| Характеристики | |||
| Рабочий объем |
1598 куб.см |
||
| Количество / расположение цилиндров |
4 цилиндра |
||
| Диаметр |
79 мм |
||
| Ход поршня |
81,5 мм |
||
| Максимальная скорость |
187 км/ч |
||
| Разгон 0-100 км/ч (сек.) |
11,4 с |
||
| Трансмиссия |
Механическая 5-ступенчатая коробка передач |
||
| Тип двигателя |
Бензиновый |
||
| Мощность |
109 л. |
||
| Kрутящий момент |
150 Н*м@3600 Об/мин |
||
| Тормоза |
Brakes front and rear ventilated/Brakes rear solid |
||
| Размеры | |||
| Длина |
4580 мм |
||
| Ширина |
1725 мм |
||
| Высота |
1460 мм |
||
| Колесная база |
2600 мм |
||
| Колея передних колес |
1480 мм |
||
| Колея задних колес |
1480 мм |
||
| Минимальный радиус разворота |
5,2 м |
||
| Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях |
400 л |
||
| Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях |
1410 л |
||
| Высота потолка над передними сиденьями |
1000 мм |
||
| Высота потолка над задними сиденьями |
999 мм |
||
| Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров |
1387 мм |
||
| Ширина салона на уровне плеч задних пасажиров |
1364 мм |
||
| Пространство для ног передних пассажиров |
1068 мм |
||
| Пространство для ног задних пассажиров |
932 мм |
||
| Объем топливного бака | 60 л |
||
| Максимально допустимая масса |
1765 кг |
||
| Дорожный просвет |
145 мм |
||
| Количество сидений |
5 сидений |
||
| Размер колес |
6. |
||
| Размер покрышек/шин |
195/55 R15 Размер шин |
||
| Комфорт сидений | |||
| Регулировка водительского сиденья по высоте | |||
| Раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40 | |||
| Подлокотник передних сидений | |||
| Легкость управления | |||
| Стеклоочиститель заднего стекла | |||
| Центральный замок с дистанционным управлением | |||
| Рулевая колонка с регулировкой по высоте | |||
| Передние электростеклоподъемники | |||
| Задние электростеклоподъемники | |||
| Зеркала |
Электропривод зеркал заднего вида/Обогрев зеркал заднего вида |
||
| Усилитель руля | |||
| Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету | |||
| Запасное колесо ( неполноразмерное ) | |||
| Аудиосистема | |||
| Динамики |
4 динамика |
6 динамиков |
4 динамика |
| Микроклимат и отопление | |||
| Подвод воздуха к задним пассажирам | |||
| Обогрев заднего стекла | |||
| Защита от угона | |||
| Иммобилайзер двигателя | |||
| Колесные диски | |||
| Легкосплавные Lacetti седан, универсал | |||
| Стальные Lacetti | |||
| Топливная экономичность | |||
| Уровень выброса/Соответствие экологическим нормам |
Экологический класс Euro IV |
||
| Расход топлива * : городской цикл |
10,1 л/100км |
||
| Расход топлива *: загородный цикл |
6,4 л/100км |
||
| Расход топлива *:смешанный цикл |
7,8 л/100км |
||
| Выброс CO2 |
181 г/км |
||
| Безопасность | |||
| Передние противотуманные фары | |||
| Задние подголовники для 3 пассажиров | |||
| Преднатяжители передних ремней безопасности | |||
| Крепления для детских сидений ISOFIX | |||
| ABS | |||
| Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||
| Регулируемые по высоте передние ремни безопасности | |||
| Индикатор ремня безопасности водителя | |||
| Внешнее оборудование | |||
| Зеркала заднего вида в цвет кузова | |||
| Бамперы в цвет кузова | |||
| Тонировка стекол | |||
| Внутреннее оборудование | |||
| Футляр для хранения солнечных очков | |||
| Цвета кузова | |||
| Черный металлик |
9 350 p. |
||
| Золотистый металлик |
9 350 p. |
||
| Ярко-синий металлик |
9 350 p. |
||
| Серый металлик с голубым оттенком |
9 350 p. |
||
| Светло-серый металлик |
9 350 p. |
||
| Белый | |||
| Серебристый металлик |
9 350 p. |
||
| Темно-красный металлик |
9 350 p. |
||
| Обивка | |||
| Ткань Cozy Grey | |||
0J X 15 Размер дисков
Все о Chevrolet Lacetti: технические характеристики, поколения, фото
Автомобильные концерны Южной Кореи за последние лет десять-пятнадцать выпустили несколько марок автомашин, которые стали эталоном своем классе.
Например, мощный и качественный Chevrolet Lacetti.
Приобрести авто можно в любом автоцентре или Avtoelon.uz. Сайт бесплатных объявлений с огромным количеством пользователей. В случае приобретения запчастей на Lacetti указанном сайте поможет сэкономить деньги.
Бренд
История авто началась с пятидверного хэтчбэка в далеком 2003 году в Южной Кореи. Разработкой компактного авто занимались гении авто концерна GM Daewo. Перед которыми стояла задача сделать машину, которая вернет компании лидирующие позиции на рынке. Chevrolet Lacetti создана на базе Daewoo Nubira. Название данной марки южно-корейского автопрома является производным от латинского lacertus, т.е энергичный, сильный.
Выпускался в следующих вариантах кузова:
- пятидверный хэтчбэк, дизайном занимался итальянский ItalDesign ;
- четырехдверный седан;
- пятидверный универсал.
Разработкой последних двух вариантов занимались итальянские мастера студии Pininfarina.
Комплектующие на Lacetti на момент производства поставлялись с Европы. На мировой рынок машину начали поставлять в середине 2004 года. До 2014 года производством авто марки Chevrolet Lacetti занималась также Россия и Узбекистана. На данный момент машина снята с производства по всему миру.
Обзор характеристик
Chevrolet Lacetti поставлялся со следующими характеристиками двигателей бензинового назначения:
- мощность 1,4 литр, 93 л.с, 5ти ступенчатая механика;
- мощность 1,6 литр, 109 л.с , 4х диапазонная автоматическая коробка;
- мощность 1,8 литра, 120 л.с, автоматика 4х диапазонная
- мощность 2 литра , 132 л.с.
Преимущества интерьера:
- регулировка рулевой колонки;
- идеальные приборные панели;
- отличный обзор за счет больших зеркал;
- ручная регулировка зеркал;
- большой багажный отсек;
- для отделки использованы качественные материалы.
Базовая комплектация: магнитола, регулируемое водительское сидение, футляр, кондиционер, подушки безопасности для передних сидении, подстаканники.
Комплектация SX: противотуманные фары, дополнительные подушки безопасности для передних сидении, климат контроль.
Ценители роскоши и комфорта выбирают комплектацию CDX: передние кресла с боковой поддержкой, специальные колесные диски.
Главные преимущества любой модификации:
- удобный и просторный автосалон;
- мощность;
- цена.
Большой процент экспертов в сфере продаж автомашин прогнозировали критическое падение спроса на Chevrolet Lacetti. Сочетание хороших эксплуатационных характеристик, цены и привлекательного внешнего вида обеспечивают популярность данной марки у владельцев машин.
Новые Шевроле Лачетти Цена в кредит от 402 100 рублей
Среди самых популярных автомобилей С-класса в нашем салоне можно приобрести:
– Ford Focus – практически идеальный семейный автомобиль и, по статистике, самый востребованный в этом классе.
Кроме оригинальной внешности, основанной на кинетическом дизайне, и удобного салона, продуманного до мелочей, модель обладает отличными ходовыми качествами. Мощные бензиновые двигатели объемом от 1,4 до 2,0 литров, агрегатируются фирменной 6-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Подвеска сконструирована таким образом, что все неровности трассы просто не замечаются. Автомобиль словно летит над дорогой. В целом, Ford Focus – это отличный выбор для автолюбителей, которые ездят не только по городу, но и за его пределами.
Динамичный, легкоуправляемый, надежный и вместительный – что еще нужно, чтобы стать семейным любимчиком? В нашем салоне модель представлена в четырех вариантах кузова: седан, 3-х и 5-ти дверный хэтчбек и универсал.
– Hyundai Elantra – стильный европейский дизайн, максимально комфортный салон, новейшие системы активной и пассивной безопасности. Внешность модели производит благоприятное впечатление добротного и серьезного автомобиля с качественной сборкой.
Третье поколение Hyundai Elantra избавилось то японской похожести и приобрело индивидуальные черты. Изменения коснулись не только экстерьера – внутри автомобиль также обновился в лучшую сторону. Функциональная консоль, с выведенными на нее органами управления, легкочитаемые приборы и другие современные системы позволяют не отвлекать внимание водителя от дороги.
Силовой агрегат, которым оснащен Hyundai Elantra, также порадует знатоков и любителей быстрой езды. Двигатель, объемом 1,6 (105 л.с.), способен разогнать автомобиль до 182 км/ч. Нашим клиентам мы предлагаем выбрать наиболее подходящую комплектацию из четырех возможных.
– Kia Ceed – принципиально новый автомобиль, разработанный компанией Kia Motors. В нем воплощены лучшие идеи корейских инженеров, конструкторов и дизайнеров, которые постарались, чтобы в этом автомобиле практически все было выдающимся. Выразительная внешность, удобный функциональный салон, вместительный багажник на 340 литров, современные системы безопасности.
На высоте и ходовые качества Kia Ceed. Мощные двигатели объемом 1,4 литра (109 л.с.), 1,6 литра (122 л.с.) и 2,0 литра (143 л.с.) позволяют автомобилю быстро набирать необходимую скорость. Плотная подвеска и самая большая колесная база в классе обеспечивают хорошую устойчивость на виражах.
Чтобы стать обладателем этого выдающегося во всех отношениях автомобиля, достаточно выбрать его из трех вариантов кузова и четырех комплектаций, представленных в нашем салоне.
Для тех, у кого уже есть автомобиль данной марки, мы предлагаем приобрести генераторы на Шевроле Лачетти по выгодным ценам.
Шевроле лачетти хэтчбек технические характеристики
Chevrolet Lacetti 2004, хэтчбек 5 дв., 1 поколение — технические характеристики и комплектации
Для хэчбека Chevrolet Lacetti были предусмотрены две комплектации: SE и SX. В стандартное оборудование комплектации SE входят кондиционер, усилитель руля, регулируемое по высоте водительское сиденье и CD-магнитола. В комплектации SX дополнительно: система климат-контроля, боковые подушки безопасности для передних пассажиров, противотуманные фары, футляр для очков водителя, расположенный на потолочной панели над дверью.
Минимальный объем багажника хэтчбека — 275 и 1045 литров (при сложенном втором ряде сидений), но благодаря наличию пятой двери здесь более удобная погрузка.
Моторной гаммой Lacetti предусмотрены модификации с двигателями объемом 1,4 л и 1,6 л в сочетании с механической или автоматической коробкой передач. Если говорить о мощности, то даже самый скромный 95-сильный мотор 1,4 литра позволит владельцу седана или хэтчбека Lacetti вполне уверенно себя чувствовать не только в городе, но и на трассе. При планируемой большой загрузке или в дальних поездках, конечно, более предпочтительным будет двигатель 1,6 — дополнительные 14 л.с. здесь не покажутся лишними.
Передняя подвеска хэтчбека Lacetti — независимая, типа McPherson (телескопическая стойка и поворотный кулак). Задняя отличает автомобиль от большинства представителей класса своей более сложной конструкцией — полностью независимая, двухрычажная, включает в себя амортизационную стойку, продольный рычаг, сдвоенный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовую пружину, телескопический амортизатор.
Плюс ко всему, автомобиль характеризует «собранное» поведение на дороге при активном вождении. В то же время Lacetti российской сборки адаптированы к отечественным условиям эксплуатации: увеличенный до 165 мм клиренс, усиленные элементы подвески, штатная антигравийная обработка.
Все модификации хэтчбека штатно оснащены двумя подушками безопасности, дисковыми тормозами спереди и сзади (передние вентилируемые), антиблокировочной системой тормозов, натяжителями ремней, креплениями ISOFIX. Более дорогие комплектации могут включать в себя боковые подушки безопасности. О фактической безопасности Chevrolet Lacetti можно судить по краш-тестам близнецов Holden Viva (хэтчбек) и Suzuki Forenza (седан), проведенных в 2005 и 2007 годах в Австралии (ANCAP) и США (IIHS), где автомобили показали хорошие результаты.
Chevrolet Lacetti подкупает неплохим списком базового оборудования, удобным салоном и добротными материалами интерьера, да и своим динамичным характером, рассчитанным, в том числе, и на активный стиль вождения (кроме мотора 1,4).
Дисковые «в круг» тормоза, выносливая подвеска, возможность выбора типа кузова — безусловные плюсы. Народные рейтинги достаточно высоко оценивают модель. Конечно, без минусов тоже не обходится, и, возможно, кому-то покажется жестковатой подвеска, иногда звучат нарекания на тонкий металл и стойкость лакокрасочного покрытия. С другой стороны, демократичные цены всегда отличали этот автомобиль, что способствует его крепким позициям и на вторичном рынке.
0 0 голос
Рейтинг статьи
Технические характеристики Chevrolet Gentra » Авто Узбекистан GM-UZBEKISTAN, Шевроле, Ман-авто, Исузу, Равон в Узбекистане
Chevrolet Gentra — это тот автомобиль, внешний вид которого не оставит равнодушным ни одного автолюбителя. Правильные пропорции, обтекаемые формы, рельефные линии гармонично сочетаются в этом автомобиле, имеющем респектабельный интерьер и экстерьер. Gentra с удобством вместит 5 человек в современном лаконичном салоне. Приборная панель отличается чувством меры и разнообразием вариантов.
Расположение приборов с хромированными элементами тщательно продумано.Его ходовые качества тщательно протестированы и доведены до совершенства.
Обтекаемый современный дизайн кузова Chevrolet Gentra — заслуга знаменитого итальянского автомобильного ателье Pininfarina. 4-дверный Жентра с элегантным дизайном и просторным салоном — это не просто семейный седан,это наглядное подтверждение того, что практичный автомобиль не требует компромиссов. Это воплощение качества от и до, с массой дополнительных функций и великолепной управляемостью.
Внешний вид автомобиля создавался итальянскими специалистами, поэтому смотрится он довольно эффектно. Главной особенностью модели являются плавные, округлые линии, благодаря которым она кажется намного больше и более объемной, чем на самом деле. При этом во внешнем облике присутствуют динамичность и благородство, присущие автомобилям более дорогого класса. Все детали экстерьера, начиная с 15-дюймовых дисков и заканчивая оригинальным боковым остеклением, отличаются качеством и итальянской утонченностью.
Благодаря новой платформе J200, Шевроле Жентра получился просторным автомобилем, в котором будет комфортно себя чувствовать человек любой комплекции.
Например, у него самый широкий кузов среди седанов – 1,725 м и самый длинный кузов среди хетчбеков – 4,295 м.
Отличный обзор делает поездку более безопасной, а тихая работа двигателя и хорошая шумоизоляция — более комфортной.
Технические характеристики Chevrolet Gentra:
Технические характеристики автомобиля Gentra | ||||
МОДЕЛЬ | Gentra | |||
МОДИФИКАЦИЯ | SX (MT,AT) | CDX (MT,AT) | ||
КУЗОВ |
|
| ||
Тип
| 4х-дверныйNotchback | |||
Конструкция/материал | несущая/сталь | |||
Количество посадочных мест | 5 | |||
РАЗМЕРЫ (мм) | ||||
Внешние | длина | 4515 | ||
| ширина | 1725 | ||
| высота | 1445 | ||
Колесная база | 2600 | |||
Колея (передняя/задняя) | 1480/1480 | |||
ДВИГАТЕЛЬ | ||||
Тип | B15D2 DOHC 4-хтактный бензиновый впрыск топлива | |||
Рабочий объем (см. | 1485 | |||
Количество цилиндров | 4 в ряд | |||
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) | 74,7/84,7 | |||
Степень сжатия | 10.2 | |||
Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 79/5800 | |||
Максимальный крутящий момент (Нм/мин -1) | 141/3800 | |||
ТРАНСМИССИЯ | ||||
Коробка передач | MT-5/AT-6 | MT-5/AT-6 | ||
Сцепление | сух, однодисковое. / — | сух, однодисковое. / — | ||
Главное передаточное число | 4.467 /4.11 | 4.467 /4.11 | ||
ОБЪЕМЫ и МАССЫ | ||||
Объем топливного бака (л) | 60 | |||
Объем багажника (л) | 405-1225 | |||
Аккумулятор 12V (A/ч) | 55 | |||
Снаряженная масса автомобиля (кг) | 1245~ 1300 | |||
Полная масса автомобиля (кг) | 1660 | |||
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАТЕРИСТИКИ | ||||
Максимальная скорость (км/ч) | 180 (на 5-ой передаче) / — | 180 (на 5-ой передаче) / — | ||
Разгон до 0 ~ 100 км/ч (сек. | В процессе испытания | |||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
Тип | шестерня и рейка | |||
Минимальный радиус поворота (м) | 5.2/5.5 | |||
ТОРМОЗА | ||||
Тип | X-тип | |||
Передние/задние | дисковые/дисковые | |||
ПОДВЕСКА | ||||
Передняя | стойка Макферсона | |||
Задняя | Независимая с продольным рычагом | |||
КОЛЕСА и ШИНЫ | ||||
Колесо | 14 X 5.5, STEEL,. 15 X 6, STEEL | 14 X 5.5, STEEL,.15 X 6, ALUMINUM (LMA) | ||
Шина | 185/65R14: 195/55R15 | |||
КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Л/100 км) | ||||
— 90 км/ч | В процессе испытания | | ||
— 120 км/ч | | |||
— в городском цикле | | |||
куб)
)
Поделитесь информацией с друзьями, нажав КЛАСС и ЛАЙК!
Технические характеристики Chevrolet Lacetti
Описание автомобиля Chevrolet Lacetti
Автомобиль Chevrolet Lacetti был представлен в 2003 году.
Серийная сборка машины осуществляется на автозаводе Gunsan, который расположен в Южной Корее, большинство комплектующих поставляется из стран Европы. Разработка Lacetti осуществлялась на основе платформы J200, автомобиль выпускается в кузове универсал седан и хэтчбек. Рассматриваемая модель обладает динамичным внешним видом, предоставляет просторный, комфортабельный салон, реализуется по адекватной стоимости.
Дизайн кузова
В зависимости от типа кузова, машина имеет различные габариты. Так, универсал обладает размерами 4580х1725х1500 миллиметров, седан – 4500х1725х2600 миллиметров и габариты хэтчбека составляют 4295х1725х1446 миллиметров. Дизайн кузова Lacetti сформирован из динамичных, но достаточно спокойных линий. В передней части размещаются блоки светотехники миндалевидной формы. По центру радиаторной решетки проходит планка из светлого металла с фирменным логотипом. Под бампером располагается воздухозаборник забранный мелкоячеистой сеткой. На крыше универсала присутствуют рейлинги.
В задней части машины установлены большие габаритные огни, сориентированные в вертикальном положении, в верхней части дверей багажника присутствует компактный спойлер. Автомобиль оснащается 15-дюймовыми колесами, двери, зона бензобака усилены металлическими балками.
Дизайн салона
Интерьер Lacetti оформлен сравнительно недорогими, но привлекательно выглядящими материалами – мягкой тканью, металлическими вставками. На заднем диване пассажирам оставлено много места для ног не в ущерб объему багажного отсека. Универсал способен вместить в багажник до 400 литровгруза, хэтчбек 275, а седан 405 литров. На подлокотник дверей со стороны водителя выведены элементы управления стеклоподъемниками и зеркалами, клавиши сервоприводов боковых окон так же установлены на подлокотниках пассажирских дверей. Толстый обод многофункционального рулевого колеса поддерживается четырьмя спицами. Панель приборов украшена вставками «под дерево», на ней скомпонован циферблат спидометра, к боковым поверхностях которого примыкают еще два циферблата.
Козырек приборной панели переходит в верхнюю часть консоли, где располагаются дефлекторы обдува, панель автомагнитолы, элементы управления климатическим оборудованием с ЖК-экраном.
Комплектация, параметры двигателей
В состав минимальной комплектации Lacetti входит такое оборудование как усилитель руля, штатная автомагнитола, кондиционер. За дополнительную плату опции машины дополняются климат-контролем, расширенным списком средств активной защиты.
Chevrolet Lacetti комплектуется бензиновыми моторами на 95, 109 и 122 лошадиных сил. Базовый агрегат потребляет около шести литров бензина, более мощные моторы расходуют на литр топлива больше. В пару к двигателям предлагается «автомат» или «механика».
Chevrolet Lacetti — автомобиль компактного класса, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. На данный момент продолжается выпуск автомобиля в кузов
Пользователи также искали:
б у запчасти на chevrolet lacetti,
бампер передний lacetti седан,
chevrolet lacetti 1 6 расход,
chevrolet lacetti 1.
4 двигатель,
chevrolet lacetti 1.6 технические характеристики,
chevrolet lacetti 2.0 diesel,
chevrolet lacetti 2.0 характеристики,
chevrolet lacetti 2.0 tdci 2008,
chevrolet lacetti 2.0 tdci,
chevrolet lacetti 2004,
chevrolet lacetti 2005,
chevrolet lacetti 2007,
chevrolet lacetti хэтчбек,
chevrolet lacetti модельный ряд,
chevrolet lacetti отзывы,
chevrolet lacetti цена,
chevrolet lacetti,
лачетти расход топлива,
шевроле лачетти 1.
6 седан характеристики,
тест драйв шевроле лачетти,
chevrolet,
lacetti,
chevrolet lacetti,
характеристики,
технические,
двигатель,
лачетти,
шевроле,
шевроле лачетти,
технические характеристики,
седан,
отзывы,
хэтчбек,
цена,
chevrolet lacetti характеристики,
chevrolet lacetti двигатель,
chevrolet lacetti отзывы,
chevrolet lacetti хэтчбек,
chevrolet lacetti цена,
chevrolet lacetti технические характеристики,
шевроле лачетти седан характеристики,
chevrolet lacetti 2005,
chevrolet lacetti 2.
0 характеристики,
chevrolet lacetti 1.4 двигатель,
chevrolet lacetti 1.6 технические характеристики,
2.0 характеристики,
шевроле лачетти 1.6 седан характеристики,
1.4 двигатель,
1.6 технические характеристики,
Купить Шевроле Лачетти в Новокузнецке: продажа Chevrolet. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Томске. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Купить Шевроле Лачетти в Тюмени: продажа Chevrolet Lacetti с. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Сургуте. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Пять вещей, за которые любят и ненавидят Chevrolet Lacetti. На сайте Авто.ру всегда можно купить Шевроле Лачетти недорого. Невысокая стоимость автомобиля Chevrolet Lacetti на Авто.ру.. .. Chevrolet Lacetti. Отзывы владельцев с фото DRIVE2.RU. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Кемерово. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Chevrolet Lacetti Club. Отзывы владельцев. Надежность Шевроле Лачетти. Достоинства и недостатки Chevrolet Lacetti. Опыт эксплуатации автомобилей. .. Купить Шевроле Лачетти в Кемерово: продажа Chevrolet Lacetti с. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Нижневартовске. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info. org.. .. Купить Шевроле Лачетти в Красноярске: продажа Chevrolet. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Новосибирске. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Купить Chevrolet Lacetti, невысокие цены на Шевроле Лачетти. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Новокузнецке. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Купить Шевроле Лачетти в Кургане: продажа Chevrolet Lacetti с. Группа организована 14 июня 2007 года для объединения всех владельцев Шевроле Лачетти в России и не только, обмена опытом, накопления и. .. Купить Шевроле Лачетти в Иркутске: продажа Chevrolet Lacetti с. Прислушиваемся к пожеланиям наших читателей и рассказываем, за что любят и ненавидят один из автомобилей, который вполне.
|
Шевроле Лачетти chevrolet lacetti ВКонтакте. От 170000 ₽ до 400000 ₽ актуальные предложения на Авито, частные и от автодилеров. Фотографии, цены и характеристики, проверка истории по. .. Купить Шевроле Лачетти в Сургуте: продажа Chevrolet Lacetti с. Автомобиль Chevrolet Lacetti разработан южнокорейским производителем GM Daewoo. Машина выпускается в трех вариантах кузова:. .. Chevrolet Lacetti обзор, цены, видео, технические. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Красноярске. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Отзывы владельцев Chevrolet Lacetti с ФОТО. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chevrolet Lacetti с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.. .. Купить Шевроле Лачетти в Новосибирске: продажа Chevrolet. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Барнауле. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Купить Шевроле Лачетти в Барнауле: продажа Chevrolet Lacetti с. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Тюмени. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Купить Шевроле Лачетти в России: продажа Chevrolet Lacetti с. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Кургане. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Купить Шевроле Лачетти в Нижневартовске: продажа Chevrolet. Перейти на форум Вступить в клуб Список участников Партнерская система Правила Номинант Премии Рунета 2006. Chevrolet Lacetti Club. .. Купить Шевроле Лачетти в Томске: продажа Chevrolet Lacetti с. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в России. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org.. .. Купить Chevrolet Lacetti в Чебоксарах 169 объявлений. Частные объявления о продаже Шевроле Лачетти б у и новых в Иркутске. Узнать стоимость Chevrolet Lacetti и купить с пробегом на google-info.org..
|
Chevrolet Lacetti 1.4 Performance | |||
| Максимальная скорость: | 175 км / ч или 109 миль / ч | ||
| 11,6 с | |||
Chevrolet Lacetti 1.4 Размеры, аэродинамика и вес | |||
| Чис.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 260 см или 102,36 дюйма | ||
| Длина: | 430 см или 169,29 9007 | ||
| 172 см или 67,72 дюйма | |||
| Высота: | 144 см или 56,69 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | —47 | Дисковые вентилируемые (- мм) | |
| Задние тормоза — Размеры дисков: | Барабаны (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры обода: | 195/55 R15|||
| Задние шины — Размеры ободьев: | 195/55 R15 | ||
| Снаряженная масса: | 1145 кг ИЛИ 2524 фунта | ||
| Соотношение веса и выходной мощности 12. | 3 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 275-1045 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
Chevrolet Lacetti 1.4 16v SE Performance | |||
| Максимальная скорость: | 175 км / ч или 109 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 11,6 s | ||
Chevrolet Lacetti 1.4 16v SE Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кол. дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 260 см или 102.36 дюймов | ||
| Длина: | 429,5 см или 169,09 дюйма | ||
| Ширина: | 172,5 см или 67,91 дюйма | 8 | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые вентилируемые (256 мм)48 | ||
| Диски (258 мм) | |||
| Передние шины — Размеры дисков: | 195/55 R15 | ||
| Задние шины — Размеры дисков | 195: | / 55 R15||
| 1245 кг ИЛИ 2745 фунтов | |||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 13.1 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 275-1045 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
Пыльник Лачетти объем. Шевроле Лачетти Хэтчбек, отзывы и характеристики
Chevrolet Lacetti Hatchback Модификации
Шевроле Лачетти Хэтчбек 1.4 MT
| Максимальная скорость, км / ч | 175 |
| 11,6 | |
| Двигатель | Бензин |
| Рабочий объем, см 3 | 1399 |
| л.с. / об | 95/6200 |
| Крутящий момент, Н · м / об | 131/4400 |
| 5.7 | |
| Расход по городу, л на 100 км | 9,8 |
| Расход Combi, л на 100 км | 7,2 |
| Тип шестерни | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Chevrolet Lacetti Хэтчбек 1.6 MT
| Максимальная скорость, км / ч | 187 |
| Разгон до 100 км / ч, сек | 10.7 |
| Двигатель | Бензин |
| Рабочий объем, см 3 | 1598 |
| л.с. / об | 109/5800 |
| Крутящий момент, Н · м / об | 150/3600 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 5,9 |
| Расход по городу, л на 100 км | 9.2 |
| Расход Combi, л на 100 км | 7,1 |
| Тип шестерни | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Chevrolet Lacetti Хэтчбек 1.6 AT
| Максимальная скорость, км / ч | 175 |
| Разгон до 100 км / ч, сек | 11.5 |
| Двигатель | Бензин |
| Рабочий объем, см 3 | 1598 |
| л.с. / об | 109/5800 |
| Крутящий момент, Н · м / об | 150/3600 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 6,1 |
| Расход по городу, л на 100 км | 11.4 |
| Расход Combi, л на 100 км | 8,1 |
| Тип шестерни | Автомат, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Chevrolet Lacetti Хэтчбек 1.8 MT
| Максимальная скорость, км / ч | 195 |
| Разгон до 100 км / ч, сек | 9.8 |
| Двигатель | Бензин |
| Рабочий объем, см 3 | 1796 |
| л.с. / об | 121/5800 |
| Крутящий момент, Н · м / об | 169/3600 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 5,9 |
| Расход по городу, л на 100 км | 9.9 |
| Расход Combi, л на 100 км | 7,4 |
| Тип шестерни | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Chevrolet Lacetti Hatchback 1.8 AT
| Максимальная скорость, км / ч | 187 |
| Разгон до 100 км / ч, сек | 10.9 |
| Двигатель | Бензин |
| Рабочий объем, см 3 | 1796 |
| л.с. / об | 121/5800 |
| Крутящий момент, Н · м / об | 169/3600 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 6,8 |
| Расход по городу, л на 100 км | 12.2 |
| Расход Combi, л на 100 км | 8,8 |
| Тип шестерни | Автомат, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Шевроле Лачетти Хэтчбек по цене
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не доступна.
Chevrolet Lacetti Hatchback Отзывы владельцев
Расскажу о результатах и эксплуатации Шевроле Лачетти Хэтчбек.Кондиционер и печка откровенно слабые, зимой приходилось долго стоять и греться. Внутри машина просторная. По эргономике все хорошо, все на своих местах, быстро привыкаешь. Зеркала большие, обзорность хорошая, за исключением левой стойки — очень широкая, пешеходы, бывает, не заметить, значит привык. Сиденья удобные, легко регулируются. Главный недостаток — печка, в остальном все хорошо и удобно, конечно не могу сравнивать с мерседесом, для своего класса вполне достойно.Музыка есть и хороша. Эксплуатация: подвеска Шевроле Лачетти Хэтчбек отличная, все неровности отрабатывает хорошо. Сейчас правда полная замена, но с моей ездой удивительно, что только сейчас и подвеска, и вся машина в целом многое выдержали. За весь срок службы прошла одна. Потом поменял масло, колодки и т.д. Ремень ГРМ поменял у знакомого в гараже, за все отдал, на мой взгляд, 7 тысяч рублей. Теперь нужно поменять: прокладку клапанной крышки (проткнули), подвеску (может еще что-то смежное, разберусь — разберусь) и возможно рулевую рейку (руль периодически трясет), я на все придется потратить около 40 тысяч, не более того.Других проблем не было, еще раз повторяю — к машине очень небрежно отношусь, не жалею. Максимально разогнался Chevrolet Lacetti Hatchback до 170 км / ч. В машине хоть 94 «лошадки», по маневренности намного больше. Двигатель хороший — приемистый (хотя сейчас взял бы побольше). Коробка передач по-прежнему работает четко. Машина едет плавно и комфортно. Кушает около 10 литров на 100 км — это от заправки до заправки, думал я в разные периоды и с разным бензином, кстати.Грязеустойчивость плохая — в непогоду быстро пачкаются боковые стекла и зеркала, приходится выходить на улицу и протирать. Шумоизоляция не очень — слышно дорогу и двигатель. Управляется и дорогу держит хорошо.
Преимущества : надежность. Неприхотливость. Удобный.
недостатки : печь. Ближний и дальний свет.
Константин, Санкт-Петербург
По сути: салон Шевроле Лачетти Хэтчбек просторный, достаточно быстро настраивается удобная посадка, регулировок достаточно.Интерьер рустикальный и утилитарный, но что поделать, что есть. Смущает дырка посередине приборной панели вместо музыки, хочу тряпкой повесить. Но это, надеюсь, ненадолго. Пластик жесткий, но при этом сделан неплохо, «сверчков» пока нет, зазоров нет. Панель приборов прилегает к дверному замку. Хотя многие говорят, что Шевроле Лачетти Хэтчбек шумный, но по мне там довольно тихо, хотя да, двигатель слышен отчетливо на высоких оборотах.Но опять же на фоне ВАЗов все замечательно. Обзорность приемлемая, но боковые стойки немного мешают. Но зеркала большие, отличные. К габаритам почти привык, но только при парковке задним ходом еще небольшие проблемы. Хоть подвеска Шевроле Лачетти Хэтчбек жестковата, мне она нравится, никакого дискомфорта, поломок не чувствую, на дороге чувствует себя хорошо. Глухие удары по кочкам не раздражают. Управляемость — охотно входит в повороты, кренов не наблюдаю, не отклоняюсь от прямой.Руль хоть и великоват и тонок, очень огорчает, но надеюсь, что привыкну. Тормоза — притормаживают при необходимости, используются буквально за одну поездку. Очень хорошие тормоза. Динамики — мне хватает. Понятно, что «механика» быстрее, но мне очень понравилось, как машина управляет «автоматом». Заводится, обгоняет — все нормально. Да не «Тигуан» и не «Пассат», но вполне себе симпатичный. Машинка, кстати, отличная, «Айсин», переключения не ощущаются, вибраций и задержек не обнаружено.
Преимущества : адекватная цена. Хорошая динамика. Отличный японский пулемет. Просторный салон. Удобные кресла. Хорошие тормоза. Приятная управляемость.
недостатки : отсутствие бортового компьютера. Отсутствие встроенного радио. Недостаточная звукоизоляция. Простой салон.
Владимир, Санкт-Петербург
2011 Chevrolet Lacetti Хэтчбек
Шевроле Лачетти Хэтчбек не первая моя иномарка, это был Фольксваген Гольф, Акцент, от наших ездил на Волге, ВАЗ.На данный момент пройдено 8 тысяч километров, можно составить первое впечатление об автомобиле. Хэтчбек Шевроле Лачетти более жесткий по сравнению с Гольфом и Акцентом, но, к лучшему, управляемость отличная. Динамика не хуже Акцента, если газ, то его 11 секунд до 100 полно. Измерено GPS и компьютером. Вместимость меня устраивает, для супермаркетов подойдет, а если сложить задние сиденья, то хватит и для насыпных грузов. Расход бензина сначала удивил — при пробеге до 15 литров и это летом, но постепенно падал, сейчас по городу 11-12.Горит и 92, и 95 — разницы не почувствовал. Свет на 4-ке с натяжкой даже с «туманками», но по городу хватает. Если говорить о качестве сборки, то зазоры ровные, пластик в меру жесткий, пока не гремит и ничего не делает. Места в салоне более чем достаточно, спокойно сажусь при росте 183 и весе больше 100. Нас пятеро сели полностью. Шумоизоляция средняя, но лучше, чем у Акцента, а изоляцию капота я установил — не заводскую, что странно.Морозы еще не были сильные, ничего не могу сказать пока заведу хорошо, не троит, в машине тепло, не сразу конечно через 10 минут. Через 2 тысячи поменял масло, не для обслуживания, а для друга, не нужно. Неисправностей не было, только добавили тосола 300 грамм, это на 8000 км. Все дисковые тормоза, такие быстрые и предсказуемые, намного лучше, чем у Accent. В общем как и положено года на три предоставлен нормальный городской автомобиль и в целом покупкой доволен.В целом автомобилем доволен, если бы цены были реальными, но этого нет в этой жизни …
Преимущества : большой салон. Достаточно регулировок руля и водительского сиденья. Хорошая эргономика водительского сиденья. Хорошая пара двигателя и АКПП. Хорошие тормоза. Качество сборки.
недостатки : средний головной свет. Отсутствие тепло- и шумоизоляции капота.
Андрей, Москва
Chevrolet Lacetti Hatchback, 2008
Chevrolet lacetti, хэтчбек 2008, 1.4, ударная установка. Двигатель: 1.4, вот и все. Но можно резко разогнаться, а 150 по трассе в дальних поездках совсем не проблема. Единственная проблема — течь из-под ГБЦ. Три сервиса не смогли решить проблему более чем на 3-4 тыс км, пришлось все делать самому по книге и советам с форума, итого 500 рублей за серый герметик и самую дешевую прокладку. 2 часа работы, все подтянуто в нужный момент и в нужном порядке, предварительно обезжирено и очищено, смазано нужным герметиком в нужных местах, выдержано 24 часа — все чисто и сухо до продажи.Могу с полной уверенностью сказать, что двигатель абсолютно надежен и вполне подходит для городских условий эксплуатации. КПП на Шевроле Лачетти Хэтчбек отвратителен. При переключении машешь рукой, как на грузовике 60-х. Передача нечеткая. После 100 тысяч пробега задняя почти всегда режет с хрустом и хрипом. Первый сквозь время. Коробка однозначно минус по удобству использования. Но плюс в плане надежности — поломок нет. Подвеска полностью независимая, в стоковом варианте отлично управляется, а также отлично справляется с дорожными неровностями.На 100 тысяч пробегов, после зимней поездки с грузом 3 человека общим весом около 330 кг, с 3 друзьями (навскидку 165 кг, но кто знает) плюс полный багажник (все же в районе 50-70 кг) сначала протекли, потом задние амортизаторы вторые. Замена на «Каябу» стала выше и жестче, цена вопроса 15тыс при совместной работе. Стойки стабилизатора летают раз в год. Ну это как у всех. В салоне Chevrolet Lacetti Hatchback действительно много места — машина кажется меньше, чем есть на самом деле.Не раз ночевал как в дороге, так и на природе — при росте 180, весе 95 и отодвинутых передних сиденьях накинул на сложенный задний надувной матрас и спал в полный рост. За один раз, как это случилось, возили 8 человек. Одним словом, заказ с сиденьем в Шевроле Лачетти Хэтчбек есть, но здесь стоит учесть, что багажник не самого большого объема. В плане управления все эргономично удобно, кроме, пожалуй, кнопок клаксона. Кузов — оцинкованный.Он устойчив к коррозии даже при сколах до металла. Не пожалел о покупке Шевроле Лачетти Хэтчбек, гонял его в хвосте и гриве 4 года, а когда пришло время продал его через сутки с момента размещения объявления до полного расчета и переоформления на нового владельца.
Преимущества : Недорого в обслуживании. Это комфортно.
недостатки : Машина устарела.
Денис, Москва
Chevrolet Lacetti Hatchback, 2005
Внимательно изучив рынок и отзывы, я выбрал Шевроле Лачетти Хэтчбек благодаря наилучшему сочетанию надежности, дизайна, комфорта, проходимости, вместительности, стоимости эксплуатации и покупной цены.Купил шестилетку с пробегом 60 тыс (пробег реальный — брал у друга). Продан в конце 2015 года с пробегом 170 тыс. Эксплуатация, как по городу, так и за городом. И там и там ощущения только положительные. Поставил зимнюю резину 185/65 R15 — нигде не торчала и не царапала днище (только изредка с защитой картера с сильными колеями на грунтовке). Всегда сажали. Я всегда ехал домой, мне никогда не приходилось буксировать или использовать эвакуатор. Что нужно было сделать, не считая плановой замены масла, фильтров, техники.жидкости, тормозные колодки, свечи и ремни, а также перегоревшие лампочки. Итак, за 70 тыс. Км — замена резиновой трубки на датчик давления во впускном коллекторе (вакуум пришел от Жигулей за 50 рублей), стойки стабилизатора, часы (не менял), аккумулятор. За 80 тысяч — замена переднего ступичного подшипника (гудел, хотя при снятии следов износа не обнаружено), засорился клапан рециркуляции отработавших газов. На 110 тысячах — замена стоек передних стоек, задних стоек с опорами, прокладок клапанной крышки.На 140 тыс. Км — перепайка блока управления кондиционером, ремонт проводки ближнего контура, замена бензонасоса, снова ступичный подшипник (который уже заменен). За 150 тысяч — умерла штатная магнитола, трубка до омывателя заднего. 160 тыс. — замена всех натяжных роликов, тормозных дисков, заднего тормозного цилиндра, правого шарнира, передних стоек с опорами, стоек стабилизатора. Общая стоимость внеплановых ремонтных работ с запчастями за весь период эксплуатации (10 лет и 170 тыс. Км) составляет примерно 60 тыс. Руб.Около 6 тысяч рублей. в год. Со сложенными сиденьями в Шевроле Лачетти Хэтчбек можно было перевозить кучу разных предметов (помимо обивки, тумбочки, столиков приходилось возить чугунную ванну, диваны в разобранном состоянии, эллиптический тренажер в разобранном состоянии).
Преимущества : качество покраски — ни одного бага за 10 лет. Простой и надежный дизайн. Ломается редко, запчасти есть в наличии и в 2 раза дешевле, чем у европейцев и японцев.Просторный салон. Заводится в холодную погоду. Комфортно на любой дороге.
недостатки : отсутствие подогрева сидений. Ближний свет слабый.
Игорь, Санкт-Петербург
2011 Chevrolet Lacetti Хэтчбек
ВзялШевроле Лачетти Хэтчбек в трехлетнем возрасте с пробегом 45 тыс. Км. Предыдущий хозяин полностью готов к продаже. От расходников до полировки. Сел и пошел так сказать. Первые три года кроме расходников ничего не менял.Однажды по глупости и неопытности уронил колодки. По кругу пришлось поменять колеса, заодно поменял стойки стабилизатора, тягу, пару ступичных подшипников. На 90 тысячах умерло сцепление. На 120 поменял ГРМ и помпу с роликами и ремнем генератора. На 125 тысячах км патрубок охлаждающей жидкости лопнул ровно на хомуте. Прокладка клапанной крышки постоянно текла. Ну не хватало более 5-7 тысяч км, не знаю с чем это связано. Как только заехал в глубокую лужу с правой стороны, залил генератор.Это очень низко. Поставили отцовскую запасную батарею и приехали к маршалу на север. Пробовали там новую поставить, на стенде заработали новую, а на машине не вышли. Итог: почистили щетки и поставили мою, что помогло сократить расходы в три раза. На морозах Chevrolet Lacetti Hatchback началась вся жизнь моего владения. Больше никаких проблем за 8 лет жизни. Расход никогда не считал. Об этом можно узнать в других обзорах, все зависит от стиля вождения и топлива, которое вы заправляете.В среднем скажем не более 8-9. По ходовым качествам меня все устраивает. В принципе не убиваемая машина, как «Логан», наверное. Но стоит отметить, что сидеть в нем приятнее, чем в Логане. Дорога до 140 км / ч держит Chevrolet Lacetti Hatchback на отлично, достаточно маневренный, на 170 уже очень страшно. Но едет. Теперь водить не интересно, да и машина все равно не гонится. Шумка для своего класса, конечно, нормальная, но тут все зависит от резины.В очередной раз не стал заморачиваться и делать доп. Шумка. Магнитола на 7-8 штук и больше не обращаю внимания. По вместимости Шевроле Лачетти Хэтчбек хорош. Поездки в «Икеа» один раз заканчивались только доставкой на заказ. Я не пишу о цене на запчасть и услугу, потому что все бюджетно, но можно что-то сделать самому.
Преимущества : надежность. Легко ремонтировать и обслуживать. Управляемость. Маневренность.
недостатки : очень мало.
Андрей, Москва
Chevrolet Lacetti Hatchback, 2008
Автомобиль корейской сборки был куплен новым в Москве в салоне официального дилера. Вкратце — двигатель 1,4 л, комплектация Elite (максимальная комплектация с таким двигателем), 5-ступенчатая МКПП. Цвет Chevrolet Lacetti Hatchback тоже был выбран не случайно, машина очень красивая, на контрасте с матово-черным. Все ТО делали ТОЛЬКО официальные дилеры, все ТО с 1 по 7, при пробеге 2250 км поменял масло (проводил так называемую обкатку), хотя этого и не требовалось.Первые три года в машине ничего не ломалось, только плановое ТО. Потом перегорели лампочки габаритов в фарах. По подвеске — заменены только стойки переднего стабилизатора, не более того. Подвеска крепкая. Эксплуатация на 90% городская, остальные 10 — летние поездки в деревню и небольшие поездки по Москве. По двигателю: 94 л.с. вполне хватает по городу, если путешествуете в одиночку — вдвоем. Когда включаешь кондиционер — машина не едет. По этой причине я почти не пользовался кондиционером.Двигатель абсолютно не масляный. Я никогда не добавлял между ЭТОМ. Расход топлива (лил 95): город — 10 л. По трассе 6-8 литров в зависимости от темпа езды. У двигателя Шевроле Лачетти Хэтчбек характерная болячка — течет прокладка клапанной крышки, 2 раза менял прокладку — все равно течет. Забил по этому поводу, масло рано не уходит. По коробке: по трассе не хватает 6 передачи, обгон, из-за слабого двигателя надо тщательно готовиться, передачи длинные, разогнался до отсечки 2 передачи — около 85 км / ч.На Шевроле Лачетти Хэтчбек пересел с Сеат Толедо (Гольф 3), переключение передач на испанке было идеальным, на Шевроле Лачетти Хэтчбек пришлось привыкать к включению 3 передачи, непонятно по сравнению с немцами. Если пересесть на «Жигули» — отлично. Комфорт: так как комплектация была полной, в машине было очень комфортно, удобный подлокотник между передними сиденьями, сами сиденья удобной формы, спереди и сзади комфортно переносить дальнюю дорогу, сидя в кресле, вытягиваясь ноги, удобное управление на руле, футляр для очков, охлаждаемый бардачок, стеклянные зеркала — все на электричестве.Подогрева сидений не было, но установили мягкие теплые чехлы. Шумоизоляция средняя, машина не очень тихая, особенно на стандартной резине (гудит).
Chevrolet Lacetti — продукт производства южнокорейской компании Daewoo, выпускающей его с 2003 года. Автомобиль существует в 3-х вариантах: пятидверный хэтчбек, пятидверный универсал и четырехдверный седан. Все автомобили выпускаются пятиместными.
Хэтчбек: технические характеристики
Длина автомобиля 172.5 см, ширина с учетом выдвинутых зеркал 172,5 см, а высота 144,5 см. Минимальный объем багажника — 275 литров, при разложенных задних сиденьях его можно увеличить до 1045 литров. Высота Лачетти в модификации хэтчбек составляет 145 мм. Количество дополнительных опций зависит от модификации автомобиля, однако на всех машинах есть дворники заднего стекла, водительское сиденье регулируется по высоте, а задние сиденья раскладываются в соотношении 60/40. Безопасность пассажиров и водителя обеспечивают ремни с преднатяжителями, крепление для детских кресел и фронтальные подушки безопасности (либо только со стороны водителя, либо для всего первого ряда сидений).Среди полезных опций автомобиля также можно отметить индикатор пристегнутого ремня безопасности, иммобилайзер и обогрев заднего стекла.
Шевроле Лачетти хэтчбек: отзывы
Внешне машина довольно элегантна, формы обтекаемые, дизайн без лишних изысков. Некоторым кажется, что машина выглядит немного простоватой. Но он очень надежен — большинство владельцев первых ста тысяч километров не сталкиваются даже с мелкими поломками. Все расходы на автомобиль — это обслуживание, бензин и масло.Что касается расхода топлива, то на 100 км пути уходит около 7-10 литров (в зависимости от темпа и стиля езды). Хэтчбек Шевроле Лачетти — достаточно вместительный автомобиль, в нем достаточно места для пассажиров как сзади, так и спереди. Многие водители отмечают, что багажник у машины вместительный, хотя и не самый большой среди хэтчбеков. Если салон не трансформируется, в машину попадут только покупки из супермаркета, о велосипедах или бытовой технике не будем говорить.
Доволен владельцами и отличной управляемостью данной модели.Машина очень послушная, уверенно входит в повороты, правда, только на малых и средних скоростях. Если скорость превышает 110-120 км, автомобиль начинает уносить на неровностях. Автомобиль тормозит четко и сразу на любом покрытии, будь то песок, асфальт или заснеженная дорога. Достаточно богатая базовая комплектация для машины по такой цене. Салон очень удобный, есть отделения для мелочей. Хэтчбек Шевроле Лачетти легко заводится в морозы даже без предварительного подогрева. Из недостатков машины можно отметить небольшую высоту.При движении по неровной проселочной дороге, при парковке машина часто царапает днище о землю или цепляется за бордюр. Владельцы автомобилей с 4-ступенчатой АКПП отмечают, что часто не хватает пятой скорости. Жалобы приходят и на плохую звукоизоляцию: на высоких оборотах слышен двигатель, из-под колесных арок постоянно слышен рев. довольно жесткая, все неровности дороги ощущаются, широкие стойки ограничивают обзор спереди.
В целом удобный и доступный автомобиль для города.
Lacetti Sedan — автомобиль, воплощающий знаменитую мудрость о том, что автомобиль — это не роскошь. Серийное производство автомобилей под маркой Daewoo Lacetti началось в Южной Корее в 2002 году. Модельный ряд представлен 4-дверным седаном и 5-дверным седаном.
К первому поколению седанов Lacetti относятся автомобили, произведенные в период с 2002 по 2008 год, в ходе которых были проведены две модернизации, в основном коснувшиеся экстерьера и интерьера. В 2008 году в серийное производство был запущен седан Шевроле Лачетти 2008 II поколения.Приближается седан Chevrolet Lacetti 2012 года третьего поколения, работу над которым под контролем южнокорейского дизайн-центра GM DAT ведут более десятка подразделений GM по всему миру.
В сентябре 2003 года серийная Daewoo Nubira была представлена европейскому авторынку на автосалоне во Франкфурте. Во время азиатского экономического кризиса конгломерат Daewoo объявил о банкротстве. Большая часть пакета акций подразделения легковых автомобилей перешла в руки давнего партнера Део, американского автомобильного концерна General Motors.С конца 2004 года после ребрендинга на евразийском континенте автомобиль продавался под названием Chevrolet Lacetti. В 2007 году в продажу поступила ограниченная специальная версия автомобиля Lacetti WTCC, выпущенная в честь спортивных автомобилей, выигравших гонки WTCC. В странах бывшего Советского Союза первое предстайлинговое поколение Chevrolet Lacetti представляет собой новый седан, а все последующие модификации линейки собираются по полному циклу на мощностях российского завода Автотор в Калининграде, на украинском ЗАЗе в Запорожье. , Казахстан и Узбекистан.
Интерьер компактного 4-дверного седана Cherole Lacetti лаконичен и функциональный. Дизайн Chevrolet Lacetti сделали специалисты итальянского автосалона Pininfarina. Возможна отделка салона износостойким велюром или более дорогим гобеленом. Несмотря на компактные габариты (длина 4515 мм, высота 1445 мм, ширина 1725 мм) внутри седана Chevrolet Lacetti просторно. Седан Лачетти — настоящий семейный автомобиль. Пластиковый приборный щиток мягкий, приборная панель оснащена козырьком.Перед сиденьем переднего пассажира и слева от сиденья водителя расположены большие вместительные бардачки, справа — холодильный отсек. Подстаканники, помимо обычных круглых, могут фиксировать и квадратные бутылки.
Сиденье водителя широкое с боковыми опорами. Регулируется по высоте. Руль в любой комплектации меняет положение по высоте, а в топовой — даже в досягаемости. Необычно расположенные клавиши звукового сигнала — на спице рулевого колеса. Здесь на руле есть кнопки управления магнитолой.Панель приборов с традиционным набором — спидометр, тахометр, указатель уровня топлива в баке, температуры.
Задний диван прочный, отлит на двоих, но спокойно вмещает троих. В технические характеристики седана Lacetti во всех комплектациях входят задние воздушные дефлекторы. Объем багажного отделения — 405 литров. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, увеличивая рабочий объем багажника до 1225 литров.
В движении машина плавная, солидная, как и все технические характеристики Шевроле Лачетти седан.Клиренс высотой 145 мм позволяет не застревать на неровностях дорожного покрытия. Тормозная система — вентилируемые дисковые тормоза на передние и задние колеса.
На российском рынке седан Лачетти комплектуется 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями:
1,4-литровый, 95 л.с., разгон до 100 км / ч за 11,6 сек, максимальная скорость 175 км / ч — комплектуется только механической 5-ступенчатой коробкой передач.
1,6 литра, 109 л.с., разгон до сотни километров — с механической 5-ступенчатой коробкой передач за 10.7 секунд, с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач — за 11,5 секунды.
Для всех комплектаций седана Лачетти технические характеристики в базовой версии включают передние электрические стеклоподъемники, наружные зеркала с подогревом и электропривод их складывания, гидроусилитель руля, обогрев заднего стекла. Расход топлива на 100 км — от 6,0 л по трассе до 11,5 л в городских условиях.
Фото Шевроле Лачетти 2018 года выпуска.
На три торпеды мультимедиа
салон
Размеры багажника тоже довольно скромные.Единственная хорошая новость — отсек можно увеличить, сложив задние сиденья (в соотношении 40/60), а под землей находится полноразмерная запаска с сопутствующим набором инструментов. Если размер багажного отделения имеет существенное значение, то лучше купить универсал Шевроле Лачетти, где полезный объем багажного отделения можно увеличить до 1410 литров.
Бюджет — не значит неоспоримый
А вот гамма двигателей для Шевроле Лачетти была совсем другой.На выбор были предоставлены три варианта бензиновых двигателей. Базовым стал 1,4-литровый двигатель мощностью 95 л.с. 1,6-литровый агрегат стал средним в линейке, а самый дорогой Шевроле Лачетти оснащался 1,8-литровым двигателем.
Переднеприводные модели были оснащены 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонным автоматом. Дизеля в линейке двигателей не было.
| Технические характеристики Шевроле Лачетти | ||||||
| Название | Том | Максимальная мощность | Момент | Трансмиссия | Разгон до 100 км / ч | Расход топлива на 100 км |
| Шевроле Лачетти 1.4 | 1399 куб.см | 95 л.с. / 6200 об / мин | 131 н / м / 4400 об / мин | 5-ступенчатая механика | 11,6 с | 5,7 / 9,8 / 7,2 л |
| Шевроле Лачетти 1.6 | 1598 куб. См | 109 л.с. / 5800 об / мин | 150 н / м / 3600 об / мин | Механика 5-ст. / Автомат 4-ст. | 10,7 / 11,5 сек | 5,9 / 9,2 / 7,1 |
| Шевроле Лачетти 1,8 | 1796 куб. См | 121 л.с. / 5800 об / мин | 169 н / м / 3600 об / мин | Механика 5-ст. / Автомат 4-ст. | 9.8 / 10,9 сек | 5,9 / 9,9 / 7,4 |
Разные по характеру
Интересным фактом является то, что разные лица Шевроле Лачетти по-разному ведут себя на дороге (см. Видео тест-драйв). Конечно, родство прослеживается, ведь подвески, коробки передач, двигатели здесь одинаковые. Но, тем не менее, они настроены по-разному. Если хочется спортивную составляющую, то лучше купить хэтчбек Шевроле Лачетти.
Руль радует выверенной обратной связью, двигатель четко следует за педалью газа, а торможение очень уверенное. А главное — плавность и управляемость. Седан ведет себя вальяжнее и разумнее. Даже двигатель ведет себя более степенно. В поворотах или во время резких маневров руль немного грызет, а иногда АБС работает не очень эффективно, допуская длительную блокировку колес при экстренном торможении.
А вот подвеска Шевроле Лачетти в обоих случаях работает хорошо.Энергоемкость позволяет глотать неровности дорожного покрытия, а сама машина довольно цепко держит дорогу. При этом само шасси в седане кажется немного мягче. Только АКПП Шевроле Лачетти, не так активно реагирующая на кикдаун, в обоих случаях неохотно переключается на пониженную передачу. Ей хочется добавить чуть большей ловкости.
Отзывы опытных владельцев
Никита, 31 год:
«Еще в 2008 году я купил эту машину.2007 год выпуска. Помню, как раз тогда модель вышла после рестайлинга. Взял себе хэтч — он явно лучше седана, как по мне. Особенно вишневого цвета.
Потом сделал ему тюнинг, купил обвес, литые диски на 17, поставил музыку, купил пару стильных аксессуаров. Для меня Шевроле Лачетти — отличный автомобиль, особенно если учесть, сколько он стоит.
Комплектация штатная — стеклоподъемники, круиз контроль, фаркоп, датчики дождя. Едет довольно уверенно, особенно с 1.На ручке 8-м. Честно говоря, особо высоких оборотов не любит, но стабильно тянет с тех самых. Даже на мокрой трассе тормозит просто отлично — пару раз были ситуации, когда я уже думал, что будет авария, но все обошлось. Думаю, на другой машине я мог бы приехать. Его часто сравнивают с KIA Sid. Мол, кореец престижнее и надежнее. Поэтому я говорю, что это не так. Товарищ Сид периодически доставляет неприятности.
Менял только расходники, но пару рычагов полетели по нашим дорогам.Ах да, мне еще надо было сделать болт. Но опять же по сравнению с тем же Киа Сидом Шевроле Лачетти выигрывает по надежности и долговечности. Из проблем — у меня есть защита картера. Вроде бы плюс. Да вот только клиренс теперь уменьшен до 13 см. По высоким бугоркам ударить неслабо. И аппетит тоже отличный. Если ехать нормально, можно увидеть расход топлива 14-15 литров. Не очень приятно, как по мне. Ездил на нем четыре года, пока не продал в 2012 году.Но впечатление о Шевроле Лачетти осталось очень хорошее. «
Плюсы и минусы модели
Где купить Chevrolet Lacetti 2017 2018? Последняя новость такая: на сегодняшний день машина официально не продается в России и не производится на отечественных заводах. Однако в странах Азии новый Chevrolet Lacetti 2017 года по-прежнему выпускают в кузовах универсал, хэтчбек и седан. Цена на такую машину в стандартной комплектации начинается от 14 тыс. У.е.Топовые модели будут продаваться по цене 17-18 тыс. У.е. Есть обходные пути.
Обратитесь к так называемым серым дилерам, которые часто продают новые автомобили Chevrolet, доставляя по своим каналам поставки из Азии.
Однако основная масса этих автомобилей представлена на рынке подержанных автомобилей. Цены в России на этот Шевроле Лачетти начинаются с цифры 3,5 тысячи у.е. для автомобилей первых лет выпуска с ощутимым пробегом. Стоимость более свежих моделей, 10-12 лет в хорошем состоянии и с хорошей комплектацией может достигать 12-13 тысяч.
Конкуренты Chevrolet Lacetti (на фото) в 2017 году — Ford focus, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Honda Civic. Шевроле Лачетти намерен бороться за покупателя с помощью следующего.
Преимущества Шевроле Лачетти:
- хороший дизайн;
- высокая надежность;
- хороший менеджмент;
- ремонтопригодность и наличие запчастей;
- доступная стоимость.
Недостатки Шевроле Лачетти:
- задумчивая АКПП;
- работоспособная АБС;
- малый багажник;
- снято с производства.
А теперь взгляните на и.
Какой клиренс у Шевроле Лачетти. Универсал Шевроле Лачетти
В последнее время на российском авторынке наблюдается следующая тенденция — все более популярными в нашей стране называют большие автомобили, так называемые внедорожники. Он стоит дороже, чем легковой автомобиль, пусть даже в той же конфигурации, но у него есть некоторые преимущества, с которыми сложно поспорить.
Прежде всего, у них большой дорожный просвет, или клиренс, так что на нем можно легко преодолеть довольно внушительную яму.Автопроизводители поняли, что внедорожник может позволить себе далеко не каждый, и начали выпускать компактные городские внедорожники — кроссоверы. у них нет такой большой проходимости, но все же он мощнее обычной легковой машины.
Наличие высокого клиренса — несомненный плюс, ведь качество дорог в нашей стране очень далеко от идеала. Однако при желании можно увеличить клиренс в легковой машине. Увеличить клиренс Шевроле Лачетти — рассмотрим этот вопрос.Первый вариант увеличения дорожного просвета Шевроле Лачетти — увеличение диаметра колес.
Однако в нашем случае это сложно применить, потому что нужно вносить изменения в конструктивную часть Шевроле Лачетти, а это нежелательно, могут возникнуть неисправности. Так что, хотя изменение размера колес — самый простой способ, если посмотреть с технической стороны, он все равно имеет минимальную эффективность.
Намного эффективнее будет доработать шасси Шевроле Лачетти, а точнее модернизировать амортизаторы.Между витками амортизатора вставляются прокладки, обеспечивающие увеличение зазора. Ход пружины уменьшается, и соответственно уменьшается ход амортизатора. При этом дорожный просвет увеличивается на 1-3 см, при этом подвеска становится более жесткой, а движение в салоне менее комфортным.
Еще один способ увеличения зазора — установка ненормальной пружины. Здесь тоже не обошлось без минусов. самый отрицательный из которых — выход из строя амортизаторов.Относительно самый безопасный и правильный способ увеличить клиренс на Шевроле Лачетти — увеличить пространство между опорами стоек и кузовом автомобиля.
При этом подвеска не изнашивается, кузов не подвергается деформации. Дело только в том, что управляемость чуть хуже. Установка проставки между опорой стойки и кузовом позволяет увеличить просвет между проезжей частью и кузовом. Чем толще прокладка, тем хуже становится обращение, поэтому не рекомендуется ставить слишком толстую прокладку.Оптимальный вариант — увеличить клиренс на 3 см. Большое внимание стоит уделить материалу, из которого сделана распорка.
Самый популярный материал — полиуретан. Однако следует учитывать, что при движении полиуретан постоянно контактирует с металлическими армирующими втулками. Отсюда следует сжатие проставки и деформация корпуса втулками. Идеальный материал — резина или пластик ABC, они самые прочные и не деформируют корпус, к тому же не подвержены окислению.
Пятидверный хэтчбек Chevrolet Lacetti, представленный в Южной Корее в 2003 году, через некоторое время должен был дебютировать на европейском рынке. Однако жителей Старого Света не очень впечатлило то, как отреагировали на него корейцы. Дело не столько в бюджете и хорошо настроенной подвеске, сколько в дизайне и габаритах автомобиля. Действительно, одноименный хэтчбек выглядит красиво, но на самом деле в его внешности нет ничего провокационного. Форма кузова автомобиля оригинальна, но никакого притяжения к себе она не вызывает.Сам автомобиль — типичный представитель класса B, в котором правит мяч Volkswagen Golf в двухобъемном кузове. Интересно, что длина хэтчбека Шевроле Лачетти на несколько десятков миллиметров больше, чем у непобедимого Гольфа. Несмотря на это, нельзя сказать, что обе машины относятся к одному сегменту. Дело в том, что стоимость у них слишком разная. К тому же «Гольф» — это совершенно другой уровень со своими плюсами и минусами, о которых Лачетти и не мечтала. В этом плане автомобиль можно считать соперником более бюджетного Renault Sandero предыдущего поколения, который по габаритам вполне соответствует габаритам.
Наверняка читатели уже понимают, что эта статья коснется в первую очередь внешних характеристик. Во-первых, обратите внимание на корпус. Как уже было сказано ранее, с точки зрения дизайна автомобиль ничем не выделяется среди конкурентов, что подтверждают габариты автомобиля, полностью соответствующие габаритам одноклассников.
Параметры кузова Лачетти и другие характеристики
Итак, габариты Лачетти следующие:
- Длина корпуса — 4295 мм
- Высота — 1445 мм
- Ширина — 1725 мм
- Колея передняя и задняя — 1480 мм каждая
- Колесная база — 2600 мм
- Дорожный просвет — 145 мм
- Объем багажника — 275 литров или 1045 литров при сложенных задних сиденьях
- Емкость топливного бака 60 литров.
А теперь стоит подробнее рассмотреть каждый из параметров. О длине тела мы уже говорили, а теперь будет очень интересно поговорить о высоте. А высота «Лачетти», кстати, одна из самых низких в классе, что является одновременно плюсом и минусом этой популярной машины. Преимущество небольшого роста кузова — относительно высокие параметры разгона. Дело в том, что благодаря этому кузов Lacheti обладает высокой аэродинамической устойчивостью к порывам ветра.Это позволяет автомобилю более уверенно держаться на прямой полосе и не рыскать из стороны в сторону. Машина едет как перчатка по трассе. Кроме того, высокое аэродинамическое сопротивление снижает расход топлива, поскольку для ускорения водителю необходимо прикладывать меньше усилий к педалям акселератора. Обратная сторона медали с низким корпусом — посредственная практичность и неприспособленность к «семейным» условиям эксплуатации. Но вряд ли кто-то из владельцев «Лачетти» скажет, что на заднее сиденье хэтчбека неудобно садиться или выходить.Однако если сравнивать с конкурентами, то разница есть. Взять хотя бы тот же Sandero, у которого длина кузова более 1500 мм — почти как у внедорожника. В общем, с высотой хэтчбека разобрались.
Колесная база — тоже важный параметр, на который стоит обратить внимание при покупке Шевроле Лачетти. Во-первых, нужно сказать, что объем в 2600 мм не впечатляет, но и не отталкивает. Ничего выдающегося. Однако в бюджетном классе чудес не бывает.Заднее сиденье Шевроле относительно просторное для людей среднего роста, а высокие упираются головой в низкий потолок (опять же из-за низкого кузова, как и ВАЗ-2107, кстати!) И колени в спине. передних сидений.
Клиренс хэтчбека 145 мм — тоже очень важный критерий, особенно когда речь идет о покупке поддерживаемой версии Лачетти. Дело в том, что прежние владельцы могут изменить клиренс машины под себя. В основном этот параметр уменьшен, чтобы уменьшить крены в поворотах и улучшить устойчивость на поворотах.Можно предположить, что переделка рессор подвески в данном случае производилась в домашних условиях, а это довольно рискованно и не всегда качественно. Техническое обслуживание подвески в таких случаях рекомендуется проводить исключительно на СТО. Поэтому перед покупкой поддерживаемого Лачетти убедительно попросите владельца вместе посетить сервис.
Что касается ширины, то по этому параметру одноименный хэтчбек отставал от более современных конкурентов с шириной кузова 1800 мм и более.Текущая тенденция состоит в том, что автомобили становятся все шире и ниже. Благодаря этому автомобили выглядят красивее и спортивнее, а также могут похвастаться хорошей разгонной динамикой и широким салоном, в котором могут разместиться три человека разной комплекции. Однако никто не говорит, что «старичка» Лачетти нужно сравнивать с современными автомобилями. Гораздо правильнее будет соотнести ширину кузова Chevrolet с шириной румынской Dacia Sandero первого поколения. У этого хэтчбека, несмотря на рекордную высоту, довольно узкий салон — чуть больше 1700 мм.В этом плане можно сказать, что по меркам середины 2000-х автомобиль Lacetti вовсе не аутсайдер. Кстати, здесь можно вспомнить большой чешский лифтбек Skoda Supereb второго поколения (модель начала 2000-х), который имел ширину кузова всего 1765 мм. И это при том, что он относился к бизнес-классу. Оказывается, по некоторым габаритам Лачетти можно сравнить даже с более престижными автомобилями тех лет, и в определенном смысле это одно из достоинств универсального кузова Лачетти.
Что касается багажника Лачетти, то его объем по сути тоже нельзя назвать рекордсменом, как и другие параметры Лачетти в хэтчбеке. В 275-литровый багажник поместится всего несколько дорожных сумок, вместо которых также можно положить спортивный инвентарь, который можно складывать. Однако багажник Lacetti Hatchback имеет несколько важных преимуществ. Например, отсек имеет правильную форму, что обеспечивает правильное и равномерное размещение груза, который в этом случае никогда не будет поврежден в дальнем путешествии. Кроме того, стоит обратить внимание на достаточно качественную обивку багажника.Приятный на ощупь материал очень практичен и при правильном уходе находится практически в новом состоянии. Помимо хорошей обивки и правильной формы багажник Lacetti имеет еще одно, можно сказать, важнейшее достоинство. Имеется функция складывания второго ряда сидений, позволяющая увеличить вместимость багажника в четыре раза. При этом из юного, задорного и шустрого хэтчбека автомобиль превращается в развозной минивэн. В этом случае небольшая длина хэтчбека отойдет на второй план.Ведь машина настолько универсальна по своим возможностям. А учитывая такой высокий уровень практичности, хэтчбек понравится молодой аудитории, а также семьянинам, дачникам, рыбакам и даже мелким предпринимателям, которым нужен небольшой спортивный фургон по доступной цене.
Клиренс — это расстояние между дорогой и самой нижней частью автомобиля. Если быть более точным, то считается по нормам клиренс от порога транспортного средства до дороги.Дорожный просвет влияет на аэродинамику автомобиля, а также на обтекаемость.
Какой клиренс у стокового Шевроле Лачетти
Измерение зазора.
Обычно производители автомобилей для разных типов кузова устанавливают разный клиренс. Но, если брать Шевроле Лачетти, то в данном случае производитель установил одинаковый клиренс для всех трех типов кузова: хэтчбек, седан и универсал. .
Этот показатель является заводским стандартом — 145 мм.
Дорожный просвет
Дорожный просвет по передней части универсала.
Поскольку универсалы подвергаются более мощным нагрузкам (грузы, коляски и другие вещи), то со временем дорожный просвет может значительно уменьшиться.
Что уменьшает клиренс?
При установке дополнительного оборудования клиренс изменится.
Так если установить защиту картера , то показатель уменьшится почти на 15 мм , и составит в среднем 130 мм.А если автомобиль поддается внешней доработке, то клиренс может составить 50 мм. Поэтому часто автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета с помощью специальных средств.
Способы увеличения дорожного просвета на Шевроле Лачетти
Поскольку дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, многие автолюбители стараются увеличить высоту дорожного просвета на Шевроле Лачетти во избежание повреждения защитных элементов кузова, таких как бамперы и накладки на пороги.
Сделать это можно несколькими способами, но наиболее распространенными являются установка проставок или пружин с амортизаторами.
Рассмотрим оба варианта.
Проставки
Комплект проставок.
Проставки — это резинометаллические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором для увеличения клиренса автомобиля.
Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автосалонах.Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.
Длина сливной пружины = 350 мм, а для увеличения клиренса — 385 мм
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Лачетти — это установка высоких амортизаторов и пружин.
Для этого нужно найти комплект подвески для увеличения клиренса. Обычно автомобилисты отправляются на авторынок за такими запчастями.
Здесь увеличена высота дорожного просвета Шевроле Лачетти.
Установка довольно проста. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые легко устанавливаются на старое сиденье . Так что нет необходимости что-либо переделывать или настраивать. Единственным нюансом могут быть большие крепежные болты, которые необходимо обрезать после установки на автомобиль.
выводы
Клиренс Шевроле Лачетти для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации, предоставленной производителем. Итак, чтобы увеличить клиренс автомобилисты используют разные методы.Самым распространенным является установка проставок.
Автомобиль Chevrolet Lacetti известен в России очень давно. За весь немалый период существования он понравился многим своей надежностью, неприхотливостью в обслуживании, интересным дизайном и многими другими качествами. Однако, несмотря на присущие Chevrolet Lacetti отличные технические характеристики, клиренс у этой машины не самый лучший для российских дорог. Это, пожалуй, остается основным препятствием для его приобретения на российском рынке.А чтобы в один прекрасный момент не повредить днище вместе с деталями подвески, многие автолюбители увеличивают клиренс.
«Шевроле Лачетти» имеет 145 миллиметров, а если считать вместе с картером, который на наших дорогах просто необходим, то все 125. Согласитесь, 12,5 сантиметра — это ничтожно малый клиренс для российских дорог. А чтобы вдруг при выходе из двора не «зацепиться» ямкой, ниже мы рассмотрим несколько способов увеличения клиренса.
Ставим шины большего диаметра
Это один из самых популярных методов тюнинга, который каким-то образом может решить проблему с клиренсом.Поклонники стайлинга часто вместо обычных стальных дисков ставят большие 17-дюймовые диски. Да, снаружи он будет выглядеть довольно эффектно, но если просчитаться в размерах (а большинство этих шин шире стандартных), с управляемостью можно сыграть злую шутку. При установке колес большего диаметра есть риск, что они просто не войдут в колесные арки или что поворот руля будет затруднен. Поэтому очень важно просчитать все нюансы и габариты.
Модернизируем амортизаторы
Этот способ будет более действенным и действенным, чем первый, хотя и не вносит корректив во внешний вид машины.Если наша задача — как увеличить клиренс Шевроле Лачетти, нам нужно вставить прокладки между витками амортизаторов. При этом ход пружины значительно сокращается, а значит, увеличивается минимум на 2-3 сантиметра. Но при этом нужно помнить, что при уменьшении хода пружины подвеска будет очень и очень жесткой, поэтому только отчаявшиеся автомобилисты рассматривают этот способ как вариант. Хотя эффективность этого метода очевидна.
Как увеличить клиренс Шевроле Лачетти установкой резиновых проставок
Это, пожалуй, самый быстрый и, главное, безвредный для ходовых качеств авто. Такие вставки можно приобрести практически в любом магазине или на рынке по очень доступной цене. Устанавливаются в автомобиль за 20-25 минут, при этом увеличение клиренса Шевроле Лачетти составляет от 3 до 8 сантиметров в зависимости от выбранной проставки. Они изготовлены из прочной и износостойкой резины, в основе которой лежит металл.За счет этого достигается максимальная прочность и выносливость проставок. Они выдерживают не менее 50-100 тысяч километров, после чего проседают на несколько сантиметров. Как вариант можно рассмотреть установку таких проставок, особенно если клиренс Шевроле Лачетти составляет 14-12,5 см.
[Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 i 16V (109 Cv)] 🏎 Технический паспорт и спецификации
POWER
109 (CV) Лошади при 5800 об / мин
ВЕС В РАБОЧЕМ ЗАКАЗЕ
1175 кг (2590.43 фунта)
| ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Завершение производства | 2009 | |||||||||||||
| Год выпуска | 2004 | |||||||||||||
9000 9000 9000| 9000 9000 985 9000 985 9000 9000 | Размеры | Общая длина | 4295 миллиметров (169,09 дюйма) | Общая ширина | 1725 миллиметров (67.91 дюйм) | Общая высота | 1445 миллиметров (56,89 дюйма) | Расстояние между осями | 2600 миллиметров (102,36 дюйма) | Передняя колея ,25 9000 дюймов) | Колея задняя | 1480 миллиметров (58,27 дюйма) | | |
| Масса | |
|---|---|
| Масса в снаряженном состоянии | 1175 кг (2590.43 фунта) |
| Максимально допустимый вес | 1650 кг (3637,63 фунта) |
| Скачать | |
|---|---|
| Количество мест | 8 |
| 5 дверей | |
| Макс. Объем багажника | 1045 литров (36,9 кубических футов) |
| Объем багажника мин. | 275 литров (9.71 кубический фут) |
| Скорость | |
|---|---|
| Максимальная скорость | 187 км / ч (116,2 миль / ч) |
| Разгон | 10,7 секунды | |
|---|---|---|
| Ускорение 0 60 миль / ч | 10,2 секунды | |
| Крутящий момент двигателя | 150 Нм при 4000 об / мин | 110,63 фунт-фут. при 4000 об / мин | ||||||||||||||||||||
| Максимальная мощность | 109 (CV) Лошади при 5800 об / мин | ||||||||||||||||||||
| Модификация двигателя | 1.6 i 16V (109 CV) | ||||||||||||||||||||
| Положение двигателя | Передний двигатель . Поперечная ориентация | ||||||||||||||||||||
| Клапаны цилиндра | 4 клапана на цилиндр | ||||||||||||||||||||
| Количество цилиндров | 4 цилиндра | ||||||||||||||||||||
| Расположение цилиндров | 8 Диаметр цилиндра | 8, рядный | 900079 миллиметров (3.11 дюймов) | ||||||||||||||||||
| Ход цилиндра | 81,5 мм (3,21 дюйма) | ||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | 9,5: 1 | ||||||||||||||||||||
| Распределение | DOHC (двойная головка дерева) |
| Топливо | |
|---|---|
| Рекомендуемое топливо | Бензин |
| Емкость топливного бака | 60 литров (15.85 галлонов) |
| Топливная система | Непрямой многоточечный впрыск |
| Расход топлива | |
|---|---|
| Городской расход топлива | 9,1 л / 100 км | 25,85 миль на галлон США | 31.04 UK mpg |
| Средний расход топлива | 7.1 л / 100км | 33,13 миль на галлон США | 39,79 UK mpg |
| Расход топлива за городом | 6.0 л / 100км | 39,2 миль на галлон США | 47.08 UK mpg |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Кол-во передач МКПП | 5 скоростей |
3 Размер шин
| Задняя шина | |
|---|---|
| Тип шины | 195/55 R15 |
| Передний тормоз тормоз | Дисковые вентилируемые тормоза |
|---|---|
| Тормоза Abs | Да |
| Задний тормоз | |
|---|---|
| Тип тормоза | 9007|
| 9000 | Есть |
| Адрес | |
|---|---|
| Тип адреса | Реечное рулевое управление |
| Передняя подвеска | ||
|---|---|---|
| Тип передней подвески | Тип передней подвески | Rack |
| Тип задней подвески | Подвеска на двойных качающихся рычагах | |
ПОДОБНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Cadillac CT4 2.0 Turbo (240 Cv) AWD Automático 2019, 2020
Chevrolet Uplander 3.9 i V12 (243 CV) 2006, 2007, 2008
Aston Martin DB4 3.7 (243 CV) Automático 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963
Volkswagen Golf III (1HX) 2.0 Syncro (115 Cv) 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Audi A3 (8L, рестайлинг 2000) 1.9 TDI (110 Cv) 2000, 2001
Copyright © 2020 MotorWiki | Все права защищены
Политика конфиденциальности
Сделано с использованием
Хэтчбек Chevrolet Sonic 2019 года все еще хорош, но не очень выгоден
Собранный всего в 41 милях от штаб-квартиры Car and Driver , Chevrolet Sonic — единственный малолитражный автомобиль, построенный в Соединенных Штатах.Когда производство Ford Fiesta будет прекращено после 2019 модельного года, Sonic и его миниатюрные товарищи по конюшне — импортные Spark и Bolt EV — будут единственными небольшими хэтчбеками американского бренда на рынке в 2020 году. Вариант кроссовера Trax, построенный на той же платформе (в Корее и Мексике), есть предположение, что вскоре он последует за судьбой Cruze, Impala и Volt. Тем не менее, он у нас все еще есть, и Sonic сочетает в себе широкий спектр функций с приглушенной динамикой вождения для разумного выбора для небольшого автомобиля, U.Сделал С. или нет.
Sonic 2019 стандартно поставляется с ранее опциональным 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом; прежний базовый, безнаддувный 1,8-литровый, больше не доступен (и его нельзя будет пропустить). В сочетании с опциональной шестиступенчатой автоматической коробкой передач эта небольшая турбо-мельница без драматизма мотивирует Соника путешествовать по городу. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию и, как мы обнаружили в предыдущих взаимодействиях с Sonic, оживляет впечатления от вождения. Автоматическая коробка передач на этом тестовом автомобиле быстро переключалась на более высокую передачу и неохотно переключалась на более низкую, что хорошо для экономии топлива, но плохо для духа.Маленькие кнопки на одной стороне переключателя обеспечивают ручной выбор передачи при необходимости, но это не функция, которую вы будете использовать только для ударов.
Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель
Пик крутящего момента доступен при 1850 об / мин, а турбо-лаг практически отсутствует. Эта плавная подача мощности идеально подходит для повседневной езды по городу, но оставляет энтузиастам желание большего при более высоких оборотах двигателя. Шасси соответствует двигателю; он спокоен и компетентен в повседневном использовании, но сильно загоняет его в угол, и он катит больше, чем такие конкуренты, как седан Toyota Yaris.
При 138 лошадиных силах на кране при 4900 оборотах в минуту толкать дроссель в пол не так уж и много. Разгон с нуля до 60 миль в час занимает 8,5 секунды, что не так быстро, если вы не сравните его с другими малолитражными хэтчбеками с автоматической коробкой передач, большинство из которых медленнее. Двигатель неплохо работает на высоких оборотах, но программа трансмиссии поддерживает скорость ниже 3500 об / мин, будь то в городе или на межгосударственном шоссе. Как только он достигает скорости шоссе, Sonic движется вместе с минимальным шумом двигателя, ветра или шин.Фактически, мы зафиксировали впечатляюще низкие 67 децибел на скорости 70 миль в час, что не только значительно тише, чем у конкурентов, но и соответствует седану Mercedes-Benz E450 2019 года.
Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель
Наш тестовый автомобиль RS-trim (нижняя из двух планок для люка Sonic и средняя отделка для седана Sonic) выделяет щедро оборудованный Sonic. Он поставлялся со всеми доступными функциями, включая Bluetooth-телефон и потоковое аудио, возможности Apple CarPlay и Android Auto, подогрев передних сидений, дистанционный запуск, датчик приближения, сиденье водителя с электроприводом, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и люк на крыше.Не было недостатка в дополнительных удобствах во время поездки на работу или поездки на выходные.
Однако есть некоторые проблемы с дизайном интерьера. Отсутствие центральной консоли можно не заметить, пока не устанет рука пассажира на переднем сиденье — только водитель получает откидной подлокотник. Это упущение также способствует нехватке внутренних хранилищ. Два перчаточных ящика — единственные закрытые урны, а один настолько мал, что его можно использовать только для бумажной работы и нескольких салфеток. В остальном интерьер красивый и простой.Черный и серебристый пластик объединены в плавные линии, которые обвивают кабину и не дают ей ощущаться как штрафная. Единственным существенным изменением в интерьере с момента появления Sonic в 2012 году стала более традиционная приборная панель, появившаяся в 2017 году, что представляет собой более зрелый отход от настройки в стиле спортивных мотоциклов в более ранних моделях. Заднее сиденье плотное, как у экономичного автомобиля; здесь достаточно места для коротких поездок, но более крупные пассажиры захотят избегать длительных рейсов. Малогабаритный конкурент Honda, Fit, обеспечивает больший объем пассажиров в обоих рядах.
Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель
Кузов хэтчбека добавляет драгоценную универсальность 19 кубическим футам грузового пространства Sonic. Благодаря быстрому складыванию задних сидений объем груза увеличивается до 48 кубических футов, и мы вмещаем 15 контейнеров для ручной клади. Обновления RS по сравнению с LT включают острые 16-дюймовые алюминиевые колеса, светодиодные дневные ходовые огни и значок RS на решетке радиатора. Модели Premier оснащены 17-дюймовыми колесами.
Sonic произвел на нас впечатление, когда мы впервые сели за руль в 2011 году — особенно по сравнению с предыдущими попытками Chevy в этом сегменте (см. Aveo, Sprint и Metro).Но перенесемся на семь лет вперед, и пакет станет менее убедительным на фоне более свежей конкуренции. Наш тестовый автомобиль стоил 22 685 долларов; Ближайший конкурент, который мы тестировали, — Ford Fiesta за 20 620 долларов, а последний Yaris, который мы рассмотрели (и полюбили), стоил всего 16 815 долларов. Даже если вы отметите люк на крыше, краску Kinetic Blue Metallic и пакеты Driver Confidence и Convenience, которые были опциональными для нашего автоматического хэтчбека, вы все равно будете смотреть на наклейку с ценой в 20 295 долларов. Седан Sonic упал до 16 295 долларов с механической коробкой передач, но это все равно больше, чем у Yaris, Kia Rio и Hyundai Accent, из которых последние два предлагают 10-летнюю гарантию на 100 000 миль.Ни одна из этих альтернатив не намного быстрее, чем Sonic, и ни одна из них не тише, но все они имеют более свежий дизайн, и большинство из них легче и интереснее в управлении.
В классе, где 1000 долларов могут составлять более 5 процентов от общей стоимости автомобиля, трудно рекомендовать платить больше за Sonic, особенно если он не превосходит ни по одному критерию малолитражки. Для правильного покупателя самым большим преимуществом этого героя из родного города может быть эмблема с галстуком-бабочкой, гордо выставленная впереди, но это не обеспечит долгосрочный иммунитет к рыночным силам для Chevrolet.
Характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2019 Chevrolet Sonic RS Хэтчбек
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
22 685 долл. США (базовая цена: 18 895 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный, железный блок и алюминиевая головка, канал впрыска топлива
Рабочий объем
83 куб. Дюймов, 1364 куб. См
Мощность
138 л.с. при 4900 об / мин
Крутящий момент
148 фунт-фут при 1850 об / мин 908
ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передняя / правая): 10.Дисковые вентилируемые 9 дюймов / барабан 9,1 дюйма
Шины: Hankook Optimo h528, P205 / 55R-16 89H M + S TPC SPEC 1382MS
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 99,4 дюйма
Длина: 159,8 дюйма
Ширина: 68,3 дюйма
Высота: 59,7 дюйма
Пассажирский объем: 90 кубических футов
Грузовой объем: 19 кубических футов
Снаряженная масса: 2883 фунта
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 8,5 секунды
От нуля до 100 миль в час: 29,8 секунды
Начало движения, 5–60 миль в час: 9,2 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 4.6 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,5 с
-миля стоя: 16,6 с при 83 миль / ч
Максимальная скорость (C / D est, ограничение сопротивления): 130 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 174 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,84 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 25 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 31 миль на галлон
Дальность действия на шоссе: 370 миль
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 29/26/34 миль на галлон
СКАЧАТЬ ТЕСТ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2006 Шевроле, Лачетти | Цены на страхование автомобилей, Сравните цены, характеристики, обзоры
Сколько стоит автострахование Chevrolet Lacetti 2006 года, какова реальная стоимость владения этим автомобилем в вашем штате и как можно сэкономить на полисе в 2021 году? Хотя тарифы на страхование автомобилей Chevrolet Lacetti, 1.6 SX могут различаться для одного и того же покрытия в зависимости от вашего местоположения, истории вождения или вашего возраста, типы покрытия в основном одинаковы и отличаются только в деталях.Средняя страховая цена подержанного Chevrolet Lacetti составляет выше 60 долларов в месяц (719 долларов в год), в зависимости от многих переменных, таких как ваш кредитный рейтинг, место вашего проживания, сведения о водителе, а также тип и модель Chevrolet, за рулем которого вы ездите (http: // www.chevrolet.com/)! Ваши фактические расходы на автострахование могут быть выше или ниже, если ваш автомобиль оснащен рядом современных функций безопасности и помощи водителю. Типичный полис страхования с полным покрытием для вашей модели Chevrolet с двигателем 95 должен покрывать ответственность за травмы или повреждения, полное покрытие, которое покрывает ущерб вашему автомобилю, вызванный событиями, которые находятся вне вашего контроля и столкновением (необязательно — помогает оплатить ремонт или замену Chevrolet Lacetti, если он поврежден в результате дорожно-транспортного происшествия с другим автомобилем или другим объектом), и, наконец, незастрахованный автомобилист и медицинское страхование.В среднем стоимость автостраховки для Chevrolet Lacetti 2006 года составляет 60 долларов в месяц, то есть около 719 долларов в год. Получите индивидуальные расценки от нескольких страховых компаний, используя нашу БЕСПЛАТНУЮ услугу!
Как возраст вашего автомобиля влияет на стоимость автострахования?
Chevrolet Lacetti 2006 года исполнилось 15 лет. Старые автомобили, как правило, дешевле страховать, потому что они менее ценны, чем новые модели. С другой стороны, более новые модели Lacetti (2006 г.) имеют право на множество скидок на автомобили, оснащенные длинным списком функций безопасности, технологий, противоугонного оборудования и оборудования для помощи водителю.Наиболее важные функции безопасности, которые могут принести вам скидку на автострахование и входят в стандартную комплектацию всех современных автомобилей Lacetti, включают: антиблокировочную тормозную систему (ABS), автоматические ремни безопасности, подушки безопасности и антипробуксовочную систему.Chevrolet Lacetti, 1.6 SX имеет двигатель мощностью 1598 куб. См, что означает, что это автомобиль средней мощности. Обратной стороной является то, что автомобили большой мощности часто считаются более опасными и, следовательно, могут повышать ставки страховых взносов. Если вы хотите снизить ставки автострахования, обязательно купите автомобиль невысокого качества.
| Страховая компания | Новые автомобили * | Подержанные автомобили * | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Союзники | $ 531 | $ 511 | |||
| GEICO | $ 3908 | GEICO | $ 390 | $ | $ 447 |
| Прогрессивный | $ 237 | $ 192 | |||
| State Farm | $ 320 | $ 237 | |||
| Texas Farm Bureau | $ 531 | $ 428 | |||
| * Приблизительная оценка нового Chevrolet Lacetti, бывшего в употреблении 15 лет, 1.6 SX. Ваш страховой взнос всегда будет зависеть от вашей истории вождения, уровня страхового покрытия и от конкретных моделей автомобилей, которые вы сравниваете! | |||||
Сравните предложения по страхованию автомобилей Chevrolet Lacetti 2006 года и узнайте, у кого самые дешевые тарифы в 2021 году!
Найти наиболее доступную автомобильную страховку для вашего Chevrolet, Lacetti не так сложно, как раньше. Вот несколько фактов, которые могут помочь вам снизить расходы на автострахование для вашей модели Chevrolet (выпуска 2006 г.) по наилучшей ставке, сохраняя при этом адекватное покрытие.Выбор ближайшего к вам страховщика с самым высоким рейтингом, который обеспечивает безупречное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены, должен быть первым шагом при покупке более качественного полиса. Ниже приведены несколько советов и уловок, которые помогут вам получить доступные расценки на автострахование Chevrolet Lacetti в 2021 году и сэкономить деньги на вашем автомобиле. Дело в том, что каждый водитель будет платить за одно и то же покрытие в одной и той же компании по совершенно разной цене!Сколько стоит автостраховка для Chevrolet Lacetti 2006 года выпуска в 2021 году? Как вы можете видеть ниже, самые низкие ставки составляют около 639 долларов.2 , а самые высокие колеблются в районе 1342,32 доллара в год. На эту цену влияет множество факторов, и ни один страховщик не может претендовать на звание лидера низких цен.
| Страховая компания | Годовая ставка (оценка *) |
|---|---|
| GEICO | $ 681 |
| Американская семья | $ 671 |
| $ 793 | |
| Совхоз | $ 869 |
| Автовладельцы | $ 767 |
| State Auto | $ 888 |
| По всей стране | |
| $ 1,087 | |
| Safe Auto | $ 1,183 |
| MetLife | $ 1,246 |
| $ 1310 | |
| Allied | $ 930 |
| Liberty Mutual | $ 1119 |
| Encompass | $ 1358 |
| * Просто приблизительная оценка Chevrolet на 2006 год.6 SX | |
Как сократить расходы на страховые взносы?
Многие забывают, что тип автомобиля, который вы приобретаете (модель Lacetti, марка Chevrolet), может существенно повлиять на ваши расходы на страхование автомобиля. Некоторые автомобили, такие как: Honda Accord 2019, Toyota Corolla, Ford Pickup, Nissan Altima, Toyota Camry 2018, Honda Civic, Ram pickup, Nissan Maxima, Dodge Caravan, Chevrolet Pickup, Acura Integra, Cadillac Escalade и многие другие, имеют большие размеры мишеней для воров (минимум в 2016-2018 гг.).Более высокая франшиза для вашего Chevrolet, Lacetti также снизит ваши страховые взносы, потому что вы заплатите больше из своего кармана, если у вас есть претензия. Если у вас не было нарушений правил дорожного движения в течение 3 и более лет и у вас очень хороший водительский стаж , более высокая франшиза может быть хорошей ставкой. Итак, как можно уменьшить выплаты по страховым полисам?- Не игнорируйте мелких региональных страховщиков.
- Проверьте существующее страховое покрытие и выберите более высокую франшизу.
- Осмотр — ключ к экономии на страховании автомобиля.
- Договоритесь с агентом или напрямую со страховой компанией.
- Проверьте скидки на автострахование Лачетти 2006 года: хороший / безопасный водитель, хороший студент, мульти-полис, домовладелец (комплектация).
- Если вы не имеете права на эти скидки, изучите другие доступные варианты или смените страховую компанию.
- Помните, что плохие данные о вождении, плохая кредитная история или молодой водитель (подросток) считаются риском для всех страховых компаний.
Самая и самая дешевая цена автострахования Шевроле Лачетти 2006 года по штату!
Как рассчитать премию по страхованию автомобиля Chevrolet Lacetti (2006) онлайн? С помощью нашего страхового калькулятора вы можете определить и рассчитать стоимость вашего страхового полиса, проверить средние ставки автострахования для вашего возраста и местоположения и узнать, платите ли вы больше или меньше, чем другие люди в вашем районе.Прочитав приведенную ниже таблицу, вы можете сравнить самых и наименее дорогих штатов по страхованию автомобилей Lacetti (1.6 SX) 2006 года. Рассчитайте цену онлайн и получите бесплатную расценку на страхование автомобиля без использования конфиденциальной личной информации , такой как ваш возраст, кредитный рейтинг, номер телефона, адрес электронной почты или номер социального страхования (SSN).| Рейтинг | Государство | Самые низкие цены | Самые высокие ставки |
|---|---|---|---|
| 1 | Вермонт | $ 479 | $ 671 |
| 2 | Огайо | $ 486 | $ 684 |
| 3 | Айдахо | $ 499 | $ 703 |
| 4 | Вирджиния | $ 518 | $ 735 |
| 5 | Айова | $ 537 | $ 761 |
| 6 | Нью-Гэмпшир | $ 562 | $ 773 |
| 7 | Висконсин | $ 569 | $ 793 |
| 8 | Северная Дакота | $ 582 | $ 837 |
| 9 | Индиана | $ 594 | $ 882 |
| 10 | Северная Каролина | $ 607 | $ 914 |
| 11 | Пенсильвания | $ 614 | $ 965 |
| 12 | Юта | $ 626 | $ 978 |
| 13 | Мэн | $ 633 | $ 997 |
| 14 | Массачусетс | $ 646 | $ 1 016 |
| 15 | Аляска | $ 652 | $ 1 029 |
| 16 | Теннесси | $ 658 | $ 1,055 |
| 17 | Южная Дакота | $ 665 | $ 1,112 |
| 18 | Небраска | $ 671 | $ 1,144 |
| 19 | Миннесота | $ 678 | $ 1,163 |
| 20 | Иллинойс | $ 678 | $ 1,183 |
| 21 | Гавайи | $ 684 | $ 1 208 |
| 22 | Алабама | $ 690 | $ 1,227 |
| 23 | Орегон | $ 697 | $ 1,246 |
| 24 | Миссури | $ 703 | $ 1,291 |
| 25 | Вашингтон | $ 735 | $ 1,336 |
| 26 | Южная Каролина | $ 741 | $ 1,368 |
| 27 | Канзас | $ 761 | $ 1,393 |
| 28 | Нью-Мексико | $ 773 | $ 1,425 |
| 29 | Аризона | $ 793 | $ 1,438 |
| 30 | Нью-Йорк | 805 $ | $ 1,445 |
| 31 | В среднем по стране | $ 831 | $ 1,464 |
| 32 | Нью-Джерси | $ 844 | 1 509 долл. США |
| 33 | Западная Вирджиния | $ 869 | $ 1,521 |
| 34 | Миссисипи | $ 888 | 1 540 долл. США |
| 35 | Мэриленд | $ 908 | $ 1,560 |
| 36 | Монтана | $ 933 | 1 592 долл. США |
| 37 | Невада | $ 952 | 1 604 долл. США |
| 38 | Арканзас | $ 965 | $ 1,630 |
| 39 | Кентукки | $ 972 | $ 1,656 |
| 40 | Оклахома | $ 1 004 | $ 1,675 |
| 41 | Вайоминг | $ 1 023 | $ 1,687 |
| 42 | Колорадо | $ 1 048 | $ 1,719 |
| 43 | Техас | $ 1 067 | $ 1,732 |
| 44 | Делавэр | $ 1 093 | $ 1,758 |
| 45 | Грузия | $ 1,119 | $ 1,764 |
| 46 | Калифорния | $ 1,144 | $ 1,783 |
| 47 | DC | $ 1,163 | $ 1,796 |
| 48 | Коннектикут | $ 1,189 | $ 1,815 |
| 49 | Род-Айленд | $ 1 202 | $ 1,822 |
| 50 | Флорида | $ 1,221 | $ 1,860 |
| 51 | Луизиана | $ 1,246 | $ 1,886 |
| 52 | Мичиган | $ 1,272 | $ 1 918 |
| * Сравните тарифы на страхование автомобилей Chevrolet Lacetti 2006 года по местоположению и узнайте, у кого лучшие цены на страхование в вашем регионе в 2021-2022 годах! Только приблизительный расчет для взрослых с хорошей кредитной историей, водительским стажем и безаварийным вождением.Выбрать компанию автострахования сложно, ваши фактические ставки могут отличаться, поскольку на стоимость вашего полиса влияет множество факторов. | |||
Автострахование для подростков, молодых водителей, студентов, пенсионеров
Стоит ли молодому водителю водить машину , например Chevrolet Lacetti 2006 года (механическая коробка передач, 4000 об / мин)? Для страховщиков подростки являются одними из водителей высокого риска, поэтому вы можете ожидать, что ставки автострахования вырастут, когда вы добавите в страховой полис водителя-подростка.Как вы можете видеть ниже, средняя стоимость годовой страховки Chevrolet Lacetti для 16-летнего подростка составляет примерно 1470,16 долларов, в то время как стоимость такой же страховки для пожилых людей в возрасте от 70 до 74 составляет 677,552 долларов. Как снизить ставки автострахования для водителей с повышенным риском (подростки, студенты колледжей, новички, осужденные водители) — очень распространенный вопрос. Есть несколько советов. Вы можете попросить свою страховую компанию предоставить скидку при небольшом пробеге и скидки, основанные на использовании. Также выбирайте автомобиль с умом (Chevrolet, Lacetti имеют 1598 куб.см, 95 л.с.) и добавьте своего подростка в свой полис.Рассмотрите возможность увеличения ваших франшиз на и корректировки существующего покрытия. Ваш возраст моложе 18, 21, 25 лет означает, что вы статистически представляете более высокий риск для страховых компаний. Как сэкономить на студенческой автостраховке?| Ваш возраст | Средняя ставка (оценка *) |
|---|---|
| 16-19 | $ 1,598 |
| 20-24 | $ 1,43247 | $ 1,43247 |
| 30-34 | $ 1,119 |
| 35-39 | $ 991 |
| 40-44 | $ 895 |
| 45-49 | $ 825 |
| 55 — 59 | $ 767 |
| 60 — 64 | $ 748 |
| 65 — 69 | $ 703 |
| 70-74 | $ 67867 |
| * Ориентировочная смета для подростков, взрослых и пожилых людей водители Chevrolet Lacetti (2006) | |
Вы знаете, что вам необходимо застраховать свой передний Chevrolet, Lacetti 2006 года выпуска, но действительно ли вы знаете, сколько вы должны платить за страховое покрытие каждый месяц или год? Спросите котировки от нескольких компаний