помимо деталей, которые вы будете проверять на интервале 7500 миль, вам также нужно будет проверять следующие детали при каждом втором посещении на 7500 миль:
• Фильтр воздушного фильтра
• Тормозная жидкость
• Жидкость сцепления
• Шланг вентиляции картера
• Топливный фильтр
• Воздушный фильтр топливного бака
• Стояночный тормоз
Во время этих посещений вам будут заменены те же элементы, что и во время сервисных встреч на 7500 миль, если только одна из проверяемых частей не требует дополнительного внимания.
Каждые 30 000 миль
Назначения на обслуживание с интервалом в 30 000 миль будут очень похожи на посещения сервисных центров на 7 500 и 15 000 миль. Тем не менее, пока вы здесь, вам нужно будет рассмотреть всего пару дополнительных вещей. Топливные магистрали, топливные шланги и топливные соединения вашего Accent будут проверены, чтобы убедиться, что топливо двигателя доставляется туда, куда нужно.
На расстоянии 120 000 миль
120 000 миль — важный рубеж для вашего Hyundai Accent.Чтобы убедиться, что он по-прежнему находится в наилучшей возможной форме, вам нужно будет рассмотреть несколько дополнительных вещей во время этого сервисного визита, включая…
• Ремни приводные
• Крышка заливной горловины и бак
• Топливопроводы, шланги и соединения
• Жидкость для механической коробки передач
• Болты крепления подвески
• Паровой шланг
Это сервисное обслуживание также будет включать замену воздушного фильтра климат-контроля, охлаждающей жидкости двигателя, моторного масла и фильтра.Перед тем как уйти, шины тоже будут повернуты.
Комплекты ремня ГРМКомплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 гг. 2001-2011 Hyundai Accent Запасные части
Комплекты ремня ГРМ TUPARTS Комплект ремня ГРМ с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent Запасные частиКомплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent
Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 гг. 2001-2011 Hyundai Accent, Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для Hyundai Accent 1996-1997 2001-2011 гг., Купить Ремень ГРМ TUPARTS Комплект с заменой натяжного подшипника водяного насоса на 1996–1997 годы 2001–2011 Hyundai Accent: Комплекты ремня ГРМ — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Удовлетворенных покупок мы отправляем по всему миру Ежедневно новые продукты в линейке Фантастические оптовые цены Горячие товары, оптовые цены со скидкой.Замена натяжного подшипника на 1996-1997 гг. 2001-2011 Hyundai Accent TUPARTS Комплект ремня ГРМ с водяным насосом.
Haz clic en tu producto Preferido y Entérate de los Beneficios y
Presentaciones que tenemos para ti
Haz clic en tu producto Preferido y Entérate de los Beneficios y Presentaciones que tenemos para ti
TUPARTS Комплект ремня ГРМ с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent
Купить Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent: Комплекты ремня ГРМ — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможно на подходящих покупках.ТОЛЬКО ПОДХОДИТ — Комплект ремня ГРМ подходит только 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Hyundai Accent / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio5 1.6L DOHC L4 ENG Code Alpha II G4ED 。 НОМЕРА OE — TS26282, WP122,24312-26050, 2431226050, 24312 26050214。 ПРИЧИНЫ ЗАМЕНА — Ремни привода ГРМ и связанные с ними аксессуары, такие как натяжитель и водяной насос, изнашиваются или стареют во время использования. Обрыв ремня ГРМ приведет к поломке двигателя, поэтому необходимо регулярно заменять компоненты ремня.。 ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА — Ремень ГРМ с более низким уровнем шума, меньшим сопротивлением трансмиссии и подшипником натяжителя может автоматически регулировать усилие натяжения, чтобы сделать систему трансмиссии стабильной, безопасный и надежный , водяной насос Перекачайте охлаждающую жидкость для поддержания нормальной рабочей температуры。 СОВЕТЫ — Перед покупкой проверьте год / марку / модель вашего автомобиля с помощью инструмента для поиска запчастей в верхнем левом углу, чтобы убедиться в совместимости.Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте, если у вас есть какие-либо вопросы。 Товар подходит для следующих автомобилей: 。- Hyundai Accent 2-дверный 。- — Hyundai Accent 3-дверный 。- Hyundai Accent 4-дверный 。- Kia Rio 4-дверный 。- Kia Rio5 4 -Дверца。 В комплект входит: ing 1 ремень привода ГРМ (105 зубьев) 。1 Промежуточный подшипник 1 Натяжитель 1 Уплотнение распределительного вала Se1 Уплотнение коленчатого вала Water1 Уплотнение масляного насоса 1 Водяной насос с прокладкой。。。。
Комплект ремня ГРМ TUPARTS с натяжным подшипником водяного насоса Замена для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent
Купить Ремень для замены автомобильного ремня D&D PowerDrive B58 NAPA: специальный привод — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Покупайте игральные карты Bicycle Big Box.Женский ремень с пряжкой и прямоугольной пряжкой Scroll Whip Edge в магазине женской одежды. Мужские рубашки приталенного кроя с красивыми дизайнерскими пуговицами из специального сплава в соответствии со спецификациями Vortex. Chictie Grey Bubble Flower Магнитные завязки для штор Веревочный шнур Держатель для драпировки Держатели из 2 шт .: Дом и кухня. Застежка-липучка с регулируемыми сторонами и эластичной спинкой, комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для Hyundai Accent 1996-1997 2001-2011 гг. Доставка займет около 1 недели, я не знаю, вымоются ли они.☎ 801-380-5553 Пишите в любое время пн-сб. Мягкие стеганые одеяла с конским узором внутри покрывают фланелевой тканью. ЭТОТ ИЗДЕЛИЕ СДЕЛАНО ДЛЯ МЕНЯ В КИТАЕ Зонтик будет напечатан с использованием одной из моих оригинальных фотографий / рисунков, кружевная ткань Alencon Артикул: b00163 Ширина: 140 см (100 см x 140 см) Цвета: слоновая кость Кромка кружева: с зубцами с обеих сторон Входит в список для 1 метр, если вам нужны другие изготовленные на заказ. Я оставил подошвы и насадки в исходном состоянии, чтобы покупатель мог принять решение о замене. Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для Hyundai Accent 1996-1997 гг. 2001-2011 гг.легко проходить через трубы диаметром 1–8 дюймов (25–200 мм). можно безопасно использовать в микроволновой печи и посудомоечной машине. Имеется значительная боковая вогнутость и очень небольшой рычаг, обеспечивающий долговечность и жесткость. Чтобы обеспечить максимальную прочность и долговечность для длительного использования, Описание продукта Иногда, когда поезда едут на высоких скоростях, — Отмечено — Цена указана только на покрытие. Убедитесь, что они носят его, когда копаются в свадебном торте. Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для Hyundai Accent 1996-1997 гг. 2001-2011 гг.
Beneficios de Alimento Lácteo con adición de proteína
Contiene 21 gr de proteína por porción
Никаких консервантов
Alto en proteína que ayuda a mantener la masa muscular
* Нет contiene azúcar añadida
Libre de Grasas trans
Rico en calcio, que ayuda al mantenimiento de los huesos
* Listo para consumir.Нет necesita
preparación.
Producto bajo en sodio
Te acercará a cuidarte más en tu estilo de vida
Beneficios de 3 nueces
Sabor único con la mezcla de 3 nueces
Ayuda a la digestión
Producto bajo en sodio
Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida
Puede tomarse por
вегетарианские и веганские
Beneficios del Yogurt descremado con fruta
Нет contiene azúcar
аньядида
Свободный продукт
grasa saturada
Продукт bajo en
sodio
Buena Fuente de
Proteína y Calcio
Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida
Колестерин без содержания
Bajo contenido de
calorías porción
Contiene fructosa, procdente del aporte
de los trozos de la fruta
Descubre nuestros puntos de venta para Bogotá, Medellín, Envigado, Sabaneta, Bello, Itaguí y Cali.
Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent
Первая остановка Dorman C94949 Трос стояночного тормоза Dorman, American Shifter 493066 6 PG Shifter Kit E Зажим тормозного троса Для EC8FD, разъем соленоида 1 шт. JT&T Products 2820F Gm f.i, Bosch BE835 Blue Disc Brake Pad Set. Cardone 19B1673A Передний тормозной суппорт A1 Cardone, 4L60E 12 E Зажим тормозного троса для D9514 American Shifter 413915 Shifter Kit, Timken 1126S Seal, Toyota 13050-36020 Распредвал в сборе, шестицилиндровый комплект поршневых колец Hastings 2C5209040, 06-10 алюминий для BMW Комплект болтов масляного поддона двигателя OEM, профессиональный главный тормозной цилиндр ACDelco 18M36067, Pentius PAB10346 Воздушный фильтр UltraFLOW для Nissan Sentra 2.0L 07-14, левая и правая стороны WGS-381-382 Wisconsin Auto Supply Две опоры подъемника с газовым наддувом задней двери задней двери на 2003 год -2009 Hummer h3, DEA A6433HY Передняя опора двигателя DEA Products.Катушка зажигания в упаковке из 6 штук для моделей BMW с катушкой версии Delphi 12138616153 USonline911. ACDelco 11M177 Professional Электродвигатель стеклоподъемника со стороны пассажира. Формованный шланг охлаждающей жидкости Gates 20774.
Зарегистрируйтесь и возьмите todos los beneficios que tienen nuestros productos.
¡Arriésgate a iniciar un nuevo comienzo!
Siguenos en
@MulaiCol
@MulaiColombia
@MulaiCol
¿Quieres contactarte con servicio al cliente?
Escríbenos a
servicioalcliente @ elpomar.com.co
o llámanos al 5895222 EXT 121 o 3202361522
Lunes a viernes с 8 утра до 6 вечера
Авторские права © 2020 Social Live SAS. Todos los derechos reservados.
Políticas de tratamientos de datos.Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent
Купить Комплект ремня ГРМ TUPARTS с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent: Комплекты ремня ГРМ — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, удовлетворенных покупок мы отправляем по всему миру Ежедневно новые продукты на линии Фантастические оптовые цены Горячие товары , оптовые цены со скидкой.
TUPARTS Комплект ремня ГРМ с заменой натяжного подшипника водяного насоса для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent
Топ-20 лучших в 2009 году по стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent в 2021 году
После нескольких часов исследования и сравнения всех моделей, представленных на рынке, Romance University определил лучшую стоимость замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года в 2021 году. Проверьте наш рейтинг ниже.
2031 отзыв Отсканировано
№ ранга# 1 Комплект ремня ГРМ ANPART, подходящий для 1996-1997 2001-2011 Hyundai Accent 2006-2011 Kia Rio 2006-2011 Kia Rio5 Ремень ГРМ Водяной насос Комплект прокладок натяжителя- Подходит для следующих моделей автомобилей — Комплект синхронизации для 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Hyundai Accent 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio5 Преимущества ремня
- — Двигатель работает более плавно, таким образом повышается экономия топлива, снижается шум и повышается эффективность трансмиссии до 98% при надлежащем обслуживании
- Характеристики насоса — технология литья под давлением алюминия позволяет уменьшить габариты и вес, удельное давление воды в двигателе достигается без чрезмерной нагрузки на двигатель
- Комплект Exact Fit — Комплект прокладок натяжителя ремня водяного насоса, соответствующий оригинальному оборудованию, обеспечивает правильную установку и простоту установки
- Контроль качества — Все комплекты ремня ГРМ прошли тщательную проверку и испытания, чтобы гарантировать поставку клиентам 100% квалифицированной продукции
- Комплексное решение для любого применения: TCK включает ремни, натяжные ролики, натяжители, пружины натяжителя, поддерживающее оборудование, подробные инструкции по установке и бюллетени технического обслуживания для проблемных приложений
- Популярные комплекты, охватывающие отечественные и импортные (европейские и азиатские) автомобили
- Разработано для удобства, упрощения поиска запчастей и уменьшения количества возвращений клиентов
- Гарантия Gates соответствует установленным производителем интервалам оригинального ремня ГРМ — не только на запчасти, но также на оплату труда и другие сопутствующие расходы № ранга# 3
Комплект водяного насоса ремня ГРМ ECCPP, пригодный для 1996-1997 2001-2011 годов для Hyundai Accent 2006-2011 для Kia Rio 2006-2011 для Kia Rio5
- КОМПЛЕКТАЦИЯ — Ремень ГРМ подходит для 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 для Hyundai Accent 2006 2007 2008 2009 2010 2011 для Kia Rio 2006 2007 2008 2009 2010 2011 для Kia Rio5
- НАЗНАЧЕНИЕ — Привод распределения воздуха конструкция двигателя для правильного открывания и закрывания во время впуска и выпуска и обеспечения нормального открывания и закрывания цилиндра двигателя
- ПРЕИМУЩЕСТВО — с меньшим шумом, меньшим сопротивлением трансмиссии и более плавной работой он может гарантировать нормальную мощность мощность и ускорение двигателя, уменьшают порчу автомобиля
- МАТЕРИАЛ — Высококачественный материал может уменьшить трещины, вызванные деформацией ремня, и продлить срок службы
- ВНИМАНИЕ — Перед размещением заказа внимательно проверьте номер детали и таблицу установки.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы относительно нашего продукта
- СОВМЕСТИМЫЕ АВТОМОБИЛИ — Комплект прокладки натяжителя водяного насоса ремня привода ГРМ подходит 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Hyundai Accent / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio5 1.6L DOHC L4 ENG Code Alpha II G4ED
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОДУКТА — В процессе работы автомобильного двигателя четыре процесса впуска, сжатия, взрыва и выхлопа непрерывно происходят в цилиндре, а зубчатый ремень в двигателе передает мощность на двигатель. соответствующие детали, приводимые в движение коленчатым валом.
- ФУНКЦИИ MIANLY — Низкий уровень шума и небольшое сопротивление трансмиссии могут гарантировать нормальную выходную мощность и ускорение двигателя, а также поддерживать автомобиль в лучшем состоянии.
- PERFECT FIT — 100% новые продукты.Протестировано на соответствие спецификациям OEM или их превышение
- ГАРАНТИЯ — На этот товар предоставляется гарантия сроком на один год. Перед покупкой проверьте изображение, номер детали оригинального оборудования и информацию о установке, чтобы убедиться, что это правильный номер
- оригинальное оборудование согласованные подшипники натяжителя и натяжителя
- оригинальное оборудование согласованный ремень ГРМ, поставленный mitsubishi
- удельное давление воды в двигателе достигается без чрезмерной нагрузки на двигатель
- технология литья под давлением алюминия позволяет уменьшить размер и вес
- повышенная прочность в Конструкция корпуса и механические уплотнения из углеродистой керамики обеспечивают предотвращение утечек
- КОМПЛЕКТАЦИЯ — Ремень ГРМ подходит для 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Hyundai Accent / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio5 1.6L DOHC L4 ENG Code Alpha II G4ED
- НАЗНАЧЕНИЕ — Приведите в движение воздухораспределительную структуру двигателя, чтобы она должным образом открывалась и закрывалась во время впуска и выпуска, и убедитесь, что цилиндр двигателя можно нормально открывать и закрывать.
- ПРЕИМУЩЕСТВО — С меньшим шумом, меньшим сопротивлением трансмиссии и более плавным эксплуатации, он может гарантировать нормальную выходную мощность и характеристики разгона двигателя, уменьшить порчу автомобиля
- МАТЕРИАЛ — Высококачественный материал может уменьшить трещины, вызванные деформацией ремня, и продлить срок службы
- ВНИМАНИЕ — Проверьте номер детали и Таблица установки внимательно перед размещением заказа.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы относительно нашего продукта
- Оболочки с пропиткой из ПТФЭ для снижения потерь на трение и сдвига зубьев
- Высококачественная резина HNBR для превосходной термостойкости и устойчивости к загрязнениям
- Эластичные элементы премиум-класса, обеспечивающие максимальную прочность
- Оболочки и задние поверхности из нейлона, армированного арамидом, увеличивают долговечность и срок службы
- Gates Гарантия совпадает с интервалами замены оригинального ремня ГРМ — не только на запчасти, но и на оплату труда и другие сопутствующие расходы
- Водяной насос Aisin с прокладками. Для некоторых приложений предлагаются водяные насосы Aisin с корпусом.
- Гидравлический натяжитель aisin oe, ntn oe или корейского производства в некоторых случаях.
- oe подобранный промежуточный подшипник и подшипник натяжителя (koyo, nsk, ina или корейские бренды oe)
- oe подобранный ремень ГРМ, поставляемый mitsuboshi или gates.
- совместим с: lexus es300, rx330 awd, rx330 fwd, es330, rx400h awd, rx400h fwd toyota camry, sienna fwd, highlander awd, sienna, highlander fwd, solara, sienna awd, highlander
- В КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧЕНЫ: ремень ГРМ, уплотнение кулачка, подшипники натяжителя ремня ГРМ, водяной насос
- ПОДХОДИТ: 96-11 Hyundai, Kia / Accent, Rio, Rio5 1.5L-1.6L DOHC Безнаддувный
- УКАЗАНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ: Premium, подшипник, VIN N, G, VIN N, 4G37, VIN V, 4G61, G4AJ, G15B, G32BT, G32B, G15B, G12B, Front, 4G61T, Front
- Вы уверены, что получите проверенный во всем мире комплект водяного насоса ремня ГРМ с качественной деталью гидравлического натяжителя с качественной посадкой и производительностью оригинального производителя.
- Мы тщательно выбрали компоненты двигателя DNJ в качестве единственного поставщика комплектов ремней, потому что никто не может приблизиться к их выбору. DNJ имеет более чем 30-летний опыт качества, опыта и доверия.Для нас имеет смысл поддерживать бренд, который поможет нам завоевать лояльность клиентов в долгосрочной перспективе
- Свечи зажигания из платинового сплава
- G-Power обеспечивают превосходную производительность с улучшенной топливной экономичностью, меньшими выбросами и более быстрым запуском
- Тонкий платиновый наконечник диаметром 0,6 мм, сваренный лазерной сваркой, снижает необходимое напряжение, обеспечивая высокую долговечность и стабильную искру
- Используются специальные конфигурации для наконечники изолятора для улучшения отклика дроссельной заслонки и предотвращения загрязнения гофрированными ребрами на изоляторе для предотвращения пробоя
- Заземление и центральный электрод из платинового сплава для большей искры, обеспечивая при этом точный зазор в течение всего срока службы свечи
- Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает превосходную антикоррозионную и антикоррозионную защиту. заедание, а тройное уплотнение с прокладкой исключает утечку продуктов сгорания
- HIGH TECH: в ремнях ГРМ Cloyes используются новейшие разработки и технологии, чтобы соответствовать или превосходить требования производителей оригинального оборудования и обеспечивать бесшумность и отсутствие необходимости в техническом обслуживании.
- КАЧЕСТВЕННЫЙ ДИЗАЙН: детали Cloyes разрабатываются и производятся с использованием высококачественных материалов. Каждая деталь тщательно проверяется и измеряется на функциональность, установку и долговечность для обеспечения оптимальной производительности.
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: Поддерживайте клапанный механизм двигателя в идеальное время с помощью Cloyes, мирового лидера в области систем привода ГРМ.
- РЕКОМЕНДАЦИИ: Cloyes рекомендует натяжитель ремня. При замене ремня необходимо также заменить натяжные ролики и натяжные ролики, поскольку эти компоненты играют жизненно важную роль в стабильности системы и точном времени. , Киа Рио5, Хендай Верна; Двигатели L4 1.4L, L4 1,5 л, L4 1,6 л
- Изготовлен из термостойкой и устойчивой к растрескиванию резины EPDM для долгого срока службы и бесшумной, надежной работы
- Ремень, который выбирают профессиональные специалисты, он на 50-60% длиннее ремней розничной торговли (ремни по низкой цене, продаваемые в магазинах автозапчастей)
- Его прецизионный контроль размеров профиля ребра обеспечивает эффективную передачу нагрузки через системы ременного привода вспомогательных агрегатов (ABDS), позволяя компонентам работать на оптимальном уровне ремни
- Гибкая конструкция позволяет ремню выдерживать миллиарды изгибов сверху и снизу, что увеличивает срок его службы
- КОМПЛЕКТ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ: Замена для Hyundai Accent 2006-2011 с кондиционером и усилителем руля
- ЗАВОДСКИЕ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ: 57231-29100 Ремень привода рулевого управления с усилителем 25212-26021 Генератор и водяной насос 97713-1E000 Ремень привода кондиционера
- БРЕНД: BANDO ПОСТАВЩИК OEM
- ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ; Первичный осмотр через 60 000 миль / 72 месяца.После этого осматривайте каждые 15 000 миль / 18 месяцев. Ваш механик будет искать трещины, сколы, поврежденные края, отсутствующие куски, остекление и другие признаки износа. Обычно довольно легко увидеть, когда ремень изношен. Изношенный ремень необходимо заменить. Ремень привода также необходимо заменить, если он пропитан маслом или растянут.
- ГАРАНТИЯ: ТОЧНАЯ СООТВЕТСТВИЕ НА ОДИН ГОД.
- Подшипники натяжителя и натяжителя, согласованные с оригинальным оборудованием
- Ремень ГРМ, согласованный с оригинальным оборудованием, поставленный Mitsubishi
- Удельное давление воды в двигателе достигается без чрезмерной нагрузки на двигатель
- Технология литья под давлением алюминия позволяет уменьшить размер и вес Конструкция корпуса и механические уплотнения из углеродистой керамики обеспечивают предотвращение утечек
- В КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧЕНЫ: ремень привода ГРМ, уплотнение привода ГРМ, уплотнение кулачка, подшипники натяжителя ремня привода ГРМ, водяной насос. Премиум, подшипник, с 15.06.06, с 16.05.06, с 9.04.06, по 9.03.06, VIN N, G, 4G37, VIN V, 4G61, G4AJ, G15B, G32BT, G32B, G15B, G12B, Front, 4G61T, Front
- Вы гарантированно получите проверенный во всем мире комплект водяного насоса ремня ГРМ с качественной деталью гидравлического натяжителя с качественной посадкой и производительностью оригинального оборудования.
- Мы тщательно выбрали компоненты двигателя DNJ в качестве единственного поставщика комплектов ремней, потому что никто не может приблизиться к их выбору. DNJ имеет более чем 30-летний опыт качества, опыта и доверия. Для нас имеет смысл поддерживать бренд, который поможет нам завоевать лояльность клиентов в долгосрочной перспективе
- Охватывает более 33 миллионов импортных приложений, включая натяжители и ролики для широкого диапазона охвата
- Комплексное решение для большинства приложений, включая ремни, ролики, натяжители и вспомогательное оборудование с подробными инструкциями по установке для удобства клиентов
- Обеспечивает простоту установки поиск запасных частей для большего удобства
- Профессиональная замена послепродажного обслуживания премиум-класса
- Обеспечивает производительность и надежность, которые вы ожидаете от ACDelco
- Лучший выбор деталей ГРМ подходят 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Hyundai Accent 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio5
- Высокая термостойкость, износостойкость, маслостойкость, антистатический, огнестойкий, стойкость к химической коррозии, низкое удлинение, хорошая вязкость и длительный срок службы
- Прямая замена для TS26282 WP122,24312-26050 2431226050 24312 26050214 Детали ГРМ
- В комплект входит 1 зубчатый ремень (105 зубьев) 1 промежуточный подшипник 1 натяжитель 1 Уплотнение распределительного вала 1 Уплотнение коленчатого вала 1 Уплотнение масляного насоса 1 Водяной насос с прокладкой
- Перед размещением заказа внимательно проверьте модель двигателя, внешний вид и номер детали автомобиля, чтобы избежать покупки неправильного товара
- СОВМЕСТИМЫЕ АВТОМОБИЛИ — Комплект натяжителя ремня ГРМ подходит 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Hyundai Accent / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio5 1.6L DOHC L4 ENG Code Alpha II G4ED
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОДУКТА — В процессе работы автомобильного двигателя четыре процесса впуска, сжатия, взрыва и выхлопа непрерывно происходят в цилиндре, а ремень ГРМ в двигателе передает мощность на соответствующие части, приводимые в движение коленчатым валом.
- MIANLY FUNCTIONS — Низкий уровень шума и небольшое сопротивление трансмиссии могут гарантировать нормальную выходную мощность и разгонные характеристики двигателя и поддерживать автомобиль в лучшем состоянии.
- PERFECT FIT — 100% новые продукты.Протестировано на соответствие спецификациям OEM или их превышение
- ГАРАНТИЯ — На этот товар предоставляется гарантия сроком на один год. Перед покупкой проверьте изображение, номер детали оригинального оборудования и информацию о установке, чтобы убедиться, что это правильный номер
- Комплект ремня ГРМ Водяной насос с натяжителем Для 97-07 Hyundai Elantra Tiburon Tucson Kia Spectra Spectra5 Sportage
- Двигатель: 2.0L G4GF l4 DOHC
- Номера деталей: TCK284WP TBK284WPT WP146-2020
- НАЗНАЧЕНИЕ — Приведите в действие структуру распределения воздуха двигателя, чтобы она должным образом открывалась и закрывалась во время впуска и выпуска, и убедитесь, что цилиндр двигателя можно открывать и закрывать обычно
- ПРЕИМУЩЕСТВО — с меньшим уровнем шума, меньшим сопротивлением трансмиссии и более плавной работой он может гарантировать нормальную выходную мощность и характеристики разгона двигателя, уменьшить порчу автомобиля
- ПОДХОДИТ ДЛЯ СЛЕДУЮЩИХ МОДЕЛЕЙ — Комплект ремня ГРМ для 1996 1997 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Hyundai Accent / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio / 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Kia Rio5 1.6L DOHC L4 ENG Code Alpha II G4ED
- ТОЧНО ПОДХОДИТ — Водяной насос ремня ГРМ с прокладкой промежуточного подшипника и натяжным подшипником обеспечивает простую установку и точную работу
- НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ — 24410-26000 24810-26020
- СОВЕТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ — Пожалуйста, замените комплект ремня ГРМ регулярно в течение указанного периода.Как правило, ремень следует заменять, когда автомобиль проезжает до 60 000 — 100 000 км. 1 водяной насос с прокладкой. (Как показано на картинке)
Последнее обновление 2021-07-17 / Партнерские ссылки / Названия продуктов, изображения, описания из Amazon Product Advertising API
Как купить лучшую стоимость замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года?Вы нервничаете, думая о покупке отличной стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года? Сомнения продолжают закрадываться в вашу голову? Мы это понимаем, потому что мы уже прошли весь процесс исследования стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года, поэтому мы составили исчерпывающий список самых больших затрат на замену ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года, доступных на текущем рынке.Мы также составили список вопросов, которые, вероятно, возникают у вас самих.
Romance University сделал все, что в наших силах, с нашими мыслями и рекомендациями, но по-прежнему важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009, которую вы собираетесь купить. Ваши вопросы могут включать следующее:
- Стоит ли покупать 2009 Hyundai Accent Ремень ГРМ Стоимость замены ?
- Какие преимущества дает покупка 2009 Hyundai Accent Ремень ГРМ Стоимость замены ?
- Какие факторы заслуживают внимания при покупке эффективной стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года?
- Почему так важно инвестировать в Hyundai Accent 2009 года. Стоимость замены ремня ГРМ , не говоря уже о самом лучшем?
- Какие для замены ремня ГРМ Hyundai Accent подходят на текущем рынке?
- Где можно найти подобную информацию о стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года?
Мы убеждены, что у вас, вероятно, будет гораздо больше вопросов относительно стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года, и единственный реальный способ удовлетворить ваши потребности в знаниях — это получить информацию из как можно большего количества авторитетных интернет-источников. .
Потенциальные источники могут включать руководств по покупке стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года, рейтинговые веб-сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение для того, чтобы убедиться, что вы получите наилучшую возможную стоимость замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года. Убедитесь, что вы используете только заслуживающие доверия и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.
Romance University предоставляет руководство по покупке стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года, и эта информация является полностью объективной и достоверной.Для корректуры собранной информации мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные. Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это с помощью специально созданного набора алгоритмов, который позволяет нам составить список 10 лучших доступных на рынке затрат на замену ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года выпуска.
Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:
- Стоимость бренда : Стоимость замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года выпуска имеет свою собственную ценность.Большинство брендов предлагают своего рода уникальное торговое предложение, которое должно предложить нечто иное, чем их конкуренты.
- Характеристики: Какие навороты важны для стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года?
- Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
- Стоимость продукта : Это просто то, сколько денег вы получите от стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года.
- Оценки клиентов : Оценка по количеству оценок 2009 Hyundai Accent Ремень ГРМ Объективная стоимость замены.
- Отзывы клиентов : Эти абзацы, тесно связанные с оценками, предоставляют вам из первых рук подробную информацию от реальных пользователей о стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года.
- Качество продукции : Вы не всегда получаете то, за что платите, за счет стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года, иногда меньше, а иногда больше.
- Надежность продукта : Насколько прочен и долговечен ремень ГРМ Hyundai Accent 2009 года. Стоимость замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года должна указывать на то, как долго он прослужит вам.
Romance University всегда помнит, что поддержание актуальности информации о расходах на замену ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года является главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас из онлайн-источников.
Если вы считаете, что все, что мы представляем здесь относительно стоимости замены ремня ГРМ Hyundai Accent 2009 года, неуместно, неверно, вводит в заблуждение или ошибочно, то сообщите нам об этом как можно скорее! Мы все время здесь для вас.Свяжитесь с нами здесь. Или вы можете прочитать о нас больше, чтобы увидеть наше видение.