Бмв f10 технические характеристики обзор описание фото видео
«БМВ Ф10» – это один из тех автомобилей, которые многие люди считают эталонами. Потому что большинству не таких именитых производителей не помешало бы равняться на эту модель. Данный автомобиль является представителем пятой серии «БМВ». Он вышел в свет в 2010 году. Чтобы создать проект этой машины и воплотить его в жизнь, концерну потребовалось четыре года. Итак, чем же может удивить нас данный автомобиль?
Внешний обзор бмв F10
На радость большинства поклонников марки, компания БМВ отказалась от услуг Криса Бэнгла, которыйнарисовал предыдущую пятую серию, машину которая обладала великолепными характеристиками, но имела очень спорный дизайн. К созданию облика для новой «пятерки» приложил руку дизайнер Яцек Фролих и главный дизайнер компании — Адриан Ван Хойдонк. Обратите внимание на задние фонари, не кажется ли вам, что они напоминают БМВ E34? «Семерочная» база дает о себе знать, машина значительно прибавила в размерах: длина увеличилась на 58мм, ширина на 14мм, а высота уменьшилась на 18мм. «Умные» фары при появлении встречного транспорта самостоятельно переключаются с дальнего света на ближний. Ради хорошей развессовки двигатель сдвинут за переднюю ось, а передний свес очень короткий — это придает сходство с третьей серией.
Коэффициент лобового сопротивления F10 равен 0.28, малое сопротивление воздуха положительно сказывается на динамических показателях, а также показателях экономичности. Капот, передние крылья и даже передние двери выполнены из алюминия. Алюминиевый капот обеспечивает более мягкий «контакт» с пешеходом, и конечно же алюминиевые кузовные панели более легкие чем металлические. Сегодня BMW 5-series f10 выпускается в кузове седан и универсал. В зависимости от установленного двигателя, баварская машина обута в покрышки размерностью 225/55 R17, или 245/45 R18. В более широкие и низкопрофильные покрышки обувается BMW 550. Ожидается, что в июле 2013 года начнется сборка модернизированных БМВ с измененными фарами и бамперами.
Оснащение и комплектация
Рассмотрим еще одну интересную тему, касающуюся автомобиля BMW F10, фото которого предоставлены выше. Итак, начать стоит с системы iDrive, которая входит в базовую комплектацию. Благодаря ей получается изменить любые настройки – будь то магнитола или ходовая часть.
В качестве опции на передние кресла устанавливают регулируемую боковую поддержку, оснащенную электроприводом. Еще может быть предложена так называемая «дотяжка» дверей. Еще BMW F10, фото которого демонстрируют презентабельный и дорогой автомобиль, может похвастаться двухзонным климатическим контролем. Хотя, если покупатель хочет, то его могут заметить на четырехзонный. Еще имеется система ночного видения, проецирующая картинку на центральный дисплей (его диагональ равна десяти дюймам). Благодаря тест-драйву удалось выяснить, что система способна распознать пешехода даже на расстоянии 300 метров (в полной темноте).
Техническая часть и характеристики BMW F10
BMW 5-series F10 предлагается с шестью различными двигателями: дизельными и четырьмя бензиновыми. двое из бензиновых агрегатов оснащены турбонаддувом. Наименее мощной является БМВ 523i с рядным шестицилиндровым мотором 2.5 литра на 204л.с и 270Н.М крутящего момента. Такая машина набирает сто километров за 8.5с. Для сравнения, новое спортивное купе Subaru BRZ набирает сотню за 7.5с. Следующей по мощности идет БМВ 528i с мотором объемом 3.0 литра, мощностью в 258л.с и тягой в 310 ньютонов.
Такой автомобиль разгоняется до сотни за 6.7с. Турбированная 535i имеет объем 3.0, а не 3.5 литра, мощность — 300л.с и тяга 400Н.М, вся тяга доступна уже с 1 200 оборотов.Наиболее мощная BMW 550i «прячет» под капотом V8 4.4k с наддувом на 407л.с и 600Н.М, после ожидаемого рестайлинга, летом 2013 года мощность 550i увеличится до 445л.с, а крутящий момент до 650Н.М. Дизельные модификации 525d и 530d, объем силовых установок обеих модификаций одинаков — 2.9л, но 525d выдает 204л.с, а 530d — 245л.с.
Для «пятерок» предлагается, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач,и механика на шесть ступеней . BMW 550i отличается от остальных модификаций тормозными дисками большего диаметра, на ее передней оси установлены диски диаметром 374мм, а на задней диаметром 345мм. В зависимости от силовой установки — устанавливается и главная пара, у 550i ГП максимально длинная и имеет передаточное отношение 2.813:1.
В стандартное оснащение входит система рекуперации тормозной энергии. Жесткость кузова F10, в сравнении с E60 была улучшена на 55%. Адаптивная подвеска Adaptive Drive постоянно измеряет продольные и поперечные ускорения, угол поворота колес и скорость. Подвеска самостоятельно приспосабливается к дорожной обстановке. В базе БМВ уже присутствует ABS, EBV и Brake Assist.
Уделим внимание техническим характеристикам BMW 5-series F10 528i.
Технические характеристики:
Двигатель: V6 3.0 бензин наддув
Объем: 2996куб
Мощность: 258л.с
Крутящий момент: 310Н.М
Число клапанов: 24v
Эксплуатационные показатели:
Разгон 0 — 100км: 6.7с
Максимальная скорость: 250км
Средний расход топлива: 7.8л
Емкость топливного бака: 70л
Кузов:
Габариты: 4899мм*1860мм*1464мм
Колесная база: 2968мм
Снаряженная масса: 1710кг
Дорожный просвет: 141мм
Цена
Цена на BMW 528i стартует с 58 000$, а стать владельцем БМВ 550i можно за 100 000$.
Подведя итог можно сказать, что компания БМВ вывела на рынок очень качественный автомобиль, который уже не несет на себе бремя дизайна созданного Крисом Бенглом и это повышает ее шансы на коммерческий успех.
Общее впечатление
Безусловно, этот автомобиль заслуживает похвалы. И его не раз упоминали в обзорах и тест-драйвах. Если брать в пример Россию, где, собственно, эта машина стала очень популярной, то стоит обратиться к наиболее значимому мнению. Самый известный и авторитетный тест-драйвер Эрик Давидович (который также является основателем крупнейшего автоклуба в РФ и СНГ) заявил, что данный автомобиль (как для «БМВ») хорош как в техническом плане, так и в плане дизайна. Однако также специалист заявил, что если сравнивать баварскую машину с новой моделью «Ауди RS6», (производители также взяли за основу уже выпускавшийся автомобиль и сделали новинку), то особых прорывов в «БМВ» нет. Но, пожалуй, это единственное, что можно было отметить из отрицательного.
Полные технические характеристики F10
| Параметр | BMW 520i | BMW 528i | BMW 535i | BMW 550i | BMW 520d | BMW 525d | BMW 530d | BMW M550d |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | ||||||
| Тип впрыска | непосредственный | |||||||
| Наддув | да | |||||||
| Количество цилиндров | 4 | 6 | 8 | 4 | ||||
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное | рядное | |||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||||
| Объем, куб. см. | 1997 | 2979 | 4395 | 1995 | 2993 | |||
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 84.0 х 90.1 | 84.0 х 89.6 | 89.0 х 88.3 | 84.0 х 90.0 | ||||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 184 (5000-6250) | 245 (5000-6500) | 306 (5800-6000) | 450 (5500-6000) | 190 (4000) | 218 (4400) | 258 (4000) | 381 (4000-4400) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 270 (1250-4500) | 350 (1250-4800) | 400 (1200-5000) | 650 (2000-4500) | 400 (1750-2500) | 450 (1500-2500) | 560 (1500-3000) | 740 (2000-3000) |
| Трансмиссия | ||||||||
| Привод | задний | полный | задний | полный | ||||
| Коробка передач | 8АКПП | |||||||
| Подвеска | ||||||||
| Тип передней подвески | независимая многорычажная | |||||||
| Тип задней подвески | независимая многорычажная | |||||||
| Тормозная система | ||||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||||
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||||
| Рулевое управление | ||||||||
| Тип усилителя | электрический | |||||||
| Шины | ||||||||
| Размер шин | 225/55 R17 / 245/45 R18 | |||||||
| Размер дисков | 8.0Jx17 / 8.0Jx18 | |||||||
| Топливо | ||||||||
| Тип топлива | АИ-95 | ДТ | ||||||
| Экологический класс | Евро-6 | |||||||
| Объем бака, л | 70 | |||||||
| Расход топлива | ||||||||
| Городской цикл, л/100 км | 8.1 | 8.4 | 10.5 | 12.7 | 5.2 | 5.8 | 6.4 | 7.5 |
| Загородный цикл, л/100 км | 4.7 | 5.2 | 5.9 | 7.1 | 4.1 | 4.6 | 4.9 | 5.4 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6.0 | 6.4 | 7.6 | 9.2 | 4.5 | 5.1 | 5.4 | 6.2 |
| Габаритные размеры | ||||||||
| Количество мест | 5 | |||||||
| Количество дверей | 4 | |||||||
| Длина, мм | 4907 | |||||||
| Ширина, мм | 1860 | |||||||
| Высота, мм | 1464 | |||||||
| Колесная база, мм | 2968 | |||||||
| Колея передних колес, мм | 1600 | |||||||
| Колея задних колес, мм | 1627 | |||||||
| Передний свес, мм | 832 | |||||||
| Задний свес, мм | 1107 | |||||||
| Объем багажника (мин/макс), л | 520 | |||||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 141 | |||||||
| Масса | ||||||||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1690 | 1785 | 1840 | 1955 | 1705 | 1840 | 1885 | 1955 |
| Полная, кг | 2225 | 2310 | 2365 | 2480 | 2240 | 2365 | 2410 | 2460 |
| Динамические характеристики | ||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 233 | 250 | 250 | 250 | 231 | 240 | 250 | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 7.9 | 6.3 | 5.6 | 4.4 | 7.9 | 7.0 | 5.7 | 4.7 |
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
- Бмв е30 технические характеристики обзор описание фото видео комплектация.
- БМВ z4 — технические характеристики.
- Бмв х4:технические характеристики,описание,обзор,фото,видео,интерьер
- BMW 2 SERIES — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Бмв 3 серии — технические характеристики.
- Бмв е90: описание,обзор,фото,видео,комплектация,характеристики.
- БМВ 5 серии — технические характеристики.
- Бмв е39: обзор,описание,фото,видео,комплектация,характеристики
- bmw f25: обзор,технические характеристики,фото,видео,салон,цена,комплектация.
- 2017 bmw m2: обзор,характеристики,внешность,описание,фото,видео,цена.
- бмв z3: описание,комплектация,характеристики,цена,отзывы,фото,видео.
- Бмв е70 обзор,интерьер,система помощи водителю,фото,видео.
- бмв е3: описание,фото,обзор,история.
- бмв е12: отзывы,обзор,описание,тюнинг,двигатели,фото,видео,салон.
- Технические характеристики Opel Mokka
BMW F10 5 Series — характеристики — тест-драйв
Мировой дебют седана BMW F10 состоялся 23 ноября 2009 года на Олимпийском стадионе в Мюнхене. Эта версия седана пришла на смену E60, а серийное производство стартовало 7 января 2010 года.
Благодаря своему спортивному и элегантному внешнему виду, динамике типичной для бренда BMW, высокой эффективности, а также инновационному комфорту и безопасности, шестое поколение БМВ 5 серии убедительно отражает высший стандарт наиболее успешных в мире производитель автомобилей премиум-класса на протяжении всего процесса развития.
Мировой дебют седана БМВ Ф10 открыл новую главу в истории поистине впечатляющего успеха автомобилестроения компании. В течение всего времени продаж пятой модели за всю историю, общие продажи составили более 5,5 млн. единиц.
Эта модель совместно с 7 серией производится на заводе БМВ в Дингольфинге, наряду с широким использованием общих компонентов, обеспечивающих высокоэффективное производство со стандартным высшим качеством в соответствии с наиболее требовательными тестами на автомобильном рынке.
Дизайн BMW F10
Харизматичный, элегантный, спортивный дизайн седана с длинной колесной базой, длинным и гладким капотом, короткими передними и задними свесами и купе-подобным кузовом, а так же изящной линией крыши четко выделяются на фоне конкурентов.
В целом, эстетический взгляд БМВ Ф10 четко определяется идеально сбалансированными пропорциями. Конструктивные особенности типичных для бренда можно найти как в задней части автомобиля, так и в передней, с решеткой радиатора слегка наклоненной вперед, и проводящей линии через капот, плавно соединяясь со стильными и элегантными боковыми линиями, которые переходят на массивную заднюю часть.
Салон BMW F10
Интерьер соединивший в совершенной гармонии современные функции и превосходную атмосферу, неповторимый стиль и четкую ориентацию гарантирует поистине уникальную поездку и приятные впечатления от путешествия.
Высшая динамика, исключительный комфорт, передовые технологии трансмиссии и подвески обеспечивают высшую спортивность и более высокий уровень автомобильного комфорта воссоединившись в одном целом. Дополнительно, динамическое управление режима езды позволяет установить подвеску индивидуально к личным требованиям. Седан доступен с функцией Adaptive Drive, динамическим регулированием жесткости амортизаторов, системой динамического контроля стабильности, а также интегрального активного рулевого управления.
Технические характеристики BMW F10
Двигатели и модельный ряд
Седан F10 дебютировал с 6-, 8-цилиндровым бензиновым и 4-, 6-цилиндровыми дизельными двигателями.
520i комплектуется двигателем N20B20 TwinPower Turbo с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и Valvetronic.
Мотор N53B30 с непосредственным впрыском устанавливается на 523i.
На 528i до сентября 2011 года устанавливался шестицилиндровый силовой агрегат N53B30 с высоким впрыском топлива, а с сентября 2011 года 4-цилиндровый N20B20 с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и системой Valvetronic. 530i комплектовался тем же двигателем, только более мощным.
Мотор N55B30 с технологией BMW TwinPower Turbo, высокоточным впрыском и системой VALVETRONIC для 535i выдает максимальную мощность 306 л.с..
550i поставляется с 8-цилиндровым двигателем N63B44 с технологией BMW TwinPower Turbo и системой высокоточного впрыска с максимальной мощностью 407 л.с. и крутящим моментом 600 Нм.
На 520d, 520d EfficientDynamics Edition и 525d (с сентября 2011 года) устанавливается двигатель N47D20, и в стандартной комплектации поставляется с функцией Auto Start Stop. После рестайлинга, на 520-ю модель устанавливается мотор B47.
Дизель N57D30 для 530d с самыми передовыми технологиями выдает максимальную мощность 245 л.с..
На 525d до сентября 2011 года устанавливался менее мощный 204-сильный силовой агрегат того же семейства N57.
535d комплектуется так же двигатели N57, только мощностью 299 л.с..
M550d с марта 2012 года устанавливается шестицилиндровый силовой агрегат с турбокомпрессором, системой Common Rail и непосредственным впрыском — N57S.
В июле 2013 года стартовало производство 518d с 143-сильным N47, а после обновления этом двигатель заменен на новый силовой агрегат B47.
| Мотор | Объем | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | Средний расход, л/100 км | |
| 520i | N20B20 | 1997 | 184 | 270 | 6,8 |
| 523i | N53B30 | 2996 | 204 | 270 | 7,6 |
| 528i | N53B30 N20B20 | 2996 1997 | 258 245 | 310 350 | 8,4 6,8 |
| 528i xDrive | N53B30 N20B20 | 2996 1997 | 258 245 | 310 350 | 8,4 7,0 |
| 530i | N53B30 | 2996 | 272 | 310 | 7,6 |
| 535i | N55B30 | 2979 | 306 | 400 | 8,5 |
| 535i xDrive | N55B30 | 2979 | 306 | 400 | 8,2 |
| 550i | N63B44 | 4395 | 407 | 600 | 10,5 |
| 550i xDrive | N63B44 | 4395 | 460 | 650 | 8,7 |
| 518d | N47D20 B47D20 | 1995 1995 | 143 150 | 360 360 | 4,5 |
| 520d EDE | N47D20 | 1995 | 184 | 380 | 4,5 |
| 520d | N47D20 B47D20 | 1995 1995 | 184 190 | 380 400 | 4,9 |
| 520d xDrive | N47D20 B47D20 | 1995 | 184 190 | 380 400 | 4,9 |
| 525d | N57D30UL N47D20 | 2993 1997 | 204 218 | 450 450 | 6,2 5,0 |
| 525d xDrive | N47D20 | 1997 | 218 | 450 | 5,1 |
| 530d | N57D30OL | 2993 | 245 258 | 540 560 | 6,3 5,7 |
| 530d xDrive | N57D30OL | 2993 | 258 | 560 | 5,7 |
| 535d | N57D30T0 | 2993 | 299 313 | 600 630 | 6,1 5,4 |
| 535d xDrive | N57D30T0 | 2993 | 313 | 630 | 5,7 |
| M550d xDrive | N57D30 | 2993 | 381 | 740 | 6,3 |
Коробка передач BMW F10
В качестве опции на все версии F10 доступна 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, а на 550i она поставляется в стандартной комплектации. Для повышения эффективности на всех моделях устанавливается электро-усилитель руля EPS.
Размеры BMW F10
| Длина | 4907 |
| Ширина | 1860 |
| Высота | 1464 |
| Колесная база | 2968 |
| Колея передняя задняя | 1600 1627 |
| Клиренс | 141 |
| Объем багажника | 520 |
Комплектация BMW F10
Технология BMW EfficientDynamics поставляется в стандартной комплектации в соответствующей комбинации на каждую модель.
Инновационная система BMW ConnectedDrive включает в себя Park Assistent (помощь при парковке), Surround View (система камер заднего вида), функция предупреждения об столкновении с применением тормоза в сочетании с активным круиз-контролем и функцией Stop&Go, Speed Limit Info (устройство ограничения скорости), Lane Departure Warning, Head-Up Display и BMW Night Vision с распознаванием человека.
На основе этого седана был создан гибрид ActiveHybrid 5, седан M5 и для китайского рынка версия с удлиненной колесной базой — F18.
Летом 2016 года будет представлено седьмое поколение 5 серии — G30, которая и заменит F10.
Тест-драйв BMW F10 от Владимира Потанина
Видео BMW F10 5 Series
BMW 535i F10 5 Series — параметры — фото
BMW 535i F10 — самая мощная бензиновая модель с 6-цилиндровым двигателем модельного ряда BMW F10.
Автомобиль был выпущен на замену BMW 535i E60 в начале 2010 года как заднеприводный седан. В марте 2011 года к 5 серии присоединилась полноприводная версия 535i xDrive. На основе этого седана была создана BMW 535Li F18 с удлиненной колесной базой.
Двигатель
На БМВ 535i Ф10 установлен двигатель N55B30 с технологией TwinPower Turbo с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и системой Valvetronic.
| BMW 535i xDrive F10 | Audi A6 C7 3.0 TFSI | Mercedes E350 4MATIC W212 | |
|---|---|---|---|
| Рабочий объем, куб.см | 2979 | 2995 | 3498 |
| Мощность, л.с. | 306 | 333 | 306 |
| Крутящий момент, Нм | 400 | 440 | 370 |
Коробка передач
Стандартно 535 F10 комплектуется 6-ступенчатой механической КПП. Версия xDrive — 8-ступенчатой автоматической (в заднеприводной версии эта трансмиссия доступна опционально).
Динамика
| BMW 535iX | Audi A6 C7 | Mercedes W212 E Class | |
|---|---|---|---|
| Максимальная скорость, км/час | 250 | 250 | 250 |
| Разгон с 0 до 100 км/час, секунд | 5,6 | 5,1 | 6,6 |
| Расход топлива, литров на 100 км: | |||
| По городу | 10,5 | 9,8 | 9,9 |
| За городом | 5,9 | 6,0 | 5,9 |
| В среднем | 7,6 | 7,4 | 7,4 |
| Емкость топливного бака, литров | 70 | 65 | 80 |
| Пробег на полном баке, км | 921 | 878 | 1081 |
Габариты
| БМВ 535 Полный привод | Ауди А6 С7 | Мерседес Е Класс Е350 4МАТИК | |
|---|---|---|---|
| габариты в мм/объем в литрах/вес в кг | |||
| Длина | 4907 | 4933 | 4868 |
| Ширина | 1860 | 1874 | 1854 |
| Высота | 1464 | 1455 | 1471 |
| Колесная база | 2968 | 2912 | 2874 |
| Клиренс | 141 | 165 | 160 |
| Колея передних колес | 1600 | 1627 | 1585 |
| Колея задних колес | 1627 | 1618 | 1604 |
| Объем багажника | 520 | 530/995 | 540 |
| Снаряженная масса | 1765 | 1750 | 1825 |
| Полная масса | 2365 | 2360 | 2370 |
Данный седан был заменен на BMW 540i G30.
Видео BMW 535i F10
Стоковый BMW F10 M5 vs V10 BMW E30 M3
Это не какой-то обычный M3, он пережил «трансплантацию сердца». Под капотом установлен более современный 5-литровый V10 от подразделения M – двигатель, использовавшийся на E60 M5 — S85, мощностью около 500 л.с. в стоке. Замена двигателя была выполнена в Швеции, и теперь этот E30 M3 может выдать даже немного больше — 535 л.с. и 542 Нм (400 фунт-фут) крутящего момента.
Итак, что произойдет, когда этот маленький тасманский дьявол встретится с современным M5? Ну, разница в весе между ними точно должна стать большой проблемой для F10, ведь этот убер-седан близок по массе к 2 тоннам. А вот, E30 M3, даже с большим двигателем V10 под капотом, прибавил в весе не столь много и его масса близка к 1300 кг, так что мы имеем около 700 кг разницы между ними.
Ученые мужи тут скорее всего сказали бы, что крутящий момент на 4-4-литровом твин-турбо V8 должен в какой-то мере нивелировать разницу, не так ли? Кроме того, 7-ступенчатая коробка передач DCT может внести свою лепту в исход гонки! В принципе оба этих замечания имеют место быть, но на выходе то F10 M5 имеет лишь на 135 Н.м. крутящего момента больше и дополнительные 25 лошадиных сил, чего определенно недостаточно, чтобы покрыть их разницу в массе. Тем не менее, нынешний M5 во многих гонках доказал, что он достаточно быстр и может заставить изрядно понервничать.