РазноеДля машины самоделки: Авто самоделки | Сделай сам своими руками

Для машины самоделки: Авто самоделки | Сделай сам своими руками

Содержание

Самодельные автомобили теперь можно ставить на учет в ГИБДД — Российская газета

Теперь самоделки тоже имеют право на получение в ГИБДД регистрационных номеров, а соответственно и право самостоятельно передвигаться по дорогам.

Для регистрации конкретного автомобильного чуда необходимо обратиться в орган сертификации, представить туда "изделие", получить документ о соответствии транспортного средства предъявляемым техническим требованиям. А затем с полученной бумагой идти в ГИБДД и ставить машину на учет.

Постановление о 50 лошадях

Любовь к созданию многочисленных машин по собственным проектам появилась у нас не от хорошей жизни. В Советском Союзе не было и речи о выпуске автомобилей под запросы конкретного потребителя - хватило бы сил дать рынку массовые модели. Поэтому энтузиасты из подручных материалов и своими руками делали машины, отвечающие требованиям жизни.

Из трех старых, убитых собирали одну живую. На селе из легковых кузовов делали грузовые. Создавали амфибии, чтобы преодолевать болота и другие водные препятствия. Увеличивали грузоподъемность, удлиняли кузова - ведь грузовики не продавались в личное пользование.

Были и эстеты, которых не устраивала сама форма серийного легкового автомобиля. Они создавали автоварианты - от прилизанных спорткаров до самых фантастических и иногда нелепейших конструкций. Все это показывалось на выставках и на вполне законных основаниях ездило по дорогам.

В советские годы самоделки не то чтобы поощрялись, но во всяком случае не запрещались. Первые серьезные ограничения появились в 80-х годах. А именно - ограничения по мощности (50 лошадиных сил на тонну), по габаритам (4,7 метра по длине и 1,8 метра по ширине). Оставалась одна лазейка, которой и пользовалось большинство. Ведь регистрировали технику не только в ГАИ, но и в Ростехнадзоре. Например, трактора. Внедорожники же в те времена вполне подходили под эту категорию. А требования к самоделкам в Гостехнадзоре были значительно мягче. В результате с 1993 по 1995 год было зарегистрировано наибольшее количество автомобилей ручной сборки.

Годы полного запрета

2005 год оказался черным для самоделок - их регистрацию и в ГАИ, и в Ростехнадзоре запретили вовсе. Верховный суд РФ аргументировал запрет тем, что надо разработать четкие требования к "самодельной" продукции. Хотя настоящая причина, видимо, крылась в борьбе с новым явлением на авторынках - в продаже так называемых конструкторов. Суть рыночного бума на "конструкторы" была проста: чтобы уйти от налогов, машину (например, японскую) сначала ввозили в Россию в виде запчастей, затем собирали ее, а регистрировали как самодельную.

Однако запрет этот, к сожалению, коснулся и авторов настоящих отечественных самоделок. Их-то творческий энтузиазм не иссяк! Доказательство тому - ежегодные выставки "Автоэкзотика", где самоделки представляются в огромном количестве. Однако в большинстве случаев это машины без номеров, привезенные на эвакуаторе и права на жизнь на дорогах не имеющие. Хотя как раз на дорогах иные самоделки могли дать фору многим серийным автомобилям.

Оковы рухнули

Новые требования, которые определяют порядок сертификации, наконец, приняты и утверждены. Приказ Ростехрегулирования, утвердивший изменения N1 "Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов" вступил в силу в январе этого года.

Итак, как же поставить самоделку на учет в новых реалиях? Для начала потребуется обратиться в орган сертификации. Их не так уж и много по стране. Ближайший к вам можно выбрать из списка, который опубликован на сайте Рос техрегулирования. (адрес сайта: http://www.gost.ru/wps/portal/)

Оценивать самоделку теперь будут по упрощенной схеме. Как "транспортное средство, производимое малыми сериями". Минимальное количество автомобилей в малой серии - 1 штука.

Есть тут и небольшая хитрость, с помощью которой государство спасло себя от ввоза "конструкторов". Количество автомобилей в малой партии необходимо указывать. Понятно, что тот, кто собирает для себя, больше одного автомобиля одного типа делать не будет. А тому, кто попытается лукавить с государством и под заказ привозить машинокомплекты, занимаясь практически промышленной сборкой, по новым правилам сертификации работать будет невыгодно. Ведь количество машин в партии проверяется. Повторить процедуру сертификации нельзя.

Правда, и полученное одобрение типа не имеет срока действия. Оно заканчивается тогда, когда вступают в силу новые технические требования. Например, с нового года вступили в силу требования по экологичности Евро 3. Значит, именно с этого года прекратило действовать и одобрение типа. Ведь одобряло оно нормы Евро 2.

По правилам ООН

Новые требования к самодельным машинам, естественно, не ниже, чем к выпускающимся серийно. Тут послаблений нет, а главное, самоделки должны соответствовать правилам Европейской экономической комиссии ООН. И хотя малые партии будут сертифицировать по усеченному списку требований, все равно это серьезная процедура.

Согласно документу, проверяться на соответствие требованиям будут травмобезопасность рулевого колеса, тормозные свойства, места крепления ремней безопасности и сами ремни, стекла, зеркала заднего вида и их установка, установка устройств освещения и световой сигнализации, управляемость и устойчивость, внутренний шум, содержание вредных веществ в салоне, и, конечно, содержание вредных веществ в выхлопе. Это - выборка для легковых автомобилей. 

приятный момент

Есть в новых требованиях и пункт, приятный для изобретателей. Машины на испытаниях теперь увечить не будут: "В отношении единичных транспортных средств проводятся испытания, не вызывающие их повреждения. Допускается замена испытаний, вызывающих повреждения, экспертной оценкой конструкции".

После всех этих экспертиз, если машина удовлетворяет требованиям, хозяин, он же изобретатель, получает одобрение типа. С этим документом - прямой путь в подразделение ГИБДД по месту жительства, где выдадут паспорт транспортного средства и поставят автомобиль на учет. Данные об одобрении типа заносятся в ПТС.

Конечно, вряд ли эти нововведения вызовут бурный всплеск в самодеятельном конструировании новых и необычных типов автомобилей. Но во всяком случае нашим Кулибиным жить станет теперь легче.

   

Самые известные самоделки последнего времени: слева - ISV, получивший приз как самый экзотичный автомобиль года на выставке "Автоэкзотика", справа - автомобиль "Агата", построенный членами московского Фонда авторских автомобилей.

В Новый год от угонщиков спасут самоделки :: Autonews

Скоро Новый год. Пока страна на протяжении 10 дней будет праздновать, огромное количество автомобилей останется «на приколе» во дворах, представляя собой легкую добычу для угонщиков, которые в эти дни будут работать в полную силу и если и станут что-то отмечать, так это отмену доверенности.

Поэтому о сохранности своего автомобиля стоит побеспокоиться. Согласно оглашенной начальником одного из отделов Московского уголовного розыска полковником полиции Андреем Барановым информации, за 11 месяцев 2012 г. в Москве было зарегистрировано 10 304 угонов, что на 483 кражи больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В первую очередь тревожно выглядывать в окно, чтобы убедиться, что автомобиль на месте, стоит, как ни парадоксально, хозяевам машин марки ВАЗ. На их долю в столице пришлось 1 350 угонов из общего числа. На втором месте Mazda (1 012), бронза у Toyota (818). Далее в порядке убывания расположились Mitsubishi (802), Honda (537), ГАЗ (421), Hyundai (435), Nissan (378), BMW (312), Ford (308), Lexus (220) и Mercedes-Benz (203).

В прошлом году лидером по угонам также был ВАЗ. Однако второе место занимала Toyota (1 063), третье – Mitsubishi (992). Далее шли Mazda (904), Honda (879), ГАЗ (589). Затем Nissan, BMW, Hyundai, Ford, Lexus и Mercedes-Benz.

Лидерство отечественных автомобилей в печальной статистике не должно вводить в заблуждение – в первую очередь, оно вызвано тем, что ВАЗов в Москве, да и в России, попросту больше. Ну и, конечно, их хозяева далеко не всегда считают нужным озаботиться дорогой сигнализацией в силу дешевизны машин.

К слову, согласно другой статистике о попытках угонов автомобилей в Москве и Московской области, предоставленной компанией «Автолокатор», за первые 9 месяцев 2012 года и аналогичные периоды 2011 и 2010 годов самыми желанными моделями угонщиков являются: Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX 350.

На вероятность хищения конкретного автомобиля оказывает влияние ряд внешних факторов, среди которых одним из основных является срок эксплуатации транспортного средства. Реже всего (5% случаев) угоняют машины первого года использования. Эксперты компании «Автолокатор» объясняют это тем, что на «сером» рынке еще не успевает сформироваться спрос на комплектующие к новинкам, и их нет смысла угонять для последующей «разборки». Так что в данном случае, если машины и воруют – то под заказ.

Автомобили второго года более популярны среди угонщиков - 15%. В группе максимального риска находятся машины третьего года – 60%. Такой автомобиль высоколиквиден, кроме того, владельцы теряют бдительность, считая, что подержанный автомобиль уже не интересует угонщиков. Риск угона автомобиля более длительного срока эксплуатации является высоким для популярных моделей немецкого и японского производства.

По данным той же компании «Автолокатор», наибольшее количество попыток угона (67,9%) происходит ночью во дворах. Днем фиксируется 19,1% угонов – чаще всего в это время суток машины крадут с парковок торговых центров и офисных зданий. Наименьшая вероятность совершения преступления утром (6,6%, угон из загородных домов и дворов) и вечером (6,4%, с парковок ресторанов и баров). Подтвердил это и Андрей Баранов. По его данным, 53% угонов в столице приходится на ночное время суток.

Самыми опасными районами, согласно статистике за первые 9 месяцев 2012 года, стали Восточный и Южный административные округа столицы. Наиболее безопасными для автовладельцев районами три года подряд остаются Северо-восточный и Северный административные округа. По прошлогодней информации МВД, наоборот, самыми опасными были Восточный, Северный и Юго-Восточный АО.

Также активность угонщиков определяется сезонностью: наибольшее количество попыток угонов приходится на летний период и достигает 40% от общего числа, высокий показатель обеспечивается явлением «дачных» угонов. Еще один пик активности злоумышленников (31% угонов) – зимние каникулы. Спад количества попыток угонов приходится на осень и весну - 13% и 16% соответственно.

Есть еще один, сугубо зимний фактор: в угрозыске указали на беспечность водителей, которые зимой спускаются на улицу, заводят машину, чтобы она прогрелась, а потом поднимаются обратно в квартиру – пить чай. Этой безалаберностью угонщики активно пользуются, так что как бы не пришлось допивать уже остывший напиток в компании заполняющего протокол сотрудника полиции.

Очевидный вопрос для всех автолюбителей и, в первую очередь, для тех, кто не озаботился приобретением полиса каско: как защитить свой автомобиль? В МУРе считают, что самое надежное противоугонное средство – это нестандартное устройство механического характера, сделанное самим автовладельцем или его знакомым механиком. Его можно даже собрать вручную. И то, что увидит угонщик, может сбить его с толку, пояснил полковник Баранов. А электронные сигнализации – это, скорее, защита от вандалов и школьников, которые «просто покататься». Потому как открываются они электронным же ключом максимум за 10-15 минут, напомнили в угрозыске.

Также полковник рекомендовал оставлять в машине маячки или «шайбы» - системы контроля местонахождения машины, которые помогают находить угнанные автомобили. «Если ее хорошо спрятать, то обнаружить эту «шайбу» практически невозможно, а поиск такой машины, скорее всего, приведет к положительному результату», - объяснял Баранов.

Виталий Еремин

Своими руками для автомобиля, самоделки для ремонта автомобиля

На нашем сайте вы найдете самые интересные идеи, связанные с автомобилями, а также ремонтом мотоцикла своими руками.

Это и различные самодельные приспособы, которые необходимы для ремонта, и разные вспомогательные устройства: начиная от молотка для аварийного разбивания стекла и заканчивая магнитным толщиномером, которые без проблем можно сделать своими руками.

Мы поделимся с вами всеми секретами ремонта машины (от ВАЗ до иномарок), и полезными лайфхаками от профессиональных мастеров.

Также у нас вы найдете огромное количество советов и самоделок как сделать автомобиль красивым, чистым и безотказным в дороге.

Вы узнаете, каким образом можно убрать следы мелкого ДТП на кузове, а также как восстановить обогрев заднего стекла и многое другое.

Мы публикуем только актуальную и проверенную информацию, поэтому все идеи вы сможете применить на практике. У некоторых умельцев даже целая система полива построена из автозапчастей.

В процессе ремонта авто часто приходится менять старые запчасти на новые, и мы расскажем, что можно сделать из них полезного. Для мастеров, изготавливающих поделки своими руками, информация будет интересной.

Это может быть, как простая поделка для дачи — например, цветочная клумба из старой автопокрышки, так и более интересная вещица в виде походного топорика, изготовленного своими руками из автомобильных колодок.

Для воплощения многих идей и автосамоделок в жизнь не потребуется серьезных инструментов и каких-то специальных навыков.

Однако некоторые поделки для авто, а также идеи и советы могут показаться сложными — в особенности для новичков (например, как врезать люк в крышу автомобиля), но профессионалы своего дела и мастера со стажем точно справятся.

Поделки из автозапчастей

Старые запчасти от машины жалко просто выкинуть в металлолом. Их можно использовать для изготовления различных интересных поделок.

Если у вас валяются без дела старые колесные диски от легкового автомобиля, то им можно дать вторую жизнь. Например, из дисков авто получится отличная печь для казана.

Для этого потребуется два колесных диска. Зачищаем их от ржавчины, отрезаем все лишнее, потом свариваем. Вырезаем дверцу, крепим ее на петли, после этого привариваем ножки. Ничего сложного.

Также для той же дачи можно сделать удобные кресла из старых сидений от авто (можно и в гараж поставить).

По сути, нужно будет просто сварить из профильной трубы металлический каркас, и прикрепить к нему сиденье. Потребуется сварка и болгарка.

Используя обрезки металлолома и амортизаторы от авто, можно сделать хорошие слесарные тиски для гаража.

Из каждого амортизатора (потребуется 2 штуки) автомобильного руками достаем штоки — они в данном случае будут использоваться в роли направляющих. Далее изготавливаем остальные детали и собираем.

Из тех же автомобильных амортизаторов можно сделать и другую полезную вещь для мастерской — отрезной станок по металлу. А в качестве привода используется маленькая болгарка.

Если вам нужен инфракрасный паяльник, а купить его негде, не беда. Мы знаем, как сделать такой паяльник из автомобильного прикуривателя.

Причем работает самоделка ничуть не хуже заводского паяльника. Чтобы выпаять детали из микросхем, такой вариант вполне сгодится.

Сегодня огромной популярностью пользуются так называемые цепные ключи. С их помощью можно открутить болты и гайки со слизанными гранями. Очень удобная штука.

Сделать рабочий цепной ключ для гаража и домашней мастерской можно из цепи и звездочки от ГРМ двигателя автомобиля. Переходите по ссылке, чтобы узнать все подробности.

Хотите «прокачать» свой велосипед, чтобы он был более «продвинутым»? Тогда установите на него электропривод. Его можно сделать из двигателя от дворников автомобильных.

Самодельный электропривод надежно крепится к раме велосипеда. А в качестве источника питания можно использовать аккумуляторную батарею от шуруповерта.

Правда у данной системы имеется несколько минусов. Во-первых, АКБ надолго не хватит. Во-вторых, отсутствует возможность переключения скоростей. Ну а в целом — все работает нормально.

Используя в качестве одного из основных элементов рулевую рейку от легкового автомобиля, можно изготовить самодельный пресс. Это довольно универсальная приспособа, и она должна быть в мастерской (на всякий случай).

Приспособления для ремонта авто

Многие автовладельцы, чтобы сэкономить немного денег, не обращаются на СТО, а по возможности стараются делать ремонт автомобиля своими руками. Заодно и опыт получают.

Поэтому сегодня широко востребованы различные вспомогательные инструменты и приспособления, изготовленные своими руками.

Пожалуй, одной из наиболее распространенных самоделок является самодельный пеногенератор, который подойдет как для чистки салона, так и для мойки. Сделать его можно из огнетушителя.

Советуем также прочитать: как убрать глубокую царапину на краске автомобиля. Сделай сам, и не переплачивай за ремонт.

Часто приходится ремонтировать авто, находясь непосредственно под ним. И если нет смотровой ямы, вам обязательно пригодится страховочная подставка под авто. Пошаговую инструкцию по ее созданию читайте по ссылке.

Сделать ее можно из металлической профильной трубы и колесного диска. Причем изготовление подобной конструкции не займет много времени. Но нужна будет сварка.

Также мы хотим поделиться с вами простым, но проверенным способом (а точнее — рецептом) приготовления самодельного герметика для радиатора автомобиля. Наверняка, для многих владельцев авто данная информация окажется полезной и нужной.

Чтобы приподнять автомобиль в гараже, можно использовать пневматический домкрат, сделанный из пневмоподушки.

С собой в дорогу такой домкрат не возьмешь, потому что для его работы нужен компрессор, а в гараже — самое то. Но обязательно используйте страховочные стойки и подставки под машину.

Если нужно проверить на работоспособность свечи зажигания автомобиля, то для этого можно изготовить самодельный прибор.

Особенность данного устройства заключается в том, что проверка выполняется в максимально естественных рабочих условиях — под давлением. Сделать данное устройство несложно, но придется немного заморочиться.

И, конечно, мы просто не можем с вами не поделиться интересной идеей, как сделать надежную защиту от слива бензина из бензобака авто. Обязательно эту идею возьмите на вооружение — пригодится.

Другие самоделки, идеи, всевозможные варианты тюнинга своими руками, а также полезные советы и хитрости вы сможете найти на страницах нашего сайта.

Читайте обзорные статьи, смотрите фото и видео, оценивайте материал, ну и не забывайте писать комментарии. Ваше мнение важно для нас.

Оцените запись

[Голосов: 3 Средняя оценка: 4.7]

🛠 Самоделки с меткой: авто 👈

Самоделки: 32

  • Наверное вы уже встречали книгу "От идеи до модели" - это была моя настольная книга в детстве 🙂 Модель шагохода я мечтаю сделать с тех самых детских лет.

    Дмитрий ДА 02.04.2008

  • Именно с этого грузовичка начиналось мое знакомство с моделями из бумаги.

    Дмитрий ДА 01.03.2009

  • Однажды меня попросили сделать маленькой девочке на день рождения карету для ее кукол, естественно с родителями мы договорились о цене и о том, как должна выглядеть игрушка.

    Дмитрий ДА 01.03.2009

  • Автомобиль фирмы Шевроле из бумаги

    Дмитрий ДА 16.03.2009

  • Модель джипа из старых чертежей по начерталке.

    Дмитрий ДА 20.03.2009

  • Красный жук неплохо смотрится на декоративных подушках.

    Дмитрий ДА 30.03.2009

  • Простая модель грузовичка из бумаги, особенно интересно будет её клеить маленьким моделистам.

    Дмитрий ДА 10.04.2009

  • Модель автобуса из бумаги спроектировал Андрей Владимирович Романчук

    Дмитрий ДА 08.05.2009

  • Это просто сборка автомобилей впечатляющих меня на творчество. Глядя на такие авто у меня всегда возникает мысль сделать их в масштабе из бумаги.

    Дмитрий ДА 18.05.2009

  • Как-то в детстве с соседом по квартире нашли в журнале развёртки гоночной формулы-1, не помню склеили мы её или нет, но в памяти прочно засел её образ, а пару месяцев назад я нашёл в Интернете развёртки Ferrari F1-2000 и решил склеить её!

    Дмитрий ДА 09.06.2009

  • Люблю красивые старинные автомобили, тут в сборке ещё много старых спортивных автомобилей. Глаза радуются!

    Дмитрий ДА 11.08.2009

  • Красивый картинг, вот бы на таком прокатиться!

    Дмитрий ДА 13.08.2009

  • Когда я учился в школе (90-е годы), журналы ЮТ были моими настольными книгами.

    Дмитрий ДА 23.10.2009

  • Небольшая сборка фотографий игрушек на радиоуправлении, собрана на различных сайтах Интернет-магазинов.

    Дмитрий ДА 28.10.2009

  • Из бумаги можно сложить многое и даже гоночный автомобиль.

    Дмитрий ДА 20.11.2009

  • Коллекция фотографий старинных раритетных авто и отдельных детелей.

    Дмитрий ДА 08.12.2009

  • Продолжаем коллекцию ретро автомобилей.

    Дмитрий ДА 08.12.2009

  • Обалдеть, я о таком только в журналах читал, а теперь нашёл видеоролик об автомобилях на солнечных батареях. Скорость авто может превышать 150 километров в час.

    Дмитрий ДА 19.12.2009

  • Да, не каждый день увидишь такого монстра на дороге 🙂

    Дмитрий ДА 19.12.2009

  • Я когда это увидел - обалдел, автор машины просто гений!

    Дмитрий ДА 26.05.2010

  • Из подручных материалов парень своими руками на столе склеил комфортабельный гоночный автомобиль.

    Дмитрий ДА 08.08.2010

  • Статья-загадка технического рода.

    Антонио 08.04.2011

  • Несколько фотографий необычного транспорта нашей необъятной планеты.

    Дмитрий ДА 08.06.2011

  • Склейте себе три модели гоночных автомобилей из серии формула один (Gauloises, Orange, West). Эти развёртки моделей можно использовать для изготовления уменьшенных копий авто для настольных соревнований.

    Дмитрий ДА 25.09.2011

  • Однажды я уже брался за модель этого бульдозера, но времени хватило только на то, чтобы распечатать и вырезать детали, они ещё до сих пор лежат в какой-то папке. Надеюсь вы склеите эту модель до конца, обязательно выкладывайте фото в комментариях.

    Дмитрий ДА 28.09.2011

  • Lada 2109 (ВАЗ 2109). Сделана из бумаги, размер 15х40 см.

    ИльнурВалитов 02.04.2014

  • Автомобили сделаны из картона и бумаги, краски использовал акриловые цвета: коричневый, желтый, зеленый, черный.

    Александр 20.05.2015

  • Заготовки автомобилей наконец закончены, они сделаны из картона и бумаги, синий упаковочный материал, краски использовал акриловые цвета: коричневый, желтый, зеленый, черный.  

    Александр 21.10.2015

  •  Грузовики из бумаги своими руками.

    Александр 10.11.2015

  • Пробником можно проверить лампочки, реле, концевые выключатели автомобиля, предохранители и просто напряжения на клеммах, а тонкий гибкий щуп проникает в любые автомобильные колодки.

    Илья И 11.03.2016

Полезные самоделки для гаража | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr

Запись 19 Июля 2010. 103105 просмотров записи
В 2020 году обновили запись
…………..

Здесь фото полезных самоделок и приспособлений, которые использую в гараже и при ремонте машины.

Отдельное предупреждение про пену в порогах. От пены металл превращается “в бумагу”.
Из-за отсутствия вентиляции это уязвимое место (пороги) за год-полтора просто “сгорают”.
На мерседесе даже двери делают с вентиляцией. А у наших людей идёт борьба с вентиляцией. Пену нельзя использовать в порогах , независимо от её качества и её каких то разных свойств (некоторые предлагают использовать какую то особенную пену). Три-четыре раза за практику вычищал пену из порогов. Состояние внутренних полостей порогов после пены всегда катастрофическое, метал преет от недостатка проветривания и вентиляции.
Пена никакая не подойдёт.

Это мой самодельный обратный молоток. Как он вытягивает можно посмотреть в записи про вытягивание.
Ремонт ударенного Фольцвагена. Этот инструмент меня часто выручает, очень удачное получилось соотношение длины хода груза и его массы. Про обратный молоток есть отдельная запись.

Фото про изготовление самодельного крепления на головную фару… Случай, когда например от удара, сломались все три крепления .
Если ломаются части площадок крепления, склеивать их- вариант хлопотный и ненадёжный. Я делал новые крепления просто из металических пластинок – аккуратно гнул их по форме и крепил самыми малыми саморезами.


Фото опять про использование обратного молотка. Я раньше приваривал толстые пластинки. Сейчас пришёл уважаемый человек и показал, как они поступали у себя в серьёзном сервисе где-то в 80-х годах. Я тоже попробовал приваривать именно куски электродов. Это оказалось очень удобно во всех отношениях. Ни разу не порвал ни один электрод, иногда выдирал их с корнем, так хорошо они держатся за счёт аккуратной приварки.

Саморезы через год-два из подкрылков бывает очень трудно выкрутить. Очень простой способ, но появился он не сразу. Нужна болгарка и диск 1.2 мм (лучше его остаток). Если шляпка от старости обломится два раза, тогда просто срежем у неё оставшиеся края и потом выкрутим остаток кусачками.

На болгарке чаще всего в первую очередь выходит из строя выключатель. Его можно заменить любой кнопкой панели приборов авто. У таких кнопок два режима – от нажатия и фиксированный. Болгарка с такой кнопкой остаётся безопасной в работе.

Давно хотел показать свою малую греющую лампу. Это лампа со строительного рынка или рынка “Садовод”. Такие используют в фермерских хозяйствах (обогрев поголовья…). Продавцы на рынках греют зимой руки, я грею и сушу всё подряд – краску, шпаклёвку, грунт, аккамуляторы для камеры которая снимает и т.д.
Есть также запись про изготовление полноценной греющей лампы, которую можно использовать для сушки покрашенных деталей. Точнее, запись про изготовление крепления в самодельный корпус этой греющей лампы для сушки.

Мои вентиляторы от Москвича 2141 на вытяжку. Подключены к старому аккамулятору, который стоит на постоянной подзарядке. Эффект вытяжки поражает воображение. За три минуты можно полностью освежить гараж от запаха пахнущей краски или от запаха горелого антикора (когда идёт сварка).

Вместо заезда на яму или использования домкратов можно просто наехать на наезды. Это быстрее.

Экспресс навес от падающих листьев, если красить частично бампер.

Двигатель можно вынуть самому, без посторонней помощи. Снять головку блока и отсоединить коробку. Главное подготовить промежуточную остановку, чтобы не бросать его на пол. Устанавливать обратно лучше вдвоём, чтобы себя в моторном отсеке не оставить. Ставить одному лучше не пробовать.

Иногда нужно найти длинный саморез с маленькой аккуратной шляпкой. Если его всё таки нет – можно обточить любой другой, сняв лишнее на болгарке. По такому принципу можно делать малозаметные крепления бампера.

Фильтры в маску быстро забиваются, но стоят недёшево. Я нашёл себе много фильтров от противогазов. Эффект тот же что у фирмы 3M.

Вместо съёмника руля можно использовать деревянный брус и длинный болт с очень грубой резьбой (на Москвиче такой держит запаску). Создаётся мощный натяг и в этот момент по болту надо приложиться молотком-кувалдой.

Самодельная греющая лампа. Есть запись как поставить инфракрасную лампу в самодельный корпус. Получается лампа для сушки.

Красить диски можно не снимая резину. Надо продавить скаченное колесо и под диск подложить что-либо в виде проставок. Я нашёл много корпусов от очищающих салфеток для рук. Можно вставить просто бруски. Запись про покраску дисков

Посмотрел на сваренные у других специалистов площадки-опоры, на которых висят крашенные детали и сделал себе что то похожее из дерева. Отдельно для дверей, отдельно для передних крыльев, отдельно для капота. На них крашу.

Можно переделать старинный шприцеватель и закачивать им пушсало в скрытые полости авто. Как это делаю есть на плеере в записи про пушсало.

Очень долго нее мог получить симметричный второй край бампера из самодельного стеклопластика. Всё стало просто, когда сделал “слепок” снятый с правильной части бампера и поместил его рядом с частью бампера, которую надо подправлять по форме. Светлый материал – это один слой стеклоткани плюс смола. Т.е. это работа со стеклопластиком


Давно не пользуюсь покупными воронками. Они всегда пачкаются и их надо периодически отмывать. Удобнее иметь что-либо чистое и одноразовое.
Для заливки масла я использую воронку из плотной бумаги, а для заливки бензина в бак использую обрезанные пластиковые бутылки.

Мои неказистые резиновые бруски для ручной обработки шпаклёвки. Надо сразу такие сделать “правильного” размера.
Для половины стандартного листа шкурки, для четверти и 1/8-ой

Самодельное приспособление для покраски. Делается своими руками, есть инструкция, можно красить небольшие деталюшки, и даже что то большее. Ссылка на страницу

Есть похожая запись про полезные приёмы и интересные подходы в ремонте авто.

Cентябрь 2020. Вновь возвращаемся к этой рубрике.

У  китайских быстросьёмов бывает такой небольшой недостаток, они травят воздух. Можно решить эту проблему использованием фум ленты, для герметизации резьбы. Но попался очень высокий быстросьём, он “недокручивался” полностью и пришлось подумать, как быть с этим. Можно взять обыкновенный шпатель и из него сделать прокладку. Тогда и фум лента не понадобится и отверстие готовое уже есть. Надо  найти трубку- пробойник и выбить эту прокладку. Нашлась трубка, но диаметр пришлось уменьшить. Заточить пробойник болгаркой и “выбить” готовую прокладку

Похожие записи

  1. Полезные способы для гаража. Фото
  2. Покраска в гараже
  3. Вентиляция в гараже при покраске
  4. Шпаклюем в гараже
  5. Беспокрасочное удаление вмятин в гараже (PDR)

Крымский взгляд на хот-родинг: "консервные банки" или безопасные самоделки

СЕВАСТОПОЛЬ, 13 авг – РИА Новости Крым, Владислав Сергиенко. В 30-х годах прошлого века на дороги США ворвались самодельные автомобили американской молодежи, жаждущей скорости, но не имеющей денег. В Штатах и сейчас такие машины не редкость — причем у владельцев большинства из них есть все необходимые документы на авто.

В России же даже самые качественные самоделки узаконить практически невозможно. Насколько масштабна проблема и существуют ли борцы за "автосамопалы" на полуострове, выяснял корреспондент РИА Новости Крым.

Начало начал

История самодельных автомобилей насчитывает чуть менее века. Прародителями массового "самопала" можно назвать американскую молодежь довоенного периода. Ее пустые карманы стали причиной массового появления самодельных машин на американских дорогах. Не имея возможности купить нормальную машину, "бриолинщики" (молодые американцы того периода щедро мазали голову бриолином) собирали авто из запчастей различных марок или меняли внешний вид угнанного авто до неузнаваемости. Тогда VIN-кодов не было, и доказать факт угона было невозможно.

ЗИЛ 130 на базе Chevrolet Tahoe

Движение вскоре стало настолько массовым, переделывать стали даже дорогостоящие и вполне исправные автомобили, появились требования к внешнему виду: никакой крышки капота — мощный двигатель должны видеть все, существенно доработанный кузов и торчащие выхлопные трубы. И главное – машина должна "реветь" так, чтобы о ее приближении люди знали за несколько кварталов.

Спад движения хот-родинга (от англ. hot rod – лихач) пришелся на середину 1960-х годов. Тогда известный автоконструктор Джон Делориан создал первый "маслкар" (мощный серийный автомобиль) – Pontiac GTO. Машина мало того что отлично выглядела и имела на вооружении двигатель V8 с 325 лошадями, так еще и стоила сравнительно недорого.

Со временем движение хот-родинга существенно изменилось. Концепция автомобильного апгрейда сохранилась, но авто стали более безопасными и надежными.

Новое в старое

На российские дороги общего пользования такие автомобили до этих пор выехать не могут: действующее законодательство запрещает незаводские доработки машин. Лидер движения любителей ретро-каров Mad Bucket`s Давид Кавтарадзе уверен: "дедушкины Жигули", которые часто встречаются на дороге, в разы опаснее самодельных хот-родов, в которые ставят современные агрегаты.

"Один из видов тюнинга – это установка современных деталей, таких как тормоза или двигатель, на классические автомобили. Это делается для того, чтобы машина была комфортна при использовании на дорогах общего пользования. Надо понимать, что на старых автомобилях, агрегаты которых остались еще с периода производства, гораздо опаснее ездить, чем на таких доработанных авто", — рассказывает Давид.

У активистов движения есть масса таких автомобилей, которым под старый капот поставили современный двигатель, а старые тормоза заменили на современные колодки.

Площадка перед тюнинг-ателье, где создали "ЗИЛ-130" на базе Chevrolet Tahoe

"Например, наш Chevrolet Monte Carlo в большей части строился на основе заводских решений. В США все модификации, которые применены в данном автомобиле, официально одобрены. И этот автомобиль гораздо безопаснее, чем обычный Monte Carlo 1983 года с заводскими деталями", — говорит лидер Mad Bucket`s.

Давид считает, что, не давая возможности узаконить такие машины, государство просто снимает с себя ответственность.

"Законодатель действует таким образом: если мы не узаконим это явление, то мы минимизируем шанс, что нам выставят претензии. Согласно законодательству, сейчас на дорогах должны остаться исключительно гражданские серийные машины, чтобы за безопасность водителей и пешеходов отвечали крупные автомобилестроители. А ведь в автомобилизме существует еще и культурный аспект, кроме потребительского. И он очень важен. Мы готовы сотрудничать с государством, чтобы обеспечить вопросы безопасности наших автомобилей в полной мере", — считает Кавтарадзе, подчеркивая, что движение любителей таких авто очень обширное и представлено не только в Москве, но и в Питере, Краснодаре, Ставрополье и, конечно же, в Крыму.

Местный опыт

В мастерских Крыма из-под "пера" автомехаников-энтузиастов вышли уже десятки автомобилей. Алексей Пляшко, сооснователь одного из автоателье, занимается созданием таких машин 12 лет.

До этого он работал в налоговой инспекции, но в определенный момент понял, что "занимается не тем", и сменил уютный кабинет на гараж. Тогда же взялся за свой первый проект.

"В 2007 году мы начали работу над нашим первым автомобилем, это был Shark. Он несколько раз переделывался, лет пять он стоял, потому, что иногда руки опускались. Но для меня дело чести – доводить все до конца. Для меня эти машины – творение, и бросить их умирать я не имею права", — рассказывает Алексей.

Будучи фанатом хот-родов, он ввязался в борьбу за узаконивание этих автомобилей.

Алексей Пляшко, сооснователь тюниг-ателье и автоконструктор

"Безопасность таких машин — камень преткновения в законодательстве. Например, когда мы решили построить проект "ЗИЛ", то я официально купил запчасти Chevrolet Tahoe и со всеми документами и проектом пришел в ГИБДД. Меня направили к специалисту из автомобильного института, и фактически на этом все и закончилось: мы даже не сошлись во мнении, какой статус будет у машины. Самодельной ее не назовешь – все агрегаты с лицензированного автомобиля… В общем, все "заглохло", — рассказывает Алексей.

При этом были единичные случаи, когда самоделка все же получала шанс на "нормальную жизнь".

"Я пытаюсь изучать опыт других людей, но те, кому удавалось поставить такие машины на учет, прошли семь кругов ада, потратили уйму денег и времени. Если бы была уверенность, что будет конечный результат, – я готов, но механизм целиком не разработан, единого пути нет. А сейчас, в принципе, что я делаю – я делаю для себя и музея. Я звонил даже в фирмы, которые занимаются оформлением переоборудованных автомобилей, но они, когда увидели проект, "умыли руки", — делится Алексей.

Сооснователь автоателье считает, что возможны определенные ограничения на выезд таких авто на дороги.

"Было бы неплохо, чтобы на наших машинах разрешали выезжать хотя бы раз в какой-то период времени. Раз в месяц, например. Если бы законодательно все было прописано, то мы с радостью все выполняли. Весь мой мозг и мои руки "заточены" под механику, и я готов выполнять технические условия, которые на меня возложит законодатель", — обещает автомеханик.

Есть только один путь

Сергей Радько, юрист Общественного движения автомобилистов "Свобода выбора", уверен, что такие машины имеют право не только на существование, но и на передвижение на общих основаниях.

"Если такие автомобили будут всесторонне проверены перед выездом на дороги общего пользования, то почему бы и нет? Эти машины делаются от души, плюс это ручная сборка, что дает нам повод говорить о том, что их качество сопоставимо с тем, что делается в особом порядке на некоторых автомобильных заводах. С точки зрения закона, чтобы легализовать такие машины, необходимо, чтобы они прошли сертификацию и только после этого получали одобрение ГИБДД", — поясняет юрист.

Сергей Радько считает, что необходимо продумать механизм сертификации таких автомобилей, порядок их легализации.

"Сам бы на такой ездил ", – говорит юрист.

"Сделать такую машину я не смогу, нет у меня таланта, но я помню в советское время подобные машины делались и на фоне унылого автопрома того периода они выглядели очень достойно. Поэтому это необходимо поощрять", — заключил Радько.

ГИБДД: практически без шансов

Как рассказал РИА Новости Крым начальник отделения технического надзора УГИБДД МВД по РК, подполковник полиции Игорь Головко, в отношении такие машин есть целый ряд запретов.

"Существует процедура внесения изменений в те или иные части конструкции. Кастомайзеры делают так называемый автомобиль-конструктор, являющийся продуктом интеллектуальной собственности – единичное транспортное средство. При производстве нельзя уничтожать идентификационные номера узлов и агрегатов транспортного средства, изменять максимальную массу или базу, если это не предусмотрено техническими характеристиками транспортного средства, менять части кузова и грузоподъемного оборудования", — рассказал Головко.

Есть и разрешенные опции.

"Во всех остальных направлениях, согласно требований техрегламента, люди могут вносить изменения в конструкцию транспортных средств: замена бамперов, дополнительный свет, расширители арок, установка лебедок и так далее. Это все не запрещено", — пояснил Головко.

На примере "ЗИЛа", сделанного севастопольскими кастомайзерами, начальник технадзора ГИБДД рассказывает, почему такую машину, скорее всего, не выпустят на дороги.

"Шасси у них сертифицировано, но с новой кабиной это ТС испытаний не проходило. Это абсолютно новая модель, которая заводом-изготовителем не была предусмотрена. Естественно, испытательная лаборатория, которая будет проводить оценку соответствия, может решить, возможно ли использование этого транспортного средства как единичного или как продукта интеллектуальной собственности. Сразу сказать "нет" — это голословно, все должно быть подкреплено соответствующими экспертизами, но, на мой взгляд, если транспортное средство не проходило оценку соответствия в рамках производителя, то вряд ли оно получит одобрение", — пояснил Головко.

Автомобили под будущие проекты Алексея Пляшко и его команды

В случае, если водитель попадется за рулем самодельного авто, предусмотрена ответственность.

"Мы используем диагностическое оборудование, имеющееся у нас в распоряжении, проверяем техническое состояние органов рулевого управления, тормозной системы и другие факторы, влияющие на безопасность дорожного движения. Если будет выявлена угроза, то транспортное средство будет отправлено на штрафплощадку. Если нарушений не найдено, то мы выдаем требование на прекращение противоправных действий (выезда на дороги общего пользования — ред.). Если человек не выполняет наши законные требования, то в отношение него будет составлен материал по статье 19.3 "Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции". За это предусмотрено наказание в виде штрафа или административного ареста на 10 суток, с постановкой транспортного средства на штрафплощадку", — рассказал начальник технадзора ГИБДД.

Получается, сейчас узаконить такие автомобили возможности нет, хотя, например, в советское время "самоделок" хватало — ведь еще в 1965 году были утверждены "Технические требования к микролитражным автомобилям и мотоколяскам, изготовляемым в "индивидуальном порядке", правда с существенными ограничениями: двигатель не более 900 "кубиков" и максимальная скорость не более 75 километров в час.

Самоделки. Внедорожникам везде у нас дорога! в России — CARobka.ru

Автомобили, созданные своими руками, ценятся владельцами ещё больше, чем купленные, пусть даже за огромные деньги. Ведь это не только куча вложенных средств, невероятное количество времени и сил, но и особый креативный подход. В этом выпуске Carobka.ru расскажет об умельцах, которые замахнулись на внедорожники.

Краб

Этот оригинальный транспорт не имеет отношения к тому, который «на галерах»: не его молитвами, как говорится, и не его заботой об отечественном автопроме. Представленного «Краба» создал житель Днепропетровска, а называется он так благодаря широко расставленным передним колесам, форме передней оптики и подходящему по цвету кузову. Основой послужил УАЗ (от него осталась рама), также авто имеет модернизированные узлы подвески, 16-ти клапанный двигатель ЗМЗ-405, воздушный фильтр с нулевым сопротивлением. Крыша и дверные проемы позаимствованы у Хонды CR-X, а некоторые элементы кузова вообще делались самостоятельно из листового железа.

Монстр

Думается, этот автомобиль назван монстром не за внешность (ибо с этим все в порядке), а исключительно за богатырскую силищу, завидную выносливость и отличную проходимость. Не зря Monster стал вице чемпионом на соревнованиях 2008 года в Латвии. Для создания этого вездехода понадобились составные части Mercedes Unimog 404S, Volkswagen Golf 2, BMW M5 и ГАЗ-66, а также два года времени. Имеется ручной гидравлический тормоз, четыре места в салоне, дополнительные ксеноновые фары, музыка Kenwood. Авто способен развивать максимальную скорость до 140 километров в час.

Черный ворон

Поэтичное название было дано вот этому самодельному автомобилю, который сконструировал умелец из Караганды. Кузов может вместить в себя двоих, и его уникальный внешний вид говорит о том, что он создан вручную с помощью таких материалов, как сталь и дюраль. У этого внедорожника узкие колеса от сельхозтехники, имеющие такой же протектор, как и колёса кроссовых мотоциклов, а под днищем у «Черного ворона» есть самовытаскиватель с цепным приводом от лебедки.

Калистрат

Все свои работы этот автор называет Калистратами, заслужили они такое название благодаря живущему после войны знаменитому кузнецу-поляку. Представленный транспортер базируется на УАЗовском шасси с редукторными мостами, имеет тракторный мотор с большим крутящим моментом «на низах», наддувом и интеркуллером объемом 4,75 литра и мощностью 136 лошадиных сил, а также отечественное недорогое и прочное железо. Мотор позволяет развивать скорость до ста километров в час. Вездеход также обладает весьма солидным дорожным просветом: 450 миллиметров.

Прототип TP3

Представленный вездеход — это самый настоящий спортсмен, который участвовал в различных автомобильных соревнованиях, как традиционных, так и трофи, за что получал заслуженные награды и призовые места. Сконструировали прототип Владимир Масютин и Леонид Лобов, они оснастили его силовым агрегатом и коробкой передач от переднеприводной машины производства «АВТОВАЗа», редукторными мостами от «УАЗа», электроусилителем рулевого управления. Кстати, этот автомобиль действительно умеет передвигаться «вне дорог», например, плыть по воде!

Сделать автомобиль своими руками можно, главное — набраться терпения и иметь самый что ни на есть талант! И тогда все обязательно будет: хоть внедорожник, хоть Lamborghini!

25 самодельных автомобилей, не прошедших дорожные испытания

С тех пор, как автопроизводители начали соревноваться в создании наиболее технологически совершенных автомобилей, которые были бы удобны и обеспечивали отличные характеристики, им пришлось поднять цены на свои автомобили. Большинству людей со средним доходом приходится брать деньги на покупку автомобиля, чтобы позволить себе хороший автомобиль. У некоторых людей может быть плохая кредитная история или они не хотят иметь долги, но у них нет денег для покупки автомобиля, поэтому им приходится выбирать другие варианты.

В то время как большинство из них остановилось на более дешевом автомобиле, чем предполагалось, другие не хотели идти на компромисс в выборе транспортных средств, поэтому они сделали автомобили у себя дома. Хотя это может показаться жизнеспособным вариантом, план по созданию надежного автомобиля сработает только тогда, когда производитель имеет опыт сборки автомобилей.

Проблема большинства людей, выбирающих вариант «сделай сам», заключается в том, что они руководствуются строгим бюджетом, а не желанием и умением строить автомобили. Некоторые работы вам придется доверить профессионалам, но мы обнаружили людей, которые строили автомобили из своих гаражей и не обладали необходимым набором навыков для создания безопасных транспортных средств.Их усилия привели к созданию автомобиля настолько необычного, что он не смог пройти испытание на пригодность к эксплуатации. Чтобы показать вам, что мы имеем в виду, мы собрали фотографии самодельных автомобилей, построенных людьми, которым требуется больше усилий, чем приложил строитель. Когда другие участники дорожного движения видели автомобили, которые мы описали, они задавались вопросом, как водитель получил разрешение на управление этим транспортным средством по дорогам общего пользования.

25 Стилет

через Национальный

Чистильщик обуви хотел рекламировать свой бизнес, поэтому он сконструировал автомобиль в форме стилета.

«Я единственный чистильщик обуви в стране, который работает на своей машине. Восемь лет назад я решил создать машину, на которой предлагаю свои услуги чистильщика обуви. Сначала у меня был простой трехколесный моторизованный скутер.Затем я придал ему форму мужского бездельника. Три месяца назад я решил сменить его на красный высокий каблук », - говорит Мохаммад Али Хасан Хани, сообщает The National.

24 два по цене одной

через Youtube

У некоторых автомобилей великолепная передняя часть, но ужасная задняя часть.Один водитель подумал, что его машина лучше всего выглядела бы, если бы оба ее конца были спереди, поэтому он сконструировал машину с двумя передними частями.

Помимо неудобного интерьера, предусмотренного конструкцией, водителю будет сложно выбраться из машины, так как ему придется вылезать из окна.Задний капот служит грузовиком, а передний - двигателем. Пассажирам, желающим прокатиться, придется пролезть через окно, как водителю.

23 Диван пассажирский

через IB Times UK

В связи с тем, что на дорогах ежедневно происходят многочисленные аварии, безопасность стала одной из наиболее важных характеристик, которые водители ищут в автомобиле.Это причина того, что внедорожники завоевали огромную популярность на автомобильном рынке.

Если вы пассажир в этом автомобиле, не ожидайте, что вы будете сидеть в одном положении, когда водитель поворачивает автомобиль, поскольку пассажирские сиденья выглядят как диван.Когда водитель нажимает на педаль тормоза, пассажир отшатывается от сиденья и перепрыгивает через водителя из-за отсутствия ремня безопасности.

22 Шестиколесный Hummer

через Car News China

Потребители, которые не могут позволить себе гигантский Hummer из-за высокой закупочной цены, не говоря уже о непомерных расходах на бензин и ремонт, имеют возможность построить его.Так поступил один человек в Китае.

Большая разница между его автомобилем и оригинальным Хаммером заключалась в размере, комфорте и количестве колес. Он построил Hummer с шестью колесами и использовал двигатель мотоцикла, а также колеса от полутораколесной Cherry QQ3, сообщает Car News China.Строитель спроектировал шасси и кузов.

21 Банановая машина

через Студию по изготовлению художественных автомобилей братьев-мутантов

Когда владелец этого автомобиля сошел с ума, он решил построить автомобиль, соответствующий его индивидуальности.Если вы находитесь в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, вы можете заметить Big Banana Car, единственную банановую машину в мире.

По сообщению Los Angeles Daily News, за машину-банан ответственна причудливая автомобильная компания Mutant Brothers.Автомобиль появился, когда Стив Брейтуэйт смотрел на вазу с фруктами на заправке. Один из других проектов, над которым также работали братья-мутанты, - это сэндвич-машина для подводной лодки.

20 ветряных машин

через Youtube

С тех пор, как автопроизводители создали газовые двигатели, изобретатели пытались сделать их версию более популярной.Рудольф Дизель был человеком, который изобрел дизельный двигатель, и многие производители устанавливали электрические двигатели на автомобили. Один человек сконструировал автомобиль с ветряной турбиной.

Спорный вопрос, может ли турбина транспортного средства вырабатывать энергию ветра для снабжения автомобиля энергией, но можно сказать наверняка, что он спроектировал транспортное средство, которое не соответствует стандартам дорожной ценности.Найти парковку для этой машины было бы кошмаром.

19 Викторианский дом

через Yeni Mobi

Вождение автомобиля без необходимых средств безопасности - это одно, а когда вы ведете дом, - совсем другое дело.Иногда правда страннее вымысла.

Некоторые люди не хотят покидать свои дома, когда им нужно ехать в город, поэтому они придумали новое значение слов «дом на колесах».«Конструктор этого автомобиля сделал свой дом мобильным, установив его на колеса и установив двигатель. Самое приятное в дизайне - это то, что дом выполнен в викторианском стиле.

Корова из 18 человек

через Бена Филлиппи

Muscle cars уже давно притягивает к себе внимание многих людей.Что не может не понравиться автомобилю с броским внешним видом и мощным двигателем, который рычит, как лев? Когда вы не можете позволить себе владеть маслкаром, вы можете попробовать построить его, но лучший вариант - представить свою идею профессионалам.

Один человек подумал, что он может спроектировать превосходный маслкар, но в итоге получил автомобиль, похожий на мятую бумагу.Меньше всего водитель хочет, чтобы на него врезался другой автомобиль, учитывая используемый материал.

17 Автомобиль-амфибия

через Inventor Spot

Детройтский автосалон хвастался некоторыми странными автомобилями, но ни один из них не был лучше, чем Tang Hua Detroit Fish.По словам Inventor Spot, автомобиль дебютировал на Детройтском автосалоне в 2009 году и имеет пропеллер на выхлопе.

Предполагается, что Tang Hua Detroit Fish является транспортным средством-амфибией, но я с трудом могу представить себе это транспортное средство на дороге, не говоря уже о воде.Самым странным было то, что машина выставлялась на продажу. Кажется, что на все на свете есть покупатель.

16 Ламборджини

через IB Times UK

Большинство мальчиков росли с плакатами Lamborghini на стенах спальни.Как можно не любить автомобиль с беспрецедентным дизайном, который может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 3 секунды?

Единственная причина, по которой кто-то может не любить Lamborghini, - это завистливая цена покупки.Тем, кто не может позволить себе цену в 300 000 долларов, придется утилизировать детали со свалки и создавать точную копию. Хотя этот автомобиль не похож на Lamborghini, у него ножничные двери. Идея владельца была хороша, но исполнение было неудовлетворительным.

15 Ржавый Мустанг

через Bangshift

Если честно, этот автомобиль может выглядеть как настоящий Мустанг.Когда я взглянул на него первый раз, то подумал, что он заржавел, треснул оригинал. При ближайшем рассмотрении я обнаружил, что владелец использовал множество деталей для создания автомобиля.

Автомобиль не только имеет отверстия в лобовом стекле и капоте, но также не имеет фар, индикаторов или решетки радиатора.При правильной покраске и установке многочисленных огней эта копия могла бы выглядеть как оригинальный Mustang.

14 Крысиная удочка

через Pinterest

Единственные, кого я мог представить за рулем этого автомобиля, - это Джетсоны.Хотя владельцу по понятным причинам необходимо держать этот автомобиль вдали от дорог, он разработал уникальный автомобиль.

Ему будет трудно увидеть дорогу во время дождя из-за отсутствия дворников, но его поездка похожа на машину Формулы-1 60-х годов.Если владелец хорошо покрасил машину и добавил несколько средств безопасности, он мог бы получить разрешение кататься на своем ребенке по дорогам общего пользования. А пока он ограничен небольшой улочкой перед своим домом.

13 Ржавая миниатюрная машинка

через BuzzNick

Я не понимаю, что имел в виду этот строитель при проектировании машины.Единственное, в чем я уверен, это то, что он хотел маленькую машину. После того, как он построил его, он не смог его обслуживать, поэтому машина заржавела.

Двери настолько малы, что среднестатистическому мужчине сложно попасть внутрь машины.В баке не может храниться много бензина, а мощность двигателя мизерная. Учитывая, что машина в плохом состоянии, один из вариантов для владельца - сдать ее на свалку.

12 Солтеров A1

через Picssr

У Salters A1 один из самых странных дизайнов автомобилей, которые я когда-либо видел.Х.А. Автомобиль построили Солтерс из Гааги, Нидерланды. A1 имеет 3 колеса и двигатель ATCO объемом 75 куб. См. Водитель должен нажать на педаль, чтобы двигатель запустился с места.

Не ожидайте от этого родстера слишком высокой производительности, так как максимальная скорость автомобиля составляла 22 мили в час, а вес - 187 фунтов.Легковес поможет водителю, когда ему придется толкать автомобиль, если он сломается. Salters A1 выглядит как тележка для покупок с установленным сверху кузовом.

11 Передвижная хижина

через Crazy Daily Content

Туристы, побывавшие в странах третьего мира, видели, как люди живут в полуразрушенных жилищах, известных как лачуги.Люди, которые не видели лачугу, могли получить хорошее представление о ее конструкции по изображенному на фотографии транспортному средству. Этот автомобиль не только представляет опасность на дороге, но и выглядит как лачуга на колесах.

Функции безопасности на этом автомобиле практически отсутствуют.Одним из преимуществ мобильной хижины является то, что водитель может вздремнуть в любое время, когда он устанет от вождения, а не то, что он должен водить этот автомобиль по дорогам общего пользования.

10 CLK Мерседес

через Car Advice

На первый взгляд это выглядит так, будто это разбитый Mercedes CLK; это не.Изобретатель автомобиля использовал детали от Mercedes CLK для создания автомобиля, который выглядит так, будто вот-вот самоуничтожится.

Помимо отсутствия окон и нескольких других ключевых функций безопасности, реплика CLK имеет шесть колес.Задние колеса размером с колеса внедорожника, с двумя меньшими колесами, расположенными у задних пассажирских дверей. Автомобиль не имеет смысла и не обеспечивает безопасности, не говоря уже о ночном освещении.

9 Классический Ford

через Flickr

Одними из самых популярных автомобилей, разработанных Фордом, были Ford Model T и Model A.Автомобили стали настолько популярными, что коллекционеры платят непомерные цены, чтобы заполучить эти классические автомобили. Производитель автомобилей подумал, что он построит классический автомобиль, и в итоге остановился на таком, в котором нет дворников, ремней безопасности и открытого двигателя.

Транспортное средство представляет опасность для водителя и других участников дорожного движения, но мы приветствуем приложенные усилия.Мастерство и усилия, необходимые для сборки всех частей, были впечатляющими.

8 Палатка

через Ballinatown FC

Потребители предпочли автомобили с жестким кузовом, такие как пикапы и внедорожники, чтобы обеспечить их безопасность.Вождение автомобиля с кузовом из того же материала, что и производитель палаток, не дает водителю спокойствия.

Хотя производитель этого автомобиля сэкономил огромные средства, накрыв автомобиль брезентом, он не принял все меры предосторожности, чтобы обеспечить его безопасность.Если он попадет в аварию, он пожалеет, что не оснастил машину надлежащим кузовом, который снизил бы риск травмы.

7 Трехколесный джип

через Flickr

Вождение по дороге - это весело, но многие потребители искали автомобили, обеспечивающие внедорожные качества.Джипы приобрели огромную популярность у любителей бездорожья, поскольку автомобили обладают невероятной маневренностью на бездорожье. Полный привод помогает водителям Jeep преодолевать большие валуны.

Учитывая, что у этого джипа всего три колеса, он не обеспечит хорошей проходимости по бездорожью.Какой смысл делать трехколесный джип, ведь на нем нельзя ездить по бездорожью?

6 Верхняя тележка

через NewsLocker

Некоторые люди считают, что нормально - это скучно, и хотят быть эксцентричными.Их отношение заставляет их создавать автомобили, которые буквально перевернуты вверх ногами. Водителю пикапа не хотелось довольствоваться стандартной машиной, поэтому он перевернул ее с ног на голову.

Я должен поблагодарить строителя за оригинальный дизайн, но нормальный пикап выглядит намного лучше.Иногда лучше придерживаться стандартного дизайна, чем отклоняться слишком далеко. Когда вы уходите слишком далеко от нормы, все заканчивается с ног на голову.

5 Деревянные не работают (Понятно?)

через 886bl

Изготовление автомобиля из стали, алюминия или специальных волокон - дорогое удовольствие.Это не остановило некоторых автопроизводителей, поскольку они нашли более дешевую альтернативу. Один автопроизводитель решил построить самодельную машину из дерева. Его изобретение похоже на машину и едет как машина, значит, это должна быть машина.

Единственная проблема этого автомобиля в том, что он не соответствует правилам безопасности дорожного движения.Если бы водитель попал в аварию с этой машиной, он пожалел бы, что сделал ее из дерева и не установил ремни безопасности и окна, чтобы защитить себя.

4 Улитка

через Ordissinaute

Вождение автомобиля, похожего на улитку, не только странно, но и опасно для других участников дорожного движения и пассажиров, особенно когда дети сидят на крыше автомобиля.Строитель получает признание за уникальный дизайн, который не принесет ему никаких баллов, когда ему придется подвергнуть автомобиль испытаниям, достойным дороги.

Дети могут подумать, что кататься на машине-улитке - это круто, но они подумают иначе, если случится инцидент.Это единственная прогулка, на которую я бы не пошел. Я предпочитаю сидеть в салоне с пристегнутым ремнем безопасности.

3 Ванна

через BuzzNick

Если заглянуть в историю автомобилей, то 40-е и 50-е годы были временем, когда автопроизводители производили большие роскошные автомобили.Поскольку некоторые люди не могли позволить себе роскошные предметы, они решили построить автомобиль из запчастей со свалки.

Лучше всего я могу описать этот автомобиль тому, кто его не видел, - это то, что он выглядит как ванна на колесах.Лучшая особенность, которую установил строитель, - это крышка для своего так называемого кабриолета на случай дождя. У автомобиля всего три колеса, и переднее колесо выглядит шатким.

2 крытых вагона

через проекты с кофеином

Когда Джереми Кларксон вместе со своими двумя коллегами вел шоу Top Gear, речь шла о вождении превосходных автомобилей, подшучивая друг над другом.Иногда трое докладчиков отдыхали от моделей Lamborghini и Bugatti, чтобы водить автомобили, которые автолюбители собирали из дома.

Некоторым автомобилям не хватало многочисленных функций безопасности, поэтому единственное место для тест-драйва автомобилей - трасса.Хотя за рулем находился профессиональный водитель, некачественное производство не позволяло ему управлять автомобилем.

1 кроссовки Converse

через двигатель 1

Компании уже много лет используют автомобили для продвижения своей марки.В то время как некоторые предпочли обернуть автомобиль логотипом компании, другие приняли более крайние меры.

Когда производитель кроссовок Converse захотел продвигать свою обувь, производитель захотел прорекламировать свою обувь и название компании.Для достижения своей цели производитель обуви сконструировал автомобиль в форме своей обуви. Несмотря на то, что дизайн оригинален, автомобиль является наркоманом и не годен для дорог.

Источники

- Daily News, Car News & The National

Следующий 10 японских автомобилей, которые доминируют в соревнованиях в 2020 году

Об авторе Горан Раданович (Опубликована 221 статья) Ещё от Goran Radanovic

20 достойных внимания фотографий самодельных автомобилей, привезенных на мероприятиях людей

Кто из вас никогда не был на автосалоне? Не то чтобы это важно, поскольку мы не можем напрямую судить о тех, кто этого не делал, но дело в том, что каждый должен хоть немного понимать, что такое автомобильное шоу.Что ж, следующие автомобили действительно меняют то, что значит быть на выставке. Представьте себе шкатулку на колесах или гигантский телефон (для людей, которые даже помнят, как раньше выглядели телефоны).

Есть несколько очень новаторских людей, и некоторые из них в свое время сделали довольно привлекательные автомобили.И это то, о чем вся эта машина ... воспевание той нелепости, которую представляет самодельный шоу-кар. Итак, давайте бросим педаль в металл и проверим эти машины!

20 The Snail-Mobile

Flickr.ком

Это очень интересный вид шоу-кара. Есть какая-то сущность хипстера и Burning-Man, которая действительно выливается из этой машины. Мы должны сказать, что нам нравится верхняя колода ... мы просто надеемся, что это медленная игра, иначе это может быть очень опасная колода, мягко говоря.

19 Стилет и сумочка

AutoWebExpo.ком

Что? Нам действительно нужно задаться вопросом, что же приходит в голову людям, когда они решают построить самодельный автомобиль. Какой может быть смысл делать машину на шпильке или сумочку, если не над тем, чтобы над ним потешались на подобном сайте?

18 кеды Converse Sports

Pxleyes.ком

Хорошо, надо признать, что это круто. Кажется, все до сих пор любят Чака, но тот факт, что кто-то построил маленькую гоночную модель и сделал ее похожей на туфли Converse, действительно заставляет задуматься, чем еще люди занимаются в свое время.

17 Автомобиль-ларец

Rockvalleymustangclub.ком

Это довольно круто (хотя и немного отталкивает), но мы не можем представить, что, должно быть, почувствовали люди, которые привезли настоящие машины, когда этот гроб катился мимо, отвлекая от них внимание. Тем более, что водитель по какой-то причине носит шляпу Slash. В любом случае, это должно заставить настоящих автолюбителей хоть немного съежиться.

16 Установка Redneck

Команда Джимми Джо.ком

Это уже слишком. Быть деревенщиной - одно дело. Другое дело - петь это на вершинах гор, но совсем другое дело - в моде хипстера демонстрировать свои жлобские тенденции в этом камуфляже, похожем на сарай, с деревянным каркасом, охотящемся за птицами, низкопробном зверьке. достойного качества.

Экскурсия на 15 банановых автомобилях

SouthCountryNews.ком

Эта машина слишком много раз объезжала. Конечно, это приличное мастерство, мы просто думаем, что талант здесь использовался плохо. Имея возможность собрать что-то подобное, у нас возникает ощущение, что этот парень мог использовать свой талант для чего-то большего, чем мерзкая шутка.

14 Форд Гигант

Pinterest.ком

Хорошо, это довольно круто, хотя и совершенно бессмысленно. Этот автомобиль не столько привезен на шоу, сколько сам по себе шоу. Трудно не учитывать, что он больше тираннозавра. Классические Форды великолепны, но мы бы предпочли увидеть тот, на котором можно было бы ездить, слушая это мурлыканье.

13 Баклажан...

FodorsTravelGuide.com

Хорошо ... что !? Представьте, что вы подъезжаете к следующему автомобильному шоу в городе. Мало того, что это уже фургон, который выглядит в точности как смайлик с очень интересным подтекстом, он также, кажется, имеет полностью оборудованную кухню по какой-то невероятно странной причине. Может быть, если бы он был функциональным и там подавалась еда, мы бы меньше заботились о том, насколько это глупо.

12 Steampunk House Car

Rebloggy.com

Это просто неуправляемая машина. Конечно, это довольно круто, но это также довольно неприятная машина. Свет для этой штуки на самом деле является театральным! Поддержка этой штуки должна быть нелепой! Ни одна из дверей не закрывается.Тогда нет кондиционера? А как насчет линий электропередач? Мы не можем себе представить, сколько газа нужно, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

11 футуристическая сборка

Pinterest.com

Хорошо ... на заднем плане действительно кажется пара футуристических машин.Но, по большей части, название игры кажется классическим. И так или иначе, в чем смысл этой машины? Так выглядит диван за стеклом и пандусом. Мы бы ни за что не захотели попасть в эту причудливую поездку с задним расположением двигателя и краской.

10 «Свобода 1» ...

YouTube.ком

Да, верно. «Свобода 1». Почему это так называется? Можно было бы ожидать, что это будет немного более круто, усыпанное звездами, с таким именем, но реальность такова, что создатель этой машины, выставляя ее напоказ от шоу к шоу, решил, что люди должны иметь право иметь заостренную машину. , поэтому он изо всех сил старался построить именно это. Вот и все ...

9 Плотницкое строительство

ATXCarPictures.ком

Мы всегда скептически относимся к автомобилям, которые в основном сделаны из дерева. Особенно, когда они исправны. Не говоря уже о солнечном тепле. Это хорошо. Но только представьте, как тепло двигателя попадает в ДЕРЕВЯННУЮ РАМКУ! Это просто случайность, ожидающая своего часа.

8 Briggs & Stratton Box, сборка

SpecialtyCarsLimited.ком

Вот кастомная сборка 50-х годов. Хорошо, что он был построен только для того, чтобы ездить по ферме, потому что это полная противоположность аэродинамике. Этот грузовик не так давно поступил в продажу по цене менее 4000 долларов и уже успел увидеть свою долю аудитории ... но это все еще просто красная пожарная машина ... не более того.

7 Лодка-мобильная

Зеркало.ком

Это одна из самых нелепых машин в этой машине, и на самом деле она одна из самых красивых. Причина в том, что этот парень рекламирует эту лодочную машину повсюду на дороге, но как часто его видят на воде? Мы можем с уверенностью сказать, что никогда.

6 Багги для ванны

Ялопник.ком

Как часто здесь можно увидеть, как по улице спускается передвижной унитаз? И мы не говорим о Smart Car или Hummer h4 или о чем-то подобном. Буквально мы имеем в виду туалет. Мы хотим знать, исправны ли ванна и туалет на этом ... хотя мы действительно видим потенциальные судебные иски на этой витрине.

5 Merc SLS

, состоящих из 10000 элементов Тратить мое время.ком

Итак, это, мягко говоря, довольно инновационно, но мы должны сказать, что Mercedes SLS - это не автомобиль, который нужно делать из металлолома. Это прекрасная машина, которая заслуживает лучшего. И внешний вид в стиле стимпанк, безусловно, делает эту машину немного вызывающей. Особенно с мотоциклетным болваном сзади.

4 кольца кольцо кольцо!

NOCarNOFun.ком

Мы хотели бы сказать, что это будет только вещь на Burning Man, но мы видели до сих пор всевозможные нелепые шоу-кары в этой машине. Однако ... у нас есть вопросы. Как видит водитель? Разве не опасно сидеть наверху, когда водитель не видит? Также ... почему?

3 2805 Ошибка в ломе

КомандаBHP.ком

Вот что происходит, когда у кого-то слишком много свободного времени. Как и Merc SLS, состоящий из 10 000 деталей, это лом VW Beetle, состоящий из 2805 деталей. Имеет смысл сделать меньше деталей (они меньше), но что с шипами и блестками? Это хуже, чем Херби!

2 Деревянный вагон

Flickr.ком

Надо передать создателям этого. Этот универсал довольно изобретателен. Прецизионная резка, должно быть, была очень напряженной задачей. При этом мы не можем себе представить, как легко все это разлетится на части ... или как легко может произойти случайное возгорание (только представьте, насколько тревожным может быть вождение по шоссе).

1 правая сторона вверх ногами...

NewsLocker.com

Это определенно шоу-кар, который успел побывать на слишком многих мероприятиях. Этот парень получил свою небольшую известность, создав автомобиль, который выглядит как перевернутый грузовик ... что за трата шин (если только они не являются запасными частями для настоящей автомобильной части автомобиля).

Следующий Вот все причины, по которым фанаты отвернулись от Скарлетт Йоханссон

Вот как назвать самодельный автомобиль или комплектный автомобиль

Фары

Большинство транспортных средств должны иметь поворотники, стоп-сигналы, задние фонари и фары.Все они должны быть размещены с покрытиями, одобренными DOT, и должны содержать одобренные DOT уличные лампы. Во многих штатах требуется, чтобы эти огни были переключаемыми.

Дорожный просвет и высота бампера

Во многих штатах требуется минимальный зазор, чтобы автомобиль в комплекте был разрешен для использования на улице. Иногда это измеряется как клиренс кузова, а иногда - размером колес (автомобиль с 5-дюймовыми колесами и шинами не может перемещаться по городским улицам). Вы также захотите ознакомиться с местным законодательством, касающимся регулируемых гидравлических и пневматических систем подвески на специальных строительных машинах.

В некоторых штатах запрещены транспортные средства, превышающие определенные ограничения по высоте. Даже если ваш штат не возражает против того, чтобы ездить по городу комплектный автомобиль высотой 20 футов, вам следует учитывать свою способность преодолевать мосты, знаки и другие препятствия, с которыми вы столкнетесь в городе. Важно отметить, что высота вашего переднего и заднего бампера, скорее всего, регулируется требованиями законодательства.

Сколько стоит регистрация автомобильного комплекта?

Короткий ответ: если вы задаете этот вопрос, значит, вы не в правильном уме.

Создание самодельного автомобиля - это не столько экономия денег, сколько острые ощущения от самого проекта. Общая стоимость будет зависеть исключительно от того, что вы строите и где это зарегистрировано. Если вам нужен хотрод с высокой мощностью, планируйте потратить много времени и денег. Если вы хотите создать уличный багги для дюн с двигателем Volkswagen, вы заплатите гораздо меньше, но все равно потребуется много работы, чтобы воплотить мечту в жизнь.

Вам нужно подумать о многих технических компонентах, таких как двигатель, трансмиссия, подвеска и электроника транспортного средства, не говоря уже об этих скучных деталях о том, как назвать и зарегистрировать самодельный автомобиль, но все это окупится, когда вы можете выйти и насладиться открытой дорогой на машине, которую вы сделали сами.Для получения более подробной информации, чем мы можем предоставить, лучше всего посетить форумы ваших любимых автомобильных комплектов или позвонить в местное DMV для быстрого разговора.

Как проще всего получить право собственности на самодельный автомобиль?

Когда вы будете готовы дать название самодельному автомобилю, мы можем помочь. Как энтузиасты, специалисты по титулам в Dirt Legal каждый день работают с людьми, которые хотят воплотить свои мечты в реальность. От двухтактных мотоциклов для бездорожья до самодельных картингов - мы можем получить новое название и регистрацию на все, что угодно с колесами.

Из-за того, что самодельные автомобили имеют индивидуальный характер, мы просим вас связаться с нами для разговора без обязательств, чтобы узнать, подходят ли наши услуги вашим потребностям.

самодельный автомобильный диффузор! | Шери Сильвер

сделать самодельный автомобильный диффузор проще (и симпатичнее)!

Недавно я был на автомойке и был откровенно потрясен огромным количеством освежителей воздуха для автомобилей, которые были в продаже. Было легко найти 50 разновидностей этих «древесных» освежителей, но это было только начало.Банки. Спреи. Клипсы. Мы никогда не используем освежители воздуха в автомобилях, главным образом потому, что, хотя я люблю все эти ароматные вещи, они слишком поддельные даже для меня.

Но мне было любопытно об их безопасности, так как я был почти уверен, что они попадут в категорию «определенно небезопасно».

Да, они определенно небезопасны.

Как и любой другой продукт, содержащий «аромат», производители освежителей воздуха защищены от необходимости раскрывать свои ингредиенты публике благодаря Закону о торговых секретах (изначально разработан для защиты производителей парфюмерии от разглашения того, что входит в их творения) .Так что эти милые деревца и клипсы не так невинны, как кажутся. И хотя - благодаря Закону о коммерческой тайне - мы не можем быть на 100% уверены, что входит в эти продукты, мы знаем, что большинство из них содержит два наиболее токсичных типа химикатов - фталаты и летучие органические соединения (ЛОС). Они делают запахи «ароматными», но также способствуют головным болям, кашлю, насморку и тому подобному (вот отличная книга, если вы хотите узнать больше).

Теперь учтите, что эти освежители есть в вашей машине - небольшое пространство + более концентрированная экспозиция + закрытые окна.

Что делать?

Сделайте эти простые и очаровательные диффузоры! Вот что вам нужно:

МАГАЗИН ПОЧТЫ!

Включите JavaScript для просмотра содержимого

Шерстяные шарики (лучше всего подойдет размер около 1 дюйма)

Шпагат или нить

Игла для обивки или ковра

Эфирные масла (предлагаемые комбинации см. Ниже)

Вам понадобится около 24 дюймов струны и 7-8 шариков для каждого диффузора.Проденьте нить и проденьте иглу в шарики, завязав узел между первым и последним, чтобы образовался круг. Нанесите несколько капель масла на каждый шарик и привяжите к зеркалу заднего вида.

Они действительно прекрасно пахнут, и их разновидностей бесконечное множество!

Вы можете использовать шерстяные шарики любого цвета, чередовать их с неокрашенными деревянными бусинами или оставить их висящими прямо (может быть, с кисточкой внизу?).

Вот некоторые из наших любимых масел:

Мята перечная

Thieves (пахнет праздниками) и Citrus Fresh (комбинация из 5 цитрусовых и мяты)

Лимонно-лаймовый

Эвкалипт и грейпфрут

Дайте мне знать, если вы сделаете такой для себя; Я бы хотел увидеть картинку!

Обратите внимание, что этот пост содержит партнерские ссылки.Как влиятельный человек в стиле Rewards Style я зарабатываю небольшую комиссию с соответствующих покупок - без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Самодельный электромобиль Аль-Янды

В выпуске № 33 мы познакомили читателей MOTHER с одноцилиндровым трехколесным «Wayfarer» Боба Вэя и упомянули, что «множество других людей также работает над сверхлегкими и сверхэффективными городскими автомобилями. , тоже". Что ж, вот еще один член этой элитной группы стойких пионеров: Аль Янда. . . архитектор из Канзас-Сити с особым пренебрежением к двухтонным символам статуса Детройта, пожирающим бензин, и очень особым талантом создавать свою собственную «лучшую идею».В данном случае это маленький изящный самодельный электромобиль, который он построил примерно за 800 долларов.

Ал не из тех парней, которые сначала прыгают ногами в проект, а потом тянут голову уже потом. . . вместо этого он разработал 20-дюймовую картонную модель своего мозгового штурма в масштабе - просто чтобы убедиться, что все подходит так, как он хотел, понимаете, - а затем приступил к созданию полноразмерного прототипа из фанеры (просто чтобы убедиться вдвойне). , и , затем приступили к работе над настоящим. И его кропотливое планирование показывает.

Взгляните, например, на тело. Al буквально развеял причудливый внешний вид и создал легкую конструкцию из листового алюминия, специально разработанную для обеспечения минимального сопротивления воздуху и гравитации. А то, что скрывается за его самодельным электромобилем, немного похоже на рекламный лист на одну из тех «сексуальных» европейских вакансий: независимая подвеска четырех колес, передние и задние дисковые тормоза, реечное рулевое управление и «убираемые» фары. . И есть ряд довольно радикальных нововведений, таких как фитинги Delrin с низким коэффициентом трения, позволяющие сократить количество точек смазки до одной большой (на рулевой колонке), а также ручной заводной дворник ветрового стекла для дождливых дней. .

Но , настоящий , суть дела в том, что заставляет малолитражку Ала работать. В общей сложности 250 фунтов из 550-фунтовой машины - это батареи ... четыре 6-вольтовых свинцово-кислотных блока Gould, подключенные к двум электродвигателям Bosch с постоянными магнитами мощностью 1,14 лошадиных силы. Ремень вентилятора соединяет каждый из приводов со шкивом, прикрепленным к разделенной задней оси автомобиля. Когда г-н Янда хочет уйти, он просто нажимает педаль пола, которая одновременно задействует две, три или четыре батареи. . . и он ушел. Максимальная скорость составляет 35 миль в час и более, с запасом хода от 30 до 35 миль на одной зарядке.Подходит для экологически чистых прогулок на работу или похода в продуктовый магазин по соседству.


Успех испортит Аль Янду? Ни единого шанса. . . К тому времени, как вы это прочтете, архитектор / изобретатель, вероятно, добавит к своему маленькому автомобилю боковые окна, тефлоновые колпаки и более эффективные пружины. Кроме того, он планирует установить механизм рекуперативного торможения, который будет заряжать батареи каждый раз, когда он нажимает на тормоза. Вот человек, который знает, что если у вас есть что-то хорошее, вы всегда можете сделать это лучше!

Что - если подумать - намного больше, чем можно сказать о некоторых «профессиональных» автопроизводителях в Motor City.


Первоначально опубликовано: сентябрь / октябрь 1975 г.

Самодельный обезжириватель для автомобилей - Создайте свой собственный

Содержание двигателя в чистоте так же важно, как и чистый внешний вид. Чистый двигатель может быстрее рассеивать тепло и позволяет легко обнаруживать трещины, утечки и т. Д. Вы можете использовать имеющееся в продаже средство для обезжиривания, однако самодельное средство для обезжиривания автомобилей легко изготовить и позволяет сэкономить деньги.

Самодельное средство для обезжиривания автомобилей - Новый рецепт

Помимо трех перечисленных ниже обезжиривающих средств, мы представляем еще один обезжириватель для двигателей своими руками, который, как мы обнаружили, оказался не менее эффективным.Керосин в его нынешнем виде уже используется в качестве средства для чистки бытовой техники и оборудования, поскольку он легко растворяет жир и грязь с металлических поверхностей. Некоторые из вас могут не решиться использовать керосин для чистки двигателя любимой машины, поскольку он легко воспламеняется. Но его безопасно использовать на двигателях, если вы не подвергаете его воздействию электрических искр или огня.

Состав

  • 1 стакан керосина
  • 4 стакана воды
  • 2 чайные ложки жидкого мыла
Процедура
  • Смешайте все ингредиенты в миске.Сам керосин является эффективным обезжиривающим средством, но жидкое мыло помогает быстрее разрушать липкую грязь, моторную смазку и твердую грязь.
  • Поместите смешанный раствор в распылитель для облегчения нанесения.
  • Чтобы очистить двигатель, припаркуйте автомобиль в хорошо вентилируемом и освещенном месте. Уборка в яркий солнечный день поможет ускорить процесс высыхания.
  • Обильно нанесите на двигатель обезжириватель. Избегайте распыления на электрические компоненты.
  • Оставьте раствор на несколько минут.Возьмите старую зубную щетку и удалите всю грязь со всех металлических поверхностей и труднодоступных углов.
  • После чистки щеткой смойте керосиновую смесь и грязь теплой водой. Наконец, протрите двигатель салфеткой из микрофибры, затем дайте ему высохнуть на воздухе в течение часа, прежде чем закрыть капот.
Другие рецепты самодельного обезжиривателя для автомобилей

Мы уже представили несколько самодельных обезжиривающих средств для двигателей, и ниже приводится краткое описание каждого из них для справки.

На основе аммиака

Самодельный очиститель двигателя на основе аммиака производится путем смешивания двух частей бытового аммиака, двух частей воды и одной части жидкого мыла для посуды. Тщательно перемешайте и поместите в распылитель.

На основе эфирного масла апельсина

Домашний очиститель двигателя на основе эфирного масла апельсина получают путем смешивания 20 капель эфирного масла апельсина с 1 1/2 чашек теплой воды и 2 чайными ложками жидкости для мытья посуды. Тщательно перемешайте и поместите в распылитель.

На основе уксуса

Для обезжиривания двигателя своими руками на основе уксуса смешивают 1 стакан дистиллированного белого уксуса, 1/4 стакана мыла, 1 столовую ложку пищевой соды и пару капель лимонного сока или эфирного масла лимона. Смешайте все это в миске и добавьте воды.

Эти рецепты домашнего обезжиривателя для автомобилей безопасны в использовании и являются более дешевой альтернативой имеющимся в продаже. Однако, если вы хотите, чтобы ваш двигатель был очищен профессионально, запишитесь на прием в службу мобильной детализации DetailXPerts.Наши специалисты являются экспертами во всех аспектах детализации, включая очистку двигателя паром.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Как сделать 3 натуральных освежителя воздуха для автомобилей

Эти самодельные автомобильные освежители воздуха пахнут так же хорошо, как и выглядят!

Я много времени провожу в машине! Поскольку маленький городок, в котором мы живем, находится по крайней мере в 30 минутах езды от ближайшего большого города, моя машина часто служит моим мобильным офисом.К тому же в последнее время у меня было много дополнительных посещений врача, которые находятся в часе езды. В большинстве случаев я не задумываюсь об интерьере своей машины, но, поскольку в последнее время я видел так много его, мне пришло в голову, что есть несколько простых вещей, которые я мог бы сделать, чтобы провести время в машина приятнее.

Итак, сначала я избавился от всего мусора и других случайных предметов, которые скопились в моей машине, а затем я стал искать способ сохранить внутреннюю часть моего недавно очищенного автомобильного салона приятно пахнущим ! Я никогда не был большим поклонником этих освежителей воздуха для деревьев, потому что даже когда они хорошо пахнут, они просто НАСТОЛЬКО СИЛЬНЫЕ! После небольшого поиска и изучения я пришел к трем различным идеям, как сделать освежители воздуха для моей машины!

Я еще не определил, какой из них использовать, потому что они мне нравятся все! Я думаю, что буду просто периодически их просматривать, просто чтобы было интересно.

Вот как сделать 3 различных вида освежителей воздуха с естественным запахом, которые идеально подходят для вашего автомобиля.

Освежитель воздуха прищепки

Вам понадобится:

Указания:

Нанесите около 5 капель эфирного масла вашего выбора на каждую прищепку. Мы использовали масло мяты перечной из-за его свежего и бодрящего аромата.

Положите прищепки в пластиковый пакет для сэндвичей вместе с горстью свежих трав (или нет, это необязательно!) И закройте пакет.Мы решили добавить в пакет горсть ароматных листьев мяты, которые отлично сочетались с ароматом апельсинового масла. Комбинация апельсина и мяты пахнет свежей, чистой и бодрящей! Если вы решите не добавлять травы, храните прищепки в пакете для бутербродов, пока не будете готовы их использовать.

Чтобы использовать освежители воздуха прищепками, просто прикрепите один или два к вентиляционным отверстиям в машине. Это идеальный освежитель воздуха для тех, кто предпочитает что-то более тонкое, чем традиционные освежители воздуха, поскольку запах действительно «активируется» только тогда, когда вы используете тепло или кондиционер в машине.

Со временем запах исчезнет с ваших прищепок, но вы можете использовать их снова и снова, добавляя больше масла и снова запечатывая их новыми травами.

Mason Jar Air Freshener

Вам понадобится:

Указания:

Добавьте пищевую соду в кувшин для каменщика, пока он не заполнится примерно на 2/3. Добавьте в пищевую соду около 20 капель вашего любимого эфирного масла или масел. Мы использовали равное количество масел лимона, лаванды и мяты.

Закройте банку крышкой и хорошо встряхните, чтобы масло распределилось по всей пищевой соде.

Затем снимите крышку и используйте плоский диск в качестве шаблона, чтобы нарисовать круг на куске картона. Вырежьте круг ножницами или острым ножом и поместите его на банку с пищевой содой.

Используйте кольцевую часть крышки, чтобы прикрепить картон к банке, а затем с помощью кнопки проткните несколько отверстий в картонной крышке.Все сделано!

Для использования поместите банку в подстаканник в машине или уберите ее под сиденье. Делайте свежую банку примерно раз в месяц.

Освежитель воздуха из войлока и пены

Вам понадобится:

Направления:

Во-первых, вам нужно решить, какой формы вы хотите, чтобы освежитель воздуха был. Мы сделали несколько забавных форм - солнечные лучи, морскую ракушку и шлепанцы! (Если вам нужно вдохновение, в магазине Silhouette Design Store есть страницы и страницы с забавными дизайнами!)

После того, как вы решили, какой дизайн вы будете использовать, вырежьте его дважды; один раз с помощью клейкой пены и один раз с помощью войлока.Мы смогли вырезать и то, и другое с помощью нашего Silhouette Curio. (Мы сослались на этот урок от Сары Хартс, чтобы узнать, как вырезать войлок с помощью нашего Curio!)

Когда обе ваши формы будут вырезаны, снимите бумажную подложку с поролона и приклейте ее к задней части куска войлока. .

С помощью куска бечевки или веревки сделайте петлю наверху, на которой ее можно повесить.

Последний шаг - добавить свой аромат! Вы можете просто добавить несколько капель эфирных масел прямо на войлочную сторону или использовать небольшой распылитель, как мы.Распыление эфирных масел, смешанных с водой, даст вам более равномерное распределение масел.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *