Характеристика фольксваген туран: Технические характеристики автомобилей Volkswagen Touran / Фольксваген Тауран — Stoppanic

Содержание

Volkswagen Touran — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Туран

Впервые автомобиль Volkswagen Touran был представлен в 2003 году. Машина была построена на базе пятого поколения Volkswagen Golf. В 2007 году модель подверглась серьезному рестайлингу, в результате чего передняя часть авто стала напоминать Passat. Были заменены следующие элементы: решетка радиатора, фары головного света, капот и бампер. Модернизации подверглись и задние фонари. Несмотря на компактность автомобиля, он способен вместить до 7 человек. Что касается технологических новшеств, Touran 2007 года выпуска оснащен системой парковки ParkAssist. Машина сама находит лучшее место на парковке и вращает рулевое колесо на нужные углы. Водителю остается лишь нажимать на газ и тормоз. Автомобиль Volkswagen Touran оснащается бензиновыми моторами объемом от 1,4 до 2 литров и двигателями, работающими на дизеле, объемом от 1,9 до 2 литров. Мощность мотора варьируется в диапазоне от 102 до 170 лошадиных сил для бензиновых вариантов и от 105 до 170 лошадиных сил для дизелей. По умолчанию автомобиль оснащается 6-ступенчатой МКПП. По желанию покупателя, машина может комплектоваться 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Спустя 4 года с момента последнего рестайлинга, прошедшего в 2006, была представлена вторая генерация Volkswagen Touran 2010. В основу компактвэна легла универсальная платформа PQ35, на базе которой построен Golf VI. Передняя часть автомобиля обрела фамильные черты, характерные для всех моделей VW последнего поколения, а в целом Volkswagen Touran 2010 выглядит уменьшенной копией минивэна Sharan. Обновленный экстерьер дополняет свежая линейка двигателей, самым младшим в которой является 1.2-литровый 105-сильный TSI. Помимо него, покупателям доступны Volkswagen Touran 2010 с 2-литровым турбодизелем, мощностью 110 л.с., и 1.4-литровым TSI, мощностью 140 л.с. В зависимости от комплектации, а их всего две, компактвэн оснащается 6-ступенчатой МКПП, а также фирменными роботами DSG с 6 и 7 скоростями. При небольших габаритных размерах Volkswagen Touran 2010 имеет три ряда сидений, а объем его багажного отделения составляет 695 литров. При сложенных задних сидениях, багажник увеличивается почти до 2 м² это практический рекордный показатель для автомобилей такого класса. Салон Volkswagen Touran 2010 имеет несколько десятков вариантов для трансформации, что облегчает перевозку габаритных грузов и пассажиров.

Технические характеристики Volkswagen Touran

Описание автомобиля Volkswagen Touran

Автомобиль Volkswagen Touran вызывает только положительные эмоции, ведь это отличный семейный автомобиль. Минивэн обладает ультрасовременным технологиям и многообразным оснащением. Внешние зеркала заднего обзора окрашены под цвет кузова, кроме того, они имеют встроенные указатели поворотов.

Фольксваген Туран украшает хромированная окантовка решетки радиатора, а необычные задние фонари придают машине узнаваемый вид в общем потоке авто.

Автомобиль оснащён антиблокировочной системой тормозов (ABS), а так же системой круиз-контроля, благодаря чему Touran держит на трассе постоянную скорость от 30 километров в час.

Первое поколение минивэнов Volkswagen Touran сошло с заводского конвейера в 2003 году, последняя модификация ТС собиралась в период с 2010 по 2015 год. К достоинствам данной модели следует отнести неплохую вместительность салона при сравнительно небольших габаритных размерах кузова. Автопроизводитель обеспечил машину стильной, современной внешностью, проектирование корпуса выполнено таким образом, что образовались программируемые зоны деформации, что существенно повышает уровень безопасности эксплуатации транспортного средства. В состав обязательных опций вошла система стабилизации прицепа, усилитель экстренного торможения, мультимедийный комплекс, круиз-контроль, кузов в условиях производства проходит оцинковку. За дополнительную плату список устройств будет дополнен парковочной системой Park Assist, на крыше может устанавливаться панорамный люк, в салоне обычный кондиционер меняется на автоматический климат-контроль с функцией дистанционного запуска.

Во внешнем виде минивэна выделяется декоративный обвес радиаторной решетки, внутреннее строение блоков головного света, стильное оформление секций воздухозаборной системы.

На крыше штатно смонтированы рейлинги, корма имеет традиционный для этого типа транспортных средств дизайн, двери багажника пересекают довольно высокие грани штамповки, задние фонари ориентированы горизонтально. Компоновка посадочных мест в салоне осуществлена в три ряда по формуле 2+3+2, всем пассажирам предлагается разместиться на отдельных креслах имеющих хорошо выраженную боковую поддержку, ремни безопасности и подголовники. В случае необходимости внутреннее пространство автомобили может быть трансформировано в фургон, в который поместится внушительный объем грузов, включает длинномерные предметы.

Экстерьер

Защитные стекла блоков фронтального освещения Volkswagen имеют ромбовидную форму, в состав блоков Touran вошли отдельно расположенные фары круглой формы в нижней части, выделенные LED-элементами. Между капотом, на поверхности которого выполнены боковые ребра жесткости и передним бампером оставлено около 25 сантиметров свободного пространства, оно затянуто сеткой, поверх нее нанесена пара декоративных планок с крупным фирменным логотипом автопроизводителям.

Поверхность переднего бампера по форме напоминает клин, центральная часть этого клина в его нижней части выделена под компоновку слегка выступающего вперед воздухозаборника заключенного в рамку из серебристого полимера. Внутреннее пространство рамки заполнено несколькими полимерными жалюзи, ориентированными в горизонтальной плоскости. По бокам бампера выполнены овальной формы ниши, в которые помещены противотуманные огни.

Между увеличенными в ширину передними и задними колесными арками, через центр дверей и на уровне порогов пролегают декоративные накладки. На крыше установлены рейлинги, способные выдержать нагрузку до 65 кг, наружные поверхности боковых зеркал оснащаются повторителями сигналов поворотов. Блоки задних фонарей обладают трапециевидной формой, разделены на две равные секции, расположенные на дверях багажника и торцевой части крыльев, между стоп-сигналами помещен логотип автопроизводителя, здесь же выполнено высокое ребро жесткости, место под ним выделенного под компоновку номерного знака.

Габаритные размеры кузова составляют 4397/1794/1634 мм, база колес – 2678 мм, дорожный просвет – 140 мм. Объем багажника – 695 литров, это пространство расширяется до 1989 литров. Снаряженная масса – 1453 кг, допустимая – 2080 кг, соотношение колесной колеи – 1541/1514 мм.

Интерьер

В большом багажнике Volkswagen предусмотрено наличие вместительных ниш предназначенных для укладки негабаритных грузов, после заполнения багажного отсека Touran уложенные в него вещи можно закрепить штатными перетяжками. Кресла второго и третьего ряда имеют удобный профиль, при котором обеспечивается комфортабельная поддержка тела. Сиденье второго ряда оборудованы системы трансформации, благодаря которой их можно сместить в обширном диапазоне значений и в большом разнообразии комбинаций. Линия подоконника выделена узкими алюминиевыми полосами, ниже простираются прямые неширокие подлокотники, над порогами сформированы негабаритные карманы.

Передние кресла имеют более комфортабельный профиль, оборудуются регулируемыми подголовниками, ремнями безопасности, широкими стойками боковой поддержки, их регулировка может осуществляться посредством сервоприводом, но данная функция доступна только в качестве дополнительной опции. Установка селектора трансмиссии осуществлена на отдельной площадке, перед ней имеется бардачок-подлокотник, в переднюю часть, которого встроена рукоятка стояночного тормоза с фиксатором. Консоль передней панели слегка выступает вперед, наклонена под 30-градусным углом, содержит в своем составе панель автомагнитолы, дисплей информационной системы, средства управления климатическим оборудованием. Щиток приборов укрыт в глубокой нише накрытой овальным козырьком, в состав щитка вышли стрелочные цифровые шкалы и компактный дисплей бортового компьютера.

Технические характеристики

Под капотом бензинового варианта Фольксваген Тоуран содержится 105-сильный двигатель с рабочим объемом 1197 см3. Он способен выдать до 175 Нм крутящего момента, динамика разгона – 11,9 секунды, крейсерская скорость – 185 км/час. В дизельном исполнении автомобиль комплектуется 110-сильным агрегатом объемом 1968 см3. С ним ускорение до сотни достигается за 12,1 секунды, предельный крутящий момент – 250 Нм.

Фольксваген Туран (2016-2017) — фото, цена, характеристики нового Volkswagen Touran 3

В конце февраля 2015 года немецкий автопроизводитель презентовал полностью новый компактвен Volkswagen Touran 3 поколения, мировая премьера которого пройдет в начале марта на Женевском автосалоне.

Разумеется, новый Фольксваген Туран 2016 сохранил черты предшественника, ведь эволюционный дизайн давно и успешно практикуется в компании. Тем не менее, свежее оформление экстерьера придало автомобилю более стремительный и современный облик.

Каталог Volkswagen

Фольксваген Туран 3 в новом кузове щеголяет иной решеткой радиатора, другим передним бампером и новой головной оптикой со светодиодными секциями, выполненной в стиле аналогичной на Volkswagen Passat B8.

Кроме того, боковины и крышка багажника на VW Touran III (2016-2017) стали более рельефными, ревизии подверглись задние фонари и бампер, плюс появились колесные диски нового дизайна. Кроме того, отныне для компактвена доступен пакет R Line со спортивными бамперами, накладками на порогах и оригинальной планкой на передних крыльях, заходящей на двери.

Салон Фольксваген Туран (2016-2017) по оформлению напоминает Golf 7 — здесь такие же рулевое колесо и щиток приборов, а также схожая центральная консоль, которая обзавелась фирменной мультимедийной системой последнего поколения. Как и прежде, интерьер может иметь как пяти-, так и семиместную конфигурацию.

Технические характеристики. Volkswagen Touran 3 построен на модульной платформе MQB, использование которой позволило сократить массу автомобиля на 62 кг (до 1 453 кг в базовой версии), не смотря на возросшие размеры.

По сравнению с предшественником, габаритная длина нового Турана увеличилась до 4 530 мм (+ 120), а колесная база вытянулась до 2 780 мм (+ 110). Так что пассажирам стало просторнее, а объем багажника теперь равен 1 040 литров (в 5-местном варианте). При сложенных спинках задних рядов отсек достигает 1 980 л.

В качестве силовых агрегатов для Volkswagen Touran 2016 доступны бензиновые турбомоторы TSI рабочим объемом 1,2 (110 л. с.), 1,4 (150 л.с.) и 1,8 (180 л.с.) литра, а также дизели TDI. Базовый 1,6-литровый с отдачей в 110 сил и два 2,0-литровых в вариантах на 150 и 190 «лошадей». Все оснащены системой «старт/стоп» и функцией рекуперации энергии торможения.

Комплектации и цены. Российские продажи нового Фольксваген Туран 3 должны были стартовать летом 2015-го, но из-за кризиса

сведений о ценах пока нет. В список опций для модели вошли трехзонный климат-контроль, электропривод крышки багажника, адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения и пр.

Видео

Фольксваген Туран 2015 2016 цена фото видео, отзывы характеристики дизель Volkswagen Touran

Третье поколение компактного минивэна Volkswagen Touran 2015-2016 официально дебютирует на Женевском международном автосалоне в начале марта 2015 года. Не дожидаясь официальной премьеры авто новинки в Швейцарии руководство немецкой компании Volkswagen AG устроило предварительную презентацию Фольксваген Тоуран 3-ого поколения 24 февраля 2015 года для европейских журналистов в Германии.

Где познакомили присутствующих не только с новой внешностью и салоном нового поколения Фольксваген Туран 2015-2016 модельного года, но и рассекретили информацию о технических характеристиках, современных электронных помощниках, и в целом о продвинутом оснащении компактвэна. Старт продаж в Европе нового Фольксваген Туран планируется на сентябрь 2015 года по цене от 23000 евро. Для России дата, с которой можно будет официально купить авто, пока неизвестна.

Третья генерация компактвэна Volkswagen Touran, переехав на новую модульную платформу MQB, весьма сильно увеличилась в размерах по сравнению с предшественником Volkswagen Touran 2-ого поколения. Да и мало того, размеры колесной базы новинки идентичны расстоянию между осями у Volkswagen Passat B8. В чем же причина такого укрупнения нового поколения Фольксваген Туран?

Ответ прост, у немцев в современной модельной линейке четыре минивэна.
Самый маленький Volkswagen Golf Sportsvan, пришедший на смену Volkswagen Golf Plus и являющийся по сути более вместительным вариантом хэтчбека Volkswagen Golf, Volkswagen Caddy (минивэн грузовичок стоящий особняком), Volkswagen Touran и Volkswagen Sharan.

Новый Golf Sportsvan своим появлением, мягко сказать, практически вытеснил из занимаемой ниши Touran предыдущего поколения. Вот и пришлось разработчикам увеличивать размеры третьего поколения Туран, чтобы хоть как-то развести модели по разным классам. Может быть, именно по этой причине новый возмужавший Touran столь сильно похож на обновленный Sharan.

Внешние габаритные размеры кузова третьего поколения Volkswagen Touran 2015 составляют 4527 мм в дину, 1814 мм в ширину, 1628 мм в высоту, с 2791 мм колесной базы и 145 мм дорожного просвета (клиренс).

Путем элементарных арифметических вычислений выявляем, что третье поколение переросло компактвэн второго поколения на 130 мм в длину, из которых 113 мм приходятся на увеличившиеся размеры колесной базы и на 41 мм в ширину. А вот в высоту кузов новинки стал чуть меньше — на 6 мм. Несмотря на укрупнение внешних габаритных размеров кузова, снаряженная масса автомобиля, напротив, уменьшилась более чем на 60 кг.
Доступность официальных видео и фото с новым Volkswagen Touran позволяют нам не заострять уж так сильно внимание на описании экстерьера кузова новинки. Остановимся лишь на самых ярких и стильных элементах, ну и, разумеется, на современном светотехническом оборудовании, с которого и начнем.

Для нового Volkswagen Touran 2015-2016 года в качестве опции доступны полностью светодиодные фары головного света и задние габаритные фонари со светодиодным наполнением. Ну а самые продвинутые — опционные фары Dynamic Light Assist (адаптивные с подсветкой поворотов).

Дизайн экстерьера кузова нового поколения Фольксваген Туран оформлен в современном, стильном и модном ключе немецкой компании — строгость и прямолинейность, сдержанность и аристократизм разбавлены ярко выраженными ребрами и выштамповками, прописывающими капот и дверь багажного отделения, боковые двери, передние и задние колесные арки.
Профиль кузова демонстрирует уверенность и собранность, помноженную на практичность — минимальные передние и задний свесы кузова, широкие дверные проемы, практически ровные горизонтальная линия крыши и вертикальная линия кормы. Все в компоновке кузова направлено на достижение максимально возможного внутреннего объема салона и багажного отделения нового поколения Volkswagen Touran.

Внутри водителя и его четверых или шестерых спутников (традиционно компактвэн предлагается с пяти или семи местным салоном) ждет много места, удобные кресла, масса оборудования обеспечивающего комфорт, безопасность и развлечение. Ну и, разумеется, удобный и емкий багажник, масса емкостей и мест для хранения, коих аж 47!!!, мелких вещей. Благодаря большим размерам колесной базы, составляющим почти 2,8 метра, длина салона составляет 1799 мм (прибавка в 63 мм по сравнению с предыдущим поколением модели). Раздельные сидения второго ряда способны перемещаться вдоль салона на 200 мм (ранее лишь на 160 мм), сидящим на последнем третьем ряду выделили на 54 мм больше места для ног и на 13 мм больше пространства над головами по сравнению с галеркой предшественника Туран 2-ого поколения.
Размеры багажного отделения тоже возросли. У пятиместной версии при стандартом положении задних сидений на 48 литров до внушительных 743 литров при загрузке до уровня стекол и до 1040 литров при погрузке багажа под потолок. Сложив кресла второго ряда получим ровный пол багажника и объем в 1980 литров.
У семиместной версии максимальные грузовые способности багажного отделения чуть скромнее — 1857 литров.
В качестве опции дверь багажного отделения может оснащаться электроприводом и системой бесконтактного открытия Easy Open (взмах ноги под бампером).
Также доступна к заказу панорамная крыша с площадью остекления в 1,34 м2.
Ну а список стандартного и дополнительного оборудования тянет на премиум-класс: Automatic Post-Collision Braking System, адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control) с автопилотом для движения в пробках (Traffic Jam Assist), Front Assist с City Emergency Braking, Side Assist с Rear Traffic Alert и Trailer Assist, адаптивное шасси DCC (с выбором оптимального режима работы подвески, мотора и коробки передач), электрический ручник с функцией удержания на склоне, трехзонный климат-контроль и несколько различных мультимедийных установок (5-ть вариантов) с цветными экранами диагональю от 5 до 8 дюймов, мультимедийки легко интегрируются со смартфонами благодаря наличию Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, ассистент параллельной и перпендикулярной парковки (Park Assis), кожаный салон, электропривод передних кресел с подогревом и вентиляцией.

Технические характеристики Volkswagen Touran (Фольксваген Туран) 2015-2016 года.
В основе компактвэна модульная платформа MQB с независимой схемой подвески (спереди стойки МакФкрсон, сзади многорычажка), тормоза всех колес дисковые, усилитель руля электрический.
Под капотом возможна установка одного из трех бензиновых или трех дизельных двигателей, стандартно оснащаемых системами старт-стоп и рекуперации энергии торможения, выбор коробок передач состоит из 6 МКПП и пары роботов 6 DSG и 7 DSG.
Дизель для нового Фольксваген Туран 2015:

1,6-литровый TDI (110 лс) довольствуется всего 4,1 литрами дизельного топлива.
2,0-литровый TDI (150 лс) и 2,0-литровый TDI (190 лс).

Бензиновые двигатели Volkswagen Touran 2015:

1,2-литровый TSI (110 лс), 1,4-литровый TSI (150 лс) и 1,8-литровый TSI (180 лс).

Уменьшение снаряженной массы нового поколения минивэна Фольксваген Туран на 62 кг, улучшение аэродинамических характеристик кузова до 0,296 Сх, стандартно устанавливаемые системы Stop/Start и brake energy recuperation позволили в среднем снизить потребление топлива двигателей на 19 % по сравнению с моделями предыдущего поколения немецкого компактного минивэна Volkswagen Touran.

Фольксваген Туран 2015 видео

Новый Фольксваген Туран 2015 фото

Нажмите фото для увеличения

Volkswagen Touran 2015-2016 фото салона

Нажмите фото для увеличения

Высокотехнологичный Фольксваген Туран – компактная машина с огромными возможностями

Стремясь удовлетворить запросы современных покупателей и предложить им автомобиль приспособленный для длительных загородных поездок и одновременно удобный для повседневной эксплуатации, немецкие инженеры разработали авто Фольксваген Туран.

Старт продаж первого поколения начался в 2003 году, но по мере совершенствования технологий и под влиянием конкурентов, предлагающих свои варианты компактвэнов, производитель провел рестайлинг в 2006 году, а впоследствии занялся разработкой второго поколения, увидевшего свет через четыре года.

На данный момент минивэн пользуется стабильным спросом среди целевой аудитории, имея красивый салон, вместительный багажник.

В нем качественная шумоизоляция, достаточно мощный двигатель и приемлемый клиренс, позволяющий свободно преодолевать дорожные препятствия.

С другой стороны, как и любой машины у Volkswagen Touran имеются определенные недостатки – прочитав наш обзор, вы сможете узнать обо всех особенностях данной серии, в том числе оценить новый Фольксваген Туран 2014 года выпуска.

Оглавление:

Общие характеристики машин этой серии

Своеобразной «точкой отсчета» для разработчиков данной линейки стал качественный автомобиль Фольксваген Гольф 5 поколения – доказательством этого является наличие электромеханического усилителя руля и модернизированного заднего моста, на котором установлена 4-х рычажная подвеска колес.

В свою очередь, название Фольксваген Туран представляет собой сочетание слова Tour, обозначающего поездку, и дополнительного слога, акцентирующего внимание на его взаимосвязи с автомобилями серии Шаран.

С целью организовать высокотехнологичное производство, компания Фольксваген создала для выпуска линейки авто Туран отдельный цех в Вольфсбурге. При этом все без исключения сотрудники, задействованные в изготовлении, прошли специальный курс обучения.

Машина серии Фольксваген Туран отличается многофункциональностью и практичностью, о чем свидетельствуют, как отзывы владельцев, так и многочисленные тест-драйвы. Предлагаем вашему вниманию основные технические характеристики:

длина – 4407 миллиметров
высота – 1635 миллиметров
ширина – 1794 миллиметра
объем топливного бака (в линейке представлены, как моторы, использующие дизель, так и традиционные бензиновые силовые агрегаты) – 65 литров
вместительность – 5 и 7 посадочных мест
вес – в зависимости от модификации и типа двигателя 1398-1538 килограмм
расход топлива – от 5,9 до 8,1 литра на каждые сто километров
комплектация – в серии представлены переднеприводные и переднемоторные автомобили с колесной формулой 4х2
разгон до 100 км/ч – 8,5-11,9 секунд

Небольшие габариты и замечательные ходовые характеристики делают Volkswagen Touran достойным вариантом для тех, кто ищет удобную, долговечную и одновременно экономичную машину, подходящую для выездов за город с друзьями или семейных путешествий.

Впрочем, компактные размеры – не единственное достоинство, которым обладают авто данной серии, в частности, Фольксваген Туран 2014 радует вместительностью – увеличенный объем багажника до 695 литров позволяет легко перевозить необходимые вещи и снаряжение.

Размеры багажника в зависимости от положения кресел

Дорожный просвет автомобилей Фольксваген Туран нельзя назвать оптимальным, поэтому ездить по заснеженным дорогам нужно аккуратно. Если пластиковые детали цепляются, комфортность поездки снижается, хотя от серьезных повреждений днища автомобиль надежно защищен.

Линейка дигателей и их описание

Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на минивэны весьма обширна, начиная от TDI-двигателей на 1,9 и 2 литра, мощность которых достигает 136 лошадиных сил, заканчивая традиционными бензиновыми моторами.

Просматривая отзывы на форумах, можно с уверенностью сказать, что автолюбители считают наиболее удачным предложением машины с TSI-двигателей на 1,4 литра, вырабатывающим порядка 140 лошадиных сил и отличающимся превосходной тягой, независимо от количества оборотов цилиндров.

Металлическая защита картера Volkswagen Touran

Более мощная силовая установка (двухлитровый FSI) не может похвастаться экономичностью, а 1,6 литровый бензиновый мотор не радует высокими показателями мощности (до 115 л.с.).

Комплексный подход к защите водителя и пассажиров

Одним из ключевых аргументов для желающих приобрести новый или подержанный Volkswagen Touran является высокий уровень безопасности, который обеспечивается за счет комбинирования средств активной и пассивной защиты.

Немецкий бренд предлагает клиентам автомобили, прошедшие независимые тест Европейской ассоциации и получившие 5 звезд за минимальные деформации кузова при лобовом ударе.

В «начинке» Туран присутствует помимо ABS, система курсовой устойчивости, механизм электронной стабилизации положения, при этом кузовная часть производится из высокопрочной стали посредством лазерной сварки.

Пассажиры могут рассчитывать на своевременное срабатывание полушек безопасности – в качестве дополнительного элемента защиты в передних сиденьях установлены специальные подголовники для снижения перегрузок на шейный отдел.

Внешнее и внутренне оформление

Вид сзади на Фольксваген Туран черного цвета

Понять, что перед вами Фольксваген Туран 2014, 2010, 2006 или 2003 года выпуска нетрудно, поскольку их экстерьер имеет выразительный дизайн.

Стремительность силуэта сочетается с тщательно подобранными декоративными элементами, светодиодная оптика добавляет неповторимости, а сзади на минивэнах установлены двухсекционные фонари, делающие образ завершенным.

Внутри не ощущается дефицита пространства за счет удачного расположения всех элементов, при этом объём багажника является достаточным для перевозки внушительного количества вещей.

Салон Фольксваген Туран 2014 года: отличное оформление и эргономика

Поражает количество электронных возможностей, например, кроме системы климат-контроля, в компактвэнах есть датчики парковки, автоматическое включение освещения и т.д.

Цветовая гамма Фольксваген Туран

Candy
India
Acapulco Blue
Night Blue
Pepper Gray
Reflex
Silver Leaf
Slate
Toffee Brown
Wild Cherry
Deep Black
Venetian

Задняя часть салона со сложенным средним креслом, вид со стороны багажника

Тест драйв Фольксваген Туран, видео

Обзор нового Touran Cross и подведение итогов

Volkswagen Touran 2014 стал очередным шагом вперед – теперь немецкие инженеры объединили минивэн с внедорожником, сделав его более маневренным и подготовленным к загородным поездкам.

Новый Touran Cross 2014 года

Итак, счастливчики, которые приобретут модель последнего поколения, могут рассчитывать на увеличенный клиренс, защиту днища, а также комфортный салон, оформление которого можно заказать, исходя из личных предпочтений.

В сущности, Фольксваген Туран 2014, так же как и другие модификации данной линейки – это разумная альтернатива дорогостоящим аналогам прочих брендов. Правда, чтобы машина полностью оправдала ваши ожидания, имеет смысл позаботиться о дополнительной комплектации.

Технические характеристики и расход топлива Volkswagen Touran

степень загрязнения	расход топлива на 100км				модель
13	5.6 л.	трасса	8.5 л.	город	1.4 TSI DSG Trendline

												⇓
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Минимальное загрязнение							Максимальное загрязнение

Опубликовано: Январь 12, 2015

характеристики и цена, фотографии и обзор

Компактвэн Volkswagen Touran второго поколения официально предстал перед общественностью на подиумах Женевского автосалона в марте 2015 года (однако немцы рассекретили автомобиль несколько раньше – 24 февраля – на предварительной презентации в Германии, организованной для журналистов). На европейском рынке продажи новинки стартовали уже к осени того же года, а вот до России он так и не добрался.

«Второй» Volkswagen Touran выглядит современно и солидно, и если его предшественники старались быть похожими на «народный Golf», то второе воплощение этого компактвэна более походит на «статусный Passat».

Экстерьер автомобиля имеет строгое оформление прямолинейными линиями, которое подкреплено стильной светотехникой и характерными выштамповками на кузове.

Передняя часть «второго Турана» выполнена в том же ключе, что и «личико восьмого Пассата» – красивые блоки фар со светодиодными секциями ходовых огней (опционально головная оптика может быть полностью на диодах), решетка радиатора с хромированными планками и эмблемой бренда и прописанный ребрами бампер с крупным воздухозаборником.

Силуэт компактвэна выставляет напоказ правильные и гармоничные пропорции с развитыми колесными арками, большой площадью остекления и минимальными свесами спереди и сзади.

Корма Volkswagen Touran выполнена таким образом, чтобы обеспечить максимальную функциональность – огромная багажная дверь, половину которой занимает оконная секция, компактный бампер и современные фонари (опционально – светодиодные).

Размеры кузова у немецкого однообъемника таковы: длина – 4527 мм, ширина – 1814 мм, высота – 1628 мм. Это означает, что по сравнению с предшественником, «второй Туран» стал длиннее и шире на 130 мм и 41 мм соответственно, высота же сократилась на 6 мм. Увеличилась на 113 мм и база колес – составляет 2791 мм. Но величина дорожного просвета уменьшилась – клиренс тут равен 145 мм.

«Более высокий статус» Volkswagen Touran второго поколения прослеживается и в интерьере – начиная от дизайна и заканчивая отделочными материалами.

Рулевое колесо немного усечено в нижней части, а прерогатива дорогих версий – мультифункциональная «баранка», облаченная в кожу. Приборная панель отличается интересным дизайном, выполненным в «фамильном» стиле бренда – пара «колодцев» и небольшой дисплей маршрутного компьютера по центру: главное, информативность и читаемость на высоте.

Центральная консоль в зависимости от комплектации может размещать на себе цветной дисплей информационно-развлекательного комплекса с экранами диагональю от пяти до восьми дюймов. В ее нижней части отведена позиция панели управления климатической установкой, которая в «топовой» версии имеет трехзонную направленность.

Передняя панель в плане дизайна полностью укладывается в веяния современной моды, а также отличается высокими показателями эргономики.

Внутреннее убранство «второго» Volkswagen Touran соткано качественными материалами отделки, среди которых добротные пластики приятных фактур, а также натуральная кожа. Интерьер компактвэна может быть выполнен в двухцветной гамме, что заметно его оживляет.

Практичность всегда была сильной стороной «Турана», а в результате смены поколения он стал более просторным и универсальным. Водителю и штурману полагаются удобные кресла с выверенным профилем, оптимальной набивкой и огромными возможностями настроек. Сзади установлены три раздельных сиденья, способных перемещаться в продольном направлении на расстояние 200 мм и при необходимости укладываться вровень с полом. Третий ряд сидений, как и прежде, доступен в качестве опции и без проблем примет двоих взрослых пассажиров.

В пятиместном варианте идеальный по компоновке багажник Volkswagen Touran рассчитан на перевозку 1040 литров поклажи, но уложив задние сиденья, полезный объем возрастает до 1980 литров. И это не считая того, что по салону «разбросано» 47 емкостей, в которые можно положить различную мелочевку. Пятая дверь опционально дополняется электроприводом и технологией бесконтактного отпирания «пинком» ноги под бампером.

Технические характеристики. Линейка двигателей Volkswagen Touran второй генерации – это три бензиновых и столько же дизельных двигателей, каждый из которых оснащен турбонаддувом, непосредственным впрыском, системой start/stop и технологией рекуперации энергии.

Бензиновая часть компактвэна-однообъемника сформирована из моторов TSI: 1.2-литровый (выдающий 110 лошадиных сил), 1.4-литровый (мощностью 150 «лошадей») и 1.8-литровый (отдача которого составляет 180 сил).
Базовым турбодизелем является 110-сильный агрегат объемом 1.6 литра. Более мощный мотор при объеме 2.0 литра выдает 150 сил мощности, а его вариант с двойным турбонаддувом генерирует уже 190 лошадиных сил.

В тандем к двигателям полагаются механическая трансмиссия на шесть передач, а также 6- или 7-ступенчатые «роботы» DSG с парой сцеплений, обрушивающие весь потенциал на передние колеса.

Бензиновые исполнения потребляют порядка 5.5 ~ 6.5 литров топлива (в смешанном режиме движения), «первую сотню на спидометре» достигают спустя 8.5 ~ 11.5 секунды, а максимально способны разогнаться до 189 ~ 218 км/ч.

Дизельные варианты потребляют 4.4 ~ 4.8 литров на 100 км пути, скорости в 100 км/ч способны достигнуть за 8.2 ~ 11.9 секунды, а максимальные возможности на уровне 187 ~ 220 км/ч.

Объём топливного бака, вне зависимости от версии, составляет 58 литров.

«Второй» Volkswagen Touran построен на модульной архитектуре MQB, которая при приличном увеличении размеров позволила машине «похудеть» на существенные 62 килограмма (в базовой модификации снаряженный вес составляет 1453 кг).

Передняя подвеска на автомобиле классическая и представлена стойками МакФерсон, ну а сзади установлена уже привычная многорычажная конструкция.

Усилитель рулевого управления электрический, а тормозные механизмы на всех колесах дисковые, дополненные различными электронными системами.

Комплектации и цены. Продажи «второго Турана» на европейском рынке стартовали в сентябре 2015 года (однако ещё в апреле официальные дилеры марки начали принимать на него заказы) по цене от € 23 925. На российский рынок этот автомобиль так и не вышел.
Volkswagen Touran получил богатый перечень (как водится у VW – опционального) оснащения: светодиодные фары и фонари, трехзонный «климат», сервопривод багажной двери, адаптивный круиз-контроль с функцией оповещения о фронтальных столкновениях, «пробочный автопилот», система контроля слепых зон, адаптивное шасси DCC и многое другое.

Отзывы

Технические характеристики фольксваген туран

Volkswagen Touran — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Туран

Volkswagen Touran | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Volkswagen Touran | Технические характеристики, расход топлива, габариты Фольксваген Фольксваген 181 Фольксваген Амарок Фольксваген Амео Фольксваген Артеон Фольксваген Атлас Фольксваген Жук Фольксваген Бора Фольксваген Кэдди Фольксваген Коррадо Фольксваген Дерби Фольксваген Эос Фольксваген Фокс Фольксваген Гол Фольксваген Гольф Фольксваген ID. БАГГИ Volkswagen ID. БУЗЗ Volkswagen ID.CROZZ Volkswagen ID. VIZZION Volkswagen ID.3 Фольксваген Илтис Фольксваген Джетта Фольксваген Кефер Фольксваген Ламандо Фольксваген Лавида Фольксваген Лупо Фольксваген Мультиван Фольксваген Пассат Фольксваген Пассат CC Фольксваген Фаэтон Фольксваген Фидеон Фольксваген Пойнтер Фольксваген Поло Фольксваген Сантана Фольксваген Сирокко Фольксваген Шаран Фольксваген Т-Кросс Фольксваген Т-Рок Фольксваген Таро Фольксваген Тайрон Volkswagen Teramont Volkswagen Tharu Volkswagen Tiguan Volkswagen Touareg Volkswagen Touran Volkswagen Up! Volkswagen Vento Volkswagen W12

Выберите поколение Volkswagen Touran из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Где производится VW Touran?

Первое поколение собирается на трех заводах: Вольфсбург (Германия), Джакарта (Индонезия) и Антинг (Китай). Второе поколение производится в Вольфсбурге.

Все ли Туран 7-местные?

VW Touran может быть 5 или 7 мест.

2003 Volkswagen Touran I 1.9 TDI (100 Hp)

Какой тип кузова?	Минивэн, 5 дверей, 5 мест
Насколько быстро машина?	179 км / ч \| 111,23 миль / ч 0-100 км / ч: 13,5 сек 0-60 миль / ч: 12,8 сек
Сколько мощности?	100 л.с., 250 Нм 184,39 фунт-фут.
Какой объем двигателя?	1,9 л 1896 см ³ 115,7 куб. дюймы
Сколько цилиндров?	4, рядный
Что такое трансмиссия?	Передний привод ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Какова длина этого автомобиля?	4391 мм 172.87 дюймов
Какова ширина автомобиля?	1794 мм 70,63 дюйма
Какая масса в снаряженном состоянии?	1580 кг 3483,3 фунта.
Какой вес брутто?	2250 кг 4960,4 фунта.
Сколько места в багажнике (загрузке)?	662 — 1989 л 23,38 — 70,24 куб. фут.
Сколько шестерен?	6
Какой тип коробки передач?	МКПП

2004 Volkswagen Touran I 2.0 TDI (140 л.с.) DSG

Какой тип кузова?	Минивэн, 5 дверей, 5 мест
Какая экономия топлива?	6,5 л / 100 км 36,19 миль на галлон США 43,46 миль на галлон в Великобритании
Насколько экономичен автомобиль?	Euro 4
Насколько быстро машина?	195 км / ч \| 121,17 миль / ч 0-100 км / ч: 10,6 с 0-60 миль / ч: 10,1 с
Сколько мощности?	140 л.с., 320 Нм 236.02 фунт-фут.
Какой объем двигателя?	2,0 л 1968 см ³ 120,09 куб. дюймы
Сколько цилиндров?	4, рядный
Что такое трансмиссия?	Передний привод ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Какова длина этого автомобиля?	4391 мм 172,87 дюйма
Какова ширина автомобиля?	1794 мм 70.63 дюйма
Какой вес в снаряженном состоянии?	1561 кг 3441,42 фунта.
Какой вес брутто?	2210 кг 4872,22 фунта.
Сколько места в багажнике (загрузке)?	649 — 1989 л 22,92 — 70,24 куб. фут.
Сколько шестерен?	6
Какой тип коробки передач?	АКПП DSG

.Volkswagen Touran

— Википедия, свободная энциклопедия

Википедия Тодавия но Тьене уна страница ламада «Volkswagen touran».

Busca Volkswagen touran и другие проекты в Википедии:

	Wikcionario (diccionario)
	Wikilibros (обучающие / руководства)
	Викицитатник (цитаты)
	Wikisource (biblioteca)
	Викинотики (нотиции)
	Wikiversidad (contenido académico)
	Commons (изображения и мультимедиа)
	Wikiviajes (viajes)
	Викиданные (данные)
	Викивиды (особые)

Comprueba si имеет кодовое обозначение правильного искусства, y que Wikipedia es el lugar donde debería estar la información que buscas.Si el título es righto, a la derecha figuran otros proyectos Wikimedia donde quizás podrías encontrarla.
Busca «Volkswagen touran» en el texto de otras páginas de Wikipedia que ya existen.
Проконсультируйтесь по списку произведений искусства на «Volkswagen touran».
Busca las páginas de Wikipedia que tienen объединяет «Volkswagen touran».
Si ya habías creado la página con este nombre, limpia la caché de tu navegador.
También puede que la página que buscas haya sido borrada.

Si el artículo incluso así no existe:

Crea el artículo utilizando nuestro asistente o solicita su creación.
Puedes traducir este artículo de otras Wikipedias.
En Wikipedia únicamente pueden include eniclopédicos y que tengan derechos de autor Совместимые с Licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0. No son válidos textos tomados de otros sitios web o escritos que no cumplan alguna de esas condiciones.
Ten en cuenta también que:
- Artículos vacíos o con información minima serán borrados —véase «Википедия: Esbozo» -.
- Artículos de publicidad y autopromoción serán borrados —véase «Википедия: Lo que Wikipedia no es» -.

Volkswagen Touran (2016) — изображения, информация и спецификации

Легковые автомобили Volkswagen и коммерческие автомобили Volkswagen вместе предлагают один из самых разнообразных и привлекательных модельных рядов универсальных автомобилей в мире. Марка легковых автомобилей из Вольфсбурга включает в себя Golf Sportsvan, Touran и Sharan, а Volkswagen Коммерческие автомобили в Ганновере дополняет линейку MPV моделями Caddy и Multivan. С точки зрения рыночного позиционирования все пять модельных рядов дополняют друг друга, охватывая чрезвычайно широкий спектр приложений.Портфолио MPV также является одним из самых молодых на рынке: Golf Sportsvan был представлен в 2014 году; Последние поколения четырех других MPV дебютировали совсем недавно. Последняя версия Touran, расположенная между Sharan и Caddy, имеет длину 4527 мм, что на 130 мм больше, чем у предыдущей модели. Тем не менее, несмотря на самую большую грузоподъемность в своем классе, он остается компактвэном. Это связано с новаторским подходом к дизайну.

Здесь максимальное использование минимальной площади транспортного средства со всеми соответствующими практическими преимуществами для вождения и маневрирования стало возможным благодаря инновационной модульной поперечной матрице (MQB).Благодаря оптимальной компоновке, обеспечиваемой MQB, увеличение общей длины автомобиля могло быть применено в необычно большой степени к колесной базе, которая составляет 2791 мм, что на 113 мм больше, чем у предыдущей модели. Более длинная колесная база напрямую увеличивает полезное внутреннее пространство. Оцинкованный кузов нового Touran имеет ширину 1814 мм (увеличение на 41 мм; без учета наружных зеркал) и высоту 1628 мм (уменьшение на 6 мм; без рейлингов на крыше). Увеличенная длина и ширина, а также уменьшенная высота придают автомобилю значительно более динамичный вид и предоставляют дизайнерам прекрасную возможность проявить свой творческий потенциал.

Полностью переработан дизайн Touran. Новые мощные и точные линии Touran передают редуктивную ясность предыдущей модели. В то же время концепция дизайна была значительно доработана, а в некоторых случаях даже изобретена заново, чтобы придать автомобилю более острый вид, сохранив при этом сильную основную преемственность, что аналогично тому, что было сделано с Multivan. Получается оригинальный с улучшенным и заметно более легким и спортивным видом благодаря длинным боковым окнам и четким линиям.Volkswagen также смог улучшить аэродинамику Touran, в результате чего коэффициент аэродинамического сопротивления был снижен до 0,296 — чрезвычайно хорошее значение cD для MPV.

Более динамичные пропорции, выразительный язык дизайна Volkswagen и достигнутое аэродинамическое совершенство в совокупности придают новому Touran спортивный, мощный и современный вид. Благодаря увеличенной общей длине и более длинной колесной базе Touran теперь выглядит значительно изящнее и взрослее.Дизайнеры усовершенствовали общую форму предыдущего тела, придав ему более властную ауру, добавив современные скульптурные поверхности, которые создают драматические сочетания света и тени и четкие горизонтальные линии. Несмотря на все свои увеличенные пропорции и повышенную динамику, внешний вид нового Touran остается верным своему внутреннему характеру — практичному высококачественному универсальному автомобилю, который предлагает много места для обеспечения комфортных длительных поездок.

Отличительные детали «лица» Touran — передняя часть — придают ему новую и безошибочную глубину класса.Передняя часть состоит из нескольких детализированных горизонтальных секций, которые помогают подчеркнуть ощущение ширины. Все линии логично и гармонично дополняют друг друга. Например, поперечины решетки радиатора естественным образом переходят в фары, образуя единый сплоченный элемент. Сами фары намного тоньше, чем у предыдущей модели, и имеют более объемную форму; они также обеспечивают общую тему, объединяющую переднюю и боковую части. Кроме того, Touran — первый универсальный автомобиль Volkswagen, предлагающий в качестве опции светодиодные фары.Touran отличается прекрасными, тщательно выполненными деталями. Спереди к ним относится узкое нижнее отверстие для сапуна, которое подчеркивает ширину Touran и низкий центр тяжести.

Silhouette

Мощные колесные арки и горизонтальные линии создают визуальные акценты по бокам автомобиля. Конструкция окон заметно более плоская и стильная, чем в предыдущей модели, и снова простирается от передней стойки к задней стойке.Новые пропорции этой стеклянной поверхности, более четкие области вокруг передней и D-стойки, а также новая глянцевая средняя стойка и более узкая задняя стойка — все это придает ощущение эксклюзивности. Touran также может быть впервые дополнен элегантной хромированной отделкой вокруг окон (для моделей Comfortline; стандартно для Highline). Под боковыми окнами находится четко очерченная плечевая линия, начинающаяся над аркой переднего колеса и продолжающаяся до D-стойки — еще одна особенность, которая подчеркивает длину Touran.Еще одна привлекательная изюминка силуэта — линия характера, в которую точно вписаны дверные ручки. Сбоку создается впечатление, что линия и дверные ручки слиты в одну единую полосу. Характерная линия — это классическая черта бренда Volkswagen, которая эффективно разграничивает поверхности. В Touran он начинается с бокового профиля фары на высоте передней стойки и продолжается до конца на недавно разработанной группе задних фонарей.Другая характерная черта бренда, D-стойка, также получила более мощный и динамичный дизайн, чем в предыдущей модели. Характерный угол в очертаниях бокового окна и элегантный спуск линии крыши придают ему более плоский и, следовательно, более спортивный вид, чем раньше. Наконец, что не менее важно, у Touran очень харизматичные боковые пороги, которые создают впечатление устойчивости и усиливают властный вид силуэта.

Колеса диаметром 16, 17 и 18 дюймов. Колеса образуют характерный стилистический элемент силуэта.Модели Touran Trendline оснащены комбинацией 16 дюймов (стальные диски с 9-спицевыми накладками «Design A» и шинами 205/60). Легкосплавные диски («Тронхейм», пять двойных спиц) тех же размеров входят в стандартную комплектацию Touran Comfortline. Touran Highline в стандартной комплектации оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками («Стокгольм», 10-спицевые диски) и шинами 215/55. В зависимости от выбранной версии в качестве опции доступны 16-дюймовые стальные диски («Дизайн B») и 16-дюймовые легкосплавные диски («Брайтон») (каждое с шинами 205/60), а также 17-дюймовые диски «Валлелунга». легкосплавные диски (шины 215/55), 17-дюймовые легкосплавные диски «Salvador» от Volkswagen R с шинами 215/55 и — также разработанные Volkswagen R — 18-дюймовые легкосплавные диски «Marseille» с шинами 225/45.

Задняя часть

Характерная линия естественным образом вписывает характерную заднюю часть Touran в общий дизайн. На уровне значка VW еще одна линия переходит в группу задних фонарей (светодиодные фонари в качестве опции) и образует аэродинамическую заднюю кромку. Рамка номерного знака представляет собой обращенную вниз трапецию, которая дополняет изгиб групп задних фонарей в глубину силуэта автомобиля, усиливая ощущение ширины и придавая задней части приятный вид.Узкие группы задних фонарей гармонично вписываются в линейный каркас задней части. Световая подпись отображает недавно разработанную графику для конкретных сегментов; отражатели расположены низко и широко, эффективно смещая визуальный центр тяжести вниз. Заднюю часть завершает стилизованный черный диффузор.

Новый Touran — это чудо пространства в мире компактных MPV.

MPV может быть успешным только в том случае, если интерьер — пространство для путешествий — отвечает требованиям всех, кто находится на борту.С самого первого дня секрет успеха Touran заключался в его интерьере, который теперь был доработан для нового поколения этого бестселлера MPV. Ни один аспект предыдущей модели не остался неизменным, в том числе улучшения качества и эргономики. Ключевую роль в этом играет новая складывающаяся система сидений, позволяющая складывать три отдельных сиденья во втором ряду и два отдельных сиденья в третьем ряду, а также спинку пассажирского сиденья (Comfortline и выше). за считанные секунды можно создать идеально ровный сплошной пол.Использование всего багажного отделения объемом до 1857 литров (загруженное до потолка до спинок передних сидений 7-местного автомобиля) стало возможным благодаря простым в использовании проушинам для складывания спинок второго и третьего ряда сиденья и опускание всех сидений на пол багажного отделения, где они образуют непрерывную ровную грузовую платформу. Другими словами, все сиденья остаются внутри автомобиля и просто складываются, чтобы освободить место по мере необходимости. Со вторым рядом сидений это легко сделать сбоку; Третий ряд также легко складывается вниз или вверх, доступ в этом случае осуществляется из багажного отделения.

Заметно удлиненный салон

Одной из основных особенностей нового Touran является длина салона, которая увеличилась на 63 мм до 1779 мм. Здесь действительно проявляются конструктивные преимущества модульной поперечной матрицы: как упоминалось выше, большая часть увеличения длины кузова на 130 мм по сравнению с предыдущей моделью была применена к внутренней части за счет удлинения колесной базы на 113 мм и это сразу заметно во всех трех рядах сидений. Интерьер в деталях:

Приборная панель, приборы, органы управления

Дизайн приборной панели Touran был изменен и теперь ее расположение больше ориентировано на водителя.Верхняя часть приборной панели изготовлена из мягкого на ощупь материала мягкого формования и содержит закрывающийся отсек для хранения вещей. Хромированные дефлекторы (над центральной консолью) и выключатель аварийной световой сигнализации занимают центральное положение. В области ниже декоративный элемент простирается в виде крыла по всей ширине приборной панели. В этот элемент со стороны пассажира встроено закрывающееся вещевое отделение. В зависимости от выбранного уровня отделки салона он служит дополнительным перчаточным ящиком или отсеком для медиа (проигрыватель компакт-дисков, порт USB, телефония Bluetooth и т. Д.).). В центре крыловидного элемента находится информационно-развлекательная система с черной глянцевой рамкой; ниже расположены элементы управления системой климат-контроля и панель кнопок для управления, среди прочего, системой «Стоп / Старт», функцией выбора профиля водителя, электрической дверью багажного отделения и ассистентом парковочного рулевого управления). В центре внимания рабочего места водителя как визуально, так и эргономично находится центральная консоль, которая наклонена вперед. Перед рычагом переключения передач есть вещевой отсек, который можно оснастить дополнительным интерфейсом для подключения смартфона к внешней антенне.Дополнительные отсеки для хранения вещей и лотки расположены, среди прочего, слева от новых инструментов (спортивные трубки) и в пространстве для ног со стороны пассажира (для планшетных компьютеров). Линия оборудования Highline также включает в себя блоки внешнего освещения в стандартной комплектации; Впервые они установлены не только на дверях и в пространстве для ног, но и в световых полосах по бокам очень большой (опциональной) панорамной крыши от люка (1,34 м2 по сравнению с 1,15 м2 в предыдущей модели). Это также косвенно освещает закрытую солнцезащитную шторку.

Ряд сидений 1 (сиденье водителя и пассажира)

Водитель и передний пассажир сидят в новом Touran на высоте 625 мм над уровнем улицы. Для сравнения, в Golf GTI это расстояние составляет 477 мм. Как типично для Volkswagen, обе модели демонстрируют высочайшие стандарты эргономики, несмотря на их многочисленные различия. Опциональные передние сиденья нового Touran с электрической регулировкой позволяют установить сиденье в вертикальном положении. По сравнению с предыдущей моделью рулевая колонка расположена под немного более плоским углом к приборной панели; Таким образом, рулевое колесо (рулевое колесо с подогревом доступно по запросу) теперь более вертикальное, что придает ему более спортивный вид.Помимо мест для хранения вещей на приборной панели, водитель и пассажир также могут использовать два подстаканника на центральной консоли, большое место для хранения вещей под центральным подлокотником, большие отделения в дверях и выдвижные ящики под передними сиденьями. Начиная с версии Comfortline, Touran также оснащен складными столиками и сумками для хранения на спинке передних сидений.

2-й ряд сидений (три отдельных сиденья)

Более длинная колесная база Touran также приносит пользу пассажирам часто используемого второго ряда сидений, которые оценят дополнительные 40 мм, доступные при регулировке трех отдельных сидений.Сиденья второго ряда регулируются по длине с общим ходом 200 мм. Наклон спинки также можно отрегулировать, выбрав одно из трех положений. Область перед центральным сиденьем стала более удобной благодаря очень плоскому центральному туннелю. Если сиденья второго ряда используются, индикатор ремня безопасности сообщает водителю, когда все пассажиры надежно пристегнуты. Впервые Touran также предлагает задние сиденья с подогревом и трехзонную автоматическую систему климат-контроля сзади (Pure Air Climatronic в качестве опции).Еще одна новая особенность — подлокотник, встроенный в центральное сиденье, для использования пассажирами на крайних сиденьях. Защита от солнца в виде рулонных штор, встроенных в двери, также предлагается в качестве опции — важная деталь, когда на борту находятся маленькие дети. Недавно разработанные складывающиеся плоские сиденья также улучшили эргономику сидений и увеличили пространство над головой на 6 мм. Touran имеет внутреннюю ширину 1518 мм на уровне локтей второго ряда сидений. Такой размер позволяет разместить три детских сиденья рядом друг с другом, чего нет во многих других MPV.Все три сиденья во втором ряду (а также два в третьем ряду) оснащены креплениями ISOFIX, в том числе креплениями верхнего страховочного троса.

Ряд сидений 3 (два отдельных сиденья)

Третий ряд сидений предлагает еще два отдельных сиденья. Пространство для ног здесь также увеличилось (на дополнительные 54 мм). Вход и выход также были оптимизированы: второй ряд сидений теперь оснащен функцией легкого входа, которая позволяет сиденьям сдвигаться вперед. Также имеется больше места для головы (дополнительные 13 мм).Как и в случае со вторым рядом сидений, третий ряд теперь также оснащен системой обнаружения ремня безопасности и креплениями ISOFIX, в том числе креплениями верхнего страховочного ремня.

Багажный отсек

Все задние сиденья, а также спинка пассажирского сиденья (Comfortline и выше) можно сложить, образуя ровную грузовую платформу, которую можно настроить по желанию. Если 5-местный Touran загружен до верхнего края спинки скамейки 2-го ряда, багажное отделение может вместить до 743 литров.Когда эта зона загружена до высоты крыши, объем увеличивается до 1040 литров. В этом случае за вторым рядом сидений устанавливается сетка. Если перегородку разместить за спинками водительского и пассажирского сиденья, объем увеличивается до 1980 литров. Эквивалентные показатели для 7-местного Touran (загруженного до высоты крыши) составляют 917 и 1857 литров. Начиная с версии Comfortline и выше, 5-местный Touran в стандартной комплектации оснащен регулируемым полом багажного отделения.Опциональная система управления грузом также доступна для 5-местной и 7-местной версий. Это влечет за собой новую систему с двумя направляющими, в которые могут быть помещены стержни для поддержки сети, которая может быть сконфигурирована для использования в качестве сумки или отделения для хранения вещей.

Новые двигатели для Touran стали более мощными и на 19% более экономичными

Новый Touran оснащен шестью новыми или усовершенствованными двигателями — тремя бензиновыми двигателями (TSI) и тремя дизельными двигателями (TDI). .Все двигатели представляют собой четырехцилиндровые двигатели с непосредственным впрыском и турбонаддувом, и все они полностью соответствуют стандарту выбросов Евро 6. Системы остановки / запуска и рекуперации энергии торможения установлены на всех моделях. Хотя новые двигатели стали на 19 процентов экономичнее, все же можно было улучшить их характеристики и, следовательно, маневренность автомобиля. Двигатели TSI (класс эффективности B) развивают 81 кВт / 110 л.с., 110 кВт / 150 л.с. и 132 кВт / 180 л.с. Двигатели TDI (класс эффективности A) также развивают мощность 81 кВт / 110 л.с. и 110 кВт / 150 л.с., а максимальная версия — 140 кВт / 190 л.с.За исключением базовой модели (TSI мощностью 110 л.с.), все двигатели могут быть объединены с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DSG). 6-ступенчатая и 7-ступенчатая версии DSG оснащены функцией движения накатом, при которой двигатель отключается от трансмиссии, когда автомобиль движется по инерции, чтобы оптимальным образом использовать кинетическую энергию и тем самым еще больше снизить расход топлива. Коробка передач DSG входит в стандартную комплектацию самых мощных бензиновых и дизельных двигателей. Подробно о двигателях TSI и TDI:

1.2 TSI мощностью 81 кВт / 110 л.с.

Двигатель начального уровня мощностью 81 кВт / 110 л.с. для нового Touran развивает мощность на 5 л.с. больше, чем эквивалентная версия предыдущей модели. Touran 1.2 TSI BlueMotion Technology в стандартной комплектации оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач. Новый Touran с его 110-сильным двигателем 1.2 TSI достигает значения расхода топлива 5,4 л / 100 км (что эквивалентно 124 г / км CO2). Максимальная мощность двигателя доступна в диапазоне частот вращения от 4600 до 5600 об / мин. TSI развивает максимальный крутящий момент 175 Нм в широком диапазоне от 1400 до 4000 об / мин.Touran 1.2 TDI BlueMotion Technology развивает максимальную скорость 189 км / ч и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 11,3 секунды.

1.4 TSI с мощностью 110 кВт / 150 л.с.

На следующем уровне мощности Volkswagen предлагает новому Touran 1,4-литровый TSI, который развивает 110 кВт / 150 л.с. в диапазоне от 5000 до 6000 об / мин, то есть на 10 л.с. по сравнению с предыдущей моделью. Бензиновый двигатель Touran 1.4 TSI BlueMotion Technology потребляет в среднем всего 5,6 л / 100 км (130 г / км CO2). Этот двигатель также можно комбинировать с дополнительной 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, и в этом случае средний расход топлива будет отличным 5.4 л / 100 км (125 г / км CO2). Четырехклапанный четырехцилиндровый двигатель, который развивает крутящий момент 250 Нм от 1500 до 3500 об / мин, разгоняет Touran 1.4 TSI BlueMotion Technology с DSG до 100 км / ч всего за 8,9 секунды; максимальная скорость модели — 209 км / ч.

1.8 TSI мощностью 132 кВт / 180 л.с.

Самый мощный бензиновый двигатель в новом Touran — 1.8 TSI мощностью 132 кВт / 180 л.с. мощность двигателя на 10 л.с. больше, чем у аналогичного двигателя предыдущей модели. Эта версия серийно оснащается 7-ступенчатой коробкой передач DSG.Несмотря на высокую мощность 180 л.с., Touran 1.8 TSI BlueMotion Technology потребляет всего 5,9 л / 100 км (эквивалент 137 / км CO2)

1.6 TDI с 81 кВт / 110 л.с.

Как и бензиновые двигатели, дизельный двигатель начального уровня также развивает мощность 81 кВт / 110 л.с. В качестве опции Touran 1.6 TDI BlueMotion Technology, мощность которого на 5 л.с. выше, чем у его предшественника, также может быть объединена с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Двигатель развивает максимальную мощность в диапазоне от 3200 до 4000 об / мин, а его максимальный крутящий момент 250 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 3000 об / мин.С этим двигателем TDI и механической коробкой передач Touran разгоняется от 0 до 100 км / ч за 11,9 секунды и развивает максимальную скорость 187 км / ч. Как и следовало ожидать, средний расход топлива 1.6 TDI очень низок: с механической коробкой передач средний расход топлива составляет 4,4 л / 100 км (эквивалент 115 г / км CO2). В сочетании с чрезвычайно эффективной 7-ступенчатой коробкой передач DSG средний расход топлива снижается до 4,2 л / 100 км (что эквивалентно 109 г / км CO2).

2.0 TDI мощностью 110 кВт / 150 л.с.

2-литровый двигатель TDI мощностью 110 кВт / 150 л.с. в Touran 2.0 TDI BlueMotion Technology имеет два балансирных вала, что позволяет ему работать особенно плавно. Новая модель может похвастаться увеличением выходной мощности на 10 л.с. Его комбинированный расход топлива составляет всего 4,4 л / 100 км (115 г / км CO2), что является отличным показателем для 150-сильного двигателя в MPV такого размера. TDI развивает максимальную мощность между 3500 и 4000 об / мин и развивает максимальный крутящий момент 340 Нм при 1750 об / мин (до 3000 об / мин). Touran 2.0 TDI BlueMotion Technology, оснащенный механической коробкой передач, развивает максимальную скорость 208 км / ч и разгоняется до 100 км / ч за 9 секунд.3 секунды. Этот Touran можно заказать с 6-ступенчатой коробкой передач DSG в качестве опции, при этом расход топлива составляет 4,8 л / 100 км (эквивалент 124 г / км CO2).

2.0 TDI мощностью 140 кВт / 190 л.с.

Самый мощный двигатель Touran, который также имеет два балансирных вала, можно найти в аналогичной версии спортивного Golf GTD среди других моделей. В MPV он развивает 140 кВт / 190 л.с. и серийно сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач DSG. Мощный и маневренный Touran 2.0 TDI BlueMotion Technology также производит убедительное впечатление своим новаторским низким расходом топлива, равным 4.6 л / 100 км (эквивалент 121 г / км CO2).

Коробки передач с двойным сцеплением (DSG)

6- и 7-ступенчатая коробка передач DSG. За исключением базового двигателя (1,2 TSI), все двигатели для нового Touran могут работать в паре с 6-ступенчатой или 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DSG). Помимо количества передних передач, другие технические аспекты, отличающие версии DSG, включают тип сцепления. В то время как в 7-ступенчатой DSG используются два сухих сцепления, 6-ступенчатая DSG имеет двойное сцепление, работающее в масляной ванне.

Передняя и задняя подвески

Новый Touran оснащен улучшенной подвеской типа McPherson на передней оси. Здесь винтовые пружины и телескопические амортизаторы интегрированы в пружинные стойки как единое целое. Колеса подвешены на пружинных стойках и нижних поперечных рычагах с радиусом скребка, стабилизирующим гусеницу. Четырехрычажная подвеска с независимой подвеской колес в задней части обеспечивает высокий уровень комфорта в сочетании с маневренностью и безопасностью управления и оснащена амортизаторами давления масла с отдельными пружинами.Стабилизаторы поперечной устойчивости используются спереди и сзади. Touran также может быть дополнительно оснащен системой адаптивного управления ходовой частью (DCC), которая включает в себя выбор профиля водителя, а также системой подвески для неровных дорог (дорожный просвет на 15 мм больше) или спортивной подвеской (кузов на 15 мм ниже). Новый Touran в стандартной комплектации оснащается очень надежной тормозной системой. Эта система включает в себя ABS, Brake Assist, ESC и электронный стояночный тормоз. Передние тормозные диски вентилируются изнутри.

Новый Touran чрезвычайно безопасен

Вспомогательные системы, впервые доступные в Touran, включают в себя автоматическое торможение после столкновения в стандартной комплектации, Front Assist с городским экстренным торможением, адаптивный круиз-контроль (ACC), предупреждение водителя Система, система помощи при парковке, упреждающая защита пассажиров перед столкновением, боковая помощь с предупреждением о движении сзади и, впервые в любом MPV, система маневрирования прицепа Trailer Assist. Подробное описание систем:

Автоматическая тормозная система после столкновения

Автоматическая тормозная система после столкновения — технологическая новинка, которая входит в стандартную комплектацию моделей Volkswagen MQB.Он автоматически замедляет автомобиль, если он попал в аварию, чтобы уменьшить его остаточную кинетическую энергию. Автоматическая система торможения после столкновения срабатывает, когда датчики подушек безопасности обнаруживают первичное столкновение. Водитель может в любой момент «отменить» систему — например, заметно ускорившись. Автоматическая система торможения после столкновения также отключается, если водитель инициирует резкое торможение с большим замедлением, чем замедление системы. По сути, эта система помощи водителю включает тормоза и замедляет автомобиль до скорости 10 км / ч.Эта остаточная скорость позволяет автомобилю переместиться в безопасное место и остановиться после процесса торможения.

Система проактивной защиты пассажиров до аварии

Система проактивной защиты пассажиров входит в стандартную комплектацию. Если система обнаруживает потенциальную аварийную ситуацию — например, путем инициирования жесткого торможения с помощью активированного тормозного ассистента — передние ремни безопасности автоматически предварительно натягиваются, чтобы обеспечить наилучшую защиту с помощью системы подушек безопасности и ремней безопасности.При обнаружении крайне критической и нестабильной дорожной ситуации, например, сильной избыточной или недостаточной поворачиваемости с вмешательством ESC, боковые окна закрываются (за исключением небольшого зазора) вместе с панорамным люком на крыше. Это сделано потому, что голова и боковые подушки безопасности обеспечивают оптимальную поддержку и наиболее эффективны, когда окна и крыша почти закрыты.

Side Assist с предупреждением о движении сзади

Side Assist может помочь предотвратить серьезные аварии, особенно в следующих двух ситуациях: первая — когда автомобиль движется по автомагистрали.Здесь система обнаруживает как быстро обгоняющие автомобили, так и более медленные в слепой зоне и предупреждает водителя через светодиодный дисплей в корпусе внешнего зеркала, чтобы сделать обгон более безопасным. Если система Lane Assist на основе камеры установлена в дополнение к Side Assist, система реагирует на движение рулевого колеса в сторону опасной стороны предупреждением (даже если указатель поворота не установлен), а затем транспортное средство активно противодействует поворачиваемости при смене полосы движения. инициирован. Вторая ситуация связана с выездом задним ходом с парковочного места: предупреждение о движении задним ходом — это практическая помощь, которая революционизирует выезд задним ходом с парковочных мест, перпендикулярных проезжей части.Его радарный датчик обнаруживает приближающиеся сбоку автомобили. Если столкновение неизбежно, Rear Traffic Alert сначала выводит визуальное предупреждение, а затем — звуковое. Если водитель игнорирует опасность и возникает непосредственная опасность столкновения, система предупреждения о дорожном движении автоматически инициирует торможение.

Front Assist с функцией экстренного торможения в городе

Front Assist — это система для предупреждения водителя и автоматического торможения в случае неизбежного столкновения.Одним из компонентов системы Front Assist является функция экстренного торможения в городе. В то время как Front Assist предупреждает водителей о недопустимости слишком близкого приближения к впереди идущему автомобилю и о возможном столкновении на более высоких скоростях, экстренное торможение в городе выполняет эту роль в более медленном городском движении. Система работает следующим образом:

Безопасность на автомагистрали

Front Assist использует радарный датчик, встроенный в переднюю часть автомобиля, чтобы постоянно контролировать расстояние до транспортных средств впереди.Front Assist помогает водителю в критических ситуациях, предварительно кондиционируя тормозную систему и предупреждая водителя о любых необходимых реакциях с помощью визуальных и звуковых предупреждений, а на втором этапе — коротким предупреждающим толчком. Если водителю не удается затормозить достаточно сильно, Front Assist создает достаточное тормозное усилие, чтобы избежать столкновения. Если водитель вообще не реагирует, Front Assist автоматически замедляет автомобиль. Функция экстренного торможения в городе является частью системы Front Assist.

Безопасность в городе

Функция City Emergency Braking, являющаяся расширением системы Front Assist, контролирует территорию перед Touran на скорости до 30 км / ч.В аварийной ситуации система может автономно тормозить MPV.

Trailer Assist

Volkswagen запускает новый Touran с системой помощи, которая упрощает маневрирование с прицепом, чем когда-либо прежде: Trailer Assist. Чтобы вывести автомобиль с прицепом на въезд задним ходом, водитель останавливается в подходящем месте, включает передачу заднего хода и нажимает кнопку, чтобы активировать систему. Текущий угол движения и возможные углы движения отображаются на панели приборов.Это достигается с помощью алгоритмов обработки изображений, которые используют данные с камеры заднего вида, которая отслеживает и анализирует угол между автомобилем и прицепом. С помощью переключателя регулировки зеркал, который служит своего рода джойстиком, водитель может свободно регулировать желаемое направление движения автопоезда. MPV выполняет команды рулевого управления, введенные водителем, которому нужно только задействовать педаль акселератора и тормоз. Touran поворачивается за счет автоматического управления электромеханической системой рулевого управления.

ACC Adaptive Cruise Control

Как и Front Assist с экстренным торможением в городе, эта система использует радарный датчик, встроенный в переднюю часть автомобиля. Водитель может указать целевую скорость в диапазоне от 30 до 160 км / ч. ACC работает как с механической коробкой передач, так и с DSG (коробкой передач с двойным сцеплением). Во всех автомобилях Touran с DSG система ACC обеспечивает комфортное торможение Touran до полной остановки, когда идущий впереди автомобиль останавливается. В сочетании с DSG ACC также позволяет MPV снова автоматически трогаться с места.ACC поддерживает заданную скорость транспортного средства вместе с предварительно выбранным расстоянием до впереди идущего транспортного средства, автоматически тормозя или ускоряя движущийся поток. Системную динамику можно индивидуально изменить, выбрав программу движения или с помощью дополнительной функции выбора профиля водителя.

Easy Open

Если Touran оборудован системой Keyless Entry (автоматическая система запирания и запуска двигателя) и дверью багажного отделения с электроприводом, целенаправленное движение ноги сзади автомобиля — это все, что необходимо для открытия двери багажника, благодаря Easy Open.Человеко-машинным интерфейсом здесь является датчик приближения возле бампера, который определяет движение удара.

Выбор профиля водителя

В новом Touran доступно четыре программы профиля вождения или пять при заказе DCC. Это: Eco, Sport, Normal, Individual и, в сочетании с DCC, дополнительный режим Comfort. В режиме вождения Eco управление двигателем, кондиционер и другие вспомогательные системы регулируются таким образом, чтобы обеспечить оптимальную топливную экономичность.В автомобилях, оснащенных DSG, функцию движения накатом также можно использовать в режиме Eco: если водитель убирает ногу с педали акселератора — например, на спуске — DSG отключается, и двигатель работает на холостом ходу. Это позволяет оптимально использовать кинетическую энергию Touran. В спортивном режиме, с другой стороны, демпфирование увеличивается (что уменьшает движения тела), в то время как реакция двигателя и точки переключения DSG настроены более динамичными.

Электронный стояночный тормоз

Электронный стояночный тормоз предлагает множество преимуществ.Во-первых, отсутствие обычного ручного тормоза освобождает место на центральной консоли. Кроме того, тормоз автоматически отпускается, когда автомобиль приводится в движение, что упрощает движение в гору. И наконец, что не менее важно, функция Auto Hold предотвращает непреднамеренное откатывание из неподвижного положения.

Новые системы обеспечивают максимальное взаимодействие

Новый Touran запускается с самыми современными информационно-развлекательными системами, предлагаемыми Volkswagen Group.Не требующие пояснений функции являются частью второго поколения модульной информационно-развлекательной системы (MIB II). Они управляются через сенсорный экран; системы в топовых моделях также оснащены датчиками приближения. Чрезвычайно быстрые процессоры обеспечивают быструю работу всех функций. Цифровой радиоприемник DAB + и современные онлайн-сервисы доступны в качестве дополнительных расширенных функций. Благодаря включению новых интерфейсов App Connect и Media Control, а также онлайн-сервиса Volkswagen Guide & Inform, MIB II также предлагает самую высокую степень подключения, когда-либо достигнутую Volkswagen Group.Touran также является одним из самых сложных минивэнов на рынке благодаря таким функциям, как новая система Car-Net Cam Connect, которая предлагает вид на заднюю часть автомобиля через GoPro® и впервые используется в мире. модель Volkswagen, а также система электронного усиления голоса (связь с задними пассажирами через телефонную гарнитуру и динамики автомобиля).

Пять информационно-развлекательных систем

Модели Touran Trendline и Comfortline оснащены радиосистемой Composition Touch (5.0-дюймовый монохромный сенсорный экран) в стандартной комплектации. Модели Touran Highline поставляются с MIB II следующего уровня — радиосистемой Composition Color (5,0-дюймовый цветной сенсорный экран, CD-привод и другие функции). Также доступна радиосистема Composition Media (6,5-дюймовый цветной сенсорный экран плюс, помимо прочего, интерфейс Bluetooth и датчики приближения). На следующем уровне Volkswagen предлагает Touran с системой Discover Media, которая продвигает Composition Media еще дальше за счет включения навигационного модуля.Расширенные функции радионавигационной системы Discover Pro включают DVD-привод, твердотельный накопитель на 64 ГБ и 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран.

Cam Connect

Благодаря Cam Connect камера GoPro®, которую нужно покупать отдельно, но которая уже есть у многих людей, избавляет родителей от необходимости постоянно оборачиваться, чтобы следить за детьми в спине. Вместо этого изображение заднего сиденья и пассажиров отображается на мониторе информационно-развлекательной системы. Естественно, водитель и передний пассажир также могут использовать систему, чтобы следить за домашними животными или хрупким грузом сзади.Непрерывный видеопоток также может передаваться на монитор, когда Touran движется пешком или останавливается. По соображениям безопасности система будет передавать неподвижное изображение на сенсорный экран с большей скоростью, и это изображение можно будет просмотреть, нажав кнопку в любое время. Потому что его можно разместить в разных местах — например, под зеркалом заднего вида или на центральном сиденье во втором ряду сидений с аксессуарами GoPro® — Car-Net Cam Connect — идеальное бортовое зеркало.

Электронное усиление голоса Более комфортное общение между рядами сидений, чем когда-либо прежде, обеспечивается новой системой электронного усиления голоса, которая позволяет водителю и переднему пассажиру разговаривать с пассажирами во втором и третьем рядах через микрофон громкой связи. — и быть четко слышным через динамики, подключенные к информационно-развлекательной системе в Touran. Электронная система усиления голоса может быть приобретена как компонент дополнительного пакета «Семья» в сочетании с радиосистемой Composition Media или радионавигационной системой Discover Media.

Максимальное количество подключений

Как уже упоминалось, системы в MIB II теперь также позволяют подключать практически любой смартфон к Touran через систему App Connect от Volkswagen. Это потому, что вместе с MirrorLink ™, App Connect теперь может также впервые интегрировать CarPlay ™ (Apple) и Android Auto ™ (Google) в информационно-развлекательные системы транспортных средств. С Media Control — еще одним новым приложением — Volkswagen также стал одним из первых автопроизводителей, предлагающих информационно-развлекательный интерфейс для планшетов.Кроме того, онлайн-сервис Volkswagen Guide & Inform предоставляет самую свежую информацию о пробках, доступных парковочных местах в ближайших гаражах (количество мест и адреса гаражей), а также ценах и адресах ближайших автозаправочных станций.

MirrorLink ™

MirrorLink ™ позволяет отображать контент смартфона и управлять функциями смартфона с помощью сенсорного экрана информационно-развлекательной системы. Чтобы не отвлекать водителя, во время движения можно использовать специально разработанные приложения.Это делается интуитивно, просто подключив смартфон к Touran и используя приложение через экран информационно-развлекательной системы. MirrorLink ™ использует отраслевой стандарт, установленный Car Connectivity Consortium (CCC), для «зеркалирования» приложений смартфонов на сенсорном экране автомобиля и связывания их работы с информационно-развлекательной системой. Поскольку приложения для смартфонов всегда обновляются, MirrorLink ™ никогда не устаревает. В настоящее время в рамках MirrorLink ™ доступны следующие приложения Volkswagen: My Guide, Think Blue.Тренер, Shared Audio и Sound Journey.

Apple CarPlay ™

Благодаря Apple CarPlay ™ любой, у кого есть iPhone 5, 5C, 5S, 6 или 6 Plus, может использовать большое количество приложений своего телефона через новую информационно-развлекательную систему Touran. Эта система также «отражает» приложения для смартфонов. CarPlay ™ передает приложения iPhone, «Новости», «Карты» и «Музыка» в информационно-развлекательную систему через USB-соединение. Управление приложениями в Touran осуществляется либо с помощью сенсорного экрана информационно-развлекательной системы, либо с помощью голосового управления через Siri (Apple).

Телефон: Здесь все работает как iPhone. Пользователи могут выполнять следующие операции с помощью сенсорного экрана: отвечать на вызовы, завершать вызовы, переключать телефон на отключение звука, отображать клавиатуру, загружать телефонную книгу и получать голосовые сообщения. В качестве альтернативы все это можно сделать через Siri (долгим нажатием кнопки голосового управления на многофункциональном рулевом колесе).

Новости: текстовые сообщения читает Siri, что удобно и безопасно в дороге. Siri также можно использовать для создания собственных текстовых сообщений пользователя во время поездки.

Карты: CarPlay ™ делает все функции приложения Карты доступными через информационно-развлекательную систему. Сюда входят подробные описания маршрута («от поворота к повороту»), информация о дорожной обстановке и примерное время поездки.

Музыка: доступ к медиа-библиотеке доступен через сенсорный экран и / или Siri. CarPlay ™ также распознает другие установленные аудиоприложения для воспроизведения музыки, радио и подкастов на iPhone — например, Podcasts, Spotify и Sticher Radio.

Android Auto ™

Android Auto ™ был разработан Google для смартфонов Android.Здесь выбранные телефонные приложения отображаются на сенсорном экране информационно-развлекательной системы точно так же, как при использовании MirrorLink ™ и CarPlay ™. Интерфейс представляет собой порт USB. Через Android Auto ™ можно включить множество приложений, включая классические приложения, такие как Google Maps, Google Play Music, WhatsApp и Spotify. Многие из этих приложений могут управляться через управление Google Voice, а также через сенсорный экран (функция голосового управления активируется с помощью многофункционального рулевого колеса).

Guide & Inform

Guide & Inform позволяет использовать множество различных полезных онлайн-сервисов.К ним относятся информация о дорожном движении в режиме онлайн (предупреждения о пробках в реальном времени), новости, отчет о состоянии автомобиля и погода. Функция онлайн-импорта пунктов назначения позволяет отправлять пункты назначения (навигацию) в информационно-развлекательную систему Touran из офиса, дома или со смартфона. Google Street View и Google Earth также доступны для предоставления водителям фотографий и спутниковых снимков, которые дают реалистичное изображение их окрестностей, когда они едут к месту назначения. Встроенный поиск интересных мест в разделе «Мои особые направления» позволяет путешественникам открывать для себя рестораны, музеи и кинотеатры в незнакомых местах.Водители также могут запросить информацию о доступных парковочных местах поблизости или найти самые дешевые заправочные станции в этом районе. Их выбор немедленно вводится в систему навигации, которая затем планирует маршрут.

Media Control

Volkswagen Media Control — новое расширение информационно-развлекательной системы через приложение — теперь позволяет удобно управлять всеми основными функциями с помощью планшета, даже находясь сзади Touran. Таким образом, Volkswagen Media Control станет развлекательной системой будущего для пассажиров задних сидений.Пассажиры просто подключают свой планшет к информационно-развлекательной системе Discover Media или Discover Pro через точку доступа Wi-Fi. Управляемые системы здесь включают радио, все медиа-источники (например, USB, CD, DVD, жесткий диск, поиск песен в Интернете) и навигацию. Когда выбрана музыка, в меню «Управление мультимедиа» отображается такая информация, как исполнитель и название альбома, а также изображение обложки. Когда радио включено, пользователи могут просматривать и получать доступ к значкам и спискам станций, управлять функцией поиска станций и отображать информацию RDS и радиочастоты.Стандартные функции в меню навигации дополняются функцией поиска адреса, которая использует Интернет и которую также можно использовать для ввода выбранных результатов поиска в качестве входных данных пункта назначения. Пассажиры на задних сиденьях теперь также могут отправлять события календаря и записи адресной книги в информационно-развлекательную систему в качестве пунктов назначения для навигационной системы. Громкость, баланс и настройки фейдера можно регулировать со всеми функциями, а планшет также можно использовать для выбора из доступных источников звука, доступа к медиатеке и управления основными рабочими функциями, такими как запуск, остановка, пауза, вперед и назад.

Датчики приближения и проточная крышка

Как уже говорилось, Volkswagen оснастил Touran тремя новыми радиоприемниками и двумя новыми радионавигационными системами, каждая из которых имеет стандартный сенсорный экран. Устройства, используемые в Touran, доступны с тремя различными размерами дисплеев: 5-дюймовым (радиоприемник Composition Touch, радиоприемник Composition Color), 6,5-дюймовым (радиоприемник Composition Media, радионавигация Composition Media) и 8,0-дюймовым (радиоприемник Discover Pro). система навигации). Системы с версией 6.5 или 8-дюймовые дисплеи оснащены датчиками приближения. Как только палец водителя или переднего пассажира приближается к сенсорному экрану, информационно-развлекательная система автоматически переключается из режима отображения в режим управления пользователем. Режим отображения отличается упрощенным форматом. С другой стороны, в режиме пользовательского управления элементы, которые можно активировать с помощью сенсорного экрана, специально выделены, что упрощает интуитивное управление. Дисплей системы Discover Pro также имеет так называемую функцию перетекания обложек, в которой жесты очистки можно использовать для прокрутки списков или просмотра обложек компакт-дисков в библиотеке мультимедиа.

Производительность и интерфейсы

Системы MIB II работают быстрее, чем их предшественники. Рассмотрим Discover Media — радионавигационную систему с 6,5-дюймовым дисплеем: по сравнению с первым поколением производительность центрального процессора (главного процессора) увеличилась более чем вдвое. Даже в Composition Touch (базовое устройство) музыку можно вводить через разъем AUX-IN, с SD-карты или, опционально, с USB-накопителя или устройства Bluetooth (пакет «Connectivity»). Также доступен интерфейс для iPod / iPhone.Начиная с Composition Color, также интегрирован проигрыватель компакт-дисков, и все системы, начиная с Composition Media, включают интерфейс Bluetooth и интерфейс USB в стандартной комплектации. Навигационная система Discover Pro также поставляется с интерфейсом для мобильных телефонов Premium (профиль rSAP) и DVD-приводом; ТВ-тюнер не является обязательным.

Отличные телефонные функции

Два мобильных телефона — например, бизнес-телефон и частный телефон — теперь могут быть сопряжены в системе Composition Media и более совершенных системах.Здесь улучшено качество речи (Wide Band Speech HFP 1.6). Еще одна новая функция — обмен SMS-сообщениями: полученные SMS-сообщения можно читать вслух с помощью системы преобразования текста в речь, а предопределенные шаблоны, такие как «Обратный звонок», делают ответ во время вождения более безопасным. Начиная с системы Composition Color, дополнительная подготовка для мобильного телефона «Комфорт» предлагает отсек для индуктивного подключения смартфона к внешней антенне Touran. Системы Composition Media и Discover Media также могут быть оснащены функцией голосового управления (стандартно в Discover Pro).

Оптимальные решения для путешествий с детьми

Аксессуары, разработанные специально для нового Touran, столь же разнообразны и универсальны, как и новое поколение популярного MPV. Среди прочего, Volkswagen Accessories разработала интеллектуальные продукты комфорта для значительно увеличенного многопрофильного салона нового Touran. Эти продукты делают путешествие на заднем сиденье MPV еще безопаснее и приятнее, особенно для детей.

Безопасность самых маленьких пассажиров в Touran всегда является главным приоритетом.По этой причине Volkswagen Accessories предлагает детские сиденья с системой ISOFIX, которая крепится к кузову автомобиля и поэтому является чрезвычайно безопасной. Дело в том, что для обеспечения оптимальной защиты детских кресел их необходимо максимально согласовать с весом и размером ребенка. Этому требованию соответствуют оригинальные детские кресла Volkswagen G0 Plus ISOFIX, G1 ISOFIX Duo Plus Top Tether и G2-3 ISOFIX.

Volkswagen Accessories теперь также предлагает оригинальное дополнительное зеркало заднего вида Volkswagen, которое позволяет родителям постоянно следить за детьми в спине.Зеркало можно прикрепить к лобовому стеклу или приборной панели с помощью встроенной присоски; гибкий шарнир позволяет направить его либо к задней части салона, либо к заднему окну, либо к боковой стороне автомобиля, что, например, может помочь при парковке. Есть и цифровой вариант этого решения — новая система Car-Net Cam Connect.

После того, как малыши надежно закреплены и путешествие начнется, возникает следующий вопрос: как развлечь детей. У аксессуаров Volkswagen и здесь есть ответ — в виде модульной системы путешествий и комфорта.Эта практичная, удобная и гибкая система включает в себя опорную раму, которую можно установить между подголовниками сидений. Достаточно пары щелчков мышью, чтобы вставить держатель для iPad (iPad 2-4), после чего можно начинать игры или фильмы! Дополнительные системные модули включают крючки для сумок, вешалки для одежды и различные держатели для планшетов, совместимые с Apple iPad Air, Apple iPad mini и Samsung Galaxy Tab 3/4 10.1.

Trendline, Comfortline и Highline

Как и его предшественник, новый Touran также доступен в трех уровнях оснащения: Trendline, Comfortline и Highline, но при смене поколений стандартное оснащение всех трех версий было значительно расширено.

Touran Trendline

Расширенные функции базовой версии Trendline (по сравнению с предыдущей моделью) включают более мощный двигатель TSI (81 кВт / 110 л.с.; +5 л.с.), 16-дюймовые колеса, коленная подушка безопасности со стороны водителя, электронный стояночный тормоз, активный капот, система Stop / Start, режим рекуперации (рекуперация энергии торможения), крепления детских кресел ISOFIX на всех задних сиденьях, обнаружение ремня безопасности во втором и третьем рядах сидений, как Ну, декоративные хромированные накладки на вентиляционные отверстия и комбинацию приборов, легко открывающиеся и складывающиеся крышки багажного отделения, широкий спектр систем активной безопасности (включая XDS, автоматическое торможение после столкновения и систему защиты пассажиров PreCrash) и композицию Сенсорная радиосистема.Обзор дополнительных деталей стандартного оборудования пятиместного Touran Trendline (выдержка):

Вещевой отсек на приборной панели (с крышкой)
Вещевые отсеки под приборной панелью
Вещевые ящики во всех дверях (бутылки; 1,5 л в спереди, 1,0 л сзади)
Вещевой ящик и натяжной ремень в багажном отделении
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с отключением подушки безопасности переднего пассажира, в том числе коленной подушки безопасности водителя; Система головных подушек безопасности передних и задних пассажиров, включая боковые подушки безопасности спереди
Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом
Контрольные лампы, встроенные в боковые стороны наружных зеркал
Потолок потолка «Storm Grey»
Декоративные вставки в «Light Cortina» Серебристый цвет передней панели и обивки дверей
Декоративные вставки черного цвета на центральной консоли
Электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold
Электронный контроль устойчивости (ESC) с поддержкой противодействия, ABS, ASR, EDS, MSR и стабилизация прицепа
Индивидуальные сиденья (3) во втором ряду сидений с регулировкой длины и угла наклона спинки и функцией Easy Fold
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Легко открывающаяся крышка багажного отделения, убирающаяся, подвижная и складная; — блок освещения багажного отделения
Бардачок с замком; с подсветкой, с опцией охлаждения
Светодиодное освещение номерного знака
Рулевая колонка с регулировкой угла наклона и вылета
Центральная консоль с вещевым ящиком и двумя подстаканниками
Система оповещения водителя
Многофункциональный дисплей «Plus»
Автоматическое торможение после столкновения Система
Мультимедийная розетка AUX-IN
Система проактивной защиты пассажиров Pre-Crash.
Стальные диски (16 дюймов) с накладками и шинами 205/60 R 16
Индикатор контроля давления в шинах
Электромеханический усилитель руля, управление в зависимости от скорости
Обивка сидений тканевая, в дизайне «Charly»
Stop / Рекуперация энергии пуска и торможения
Фильтр пыли и пыльцы
Бамперы в цвет кузова
Дневные ходовые огни
Крючки для сумок и крепежные кольца в багажном отделении
Зеленое изолирующее стекло спереди, по бокам и сзади
Автоматические аварийные световые сигналы при полном торможении
Сигнальные лампы открытых дверей и багажного отделения
Звуковой сигнал, если свет остается включенным
Звуковые и световые предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности спереди и сзади
Центральный замок с беспроводным пультом управление
розетка 12В в багажном отделении

Touran Comfortline

T Touran Comfortline включает в себя все функции Trendline, а также дополнительные стандартные функции, такие как Front Assist, включая экстренное торможение City, подлокотники во втором ряду сидений, систему управления грузами, ParkPilot (передний и задний) и 16-дюймовые легкосплавные диски.Обзор дополнительных деталей стандартного оборудования пятиместного Touran Comfortline по сравнению с Trendline:

Отделения для хранения вещей в потолочной консоли
Сетка для хранения вещей в пространстве для ног переднего пассажира
Карманы для хранения на спинках передних сидений
Сиденье переднего пассажира Полностью складывающаяся спинка со столом и функцией длинной загрузки
Рейлинги черного цвета
Декоративные вставки «New Brushed Design» на приборной панели и панелях передних дверей, центральная консоль цвета «Piano Black»
Подлокотники для сидений второго ряда
Пакет управления багажом с грузовой сеткой, которая крепится к направляющим
Дополнительный блок освещения багажного отделения; снимается и используется в качестве фонарика
Регулируемый по высоте пол багажного отделения с фиксатором
Ограничитель скорости
Откидные столики на спинке передних сидений
Комфортные передние сиденья
Решетка радиатора черного цвета с хромированием полосы на плавниках
Кожаное рулевое колесо
Легкосплавные диски «Trondheim» (16 дюймов) с шинами 205/60 R 16
Поясничные опоры, передние
Хромированная накладка на передних дефлекторах, поворотные переключатели света, переключатели регулировки зеркал и переключатели стеклоподъемников
Центральный передний подлокотник, регулируемый по высоте и длине, со съемным ящиком для хранения вещей; вентиляционные отверстия (2) в задней части
ParkPilot: звуковые предупреждающие сигналы о препятствиях впереди и позади автомобиля
Кожаная ручка рычага переключения передач
Выдвижные ящики под передними сиденьями
Чехлы на сиденья, ткань, в дизайне «Lasano»
Коврики спереди и сзади
Система контроля окружающего движения «Front Assist»
с функцией экстренного торможения City
Передние сиденья с регулировкой по высоте
Розетка на 12 В в задней центральной консоли и багажном отделении

Touran Highline

Touran Highline дополняет обширную спецификацию Comfortline такими деталями, как светодиодные фары, хромированные боковые окна, 17-дюймовые легкосплавные диски, внешнее освещение и новая трехзонная автоматическая система климат-контроля (включая систему управления во втором ряду сидений).Обзор дополнительных деталей стандартного оборудования пятиместного Touran Highline по сравнению с Comfortline (отрывок):

Окружающее освещение, световые полосы на декоративной обшивке передней двери и ручках передних дверей, подсвеченные передние подлокотники
Хромированные полосы сбоку окна
Анодированные серебристые рейлинги на крыше
Декоративные вставки цвета «черный рояль» на передней панели и обшивке дверей
Внутреннее освещение с функцией задержки выключения и затемнения, 2 светодиодные лампы для чтения спереди и сзади
Светодиодные фонари ( 2) в пространстве для ног спереди
Светодиодные фары для ближнего, дальнего света и дневных ходовых огней
Легкосплавные диски «Стокгольм» (17 дюймов) с подвижными шинами 215/55 R 17 (самоуплотняющиеся)
Автоматическая регулировка угла наклона фар
Многофункциональное кожаное рулевое колесо (версии DSG)
Многофункциональный дисплей «Premium»
Противотуманные фары и фонари освещения поворотов
Pure Air Climatronic с трехзонным регулированием температуры, фильтром от аллергии и органами управления во втором ряду сидений
Композиция Цветной радиоприемник
Подогрев форсунок омывателей передних фар / омывателей фар
Панели центрального сиденья из микрофлиса ArtVelours
Хромированная передняя отделка бампер
Сиденья повышенной комфортности, передние
Подогрев передних сидений

R-Line обеспечивает спортивную индивидуализацию Touran

Чрезвычайно универсальный Touran второго поколения устанавливает новый стандарт возможностей подключения, безопасности и комфорта в компактном автомобиле. Сегмент MPV.Достижения, достигнутые в этих областях, объясняются инновационной общей концепцией модели и ее новыми системами помощи, комфорта и информационно-развлекательной системы, некоторые из которых используются в этом сегменте впервые. Touran может быть дополнительно индивидуализирован за счет выбора широкого спектра дополнительных функций, в то время как Volkswagen R также разработал спортивные пакеты R-Line для нового Touran. Полный пакет R-Line состоит из измененных деталей экстерьера и интерьера; Пакет «Экстерьер» R-Line фокусируется на деталях кузова, включенных в полный пакет.

Внешний вид

Новый полный пакет R-Line включает, помимо прочего, специальные передние и задние бамперы. Дизайн переднего бампера выделяется, среди прочего, двумя характерными крыльевидными направляющими элементами цвета кузова, которые разделяют нижний воздухозаборник на большую центральную часть и два внешних сегмента, обрамленных глянцевой черной окантовкой. Воздухозаборники еще больше усиливаются за счет хромированных поперечных панелей. Нижняя часть заканчивается глянцевым черным сплиттером (вид передних спойлеров, используемых в автоспорте).Отличительной особенностью верхней части передней части модифицированного Touran является логотип R-Line на решетке радиатора.

MPV Touran, оснащенный R-Line, также привлекает внимание сбоку благодаря своим глянцевым черным боковым порогам, анодированной серебристой рейке на крыше и значку R-Line (справа и слева). сторона автомобиля рядом с передней боковой панелью / дверью). Силуэт стал еще более выразительным за счет добавления 17-дюймовых колес «Salvador» (Touran Comfortline) или 18-дюймовых колес «Marseille» (Touran Highline).Как уже упоминалось, заднюю часть автомобиля определяет характерный бампер, который стал еще более элегантным и динамичным за счет глянцевого элемента, декоративной хромированной вставки и диффузора глянцевого черного цвета. Кроме того, полный пакет R-Line включает хромированные накладки на выхлопные трубы для всех версий двигателей, предлагаемых с Touran.

Интерьер

Volkswagen R также сделал элементы R-Line для интерьера Touran еще более элегантными и динамичными. Доминирующим элементом здесь является система сидений с передними сиденьями повышенной комфортности.Сиденья обиты тканью «Race»; Volkswagen R использует микроволокно San Remo для внутренних боковых опор. Сиденья водителя и переднего пассажира также украшены логотипом R-Line. Кроме того, все сиденья украшены декоративной строчкой цвета «Серый кристалл». В полный комплект R-Line входит обивка потолка цвета «Titanium Black», кожаное многофункциональное спортивное рулевое колесо с алюминиевой отделкой и логотипом R-Line, декоративная строчка цвета «Crystal Grey», декоративные вставки цвета «Black» Серый свинец »для приборной панели и облицовки передней двери, ковровых покрытий, алюминиевых накладок на пороги спереди с логотипом R-Line, а также педалей и подставки для ног из нержавеющей стали (со стороны водителя).Информационно-развлекательная система показывает логотип R-Line на своих экранах при первом запуске модифицированного Touran. И последнее, но не менее важное: полный пакет R-Line также можно заказать в сочетании с кожаной обивкой «Vienna».

Пакет «Экстерьер» R-Line

Новый пакет «Экстерьер» R-Line включает в себя ряд функций экстерьера, предлагаемых с полным пакетом R-Line, то есть детали интерьера R-Line не включены. В целом, легкосплавные диски Volkswagen R также доступны в качестве опции для всех Tourans без пакета R-Line.

Volkswagen Touran 1.9 TDI 90 Технические характеристики и размеры

Volkswagen Touran 1.9 TDI 90 Performance

Максимальная скорость:

171 км / ч или 106 миль / ч

Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):

14,9 с

Разгон от 0 до 1000 м:

36,1 с

Volkswagen Touran 1.9 TDI 90 Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кол. дверей:

Колесная база:

267,7 см или 105,39 дюйма

Длина:

439,1 см или 172,85 9025 905 905 905 905 905 905 905 905 905 905 905

179,4 см или 70,63 дюйма

Высота:

163.5 см или 64,37 дюйма

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:

0,31

Передние тормоза — Размеры диска:

Дисковые вентилируемые 2125 905 905 905 905 905 905 905 905 905 905

Задние тормоза — Размеры дисков:

Диски (260 мм)

Передние шины — Размеры дисков:

195/65 R15

Размеры задних колес:

195/65 R15

Снаряженная масса:

1498 кг ИЛИ 3303 фунта

Соотношение массы и выходной мощности:

16.6 кг / л. пора было меняться. В то время мы составили короткий список и сузили список до трех основных претендентов: Zafira Tourer, Ford GRAND Cmax, Grand Scenic и Touran. Основными требованиями были приличное внутреннее пространство (7 мест не важно), достаточно компактные внешние размеры, приличная производительность, элегантный внешний вид, возможность перевозить 3 велосипеда сзади и 3 пассажиров.Ксеноновые фары и панорамная стеклянная крыша также были в списке желаний. Внешние размеры были важны, жена не хотела ничего большего, чем Zafira. Touran был ближе всего к нему по площади и размеру, но намного дороже по сравнению с другими. Мы взвесили все «за» и «против», изучили множество автомобилей и т. Д. В течение 6 месяцев и решили, что Touran большую часть времени отвечает требованиям. Меня оттолкнул тот факт, что на смену ему должна была прийти новая модель, и более высокая цена по сравнению с Cmax и Tourer, которые поставлялись с загруженным оборудованием.Однако мы приложили усилия непосредственно перед изменением даты регистрации и нашли то, что хотели у местного дилера VW. После почти двухчасовых переговоров мы получили машину в рамках бюджета. Touran SE в белом цвете с дополнительными черными и полированными сплавами, ксеноном, стеклянной крышей, противотуманными фарами. Шикарно выглядящий MPV. В целом Touran мне нравится, он делает то, что нам нужно. Двигатель 140 2.0 TDI достаточно приличный, даже когда загружен, и отлично подходит для автострад, но если бы он был меньше, его бы не купили, он находится на границе того, что я хотел с точки зрения производительности.170 л.с. — это то, что я хотел, но это было намного больше бюджета. Гибкость на низких скоростях не так хороша, и трогание с перекрестков и перекат на первой или второй передаче могут вызвать слишком легкую остановку двигателя. Это реальный недостаток, так как из-за этого я был в нескольких сложных местах на кольцевых развязках. Я езжу на всевозможных транспортных средствах и не страдаю от этого. Поиск в Интернете показывает, что другие владельцы испытывают то же самое с этим двигателем. Езда хороша, сглаживает худшие из выбоин.Управляемость достаточно приличная, чувствуется уверенность и спокойствие на скорости на автомагистрали и извилистых дорогах. Осмелюсь сказать, когда один в машине, управление может быть на грани удовольствия! Интерьер действительно выглядит немного более престижным по сравнению с другими протестированными автомобилями, но через 12 месяцев в салоне появилось несколько раздражающих скрипов и дребезжаний. Моя 15-летняя Зафира, которой я владел 11 лет, никогда не имела погремушек. Единственной серьезной проблемой на данный момент является необходимость ремонта люка на крыше, который протекал.Я никогда не верю официальным цифрам MPG, а не путевому компьютеру / топливному компьютеру, истинное количество миль на галлон всегда рассчитывается на насосах. Дисплей обычно показывает 48/49 миль на галлон, но 43/44 ближе к истине. Миссис больше всего ездит на машине, совершает короткие поездки и ведет себя размеренно. Я назначен шофером, когда мы путешествуем дальше, и мне обычно нравится добиваться хороших результатов, если вы понимаете, о чем я. В среднем 50 миль на галлон достижимы, но только если вы готовы ехать медленно и ускоряться в спокойной манере.В целом, я немного разочарован истинным MPG. Мой старый бензиновый Zafira GSI, который был настроен почти на 260 л.с. и управлялся таким же образом, каждый раз возвращал 32 мили на галлон в реальном мире. Это подводит меня к вопросу о дизельных затворах, касающемся cgeat-устройства VW. Я согласен с тем, что все производители используют данные о потреблении массажей и что у многих есть читерское программное обеспечение, чтобы их автомобили выглядели более экологичными. Нам сказали, что исправления начнутся в январе 2016 года, но их начали делать только в июне.Все время я был обеспокоен тем, что исправление повредит производительность и экономичность, независимо от того, что скажет VW. Я считаю, что на отзыв потребовалось так много времени, потому что у VW были большие трудности с созданием программного обеспечения без ущерба для производительности и миль на галлон. Заглянув в Интернет, вы обнаружите, что несколько владельцев гольфа уже выполнили процедуру отзыва и заметили проблемы …….. Любое снижение производительности или расхода топлива существенно изменит общее положительное мнение о Touran. То, как VW справился с ситуацией в Европе, оставляет желать лучшего, всего через пару недель после того, как в новостях были опубликованы читы, владельцы заявили, что это не повлияет на стоимость перепродажи.У них должен быть хрустальный шар, чтобы это предсказать. Мои первые пару писем от VW были довольно краткими, без извинений. Исправления начались только на 5 месяцев позже, чем было обещано, с небольшим указанием VW, что это займет больше времени, мое последнее письмо от VW было в марте. VW с радостью относится к своим европейским клиентам на втором месте по сравнению с клиентами из США. В целом мне нравится мой Туран, это хорошая машина. Стоит ли четырехзначная сумма надбавки к цене (2–3 тысячи фунтов стерлингов за автомобили, на которые я смотрел) по сравнению с конкурентами из-за качества? Теперь, когда появились скрипы и хрипы, я бы сказал нет.Стоит ли надбавка к надежности? Время покажет. Я основываю многие свои мысли, сравнивая Touran с моей старой Zafira GSi, надежной рабочей лошадкой, у которой была тяжелая жизнь, и которую часто очень сильно водили. За 11 лет владения, помимо обычных предметов обслуживания, таких как тормоза, шины и т. Д., Единственное, что вышло из строя, это датчик воздушного потока, гнилой глушитель выхлопа и 2 задних амортизатора. Неплохо для не премиального бренда. Я могу только надеяться, что Touran будет столь же надежным……..

Volkswagen Touran I 1.9 TDI (90 л.с., дизель, 2004 г.)

Главная ›Volkswagen› Volkswagen Touran I 1.9 TDI (2004) — Технические характеристики

5 дверей, 5 мест, размеры: 4391.00 мм x 1794.00 мм x 1652.00 мм, масса: 1540 кг, объем двигателя: 1896 куб.см, верхний распредвал (OHC), 4 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 90 л.с. при 4000 об / мин, максимальный крутящий момент: 210 Нм при 1900 об / мин, ускорение (0-100): 14,90 с, максимальная скорость: 171 км / ч, передачи (механическая / автоматическая) : 6 / -, тип топлива: дизель, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 7.4 л / 5,2 л / -, шины: 195/65 R15

Производитель	Volkswagen
Серия	Touran
Модель	I 1.9 TDI
905 Первый год выпуска 2004
Последний год выпуска	2006

Тип кузова	—
Кол-во дверей	5 (пять)
Кол-во посадочных мест
Колесная база	2678.00 мм (миллиметры) 8,79 футов (футов) 105,43 дюймов (дюймов) 2,6780 м (метров)
Передняя направляющая	1539,00 мм (миллиметры) 5,05 футов (футов) 60,59 дюймов (дюймов) 1,5390 м (метры)
Колея задняя	1521,00 мм (миллиметры) 4,99 фута (футов) 59,88 дюйма (дюймы) 1,5210 м (метры)
Длина	4391,00 мм (миллиметры) 14,41 фута (футы) 172,87 in (дюймы) 4.3910 м (метры)
Ширина	1794,00 мм (миллиметры) 5,89 футов (фут) 70,63 дюйма (дюймы) 1,7940 м (метры)
Высота	1652,00 мм (миллиметры) 5,42 фута (футы) 65,04 дюйма (дюймы) 1,6520 м (метры)
Минимальный объем багажника / багажного отделения	667,0 л (литры) 23,55 фута ³ (кубических футов) 0,67 м ³ (кубических футов) метров) 667000.00 куб. см (кубические сантиметры)
Максимальный объем багажника / багажного отделения	1989.0 л (литры) 70,24 фута ³ (кубических футов) 1,99 м ³ (кубических метров) 1989000,00 кубических сантиметров
Снаряженная масса	1540 кг (килограммы) 3395,12 фунтов (фунтов) )
Максимальный вес	2210 кг (килограммы) 4872,22 фунта (фунта)
Емкость топливного бака	60,0 л (литров) 13,20 британских галлонов (британских галлонов) 15,85 галлонов США (США) галлонов)

Тип топлива	дизельное топливо
Тип топливной системы	Common Rail
Расположение двигателя	поперечное, переднее
куб. )
Тип механизма клапана	Верхний распределительный вал (OHC)
Тип всасывания	турбина
Степень сжатия	19.50: 1
Расположение цилиндров	рядный / прямой двигатель
Число цилиндров	4 (четыре)
Клапаны на цилиндр	2 (два)
Диаметр цилиндра диаметр цилиндра)	79,50 мм (миллиметры) 0,26 фута (футов) 3,13 дюйма (дюймы) 0,0795 м (метры)
Ход (длина хода поршня)	95,50 мм (миллиметры) 0.31 фут (фут) 3,76 дюйма (дюймы) 0,0955 м (метры)

Максимальная мощность	90 л.с. (мощность) 67,1 кВт (киловатт) 91,3 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность создается при	4000 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	210 Нм (ньютон-метр) 21,4 кгм (килограмм-метр) 154,9 фут-фунт (фут-фунт)
Максимум крутящий момент достигается при	1900 об / мин (оборотов в минуту)
Разгон от 0 до 100 км / ч	14.90 с (секунды)
Максимальная скорость	171 км / ч (километров в час) 106,25 миль / ч (миль в час)

Расход топлива (городской)	7,4 л / 100 км (литров на 100 километров) 1,63 галлона Великобритании / 100 км (британских галлонов на 100 километров) 1,95 галлона США / 100 км (галлонов США на 100 километров) 31,79 миль на галлон (миль на галлон) 8,40 mpl (миль на литр) 13,51 км / л (километров на литр)
Расход топлива (в городе)	5.2 л / 100 км (литров на 100 км) 1,14 галлонов Великобритании / 100 км (галлонов Великобритании на 100 км) 1,37 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км) 45,23 миль на галлон (миль на галлон) 11,95 миль на галлон (миль на галлон) литр) 19,23 км / л (километров на литр)
Расход топлива (смешанный)	—

Тип трансмиссии	механическая
Количество механических передач	6 (шесть)
Тип привода	Передний привод (FWD)

Диаметр поворота Диаметр поворота

Тип рулевого управления	Рейка и шестерня
Тип гидроусилителя	—

Тип передней подвески	— винтовые пружины
Тип задней подвески	— амортизаторная стойка / демпфер

Тип передних тормозов	вентилируемые диски
Тип задних тормозов	диски
ABS (антиблокировочная тормозная система)	Да

Размер обода

Код шины

195/65 R15

Колесная база	+ 0%
Колея передняя	+ 2%
Колея задняя	+ 1%	2%
Ширина	+ 1%
Высота	+ 10%
Минимальная емкость багажника / багажника	+ 48%
Максимальная вместимость багажника / багажника	44%
Снаряженная масса	+ 8%
Максимальный вес	+ 13%
Емкость топливного бака	— 3%
Объем двигателя	— 16%
Максимальная мощность	— 43%
Максимальный крутящий момент	— 21%
Ускорение от 0 до 100	+ 45%
Максимальная скорость	— 15%
Расход топлива (городской)	— 27%
Расход топлива (загородный)	— 16%

900ouran00 Volkswagen CrossT Образ жизни фургон Volkswagen наконец-то представил долгожданный CrossTouran, «образ жизни» своего популярного компактвэна Touran, который будет представлен на предстоящем Болонском автосалоне.Это настоящий образ жизни автомобиля, поэтому между стандартным Touran и CrossTouran не так много механических различий, за исключением 12-миллиметрового дополнительного дорожного просвета и немного другой подвески для его соответствия. Среди новинок — новые варианты двигателей мощностью от 75 до 125 кВт, новые цвета кузова и аэродинамических деталей, а также улучшенный интерьер.

Покупатели также получают серебристые анодированные рейлинги на крыше с черным креплением, новые легкосплавные диски, шины большего размера (215 спереди и 235 сзади) и множество значков повсюду.Изюминкой двигателей является новый 1,4-литровый TSI, который развивает 125 кВт, разгоняя CrossTouran до 100 л.с. за 8,7 секунды. Этот двигатель будет поставляться с коробкой передач DSG в стандартной комплектации.

Щелкните вперед, чтобы увидеть изображения в высоком разрешении и пресс-релиз.

Новый CrossTouran — Центральные аспекты

Самый популярный компактный фургон Германии в новом образе динамичного образа жизни

Вольфсбург / Болонья, 3 декабря 2006 г. —

* CrossTouran выглядит как спортивный универсал

* 125 кВт (170 л.с.) TSI Twincharger с DSG доступен впервые

* Элементы внедорожника на CrossTouran подчеркивают образ жизни

* Эксклюзивные 17-дюймовые легкосплавные диски с разной шириной спереди и сзади поднимают CrossTouran над остальными

Накануне рубежа года Volkswagen представляет очередного представителя семейства «Кросс» на 30-м Болонском автосалоне.CrossTouran. После запуска CrossPolo и CrossGolf модель кроссовера успешного компактвэна теперь дополняет спектр опций. Поразительно стильный переднеприводный Touran выглядит как практичный и ориентированный на стиль жизни универсальный талант. Новый CrossTouran отвечает требованиям удовольствия от вождения, высокого качества продукции и привлекательного соотношения цены и качества. К выходу на европейский рынок весной 2007 года CrossTouran будет доступен с тремя бензиновыми двигателями и тремя двигателями TDI мощностью от 75 (102 л.с.) до 125 кВт (170 л.с.).TSI Twincharger мощностью 125 кВт (170 л.с.) со стандартной DSG, безусловно, является изюминкой.

ВНЕШНИЙ ВИД

Прочные бамперы, колесные арки, боковая обшивка и увеличенный дорожный просвет

Многочисленные модификации экстерьера отличают CrossTouran от классического дизайна Touran. Особенно заметно взаимодействие всех видимых снаружи элементов кузова. Анодированные серебристые рейлинги на крыше с черным креплением гармонируют с «матовым хромом» нового переднего спойлера.Центральный воздухозаборник в переднем спойлере также получил окантовку «матового хрома». Все остальные элементы комплексной защиты кузова (нижняя часть бампера, боковые подножки, колесные арки, боковая защитная накладка) состоят из прочного высококачественного углеродного волокна с черным зерном. Надпись CrossTouran расположена прямо над боковыми накладками. Корпуса зеркал заднего вида и ручка хэтчбека окрашены в цвет кузова. Все это придает ему совершенно независимый характер.

Свежие цвета кузова CrossTouran создают гармоничный контраст с элементами дизайна.Цветовая палитра варьируется от «Candy White» до «Deep Black». Цвет «Red Rock», в частности, подчеркивает уникальный характер CrossTouran: это гибкий универсал, который концептуально демонстрирует истинные способности и в то же время делает очень позитивное заявление о жизни.

Один взгляд на силуэт также выделяет CrossTouran как уникальную модель. Смешанная конфигурация шин с легкосплавными дисками шириной 6,5 дюйма и диаметром 17 дюймов на шинах 215/50 спереди и, в частности, широкими 8-дюймовыми легкосплавными дисками на шинах 235/45 сзади подчеркивает устойчивость CrossTouran и грамотно заполнить колесные арки, окруженные прочными надставками.Расширения сливаются с боковыми подножками, которые доходят до дверей и придают автомобилю чрезвычайно солидный и мощный характер.

Чтобы получить дополнительные 12 миллиметров дорожного просвета, CrossTouran был оснащен модифицированной версией шасси для бездорожья, которое не является обязательным для этой серии: оно также включает более длинную систему подвески. Однако серебристые анодированные рейлинги с черным креплением не были включены в стандартную комплектацию только по визуальным причинам.Фактически, это классический способ крепления монтажной системы и кровельных боксов. Максимально допустимая нагрузка — 100 килограмм.

«Cross» — это уникальный товарный бренд, такой как «GTI» или «R»

Название «Cross» представляет собой независимый товарный бренд, такой как «GTI» или «R», с особым дизайном, а также линейку оборудования, специально разработанную для CrossTouran. Особенности включают систему кондиционирования Climatic, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также регулируемые по высоте комфортные сиденья с поясничной опорой спереди.

ВНУТРЕННИЙ / БАГАЖНЫЙ ОТДЕЛ

Красочный дизайн, специально разработанный для CrossTouran, и отличная функциональность облегчают повседневное вождение

Благодаря своему функциональному дизайну и, в особенности, цветовой гамме салона «Оранжевый / Серый», интерьер CrossTouran создает молодежную и приятную атмосферу. В частности, в сочетании с цветом экстерьера «Красная скала» это оранжево-серое сочетание имеет особый шарм. Для тех, кто предпочитает быть менее вычурным, подойдет цветовая схема «Латте Маккиато».

Соответствующие обивочные ткани (дизайн: Eclypt Elon) используются не только в комфортабельных передних и задних сиденьях, но и в дверных накладках. Наблюдатель сразу замечает сотовую структуру, встроенную в бока сиденья и верхнюю заднюю часть. Швы трехспицевого руля, обтянутого перфорированной кожей, перекрыты швами более светлого цвета.

Практичная индивидуальная система сидений CrossTouran демонстрирует универсальность.Три легких сиденья, расположенных рядом друг с другом во втором ряду, можно быстро и легко перемещать — в продольном и диагональном направлениях, складывать или снимать. CrossTouran может быть дополнительно оборудован третьим рядом сидений; при желании два полноценных индивидуальных сиденья можно легко опустить по отдельности в пол багажного отделения.

С точки зрения использования CrossTouran также чрезвычайно гибок при транспортировке багажа. В базовой комплектации объем багажного отделения составляет 695 литров.При необходимости максимальный объем хранения можно увеличить до 1989 литров, сняв второй ряд сидений и опустив третий ряд в пол багажного отделения. Даже громоздкие предметы или оборудование для отдыха на выходных не представляют для CrossTouran никаких проблем.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Пассажирский салон повышенной устойчивости и стандартные передние, боковые и головные подушки безопасности

CrossTouran также не идет на компромиссы с точки зрения безопасности. Сваренный лазерной сваркой и, благодаря высокопрочной стали, особо жесткий кузов Touran обеспечивает высокий уровень пассивной безопасности.Обширное стандартное оборудование безопасности, включающее оптимизированные с точки зрения безопасности подголовники передних и крайних сидений второго ряда, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности в спинках передних сидений и систему головных подушек безопасности для первого и второго ряда сидений в сочетании с трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях обеспечивают оптимальную защиту пассажиров.

Высокий уровень активной безопасности обеспечивается программой электронной стабилизации ESP, включая функцию противодействия рулевому управлению и стабилизацию прицепа, а также электромеханический усилитель рулевого управления с регулируемой скоростью.

ДВИГАТЕЛИ / ТРАНСМИССИИ

Шесть экономичных двигателей, две трансмиссии и диапазон мощности от 75 до 125 кВт

Будь то базовый экономичный двигатель, динамичная альтернатива или экономичный TSI с высоким крутящим моментом или TDI, CrossTouran предлагает подходящий двигатель на любой вкус и вкус. Все двигатели соответствуют стандарту выбросов Евро 4.

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

CrossTouran 1.6 мощностью 75 кВт / 102 л.с.

Начальный уровень представлен «самым маленьким» четырехцилиндровым двигателем Touran с 1 цилиндром.Объем двигателя 6 литров и мощность 75 кВт / 102 л.с. С базовым двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач CrossTouran развивает скорость уже 176 км / ч и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 13,3 секунды. Расход топлива ограничен 8,3 литрами на 100 километров.

CrossTouran 1.4 TSI мощностью 103 кВт / 140 л.с.

Особого внимания заслуживает «маленький» Twincharger TSI. Благодаря двойному нагнетанию через компрессор и турбонагнетатель он отличается чрезвычайно высоким крутящим моментом и маневренностью.Тем не менее двигатель необычайно экономный: расход топлива 7,6 литра на 100 километров пути. Для тех, кто любит комфорт, CrossTouran с этим типом двигателя также может быть заказан с DSG (коробкой передач с прямым переключением передач).

CrossTouran 1.4 TSI мощностью 125 кВт / 170 л.с.

Самый мощный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива отличается спортивным характером и впервые будет использоваться в CrossTouran. Передачи Twincharger мощностью 125 кВт / 170 л.с. будут заменены коробкой передач прямого переключения DSG как часть стандартного оборудования.Он также убеждает низким расходом топлива: в среднем 7,8 литра на 100 километров. С этим двигателем CrossTouran развивает максимальную скорость 208 км / ч и разгоняется до 100 км / ч всего за 8,7 секунды.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

CrossTouran 1.9 TDI мощностью 77 кВт / 105 л.с.

1.9 TDI с насос-форсункой с непосредственным впрыском и турбонагнетателем имеет стандартную шестиступенчатую трансмиссию, но может также сочетаться с инновационной коробкой передач DSG с прямым переключением передач. Двигатель разгоняется с нуля до 100 км / ч за 13.8 секунд и развивает максимальную скорость 176 км / ч (DSG: 174 км / ч). При среднем расходе топлива всего 6,2 (DSG: 6,5) литра на 100 км он также очень экономичен.

CrossTouran 2.0 TDI мощностью 103 кВт / 140 л.с.

Насосный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива 2.0 TDI обеспечивает полный крутящий момент 320 Нм. В сочетании со стандартной шестиступенчатой коробкой передач он развивает максимальную скорость 196 км / ч. TDI мощностью 140 л.с. может быть опционально оснащен коробкой передач с прямым переключением передач. Самый популярный в Германии компактный фургон TDI DSG разгоняется до 194 км / ч.Его средний расход топлива составляет всего 6,2 (DSG: 6,8) литра на 100 км.

CrossTouran 2.0 TDI мощностью 125 кВт / 170 л.с.

Второй 2,0 TDI обеспечивает превосходные ходовые качества: двигатель оснащен инновационной системой насос-форсунок высокого давления с пьезонасосом и двумя уравновешивающими валами. Этот очень тихий четырехклапанный двигатель TDI развивает мощность 125 кВт / 170 л.с. (4200 об / мин), развивает крутящий момент 350 Нм (1750–2 500 об / мин) и разгоняет CrossTouran до 100 км / ч всего за 9.2 секунды. Максимальная скорость 210 км / ч (208 км / ч с DSG). Здесь также средний расход топлива составляет всего 7 литров на 100 километров.

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

CrossTouran

Специальная серия оборудования была разработана для CrossTouran. По сравнению с версией Conceptline (базовая версия классической модели) она включает в себя следующие функции:

Наружное оборудование

* Серебристые анодированные рейлинги с черным креплением

* Прозрачный логотип CrossTouran на задних дверях

* Черная зернистая накладка на колесных арках, подножках и дверях

* Литые диски Funplay,

6.5 J x 17 (шины 215/50 R 17) спереди

8 J x 17 (шины 235/45 R 17) сзади

* Бамперы спортивного дизайна

* Фары частично тонированные в черный цвет

* Задние фонари в стиле «Дым»

* Матовая хромированная решетка с гребнем

Оснащение салона

* Обивка сидений и дверей с тканевым рисунком, дизайн «Eclypt Elon»

* Кожаное рулевое колесо (3 спицы) из перфорированной кожи с декором под нержавеющую сталь

* Ручка рычага стояночного тормоза кожаная

* Рукоятка рычага переключения передач кожаная

* Розетка 12 В для второго ряда сидений и в багажном отделении

* Вещевой ящик с крышкой на приборной панели

* Карманы для хранения на спинках передних сидений

* Складывание спинки пассажира со столом и грузом с помощью функции

* Складные столики на спинках передних сидений

* Комфортные сиденья с регулировкой по высоте и поясничной опорой

* Средняя консоль с вещевым отделением и регулируемым по горизонтали / высоте средним подлокотником, с двумя вентиляционными отверстиями сзади и подстаканником

* Ящики под передними сиденьями

Оборудование безопасности

* Противотуманные фары

Функциональное оборудование

* Система кондиционирования «Климатик»

* Электростеклоподъемники сзади

* Крышка багажного отделения

* Гусеничное шасси прибл.На 12 миллиметров больше дорожный просвет

* Двухтональный звуковой сигнал

* Программа зимнего вождения (стандартное оборудование для всех DSG и шестиступенчатой трансмиссии TDI 125 кВт)

Volkswagen CrossTouran lifestyle van

Сравните SEAT Toledo и Volkswagen Touran. Как лучше?

Посмотрите на матч Seat Toledo против Volkswagen Touran по важнейшим характеристикам. При подборе автомобилей покупатели найдут 5 факторов, которые ставят Seat Toledo на первое место по сравнению с Volkswagen Touran.В любом случае у Volkswagen Touran есть девять факторов, чтобы выбрать его вместо Seat Toledo. Можно назвать жизненно важные варианты Seat Toledo и Volkswagen Touran, которые использовались при сравнении. Вы можете сравнить две машины и сформировать собственные эмоции о моделях. Компания Seat проделала большую работу, чтобы представить Толедо как лучший автомобиль в своем сегменте рынка. Но не забывайте, что в Touran есть эффективные разработки Volkswagen. За кого из участников нашего сравнения вы бы заплатили?

Посмотрите матч Seat Toledo vs.Volkswagen Touran по важнейшим характеристикам. При подборе автомобилей покупатели найдут 5 факторов, которые ставят Seat Toledo на первое место по сравнению с Volkswagen Touran. В любом случае у Volkswagen Touran есть девять факторов, чтобы выбрать его вместо Seat Toledo. Можно назвать жизненно важные варианты Seat Toledo и Volkswagen Touran, которые использовались при сравнении. Вы можете сравнить две машины и сформировать собственные эмоции о моделях. Компания Seat проделала большую работу, чтобы представить Толедо как лучший автомобиль в своем сегменте рынка.Но не забывайте, что в Touran есть эффективные разработки Volkswagen. За кого из участников нашего сравнения вы бы заплатили?

Сравнение Seat Toledo и Volkswagen Touran: выводы и мнения

Важно узнать о Seat Toledo и Volkswagen Touran, ознакомившись с их техническими характеристиками. Найдите 3 минуты, чтобы узнать все факты о матче. Есть 4 важные особенности и окончательное мнение о Seat Toledo и Volkswagen Touran.

Общий обзор Volkswagen Touran и Seat Toledo

Необходимо просмотреть все характеристики и сделать вывод, какая модель лучше. Volkswagen создал Touran как сильного конкурента в этом сегменте. Но Seat с его Toledo на самом деле предлагает замечательные функции и является лидером в некоторых ситуациях. Размер автомобилей — важная характеристика, которую стоит рассмотреть. Volkswagen Touran весит 1485 кг, имеет длину 4527 мм, ширину 1829 мм и высоту 1659 мм. Сравните это с 1461 мм высоты, 1706 мм ширины и 4482 мм длины Seat Toledo.Он весит примерно 1176 кг. Колесная база составляет 2791 мм у Volkswagen Touran против 2602 мм у Seat Toledo.

Обратите внимание на характеристики двигателя. Volkswagen Touran обладает 4-цилиндровым мотором мощностью 110 л.с. при 3200-4000 об / мин. мощность. 4 цилиндра и 110 л.с. @ 4600-5600 об / мин. мощности доступны под капотом Seat Toledo. Наш лидер гарантирует динамичное вождение: Seat Toledo разгоняется до 100 км / ч за 9,3 секунды, а Volkswagen Touran — за 11 секунд.3 сек. Также обратите внимание на максимальную скорость 187 км / ч для Touran и сравните ее с 199 км / ч для Толедо.

Безопасность Seat Toledo по сравнению с Volkswagen Touran

Активная и пассивная безопасность обоих автомобилей находится на высоком уровне. Seat Toledo предоставляет все возможности безопасности Seat. Различные обследования сходятся во мнении, что Толедо — безопасный автомобиль. Volkswagen Touran предлагает высокую безопасность пешеходов. Он предлагает все передовые функции, реализованные Volkswagen, и получил множество отзывов.Кроме того, Touran предлагает отличные тормозные системы и системы рулевого управления для повышения безопасности.

Заключение и отзывы

Водителям нравятся и Сеат Толедо, и Фольксваген Туран. Автомобили успешно продаются. Touran предлагает 9 важных преимуществ, но Толедо также показывает 5 весомых преимуществ. Если вы являетесь приверженцем Seat, то вы найдете больше минусов Volkswagen, но постарайтесь быть честными, глядя на эти автомобили. Технические характеристики Volkswagen Touran

— Все детали и характеристики

Куплю машину в

7 дней 15 дней 30 дней 60 дней 90 дней

+62 —

Ваш номер мобильного телефона подтвержден

OTP-код для проверки будет отправлен через WhatsApp / SMS на этот номер

Название вашего банкаBank Rakyat Indonesia (BRI) Bank MandiriBank Central Asia (BCA) Bank Negara Indonesia (BNI) Bank CIMB Niaga Другой банк У меня нет банковского счета

У вас есть машина?

да Нет

Запишитесь на тест-драйв или в гости

Получите лучшие предложения от партнеров-дилеров по самой низкой цене DP

да Нет

Какой временной интервал вы предпочитаете?

Позвони сейчас 9: 00–12: 00 12:00 — 15:00 15:00 — 18:00

Получайте финансовые предложения с быстрым утверждением и низким уровнем EMI.

Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp

Выбрать дату

Завтра День после Настраиваемая дата

Выбрать время

10-12 утра 12-14 часов 14–16 часов 16-18 часов

Добавить комментарий