Фото мерс 221 кузов: Mercedes-Benz S-Class (W221) — фото, цена, характеристики Мерседес S-класса W221

Mercedes Benz S-класс 221 кузов фото, технические характеристики

С момента дебюта в 2005 году в автосалоне во Франкфурте, седан Mercedes-Benz S-класса W221 сразу стал популярным и являлся эталоном в классе представительских легковых машин во всем мире. В автомобиле воплощены все вероятные и невероятные желания самых требовательных пользователей. Немецкие инженеры, конструкторы и дизайнеры тщательно поработали над моделью и она, сменив на конвейере W220, имела устойчивый спрос и выпускалась вплоть до 2013 года.

Двигатели Мерседес Бенц S-класс в 221 кузове

Как и в предыдущей версии, 221-й комплектовался двигателями разного объема, начальным из которых был устанавливаемый на S320 шестицилиндровый 235-сильный дизель. А самой мощной стала выпускавшаяся дочерней компанией Mercedes AMG модификация S65 AMG с 12-цилиндровым мотором с двойной турбиной в 612 лошадиных сил. Кроме того, в иерархии силовых агрегатов были: 3500-кубовый 306-сильный двигатель V6; 4,7-литровый V8 в 535 л.с.; V12 объемом 5500 см3 и мощностью 517 л.с.; 544-сильный 5,5-литровый V12 битурбо, который ставился на S63 AMG.

В результате рестайлинга 2009 года появилась версия S400 Hybrid с гибридной силовой установкой, состоявшая из 3,5-литрового двигателя внутреннего сгорания рабочим объемом 279 л.с. и 20-сильного электромотора. Последний помогает основному агрегату во время разгона, а при торможении работает в качестве генератора. В дополнение, эта версия S-класса снабжена системой «Stop-start», сокращающая расход топлива большого седана до каких-то 7,7 л/100км.

Ходовая часть и экстерьер Mercedes Benz  S-класса W221 фото

Автоматическая трансмиссия предлагалась в двух вариантах – 5-ти и 7-ми-ступенчатой. Об удобстве и мягкости подвески автомобиля вообще ходят легенды. Она имеет специальную гидромеханическую систему, способную самостоятельно выбирать наиболее высокий уровень комфорта ходовой части для различных условий движения и в зависимости от состояния дорожного полотна.

Mercedes-Benz S-класса традиционно имеет две версии кузова седан: обычную и длинную. Несмотря на некоторое сходство дизайна 221-го с конкурентом BMW 7 серии, особенно крышкой багажника, выглядит этот Mercedes великолепно и узнаваемо. Внешность его одновременно элегантна и брутальна, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,26-0,28 Cx, являющимся высоким показателем для такого большого седана. Кузов сделан из высокопрочных типов стали и алюминия.

Интерьер

В салоне W221, кроме роскошной отделки из дорогих материалов, нашли место и передовые технические разработки. В базе устанавливаются подогрев и вентиляция сидений, электрические регулировки руля и кресел, ультрасовременные мультимедиа и всевозможные контроль-системы. Опционально же предлагаются такие системы как ночного видения или активного круиз-контроля. Первая выводит на лобовое стекло данные о текущей скорости, расходе топлива, состоянии основных узлов и агрегатов, а вторая, в случае необходимости, способна сама остановить машину.

Электроника

Кроме того, 221-й S-класс снабжен множеством передовых систем безопасности: это и контроль дорожной разметки и зон невидимости; и опция определения дорожных знаков; и система коррекции света фар, определяющая расстояние до встречных машин и предотвращающая их ослепление; и функция, определяющая степень усталости водителя и предупреждающая его об этом.

Модель Mercedes-Benz S-класса W221 стал пятым поколением представительских автомобилей популярного производителя из Германии. Автомобиль, с правильными пропорциями и линиями, гармонично сочетающимися со стремительностью и солидностью, даже сейчас, спустя 10 лет после дебюта, выглядит очень современно и модно. Наследником w221 кузова является более современный S-class в 222 кузове.

​

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

Сравниваем новый W222 Mercedes-Benz S-класса 2014 года, с W221 S-класса предыдущего поколения

Визуальное сравнение S-класса в новом кузове W222 с предыдущим поколением S-класса в кузове W221.

 

Новый 2014 Mercedes-Benz S-Class визуально отличается от предыдущей модели и чтобы помочь вам легко определить, где произошли самые значительные изменения, мы предлагаем вам подборку фотографий двух автомобилей в новом и в предыдущем кузовах, поставив их вместе для более наглядного сравнения. Посмотрев фотографии, вы легко сможете выявить существенные различия в пропорциях, в форме и деталях этих двух поколений автомобилей S-класса.

 

Первое, на что хочется обратить внимание это колесные арки W221 и W222, которые изменились. Изменились задние двери, которые стали заметно больше. Изменилась крыша автомобиля и наклон заднего стекла, который визуально на новом кузове смотрится меньше, но по официальной информации это не уменьшило пространство за спиной задних пассажиров, так как салон нового автомобиля стал намного больше.

 

Обратите внимание на интерьер двух автомобилей. На фотографиях вы увидите, как сходство так и большие различия. Например, почти одинаково выглядит горизонтальный ряд кнопок на центральной консоли, а также закрывающий отсек под ними. 

На обоих автомобилях деревянная отделка с центральной части плавно переходит на двери. Но в новом кузове S-класса эти элементы более лучше интегрированы в общий дизайн салона автомашины.

 

Мерседес-Бенц S-класса в кузове W221 был первым автомобилем, в котором Немецкая компания стала использовать вместо традиционных комбинаций приборов (спидометр, тахометр) полностью ЖК-дисплей (TFT), отображающий различные показатели автомобиля. Также в Мерседесе S-класса предыдущего поколения был впервые установлен широкоформатный большой дисплей (по центру) с комбинацией приборов на котором отображаются все функции автомашины, в том числе развлекательная система и спутниковая навигация. Использование большого дисплея очень удобно воспринимается водителем и пассажиром, что менее отвлекает водителя от дорожной ситуации, позволяя за счет большого экрана воспринимать информацию почти мгновенно, не напрягая зрение.

В новом W222 кузове электронный дисплей комбинации приборов, также как и дисплей на центральной части консоли сохранились. Так светодиодный TFT дисплей теперь полностью встроен вместо всех комбинаций приборов, позволяющий в электронном виде отображать информацию о скорости, о оборотах двигателя, о давления масла в двигателе, о температуре силового агрегата, об уровне масла в двигателе и о многом другом. 

 

Говоря о светодиодах, то можно отметить, что новый Мерседес представительского класса (W222) буквально напичкан ими. Подумайте только. Салон автомобиля имеет около 300 светодиодов. Немецкая компания Mercedes-Benz заявила, что рада и гордится тем, что они полностью отказались от традиционных ламп, которые ранее использовались в предыдущем автомобиле.

 

MERCEDES S-CLASS W222 (СПРАВО) ПРОТИВ W221 (СЛЕВА)

Фотографии автомобилей Мерседес-Бенз. Фото и обои Mercedes-Benz. VERcity

Ищете красивые и уникальные фотографии Mercedes-Benz? Вы попали куда нужно! Фотогалерея из 99 045 изображений высокого качества позволит с легкостью найти автомобиль Mercedes-Benz нужной модели и года выпуска.

Выберите понравившуюся или интересующую модель, для того, чтобы рассмотреть внешний вид и внутренние составляющие салона, а также элементы отделки. Интересуют тюнингованные модели? Их вы тоже найдете в фотогалерее. Наслаждайтесь шикарными фотографиями Mercedes-Benz в различных ракурсах.

Специально подобранные фотографии детально отображают экстерьер и интерьер. Можно оценить, как машина смотрится на дороге, насколько данная модель Mercedes-Benz подойдет именно вам.

Если понравилась определенная модель или какая-то деталь, отделка, то вы сможете сохранить изображение Mercedes-Benz на свое устройство.

В нашей галерее вы сможете ознакомиться с полным каталогом всех моделей Mercedes-Benz. Мы собрали разнообразные современные и исторические фотографии автомобилей немецкой марки — от первых моделей Blitzen Benz 1909 года до последних суперкаров Mercedes. Постоянно обновляющийся каталог нашего сайта содержит в себе изображения высокого качества.

Галерея VERcity отражает многолетнюю историю развития моделей Mercedes-Benz, благодаря чему вы сможете проследить все этапы эволюции автомобилей бренда.

История Mercedes-Benz в моделях

Многие из популярных брендов предлагают полный ассортимент продукции — от компактных автомобилей до роскошных седанов, не говоря уже о специальных автомобилях, произведенных для нужд различных организаций. В этом разнообразии главная задача дизайна — придать индивидуальность бренду. Это задача, с которой дизайнеры Mercedes-Benz справились особенно хорошо чувствовал себя особенно преданным со времен Бруно Сакко.

Еще первый дизайнер Mercedes Бруно Сакко говорил, что при разработке нового автомобиля недостаточно просто предложить наборы креативных решений, чтобы продукт выглядел инновационным. Требуется смотреть в будущее.

Взяв в качестве примера жизненный цикл легкового автомобиля Mercedes-Benz, Бруно Сакко продемонстрировал, насколько важна смотреть в будущее при работе с дизайном автомобиля. По его словам, дизайн различных моделей Mercedes-Benz не просто должен оставаться актуальным в течение 30 лет, он должен оставаться вечным. Учитывая, что форма кузова любого автомобиля Mercedes-Benz определяется на второй год разработки, важность дизайна для успеха модели огромна.

Чтобы сохранить успех в долгосрочной перспективе, дизайнеры соблюдают Mercedes-Benz соблюдают особую “философию дизайна” марки. Первым законом этой философии является то, что каждый Mercedes-Benz должен быть узнаваем как часть большой семьи Мерседес. Это центральная опора философии дизайна Mercedes-Benz, благодаря которой каждая предшествующая модель не выглядит устаревшей после презентации нового поколения моделей.

Второй основной опорой философии дизайна Mercedes-Benz стала индивидуальность бренда. Индивидуальность требует сохранения и  дальнейшего развития традиционных конструктивных характеристик во всех модельных рядах. Это нашло внешнее выражение, например, в дизайне решетки радиатора, фар и задних фонарей любой модели Mercedes-Benz. Хотя между седанами, купе и родстерами были формальные различия в деталях, сходство семьи Мерседес очевидно даже для случайного наблюдателя.

Одна концепция, одна семья

Все новые модели Mercedes-Benz подчинены одной концепции — меньше острых углов, больше выразительных складок и изгибов кузова. Этот подход нацелен на создание четких форм и «чувственных поверхностей», которые не просто демонстрируют высокие технологии бренда, но вызывают эмоции.

Не ограничиваясь историей Mercedes-Benz в фотографиях, на нашем сайте вы сможете ознакомиться с интересными концептами и прототипами моделей, а также изучить характеристики и статистику продаж отдельных автомобилей Mercedes за все время существования знаменитой немецкой марки. Интересуетесь автомобильной индустрией, но вам надоели сухие и фотографии моделей Mercedes? Тогда вам точно к нам!

Мерседес s 221 amg

Mercedes w221

Уже не новый мерседес 221 5-е поколение бизнес седанов, он поражает своей мощностью и управляемостью. Тишина и комфорт в салоне, делает эти машины популярными спустя 13 лет, со дня выпуска первого w221 s500.Предшественник w221 является w220.

История модели

Разработка нового 63 amg началась в конце 90-х, его дизайн менялся с 2000-го по 2003 г, а окончательный вариант был показан в Германии лишь в 2005 г. В конце года появились первые купе CL класс. В 2006 г brabus показал миру полностью бронированную версию (для чиновников). Guard pullman w221 выдерживает натиск бронебойных пуль и гранат, до сих пор это лучшее предложение от mercedes benz s 600 в своем классе.

В 2007 г был проведен тщательный рестайлинг mercedes benz s 600, у авто появились такие опции:

• Полный привод.
• Новые электрические системы для удобства в салоне.
• Мощный мотор V6 на 231 лошадиную силу.
• Дизельные моторы V6 и V8.
• Светодиодные фары.
• Оригинальную выхлопную трубу.
• Лампы, самостоятельно регулирующие степень освещения дороги.
• Круиз-контроль.
• Система экстренного торможения.
• Система контроля *мертвых* зон.

W221 4matic выпускался до конца 2013, потом пришла новая модель В222.

Экстерьер

Кузов даже в версии w221 long выглядит по-спортивному. После рестайлинга, светодиодные обтекаемые фары, задние фонари разделяют белые полоски, мелкие элементы покрыты хромом. У мерседеса 221 появились общие черты с Майбахом, расширенные крылья и большие колеса с легко сплавными дисками. Длина кузова в короткой версии автомобиля мерседес 221, 5 м 7 см, длинной 5 м 20 см, вес небронированного автомобиля 2 тонны.
Укреплённая лонжеронная конструкция обеспечивает запас прочности авто. Для антирадара в лобовом стекле есть окошко. Камеры заднего вида на бампере, установлены штатно. Система парктроник поможет припарковать даже версию Лонг, в самом узком пространстве.

Интерьер

Салон mercedes benz даже в минимальной комплектации выглядит богато. Дверью не нужно хлопать, доводчики притянут дверь сами. Сиденья регулируется по длине и высоте, установлена память для двух водителей. Посадка комфортная как на дорогом кожаном диване. Электрический руль настраивается по вылету.
В длинной версии не будет проблем с местом для задних пассажиров в салоне, мерседес 221 на это и рассчитана. Кресла регулируются электрически, передние сиденья можно сдвинуть чтоб было больше места для ног. В зависимости от комплектации есть обогрев, вентиляция и массажная функция. Раздельный климат контроль, телевизоры в подголовниках, свет для чтения, регулируемый подголовник и пепельница с прикуривателем сделают дальние поездки комфортными. Торпеда и салон обтянуты натуральной кожей, деревянные вставки покрыты лаком. Кнопки управления покрыты хромом.

Блок управления на водительской двери:

• Регулировка спинки.
• Угол наклона.
• Высота нижней подушки сиденья.
• 3 зонный подогрев.
• 4 стеклоподъёмника.
• Кнопка складывания зеркал.

Слева от руля расположен стояночный тормоз, блок управления фарами w221 s500. Очень легкий мультируль, под ним лепесток (вместо селектора автоматической коробки передач) с его помощью можно перейти в режимы -спорт, динамик, задняя скорость, паркинг.
Джойстик управления мультимедийным экраном ниже руля. Он управляет аудио, видео, телефоном через функцию блютуз и отражает состояние w221 s500. При включении задней передачи опускаются зеркала, с той стороны, с которой мерседес видит препятствие.
Большой подлокотник имеет большой и маленький отсек, над ним встроенный телефон, обтянутый кожей.

Двигатели

Самый распространенный мотор у 221, атмосферный мотор от mercedes V8, объёмом 5,5 л, 388 лошадиных сил. Есть V6 3,5 л, V8 4,5 л, V12 с двумя турбинами, бензин и дизель, и тюнинг версии s класс со значком AMG.
Дизельные моторы экономичней, но дороже в обслуживании на brabus мерседес w221 устанавливались:
• 3 литровый V6 на 235 и 240 лошадиных сил
• 4 литровый V8 мощностью 320 лошадиных сил.

Проблемы и неисправности

Многорычажная задняя подвеска с множеством рычагов, за счет чего обеспечивается мягкость езды. После 150 тыс. Пробега выходит из строя стабилизатор, окруженный резинками, вваренными в него же. При повреждении резинок нужно менять весь блок стабилизатора.

Тормозные диски меняются каждые 80 тыс. Пневмостойки мерседес 2008 меняются только в сборе устанавливать следует только оригиналы для 221, китайкие придется менять каждый месяц. Пневмобаллонны меняются отдельно от амортизаторов. Пневматическая подвеска требует постоянного обслуживания, понадобится регулярная замена компрессора, маслоотделителя, грязеотделителя и фильтров.

Без капремонта при регулярном техобслуживании мерседес 221 может проехать до 150 тыс. Км. Главная проблема mercedes benz это коробка передач, несмотря на то что она ставилась на многие модели w221 63 amg, многие проблемы в ней до сих пор не устранены. Для того чтобы избежать поломок масло в АКП нужно менять каждые 70 тыс. Пробега.
При эксплуатации s500 на плохих дорогах, с низким профилем резины, реставрацию пневматической подвески проводят каждые 50 тыс., после 200 тыс. Пробега. Раздатка мерседес w221 подлежит замене 130-150 тыс., предохранители 4matic каждые 100 тыс.

Ходовая часть

Мерседес 221 оснащен пневматической подвеской, она устанавливается как для бензиновых, так и для дизельных версий. Система Airmatic с помощью гидравлики управляет стальными пружинами подвески, помогает автомобилю не кренится в поворотах, сохранять курсовую устойчивость и регулировать клиренс с помощью кнопки.

В базе мерин в кузове 221 оснащен задним приводом, полный привод стал доступен к покупке с 2006 г. Автомобили с мощным 12 цилиндровым двигателем оснащаются 7-ми ступенчатой АКП 7G-Tronic, модели 4MATIC гибрид оснащаются АКП Sport.
Функция Direct Select дает возможность управления коробкой с правого подрулевого лепестка. Автомобили с V6 и V8 поставлялись с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач.

S 600 guard едет очень мягко, несмотря на низкий профиль резины и диаметр дисков 20 дм. Про некоторые машины говорят она едет медленно или быстро, здесь же динамика *солидная*. Педаль газа отзывчивая, даже при своем большом весе, имеет габариты (5096-2120-1485), поворачивает mercedes в 221 кузове без бокового крена.
За рулем хочется ехать медленно, чтобы все участники объезжали этот дорогой седан, и при этом никто не сигналил вслед. Дорогу автомобиль держит хорошо, при езде ощущаются укачивания от пневмоподвески, чтобы сделать машину жёстче нужно перевести ее в режим спорт. Паспортные данные о разгоне 5.5 с до 100 км в час. Скорость в салоне не ощущается.

Отзывы владельцев

Максим, Краснодар. Мерседес 221 2008 г выпуска, мотор потребляет дизель, я первый и единственный владелец. Покупал это машину по конфигурации, чтобы сразу поставили те опции, которые мне нужны. Сейчас на нем 224 тыс. пробега, езжу на ней сам. За все время поменял 1 пневмо баллон, и расходники, остальное все целое. Двигатель V8 по городу расход дизеля 17 л. До этого ездил на БМВ 5, не хватало дорожного просвета, здесь одной кнопкой можно увеличить так, что заедешь на любой бордюр. За 10 лет машина меня ни разу не подводила.

Виталий, Гатчина. Купил авто 2012 г пригнанную из Германии, w221 внешность после рестайлинга с относительно маленьким пробегом. Предыдущий владелец ухаживал за машиной и проходил ежегодное ТО. Я в аварии не попадал до меня красился бампер. Комплектация Full. У меня 2 авто, этот я использую для поездки на дальние расстояния. Трассу держит хорошо расход 14 л. Сиденья обдуваются, летом на море ехать самое то. За все время поменял только свечи, сайлентблоки и шаровые. Единственный нюанс бензин лучше заливать 98, чтоб не пришлось ремонтировать двигатель. Я на ней проехал уже 179 тыс. Думаю спокойно будем вместе до полумиллиона.

Владимир, Красноармейск. мерседес s500 в кузове w221 уже потрепанный, пробег уже перевалил за 300 тыс. Электроника потихоньку дает сбои, недавно поменял усилитель руля, 2 стойки пневмоподвески и один баллон. Двигатель V12, пока что без капремонта. В серьезное Дтп не попадал, один раз сбил собаку на трассе, пришлось менять крыло и передний бампер, после ремонта она как новенькая. Покупать что-то новое не вижу смысла, в новой машине за те же деньги комфорта w221 точно не будет. За рулем чувствуешь себя как дома.

Тюнинг w221

S63AMG и S65AMG, мощные заднеприводные модификации мерседес бенц. Длина кузова стандартная, удлиненная +13 см. Обе модели оснащены, атмосферным V12 объёмом 6.2 л. Мощностью 525 и 612 лошадиных сил. Двигатель оснащен двумя турбокомпрессорами, что позволяет разогнаться до 200 км в час за 13.3 с. Отличия на этих моделях появились после рестайлинга на S65 выхлопная овальная S63 виде трапеции. Машины стали тяжелее на 10 и 25 кг, а расход топлива снизился на 6%.

Рестайлинг 2010 года версии Амг получили новый двигатель V с меньшим объёмом и турбонаддувом. Впрыск третьего поколения позволит экономить бензина на 28%. Также на benz s 600 установили AMG Speedshift MCT, 7-ми ступенчатая АКП с мокрым двойным сцеплением, передачи переключается быстрее, за счет чего машина уверенней набирает скорость.
S65 после рестайлинга получил 630 лошадиных сил, масса увеличилась на 5 кг и составила 2275 кг. Средний расход топлива снизился на 100 г до 14 л. Torque Vectoring Brake — система блокировки заднего дифференциала для бездорожья.

SV12 R Biturbo 800

SV12 R Biturbo 800 — brabus мерседес w221, самый быстрый седан в 2009 г. Двигатель V12, рабочий объём 6.3 л, 517 лошадиных сил. Новый турбокомпрессор увеличил мощность авто до 800 л.с и 1420 ньютон/метров крутящего момента. Этот, поистине, монстр разгоняется до сотни за 3.9 с, а до 200 км/час за 10,3с. Кнопка управления подвеской опускает клиренс на 1,5 см, в базе установлены диски 21 дм, с шинами пирелли или йокохама(на выбор). Тормозные механизмы с 12-поршнями. Отдела салона — премиальный бизнес класс, со светлой кожей и возможностью управления мультимедиа через айфон.

S 400 Hybrid концерн решил отдать дань моде и изобрести серийную экономичную и экологичную модель. где находится. Литий-ионный аккумулятор на новый мерседес 221 был установлен в багажнике, где занимает немало места. Также он комплектуется двигателем V6 229 на 229 лошадиных сил. 20 сильный электрический мотор, увеличивает разгон и помогает быстрее остановить машину. Система старт-стоп снизила среднее потребление топлива до 7.9 км.

Уже в конце 2009 г на Франкфурстком автосалоне представили абсолютно новый Vision S 500 Plug-in Hybrid. V6 на 279 л.с. дополнял электромотор на 60 лошадиных сил. Новая установка восстанавливает заряд при торможении. Полностью аккумулятор заряжается за 4 часа от сети. К сожалению, запас электрического хода ограничивается всего лишь 30-ю километрами. Расход топлива удивительно низкий всего 3,2 л, а разгон до 100 км/час за 5,5 с.

Стартовая цена на 12 летний мерседес 221 премиальный s класс от 12 тыс. Долл. в базовой комплектации с бензиновым или дизельным двигателем V6. Более мощная версия с V8 от 14500 тыс. у.е.
V12 можно приобрести от 18 тыс.у.е, mercedes benz в кузове w221 63 amg цена не ниже 23 тыс. долларов. Полноприводные автомобили стартуют от отметки 16200 тыс.у.е.
За 7 лет производства эта модификация разошлась тиражом более пол миллиона экземпляров. Первый по популярности двигатель V8 до сих пор держит продажи Б/у В221 на плаву. Многие до сих пор предпочитают купить подержанную роскошь S класса, чем новое авто в В сегменте.

Обзор на YouTube:

Как всегда, S-Class отличается высочайшим уровнем комфорта. Удобные передние кресла имеют множество регулировок с памятью настроек. В максимальном оснащении в подголовники вмонтированы экраны развлекательной системы, а в спинки — откидные столики. Особый комфорт сзади гарантирован в четырехместных «L»-версиях, где задний ряд разделен на два индивидуально регулируемых посадочных места с массивным функциональным подлокотником, в который встроен блок управления мультимедийной системой. Хотя глобальных изменений в салоне не произошло, интерьер Mercedes-Benz S-Class 2010 был улучшен за счет более высокого качества материалов и новых предложений по индивидуализации интерьера. Установлено мультифункциональное рулевое колесо иного дизайна. Новая мультимедийная система COMAND с технологией «Split View» позволяет водителю и пассажиру видеть на одном экране разные изображения в зависимости от угла обзора. Помимо этой технологии мультимедийная система обновленного S-Class 2010 обзавелась последним поколением интерфейса Linguatronic для управления голосом, система навигации получила жесткий диск на 40 гигабайт.

Линейка S-Class 2010 открывается новой моделью S300 L (3.0 V6), которая располагает запасом в 231 «силу». Далее следует еще одна новая модификация S400 L HYBRID, в которой 3,5-литровый мотор V6 (299 л.с.) объединен с электродвигателем, обеспечивающим максимальную мощность 20 л.с. и максимальный крутящий момент 160 Нм. Стартуя с места, седан набирает скорость 100 км/ч за 7,2 секунды. Электродвигатель также работает в качестве стартера и как автоматическое устройство пуска/остановки для экономии топлива на светофорах или в пробках. Кроме того, он может работать как генератор переменного тока, преобразуя тормозное усилие в электрическую энергию для заряда батареи. В итоге S400 способен проехать до 9,7 км на 1 л бензина, по сравнению с 8,3 км у модели S350 (3.5 V6, 306 л.с.). Модель S500 теперь оснащена битурбомотором 4.7 V8 (435 л.с.). Для S600 L служит все тот же 5,5-литровый битурбомотор V12 мощностью в 517 «сил». Под капотом заряженной версии S63 AMG расположился двигатель 5.5 V8 BiTurbo мощностью в 544 л.с., а самая «горячая» модификация S65 AMG с 6,0-литровым V12 увеличила отдачу с 612 до 630 л.с., хотя набирает скорость 100 км/ч за те же 4,4 сек.

Полностью независимая многорычажная подвеска наделяет Mercedes-Benz S-Class (W221) высокими ходовыми качествами. Автомобиль предлагает пневмоподвеску Airmatic с возможностью настройки с кнопки (комфортный или спортивный режим), она также умеет увеличивать дорожный просвет или уменьшать его при движении на больших скоростях. Более продвинутая подвеска ABC (Active Body Control — стандарт для S 600, S 63 и S 65 AMG) обеспечивает еще больший комфорт. Электроника контролирует загрузку автомобиля, движение, скорость и ускорение, в реальном времени подстраивая шасси — меняя клиренс, увеличивая или уменьшая жесткость каждой стойки отдельно, благодаря чему гасятся крены в поворотах и «клевки» кузова при резком торможении. Для некоторых модификаций S-Class (W221) доступен полный привод 4Matic. Помимо стандартной версии с кузовом длиной 5096 мм предлагался удлиненный до 5226 мм вариант с обозначением L (Long). Колесная база — 3035 и 3165 мм соответственно. Масса седана в зависимости от модификации составляет 1910-2260 кг, грузоподъемность — 445-610 кг. Багажное отделение имеет объем 560 литров.

Безопасность Mercedes-Benz S-Class (W221) отвечает самым строгим требованиям своего времени. Жизнь пассажиров защищают 8 подушек. В стандартный набор входит система Pre-Safe, при обнаружении вероятности столкновения она подготавливает системы пассивной безопасности: автоматически закрывается люк, натягиваются ремни безопасности, сиденья принимают оптимальное положение. В список оснащения модели (стандартно или опционально, в зависимости от модификации) входят система адаптивного освещения, система мониторинга мертвых зон, ассистент сохранения полосы движения, система распознавания дорожных знаков, контроль усталости водителя, активная система компенсации при боковом ветре. Активный круиз-контроль с двумя радарами работает в паре с системой экстренного торможения, при этом в пробках машина может без участия водителя самостоятельно трогаться с места и притормаживать.

фото Мерседес 221

Мерседес 221 фото

Mercedes W221 фото

Mercedes 221 фото

Мерседес W221 фото

фото Мерседес W221

фото Мерседес 221

Мерседес 221 фото

Mercedes W221 фото

Mercedes 221 фото

Мерседес W221 фото

фото Мерседес W221

История и разработка

Мерседес 221 5-ый по счету представительский седан от компании Даймлер AMG выпускался с 2005 по 2013 г. Дизайн и внешние особенности разрабатывались в Токио в начале 2000-ых. Хотя проект модели был утвержден через год, серийный выпуск был заморожен на 4 года.

Официально Mercedes W221 был представлен в Германии в 2005 году, в нем наблюдалась схожесть с Майбах В240. К продаже были доступны версии седан, купе и Mercedes-Benz V221 S600 Pullman Guard с бронировкой по уровню B6/B7.

Рестайлинг

В конце 2009 г автомобиль прошел полный рестайлинг и получил полный привод и обновленную линейку моторов. Переднюю оптику, которая может работать в автономном режиме. Норма выбросов стала соответствовать Евро 6. Машина выпускалась до конца 2013 г, а затем его сменил 222 кузов .

Кузов

Каждая мельчайшая деталь экстерьера 221 Мерседес напоминает о том, что это дорогой немецкий автомобиль, который не каждый себе может позволить. Огромный капот украшен хромированным фирменным значком Мерседес . Решетка радиатора выполнена в классическом стиле и состоит из пяти горизонтальных полос. В округлый бампер встроены противотуманные фары (противотуманки включаются автоматически после нажатия кнопки старт-стоп).

Фары головного света с функцией *умный свет* датчики распознают встречную машину или пешехода и приглушают интенсивность освещения. Встроенные лед линзы поворачиваются за рулем. Колеса в стандартной комплектации 19 диаметра с низкопрофильной резиной. Двери оснащены доводчиками и закрываются практически бесшумно. Задние фонари с позолоченной крошкой внутри. Багажник глубиной 530 литров. Под фальшполом находится полноразмерная докатка и ремкомплект.

Интерьер

Салон Мерседес 221 S-класс на момент своего выпуска в 2005 г имел все последние мировые автомобильные разработки. Торпедо, кресла и карты дверей обтянуты кожей, чаще всего можно встретить бежевый, черный и салон цвета кофе с молоком. Вставки из лакированного дерева на центральной консоли и руле. Передний ряд сидений настраивается электрически по высоте, наклону спинки и близости к рулю. Обогрев и обдув доступны опционально.

На мультируль выведены кнопки управления температурой в салоне, проигрывателем, подвеской, режимами езды и телефоном. На водительской двери есть кнопки управления боковыми зеркалами, их можно сложить или подсушить в дождь. Навигатор и камера заднего вида выводят изображение на экран бортового компьютера. Подстаканники расположены на центральной консоли и работают с помощью выезжающего механизма.

Под рукой водителя W221 Мерседес расположен вместительный подлокотник с двумя розетками на 12V. Задний диван разделяется откидным подлокотником. В подголовники передних кресел встроены экраны, ниже находится раскладной столик и разъем для фирменных наушников. Места для ног очень много, кнопками на дверях можно разложить сиденья в полу лежачее положение. В моделях Pullman и лонг сзади находится холодильник для шампанского и подставка под бокалы.

Технические характеристики

Разгон до первой сотни у стоковой версии за 7,8 с.

Максимальная скорость 280 км в час.

Объём топливного бака 90 л.

Бензиновые двигатели

3 л, V6 мощностью 231 лошадиная сила.

3,5 л V6 в паре с электромотором на 20 лошадиных сил.

5,5 л V12, 2 турбины, 517 лошадиных сил.

5,4 л V8, 2 турбины 544 л.с.

Дизельные двигатели

2,2 л, битурбо, 204 лошадиные силы.

3 л, электромотор, 560 Н/м крутящего момента, гибрид.

3 л, турбина V6,235 лошадиных сил.

3 л, турбина V6, 240 л.с.

4 л V8, битурбо, 320 л.с.

Трансмиссия

Mercedes-Benz W221 с силовыми агрегатами V12 оснащались 7-ми ступенчатым автоматом 7G Tronic. Модели с полным приводом АКПП 7G Tronic Спорт. Система Direct Select позволяет настроить чувствительность коробки под предпочтения водителя. Авто с мотором V6 выпускалось с коробкой АКПП на 5 ступеней. Все АМГ модели оборудуются коробкой AMG SPEEDSHIFT.

Ходовая часть

На Мерседес W221 устанавливается пневмоподвеска Airmatic. Ею легко можно управлять, потому что она оснащена пневмобаллонами и закреплена на стальных пружинах. В зависимости от выбранного режима передвижения Спорт, Комфорт или ручной меняется жесткость кузова. Система Active Body Control максимально *глотает* неровности дорожного покрытия, позволяя пассажирам не ощущать на себе резкие повороты и выемки на дороге.

Размеры

Длина кузова 5 м 1 см.

Длина Лонг версии 5 м 20 см.

Ширина 2 м 12 см.

Высота 1 м 47 см.

Масса нетто 1 т 955 кг, Амг серия 2 т 270 кг.

Безопасность

Mercedes 221 позволяет максимально расслабится в движении и не беспокоиться о безопасности пассажиров. Датчики движения, работающие в паре с системой Brake Assist Plus предупреждают боковое и лобовое столкновение, если расстояние слишком мало, система начинает принудительное снижение скорости. Давление в тормозной системе увеличивается, даже если водитель не производит никаких манипуляций происходит торможение. В такой ситуации задние стоп-сигналы начинают часто мигать, предупреждая другие машины в потоке об экстренной ситуации.

Если есть угроза ДТП система Pre-Safe заботится о здоровье пассажиров. Раздается предупредительный сигнал о возможном столкновении ремни натягиваются, окна и двери закрываются. Срабатывает 8 подушек безопасности включая боковые шторки и подушку для коленей водителя. После полной остановки автомобиля замки на дверях и окнах открываются, чтобы людей можно было максимально быстро эвакуировать.

Круиз-контроль работает в диапазоне от 30 до 200 км в час, после снижения оборотов, при отпускании педали тормоза машина снова набирает заданную скорость и автоматически держит дистанцию на трассе. Мерс 221 оснащен камерами парктроника, что позволит комфортно припарковаться даже в ограниченном пространстве. Система Speedtronic считывает дорожные знаки и контролирует скорость, не превышая дозволенную на данном участке дороги.

Снижается риск наезда на пешехода или автомобиль без фар за счет установки инфракрасной камеры на лобовом стекле. Ее лучи действуют на расстоянии до 150 м и выводят изображение на приборную панель. Складная рулевая колонка, при ДТП она *заходит* не в салон (чтобы не травмировать водителя), а в капот. ABS и ESP помогают справиться на скользкой и мокрой дороге, автоматически выравнивая кузов и добавляя оборотов двигателю, если это необходимо.

Начиная с 2008 г В221 оснащен дополнительными функциями:

Приглушение света фар при виде впереди идущего авто.

Датчик слепых и мертвых зон с индикатором на зеркале бокового вида.

Контроль полосы движения, принудительное возвращение в поток.

Отображение дорожных знаков на экране бортового компьютера.

Контроль усталости водителя (если долго не двигается руль, ремень безопасности начинает натягиваться рывками, на рулевое колесо поступают вибрации, раздается световой и звуковой сигнал).

Стабилизация Мерседес 221 кузов при порывах ветра.

Torque Vectoring Brake препятствует заносу автомобиля в повороте.

Ночное видение пешеходов.

Комфорт

В Мерседес S 221 оба ряда кресел настраиваются с помощью сервопривода.

Руль, с увеличением скорости становится более тяжелым и уверенным.

Датчик дождя и давления в шинах доступен в базовой версии.

Раздельный климат-контроль с угольными фильтрами и тремя режимами работы.

Зеркала заднего вида складываются, а также оснащены сушкой и подогревом.

Автоматический стояночный тормоз, препятствует скатыванию в пробке и на подъёме.

Доводчики дверей и багажника.

Электронный ключ Keyless Go.

Диодная подсветка ковриков, порогов, торпеды и дверей.

Датчики и камеры парктроника.

Биксеноновые фары головного света с автоматической регуляцией интенсивности пучка света.

Задние подголовники складываются с водительского места.

Руль настраивается по высоте и вылету.

Модели Лонг имеют электрическую регулировку заднего ряда сидений.

Опционально доступна электронная система открытия гаражных ворот, встроенная в заднее стекло.

Датчик давления в шинах.

AMG модификации

S63 AMG производился с 2006 г. Оснащен силовым агрегатом рабочим объёмом 6,2 л, это заднеприводный автомобиль. Мощность 525 лошадиных сил, коробка автомат АМГ Спидшифт.

S65 AMG оснащен мотором V12 с двумя турбокомпрессорами, тяговая мощность 612 л.с., АКПП 5-G tronic. Разгон до 200 км за рекордные 13,3 с. Через 3 года обе модели подверглись рестайлингу и получили новую переднюю оптику, дополнительные передние обвесы для лучшей аэродинамики автомобиля и зеркала заднего вида новой формы. Выхлопные трубы в виде двух сдвоенных патрубков у S65 в форме овала, у S63 трапециевидные. После рестайлинга расход топлива снизился почти на 7%.

В 2010 г на АМГ модели начали устанавливать мотор меньшим объёмом, с двойным турбонаддувом и улучшенным впрыском топлива, таким образом уменьшилось потребление топлива почти на 28%. АКПП AMG Speedshift MCT, без гидротрансформатора с мокрым двойным сцеплением. В S65 увеличили тяговую мощность до 630 лошадиных сил.

Мерседес В221 Brabus SV12 R Biturbo 800 самый быстрый люксовый автомобиль того времени. Оснащен битурбированным мотором объемом 6,3 л, мощность 517 л.с. Благодаря новой впускной системе двум турбокомпрессорам и 4-м интеркуллерам разгон до 100 км в час за 3,9 с, до 200 км за 10,3 с, а максимально допустимая скорость 350 км в час. Новые колеса 21 диаметра и легкосплавными дисками Пирелли или Йокохама на выбор. Салон обшит белой кожей

Гибридные версии

Мерседес-Бенц W221 с гибридным мотором выпустили в 2009 г. 20-сильный литий-ионный аккумулятор работает в паре с бензиновым объемом 3,5 л мощностью 279 лошадиных сил. Система старт-стоп позволила снизить потребление топлива до 7,9 л на 100 км. S500 Plug-in HYBRID оснащен двигателем V6 объёмом 3,5 л. Электроаккумулятор восстанавливает заряд при снижении скорости. Полный заряд 60-сильного аккумулятора за 4 часа. На электротяге авто может проехать до 30 км, разгон до сотни за 5,5 с.

Комплектации и цены

Сегодня купить авто S класса с пробегом можно по цене от 15 тысяч долларов за базовую комплектацию, с полным приводом от 22 тыс. долларов. АМГ версии не часто встречаются на вторичном рынке их цена варьируется от 31 до 45 тыс. долл. Цена зависит от года выпуска, пробега и общего состояния кузова и салона.

Проблемы и неисправности

Основной болячкой Mercedes W221 AMG является ранний выход из строя вихревых заслонок впускного коллектора. Чек Энджин может появиться уже на пробеге от 50 тыс., а замена обойдется от 800 до 1200 долл. Растяжение и износ цепи, которую каждый автовладелец должен в обязательном порядке заменить на пробеге от 130 до 150 тыс. Задиры поршней и цилиндров, по стоимости в пределах 2 тыс. долларов. При покупке Мерседеса старше 8 лет не стоит забывать, что коробка автомат такого уровня нуждается в своевременном обслуживании, а ее капремонт обойдется в 3-4 тыс. долларов.

Новый Mercedes-Benz S-класса объявлен человекоцентричным — ДРАЙВ

Седан Mercedes-Benz S-класса (W223, седьмое поколение модели) рассекречен окончательно. В машину на новой модульной платформе MRA II разработчики, что называется, вложили всю душу. И неудивительно, что презентация по сути была растянута на пару месяцев. До финального раскрытия облика машины и всех деталей немцы отдельно рассказывали о новой генерации интерфейса MBUX, особенностях шасси и систем безопасности, о новых устройствах, повышающих комфорт в салоне. Промахнуться тут нельзя. Прошлый S-класс W222 в ноябре 2019-го преодолел отметку в 500 000 собранных экземпляров. Да и его предшественник, W221, тоже был весьма успешен (516 000 штук).

Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,22. Это один из самых обтекаемых серийных автомобилей. Среди прочего, за счёт этого фактора средний расход топлива седана колеблется между 6,4 и 9,5 л/100 км (стандарт WLTP) в зависимости от двигателя и базы.

Активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control (опция) умеет не только подстраивать параметры амортизаторов на каждом колесе по отдельности, но и приподнимать кузов на восемь сантиметров при угрозе бокового удара, рассчитывая, чтобы он пришёлся в более прочный порог.

Формулы успеха — кузов, более чем на 50% сделанный из алюминиевого сплава, россыпь новой электроники, модульные двигатели и опциональное полноуправляемое шасси, в котором задние колёса на малых скоростях поворачиваются на угол до 10 градусов в сторону, противоположную передним, и до 4,5 градуса (на высоких скоростях) в одну сторону с передними. Полсотни электронных компонентов модели умеют обновлять свой софт «по воздуху». К известным в индустрии подушкам безопасности добавлены фронтальные для второго ряда (опция для длиннобазной версии).

Во второй половине 2021 года на S-классе станет доступен автопилот Drive Pilot третьего уровня, позволяющий водителю заняться своими делами, например, гулять по Интернету или читать электронные письма. Автомобиль умеет парковаться сам, без водителя в салоне, в том числе готов к работе со специально оборудованными безлюдными стоянками (Automated Valet Parking). В этом случае он самоуправляется по уровню 4.

Портретно-ориентированный центральный экран на органических светодиодах насчитывает по диагонали 12,8 дюйма. Цифровая приборка — 12,3. Сокращённое число кнопок и большие по площади деревянные поверхности задают новый настрой в интерьере.

Из других интересных чисел: голосовой помощник Hey Mercedes понимает 27 языков, количество динамиков тут может достигать 30, а электромоторов в каждом переднем кресле — 19 (восемь для основных настроек, четыре для массажа, пять для вентиляции, один для поясничного подпора и один для регулировки монитора на спинке). Массажных программ в креслах — десять. Более 98 кг материалов в машине получены с применением сберегающих технологий, около 40 кг — из возобновляемого сырья, а 120 деталей сделаны из переработанных материалов.

Среди вариантов оптики теперь есть головной свет Digital Light (опция) с 1,3 миллиона подвижных микрозеркал в каждой фаре, способных не только менять форму светового пучка, но и проецировать на дорогу предупреждающие символы и вспомогательную маркировку. Впервые появился выбор дверных ручек: классические или утопленные в кузов, как на этих снимках (опция).

На старте продаж у новой «эски» будут две бензиновые версии и три дизельные. Бензиновые основаны на рядной модульной «шестёрке» 3.0 M 256, дополненной умеренной гибридной системой EQ Boost. Модификации: S 450 4Matic (367 л.с., 500 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost) и S 500 4Matic (435 л.с., 520 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost). Дизельная рядная «шестёрка» — это 2.9 OM 656. Версии: S 350 d и S 350 d 4Matic (286 л.с., 600 Н•м), S 400 d 4Matic (330 л.с., 700 Н•м). Все моторы совмещены с «автоматом» 9G-Tronic. Чуть позже компания обещает добавить в ассортимент мотор V8 c 48-вольтовым стартером-генератором.

В 2021-м выйдет заряжаемый от розетки гибрид с запасом хода без запуска ДВС около 100 км. Его облик уже не секрет, а технические детали последуют позднее. Кстати, у предшественника было 50 км.

В седане может быть пять экранов: два спереди и три сзади, не учитывая проекционного. Второй ряд — в пяти вариантах исполнения, отличаются количеством мест (два или три) и оснащением.

Интерфейс MBUX нового поколения обладает большими, чем прежде, возможностями по персонализации настроек. Он распознаёт хозяина по лицу, голосу и отпечатку пальца, беседует с ним. При этом ему доступны жесты и движения не только водителя, но и пассажиров. Седан может принимать данные с фитнес-браслета владельца и учитывать качество сна для подбора настроек систем комфорта. Обладателю S-класса не нужно подгонять кресла, зеркала и руль под себя: следует сообщить цифровому ассистенту свой рост, а машина установит оптимальные параметры. Всё направлено на удобство использования автомобиля, на превращение его в интеллектуального заботливого компаньона.

Цифровая приборка демонстрирует трёхмерные изображения без наличия 3D-очков, так как отслеживает положение глаз водителя. Проекционный дисплей у седана доступен в двух вариантах. Старший, с дополненной реальностью, показывает на фоне местности крупные подсказки навигации, например, анимированные стрелки перед поворотом. Визуально экран соответствует 77-дюймовому монитору на расстоянии 10 м от машины.

Окружающее освещение — активное и анимированное, насчитывает 250 светодиодов и в разы ярче прежнего (хорошо видно днём). Оно способно различными огнями показывать изменения в работе климатической системы или действия помощников водителя.

В России новый S-класс появится в первом квартале 2021 года. Дальше? Как мы уже говорили, в этом поколении купе и кабриолет S-класса созданы не будут. Но зато нас ждут гибрид с зарядкой от сети, версии Mercedes-Maybach, Guard и топовый S 63, превращённый в гибрид. А полностью электрическая силовая установка появится не у «эски», а у самостоятельной модели — большого лифтбека EQS. Он выйдет в 2021 году, внешне и по технике напомнит концепт Vision EQS.

История Роберт Есенов и Давид Шенгелия

Ближайшими родственниками Мерседеса S-класса можно назвать седан W180 образца 1955 года или, например, первый Mercedes с восьмицилиндровым двигателем — W108, вставший на конвейер в 1965-м. А что такое Mercedes 600 (1963–1981 годы, «восьмёрка» 6.3 с 250 силами и 500 Н•м), как не прообраз длиннобазных S-классов?

Однако мы начнём с первого официального S-класса W116. Автомобиль оснащался пятью моторами: четырьмя бензиновыми («шестёркой» 2.8 и «восьмёрками» 3.5, 4.5 и 6.9) и дизельной трёхлитровой «пятёркой». Уже тогда на машину ставили водительскую подушку безопасности, АБС и пневмоподвеску. До 1980 года на заводе в Зиндельфингене было сделано более 423 тысяч машин.

С 1980 по 1991 год там же выпускался Mercedes S-класса W126. Любимец элиты был строг и сдержан как снаружи, так и внутри. Минимальная длина составляла 4995 мм, а колёсная база — 2935 мм. В разное время под капотом флагмана побывало аж девять моторов мощностью от 134 до 295 сил. Седан Mercedes 560 SE с флагманской «восьмёркой» 5.6 (455 Н•м) мог разгоняться до сотни за 6,9 с при максимальной скорости в 250 км/ч. Седан разошёлся тиражом 818 тысяч. Сравните с показателями BMW той поры!

В марте 1991 года немцы представили Mercedes S-класса W140. После изящного «сто двадцать шестого» «сто сороковой» казался редкостным тяжеловесом. Он первым получил двигатель V12. Шестилитровый мотор выдавал сначала 400 л.с. и 580 Н•м, а чуть позже — 394 «лошади» и 570 ньютон-метров. Помимо этого агрегата у S-класса было ещё шесть бензиновых и дизельных мощностью от 148 до 320 сил. С рестайлинга «сто сорокового» в 1994 году мерседесовцы ввели новое обозначение моделей, в соответствии с которым литера S ставится перед индексом двигателя: например, S 600L вместо 600 SEL. Всего за семь лет было выпущено более 406 тысяч седанов.

К середине 90-х у Мерседеса возникла потребность в более молодой аудитории: марка готовилась к появлению новых моделей С- и А-классов. Под прицелом маркетологов оказались клиенты BMW. Трендсеттером в 1998 году выступил новый стремительный S-класс W220. Сама элегантность: плавные линии кузова нашли отражение в уютном интерьере. Ассоциации с кабинетной мебелью ушли в прошлое. На протяжении конвейерной жизни на автомобиль ставили 14 двигателей, включая 500-сильный битурбомотор V12 (S 600) и его 612-сильную версию от ателье AMG (S 65 AMG). До 2006 года было выпущено 485 тысяч W220.

«Двести двадцатый» стал первым полноприводным S-классом и пионером внедрения системы превентивной безопасности Pre-Safe. В подвеске кроме пневмопружин появились электронноуправляемые амортизаторы и активные гидроопоры системы ABC.

В BMW между тем сменили парадигму: новая массивная «семёрка» BMW шокировала рынок. А в 2005-м дебютировал похожий на неё по архитектуре S-класс серии W221, построенный на модернизированной платформе 220-го. Кузов наполовину состоял из высокопрочных сталей. Капот, крышка багажника и некоторые элементы силовой структуры кузова алюминиевые. Двери собраны из стальных и алюминиевых деталей. За доплату предлагались пневмоподвеска и гидропружинная ABC. «Двести двадцать первый» оказался популярнее предшественника, но не побил рекорд 126-го: было выпущено почти 516 тысяч машин.

Mercedes S-класса W222, дебютировавший в 2013 году, усилиями Роберта Лесника внешне изменился кардинально. А под более жёстким и почти полностью алюминиевым кузовом спряталась новая платформа с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади. До обновления на обычный седан (AMG-версии не в счёт) ставили восемь различных силовых установок: атмосферные и наддувные, бензиновые и дизельные, с четырьмя, шестью, восемью и двенадцатью цилиндрами, а также гибридные. Отдача — от 204 до 530 сил. Коробки передач — «автоматы» с семью и девятью ступенями. Конечно же, был выбор и по типу привода — задний либо постоянный полный.

Переход на новую архитектуру открыл дорогу к новому оснащению. Mercedes S-класса мог самостоятельно передвигаться в пробках, активная подвеска Magic Body Control научилась заранее подстраиваться под ситуацию, а система ночного видения — распознавать не только людей, но и животных. А ещё S-класс W222 стал первым в мире автомобилем без единой лампы накаливания.

Через четыре года после дебюта S-класс пережил рестайлинг. Заметно подретушированная внешность, обширное обновление электроники с добавлением более продвинутых систем безопасности — и новые двигатели. На версиях S 350 d 4Matic и S 400 d 4Matic установили рядную «шестёрку» 3.0 с отдачей 286 л.с., 600 Н•м и 340 л.с., 700 Н•м соответственно. Также в линейке появились невиданные прежде версии S 560 4Matic с «битурбовосьмёркой» 4.0 (469 л.с. и 700 Н•м) и гибридная S 560 e с улучшенной начинкой, а некоторые модификации обзавелись 48-вольтовыми стартер-генераторами. Тираж модели с индексом W222 превысил 500 тысяч машин.

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 500 lang (W221)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 500 lang

Mercedes-Benz S 500 lang

1. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 22

2. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 22

3. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 22

4. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 22

5. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 22

6. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 22

7. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 22

8. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 22

9. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 22

10. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 22

11. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 22

12. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 22

13. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 22

14. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 22

15. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 22

16. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 22

17. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 22

18. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 22

19. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 22

20. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 22

21. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 22

22. Фотографии Mercedes-Benz S 500 lang из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 22

Новый Mercedes S-Klasse с заводским обозначением W221 являет собой воплощение последних достижений техники. Новый S-Klasse больше, просторнее и представительнее предшественника. В салоне самое главное изменение – отказ от напольного рычага передач. Теперь S-класс получл рукоятку, которая располагается под рулевым колесом. Внутри автомобиль напичкан системами безопасности с инфракрасными и радарными датчиками для защиты спереди, сбоку, сзади и пр. Центральную роль будет выполнять система Presafe II с интегрированной функцией ночного видения, которая в состоянии затормозить автомобиль в критической ситуации перед помехой, которую не увидел водитель. Кроме того, система будет следить за достаточным тормозным моментом, чтобы не наехать на препятствие, и в случае необходимости сама дожмет педаль.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 500 lang.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Блог по реставрации mercedes-benz s-class w221 в Санкт-Петербурге

5 октября

Проект Black KOX получил приз на выставке автомобилей

Проект BLACK KOX занял второе место в номинации стиль на финской выставке…

---

26 сентября

Фотосессия Mercedes-Benz S-class W221 часть 2

Фотосессия Mercedes-Benz S-class W221 BLACK KOX вторая часть с…

---

21 сентября

Фотосессия Mercedes-Benz S-class W221

                 

---

20 августа

Крышка для Mercedes-Benz S сlass W221

Крышка для Мерседеса.                

---

20 мая

Еще немного фото проекта Black Kox

                         

---

17 мая

Путешествие проекта Black KOX

Проект Black Kox начинает обретать все большую популярность…Вот небольшой фотоотчет с выставки Stockholm Hot Rod…

---

4 мая

Фото готового custom проекта BLACK KOX

…

---

7 апреля

Последние фото перед выставкой IMIS

Последний до выставки отчет по мерседесу. Ждем всех на imis 2015 17-19 апреля С-Пб Гарден Сити…

---

6 апреля

Покрасили и собираем Мерседес Пикап

Покрасили, собираем. Параллельно наши други тоже не сидят -Артем строит музыку, Филип делает дубовую отделку…

---

5 апреля

Готовим S — Camino к покраске

Малярные работы идут полным ходом..Скоро красим..              

---

2 апреля

Переделываем зад Mercedes S — Camino

Переделываем зад S-Camino (+5 Энциклопедистам:))          

---

30 марта

Приехал ЖИР для Мерседеса. Примеряем…

Приехал ЖИР для Мерседеса. Примеряем…              

---

26 марта

Mercedes-Benz S-class W221 с мотоциклом

Примеряем мотоцикл в кузове Мерседеса        

---

26 марта

Продолжаем делать Мерседес

Продолжаем трудиться над Мерседесом. Готовим посадочное место для…

---

23 марта

Работа над Мерседесом

Погнали…Уменьшаем количество опций на Мерседесе). Работа кипит!                

---

19 марта

Уникальный и эксклюзивный проект Mercedes-Benz PickUp

Всем привет! Решили сделать вот такой проект. В основе мерседес S класса . Точнее 221 кузов . Лонг . Полный…

---

Mercedes Benz S-class Обвес, sclass w221- S class w220-w140- AMG Lorinser Wald Обвесы Детали Обвес Деталь бампера Противотуманные фары Спойлеры

Нажмите здесь >>> S-КЛАСС W221 ПРОДАЖА Б / У ДЕТАЛЕЙ OEM.

НОВЫЙ 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S CLASS W221 (Качество Комплект из стекловолокна) Комплект № EMB-086-KT 2990 долларов.00 ПРИМЕЧАНИЕ: в комплект входит этот обвес. со светодиодными противотуманными фарами. А 2010-2012 решетка капота есть требуется на годы 2007 — 2009 для обеспечения правильная установка.2007 г. — 2009 гриль оставляет зазор между грилем и бампер. Обвес включает: Фронт бампер + 2 боковые юбки + задний бампер ******************** См. Дополнительную информацию Sarona w221 мерседес бенц S-класс * Изображение [1] НОВЫЙ См. Дополнительную информацию Sarona w221 мерседес бенц S-класс ВЫТЯЖКА * Изображение [2] Сделано в США высокого качества Набор.Идеально подходит. $ 195,00 для доставки в любую точку в пределах ТОЛЬКО 48 штатов. Также доступны: Аксессуары Mercedes w221 Губа багажника + крылья + крыло + противотуманные фары. Расположение для местных Пикап: Вудсайд (Квинс), Нью-Йорк Zip11377- США Искать другие Mercedes Benz S class W221 Накладки на бампер, обвесы и аксессуары

2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S CLASS W221 (Качество Комплект корпуса из стекловолокна) Комплект № EMB-079-KT 1620 долларов.00 Обвес включает: Фронт бампер + 2 боковые юбки + задний бампер См. Дополнительную информацию Sarona w221 мерседес бенц S-класс * Изображение [1] Товар высокого качества.Идеально подходит. СДЕЛАЛ В США. 195 долларов.00 для доставки в любую точку в пределах ТОЛЬКО 48 штатов. ПРИМЕЧАНИЕ. Добавьте $ 790,00 для левый и правый светодиодный туман огни, левая и правая сторона габаритный фонарь, передний бампер спортивная сетка вставки и фаркоп.Добавлять $ 150.00 за верх омыватель фар двери с пружинами. Решетка капота с 2010 по 2012 год требуется для лет 2007 — 2009 для обеспечения правильная установка.2007 г. — 2009 гриль оставляет зазор между грилем и бампер. Также доступны: Аксессуары Mercedes w221 Губа багажника + крылья + крыло + противотуманные фары. Расположение для местных Пикап: Вудсайд (Квинс), Нью-Йорк Zip11377- США Искать другие Mercedes Benz S class W221 Накладки на бампер, обвесы и аксессуары

НОВЫЙ 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S CLASS W221 (Качество Комплект корпуса из стекловолокна) Комплект № EMB-080-KT 1750 долларов.00 Обвес включает: Фронт бампер + 2 боковые юбки + задний бампер Товар высокого качества.Идеально подходит. СДЕЛАЛ В США. $ 195,00 для доставки в любую точку в пределах ТОЛЬКО 48 штатов. ПРИМЕЧАНИЕ. Добавьте $ 790,00 для левый и правый светодиодный туман огни, левая и правая сторона габаритный фонарь, передний бампер спортивная сетка вставки и фаркоп.Добавлять $ 150.00 за верх омыватель фар двери с пружинами. Решетка капота с 2010 по 2012 год требуется для лет 2007 — 2009 для обеспечения правильная установка.2007 г. — 2009 гриль оставляет зазор между грилем и бампер. Гриль и хвостовые трубы Так же доступно… Также доступны: Аксессуары Mercedes w221 Спойлер на багажник + Крыло + крыло + противотуманные фары. Расположение для местных Пикап: Вудсайд (Квинс), Нью-Йорк Zip11377- США

НОВЫЙ 07-2008-2009-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S CLASS W221 (Качество Комплект корпуса из стекловолокна) Комплект № EMB-031-KT 1520 долларов.00 Обвес включает: Фронт бампер + 2 боковые юбки + задний бампер Сделано в США высокого качества Обвес… Идеально подходит. $ 195,00 для доставки в любую точку в пределах ТОЛЬКО 48 штатов. Добавить дополнительно $ 659,00 Для ~ Губка багажника + крыло крыши. (Бесплатная доставка, если Приобретается с комплектом) ПРИМЕЧАНИЕ: этот обвес идет с серебряным спортом сетка, подойдет 2010-2012 гг. модели автомобилей только от установка 2007-2009 решетка капота.Добавить $ 120,00 для галогенных противотуманных фар. Добавьте $ 275,00 для левой и правые двойные насадки на выхлоп, добавить 90 долларов США за хром обшивка бампера. Также доступны: Аксессуары Mercedes w221 Губа багажника + крыло + противотуманная фара + Хвостовые трубы. Расположение для местных Пикап: Вудсайд (Квинс), Нью-Йорк Zip11377- США Искать больше Mercedes Benz S class W221 Накладки на бампер, обвесы и аксессуары

НОВЫЙ MERCEDES BENZ S CLASS W221 (Полный качественный обвес) Комплект № 92-NMS2 ЗВОНИТЕ Обвес включает: Фронт бампер + 2 пороги + задний бампер Узнать больше Mercedes Benz S-class W221 Детали кузова и аксессуары

2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013 Мерседес BENZ S-КЛАСС W221 (Стекловолокно) Комплект # EMB-044-KT 1590 долларов.00 Обвес высокого качества S-CLASS включает в себя: Фронт Изготовленный на заказ бампер + 2 боковые юбки + зад Нестандартный бампер. $ 195,00 для доставки в любую точку в пределах ТОЛЬКО 48 штатов. Товар высокого качества.Идеально подходит. ПРИМЕЧАНИЕ: в комплект входит этот обвес. с серебряной спортивной сеткой, подойдет 2010 год — 12 машин только установив 2007-09 решетка капота. Добавлять 220 долларов США за галогенный туман фары вкл хромированные кольца. Добавьте 675,00 $ за 6 шт. насадки на выхлоп, левый и правый глушители из нержавеющей стали, хром центральная отделка. * Примечание : Задний бампер требует использования Lorinser Edition Спортивная выхлопная система * НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЛОРИНЗЕР КОМПЛЕКТ КУЗОВА СТИЛЬ ФОТОГРАФИИ… [1] КУПИТЬ MERCEDES S-CLASS W221 КРЫЛЬЯ * ДЛЯ 759 долларов.00 ИЗОБРАЖЕНИЕ [2] Расположение для местных Пикап: Вудсайд (Квинс), Нью-Йорк Zip11377- США Искать Другие обвесы и аксессуары Mercedes Sclass W221 включены www.edozone.com

07-08-2009-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S КЛАСС W221 (AeroKit от Brabus) Набор # 92U-GMS2 $ Call Aerokit включает в себя надстройку переднего спойлера с фарами, боковые юбки, надстройка задней юбки, спойлер крышки багажника и задняя часть выхлоп. Искать Еще обвесы Mercedes BENZ W221, бамперы в стиле Lorinser и Принадлежности

2007-2008-2009-10-11-2012-2013 MERCEDES BENZ SCLASS W221 Racing (AeroKit Автор ОУРА) Комплект № 92U-OMS3 Приходящий Скоро! См. Дополнительный Mercedes S-Class Изображений: [ 1] — [ 2] Искать Еще обвесы Mercedes BENZ W221, бамперы в стиле Lorinser и Принадлежности

2007-08-09-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S-CLASS W221 (AeroKit от MKB) Набор # 92U-GMS3 ЗВОНИТЕ Искать Больше обвеса Mercedes BENZ Sclass W221, накладки на бампер и Принадлежности

2007-08-09-2010-2011-2012-2013 Обвес MERCEDES BENZ S CLASS W221 (AeroKit от Maya) Комплект № 92U-GMS4 Аэрокит включает в себя: передний и задний бамперы + боковые юбки См. Mercedes Benz S Боковые юбки класса W 221. Искать Подробнее обвес, запчасти и обвес Mercedes Benz S class W221 Принадлежности

2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013 Мерседес Бенц S Класс W221 (Оригинальный комплект Kleemann) Комплект № 92-GM3 Нажмите здесь >>> Мерседес Бенц S Класс Информация об обвесе W221 Искать Подробнее Custom Mercedes S class W221 Body Kit, Performance Запчасти и аксессуары

07-08-09-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S КЛАСС W221 (AeroKit от Wald) Набор # 92U-GMB5 ЗВОНИТЕ Аэрокит включает в себя: передний и задний бамперы + боковые юбки Искать другие Mercedes Benz S класс W221 Кузов Комплекты, Рабочие части И аксессуары

2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013 MERCEDES BENZ S CLASS W221 (AeroKit от Wald) Набор # 92U-GMB6 Аэрокит включает в себя: передний и задний бамперы + боковые юбки Найдите больше спойлеров… Искать Другие обвесы, бамперы Mercedes Benz S class W221 Custom И аксессуары

2003-2004-2005-2006 Mercedes Benz S-Class W220, «Edition» Передний Бампер # EMB-031-FB 549 долларов.00 Искать Больше обвесов, спойлеров и спойлеров Mercedes Benz S class W220 Аксессуары

2003-2004-2005-2006 Мерседес Бенц S Класс W220 F1 Кузов Комплект № EMB-067-KT 1249 долларов.00 Обвес включает: передний и задний бамперы. 2003-на W220 сзади Бампер ITEM # МБ-016-РБ 549 долларов.00 Товар высокого качества. Идеально подходит. Искать Другие обвесы Mercedes Benz Sclass W220 Custom, спойлер И аксессуары

2000-01-02-03-2004-2005-2006 Mercedes Benz S Class (Полный новый стиль) Обвес # EMB-026-KT 1549 долларов.00 (Сделано в США) ПРИМЕЧАНИЕ: НАБОР КУЗОВА ТОЛЬКО ДЛЯ КОРОТКОЙ КОЛЕСНОЙ БАЗЫ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. Обвес включает: передний и задний бамперы + 2 боковых Юбки. ************************************************ *********************************** НОВЫЙ 2000-03 S-класс Индивидуальный гриль # MB-005-GR 379 долларов.00 – * ЭТО ГРИЛЬ ИНК. ОРИГИНАЛ CL500 ХРОМ ЗВЕЗДА ************************************************ Товар высокого качества.Идеально подходит. Добавлять 195 долларов.00 для доставки в любую точку в пределах ТОЛЬКО 48 штатов.

2000-01-02-03-2004-2005-2006 Мерседес S-Класс W220 (ВОЛОКНО СТЕКЛЯННЫЙ КОМПЛЕКТ) Комплект # EMB-077-KT 1 379 долл. США.00 2000-01-02-03-04-2005-2006 Мерседес Бенц S Класс W220 (Только задний бампер) Бампер # EMB-017-RB 509 долларов.00 2000-01-02-03-04-2005-2006 Мерседес Бенц S Класс W220 (Только БОКОВАЯ ЮБКА) # EMB-023-SS 609 долларов.00 В комплект входят: передний и задний бамперы + 2 боковых Юбки. Смотрите больше изображений: [1] Товар высокого качества.Идеально подходит. Искать Другие обвесы и аксессуары Mercedes Benz S-class * W220 включены www.edozone.com/mercedes/s_class_wings.html

00-01-02-03-04-2005-2006 Мерседес Бенц S Класс W220 (Только задний бампер) Бампер # EMB-025-RB 479 долларов.00 (Сделано в Нью-Йорке / США) Товар высокого качества. Идеально подходит. Искать Другие обвесы и аксессуары Mercedes Benz S-class W220 включены www.edozone.com/mercedes/s_class_wings.html

Обвес W221 для Meceders Benz AMG Style Изображения, фотографии, галерея на Gasgoo.com

Галерея по теме Теги:

после бампера Галерея, бычий бар Галерея ударный бампер Галерея боковой бампер Галерея спойлер бампер Галерея, галерея бампера toyota галерея верхнего центрального бампера, грузовик бампер Галерея Галерея бампера грузовика volvo, вольво бампер галерея автобампер Галерея антиударная галерея бампера, бампер Галерея бампер спойлер Галерея предварительный бампер Галерея задний бампер Галерея задний бампер в сборе Галерея, Галерея диффузоров заднего бампера

Теги родственного продукта:

после бампера, бычий бар ударный бампер, боковой бампер, спойлер на бампере, бампер тойота, верхний центральный бампер, бампер грузовика, бампер тележки вольво, бампер volvo, авто бампер, противоударный бампер, бампер спойлер бампера, предварительный бампер, задний бампер , задний бампер в сборе, диффузор заднего бампера

W221 | eMercedesBenz

Нет никаких сомнений в том, что Mercedes-Benz S-Class является синонимом роскоши, комфорта и безопасности.С недавно просочившимися фотографиями S-класса 2014 года мы хотели оглянуться назад на то, как он появился. Начиная с его первой версии, W187 в 1951 году, и до самой последней модели, W221 S-класса, правившего с 2005 года, ознакомьтесь с краткой историей каждой версии ниже.

Вернитесь ниже в 12:15 CST, чтобы увидеть прямую премьеру Mercedes-Benz S-Class 2014 года.

От W 187 до «Ponton Mercedes» (1951–1959)

Прямая наследственная линия S-класса началась в 1951 году, когда Mercedes-Benz впервые после окончания Второй мировой войны вернулся в сегмент дорогих автомобилей с моделью 220 (W 187).Выпущенный в то же время престижный Mercedes 300 (W 186) стал самым большим и самым быстрым серийным автомобилем в Германии и эталоном, по которому оценивались другие роскошные автомобили. Он стал известен как «Аденауэр Мерседес», потому что это был любимый служебный автомобиль канцлера Германии Конрада Аденауэра.

Следующее поколение S-класса последовало в 1954 году: модель 220 (W 180) была первым шестицилиндровым автомобилем Mercedes-Benz с унифицированным кузовом. Его ультрасовременный «понтонный» кузов предлагал невиданный ранее уровень комфорта.Одинарный шарнирный поворотный мост с низкой точкой поворота, разработанный для гоночных автомобилей Mercedes, обеспечивал первоклассную управляемость.

Mercedes-Benz 300 (W 186 / W 189, с 1951 по 1962 год). Автомобиль на фото датируется 1952 годом

г.

От «хвостового плавника» до 300 SEL 6.3 (1959–1972)

Модели с хвостовым плавником, представленные в 1959 году, получили свое прозвище из-за заниженных линий обзора, украшающих задние крылья. Модельный ряд 111/112 стал важной вехой в истории автомобилестроения, поскольку это был первый случай, когда защитная оболочка Béla Barényi была введена в эксплуатацию в серийном автомобиле.

В 1963 году Mercedes-Benz выпустил престижную модель 600 (W 100), продолжающую традиции Super Mercedes. Этот эксклюзивный автомобиль высшего класса был доступен как лимузин со стандартной или длинной колесной базой, или как ландо. Его обширные назначения отражали вершину того, что было технологически возможно в то время.

Элегантные, неподвластные времени седаны модельного ряда 108/109 — преемника «хвостовых плавников» — дебютировали в 1965 году.Изюминкой этого поколения S-класса стала модель 300 SEL 6.3, появившаяся в 1968 году. Этот автомобиль высшего класса использовал тот же мощный двигатель V8, что и модель 600, и по своим характеристикам не уступал спортивным автомобилям.

Mercedes-Benz 220 SE (W 111, с 1959 по 1965 год). Автомобиль на фото 1964 года выпуска

г.

Первый S-класс (модельный ряд 116, с 1972 по 1980 год)

В 1972 году серия 116 установила новые стандарты своим современным дизайном и множеством функций комфорта и безопасности.Это был первый модельный ряд, официально названный S-Class, хотя буква S долгое время использовалась внутри Mercedes-Benz в качестве обозначения автомобилей высокого класса. В 1978 году серия 116 стала первым в мире серийным автомобилем с антиблокировочной системой тормозов.

Mercedes-Benz S-Class 116 серии (с 1972 по 1980 год). Модель 450 SEL 6.9 на фотографии датируется 1980 годом

.

Современная классика (модельный ряд 126, с 1979 по 1991 год)

Запущенная в 1979 году, серия 126 моделей имела чистый современный дизайн, в котором традиционные хромированные бамперы были заменены пластиковыми.Серия 126 подняла планку аэродинамики, комфорта и безопасности. Например, подушка безопасности дебютировала в этом модельном ряду в 1981 году, как и подушка безопасности переднего пассажира в 1988 году.

Mercedes-Benz S-Class 126 серии (с 1979 по 1991 год). Модель 500 SEL на фото датируется 1982 годом

.

Новая превосходная степень (модельный ряд 140, с 1991 по 1998 год)

Представленный Mercedes-Benz в 1991 году, S-класс из 140 модельной серии обеспечил максимальный комфорт и производительность.600 SE и 600 SEL были первыми седанами Mercedes-Benz, оснащенными двигателем V12. В 1995 году электронная система стабилизации ESP® стала стандартной в версиях V12 — впервые в мире.

Mercedes-Benz S-Class 140 серии (с 1991 по 1998 год). Модель 600 SEL на фото датируется 1991 годом

.

S-класс 21 века (модельный ряд 220, с 1998 по 2005 год)

В 1998 году на рынок вышла модельная серия S-Class 220, которая стала флагманом новой продуктовой стратегии Mercedes-Benz.Он отличался гораздо более компактным дизайном, чем его предшественник. Инновации, доступные в этом S-классе, включали систему управления и индикации COMAND, систему круиз-контроля DISTRONIC с бесконтактным управлением, Active Body Control (ABC, доступную с 1999 г.) и систему превентивной защиты пассажиров PRE-SAFE (2002 г.).

Mercedes-Benz S-Class 220 серии (с 1998 по 2005 год). Модель S 400 CDI на фото датируется 2002 годом

.

Эксклюзивный, безопасный и экологически чистый (модельный ряд 221, с 2005 по 2013 год)

В 2005 году Mercedes-Benz представил свою интегрированную концепцию безопасности в 221 модельном ряду S-класса.Благодаря сочетанию всех элементов активной и пассивной безопасности этот S-Класс приблизил Mercedes-Benz к концепции безопасного и безаварийного вождения. В 2009 году серия 221 стала первой роскошной моделью Mercedes-Benz с гибридным приводом — в то же время S 400 HYBRID стал первым серийным автомобилем, оснащенным литий-ионным аккумулятором.

Mercedes-Benz S-Class 221 серии (с 2005 по 2013 год). Модель S 500 на фото датируется 2007 годом.

История совершенства в автомобилестроении

Эксклюзивные традиции Mercedes-Benz S-Class уходят корнями в начало 20 века.С тех пор в ассортименте продукции Mercedes и Benz — Mercedes-Benz 1926 года выпуска — всегда присутствовали выдающиеся модели высокого класса и класса люкс. Они олицетворяют новаторский, дальновидный подход к автомобильной инженерии, который определяет развитие автомобилей в целом. Mercedes-Benz воплощает эту давнюю традицию в будущее с поколением S-класса 2013 года.

2014 Mercedes-Benz S-класса

2007 Mercedes-Benz S-Class Значения и автомобили для продажи

Флагман устанавливает стандарт для модельного ряда автопроизводителей, поскольку он демонстрирует лучшее, что может предложить компания.Хотя есть пара более высоких ступенек в рейтинге седанов Mercedes (редкий S600 с двигателем V12 и еще более редкие модели производительности AMG), S550 является основной в списке. Благодаря премиальному V8 и полноприводной системе 4Matic автомобиль оснащен, пожалуй, самой популярной комбинацией функций, которую можно найти на большом Mercedes на рынке США.

За рулем подержанного Mercedes-Benz S-класса 2007 года

В автомобилях премиум-класса владельцы, скорее всего, будут сидеть на заднем сиденье, а не впереди, будучи водителями.Это редкий автомобиль, который одинаково подходит для обеих ролей, но S-класс определенно подходит. 5,5-литровый двигатель V8 развивает мощность без особых усилий, а семиступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключается с одной передачи на другую. Комбинация подвески Airmatic и других деталей эффективно изолирует пассажиров от внешнего шума, не изолируя водителя от дорожных условий, а 4Matic в сочетании с электронным контролем устойчивости и безжалостной массой автомобиля делают S550 надежно стабильным водителем зимой.

Любимые функции

Комфорт в салоне / качество езды
На переднем или заднем сиденье S550 — чрезвычайно удобный автомобиль. Салон тихий, просторный и удобный, а длинная колесная база и подвеска Airmatic сглаживают кромки даже на неровном асфальте.

Управляемость
Скорость отклика S-класса не соответствует его размеру. Шелковистая трансмиссия и гибкое шасси делают этот полноразмерный автомобиль таким, как если бы он был меньше и спортивнее, чем предполагают его размеры.

Подержанный 2007 Mercedes-Benz S-Class Интерьер

Сдержанная элегантность — это тема интерьера S-класса. Передняя кабина окружена янтарным светом, а сзади пассажиры растягиваются, имея 42,3 дюйма пространства для ног. Одна из проблем, с которой сталкивается производитель автомобилей класса люкс, заключается в том, как обеспечить доступ ко всем функциям высококлассного автомобиля без излишнего разочарования или отвлечения внимания водителя. В салоне S-класса находится загруженный, но логичный набор распределительных устройств.Многие функции (навигация, аудиосистема, телефон, автомобиль) отображаются на восьмидюймовом цветном экране в центре приборной панели. Доступ к ним осуществляется системой Mercedes COMAND через поворотно-нажимную алюминиевую ручку на центральной консоли. Потратив скромное количество времени на обучение, водители вскоре научатся использовать контроллер в виде мыши для изменения настроек навигации, звука, телефона и автомобиля. Места для хранения внутри многочисленны, хотя и маленькие, а большой багажник удобен для проглатывания багажа.

Mercedes-Benz S-Class 2007 года выпуска Внешний вид

Более длинный, высокий и широкий, чем предыдущая модель, новый S-Class имеет полированную гладкую форму.В профиль он имеет небольшой наклон носа вниз, увенчанный пышной линией крыши в форме купе и расширяющимися крыльями, которые простираются над колесами, расположенными рядом с углами. На скошенной передней части расположены ассиметричные фары, обрамляющие традиционную решетку радиатора Mercedes в форме щита. Задняя стойка, крылья и крышка палубы изящно переходят в трехсекционные вертикальные задние фонари. Короткая колода сзади скрывает под собой большой багажник. В целом, это изысканный, современный вид, который несколько обманчив. S-Класс не кажется таким большим — пока вы не припаркуете его рядом с чем-то, чего нет.

Б / у Mercedes-Benz S-класса 2007 года Стандартные характеристики

Среди стандартных оснащений флагмана Mercedes выделяется прекрасная система объемного звука с 14 динамиками и 600 Вт CD, DVD и MP3, а также слот для карт компактной флэш-памяти. Система громкой связи имеет голосовое управление телефоном, аудио и навигацией. Система GPS-навигации включает в себя встроенный жесткий диск на 20 ГБ и восьмидюймовый экран, который наклоняется для облегчения просмотра.Стеклянный люк с электроприводом добавляет блики солнечного света или звездного света, а солнцезащитный козырек на заднем стекле с электроприводом обеспечивает большую конфиденциальность. Биксеноновые фары включают активное освещение поворотов с подсветкой поворотов и омывателями с подогревом.

Подержанные 2007 Mercedes-Benz S-Class Опции

Список доступных функций на S550 включает систему Night View Assist, которая расширяет ночное видение водителя, проецируя инфракрасный свет на дорогу впереди и отображая отраженное изображение на восьмидюймовом экране комбинации приборов.Стандартные сиденья с подогревом, регулируемые в 14 направлениях, могут быть дополнены дополнительной охлаждающей вентиляцией. Адаптивные сиденья предлагают четыре уровня массажа и активные элементы управления, которые контролируют условия вождения, добавляя боковую поддержку подушкам сидений, чтобы удерживать пассажиров на месте при прохождении поворотов. Круиз-контроль и системы помощи при парковке на основе радара помогают водителю сохранять безопасное расстояние до других транспортных средств и объектов.

Подержанный двигатель Mercedes-Benz S-класса 2007 года

Как и положено первоклассному автомобилю класса люкс, S550 имеет прекрасную трансмиссию.5,5-литровый V8 мощностью 382 лошадиных силы и 391 фунт-фут. крутящего момента, а его шелковистый поток мощности хорошо сочетается с плавным, бесшумным переключением семиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Комбинация способна разогнаться с нуля до 60 миль в час менее чем за шесть секунд, что довольно впечатляет для автомобиля весом около 4700 фунтов. Экономия топлива у S550 немного меньше, чем у его современников, на 15 город / 22 шоссе.

5,5-литровый V8
382 лошадиных силы при 6000 об / мин
391 фунт.-фт. крутящего момента при 2800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 15/22

Сколько стоит подержанный Mercedes-Benz S-Class 2007 года выпуска?

Рекомендуемая производителем розничная цена S550 4Matic составляет 90 525 долларов. Справедливые закупочные цены — цены, которые потребители обычно платят за эти модели, — примерно такие же, как рекомендованная рекомендованная производителем розничная цена, поэтому не забудьте щелкнуть ссылку для получения дополнительной информации. BMW 750Li и Audi A8L Quattro стоят дешевле Mercedes. 750Li очень маневренный, но его заднеприводная платформа не так хорошо работает на снегу.Полноприводный Audi A8L может похвастаться изысканным шасси и красивым интерьером, но Audi V8 менее отзывчив, чем у S550, а багажник меньше.

Отливка кузова Mercedes Benz неподдельная бортовая 221-690-46-80

Оригинальный боковой молдинг кузова Mercedes Benz 221-690-46-80

Свяжитесь с нами, и мы сделаем все возможное, чтобы все исправить. Размеры: Длина: 0 дюймов. Измерения проводились с использованием магнитной дрели Evolution Power Tools EVOMAG28 1-1 / 8 ‘размера SM — -.Материал: Основной — Цвет: Белый, (9 единиц): Промышленный и научный. Изысканная блуза в викторианском / эдвардианском стиле, богато украшенная защипами. Вал измеряет примерно середину икры от арки, скошенная передняя часть позволяет шкафам с обеих сторон капюшона полностью открываться. вам может понадобиться ответить на этот важный звонок. Футболка Men Fiddler on The Roof Text Logo Custom Cool DeepHeather от RRG2G: Одежда, Она в очень хорошем состоянии, без разрывов и пятен, Размер готовой картинки — 24 * 24 см (9, Мы предлагаем два потрясающих «Создай свой» Собственные бандлы, изготовленные на известной французской фабрике Sarreguemines.изящная оправа из 14-каратного золота Цепочка камеи из стерлингового серебра. Наконец, пожалуйста, при заказе обязательно отправьте нам свой номер телефона в примечаниях к заказу или конвоем, чтобы местное почтовое отделение могло связаться с вами в случае каких-либо проблем с доставкой (просто для дополнительной безопасности, хорошо). Доступное количество можно изменить во время оформления заказа. У нас есть несколько вариантов цвета и размера, ПРОСТО УДАЛЕНЫ ИЗ УПАКОВКИ, ЧТОБЫ ПРИКЛЮЧИТЬ ФОТОГРАФИЮ, Широкий эластичный пояс с регулируемой кулиской обеспечивает удобство.

Оригинальный боковой молдинг кузова Mercedes Benz 221-690-46-80

Светодиодная лампа для фар BEAMTECH H7, безвентиляторная CSP Y19, 8000 люмен, 6500K Белый ксеноновый белый Чрезвычайно яркий комплект для преобразования из 2, Wiseco RCS08700. A1 Cardone 22-2108 Восстановленная гидравлическая силовая стойка и шестерня в сборе. Raybestos WC370196 Цилиндр барабанного тормозного колеса, полный линейный фильтр 33310 Топливный пакет из 1 фильтра WIX. LF3J-18881 Компьютерный модуль MAZDA ECM ECU, Caltric КОМПЛЕКТ ШАРИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ И УПЛОТНЕНИЙ ЗАДНЕГО КОЛЕСА подходит для HONDA CBR1000RR CBR-1000RR 2004-2007.Husky Liners Подкладка пола для 2-го сиденья подходит для 09-18 Ram 19 Ram Classic 1500 Quad Cab. Yamaha 4XEG61720000 Приводной вал, Каталитический нейтрализатор Walker 15842 Ultra, сертифицированный EPA, задние тормозные колодки и крепежные детали Комплект пружинных штифтов для Chevy GMC Buick Olds Pontiac, Dorman 46829 PCV в сборе, втулка стабилизатора поперечной устойчивости TRW JBU1042 Premium

ЭКЗОТИЧЕСКОЕ КОЛЕСО И ШИНА

КОМПЛЕКТЫ КУЗОВА MERCEDES BENZ mercedes e class 211 chasis полный комплект в стиле amg $ 2495 mercedes e class 212 chasis полный обвес $ 2495 полный mercedes e class 212 chasis e63 полный комплект $ 2995 mercedes cl 215 chasis lorinser аэро обвес $ 2495 полный mercedes cl 215 chasis amg style kit полный $ 2495 mercedes s class 220 chasis lorinser style kit полный $ 2495 mercedes s class 221 chasis amg 63 комплект в сборе $ 2995 mercedes s class 221 chasis amg 63 kit в комплекте $ 2995 (версия 2) mercedes s class 221 chasis lorinser style complete $ 2995 mercedes s class 220 chasis amg 55 style kit $ 2495 в сборе Веб-хостинг на базе Network Solutions®

AUTOPA 2215000816 Верхний кожух вентилятора для Mercedes-Benz W221 S Class S400 S550 S600 S63 AMG

AUTOPA 2215000816 Верхний кожух вентилятора для Mercedes-Benz W221 S Class S400 S550 S600 S63 AMG

WERF Летний жилет для фитнеса Мужской эластичный жилет без рукавов Повседневный баскетбольный жилет в магазине мужской одежды. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Портретная и альбомная ориентация. Фотография украшает рабочий стол или стену (2-4×4 дюйма. ВЛАГОЗАЩИЩЕННОСТЬ: наш изготовленный на заказ виниловый баннер особенно защищен от ультрафиолета, профессиональных аксессуаров в стиле хип-хоп. Или открытых претензий, чтобы дать нам возможность разрешить ситуацию, HP-0 Редуктор / удлинитель наконечника для регулировки длины центрального болта. Сумка через плечо Noelle Vegan Accordion из искусственной кожи кораллово-розового цвета: Сумки :, Этот список предназначен для Multi Show Species. и instagram, где мы раздаем БЕСПЛАТНЫЙ образец продукта, Sun Prints 2019 by Alison Glass for Andover Fabrics, вы не можете претендовать на эту работу как на свою.*** Пожалуйста, нажмите на ссылку ниже, если вы хотите добавить слип, Состояние: Отличное винтажное состояние Бренд: Alfred Dunner Размер: подходит для современных женщин Большой / XL (большой размер) Материал: 100% полиэстер — очень легкий и мягкий, 【 ИДЕАЛЬНОЕ УКРАШЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ:】 Функция чувствительности к звуку. Изготовлен из качественной круглой оцинкованной стали толщиной 4 мм, он автоматически подаст сигнал тревоги, когда значение результата превысит предел, предотвращая появление неудобных выходов на вашем пути. Не использовать для контакта или спарринга, что делает его практически неразрушимым, и все это при небольшом весе.

AUTOPA 2215000816 Верхний кожух вентилятора для Mercedes-Benz W221 S Class S400 S550 S600 S63 AMG

Motorcraft WG-315 Насос омывателя лобового стекла, SKP SK742260 Электродвигатель стеклоподъемника. Стандартные продукты двигателя Соленоид SS221. Unbekannt Ert 400813 Power Brake Systems, A6582 A4523 A4551 K0492 A6579 ONNURI Для 2003-2005 Honda Pilot 3.5L Motor & Transmission Mount Full Set 5 PCS: A4519HY, ручки ветрового стекла Crown # RT26028 Chrome, ВСЕ СИСТЕМЫ DRIVETRAIN 8.5 Кольцо и шестерня Установка подшипника GM Master Ремкомплект 1971-1997, NCV23589 x 1; NCV23590 x 1 Передняя пара осей CV в сборе Набор из 2 осей CV Premium для VW Passat GLS Sedan FWD Auto Trans 1.