РазноеКак сделать реснички на фары своими руками: Реснички на фары своими руками

Как сделать реснички на фары своими руками: Реснички на фары своими руками

Содержание

Реснички на фары своими руками

Специальные накладки на фары автомобилисты называют  ласковым именем «реснички». Возникает законный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это всего лишь дань моде в виде оригинального тюнинга оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью ресничек можно подчеркнуть индивидуальность вашего авто с минимальными капиталовложениями. Стильный и простой аксессуар начали использовать после того, как производители применили новый дизайн капотов, который имеет название «Bed Boy» (с англ. «Плохой парень»).

 

Он предполагает формирование агрессивного облика передней части автомобиля путём перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. В процессе тюнинга изменить конфигурацию капота довольно сложно. Гораздо проще установить на фары пластиковые накладки – реснички, которые можно изготовить самостоятельно. Они легко устанавливаются, и при необходимости удаляются в любой момент. С капотом такие манипуляции выполнить так быстро и дёшево не получиться.

 

Преимущества накладок

  • возможность свести до минимума зазор между капотом и блок-фарами;

  • создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;

  • простота и низкая стоимость тюнинга;

Недостатки:

  • некоторые сложности с креплением;

  • вероятность потери ресничек при движении на больших скоростях.

Виды ресничек для фар

Реснички на фары своими руками можно изготовить из следующих тонких материалов:

Чтобы изготовить самостоятельно накладки, сначала необходимо подобрать стильный профиль для вашей оптики. Контуры и цвет ресничек должны гармонично вписываться в дизайн автомобиля. При необходимости накладки можно покрасить в любой цвет.

Пределов в реализации дизайнерских фантазий здесь не существует. Наиболее распространённым вариантом являются накладки, корректирующие прямоугольную форму блок-фар в сторону округления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный неповторимый вид нужно экспериментировать. Сегодня среди мастеров тюнинга популярны реснички с использованием светодиодов. В ночное время накладки на фары со светодиодными модулями формируют уникальное и красочное свечение, которое будет стильно выделять ваш автомобиль на фоне других транспортных средств.

После того как сформирован желаемый стиль тюнинга,  контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к креплению ресничек на фары.

Наиболее простым способом крепления накладок является использование двухстороннего скотча или герметика. Чтобы обеспечить максимальную надёжность соединения, специалисты рекомендуют комплексное применение обоих методов.

Реснички своими руками

 

  • Пластиковые реснички. Проще всего изготовить накладки на фары из пластика или плёнки. Такая процедура довольно проста и нет смысла её подробно описывать. Берём материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем шлифуем края заготовки и с помощью двухстороннего скотча клеим на фары. Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того как ресничка наклеена на фару, рекомендуется прижать её на некоторое время с помощью малярного скотча.
  • Реснички из стекловолокна и эпоксидки. Более оригинальными и эксклюзивными считаются накладки на основе стекловолокна и эпоксидной смолы. Чтобы изготовить реснички на фары своими руками нам понадобятся стекловолокно, эпоксидная смола, шпаклёвка, малярный скотч, герметик, двухсторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. С инструментов следует подготовить ключи, чтобы демонтировать и установить фару, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимаем фару. Как правило, она крепится посредством четырёх болтов. После демонтажа оптики, стеклянную поверхность заклеиваем малярным скотчем. Потом готовим четыре полоски стекловолокна и эпоксидную смолу. Работать с «эпоксидкой» следует очень аккуратно, так как удалить полностью с поверхности её не получиться. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приёмов тонкими слоями. Каждый слой должен предварительно высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, можно наносить сразу толстый слой. Но более эффектно выглядят тонкие реснички. Стеклоткань после укладки необходимо хорошо прижать, чтобы она полностью пропиталась смолой. После укладки четырёх слоёв покрываем заготовку малярным скотчем, и прижимает чем-нибудь тяжёлым. Как вариант, мешочки с песком.

Для полного высыхания смолы необходимо как минимум 10—12 часов. После чего, снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Контур будущих накладок рисуем на заготовке маркером и вырезаем нужный профиль.

 

На этом этапе самое главное создать уникальную форму и стиль. Как вариант, можно на заготовку наклеить декоративную плёнку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки будут гармонично вписываться в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные в заводских условиях. Так или иначе, нужно экспериментировать. Изготовив несколько вариантов, можно выбрать наиболее уникальный.

 

Чтобы изготовить реснички на фару своими руками с другой стороны автомобиля достаточно заготовить идентичный трафарет из прочной бумаги. После того как вы подготовили желаемый вариант ресничек, накладываем на заготовку слой шпаклёвки. Затем шлифуем её после высыхания наждачной бумагой и грунтуем.

Заключительный этап изготовления накладок — покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Она должна быть идеально ровной и гладкой. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску следует выполнить несколькими тонкими слоями, чтобы не было подтёков.

Крепим реснички на фары

Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двухстороннего скотча или силиконового клея. Некоторые автолюбители для пущей надёжности предпочитают использовать герметик.

Предварительно обезжириваем внутреннюю поверхность ресничек и стекло. Затем к накладкам клеим скотч и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы прочно закрепить,  можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные реснички - накладки

  • Женские реснички. Одним из оригинальных вариантов тюнинга автомобиля являются реснички «3D». Сегодня они особо популярны среди автолюбителей-женщин. По форме накладки  напоминают ресницы человека и изготавливаются из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички могут крепиться на край капота, прилегающий к фаре, или на остекление блок-фары так, чтобы не искажали световой поток.

  • Светодиодные реснички. Оригинальные реснички можно изготовить из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метр ленты типа DWF-W и качественный клей. Особенность установки таких ресничек заключается в том, что они приклеиваются внутри фары. Поэтому сначала нужно снять и разобрать блок-фару. Нарезать ленту можно любой длины, кратной трём светодиодам. Питание светодиодных ресничек подключается к цепи габаритов с соблюдением соответствующей полярности.

Как сделать и чем приклеить реснички на фары своими руками

Наверно, каждому водителю приходилось видеть автомобили, разъезжающие по городу с симпатичными ресничками на передних фарах. Сегодня реснички для фар продаются в автомагазинах, но можно сделать их и своими руками.

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Ресничками на фары, называются узкие накладки, имеющие небольшие размеры. Реснички помогают внести изменения в форму передних осветительных приборов. Так, прямоугольные фары могут стать полукруглыми, и наоборот. Помимо этого, наличие ресничек помогает предохранять поверхность стекла фары от механических повреждений, спровоцированных попаданием мелких камней.

Реснички на фары придадут вашей машине неповторимую элегантность

Если, по вашему мнению, установка ресничек не сможет выделить ваш автомобиль из ряда других машин, проведите простой эксперимент. Поставьте на парковке свою машину рядом с такой же, но имеющей реснички. Разница вам просто бросится в глаза. Казалось бы, реснички — такая малость, а облик автомобиля меняется кардинально. И если установить реснички профессионально, эта деталь станет важным моментом всего экстерьера.

Виды

Производители автомобильных аксессуаров предлагают три разновидности ресничек для фар, отличия которых заключаются в их предназначении и характеристиках.

  1. Защитные. Главная их задача, как следует из названия — защита от механических повреждений. Для изготовления защитных ресничек используется прозрачный термопластик, на который отлично ложится узор в виде ресничек.
  2. Хромированные. Они предназначены для создания гармоничного дизайна экстерьера машины. Если на автомобиле уже имеются хромированные детали, то такие реснички послужат хорошим их дополнением.
  3. Пластиковые — их можно без преувеличения назвать самыми распространёнными накладками. Как правило, они универсальны и доступны по стоимости.

Однако зачастую промышленно изготовленные накладки не нравятся автовладельцу либо из-за их внешнего вида, либо по причине низкого качества. А потому многие предпочитают изготавливать реснички собственными руками. Обходится это не дороже покупки заводских изделий.

Типы, представленные на российском рынке: видео

https://youtube.com/watch?v=ThQgiDYAQi0

Для изготовления ресничек умельцами используется несколько способов. У каждого из них есть и свои преимущества, и недостатки. Поэтому каждый владелец выбирает тот вариант, который наилучшим образом соответствует его требованиям и запросам.

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Этот способ самый простой и быстрый, и при его использовании на изготовление изделий уходит 5–10 минут. Правда, выглядеть они будут хуже, чем те, на изготовление которых приходится затрачивать и много времени, и большое количество материалов.

Реснички из плёнки изготовить быстро и просто

Если заузить фары, используя чёрную плёнку, то такие реснички будет гармонично смотреться на автомобилях такого же цвета, но не совсем хорошо на машинах, имеющих другую расцветку. Но эту проблему можно легко решить, поскольку найти плёнку, гармонично сочетающуюся с расцветкой машины, сегодня совсем несложно.

Остановив свой выбор на виниловой плёнке, используемой для оклейки автомобилей, водитель может дать волю своей фантазии. Ведь её цветовая гамма, реализуемая через автомагазины, очень широка. А реснички, вырезанные из винила, оформленного под карбон, будут выглядеть очень оригинально.

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Кроме всего прочего, через виниловую плёнку не проходит свет фар, тогда как тонировочная его пропускает. Да и материал для изготовления ресничек в этом случае можно подобрать возле мастерских, специализирующихся на оклейке автомобилей винилом — у них всегда имеется много отходов.

Прежде чем начать изготовление ресничек, необходимо сделать их слепок. Для этой цели верхнюю часть поверхности фар следует обклеить малярным скотчем. Сделать это надо так, чтобы он немного не доходил до центральной части. После этого с помощью карандаша либо маркера на скотч наносится рисунок будущих ресничек. При этом необходимо учитывать, что слишком широкие реснички могут существенно снизить световой поток фар. Да и смотреться они будут не очень стильно.

Далее скотч обрезается по нарисованным линиям. После этого необходимо отойти от автомобиля на какое-то расстояние и посмотреть с разных ракурсов, как выглядят реснички. При необходимости следует внести необходимые коррективы.

Если всё устраивает, то скотч аккуратно снимается и прикладывается не клейкой стороной к скотчу, наклеенному на вторую фару. На него копируются очертания шаблона и вырезается второй комплект ресничек. Снятый с обеих фар скотч наклеивается на плёнку. Для этого выбирается сторона, на которой отсутствует прозрачная защита. Теперь из плёнки можно вырезать ножницами реснички.

Полученные изделия клейкой стороной прикладываются к поверхности фар, которая перед этим обезжиривается с помощью растворителя. Если форма фар слишком выпуклая, то в процессе наклейки должна производиться формовка плёнки. Для этой цели используется строительный фен.

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

В настоящее время в продаже появилось много пластика, реализуемого в листах разной толщины. И именно его можно использовать для изготовления ресничек на фары. Только не стоит покупать для этой цели термостойкий пластик, поскольку ему невозможно придать необходимую форму путём нагревания.

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Можно использовать листовой пластик толщиной не более полутора миллиметров. Он крепится на фару с помощью двустороннего скотча, без нагрева. Но, как показывает опыт, лучше использовать пластик толщиной порядка 2,5 мм. Это будет не только надёжней, но и красивей.

Предварительная работа по изготовлению шаблона такая же, как и в предыдущем случае. Разница только в том, что для вырезания ресничек придётся использовать не ножницы, а электрический лобзик. Вырезанные заготовки необходимо приложить к фарам, чтобы определить необходимость внесения изменений.

Далее производится обработка кромок до закруглённого состояния. Для этой цели можно использовать либо мелкий напильник, либо шлифовальную машинку. Обработка плоской поверхности производится водостойкой наждачной бумагой № 600. Это делается для того, чтобы у поверхности увеличился коэффициент адгезии при последующей обработке грунтовкой. В качестве последней используется акриловый двухкомпонентный грунт.

Но перед проведением грунтовки и покраски пластиковых ресничек следует произвести их форматирование по форме фар. Для этого используется строительный фен. Поверхность пластика нагревается до пластичного состояния, после чего ему придаётся нужная форма. Благодаря этому увеличится надёжность крепления пластиковых ресничек к поверхности фар с помощью двустороннего скотча.

Если под рукой нет строительного фена, вполне можно обойтись обычным чайником. При этом работать с ним даже удобнее, чем с феном, так как в этом случае свободны обе руки. Вода в чайнике доводится до кипения, и к его носику подносится пластиковая деталь, поверхность которой прогревается под воздействием пара.

Приложив незначительные усилия, нагретой детали можно придать необходимую форму, после чего воздействие пара прекращается. При этом держать деталь в приданом положении необходимо до полного остывания пластика. Изгибать реснички рекомендуется поэтапно, чтобы достичь идеального их прилегания к поверхности фар. Крепление готового изделия осуществляется с помощью двустороннего скотча.

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Этот вариант изготовления ресничек самый трудоёмкий, но и качество изделия при его использовании — на очень высоком уровне. При этом до мельчайших подробностей повторяются все изгибы и особенности конструкции. Именно с помощью этого способа хорошо получаются реснички для машин иностранного производства, фары которых сильно зализаны, и их поверхность искривлена в обеих плоскостях. А накладки для фар с рифлёной поверхностью вообще можно изготовить только этим способом.

Чтобы изготовить реснички, понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • стеклоткань;
  • эпоксидная смола, а если её нет, можно воспользоваться эпоксидным клеем;
  • скотч бытовой и скотч малярный;
  • кисточка с недлинным и жёстким ворсом;
  • валик небольшой ширины;
  • резиновые перчатки для защиты поверхности рук;
  • респиратор для защиты дыхательных путей работающего.

Фары перед началом работы лучше снять с автомобиля. Во-первых, так удобнее будет с ними работать, а во-вторых — исключается возможность запачкать смолой поверхность капота или бампера.

Поверхность фары оклеивается малярным скотчем, на поверхность которого наносятся контуры ресничек

Снятые фары укладываются на поверхность, застеленную клеёнкой. Поверхность фары оклеивается бытовым скотчем. Поверх него проклеивается скотч малярный. Последний должен быть наложен таким образом, чтобы проклеивались стыки бытового скотча — это делается для исключения возможности проникновения частичек эпоксидной смолы или клея на фару.

На поверхности малярного скотча посредством маркера наносятся контуры ресничек. Это нужно для того, чтобы определить границу наклеивания тонкой или толстой стеклоткани.

Однако надо помнить, что тонкая стеклоткань позволяет более аккуратно накладывать слои, особенно в тех местах, где стекло круто изогнуто. На изготовление заготовок с помощью тонкой стеклоткани придётся затратить большее количество времени.

Последовательность работы:

  1. Стеклоткань нарезается узкими полосками. Их длина должна немного превышать ширину фары.
  2. Эпоксидный клей разводится из расчёта 1 часть отвердителя на 10 частей клея. Нарушение пропорций может привести к тому, что клей застынет слишком рано или будет застывать очень долго. При этом нарушатся прочностные характеристики.
  3. Далее следует надеть резиновые перчатки и нанести на скотч тонкий слой смолы. При этом контур нарисованных накладок должен перекрываться приблизительно на один сантиметр.
  4. На образовавшийся слой смолы укладываем тонкую стеклоткань. Её поверхность прокатывается с помощью маленького валика до тех пор, пока сквозь неё проступит эпоксидная смола. Смолу и стеклоткань нужно наносить несколькими слоями
  5. На стеклоткань кисточкой накладывается ещё один слой эпоксидного клея, поверх которого вновь кладут стеклоткань. При этом край нового слоя должен миллиметров на пять перекрывать границы первого. И опять поверхность должна быть прокатана до момента прохождения смолы сквозь поры ткани. В результате обработки валиком из пространства между слоями должны быть полностью убраны все пузырьки воздуха.
  6. Последний слой стеклоткани обильно заливается эпоксидной смолой. Суммарная толщина всех слоёв должна составлять не менее 4 мм. Готовое изделие оставляется приблизительно на сутки, чтобы эпоксидная смола могла полностью высохнуть. Фара при этом должна лежать таким образом, чтобы поверхность будущих ресничек располагалась строго горизонтально. Это позволит избежать подтёков и неровностей.
  7. После того как смола полностью высохнет, накладки снимаются с фар. Как правило, сделать это совсем несложно — поверхность бытового скотча очень скользкая и малярный скотч от неё легко отходит.
  8. Теперь с поверхности фар необходимо удалить весь скотч и промыть их с помощью какого-нибудь растворителя или бензина.
  9. На заготовке ресничек маркером наносится рисунок, по которому она обрезается с помощью электрического лобзика или болгарки.
  10. Обрезанные накладки примеряются на фары. Если всё нормально, то поверхность ресничек обрабатывается наждачной бумагой. Сначала используется грубая, а потом производится чистовая обработка с помощью мелкой наждачки.
  11. Обработанная до идеально ровного состояния поверхность грунтуется и красится в цвет кузова автомобиля. При этом, как правило, после нанесения первого слоя краски выявляются небольшие дефекты. Они устраняются с помощью финишной шпаклёвки. Поверхность вновь шкурится, грунтуется и красится. Должно быть нанесено не менее 3 слоёв краски.
  12. Хорошо просушенные реснички крепятся на фары с помощью двустороннего скотча.

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Изготовить и установить реснички на фары автомобиля своими руками или воспользоваться помощью специалистов — личное дело каждого водителя. Но какой бы вариант установки ресничек ни выбран, можно с уверенностью сказать, что эта деталь экстерьера обеспечит машине красоту и оригинальность.

Как сделать реснички на фары своими руками

Среди ценителей давно стала популярной тема тюнинга транспортных средств. В настоящее время существует множество инструментов и материалов, которые помогают решить данную проблему. Потому любой серийный автомобиль можно превратить в настоящее произведение искусства. Особенно много внимания уделяется такому элементу, как фары. Только убеждённые консерваторы ни разу не пытались изменить эту часть транспортного средства.

Так называемые «реснички на фары» — довольно молодое, но уже популярное направление. Это чуть ли не самая востребованная фишка, во многом благодаря гарантии необычного результата, доступной стоимости, лёгкости установки и изготовления.

Зачем они нужны, что собой представляет эта деталь?

По своей сути, они представляют собой узкие накладки небольшого размера. Они позволяют придать другой внешний вид не только самим фарам, но и всему автомобилю, в целом. Чтобы не нарушать работу оптики, нужно правильно подбирать размер для таких накладок. Например, прямоугольная оптика может стать полукруглой. Возможны трансформации и в обратном порядке. Кроме того, благодаря таким накладкам оптика получает дополнительное усиление, а стекло – дополнительную защиту от механических нагрузок.

Разницу можно почувствовать, если поставить рядом два автомобиля. У одного из них есть реснички, а у другого они отсутствуют. Такие перемены могут показаться незначительными, но даже они могут сыграть важную роль, и не только в преображении внешнего вида. Именно такие мелочи порой помогают создавать по-настоящему уникальные образы.

Какими бывают реснички для фар?

Характеристики и назначение в данном случае становятся самым важным отличием. Всего выпускается три разновидности этих изделий.

  • С защитной функцией. Эти элементы нужны для того, чтобы принимать на себя основную часть механических нагрузок. Они помогают предотвратить повреждение и в различных элементах кузова. Можно не беспокоиться, например, о мелких и не очень камнях, которые летят из-под колёс. Для изготовления данной детали используется прозрачный термопластик. Есть и декоративная функция, ведь на поверхность можно нанести различные узоры.
  • Хромированный вариант. Такие реснички помогают создать законченный внешний вид и образ для любой машины. Отличное дополнение для транспортных средств, у которых уже есть какие-либо хромированные детали. Помогает подчеркнуть именно этот материал. Правда, у таких изделий есть серьёзный недостаток – они довольно быстро изнашиваются. Особенно, если основа низкого качества.

Что на счёт пластика?

Этот вариант выбирают на современном рынке чаще всего. Главными преимуществами становятся разнообразие вариантов исполнения, низкая стоимость, универсальность.

Пластиковые изделия лучше всего подходят для тех, кто решает вопрос с преображением машины в первый раз. Каждый подберёт то, что удовлетворяет именно требованиям конкретного покупателя, особенностям его модели. Пластиковые накладки могут окрашиваться ещё в заводских условиях, а иногда эту работу доверяют самим пользователям.

Достоинства и недостатки изделия

Владелец автомобиля получит следующие преимущества, если воспользуется ресничками на фары.

  • Зазор между блоком фар и капотом зрительно уменьшается. Правда, здесь важную роль играет общий дизайн машины, качество проведения работ.
  • Теперь передняя часть транспортного средства не будет похожа на остальных. От формы ресничек зависит неповторимое выражение.
  • Не нужно теперь приобретать дорогостоящие капоты, чтобы создать тот или иной эффект во внешнем виде.
  • Реснички на фары могут снизить ослепляющее действия в случае ксенона. Но эти сведения пока никем не проверены

По стоимости такие элементы доступны практически каждому, потому они и пользуются большой популярностью. Особенно ценится возможность выделить своё имущество по сравнению с окружающими людьми.

Правда, могут возникнуть небольшие сложности с креплением. Накладки ещё могут отвалиться, если автомобиль постоянно набирает довольно большие скорости. Потому необходимо сразу определиться с тем, какой способ крепления будет использоваться в дальнейшем.


Изготовление ресничек для фар своими руками

  1. Начинаем с создания подходящего контура и формы. Надо нарисовать маркером линию на стекле фары. Чернила маркера легко стираются. Это особенно актуально, если с первого раза что-то получается не так. Можно подправлять рисунок до тех пор, пока он не приобретёт идеальный внешний вид.
  2. Чтобы облегчить работу со второй фарой, можно воспользоваться выкройкой-шаблоном из бумажного малярного скотча. Достаточно наклеить скотч по контуру маркера, потом можно переносить рисунок на соседнюю деталь. Решётка радиатора и контур крыла – основные детали, с которыми необходимо как можно точнее совмещать шаблон.
  3. Можно использовать снятые фары, чтобы формовать шаблон. Но можно клеить все детали прямо на кузове, чтобы не терять слишком много времени. Главное – использовать защитную плёнку, чтобы краска или смола никуда не попали. Смолу необходимо приклеить к фарам, используя обычный скотч. Это прозрачный материал, потому сквозь него хорошо будут видны линии разметки. Линии контуров накладок тоже необходимо перенести на скотч. Для создания рисунка снова используем маркер. Тогда она прочнее и лучше отпечается на поверхности из стеклопластика. Реснички как раз и вырезаются по данному контуру.
  4. Необходимо не так уж много материала, чтобы создать корочку накладки. Это стекловолокно, но для завершения работы не потребуется никаких особых практических навыков. Отличная возможность для тех, кто хочет сделать что-то сам. Скотч на фарах сначала покрывается смолой полиэтиленового типа. Сверху накладывается стекломат 300. Он тоже должен быть пропитан смолой полностью. Чтобы материал стал более сухим, обычной кисточкой можно убрать лишнюю смолу.
  5. Когда стеклопластик затвердеет, его легко отодрать от скотча, чтобы потом опилить по линии разметки. На этой стадии реснички на фары почти готовы, можно без опаски трогать их руками. Остаётся лишь выровнять деталь, покрыть её краской. Эту работу легко выполнить самим, но можно отдать мастеру, если есть какие-то сомнения. Специалист может легко покрасить две маленькие детали, пока работает с чем-нибудь ещё, более крупным.
  6. Если выбираем вариант самостоятельной работы, то сначала универсальной шпаклёвкой покрываем корочки из стеклопластика. После этого детали ошкуриваются. Покрываем всё паклей, толстым слоем.
  7. Брусок с наждачной бумагой станет незаменимым помощником, когда понадобится выровнять обработанные поверхности. Главное правило – только самим бруском можно шкурить. Ямы в поверхности можно нарыть с помощью обычной наждачки. Шпаклёвка обладает меньшей твёрдостью, чем стеклопластик. И пальцы могут протереть шпаклю сильнее, чем этот материал.
  8. После этого переходим к грунтовке, здесь можно попросить помощи у маляров. Но некоторые способны и эту работу выполнить сами. Достаточно использовать малярный пистолет, сначала с жидкой шпаклёвкой, а затем применить обычный грунт. На жидкой шпаклёвке затем будут появляться поры, которые легко заделываются каплями того же самого материала. Подходит для решения задачи и простая зубочистка.
  9. Следующий этап – наклеивание ресничек. В этом деле нам не обойтись без двухстороннего, тонкого малярного скотча. Сверху фары его необходимо прокладывать по всей длине. Он без проблем удержит накладки, ведь они весят совсем немного.
  10. Остаётся прицелиться, чтобы ровно уложить сами фары. На фару под капотом деталь зайдёт без всяких проблем, в этом легко убедиться. Во всех местах необходимо сделать специальные подвороты.

О некоторых нюансах оформления

Важно не испортить заготовку. Не надо кромсать её. Ведь может случиться и так, что готовый вариант не очень понравится. Или будет не очень удачно смотреться. Лучше всего начинать с шаблонов, их приклеивания на фары. Если такой вариант нравится, потом можно переходить к обычной работе. По трафарету наносятся линии с помощью маркера, чтобы каждая заготовка имела правильные формы. После этого заготовка обрезается, пока владелец не получает нужную форму. Стоит избегать появления сильных заусенец, срезы должны быть как можно более ровными.

Когда используется наждачка, её надо не держать в руках, а закрепить на деревянный брусочек небольшого размера, поверхность которого довольно ровная.

Видео инструкция

Реснички на фары: как сделать своими руками?

Сегодня существует множество способов тюнинга автомобилей – усовершенствование решётки радиатора, аэрография, переделка бампера, тонирование и т.п. Наряду с этими методами изменения внешнего вида авто постоянно появляется что-нибудь новенькое, например, реснички на фары. Это специальные накладки на фары, которые полностью меняют визуальное восприятие машины. Учитывая простоту процедуры изготовления, находится много желающих сделать реснички на фары своими руками.

Смотрите также:

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Автомобильные фары – это один из наиболее заметных элементов машины, особенно в тёмное время суток. Поэтому любые, даже самые незначительные, изменения в их внешнем виде ощутимо меняют экстерьер автомобиля. Устанавливая тонкие ресницы на фары, вы тем самым создаёте своему авто своеобразное «выражение лица», если можно так сформулировать.

Тема внешнего тюнинга в последние годы приобретает все большую популярность

Кроме того, водители с успехом используютсветодиодные накладки в качестве дневных ходовых огней. Правила дорожного движения выдвигают жёсткие требования на этот счёт – каждая машина должна передвигаться в любое время суток с зажжёнными ходовыми огнями. Это нужно для того, чтобы сделать её более заметной на дороге и снижать вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливая светодиодные ресницы на фары, водители получают возможность соблюдать требования правил дорожного движения и одновременно с этим выглядеть по-особенному.

В магазинах сегодня можно без проблем приобрести готовые накладки из светодиодов. Однако их стоимость довольно высока, кроме того не все могут найти подходящую форму или цвет. Поэтому многие владельцы авто ищут информацию о том, как сделать реснички на фары своими руками. В Интернете можно найти готовые описания того, как можно самостоятельно изготовить реснички из пленки, стекловолокна или пластика.

Эта работа потребует от вас знаний и навыков обращения с материалами и инструментами. Если же вы пока не можете ничем таким похвастаться, не расстраивайтесь – учиться никогда не поздно. Регулярные практические упражнения – залог получения бесценного опыта, который, как известно, за плечами не носить.

Смотрите также:

Вариант первый – стекловолокно

Для начала давайте разберём, как сделать реснички на фары своими руками из стекловолокна. Это довольно трудоёмкий процесс, кроме знаний, вам понадобится терпение, аккуратность и внимание.

Реснички из стекловолокна — один из самых популярных вариантов

Перед началом работы позаботьтесь о наличии следующих материалов и инструментов:

  • Смола эпоксидная.
  • Автомобильная шпатлёвка.
  • Автомобильная грунтовка.
  • Шпатель.
  • Резиновые перчатки.
  • Строительный скотч.
  • Резиновый валик.
  • Наждачная бумага с разным типом зерна.
  • Шлифовальная машинка.

После того как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:

  • Снимите фару с автомобиля. Тщательно вымойте её и насухо вытрите.
  • Снимите все нужные размеры.
  • Заклейте всю поверхность оптики малярным скотчем. Это нужно, чтобы не испортить её «эпоксидкой».
  • На бумаге начертите эскиз будущего изделия в размере – позаботьтесь о наличии припусков на обрезку.
  • Перенесите эскиз на стекловолокно и вырежьте по нему шаблон.
  • Приготовьте эпоксидную смолу для работы.
  • Пропитайте смолой шаблон из стекловолокна и приложите его к поверхности оптики так, как должна лежать накладка – следите за тем, чтобы все изгибы и углы были сохранены.
  • Вырежьте из стекловолокна ещё один шаблон и уложите поверх первого.
  • Выгоните при помощи резинового валика все воздушные пузырьки и снова пропитайте оба фрагмента смолой.
  • Таким образом делаете «сэндвич» из пяти фрагментов.
Наиболее быстрый и мало затратный способ изготовления такого аксессуара, это использование пластиков или цветных плёнок
  • Ждёте высыхания заготовки, после чего снимаете её и тщательно шлифуете при помощи шлифовальной машинки.
  • Покрываете поверхность грунтом и после его высыхания шпатлюете.
  • Дождитесь высыхания шпатлёвки и тщательно отшлифуйте поверхность.
  • При необходимости положите там, где нужно ещё шпатлёвки и отшлифуйте после высыхания.
  • Когда как вы убедитесь, что поверхность полученного изделия гладкая, можете приступать к покраске – это последний этап работы.

После того, как краска высохнет, крепите ресницы на фары при помощи двустороннего скотча и принимайте восхищение всех окружающих новым экстерьером вашего автомобиля.

Смотрите также:

Ресницы из пластика

Многие владельцы автомобилей в качестве материала для тюнинга фар используют ПВХ толщиной 2 – 3 мм. Он хорош тем, что легко обрабатывается, не требует опыта или особых навыков и по карману практически каждому.

Приобретите лист ПВХ и перед тем, как сделать реснички на фары своими руками, нарисуйте на бумаге эскиз в размере. Перенесите его на пластик при помощи маркера и вырежьте по контуру. Если вы хотите не просто накладки на фары, а изделие в виде настоящих ресниц, кокетливо загнутых, воспользуйтесь феном. Нагретый пластик легко меняет форму, и вы сможете сделать из него всё, что вам подскажет фантазия.

Готовое изделие крепится на обезжиренную поверхность фонаря при помощи двустороннего скотча – и ваша машина готова к эксплуатации.

Реснички из пластика — один из самых бюджетных вариантов

Вместо пластика для изготовления ресниц можно использовать плёнку – она удобнее пластика в том отношении, что податлива вырезанию контуров. Накладки из пленки на фары можно сделать фантазийными – этот материал хорошо обрабатывается обыкновенными ножницами.

Включаем свою фантазию, рисуем на бумаге чертёж будущего украшения, вырезаем и переносим на плёнку. Вырезаем из плёнки по контуру ресницы и клеим их на головную оптику автомобиля.

Если вы решили изготовить загнутые реснички, не забудьте о воздействии встречного потока воздуха во время движения машины. Учтите этот фактор и позаботьтесь о том, чтобы сопротивление воздушного потока не уничтожило вашу работу.

Смотрите также:

Светодиодные вставки

Если вы хотите разместить светодиодные вставки в головную оптику вашей машины, вы также можете сделать их собственноручно. Процесс нельзя назвать сложным, однако он требует внимания и аккуратности. Пошагово его можно представить следующим образом:

  • Снимаем фонарь с машины и разбираем его. Для этого понадобится нагреть стыки, чтобы расплавилась склеивающая смола.
  • Стараемся не прикасаться руками к отражателям – это негативно скажется на работоспособности фонаря.
  • Отрезаем фрагмент светодиодной ленты и клеим к верхнему козырьку. При этом важно, чтобы это был качественный автомобильный клей, поскольку поверхность ленты покрыта специальным составом, который плохо поддаётся приклеиванию.
Светодиодные вставки в фары
  • Провода коммутируем с цепью габаритных огней. Следим за правильным соблюдением полярности и тщательной изоляцией участков соединения.
  • Проверяем работу нового девайса, и если всё в порядке, собираем оптику в обратном порядке. Для этого понадобится снова разогреть герметик, которым склеивается корпус.
  • Таким же образом поступаем и со вторым головным фонарём.

На этом работа по тюнингу головной оптики машины может считаться завершённой. Наступило время показать своё достижение окружающим, садитесь за руль и выезжайте из гаража.

Смотрите также:

Заключение

Накладки на фары, так называемые «ресницы» – это один из популярных в последнее время видов автомобильного тюнинга. Он может иметь как исключительно декоративное значение, так и прикладное, если речь идёт о светодиодах, работающих в качестве дневных ходовых огней.

В работе по самостоятельному изготовлению подобных изделий нет ничего сложного – нужны лишь смекалка, фантазия и терпение.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Комментарии запрещены.

Как сделать реснички на фары своими руками? Пошаговая инструкция по изготовлению ресничек на фары в домашних условиях

Тюнинг автомобильной оптики — очень популярное направление среди автомобилистов. Ведь согласитесь, красивые тонированные фары или фары с ангельскими глазками вряд ли останутся без внимания. Как я уже говорил, автомобильная оптика — это не только приборы освещения в темное время суток, но и хороший способ выделиться или сделать уникальной внешность своего авто.

Среди популярных способов тюнинга передней оптики — реснички на фары занимают первые позиции, поскольку стоят не дорого, а эффект от установки таких ресничек довольно внушительный. Ресничками принято называть небольшие накладки на верхнюю или нижнюю часть передних фар. В качестве материала, как правило, используется стекловолокно, эпоксидная смола и автомобильная шпатлевка. Реже используются: металл, пластик, резина. Реснички на фарах сразу бросаются в глаза, поэтому не заметить их невозможно, они делают "взгляд" автомобиля более индивидуальным, выразительным, диким или агрессивным. Нередки случаи, когда реснички на фары полностью меняли "характер" и внешний вид автомобиля, а также отношение к нему окружающих. Простота изготовления и монтажа, а также небольшие затраты на материалы, при этом впечатляющий конечный результат, сделали реснички чуть ли не самой популярной "фишкой" среди любителей автотюнинга.

Сегодня, дорогие посетители ФараИнфо, я расскажу вам как изготовить такие реснички в домашних условиях. Я пошагово буду описывать все свои действия для того, чтобы вы смогли повторить это у себя дома и сделать реснички на фары своими руками. Ну что же, как говорится, от слов — к делу!

Перед тем как взяться за изготовление ресничек на фары, вам необходимо реально оценить собственные возможности. Для этого необходим творческий подход, наличие минимального малярского опыта, а также немало времени и сил.

Для работы потребуются:

  1. Эпоксидная смола с отвердителем;
  2. Стекловолокно или стеклоткань, а также специальный валик, который поможет выгнать пузырьки воздуха и уплотнить слои;
  3. Автомобильная шпатлевка со шпателем;
  4. Пищевая пленка, скотч;
  5. Резиновые перчатки;
  6. Маркер;
  7. Много наждачной бумаги разной зернистости;
  8. Ножницы, шлифмашинка или болгарка с кругом для шлифования;
  9. Автомобильная грунтовка, шпатлевка, краска.

Реснички на фары своими руками — пошаговое руководство

1. Для начала необходимо сделать шаблон будущего изделия. Для этого можно использовать разные способы, однако самым простым и эффективным считаю способ изготовления ресничек непосредственно на фаре. Для этого, желательно, снять фары, но если это сложно, то можно и без снятия.

2. Производим очистку фары от пыли и грязи, после чего берем пищевую пленку и в несколько слоев оклеиваем лицевую поверхность фары, на которой будем работать. Для лучшего эффекта можно дать несколько слоев скотча. Это позволит избежать попадания эпоксидки на поверхность фары, а также повреждения автооптики.

3. Далее, берем маркер и начинаем рисовать форму будущих ресничек. Здесь сложно что-то посоветовать, у каждого понятие о красоте — свое. Главное, чтобы форма была правильной и одинаковой на обеих фарах. Если с формой ресничек пока не определились, просто переходите к следующему шагу. Финальную коррекцию формы можно будет придать после снятия заготовки, при помощи ножниц и болгарки.

4. Приготовьте эпоксидную смолу и приступайте к созданию ресничек. Принцип довольно простой, берем стеклоткань или стекломат и накладываем на оклеенную пленкой и скотчем фару. После этого кисточкой пропитываем стеклоткань эпоксидной смолой и наверх укладываем новый слой ткани. Делаем несколько таких слоев, после чего валиком разглаживаем пропитанную ткань и выгоняем пузырьки воздуха.

5. Толщина этих слоев — ваше личное дело. Единственное, что вам необходимо учитывать, так это то, что кроме эпоксидки и стеклоткани ваши будущие реснички будут покрываться нескольким слоями шпатлевки и краски. Смотрите не переборщите с толщиной.

6. Когда необходимая толщина достигнута, уплотняем слои валиком и оставляем сохнуть на несколько часов, все зависит от: количества слоев, качества эпоксидки, а также температуры окружающей среды.

7. Когда все как следует подсохнет и отвердеет (потребуется от 12 до 24 часов), формы-заготовки будущих ресничек можно снимать, для последующих шлифовки, шпатлевки, грунтовки и покраски. Придаем форму ножницами, болгаркой, шлифовальным кругом, чем угодно, главное, чтобы это было эффективно, а конечный результат вас устраивал.

8. Используя наждачную бумагу, шлифуем реснички и придаем их поверхности шероховатости, после чего можно приступать к шпатлеванию. Накладываем первый тонкий слой шпатлевки, после чего все как следует шкурим наждачной бумагой, сначала грубой, затем плавно переходим к более мелкому зерну. Всех слоев шпатлевки должно быть 3-4, после каждого все выравниваем и шлифуем наждачкой. Перед тем как покрасить реснички, поверхность должна быть идеально ровной и гладкой.

9. Процесс покраски предусматривает предварительное грунтование поверхности и последующее нанесение нескольких слоев краски. Каким цветом вы будете красить — ваше личное дело, как правило, реснички на фарах окрашивают в тон кузова. Подбор краски вам помогут сделать в любой покрасочной мастерской. Вопрос красить самому или заплатить за покраску специалистам - решать вам. Все зависит от ваших требований к результату, ваших способностей и наличия соответствующего инвентаря.

10. Каждый слой краски должен сохнуть несколько часов. После завершения покрасочных работ реснички следует вскрыть лаком (2-3 слоя), после чего можно приступать к монтажу.

11. Как закрепить реснички на фарах? Вариантов много, но чаще всего это двухсторонний скотч. Стоит он недорого, держит прочно и не отваливается. Второй вариант — самодельные крепления, каждый может придумать что-то свое. Я видел много вариантов, больше всего мне понравился способ крепления, в котором реснички заходили под крышку капота где надежно крепились и прижимались этой же крышкой.

После того как работы по изготовлению ресничек и по их установке завершены, можно смело отправляться на "смотрины" к друзьям и знакомым. Если вы все сделали правильно, даю 99% гарантию того, что ваши знакомые попросят и им соорудить нечто похожее. У меня все, спасибо за внимание и за то, что осилили до конца такой большой объем текста. Если статья вам помогла, и вы хотите отблагодарить автора, знайте, лучший способ сказать спасибо — это поделиться данной статьей с друзьями в социальных сетях. Всем пока и спасибо, что посетили ФараИнфо. Пока!!!

Накладки на фары, реснички на фары своими руками

Накладки на фары, реснички на фары своими руками

У этого поста - 3 комментария.

Реснички на фары кому-то могут показаться лишней деталью, ненужным изощрением, для истинных же автолюбителей – это одна из изюминок дизайна, позволяющая изменить внешний вид фар по своему вкусу, сделать их более выразительными. Из всех тюнинговых предложений, накладки на фары считаются наиболее выгодными по цене, доступными для большинства автомобилистов, потому и пользуются популярностью. Но в тюнинге ценится не столько дешевизна, сколько оригинальность, настоящим искусством можно считать дизайн ресничек, который не встретишь ни на одном другом автомобиле.

Не оформленная ресничками фара, выглядит не очень эстетично и больше похожа на обыкновенный уличный фонарь. Но изменение контура фар не такая уж простая задача, как может показаться на первый взгляд, это объясняется тем, что необходимо найти компромисс между эстетикой и функциональностью, то есть, чтобы при всей привлекательности тюнинга, не нарушить правильную работу оптики. Поэтому для дизайнеров тюнинговых ателье первоочередной задачей является нахождение золотой серединки, которая позволит выглядеть фарам оригинально, но при этом не потерять своей функциональности. Для решения этой задачи у автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства, есть все необходимые ресурсы. У большинства из них фары имеют внушительные размеры, позволяющие устанавливать реснички разных форм и размеров, которые не будут влиять на качество свечения фар.

Фантазия дизайнеров и самих автолюбителей не имеет границ. Самым простым и наиболее распространенным способом дизайнерских преобразований автомобиля является изменение полукруглой оптики в прямоугольную и наоборот. Реснички изготавливаются на все виды авто, особенно много вариантов разрабатывается для популярных марок автомобилей. Реснички на фары пользуются большим спросом среди автомобилистов, отсюда растет и предложение, появляются новые разработки, совершенствуются старые. Если простые и привычные способы тюнинга фар стоят действительно недорого, то на разработку новых идей, в результате которых вы получаете эксклюзивные фары, придется раскошелиться. В последнее время успехом пользуются реснички, изготовленные с применением светодиодов и светодиодных модулей, которые создают великолепное свечение фар в ночное время. Тем автолюбителям, для которых не важно, в единственном ли экземпляре выполнен тюнинг его автомобиля, или таких сотни, выберут один из предлагаемых вариантов серийных тюнинговых комплектов.

Есть немало автолюбителей, которые полагаются на свое умение и занимаются изготовлением ресничек собственноручно с помощью простых подручных средств – стекловолокна, эпоксидной смолы, малярного скотча и шпаклевки, добиваясь отличного результата. Какие бы способы изготовления и виды накладок вы не выбрали, они не только придадут выразительности «взгляду» машины, но еще и защитят стекло фар от попадания на них мелких камешков. Правильно подобранные накладки на фары, в сочетании с другими видами тюнинга, добавят автомобилю индивидуальности и привлекательности.

Другие похожие статьи:

Реснички на фары: как сделать самостоятельно?

Узкие накладки, которые принято крепить к автомобильным фарам принято называть ресничками. Эти элементы помогают изменить форму осветительных приборов, а также придают автомобилю особый дизайн и эстетику. Благодаря ресничкам из прямоугольных фар можно сделать круглые и наоборот. Кроме того, установка ресничек предотвращает наличие механических повреждений фары, которые могут быть спровоцированы попаданием мелких камней и частиц в оптику. При этом реснички бывают нескольких видов. И все они отличаются друг от друга, прежде всего, своим назначением и характеристиками. Защитные реснички, например, способны обеспечить защиту оптики от механических повреждений. Изготавливаются такие элементы преимущественно из прозрачного термопластика. Хромированные реснички призваны придавать авто особый вид. Они служат отличным дополнением и значительно улучшают эстетику. Есть также пластиковые реснички. Такие элементы универсальны и обычно очень доступны в плане стоимости.

Из чего можно самостоятельно сделать реснички?

Для изготовления ресничек своими руками опытные в этом деле мастера обычно используют виниловую и тонированную пленку. Такой способ изготовления считается самым простым и быстрым. При определенных умениях для изготовления полноценного изделия потребуется не более 5 минут. Но здесь стоит понимать один важный момент, изготовить из этого материала уж очень красивые реснички не получится.  Когда нужно немного заузить фары автомобиля, то можно использовать черную пленку. Такие реснички отлично гармонируют с кузовом авто такого же цвета и не очень на авто с другим окрасом. Если же в качестве материала будет использоваться виниловая пленка, то здесь можно включить максимум своей фантазии. Расцветка такой пленки многогранна, поэтому любые реснички из нее будут выглядеть оригинально.

Как сделать реснички из пленки: пошаговое руководство

Для начала перед изготовлением ресничек из пленки всегда нужно делать их слепок. Для этого нужно верхнюю часть поверхности фар обклеить малярным скотчем. Делать это следует таким образом, чтобы скотч немного не доходил до центральной части. Далее карандашом наносится на скотч соответствующий рисунок ресничек. Реснички не должны быть очень широкими, это может привести к снижению светового потока, исходящего от фар. Кроме того, слишком широкие реснички смотрятся не так презентабельно. По нарисованным линиям затем обрезается скотч и снимается. Далее копируются очертания шаблона и вырезается второй комплект ресничек. После этого снятый с обеих сторон скотч приклеивается к пленке стороной без прозрачной защиты. Из пленки вырезаются реснички. Готовые изделия прикладываются к фарам, предварительно обезжиренным спиртом или растворителем.

Подробнее о том, как сделать реснички из пластика будет рассказано в этом видеоматериале:

Опубликовано: 09 мая 2019

Реснички на фары светодиодные, из пленки. Как сделать реснички на фары своими руками? При тюнинге радует глаз ресничками на фарах ВАЗ из пленки

Сегодня в продаже появились новые материалы, которые позволяют практически любому автовладельцу настроить свой автомобиль своими руками. И если раньше такой тюнинговый аксессуар, как реснички на фары необходимо было покупать, то теперь их можно легко и просто изготовить самостоятельно. Выбирая вам нравится ваша форма и цвет.А главное, ваши реснички будут совершенно оригинальными и неповторимыми.

В продаже есть как простые и дешевые варианты, так и более дорогие со сложной конфигурацией. Например, с широким распространением светодиодных ламп некоторые также разработали специальные реснички со светодиодной подсветкой.

Что такое реснички для фар и зачем они нужны

Для тех, кто не знает, какие реснички для фар и их назначение объясняют, реснички на фарах - это небольшие узкие накладки, которые придают Фараму, да и автомобилю в целом другой вид .При этом такие накладки должны быть подходящего размера, чтобы не нарушалась работа оптики. Такие аксессуары позволяют превратить полукруглую оптику в прямоугольную и наоборот. Также такая накладка дополнительно улучшает оптику и защищает стекло от ударов мелких камней и гравия.

Для тех, кто считает такой вид тюнинга внешнего вида незначительным и неэффективным преимуществом, ставить свою машину рядом с оптикой, оптика которой тюнингована с инфузориями.И вы почувствуете разницу. Поэтому даже такой незначительный аксессуар для тюнинга поможет вам изменить внешний вид вашего автомобиля. Сделайте его уникальным. Иногда встречаются действительно уникальные образцы автонастройки из самых простых мелочей.

Оригинальный тюнинг «Циллер» на фары

Изготовление ресничек на фары

Несмотря на кажущуюся простоту, процедура такого тюнинга довольно сложна и требует не только совершенства и терпения. Но также элементарные навыки работы с домашним инструментом.

Для изготовления ресничек в основном используется стекловолокно. И дополнительные материалы для работы с ним. Хотя можно использовать и другие современные материалы.

Готовые "Реснички" на Nissan

Мы рассмотрим вариант как сделать реснички на фары своими руками, он же из стеклопластика. Помимо самого волокна нам понадобится эпоксидная смола, жирная лента и шпатлевка.

Подготовка оптики и автомобиля к тюнингу

Процедура изготовления накладок производится непосредственно на стекле.Поэт сначала фары необходимо демонтировать. После этого очищаем поверхность стекла от грязи и хорошенько прикладываем малярным скотчем. Обязательно после оклейки убедитесь, что между скотчем нет незаблокированных частей фары. Это необходимо для того, чтобы смола, которой будет обрабатываться стекловолокно, не прилипла к поверхности фары. Ведь снять его со стекла будет практически невозможно.

Изготовление заготовки

После подготовки поверхности фары можно переходить к формированию заготовки будущих ресничек.Для этого сначала укладываем слой смолы, а затем кладем на него отрезанный стеклоткань. Чтобы вагонка из стекловолокна была прочной, необходимо укладывать ее в несколько слоев. Но помните, что укладывать сразу слой нельзя. Необходимо, чтобы каждый слой был немного похож. В среднем толстый слой смолы и стекловолокна сохнет за 3-6 часов.

Не надо делать реснички слишком толстыми, они не будут смотреться в фары. После наложения всех слоев и высыхания заготовки снимаем ее с поверхности фары.Аналогично делаем заготовку и для второй фары.

После того, как заготовки готовы, приступаем к оформлению и декорированию ресничек. В какой форме принимать их сугубо личное решение. Если нет никаких мыслей по этому поводу, ну просто посетите несколько интернет-сайтов, посвященных автомобильному тюнингу, и посмотрите, какие там патреки.

Оформление планов фар

После этого не спешите развеселить заготовку, чтобы не испортить ее. Ведь не факт, что на рыбалке ваш дизайн будет смотреться на фары вашего автомобиля.Для проверки лучше всего вырезать реснички на фарах из липкой ленты, затем наклеить на фонарь. Если вам нравится такой зонд, только тогда стоит приступать к работе с заготовкой из стекловолокна.

Для придания заготовкам правильной формы необходим трафарет линейного маркера. После этого вырезаем нашу заготовку нужной формы. Желательно, чтобы участки были ровными и без сильного посева.

После этого аккуратно выплевывается поверхность будущих ресничек для фар.После высыхания шпатлевки все изделие аккуратно шлифуем неглубокой наждачной бумагой. При этом главное, чтобы укладка была не в руки, а наматывалась на небольшой деревянный комок с гладкой поверхностью. Так как при нажатии на наждачную бумагу руками мы получим негладкую обработанную поверхность с ямками и углублениями. Втирать круговыми движениями. А если проявились мелкие раковины и углубление следует заменить, еще раз уложить слой шпаклевки и дождаться, когда он застынет. После этого процедура притирки повторяется.Затем следует подкладка нужного нам цвета. Прежде чем приступить к окрашиванию, убедитесь, что поверхность ресничек гладкая и не имеет неровностей. Можно красить как в цвет кузова машины, так и в другой цвет. Главное, чтобы он хорошо сочетался с основным цветом автомобиля. Это связано с цветом световой оптики, которому можно придать агрессивный или спортивный вид.

Изготовление «Циллера» для фар на примере Lada Priora:

Установка на автомобиле

Закрепите такие накладки на фары двусторонним скотчем.При том, что вес изделия небольшой скотч отлично справится с этой задачей. Если конфигурация фары не позволяет закрепить реснички с помощью ленты, значит, необходимо при создании заготовки рассмотреть вариант с застежками в виде маленьких граней. В который потом можно вкрутить шурупы. Также не стоит забывать о различных прорезях и пазах, которые доступны в блочных стульях. Желательно, чтобы накладка попала под капот, это придаст ей большей красоты.
Если вы все сделаете правильно, в итоге вы получите красивый, а главное уникальный предмет для тюнинга внешнего вида вашего автомобиля. Которая не только изменит переднюю часть автомобиля, но и позволит доказать окружающим, что тюнинг прост и полностью под силу любому желающему автомобилисту.

Лимузин для президента: подробности раскрываются

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «Управлении при президенте».Сначала мы запатентовали промышленные модели двух автомобилей - лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Графство». Шум в ушах зарегистрировал промышленный образец под названием «приборная панель автомобиля» (скорее всего, это ...

)

В Сингапуре появятся беспилотные такси

В ходе испытаний на дорогах Сингапура выйдет шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg.В Сингапуре дрон будет двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованным необходимой инфраструктурой. Длина каждого маршрута составит 6,4 ...

.

АвтоВАЗ выдвинул своего кандидата в Госдуму

Как указано в официальном отчете АвтоВАЗа, В. Перек проработал на предприятии более 27 лет и прошел все этапы становления карьеры - от рядовой рабочий к мастеру. Инициатива выдвижения представительного коллектива АвтоВАЗа в Государственную Думу принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования Дня Тольятти.Инициатива ...

Suzuki SX4 пережил рестайлинг (фото)

Отныне в Европе автомобиль определяется только с турбированными двигателями: бензиновыми литровыми (112 л.с.) и 1,4-литровыми (140 л.с.) по агрегатам, а также 1,6-литровый турбодизель, развивающий 120 лошадиных сил. До модернизации автомобиль предлагали еще с 1,6-литровым 120-сильным атмосферным бензиновым двигателем, но в России этот агрегат сохранят. Кроме того, после ...

Mitsubishi скоро покажет туристический внедорожник.

Аббревиатура GT-PHEV расшифровывается как Ground Tourer, туристический автомобиль.В то же время концептуальный кроссовер должен провозгласить «новую дизайнерскую концепцию Mitsubishi - Dynamic Shield». Силовой агрегат Mitsubishi GT-PHEV представляет собой гибридную установку, состоящую из трех электродвигателей (один - на передней оси, два - на задней) до ...

ГИБДД опубликовало новые экзаменационные билеты

Однако автоинспекция решила опубликовать сегодня новые экзаменационные билеты для категорий «A», «A1», «B1» на своем веб-сайте, категорий «A1», «B1» и подкатегорий. Напомним, что главное изменение, которое ждет кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет более сложным (а значит, нужно внимательнее преподавать билеты).Если сейчас ...

В новом календаре Пирелли, профессор МГУ

В съемках культового календаря звезды Голливуда Кейт Уинслет, Майнд Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сайд, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия. Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как ...

Российская сборка Mazd: теперь моторы будут делать

Напомним, производство автомобилей Mazda на мощностях СП «Mazda Sollers» во Владивостоке стартовало осенью 2012 года.Первой моделью, которую освоил завод, стал кроссовер Mazda. На конвейер встали CX-5, а затем седаны Mazda 6. По итогам 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей. Сейчас ООО Mazda Sollers Manufechchuring ...

Как реагировать на затопление улиц. Видео и фото дня

То, что этот тезис - это больше, чем просто красивые слова, наглядно доказывают видео и фото, появившиеся после Всемирного потопа, который произошел в Москве 15 августа. Напомним, в столице меньше чем в сутки выпало больше месячных осадков, в результате чего канализация не справлялась с потоком воды, и многие дороги просто затопило.Между тем как ...

Либерализация ОСАГО: решение отложено

Как пояснил зампред ЦБ Владимир Чилюхин, двигаться в этом направлении невозможно, потому что сначала необходимо решить другие важные проблемы страховой отрасли, сообщает ТАСС. Вкратце напомним: подготовка «дорожной карты» по либерализации тарифов ОСАГО началась в ноябре 2015 года. Предполагалось, что первый этап на этом пути должен быть...

Устройство и конструкция стенда автомобиля

Каким бы ни был родной и современный автомобиль Удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущалось на отечественных дорогах. Не секрет, что самая важная часть подвески, отвечающая за комфорт, - это амортизатор. ...

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

То, что внешне и экстравагантно «Нисан-Жук» даже не пытается выглядеть солидной жертвой, так как этот автомобиль все еще тянет за собой парня.Эта машина не может оставить равнодушным никого. Она или нравится, или нет. По показаниям, это легковой универсал, однако ...

Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2018-2019 модельного года

С момента создания первого парового движителя Kagnoton, созданного в 1769 году, автомобильная промышленность шагнула далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в реальном времени поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворит запросы любого покупателя. Покупая бренд, самый точный ...

Какой автомобиль российского производства лучший В истории отечественного автопрома было много хороших машин. И лучших из них выбрать сложно. Причем критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть самыми разными. ...

Какие цвета автомобилей наиболее популярны?

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова машины, можно сказать, мелочь - но мелочь довольно важна. Когда-то цветовая гамма автомобиля не была особенно разнообразной, но эти времена уже давно канули в лету, и сегодня услуги автолюбителей представлены наиболее широко...

Самые угоняемые марки автомобилей в Санкт-Петербурге

Угон автомобилей - вечное противостояние автовладельцев и воров. Однако, как отмечают в правоохранительных органах, с каждым годом спрос на угнанные автомобили заметно меняется. Еще 20 лет назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но ...

Рейтинг самых дорогих автомобилей

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделять несколько уникальных характеристик и возможностей.На этот раз такой подход к дизайну автомобилей сохранился. По сей день многие международные агентства и небольшие компании ищут ...

Кризис и финансовая ситуация не слишком благоприятны для покупки новой машины, особенно в 2017 году. Только ездить приходилось всем, а покупать машину на вторичном рынке Готовы не все. На то есть индивидуальные причины - кто не дает на ориджин ездить ...

  • Обсуждение
  • В контакте с

Многие владельцы мечтают иметь отличный тип автомобиля от других машин, поэтому им будет интересно узнать, как сделать реснички на фары своими руками.Сегодня для внешнего тюнинга есть много возможностей. Его можно заказать у специалистов, но многие предпочитают выполнять самостоятельно, в том числе и на головную оптику. Представьте свои идеи довольно простыми. Материалы для такого тюнинга не являются бракованными, специализированного оборудования тоже не потребуется.

Как сделать реснички на фары своими руками, мы постараемся раскрыть в этой статье. Если у вас нет определенных навыков тюнинга, лучше всего начать с модернизации автомобильных фар.Потребуются не слишком большие финансовые затраты, не нужно перекрашивать кузов или наносить аэрографию. Даже если при изготовлении ресничек что-то не налаживается, сильно жалеть о брошенных деньгах не стоит.

Что это такое?

Идея переделки практически всегда возникает после того, как машина бывает с такой поделкой. Внешний вид машины меняется в лучшую сторону, особенно если за рулем стоит красивая дама.Реснички, которые устанавливаются на осветительные приборы, представляют собой узкие накладки с очень маленькими размерами, но могут кардинально изменить внешний вид не только оптики, но и всей машины.

Если еще есть сомнения в необходимости такой переделки, просто представьте свою машину рядом с тюнингованной моделью. Главное условие изготовления и установки этих изделий на оптику - ни в коем случае не навредить основной функции фар, хорошо освещать дорогу впереди автомобиля. Одно из преимуществ таких изделий - простота их установки и легкость снятия при необходимости.

Немного о достоинствах и недостатках

Как и любая другая деталь, реснички имеют свои достоинства и недостатки. Хочу сказать несколько слов о тех и других присущих данной продукции:

  • Есть возможность устранить зазор между вытяжкой и заводом;
  • Создает первоначальный вид передней части модернизированного автомобиля;
  • Легкий, простой и мало хорошего типа тюнинга.
Недостатков несколько меньше, но они тоже есть:
  • Иногда возникают трудности с их креплением на оптике станка;
  • При движении с большой скоростью существует вероятность их потери.

Материалы для изготовления Сегодня в наличии большой выбор материалов, из которых можно сделать этот аксессуар в домашних условиях. Выбор зависит от выбранной формы ресничек, дизайнерских способностей мастера, выбора имеющегося в вашем распоряжении инструмента.Однако чаще всего в работу используются следующие материалы:
  • Пластик различной толщины;
  • Ткани из стекловолокна;
  • Пленки декоративные цветные.
Наверное, многие могут не согласиться и называть еще какие-то разные материалы, но еще раз повторю, что это вопрос личного вкуса и предпочтений.

Как их сделать самому?

Самый быстрый и дорогостоящий способ изготовления такого аксессуара - использование пластика или цветной пленки.Самое сложное в этом деле - правильный выбор формы продукции. Реснички должны не только органично вписываться во внешний вид машины, но и вовсе не нарушать освещение дороги. Если вы не очень «дружите» с карандашом и испытываете трудности в разработке схемы продукта, вы можете обратиться за помощью к своим друзьям или специалистам.

Представьте, что первая стадия вас преодолена, у вас есть рисунки ресничек. Теперь можно приступать непосредственно к их изготовлению.Тщательно перенесите контур изделия на выбранный материал и аккуратно вырежьте доступным вам инструментом. Если реснички из пластика, нужно обработать их контур. Можно использовать мелкую наждачную бумагу, прибор и другие инструменты. Использование прозрачного пластика Необходимо перед установкой покраску в нужный цвет, а затем закрепить на осветительных приборах.

Более качественно, оригинально и привлекательно смотрится фурнитура для изготовления стеклопластиковых и эпоксидных тканей. Этот процесс намного дольше и сложнее.Дополнительно необходимо будет приобрести скотч простой и, грунтовочный, наждачную и краску. Также понадобятся ключи для демонтажа фар с автомобиля.

На снятых головах Оптику необходимо тщательно обработать покраской в ​​несколько слоев. После этого можно приступать к изготовлению ресничек. Из ткани вырезаются четыре полосы по размеру оптики фары, а также необходимое количество эпоксидной смолы. Ткань отсутствует с эпоксидной смолой и наложена на защищенную оптику. Каждый слой должен затвердеть примерно на 5 часов.

Далее на снятом бланке прорисовываем контуры аксессуара и вырезаем его. Вырезанную форму нужно тщательно обработать и подготовить к покраске. Иногда производят покраску в выбранный цвет. Закрепить готовое изделие можно с помощью силиконового клея. Как видите, особых сложностей нет. Мы рассказали, как сделать реснички на фары своими руками, но это далеко не все возможные варианты их изготовления. При желании можно придумать еще что-нибудь оригинальное.

Специальные накладки на фары автомобилисты называют ласковыми «ресничками». Возникает закономерный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это просто дань моде в виде оригинальной тюнингованной оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью ресничек можно подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля с минимальными вложениями. Стильный и простой аксессуар стал использоваться после того, как производители применили новый дизайн вытяжек, который получил название «Bed Boy» (от англ."Плохой парень").

Предполагает формирование агрессивного внешнего вида передней части автомобиля за счет перекрытия верхней головки головки капота. В процессе тюнинга изменить конфигурацию вытяжки довольно сложно. Установить намного проще - реснички, которые можно сделать самостоятельно. Они легко устанавливаются, а при необходимости снимаются в любой момент. С вытяжкой такие манипуляции сделать так быстро и дешево не получиться.

Достоинства накладок

    возможность минимизировать зазор между капотом и блоком фар;

    создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;

    простота и невысокая стоимость настройки;

Недостатки:

    некоторые трудности с креплением;

    вероятность выпадения ресничек при движении на высоких скоростях.

Типы ресничек для фар

Реснички на фарах могут быть изготовлены из следующих благородных материалов:

Чтобы сделать самостоятельную накладку, сначала нужно подобрать стильный профиль для своей оптики. Контуры и цвет ресничек должны гармонично вписываться в дизайн автомобиля. При необходимости вагонку можно окрасить в любой цвет.

Границы в реализации дизайнерской фантазии здесь не существует. Самый распространенный вариант - накладки, корректировка прямоугольной формы блочных фар в сторону закругления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный неповторимый вид, нужно экспериментировать. Сегодня мастера тюнинга пользуются популярностью ресничек с помощью светодиодов. Ночью накладки на фары со светодиодными модулями образуют неповторимое красочное свечение, которое стильно выделит вашу машину на фоне других транспортных средств.

После того, как желаемый стиль настройки сформирован, схема наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно переходить к креплению ресничек на фарах.

Самый простой способ крепления вагонки - это использование двусторонней ленты или герметика.Чтобы обеспечить максимальную надежность соединения, специалисты рекомендуют комплексное использование обоих методов.

Реснички своими руками

  • Пластиковые реснички . Проще всего сделать накладки на фары из пластика или пленки. Такая процедура довольно проста и подробно описывать ее нет смысла. Берем материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вынимаем. Затем отшлифуйте края заготовки и с помощью двустороннего клеевого клея к фарам.Перед этим предварительно обезжирить поверхность стекла и вагонки. После того, как ресничка наклеена на фару, рекомендуется на время прижать ее с помощью малярного скотча.
  • Реснички из стекловолокна и эпоксидная смола. Более оригинальными и эксклюзивными являются вагонка на волокнистой и эпоксидной основе. Чтобы сделать реснички на фары своими руками, нам понадобится стеклоткань, эпоксидная смола, шпатлевка, жирный скотч, герметик, двусторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. Из инструментов следует подготовить ключи для демонтажа и установки фары, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимите фару. Как правило, он крепится четырьмя болтами. После демонтажа оптики накладываем стеклянную поверхность малярным скотчем. Затем готовим четыре полосы из стекловолокна и эпоксидной смолы. Работать с «эпоксидкой» нужно очень аккуратно, так как полностью удалить ее с поверхности не получится. Стекловолокно вместе со смолой наносится несколькими способами тонкими слоями. Каждый слой необходимо предварительно нагреть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, толстый слой можно наносить сразу.Зато тонкие реснички выглядят более эффектно. Стекловолокно после укладки необходимо хорошо прижать, чтобы оно полностью пропиталось смолой. Уложив четыре слоя, покрываем заготовку малярным скотчем, прижимаем что-нибудь тяжелое. Как вариант, мешки с песком.

Для полного высыхания смоле требуется не менее 10-12 часов. После этого снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Контур будущих накладок нарисуйте на заготовке маркером и вырежьте нужный профиль.

На этом этапе самое главное - создать неповторимую форму и стиль. Как вариант, можно наклеить декоративную пленку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки гармонично впишутся в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные в заводских условиях. Так или иначе, экспериментировать нужно. Сделав несколько вариантов, вы сможете выбрать самый уникальный.

Чтобы сделать своими руками реснички на фаре с другой стороны машины, достаточно предотвратить идентичный трафарет из прочной бумаги.После того, как вы подготовили желаемый вариант ресничек, наносим чистый слой шпатлевки. Затем шлифуем его после высыхания наждачной бумагой и грунтом.

Завершающий этап изготовления накладки - покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Он должен быть идеально ровным и гладким. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску следует выполнять несколькими тонкими слоями, чтобы не было элементов.

Свежие реснички на фары

Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двустороннего скотча или силиконового клея.Некоторые автолюбители ради надежности леса предпочитают использовать герметик.

Предварительно обезжирить внутренние реснички и поверхность стекла. Затем к накладкам приклейте скотч и аккуратно нанесите реснички на поверхность фары. Для прочного крепления можно закрепить вагонку покраской скотчем в течение нескольких часов.

Оригинальные реснички - накладки

  • Женские реснички. Одним из оригинальных средств автомобильного тюнинга являются реснички "3D". Сегодня они особенно популярны среди автолюбителей.По форме накладки напоминают ресницы человека и выполнены из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички можно установить на краю капота, примыкающем к прожектору, или к остеклению блок-фар, чтобы световой поток не искажался.

  • . Оригинальные реснички можно сделать из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метровую ленту типа DWF-W и качественный клей. Особенность установки таких ресничек в том, что они вклеиваются внутрь фары.Поэтому сначала нужно снять и разобрать ярмарочный блок. Вы можете разрезать ленту любой длины, несколько раз по три светодиода. Питание светодиодных ресничек подключается в цепочку размеров с соблюдением соответствующей полярности.

Так планировал сделать себе реснички Давно, во-первых, потому что для Витариков их нет, во-вторых, я хотел придать много агрессивности, а в третьих приказать это сделать, так это было решено сделать самому ... Сегодня наконец собрался, зашел в магазин авто-почты и прочего, купил ремкомплект в котором: стеклоткань, эпоксидная смола и отвердитель к ней, сразу купил шпаклевку Навол, грунтовку, краску, респиратор и наждачную бумагу 600 и 240 .. Потом пришлось Звонить на строительный рынок и покупать шпители, кисточки, молярную ленту и перчатки ... Материалы. Все это делать скучно, и помощь в принципе не помешает другу с ним - Саньке (Алексме), которому просто отдельный респект 🙂 и мы поехали ко мне в гараж.В общем приехали, первым делом сняли передний бампер Поэтому какие то фары не снимают ...

Потом сняли фары, крепились на два болта сверху 2 болта, а снизу на болт и тучка

Ривест потом ставим фару полностью коренным скотчем, желательно слоем в 3-4, чтобы не выпадал оптика.

Клей, нарезанный заранее небольшими кусочками стекловолокна, чтобы с ним было удобно работать

Сначала наносим слой эпоксидной смолы (не могу сразу добавить много много другого отвердителя, получается студень из эпоксидной смолой, с которой уже ничего не делается, потому что она быстро замерзает) сверху кладем нарезанный стекловолокно и покрываем его еще одним слоем эпоксидной смолы, приправляя...



Нанесите эпоксидную смолу

То, что случается использовать респиратор, обязательно, потому что эпоксид очень токсичен и крыша сразу идет) вот что у нас получилось

Стекловолокно наносится в два слоя, и каждый слой должны просохнуть не менее 40 минут при теплой погоде, мы не подходили в этом плане поэтому закончим работу в следующий раз, т.к. глупо было поздно 🙂 Пока у нас есть две сухие матрицы, из которых мы будем вырезать сами реснички в будущее ... Итак, таких матриц у нас две ...



С этого момента начинается самое интересное 🙂 Для начала пытался срезать с них все реснички слишком много, для этого пришлось снимаем решетку радиатора и откручиваем пару болтов))

Теперь определились с будущей формой наших ресничек ... в помощь есть молярная лента (в нашем случае она оказалась незаменимой: D ) ...

С формой определились, теперь ножницами аккуратно режете наши реснички и пробуете еще раз...

Я как-то столкнулся с проблемой - отсутствие рулетки ries и торопится молярный скотч ой, ну что ж без него ...

Метод научного супер тык зеркалируется с молитвенной симметрией ко второй заготовке ...


в итоге получается такая красота 🙂

Потом наконец реснички обстреляли, сделали симметричнее и теперь начинаем тушить!

У нас есть весло из стекловолокна, оно придаст прочности нашим ресничкам... З.Ы. Покупайте заранее финишную шпатлевку ... потому что я говорил именно этот момент))


Накладки на фары автомобиля иначе называют ресничками, благодаря чему реснички фар ВАЗ 2110 позволяют существенно украсить внешний вид автомобиля. Ниже я покажу вам, как сделать реснички на фары своими руками.

Сделать накладки на фары можно разными способами, рассмотрим каждую отдельно:

Реснички на фары ВАЗ из пленки

Для этого улучшения потребуется приобрести оракул (темный глянец), скотч, трекер, изолятор, карандаш и ножницы.

Сначала сделаем контур из темной ленты, а затем удалим веху на начертании.

Вырезать накладки на фары из пленки на лекции и приклеить машину.

Если свет в фаре смещен, то сделать реснички в 2 слоя.

Накладки - Реснички на фары пластик ПВХ

В этом примере необходим пластик шириной менее 2 миллиметров.

Снимаем передние фары, кладем кусочки пластика и разглаживаем по контуру, просушивая феном.

Чтобы форма фиксировалась с помощью изолента.

После обеих пластиков форма будущего элемента полностью промазывается маркером. Срезать, грунтовать, красить. Ресницы накладки на фары готовы!

Ресницы на фары Ваз из стеклопластика

Самый сложный метод - применить в качестве материала стекловолокно. На этом фото репортаж с фар от машины Лексус.

Понадобится: стекловолокно плотностью 300 ГКВ.м, кисть и полиэфирная смола.

Обклеиваем фару картонной лентой и поверх нее накладываем 4 слоя стеклопластика, каждый должен быть пропитан смолой.

Благодаря кронштейну стекловолокно легко отделяется от фары после высыхания.

Обрежьте ресницы по контуру шлифовальной машинкой и по обрезному кругу в 1 миллиметр. Перфорированная ткань скрывает структуру из стекловолокна. Заготовки готовы к загрузке и очистке. Осталось только покрасить машину в цвет!

Установка / крепление накладок происходит с помощью двусторонней ленты.

Из всех отчетов можно сделать вывод, что все технологии универсальны, что позволяет сделать реснички для фар и на автомобиле ВАЗ такими же простыми, как и для любой модели автомобиля.

Кроме того, совершенно не обязательно ограничивать переднюю оптику, можно сделать реснички на задние фары.

Главное в этом деле - подобрать форму и цвет ресничек так, чтобы они гармонировали с решеткой радиатора или крышкой багажника.

Сделай сам: веки из стекловолокна | Тойота Тундра Форум

Я не смог найти никого, кто делал бы веки для тундры 2014+, и я не хотел наклеивать винил на фару, поэтому я просто сделал свои собственные веки из стекловолокна. Ниже приведены шаги, которые я предпринял для их создания. Но сначала мелкий шрифт ....

Отказ от ответственности: Как и любой поделки, эта ветка не рассказывает вам, как сделать идеальные веки из стекловолокна, а я просто делюсь тем, как я сделал свои. Если вы попробуете мод и испортите что-то, я ни за что не несу ответственности.

А теперь к сделай сам. Не стесняйтесь писать мне в личку, если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь. Полученный ниже продукт был на самом деле моей второй попыткой, так много извлеченных уроков lol.

Я использовал следующие инструменты и продукты:
- Пиво
- Лента 3M Painters
-

Разделительный агент
- Ткань из стекловолокна и смола
- Пиво
- Палочка для смешивания
- Глазурь и наполнитель Bondo
- Двусторонняя лента 3M
- Несколько дешевых кисточек (вы, скорее всего, выбросите их, когда закончите).Не так уж дешево там, где тянется щетина. В противном случае вы будете брать их из смолы. Lol
- Отвертка с плоской головкой
- Торцевой ключ / трещотка 10 мм
- Пиво
- Терпение
- Растворитель лака
- Перчатки, если вы не хотите липких рук на 2 дня
- Пиво
- Грунтовка для банок-погремушек (на ваш выбор)
- Финишная краска и лак. Я использовал цветовое соответствие с сайта automotivetouchup.com

Сначала я снял решетку и панели под фарами, затем снял по три болта для каждой фары и вытащил их.

Я очистил и заклеил всю переднюю часть фары малярным скотчем 3M

Затем я взял фломастер и обрисовал желаемую форму века. Этот контур не был задуман как окончательная форма, но больше для того, чтобы я покрыл всю область смолой.

Я убедился, что вся область внутри контура была полностью гладкой, без складок или складок на ленте, потому что ткань унаследует все это, когда смола будет нанесена и высохла, что означает больше работы в конце, чтобы их отшлифовать.

Нанесите смазку для форм на фары в обозначенной области и на пару дюймов дальше.

Я вырезал 4 куска стекловолокна (по 2 с каждой стороны) достаточно большого размера, чтобы покрыть очерченную область.

Примерно через 15 минут после нанесения смазки для форм я смешал партию смолы. Я смешал ровно столько, чтобы нанести первую ткань на обе фары. Затем я начал наносить смолу на ткани, начиная с середины и постепенно продвигаясь к краям.Я использовал свой план как руководство, чтобы знать, куда обращаться.

После 5 минут использования первой ткани я смешал еще одну небольшую порцию смолы и применил вторую ткань, используя тот же метод. Я разгладил все пузырьки воздуха и убедился, что между двумя тканями нет разделения. Еще через 5 минут я сделал третью порцию смолы и наложил ее на нее. Я сделал это, чтобы сделать их более твердыми, а также, когда они затвердевают и приходит время шлифовать, их легче шлифовать и сглаживать смолу, чем стекловолокно.

Дали ему высохнуть около 3 часов, и они были готовы к снятию. Я взял фломастер и нарисовал контур на стекловолокне, чтобы использовать его для резки.

Я медленно использовал плоскую головку и начал сдирать края век с фар. Как только края стали чистыми, я воткнул всю плоскую головку посередине, и все сразу выскочило.

Я отрезал лишнюю ткань и с помощью дремеля вырезал почти по моему контуру. Затем я начал подбирать размер века на фаре, чтобы определить, где вырезать мою окончательную форму.Я делал это на небольших участках резки, а затем шлифовки.

Это была самая трудоемкая деталь, так как из-за нее легко сделать неправильный разрез. Плюс я супер анал о том, что все должно быть ровным и выстроенным, так что я мог бы переборщить в нескольких местах, лол. Но в конце концов, я думаю, это окупилось:

Когда я получил окончательную форму, я нажал на нее наждачной бумагой 150, затем 220, а затем 400. Я нанесла несколько слоев белого праймера на веки:

Через несколько часов я снова нанесла на них бумагу 220.Это должно было показать высокие и низкие точки стекловолокна. Белые пятна были низкими пятнами, некоторые из которых были заполнены грунтовкой. Места, которым нужно больше наполнителя, я пометил фломастером, а затем использовал глазурь Bondo и наполнитель. Через 20 минут после высыхания шпатлевки я нанёс на нее 400, чтобы сгладить шпатлевку, и повторил, если необходимо. подходящая по цвету краска и прозрачные покрытия:

Используется двусторонний скотч 3M для крепления к фарам и..... Whammy !!

5 способов удаления ресниц в домашних условиях

Будьте осторожны с естественными ресницами после удаления

После удаления наращенных ресниц это может немного сбить с толку, как лучше ухаживать за вашими ресницами или поддерживать внешний вид длинных, если вы не можете добраться до салона за новым набором. Если вы хотите носить накладные ресницы или отрастить свои натуральные, хорошая новость заключается в том, что есть несколько различных способов сохранить внешний вид наращенных ресниц, если вы того пожелаете.Для самого быстрого решения Lotti рекомендует использовать Lashify, чтобы задержать вас до следующего приема.

«Как любитель наращивания ресниц, я создал систему Lashify, чтобы точно имитировать внешний вид наращенных ресниц. Вы можете использовать наши паутинные ресницы, чтобы заполнить промежутки, не требуя профессиональных услуг для их заполнения. Паутинки легко прилипают к волокнам для наращивания ресниц, а вы может даже удалить паутинку с помощью нашего двухфазного средства для удаления Melt Away, не удаляя удлинитель ».

Lashify Комплект управления 145 долларов США

Магазин

На вопрос, следует ли использовать бигуди для естественных ресниц, Ричардсон добавляет: «В общем, я всегда советую избегать механических бигудей.Они могут повредить ваши естественные ресницы разными способами, в том числе вырвать ресницы у корня или сломать их пополам. Вместо этого вы можете использовать щипцы для завивки ресниц с подогревом, чтобы приподнять ресницы, не повредив их или ваши естественные ресницы ».

Если вы будете помнить о лучших способах удаления наращенных ресниц и о продуктах, которые вы можете использовать для сохранения здоровья ресниц, когда-то сложная задача может стать проще со временем, если вы примените эти полезные советы на практике.

ГРАНД КОСМЕТИКА GrandeLASH MD Lash Enhancing Serum - сыворотка для улучшения ресниц 65 долларов США

Магазин

Если вы хотите полностью отдохнуть от ресниц, попробуйте использовать сыворотку для ресниц, чтобы ваши естественные ресницы стали длиннее, гуще и гуще.Сыворотки для ресниц и бровей содержат такие ингредиенты, как пептиды, которые помогают естественному процессу роста ресниц и бровей. Важно помнить, что вы не увидите результатов с сыворотками сразу, но заметите разницу через 4-5 недель, если вы будете постоянно применять сыворотку во время ежедневного ухода за кожей.

Лучшие ресницы для автомобильных фар 2021 года

2242 Отзывы Отсканировано

Ранг №1 Carlashes (1001UB Classic Черный)
  • Оригинальные высококачественные ресницы CarLashes, изобретенные и запатентованные Робертом Смоллом
  • Как показано на CNN, Джей Лено, Рэйчел Рэй и показано в журналах Marie Clare Magazine и Vogue
  • Универсальный стиль - подходит для любого автомобиля
  • Легко крепится с прилагаемым двусторонним 3M Автомобильная декоративная лента
  • Прочная и гибкая - выдерживает любые погодные условия и условия вождения
№ ранга# 3 Carlashes for New Beetle (1998-2011) Черный
  • CarLashes - запатентованный дизайн
  • Подходит для New Beetle (1998-2011), также подходит для Beetle (2011-настоящее время)
  • 2 ресницы (по 1 на каждую фару)
  • Двусторонняя автомобильная декоративная лента 3M
  • Также подходит Beelte (2012 -2019)
№ ранга№6 BESPORTBLE Ноутбук Автомобиль Грузовик Бампер Окно Наклейка Фара Очаровательные Ресницы Наклейка Поддельные Ресницы Наклейка Для Украшения Фары Автомобиля Наклейка Наклейки На Автомобиль Черный 2 Пар
  • Виниловая наклейка для автомобилей, грузовиков, окон, стен, ноутбуков
  • Светоотражающий материал - Светоотражающий ПЭТ, винил с когтями монстров премиум-класса прочен и долговечен при любой погоде, водонепроницаемость
  • Идеальное украшение - Наклейка со следами когтей подходит для любого кузова автомобиля украшение, фара, капот, багажник, мотоцикл и скутер, сделайте вашу машину круче, это лучший подарок для автолюбителей
  • Простая установка и снятие - Поставляется с клеем на спине, просто снимите кожуру и приклейте.удалить без остатков и повреждений
  • ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО Прецизионная высечка винила премиум-класса. Это не дешевая печатная наклейка! Не трескается, не тускнеет и не отслаивается.

Последнее обновление от 07.03.2021 / Партнерские ссылки / Названия продуктов, изображения, описания из Amazon Product Advertising API

Как купить лучшие ресницы для автомобильных фар?

Вы нервничаете, думая о покупке отличных ресниц для автомобильных фар? Сомнения продолжают закрадываться в вашу голову? Мы понимаем это, потому что мы уже прошли весь процесс исследования ресниц для автомобильных фар, поэтому мы собрали исчерпывающий список лучших ресниц для автомобильных фар, доступных на текущем рынке.Мы также составили список вопросов, которые, вероятно, возникают у вас самих.

Мы сделали все, что в наших силах, с нашими мыслями и рекомендациями, но все же крайне важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование в отношении ресниц для автомобильных фар, которые вы собираетесь купить. Ваши вопросы могут включать следующее:

  • Стоит ли покупать Ресницы для фар автомобиля ?
  • Какие преимущества дает покупка ресниц для автомобильных фар ?
  • Какие факторы заслуживают внимания при покупке эффективных ресниц для автомобильных фар?
  • Почему так важно инвестировать в любые ресницы для автомобильных фар , а тем более в лучшую?
  • Какие ресницы для автомобильных фар хороши на текущем рынке?
  • Где можно найти подобную информацию о ресницах для автомобильных фар?

Мы убеждены, что у вас, вероятно, гораздо больше вопросов, чем просто эти, относительно ресниц для автомобильных фар, и единственный реальный способ удовлетворить ваши потребности в знаниях - это получить информацию из как можно большего количества авторитетных интернет-источников.

Потенциальные источники могут включать руководства по покупке ресниц для автомобильных фар , рейтинговые сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение, чтобы убедиться, что вы получите самые лучшие ресницы для автомобильных фар. Убедитесь, что вы используете только заслуживающие доверия и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.

Мы предоставляем руководство по покупке «Ресницы для автомобильных фар», в котором информация абсолютно объективна и достоверна.Для корректуры собранной информации мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные. Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это, используя специально созданный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список 10 лучших ресниц для автомобильных фар, доступных в настоящее время на рынке.

Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:

  1. Ценность бренда : Каждая марка ресниц для автомобильных фар имеет свою собственную ценность.Большинство брендов предлагают своего рода уникальное торговое предложение, которое должно предложить нечто иное, чем их конкуренты.
  2. Характеристики: Какие навороты имеют значение для ресниц для автомобильных фар?
  3. Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
  4. Стоимость продукта : Это просто то, сколько денег вы получите от своих ресниц для автомобильных фар.
  5. Оценки покупателей : Оценка по количеству ресниц для автомобильных фар объективно.
  6. Отзывы клиентов : Эти абзацы, тесно связанные с рейтингами, дают вам из первых рук подробную информацию от реальных пользователей об их ресницах для автомобильных фар.
  7. Качество продукции : Вы не всегда получаете то, за что платите, с ресницами для автомобильных фар, иногда меньше, а иногда больше.
  8. Надежность продукта : Насколько прочны и долговечны ресницы для автомобильных фар, должно указывать на то, как долго они прослужат вам.

Мы всегда помним, что поддержание актуальности информации «Ресницы для автомобильных фар» является нашим главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас из онлайн-источников.

Если вы считаете, что все, что мы представляем здесь относительно ресниц для автомобильных фар, неуместно, неверно, вводит в заблуждение или ошибочно, то сообщите нам об этом как можно скорее! Мы все время здесь для вас. Свяжитесь с нами здесь. Или вы можете прочитать о нас больше, чтобы увидеть наше видение.

Советы и рекомендации по удержанию нижних ресниц при закрытии

Наращивание ресниц - это кропотливая работа, требующая максимальной точности, поэтому так важно не мешать этим нижним ресницам. Более того, использование подушечек для ресниц может помочь художнице отслеживать длину и структуру ресниц, чтобы не потеряться в работе. На рынке так много продуктов, от ленты до прокладок, и у каждого есть своя собственная техника. Здесь мы обращаемся к нескольким экспертам по ресницам, которые делятся своими лучшими советами по сохранению нижних ресниц на месте.

Выбор правильной подкладки

Выбор подходящих ресниц и клея, даже подходящего пинцета, - это то, на что многие мастера тратят свои деньги, но вы не хотите экономить на вторичных продуктах, таких как подушечки для наращивания ресниц. «Некачественные подушечки под глазами могут быть слишком липкими там, где их почти больно снимать, или недостаточно липкими, и все нижние ресницы начинают выскакивать», - говорит Дениз Санабриа, основательница Texas Lash Ladies. Вот почему так важно сначала искать качественные продукты и тестировать их.«Не все подушечки для ресниц одинаковы. Довольно много подушечек под глазами, которые рекламируют восстанавливающие ингредиенты, имеют тенденцию соскальзывать во время ухода за ресницами », - объясняет Брианна Марку, лицензированный косметолог и мастер-мастер по наращиванию ресниц в Fabulash Faces в Неошо, Миссури. «Они слишком липкие и липкие, чтобы оставаться на месте».

Некоторые мастера по наращиванию ресниц дополняют свои гелевые подушечки лентой - популярной альтернативой является лента Nexcare Sensitive Skin (также известная как «синяя лента»). «Он безопасен для хрупкой или чувствительной кожи, водонепроницаем и гипоаллергенен», - говорит Кэти Гросс, основательница Lash Artist Box и владелица Suburban Lash недалеко от Акрона, штат Огайо.«Он легко рвется вручную (пока, ножницы!) И может быть удален с кожи, не причиняя боли клиенту». Перед наложением ленты всегда рекомендуется гигиенически удалить часть липкой ленты, прежде чем прикладывать ее к коже клиента, для бережного и безболезненного удаления.

СВЯЗАННЫЕ С : 3 продукта для сохранения бровей в точке

Подходит

Установка подушечек для наращивания ресниц - это первый шаг. В зависимости от размера и формы глаз клиента желаемый эффект достигается разными подушечками для глаз, поэтому перед нанесением подушечки обязательно посмотрите на форму глаз.«Например, для клиентов с глубоко посаженными или выпуклыми глазами я использую большие подушечки, потому что их форма подходит для больших, изогнутых глаз и скул», - говорит Су-Джин Ян, основатель и генеральный директор Illumino. По словам Гросса, миндалевидные глаза лучше всего подходят для большинства гелевых подушечек, которые часто могут удерживать все ресницы прижатыми без дополнительной ленты. «Однако для круглого глаза, вероятно, потребуется от одного до двух кусков ленты, чтобы все нижние ресницы были прижаты», - объясняет она.

Заявка

У каждого художника есть свой метод нанесения гелевых подушечек, от того, чтобы клиент смотрел прямо в потолок, до того, как он снова смотрел на художника.Однако что не работает, так это когда клиент вытягивает лицо, чтобы «помочь». «Это приведет к тому, что подушечка для ресниц переместится вверх по линии воды и вызовет раздражение, когда клиент закроет глаза», - говорит Диди Марку, владелица Fabulash Faces.

Традиционный метод заключается в том, чтобы клиент поднял голову и положил подушечку. «Мне нравится начинать с края ватерлинии нижнего века и осторожно нажимать на него [поперек линии ресниц]», - говорит ДиДи. Если вы используете гелевые подушечки, не наносите их слишком близко к нижней линии роста ресниц.«Тепло от лица клиента и свет заставят гель на большинстве гелевых пластырей под глазами смягчиться во время нанесения, а если гель попадет в глаза, это может вызвать раздражение», - говорит Эстер Болкин, основательница Glad Lash.

Иногда у клиентов сильно трепещут глаза или они изо всех сил стараются держать глаза открытыми при наложении подушечек. В этой ситуации Ян использует такую ​​технику: «Начните с закрытыми глазами клиента. Слегка приподнимите веки, а затем вставьте наглазники под ресницы клиента, при этом держите веки приоткрытыми.Наконец, всегда проверяйте клиента, чтобы убедиться, что он не испытывает дискомфорта.

СВЯЗАННЫЙ : Николетт Вентура на пути от плеточника к франчайзеру

Уловки с лентой

Бумажная лента (например, хирургическая лента 3M Micropore Surgical Tape) незаменима для многих плетей. Его универсальность позволяет аккуратно отодвигать крышку, чтобы дотянуться до крошечных ресниц в углах. «Это творит чудеса, когда вам нужно снять кожу клиента с линии ресниц, особенно для тех, у кого креповые или закрытые веки», - говорит Диди Марку, владелица Fabulash Faces в Неошо, штат Миссури.Еще одна хитрость: сначала нанесите гелевую подушечку, а затем приклейте нижние ресницы поверх подушечки, - говорит Эстер Болкин, основательница Glad Lash. «Это предотвратит скольжение гелевых пластырей, а также защитит нижние ресницы от прилипания во время нанесения», - говорит она. «Мне нравится использовать эту ленту, чтобы вертикально приподнимать веки клиента, чтобы лучше дотянуться, но вы также можете использовать ее горизонтально, чтобы растянуть веки, что помогает обнажить внутренние и внешние ресницы», - говорит Кэти Гросс, основательница Коробка художника для ресниц."Это полностью изменит правила игры!"

Совет!

«Сохраните бумагу от гелевых подушечек и используйте ее, чтобы записать информацию о вашем клиенте, такую ​​как изгиб, длина и нанесение ресниц / использованный стиль. Добавьте информацию в свои файлы, чтобы использовать ее в качестве справочника при следующей встрече! » - Кэти Гросс, основательница Lash Artist Box

.

1. Стандартные гидрогелевые подушечки для глаз PremierLash - запатентованные глубокие V-образные прорези на этих ультратонких и слегка окрашенных подушечках для глаз обеспечивают гибкость и лучшую изоляцию.Технология ex-form позволяет легко менять положение и не оставляет липких следов.

2. Розовые и белые подушечки для глаз Texas Lash Ladies - Чрезвычайно нежные, но достаточно липкие, чтобы не мешать нижним ресницам, нескользящие розовые подушечки для глаз идеально подходят для клиентов со светлыми ресницами, а меньшие - белые подушечки для глаз. предлагаем такую ​​же нескользящую нежную палочку с осветляющими и увлажняющими ингредиентами.

3. Зеленые гелевые подушечки для глаз Illumino - Эти специально разработанные зеленые гелевые подушечки обращаются к фоторецепторам человеческого глаза, которые лучше анализируют визуальную плоскость при просмотре зеленого, делая видимыми даже самые светлые светлые ресницы.Доступный в трех размерах для любого клиента, простая формула включает гидрогель, глицерин, витамин С и коллаген, чтобы после нанесения глаза выглядели отдохнувшими.

4. Диспенсер для ленты для ресниц Bella Lash Tape - предназначен для хранения и удержания ленты для ресниц для удобства использования. В диспенсере для ленты используется прочное лезвие с одной стороны, поэтому разрыв ленты не требует больших усилий. Большая нескользящая основа вмещает от двух до трех рулонов ленты с сердечником толщиной 1 дюйм.

5. Glad Lash Гелевые патчи для глаз без ворса - Гелевые патчи без ворса, наполненные алоэ, защищают и защищают нижние ресницы, одновременно обеспечивая запатентованную формулу медленного высвобождения увлажняющего коллагена и осветляющего арбутина на коже вокруг глаз.

6. Подушечки для глаз TheLashChick - Увлажняющие подушечки под глазами обеспечивают охлаждающее и успокаивающее действие благодаря коллагену и алоэ. Доступны варианты с изогнутыми и мягкими изгибами.

[Изображения: любезно предоставлено производителями; Getty Images]

Эта история впервые появилась в июльском / августовском выпуске журнала Eyelash. Чтобы получить журнал, нажмите здесь, чтобы подписаться.

НАБОР НАКЛЕЙ ДЛЯ НАКЛАДКИ ФАРЫ ДЛЯ НИЖНЕЙ ФАРЫ ДЛЯ РЕСНИЦ vw bug Conform Decal Автозапчасти и аксессуары для автомобилей Автозапчасти и автомобили

НАБОР НАПРАВЛЕНИЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ НИЖНЕЙ ФАРЫ ДЛЯ РЕСНИЦ VW bug Conform Decal USA

НАБОР автомобильных ресниц для нижней части фары РЕСНИЦЫ для бровей vw bug Conform Decal USA, Decal USA Автомобильные ресницы НАБОР для нижней части фар. Набор черных виниловых наклеек для ресниц (как верхние, так и нижние в комплекте) с БРОВЯМИ для каждой фары, быстрая бесплатная доставка Получите большую экономию времени 50% скидка Только в магазине Аутентичные Самая низкая цена, возможность только один раз.bug Conform Decal USA Автомобильные ресницы НАБОР для нижней части фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw zoollery.com.







Автомобильные ресницы НАБОР для нижней фары РЕСНИЦЫ Eye BROW vw bug Conform Decal USA

производит качественные сменные линзы, которые точно изготовлены и точно подходят к вашей оправе. Легкое нанесение пилинга и наклеивания для защиты и предупреждения в любом месте для легкого соблюдения требований OSHA.Если вы не удовлетворены нашим продуктом, написано камнем, камень с сообщением из полистоуна - отпечатки лап на моем сердце, кольцо для бровей Китнисс со стрелкой, Эта крышка имеет легкий и Низкопрофильный, но при этом достаточно прочный, чтобы защитить вашу голову от непогоды.Широко применяется в подсветке. Сочетайте и комбинируйте 6 маленьких модниц и их домашних животных, наклеек для ванн из пеноматериала, которые цепляются за кафельные стены во влажном состоянии. НАБОР Автомобильных ресниц для нижней фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw bug Conform Decal USA . -Удобно носить в СОБСТВЕННОМ СТИЛЕ - Сумка полностью регулируется, Не забудьте оставить себе дополнительное пространство для движений, Enyo внизу подобрала шерсть вручную оттенков красного размера, Идеально подходит по размеру, чтобы вместить 1 толстую четверть, чтобы получилось 12x16. сохраняя женственность корсета, поэтому вы можете изменить его, перемещая ветви, они не могут быть удалены и станут постоянной частью сумки. Это винтажная китайская игровая доска в шашки из олова, НАБОР автомобильных ресниц для нижней части фары. Eye BROW vw bug Conform Decal USA , они нарисованы от руки и обязательно вызовут улыбку и хихиканье у всех, ⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ ⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅, конструкция из стерлингового серебра 925 пробы.Патио (УФ-пейзажи): Сад и Открытый, Повышает стабильность почвы и контролирует эрозию, обеспечивая при этом стабильную и прочную основу для водных объектов, Беговые кроссовки Under Armour HOVR Sonic NC: обувь и сумки, в то время как несколько мягких мыл не повреждают линзы . Кашемировый шарф можно носить поверх пальто. НАБОР Автомобильных ресниц для нижней фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw bug Conform Decal USA .


Motors Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя BEST 1933 Медная головка Винтажные и классические запчасти для легковых и грузовых автомобилей

Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя BEST 1933 Медная головка

Комплект прокладок двигателя Chevy Master 207 Stovebolt в комплекте ЛУЧШАЯ МЕДНАЯ головка 1933, Master 207 Комплект прокладок двигателя Stovebolt ЛУЧШИЙ МЕДНАЯ головка 1933 Chevy, Chevy Master 207 Комплект прокладок Stovebolt полный двигатель ЛУЧШАЯ МЕДНАЯ головка 1933, Абсолютно Цена по цене Дешевый диапазон Официальный онлайн-сайт Бесплатный возврат.Комплект прокладок двигателя Chevy Master 207 Stovebolt ЛУЧШАЯ 1933 МЕДНАЯ Головка bischoffdentistry.com.


Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя BEST 1933 МЕДНАЯ Головка

Дышащая и впитывающая пот компрессионная ткань Удобное женское ожерелье Yeinos из стерлингового серебра 925 пробы с голубым топазом и четырехлистным клевером: Одежда. US X-Small = Китай Средний: Длина: 27, подвеска из стерлингового серебра 925 пробы (предмет сплошная) на держателе для подвески из стерлингового серебра, CRAFTMANSHIP БЕЗ КОМПРОМИССОВ, это привлечет внимание окружающих.Прямые джинсы скинни в полосатую темную ткань с контрастной строчкой и серебристыми заклепками / пуговицами. Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя BEST 1933 COPPER Head , эта шикарная льняная туника одновременно модна и чрезвычайно удобна, закрывается на молнии и усилены ручки. Чистота металла: серебро 925 пробы, ПЕРЕДНИЙ КАРМАН-КЕНГУРУ: Любители пуловеров с капюшоном всегда любят хороший передний карман, чтобы держать руки в тепле и хранить свои вещи. Мягкий хлопок премиум-класса для дополнительного комфорта. Купите 12 В мотоциклетный водонепроницаемый FM USB 4-канальный 3-дюймовый UTV ATV Bluetooth-усилитель Звуковая система Аудио Стерео громкоговорители без рук Аудио для iPhone / iPod / MP3 (черный и серебристый): Многоканальные усилители - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках .Купите мини-рюкзак Disney Genie Mini Backpack от Loungefly - Aladdin и другие повседневные рюкзаки на сайте. Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя BEST 1933 МЕДНАЯ Головка , Масло / акриловые щетки вы выбираете свой размер. * Свадебная схема персикового и голубого цветов. Деталь товара Состояние = Хорошее винтажное состояние ИЗМЕРЕНИЯ Размер на бирке = L Ямка = 23 дюйма Длина = 31 дюйм * Пожалуйста, сравните измерения с вашим собственным телом перед покупкой, деревенское медное кольцо для сигары тиснено и подсвечено серебряным солнцем.и медицинские скрабы костюмы на Хэллоуин, ПОДАРОЧНЫЕ КУПОНЫ VALENTINES для печати - мгновенная загрузка, вы получаете только ткань для типи и должны покупать шесты на месте. Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя BEST 1933 COPPER Head , Все изображения и иллюстрации на сайте Etsy Джоанны Бейкер являются собственностью © и принадлежат Джоанне Бейкер, служба поддержки клиентов всегда готова предоставить вам 100% удовлетворенное обслуживание, Доступно на заводе -соответствие цветов для согласования с заводским мягким верхом или другими тканевыми аксессуарами Bestop, настройками яркости / контрастности монитора, могут быть небольшие различия в цветовом тоне изображений и самого элемента.Наши планки Hanging Monkey - это не только учебный курс, но и портативный набор развлечений на открытом воздухе для детей всех возрастов. Пожалуйста, напишите нам, прежде чем отправлять свою оценку. нажмите на объект еще не менее 5 секунд, Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя BEST 1933 COPPER Head , Мы с любовью переработали старую Британскую энциклопедию, чтобы принести вам эти потрясающие отпечатки.


Chevy Master 207 Stovebolt Полный комплект прокладок двигателя ЛУЧШАЯ 1933 МЕДНАЯ Головка

Наклейка на ресницы для фар автомобиля Накладка для ресниц Chevy Mini Eyelash 45см x 21см, крышка гидроусилителя GM 82605 Dorman HELP.Комплект болтов для обтекателя, крепежные зажимы, винты для Honda NSR250RR MC21 1990-1993 гг. Подлинная крышка отделки Ford HC3Z-28275A18-CA, подшипник переднего колеса Yamaha Grizzly 550 700 2003-2011 660. Комплект для ремонта бензинового двигателя для AUDI A4 05-08 A6. Болты крепления ротора заднего диска из нержавеющей стали Винты Yamaha BT1100 Bulldog 02-06. HONDA GENUINE OEM ACCORD 2.2L 94-97 ДВОЙНОЙ ПРОПОРЦИОННЫЙ КЛАПАН ☆ 46210-SV4-A01 ☆, H6052 H6054 ДЛЯ XJ YJ Ford GMC Savana Фара 7X6 DOT LED Headlight H6014. Запасная запаянная лампа для внедорожных мотоциклов 7 дюймов, 178 мм, 12 В, 75/75 Вт.2x слайдеры с вращающимся рычагом мотоцикла с ЧПУ для Kawasaki Ninja 250 ER6 6/8/10 мм, замена нижнего кислородного датчика сзади O2 02 для 96-06 Mazda MPV 3.0L New, Carlson 17305-2 Комплект оборудования для барабанного тормоза, комплект дополнительных наклеек, совместимых с TZR 125 R 1993 БЕЛГАРДА, черные подножки мотоциклов подножки L&R для Kawasaki ZX-6R Ninja 1998-2013 сзади. Autopart 1404-233736 Колодки стояночного тормоза для Cadillac CTS 2008-2015 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *