Мицубиси асх с пробегом в москве и московской области: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Продажа автозапчастей volvo man iveco toyota nissan mitsubishi ford speciality electromotive system.

Не только многие японские компании, такие как Toyota, , Mitsubishi и Nissan, больше страдают от «проблемных продуктов».

Автомобильный масляный фильтр 37540-02100 для двигателя мицубиси

В доме автоматическая установка, автоматические жалюзи, звукоизоляция и кондиционирование (холодная и теплая, марки mitsubishi ).

vendo chasis y cabina para mitsubishi montero or raider dos puertas estan en excelente estado.

Продажа новых вилочных погрузчиков TCM и подержанных всех марок, включая: TCM, toyota, nissan, caterpillar, mitsubishi , yale, hyster, clark, komatsu, crown …

Связаться с предприятием 80 квт 100 квт CCS BV одобрил ABS судовые дизельные генераторы mitsubishi с судовым дизельным двигателем

Результаты поиска: ‘repuestos deportivos tuninng para mitsubishi lancer 1993′ в Чили

У дилеров косы, пилы, силовые установки, насосы, опрыскиватели, насосы и запчасти для сельхозтехники в основном марок: stihl, shindaiwa, toyama, fact, honda, mitsubishi .

2007-03-29 18:11:47 — Готовы ли вы принять вызов и модифицировать свой автомобиль mitsubishi ?

Результаты поиска: ‘talleres mitsubishi ‘ в Поре (Касанаре, Колумбия) —

Универсальное дистанционное использование WIFI-связи, он может поддерживать MOTO, SAMSUNG, SONY, HTC, LG, mitsubishi , Lenovo, Huawei, ZTE, millet, Meizu, Cool, OPPO… Смартфоны на базе Android могут поддерживать.

Бесшумный 5kw mitsubishi генератор электрический запуск портативный дизельный цена мини-генератор

Связаться с предприятием Китай производитель 80 кВт судовой дизельный двигатель mitsubishi ДВИГАТЕЛЬ 4-цилиндровый судовой дизельный двигатель с CCS BV и BV

продажа запчастей на все марки: Clark, Crown, caterpillar, mitsubishi , hyster, nissan, komatsu, tcm, toyota, daewoo ,…

Описание: «Тойота длинное шасси и бегунок с кондиционером в идеальном состоянии, цена бензинового машинного отделения 19 500 долларов, кондиционер mitsubishi carisma + toyota camry и corolla с низким пробегом цена 11 000 долларов за штуку.или 0818846073 »

Описание: двигатель продается в идеальном состоянии 6-цилиндровый рядный насос toyota 24 v в комплекте с аксессуарами mitsubishi 4-х цилиндровый турбодизель с полным комплектом аксессуаров более 10000 км почти новое состояние цена обращайтесь в случае заинтересованности

Аэростаты заграждения над заводом Mitsubishi .

Блог: Московский автосалон | Автоэкспресс

Я планировал написать этот блог о сумасшедших машинах Московского автосалона, но местные жители не особо отпустили, когда дело касается автомобильного дизайна. К сожалению, это мероприятие похоже на любое крупное западное автомобильное шоу: мы видели новую Mazda 6, более свежий Freelander и обновленную Audi R8, как и в любом месте автосалона.

Единственное очевидное отличие Московского автосалона от подобных автосалонов в Женеве, Франкфурте и Париже состоит в том, что политкорректность явно еще не дошла до России. Никогда за свою долгую карьеру автомобильного журналиста я не видел такого количества красоток в одном месте в одно время. Даже во время Лондонской недели моды. Это как если бы девочек специально выращивали в определенной части России исключительно для того, чтобы прикрепить линзы камер к автомобилям, которые в остальном не имеют особой ценности для новостей.

Возьмите грядущий Mitsubishi Outlander: этот полноприводный автомобиль был представлен шесть месяцев назад в Женеве и с тех пор его много раз видели. В результате вы не ожидаете, что это привлечет много внимания. Но у Mitsubishi был хитрый план, чтобы добиться этого.

Японская компания наняла группу откровенно одетых танцоров, которые трясли свою вещь перед автомобилем. И когда одна из них кружилась рядом с «Чужестранцем» под какую-то зажигательную музыку, как мотылек на свет, она привлекала всех с Y-хромосомой издалека.Результат: аудитория, которую Чужестранец, вероятно, не получил бы больше нигде.

Возможно, вы сочтете такое поведение немного старомодным, но прежде, чем мы все начнем разбираться, в российской автомобильной промышленности есть что-то гораздо более интересное, чем вопиющий сексизм, демонстрируемый в Москве.

К 2018 году российский автомобильный рынок станет крупнейшим в Европе с примерно 3,6 млн продаж в год, что почти вдвое превышает общий объем продаж в Великобритании.

Это отличная новость для отрасли, отчаянно пытающейся найти новые области роста, чтобы компенсировать стагнацию в Западной Европе.Но проблема в том, что никому в России, похоже, наплевать на выбросы. Таким образом, в то время как мы, западные европейцы, облагаем налогами покупку более экологичных автомобилей, самый большой рынок на континенте будет свободно загрязнять окружающую среду.

Пример того, насколько далеки от политической повестки дня выбросы в России, показал откровенный разговор с Маркусом Осеговичем, генеральным директором Volkswagen в России. Он объяснил, что автомобили, которые они продают, оснащены двигателями, которые эффективно настроены для работы на некачественном топливе, продаваемом в России, с октановым числом до 80RON.

Он объяснил, что, хотя все модели ЕС соответствуют нормам выбросов EuroV, российские будут соответствовать только EuroIII, поэтому они примерно такие же чистые, как автомобили в 1990-х годах.

Маркус охарактеризовал эту ситуацию как «нелепую», что неудивительно, учитывая, что Volkswagen инвестирует миллиарды для достижения строгих целей по выбросам, установленных Европейским союзом. Фактически Volkswagen только что объявил об открытии нового завода по производству двигателей в Калуге, Россия, для производства 1,6-литровых бензиновых двигателей для внутреннего рынка.Он будет использоваться в таких автомобилях, как седан Polo, крупнейший продавец VW в России. Однако, когда он объявил о двигателе и своем плане выпускать 150 000 в год, в нем не было упоминания о CO2.

Обычно производитель любит кричать об этом и всегда указывается вместе с показателями мощности и крутящего момента, которые были выделены для нового 1,6-литрового агрегата.

Обычно, когда вы спрашиваете представителя VW о норме выбросов нового двигателя, они знают его наизусть.Но когда я спросил Маркуса, он 1,6-литровый, он признался, что не знает. Поэтому он позвонил своему руководителю отдела по связям с общественностью в России, но он тоже не знал. Последовала долгая пауза, немного пожал плечами, а затем Маркус сказал: «Никто раньше не задавал этот вопрос. Это не то, что волнует людей в России».

В конце концов, кто-то все-таки узнал эту цифру. А если вам интересно, новый 1,6-литровый бензиновый двигатель в салоне Polo выделяет 153 г / км CO2. Но дело не в этом. Дело в том, что большая часть хорошей работы, проделанной производителями автомобилей в Западной Европе по сокращению выбросов, может быть сведена на нет ростом российского автомобильного рынка.И не ждите, что они вдруг начнут об этом заботиться.

Если бы Россия внезапно достигла целей по выбросам CO2, это дало бы огромное преимущество таким компаниям, как VW и другим основным автопроизводителям, которые уже далеко впереди в технологиях с низким уровнем выбросов CO2.

Российские производители, такие как Lada, не смогут позволить себе инвестиции, необходимые для того, чтобы догнать западные достижения в области технологий снижения выбросов двигателей. И это возвращает меня к исходной точке зрения.Это не только явное использование девушек с выставочных стендов, которое немного старомодно для Московского автосалона, но и тот факт, что, похоже, никого не волнуют выбросы CO2 …

Мания среднего размера — категория внедорожников доминирует на рынке Ямайки | Авто

Стиль и изысканность внедорожников среднего размера создали непреходящую привлекательность, которая, в свою очередь, стимулирует высокий спрос как на рынке новых, так и на рынке подержанных автомобилей.

Такие автомобили, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Mitsubishi ASX, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Suzuki Grand Vitara и Volkswagen Touareg занимают высокое место среди новых автомобилей, предпочитаемых клиентами, и превосходят автомобили, которые ездят значительно ближе к земле.

Honda CR-V также популярен на рынке подержанных автомобилей, как и Toyota Vanguard (поездка немного выше, чем у RAV4) и Nissan Dualis.

В дополнение к их стилю, плохое состояние дорог по всей стране также является причиной покупок среднеразмерных внедорожников.

«Спрос в основном обусловлен состоянием наших дорог; это номер один. Люди чувствуют себя намного комфортнее в автомобиле с более высокой ездой, а внедорожники сегодня ездят больше как автомобили, чем в старые времена.Вообще говоря, клиенты, которых мы предпочитаем покупать внедорожники, а не автомобили «, — сказал председатель ассоциации продавцов новых автомобилей, Ассоциации автомобильных дилеров (ADA), Кент Лакруа.

Он также отметил, что цены на автомобили обычно колеблются от трех до четырех миллионов долларов, а некоторые, как правило, стоят немного дороже.

Партнер Лакруа в сфере подержанных автомобилей, президент Ямайской ассоциации дилеров по продаже подержанных автомобилей Линвалле Гамильтон, подтвердил, что на эти автомобили существует большой спрос.Однако Хэмилтон поспешил указать на то, что проблемы возникают, когда нужно оценивать автомобили.

«У нас было много проблем с оценщиками, когда въезжали эти автомобили. По их словам, они судят о стоимости автомобиля в зависимости от того, за что продается новый. Иногда цена, по которой вы получаете автомобиль в Японии. «толкает цену за пределы того, за что, по мнению оценщика, следует продавать автомобиль, и это создает большие проблемы для дилеров», — сказал он.

Из-за этого, по словам Хэмилтона, «некоторые склонны уклоняться от их привлечения».

Было отмечено, что внедорожники среднего размера становятся все более экономичными. «С выходом новых моделей топливная экономичность улучшается. Некоторые из них более выгодны, чем другие, но обычно они находятся в диапазоне 2000 куб. См (объем двигателя)», — заявил Лакруа.

Среди самых продаваемых внедорожников среднего размера выделяется RAV4. У него есть экономия топлива, которая колеблется от 28 до 34 миль на галлон. «Люди отказываются от более крупных внедорожников из-за экономической ситуации, в которой мы находимся, — сказала помощник менеджера по маркетингу Toyota Jamaica Трейси-Энн Флетчер.

pullman-moscow cars & trucks — Craigslist

При загрузке страницы произошла ошибка; пожалуйста, попробуйте обновить страницу.

• Беллингем, WA (bli)
• изгиб, ИЛИ (изгиб)
• Бойсе, ID (boi)
• Bozeman, MT (bzn)
• Батт, MT (btm)
• восточный орегон (eor)
• великий водопад, MT (gtf)
• Елена, MT (hln)
• Калиспелл, MT (fca)
• kennewick-pasco-richland (kpr)
• Левистон / Кларкстон (LWS)
• missoula, MT (МСО)
• озеро Моисей, WA (mlk)
• Портленд, ИЛИ (PDX)
• Салем, ИЛИ (сл)
• сиэтл-такома (море)
• скагит / остров / SJI (mvw)
• спикан / кер д’ален (spk)
• Венатчи, WA (Вен)
• Якима, WA (Як)
• + показать еще 20…

миль от почтового индекса

цена

марка и модель

криптовалюта в порядке
возможна доставка

▸▾ язык публикации

посмотреть на карте

• 15 980 долл. США
• 3500 долларов США
• 11 000 долл. США
• 19 980 долл. США
• 8 980 долл. США
• 13 000 долл. США
• 11 980 долл. США
• 12 980 долл. США
• 2 000 долл. США
• 9 980 долл. США
• 6980 долл. США
• 12 895 долл. США
• 22 999 долл. США
• 24 500 долларов США
• 53 900 долл. США
• 28 500 долл. США
• 46998 долл. США
• 10 980 долл. США
• 0 долл. США
• 31 998 долл. США
• 39 980 долл. США
• 0 долл. США
• 601 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 34 980 долл. США
• 32 980 долл. США
• 6200 долл. США
• 4200 долл. США
• 63 999 долл. США
• 5 980 долл. США
• 41 999 долл. США
• 22 999 долл. США
• 21 980 долл. США
• 47 999 долл. США
• 16 451 долл. США
• 11 899 долл. США
• 46998 долл. США
• 48 999 долл. США
• 1 075 долл. США
• 44 494 долл. США
• 32 980 долл. США
• 550 долл. США
• 46 999 долл. США
• 6 450 долл. США
• 27 998 долл. США
• 47 999 долл. США
• 7 200 долл. США
• 11 000 долл. США
• 51 999 долл. США
• 69 999 долл. США
• 341 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 21 980 долл. США
• 38 900 долл. США
• 13 980 долл. США
• 0 долл. США
• 36 998 долл. США
• 20 980 долл. США
• 7 980 долл. США
• 58 998 долл. США
• 11 980 долл. США
• 14 980 долл. США
• 0 долл. США
• 59 980 долл. США
• «> 35 980 долл. США
• 42 980 долл. США
• 2 700 долл. США
• 17 980 долл. США
• 6 888 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 16 980 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 6 888 долл. США
• 300 долларов США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 0 долл. США
• 327 долл. США
• 24 980 долл. США
• 24 980 долл. США
• 30 980 долл. США
• 24 980 долл. США
• 49 980 долл. США
• 28 980 долл. США
• 5 995 долл. США
• 38 980 долл. США
• 22 680 долл. США
• 74 854 долл. США
• 38 999 долл. США
• 5 000 долл. США
• 39 476 долларов США
• 37 741 долл. США
• 34 999 долл. США
• 89 999 долл. США
• 20 999 долл. США
• 52 999 долл. США
• 89 999 долл. США
• 35 999 долл. США
• 87 606 долл. США
• 25 554 долл. США
• 79 999 долл. США

избранный больше не добавлено в избранное скрытый больше не скрыт

Митсубиси Аутлендер 3.0. Реальные показатели расхода топлива на Mitsubishi Outlander. Иди далеко на электрической рубашке

Эта модель использует такое название во всех странах, кроме Японии и США. Для них автомобиль выпускается под названием Airtek. Автомобиль был показан в 2003 году на автомобильной выставке в городе Детройт.

— среднеразмерный внедорожник с наличием достаточно мощных моторов. Модель пока собрана, но с некоторыми изменениями.

Официальные данные (л / 100 км)

1 поколение

Первое поколение Mittsubishi Outlander оснащалось только бензиновыми двигателями. Их было двое. Первый из них получил объем в два литра, а мощность мог достигать 136 лошадиных сил. За управление двигателем могли отвечать как роботизированная, с четырьмя трансмиссиями, так и механическая, на пяти передачах, коробка.Привод устанавливался либо полный, либо передний. Расход топлива на 100 км в этой комплектации составил 9,6 л.

Турбированная версия этого двигателя показала мощность в 202 лошадиные силы. Всегда была механика и полный привод, а расход бензина был на уровне 10,2 литра. Второй агрегат на 2,4 литра развивал 139, 142 или 160 лошадиных сил. На него устанавливались точно такие же коробки, а для промежуточной версии требовался полный привод. Топлива здесь осталось 9.8 литров.

«Машина покупалась с рук в очень хорошем состоянии. Планировалось использовать ее для дальних поездок, так как она достаточно удобная и быстрая, а также неплохо справляется с бездорожьем. Но не вышло. В итоге сейчас катаюсь по городу, выполняю повседневные задачи. Немного напрягает большой расход. У меня около 12 литров », — пишет Алексей из Москвы.

«Машина долгое время была в моем пользовании. Все понравилось, жаль, что пришлось продать, но решение не было связано с самой машиной.Минус только один — расход топлива. По городу расходуется не менее 14 литров, по трассе — 8 », — написал Руслан из Санкт-Петербурга.

2 поколение

Второе поколение продемонстрировали в 2006 году. Двухлитровый бензиновый двигатель решили не ставить, заменив на установку на 3 л. Его мощность составляла 220 лошадиных сил, а сопрягаться с ним только полный привод и автоматическая трансмиссия, имевшая шесть передач. Съел сей аппарат на 10,7 литрах топлива. Мощность агрегата 2.4 форсированных до 170 сил. Здесь покупателю доступен только полный привод, а автомат заменен на вариаторный.

дизельных вариантов. Это были 2,0 и 2,2, развивающие мощность 140 и 156 лошадиных сил. В них входили как коробки, получившие шесть ступеней, так и полный привод. Расход у них примерно одинаковый — 6,8 и 7,1 литра.

«С этим автомобилем вы никогда не застрянете где-нибудь на дороге. Он очень надежный, все отлично работает.Также он показывает хорошие результаты на бездорожье, что не может не радовать меня — любителя рыбалки. Реальный расход модели несколько отличается от паспортного значения. У меня было 10 литров », — рассказал Денис из Ставрополя.

«Если брать эту модель, то только в самой заряженной комплектации, потому что мотор не вывозит мотор на два литра. Разгон очень много, кого-то обогнать вообще невозможно. Да и расход не сильно менялся. Моя норма — 9 литров. Примерно столько, сколько написано в паспорте трехлитрового варианта », — отметил Василий из Новороссийска.

Рестайлинг (2010)

Очередное обновление произошло в 2010 году. Только это была не смена поколения, а рестайлинг, а достаточно масштабный. Изменилась и комплектация. Дизель покупателям снова не предлагается.

Аппарат на два литра вернулся в бензиновый ряд. Здесь он получил 227 лошадиных сил и расход 8,2 литра. Модификации на 2,0 и 2,4 литра могли оснащаться как вариатором, так и механикой, а также любым из приводов. Трехлитровый агрегат всегда шел строго с полным приводом и на автомате.

«Машину купил только потому, что мне нужен был внедорожник, так как переехал схождение семьи. Денег особо не было, поэтому брали с рук, но в хорошем состоянии. Немного, пришлось конечно вложиться в ремонт, но теперь у нас есть другой железный конь, вполне комфортный и комфортный. Расход у него литров 10 », — рассказал Юрий из Петрозаводска.

«Машину посоветовал мне друг. Сам ездит на таком же, а мне просто нужно было что-то подобное.Я всем очень доволен, мои денежные работы заслужили свои деньги. Никогда не глохнет, не застревает, всегда заводится с первого раза, расходует около 9 литров бензина », — написал Евгений из Челябинска.

3 поколение

Следующие серьезные изменения произошли в третьем поколении выпуска 2013 года. Немного снизился расход бензиновых двигателей, примерно по литру каждого. Остальные показатели идентичны. Новинка стала гибридом, объемом два литра. При пиковой мощности 121 л.с., одноступенчатом автомате и полном приводе он потреблял всего 1.Расход 9 литров.

«Автомобиль сразу цепляет своим внешним видом. Ничего красивее из кроссоверов не видел. Хорош и внутри, салон качественный, функциональный и удобный. Пять человек здесь всегда помещаются с комфортом. Еще один плюс — небольшой расход. «Я никогда не тратил больше 9 литров», — рассказал Роман из Пскова.

«Машина принадлежит жене, так как ей нужно что-то легкое в управлении, маленькое и просторное. Эта модель тоже понравилась внешне, поэтому и купил.Я не был против, так как знаю, что японцы надежны и экономичны. Он тратит в городе 9 горючих литр у жены », — рассказал Федор из Сочи.

Рестайлинг (2014)

Очередной рестайлинг модели произошел в 2014 году. Ввиду невысокой популярности гибридных моторов от них решили отказаться. Все бензиновые версии стали оснащаться только коробкой передач с вариатором.

«У меня трехлитровый мотор, разгоняющий этот махин до приличных скоростей за секунды. Ривер всего как в городе, так и на трассе.Топливо при этом тратится совсем копейки — около 9 литров, и не важно, летом или зимой на дворе », — рассказал Константин из Ярославля.

«Долго думал, взять эту модель, но выбрал японское качество. Не ошибся, машина не подводит. Всегда отлично работает, в салоне тихо, удобно и комфортно. Двигатель мощный, быстро разгоняется «Расход воды не превышает 10 литров», — рассказал Владимир из Омска.

Рестайлинг (2015)

Намного больше нового привнесло третье поколение во втором рестайлинге, который проводился в 2015 году.Как всегда коснулся только бензиновый ряд. Был возвращен гибрид, который получил точно такие же показатели, как и раньше.

Дизельный двигатель объемом 2,3 л, показывающий мощность в 150 лошадиных сил. Может быть как на автомате, так и на механике. Полный привод ставится на любой из них, а передний только на МКПП. Расходует эта установка 5,7 л топлива.

«Очень красивая, удобная и мощная машина, подходящая для любых задач. Можно кататься как по городу, например, по магазинам, так и на различной рыбалке.Расход топлива очень слабый, обычно держится на уровне 8 литров », — рассказал Григорий из Тюмени.

«Эту машину приобрел совсем недавно, но уже понял, что мне досталась прекрасная рабочая лошадка с мощным двигателем и комфортным салоном. У нее умеренный аппетит. Мой средний расход 9 литров. Для такого кроссовера результат очень хорошо », — сказал Геннадий из Томска.

Mitsubishi Outlander — среднеразмерный внедорожник, конкурент Toyota RAV4, Nissan X-Trail и Honda CR-V.Один из самых популярных кроссоверов на мировом рынке, в том числе в России. Продаем отечественный сборочный станок. Производство первого поколения модели началось в 2001 году. С появлением поколения автомобиль значительно изменился как в дизайне, так и в техническом плане. В настоящее время выпускается третье поколение Mitsubishi Outlander. Этот внедорожник впервые в своей истории получил гибридную установку с двумя электродвигателями. Эта версия наиболее популярна на европейском рынке с его ужесточенными экологическими нормами.Гибридный Outlander Phev (так обозначается гибридная версия) продавался в России, но в конце 2016 года продажи прекратились из-за низкого спроса. Помимо российской и японской сборки Outlander производят в Нидерландах, Таиланде, Индии. На базе модели были построены Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.

Mitsubishi Outlander, Двигатели

Поколение 1 (2001-2007)

бензин
• , 2.4, 160 л. с., 11,2 сек до 100 км / ч, 13,8 / 8 л на 100 км, полный привод

Поколение 2 (2007-2009)

бензин
• , 2.4, 170 сил, 9,6 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7,3 л на 100 км, механика
• бензин, 2,4, 170 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7,5 л на 100 км, вариатор
• бензин, 3,0, 220 сил, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, автомат

Поколение 2 Рестайлинг (2009-2012)

бензин
• , 2,0, 147 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 10,5 / 6,8 л на 100 км, передний привод, механика
• бензин, 2.0, 147 сил, 12,3 сек до 100 км / ч, 10,6 / 7 л на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3,0, 223 силы, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 3 (2012-2015)

• гибрид, 2,0, 121 л. с., 11 сек до 100 км / ч, полный привод, автомат
• бензин, 2,4, 167 сил, 10,5 сек до 100 км / ч, 10,6 / 6,4 л на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3.0, 230 сил, 8,7 сек до 100 км / ч, 12,2 / 7 л на 100 км, полный привод, автомат
• бензин, 2.0, 146 сил, 12 сек до 100 км / ч, полный привод, вариатор

1 поколение

С двигателями 2.0 и 2.4, 139-142 л. с участием.

• Олега, г. Москва, 2.0. У меня внедорожник 2003 года выпуска. Так я его ждал, что решил оформить предзаказ. Компактный и маневренный кроссовер, один из первых в своем классе. В нашей стране у нас была самая популярная наравне с конкурентами Toyota Ran-4, которая намного дороже.Машина до сих пор впечатляет. Отличная управляемость за счет полного привода. Машинка с мотором 2.0 и механикой кушает в среднем 12 литров на сотню километров. Это хороший показатель и по нашим меркам. В общем, менять пока не собираюсь, но рано или поздно придется. Тем более что аутлендер стал потихоньку поднимать, пробег все таки 150 тыс.
• Николай, Харьков. Mitsubishi Outlander 2002, поддерживаемый автомобиль. На момент покупки в 2014 году одометр показывал 150 тысяч пробега.Сейчас его прибавили еще к 50. Машина уже как надо изношена. Двигатель 2.4 достаточно надежен, хотя его уже несколько раз разбирали и чистили. Автомобиль способен доставить удовольствие от вождения, особенно по бездорожью. С МКПП расход коробки 12 литров по городу.
• Михаила, Новосибирск, 2.4. Автомобиль просто адаптирован к нашим условиям. Мотора в 140 сил вполне хватает. В целом, машина сама по себе легкая, а потому легко управляемая и раскрывает потенциал относительно скромного двигателя.По бездорожью автомобиль середнячок, но большего от него требовать не нужно. На иномарку до сих пор запчасти недешевые даже на Outlander первого поколения. Расход топлива с автоматом 13 литров по городу. На трассе крены ощутимы в поворотах — все из-за мягкой и долговечной подвески. В таких условиях машина кушает 11 литров.
• Игорь, Белгород, 2.4. Купил версию 2004 г., поддержанную с пробегом 100 тыс. Км. Достался мне Митсубиси практически в подарок от друга.Машинка в хорошем состоянии. Старый мотор от 2.4 работает ровно, не троит. В салоне минимальная вибрация. Салон сохранен в пределах нормы, царапин нет. Видно, что хозяин порядочный. Расход топлива около 13 литров с МКПП. Просторный багажник и салон — этого чужеземца не отнимают, как хваленую геометрическую пассивность. Всегда перед выходом из бездорожья переключайтесь на шины с высоким профилем и глубоким протектором.
• Алексей, Мурманск.Комфортное и недорогое обслуживание автомобиля. В любом случае по сравнению с Тойотой стоит намного дешевле. У меня был старый чакон, так что есть с чем сравнить. У меня версия с двигателем 2,4 и пулеметом, расход топлива от 10 до 13 литров в зависимости от трассы или городских условий. Машиной доволен, все детали надежные и до сих пор не требуют замены.
• Илья, Петр, 2.0. Mitsubishi Outlander служит мне верой и правдой более десяти лет. Все работает нормально, и продавать не вижу смысла.Электрика вся в норме, вся комплектация стандартная — полный оригинал. Пробег 200 тыщ, машину буду обслуживать сам. И не в кустарных условиях, а в собственной мастерской — я автомеханик. Комфорт в машине как в грузовом фургоне, возраст конечно дает о себе знать. Надо бы шумоизоляцию поменять, но руки не доходят. Для меня это не что иное, как расход топлива — у меня 12-13 литров на сотню, это норма для такой машины.

С 2.Двигатель 4 160 л. с участием.

• Сергей, Одесса. У меня машина 2004 года выпуска, сейчас пробег 100 тыс км. Езжу в основном по городу. Почему-то хотелось именно кроссовер, они тогда только набирали популярность. У меня есть версии с 2,4-литровым мотором мощностью 160 сил. Расход топлива в городском цикле максимум 14 литров. Версия с механической коробкой, как переключает трансмиссию — нареканий нет. Все четко и гладко, и даже нанять много не получится.Машина понравилась, комфортная и с просторным салоном. Как-то проехал по трассе, чтобы разогнаться до максимального расхода — более 180 км / ч. Машина не разгонялась. Я скоро перейду на нового чужеземца.
• Марина, Калининград. Митсубиси Аутлендер у меня с 2004 года, сейчас на одометре под 100 тыс. Км. Возможны множественные неисправности. Расход топлива с двигателем 2.4 и автоматом около 14 литров на сотню. Вполне приемлемо, на газ ехать не собираюсь.Возможно, скоро будет, надо развиваться дальше.
• Василий, Нижегородская область. Автомобиль куплен в 2015 году. Версия 2004 года, с пробегом под 150 тыс. Км. Перед покупкой отвезли на диагностику, мелкие недочеты выявили. С учётом стоимости чуши восстановить можно. Приставил и купил машину. Под капотом у авто 160-сильный атмосферный мотор, объемом 2,4 выдает солидный крутящий момент. Благодаря этому можно ездить по бездорожью или на горке.Расход топлива в среднем 13-14 литров по городу и до 12 литров по трассе. Коробка передач МКП, работает быстро и четко.
• Александр, Томск. Люблю марку Mitsubishi за высокую надежность и хорошую управляемость. Да и вообще я люблю японцев. Мы начали их поставлять с 1990-х годов. И мы наконец поняли, что на свете есть не только советские машины. У меня аутлендер с мотором 2.4, мощностью 160 сил. Коробка передач автомат. Работает нормально, в сервис хожу только по регламенту.Расход 14 литров.
• Николай, Харьков. Машина мне понравилась. Купил Аутлендер новым вместе с женой, это был наш первый внедорожник. До этого ездили всевозможные седаны и хэтчбеки советского производства. У нас были только поддерживаемые машины. Теперь они устали от варенья и решили купить новый. За 13 лет прошло 150 тыс. Км, собираемся продавать. Никаких отрицательных эмоций от этой машины. Типичный городской кроссовер, в салоне все продумано. С двигателем 2,4 160 л.с участием. Динамика нормальная, расход топлива до 14 литров по городу.
• Денис, Смоленск. Outlander — отличный автомобиль с легендарной репутацией. Тогда это было первое поколение, но продажи машины быстро росли. Понял что брать. В моем темпе машина кушает 13-14 литров по городу. У меня версия 2.4 с механикой. Программы включаются быстро, на высоких передачах можно ехать без потери динамики.
• Дмитрий, Липецк. Mitsubishi Outlander 2003 года, машину подарил отец на день рождения.Хотя, конечно, стабильно на нем намотал и намотал около 100 тыс. Км. В общем, я должен считать себя поддерживаемым экземпляром с движком 2.4. Мощности в 160 лошадей хватит как для комфортной езды, так и для обгона грузовиков. С автомобилями лучше не спорить. Мы должны знать и понимать возможности вашего автомобиля. Расход топлива на самом динамичном режиме езды доходит до 15 литров на сотню.
• Инна, Николаев. Попался по вкусу, до этого была старая Тойота Рав4 — тоже начала 2000-х.Обе машины из одной эпохи, отличия только в новизне. То есть я не поддерживал Митсубиси, купил в автосалоне. Хвалю авто за комфортный и качественный салон в плане сборки, хотя материалы отделки простоватые. Внедорожник с полным приводом отлично управляется. В сугробах или рискованных грязевых проблемах не знаю, 160 сил тянут абсолютно везде. Расход в среднем 12 литров.
• Ярослав, Оренбург. На мой взгляд, Outlander первого поколения — все еще современный автомобиль.Я был бы не против, если бы у нас было запущено производство автомобилей под какой-нибудь маркой, и они не продавались бы очень дорого. У меня версия с мотором 2.4, расход топлива 13 литров. На одометре 100 тыс. Планирую аж сколько-нибудь накрутить, а потом продать.
• Ольга, Воркута. Outlander создан как раз для тех условий, в которых я живу. Этакий компромисс между полноценным вездеходом. Выбирал такую, чтобы радоваться не только проходимости, но и управляемости.И вообще хотелось себе чистую машину. Митсубиси свои потребности оправдывает. Полноприводный кроссовер с метром 2,4, мощностью 160 сил. Коробка автомат работает отлично, под мотор гусеничный. Расход топлива в среднем 14 л / 100 км.

С двигателем 2.0 200, 240 л. с участием.

• Алексей, Краснодарский край. 200 л. с участием. Машину подарил себе на день рождения. Эх, мне повезло с моими родителями. Сейчас приношу туда, куда хотят — надо как-то отблагодарить.Мне 19 лет, скоро в армию пойду. Автомобиль мне понравился, с мощным гусеничным двигателем. Мне это просто было нужно. Расход топлива в среднем 12 литров по городу и 10 литров по трассе. Все варианты есть, материалы неплохие. Салон в целом просторный, а в багажник можно много положить. Я бы с удовольствием взял его с собой в армию!
• Николай, Сахалинская область. Mitsubishi Outlander — автомобильный образец. Хорошее и надежное шасси, тяговые и прочные моторы. Ну кто не любит такую ​​машину.В нем главное не динамик, а то, что он практически никогда не ломается. Машина понравилась жене, детям и свекрови. Расход топлива до 12 литров на сотню.
• Михаил, Красноярск, 240 л. с участием. Автомобиль понравился в целом, только топлива жрет много — иногда доходит до 14 литров. Это компактный класс, а не полноценный внедорожник. Не понимаю, почему так. Патриот примерно такой же расход. Хотя Митсубиси намного лучше по динамике, но и современнее, что вообще сравнивают с нашим патриком с его дизайном 80-х годов.Outlander Отличная машинка, бодро тянет и тормозит. Управляется хорошо. Расход топлива до 12 литров на сотню.
• Зинаида, г. Минск. Машина с 200-сильным двигателем, пока все норм. Расход топлива в среднем 12-14 литров на сотню килограмм. Автомобиль вроде бы заранее говорит о том, что он не приспособлен для серьезного бездорожья. Но все же как-то удается съездить с друзьями на дачу, на пикник или еще куда-нибудь.
• Яна, Пятигорск, 240 л. с участием. В салоне моего Митсубиси все сделано просто, но со вкусом.От себя скажу, что в машине неудобно, чувствую себя чужим в Outlander. Похоже, муж выбрал мне машину, ориентируясь на свои потребности. Он всегда один и тот же — дает мне то, что только ему. Расход топлива с двигателем 2.0 около 12 литров на сотню пробега. Салон удобный, просторный, в ногах можно сесть. В салоне есть всевозможные удобные боксы, потайные отделения. Это то, что мне нравится. Напрягает только расход топлива — 12-13 литров по городу.

Поколение 2.

С двигателем 2.0, 147 сил

• Павел, Нижегородская область. Машина пришлась по вкусу, после всех моих цепей и икс-трейлов. Я думала, что быстро выкину его на помойку. Нет, есть очень хорошая машина. О его харизме можно сказать. Пробег 80 тыс км. Основные достоинства машины — надежность, просторный салон, просторный салон с понятным и удобным управлением. Салон точно такой же, как в десятом Лансере.У меня, кстати, был такой седан в кузове. В целом Чужестранец понравился. Двигателя 145 сил хватает для повседневных поездок. Расход топлива в среднем 12 литров с автоматом.
• Ярослав, Оренбург. Машина мне понравилась. Outlander с 2007 года, с мощным 2,0-литровым мотором. По крайней мере, этот мотор не самый слабый среди конкурентов. До первой сотни разгон за 11-12 сек. Я вообще люблю ездить рвущуюся и динамично, потому что страдает расход топлива — около 14 литров с коробкой автомат.
• Олег, Белгород. Нужна была подкрепленная машина, желательно иномарка. Нашел подходящий — Митсубиси аутлендер 2005 года выпуска, с пробегом 70 тыс. Км, в хорошем состоянии. Нужен был бобишный экземпляр, чтобы на бездорожье было нагло наслаждаться. Эта машина была в таком прелестном состоянии, что даже жалко было ездить по бездорожью. Да и для бездорожья машина не подходит. Пришлось снять запаску, которая закреплена сзади под днищем. Теперь все норм, колеи и неровности не зачем.И подвеска мягкая, с длинными ходами. Расход топлива 12 литров с двигателем 2.0 и механикой.
• Святослав, Казань. Mitsubishi Outlander Для меня машины лучше не найти. Только что приехал к нему, и все. С двигателем 2 литра, мощностью 145 сил, вполне серьезно для внедорожника среднего класса. Это вам не маленькая машинка. Да и расход тоже взрослый — с МКПП на 12 литров.
• Борис, Ялта. Купил самую базовую комплектацию, с 2.0 мощностью 145 мощностью 145 и механической коробкой. Машина 2006 года, еще до рестайлинга. Машина понравилась моей семье, я ее купил и они тоже достались ему. Скоро сыновья подрастут и пойдут отдавать в права, жена уже кончает. Остается сдать последний экзамен, и вуаля. Митсубиси Аутлендер потребляет в среднем 13 литров на сотню км. Комфортный и просторный салон, резвая динамика, все вполне на уровне. Через пять лет мы изменим внешний вид.
• Мария, Новосибирск.Подходит машина для наших дорог и климата. При минус 30 запускается на ура, если температура еще ниже, приходится дольше крутить двигатель. Но он все равно заводится! Мощности 145 сил хватит на то, чтобы кататься по сугробам. Автомобиль довольно тяжелый, и за счет этого хорошее сцепление с обледенелым дорожным покрытием. Расход 12-13 литров с коробкой автомат.
• Дмитрий, Красноярск. Outlander — машина с хорошей родословной, поэтому я взял. Начались обзоры, вот решил написать свое впечатление об этой машине.У меня версия с механикой и двигателем 2,0 литра тянет абсолютно везде. В целом мне нравится, как Out едет по бездорожью. Да и на асфальте ведет себя прилично, тоже построен на пассажирской платформе. Перед выездом на бездорожье всегда снимаю колесо, которое почему-то прикреплено под днищем сзади. Расход топлива 12-13 литров на сотню.
• Антон, Донецк. Машина 2009 года, сейчас пробег 90 тыс. Км. С сервисом сейчас проблемы, у нас нет компании дилера.Буду обслуживать от частных владельцев. Что ж, хоть и не обязательно на них часто ездить — машина надежная, японское качество чувствуется на каждом километре. Мощность 140 лошадей, двигатель 2.0 — оптимальный вариант, да еще с механикой. Расход топлива — можно выложить 11 литров.
• Василий, Симферополь. Купил поддерживаемый Митсубиси, мне нужен был полноценный внедорожник и с хорошей управляемостью. На мой взгляд, я не ошибся. Машина 2007 года, отъезд 100 тыс км. С ним на охоте и на даче можно без проблем возненавидеть.Запаска всегда въезжает в багажник, чтобы не успокаивать сзади. Мотор 2.0 литра — динамичный и резвый, как раз по мне. Обожаю такие машины — атмосферный и звучный разгон. Митсубиси надежный и неприхотливый, обслуживание только в компании компании, о которой Мня уже знает. Расход 12 литров на сотню с механикой.
• Николай, Москва. Давно уже присматривал за Outlander, и машину планировал чисто для себя. Я не знал, какое из трех поколений выбрать.Конечно, третий однозначно лучше, но хотелось машину без изысков, с простым дизайном и недорогими запчастями. В итоге друзья посоветовали мне золотую середину второго поколения, с двигателем 145 сил на 2 литра. Коробка автомат работает плавно и не раздражает. Можно водить в ручном режиме. Машина еще нравится. Без забот и нервов сел и поехал. Расход 12-14 литров по городу.
• Максим, Севастополь. Аутлендер на все случаи жизни, комфортная и надежная машина.На бездорожье неплохо, в разумных пределах конечно. Расход топлива с двигателем 2.0 получается 12 литров на сотню. Машины хватит еще на троих, а то и больше. Пока у него все еще есть потенциал. Жена Вам передала права и просит руль.
• Игорь, Архангельск. Машину купил жене, а то ей уже надоел маленький Пежо 107, да и мне тоже. Тем более у нас в семье пополнение, надо думать о будущем. В результате они нашли в объявлении поддерживаемого чужеземца.Татхал в хорошем состоянии, с пробегом 70 тыс. Км. Двигатель 2.0 работает отменен, коробка автомат слегка поползла. Модель 2008 года и для своих лет надежная и неприхотливая. Главное, чтобы он не ломался в дороге, а в гараже, если мы себя раскроем, у нас еще есть своя мастерская. Расход топлива 13 литров.

С двигателем 2,4 170 л. с участием.

• Дмитрий, Нижегородская область. С такой машиной я готов покорять вершины, то есть путешествовать.Кроссовер создан специально для этого, а не чисто для города. В тесном мегаполисе машина надоедает, как и мне. Слава богу, я турист и могу позволить себе съездить в Европу или, в крайнем случае, в западную часть России. Расход топлива с двигателем 2.4 170 сил составляет 13-14 литров, не более.
• Слава, Смоленск. Автомобиль комфортный и экономичный, несмотря на устаревший атмосферный двигатель. Его 2,4 и мощность 170 сил хватит на большинство повседневных движений.Расход топлива по городу 12-14 литров, по трассе 10 литров.
• Ольга, Харьков. Аутлендер мне понравился, машина на все случаи жизни. Мотор на 2,4 литра хватает с запасом. Мощный и гусеничный, в снегу не трескается. У меня есть версия с связкой серебристый металлик. Кажется, что автомобиль с таким кузовом и дизайном никогда не устареет. Строгий и деловой стиль, только для серьезных людей, таких как я, директоров и менеджеров. У меня расход топлива 14 литров на сотню.
• Александр, Тула. Автомобиль мне понравился, качественный и надежный. Настоящий японец. В следующий раз такая же покупка. Расход топлива у версии с 2,4-литровым мотором около 12-13 л / 100 км.
• Алексей, Вологодская обл. Это моя первая машина. Купил и радоваться не мог. Потом эмоции прошли, и начали оценивать достоинства и недостатки. Скажу честно, никого не нашел. Я имею в виду, не с чем сравнивать, поскольку я никогда больше ни на чем не путешествовал. Вот такой отзыв, сразу скажу — машина нравится, надежная и хорошо управляемая.Расход 12-14 литров по городу.
• Михаил, Ярославль. Автомобиль очень динамичный и резвый, как будто под капотом трехлитровый 220-сильный агрегат. По сути, это всего лишь атмосферный 2,4-литровый двигатель мощностью 170 сил. Ничего особенного в этом нет, но динамик впечатляет. Расход топлива с машиной 14 литров.
• Андрей, Липецк. Купил Митсубиси в 2016 году. Имею поддерживаемый экземпляр 2014 года, с пробегом 100 тыс. Км. У машины еще есть потенциал, все узлы и агрегаты оригинальные.Авто надежное, и в дальней дороге не разочарует. Расход топлива в среднем по городу 12 литров, по трассе выходит не более 10 литров. У меня версия с мощным 170-сильным двигателем 2.4.
• Анатолий, Казань. У меня версия с двигателем 2,4 л, 170 сил. На мой взгляд, самый оптимальный вариант за адекватные деньги. Расход топлива от 10 до 14 литров. В дальнейшем планирую поставить ГБО.
• Ярослав, Московская обл. Мы студенты как одна семья. Поэтому мы решили потренироваться и купить машину по одному, чтобы укрепить нашу дружбу еще больше.Будет как память после окончания школы. Тачку используют как такси или транспорт для развлечений. Мы катаемся, мы друг с другом. У большинства из нас есть право. Машина комфортная, мотор 2,4 литра динамичный. Расход 12 литров.
• Олег, Оренбург. Mitsubishi Outlander — очень экономичный внедорожник с атмосферным двигателем. При объеме двигателя 2.4 он выдает честные 170 сил, а расход топлива всего 12 литров. Денег нужно немного. А когда поставлю газ, то вообще радости краю не будет.

С двигателем 3.0 220 л. с участием.

• Владимир, Московская область. Мне знакомые автопарки посоветовали, и указали на самый топовый пакет, с трехлитровым мотором мощностью 220 сил. Такой агрегат очень крашеный, но прожорливый. По городу кушает не менее 15 литров. Хотя лучше всего мотор раскрывает себя на прямой трассе. К тому же расход топлива в таких условиях намного меньше — около 12 литров на сотню. В целом двигатель — главное достоинство этой машины.А сделана машина просто, ничего особенного, Митсубиси никогда не умела удивлять, не факт, что французы.
• Екатерина, Липецк. Это один из самых популярных внедорожников на российском рынке. Ну, по крайней мере, когда-то было. Потом купил, дело было в 2006 году. Машин десять за десять лет, пробег под 150 тыс. Км. У кроссовера еще есть потенциал, мощный трехлитровый его конец еще не исчерпал. Расход до 15 л / 100 м.
• Олег, Ярославль. Выбрал Outlander с двигателем 3.0, мощность 220 лошадей. С таким двигателем машина отлично подходит для дальних загородных путешествий. Машина не беспокоит, все обгоняют, максимальная дальность около 210 км / ч. Машина мне понравилась. Он динамичный и в то же время достаточно практичный, с большим багажником и силоном. Расход топлива в среднем 14 л / 100 км. Немного не ждите, это совсем другой класс и взрослый двигатель.
• Николай, Донецк. У меня самый мощный Outlander 2007 года. Но, несмотря на это, машина не умеет быстро ездить, ну разве что только по прямой.Витки сильно кубовидные, есть боковая штриховка корпуса. Да и расход топлива при вдавливании педали газа в пол достигает 17-18 литров на сотню.
• Дарья, Махачкала. Решил не ломаться и купил самый топовый Outlander, с трехлитровым мотором и автоматом. Устаревшая коробка на удивление хорошо раскрывает потенциал 220-сильного мотора и настраивает на агрессивную езду. Можно со светофора разогнаться и всех наказать, наказать и т. Д.Двигатель позволяет, да и сама машина хорошо настроена для динамичной езды. Упругая подвеска, собранная управляемость и адекватный расход топлива 15 литров на сотню.
• Игорь, Луганск. Машина была как раз кстати, использую для бездорожья. Outlander выполняет свое дело на пять с плюсом. У меня есть поддерживаемая версия с мощнейшим трехлитровым двигателем. Расход топлива в среднем около 16 литров на сотню. Не скажу, что приемлемо, но терпимо. В любом случае газ нужен, но тогда пострадает динамик.Этого не достаточно.

Поколение 3.

С двигателем 2.0 146 л. с участием.

• Ярослав, Воркута. Автомобиль в целом достойный — надежный и неприхотливый. Со стильным и спокойным дизайном. Предшественник выглядел намного агрессивнее и спортивнее. Новая машина выполнена в более практичном стиле. Имею версию ДВС с двухлитровой мощностью, 146 сил, с механикой. Обсиво разгоняется и быстро тормозит, управляемость в норме. Поломка не напрягает, расход топлива в среднем 10 литров.
• Григорий, Архангельск. На одометре моего Outlander 170 тысяч пробегов, где я просто не эксплуатировал. В общем, машина есть. Для бездорожья лучше, чем предыдущие поколения. Расход топлива с версией 2.0 и МКП всего 10 литров на сотню. Мы должны уметь пользоваться.
• Мария, Николаев. Мой Mitsubishi Outlander — это универсальный автомобиль, и я влюбился в душу всей семьей. За рулем я и муж, и дети уже выросли и переходят на права.Короче собрался всей семьей, решил сдать на права ездить на чужестранке. В целом машина достаточно серьезная, настраивается на спокойную езду. Салон сделан просто без изюма. Материалы отделки не скажут, что на качество, но и на недостатки сборки не жалуюсь. У нас версия 145 сил, расход топлива 11 литров на сотню.
• Никита, Оренбург. Машина компромиссная, и не для всех. Один из самых дорогих на уроках, и в то же время им не занимается.Например Тойота дороже, и денег на нее не жалко. Думал, так будет и с Outlender. Но он оказался простой и спокойной машиной с двухлитровым двигателем. По городу кушает примерно 10-12 литров на 100 км.
• Валентина, Москва. Автомобиль на все случаи жизни, подходит как для семьи, так и для работы и путешествий. Благодаря длинной колесной базе очень удобно перевозить длительные периоды. Кроме того, вы можете сложить спинки задних сидений и добиться почти ровного пола. В результате получается небольшой грузовик, в котором можно перевезти холодильник, телевизор или стиральную машину.В целом машина очень практичная. Расход топлива с мотором 2.0 всего 11 литров.
• Владимир Симферополь. У меня Митсубиси 2014 года, пробег сейчас 90 тыс. Км. Автомобиль мне в целом нравится, вот только грустно, что японцы сделали такой дизайн. На мой взгляд, последняя модель выглядела намного лучше — спортивнее и агрессивнее. Ну ничего, а все остальное только плюсы. Расход с двигателем 2.0 и МКП Всего 10-11 литров по городу.
• Дмитрий, Нижегородская область.Купил поддерживаемый Outlander, в 2012 году. У меня одна из самых базовых версий, с двухлитровым мотором и механикой. Двигатель работает плавно и спокойно. По городу настраивает на динамичную езду, но для трассы не хватает трассы. Хотя вполне может достигать 200 км / ч, а то и больше. Расход топлива в городе составляет 12 литров на сотню, а по трассе не превышает десяти литров. В целом машина норм, комфортная и надежная.
• Василий, Докучаевск. Я не могу жить без чужеземца, он для меня как вторая жизнь.Столько досталось машине, что ни разу от нее не тормозил. Я использую в такси, поэтому пот и клей. Машинка с двухлитровым мотором бодро едет и тормозит, средний расход топлива 11 л / 100 км. Ничего особенного, машина как машина. Я надежная мне машина.
• Светлана, Тюмень. Внедорожник, как внедорожник, ничего не крутит и не привлекает. Обычная машина. Но, наверное, именно в этом есть преимущество аутлендера. Машину совсем не жалко, и такое ощущение не покидает меня 70 тыс км.Вот и все, что сейчас на одометре машины. У меня версия с МКП, выдает 145 сил при объеме 2.0. Расход топлива 10-12 литров на сотню. На мой взгляд, неплохо, по атмосферности очень экономичный.
• Даниил, Новосибирск. Для наших условий Outlander неплохой. С двухлитровым мотором, механикой и расходом топлива от 10 до 12 литров на сотню. Машина норм, что тут еще сказать. При самой динамичной езде стучит передняя подвеска.
• Станислав, Краснодар.У меня поддерживаемый Outlander, с двухлитровым мотором. Выбирали специальную базовую версию с механикой, чтобы было меньше затрат. Расход кушает в среднем 11 литров. Хвалю машину за просторный салон, мягкую подвеску и хорошие возможности разгона. Это вообще редкость для такого класса и с таким мотором, ведь до первой сотни можно разогнаться всего за 11 секунд.
• Марина, Краснодарский край. Митсубиси Аутлендер с 2012 года, пробег сейчас 50 тыс. Км. Ничего особенного на машину пока не паял, катаюсь в основном по городу.Машина норм, тихая и экономичная, очень понравилась шумоизоляция салона. Расход топлива с двигателем 2.0 и автоматом составляет 12 литров.

С двигателем 2,4, 167 л. с участием.

• Николай, Приморский край. В моей машине тепло и уютно, посадка удобная и с множеством регулировок. Есть подогрев сидений, работает автономно отопитель. В целом Mitsubishi Outllander очень комфортный. Двигатель стоит 2.4, выдает 170 сил. На мой взгляд, для машины такого уровня достаточно.Расход топлива всего 12 литров. У меня версия с автоматической коробкой.
• Алексей, Воркута. Автомобиль в целом понравился. Прекрасно адаптирован к холоду и плохим дорогам. Расход топлива с двигателем 2.4 и автоматом 12-13 литров.
• Борис, Саратов. У меня версия 2015 года, с пробегом 50 тыс. Км. Поддерживаемый экземпляр, практически новый. Купил под Новый год. В машине он ни разу не сломался, сел и поехал. В общем, всем советую покупать версию с 2,4-литровым ДВС мощностью 167 сил.Этот двигатель реально экономит топливо — получается 11 литров на сотню, если ехать на большой скорости.
• Константин, Ростов. Mitsubishi Outlander стоит потраченных денег. Спокойный внешний вид и салон, машина словно настраивает на спокойную езду. Это чувствуется в настройках мотора и качения подвески. Машина практичная, кушает 12 литров.
• Дмитрий, Таганрог. Аутлендер у меня два года, с момента покупки еще ничего толком не битого, и слава богу. Буду обслуживать только у дилера.Версия с двигателем 2.4 выдает 170 сил, расход топлива в городе приемлемый. Получается в среднем 12 литров на сотню, а по трассе около 10 литров.
• Стас, Вологодская обл. Машина для души — сел, поехал и затупил как надо. Механика отлично раскрывает потенциал двигателя объемом 2,4. У меня расход топлива всего 12-13 литров на сотню.
• Игорь, Днепропетровск. Машина 2014 года выпуска, с пробегом 80 тыс. Км. Это моя основная машина, он мне всегда помогает и в городе, и на трассе, и за городом, и вообще, где бы я ни был.Пару раз купалась в Литве, во время поездки поломки не обнаружила. С двигателем 2,4 на 170 сил можно разогнаться до 200 км / ч. Расход топлива по трассе 10 литров.
• Тимур, Тула. Mitsubishi Outlander с 2014 года, за три года проехал 65 тыс. Км. За это время были только мелкие неисправности вроде течи уплотнителей в дверном проеме. Расход топлива с двигателем 2.4 и автоматом составляет 13 литров.
• Петр, Екатеринбург. Мой чужестранец с 2.Двигатель 4 потребляет до 14 литров топлива на сотню километров. Это если вы едете в динамическом режиме по городу и с пробками. Получение для авто такого класса. Хотя мог бы и поменьше, если бы не атмосферный.
• Ирина, Петр. Автомобиль для меня в некотором смысле как второй человек. Отведу куда хочу, свои команды регулярно исполняю. Outlander такой мощный и удобный. Двигатель 2.4 расход топлива 11 литров в смешанном цикле.

Двигатель 3.0, 230 л. с участием.

• Олег, Нижегородская область. Купил самую мощную версию с 230-сильным двигателем. У него разгон до сотни около 9 секунд, максимальная скорость больше 200 км / ч. Расход топлива для такого двигателя приемлемый. По городу получается 15 литров, а по трассе где-то 12. В салоне шумно на высоких скоростях, но в городе до 80-100 км / час комфорт обеспечен.
• Валентин, Смоленск. Машина как раз для меня. Я энергичный парень и требую постоянно ехать от машины.Поэтому по городу езжу редко, потому что это выезд предназначено только для трассы. До 100 км / ч ускоряется за 9 секунд, расход топлива на трассе всего 11 литров.
• Василий. Минск. Хвала Outlander возглавил за шустрый двигатель и автомат. Двигатель и коробка просто работают друг с другом, и это хорошо сказывается на экономии. По городу могу держать в 14 литров, если ехать в спокойном ритме. Но если исходить от души, то до 20 литров. В целом машина неоднозначная, и подходит далеко не всем.
• Игорь, Санкт-Петербург. Автомобиль на все случаи жизни, универсальный и динамичный. Комфортная, с просторным салоном и большим багажником. У меня версия с мотором 3.0 и АКП, расход по городу 16-17 литров.
• Олег, Московская обл. С таким мотором мазать можно куда угодно, большого пути туда и обратно не будет. Ездил на Камчатку, там у меня родственники. В Новосибирске, Симферополе и еще нескольких городах. Автомобиль хорошо приспособлен для дальних поездок, иначе казалось бы, для чего нужен автомобиль.Расход с мотором 3.0 и автоматом на трассе 12 л.

Официальные данные отражают предоставленный производителем автомобиля расход топлива, он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях автовладельцев Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) , которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если вы владелец автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) А вы знаете хоть какие-то данные по расходу топлива вашей машины, то можете повлиять на статистику ниже. Возможно, ваши данные будут отличаться от приведенных выше показателей автомобильного топлива, в этом случае мы просим вас немедленно вносить эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцы будут добавлять свои данные о реальном расходе топлива своей машины, тем точнее будет получена информация об истинном расходе топлива конкретной машины.

В таблице ниже приведены усредненные значения расхода топлива для Mitsubishi Outlander III 2.0i вариатор (146 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем больше эта сумма, тем дороже получаются данные.

× Знаете ли вы? К автомобилю расход топлива Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) Городской цикл влияет и на место движения, так как в населенных пунктах также разная загруженность движения, состояние дороги, количество светофоров, также выделяют температуру окружающей среды и многие другие факторы.

× Знаете ли вы? По расходу топлива Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) Рустикальный цикл также влияет на скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и сосредоточенность ветра.Чем выше скорость, тем больше усилий нужно приложить двигателю автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) .

В таблице ниже подробно представлена ​​зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) в дороге. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Для автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) Есть данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.

Mitsubishi Outlander — кроссовер среднего класса, выпускаемый с 2003 года. Машина японской разработки, ближайший конкурент Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Peugeot 3008 и другим внедорожникам авто класса. В России Outlander — один из самых продаваемых кроссоверов среди конкурентов. На данный момент выпускается Outlander третьего поколения. Помимо обычных бензиновых версий существует гибридная версия с консолью PHEV. Это самая дорогая и экономичная модификация в истории Outlander.С 2017 года гибридный «Чужестранец» в России не продается из-за низкого спроса.

Навигация

Mitsubishi Outlander, двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2001-2007)

бензин
• , 2.4, 160 л. с., 11,2 сек до 100 км / ч, 13,8 / 8 л на 100 км, полный привод

Поколение 2 (2007-2009)

бензин
• , 2,4, 170 сил, 9,6 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7.3 литра на 100 км, механика
• бензин, 2,4, 170 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 12,6 / 7,5 л на 100 км, вариатор
• бензин, 3,0, 220 сил, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, автомат

Рестайлинг (2009-2012)

бензин
• , 2,0, 147 сил, 10,8 сек до 100 км / ч, 10,5 / 6,8 л на 100 км, передний привод, механика
• бензин, 2,0, 147 сил, 12,3 сек до 100 км / ч, 10,6 / 7 литров на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3.0, 223 силы, 9,7 сек до 100 км / ч, 15,1 / 8 л на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 3 (2012- …)

• гибрид, 2,0, 121 л. с., 11 сек до 100 км / ч, полный привод, автомат
• бензин, 2,4, 167 сил, 10,5 сек до 100 км / ч, 10,6 / 6,4 л на 100 км, полный привод, вариатор
• бензин, 3,0, 230 сил, 8,7 сек до 100 км / ч, 12,2 / 7 л на 100 км, полный привод, автомат
• бензин, 2.0, 146 сил, 12 сек до 100 км / ч, полный привод, вариатор

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander

Поколение 1.

Двигатель 2.0, 2.4, 139 — 142 л. с участием.

• Татьяна, Нижегородская область. Чужестранец окончательно стал моим, когда муж купил себе Тойоту Рав4. Мы вообще с ним большие поклонники японских автомобилей. Тачка поломкой не напрягает, а двигатель объемом 2,4 имеет неплохой запас тяги. Расход от 10 до 13 литров на 100 км.
• Руслан, Липецк. Машина 2003 года выпуска, очень достойная машина за свои деньги. Оснащен 2-литровым мотором мощностью 140 сил. Машина понравилась — брутально смотрится снаружи и внутри. Понравился дизайн салона — интерьер выполнен в модном ретро стиле. Outlander — один из лучших кроссоверов по проходимости, даже лучше моей бывшей Toyota Rav4. В салоне хватает на пять подвижных седанов, хорошие материалы отделки. Пластик дешевый, и это видно, но сборка салона безупречная.Расход 10-12 литров на сотню км.
• Лиза, Воркута. Комфортная машина, в городе с ним чувствую себя рыбой в воде. Он бакенбарды и заводной механизм за счет мощного мотора, который выдает порядка 140 лошадей при объеме 2,4 литра. Удачное сочетание двигателя — трансмиссии. Кстати, на моем пути есть автомат — он битый, но для города то, что нужно. Расход бензина на 100 км составляет 12 литров марки АИ-95.
• Нина, Санкт-Петербург. Я купил Outlander в 2004 году с автоматической коробкой и 2.Двигатель 5 литров. Мощности 140 лошадей хватает, чтобы прогреться до 180 км / ч, и больше не нужно. Расход 12 л / 100 км.
  Ярослав, г. Челябинск. Хорошая машина на каждый день, отлично управляет и не раздражает кренов в поворотах. Кроссовер оснащен мотором 2.0 мощностью 140 сил. Двигатель экономичный, в городе потребляет 12-13 л / 100 км.
• Алексей, Томск. Кроссовер 2005 года выпуска, куплен по предварительному заказу. К нам машина поступила как раз в 2005 году и на тот момент считалась чуть ли не эталоном в своем сегменте наряду с Toyota Rav4.Я помню то время. У меня версия с двухлитровым мотором и мощностью 140 сил, потребляет в среднем 12 литров на сотню. После 140 тыс. Км салон не скрипит, шумоизоляция достойная для этого класса. Также хвалят Outlander за большой клиренс и вместительный багажник. Практичная и комфортная машина в российской эксплуатации.

С двигателем 2,4 160 л. с участием.

• Анатолий, Нижегородская область. Митсубиси Аутлендер достался мне от отца, сейчас пробег 178 тыс. Км.Автомобиль идеально адаптирован к нашим дорогам. Подвеска мягкая, и в то же время хорошая управляемость. Пощупывает боковые склоки тела, но это не критично. 2,4-литровый мотор с автоматом потребляет в среднем 13 литров бензина на 100 км.
• Павел, Иркутск. Комфортный кроссовер, с надежной управляемостью и сбалансированным шасси. Я думала, что надо брать, и муж был со мной полностью солидарен. С автоматом и двигателем 2,4 литра машина потребляет не менее 10 литров, максимум выходит 15 литров.
• Валерий, Кировск. Удобно и заводно, как раз для моей глубины. Машина оснащена 2,4-литровым двигателем и автоматической коробкой передач. Достаточно динамична для наших условий, расход бензина 12 литров на сотню.
• Игорь, Ростов. Автомобиль красивый, динамичный и универсальный. Радует всех членов моей семьи. Жене машина понравилась по комфорту и удобству, детям по мультимедиа и музыке с системой Bluetooth (это ненормально, поставил доп). А теща нужна ради большого багажника, который легко можно превратить в грузовой отсек.Версия 2.4 выдает 160 лошадиных сил, по динамике вполне приличная среднеразмерная сува. Автомобиль стоит своих денег, и тем более что в первой половине 2000-х Out считался одним из самых доступных в своем классе. Расход бензина марки АИ-95 11-12 л / 100 км.
• Надежда, Ярославль. Outlander 2005 года выпуска комплектуется топовым 2,4-литровым двигателем. Автомобиль вместительный, с полноценными пятью местами. А еще у нее большой багажник. Практичная машина, вопросов к ней нет. Расход 10-12 литров на 100 до
• Питер, Вологодская область, эту тачку посоветовали мои лучшие друзья, и обратили внимание на версию с 2.Мотор 4 литра, полный привод и автомат. Хлеб огонь, не люблю. Расход 12-13 л на 100 км.
• Юрий, Ленинградская область. Outlander это мой первый кроссовер, до сих пор езжу на нем. Достойная машина выглядит стильно и брутально. В салоне скучно — все просто. В интерьере даже видны ассоциации с машинами 1970-х годов. Я считаю, что это спорное решение, но сделано оригинально. Мой Outlander оснащен двигателем объемом 2,4 литра и потребляет 12 литров на сотню.
• Василий, Свердловск.Машиной доволен, Outlander оправдывает вложенные в нее средства. По крайней мере с надежностью и проходимостью у него полный порядок. Двигатель 2.4, коробка автомат. Расход от 10 до 13 литров на 100 км.
• Никита, Новосибирск. Пожалуй, по проходимости это лучший внедорожник, а в остальном по паркету и по нотам мой чужестранец не устраивает. У меня версия 2005 года, с мощным двигателем 2,4 литра и пулеметом. Есть полный привод, все дела.По городу расход 12-13 литров.

С двигателем 2.0 200, 240 л. с участием.

• Александр, Москва. Машина 2004 года выпуска, в очень редкой комплектации с 240-сильным двигателем 2,0 л. Заказывал за границей, и насколько я помню, в России такая версия ни разу не продавалась. 240-сильный Outlander — почти спортивный автомобиль. По динамике машину можно сравнить как минимум с Volkswagen Golf GTI. Разгон до сотни авто занимает менее 10 секунд, максимальная скорость составляет 220 км / ч.Но подвеска по-прежнему штатная, как на версиях с двухлитровым мотором. Из-за этого машина мягкая, сильно кренится и в поворотах не способна раскрыть потенциал этого мощного двигателя. Поэтому остается наслаждаться прямой дорогой. Средний расход 13-14 л / 100 км.
• Юлия, Новосибирск. Машина 2005 года, с пробегом 207 тыс. Км. Оснащен 200-сильным двигателем объемом 2,0 л. Пожалуй, Outlander с таким двигателем можно считать актуальным автомобилем и сегодня, поскольку он не уступает одному из более современных конкурентов.Расходует 13 литров на сотню.
• Светлана, Нижний Новгород. Мой Outlander выдает 200 лошадиных сил и работает с автоматической КПП. Словом, эта версия заслужила с моей стороны особого внимания. Автомобиль надежный, в среднем потребляет от 12 до 14 литров на 100 км.
• Юрий, г. Екатеринбург. Outlander, которым я владею с 2006 года, оснащен топовым 200-сильным мотором. По городу потребляет 13 литров, а по трассе можно выложить 10 литров.
• Ольга, Тверская обл.Купил Outlander для хозяйственных и семейных нужд. Перевожу вещи, ящики и чемоданы — это если кому-то из родственников придется переехать. С этим Outlander отлично справляется. А если сложить задний диван, то получится почти грузовой отсек, в котором достанется мини-холодильник, стирка и еще кое-что. Тачка не только практичная, но и резвая. 200-сильный мотор делает свое дело — за 9 секунд доходит до первой сотни, это просто сказка, как для автомобиля такого класса и года выпуска.Расходует в среднем 14 литров на сотню.

Поколение 2.

С двигателем 2.0 147 л. с участием.

• Дмитрий, Смоленск. Универсал не давит на бездорожье, а в городе ощущается как спорткар на трассе. Это конечно преувеличено, но для этого класса Outlander подходит очень хорошо. Двигатель 2.0 разгоняет Тацител за 11 секунд до первой сотни, что для такого мотора отлично. Высокоуровневая экономичность — по городу заходит от 10 литров.
• Владимир, Тольятти. Outlander 2007 года выпуска, достойный автомобиль со всеми своими достоинствами и минусами. Высокий комфорт в салоне, мягкая подвеска и хорошие материалы отделки, как у Десятого Лансера. Двигатель 2.0 потребляет 10-12 литров.
• Руслан, Питер. Автомобилем доволен, Mitsubishi Outlander — автомобиль, созданный специально для моих нужд. Хорошо управляется, эффективно тормозит, а другой Outlander способен разогнаться до 200 км / ч. В этом немалая заслуга двухлитрового мотора с отдачей 145 сил.Этот двигатель не впечатляет, но на многое способен. Расход бензина на 100 км — 10-13 литров.
• Екатерина, Воркута. Типичный кроссовер на каждый день. Мне нравится его стильный спортивный дизайн и такой же интерьер. Пластик дешевый — пластик обыкновенный, но выглядит стильно и безупречно собран. Машинка с мотором 2.0 и МКП потребляет в среднем 12 литров.
• Слава, Чебоксары. Митсубиси Аутлендер — автомобиль понятный, в нем много достоинств, которые перевешивают недостатки. Из последнего отмечу крены в поворотах, не особо отзывчивый руль, жесткий пластик на передней панели, минимальное оснащение и неудобное размещение запаски — под днищем.Плюсы машины — приспособленность к российскому климату, мощный 147-сильный двигатель объемом 2,0, быстрая работа ручной коробки, хороший обзор, эффективные тормоза и ненавязчивая работа электронных систем ABS и EBD. Автомобиль потребляет в среднем 11 литров на 100 км 95-го бензина.
• Кирилл, Санкт-Петербург. С этой машиной мне еще многое предстоит. Купил аутлендер на вторичке в 2015 году. Версия 2008 года, с механикой и двухлитровым мотором, есть полный привод.Сделок тысяч двадцать, машина мне понравилась, и я решил расстаться. Поломок не делаю, буду служить только официальным. Средний расход 10-11 литров на сотню.
• Олег, Екатеринославль. Этот кроссовер мне понравился с первого дня поездки — даже во время тест-драйва. Сразу понял, что он специально для меня. По управляемости и комфорту — мой стиль, а еще я люблю практичность. С этим у авто тоже полный порядок — багажник огромен даже с хорошо обшитыми задними сиденьями.Машина оснащена двухлитровым двигателем, двигатель выдает 145 сил и потребляет от 10 до 13 литров в зависимости от скорости езды. К сожалению, часто оставляю 13 литров, так как езжу довольно быстро.
• Святослав, Казань. Тачка Огонь, пришелец пришелся по вкусу, хвалите его за мощный двигатель с высокой упругостью, хоть запаса тяги хватает во всем диапазоне оборотов. При объеме 2.0 выдает 145 сил и потребляет 12 литров на сотню.
• Марина, Новосибирск.Машина 2006 года, у меня этот Аутлендер второго поколения. Я вообще фанат данной модели. Такеда надежная, а запчасти недорогие. С версией 2.0 и АКПП расход топлива стабильно держит 12-13 литров.

С двигателем 2,4 170 л. с участием.

• Владимир, Брянск. Машиной доволен, авто надежный и сбалансированный для всех типов дорог. Не зря Чужестранец один из самых популярных кроссоверов в России. Мощный двигатель — атмосферный 2,4 литра, проверенный временем.Капризов совсем нет, по городу машина потребляет 12-13 литров.
• Сергей, Харьков. Автомобиль 2008 года выпуска, с двигателем 2.4 и пулеметом. Есть полный привод. Машина в целом устраивает. Единственный минус — неудобно расположенная утилизация, которая находится под днищем и часто щебечет, особенно на бездорожье. Расход топлива на 100 км — до 15 литров.
• Ольга, Днепропетровск. Отличная машина на каждый день, давно мечтал о себе такой. Outlander мягок в городе и очень быстр на трассе.170-сильный мотор потребляет 12 литров.
• Иван, Иркутск. Автомобиль куплен в 2007 году, сейчас пробег 170 тыс км. Гарантия уже давно прошла, но, несмотря на это, продолжаю обслуживать официального дилера. Я покупаю оригинальные запчасти, а китайские подделки не признаю. Возраст уже чувствуется в машине, но Аут крепкий орешек, не так быстро его ломает. У меня версия с мотором 170 сил, потребляет не более 13-14 литров на сотню. Максимальная скорость 210 км / ч.По городу не близко, машина довольно компактная, парковаться удобно. В салоне будет пять человек включительно. Багажник большой, у меня там есть свободное место.
• Дмитрий, Новосибирск. Outlander — замечательная машина на все случаи жизни. Автомобиль с веселым и энергичным характером как раз для меня. С двигателем 2.4 и автоматом потребляет не более 15 литров, меня это устраивает.
• Яна, Липецк. Машина 2009 года. Сначала муж пошел на яму, потом передал мне. Машина у меня с 2014 года, до сих пор езжу и не жалуюсь.Небольшая поломка, обслуживание в сервисе, как и положено. Мотор 2.4 работает с автоматом, средний расход бензина 12-14 литров.
• Василий, Смоленск. Машиной доволен, машина универсальная на каждый день. Хвалю Outlander за чисто пассажирское поведение в городских условиях — имею в виду азартную управляемость и задорную динамику. Агрегат мощностью 170 сил способен на многое, и в то же время умеет экономить бензин. По трассе и в городе 12-13 литров на сотню километров.
• Олег, Екатеринославль. Типичный внедорожник, ближайший конкурент Nissan X-trail. У меня было такое первое поколение. По проходимости обе машины примерно равны, поэтому взял Mitsubishi. Outlander отличается более современным спортивным дизайном, высоким качеством изготовления. Автомобиль оснащен двигателем объемом 2,4 литра и потребляет в среднем 12 литров.
• Станислав, Пермь. Машиной доволен, аутлендер подходит как для хороших, так и для плохих дорог. Просто для наших дыр и Колдыбина.К тому же машина хорошо адаптирована к российскому климату. Двигатель 2.4 Мощность 170 сил, на морозе заводится с полоборота. В городском цикле расходуется 14 л / 100 км.

С двигателем 3.0 220 л. с участием.

• Толик, Новосибирск. Машина мне понравилась, машина быстрая и экономичная. Несмотря на три литра под капотом и отдачу в 220 лошадей, этому шестицилиндровому двигателю удается потреблять не более 14-15 литров на 100 км. По крайней мере, если вы едете на малых и средних поворотах. Конечно, на трассе я не отказываю себе в удовольствии раскрыть мотор на полную катушку.Максимальная скорость 220 км / ч, на низах даже больше. Быстрая автоматическая коробка, информативный педальный узел, хорошая шумоизоляция и управляемость — все это неоспоримые достоинства моего аутлендера в самой топовой комплектации.
• Артем, Нижний Новгород. Тачка пожарная, с таким мотором Аут способна на многое. 220 лошадок и полный привод это что-то. Автомобиль тянет по любому бездорожью. Этот кросс имеет большой потенциал. В городе можно встретить 14-16 литров / 100 км.
• Екатерина, Николаев.Машиной доволен, машина на каждый день совершенно не напрягает. Мощный двигатель, эффективные тормоза и удобная водительская посадка, хотя поясничной поддержки не хватает. 220-сильный мотор потребляет 14 литров.
• Кирилл, Пенза. Тачка 2009 года выпуска, с АКПП и трехлитровым V6. Автомобиль мощный и с коронным характером, но шасси не позволяет использовать полную катушку, которая больше настроена на тихую езду. Outlander катается в поворотах, лениво крутит колеса.В целом машина с таким мотором (выдает 220 л. С.) Себя оправдывает только на прямых дорогах. Расход бензина на сотню 15 литров.

Поколение 3.

С двигателем 2.0 146 л. с участием.

• Николай, Донецк. Хорошая машина, в целом меня устраивает. Расход бензина на трассе — 10 литров, в городском цикле получается в среднем 13 литров. Чужестранец мне понравился, только мне и моей семье. Практичная и недорогая машина, на которую способны более дорогие конкуренты.
• Александр, Липецк. Классический городской кроссовер. Несмотря на брутальный дизайн, это не более чем паркет. Достаточно посмотреть небольшой клиренс и довольно крупные кузова спереди и сзади. В яме радует только тот двигатель, который при подстилке 2.0 расходует 12-13 литров на 100 км пути. Мощности 140 сил вполне хватает, на светофоре не проблема.
• Надежда, Казань. У меня аутлендер 2014 года выпуска, одометр сейчас показывает 101 тыс. Км.Хорошая машина за свои деньги, до сих пор радует легендарной японской надежностью и отлично настроенной ходовой частью. С мотором 2.0 потребляет от 10 до 14 литров на 100 км пробега. Все зависит от стиля и расценок.
• Руслан, Тамбов. Комфортный и динамичный автомобиль, идеальный баланс комфорта и поведения на дороге. Расходует 12 л / 100 км пробега. Машиной доволен, поломка не напрягает, в общем посмотрим, что будет дальше.
• Анатолий, Воркута. Красивая машина, купил ее в 2015 году.Дизайн солидный, выглядит презентабельнее. В целом машина воспринимается серьезнее, чем мой аутлендер первого поколения. За два года модель пробежала 96 тыс. Км, оснащена 145-сильным двигателем 2.0. Средний расход бензина 11-12 литров на 100 км. В салоне стало комфортнее, материалы качественные, комплектация более совершенная. В итоге появился тачскрин. В целом по оснащению Outlander не уступает конкурентам.
• Олег, Днепропетровск.Машина 2014 года выпуска, с коробкой автомат и полным приводом. Расходует 12 литров на сотню. Экономичная машина, сбалансированная по управляемости и комфорту. Такой баланс будет соблюдаться редко. За три года серьезных поломок нет, а обслуживание относительно недорогое. Автомобиль в целом впечатляет. Руль хорошо ощущается, педали газа и тормоза отзывчивые, работают как положено. Работа электронных систем не навязчива, вступает в работу только при необходимости.
• Нина, Смоленск.Довольна кроссовером, досталась мне от бывшего мужа. Состояние отличное, пробег на данный момент 107 тыс. Км. 145-сильный мотор динамичен и эластичен, потребляет не более 12 л / 100 км.
• Алексей, Киев. Аутлендер как то не может подойти на роль автомобиля на каждый день, по крайней мере меня не раздражает. По городу расходует 12 литров, автомат перегоняется и быстро переключает трансмиссию. Война до 200 км / ч не проблема. В целом мой аутут имеет большой потенциал, машину еще надо тестировать, а то на первые полгода эксплуатации не успеваешь.
• Никита, Ярославль. Автомобиль куплен в 2015 году на поддерживаемом рынке. Нашел экземпляр 2013 года выпуска, в хорошем состоянии, с пробегом 155 тыс. Км. У этой модели под капотом двухлитровый агрегат с отдачей 145 сил, в целом мотор хороший — тянет абсолютно везде в городе, по трассе и по грязи. Расход 10-12 л / 100 км.

С двигателем 2,4 167 л. с участием.

• Юлия, Пермь. Внедорожник мне нужен был на каждый день, и мой Икс-Трейл стал идеальным выбором.За два года эксплуатации машина вела себя отлично. Расход бензина на 100 км составляет 12 литров. Кстати, под капотом находится 2,4-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 167 сил. Потрачена динамика и комфорт, шумоизоляция на высоком уровне.
• Николай, Донецк. Универсальный автомобиль, стильный и динамичный. В прошлом году возник спор о том, что японцы якобы скопировали дизайн Lada Vesta. На самом деле машина оригинальная, и отличия на пальцах так просто не сосчитать.Короче двигатель с мотором потребляет от 15 до 100 т.
• Алексей, Иркутск. С такой машиной я все равно буду готов к работе. Outlander рассчитан на дальние поездки, и для этого у него есть мощный мотор объемом 2,4 литра. Атмосфера выдает приемлемые 167 лошадиных сил, которых с лихвой хватит для поездок по городу и трассе, к тому же Outlander похвалит за великолепный комфорт, в салоне достаточно качественные материалы отделки, в целом понравилось . Надежность высокая, серьезные поломки решаются только на сотке.Сам капот открываю, только если нужно менять масло или фильтры. На дальней дороге Outlander никогда не подводил.
• Николай, Таганрог. Машиной осталась довольна, досталась от отца, а сам пересел на Хендай Солярис. Он говорит, что ему больше не нужны такие большие машины, в том числе внедорожники. Услышал и, видимо, решил вернуться к более бюджетным машинам. Кстати, расход бензина на сотню 10 литров на 100 км.
• Давид, Смоленск. Машина красивая, без споров.За год эксплуатации только герметик, в остальном поломок практически нет. Машина потребляет в среднем 11 литров на сотню. Двигатель мощный, и поначалу не скажешь, что он дает всего 167 сил. К тому же порадовала мягкая подвеска и практически полное отсутствие кренов в девиасах.
• Игорь, Ростов. Машина 2016 года выпуска, служит мне верой и правдой уже 55 тыс км. Я хожу много, по 15 часов в день. Часто бывает выезжать за город, и на трассе кроссовер раскрывает все свои достоинства.Мотор ура, а характер у машины чисто легковой, и нет ни единого намека на принадлежность к полноценным внедорожникам. Это чувствуется не только с точки зрения управляемости, но и приспособляемости к настоящему бездорожью. Мой чужестранец разве что освоишь передвижение по сугробам, не более того. Двигатель мотор 2.4 расходует в среднем 10-12 литров на 100 км.
• Ярослав, Липецк. Кроссовер понравился, авто экономичное и надежное. В городском цикле расходует не более 13 литров, проверил.Поставил ГБО, расход по факту не изменился, остался на прежнем уровне. Но затраты снизились более чем вдвое.
• Павел, Смоленск. Митсубиси Аутлендер в моем владении с 2015 года, пробег на данный момент 96 тыс км. Автомобиль на все случаи жизни, и по этому показателю превосходит многих конкурентов. Мотор 2,4 литра — динамичный и заводной, потребляет в среднем 10-14 литров на сотню.
• Марина, Московская обл. Хорошая и комфортная машина, идеально подходящая для легкого бездорожья или езды по городской / загородной трассе.Благодаря сбалансированной подвеске Outlander способен на многое, им даже управляют некоторые современные иномарки. Автомобиль укомплектован 2,4-литровым двигателем внутреннего сгорания на 148 сил, расход бензина на сотню составляет 12 литров на 100 км. Небольшая поломка, хожу и радуюсь. Это кстати моя первая иномарка в кузове кроссовер. Раньше яма была Шнива, потом ведро. Японцы — это совершенно другой уровень, и даже по сравнению с некоторыми себе подобными аналогами из Европы.

С двигателем 3.0 230 л. с участием.

• Алексей, Мурманск. Стоя машина, мне подарили на день рождения. Я беспорядочный ребенок, и мне нечего стыдиться. Вечно пьяный, пока молодой — это пословица обо мне. Люблю мощные машины, у меня уже есть Subaru Impreza WRX. Теперь мне предоставили еще одного японца — Outlander с трехлитровым двигателем мощностью 230 л.с. Автомобиль мощный и относительно экономичный. Есть полный привод, как в моей Субару. Конечно, Outlander предпочтительнее для бездорожья, поэтому взял.Сейчас на одной машине пользуюсь летом, а второй эксплуатирую зимой или в непогоду. Out потребляет в среднем 13-14 литров / 100 км.
• Дмитрий, Калининград. Машиной доволен, это самый мощный кроссовер, который когда-либо имел. Трехлитровый мотор выдает приемлемые 230 лошадок. Ощущается запас тяги на всех поворотах. Одним словом, вагоны можно спокойно и не бояться обгонять. Средний расход от 12 до 15 литров на 100 км.
• Ирина, Липецк. Комфортная машина на каждый день.На его вместительность автомобиль не влияет, атмосферный мотор не молод. Имею поддерживаемый вариант с пробегом 100 тыс. Км. Есть мелкие поломки, но это все заслуга военнослужащих, под капот вообще не лезу. Расход топлива 10-13 литров на сотню.
• Константин, Москва. Мятая управляемость, мощный 230-сильный мотор, сбалансированное шасси, стильный дизайн внутри и снаружи, современные опции. Этот список можно продолжить перечислять, так как минусов в автомате не обнаружено.Трехлитрового мотора хватает с запасом, тяги у этого мотора предостаточно. Расход 14 литров.
• Светлана, Рязань. Трехлитровый мотор мощностью 230 сил — отличное решение для моего Outlander. Взял не задумываясь машину с таким мотором. Mitsubishi Outlander хвалят за информативные тормоза и газ, разгон до сотни за 8-9 секунд и небольшой расход топлива — в среднем 12 литров на сотню. Салон напичкан расширенными опциями, особенно хочу отметить большой сенсорный дисплей, который в обновлении стал больше.Мотор поддерживает 95-й бензин, и это радует. Конечно же, регулярно меняю масло в АКПП, делаю замену фильтров и тд, а все остальное — в сервисе.

Официальные данные отражают предоставленный производителем автомобиля расход топлива, он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях автовладельцев Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) который оставил информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) И знаете хоть какие-то данные по расходу топлива вашего автомобиля, то вы можете повлиять на приведенную ниже статистику. Возможно, ваши данные будут отличаться от приведенных выше показателей автомобильного топлива, в этом случае мы просим вас немедленно вносить эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцы будут добавлять свои данные о реальном расходе топлива своей машины, тем точнее будет получена информация об истинном расходе топлива конкретной машины.

В таблице ниже приведены усредненные значения расхода топлива для Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем больше эта сумма, тем дороже получаются данные.

× Знаете ли вы? К автомобилю расход топлива Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) Городской цикл влияет и на место движения, так как в населенных пунктах также разная загруженность дорожным движением, также выделяется состояние дороги, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы. .

× Знаете ли вы? По расходу топлива Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) Деревенский цикл влияет и на скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и сосредоточенность ветра.Чем выше скорость, тем больше усилий нужно приложить двигателю автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) .

В таблице ниже подробно представлена ​​зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) в дороге. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 л.с.) Есть данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.