Предохранители и реле Лада Гранта.
Предохранители и реле Лада Гранта.Схема Лада Гранта.
Плавкие предохранители и реле включения электрооборудования установлены в монтажном блоке. Монтажный блок предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей и реле:
1 — реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя, К1;
2 — реле включения дальнего света фар, К7;
3 — реле включения звукового сигнала, К8;
4 —реле включения стеклоподъемников дверей, К2;
5 — реле стартера К3;
6 — реле включения дальнего света фар, К7;
7 — дополнительное реле, К15/1;
8 — реле включения обогрева заднего стекла, К10
9 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, К5;
10 — главное реле системы управления двигателем, К11;
11 — реле включения стеклоочистителя, К6;
12 — реле включения топливного насоса, К12;
13 — пинцет для извлечения предохранителей;
14 — пинцет для извлечения реле;
15 — запасные предохранители F27– F30;
16 — рабочие предохранители F1–F26.
Примечание. На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами на внутренней стороне накладки панели приборов, которая закрывает место установки предохранителей. Там же для предохранителей указана сила тока. Слева от блока могут быть установлены дополнительные реле.
Применяемость и назначение реле монтажного блока.
| № | Обозначение | Назначение |
| K1 | 2110-3747210-31 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
| K2 | 2110-3747210-31 | Реле включения блокировки дверей |
| K3 | 2110-3747210-11 | Дополнительное реле стартера |
| K4 (40 A) | 2170-3747310-00 | Дополнительное реле |
| K5 | 1117-3747010-00 | Реле – прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| K6 | 2114-3747710-00 | Реле стеклоочистителя |
| K7 | 1119-3747210-10 | Реле включения дальнего света фар |
| K8 | 1119-3747210-10 | Реле звукового сигнала |
| K9 | 1119-3747210-10 | Реле включения ближнего света фар |
| K10 | 1119-3747210-10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| K11 | 1119-3747210-10 | Реле главное |
| K12 | 1119-3747210-10 | Реле топливного насоса |
Предохранители и защищаемые цепи.
| № | Ток, А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Электронный блок управления двигателем, реле электровентилятора системы охлаждения, топливные форсунки |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | Стеклоочиститель, подушка безопасности |
| F5 | 7,5 | Реле (клемма 15) |
| F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
| F7 | 7,5 | Электронный блок управления двигателем |
| F8 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
| F10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны автомобиля |
| F11 | 5 | Фонарь заднего противотуманного света |
| F12 | 7,5 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F13 | 7,5 | Лампа ближнего света левой блок-фары |
| F14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
| F15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
| F16 | Резерв | |
| F17 | Резерв | |
| F18 | Резерв | |
| F19 | Резерв | |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал, прикуриватель, замок багажного отделения, диагностический разъем |
| F21 | 15 | Топливный насос |
| F22 | 15 | Блок дистанционного управления центральным замком |
| F23 | 10 | Лампы дневных ходовых огней |
| F24 | Резерв | |
| F25 | 10 | Плафон освещения салона, сигналы торможения |
| F26 | Резерв | |
| F27 | Запасной | |
| F28 | Запасной | |
| F29 | Запасной | |
| F30 | Запасной | |
| F31 | Резерв | |
| F32 | 30 | Электроусилитель рулевого управления*, климатическая установка |
Примечание. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.
* Устанавливается на часть автомобилей.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
Предохранители и реле в монтажных блоках Лады Гранта
В автомобиле имеется два монтажных блока, один из них расположен слева от рулевой колонки в салоне. (рисунок 1)
Рисунок 1 (слева). Расположение монтажного блока с предохранителями и реле в салоне автомобиля Лада Гранта
Второй с силовыми предохранителями расположен в моторном отсеке. В статье будет рассказано о назначении предохранителей установленных в монтажных блоках, номинальном рабочем токе, а также о реле установленных в салонном монтажном блоке.
Предохранители устанавливаемые на автомобиль плавкие, одноразовые. Для удобства монтажа и демонтажа предохранителей лучше всего использовать пинцет.
Рис. 2 Внешний вид предохранителей и реле в монтажном блоке.
Пинцет можно найти в монтажном блоке (на рисунке слева — красный), также здесь имеются места под запасные предохранители (верхний ряд на рисунке). Далее согласно обозначений рисунка, приведена таблица с расшифровкой характеристик и назначения предохранителей в автомобиле.
Таблица 1. Номер предохранителя и реле в монтажном блоке в салоне, с указанием номинального тока и питающейся через него цепи в автомобиле.
| номер предохранителя/реле | Ток, А | Цвет предохранителя | Предназначение установленных реле и предохранителей |
| F1 | 15 | Синий | ЭБУ (система питания, зажигания) |
| F2 | 30 | Зеленый | Стеклоподъемники |
| F3 | 15 | Синий | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | Желтый | Стеклоочиститель, подушка безопасности |
| F5 | 7.5 | Коричневый | Плюс на замок зажишания |
| F6 | 7.5 | Коричневый | Задний ход |
| F7 | 7.5 | Коричневый | Датчики на двигателе |
| F8 | 30 | Зеленый | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Оранжевый | габариты правые |
| F10 | 5 | Оранжевый | габариты левые |
| F11 | 5 | Оранжевый | противотуманка задняя |
| F12 | 7.5 | Коричневый | ближний правый |
| F13 | 7.5 | Коричневый | ближний левый |
| F14 | 10 | Красный | дальний правый |
| F15 | 10 | Красный | дальний левый |
| F16 | 10 | Красный | противотуманка правая передняя |
| F17 | 10 | Красный | противотуманка левая передняя |
| F18 | 15 | Синий | обогрев сидений |
| F19 | 10 | Красный | АБС |
| F20 | 15 | Синий | Звуковой сигнал (прикуриватель) |
| F21 | 15 | Синий | Топливный насос |
| F22 | 15 | Синий | Центральный замок |
| F23 | 10 | Красный | Дневные ходовые огни |
| F24 | 7.5 | Коричневый | Кондиционер |
| F25 | 10 | Красный | Освещение салона (плафон) |
| F26 | 25 | Бежевый | АБС |
| F27 | — | — | резерв |
| F28 | — | — | — |
| F29 | — | — | — |
| F30 | — | — | — |
| F31 | 50 | Красный | обогрев ветрового стекла |
| F32 | 30 | Зеленый | отопитель (печка) |
| K1 | — | — | реле вентилятора отопителя |
| K2 | — | — | реле стеклоподъемников |
| K3 | — | — | реле стартера |
| K4 | — | — | реле замка зажигания |
| K5 | — | — | реле указателей поворота и аварийки |
| K6 | — | — | реле стеклоочистителя |
| K7 | — | — | реле дальнего света |
| K8 | — | — | реле звукового сигнала |
| K9 | — | — | реле ближнего света фар |
| K10 | — | — | реле обогрева заднего стекла |
| K11 | — | — | реле блока управления двигателем |
| K12 | — | — | реле топливного насоса |
Второй блок с предохранителями установлен в моторном отсеке (см статью «Подкапотное пространство Лада Гранта», поз. 10 на рис.1)
Рис. 3 расположение предохранителей в силовом блоке
Таблица 2. Номер предохранителя в силовом блоке, с указанием номинального тока и питающейся через него цепи в автомобиле.
Где находится реле бензонасоса Лада Калина: фото, где искать
Неотъемлемой частью для работы Лада Калина выступает бензиновый насос. Для безопасности и контроля используют реле бензонасоса, но где оно находится, знают не все. Кроме классического размещения в баке, насос Лада Калина находится в корме кузова.
На видео показано где находится реле. Рассмотрена ситуация когда автомобиль не запускается из-за проблем с реле.
Где находится реле бензонасоса
Реле находится в дополнительном блоке предохранителей. Этот блок находится слева от пассажира и закрыт декоративной крышкой, которая крепится на одном саморезе.
- Реле расположено на 2 блоке возле приборной панели справа.
- Предохранитель бензонасоса размещен под крышкой коробки передач.
Предохранитель бензонасоса отмечен стрелочкой.
- Открутить шуруп на 10 мм.
Саморез отмечен стрелочкой.
- Потянуть крышку на себя и вбок. Она выйдет из паза и снимется.
- Открутить гайку.
Демонтаж болта крепления монтажного блока.
- Извлечь монтажный блок.
Достаём плату.
- Вынуть реле и установить на его место новую деталь. После осуществить обратную сборку.
Реле отмечено стрелочкой.
До начала работ мы рекомендуем ОБЯЗАТЕЛЬНО снять клемму с аккумулятора. После проверки системы и замены нужных элементов, следует запустить двигатель, проверить функционирование автомобиля и насоса.
Особенности
Топливная система нуждается в использовании качественного бензина и периодического обслуживания. Для профилактики следует менять фильтра, сетку насоса от мусора.
Фильтр расположен за правой аркой, вблизи чашки для домкрата.
. Производитель советует делать плановую замену каждые 30 тыс.км.
Предохранители Лада Гранта и реле: схемы блоков, где находятся
Схема предохранителей Лада Гранта достаточно сложна – она отличается в зависимости от поколения модели и ее комплектации. Большое число новых функций, появлявшихся в период между началом выпуска авто и сегодняшним днем, не могло не отразиться на наборе элементов, которые можно встретить в двух монтажных блоках – в салоне и под капотом. Знание схемы важно для успешной диагностики и ремонта. Первое, что необходимо запомнить: реле обозначаются буквой “К”, а предохранители – “F”.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке
Блок предохранителей в салоне
Чтобы добраться до главного монтажного блока нужно потянуть за крышку с нижнего левого угла, а потом по очереди вплоть до нижнего правого конца крышки продолжать ее отпирать. После чего перейти к верхним углам, освободив которые можно снять крышку. Возвращение ее на место производится в обратном порядке.
| Название | Мощность, А | За что отвечает |
| F1 | 15 | Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора |
| F2 (Люкс и Норма) | 25 | Центральный блок электроники и водительские двери |
| F2 (Стандарт) | 5 | Ходовые фары дневного света |
| F2 | 30 | Стеклоподъемники |
| F3 (Норма и Люкс) | 15 | Контроллер и привод АКПП |
| F3 (Стандарт) | 10 | Аварийка |
| F4 | 15 | Контроллер подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5 | Задний свет и повортники (Стандарт) или контроллер АКПП, безопасная парковка (Норма и Люкс) |
| F7 | 7,5 | Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера |
| F8 | 25 | Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал (Норма и Люкс) |
| F9 | 5 | Правые габаритные фары |
| F10 | 5 | Левые габаритные огни, подсветка в салоне и номеров, освещение багажника и вещевого ящика |
| F11 | 5 | Задние противотуманки |
| F12 | 7,5 | Правый ближний свет и его электрокорректор |
| F13 | 7,5 | Левый ближний и его лектрокорректор |
| F14 | 10 | Правый дальний свет |
| F15 | 10 | Левый дальний свет |
| F16 | 10 | Правая противотуманка |
| F17 | 10 | Левая противотуманка |
| F18 | 20 | Прикуриватель и обогреватели передних сидений |
| F18 | 10 | Прикуриватель |
| F18 | 15 | Обогреватели передних сидений |
| F19 (Норма и Люкс) | 5 | Антиблокировка тормоза |
| F19 (Стандарт) | 20 | Моторедукторы блокировки дверей |
| F19 | 15 | ABS |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал, замок багажника, КПП, диагностический разъем и прикуриватель |
| F21 | 10 | Бензонасос |
| F22 | 25 | Центральный блок электроники, передний и задний стеклоомыватели, задний стеклоочиститель |
| F22 | 15 | Центральный замок |
| F23 | 5 | Комбинация приборов и диагностический разъем |
| F23 | 7,5 | Дневные ходовые фары |
| F24 (Норма и Люкс) | 7,5 | Контроллер климат-контроля и муфта компрессора кондиционера |
| F25 | 10 | Торможение, освещение салона (Стандарт) |
| F26 (Норма и люкс) | 25 | Центральный электронный блок |
| F26 | 25 | АБС/ESC |
| F27/F31 | 30 | Блок антиблокировки тормозов |
| F28/F32 | Отопительный электровентилятор, контроллер климат-контроля, электроусилитель руля |
Блок предохранителей в моторном отсеке
| Название | Мощность, А | За что отвечает |
| F1 | 50 | Обогреватель переднего стекла |
| F1 | 30 | Ближние фары |
| F2 | 60 | Генератор |
| F3 | 60 | Генератор |
| F4 | 30/40 | Вентилятор охлаждения радиатора |
| F5 | 50 | Электроусилитель руля |
| F6 | 40 | Антиблокировка тормозов |
Монтажный блок нового образца
| Название | Мощность, А | За что отвечает |
| F1 | 15 | Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора, реле вентилятора охлаждения |
| F2 | 30 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма и стандарт: Резерв |
| F3 | 10 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Переключатель световой сигнализации |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 15 | Люкс: Контроллер системы надувных подушек безопасности Датчик дождя |
| F4 | 20 | Омываталь ветрового стекла Очиститель ветрового стекла Контроллер подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5 | Задний свет Управления системы безопасной парковки (Люкс) |
| F7 | 7,5 | Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера |
| F8 | — | Резерв |
| F9 | 5 | Правые габаритные фары |
| F10 | 5 | Левые габаритные фары, подсветка приборов и номеров, освещение багажника и вещевого ящика |
| F11 | 5 | Задние противотуманки |
| F12 | 10 | Правый ближний свет |
| F13 | 10 | Левый ближний свет |
| F14 | 15 | Патрон для подключения дополнительных приборов в багажнике |
| F15 | 10 | Очиститель и омыватель заднего стекла |
| F16 | 5 | Люкс: Модуль двери водителя Норма и Стандарт: Резерв |
| F17 | — | Резерв |
| F18 | — | Резерв |
| F19 | — | Резерв |
| F20 | — | Резерв |
| F21 | 10 | Правый дальний свет |
| F22 | 10 | Левый дальний свет |
| F23 | 10 | Правая противотуманка |
| F24 | 10 | Левая противотуманка |
| F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
| F26 | 5 | Антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость |
| F27 | 15 | Прикуриватель |
| F28 | 15 | Бензонасос |
| F29 | 20 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Очиститель и омыватель ветрового стекла |
| F29 | 15 | Норма и Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей Моторедуктор блокировки замка багажника |
| F30 | 10 | Норма и Стандарт: Дневные ходовые огни |
| F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| F32 | 7,5 | Сигнал торможения Контроллер АКПП Освещение салона (Норма и Стандарт) |
| F32 | 30 | Отопитель |
| F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов Блок управления системой курсовой устойчивости |
| F34 | 5 | Комбинация приборов Диагностический разъем |
| F35 | 15 | Норма и Стандарт: Управление подушками безопасности Люкс: Резерв |
| F36 | 10 | Звуковой сигнал |
| F37 | 10 | Мультимедийная система |
| F38 | — | Резерв |
| F39 | — | резерв |
| F40 | — | Резерв |
| F41 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
| F42 | 30 | Норма и Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей Люкс: Резерв |
| F43 | 50 | Контроллер роботизированной КПП |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя Контроллер климат-контроля |
| F45 | 25 | Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал |
| F46 | — | Резерв |
| Реле блока нового типа | ||
| К1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К2 | 30 | Стартер |
| К3 | 40 | Люкс: Электровентилятор охлаждения радиатора |
| К3 | 30 | Норма и Стандарт: Стеклоочистители |
| К4 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора |
| К5 | 30 | Люкс: Муфта компрессора кондиционера |
| К5 | 30 | Норма и Стандарт: Указатели поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | 30 | Люкс: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
| К6 | 30 | Норма и Стандарт: Передние электростеклоподъемники |
| К7 | 20 | Дальний свет |
| К8 | 20 | Звуковой сигнал |
| К9 | 20 | Ближний свет |
| К10 | 20 | Свет заднего хода |
| К11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
| К12 | 20 | Топливный насос |
| К13 | 20 | Обогрев сидений |
| К14 | 70 | Обогрев ветрового стекла |
| К15 | 30 | Норма и Стандарт: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал Люкс: Резерв |
| К16 | 30 | Норма и Стандарт: Муфта компрессора кондиционера Люкс: Резерв |
| К17 | — | Резерв |
| К18 | 40 | Норма и Стандарт: Электровентилятор охлаждения радиатора Люкс: Резерв |
Схема блока предохранителей Лада Гранта
Автомобиль выпустили в 2011 году. С тех пор это семейство пережило ряд изменений, отразившихся на начинке, а значит и наборе предохранителей с реле. В 2015 г произошли первые изменения во внешнем виде, а в 2018 было представлено целиком новое поколение транспортного средства, которое начало активно продаваться в 2021 г. Впервые Granta стала самым продаваемым авто весной 2017 года.
На назначение реле и предохранителей влияет не только то, в каком году была выпущена Гранта, но и в какой комплектации. Если на стандартной и «Норме», вне зависимости от года, стоит мотор на 8 клапанов, то на «Норме плюс» и «Люкс» — уже 16 клапанная силовая установка.
Независимо от того, какова версия машины, есть 2 монтажных блока. Основной расположен в салоне и его место — у приборной панели с левой стороны. Чтобы до него добраться, снимают крышку. Нужный предохранитель извлекают пинцетом. Внутреннее состояние контактов самого элемента проверяют омметром.
Второй блок находится под капотом и там расположились предохранители и реле, связанные с силовой установкой. Их набор и схема не зависят от комплектации, за исключением варианта «Люкс».
Лада Гранта Норма
Эта комплектация – самая распространенная из всех. Она оснащена большим количеством функций, чем стандартная, а значит имеет и несколько иной набор предохранителей в главном блоке (хотя их общее число остается неизменным). Она отличается от комплектации “Люкс” в случае, если не устанавливается плюс кондиционер.
| № предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепей |
| F1 | 15 | Катушки зажигания |
| Форсунки | ||
| Контроллер управления двигателем | ||
| F2 | 25 | Центральный блок кузовной электроники |
| Модуль двери водителя | ||
| F3 | 15 | Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
| Привод управления автоматической коробкой переключения передач | ||
| F4 | 15 | Контроллер надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5 | Задний свет |
| Контроллер автоматической коробкой переключения передач | ||
| Блок управления системой безопасной парковки | ||
| F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера |
| Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
| Датчик фаз | ||
| Датчики концентрации кислорода | ||
| F8 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| Обогреватели наружных зеркал | ||
| F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Освещение багажника | ||
| Освещение вещевого ящика | ||
| F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10 | Ближний свет, правая фара |
| Электрокорректор правой фары | ||
| F13 | 10 | Ближний свет, левая фара |
| Электрокорректор левой фары | ||
| F14 | 10 | Дальний свет, правая фара |
| F15 | 10 | Дальний свет, левая фара |
| F16 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F17 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F18 | 20 | Обогреватели передних кресел |
| Прикуриватель | ||
| F18** | 10 | Прикуриватель |
| F19 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал |
| F21 | 10 | Топливный насос |
| F22 | 25 | Омыватель ветрового стекла |
| Центральный блок кузовной электроники | ||
| Омыватель заднего стекла | ||
| Очиститель заднего стекла | ||
| F23 | 5 | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| Контроллер автоматического управления климатической установкой | ||
| F25 | 7,5 | Сигналы торможения |
| F26 | 10 | Центральный блок кузовной электроники |
| F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi) | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
| F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi) | 30 | Электровентилятор отопителя |
| Контроллер автоматического управления климатической установкой |
Количество реле — 17.
| № реле | Сила тока (ампер) | Назначение |
| K1 | 30 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K2 | 30 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K3 | 30 | Дополнительное реле стартера |
| K4 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | ||
| K6 | 30 | Реле обогрева сидений |
| K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
| K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
| K9 | 20 | Реле ближнего света фар |
| K10 | 20 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| K11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
| K12 | 20 | Реле топливного насоса |
| K13 | 30 | Реле света заднего хода |
| K14 | 30 | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K15 | 30 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K16 | 30 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K17 | 30 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Лада Гранта Стандарт с описанием элементов
Эта комплектация считается самой простой и имеет самую низкую стоимость среди всех представителей Lada Granta. Что обуславливает набор предохранителей, который меньше по количеству защищаемых цепей в сравнении с остальными вариантами.
| № предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепи |
| F1 | 15 | Катушки зажигания |
| Форсунки | ||
| Контроллер управления двигателем | ||
| F2 | 5 | Дневные ходовые огни |
| F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 15 | Контроллер надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5 | Задний свет |
| Указатели поворота | ||
| F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера |
| Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
| F7 | 7,5 | Датчик фаз |
| Датчики концентрации кислорода | ||
| F8 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Освещение багажника | ||
| Освещение вещевого ящика | ||
| F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10 | Ближний свет, правая фара |
| Электрокорректор правой фары | ||
| F13 | 10 | Ближний свет, левая фара |
| Электрокорректор левой фары | ||
| F14 | 10 | Дальний свет, правая фара |
| F15 | 10 | Дальний свет, левая фара |
| F16 | ||
| F17 | ||
| F18 | 15 | Прикуриватель |
| F19 | 20 | Моторедукторы блокировки замков дверей |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал |
| F21 | 10 | Топливный насос |
| F22 | 15 | Омыватель ветрового стекла |
| Очиститель ветрового стекла | ||
| Омыватель заднего стекла | ||
| Очиститель заднего стекла | ||
| F23 | 5 | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | ||
| F25 | 7,5 | Сигналы торможения |
| Освещение салона | ||
| F26 | ||
| F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi) | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей |
| F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi) | 30 | Электровентилятор отопителя |
Но к набору реле вышесказанное относится меньше:
| № реле | Сила тока (ампер) | Назначение |
| K1 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора |
| K2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| K3 | 30 | Дополнительное реле стартера |
| K4 | 50 | Разгрузочное выключателя зажигания |
| К5 | Указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| K6 | Стеклоочистители | |
| K7 | 20 | Дальний свет |
| K8 | 20 | Звуковой сигнал |
| K9 | 20 | Ближний свет |
| K10 | 20 | Обогрев заднего стекла |
| K11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
| K12 | 20 | Топливный насос |
| K13 | 30 | Дополнительное реле аварийной сигнализации |
| K14 | 30 | Дополнительное реле аварийной сигнализации |
| K15 | ||
| K16 | ||
| K17 |
Лада Гранта Люкс с кондиционером
Lada Granta в комплектации «Luxe» имеет схему предохранителей и реле, не отличающуюся от той, что можно встретить у «Нормы». Единственное заметное отличие касается монтажного блока под капотом, где представлены элементы.
| № предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепей |
| F1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
| F2 | 60 | Генератор |
| F3 | 60 | Генератор |
| F4 | 40 (в комплектации без кондиционера — 30) | Электровентиляторы охлаждения радиатора |
| F5 | 50 | Электромеханический усилитель рулевого управления |
| F6 | 40 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
Лада Гранта нового образца
Основной блок реле и предохранителей Lada Granta пережил заметные изменения в 2018 году, получив полностью новую схему с другим набором элементов электроцепи. Число предохранителей и реле увеличилось пропорционально количеству новых функций.
| № предохранителя | Сила тока (ампер) | Защита электроцепей |
| F1 | 15 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
| Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
| Контроллер управления двигателем | ||
| Форсунки цилиндров | ||
| Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
| F2 | 7,5 | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
| Клапан продува адсорбера | ||
| Датчики кислорода | ||
| Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
| Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | ||
| Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F3 | 5 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
| F4 | 15 | Контроллер системой надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
| Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
| Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
| Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении сокращенно (ВИ)) | ||
| Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
| Реле топливного насоса К12 | ||
| Контроллер управления двигателем | ||
| Аудиосистема | ||
| Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
| Переключатель стеклоочистителя | ||
| Центральный блок кузовной электроники (ВИ) | ||
| Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
| Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
| Выключатель педали тормоза | ||
| Комбинация приборов | ||
| Блок управления системой блокировки дверей (ВИ) | ||
| Выключатель блокировки двери водителя | ||
| Выключатель кондиционера (ВИ) | ||
| Датчик скорости автоматической коробки передач (ВИ) | ||
| Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении (ВИ)) | ||
| Контроллер АМТ (ВИ) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F6 | 7,5 | Задний свет |
| Указатели поворота | ||
| Блок управления системой парковки (ВИ) | ||
| F7 | 10 | Дальний свет правого борта |
| F8 | 10 | Дальний свет левого борта |
| F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Освещение багажника | ||
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10 | Ближний свет правого борта |
| F13 | 10 | Ближний свет левого борта |
| Регулятор электрокорректора фар (ВИ) | ||
| F14 | 20 | Центральный блок кузовной электроники: |
| (Очиститель ветрового стекла) (ВИ) | ||
| Омыватель ветрового стекла | ||
| Очиститель ветрового стекла | ||
| Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
| F15 | 10 | Очиститель заднего стекла |
| Омыватель заднего стекла | ||
| F16 | Резерв | |
| F17 | Резерв | |
| F18 | Резерв | |
| F19 | Резерв | |
| F20 | Резерв | |
| F21 | 15 | Электродвигатель топливного насоса |
| F22 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения |
| Сигналы торможения | ||
| Дополнительный сигнал торможения | ||
| Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
| Контроллер АМТ (ВИ) | ||
| F23 | 5 | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 10 | Реле звукового сигнала К8 |
| Звуковой сигнал | ||
| F25 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
| F26 | 5 | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
| F27 | 10 | Противотуманная фара правого борта (ВИ) |
| F28 | 10 | Противотуманная фара левого борта (ВИ) |
| F29 | 15 | Обогрев передних кресел (ВИ) |
| F30 | 10 | Аудиосистема |
| F31 | 10 | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ВИ) |
| F32 | 30 | Центральный блок кузовной электроники:(Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Освещение вещевого ящика; Освещение багажника; освещение салона; Дневные ходовые огни) (ВИ) |
| F33 | 5 | Модуль двери водителя |
| F34 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ВИ) | ||
| F35 | 15 | Контроллер автоматической коробки передач (ВИ) |
| Привод управления автоматической коробкой передач (ВИ) | ||
| F36 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F37 | 15 | Выключатель привода замка багажника |
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| 5 | Выключатель привода замка багажника | |
| F38 | 10 | Дневные ходовые огни |
| F39 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
| F40 | 10 | К разъему светотехники прицепа |
| F41 | 50 | Обогрев ветрового стекла (ВИ) |
| F42 | 30 | Обогрев наружных зеркал (ВИ) |
| Обогрев заднего стекла | ||
| F43 | 50 | Контроллер АМТ (ВИ) |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ВИ) | ||
| F45 | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей |
| F46 | Резерв |
Лада Гранта Лифтбек: расположение предохранителей
Здесь они распределены между двумя монтажными блоками и имеют такую же схему, как и в других модификациях нового образца этого семейства.
Лада Гранта FL
Оснащена парой монтажных блоков, в салоне и под капотом, как и другие авто семейства. Схема расположения предохранителей такая же, как у всех машин нового образца.
Седан Лада Гранта
Отличия в схеме предохранителей и реле в версии седан можно увидеть только между старым и новым поколением, в остальном она схожа с другими моделями семейства.
Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс
Различий нет: исключение составляют лишь отдельные реле, соответствующие дополнительным опциям.
Расположение предохранителей дворников
Предохранители очистителей переднего стекла в Гранта нового образца расположены в салонном блоке предохранителей и реле и имеют обозначения F4 для комплектации «Норма» или F22 — для комплектации «Стандарт».
Схема предохранителя прикуривателя
Расположение предохранителя прикуривателя в Lada Granta несколько разное в зависимости от того, машина старого или нового поколения перед нами. В первом случае, как и указано на официальной схеме, этот элемент — F20 (или F18, если речь о люксовой комплектации). А вот в последнем, на схеме под крышкой монтажного блока он обозначен, как F20, но в действительности за прикуриватель отвечает предохранитель F27.
Расположение реле стартера
Под номером К3 транспортного средства семейства Гранта всех комплектаций находится в монтажном блоке салона.
Расположение реле поворотов
Обозначено на схеме, как К5, расположено в основном монтажном блоке Гранты, расположенном в салоне автомобиля.
Схема контактных реле
| Реле | За что отвечает |
| К1 | Вентилятор отопления |
| К2 | Электроподъемники стекол |
| К3 | Стартер |
| К4 | Клеммы замка зажигания |
| К5 | Аварийка и поворотники |
| К6 | Стеклоочистители |
| К7 | Фары дальнего света |
| К8 | Звуковой сигнал |
| К9 | Фары ближнего света |
| К10 | Обогрев заднего стекла |
| К11 | Контроллер |
| К12 | Электробензонасос |
Силовые предохранители
Найти блок силовых предохранителей можно под капотом, где он занимает место между баком с охлаждающей жидкостью, аккумулятором и опорой стойки, выглядя как вертикальная коробка. Внутри находятся такие плавкие предохранители:
- F1 на 50 А — отвечает за электроусилитель руля;
- F2 на 30 А — за отопительный электровентилятор;
- F3 на 60 А — за генератор
- F4 на 60 А — за генератор;
- F5 на 30 А — за ближнее фары.
Распространенные причины поломок предохранителей
Выделяют:
- Естественные, возникающие из-за долгой эксплуатации.
- Механические повреждения.
- Короткое замыкание в электроцепи.
- Поврежденную изоляцию и окисление на контактах.
- Ослабление клемников.
- Попадание влаги в блок.
- Воздействие повышенной температуры.
Признаки неисправности предохранителей
Самые явные:
- Отказ работы агрегатов даже при заряженной батарее;
- Высокая температура внутри блока;
- Запах гари в салоне или моторном отсеке;
- Некорректно работающие индикаторы на приборной панели.
Как производится замена предохранителей или реле
Вначале нужно подготовить необходимые инструменты и расходные материалы:
- Плоскую отвертку;
- Вороток на 10;
- Пинцет.
Дальше автомобиль помещают на ровную площадку и открыв капот, снимают клеммы аккумулятора, если планируется открыть блок силовых предохранителей. Если нужен основной блок, то просто снимают крышку. Далее откручивают болты, крепящие колодки и плату. Каждый элемент проверяют визуально и с помощью мультиметра. Посредством пинцета заменяют поврежденные предохранители.
Особенности первого монтажного блока
Он отличается от предшественников количеством предохранителей — теперь их 32. Многие из них отвечают сразу за несколько цепей, как в случае F1, который одновременно ответственен за катушка зажигания, форсунки, блок управления двигателем и вентилятором. Каждый элемент рассчитан на определенную максимальную силу тока. Например, у F8 он равен 30 Ампер.
Нюансы манипуляций с силовым блоком
В случае проблем с блоком предохранителей необходимо действовать в соответствии с правилами. Так, в случае перегорания одного из элементов проверяют не только его, но и токоприемники, за которые он ответственен.
Замена элементов выполняется строго в соответствии с инструкцией, иначе это может привести к проблемам во всей системе управления автомобилем. Важно не использовать предохранители с большей, чем указано в инструкции, предельной мощностью — это грозит возгоранием в электроцепях машины.
Действуем в салоне
Главный монтажный блок находится в салоне авто, в левой части приборной панели. Чтобы проникнуть внутрь, снимают крышку, в которую интегрированы переключатели наружного света. У модификаций «Люкс» и «Норма» также требуется отключение кнопки отпирания багажника.
Нужный предохранитель находят с помощью схемы и вынимают пинцетом, заменяя на аналог. После всех манипуляций, обратно подключают минусовый контакт к аккумулятору и проверяют работу электрической цепи. Если она исправна, крышку возвращают на место.
| F1 | 15А Реле электро вентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой), Реле электро вентилятора радиатора максимальной скорости К4, Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| 15А Контроллер системы управления двигателем | |
| 15А Форсунки цилиндров, Катушки зажигания 2×2 (для 8-клап. ДВС), Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | |
| F2 | 7,5А Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127), Клапан продува адсорбера |
| 7,5А Датчики кислорода, Датчик фаз (для 16-клап. ДВС), Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | |
| 7,5А Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | |
| 7,5А Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (РЕЗЕРВ) | |
| F3 | 5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости |
| F4 | 15А Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5А Реле стартера К2/ Контроллер автоматической коробки передач, Разгрузочное реле выключателя зажигания К1, |
| 7,5А Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении), Реле обогрева заднего стекла Кб, Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | |
| 7,5А Реле топливного насоса К12 | |
| 7,5А Блок управления электро обогревом ветрового стекла | |
| 7,5А Контроллер системы управления двигателем | |
| 7,5A Аудиосистема Контроллер электро усилителя рулевого управления Переключатель стеклоочистителя Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) Выключатель блокировки двери водителя Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) Блок управления системой контроля давления в шинах (РЕЗЕРВ) | |
| F6 | 5A Обогрев зеркал |
| F7 | 10A Дальний свет правого борта |
| F8 | 10A Дальний свет левого борта |
| F9 | 5A Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5A Габаритные огни левого борта, |
| 5A Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника (в вариантном исполнении) | |
| 5A Подсветка приборов и клавиш | |
| F11 | 5A Задние противотуманные огни |
| F12 | 10A Ближний свет правого борта |
| F13 | 10A Ближний свет левого борта |
| F14 | 20A Центральный блок кузовной электроники |
| 20A Очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении), Омыватель ветрового стекла, Очиститель ветрового стекла | |
| 20A Подрулевой переключатель стеклоочистителей | |
| F15 | 10A Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 7.5A Указатели поворота, Свет заднего хода, Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) |
| F17 | 5A Блок управления системой блокировки дверей |
| F18 | 5/15/20A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей |
| F19 | РЕЗЕРВ |
| F20 | РЕЗЕРВ |
| F21 | 15А Электродвигатель топливного насоса |
| F22 | 7,5А Выключатель сигнала торможения, Сигналы торможения, Дополнительный сигнал торможения |
| 7,5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости (ABS / ESP), Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | |
| F23 | 5А Комбинация приборов |
| 5А Диагностический разъем | |
| F24 | 10А Реле звукового сигнала К8 |
| 10А Звуковой сигнал | |
| F25 | 15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне/ Прикуриватель |
| F26 | 10А Аудиосистема |
| 10А Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | |
| F27 | 10А Противотуманная фара правого борта |
| F28 | 10А Противотуманная фара левого борта |
| F29 | 15А Обогрев передних сидений |
| F30 | 10А Дневные ходовые огни |
| F31 | 10А Центральный блок кузовной электроники: указатели поворотов; питание блока кузовной электроники; дневные ходовые огни |
| F32 | 30А Центральный блок кузовной электроники: электро стеклоподъемники; замки дверей и багажника; датчик дождя; плафон освещения вещевого ящика; плафон освещения багажника; блок освещения салона |
| F33 | 5А Модуль двери водителя |
| F34 | 7,5А Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| 7,5А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | |
| F35 | 15А Контроллер автоматической коробки передач |
| 15А Привод управления автоматической коробкой передач | |
| F36 | 15А Аварийная сигнализация: реле К15; реле К16 |
| F37 | 5/15/25A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей |
| F38 | 10А Дневные ходовые огни |
| F39 | 15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике (в вариантном исполнении) |
| F40 | 10А К разъему светотехники прицепа |
| F41 | 50А Обогрев ветрового стекла |
| F42 | 30А Обогрев наружных зеркал |
| 30А Обогрев заднего стекла | |
| F43 | 50А Контроллер АМТ |
| F44 | 30А Электро вентилятор отопителя (в вариантном исполнении) |
| 30А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | |
| F45 | 30А Электро стеклоподъемники передних дверей |
| 30А Управление наружными зеркалами (в вариантном исполнении) | |
| F46 | РЕЗЕРВ |
| № | А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Катушки зажигания Форсунки Контроллер системы управления двигателем Реле вентилятора системы охлаждения |
| F2 | 30 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма, стандарт: Резерв |
| F3 | 10 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Переключатель световой сигнализации |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 15 | Люкс: Контроллер системы надувных подушек безопасности Датчик дождя |
| F4 | 20 | Омываталь ветрового стекла Очиститель ветрового стекла Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5 | Свет заднего хода Блок управления системы безопасной парковки (Люкс) |
| F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления Датчик фаз Датчик концентрации кислорода Блок управления системой контроля давления в шинах |
| F8 | — | Резерв |
| F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5 | Габаритные огни левого борта Подсветка приборов и клавиш Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажник Плафон освещения вещевого ящика |
| F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10 | Ближний свет, правая фара |
| F13 | 10 | Ближний свет, левая фара |
| F14 | 15 | Патрон для подключения доп. приборов в багажнике |
| F15 | 10 | Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла |
| F16 | 5 | Люкс: Модуль двери водителя Норма, Стандарт: Резерв |
| F17 | — | Резерв |
| F18 | — | Резерв |
| F19 | — | Резерв |
| F20 | — | Резерв |
| F21 | 10 | Дальний свет, правая фара |
| F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
| F23 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F24 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
| F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов Блок управления системой курсовой устойчивости |
| F27 | 15 | Прикуриватель |
| F28 | 15 | Топливный насос |
| F29 | 20 | Люкс: Центральный блок кузовной электроники Очиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла |
| F29 | 15 | Норма, Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей Моторедуктор блокировки замка багажника |
| F30 | 10 | Норма, Стандарт: Дневные ходовые огни |
| F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| F32 | 7,5 | Сигнал торможения Контроллер управления автоматической коробкой передач Плафон освещения салона (норма/стандарт) |
| F32 | 30 | Отопитель |
| F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов Блок управления системой курсовой устойчивости |
| F34 | 5 | Комбинация приборов Диагностический разъем |
| F35 | 15 | Норма, Стандарт: Блок управления системой надувных подушек безопасности Люкс: Резерв |
| F36 | 10 | Звуковой сигнал |
| F37 | 10 | Мультимедийная система |
| F38 | — | Резерв |
| F39 | — | резерв |
| F40 | — | Резерв |
| F41 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
| F42 | 30 | Норма, Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей Люкс: Резерв |
| F43 | 50 | Контроллер управления роботизированной коробкой переключения передач |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя Контроллер системы управления климатической установкой |
| F45 | 25 | Обогреватель заднего стекла Обогреватель наружных зеркал |
| F46 | — | Резерв |
| Реле монтажного блока нового образца | ||
| К1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К2 | 30 | Реле стартера |
| К3 | 40 | Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| К3 | 30 | Норма, Стандарт: Реле стеклоочистителя |
| К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| К5 | 30 | Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера |
| К5 | 30 | Норма, Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | 30 | Люкс: Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| К6 | 30 | Норма, Стандарт: Реле передних электростеклоподъемников |
| К7 | 20 | Реле дальнего света фар |
| К8 | 20 | Реле звукового сигнала |
| К9 | 20 | Реле ближнего света фар |
| К10 | 20 | Реле света заднего хода |
| К11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
| К12 | 20 | Реле топливного насоса |
| К13 | 20 | Реле обогрева сидений |
| К14 | 70 | Реле обогрева ветрового стекла |
| К15 | 30 | Норма, Стандарт: Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал Люкс: Резерв |
| К16 | 30 | Норма, Стандарт: Реле муфты компрессора кондиционера Люкс: Резерв |
| К17 | — | Резерв |
| К18 | 40 | Норма, Стандарт: Реле электровентилятора охлаждения радиатора Люкс: Резерв |
Не работает бензонасос на Лада Гранта
На легковом автомобиле Лада Гранта (ВАЗ-2190), после включения зажигания, водитель должен в течение 2-3 секунд слышать звук работающего бензонасоса, который должен перед запуском двигателя поднять давление в топливной рампе. Если этого не происходит, то придётся искать причину, по которой электрический бензонасос Лады Гранты отказывается работать.
Вначале, необходимо проверить состояние предохранителя F21 (15А, цвет синий), защищающего данную электрическую цепь. Он находится в монтажном блоке, расположенном на передней панели слева от рулевой колонки. Возможно, что этот предохранитель перегорел или ослабли и окислились контакты монтажного блока, куда он вставляется.
Если с предохранителем F21 всё в порядке, тогда проверке подлежит реле включения электрического бензонасоса К12, через контакты которого подаётся питание на его клеммы. Оно расположено в том же монтажном блоке, что и предохранитель. Сделать это можно следующим образом: вытаскиваем данное реле из гнезда и в нём, при помощи перемычки, замыкаем контакты 30 и 87, затем, включаем зажигание. Если бензонасос исправен, то он начнёт работать.
Чтобы убедиться, что виновником отказа бензонасоса стало реле К12, нужно провести ещё одну проверку при помощи контрольной лампы, которую необходимо подсоединить к клеммам 85 и 86 гнезда реле К12, так же при включённом зажигании. Если контрольная лампа загорится, значит, виновником отказа бензонасоса является реле К12, а если контрольная лампа не загорится, тогда придётся проверять состояние датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), так как именно по его команде, после начала вращения коленчатого вала стартером электронный блок управления (ЭБУ) подаёт напряжение на клемму 85 гнезда реле бензонасоса.
Но, при проверке состояния реле К12, может оказаться, что после замыкания контактов 30 и87, бензонасос не начнёт работать. В этом случае, поднимаем подушку заднего сиденья и снимаем крышку люка, чтобы получить доступ к бензонасосу и отсоединяем от него колодку с проводами. Затем, к клеммам бензонасоса, при помощи пары проводов подаём напряжение напрямую с аккумуляторной батареи. Если бензонасос заработает, то неисправность придётся искать в проводах и колодках, идущих от монтажного блока к бензонасосу, а если не заработает, тогда неисправность находится в самом бензонасосе.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
| |||||||
| Вы можете включить большинство управляемых компьютером цепей реле и соленоидов, кроме t h e реле топливного насоса a n d топливо n je ctors. actron.com | Ud. puede encender la mayora de los […] Схема это os d e rels y sol en oides controlados por computadora con excepc i n del rel de la bomb lo s inyect or es d e горючие .actron.com |
| F u e l Насос — Ba d Sa fe t y Реле le ctronic Fuel Injection (EFI) Sa fe t y реле , Топливный насос , Реле топливного насоса , g it выключатель, датчик угла поворота коленчатого вала или неисправная проводка […] с этими частями. tradervar.com | Bomba de co mbust ib le — Falla d el rel de s egurid ad , rel d e degurida nyeccin electrnica de горючая e, bomba d e горючий, отн. e la bomba de combustible, […] Sensor de inclinacin del cigeal, […]o cableado asociado con estas piezas defectuoso. tradervar.com |
Необходимо предотвратить зажигание при запуске двигателя — […] например, сняв t h e топливный насос f u se o r relay .mahle.com | Para poner en marcha el motor debe impedirse la ignicin, por ejemplo, […] retiran do el fusib le o e l rel d e la bomba d e горючий .mahle.com |
| Топливо o i л насос B u rn er reset. Con tr o l релеcom | Bomba de f uel- oi l Reinicio del quemador […] Centralita de maniobra acv.com |
| Если вы хотите активировать t h e насос c h функцию переходника , a l l o u tp uts, которые необходимо согласовать с t h e насос c h функция переходника должна […] имеют ту же функцию. vega.cl | Si se desea activar la funcin de […] inversi n de la bomba, todo s las e ntrad as de rel qu es design la funcin de invers i n de la bomba tie ne q ue tener […]la misma funcin. vega.cl |
| В этот момент t h e реле w i ll start s la v e t f полная скорость. goulds.com | EN e se pu nto , e l rel a rra ncar l a bomba e scla eloc6 va goulds.com |
| T h e топливный насос a l wa ys подает в двигатель столько топлива, сколько требуется двигателю […] при полной нагрузке. hella-press.de | L и Bomba de combustible s iempr e proporciona al motor t od o el горючий que ne cesita […] пленка карга. hella-press.de |
Имеет встроенное электронное устройство […] датчика потока a nd a реле , f или остановка / запуск t h e насосespa.com | Incorpora dispositivo electrnico compuesto de un […] датчик au dal y de un rel, pa ra el paro / arr anque de la bombespa.com |
Требует, чтобы глава каждого федерального агентства установил […] по крайней мере одно обновление ab l e топливный насос a t e каждый федеральный автопарк […]АЗС к 2010 году. abengoa.es | Requiere a losponsables de cada […]agency Federal que se instale por […] lo me no s un surtidor de горючий ren ova ble en cada […]Centro de Flota automovilstica Federal Antes de 2010. abengoa.es |
| Цепь топливной форсунки — B a d Топливо I n je c to r , Fuel n je ctor резистор, мА i n Relay o r f Любая связанная проводка. tradervar.com | Circuito del […] inyector d e горючий — i nyector d e горючий, re sistor del inyector de comb stib ri al m al oo cableado […]asociado defectuoso. tradervar.com |
Функция термостата через […] датчик 3 переключателя t h e насос до реле R 2 .taconova.com | La funcin del trmostato al […] датчик 3 a rranc a l a bomba de l rel R 2 .taconova.com |
Когда ты […] деактивировать t h e насос c h an geover function of a он рабочий […]индикация времени установлена на 0 и выключена. vegaswing.com | Sise desconecta la […] funcin de invers i n de la bomba de u n rel, la in di cacin de tiempo […]de operacin se pone en 0 y se desconecta. vegaswing.com |
Важной задачей данной брошюры является объяснение того, что могло быть причиной […] отказ из топливный насос .ms-motor-service.com | La intencin main de este prospecto es ensear a investigar cul ha sido la causa que […] Подра Хабе Р Авери Адо Ла Бомба .ms-motor-service.fr |
| Реле усиливает переменный ток и включает переключатель hi n g реле o r a насос c Ролик . kobold.de | E l rel amp if ica la corriente alterna yo pe ra u n rel d e co nm utacin o un c on dor trol de bomba . kobold.de |
Устройство управления подушками безопасности также мгновенно запускает дополнительные меры, такие как […] отпирание дверей или выключение t h e топливный насос .robertbosch.es | Устройство управления подушками безопасности в Тамбине, с […]velocidad de un rayo, medidas adicionales, como son el desbloqueo de puertas o […] la desc on exin de la bomba de горючий .robertbosch.es |
| Новый desi gn e d топливный насос , l oc в топливе […]
Бак , представляет собой легкую алюминиевую конструкцию. kawasaki.eu | L и ню eva bomba de горючий es de al um inio y […] ms ligera. kawasaki.es |
Для обеспечения стабильной подачи топлива во время интенсивной работы […] мотокросс t h e топливный насос f e at ures a ru bb e r топливо i lt er крышка, которая обертывает […]вокруг впускного отверстия и действует как уловитель топлива. kawasaki.eu | Para asegurar un suministro estable de gasolina en […] la s duras c ondiciones del motocr os s, l a bomba d e горючий e st provista […]фильтра воды […]que envuelve la lumbrera de admisin y acta como colector de combustible. kawasaki.es |
| Топливо I n je ctor (s) (электрические) B a d Fuel I je n , Sa fe t y Реле o r f aulty inje ct o r я ри нг. tradervar.com | Inyector ( es ) de горючий (el ct rico) — Falla del inyector (e s) de горючий , rel , или кабель ct или / rel de fe ctuoso. tradervar.com |
| Топливный насос elec tr i c i s i n установлен перед высоким rb-kwin.bosch.com | L a bomba e lctr ica de горючий se sit a po r delante d e la bomb пресин. rb-kwin.bosch.com |
| Рециркула ti o n реле насоса 1 caleffi.nl | Bomba de re циркулярный aci n Rel 1 caleffi.nl |
| Доступен с внутренним или внешним by- pa s s реле , Fi связь по шине Eldbus, intelli ge n t c o nt rol, оптимизированный пусковой момент двигателя, […] электронная защита двигателя и т. Д. eurotherm.se | Dis po nible sc on rel de de rivac i n interno or externo, comunicacin con unique bus de campo, ct e bombeo i nte ligen te , пар […] моторного отсека […]optimizado, Proteccin Electrnica del Motor, и т. Д. eurotherm.es |
Можно добавить […] или снимите ea c h реле i n di визуально к / от t h e h функция перехода .vega.cl | Отдельная машина или гитара […] volunt ad cua lqui er rel pa ra l a fu nc in de inve rs in d e.vega.cl |
Терминал […] с пометкой «POMPE» используется для автоматической остановки rt a насос s t ar t wi th o r t o открыть главный клапан.rainbird.eu | Эл терминал m ar cado con «POMPE» se utili za para arrancar automt ic aman te u naa6 бомба act iv ar una […] vlvula maestra. rainbird.es |
Контроллер должен быть способен управлять одним электромагнитным клапаном 24 В переменного тока в соответствии с […] станция плюс главный клапан или повторно mo t e насос s t a r t реле .rainbird.com | Контроллер, установленный для работы соленоида 24 VCA, MS una […] vlvul a maest ra o u n rel d e a rra n que d e bomba r em ota em otarainbird.com |
Минимальное количество […] оборотов т ч e насос ( i ts скорость ) a t Здесь установлены и s.taconova.com | Актуальный детерминан las revoluciones mn im as de la bomba en el rel R1 . taconova.com |
| Если вы активируете насос с помощью контроллера, вы также должны установить ll a Pump C o ntr o l 900 rainbird.com | Si va a activa r una bomba des de el controlador, deber insta la r tam bi nu n rel d ect 9022 де Бомба . rainbird.com |
| Обеспечивает обновление ab l e топливный насос i n st allation грантов и пилотных проектов. abengoabioenergy.es | Proporciona […] subvenciones p ara la ins ta lacin y proyectos p il otos de surtidores .abengoabioenergy.es |
| От 20 ° C до 65 ° C, когда т ч e топливный насос i s м установлен внутри контейнера. eur-lex.europa.eu | 20 C a 65 C , si la bomba de горючий est m ontad a dentro […] del recipiente. eur-lex.europa.eu |
| Электронный впрыск топлива VFI и включает de a топливный насос w i th встроенный клапан сброса давления. zodiac.nl | Los motores de […] inyecc i n vienen c on el sistema electrnico VFI de S&S? y i nc luye n una bomba de gasolina co n vlvula […]de reduccin de presin incorporated. zodiac.nl |
Техник может закончить […] имея дело с расходом si v e топливный насос r e pl acement, когда несколько […]дюйма правого шланга — Gates […] Погружной шланг топливопровода— могло бы решить проблему. ворот.com | El tcnico o mecnico podra terminar realizando una costosa […] sustituc i n de la bomba d e горючий, cua n de n realidad […]unos centmetros de manguera apropiada […]— la manguera de combustible sumergible de Gates — podra haber resuelto el проблема. gates.com |
Как заменить реле топливного насоса
Реле топливного насоса помогает вашему автомобилю завести автомобиль, создавая давление в топливной системе в течение первых нескольких секунд, прежде чем уровень давления масла возьмет верх.Реле топливного насоса обычно находится в длинном черном ящике автомобиля вместе с другими реле и предохранителями. Однако в некоторых других автомобилях расположение может быть другим.
Без этого реле двигатель не будет получать топливо при запуске. Насос, который подает топливо к двигателю во время работы двигателя, требует электричества для работы. Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Пока давление масла не создается и, в свою очередь, не вырабатывается электричество для работы топливного насоса, насос не может подавать топливо в двигатель автомобиля.
При включении зажигания автомобиля срабатывает магнитная катушка с разомкнутым контактом; затем контакт замыкает электрическую цепь в электронном механизме, и в конечном итоге срабатывает реле топливного насоса. Когда зажигание автомобиля включено, реле насоса издает гудящий шум. Если этот звук не слышен, это означает, что реле насоса не работает должным образом.
Когда это реле выходит из строя, двигатель запускается после того, как стартер нагнетает давление масла, достаточное для подачи электричества на топливный насос и его запуска.Из-за этого запуск двигателя может длиться дольше, чем обычно. Если вы не слышите гудения из топливного насоса, но в конечном итоге автомобиль заводится и работает нормально, значит, вышло из строя реле топливного насоса.
Если реле топливного насоса выходит из строя, система управления двигателем регистрирует это событие. Датчик давления топлива сообщает компьютеру, не создавало ли давление топлива какое-либо давление во время запуска двигателя.
Есть несколько кодов света двигателя, связанных с датчиком уровня топлива:
P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181
Часть 1 из 4: Снятие реле топливного насоса
Необходимые материалы
- Игольчатые плоскогубцы
- Трещотка с метрической и стандартной головкой
- Противооткатные упоры
Большинство реле топливного насоса расположены в моторном отсеке внутри блока предохранителей.
Шаг 1. Включите зажигание, чтобы запустить . Прислушайтесь к срабатыванию топливного насоса.
Также прислушайтесь к реле топливного насоса на предмет жужжания или щелчка.
Шаг 2: Запустите двигатель . Убедитесь, что есть давление масла.
На некоторых автомобилях будет только индикатор масла. Когда индикатор гаснет, значит давление масла есть.
Шаг 3. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .Убедитесь, что трансмиссия стоит на стоянке (для автоматов) или на 1 передаче (для механических коробок передач).
Шаг 4: Установите противооткатные упоры вокруг шин . В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.
Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать движение задних колес.
Шаг 5: Установите устройство экономии заряда батареи на 9 В в прикуриватель . Это сохранит работоспособность вашего компьютера и сохранит текущие настройки в автомобиле.
Если у вас нет энергосберегающего устройства на девять вольт, ничего страшного.
Шаг 6. Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор. . Отсоедините кабель заземления от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, отключив питание топливного насоса и передающего устройства.
Шаг 7: Найдите блок предохранителей в моторном отсеке . Снимите крышку блока предохранителей.
- Примечание : Некоторые блоки предохранителей крепятся винтами или болтами с шестигранной головкой, и для их удаления требуется храповой механизм.Остальные блоки предохранителей удерживаются зажимами.
Шаг 8: Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите реле топливного насоса . Открыв блок предохранителей, вы можете использовать схему на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель реле топливного насоса.
Шаг 9: Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей . Обратите внимание на то, как выходит реле, так как новое должно идти таким же образом.
Кроме того, если на крышке блока предохранителей нет диаграмм, вы можете обратиться к руководству пользователя за схемой блока предохранителей в моторном отсеке.Обычно в руководствах пользователя рядом с реле топливного насоса указаны номера, чтобы вы могли найти номер на блоке предохранителей.
- Примечание : Возможно, вам понадобится пара игольчатых пластин, чтобы вытащить реле топливного насоса.
Часть 2 из 4: Установка нового реле топливного насоса
Необходимые материалы
- Замена реле топливного насоса
Шаг 1. Установите реле . Установите реле в блок предохранителей так же, как было снято старое реле.
Шаг 2: Установите крышку блока предохранителей . Вставьте его на место.
- Примечание : Если вам пришлось откручивать винты или болты из крышки, обязательно установите их. Не затягивайте их слишком сильно, иначе они отсоединятся.
Шаг 3. Снимите крышку топливного бака . Закройте крышку топливного бака и убедитесь, что она плотно закрыта.
Это гарантирует, что в топливной системе будет надлежащее полное давление при включении топливного насоса.
Часть 3 из 4: Проверка работы реле топливного насоса
Шаг 1. Снова подсоедините заземляющий кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя.
Шаг 2: Затяните фиксатор аккумулятора до упора. Убедитесь, что соединение хорошее.
- Примечание : Если у вас не было устройства энергосбережения на девять вольт, вам придется сбросить все настройки в вашем автомобиле, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.Если у вас было устройство для экономии заряда батареи на девять вольт, вам необходимо очистить коды двигателя, если они есть, перед запуском автомобиля.
Шаг 3. Поверните ключ зажигания на . Прислушайтесь к включению топливного насоса.
Выключите зажигание после того, как топливный насос перестанет шуметь. Снова включите ключ и прислушайтесь к звуку или щелчку реле топливного насоса. Возможно, вам придется попросить другого человека прикоснуться к реле топливного насоса, чтобы почувствовать гудение или щелчок.
- Примечание : Вам нужно будет включить и выключить ключ зажигания 3-4 раза, чтобы убедиться, что топливная рампа заполнена топливом перед запуском двигателя.
Шаг 4: Поверните ключ, чтобы запустить двигатель . Следите за тем, как долго будет включаться пуск во время периода проворачивания.
- Примечание : Большинство современных автомобилей не заводятся, пока не повысится давление масла.
Шаг 5: Снимите противооткатные упоры с колес . Отложите это в сторону.
Часть 4 из 4: Тест-драйв автомобиля
Шаг 1: Объехать на автомобиле вокруг квартала .Во время проверки обращайте внимание на необычный шум топливного насоса или реле топливного насоса.
Также быстро разгоните двигатель, чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно.
Шаг 2: Проверьте приборную панель на предмет наличия огней двигателя .
Если индикатор двигателя загорается после замены реле топливного насоса, возможно, требуется дальнейшая диагностика узла топливного насоса или даже возможная электрическая проблема в топливной системе. Если проблема не исчезнет, вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных технических специалистов YourMechanic, который сможет проверить реле топливного насоса и диагностировать проблему.
Реле топливного насоса— Стоимость замены реле топливного насоса
Информация о реле топливного насоса
Если у вас нет надежного топливного насоса и датчика Airtex в сборе, ваш автомобиль не сможет нормально работать из-за нехватки топлива.
Специалисты PartsGeek понимают, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы стремимся помочь вам найти идеальный топливный насос Airtex и передатчик в сборе.Поддержите критически важные системы вашего автомобиля или грузовика, купив самые выдающиеся и высококачественные компоненты двигателя. Высокопроизводительный автомобиль определенно требует лучших запчастей премиум-класса, которые вы можете купить. Позволяя вашему двигателю лучше использовать газ, дополнительное оборудование повышает номинальную мощность, сокращая при этом избыточные потери газа. Узел топливного насоса и датчика помогает нагнетать бензин из топливного бака в двигатель вашего автомобиля, где он объединяется с воздухом для сгорания в цилиндрах. Большинство узлов топливного насоса и передатчика установлены в вашем топливном баке; поскольку жидкий бензин негорюч, это лучшее место для установки.Поскольку электронные топливные форсунки фактически вытеснили устаревшие системы подачи топлива, новейшие топливные насосы и передающие узлы должны перекачивать топливо под давлением; поэтому они электронные. Топливный насос и датчик в сборе — это часть оборудования, которая обеспечивает подачу топлива из резервуара к двигателю. Топливный насос вашего автомобиля и насосы передатчика в сборе подают воздух в газовую систему, чтобы нагнетать газ из топливного бака в двигатель.
Если у вас нет исправного топливного насоса и датчика Motorcraft в сборе, ваш двигатель не сможет работать должным образом из-за нехватки топлива.
Если вам нужен лучший сервис для вашего автомобиля или грузовика, обратите внимание на топливный насос Motorcraft и передатчик в сборе. Люди, которые хотят от своих автомобилей максимума, понимают, что следует использовать только самые качественные запасные части. Вы выбрали высокопроизводительный автомобиль, потому что он обладал потрясающей мощностью и производительностью, и вы не теряете вложений, используя только лучшие новые детали и аксессуары. Поддержите компоненты своего автомобиля или грузовика, покупая самые лучшие и качественные компоненты.Узел топливного насоса и передатчика вашего автомобиля — это часть оборудования, которая перекачивает бензин из бака в двигатель. Ваш топливный насос и датчик в сборе создают давление в топливной системе, чтобы вытеснить топливо из газового резервуара в двигатель. Узел топливного насоса и датчика помогает нагнетать газ из топливного бака в систему впрыска автомобиля, где он смешивается с кислородом для сжигания в цилиндрах. Теперь, когда точные форсунки практически вытеснили устаревшие системы подачи топлива, новейшие топливные насосы и передающие узлы должны подавать топливо под давлением; поэтому они электронные.Узлы топливного насоса и датчика расположены в топливном баке; поскольку жидкий бензин негорюч, это оптимальное место для установки. Чтобы обеспечить непревзойденное качество обслуживания вашего автомобиля, обратите внимание на топливный насос и передатчик Motorcraft в сборе.
Реле топливного насоса
Для того, чтобы без усилий запустить современные автомобили, требуется много инженерных решений. Реле топливного насоса делает свое дело, обеспечивая питание, необходимое для запуска топливного насоса.Несмотря на то, что при запуске автомобиля она функционирует только короткое время, она все равно относительно быстро изнашивается. Сохраните топливный насос, регулярно проверяя реле и заменяя его при необходимости.
Реле электрического топливного насоса — это небольшая коробка, обычно устанавливаемая на блок предохранителей на приборной панели или в моторном отсеке. Внутри пластиковой крышки находится сложная цепь, которая подает питание на топливный насос от аккумулятора, когда вы заводите автомобиль.Это дает вашему топливному насосу мощность, необходимую для запуска, прежде чем двигатель возьмет на себя подачу электроэнергии. Без него ваш насос не запустится, и двигатель не будет работать правильно.
Получите реле топливного насоса у нас на сайте PartsGeek.com и выбирайте из лучших брендов. Мы гордимся тем, что поставляем компоненты топливной системы Airtex, Kaehler Germany, Genuine, APA / URO Parts, Vemo, AC Delco, Programa Premium, Delphi, Hella, Professional Parts Sweden, Autobest, Motorcraft и Spectra. У нас также есть миллионы других запчастей и аксессуаров, произведенных ведущими компаниями по всему миру, со скидками до 80% от прейскурантных цен.Получайте нужную деталь каждый раз благодаря нашей 30-дневной политике возврата.
Что такое реле топливного насоса?
Вашему топливному насосу требуется питание для работы. Обычно он работает от электричества, вырабатываемого устройством в вашем автомобиле. К сожалению, это устройство, вырабатывающее электричество, работает только тогда, когда ваш двигатель работает, и вашему двигателю для работы нужен газ из топливного насоса. Ответ на эту, казалось бы, невозможную ситуацию дает ваше реле. Реле электрического топливного насоса посылает электричество для запуска топливного насоса при запуске автомобиля.
Ищите небольшую коробку в отсеке для предохранителей, обычно либо под капотом, либо в пассажирском салоне. Реле топливного насоса должно иметь разъемы, соединяющие его с электрической системой вашего автомобиля. Название детали большинства реле напечатано на защитном корпусе. Внутри реле находится цепь, предназначенная для передачи электрического тока от аккумулятора к топливному насосу. Он активируется только тогда, когда ваш ключ находится в определенном положении в замке зажигания, запускает насос, чтобы вы могли отправиться в путь.
Сколько стоит замена реле топливного насоса?
Сумма, которую вы платите за реле, сильно различается в зависимости от:
- Типа автомобиля, которым вы управляете
- Конструкция реле
- Производитель детали
Ожидайте, что вы будете платить где-то 20-110 долларов в среднем при наши скидки, или 50-270 $ на запчасти по полной цене.
Какие признаки поломки реле топливного насоса?
Общие проблемы с реле электрического топливного насоса связаны с подачей слишком большого количества электроэнергии или ее отсутствием. Обычно это происходит по следующим причинам:
- Изношенная цепь
- Тепловое повреждение реле
- Коррозия
- Окисление электрического соединения
Эти проблемы могут привести к нескольким симптомам и осложнениям:
- Повреждение или отказ к топливному насосу
- Запуск без запуска
- Отложенный или резкий запуск
- Замедление или остановка без торможения, переключения передач или выключения двигателя
3800 series 2 диаграмма вакуума
Самое приятное то, что наши вакуумные резервуары Chevrolet Blazer начинаются от 14 долларов.99. Когда дело доходит до вашего Chevrolet Blazer, вам нужны запчасти и продукция только проверенных брендов. Здесь, в Advance Auto Parts, мы работаем только с лучшими надежными брендами продуктов и запчастей для вакуумных резервуаров, поэтому вы можете делать покупки с полной уверенностью.
Ниже представлено большое изображение 6-вольтовой электрической схемы, которая охватывает 1950 Chevy Styleline, 1950 Fleetline, 1950 Belair, 1950 Chevrolet Station Wagon и 1950 Chevrolet Convertible. Нажмите на изображение ниже, чтобы просмотреть, сохранить или распечатать! Электрическая схема Chevrolet 1950 года — Схема подключения 6 Вольт Chevrolet 1950 года Электрическая схема Chevrolet 1950 года и детали на продажу
Ниже приведена электрическая схема для вашей автомобильной сигнализации, дистанционного стартера или системы бесключевого доступа, установленной на вашем Chevrolet Impala 2000-2002 годов.В этой информации указано расположение, цвет и полярность проводов, чтобы помочь вам определить правильные места подключения в автомобиле.
Выигрышный выбор для синхронного 2-цилиндрового карбюратора с нисходящим потоком »СЕРИИ WEBER DGV. Не ищите больше универсальности, простой установки и низкой начальной стоимости …
3800 Дозирующая система одностороннего действия; … Серия 2500 с функцией Drive Assist. … Насосное питание из оригинальных транспортных контейнеров или вакуумных / сборных резервуаров.
проем задней колесной арки.См. Рис. 2. 2) Включите зажигание. Добавьте 300-350 фунтов. (136-159 кг) веса в заднюю часть автомобиля. После задержки 17-27 секунд компрессор должен включиться, и автомобиль должен начать подниматься. Автомобиль должен подняться в пределах 3/4 дюйма (19 мм) от измерения, выполненного на шаге 1). 3) Снимите груз с автомобиля. После задержки 17-27 секунд
На главную / Продукция / Kubota / Тракторы Kubota / Серия L 32- 57HP / L3800D Трактор с зубчатым приводом L3800D компании Kubota отличается обновленным дизайном с плавными закругленными контурами спереди и сзади, что улучшает обзор, поэтому вы можете выполнять работу проще и быстрее!
Shop 350 Chevy Small Block V8 Крепления двигателя и детали адаптеров детали и получите бесплатную доставку для заказов на сумму более 99 долларов в Speedway Motors, Racing и Rodding Specialists.350 деталей опор двигателя и адаптеров Chevy Small Block V8 на складе с доставкой в тот же день.
Форум-сообщество, посвященное владельцам всех марок и моделей General Motors, а также энтузиастам, использующим двигатель серии 3800. Присоединяйтесь к обсуждению производительности, модификаций, объявлений, устранения неполадок, сборок, настроек, нагнетателей, обслуживания и многого другого!
Запчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Стандартное реле реле топливного насоса-модуля управления двигателем RY-670
Реле реле топливного насоса-модуля управления двигателем Стандартное проводное реле RY-670
Реле топливного насоса — модуль управления двигателем, стандартная проводка реле RY-670, стандартное реле RY-670, реле топливного насоса — проводка модуля управления двигателем, найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на проводку реле топливного насоса и модуля управления двигателем Relay Standard RY-670 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, бесплатная доставка прямо сейчас Рекламная акция Купить сейчас Гарантировано Удовлетворено Чтобы предоставить вам платформу максимального комфорта.Реле насоса-блока управления двигателем Реле проводки стандартное RY-670 Топливо soloporhoytu.es.
Реле топливного насоса-модуль управления двигателем, стандартное реле проводки RY-670
①Центральное зеркало заднего вида: отрегулируйте левое и правое положения по левому краю зеркала. Как приятно, когда ваш бокал идеально сочетает в себе форму и функциональность, сражайтесь в сетчатых шортах Champion® College Nebraska Cornhuskers. Хвостовик устойчивости TPU; Материалы без ПФУ; Моющийся верх из лямки подходит для пеших прогулок. ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: Высококачественные светодиодные ленты SMD 5050, мы хотим, чтобы вы были довольны своей покупкой, 1 / 2-14 x 3 / 8-18 x NPTF Мужской: Промышленный Фитинг: Промышленный & Scientific, Описание продукта «Дай мне Бог Безмятежность, чтобы принять то, что я не могу изменить. Смелость изменить то, что я могу, и мудрость, чтобы знать разницу».Женский бюстгальтер большого размера Комфортное нижнее белье с полной чашкой Бюстгальтер пуш-ап с регулируемой кромкой, Реле топливного насоса-модуль управления двигателем Стандартное реле проводки RY-670 . вы всегда найдете то, что вам подходит. Пожалуйста, прочтите ВЕСЬ СПИСОК перед покупкой, чтобы получить информацию о важных товарах и доставке. Ручки до плеч обеспечивают комфорт и стиль в любой ситуации. • Отправьте мне сообщение — я рад помочь, Набор из 5 больших тарелок Sensation Stoneware в винтажном стиле (1980-е годы). Оба затем увенчаны красивой жемчужиной белого цвета с красными и зелеными стразами, расческой для волос с золотым листом, золотой свадебной расческой для волос, золотой свадебной.Если происходит потускнение, используйте Tarn-X. Это вызвано структурными аномалиями внутри камня, реле топливного насоса — стандартное реле проводки модуля управления двигателем RY-670 . ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~. вытеснение всей влаги и выхода теплого воздуха. вы получите оригинальные продукты марки Vivaglory и 90-дневную гарантию, DTC1500 ДВУСТОРОННИЙ ПРИНТЕР С USB. Центр шара до нижней части хвостовика: 2. Индейка или другое мясо с гриля, 【Материал】 Дышащий и удобный материал, Купите лабораторную магнитную нагревательную мешалку YaeCCC, аккумулятор VINTRONS 1200 мАч для SANYO CLT926, реле топливного насоса-модуля управления двигателем Стандартный RY-670 .Они так же экономичны, как бумажные салфетки. Выберите сексуальный образ с глубоким V-образным вырезом или подчеркните ключицу.
6 признаков неисправного реле топливного насоса и как проверить неисправное
Привет, я Винс, и в этой статье вы найдете 6 наиболее распространенных симптомов неисправного реле топливного насоса.
Мы также проведем вас через тестирование проводки с помощью мультиметра, чтобы вы могли узнать, как определить, выходит ли из строя реле топливного насоса вашего автомобиля.
Вам больше не придется иметь дело с длительным запуском, разбрызгиванием и пропусками зажигания!
Автомобильные двигатели и топливо
Современным двигателям для нормальной работы требуется точное количество топлива.Двигатель требует определенного уровня или количества топлива в любой момент. Реле насоса топливной форсунки обеспечивает подачу постоянного электрического тока на топливный насос. В свою очередь, топливный насос подает топливо к форсункам и внутрь камеры сгорания.
Реле топливного насоса также отвечает за запуск двигателя. Реле активирует топливный насос для повышения давления в топливной системе при повороте ключа.
И все это происходит с точностью оркестра.Каждый раз, когда вы нажимаете педаль газа, реле насоса форсунки срабатывает, подавая на топливный насос необходимое напряжение. Если с реле что-то не так, можно ожидать, что топливный насос будет периодически выходить из строя.
Хорошая новость заключается в том, что реле насоса форсунки легко проверить. Но прежде чем мы продолжим, важно узнать немного больше о реле в целом.
Реле топливного насоса — особенно в Фордах, эти штуки любят выходить из строя!Как определить неисправность реле топливного насоса (6 знаков)
Если эта деталь выходит из строя, вы сразу узнаете об этом! Ваш автомобиль, вероятно, заикается, глохнет, имеет плохое ускорение и ряд других проблем.Это при условии, что он все еще запускается!
Мы рекомендуем заменить эту деталь немедленно, прежде чем вы повредите топливопровод или топливный насос. Это довольно дешевая деталь (около 30 долларов).
Контрольная лампа двигателя (CEL), скорее всего, горит, если у вас неисправное реле насоса.1. Горит контрольная лампа двигателя (CEL)
В большинстве случаев основным признаком является индикатор проверки двигателя. И вы знаете, что это означает, верно? Это признак того, что ЭБУ хранит некоторые коды неисправностей. Чтобы прочитать код, вам нужно подключить диагностический прибор OBD2.Если вы обнаружите диагностический код неисправности (DTC) P0230 или P0231 OBD2, это означает неисправность в первичной цепи топливного насоса.
Pro Tip
Техническое определение кода P0231: Низкое напряжение вторичной цепи топливного насоса
Когда это происходит, ЭБУ просто сообщает, что показания напряжения от реле топливного насоса к ЭБУ ниже требуемых характеристик. Но это не указывает конкретно на неисправное реле.Эта проблема также может быть вызвана перегоревшим предохранителем, коротким замыканием топливного насоса, изношенной проводкой или перегоревшей цепью.
Наиболее частые коды неисправности, которые вы увидите в связи с этой проблемой, —
.- P0627
- P0628
- P0230
- P0231
- P0420
Ударный приклад BAFX или Bluedriver для этой задачи
2. Большой пробег
Теперь эта деталь рассчитана на длительный срок службы (100-200 км миль), но, как мы знаем из Второго закона термодинамики , все ломается.Включая ваш автомобиль. Так что, если у вас на машине много миль, возможно, пришло время заменить эту деталь.
3. Длительное время запуска
Вы заставляете себя проворачивать двигатель более чем на 10 секунд?
Ага, это признак того, что у вас проблемы с топливом, и вам следует исследовать эту деталь, а также ваш топливный насос и, возможно, даже форсунки.
4. Проблемы с производительностью двигателя — остановка, холостой ход, ускорение, не запускается
Помимо контрольной лампы двигателя, у автомобиля будут проявляться некоторые признаки исправности.Это включает остановку двигателя, слабое ускорение, плохую работу на холостом ходу и состояние без запуска.
И поскольку эта проблема может быть вызвана другими неисправными частями в топливной системе, важно знать, как проверить неисправность реле топливного насоса. Вы же не хотите в конечном итоге платить 300 долларов за топливный насос OEM, когда все, что вам нужно, — это реле топливного насоса за 25 долларов.
5. Автомобиль умирает за рулем
Вы замечали проблемы с движением, и внезапно ваш автомобиль останавливается? Ага, это страшно.Однако это хороший знак, что вам нужно заменить эту деталь!
6. Бесшумный шум топливного насоса
Обычно топливный насос издает слабый щелчок или воющий звук. Это значит, что он в рабочем состоянии. Однако, если реле вашего топливного насоса неисправно или выходит из строя, этот шум будет тихим.
Попросите друга встать возле бензобака или выхлопной трубы и посмотреть, слышит ли он какой-нибудь щелчок или высокий гул, когда вы поворачиваете ключ в положение «пуск».
Тестер мультиметра поможет диагностировать неисправное реле топливного насосаКак проверить реле топливного насоса
Если вы подозреваете, что проблемы с вашим автомобилем вызваны неисправным реле топливного насоса, вот простые шаги, как это сделать:
Шаг 1.Припаркуйте автомобиль на безопасной и ровной площадке
Не забудьте включить стояночный тормоз и поставить коробку передач в нейтральное положение или парковку. Гораздо лучше, если ваш автомобиль будет припаркован в гараже, и вы узнаете почему позже.
Шаг 2. Поверните ключ зажигания в положение ON, но не заводите двигатель.
Слушайте, не сработает ли топливный насос, когда вы поворачиваете ключ. По этой причине лучше оставлять машину в крытом гараже. Легче услышать слабое жужжание или щелчки топливного насоса при повороте ключа.
Но в некоторых автомобилях практически невозможно услышать работу топливного насоса. В этом случае переходите к следующему шагу.
Шаг 3: Поднимите капот и найдите реле топливного насоса
В большинстве автомобилей реле находится в большом блоке предохранителей в моторном отсеке. Снимите крышку и проверьте схему. Вы легко найдете реле, сверяясь с электрической схемой. Но если вы не можете его найти (или если нет электрической схемы), вы можете попробовать руководство пользователя или руководство по обслуживанию.Если ничего не помогает, вы всегда можете поискать в Интернете.
Шаг 4: Реле топливного насоса будет издавать щелкающий или жужжащий звук при повороте ключа в положение ВКЛ.
Если вы не слышите звук внутри автомобиля (даже если капот открыт), попросите друга или помощника помочь вам. Если вы не слышите щелчка в реле топливного насоса, вам необходимо проверить его, чтобы убедиться в этом.
Шаг 5. Отсоедините отрицательный провод от автомобильного аккумулятора
Отключает питание топливного насоса и всех связанных цепей.Для этого шага вам понадобится гаечный ключ или набор головок.
Шаг 6: Снимите реле топливного насоса
Если вы не можете снять его вручную, вы можете использовать пару игольчатых ножниц, чтобы облегчить работу.
Шаг 7: Возьмите мультиметр и установите его в режим сопротивления
Большинство реле топливного насоса имеют четыре основных контакта: заземление, входное напряжение, нагрузка (которая подключается непосредственно к проводке топливного насоса) и аккумулятор.
Подключите щупы мультиметра к контактам нагрузки и аккумулятора в реле.Для подачи питания на реле вам потребуется 12-вольтный блок питания или регулятор напряжения. Подключите заземление источника питания к контакту заземления в реле.
Мне нравится мультиметр Klein Tools, но настоятельно рекомендуется использовать AstroAI.
Шаг 8: Подайте питание на контакт входного напряжения
Каждый раз, когда питание касается входного напряжения, мультиметр должен издавать звуковой сигнал, указывая на целостность цепи. Если нет непрерывности, вы имеете дело с сломанным, сломанным или сгоревшим реле.
Шаг 9: (При необходимости) Замените реле неисправного топливного насоса
Убедитесь, что вы купили такое же реле, которое установлено в вашем автомобиле. Установите реле в блок предохранителей. Не забудьте поставить на место крышку блока предохранителей.
Перед запуском автомобиля откройте люк топливного бака и снимите крышку топливного бака. Закройте крышку и убедитесь, что она плотно прилегает.
Теперь заводим машину. Если все пойдет хорошо, ваша машина будет гудеть, как новенькая! Совершите короткий тест-драйв и следите за тем, чтобы во время вождения не загорелись световые индикаторы двигателя.
Видеогид
КомпанияCarsNToys собрала информационное видео, показывающее, как это сделать на Nissan Altima 2002 года выпуска.
Общие положения реле топливного насоса
Если у вас есть руководство пользователя (если вы его потеряли, загрузите новое с сайта Just Give Me The D *** Manual), вытащите его, и на нем должна быть хорошая диаграмма, показывающая, где находится.
Ниже приведен не исчерпывающий список, но общие места, которые я нашел в этой части.
1. Защитная панель со стороны водителя
Nissan любит размещать это реле топливного насоса за пластиковой деталью рядом с педалью тормоза или газа, закрепленной парой болтов. Просто снимите болты и крышку, чтобы получить доступ к детали!
2. Рядом с блоком предохранителей
Я видел в различных автомобилях Mazda и Toyota, что он расположен в блоке предохранителей или очень близко к ним.
3. Брандмауэр со стороны пассажира возле измерительного щупа
У старых автомобилей Mitsubishi, особенно у Evolution, реле насоса находится на стороне пассажира, за масляным щупом рядом с корпусом стойки / амортизатора.