Отзывы о Ravon R2, плюсы и минусы Равон Р2 хэтчбек авто на сайте Autospot.ru
Ravon R2
В 2017 году приобрел Ravon R2 в Санкт-Петербурге, сразу понял, что ведро, коррозия под резинками дверей, все расхлябано, работа коробки — отдельная история! Потребовал вернуть деньги, третий год игнорируют! В ит…
Ravon R2 — БЕЗОТВЕТСТВЕННЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/review/2942/ В 2017 году приобрел Ravon R2 в Санкт-Петербурге, сразу понял, что ведро, коррозия под резинками дверей, все расхлябано, работа коробки — отдельная история! Потребовал вернуть деньги, третий год игнорируют! В ит.
Денис Герей
Ravon
R2 2021 Ravon R2 2021 1 поколение https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/spec/5.0 0.1 1.3
Ravon R2 1.2 AT Elegant AT
В качестве городского автомобиля Ravon R2 комфортный. Маленький, юркий. В сине-лазурном цвете выглядит бомбезно, не встречал на других автомобилях настолько сочного, но не пошлого оттенка. На парковке встанет та..
Марк
Ravon
R2 2021 Ravon R2 2021 1 поколение https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/spec/ Ravon R2 1.
2 AT Elegant AT
Всем привет, я уже полгода являюсь обладателем машины Ravon R2 и готов поделиться мнением об этом чуде узбекского автопрома. Выбор был обусловлен скромным бюджетом и желанием управлять машиной с автоматической т…
Ravon R2 — Действительно чудо узбекского автопрома https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/review/1270/ Всем привет, я уже полгода являюсь обладателем машины Ravon R2 и готов поделиться мнением об этом чуде узбекского автопрома. Выбор был обусловлен скромным бюджетом и желанием управлять машиной с автоматической т… Ivan-DonRavon
R2 2021 Ravon R2 2021 1 поколение https://autospot.
ru/brands/ravon/r2/hatchback/spec/5.0 0.1 4
Ravon R2 1.2 AT Elegant AT
Первое авто у меня был Матиз. В принципе, оно меня всем устраивало, но муж сказал, что пора менять. Поменяли на Ravon R2. Это тоже хэтчбек, только больше и лично для меня покомфортнее. При невысокой цене за коро…
Ravon R2 — Компактный автомобиль для семейных поездок на любые расстояния https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/review/1266/ Первое авто у меня был Матиз. В принципе, оно меня всем устраивало, но муж сказал, что пора менять.
Поменяли на Ravon R2. Это тоже хэтчбек, только больше и лично для меня покомфортнее. При невысокой цене за коро…Ангелина
Ravon
R2 2021 Ravon R2 2021 1 поколение https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Ravon R2 1.2 AT Comfort AT
Отзыв мой посвящается автомобилю Ravon R2 с кузовом хэтчбек. Это авто с автоматической коробкой передач, передним приводом и бензиновым двигателем с объемом в 1300 куб.
см. На момент покупки (2016 год) автомобиль…
Nikolay_green
Ravon
R2 2021 Ravon R2 2021 1 поколение https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/spec/5.0 0.1 4
Ravon R2 1.
2 AT Comfort ATВсем привет! У нас в семье всегда была одна машина. Ездил на ней в основном муж. Если мне нужно было куда-то попасть, говорила ему. В последнее время супруга нет дома из-за постоянных командировок. Приняла решен…
Ravon R2 — Хороший авто, без заморочек https://autospot.ru/brands/ravon/r2/hatchback/review/1267/ Всем привет! У нас в семье всегда была одна машина. Ездил на ней в основном муж. Если мне нужно было куда-то попасть, говорила ему. В последнее время супруга нет дома из-за постоянных командировок. Приняла решен…Ravon
R2 2021 Ravon R2 2021 1 поколение https://autospot.
ru/brands/ravon/r2/hatchback/spec/5.0 0.1 4.5
Правда об автомобилях Ravon — Новости АсАвто
Ravon. Имя этого, относительно молодого бренда ранее известного как Uz-Daewoo, еще не на слуху, а вот автомобили узбекского производителя уже активно продаются на территории нашей страны и пользуются весьма завидной популярностью. Сегодня мы решили подробно рассмотреть модельный ряд автомобилей Ravon, «покопаться» в истории каждого автомобиля и изучить техническую начинку «железных коней». И начнем мы, как и положено, с самого маленького городского автомобиля класса А-класса — Ravon R2, более известного как Chevrolet Spark М300, чьей копией, по сути, он и является. У автомобилей немного отличаются бампера, задние фонари и фальшрадиаторная решетка, также имеются некоторые отличия в «убранстве» салона. Впрочем, несмотря на все эти нюансы, зрительно отличить Ravon R2 от хэтчбека Spark сможет далеко не каждый.
Совсем по другому дела обстоят с техническими характеристиками модели. Как в и «Спарке», под капотом R2 разместился 1,2-литровый бензиновый моторчик мощностью 85 лошадиных сил, способный развить чуть более 160 км/ч и разменять первую сотню за 12,4 секунды. Но в отличие от Chevrolet Spark с двигателем аналогичного объема и мощности, на пару с которым предлагалась пятиступенчатая механическая трансмиссия, R2 укомплектован автоматической коробкой передач, что делает его идеальным автомобилем для жителей городских джунглей.
Именно Lova, которая по сути своей и есть Aveo в четырехдверном исполнении, стала тем самым материалом для клонирования.
Итак, разобравшись в запутанной биографии седана Ravon Nexia (R3), переходим к техническому оснащению автомобиля и тут, поверьте, все еще интереснее. «Равон» оснастили 1,5-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем с цепным приводом и 106 лошадиными силами. Автомобиль разгоняется до 100км/ч за 12,2-12,3 секунды — в первом случае с механической, во втором с автоматической трансмиссией. Заявленная максимальная скорость — 178/179км/ч, опять же зависит от установленной коробки передач.
Что касается модели Ravon R4, то тут никакой интриги — перед нами определенно Chevrolet Cobalt с новым «макияжем». Автомобиль со весьма специфической внешностью очень быстро обрел популярность среди российских автолюбителей. Так в 2013 году свой выбор в пользу «Кобальта» сделали 18,5 тысяч покупателей. Совсем не удивительно, что данная модель вновь вернулась в Россию.
Как и в «Нексии», под капотом «Р-четвертого» расположился бензиновый агрегат мощностью 106 лошадиных сил, работающий на пару с 5-ступенчатой механикой и 6-диапазонным «автоматом».
Последнюю новинку и новинкой то назвать можно с большой натяжкой. Ravon Gentra — это все тот же хорошо знакомый нам Uz-Daewoo Gentra, выпускаемый узбекским предприятием с 2013 года. И по сути данный седан просто «перекочевал» в новый модельный ряд вместе с ребрендингом. Но интересно тут совсем другое, ведь Gentra «уходит своими корнями» куда бы Вы думали? Все верно — к бренду Chevrolet, а именно к модели Lacetti, когда-то так приглянувшейся россиянам. Но, как и в случае с Chevrolet Aveo, в нашей стране автомобиль-клон предлагался в кузове хэтчбека, а седан и универсал экстерьером значительно отличались.
И тут мы вспомнили про еще одну модель американского производителя, минувшую российский авторынок, а именно Chevrolet Optra. Она и есть тот самый Lacetti седан, который послужил прототипом для создания «Гентры».
Автомобиль оснащается мотором объемом 1,5 литра и мощностью 107,4 л.с., работающим в связке с 5МКПП и 6АКПП. Разгоняется до сотки за 13/13,1 секунды и потребляет 7/7,5 литров бензина в смешанном цикле.
Итак, что же нам удалось выяснить? Ну, во-первых, теперь мы уверены, что все модели бренда Ravon в тесном родстве с моделями американского автопроизводителя Chevrolet. Во-вторых, то, что, казалось бы, очевидное сходство Ravon с определенной моделью Chevrolet совсем не означает, что именно она послужила своего рода «донором» для создания того или иного автомобиля. Ну и, в третьих — Ravon не просто скопировал популярные модели Chevrolet, а доработал их, сделав более современными и комфортными, в чем Вы лично можете убедиться, посетив наш автосалон — «АсАвто»!
RAVON R2 | Ravon
RAVON R2. Лидер продаж в малом классе в Украине 2016-2018!!!
Современный, стильный, динамичный, практичный и надежный – именно такими эпитетами можно смело наградить этот автомобиль.
Воплощая в себе лучшие технологии General Motors и современный дизайн, Ravon R2 стал настоящим бестселлером в линейке бренда, и уже успел обрести большую армию поклонников. А благодаря своим характеристикам, широкому выбору комплектаций и доступной цене, Ravon R2 составляет серьезную конкуренцию мировым брендам в классе.
ТЕХНОЛОГИИ
Ravon R2 разработан на базе легендарной модели Chevrolet Spark. Сердцем Ravon R2 служит бензиновый двигатель объемом 1,25 литра и мощностью 85 л.с. соответствующий экологическому стандарту Евро 5.
ТРАНСМИССИЯ
Во всех моделях Ravon R2 предусмотрена 4-x ступенчатая автоматическая коробка передач
БЕЗОПАСНОСТЬ
ABS+подушки безопасности
Ravon R2, вне зависимости от выбранной Вами комплектации, оснащен современной системой антиблокировки колес и подушками безопасности водителя и пассажиров. Общее количество подушек безопасности достигает 4 штук в комплектации Elegant.
А наличие парктроника в комплектации Elegant, позволит даже начинающему водителю удобно, а главное безопасно припарковаться, даже в самых сложных ситуациях.
ЭКСТЕРЬЕР
Своему динамичному и стильному дизайну Ravon R2 обязан известной итальянской компании ItalDesign –благодаря динамичным и плавным линиям кузова, Ravon R2 выделяется в городском потоке машин, что делает его одинаково привлекательным как для женщин, так и для мужчин.
ИНТЕРЬЕР
Пространство интерьера Ravon R2 использовано инженерами с максимальной выгодой для водителя и пассажиров, обеспечивая полноценный комфорт во время движения в городском потоке или в поездке за город.
КОМФОРТ
Для еще большего комфорта в Ravon R2 оснащен бортовым компьютером, а начиная с комплектации Optimum предусмотрен бортовой компьютер, кондиционер обогрев боковых зеркал.
А наличие парктроника в комплектации Elegant, позволит даже начинающему водителю удобно, а главное безопасно припарковаться, даже в самых сложных ситуациях.
С полным перечнем комплектаций и опций Ravon R2, Вы можете ознакомиться пройдя кликнув на ссылку «комплектации и опции».
| Цена | 278 000 ₽ | 312 500 ₽ | 333 000 ₽ |
| Цена без скидки | 798 000 ₽ | 832 500 ₽ | 853 000 ₽ |
| Системы безопасности | |||
|---|---|---|---|
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | |||
| Блокировка замков задних дверей | |||
| Иммобилайзер | |||
| Крепление для детского сиденья ISOFIX | |||
| Подушка безопасности водителя | |||
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | |||
| Подушка безопасности пассажира | |||
| Подушки безопасности боковые | |||
| Фронтальные подушки безопасности | |||
| Центральный замок | |||
| Штатная сигнализация | |||
| Шторки безопасности | |||
| Экстерьер | |||
| Дневные ходовые огни | |||
| Задний и передний бамперы окрашенные в цвет кузова | |||
| Зеркала в солнцезащитных козырьках | |||
| Корпуса зеркал заднего вида окрашенные в цвет кузова | |||
| Лакокрасочное покрытие металлик | |||
| Легкосплавные диски 14» | |||
| Накладка на решетку радиатора черного цвета | |||
| Полноразмерное запасное колесо | |||
| Рейлинги на крыше | |||
| Решётка радиатора с отделкой хромом | |||
| Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова | |||
| Стальные диски | |||
| Комфорт | |||
| 2 динамика | |||
| 4 динамика | |||
| 6 динамиков | |||
| AUX | |||
| Bluetooth | |||
| Аудиоподготовка | |||
| Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами | |||
| Бортовой компьютер | |||
| Воздушный фильтр салона | |||
| Задние датчики парковки | |||
| Защита картера двигателя | |||
| Ключ с дистанционным управлением центральным замком | |||
| Кондиционер | |||
| Мультифункциональное рулевое колесо | |||
| Обогрев заднего стекла | |||
| Обогрев зеркал | |||
| Передние и задние электростеклоподъёмники | |||
| Передние электростеклоподъемники | |||
| Подогрев зоны стоянки стеклоочистителей | |||
| Подогрев передних сидений | |||
| Порт USB | |||
| Проигрыватель CD | |||
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | |||
| Регулировка руля по высоте | |||
| Розетка 12V | |||
| Усилитель руля | |||
| Шумоизоляция капота | |||
| Электропривод зеркал | |||
| Интерьер | |||
| Передний центральный подлокотник | |||
| Перчаточный ящик с освещением | |||
| Подстаканники на центральной консоли | |||
| Сиденья с тканевой отделкой | |||
| Складывающееся заднее сиденье | |||
цены на Ravon R2 в автосалоне Гросс Моторс
Ravon R2 — модель узбекской марки, которая возглавляет ТОП среди бюджетных «автоматов» в России. По сути авто является сертифицированной копией Chevrolet Spark, хотя по внешним параметрам больше напоминает Opel.
Покоряй дороги вместе с Ravon R2
Экстерьер
Самый удачный элемент во внешнем оформлении — радиаторная решетка. Громоздкая головная оптика отлично вписывается в экспозицию, благодаря крупным габаритам пятидверки. Воздуховод на бампере, рейлинги и антенна не менее массивные.
Если присмотреться, то R2 получился очень солидным, особенно в профиль. По этому критерию он смело обходит главных конкурентов — Hyundai Getz и Daewoo Matiz. Задние фонари сплошные.
Интерьер
Внутреннее оформление — спартанское. В салоне использован жесткий пластик. Зато есть декоративные вставки, подделанные под алюминий и карбон. Кресла можно регулировать по высоте. Правда делается это вручную. Для человека со средней комплектацией сидения подходят отлично. Более плотным людям может быть некомфортно.
Рулевая колонка тоже регулируется только по высоте. Настройка по вылету не предусмотрена.
Потолки высокие, сзади хватит места даже взрослым пассажирам. Правда, на диване лучше сидеть вдвоем. Третьему будет тесновато.
Габариты
Машина не маленькая, её размеры: 3640 х 1597 х 1522. Визуально смотрится ещё больше за счет рельефа на кузове. Автомобиль построен на платформе GM Gamma. Небольшой недостаток этой модели — клиренс. Он составляет всего 14,5 см. Нужно быть особенно осторожным, если едешь по проселочной дороге, где есть колея.
Багажник тоже мог бы быть больше, в него помещается всего 170 л. груза. Это можно исправить, сложив спинки задних сидений. Тогда его объем составит 560 л. Несколько чемоданов поместиться. Если вы любите путешествовать в одиночестве или вдвоем с близким человеком, то это то, что вам нужно.
Технические характеристики
Установлен электромеханический усилитель, что упростило рулевое управление. Передние диски и задние барабанные тормоза обеспечивают плавную и безопасную остановку. ABS есть во всех комплектациях. Только передний привод.
Адаптация для России
Есть «зимние опции»: подогрев кресел, зеркал, заднего и лобового стекла. Про руль не подумали, он остается холодным.
Автомобиль отлично подходит тем, кто мечтает о стильной и недорогой машине. Хороший вариант для молодых пар, у которых пока нет детей, но они обожают путешествовать вместе.
Ravon P2 — описание и технические характеристики модели. RAVON R2 Цена, фото (фото салона), Технические характеристики Ravon P2 Raison P2 Технические характеристики Клиренс
Элегантно и современно выглядит привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами.Внешность модели привлекают следующие элементы:
- Передний бампер . Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
- Экран радиатора .Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
- Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
- Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
- Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, оснащены электрорегулировкой и обогревом.
- Спойлер .На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
- Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
- Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.
Интерьер
Несмотря на компактные габариты, у нового R2 достаточно просторный салон, в котором свободно разместятся пять человек. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:
- Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
- Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
- Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
- Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
- Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
- Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Узбекская марка Ravon, под которой автомобили Daewoo сейчас продаются в РФ в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних — Ravon R2! Она не только прямой потомок Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и является самым дешевым автомобилем с автоматической коробкой передач в России. Появление такого хэтчбека в нашей стране не стало сенсацией, так как подобие Chevrolet Spark сегодня никого не удивит, а вот сверхдоступный «Автомат» многих не интересует.Подробно о самом бюджетном автомобиле с АКПП для РФ читайте в нашем обзоре!
Дизайн
По сути, Ravon R2 — это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-го поколения. Получив узбекскую «прописку», модель стала немного менее агрессивной и более похожей на автомобиль немецкой марки Opel. А если серьезно: при ближайшем рассмотрении вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора.
Сочетание этой решетки и огромной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Большой «туман», бампер с огромными воздуховодами, антенна над лобовым стеклом и рейлинги на крыше.
Профиль R2 оказался солиднее своих основных конкурентов Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова. Размеры бродяги RAVON, составляющие 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В), визуально увеличиваются за счет мускулистого рельефа.На «корме» не композит, как SPARK, а сплошные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и небольшой повторитель на переднем крыле достались от Шевроле — последний, кстати, установлен в неподходящем месте, так как регулярно поливает грязью из-под колес.
Типовой проект
Основой R2 является уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения — GM Gamma. Перед ним расположены стойки McPherson, а за ним стоит упругая балка. Рулевое управление упрощено благодаря другу на электромеханическом усилителе Spark. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (АБС), которая входит во все комплектации. Привод — передний, клиренс — 145 мм.
Адаптация к российским условиям
Для того, чтобы пережить суровую русскую зиму, в хэтчбеке установлены подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в районе дворника, что можно сказать прикольно для машина такого класса.Подогрева руля, к сожалению, нет ни одной конфигурации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный — вмещает всего 170 литров. грузовой, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится до 560 литров, а этого уже вполне хватит как для нескольких чемоданов, так и для средне-быстрой стиральной машины. Для большей малости и не предназначен.
Комфорт
Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, вновь заимствованном у Chevrolet Spark. При этом салон узбекской машины выглядит еще более унылым — нет деталей, окрашенных в цвет кузова.Пластик на объемной торпеде, как и следовало ожидать от любого реально недорогого бюджетника, «дубовый» и со стуком с неприятным гудением. Небольшое оживление здесь создают только псевдоуглеродные и псевдоалюминиевые декоративные вставки. Передние кресла хэтчбека регулируются по высоте вручную с помощью тугих «перекладин» и достаточно удобны с одной оговоркой — для людей стандартной комплектации. Мужчине с плотным телосложением они покажутся близкими. Попасть на водительское сиденье с максимально возможным комфортом позволит регулируемая рулевая колонка (регулировка вылета не предусмотрена).Отделка — обычная ткань.
И на первом, и на втором ряду сидений место над головой даже для наклонных пассажиров. На заднем диване достаточно свободного места для двоих взрослых, и заниматься втроем будет неудобно. Руль — 3-спицевый, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой.
На «мотоциклетной» приборной панели, используемой от Chevrolet Spar, также имеется «серебристый» (базовый вариант в цвете черный) — аналогичная отделка есть у «приборки» нового Renault Logan.Подсветка, увы, имеет неприятный синий цвет, характерный для многих азиатских моделей. Другие удобства включают небольшой карман для хранения, который находится внизу центральной консоли, три подстаканника, перчаточный ящик, USB-разъем для зарядки мобильных устройств и кондиционер. Расположение кнопок управления кондиционером продумано удачно, правда, круглые регуляторы климата тянут.
В зависимости от комплектации R2 может иметь до 6 подушек безопасности, включая передние и боковые подушки с «шторками».Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепление ISOFIX для детских автокресел. Для оценки уровня безопасности модели в целом стоит ориентироваться на результаты краш-тестов CHEVROLET SPARK, проведенных американским институтом IIHS в 2014 году, а также на результаты краш-тестов Европейской организации EURO NCAP.
Все версии R2 оснащены аудиосистемой с входами AUX и USB, поддержкой MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth.В «базе» динамиков всего 2, а в «Топе» — 6. Кроме того, в топовой версии полагаются кнопки управления на руле. Звук у аудиосистемы не очень качественный, но иного от бюджетника ожидать не стоит и не придется.
Ravon P2 Технические характеристики
Под капотом R2 живет безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный агрегат S-TEC II объемом 1,2 литра. Выпускаемый в Узбекистане фирменный двигатель с многократным впрыском топлива соответствует экологическим нормам ЕВРО-5, способен работать на 92-м бензине и развивает мощность 85 л.с.(112 Нм), что свидетельствует о более низкой ставке транспортного налога. Согласно заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л / 100 км, в городе — 8,2 л / 100 км, а на трассе — 5,1 л / 100 км, но на самом деле расход выше. . Кстати, двигатель не позаимствован у Chevrolet Spark, а у Aveo, иными словами, у нового Ravon Nexia. В качестве коробки передач вне зависимости от комплектации используется классический 4-ступенчатый гидромеханический автомат AW 80-40le от японской компании AISIN.Трансмиссия Verified — аналогами ей оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors — например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» — это архаика, но не стоит забывать, что речь идет об автомобиле бюджетной ценовой категории.
➖ Управляемость
➖ Багажник
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка
плюсы
➕ В наличии
➕ Теплый салон
➕ Эконом
Достоинства и недостатки R2 2017-2018 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Ravon R2 с пулеметом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы о собственности
Ravon R2 — один из самых дешевых в своем классе. Все детали как искры, места внутри намного больше, чем у Матизы. Отличная четырехступенчатая АКПП и главное — двигатель сейчас 1300! Четыре цилиндра (а не три, как в предыдущем кузове).
Из минусов: внешний вид нравится не всем, но о вкусах не спорят. Дорогие запчасти, а о чем? Немного «козочка» На кочках — снизьте давление в шинах со стандартных 2.3 до 1,8 и уже намного лучше. Неподвижный двигатель работает шумно, но после прогрева все «окей».
Владелец переходит на RAVON R2 1.3 (86 л.с.) 2016 г.в.
Видеоотзыв
Raveon R2 — это всего лишь маленькая юрточная бомба. Шоппинг, маневренный, с места рвется, несется, обгон на трассе — без опасений и проблем. Я вообще не могу радоваться. Едет мягко, уверенно. Клиренс — 145. Раньше это была довольно высокая машинка, и думал быстро придет конец переднему бамперу, но нет — за пол года ни разу ничего не заводил, тьфу тьфу тьфу.
Я проехал на ней 200 км от автосалона до дома в декабре в одной куртке, так как печка горит! И огонь не только в передней части машины. В морозы заводится вообще без проблем.
Из минусов небольшой багажник — 170 литров (три полных пакета), к тому же в багажнике нет полок. Между бустером и самим багажником какой-то коврик … очень чувствительная АБС. На наших дорогах невозможно тормозить, все время подводит. А зимой к этому нужно привыкать.В козырьках нет зеркал (минус по мнению пассажиров женского пола).
Расход по городу 9 литров (люблю водить). За пол года никаких проблем не возникло, тьфу, тьфу, тьфу. На подходе чуть больше 6000 км.
Александра, отзыв о RAVON R2 с автоматом 2016
Где купить?
Сегодня проехал чуть больше 9000 км. Полет нормальный. Устраивает полностью — габариты, динамика, салон.Очень доволен салоном, подвеской и «кикдауном» на обгонах …
На водительском сиденье удобного положения не нашел. И по вертикали, и по горизонтали, и по длине — задняя часть спины. В форумах мнения разделились: кого не выдергивают, а кто не может «согласиться» с сиденьем.
Обзор нового Raveon R2 1.3 AT 2016 GV
В целом машина оставила положительные впечатления. Сбалансированный мотор мне очень понравился, на холостых не чувствуется совсем, только вот шумоизоляция (40-50 км / ч становится все слышно).Уже успели сделать антикор и поставить заднюю часть крыльев, она стала потайной (ну наверное на уровне бюджетных китайцев / корейцев). Сделаем еще шумоизоляцию.
Музыка пока лажа, тоже пойдем колонки на замену. А в целом машина очень достойная, на кочках ничего не грозит, не трясет, едет ровно, ветер не сдувает (кроме шуток, машинка маленькая).
АКП хоть и 4-х ступенчатая, но 3000 р — 115 км / ч.Расход топлива небольшой — сейчас в районе 8 литров, соотношение город / трасса 70/30. Багажник небольшой, но для поездок в Ашан или Мага вполне сойдет. Есть крепления ISO Fix, подсветка мягкая, без навязчивости, как у китайцев например.
Приборка понравилась, все пишут, что нравится мотоцикл, а мне наоборот понравилось, стрелка только у спидометра, остальное все цифровое. Есть только указатель и информатор о выборе мотора, не понимаешь, когда можно ехать.
Комплектация была взята по максимуму, без направляющих она что-то не смотрит. И так, как-то так выглядит, крохотный джип. Колеса узкие, ширина 155 мм, на зиму возьмем 175 мм, заходите в арку и не беспокойтесь.
Есть еще один момент. Коробка выставлена при переключении, например, с 4-го на 3-е, но тут слышал есть мастер, который ставит другую прошивку двигателя и АКПП, и проблема исчезает.
Отзыв на Ravon P2 1.3 (85 л.с.) с пулеметом 2017 г.
Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.
Главное преимущество — это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.
Ravon R2 — история создания
8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки.Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.
Спустя год в продажу поступила новая партия — сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.
По сути, Ravon R2 — это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.
Интерьер
Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а водитель имеет минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить рулевое колесо, оно удобное, оснащено кнопками управления и имеет оригинальный внешний вид.
Единственный недостаток — диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.
Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. В то же время владельцы отмечают, что в Chevrolet Spark отделка интереснее.
Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх.В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена низко-кислородная функция.
По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.
Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто.Возможно, в будущем создатели поставят мультимедийный центр на место старого радио. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.
Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark — наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).
Что касается места для мелочей, то его достаточно — в распоряжении водителя много полочек — пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком).Добавьте подстаканники функциональности.
Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).
С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена кнопка блокировки окон от детей.
Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится — материал жесткий, но внешне выглядит подарком.
Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.
Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:
- Блестящая машинка — отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
- Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
- В солнцезащитные козырьки (левый и правый) установлены зеркала (для версии Elegant).
- На заднем диване размещаются два человека.
- Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
- Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.
Экстерьер
Перед глазами покупателей предстал Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.
Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).
В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от низа решетки радиатора почти до лобового стекла, короткие задние двери с оригинальным расположением ручки, а также необычный дизайн спинки.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.
Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. Предусмотрено, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости ездить со средним светом удобно для водителей.
Технологии
Основной технологической особенностью RAVON R2 является бензиновый двигатель, унаследованный от предшественника.ДВС имеет объем 1,25 литра, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.
Безопасность
С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.
Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две — перед водителем и передним пассажиром.
В пакете optima добавлена пара подушек безопасности, а изящный — датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.
Двигатель
С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий — 85 л.с.
Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.
Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).
Главное преимущество ДВС в современных условиях — низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.
Достоинства двигателя Ravon R2 — экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.
Минусы мотора — качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.
При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).
Особенность двигателя Raison P2 — это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально — с разводкой на каждый цилиндр.
Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.
Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качество дорожного покрытия — это плюс.
Трансмиссия
Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.
Комфорт
Уровень комфорта водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.
Технические характеристики
Raveon P2 — пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база — 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.
Количество клапанов — 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) — 1249 кубометров. См. Степень сжатия — 10,5.
Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось — 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака — 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел — 1,363 тонны.
Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то спереди есть диск (F237), а сзади барабанная (F200) система. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.
Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4.5J). Электрический усилитель рулевого управления. Класс шин — 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.
Как было сказано выше, расход топлива — одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов — 5,1, а в смешанном цикле — 6,2.
Пакет
Ravon P2 представлен в трех комплектациях — комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).
Комфорт
Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.
Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).
Для комфорта поездки предусмотрены окна (спереди), две стойки, воздушный фильтр и шумоизоляция.
Из техники — запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.
Оптимум
Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.
В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель — серебристого цвета, а в рулевом колесе — серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.
Дополнительные возможности — наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех колонок и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.
Из внешних особенностей — DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски — R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.
Elegant
В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены элегантные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в черный лакированный цвет.
Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На руле установлены магнитные кнопки управления.
Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).
Полное описание всех комплектаций представлено ниже.
Ravon P2 — лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим.В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что это за машина, новый R22 R2.
Автомобиль Raven модели P2 — стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая прелюбодеяние.
Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год.Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на Мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию обзор версии Ravon R2, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.
Внешний вид
Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна. Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно — модель хэтчбека Ravon R2 до сих пор является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями.Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.
Посадочная оптика, отделка, бампер, да еще форма капота и его переносимость полностью повторяют «американскую».
Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации.В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.
Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для маленького хэтчбека спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.
Интерьер
Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника. Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси.Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.
Скользящий и матовый пластик, в котором звучит одна и та же «музыка» во время езды. Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона получилось очень плохо. Сидеть очень тяжело даже на водительском месте, так что забудьте о дальних поездках.
Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант — на работу и обратно.
По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три классических «шайбы».
Панель приборов с одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным рядом с небольшим монитором, на котором выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.
Рулевое управление В зависимости от комплектации можно даже порадовать даже парой управляющих ключей.
Комплектация и цены
Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 на российском рынке представлена в таких версиях:
- Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
- RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
- Raison R2 Elegant Самая актуальная версия представлена по цене 509 000 р.
Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:
- Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
- USB-выход.
- Две колонны.
- Электроусилитель руля.
- Механические окна.
- Иммобилайзер.
В топ версии Raison P2 добавлено:
- Multi.
- Электропакет.
- Парктроник.
- Шесть подушек.
- Кресла передние с подогревом.
- Литые диски.
Технические характеристики
Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.
Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.
Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой АБС. Рулевое управление «Ассистент» с электроприводом мощное.
Ravon P2 — описание и технические характеристики модели. RAVON R2 Цена, фото (фото салона), Технические характеристики Ravon P2 Raison P2 Технические характеристики Клиренс
Элегантно и современно выглядит привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами.Внешность модели привлекают следующие элементы:
- Передний бампер . Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
- Экран радиатора . Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
- Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
- Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
- Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, оснащены электрорегулировкой и обогревом.
- Спойлер . На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
- Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
- Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.
Интерьер
Несмотря на компактные габариты, у нового R2 достаточно просторный салон, в котором свободно разместятся пять человек. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:
- Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
- Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
- Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
- Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
- Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
- Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Узбекская марка Ravon, под которой автомобили Daewoo сейчас продаются в РФ в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних — Ravon R2! Она не только прямой потомок Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и является самым дешевым автомобилем с автоматической коробкой передач в России. Появление такого хэтчбека в нашей стране не стало сенсацией, так как подобие Chevrolet Spark сегодня никого не удивит, а вот сверхдоступный «Автомат» многих не интересует.Подробно о самом бюджетном автомобиле с АКПП для РФ читайте в нашем обзоре!
Дизайн
По сути, Ravon R2 — это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-го поколения. Получив узбекскую «прописку», модель стала немного менее агрессивной и более похожей на автомобиль немецкой марки Opel. А если серьезно: при ближайшем рассмотрении вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора.Сочетание этой решетки и огромной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Большой «туман», бампер с огромными воздуховодами, антенна над лобовым стеклом и рейлинги на крыше.
Профиль R2 оказался солиднее своих основных конкурентов Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова. Размеры бродяги RAVON, составляющие 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В), визуально увеличиваются за счет мускулистого рельефа.На «корме» не композит, как SPARK, а сплошные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и небольшой повторитель на переднем крыле достались от Шевроле — последний, кстати, установлен в неподходящем месте, так как регулярно поливает грязью из-под колес.
Типовой проект
Основой R2 является уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения — GM Gamma. Перед ним расположены стойки McPherson, а за ним стоит упругая балка.Рулевое управление упрощено благодаря другу на электромеханическом усилителе Spark. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (АБС), которая входит во все комплектации. Привод — передний, клиренс — 145 мм.
Адаптация к российским условиям
Для того, чтобы пережить суровую русскую зиму, в хэтчбеке установлены подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в районе дворника, что можно сказать прикольно для машина такого класса.Подогрева руля, к сожалению, нет ни одной конфигурации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный — вмещает всего 170 литров. грузовой, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится до 560 литров, а этого уже вполне хватит как для нескольких чемоданов, так и для средне-быстрой стиральной машины. Для большей малости и не предназначен.
Комфорт
Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, вновь заимствованном у Chevrolet Spark. При этом салон узбекской машины выглядит еще более унылым — нет деталей, окрашенных в цвет кузова.Пластик на объемной торпеде, как и следовало ожидать от любого реально недорогого бюджетника, «дубовый» и со стуком с неприятным гудением. Небольшое оживление здесь создают только псевдоуглеродные и псевдоалюминиевые декоративные вставки. Передние кресла хэтчбека регулируются по высоте вручную с помощью тугих «перекладин» и достаточно удобны с одной оговоркой — для людей стандартной комплектации. Мужчине с плотным телосложением они покажутся близкими. Попасть на водительское сиденье с максимально возможным комфортом позволит регулируемая рулевая колонка (регулировка вылета не предусмотрена).Отделка — обычная ткань.
И на первом, и на втором ряду сидений место над головой даже для наклонных пассажиров. На заднем диване достаточно свободного места для двоих взрослых, и заниматься втроем будет неудобно. Руль — 3-спицевый, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой. На «мотоциклетной» приборной панели, используемой от Chevrolet Spar, также имеется «серебристый» (базовый вариант в цвете черный) — аналогичная отделка есть у «приборки» нового Renault Logan.Подсветка, увы, имеет неприятный синий цвет, характерный для многих азиатских моделей. Другие удобства включают небольшой карман для хранения, который находится внизу центральной консоли, три подстаканника, перчаточный ящик, USB-разъем для зарядки мобильных устройств и кондиционер. Расположение кнопок управления кондиционером продумано удачно, правда, круглые регуляторы климата тянут.
В зависимости от комплектации R2 может иметь до 6 подушек безопасности, включая передние и боковые подушки с «шторками».Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепление ISOFIX для детских автокресел. Для оценки уровня безопасности модели в целом стоит ориентироваться на результаты краш-тестов CHEVROLET SPARK, проведенных американским институтом IIHS в 2014 году, а также на результаты краш-тестов Европейской организации EURO NCAP.
Все версии R2 оснащены аудиосистемой с входами AUX и USB, поддержкой MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth.В «базе» динамиков всего 2, а в «Топе» — 6. Кроме того, в топовой версии полагаются кнопки управления на руле. Звук у аудиосистемы не очень качественный, но иного от бюджетника ожидать не стоит и не придется.
Ravon P2 Технические характеристики
Под капотом R2 живет безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный агрегат S-TEC II объемом 1,2 литра. Выпускаемый в Узбекистане фирменный двигатель с многократным впрыском топлива соответствует экологическим нормам ЕВРО-5, способен работать на 92-м бензине и развивает мощность 85 л.с.(112 Нм), что свидетельствует о более низкой ставке транспортного налога. Согласно заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л / 100 км, в городе — 8,2 л / 100 км, а на трассе — 5,1 л / 100 км, но на самом деле расход выше. . Кстати, двигатель не позаимствован у Chevrolet Spark, а у Aveo, иными словами, у нового Ravon Nexia. В качестве коробки передач вне зависимости от комплектации используется классический 4-ступенчатый гидромеханический автомат AW 80-40le от японской компании AISIN.Трансмиссия Verified — аналогами ей оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors — например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» — это архаика, но не стоит забывать, что речь идет об автомобиле бюджетной ценовой категории.
➖ Управляемость
➖ Багажник
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка
плюсы
➕ В наличии
➕ Теплый салон
➕ Эконом
Достоинства и недостатки R2 2017-2018 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Ravon R2 с пулеметом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы о собственности
Ravon R2 — один из самых дешевых в своем классе. Все детали как искры, места внутри намного больше, чем у Матизы. Отличная четырехступенчатая АКПП и главное — двигатель сейчас 1300! Четыре цилиндра (а не три, как в предыдущем кузове).
Из минусов: внешний вид нравится не всем, но о вкусах не спорят. Дорогие запчасти, а о чем? Немного «козочка» На кочках — снизьте давление в шинах со стандартных 2.3 до 1,8 и уже намного лучше. Неподвижный двигатель работает шумно, но после прогрева все «окей».
Владелец переходит на RAVON R2 1.3 (86 л.с.) 2016 г.в.
Видеоотзыв
Raveon R2 — это всего лишь маленькая юрточная бомба. Шоппинг, маневренный, с места рвется, несется, обгон на трассе — без опасений и проблем. Я вообще не могу радоваться. Едет мягко, уверенно. Клиренс — 145. Раньше это была довольно высокая машинка, и думал быстро придет конец переднему бамперу, но нет — за пол года ни разу ничего не заводил, тьфу тьфу тьфу.
Я проехал на ней 200 км от автосалона до дома в декабре в одной куртке, так как печка горит! И огонь не только в передней части машины. В морозы заводится вообще без проблем.
Из минусов небольшой багажник — 170 литров (три полных пакета), к тому же в багажнике нет полок. Между бустером и самим багажником какой-то коврик … очень чувствительная АБС. На наших дорогах невозможно тормозить, все время подводит. А зимой к этому нужно привыкать.В козырьках нет зеркал (минус по мнению пассажиров женского пола).
Расход по городу 9 литров (люблю водить). За пол года никаких проблем не возникло, тьфу, тьфу, тьфу. На подходе чуть больше 6000 км.
Александра, отзыв о RAVON R2 с автоматом 2016
Где купить?
Сегодня проехал чуть больше 9000 км. Полет нормальный. Устраивает полностью — габариты, динамика, салон.Очень доволен салоном, подвеской и «кикдауном» на обгонах …
На водительском сиденье удобного положения не нашел. И по вертикали, и по горизонтали, и по длине — задняя часть спины. В форумах мнения разделились: кого не выдергивают, а кто не может «согласиться» с сиденьем.
Обзор нового Raveon R2 1.3 AT 2016 GV
В целом машина оставила положительные впечатления. Сбалансированный мотор мне очень понравился, на холостых не чувствуется совсем, только вот шумоизоляция (40-50 км / ч становится все слышно).Уже успели сделать антикор и поставить заднюю часть крыльев, она стала потайной (ну наверное на уровне бюджетных китайцев / корейцев). Сделаем еще шумоизоляцию.
Музыка пока лажа, тоже пойдем колонки на замену. А в целом машина очень достойная, на кочках ничего не грозит, не трясет, едет ровно, ветер не сдувает (кроме шуток, машинка маленькая).
АКП хоть и 4-х ступенчатая, но 3000 р — 115 км / ч.Расход топлива небольшой — сейчас в районе 8 литров, соотношение город / трасса 70/30. Багажник небольшой, но для поездок в Ашан или Мага вполне сойдет. Есть крепления ISO Fix, подсветка мягкая, без навязчивости, как у китайцев например.
Приборка понравилась, все пишут, что нравится мотоцикл, а мне наоборот понравилось, стрелка только у спидометра, остальное все цифровое. Есть только указатель и информатор о выборе мотора, не понимаешь, когда можно ехать.
Комплектация была взята по максимуму, без направляющих она что-то не смотрит. И так, как-то так выглядит, крохотный джип. Колеса узкие, ширина 155 мм, на зиму возьмем 175 мм, заходите в арку и не беспокойтесь.
Есть еще один момент. Коробка выставлена при переключении, например, с 4-го на 3-е, но тут слышал есть мастер, который ставит другую прошивку двигателя и АКПП, и проблема исчезает.
Отзыв на Ravon P2 1.3 (85 л.с.) с пулеметом 2017 г.
Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.
Главное преимущество — это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.
Ravon R2 — история создания
8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки.Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.
Спустя год в продажу поступила новая партия — сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.
По сути, Ravon R2 — это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.
Интерьер
Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а водитель имеет минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить рулевое колесо, оно удобное, оснащено кнопками управления и имеет оригинальный внешний вид.
Единственный недостаток — диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.
Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. В то же время владельцы отмечают, что в Chevrolet Spark отделка интереснее.
Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх.В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена низко-кислородная функция.
По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.
Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто.Возможно, в будущем создатели поставят мультимедийный центр на место старого радио. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.
Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark — наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).
Что касается места для мелочей, то его достаточно — в распоряжении водителя много полочек — пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком).Добавьте подстаканники функциональности.
Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).
С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена кнопка блокировки окон от детей.
Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится — материал жесткий, но внешне выглядит подарком.
Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.
Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:
- Блестящая машинка — отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
- Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
- В солнцезащитные козырьки (левый и правый) установлены зеркала (для версии Elegant).
- На заднем диване размещаются два человека.
- Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
- Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.
Экстерьер
Перед глазами покупателей предстал Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.
Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).
В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от низа решетки радиатора почти до лобового стекла, короткие задние двери с оригинальным расположением ручки, а также необычный дизайн спинки.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.
Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. Предусмотрено, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости ездить со средним светом удобно для водителей.
Технологии
Основной технологической особенностью RAVON R2 является бензиновый двигатель, унаследованный от предшественника.ДВС имеет объем 1,25 литра, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.
Безопасность
С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.
Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две — перед водителем и передним пассажиром.
В пакете optima добавлена пара подушек безопасности, а изящный — датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.
Двигатель
С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий — 85 л.с.
Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.
Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).
Главное преимущество ДВС в современных условиях — низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.
Достоинства двигателя Ravon R2 — экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.
Минусы мотора — качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.
При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).
Особенность двигателя Raison P2 — это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально — с разводкой на каждый цилиндр.
Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.
Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качество дорожного покрытия — это плюс.
Трансмиссия
Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.
Комфорт
Уровень комфорта водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.
Технические характеристики
Raveon P2 — пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база — 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.
Количество клапанов — 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) — 1249 кубометров. См. Степень сжатия — 10,5.
Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось — 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака — 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел — 1,363 тонны.
Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то спереди есть диск (F237), а сзади барабанная (F200) система. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.
Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4.5J). Электрический усилитель рулевого управления. Класс шин — 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.
Как было сказано выше, расход топлива — одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов — 5,1, а в смешанном цикле — 6,2.
Пакет
Ravon P2 представлен в трех комплектациях — комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).
Комфорт
Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.
Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).
Для комфорта поездки предусмотрены окна (спереди), две стойки, воздушный фильтр и шумоизоляция.
Из техники — запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.
Оптимум
Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.
В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель — серебристого цвета, а в рулевом колесе — серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.
Дополнительные возможности — наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех колонок и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.
Из внешних особенностей — DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски — R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.
Elegant
В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены элегантные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в черный лакированный цвет.
Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На руле установлены магнитные кнопки управления.
Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).
Полное описание всех комплектаций представлено ниже.
Ravon P2 — лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим.В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что это за машина, новый R22 R2.
Автомобиль Raven модели P2 — стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая прелюбодеяние.
Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год.Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на Мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию обзор версии Ravon R2, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.
Внешний вид
Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна. Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно — модель хэтчбека Ravon R2 до сих пор является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями.Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.
Посадочная оптика, отделка, бампер, да еще форма капота и его переносимость полностью повторяют «американскую».
Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации.В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.
Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для маленького хэтчбека спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.
Интерьер
Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника. Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси.Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.
Скользящий и матовый пластик, в котором звучит одна и та же «музыка» во время езды. Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона получилось очень плохо. Сидеть очень тяжело даже на водительском месте, так что забудьте о дальних поездках.
Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант — на работу и обратно.
По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три классических «шайбы».
Панель приборов с одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным рядом с небольшим монитором, на котором выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.
Рулевое управление В зависимости от комплектации можно даже порадовать даже парой управляющих ключей.
Комплектация и цены
Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 на российском рынке представлена в таких версиях:
- Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
- RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
- Raison R2 Elegant Самая актуальная версия представлена по цене 509 000 р.
Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:
- Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
- USB-выход.
- Две колонны.
- Электроусилитель руля.
- Механические окна.
- Иммобилайзер.
В топ версии Raison P2 добавлено:
- Multi.
- Электропакет.
- Парктроник.
- Шесть подушек.
- Кресла передние с подогревом.
- Литые диски.
Технические характеристики
Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.
Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.
Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой АБС. Рулевое управление «Ассистент» с электроприводом мощное.
ДвигательRavon P2 Описание. RAVON R2 (Равон P2)
Вскоре после запуска производства субкомпактного хэтчбека Ravon R2 производитель, завод GM-Uzbekistan, приступил к выпуску обновленной версии. Изменений на самом деле немного, чтобы говорить о полном рестайлинге. Внешне новая версия автомобиля отличается передним бампером с другими блоками дневных ходовых огней, измененной решеткой радиатора и решеткой нижнего воздухозаборника с компьютерами большего размера.
Важная «мелочь» — у хэтчбека появилась буксирная проушина, спрятанная под круглой заглушкой. Интерьер остался прежним, как и двигатель (1,2-литровый 16-клапанный мощностью 86 л.с.). При этом изменилась стоимость автомобиля — в наибольшей степени. Однако Ravon R2 по-прежнему остается одним из самых доступных предложений с «автоматом» на российском рынке — машина комплектуется коробкой передач этого типа по умолчанию.
В простейшей комплектации хэтчбека «Комфорт» RAVON R2 предложит галогенные фары, стальные диски с шинами 155 / 70R13, бамперы в цвет кузова, задний дворник и задние брызговики.Салон отличается простой отделкой из недорогого пластика, тканевой обивкой сидений. По умолчанию автомобиль оснащен тахометром, центральным замком, электростеклоподъемниками на передних колесах, MP3- и USB-CD-плеером и двумя динамиками. Второй ряд сидений отдельно стоящий. Более дорогая комплектация «Оптимум» предложит все самое необходимое — регулируемую рулевую колонку, электрический поплавок с подогревом, карманы на спинках передних сидений, дистанционный ключ, кондиционер, 4 динамика. Экстерьер в этой версии дополняют зеркала заднего вида в цвет кузова и шины 155 / 70R14.Элегантное оснащение добавит важных внешних отличий (направляющие, литые диски) и предложит больше комфорта: управление аудиосистемой на руле, подогрев передних сидений, задние электрические стеклоподъемники, 6 динамиков.
В качестве двигателя для RAVON R2 используется бензиновый S-TEC II, произведенный в Узбекистане, рабочим объемом 1249 кубов и мощностью 86 л.с. Он имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевый головной блок, цепной привод. газораспределения, два распределительных вала и впускной коллектор переменной длины, система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.Удельная мощность 11,05 кг / л.с. — Для «малышки» это неплохо. В итоге разгон до 100 км / ч происходит за 12,4 секунды (напомним, здесь установлен не современный, а надежный гидромеханический 4-ступенчатый автомат «AISIN»). Максимальная скорость — 161 км / ч. Мотор соответствует экологическим нормам Евро-5 и потребляет 8,2 литра бензина на 100 км в городе и 5,2 литра за городом. Объем топливного бака — 35 литров.
Шасси Ravon R2 типично для современного городского «обывателя» — впереди независимая подвеска McPherson, сзади — полузависимая подвеска (торсионная балка).Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади. Габаритные размеры этого автомобиля соответствуют требованиям класса: 3640 х 1597 х 1522 мм (Д х Ш х В). Колесная база — 2375 мм. Радиус разворота 4,55 м. Автомобиль считается пятиместным, но на достаточный уровень комфорта могут рассчитывать только двое. Багажный отсек хэтчбека имеет скромные размеры — всего 170 литров (по стандарту VDA), который можно увеличить до 568 литров при сложенных задних сиденьях.
Включена в базовую комплектацию функция безопасности — это антиблокировочная система тормозов (ABS), фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира (пассажира с функцией отключения), крепление детского кресла, трехточечные ремни безопасности, дополнительный стоп-сигнал. Датчики парковки сзади доступны за дополнительную плату. В пакет OPTIMUM входят боковые подушки безопасности, в версии Elegant — еще и шторки безопасности, а задний парктроник входит в стандартную комплектацию. Оригинальная версия хэтчбека Chevrolet Spark Third Generation (M300) в 2009 году получила четыре звезды Euro NCAP.Из пяти возможных.
Будучи малолитражным хэтчбеком, Ravon R2 обладает всеми преимуществами для городской эксплуатации — малыми размерами, экономичностью, очень удобен для передвижения в тихоходной автоматической коробке передач. В достоинствах этого автомобиля и доступная цена. Силовой агрегат считается достаточно надежным. В авангарде хэтчбека даже рослым людям будет очень удобно. Но за салон ругают, вдобавок для RAVON R2 характерна практически вертикальная посадка. Но эти особенности, которые можно отнести к недостаткам, относятся к классу затрат.
Ravon R2 — машина, которую мы видели ранее от концерна GM. Теперь лицензия на производство принадлежит компании Ravon, а новая модель получила название P2.
Экстерьер нового RAVON R2
Надо признать, что конструкторы американского концерна создали интересные автомобили. Ravon R2 снаружи не может не вызвать снисходительную улыбку на лице, тогда как его техническое оснащение и удобство во многих деталях могут дать фору многим хэтчбекам класса выше.
Сразу стоит отметить, что R2 R2 относится к классу А, и по этому перед нами небольшая городская версия, так, например, у Ravon R2 клиренс всего 145 мм, его с полной уверенностью можно назвать «Пузотеркой». .
Теперь непосредственно о внешнем виде, и вот тут есть кое-что. Например, огромные фары головной оптики в сочетании с интересной решеткой радиатора не выглядят так нелепо, как может показаться, если соблюдать их габариты и габариты модели.К тому же дизайнерам удалось разместить все детали таким образом, чтобы они идеально гармонировали друг с другом, а увеличенная на пару сантиметров клиентура сделала бы его практически кроссовером из автомобиля. Честно говоря, если хорошо выглядеть, то все видно.
Большие противотуманные фары, огромные воздуховоды в бампере, антенна над лобовым стеклом, рейлинги — все это мелочи, которые придают автомобилю такой вид, который у него есть на данный момент.
В профиль небольшой хэтчбек выглядит намного солиднее, чем его конкуренты из Getz и Matiz.Высота RAVON R2 составляет 1,52 метра, что неплохо для этого класса, а волнистые боковые линии подчеркивают этот факт. К тому же мускулистый рельеф показывает модель в выгодном свете, зрительно расширяя габаритные размеры.
Глубокая штамповка на колесных арках, на заднем крыле, на нижнем крае дверей — надо признать, стильно и агрессивно, хотя и здесь на лице снова снисходительная улыбка. GM получил даже самые мелкие детали в виде нестандартной формы ручек или небольшого повторителя на переднем крыле.Его расположение, кстати, судя по отзывам владельцев Spark, ничего хорошего не сулит, потому что он постоянно поливает грязью из-под колес.
Размеры R22:
- Длина — 3640 мм;
- Ширина — 1597 мм;
- Высота — 1522 мм;
- Колесная база — 2375 мм;
- Объем ствола мин / макс, л — 170;
- Объем топливного бака, л — 35;
- Масса снаряженная, кг — 950;
- Полная масса, кг — 1363.
Интерьер Ravon R2 2016
Спартанский стиль — это конь, который, опять же, достался от Chevrolet Spark.Здесь нет ничего лишнего, в Спарке этого хватило, а узбеки решили слишком бодро украсить салон в американском варианте и убрали некоторые элементы в цвете кузова. Таким образом, перед нами типичный унылый бюджетный вариант, с низкосортным пластиком, скользкими сиденьями. Правда, надо отдать должное производителю, кресла действительно удобные.
Перед драйвером та же приборная доска, которая разделена непонятно по какому принципу. На первый взгляд приборы показывают «погоду», но потом понимаешь, что непонятная графика справа — это тахометр.Центральная консоль, пожалуй, самый приятный и самый эргономичный элемент интерьера, который может похвастаться такими деталями, как кондиционер, штатный MP-3 Changer, небольшая ниша под мелочь. Венчает его вся эта заслонка контрольных ламп, которая, как говорят владельцы Spark, там совсем не нужна, сильно отвлекает от дороги. Ну хоть козырек от бликов закрывается.
На заднем диване Ravon R2 достаточно просторно даже для двоих взрослых, особенно если за руль сажают детей, а передний ряд сдвигается вперед.Однако можно было подумать, что свободное место было отдано под багажник, а его там не было! В багажнике всего 170 литров, так куда же все это делось? Вроде в баке всего 35 литров. В любом случае. Если сложить спинку второго ряда, получится аж 568 литров. Этого достаточно, чтобы выйти за рамки покупок, на R2 R2 больше и не планировалось.
Технические характеристики Raveon R2 2016
На автомобиле Ravon P2 установлен только один тип силового агрегата. А позаимствовал, как ни странно, у Авео, тобишь с новой ерундой.Он имеет рабочий объем 1,2 литра и развивает мощность 86 лошадиных сил. Интересно, что на доноре такой мотор комплектовался механикой с пятью ступенями переключения, а здесь только автомат на 4 ступени. Максимальная скорость RAVON R2 на машине составит 161 км / ч, при этом шкала спидометра размечена до 180. Стоит отметить интересную динамику разгона — от 12,4 секунды до сотни.
А вот по расходу топлива совсем не дотягивает, если брать во внимание объем.5,1 литра в смешанном цикле. Возможно, для 1,4 литра было бы нормально, но не для 1,2. Вот вам и машина. С другой стороны, целевой аудитории этот автомобиль мы поговорим позже, на все это не будем обращать внимание.
RAVON R2: комплектации и цены
На российском рынке представлены три варианта, не отличающиеся друг от друга. Стартовая версия, конечно же, оснащена малейшим набором простых функций.
Комфорт.
Здесь будет АБС, подушки водителя и переднего пассажира, гидроусилитель руля, штатная аудиосистема с AUX и USB, а также стеклоподъемники спереди.Что интересно, металлик входит в базовую комплектацию. На RAVON R2 цена в базе будет 369 тысяч рублей. Ее зовут Комфорт.
Оптимум
Здесь покупатель отдаст 439 тысяч крови. Список оборудования пополнился бортовым компьютером, регулируемым рулем, кондиционером, обогревом и сервозеркалами с обогревом зоны стеклоочистителя. На этом список обновлений заканчивается.
Элегант.
Тут уже можно сказать, что машина практически своих денег стоит.За 469 тысяч задние стеклоподъемники с сервоприводом, боковые подушки безопасности и шторки, а также задние парктроники, мульти-воздушный, подогрев передних сидений и литье на 14 дюймов.
Конкуренты нового Ravon P2
А теперь пора поговорить о том, почему не стоит покупать эту машину. Да многие скажут, что даме машина, которая нужна. Но зачем, если даме, то сразу какой-то компактный люк, в котором не работают даже сумки? Хорошо, пусть. Но за те же деньги есть грант на робота, с одной стороны, пример неудачный, а с другой — развитая сервисная сеть, не похожая на Redean.
Идите дальше, на юг. Вот и Китай. Итак, Cherry предлагает довольно интересные варианты. Так, например, Indix будет стоить на 20 тысяч дороже, но покупатель получит то же самое, только багажник объемом 275 литров, а если сложить второй ряд, то все на 1000. Задний диван намного просторнее. .
Ну и наконец конкурент, которого особо опасаются — это Chery M11. Вот дизайн из Италии, двигатель из Австрии, почти вся электроника производства Bosch.Причем за те же деньги покупатель получит максимальную комплектацию Да, и с датчиками дождя и света. Будет тоже кожаный руль. В общем, как всегда, за место под солнцем надо бороться. И Ravon R2 придется соревноваться очень и достаточно хорошо.
Видеообзор Raveon P2:
Привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами выглядит элегантно и современно.Внешность модели привлекают следующие элементы:
- Передний бампер .Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
- Экран радиатора . Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
- Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
- Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
- Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида с покраской. Оборудованы электрорегулировкой и обогревом.
- Спойлер . На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
- Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
- Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.
Интерьер
Несмотря на компактные габариты, New R2 имеет достаточно просторный салон, в котором свободно размещаются пять человек среднего размера. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:
- Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
- Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
- Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
- Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
- Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
- Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Небольшие габариты машины увеличивают шанс выбраться из пробки намного быстрее, легко объезжая менее поворачивающие машины. Им несложно найти удобное место для парковки как на специализированных площадках, так и вдоль границы. Это способны подтвердить владельцы автомобиля R22, клиренс которого позволяет хэтчбекам достаточно комфортно чувствовать себя как на асфальтовых покрытиях, так и на неидеальных участках дорог. Они уверенно преодолевают небольшие препятствия — трамвайные рельсы, лежачую полицию, люки, ямы, неглубокие выбоины.
И пусть говорят, что клиренс у Ravon R2 маловат для выезда за город или езды по плохим дорогам. Мы развеиваем этот миф.
Дорожный просвет — это расстояние от нижней части днища автомобиля до земли. Этот показатель всегда указывается производителем, и его можно найти в сопроводительных документах на автомобиль. Естественно, что все необходимые замеры производятся без пассажиров в салоне и любого груза в багажнике.
Клиренс автомобиля RAVON R2 с защитой и без
ПрототипRavon R2 Узбекский производитель с успехом выбрал принятую автолюбителями модель Chevrolet.Искра. Бренд Ravon решил не просто поменять название на кузове хэтчбека, но и усовершенствовать его с учетом практических потребностей современного потребителя.
Поэтому при рестайлинге были пересмотрены некоторые параметры габаритов автомобиля. В частности, конструкторы немного увеличили дорожный просвет. Однако даже небольшое увеличение позволило значительно улучшить поведение автомобиля на дороге и сделать комфортным даже выезд за пределы городских трасс.
- Ravon R2 клиренс по паспортным данным составляет 145 мм (или 14,5 см). Обращаем ваше внимание, что данный индикатор без заводской металлической защиты картера двигателя.
- Clien Ravon P2 с защитой , равной примерно 120-130 мм (или 12-13 см).
Этой цифры вполне достаточно, чтобы Fiftemer не цеплялся за низ за каждый маленький, заметный лиф в дороге. Аккуратное управление автомобилем в сочетании с надежной подвеской. А этот показатель клиренса обеспечивает водителю и пассажирам комфортную езду даже на бесконтрольных участках маршрута.
Дорожный просвет Raison R2 уезжает за город? Посмотрите видео, и вы узнаете, можно ли ездить на машине по грунтовым дорогам.
Правда, следует иметь в виду, что я ставлю в салон несколько пристегнутых пассажиров и отправляя тяжелые сумки из ближайшего супермаркета в багажник — об этом придется забыть. Автомобиль будет существенно искать, этого, к сожалению, не избежать.
И, конечно же, не забывайте, что чем чаще машина активнее, тем быстрее снижается исходный показатель.дорожный костюм. Поскольку амортизаторы в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются, автомобиль со временем добьется успеха. Своевременная замена пружин поможет исправить эту ситуацию.
Почему такое внимание уделяется клиренсу автомобилей
Компактные, маневренные, юрточные вагоны — поистине бесценны в условиях города. Ведь уже ни для кого не секрет, что состояние отечественных дорог может негативно сказаться не только на нервной системе автолюбителей, расшатывать ее, но и медленно, но верно убивать автомобили.Именно поэтому сегодня при выборе нового автомобиля такое большое внимание уделяется его общим показателям, а также показателям или иначе — клиренсу автомобиля.
Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.
Главное преимущество — это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.
Ravon R2 — история создания
8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки. Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.
Спустя год в продажу поступила новая партия — сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.
По сути, Ravon R2 — это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее.Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.
Интерьер
Что касается салона бюджетной машины Равон. R2 выглядит презентабельно, а в распоряжении водителя минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить удобное рулевое колесо, оснащенное кнопками управления и имеющее оригинальный внешний вид.
Единственный недостаток — диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.
Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. В то же время владельцы отмечают, что в Chevrolet Spark отделка интереснее.
Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх. В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена низко-кислородная функция.
По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон.Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.
Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто. Возможно, в будущем создатели поставят на место старый Мультимедийный центр Магниттоле. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.
Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark — наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).
Что касается места для мелочей, то его достаточно — в распоряжении водителя много полочек — пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком). Добавьте подстаканники функциональности.
Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).
С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена кнопка блокировки окон от детей.
Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится — материал жесткий, но внешне выглядит подарком.
Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.
Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:
- Блестящая машинка — отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
- Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
- В солнцезащитные козырьки (левый и правый) установлены зеркала (для версии Elegant).
- На заднем диване размещаются два человека.
- Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
- Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.
Экстерьер
Перед глазами покупателей предстал Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.
Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).
В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от нижней части решетки радиатора почти до лобового стекла Короткие задние двери С оригинальным расположением ручки, а также необычным дизайном задней части.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.
Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. ДХО предоставляется с учетом существующих правил движения и необходимости вождения с комфортным для водителей ближним светом.
Технологии
Основной технологической особенностью ravon R2 считается бензиновый мотор, унаследованный от предшественника. DVS имеет объем 1.25 литров, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.
Безопасность
С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.
Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две — перед водителем и передним пассажиром.
В пакете optima добавлена пара подушек безопасности, а изящный — датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.
Двигатель
С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий — 85 л.с.
Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.
Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).
Главное преимущество ДВС В современных условиях низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.
Достоинства двигателя Ravon R2 — экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.
Минусы мотора — качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.
При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).
Особенность двигателя Raison P2 — это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально — с разводкой на каждый цилиндр.
Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.
Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качественное дорожное покрытие — это плюс.
Трансмиссия
Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.
Комфорт
Уровень комфорта для водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.
Технические характеристики
Raveon P2 — пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база — 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.
Количество клапанов — 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) — 1249 кубометров. См. Степень сжатия — 10,5.
Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось — 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака — 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел — 1,363 тонны.
Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то передняя — дисковая (F237), а барабанная (F200) — задняя. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.
Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4,5J). Электрический усилитель рулевого управления.Класс шин — 155/80 или 155/70 для 13- и 14-дюймовых дисков соответственно.
Как было сказано выше, расход топлива — одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов — 5,1, а в смешанном цикле — 6,2.
Пакет
Ravon P2 представлен в трех комплектациях — комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).
Комфорт
Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.
Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).
Для комфортной поездки предусмотрены окна (только спереди), две колонны, воздушный фильтр И шумоизоляция.
Из техники — запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.
Оптимум
Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.
В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель — серебристого цвета, а в рулевом колесе — серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.
Дополнительные возможности — наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех динамиков и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.
Из внешних особенностей — DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски — R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.
Elegant
В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены элегантные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в черный лакированный цвет.
Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На руле установлены магнитные кнопки управления.
Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).
Полное описание всех комплектаций представлено ниже.
New Ravon R2 — Chevrolet Spark адаптированный для России — новости автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео.
Не так давно производители официально представили обновленный автомобиль — Ravon R2, который обещает стать одним из самых доступных хэтчбеков с автоматической коробкой передач на российском рынке.Чем еще сможет удивить новая модель?
Внешний кузов Ravon R2
Прежде всего, следует отметить, что новый автомобиль достаточно компактен для своего класса. Во многом автомобиль напоминает Шевроле Спарк третьего поколения.
Ravon R2 год
В частности, автомобиль получил габаритную решетку радиатора, которая отлично сочетается с передним бампером. Что касается цветового выбора, то потенциальные покупатели Ravon R2 имеют возможность выбрать подходящий из 12 оттенков.
Предлагаем Вашему вниманию некоторые из них: ярко-красный, серебристый, серый, молочный, желто-зеленый. В остальном дизайн машины вполне стандартный, так что особо выделять нечего.
вид сзади Ravon R2
Размеры нового хэтчбека
Как уже было сказано выше, новый Ravon R2 не велик. Это связано с тем, что автомобиль ориентирован на обычных городских жителей, которые не обязательно выделяются из общей массы. Для того, чтобы еще раз убедиться в компактности новой модели, достаточно ознакомиться с ее габаритами.Итак:
- длина автомобиля 3,64 м;
- ширина нового Ravon R2 — 1,59 м;
- высота автомобиля — 1,52 м; Колесная база
- составляет 2,37 м.
Особого внимания безусловно заслуживает багажный отсек, в котором можно разместить 170 литров груза. При этом вес современного хэтчбека не превышает 950 килограмм.
Интерьер Ravon P2
Внутри обновленного Ravon R2 можно увидеть множество элементов, которые полностью соответствуют направлению дизайна, выбранному производителем несколько лет назад.В частности, автомобиль может похвастаться стильной приборной панелью (мотоциклетного типа), а также очень внушительной центральной консолью.
приборная панель
Говоря о внутренней отделке, следует отметить, что она оставляет желать лучшего, ведь дизайнеры использовали недорогие материалы, не способные составить конкуренцию натуральной коже. В результате комфорт пассажира и водителя может быть поставлен под серьезные сомнения, поскольку от качества отделки зависит не только внешний вид салона, но и уровень звукоизоляции, и другие характеристики.
Что касается функциональных возможностей нового Ravon R2, то они довольно обширны. Например, автомобиль оснащен современной системой подогрева сидений, несколькими передними подушками безопасности, гидроусилителем руля и другими устройствами, упрощающими жизнь водителю.
Салон Ravon R2
Также обращает на себя внимание современная аудиосистема, призванная выполнять роль развлечения. По заявлению производителей, «элитный» автомобиль предполагает наличие кондиционера, автоматической регулировки сидений и зеркал, легкосплавных дисков и медиа-комплекса.
Технические характеристики Ravon R 2
Прежде всего, нужно сказать, что в новом автомобиле нет обширной линейки силовых агрегатов. Производители заявляют, что автомобиль будет оснащаться 4-цилиндровым бензиновым двигателем, развивающим мощность 85 л.с. Эта силовая установка отлично сочетается с автоматической коробкой передач.
Кстати, этот «союз» позволяет машине разогнаться до первой «сотни» за 13 секунд. При этом максимальная скорость нового Ravon R2 составляет 161 км / ч.Конечно, показатели не самые впечатляющие, но ожидать большего, как минимум, глупо, учитывая невысокую стоимость машины.
Цена— главное достоинство Ravon R2
Как стало известно, обновленный Ravon R2 появится в массовой продаже уже этой весной. Эта модель не отличается чрезвычайно высокими скоростными характеристиками, поэтому понравится только тем автомобилистам, которые не гонятся за темпами современной жизни. Планируется, что стоимость модели не превысит отметку 430-450 тысяч рублей.По заявлениям производителей, Ravon R2 — это одна из самых дорогих машин на российском рынке в этом году, поэтому потенциальных покупателей будет много, несмотря на то, что машина нестандартная.
Видео Ravon R2 Год:
Оцените наш контент ⬇ Похожие сообщения
Ravon p2 уже поступило в российские автосалоны
Официальные российские автосалоны узбекской марки Ravon начали прием первых автомобилей Ravon R2 .В этих хэтчбеках даже неопытный автолюбитель сразу узнает знаменитую американскую модель. Шевроле Спарк прошлого поколения. И будет абсолютно правильно: это Chevrolet Spark, только с логотипом новой автомобильной марки на решетке радиатора. На сегодняшний день семнадцать российских дилеров получили третью линейку моделей нового узбекского автобренда. Но пока не получить новую пятидверку Ravon ни записаться на тест-драйв невозможно. Все машины из далекого Узбекистана — это просто демки.Дело в том, что Ravon R2 , или клон старого Chevrolet Spark, еще не прошел все процедуры международной сертификации. Он испытан, модернизирован и реконфигурирован под современные российские стандарты, в том числе экологические.
Но это внутренняя часть, которая нам пока недоступна, потому что узбеки не спешат говорить ни о Комплексе RUBA R2 , ни о технических характеристиках. Но внешняя часть — дизайн — вполне доступна для восприятия.И судя по фотографиям, любезно предоставленным менеджерами Ravona, дизайнеры не особо постарались в «повороте» Spark. Едва заметные изменения в дизайне решетки радиатора с логотипом новой узбекской автомобильной марки все же надо уловить.
Тестирование и модернизация Chevrolet Spark, ну простите конечно Ravon R2 ! — закончится к весне этого года, старт продаж намечен на 1 апреля. Очень символично, вполне в жанре первоапрельской шутки: продавать Chevrolet под маркой Ravona. Сколько будет стоить Ravon R2 , пока не известно, однако эти суммы, по обещаниям менеджеров Ravon, будут озвучены менее чем через неделю — 1 февраля. Напомним, что новый узбекский бренд был официально представлен в октябре 2015 года. Сегодня под этим брендом продаются вчерашние бренды. Matiz и Gentra . Узбеки обещают в ближайшее время их перезапустить. В Ravona Matiz сделают небольшой фейслифтинг, возможно, такой же, как у Ravona P2, а в базовую комплектацию добавят одну подушку безопасности и антиблокировочную систему.
Chevrolet Spark — Ravon R2 с ним
Рекомендуемая статья: Равон Матиз пошел на фейслифтинг и техническое обновлениеВ ряды автомобилей Ravon на нашем авторынке скоро появится еще один седан R4 (он легко узнает весь старый Chevrolet Cobalt), и новое поколение седана Nexia R3 . Именно так это позиционируют узбеки: только как новое поколение, больше ничего! Хотя на самом деле в «новой» Nexia мы все увидим Chevrolet Aveo последнего поколения. Ravon Nexia тоже начнут продавать в России с 1 апреля, цену озвучили узбеки — от 380 килорублей.У нас не будет локализованного производства узбекских машин. Все они будут завезены из Узбекистана.
RAVON R2 (R2 R2). Ravon Cars R22 İnceleme Yol Gümrükleme (Gümrükleme)
Test Ravel P2 Rus pazarındaki «otomatik» olan en ucuz araba beklentileri aldatmadı. Равон R2, нормальный matiz’den farklı göründüğünden daha güçlüdür.
Видео тести RAVON R2, макаленин сонундаки, особенностионлар.
2000’lerin başından itibaren Daewoo Matiz, oldukça hızlı bir şekilde popülerlik kazandı — kompakt, ekonomik ve en önemlisi — çok ucuz, hem acemil sürüceyçılerıAncak zaman geçti ve yarı on yıl boyunca, модель ahlaki olarak modası geçmiştir: Modern sürücüler tamamen farklı bir dinamik, güvenlik ve konfor seviyesine alışkındır.
RAVON R2 için, makalenin yayınlanmasında bir fiyata satılır: 439, 479 ve 509 bin ruble, sırasıyla üç konfigürasyon mevcuttur.
Ve bu, Matiz’e Hoşçakalın Hoşçakalın zamanıdır: Ravon R2, üçüncü nesil Chevrolet Spark Platformunda inşa edilen bir vardiyaya (Ravon R2) geldi. Dışarıdan izin verin, «Dördüncü nesil bir kuşkonmazda LED ışıklar gibi zilleri etkilemez, ancak Michael Bay filmlerinden transformatörler tarzında modern görünüyor.
Motorun ve modelin birleşimi sadece birdir: R2, 85 л.с. kapasiteli, 1249 küp için oldukça modern bir S-TEC II motoruna sahiptir. Бу, çoğu kıvılcımdan daha fazla ve kentsel kompakt sınıfı için — çok iyi. 4 vitesli bir Aisin AW 80-40le Automaton bir çiftte çalışır. Mekanikli sürümler verilmemektedir — yaratıcılar, şehir otomobilinin, yanında, kadınlara yönelik birçok şekilde, hiçbir şey olmadığını düşündüler.
Silindir başına 4 valf ve değişken dağılım aşamaları ile 1249 «küp» motor hacmi 85 HP üretilmiştir.ve 112 нм. Kentsel için, oldukça çok.
R2 tasarımı, Chevrolet Spark’tan miras kalan birinde neredeyse biridir. Üçüncü nesil ışıltı 2009 yılında ortaya çıktı ve hala oldukça modern görünüyor.
Салон
Ravon R2 içi, Chevrolet’ten alınan araçların birleşimi dışında nispeten basittir. — Takometre, gemide bir bilgisayarla bir sıvı kristal ekrana yerleştirilir. Отурма, ее türlü sürücüye rahat olacak, sadece gül inişi yüksek görünecek. Ve sol ayağı koymak için hiçbir yer yok — altındaki sitenin ön tekerleğinin kemerinin yakınlığı nedeniyle sağlanmadı.Башка бир эксиклик, ан iyi görünürlük değil, kalın eğimli ön raflar döndürürken bir yaya gizleyebilir. Ancak yükseklikte güvenlik zaten temel konfigürasyonda, iki güvenlik yasağı vardır ve arabamızda 6’dırlar — ve bu, 500 bin ruble’den biraz daha maliyette! Ancak herhangi бир düzenlemede стабилизация sistemi yoktur, birçok acemi sürücü için yararlı olacaktır.
Салон malzemeleri basit, ancak yeterli maliyetlerdir. Ампул Hakkında Бир Yolcu Koltuğu Yastığı Hakkında Uyarı Motoru çalıştırdıktan sonra daha iyi geri ödenir — hareket halinde бир хата göstergesi olarak algılanır ve yoldan uzaklaşır.
Arka satırdan ve gövde çok beklemeyin — şehir kompaktında küçük bir rol oynarlar. İki yetişkin yolcu, daha fazla rahatlıkla da olsa, ancak dört yerde bagaj için uygun olmayacak. Tam teşekküllü bir çıkış olması iyidir.
Arka satırda, genişlik ve yükseklik arabanın boyutu için fena değil, ancak az sayıda eğlence var — sadece maksimum yapılandırmada olan elektrikli camlar.
Багажник R2 dar, ama yeterince derin. 170 литров hacmi yeterli değilse, arka koltukları katlamanız gerekir.
Sürmek
Ravon R2’nin hareketinde, çok memnun oldu — bir yandan, sınıf arabalarının özelliği, otoparkın özelliklerini ve otoparkının kolaylıuını koror. Öte yandan, aynı matizin aksine, yeterli dinamikler sayesinde akışta kusursuz hissetmediğiniz için. En azından trafik ışıklarından, araba çok neşeyle başlar. Kısmen konuşmacının hissi, bir dereceye kadar motorun 1.2’sini eklerdir — hızlandırma, otomatik hızlandırma, yüksek devrim bölgesine, 4-6 bin, maximum anın ve gücün yerlendir yerlendir.Ve sonra, 80 km / s’den sonra, atlama yavaş yavaş aşağı iner ve dört iletim bazen iletimde yoksundur — diğer birçok bütçe kompaktlarının aksine, tam teşekküllü bir otomobilin hissi R22. Akıştaki komşuların ее zaman dayanışma olmadığı bir üzücüdür — bu tür makinelerde rahat saçık olduğuna alışkındırlar, bu yüzden Ravon P2’yi kaçırmak isteyen az.
Сайт ekibi uzun zamandır ön sis farlarının dahil etme düğmesini bulmaya çalıştı. R2’ye DRL olarak bağlandıkları ve yakın ışığın kapatıldığında çalıştıkları ortaya çıktı.
Özetle, Ravon P2’nin tüm makalelerde Matiz’den üstün olduğunu söyleyebiliriz — динамиклер, гювенлик, престиж. Табии ки, maliyet artık bu kadar çekici değil — fiyatta R2, V sınıfının bütçe modellerine yaklaştı. Fiyat etiketi genellikle değişiyor — Ravon R2 için yapılandırmaya bağlı olarak, 439’dan 509 bin ruble soracaklar. Yeni yıl büyüyecek. Bununla birlikte, модель hala Rusya pazarında otomatik şanzıman ile en uygun fiyatlı araba, böylece yeni başlayanlar arasındaki hayranları kesinlikle bulacaktır.
Üretici yol boşluğu hakkında veri vermez, ancak herhangi bir durum için Kısa Dingilbas ve küçük deriler sayesinde yeterli — yeterlidir.
Sevdiklerine söz ver
Test Ravon P2 «Sevgili Vaiz» Projesi Projesi çerçevesinde yürüttük. Онде гелен Анастасия Писарева, арабайы диши ярысындан деерлендирди:
Бу хизлы Букашка’даки йолкулуктан сонра, бир турист хисседийорсунуз, садесе бир тука üzerinde acele edin’dakumiler, эйландырден баиБу араба бир золотистый ретривер гибидир: Sizinle ve çamurda ve ışığın kenarındaki karda hazırdır ve gerekirse «тер» сессисче саğ сатирда сессисцедир. Видео-свидетельства Ранел P2, oldukça derin kar yağışlarının geçişi için sağlanmıştır. Araba kısıkta olacak, tırmanacak, işkence, birkaç saniye sıkışıp kaldı ve daha sonra bir miktar mucize saçılma ve tekrar sıkışmamış açıklıkla eğlenceli.Böyle’li birde ölendir.
Ravon-R2, kırılgan Nastya bile mütevazı bir bagajdan kolayca alındığı tam boyutlu bir yedekdir.
R2 R2’nin mütevazı boyutları, hem acemi hem de şehri iyi tanıyan biri için uygundur. Birdenbire doğru yapamayacağınızı bulursanız, ancak doğrudan, hiç kimseye müdahale edemezsiniz, trafik ışığındaki tüm kalabalığın önüne çıkabilirsiniz. Ана şey — Değişken bir reneranous yapmayı unutmayın. Eğer bir kızsanız ve güvenle bir manevra yapın, размер tırmanmazsınız ve en çok nihayet yönüyle tanımlayana kadar tüm trafik ışıklarını beklemeyin.
Ve böylece şimdi korkutmuyorlar, rotayı önceden hesaplamanız gereken bir rezervasyon yap, keskin manevralar yapmayın ve durma hattının ötesine geçmeyin.
Arabanın şehirinde — бир араба гиби. Spottan keskin bir şekilde bozulmaz, ancak kendinden emin, direksiyon simidi üflenen bir top gibi değil. Sadece söyleyelim, birisini kovalamak olası değildir, ancak işlevlerini yerine getirir. Evet, ве макине (zaten temel yapılandırmada) trafik sıkışıklığında rahatsız etmemektedir. Ve ZNOUSLY DRIMITHS, videoda bile, seks, özür dilerim, bir dakikalık müdahale olduğunu bile kabul ettim.
Весловой ретривер Кючук. Бу böcek-r2 diyecektim.Belki ilk arabanın standardı. Ve yeni birinin eski, elveda matizden daha iyi olabileceği bir diğer gösterge.
Видео Testi Ravon R2, alttaki özellikler.
Блоги Peter’ın yazarından daha küçük: Malzemenin hazırlanmasına katılmak için Анастасия Писарев ве Александра Крючкова (Ortak Yazarlar ve Videoya Giden), Evgena Mikhalkevich eşekimökr.
Равон R2.
Özellikler| Ortak veri | Ravon R2. |
|---|---|
| Boyutlar, MM: Uzunluk / Genişlik / Yükseklik / Baz | 3640/1597/1522/2375 |
| Багаджин хачми, л | 170 |
| Boş aırlık, кг | 1054 |
| Hızaşırtma süresi 0-100 км / с | 12,4 |
| Maksimum hız, км / с | 161 |
| Yakıt / yakıt rezervi, l | A92 / 35. |
| Yakıt tüketimi: Kentsel / Ülke / Karışık Döngü, L / 100 км | 8,2 / 5,1 / 6,2 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| год | Ön çapraz |
| Yapılandırma / Valflerin Sayısı | P4 / 16. |
| alışma hacmi, küp. сантиметр | 1249 |
| Güç, кВт / л.с. | 63/85 6400 об / мин. |
| Нм торку | 112 4200 об / мин’де. |
| БУЛАЛЬМА | |
| Bir tür | ön tekerlekten çekiş |
| Bulaşma | A4. |
| Ласи | |
| Süspansiyon: Ön / arka | Mac-Fersson / Yarı Baımlı Burulma |
| Direksiyon | elektrikli güçlü olan rache |
| Френлер: Ön / arka | disk / davul |
| Ластик бойюту | 165 / 60R15 |
Promosyon «büyük satış»
yer
Eylem sadece yeni arabalara uygulanır.
Teklif sadece konaklama arabaları için geçerlidir. Mevcut liste ve indirimlerin boyutları bu sitede veya araç bayisinin yöneticilerinde açıklanabilir.
Программа «Sadakat programı»
yer — Motor Mas Motors, Moskova, Varşova Karayolu, Ev 132A, Corpus 1.
Bakım önerisinin kendi servis merkezinde «Mas Motorları» içindeki минимальные цены 50.000 руб. реж.
Bu fonlar, müşterinin sadakat kartına bağlı bir Bonus miktarı şeklinde verilmektedir.Bu fonlar, nakit eşdeğeri için başka bir şekilde yatırılamaz veya değiştirilemez.
Bonuslar sadece harcanabilir:
- «Mas Motors» salonunda yedek parçaların, aksesuarların ve ek ekipmanların alınması;
- Makine motorlarında bakım için ödeme yaparken indirim.
Yazma kısıtlamaları:
- Planlanan her (düzenli) için, indirim 1000 ruble’yi geçemez.
- Ее programlanmamış (düzensiz) için — 2000 ruble’den fazla değil.
- Ek ekipman satın almak için — ek ekipman satın alma miktarının% 30’undan fazla.
İndirimin sağlanması için ayakta durmak, Salonumuzda yayınlanan bir müşteri sadakat kartıdır. Харита именной değil.
MAS MOTORS, kart sahiplerini bildirmeden sadakat programının koşullarını değiştirme hakkını saklı tutar. Müşteri, бу sitedeki hizmet şartlarını bağımsız olarak incelemeyi taahhüt eder.
Promosyon «takas veya geri dönüşüm»
yer — Motor Mas Motors, Moskova, Varşova Karayolu, Ev 132A, Corpus 1.
Eylem paylaşımları yalnızca yeni alçinçüler i.
Максимум fayda büyüklüğü 60.000 рублей, eğer:
- eski araba, ticarete göre kabul edilir ve yaşı 3 yılı geçmez;
- eski araba, Devlet Kullanım Programı koşulları altında teslim edildi, bu durumda gönderilen aracın yaşı önemli değil.
Yardım, satın alma sırasında arabanın tatil fiyatındaki düşüş biçiminde sağlanır.
«% 0» kredinin veya taksitlerin yararları özetlenebilir ve «Seyahatin Tazminatı».
Geri dönüşüm programında bir indirim kullanın ve takas aynı anda imkansızdır.
Araç yakın akrabanıza ait olabilir. İkincisi olarak, dikkate alınabilir: doğal erkek kardeşler, ebeveynler, çocuklar veya eşler. İlgili bağlantıların belgelenmiş şekilde onaylanması gerekecektir.
Paylara katılımın diğer özellikleri aşağıda listelenmiştir.
Takas programı için
Nihai fayda miktarı, yalnızca takas programı tarafından alınan arabanın değerlendirilmesinden sonra tanımlanabilir.
Джери Dönüşüm programı için
Teşvikte йер alabilirsiniz, Sadece verdikten sonra:
- Devlet örneğinin RESMI гери Dönüşüm sertifikası,
- эски aracın Trafik polisteki muhasebeden çıkarılmasıyla ilgili belgeler,
- kullanılan Bir arabanın mülkiyetini onaylayan belgeler.
Kullanılan araba, başvuru sahibine veya en az 1 yılın yakın akrabasına aittir.
Sadece 01.01.2015 tarihinden sonra verilen imha için referanslar göz önünde bulundurulur.
Promosyon «Kredi veya Taksit 0%» «
yer — Motor Mas Motors, Moskova, Varşova Karayolu, Ev 132A, Corpus 1.
» Kredi veya Taksit 0% «programının faydalarüünıkının «programlarının faydaları özetlenebilir ve» Seyahat Tazminatı «.
Mach Motors Otomobil Fuarı’ndaki özel programlarda bir araç satın alarak elde edilen maksimum fayda elde edilmesinin son miktarı, otomobil bayisinin servis merkezinde ek ekipman kurulumu içönada Fiyat — араба bayiliğinin takdirine bağlı olarak.
Yükleme
Taksit’e tabi olarak, programa göre maksimum fayda 70.000 ruble ulaşabilir. Faydaları elde etmek için zorunlu durum,% 50’den itibaren başlangıç katkısının büyüklüğüdür.
Kurulum, 6 ila 36 aylık bir süre için aracın ilk maliyetine göre fazla ödeme yapılmadan, bir oto kredisi olarak hazırlanır, ödemelerde banka ile yapılan sözleşmaz olasali.
Kredi ürünleri, sayfada belirtilen Mach Motors Otomatik Gösterisinin ortak bankaları tarafından sağlanmaktadır.
Fazla ödemenin eksikliği, arabanın özel bir tatil fiyatının sağlanması nedeniyle oluşur. Kredi tasarımı olmadan, özel fiyat sağlanmadı.
«Özel satış fiyatı» terimi, aracın perakende fiyatına dayanarak hesaplanan fiyatın yanı sıra, ticaret programlarında bir araç satın alırken, motor şovunda faaliyet cösı
Taksitle ilgili diğer detaylar sayfada belirtilir
Borç verme
MA Motorları Ortak Bankaları aracılığıyla araç kredisine tabi olan, bir araba satın alırken maksimum elasi oşılıkı,
Partner bankalarının listesi ve borç verme koşulları sayfada bulunabilir.
Nakit için promosyon indirimi
yer — Motor Mas Motors, Moskova, Varşova Karayolu, Ev 132A, Corpus 1.
Eylem sadece yeni araba satın almak için prosedürler için geçerlidir.
Müşteri, satış sözleşmesi günü makine motorlarında nakit olarak hesaplanırsa, maksimum fayda miktarı 40.000 ruble olacaktır.
Satın alma sırasında arabanın tatil fiyatındaki düşüş biçiminde indirim sağlanır.
Eylem, satın almaya hazır araç sayısı ile sınırlıdır ve artıkların tükenmesi sırasında otomatik olarak durur.
Автосалон «Мас Моторс», катылимчынин бирейсел эйлемлери бурада верилен кураллара уймуйорса, индирим алмак ичин бир пайлашым партизини реддетме хаккины саклы тутар.
Мотор Шоу «Мас Моторс», бушель promosyonun zamanlamasını ве koşullarını değiştirme hakkını, ayrıca, Burada sunulan eylemin kurallarına göre değişiklik yaparak eylemin süresini askıya Almak да Dahil OLMAK üzere, Konaklama aracının aralığını ве sayısını değiştirme hakkını saklı tütar.
Devlet programı
yer — Motor Mas Motors, Moskova, Varşova Karayolu, Ev 132A, Corpus 1.
İNDİRİM, yalnızca Kredi fonlarının ortak bankalardan salınırılırayla.
Banka, nedenleri açıklamadan krediyi reddetme hakkını saklı tutar.
Araba kredisi, sayfada belirlenen toplu motorların ortak bankaları tarafından sağlanmaktadır.
Araba ve müşteri, seçilen devlet sübvansiyon programının gereksinimlerine uymalıdır.
Hükümet sübvansiyonlarındaki maksimum fayda, araç kredilerinin sübvansiyonları% 10’dur, seçilen borç verme programı için yerleşik eşiği aşmaz.
Ayrıntılı katılım koşulları özel sayfalarda belirtilmiştir:
- «İlk araba» —
- «Aile arabası» —
Kişisel indirim
yer — Motor Mas Motors, Moskova, Varşova Karayolu, Ev 132A, Corpus 1.
İndirim bir kişisel müdür veya araba bayisi tarafından sağlanmaktadır. Eylem sadece yeni arabalara uygulanır.
Teklif sadece konaklama arabaları için geçerlidir. Mevcut liste ve indirimlerin boyutları bu sitede veya araç bayisinin yöneticilerinde açıklanabilir. Satın alma sırasında arabanın tatil fiyatındaki düşüş biçiminde indirim sağlanır.
Mal miktarı sınırlıdır. Eylem, mevcut sayıda konaklama aracının tükenmesi sırasında otomatik olarak durur.
Автосалон «Мас Моторс», катылимчынин бирейсел эйлемлери бурада верилен кураллара уймуйорса, индирим алмак ичин бир пайлашым партизини реддетме хаккины саклы тутар.
Мотор Шоу «Мас Моторс», бушель promosyonun zamanlamasını ве koşullarını değiştirme hakkını, ayrıca, Burada sunulan eylemin kurallarına göre değişiklik yaparak eylemin süresini askıya Almak да Dahil OLMAK üzere, Konaklama aracının aralığını ве sayısını değiştirme hakkını saklı tütar.
Промосён «Сейахат Тазминаты»
йер — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшова Карайолу, Ев 132А, Корпус 1.
Программа максимальной ставки 10.000 руб. Gerçek Boyut, müşteri tarafından onaylanan maliyetler temelinde belirlenir.
Onaylar dikkate alındığında:
- Demiryolu biletlerinin orijinalleri;
- Otobüs biletleri için orijinaller;
- İkamet yerinden Moskova şehrine seyahat maliyetini onaylayan diğer çekler.
AutoSalon İdaresi, nedenleri açıklamadan yararlanmayı reddetme hakkını saklı tutar.
Yardım, «% 0» kredinin veya taksitlerin faydası özetlenebilir «ve» takas veya elden çıkarma «.
Bir araç satın alırken ödeme yöntemi hesaplama koşkilemezı etkulların.
Mach Motors Otomobil Fuarı’ndaki özel programlarda bir araç satın alarak elde edilen maksimum fayda elde edilmesinin son miktarı, otomobil bayisinin servis merkezinde ek ekipman kurulumu içönada Fiyat — араба bayiliğinin takdirine bağlı olarak.
Sizin için en iyi 5, sadece güvenilir değerlendirmeleri, internette kaldıkları mal sahiplerinden.
Araba p2 konveyörden çıkıyor
Ravon P2, KRASNOYARSK’dan Sol Andy’nin yorumu
RAVON R2 2017’de Зариф
Merhaba, araba meraklıları! Burada bir değerlendirme yazmak için elimiz var.arı Yeni çelik at. Yorumlarda olumsuzluk ve ненавистников olmadan önceden katılayalım. Размер, Равон P2’nin satın alınması, Benim için bir şans olmadığını söyleyeceğim. Mevcut modifikasyonun bir «babası» vardı — Chevrolet Spark.
Bayilikte, muhtemelen sunumdan 3 ay sonra kıvılcımlara geldim. Bu anda arabam, salonun galerindeydi, parlattı ve parlıyordu, satın alındıve yıkandı ve ayrıca bir miktar ekstra — pas önleyici, pencerelerdeki deflektörler, pencerelerdeki deflektörler. Sokakta, salonun binasının önünde, çeşitli otomobiller de vardı, cirodan kayboldukları, bir toz ve kir tabakası ile kapıldı.Ek olarak, aynı parlak yeşil renkli arabalar orada değildi.
Yeni bir araba gördüüm sırada, etrafta dolaşıp çevresinde, danışman bana yaklaştı (olduğu gibi — araba bayiliğinin direktörü). Irin bu araba hakkında konuştuk, ilk başta kıvılcımımı satmak istediğimi ilan ettim ve sonra R 2. alacağım ve beni reddemediğim bir teklif yaptı! Eşi için kıvılcım aldı ve ben ondan sonra, ertesi gün yeni bir arabada kaldım.
Arabanın artıları:
- Sınıfındaki en bütçeli araba
- Yedek parçalar kıvılcımdan tamamen uygundur (7700 руб. Için sol farı değiştirmeyi başardı)
- Yeterince yerler, özellikle önünde, Matiza’dan daha doğru bir şekilde
- ok zengin Komple set: Yeni radyatör ızgarası, tampondaki ek farlar, yeni ses sistemi, tam elektrikli otomobil, 14 inç tekerlekler, şanzıman, kapılardaki deflektörler)
- Elektroçasyon Direksiyon
- İyi 4 vitesli otomatik şanzıman (özellikle Citroen robotundan sonra mutlu)
- Ama benim için önemli olan, мотор, şimdi 1250 hacmi! 4 silindirli tam teşekküllü мотор.
Aslında, bunun için aynı 86 atı elde etmek için değiş tokuş etmeye karar verdim. Sonuçta, бир yazarın üzerine yuvarlandıktan sonra, eğer yassı bir yolda yarıya kadar kederle gidiyorsa, daha sonra güçlü bir şekilde tuttuğu yükseklikler için olduğunu fark ettim. Dönüşler 3500, motoru kükremektedir ve sadece 50km / saat sürmektedir. Öyleyse Raveon çok neşelidir — akarsu içinde gecikmiyor, elbette araba değil, ama çok iyi!
Bir ay önce T1’i ziyaret ettim, orada petrolü değiştirdim, süspansiyonu çektim, makineyi genel olarak kontrol etti ve ana şey basılı tuttu.Aslında her şey yaklaşık 5 bin ruble maliyeti. Белки пахалы, Ама гарантия ичин гитмек зорунда калдым. Şimdi sentetik ve sevindim.
Cons arabası
- Tabii ki, Almanca ve Japonca değil, ancak araba yeni, buna değer olduğu direksiyon simidi
- Amatör üzerinde görünüm, ama aynı zamanda tatlılar hakkında tartışmayın
- Bu konsept göreceli olmasına rağmen, yedek parçaların yüksek maliyeti
- ukurlar ve çarpmalarda küçük sıçrama, 2,3 ila 1.8 arasında biraz azaltılmış lastik basıncınaardımcı oldu ve daha hoş oldu
- Soğuktaki motor biraz gürültülü, ancak ısıtıldığı anda, iyi çalışıyor
- Yollarda geçme
SONUÇLAR
Makine pozitif, kıvılcımsız neşe. Pistte Tüketim Bir bilgisayarda yaklaşık 4,7 литра aldım. Yolda, aralığın dinamikleri memnun, kıvılcım daha iyidir. Şüphe edersen — al, pişman olmayacaksın!
Ravison İnceleme R2, Kiev’den Svetlana’dan ayrıldı
RAVON R2 2016’da Зариф
Sekiz gün önce maksimum yapılandırmada kendimi p 2 aldım.Нередейсе бир ай беклемек зорунда калдым. Kiev’e katılmaya karar verdiimde, 900 km uzaklıkta eve gitmek zorunda kaldım. Araba, özellikle sahip olduğum «танк» sonrasında oldukça hoş görünüyordu. UAZ Patriot’a gittim. Küçük ве düşük бир daktiloda kısa kullanılmak gerekiyordu. Бени бир кереде севди!
Boşluk, banliyölerde kırılmış ve sefil bir yol için yeterlidir. R2’yu kontrol etmek oldukça kolaydır. Evde 900 км, gider 6,3 литра gösterdi, ancak bu çoğunlukla karayolu üzerinde. Ve makine hala akışta, gösterge daha düşük olmalıdır.
Solunma konusunda güvenle gidin, 90’tan fazla daha fazla sıkılmamaya çalıştı, çünkü akıntı gidiyor. 40 км / с sonra ivme oldukça kolay gider. Табии ки, mekanikten sonra, makineye binmek — çok güzel, dinlenme.
Салон benim için yeterli. Yeterli alan var ve başın yanında, sandalyede rahatça oturuyor. Yolumun ilk kısmı yaklaşık 500 km özel yorgunluktu. Arkamda oturmaya çalıştım, arkadan dizden 10 cm kaldı (yüksekliğim 167 cm).
Derhal Kış lastiklerini koyun, parlatır.Sesten gelen ses memnun, iPhone müziğim harika sesler ile Bluetooth aracılığıyla iyi çalışıyor.
Renk mavi bir metal satın aldı, çok pozitif görünüyor.
Yine de alttan tutmayı ve tekerlekler için arka kemerleri ayarlamayı planlıyorum.
ehirde mükemmel bir şekilde hareket eder, çukur kolayca yutar, hafifçe alçalmış kire doğru sürdü, ее şey fena değil.
Соба, yolda sıcak olması gerektiği gibi çalışır, koltukların ısıtılması henüz zevk almamıştır.
Arabanın artıları
- Колай контроль
- Konforlu iniş
- Genel bakış iyidir
- Hoş bir iç stil ve dış
- ok fazla fırfır
- Двигатель çok sessionsiz
- Vatansörden sonra gövde küçük görünüyor, ancak arka koltukları katlayabilirsiniz
- Юркая ве акыллы макине
Минусы арабские
- Kalıcı Pickpointronics dışında üzgün, elektrikli arabayı göstermeniz gerektiğini düşünüyorum.
- Буна эк оларак, педаллар бир şekilde yüklü, аяк йорулур.
SONUÇLAR
Gri — yeni bir sahibi edinmiş mavi araba
O. Ravon R
Ravon R 2 2016’da Optimum
En ucuz yapılandırmasında Бир Мануэль Кутуя иже Араба Матиз Варды. Altı dürüst yaşını patlattık ve şimdi onun için bir yedek bulmanın zamanı geldi. Daha fazla konfor ve daha fazla seçenek istedim.
En çok kentsel geziler için arabaya ihtiyacımız olduğundan, yerel dükkanlar.Бу gereksinimleri ilerlettik: küçük bir boyut, düşük fiyat, klima gereklidir ve otomatik kutu. Arabayı garanti kapsamında istedik, kullanılmış seçenekler ne düşünülen hatta.
Burada, doğru olandan, neredeyse hiçbir şey yoktu. Rus modelleri uygun değil. Gülümseme, MIKRA, GETZ — artık üretilmiyor. Kia Picanta’yı almayı düşünün. Ona baktık, ancak bunun için herhangi bir hisselerin eksiksizliği ile birlikte maliyetten hoşlanmadı — modelin yeni olduğu gerçeğini doğruladı, bu da henüz indirim ne de hisse senedi anlamına gelmez.Ravon’a doğru bakmak zorunda kaldım — sonuçta, bu Daewoo’nun soyundan gelenler. Ravon R2 Bu, рестайлинг bir chevrolet kıvılcımıdır, ki bu, tallplerimiz içindir ve yaklaştı.
Байие гиттик. Aynı matiz ile karşılaştırıldığında, салон etkilemedi. Önce evet, elbette, daha fazlası vardı. Ancak kısaltılmış pencerelerden dolayı sırt oldukça yakın ve karanlık. Ян camlar memnun oldu — çok geniş ve konforlu. Ancak Matiza’dan daha kötü bir bakış. Отуруркен ийи — рахат отурун.
Renk seçimi çok büyük değildi, metalde — her şey tamamen karanlık.Demiryolları, arabayı sağlam hale getirir, ancak yalnızca üst uç yapılandırmada gönderilir.
Kabinde, çok sayıda niş ve kutu, kabin içindeki vizörlerde ve kancalarda aynaların türüne göre her türlü üçü sevdim. Йени арабада гючлю бир коку йоктур, айны рено иле каршилаштырырсаниз, кокуйу сатин алдыктан сонра бир ай чок гючлюйду ве нередейсе бир газ маскесинде сюрдю. Krochtulka Trunk, ancak koltukları katlayabilirsiniz.
Тамамланан араба мемнун олур, оптимальный бен вар. ilk olarak Bir otomatik var elektro ampifikatör Direksiyon simidi, 4 sütundaki dengeli bir müzik, klima, hava yastıkları ве ön yolcu ve sürücüde, ön cam ve arka cam, elektriksiyarıvelarid simidi.Karşılaştırma, Matiz ile olan fiyat, araba tamamen farklı, tek yemem gereken tek şey, sürücü için daha fazla konfor ve mutluluk duyu verecek.
Kendim için renk, gri-yeşil bir pasaport tarafından seçildi, ancak gri bir metal, оптимальный ekipman gibi görünüyor. Kredi indirimini takas etmek ve dikkate almak için arabayı teslim ettik, fiyat 414,000 руб. Иди. Imdi neredeyse 1000 km seyahat ettik, ilk sonuçları yapmanın zamanı geldi. Tabii ki, alışmak zordu. Araba kontrolü çok kolay, hafifçe pedallara ve motorun kükremesi ile keskin bir şekilde dokunma! Birbirine yakın pedallar.Direksiyon simidi en azından bir maizin bükülebilir. Yüksek hızda, elektrik gücü kapatılır. Boyutlar derhal iyi hissetmeye başladı, sadece genel bakış endişeleri. Ayrıca ön camın üstündeki siyah şeridi sevmedim.
Klima, минимум ayarlarda çok iyi çalışır ve serin ve hızlı bir şekilde ısınır. Konfigürasyonumda koltukların ısıtılması yok, ama bence ayrı ayrı koyacağım.
Arabanın artıları
- Komple set için düşük maliyet
- Юркая
- Alışveriş yapmak
- irin makine
Минусы арабские
- Салон Küçük ve karanlık
- Yüksek yakıt tüketimi
Sonuç
Hata ya da evlilik yok, bu yakıt tüketimi büyük değil, yaklaşık 10 литровый бир şey tüketmedi.Araba memnun, bence olacağını düşünüyorum aynı yerli gibi Zamanla Matiz!
О. Равон R2, Ижевск’тан Марианна Соль
Равон Р 2 2016’да Зариф
Eylül 2016’da bir araba satın aldı. Ени бир араба байиси алдылар.
Hemen tam yapılandırmada durdu ve pişman olmadı! Мотор hacmi 1,25 л, 85 л / с. Akış hızı, şehir modundaydı / 6,8 л / 100 км рота ольду.
Soğuk mevsim boyunca geziler ihtiyacınız olan her şey. Isıtmalı ve aynalar ve koltuklar.Aracın kapasitede bir sorun olduğu anlamına gelen çou, bana yanlış olduğu gibi görünüyor. Arabayı ailenizle birlikte taşıyoruz: Araba koltuklarında 2 çocuk arkadan, genç çocuk ve ikinci çocuğun okul okuluna bebei olan bir çanta koymak için bir yer var. Sırasıyla önünde iki yetişkin. Geziler, hem ülke bahçesi hem de mağaza. Bagaj kesinlikle en ferah değil, Sedans ve vagonlar üzerinde, daha çok, satın alımları olan 4 büyük paket vardı ve hala 1 neccakes olmayan donanımlar ve bir kompresöre sahip küçük yir var kürekin.
Araba başlangıçta kentsel trafik sıkışıklığı için yaratıldı. 3640 мм uzunluğundaki boyutları ve 1597 мм genişliğinde, neredeyse her yere sıacak. 149 mm’nin boşluğu, büyük otomobillerden bir rut üzerinde güvenle hareket etmeyi mümkün kılar. 13 inçlik tekerleklerin yarıçapı nedeniyle, kürek çeken, ancak sıkışıp kalmamış.
Renk seçimi, uzun bir unu, mavi — sırtları gerçekten sevdim. Güneş sadece muhteşem, sadece üzerinde değil gibi görünüyor.
Uygun direksiyon simidi ve gösterge panelinin konumu — ее şey gayri açık okuyor.Direksiyon simidinde yer sağ oldukça sıradışı.
Müzik, lokumsuz, basit ve rahat.
Arabanın artıları
Cons arabası
Sonuç
Bu iyi, kentsel bir araba.
Ravison İnceleme R2, Воронежден KARL Sol
Ravon R2 2016’da Konfor
Eylül 2016’da bu arabanın sahibi oldu, satın aldım Resmi bayiler için aday. Yardım hattında, adayın tamamen güvenli olduğunu ve alınabildiğini söylediler. Maalesef, asgari bir konfigürasyonda, ancak A noktasından b noktasına gelmek için yeterli.Kesinlikle fiyat çok iyi. Ayrıca ян aynaların çarpıcı бир inceleme yaptığını da beğendim. 1,25 литра küçük bir motor için, başlangıçdinamiği fena değil, yaklaşık 60 км / s’den sonra biraz sıkılaşmış. Güçlü bir donda -30 derece, genel olarak sorunsuz, benimle başladım. Otopark, genel olarak, zevk, yeniden inşa, boyutlar nedeniyle de uygundur. Karışık bir döngüde 8,3 литра için iştahlar, elbette şaşırmış, ben bunun gibi Daha az bekleniyordum. İçinden arabanın içinden küçük ya da sıkışık hissetmez.Арка satırda, iki yetişkin oldukça rahat yerleştirilir. Kilometrelerim şimdi 14.000 km ve bu zamanlar boyunca hiçbir şey yok ve gürültü değil.
Arabanın artıları
- Малиет
- Отоматик
- Görünüm
Минусы арабские
- Yakıt tüketimi
- Küçük gövde
Sonuç
Araba çok, dengeli Sınıfı için. Tüm yeterli ekipman ve çok iyi bir fiyata sahiptir.
Son zamanlarda, Ravon’dan kesinlikle yeni otomobil modelleri Rus otomotiv pazarında ortaya çıktı.Üreticisi Özbekistan. Bizi nexia ve Mathiz gibi modelleri üreten mevcut bir Daewoo marka şirketi ile değiştirdi. Ayrıca, йени бир fabrikada üretilen ilk araba haline gelen Ravon R2 olduğu gerçeğini de dikkate alabilirsiniz. Ravon R2’nin görüntüsü, Chevrolet Spark’ın görsel ve teknik taraflarından önemsiz değişikliklerinden etkilendi. Otomatik şanzımanlı bu araba, 2016 yılında Moskova’da incelenmek üzere sunuldu. Модель, oldukça düşük fiyatını kullanarak alıcılar için büyükalesp görüyor.
Dış Revon R2.
Bu kolay erişilebilir bir arabanın dış kısmı çok çekici. Bir kişi için uygun olanı seçmenizeardımcı olan 11 parlak renk içerir.
Габариц.
Bu arabanın görünümü oldukça şık. Бу, üçüncü бир adımın kıvılcımına sahip belirli bir benzerlikten kaynaklanmaktadır. 2017’deki Raven R2 arabası, yanlarda belirli sergi böcekleri vardı ve makinenin arka kapısında çok iyi gizli tutamaklar. Aynı zamanda keskin açılarla, büyük bir kafes, büyük bir kafes ve bir tür belirli ciddiyet ve sağlamlık veren kama şeklindeki bir silueti olan genel farlara sahiptir.
Модель satırın renkleri
Bu arabanın boyutları, sınıfın sınırlarının ötesinde serbest bırakılmamıştır. Uzunluğu 3640 мм, yükseklik 1597 mm’dir, tekerleklerin tabanı 2375 mm’dir. Arabanın tüm kütlesi Ravon R2’si 1363 kg’dır. Ancak bir kesimle donatıldığında, sadece 950 kg aırlığındadır. Lastik boyutu 155/70 R14’tür. Eksenler arasındaki mesafe sadece 2375 mm’dir.
Ич Равон R2 2018
Ravon R2 2018 Salon’un görünümü, çok rahat sandalyeler ve arka koltuklar nedeniyle rahat bir formdur.Бир айар özelliği вар, яни. Ее безумный онлари рахат эдечечи ичин япабилир. Görünümün arkasındaki otomobilin önünden biraz üzücü olduğunu unutmayın. Анчак, ее şeyin iyi bir şekilde iyi görüntülendiği oldukça büyük camları süslüyor ve sürücünün daha kolay park etmesini sağlar. Merkezi panelde yazılı müzik ve iklim kaynakları vardır. Yukarıdaki vizörün altındaki çeşitli sistemlerin Lama’sıdır. Kabin içindeki malzemeler en ilkeldir, budur: plastik ve sıradan doku kaplaması.
R2-Салон Равон
Direksiyon simidinde, müzik ve telefonu ayarlamak için farklı taraflardan düğmeleri yerleştirin.Kapı ve gösterge tablosunda, ее türlü küçük detaylar için küçük cepler var. Kupa sahipleri ve düşük güç soketleri için de yerler var. Sürücü kapısında, merkezi kilit için düğmeler var ve yükseltme camını ayarlayın.
Kabin içindeki arabanın güçlü bir hızlanmasıyla, güç ünitesinin sesi çok iyi bir seslidir, bu da müzik dinlemeye ve arabadaki insanların konuşmalarını engeller. 50 км / s’den fazla hızaşırken, otomatik olarak bir sonraki vitese geçer ve kabinde çok daha sessionsiz hale gelir.
Bu eşsiz arabanın gövdesi oldukça küçük. Hacmi sadece 170 литровый олабилир. Sırtın arkası, bagajın hacmini 568 litreye kadar artıran mülke sahiptir. Stepne, zeminin altındaki gövdede depolanır. Ayrıca bir jack ve araç var.
Двигатель
Озелликлер Равеон R2 2018
Равон P2’nin küçük boyutlarına bakarsanız, oldukça güvenilir bir vücuda sahip olduğunu görebilirsiniz. Tüm современный параметратор için uzman bir genel motorlar tarafından geliştirilmiştir.Teknik Yapılandırma Ravon P2’nin yapılandırmasında ön yastıklar vardır, diğerinde, hava yastığı sayısı zaten 6 parçaya ulaşır, bu daha fazla güvenliğe yol açacaktır.
Rave R2, Chevrolet Spark’a kıyasla daha güçlü dönüşümler sunar. Мотор 1.2 litredir ve beygir gücü gücü 85’e ulaşır.
Özellikler Ranel R2 ve benzeri modeller
Overclock R2 ila 100 км / с кадар 12.4 saniyedir. 4 silindirli 16 valf motoruna sahip olduğundan. Hacmi, otomatik şanzıman ile 1249 cm3’tür.Bu makinenin yakıt tüketimi Ravon P2 — 100 км / с, 8,2 литра yakıt var. Otoyol’a göre, yakıt tüketimi 5 литров yakıtla yıılmıştır.
Hava yastıkları
Ravon R2 spesifikasyonlarının belirli bilgi verileri var. Disk ön frenler, arka tambur frenleri, ön tekerlekten çekiş, ön süspansiyon, arka süspansiyon kalabalık kirişlerle yarı bağımlıdır. Elektronik direksiyon ampifikatörü. Arabanın içi, büyük tavan ве doğrudan iniş nedeniyle oldukça geniştir. Gelecekte, genel boyutlu 5 kapılı ekipman üretilecektir.
Экипман ве фият
Ülkemizde Ravon R2 хэтчбек, iki hava yastığı, ABS, USB ile bir müzik sistemi ile donatılmış konforun temel tamamlanması için 439.000 рубль kadar maliyet tahminlerine sahiptir. İki sütun, elektrikli direksiyon, mekanik pencere, иммобилайзер ве ана килит де вардыр.
Пакеты пакетов
Ayrıca, оптимальный ve zarif yerleşim için araç önerileri. Малиети 479.000 ве 509.000 руб. Дир. Sonraki daha pahalı geliştirilecektir.Ekipman Ravon R2, 6 hava yastığı, klima, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli otomobil ve kolayca alaşımlı jantlar bulunur.
Ravon R2 2019 — Nesil modelinin farklı bir radyatör ızgarası, diğer ön tampon ve kendi isim oploları ile transfect versiyonu olan Hatchback.
Rusya’da Opel Otomobil satışlarının yanı sıra Chevrolet’in kütle modellerinin yanı sıra iki bin fifted gm kaygısında. Ve Daewoo markası, bir dizi chevrolet ve daew modelini satmaya karar verildiği yeni birine dönüştürüldü.
Ravon R2 2019 Yapılandırması ve Fiyatları
AT4 — Otomatik 4-Art.
Yeni Ravon P2 2019’un toplam uzunluğu 3,640 mm’dir, tekerlek tabanı 2 375, genişlik 1 597, yükseklik 1 522’dir. Kompakt değerin hacmi 170 litredir, kesme kütlesi 950 kg’dır.
Araba için 85 HP kapasiteli sadece 1.25 litrelik benzinli dört silindirli motoru sundu Motor, alternatif olmayan bir dört bantlı otomatik şanzıman içeren bir çiftte birleştirilir ve Ravon R2 Overclock R2.4 saniyeye kadar. Ve maksimum hız 161 км / сек.
Yeni R2 R2’nin satışları Eylül 2019’da devam edilecektir. Modelin fiyatı, konfor taban konfigürasyonundaki makine için 646.000 ruble işaretinden başlar (başlangıçta 389.000 ve daha sonra 489.000 daha sonra soruldu), bu nedenle üretici vurguladı. Бу модель, Rus pazarında otomatik şanzıman ile en erişilebilir makine idi.
Baz hatchback’in ekipmanında ön hava yastıkları, abs, иммобилайзер, gündüz çalışan ışıklar, MP3 ve USB girişi ve iki hoparlör içeren bir ses sistemi.Ayrıca, 678,000 ве 697,000 руб. Için optima ve zarif daha gelişmiş performanceansların varlığında. sırasıyla.
Yeni Ravon R2 фотографии
| Имя | Последнее изменение | Размер | Описание | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Родительский каталог | — Irbis-auto.gif | 02.03.2013 11:52 | 14K | |||
| ╨г╨а╨Р╨Ы╨б╨Ш╨С╨С╨Р╨Э╨Ъ.jpg | 2017-09-25 14:27 | 24K | ||||
| 1/ | 2020-04-30 20:21 | — | ||||
| 8.jpg | 2013-03-07 11:56 | 136K | ||||
| 11/ | 2020-04-10 15:18 | — | ||||
| 12/ | 2020-04- 10 15:18 | — | ||||
| 13/ | 2020-04-10 15:18 | — | ||||
| 14/ | 2020-04-14 10:28 | — | ||||
| 15/ | 2020-04-15 11:34 | — | ||||
| 16/ | 2020-04-15 12:53 | — | — | |||
| 17/ | 2020-04-16 15:47 | — | ||||
| 18-07-03Сервис.jpg | 2018-07-06 10:09 | 267K | ||||
| 18citroen.jpg | 2013-06-21 19:32 | 97K | ||||
| 2016/40 2020-04-20 10:11 | — | |||||
| 21/ | 2020-04-21 09:49 | — | ||||
| 22/ | 2020-04- 21 09:53 | — | ||||
| 23/ | 2020-04-23 09:40 | — | ||||
| 24/ | 2020-04-23 09:54 | — | ||||
| 25/ | 2020-04-24 16:05 | — | ||||
| 26/ | 2020-04-24 16:08 | |||||
| 27/ | 2020-04-27 09:54 | – | ||||
| 28/ | 2020-04-27 16:11 | – | ||||
| 22 | 2020-04-29 09:41— | |||||
| Ирбис-авто-15-08-17.jpg | 2017-08-16 09:56 | 745K | ||||
| KIA-09-08-17.jpg | 2017-08-16 09:50 | 745K | ||||
| Logo-Slogan.jpg | 20.09.2017 17:54 | 103K | ||||
| РосбанкL-RU102.jpg | 2018-03-19 08:59 | 75K | ||||
| VSK_logo.jpg | 2017-09-20 17:54 | 561K | ||||
| ajax-погрузчик.gif | 2013-03-02 11:52 | 4.1K | ||||
| b1-8.jpg | 2013-06-07 19:46 | 164K | ||||
| b1 .jpg | 2013-05-08 16:07 | 235K | ||||
| b2.jpg | 2013-04-23 19:50 | 137K | ||||
| 916j40 | 2013-05-06 17:17 | 185K | ||||
| b3.png | 2013-03-02 11:52 | 1.0M | ||||
| b4.png | 2013-03-02 11:52 | 962K | ||||
| 916ng38 b4ss | 2013-03-02 11:52 | 730K | ||||
| b4ssy.jpg | 2013-03-29 20:12 | 124K | ||||
| png | b 2013-03-02 11:52 | 550K | ||||
| b6.jpg | 2013-06-27 18:25 | 84K | ||||
| b6.png | 2013-03-02 11:52 | 816K | ||||
| .j1638 b2316pg | b2316 | 2013-03-02 11:52 | 95K | |||
| баннер / | 2021-04-05 10:30 | — | ||||
| bg.gif | 2013 03-02 11:52 | 138K | ||||
| bg.jpg | 2013-03-02 11:52 | 54K | ||||
| bg1.gif | 2013-03-02 11:52 | 141K | ||||
| пули | 2013-04-03 11:52 | 3.5K | ||||
| button.png | 2013-03-02 11:52 | 1.4K | ||||
| button2.png | 02.03.2013 11:52 | 1.5K | ||||
| button_active.png | 2014-09-10 23:21 | 21K | ||||
| c4_zimniy_paket.jpg | –0722||||||
| citroen.jpg | 2013-10-15 14:20 | 70K | ||||
| citroen.png | 2013-03-02 11:52 940 | |||||
| 1,638 | 1,638 | |||||
| crysler.png | 2013-03-02 11:52 | 1.6K | ||||
| dom01.jpg | 2020-04-07 11:54 | 143K | ||||
| .j1638 dom | 2020-04-07 11:54 | 178K | ||||
| dom03.jpg | 2020-04-07 11:54 | 177K | ||||
| 194K | ||||||
| dom05.jpg | 2020-04-07 11:54 | 143K | ||||
| dom06.jpg | 2020-04-07 11:54 | 320K | ||||
| 7.jpg | dom | 2020-04-07 11:54 | 200K | |||
| dom08.jpg | 2020-04-07 11:54 | 163K | ||||
| dom09.jpg -04-07 11:54 | 233K | |||||
| электронная почта / | 2018-11-13 17:40 | — | ||||
| facebook.png | 2016-02-26 11:23 | 41K | ||||
| форма / | 2018-07-05 13:53 | — | ||||
| friend_bg 922.png 2018-11-14 14:13 | 197K | |||||
| friend_logo.png | 2018-12-17 17:56 | 3.0K | ||||
| grand_cheroj92pg | grand_cheroj92pg | grand_cheroj92pg -09-05 16:24 | 127K | |||
| grandcherokee4.jpg | 2013-06-18 18:15 | 165K | ||||
| graybg.png | 2013-03-02 11:52 | 7.0K | ||||
| hyundai | 2013-03-02 11:52 | 1.6K | ||||
| изображений / | 2017-11-09 14:02 | — | ||||
| irbisbon40 | 2018-11-12 16:20 | 2.3K | ||||
| irbisbonus_line.png | 2018-11-12 16:27 | 1,8K | ||||
| ix35_hynday.jpg | 0 19:5716-06-08||||||
| ix35_hynday_del.jpg | 2013-07-10 17:28 | 167K | ||||
| ix35_irbis.jpg | 9291-06-20-06 | |||||
| джип.jpg | 2013-10-15 14:22 | 82K | ||||
| jeep.png | 2013-03-02 11:52 | 1.5K | ||||
| _2 | jeep20 | 2014-03-11 14:24 | 589K | |||
| kia-trade-in.jpg | 2016-09-12 10:05 | 26K | ||||
| 916 .png | 02.03.2013 11:52 | 1.6K | ||||
| kod.gif | 2013-03-02 11:52 | 12K | ||||
| l1.png | 2013-03-02 11:52 | 3.4K | ||||
| l2.png | 2013-03-02 11:52 | 3.2K | ||||
| l3.png | 2013-03-02 11:52 | 3.5K | ||||
| l4.png | 2013-03-02 11:52 | 2.9K | ||||
| l5.png | 2013-03-02 11:52 | 2.3K | ||||
| l6. png | 2013-03-02 11:52 | 2.5K | ||||
| l7.png | 2013-03-02 11:52 | 2.9K | ||||
| l11. png | 02.03.2013 11:52 | 3.8K | ||||
| l22.png | 2013-03-02 11:52 | 3.6K | ||||
| l33.png | 2013-03-02 11:52 | K | ||||
| l44.png | 2013-03-02 11:52 | 3,7 K | ||||
| l55.png | 2013-03-02 11:52 | 2. 2 К | ||||
| l66.png | 2013-03-02 11:52 | 2.8K | ||||
| l77.png | 2013-03-02 11:52 | 3.4K | ||||
| lgotniy kredit-kia.jpg | 2013-06-28 18:05 | 74K | ||||
| lifan-1.jpg | 2016-09-05 10:17 | 21K | ||||
| lifan-1.png | 21.03.2016 14:12 | 20K | ||||
| lifan-2.jpg | 2016-09-05 10:17 | 15K | ||||
| lifan-2.png | 2016-03-21 14:12 | 20K | ||||
| логотип energo-garant.png | 2017-09-20 17:54 | 8.1K | ||||
| logo-evro.jpg | 2017-09-20 17:54 | 28K | ||||
| logo-life.png | 2017-08-25 15:53 | 17K | ||||
| логотип-макс.jpg | 2017-09-20 17:54 | 3,4K | ||||
| logo-rat.jpg | 2017-09-25 14:30 | 419K | ||||
| логотип -ravon-1.gif | 2016-08-09 11:20 | 3.1K | ||||
| logo-ravon-1.jpg | 2016-09-05 10:17 | 17K | ||||
| logo-ravon-1.png | 09.08.2016 11:24 | 7.0K | ||||
| logo-ravon-2.gif | 2016-08-09 11:20 | 3.1K | ||||
| logo-ravon-2.jpg | 2016-09 -05 10:17 | 15K | ||||
| logo-ravon-2.png | 2016-08-09 11:24 | 6.0K | ||||
| logo-sk.png | 20.09.2017 17:54 | 84К | ||||
| лого-уралсиб.jpg | 2017-09-25 14:29 | 24K | ||||
| logo-zenit.jpg | 2017-09-25 14:30 | 84K | ||||
| -1640 | логотип zetta.png | 2017-09-20 17:54 | 8.0K | |||
| logo.gif | 2013-03-02 11:52 | 2.4K | ||||
| map-ci-big.jpg | 2015-12-08 11:16 | 168K | ||||
| map-ci-big.jpg.jpg | 2013-03-02 11:52 | 109K | ||||
| map-ci-small.jpg | 2015-11-17 17:48 | 24K | ||||
| map-hyundai-big.jpg | 2013-03-02 11:52 | 90K | ||||
| map-hyundai-small.jpg | 2013-03-02 11:52 | 17K | ||||
| карта-kia1-big.jpg | 2015-01-28 15:39 | 156K | ||||
| map-kia1-small.jpg | 2013-03-02 11:52 | 18K | ||||
| map-kia2-big.jpg | 2018-09-10 15:12 | 39K | ||||
| map-kia2-big.jpg.jpg | 2013-03-02 11:52 | 102K | ||||
| map-kia2-small.jpg | 2018-09-10 15:12 | 82K | ||||
| марка.png | 2013-03-02 11:52 | 747 | ||||
| modal_img.png | 2018-11-19 14:45 | 11K | ||||
| nav40 | 2013-03-02 11:52 | 4.5K | ||||
| newcerato.jpg | 2013-04-04 16:02 | 112K | ||||
| 40 | p12292.gif 2013-03-02 11:52 | 1.7K | ||||
| p1.png | 2013-03-02 11:52 | 1.5K | ||||
| p2.gif | 2013-03-02 11:52 | 2,4 K | ||||
| p2.png | 2013-03-02 11:52 | 2.0 K | ||||
| p3.gif | 2013-03-02 11:52 | 2,4 К | ||||
| п3.png | 2013-03-02 11:52 | 2.0K | ||||
| p4.gif | 2013-03-02 11:52 | 2.5K | ||||
| p4. png | 2013-03-02 11:52 | 2.3K | ||||
| p5.gif | 2013-03-02 11:52 | 1.3K | ||||
| p5. png | 02.03.2013 11:52 | 1.3K | ||||
| p6.gif | 2013-03-02 11:52 | 2.1K | ||||
| p6.png | 2013-03-02 11:52 | 2,1 K | ||||
| p7.gif | 2013-03-02 11:52 | 2,5 K | ||||
| p7.png | 2013-03-02 11:52 | 2,4 К | ||||
| p8.gif | 2013-03-02 11:52 | 2.7K | ||||
| p8.png | 2013-03-02 11:52 | 2.4K | ||||
| фото- ci-big.jpg | 2013-03-02 11:52 | 155K | ||||
| photo-ci-big.jpg.jpg | 2013-03-02 11:52 | 155K | ||||
| photo-ci-small.jpg | 2013-03-02 11:52 | 32K | ||||
| photo-hyundai-big.jpg | 2013-03-02 11:52 | 84K | ||||
| photo-hyundai-small.jpg | 2013-03-02 11:52 | 36K | ||||
| 916 photo-kia1-big.jpg | 2013-03-02 11:52 | 182K | ||||
| photo-kia1-big.jpg.jpg | 2013-03-02 11:52 | 182K | ||||
| фото-kia1-small.jpg | 2013-03-02 11:52 | 34K | ||||
| photo-kia2-big.jpg | 2018-09-10 12:40 | 287K | ||||
| photo-kia2-big.jpg.jpg | 2013-03-02 11:52 | 163K | ||||
| photo-kia2-small.jpg | 2018-09-10 12:40 | 101K | ||||
| probeg-1.jpg | 2016-09-05 10:17 | 18K | ||||
| probeg-2.jpg | 2016-09-05 10:17 | 17K | ||||
| Проверено.jpg | 2018-07-05 12:58 | 331K | ||||
| . quoris | 29.03.2013 20:04 | 142K | ||||
| rasprodaja.xlsx | 2015-01-20 16:11 | 169K | ||||
| -11-13 14:40 | 18K | |||||
| s-citroen.в формате jpg | 2017-09-25 14:34 | 14K | ||||
| sever.swf | 2015-01-28 17:06 | 366K | ||||
| 9 sever402.s -01-28 17:07 | 366K | |||||
| sezon_ohoti.jpg | 2013-10-15 12:43 | 155K | ||||
| solaris.jpg | 2013-10-15 12:42 | 153K | ||||
| 916png | 916png sovk | 2017-09-25 14:50 | 72K | |||
| sportage.jpg | 2013-08-06 19:54 | 210K | ||||
| ss1638 ss16yng.jpg | -10-15 14:24 | 224K | ||||
| ssangyong-v-moskve.jpg | 2013-09-12 19:19 | 217K | ||||
| ssangyong_rasprodaja.jpg | 2013-11-09 17:39 | 174K | ||||
| 2013-07-02 20:27 | 183K | |||||
| ssy-rasprodaja.jpg | 2013-09-20 21:02 | 180K | sy1640 | png | 02.03.2013 11:52 | 1.6K |
| ssyp.jpg | 2013-09-02 18:57 | 82K | ||||
| strelka1.png | 2013-03-02 11:52 29540 | 2013-03-02 11:52 | ||||
| strelka2.png | 2013-03-02 11:52 | 319 | ||||
| Связь-банк.JPG | 2017-09-25 14:31 | 922|||||
| темп / | 2020-04-10 10:34 | — | ||||
| тинькофф.png | 2017-09-25 15:04 | 88K | ||||
| tools_1.png | 2018-11-13 11:58 | 4.5K | ||||
| tools_2.png | 2018-11-13 12:01 | 5.5K | ||||
| tools_3.png | 2018-11-13 12:01 | 4.7K | ||||
| 916ng38 tools_4 | 13.11.2018 12:01 | 6.5K | ||||
| tools_5.png | 2018-11-13 12:01 | 4.0K | ||||
| unik_150000.jpg | 9221322 10092 13:40 | 92|||||
| unikalnie_uslovia_citroen.jpg | 2013-07-25 19:18 | 183K | ||||
| vaz.png 916-0340 922:01 | ||||||
| ваз_а.png | 2015-03-23 10:59 | 2.3K | ||||
| vazl.png | 2015-03-23 11:06 | 3.5K | ||||
| 916контакт1638 png | 2016-02-26 11:23 | 41K | ||||
| vtb24_logo.png | 2017-09-20 18:20 | 4.5K | ||||
| png | 13. | |||||