Chevrolet cruze i рестайлинг: Шевроле Круз — цена, комплектации, обзор Chevrolet Cruze, стоимость модификаций автомобиля Шевроле Круз. — Stoppanic

Содержание

Цены и комплектации Шевроле Круз от компании Автоцентр Сити

Данная модель является архивной, больше не производится и не поставляется в Россию. У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.
Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.

Cruze Hatch 5-dr

Cruze Sedan

Cruze SW

Cruze Hatch 5-dr

Cruze Sedan

Cruze SW

MT — механическая коробка передач AT — автоматическая коробка передач

Комплектация LS

Комплектация LT

Дополнительно к оборудованию LS:

Комплектация LTZ

Дополнительно к оборудованию LT:

Стальные колесные диски 16″
CD-проигрыватель, 6 динамиков
4 подушки безопасности
Передние электрические стеклоподъемники
Обогрев и электропривод регулировки боковых зеркал
Регулируемая по высоте рулевая колонка

Передние противотуманные фары
Центральный подлокотник
Задние электрические
стеклоподъемники
6 подушек безопасности
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Управление аудиосистемой на руле

Аудиосистема MyLink
Легкосплавные колесные диски 17″
Климат-контроль
Круиз-контроль
Датчик дождя
Электропривод складывания боковых зеркал

Обзоры б/у авто Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) с пробегом.

Chevrolet Cruze I (J300): С надеждой на лучшее

О модели Chevrolet Cruze мир впервые услышал в 2001-ом году, когда концерн GM пустил на конвейер перелицованный Suzuki Ignis под своим именем. Однако сегодня мы будем говорить о последователе некогда популярного Lacetti.

Chevrolet Cruze Sedan 2009-2013. Самый продаваемый автомобиль GM за несколько последних лет

Именно современную модификацию с кузовом J300 принято считать первым поколением Cruze. Старт продаж модели пришелся на 2009 год и лишь в 2013-ом был проведен первый рестайлинг, преобразивший машину не столько внешне, сколько технически. Возможно, на фоне привычной практики, такой подход кажется странным, но, пожалуй, только лишь этого и нужно было любителям Cruze.

Chevrolet Cruze Sedan 2009-2013. Холода ему не страшны. Жалобы на плохие холодные пуски редки

Забегая вперед, скажем: мы и подумать не могли, что самый продаваемый в свое время автомобиль концерна GM, соберет столько так называемых «особенностей», за которыми порой скрываются откровенные просчеты и недоработки. При этом неважно, успели ли Вы приобрести машину корейской сборки или Вам достался вариант, выпущенный на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом.

Chevrolet Cruze Hatchback 2011-2013. Хэтчбек появился позже седана. При этом, пятидверная версия имела не меньший успех

Некоторые владельцы отнеслись к данным недостаткам снисходительно, некоторые зареклись не иметь больше дел с GM. Так или иначе, «поливать грязью» автомобиль, собравший множество лестных отзывов за его некоторые ходовые качества, очень не хочется. Но владельцы сами это сделали за нас, довольно точно определив основные систематические проблемы, с которыми сталкиваются собственники Cruze.

Chevrolet Cruze 2009-2013. Дизайн интерьера шикарен. Еще бы пластик покачественнее и сверчков поменьше

Это наследственно

Начнем с того, что Cruze не удостоился принципиально новых моторов. Каждый двигатель из доступной гаммы уже был замечен ранее на других машинах концерна GM. К примеру, 1.6-литровый агрегат F16D3 «перекочевал» сюда из под капота Lacetti, вместе со своими достоинствами и недостатками. Правда к долгим прогревам и вечно протекающей прокладке клапанной крышки прибавились еще и хронические отказы датчиков кислорода. Нередки оказались и случаи ранних замен катушек зажигания.

Версии с мотором 1.8 запомнились отзывной кампанией, подразумевающей доработку топливной магистрали. В одной из ее частей дилеры меняли трубку и хомут, который мог лопнуть в любой момент. Очень жаль, но попасть к специалистам успели не все. Кто-то, почуяв запах бензина, отправил машину в сервис на эвакуаторе, а кому-то пришлось тушить загоревшееся подкапотное пространство. Страшно поверить, но бывало и такое.

В удобстве при повседневной эксплуатации Cruze однозначно превзошел своего предшественника Lacetti

1.8-литровый двигатель достался Cruze от предыдущих поколений моделей марки Opel (Astra, Zafira, Vectra), а они, как известно, страдали систематическими поломками шестерен распредвала, благодаря которым автомобиль приобретал акустические признаки транспорта, работающего на дизельном топливе. Навсегда избавиться от проблемы помогала замена зубчатого колеса на модернизированный элемент. Заодно следует обновить электромагнитный клапан, управляющий смещением фаз, так как в появлении «болезни» зачастую участвует именно он. Все это «счастье» до мелочей перебралось под капот Chevrolet Cruze. Так что держите ухо востро.

Турбированный агрегат 1.4 появился только после рестайлинга, поэтому говорить о каких-то слабых местах пока рано. На сегодняшний день жалобы были лишь на протекающую клапанную крышку.

В 2015 году Cruze внешне изменился, но любителей модели техническая часть интересовала больше

Его ведет, а она ломается

Увы, но, выбирая между МКПП и «автоматом» по такому критерию, как надежность, получить беспроблемный узел не получится. Единственное – обслуживание механической трансмиссии обойдется гораздо дешевле, так как сама коробка слабых мест не имеет. Сцепление хлипковато. Нервирующее дёрганье при старте могло появиться еще на первых десятках тысяч километров пробега у дорестайлинговых машин. Единственный выход из ситуации – замена поведённого фрикциона. Также были случаи ранней поломки пластиковой втулки кулисы. Поэтому, если передачи отказались включаться, а рычаг КПП стал произвольно болтаться, то не стоит особо пугаться.

Chevrolet Cruze поделил базу с Opel Astra, однако технических отличий от соплатформенника предостаточно

Проблемы с коробкой «автомат», работающей в паре с мотором 1.8, куда более серьезные. Начнем с того, что производитель взял за правило не доливать жидкость ATF. Думаю, не стоит объяснять к чему может привести масляное голодание узлов трансмиссии. Ведь случались с «автоматом» и ранние замены гидроблока, и отправки на свалку электромагнитных клапанов.

Еще одной причиной выхода из строя стал перегрев, с которым владельцы стараются бороться самостоятельно, устанавливая дополнительный радиатор охлаждения. На этом хотелось бы закончить, но некоторые экземпляры попали в сервис на замену прохудившихся трубок, выпускающих наружу жизненно важную для «автомата» жидкость – масло ATF.

Универсал ожидаемо оказался менее популярным

Дорестайлинговая «картошка»

Подвеска Cruze для нашего рынка не получила механизм «Уатта», как у заокеанских версий или как у соплатформенного Opel Astra. Более того, шасси оказалось еще проще, чем у предшественника Lacetti, где в задней части таилась «многорычажка». Но на ходовые качества при этом никто не жалуется. К тому же конструктивная простота (McPherson спереди и Н-образная балка сзади) позитивно повлияла на надежность. Без капитальных вложений можно проехать положенные 150 тыс.км. До этого пробега придется поменять разве что передние ступичные подшипники, шаровые и, само собой разумеется, втулки и стойки стабилизатора.

Chevrolet Cruze 2013-2015. Для интерьера рестайлинг 2013-го отметился, в первую очередь, внедрением новой мультимедийной системы и переработанной центральной консоли

Правда, некоторые детали шасси отправляются на помойку раньше, чем выходят из строя. Многие владельцы дорестайлинговых Cruze сошлись на одном – подвеска, работая на неровностях, выдает звуки, напоминающие таковые при падении в ведро картошки. Что интересно, избавиться от особенности можно, лишь заменив штатные амортизаторы на неоригинальные. Чаще всего выбор «Крузоводов» падает на Bilstein B6. После рестайлинга потребность в преждевременной замене отпала, так как явления «картошки» больше не наблюдалось.

В целом мотор 1.8 предпочтительнее, чем 1.6, но его топливная система нуждается в важной доработке

Претензий к рулевому управлению также немного. По большей части, владельцы жалуются на шумную работу системы ГУР. Как оказалось, путей устранения звука здесь несколько. Можно написать соответствующее письмо дилеру и надеяться на позитивный ответ, либо воспользоваться одним из методов самостоятельной «модернизации» узла, коих в интернете предостаточно. Сразу скажем – первый из озвученных нами вариантов предпочтительнее.

Двигатель 1.6 достался Cruze от Lacetti вместе с его достоинствами и недостатками. Здесь уже подтекает масло

Тормоза Cruze склонны к перегреву. Многие любители частых и продолжительных замедлений «попали» на проточку дисков уже в первые месяцы эксплуатации автомобиля. Однако жалоб на посторонние звуки поступает больше всего. К примеру, направляющие суппортов потребовали особой смазки, которую дилеры применяют для устранения дребезга исполнительного механизма. Сзади к тем же элементам устанавливают дополнительные скобы и демпферы, иначе езда задним ходом сопровождается жутким скрипом.

1.8-литровый агрегат перекочевал сюда из-под капота Opel Astra. Слабое место – шестерни распредвалов

Кузов, салон и «ужасы» электроники

Дефекты лакокрасочного покрытия Chevrolet Cruze встречаются нечасто. Стойкости к появлению сколов и коррозии можно только позавидовать. Но на некоторых пластиковых деталях, как, например, зеркала, краска держится не лучшим образом. Впрочем, пузыриться порой начинает и хром. Также нужно быть готовым и к увеличению зазоров на стыках бамперов. Этот эффект вызван использованием слабых клипс крепления.

«Задизелил» бензиновый мотор? Готовьтесь к замене зубчатых колес системы изменения фаз

Знаете, что делают дилеры Chevrolet, когда к ним приезжает Cruze? Правильно – меняют руль. Шутки шутками, а наскоро слезшее с баранки и рычага КПП покрытие застало врасплох многих владельцев пока еще свеженького автомобиля. Появление «сверчков» в шикарном внешне салоне Cruze – также обычное дело. Правда переживать стоит больше за капризную электронику, которая может и слегка огорчить, и по-настоящему расстроить.

Моторы Cruze любят качественный бензин, хорошее масло и новые прокладки клапанной крышки

Наверное, самое безобидное и часто встречающееся явление – это отказ кнопки открывания багажника. Такая участь постигла чуть ли не каждого владельца Cruze. Затягивать с ремонтом или заменой детали не стоит, так как бывали случаи полного разряда аккумулятора, из-за короткого замыкания контактов кнопки на «массу».

Перетягивание маслосливной пробки чревато выходом ввертыша из поддона двигателя при следующем сливе жидкости. Вернуть его обратно самостоятельно маловероятно

Впрочем, к истощению источника питания иногда приводили сбои в блоке управления системами комфорта. Заметили в автомобиле самопроизвольное включение ближнего света? Бегом на перепрошивку, иначе замучаетесь менять аккумулятор. Заодно можно перепрограммировать ЭБУ двигателя. В мастерских чип-тюнинга Chevrolet Cruze гость не редкий, особенно версии с мотором 1.6.

Узнаете машину? Cruze с двигателем 1.8. Слетел хомут топливной магистрали

Продолжая список слабых мест электроники, нельзя пройти мимо частых случаев отказа заднего динамика. Правда проблемы со звуком не так страшны, как с системой климата, где слабым звеном стала заслонка направления движения воздуха. Но бывают случаи и посерьезнее. К примеру, некоторым владельцам пришлось устранять течь испарителя или менять компрессор кондиционера. Благо, последнее встречается не часто.

Для исключения шумов при езде задним ходом тормоза нуждаются в доработке. Здесь уже установлен демпфер на суппорт

Стоит ли?

Ни один владелец Chevrolet Cruze не скажет, что купил именно эту машину за ее технические характеристики, инновации, практичность, приспособленность к российским реалиям или, например, шумоизоляцию. Согласитесь, ничего выдающегося из перечисленных параметров у этой модели нет. Chevrolet Cruze – это внешний вид. Это притягательный дизайн экстерьера и интерьера. Это то, что не сможет отобрать время, если добросовестно следить за лакокрасочным покрытием и периодически восстанавливать первоначальное положение бамперов. Готовы пожертвовать ради «понтов» и хорошей управляемости всем остальным? Мы не против. Главное – помнить, что многие, даже новые Cruze, требовали вмешательства автомастеров.

Облезший руль. Такую картину можно наблюдать через несколько месяцев после покупки нового автомобиля

При этом если перед покупкой бывшего в употреблении Cruze провести ревизию всех его слабых мест, а после приобретения взяться за самостоятельное устранение некоторых «детских болячек», то за относительно небольшие деньги можно получить вполне надежный и привлекательный автомобиль. Единственное – автоматическую КПП в подержанном виде мы бы Вам не советовали.

Сюрпризы в салоне Cruze случаются всякие

Альтернатива

Конкуренция в гольф-сегменте ведется жесточайшая. Помимо Chevrolet Cruze в этом «котле» варятся многие другие, порой более достойные варианты. Таким образом, одноклассников данной модели можно выбирать среди Ford Focus, Mazda3, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Opel Astra и Renault Fluence и многих других.

Chevrolet Cruze — обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Круз

Дебют Chevrolet Cruze второго поколения в США состоялся 25 июня 2016 года. Автомобиль подрос в размерах, обзавелся доработанной электроникой, получил новый силовой агрегат и стал выглядеть современнее.

В общем и целом новый Chevrolet Cruze стал выглядеть намного динамичнее и агрессивнее чем предшественник. Радиаторная решетка с ячейками, фары стреловидной формы, стремительные обводы придают облику автомобиля легкость и изящество.

Размеры Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze второго поколения построен на платформе D2XX и делит ее с Opel Astra 5 генерации. Спереди у автомобиля находится McPherson, а сзади балка, которую можно оснастить механизмом Уатта.

За счет более широкого применения легких композитных материалов, массу Chevrolet Cruze удалось снизить на 113 килограмм, 24 из которых удалось скинуть благодаря новому кузову, который стал жестче прежнего на 27%, а также снизил коэффициент лобового сопротивления до 0,29.

По сравнению с предшественником, Chevrolet Cruze второго поколения немного увеличился, теперь его длина составляет 4666 мм, а колесная база 2700 мм, а вот ширина и высота сократились- 1795 мм и 1458 мм соответственно.

Двигатель Chevrolet Cruze

Базовым для Chevrolet Cruze станет бензиновый турбированный двигатель на 1,4 литра. Он выдает 153 лошадиные силы при 5600 оборотах в минуту и способен разогнать автомобиль до сотни за 8,5 секунд. В базовой комплектации Шевроле Круз двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой МКПП, но также его можно оснастить шестиступенчатой АКПП, с ней заявленный расход по трассе будет составлять 5,8 литров на сто километров.

Оснащение

Chevrolet Cruze оборудован по последнему слову техники, в списке опций можно найти как простые вроде подогрева сидений и рулевого колеса, ABC, электронной системы контроля устойчивости, ЭУР, так и сложные: 10 подушек безопасности, датчики давления в шинах, автоматический дальний свет и система контроля слепых зон.

Комплектации Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze будет представлен в комплектациях L, LS и LT. Также будет присутствовать топовая комплектация RS, такой автомобиль будет отличаться 18″ дисками, накладками на пороги, спортивной решеткой радиатора, сплиттером спереди и спойлером сзади.

Итог

Chevrolet Cruze второго поколения разительно отличается от своего предшественника, как внешне, так и с точки зрения оснащения. Автомобиль демонстрирует потрясающий комфорт, безопасность, а его спортивный облик полностью отвечает динамическим характеристикам.

Видео

Проверка Chevrolet Cruze Second Hand – Слабые места и поломки

Впервые мировая общественность узнала о Cruze в далеком 2001-м году, когда руководство GM приняло решение поставить на поток производство видоизмененного Suzuki Ignis. Но сегодня речь пойдет о наследии некогда очень популярного в нашей стране Chevrolet Lacetti.

Внешность – единственное над чем упорно работали создатели Chevrolet Cruze

На данный момент 1-м поколением Chevrolet Cruze считают именно модификацию в кузове J300, чьи продажи стартовали в 2009-м. В 2013-м GM провело 1-й рестайлинг модели, внесший существенные изменения в техническую часть и немного освеживший облик авто. Подобный подход кому-то может показаться странным, но почитатели Cruze восприняли новость о рестайлинге с большим воодушевлением.

Рестайлинг 2013-го года освежил внешность Chevrolet Cruze, но автолюбителям были нужнее доработки тех.части

Забегая наперед, нельзя не отметить то факт, что за фасадом одного наиболее продаваемых авто концерна GM кроется масса недоработок и конструкторских просчетов, и при этом вовсе неважно, стали ли Вы обладателям машины из Кореи, или же экземпляра, собранного в окрестностях Санкт-Петербурга (завод в Шушарах).

Часть владельцев Cruze смотрят на сюрпризы, преподносимые этим авто «сквозь пальцы», другие же проклинают модель, на чем свет стоит, и зарекаются впредь от таких покупок.

В любом случае автомобиль, собравший столько лестных отзывов не достоин одного лишь порицания, однако количество систематических проблем здесь достаточно велико.

Течи прокладок клапанных крышек скоро станут для моделей GM визитной катрочкой

От наследственности не убежишь…

Chevrolet Cruze не получил от создателей разработанных специально для данной модели силовых установок, ведь каждый мотор из линейки присутствовал ранее на том или ином детище GM. Например, двигатель на 1.6 литра F16D3 уже известен отечественным автомобилистам по Lacetti, и перекочевал в Cruze практически без доработок. Более того, к проблеме протекающей прокладки крышки клапана и долгому прогреву добавились еще периодические отказы кислородных датчиков и безобидная, но неприятная вибрация на кузов при холостых оборотах. Да и случаи ранней замены катушек зажигания в этой модели не редкость.

Датчики кислорода могут отмирать один за другим. Благо, стоят относительно недорого, меняются легко

Силовой агрегат объемом 1. 8 (141 л.с.) литра также «отличился» дефектами топливной магистрали, в одной из частей которой дилеры занимались сменой хомута и трубки, лопающих в самые неподходящие моменты. К сожалению, устранить недостаток вовремя сумели далеко не все, ведь кому-то приходилось транспортировать авто в сервис с помощью эвакуатора, а наименее удачливые и вовсе тушили загоревшийся моторный отсек.

Это останки Chevrolet Cruze с мотором 1.8 Слетел хомут – загорелся моторный отсек

Владельцев 141-сильной версии тоже беспокоят течи. Только здесь двигатель теряет смазку и антифриз через теплообменник, у которого прокладки оказалась недостаточно эластичными и к пробегу 60-80 тыс.км уже начинают пропускать жидкости.

Течь теплообменника – ещё одно слабое место мотора 1.8

Как известно, двигатели 1.8-литровый мотор Cruze унаследовал от некоторых моделей Opel (Vectra, Zafira, Astra), известных систематическим выходом из строя зубчатых колес распредвала, после чего бензиновый двигатель работал с «дизельным» звуком.

Решение этой проблемы заключалось в замене шестерни модернизированным элементом, к которому присовокуплялась смена электромагнитного клапана, нередко провоцировавшего поломку. Стоит ли говорить, что все эти проблемы успешно «эмигрировали» в Cruze.

Этот фазорегулятор модернизирован и «трещать» не будет долгое время

Моторы после рестайлинга

После рестайлинга в 2013-ом мотор 1.6 тоже получил не самые надежные фазорегуляторы, зато прибавил с десяток дополнительных «лошадей», чего владельцам Cruze с мотором F16D3 крайне не хватало. Новая модификация агрегата получила логичную маркировку F16D4.

Иногда выкручивающийся из поддона ввертыш при замене масла, был головной болью владельцев Lacetti. Теперь эта участь преследует собственников Cruze с 1.6 – не затягивайте сильно пробку

Как и многие моторы с «улиткой», двигатель 1.4 (140 л.с.) оказался чувствителен к качеству топлива и обслуживания. К примеру, чрезмерная детонация безжалостно уничтожает перегородки поршней и лопасти турбины, а появившийся внезапно масложор будет преследовать Вас до самой «капиталки». К повышенным температурам оказалась не готова и система охлаждения, то и дело, допуская течи из различных соединений патрубков и уплотнений насоса ОЖ. В общем, турбированный 1.4 достался Cruze после рестайлинга и по аналогии с моторами концерна VW быстро прослыл одним из самых опасных, по крайней мере, при выборе подержанного авто.

Турбомотор 1.4 (140 л.с) производителен, но опасен, особенно в подержанном виде

Коробка передач как источник головной боли

Вечный выбор между «автоматом» и «механикой» для тех, кто предпочитает надежность комфорту обычно заканчивается в пользу МКПП, но в Cruze все далеко не так однозначно. Да, обслуживание такой трансмиссии обойдется дешевле, однако и механика не лишена некоторых проблем.

Пластиковые втулки тросов кулисы очень хлипкие, особенно на морозе

Некоторые владельцы модели жалуются на хлипкое сцепление и рывки при старте еще на первых 10-ках тысяч пробега, а лечится это заменой вышедшего из строя фрикциона. Еще одной проблемой МКПП является возможность скорой поломки втулки кулисы, сделанной из пластика, поэтому «разболтанный» рычаг КПП и отказ коробки переключать передачи также исцеляется заменой сломанного элемента. Владельцам Lacetti сейчас, возможно, показалось, что пишут про их автомобиль, однако речь идет о его последователе, который совсем не извлек уроков предшественника.

Очередной гидротрансформатор Cruze на замене

Впрочем, проблем с «автоматом» у Cruze на порядок больше. Самое безобидное явление – течь патрубков охладителя через обжимные муфты, однако чаще всего машина попадает по серьезным статьям. Коробка 6T30 (6T40 для 1.8) способна на ранних пробегах попроситься на замену гидроблока, электромагнитных клапанов или пакетов фрикционов. Кто-то обвиняет во всём «китайские» внутренности, кто-то недоразвитую систему охлаждения механизмов, много и тех, кому попались экземпляры с критически низким уровнем ATF. Стоит ли говорить, что подобные просчеты сложили о Chevrolet Cruze на АКПП просто чудовищную картину, которую можно только скрасить аккуратной ездой и периодическими заменами масла.

Многие владельцы сравнивают АКПП Chevrolet Cruze с коробкой AL4 (PSA), но не по устройству – по проблемности

Перегрев АКПП сами владельцы Cruzе пытаются устранить своими силами, монтируя для этих целей еще один радиатор охлаждения.

В общем, головная боль, да и только.

Феномен «доресталийнговой картошки»

Конструкторы Chevrolet решили не оснащать Cruzе механизмом «Уатта», предназначенным для моделей «заокеанского» рынка и устанавливаемым также на брата по платформе в лице Opel Astra. Однако удивлению поклонников модели не было пределов, когда выяснилось, что шасси Cruzе стало еще проще, нежели у его предка Lacetti с привычной «многорычажкой». К слову, простота конструкции, наоборот, приятно порадовала «крузоводов», поскольку сочетание переднего McPherson и задней Н-образной балки сделала подвеску надежной и позволила большинству экземпляров без особых проблем отходить 150 тыс. км. Естественно, до прохождения данной отметки шаровые, стойки стабилизатора, втулки и ступичные подшипники поменять все же придётся.

Шасси оказалось надежным, возможно, благодаря простоте

Феномен же заключается в том, что некоторые владельцы Cruzе сами решают избавиться от определенных частей подвески. Секрет прост – амортизаторы машины на неровностях срабатывают со странным звуком, очень напоминающим падение картошки в пустое ведро, а забыть о режущей слух особенности можно лишь с помощью их замены на неоригинальные детали (многие владельцы рекомендуют Bilstein B6). К счастью, после рестайлинга модели «картофельная проблема» больше не проявлялась.

Одной из немногих проблем рулевого управления Cruze стала шумная работа гидроусилителя руля, но автолюбители нашли сразу два варианта ее решения: либо направить к дилеру письмо соответствующего содержания, либо самостоятельно модернизировать механизм, руководствуясь одной из интернет-рекомендаций, коих в сети имеется предостаточно. Стоит ли говорить, что 1-й вариант смотрится предпочтительнее.

Задние суппорта нуждаются в демпферах (синий кружочек) и в периодической смазке, иначе их поведение вызывает посторонние звуки и перегрев тормозов

Склонность тормозов автомобиля к перегреву также была отмечена любителями Cruzе, поэтому любители часто и продолжительно «притормозить» вынуждены были обратиться за проточкой дисков уже спустя несколько месяцев после начала владения машиной. Но больше всего жалоб от клиентов Chevrolet поступало на посторонние звуки, доносящиеся со стороны исполнительных тормозных элементов. Как оказалось, направляющие и поршни суппортов нуждаются в особой смазке, применяемой дилерами с целью устранения дребезжания исполнительных механизмов. Сзади же аналогичные элементы подкрепляются дополнительными демпферами и скобами, ведь в противном случае сдавая назад можно услышать жуткие скрипы.

Немного о кузове, салоне и «чудесах» электроники

Лакокрасочное покрытие Cruze выполнено на славу и стойко противостоит сколам и появлению коррозии. Однако и здесь не обошлось без «ложки дегтя», поскольку краска на определенных пластиковых деталях (например, на зеркалах) держится не очень хорошо, а хромированные элементы порой пузырятся. Еще одним «сюрпризом» может стать увеличение зазоров стыков бампера вследствие использования клипс крепления недостаточного качества.

На пластиковых элементах краска держится абы как

Кроме того, «крузоводы» отмечают очень быстрое «сбрасывание» покрытия рулевым колесом и рычагом переключения передач в недавно купленном авто, а также появление первых «сверчков» в радующем глаз убранстве салона.

Определять пробег только по рулевому колесу бесполезно. Высока вероятность, что к 60 ткм его уже поменяли или перешили

Однако по-настоящему беспокоится автомобилистов Cruze заставляет при знакомстве с «чудесами» электроники, самым безобидным из которых можно считать прекращение работы кнопки открытия багажного отсека. С подобным недостатком столкнулись практически все владельцы данной модели. Более того, промедление с заменой детали чревато полным разрядом АКБ по причине короткого замыкания контактов многострадальной кнопки «на массу».

Отказавшую кнопку багажника лучше лечить сразу

К разочарованию владельцев, полностью истощают аккумулятор также сбои управления системами, отвечающими за комфорт, ведь автомобиль может самопроизвольно включать ближний свет, а спасением от этого служит лишь перепрошивка. Еще одним «недугом» электроники можно назвать сбои в работе ЭБУ двигателя, нуждающегося в смене ПО (особенно это касается версии, оснащенной 1.6 литровым мотором).

Список «болезней» электронной начинки был бы неполным, без упоминания нередких случаев выхода из строя заднего динамика. Вам еще недостаточно? Тогда перейдем к системе климата с неправильно работающей заслонкой направления воздушных потоков, течью испарителя и необходимостью замены компрессора кондиционера (к счастью, последняя проблема встречается не так часто).

Достойное авто или источник проблем

Услышав от владельца Cruze, что он выбрал эту модель за ее практичность, ряд внедрённых инноваций, выдающиеся технические характеристики шумоизоляцию или адаптацию к российским реалиям – можно лишь улыбнуться. В действительности ничем из вышеперечисленного автомобиль не блещет, зато броский дизайн кузова и симпатичный интерьер не может не радовать глаз. Ради этого «крузоводы» согласны периодически бороться со всеми немалочисленными недостатками и «рассекать» по улицам с гордо поднятой головой. А Вы готовы купить Cruze, невзирая на недочеты производителя? Если ответ «Да», тогда ничто не сможет Вам помешать, но следует помнить, что много экземпляров этой модели требовали внимания автомастеров, едва выехав за порог автосалона.

Зимует Cruze без проблем. Владельцы отмечают, что глубокие минуса не мешают запуску

Да, некоторые автомобилисты не ищут легких путей, и изъявляют желание купить подержанный Cruze ,предварительно осмотрев слабые места, а после занимаясь устранением «детских болезней». Если это Ваш путь – тогда Вы можете за сравнительно небольшую сумму приобрести весьма привлекательный и достаточно надежный автомобиль. Правда от покупки данной модели с АКПП следует все же воздержаться.

Оптимальным выбором с наименьшей степенью риска будет Chevrolet Cruze с мотором 1.6 или 1.8 на «механике». Турбина мотора 1.4, хоть и подлежит ремонту, но все же будет спокойнее, если выбранный авто с таким агрегатом будет с совсем небольшим пробегом с прозрачной историей обслуживания. Либо придется закладывать вероятные расходы в стоимость покупки и тогда недоразумения будут не столь болезненны.

Chevrolet Cruze с пробегом 100 000 км

Chevrolet Cruze с пробегом 100 000 км обычно выглядит еще вполне свежим, но только снаружи. Дешевые материалы интерьера к этому моменту порядком теряют вид. С руля и ручки КПП слазит кожа, напыление псевдохрома шелушится и отпадывает, тканевые сиденья покрываются пятнами. Кузовные элементы, окрашенные вторично, имели почти все экземпляры, которые проверялись перед покупкой, что не мудрено, ведь модель облюбовали горячие головы молодёжи.

Интерьер Cruze безусловно красив, но через 100 тыс.км внешний вид салона уже не столь привлекателен

Техническая часть Cruze после 100 ткм, как правило, в хорошем состоянии, так как многие «детские болезни» обычно устраняются ещё по гарантии. Единственное, с течью прокладки клапанной крышки никто ничего сделать не может – 20 тыс.км после замены и снова «сопли». Поэтому чистый мотор можно увидеть только у тех, кто его совсем недавно отмыл химикатами.

Расположение VIN и номера двигателя

С поиском площадок с криминалистическими маркировками проблем не будет. Главный VIN номер расположен под ногами переднего пассажира под пластиковой заглушкой, дублирующая наклейка распростерлась на левой центральной стойке. «Автоторовские» машины дополнительно маркируются номером (XUUJA…) в две строчки на правом переднем лонжероне в районе ремня навесных агрегатов и наклейкой на правой центральной стойке. VIN также прописывается в ЭБУ двигателя, но только «корейский», начинающийся на KL1.

На «автоторовских» машинах VIN находится на правом лонжероне. Визуальный доступ к нему ограничен ремнём навесных агрегатов. Лучше иметь при себе зеркало

Номер двигателя на всех силовых агрегатах находится на наклонной части фланца в передней части мотора. Найти саму площадку не составит никакого труда, а над поиском символов на машинах старше пяти лет придется попотеть, особенно, если владелец не смазывал номер защитными покрытиями. Металл, на который точечно лазером нанесены буквы и цифры быстро ржавеет. Нередки случаи, когда коррозия полностью уничтожает маркировку и инспектор отправляет авто на экспертизу. Главное, не переусердствуйте с химикатами и никакой шкурки при зачистке номера.

Площадку с номером двигателя ни на одном моторе найти не трудно. Однако, символы зачастую «съедает» ржавчина. В общем, смазывайте

Альтернатива Cruze

Гольф-сегмент сегодня полон достойных вариантов, среди которых, в качестве альтернативы Chevrolet Cruze можно остановить свой выбор на: Kia Ceed, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Hyundai i30, Renault Fluence, Toyota Corolla, Mazda3, Opel Astra, Mitsubishi Lancer, Ford Focus, Volkswagen Golf, Skoda Octavia и другие модели гольф-класса.

Автор: Денис Путков (2018-02-03)

За помощью в подборе и поиске автомобиля обращайтесь к нашим специалистам:

Diagnostic-NT
Свердловская область
Тел: +7 (922) 606-04-04
Email: [email protected]

Chevrolet Cruze ещё жив: седану и хэтчбеку достались скромные обновки в 2021 модельном году

Главное – возвращение «средней» комплектации, кроме того, у «четырехдверки» и хэтча теперь единый дизайн. А вот технику модернизация не затронула.

Нынешнее поколение Chevrolet Cruze – второе по счету (речь о глобальной версии, в Поднебесной было три генерации): седан дебютировал в 2015-м, год спустя к нему присоединился хэтчбек. Рестайлинг «второй» Круз пережил в 2018-м, в том же году был завершен выпуск в Корее, а затем семейство покинуло Северную Америку и Китай. Однако в Аргентине производство пока еще продолжается, оттуда «четырехдверки» и хэтчбеки также поставляют в Бразилию, и южноамериканские машины только что довели до 2021 модельного года.

Обновок немного. Прежде всего, в гамму вернулась средняя комплектация LTZ, она расположена между базовой LT и топовой Premier. Во всех версиях Cruze имеются шесть подушек безопасности, система мониторинга давления в шинах, задний парктроник, 17-дюймовые диски, мультимедийная система с точкой доступа Wi-Fi, камера заднего вида и круиз-контроль. В той самой «промежуточной» LTZ появляются 8-дюймовый планшет (в «базе» — 7-дюймовый экран) и навигатор, светодиодные ходовые огни, передний парктроник, система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора, плюс у хэтчбека в этом варианте исполнения есть люк. Наконец, в арсенале Cruze Premier значатся диски оригинального дизайна, ассистент парковки, водительское сиденье с электрорегулировками, системы автоторможения, мониторинга «слепых» зон и автоматического переключения света фар, беспроводная зарядка для смартфона.

Раньше седан и хэтчбек внешне отличались между собой, но теперь дизайн унифицирован, правда, не для всех вариантов исполнения. Так, четырехдверный Cruze LTZ получил более агрессивные радиаторную решетку и передний бампер (с прямоугольными противотуманками) от хэтча. Кстати, в Бразилии у «пятидверки» собственное имя – Cruze Sport6. А топовый хэтчбек Premier-2021, в свою очередь, обзавелся решеткой и бампером с круглыми противотуманками и серебристыми вставками от аналогичного седана (он на заглавном фото).

Хэтчбек Chevrolet Cruze Premier

Двигатель один на двоих и его реформы не затронули: южноамериканский Chevrolet Cruze оснащается «турбочетверкой» 1.4. На аргентинской версии мотор выдает 153 л.с., базовой модели положена шестиступенчатая «механика», в остальных комплектациях идет 6АКП. Движок бразильского Круза работает как на бензине, так и на этаноле, максимальная отдача – те же 153 л.с., однако такие седан и хэтч имеют только шестиступенчатый «автомат».

Chevrolet Cruze LTZ

1 / 2

Chevrolet Cruze LTZ

2 / 2

До России Cruze второго поколения добраться не успел – несколько лет назад концерн General Motors вывел массовые легковушки Chevrolet с нашего рынка. В прошлом году бюджетные Шеви вернулись, но Круза среди них нет и не будет.

2015 Chevrolet Cruze, рестайлинг

Шевроле Круз, обновление экстерьера и интерьера

2105 Chevrolet Cruze получил один из последних фейслифтов перед сменой модели, на новой поколение Круза, в течении последующих 18-24 месяцев. Обновленный 2015 Cruze дебютирует на Нью-Йоркском автосалоне 16 апреля.

Напомним, что не так давно шпионами были сделаны фотографии китайской спецификации следующего поколения Cruze без купюр, о чем мы писали в соответствующей статье. (Официальная премьера ожидается в этом месяце на автосалоне в Пекине).

2014 Chevrolet Malibu в результате краш-тестов IIHS получила высшую награду безопасности

Возвращаясь к обновленной версии 2015 Cruze, GM как бы намекает о том, что вдохновясь рейстайлингами седанов Импала и 2014 Malibu, готова не останавливаться на достигнутом и порадовать последними изменениями в своей более дешевой модели всех любителей марки Шевроле. Несмотря на то, что переделки коснутся лишь передней части автомобиля, включающие в себя более сложного вида сдвоенную переднюю фальшрешетку радиатора с хромированной окантовкой, переделанным, скульптурным бампером и более элегантными противотуманными фарами.

Не экстерьером единым. GM’овцы не забыли о переделке салона автомобиля. Несмотря на то, что фотографии интерьера не были предоставлены на обозрение публики, по слухам известно об изменениях (пусть и минимальных), затронувших некоторые кнопки машины (для удобства пользования они были перенесены в другие места), подстаканники и небезызвестную мультимедийную систему от Chevy, MyLink, добавив и в без того внушительный список различных опций еще пару штук, таких как Text Message Alerts, OnStar и систему распознавания голоса.

По большей части новый экстерьер, а именно все, что связано с передним бампером и несколько измененный интерьер сохранит все свои технические особенности без изменений. Все те же четырехцилиндровые 1.6 и 1.8 литровые двигатели, тот же туриброванный мотор объемом 1.4 литра и 151 сильный 2.0 литровый экономичный турбодизель. В этом плане все останется без изменений.

Смотрите также: Подержанный 2004-2012 Шевроле Лачетти: Обзор

А вправду зачем городить огород и второпях пытаться вносить серьезные изменения в модель которая уже максимум через два года перейдет на новый уровень и получит преемника с полностью переработаным внешним дизайном и серьезно измененными техническими характеристиками?

Скорее в этом плане инженеры GM решили просто преподнести приятный подарок всем любителям Крузов по всему миру, которых накопилось за годы производства более 2 миллионов. И сделать небольшой пересмотр выпускаемой модели со стороны дизайна.

Как сказал Стив Мейджорс, директор по продажам легковых Шевроле и кроссоверов, Chevrolet будет продолжать строить самый неотразимый автомобиль компактного класса в истории марки, делая его все более дружелюбным и удобным в использовании.

Обзор Chevrolet Cruze I рестайлинг

Chevrolet Cruze – автомобиль, выпускаемый концерном General Motors. Построен на глобальной платформе Delta II, которая, в частности, лежит в основе Opel Astra поколения J. Cruze был впервые представлен в 2008 году в Южной Корее еще под названием Daewoo Lacetti Premiere, но фактически он стал преемником Lacetti на рынках Азии, Европы и в других странах и полностью заменил предшественника в 2009 году. На российском рынке модель появилась осенью 2009 года. Сейчас производство Chevrolet Cruze в нашей стране налажено на заводе GM в Шушарах под Санкт-Петербургом. Первоначально автомобиль выпускался только с кузовом четырехдверный седан. В конце 2011 началось производство хэтчбека Cruze, а немного позже – универсала, который был официально представлен на Международном автосалоне в Женеве в марте 2012 года. Универсал имеет значительный объем багажника (500 л), который увеличивается до 1500 л при складывании спинки заднего сиденья. Кроме того, в моторной гамме модели появится новый 1,4-литровый турбированный бензиновый мотор, новый 1,7-литровый дизель и модернизированный 2-литровый дизельный двигатель. В настоящее время Chevrolet Cruze предлагается только с 1,6- и 1,8-литровым бензиновыми агрегатами. В продажу универсал поступил в июне 2012 года. В 2012 году модель претерпела легкий рестайлинг. У нее изменились передняя светотехника, фальшрадиаторная решетка, противотуманные фары и отверстия для вентиляции вокруг них. Появились легкосплавные колеса нового дизайна, а в салоне – мультимедийная система MyLink. Рестайлинговая версия была впервые представлена на автосалоне в Бусане (Южная Корея). Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 л (турбированным), 1,6 л (атмосферным и турбированным) и 1,8 л (атмосферным) мощностью от 111 до 181 л. с., а также дизельными моторами рабочим объемом 1,7 и 2,0 л (129-161 л. с.). В Россию дизельные версии не поставляются. Трансмиссии – пяти- либо шестиступенчатая «механика», а также шестидиапазонный автомат. Передняя подвеска – типа МакФерсон с алюминиевыми А-образными рычагами, задняя – торсионная H-образная балка. Общий рейтинг бнзопасности по методике EuroNCAP – пять звезд.

Chevrolet Pressroom — США

2018 CHEVROLET CRUZE

БЫСТРЫЙ ФАКТ
Дизельный седан Cruze предлагает расход топлива на шоссе до 52 миль на галлон, оцениваемый Агентством по охране окружающей среды, — это самая высокая экономия топлива на шоссе среди всех негибридных / не-электромобилей в Америке.

БАЗОВАЯ ЦЕНА
TBD

EPA КЛАСС АВТОМОБИЛЯ
Легковой автомобиль

НОВЫЙ ДЛЯ 2018

Cruze Hatchback предлагается с 1.Турбодизель 6л
Цвет кузова: Атласная сталь Серый металлик

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Седан и хэтчбек с двигателями 1,4 л с турбонаддувом и 1,6 л с турбонаддувом
Cruze предлагается в комплектациях L, LS, LT и Premier; Люк Cruze предлагается в комплектациях LT и Premier
Стандартный 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском обеспечивает разгон до 100 км / ч за 7,7 секунды.
RS доступен для моделей LT и Premier (кроме седана с дизельным двигателем).В комплект входят: задний спойлер, передние противотуманные фары, спортивный обвес и орнамент RS. Включает 18-дюймовые колеса с механической обработкой на моделях седана и люка Premier
Redline Edition предлагается на седане и хэтчбеке LT с автоматической коробкой передач (при комплектации RS). Содержимое включает черные эмблемы с красным контуром, черный галстук-бабочку, черный пояс, решетку радиатора и окантовку противотуманных фар, специальные 18-дюймовые колеса и заднюю подвеску Z-link
Проекторные фары с фирменным светодиодным освещением входят в стандартную комплектацию LT и Premier
Автоматическое управление фарами IntelliBeam доступно на Premier
Стандартный кондиционер, с автоматическим климат-контролем доступен на Premier
Стандартная 7-дюймовая радиосистема MyLink
MyLink 8-дюймовая радиосистема, доступная в версиях LT и Premier (включая навигацию в версии Premier)
Android Auto и Apple Car Play доступны в 7- и 8-дюймовых радиосистемах, что позволяет интегрировать в функции смартфона приложения, карты, музыку и многое другое через Chevrolet MyLink
OnStar с возможностью подключения 4G LTE и встроенной точкой доступа Wi-Fi включает трехмесячную / трехгигабайтную пробную версию данных для всех уровней отделки салона
Ограниченное пробное обслуживание OnStar Guidance Plan является стандартным
Keyless Open и Start доступны для LT и стандартно для Premier
Передние сиденья с подогревом доступны для LT и входят в стандартную комплектацию Premier

Задние подвесные сиденья с подогревом доступны для Premier
Рулевое колесо с подогревом входит в стандартную комплектацию Premier и доступно для LT
Заднее сиденье, складывающееся в соотношении 60/40, входит в стандартную комплектацию моделей LT и Premier
Беспроводная зарядка для устройств доступна на Premier

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Прочная конструкция корпуса с высокопрочной сталью в ключевых областях
Десять стандартных подушек безопасности, включая коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Стандартная камера заднего вида
Стандартные преднатяжители ремней безопасности
Стандартный электронный контроль устойчивости StabiliTrak с антипробуксовочной системой, системой предотвращения опрокидывания и антиблокировочной системой тормозов
Driver Confidence Package доступен для автомобилей LT (с автоматической коробкой передач) и Premier.Содержимое включает в себя систему помощи при парковке сзади, предупреждение о боковой слепой зоне с предупреждением о смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади
Driver Confidence II доступен на Premier и добавляет IntelliBeam автоматическое управление дальним светом, предупреждение о прямом столкновении, индикатор расстояния следования, предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения.

РЕСТАЙЛОВ Chevy Cruze 2019 — ВСЕ, ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ!

Представлен рестайлинговый Chevy Cruze 2019 года, и есть чему порадоваться!
Вот все, что вам нужно знать!

НОВЫЙ ДИЗАЙН
Cruze получил новую модернизированную переднюю часть, которая стала более угловатой и агрессивной, чем автомобиль, который он заменяет.Главное из изменений — новая, увеличенная передняя решетка, которая стала и выше, и шире. Меньшие секции рядом с решеткой также изменены, чтобы соответствовать складке и высоте новой решетки. На моделях RS вы найдете новые противотуманные фары, расположенные в меньших секциях.

Пройдите назад, и вы увидите задние фонари со светодиодной подсветкой на моделях Premier. Хотя общие изменения незначительны, новый Chevy Cruze 2019 года имеет более атлетичный спортивный дизайн, сохраняющий свежесть.

ЧТО ЕЩЕ НОВОГО?
В новом Cruze тоже много интересного! На приборной панели вы найдете новую информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, которая быстрее и интуитивно понятнее, чем предыдущая версия. И, конечно же, вы получите Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации для каждого уровня отделки салона.

Вы также найдете стандартный автоматический климат-контроль и дистанционный запуск автомобиля на моделях LT и Premier. Есть также новые конструкции колес, которые позволят вам персонализировать Cruze так, как вам нравится!

Модель RS также приобрела новый затемненный вид благодаря черным оконным молдингам и черным значкам в виде галстука-бабочки Chevy.

В стандартной комплектации вы также получите более крупные 17-дюймовые алюминиевые колеса с механической обработкой и 18-дюймовые колеса, если вы хотите сделать шаг вперед.

Существует также новая отделка начального уровня для моделей Cruze Hatchback, в результате чего общее количество округляется до трех. Ниже моделей LT и Premier находится новый хэтчбек LS, который по-прежнему предлагает множество удивительных функций … включая новый 7-дюймовый экран!

ДОСТУПНОСТЬ
Ищите новый Chevy Cruze 2019 года на выставке Wallace Chevrolet осенью 2018 года.

Посетите нас по адресу 801 Main St. E, Milton или позвоните нам по телефону 1-888-878-2354, чтобы узнать больше и сделать предварительный заказ сегодня!

Автор: Дрю Сингер
Менеджер по коммуникациям
Уоллес Шевроле

Chevrolet Cruze Premier: рестайлинг с Wi-Fi

Chevrolet Lanzará a la veta en Septiembre находится в непосредственной близости от модели Cruze, которая была изготовлена в Росарио, она была преобразована в первый аргентинский автомобиль и предлагает Wi-Fi.

Ambas variantes de carrocería del Chevrolet Cruze Tender una nueva versión tope de gama, llamada Premier . Посещение сети Wi-Fi Cruze LTZ Plus с полным оснащением и поддержкой Wi-Fi.

Esteticamente, los Cruze Premier tenn un nuevo paragolpes delantero, con un liston cromado горизонтальный вход в гриль. Cada siluetatendrá su paragolpes frontal característico. El sedán тендера uno un tanto mas clásico, mientras que el Cruze hatchback ofrecerá otro mas agresivo, más deportivo. Ambos Cruze Premier предлагает подробные сведения о цветах alrededor de las ventanillas laterales и los faros tarseros pasan a ser de LED.

Las llantas de aleación de 17 pulgadas también son nuevas, с дизайном, включающим диамантадо с внутренним убранством и цветным великолепным оскуром.

Подключение к Интернету для автоматической установки и обслуживания на Wi-Fi на маршрутизаторе с разрешением на 7 устройств , без отдельного автоответчика или до 15 метро на удаленных станциях.La prestadora del servicio es la empresa de telefonía Claro , mientras que Chevrolet brindará un packet de datos gratuito de 3GB или 3 meses (lo que suceda antes) y luego ofrecerá packtes de 2GB, 5GB, 10GB or 20GB prometen “ конкурентные цены », от 210 песо за порцию.

Новые новости о системе Stop & Start. Muy reclamado por los clientes, suma una tecla fisica en la consola que permite desconectar el sistema de arranque y parada del motor. Por el lado de la seguridad, suma sistema de frenado autónomo con detención de peatones , que funciona en un rango entre 8 y 80 км / ч.

El Habitáculo gana nuevas tapicerías, que combinan elegantemente los tonos negros con una tapicería en color marrón tostado con pespuntes en hilo Claro. También es nuevo el alojameinto para la carga inalámbrica de smartphones, aceptando ahora celulares de todos los tamaños.

No hubo cambios en la motrizacion, manteniendo el ya conocido cuatro cilindros naftero 1.4 турбонагнетателя с прямым приводом, 153 мощности и 245 Нм крутящего момента . Для новой версии Премьер, только одна версия, есть предыдущая версия игры с автоматическим выходом на улицу.

Los Precios serán comunicados en el mes de Septiembre, cuando llegue a los Concesionarios de Chevrolet en todo el país.

También te puede interesar

2019 Chevrolet Cruze LT 4dr Sedan — Исследования

Компактный седан

Рекомендуемая розничная цена 21 720 долл.

США

Плата за место назначения 875 долл.
Счет-фактура 20 895 долл.

Вт НАЙТИ ОПЛАТУ $ 385 / мес *

Выберите цвет

Новинка 2019 года на Chevrolet Cruze — это рестайлинговая передняя часть с новой облицовкой, решеткой и фарами; переработанные выразительные двухэлементные задние фонари; Светодиодная подсветка задних фонарей доступна в комплектации Premier; в стандартную комплектацию входит новое радио Infotainment 3 с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном.

Седан и хэтчбек Cruze 2019 года предлагаются с 1,4-литровым турбонаддувом и 1,6-литровым турбодизелем. Седан Cruze предлагается в комплектациях L, LS, LT и Premier; Хэтчбек Cruze предлагается в комплектациях LS, LT и Premier. Турбомотор объемом 1,4 л с непосредственным впрыском обеспечивает разгон до 100 км / ч за 7,7 секунды.

Пакет RS доступен для моделей LT и Premier (кроме седана с дизельным двигателем). В него входят: задний спойлер, передние противотуманные фары, спортивный обвес и орнамент RS.Проекторные фары с фирменным светодиодным освещением входят в стандартную комплектацию моделей LT и Premier.

IntelliBeam автоматическое управление фарами доступно на Premier; Стандартный кондиционер со стандартным автоматическим климат-контролем в комплектациях LT и Premier; Стандартная система Chevrolet Infotainment 3 на сенсорном экране диагональю 7 дюймов; Возможность проецирования на телефонах Android Auto и Apple Car Play входит в стандартную комплектацию.

Функции безопасности включают 10 стандартных подушек безопасности, в том числе подушки безопасности для коленей водителя и переднего пассажира, камеру заднего обзора, преднатяжители ремней безопасности, электронный контроль устойчивости StabiliTrak с контролем тяги, а также систему защиты от опрокидывания и антиблокировочную систему тормозов.

Пакет уверенности водителя доступен в версиях LT и Premier. Он включает в себя систему помощи при парковке сзади, предупреждение о боковой слепой зоне с предупреждением о смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади. Пакет Driver Confidence II доступен на Premier и включает в себя автоматическое управление дальним светом IntelliBeam, предупреждение о перекрестном движении сзади, систему помощи при парковке сзади, индикатор пройденного расстояния, предупреждение о лобовом столкновении, торможение переднего пешехода, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения и низкую Скорость автоматического торможения вперед.

38MPG шоссе

28MPG Город

32 миль на галлон миль на галлон в сочетании

1.4L Turbo I4 153 л.с. 177 футов. фунты двигатель с 6-ступенчатая АКПП с возможностью переключения передач

ВНУТРЕННИЙ (31)

НАРУЖНЫЙ (26)

Другие средства защиты, от $ 16 720

Д $ 296 / мес *

Больше места для ног передних сидений, от $ 19 080

Д $ 338 / мес *

Изображение отсутствует

Больше модного места для передних сидений, от $ 21,000

Д $ 372 / мес *

Больше места для головы переднего сиденья, от $ 17 495

D $ 310 / мес * «}],» openFirst «:» true «,» anchor «:» epa-green-scores_federal-tier-3-bin-50-sizes-standard «}, {» title «:» Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV50 «,» data «: [{» label «:» Engine «,» helpText «:» Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.

«,» value «:» 1.4L Turbo I4 153hp 177ft. фунты. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Бензин «}, {» label «:» Область продаж «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Регион продаж в Калифорнии »}, {« label »:« Идентификатор под капотом »,« helpText »:« Идентификатор, нанесенный на наклейки двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» KGMXV01.5002 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 6 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл).

\ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 7 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» обозначает автомобиль \ «Smartway Elite \». «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_california-lev-iii-ulev50-selection-standard «}], «anchor»: «epa-green-scores»}; var Warranties = {«name»: «Гарантии», «разделы»: [{«title»: «Батарея», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Hybrid»}, { «label»: «Месяцы», «value»: «Unlimited»}, {«label»: «Miles», «value»: «Unlimited»}], «openFirst»: «true», «anchor»: «warranties_battery «}, {» title «:» Ограниченная гарантия на аккумулятор — рейтинг AT-PZEV «,» data «: [{» label «:» Категория «,» value «:» Hybrid «}, {» label «:» Месяцы » , «value»: 120}, {«label»: «Miles», «value»: «150,000»}], «anchor»: «warranties_battery-limited-Guarantee-at-pzev-rating»}, {«title» : «Покрытие от бампера до бампера», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Базовая гарантия на новый автомобиль»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 36}, {«label»: «Мили», «value»: «36 000»}], «anchor»: «warranties_bumper-to-bumper-cover»}, {«title»: «Бесплатное плановое заводское обслуживание.

«,» данные «: [{» ярлык «:» Категория «,» значение «:» Обслуживание «}, {» ярлык «:» Месяцы «,» значение «: 24}, {» ярлык «:» Мили «, «value»: «24,000»}], «anchor»: «warranties_complimentary-factory-schedule-maint»}, {«title»: «Коррозия», «data»: [{«label»: «Категория», «value «:» Rust «}, {» label «:» Месяцы «,» value «: 36}, {» label «:» Miles «,» value «:» 36,000 «}],» anchor «:» warranties_corrosion «} , {«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Rust»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 72}, {«label»: «Miles», «value»: «100,000»}], «anchor»: «warranties_corrosion-perforation»}, {«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», «значение»: «Ржавчина»}, {«ярлык»: «Месяцы», «значение»: 120}, {«ярлык»: «Мили», «значение»: «Неограниченно»}], «привязка» «:» warranties_corrosion-perforation «}, {» title «:» Бесплатный транспорт «,» data «: [{» label «:» Категория «,» value «:» Бесплатный транспорт «}, {» label «:» Месяцы «,» value «: 60}, {» label «:» Miles «,» value «:» 60,000 «}],» anchor «:» warranties_courtes y-transport «}, {» title «:» Помощь на дороге «,» data «: [{» label «:» Категория «,» value «:» Помощь на дороге «}, {» label «:» Месяцы «,» value «: 60}, {» label «:» Miles «,» value «:» 60,000 «}],» anchor «:» warranties_roadside-aid «}, {» title «:» Передаваемая трансмиссия «,» data «: [{«label»: «Категория», «value»: «Drivetrain / Powertrain»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 60}, {«label»: «Мили», «value»: «60,000»}], «anchor»: «warranties_transferable-powertrain»}], «anchor»: «warranties»}; var Recalls = {«name»: «Отзывов», «section»: [{«title»: «ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ», «date»: «15 декабря 2020 г.

— 20V668000″, «data»: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 20V668000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» N202313440 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 000106607004229201000000180 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» General Motors LLC (GM) отзывает некоторые Chevrolet Cruze и Buick LaCrosse, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse и GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer и GMC. Acadia и автомобили Cadillac XT6 2020 года выпуска.На торцевой крышке пускового / стопорного аккумулятора могут отсутствовать болты. «}, {» Label «:» Сводка последствий «,» helpText «:» Краткая информация о последствиях. «,» Value «:» Могут отсутствовать болты на торцевой крышке стартово-стопового аккумулятора. привести к утечке трансмиссионного масла и может привести к потере тяги, увеличивая риск аварии.

Утечка трансмиссионной жидкости при наличии источника воспламенения может увеличить риск возгорания. «}, {» Label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Краткие сведения о корректирующих действиях. «,» Value «:» GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят аккумулятор трансмиссии Start-Stop и заменит его, если какие-либо болты отсутствуют.Отзыв начался 15 декабря 2020 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов GMC по телефону 1-888-988-7267, со службой поддержки Buick по телефону 1-866-608-8080, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или со службой поддержки Cadillac. по телефону 1-800-458-8006. Номер GM для этого отзыва: N202313440. «}, {» Label «:» Производитель отчета «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors LLC «}, {» label «: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors, LLC»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.

«,» value «:» 29 октября 2020 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» value «:» 29 октября 2020 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» value «:» 15 декабря 2020 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 194,105 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r20v668000 «}, {» title «:» СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: КОМПОНЕНТЫ ФУНДАМЕНТА: ДИСК: СУППОРТ «,» date «:» 11 октября 2018 г.

— 18V576000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 18V576000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» 18279 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 000090486003624718000000080 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt и Bolt EV, автомобили GMC Terrain, автомобили Buick Lacrosse и Regal, автомобили Cadillac XTS и XTS Professional и автомобили Chevrolet Malibu 2018 года выпуска.Поршни суппорта заднего тормоза могут иметь недостаточное покрытие, вызывающее образование газовых карманов, потенциально снижающих эффективность заднего тормоза. «}, {» Label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое описание последствий. «,» Value «: «Снижение эффективности торможения может увеличить риск аварии».

}, {«Label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «Value»: «GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно прокачивают тормозную систему автомобиля. Отзыв начался 11 октября 2018 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Buick по телефону 1-800-521-7300, со службой поддержки Cadillac по телефону 1-800-458-8006, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или со службой поддержки GMC по телефону 1-800-462- 8782. Номер GM для этого отзыва: 18279. «}, {» label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors LLC «}, {» label «: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонента.»,» value «:» 19 марта 2018 г. «}, {» label «:» Дата окончания производства «,» helpText «:» Дата окончания изготовления компонента. «,» value «:» 19 июня 2018 г.

«}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «30 августа 2018 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи. «,» Value «:» 5 сентября 2018 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 11 октября, 2018 «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отзываемого компонента.»,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 210 628 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r18v576000 «}, {» title «:» СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: КОМПОНЕНТЫ ОСНОВАНИЯ: ДИСК: СУППОРТ «,» date «:» 11 октября 2018 г. — 18V576000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 18V576000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» 18279 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 000090486003624718000000080 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt и Bolt EV, автомобили GMC Terrain, автомобили Buick Lacrosse и Regal, автомобили Cadillac XTS и XTS Professional и автомобили Chevrolet Malibu 2018 года выпуска.Поршни суппорта заднего тормоза могут иметь недостаточное покрытие, вызывающее образование газовых карманов, потенциально снижающих эффективность заднего тормоза. «}, {» Label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое описание последствий. «,» Value «: «Снижение эффективности торможения может увеличить риск аварии».}, {«Label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «Value»: «GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно прокачивают тормозную систему автомобиля. Отзыв начался 11 октября 2018 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Buick по телефону 1-800-521-7300, со службой поддержки Cadillac по телефону 1-800-458-8006, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или со службой поддержки GMC по телефону 1-800-462- 8782. Номер GM для этого отзыва: 18279. «}, {» label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors LLC «}, {» label «: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors, LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонентов. .»,» value «:» 19 марта 2018 г. «}, {» label «:» Дата окончания производства «,» helpText «:» Дата окончания изготовления компонента. «,» value «:» 19 июня 2018 г. «}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «30 августа 2018 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи. «,» Value «:» 5 сентября 2018 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 11 октября, 2018 «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отзываемого компонента.»,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 210 628 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r18v576000 «}, {» title «:» СИЛОВОЙ ПОЕЗД: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА «,» date «:» 20V668000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 20V668000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» N202313440 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 000106607004229201000000180 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» General Motors LLC (GM) отзывает некоторые Chevrolet Cruze и Buick LaCrosse, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse и GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer и GMC. Acadia и автомобили Cadillac XT6 2020 года выпуска.На торцевой крышке пускового / стопорного аккумулятора могут отсутствовать болты. «}, {» Label «:» Сводка последствий «,» helpText «:» Краткая информация о последствиях. «,» Value «:» Могут отсутствовать болты на торцевой крышке стартово-стопового аккумулятора. привести к утечке трансмиссионного масла и может привести к потере тяги, увеличивая риск аварии. Утечка трансмиссионной жидкости при наличии источника воспламенения может увеличить риск возгорания. «}, {» Label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Краткие сведения о корректирующих действиях. «,» Value «:» GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят аккумулятор трансмиссии Start-Stop и заменит его, если какие-либо болты отсутствуют.Ожидается, что отзыв начнется 14 декабря 2020 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов GMC по телефону 1-888-988-7267, со службой поддержки Buick по телефону 1-800-955-9007, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или Служба поддержки Cadillac по телефону 1-800-458-8006. Номер GM для этого отзыва: N202313440. «}, {» Label «:» Производитель отчета «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors LLC «}, {» label «: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.»,» value «:» 29 октября 2020 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» value «:» 29 октября 2020 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом . «,» value «:» 194,105 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «якорь»: «отзыв_r20v668000»}], «якорь»: «отзыв»}; var Gallery = { большой палец: [128, 96] // [105, 79] };

часов на Chevrolet Cruze 2019 — АВТОБЛОГ АРГЕНТИНЫ

General Motors : лучшие фотографии и официальные данные Chevrolet Cruze 2019 : глобальная модель для сегмента C (компактная) после рестайлинга и мэра сегмента.Las novedades aplican tanto a la version Sedán como Hatchback .

La presentación realizada en Detroit confirmó que las ventas del Cruze 2019 arrancarán a fin de año en América del Norte. Después seguirá el resto de los mercados, включая a la planta argentina de Santa Fe, не производит никаких сомнений по модели Меркосур.

Los Cambios del Cruze 2019 serán los siguientes:

* Rediseño en la trompa: La parrilla, el paragolpes y las ópticas son de nuevo disño, con una estética más deportiva.Las versiones más equipadas también recibirán nuevas ópticas traseras de leds. «Обновленный дизайн Круз ле Бринда и аспект эскала высшего качества, управление ADN в дизайне Chevrolet» , определение Джон Кафаро, исполнительный директор Global Chevrolet Design.

* Llantas y versión RS: Estrena nuevos DISCENOS de llantas de 17 y 18 pulgadas. В версии хэтчбека RS можно найти дополнительные аэродинамические аксессуары, с камнями и диффузором на трассе и лос-сокалос.Esta versión, por el momento, no está disponible en la Argentina, pero se sabe que la filial local siempre analysisa la posibilidad de ampiar la gama.

* Внутреннее оборудование: Estrenará una nueva pantalla táctil de siete pulgadas. Además, hay nuevos interiores con tapizados y terminaciones en color terracota. La marca, por el momento, no difundió imágenes del Habitáculo del Cruze 2019.

* Encendido por control remote: Ahora estará disponible desde las versiones de entrada a gama con caja automática.Hasta ahora, este dispositivo era exclusivo de las variantes más caras.

* Новый моторный турбодизель: Desde el año pasado se ofrece en el Cruze de Estados Unidos, pero la idea de la marca es comercializarlo en más mercados. Импульсный двигатель 1,6 литра, мощность 140 л.с. и крутящий момент 325 Нм.

* Wi-Fi HotSpot: Todos los Cruze 2019 vendrán de serie conectividad 4G LTE, aprovechando la conexión que ya ofrece el system OnStar para brindar la posibilidad de que los pasajeros se conecten el Internet mediante.

* Seguridad: Los siguientes dispositivos se equiparán de serie en todos los Cruze 2019: alertta de cambio de carril, sistema de mantenimiento de carril con intervención sobre la dirección ,alerta de punto ciego postertema autónomo de Emergencia (Con Detección de peatones y vehículos).

Las características de equipamiento y Precio se conocerán al momento del lanzamiento del Cruze 2019 en cada mercado.

***

Новинки представлены в последних версиях Sedán y Hatchback.

Se rediseñaron los paragolpes, la parrilla, las ópticas y las llantas.

Versión Hatchback RS con estética más deportiva y Mayor Equipamiento de seguridad en toda la gama.

Chevrolet Cruze 2015 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Chevrolet Cruze 2015 года получил незначительные обновления для 2015 года, включая рестайлинговую переднюю часть, которая, по словам Chevrolet, вдохновлена Impala и Malibu.Мобильное соединение является популярным для Cruze 2015 года, который теперь включает в себя фактическую точку доступа с недавно выпущенным высокоскоростным интернетом 4G LTE, а также несколько других мобильных обновлений. Интерьер также немного переработан: кнопки и переключатели перемещены для большего удобства.
Обновленный передний дизайн Cruze используется в комплектациях LS, LT, RS и LTZ. Chevrolet заявляет, что в дизайне передней части с двумя портами используются элементы дизайна от Impala и Malibu, чтобы придать модельному ряду седанов более целостный вид. В 2015 году будут предложены новые цвета экстерьера и интерьера.
Cruze имеет стандартный Интернет OnStar 4G LTE в автомобиле с возможностью точки доступа; Как и другие службы OnStar, это служба на основе подписки с бесплатной пробной версией для новых владельцев.

К соединению 4G можно подключить до семи устройств, что в 10 раз быстрее, чем 3G. Chevrolet заявляет, что его высокоскоростной Интернет 4G LTE обеспечивает более надежное и широкое покрытие, чем смартфоны, использующие ту же сеть. Автомобильные приложения для музыки, новостей, погоды, путешествий и многого другого из магазина приложений Chevrolet будут использовать преимущества высокоскоростного Интернета, когда они будут запущены в будущем.AppShop будет доступен только на оборудованных MyLink Cruzes с дополнительным 7-дюймовым сенсорным экраном на более высоких уровнях отделки салона.

Мобильная арена Cruze также имеет новые возможности, позволяющие ей читать входящие текстовые сообщения через динамики автомобиля, когда совместимый телефон сопряжен с Bluetooth Cruze. Этот тип связи, называемый оповещениями с помощью текстовых сообщений, является модной функцией для всех типов новых автомобилей. У пользователей iPhone есть обновленная версия Siri Eyes Free для iOS6 и iOS 7, обеспечивающая интегрированные команды распознавания голоса для звонков и текстовых сообщений.

Физические изменения в интерьере включают переработанные подстаканники для более легкого извлечения и установки чашек, переключатели дверных замков перемещены с центральной консоли на более традиционное место на передних дверях, а фиксатор багажника перемещен на центральную консоль.
Двигатели и трансмиссии переносятся на 2015 год. Cruze Eco с 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом рассчитан на скорость до 42 миль на галлон по шоссе, в то время как Cruze Diesel имеет рейтинги в 46 миль на галлон по шоссе и запас хода до 717 миль на баке. дизель.Базовый двигатель остается 1,8-литровым четырехцилиндровым, рассчитанным на шоссе на 36 миль на галлон.
Cruze оснащен 10 стандартными подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности и подушки безопасности для защиты коленей для передних пассажиров. Cruze предлагает систему предупреждения о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при парковке сзади и резервную камеру.

El restyling del Chevrolet Cruze nacional is previsto para mayo

En Brasil Continúan expectando la Presentación Regional de la Primera Renación del Cruze, el modelo perteneciente al segmento C que es fabricado en la planta argentina de Alvear, en la provincia de Santa Fe.Según la revista AutoEsporte del país vecino, llegará a ese mercado en mayo.

El modelo, que ya fue descubierto realizando pruebas dinámicas en el país vecino, contará con una repairada image external de la que aún no hay indicios oficiales ( leer aquí ).

Diseño

El modelo podría include un rediseño экстерьер, похожий на принятие по эль Modelo norteamericano, que posee novedades en la parrilla, compuesta por dos sectores y una barra central cromada, y el paragolpes.

Las novedades del external se podrían extender a las llantas de aleación y la zona posterior de la carrocería, donde тендрия ópticas con nuevo design interior, tanto en la carrocería hatchback con cinco puertas como en la ambueta sedadás ткань в стиле седана.

+ Tecnología

La evolución del modelo además estará en el equipamiento, ya que ofrecerá conexión inalámbrica de Internet mediante la tecnología 4G, lo que le enableirá seguir Innovando en el segmento.

Cabe recordar que el modelo fue el primero que contó localmente con la tecnología OnStar, exclusiva de la marca norteamericana y que ofrece servicios de seguridad, Emergencia, Conectividad, navegación y conserjería los 365, disponibles delas delas las 24

Mecánica

Ремонт двигателя на машине 1.