Рейтинг детских автокресел 2018 — 2019: обзор 30 лучших моделей на основе краш-тестов
Последнее обновление статьи:
Подобные испытания ежегодно проводят специальные организации, помогающие родителям подобрать самые лучшие автокресла среди имеющихся на рынке и стимулирующие изготовителей улучшать свои изделия. Рейтинг 2018 и 2019 года представлен ниже.
Краш-тесты, или испытания на безопасность
Чтобы родители смогли выбрать самое лучшее удерживающее устройство, сначала производители, а затем и независимые эксперты проводят комплекс серьёзнейших испытаний, которые и называются краш-тестами. Осуществляются они в специально оборудованных лабораториях.
Для ранжирования детских автокресел по безопасности и уровню комфорта можно воспользоваться информацией от следующих организаций:
- ADAC – автомобильный клуб из германского города Ланберг, каждый год производит оценку детских удерживающих устройств по несколько параметрам;
- ANWB – ассоциация автомобилистов из Нидерландов, её испытания и принцип оценки автомобильных кресел напоминают тесты предыдущей организации;
- TCS – клуб автомобилистов из Швейцарии, производит оценивание по двум характеристикам: надёжность и удобство использования;
- WARENTEST – журнал из Германии, регулярно проводящий тестирование автомобильных кресел совместно с ADAC, оценивает надёжность и комфорт при эксплуатации;
- RACC – клуб автомобилистов из Испании, оценивает качество удерживающих устройств по тем же параметрам, что и ADAC;
- Autoliitto – автомобильный клуб из Финляндии, оценивает практически по тем же принципам и характеристикам, что и немецкий ADAC;
- OAMTC – организация автомобилистов из Австрии, проводит тестирование по схожим с ADAC характеристикам.
Отечественные автолюбители также могут обратить внимание на результаты тестирования, представленные в популярном российском издании «Авторевю». На испытаниях эксперты обращают внимание на защищённость частей тела и комфорт при эксплуатации.
Система тестирования ADAC
Пожалуй, самой авторитетной организацией из представленного выше перечня считается немецкий ADAC. Расшифровывается эта аббревиатура следующим образом – Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (Общий Немецкий Клуб Автомобилистов).
Испытания организации ADAC считаются более жёсткими, нежели те, которые проводят сами производители для получения обязательного сертификата безопасности.
Два раза в год (обычно в мае и октябре) эксперты организации приобретают популярные на немецком рынке модели удерживающих устройств и оценивают их по нескольким параметрам, среди них:
- надёжность;
- комфорт;
- удобство эксплуатации;
- экологичность.
Чтобы определить, какое детское автокресло наиболее безопасно, применяют манекены, «играющие» роль детей различного возраста. Для испытания одной модели обычно приобретают 6 — 8 экземпляров.
Такое внушительное количество изделий требуется для того, чтобы проверить все возможные варианты аварийных ситуаций с участием маленького пассажира.
Каждое удерживающее устройство «таранят» с двумя «подопытными» разного возраста. Также проверяют различные положения (сон и отдых) и виды крепления к кузову машины. Помимо этого, все автомобильные кресла проверяют на устойчивость к фронтальным и боковым повреждениям.
Манекены оснащены многочисленными датчиками, которые фиксируют нагрузки при имитированном дорожно-транспортном происшествии. Так, фронтальный удар подразумевает аварию на скорости 64 километра в час, при боковых повреждениях скорость составляет 50 км/ч.
С каждым годом система испытания становится всё более совершенной, поэтому сложно сравнивать по уровню безопасности модели, проверенные в 2017 году, и лучшие автокресла, к примеру, 2012 года.
Многие европейские автомобильные организации, журналы и независимые лаборатории сотрудничают с ADAC, публикуя итоги тестов на интернет-ресурсах и в печатных изданиях. Однако их результаты могут отличаться от оригинала, поскольку методики подсчёта бывают разными.
Чтобы определить лучшее автокресло, наш рейтинг 2017 — 2018 года будет учитывать, в первую очередь, результаты краш-тестов немецкой организации ADAC, как наиболее информативного и заслуживающего доверия источника.
Рейтинг детских автокресел по результатам краш-тестов 2018 года (NEW!)
Данный рейтинг добавлен в статью в августе 2018 года на основании результатов последних краш-тестов ADAC, опубликованных на официальном сайте клуба.
1 место: Britax Römer Swingfix i-Size
Общая оценка: «хорошо»
Britax Römer Swingfix i-SizeАвтомобильное кресло – фаворит по части безопасной перевозки детей в 2018 году, согласно экспертным оценкам. Может использоваться с первых дней жизни и до четырёхлетия (до 105 см). Важная особенность – установка исключительно против движения ТС в течение всего периода эксплуатации устройства. Это повышает безопасность, но мешает подросшему ребёнку наслаждаться поездкой.
Swingfix i-Size поворачивается в стороны обеих дверей автомобиля, что здорово облегчает посадку и высадку малыша. Система «Изофикс» и регулируемая «нога» надёжно крепит удерживающее устройство в салоне. А вот установка с помощью авторемней производителями не предусмотрена.
Единственный явный минус изделия – очень высокая стоимость. Кроме того, на момент написания статьи данный товар не поставлялся в Россию.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| |
| Эксплуатация |
|
|
| Эргономика |
|
|
| Уход |
| |
| Экологичность | Крайне малый объём вредных веществ. |
Britax Römer Swingfix i-Size
2 место: Maxi-Cosi Rock
Общая оценка: «хорошо»
Maxi-Cosi RockКомфортабельная и надёжная перевозка, соответствующая обновлённым критериям безопасности – i-Size (ECE129). Подойдёт крохам до 12-месячного возраста. Для новорождённых производители предусмотрели специальную анатомическую вкладку, что гарантирует грамотное горизонтальное положение ребёнка.
Maxi-Cosi Rock показал хорошие результаты в тестах ADAC. Правда, более высокие показатели были достигнуты при проверке автокресла с базовой станцией Family One i-Size (приобретается отдельно), которая позволяет более надёжно крепить устройство в салоне. Стандартная же установка производится с помощью авторемней.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| |
| Эксплуатация |
| |
| Эргономика |
| Недостаточный обзор для малыша. |
| Уход |
| |
| Экологичность | Крайне невысокое количество вредных веществ. |
Maxi-Cosi Rock
3 место: Kiddy Evoluna i-Size 2
Общая оценка: «хорошо»
Kiddy Evoluna i-Size 2Перевозка категории 0+ прошла испытание в 2018 году и получила самые положительные отзывы. Эксперты отмечают отличную защищённость (особенно при боковых толчках), безошибочный монтаж, комфортабельность для малыша за счёт просторного лежака. Ребёнок ощутит комфорт в подобной перевозке даже в зимнем комбинезоне.
Конструкция монтируется против передвижения автомобиля исключительно с помощью базовой станции Kiddy Isofix Base 2, входящий в набор. Это основание включает крепления «Изофикс» и специальную «ногу», обеспечивающие ускоренную и надёжную фиксацию. Монтаж штатными авторемешками не предусматривается.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| |
| Эксплуатация |
| |
| Эргономика |
| Громоздкая конструкция, предъявляющая высокие требования к объёму салона. |
| Уход | Можно стирать съёмную обивку в «стиралке». | Чехлы снимаются и одеваются с трудом. |
| Экологичность | Крайне невысокое количество вредных веществ. |
Kiddy Evoluna i-Size 2
4 место: Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size
Общая оценка: «хорошо»
Britax Römer Baby-Safe 2 i-SizeАвтомобильная люлька отвечает самым строгим европейским стандартам и предназначена для малышей ростом менее 83 сантиметров. Производители позаботились о комфорте новорождённых детей, оснастив удерживающее устройство специальным съёмным вкладышем. Особая технология SICT повышает безопасность юного пассажира, защищая его от боковых и фронтальных ударов.
Удерживающее устройство монтируется лицом против движения авто и крепится с помощью стандартного авторемня. Ещё один способ установки – при помощи особого базового основания, которое фиксируется креплениями базы «Изофикс». Пассажир в автокресле пристёгивается внутренними 5-точечными ремнями.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| Автокресло отличается недостаточной стабильностью в салоне. |
| Эксплуатация |
| Усложнённое пристёгивание ребёнка. |
| Эргономика |
| |
| Уход |
| |
| Экологичность | Крайне невысокое количество вредных веществ. |
Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size
5 место: Joie Traver
Общая оценка: «хорошо»
Joie TraverАвтомобильное кресло, относящееся в категории 2-3, произведено и протестировано в 2018 году. Испытания, проведённые специалистами ADAC, подтвердили высочайший уровень безопасности изделия, особенно при ударе сбоку. Среди плюсов – комфорт для ребёнка, который обеспечивает, в частности, регулировка глубины ложа и высоты подголовья.
Конструкция монтируется по направлению передвижения ТС. Отличается двухступенчатой системой крепления: с помощью авторемня и базы «Изофикс». Пассажир в перевозке пристёгивается штатным машинным ремнём. Среди минусов можно отметить некоторую громоздкость, что несколько усложняет установку устройства в компактных автомобилях.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| |
| Эксплуатация |
| |
| Эргономика |
|
|
| Уход |
| |
| Экологичность | Крайне невысокое количество вредных веществ. |
Joie Traver
6 место: Besafe iZi Flex Fix
Общая оценка: «хорошо»
Besafe iZi Flex FixДанное изделие предназначено для более взрослых ребятишек – до 12-летнего возраста. Модель отличается высокой степенью надёжности, здесь есть защитные подушки, регуляторы в плечах и на бёдрах для фиксирования правильного положения авторемня. Наклоняя спинку и снимая боковые защищающие элементы, вы сможете приспособить BeSafe iZi Flex FIX практически к любому автомобилю.
Перевозку монтируют по направлению передвижения ТС. Крепят с помощью направляющих «Изофикс» и стандартного авторемня. Последним фиксируют и ребёнка внутри удерживающего устройства.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| Средняя вероятность получения повреждения при прямом ударе. |
| Эксплуатация |
| |
| Эргономика |
| |
| Уход | Можно стирать съёмную обивку в «стиралке». | Чехлы снимаются и одеваются не очень легко. |
| Экологичность | Крайне невысокое количество вредных веществ. |
Besafe iZi Flex Fix
7 место: Nuna AACE
Общая оценка: «хорошо»
Nuna AACEПеревозка изготовлена специально для старшей возрастной категории – 4-12-летних ребятишек. Монтируется лицом к передвижению автомобиля. Крепится стандартным 3-точечным машинным ремнём. Есть возможность дополнительно зафиксировать сиденье с помощью направляющих «Изофикс» (только в определённых автомобилях).
Проведённые специалистами ADAC испытания показали, что двойное фиксирование позволяет повысить боковую устойчивость автокресла и предотвратить его опрокидывание при резких поворотах. Однако это никак не влияет на защиту в случае аварийной ситуации.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| |
| Эксплуатация |
| |
| Эргономика |
|
|
| Уход |
| |
| Экологичность | Крайне невысокое количество вредных веществ. |
Nuna AACE
8 место: Joie Traver Shield
Общая оценка: «хорошо»
Joie Traver ShieldАвтомобильное кресло для 1/2/3 возрастной категории – новинка 2018-го. В этом же году было проведено испытание, по результатам которого устройство получило общую оценку «хорошо». Тесты показали очень высокую надёжность конструкции при боковом столкновении, а вот с фронтальным ударом не всё так безоблачно.
Также специалисты отмечают простоту монтажа в автомобильном салоне и лёгкость фиксации ребёнка. Среди минусов можно отметить громоздкость перевозки и внушительные габариты. Этот фактор необходимо учесть владельцам компактных транспортных средств.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
| Средняя вероятность травмирования при прямом ударе.
|
| Эксплуатация |
| |
| Эргономика |
|
|
| Уход |
| |
| Экологичность | Крайне невысокое количество вредных веществ. |
Joie Traver Shield
9 место: Recaro Monza Nova Evo Seatfix
Общая оценка: «хорошо»
Recaro Monza Nova Evo SeatfixОтличная перевозка для ребятишек от 4 лет, оснащённое крепителями «Изофикс». В результате кресло крепится как штатным машинным ремнём, так и регуляторами isofix, что повышает боковую устойчивость и предупреждает опрокидывание при поворотах и разворотах. Чтобы дополнительно повысить устойчивость сиденья, нужно снять подголовник машины.
Ребёнок в автокресле фиксируется стандартным ремнём ТС. Поясной сектор ремешка проводится под подлокотниками, а нагрудный – через особый крепёж в подголовнике. Упрощённый вариант (без «Изофикса») обычно применяют в случае временной установки в машине, которая не оборудована специальными скобками isofix.
| Достоинства | Недостатки | |
| Безопасность |
достоинства, недостатки на основе отзывов, сравнения цен
Многие родители делают выбор в пользу автокресел группы 1-2-3, которые подходят для детей весом от 9 кг до 36 кг, так как данные модели могут быть использованы почти с рождения и до 12 лет. Такие кресла еще часто называют трансформерами.
С одной стороны это экономично и практично, потому что кресло покупается один раз и на долгое время, а с другой стороны такие автокресла обладают несколькими характерными чертами, о которых нужно знать заранее. Во-первых, для совсем маленьких детей они не очень удобны ввиду анатомических особенностей позвоночника грудничка, а взрослым детям бывает тесно в подобных креслах. Во-вторых, часто кресла данной группы громоздкие и тяжелые. В-третьих, ввиду конструктивных нюансов автокресла группы 1-2-3 обладают относительно высокой стоимостью.
Прежде чем определиться, какое именно выбрать автокресло, родителям необходимо изучить рейтинги, отзывы и краш-тесты. Важно обратить внимание на вес самого кресла, его габариты, как внутренние, так и внешние, крепление (изофикс или ремни), регулировки спинки, материал чехла, наличие возможности снять и постирать чехол.
Мы изучили автокресла для детей от 9 до 36 кг , отзывы о них, и составили рейтинг лучших топ кресел для того, чтобы облегчить Вам выбор!
Лучшие автокресла по потребительским отзывам
BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus
Достоинства
- Вместительное (широкое, просторное),
- Регулируемый подголовник,
- Защита от боковых ударов,
- Хорошая ткань обивки,
- Хорошая фиксация ребенка в кресле,
- Подстаканник
Недостатки
- Маленький угол наклона для положения сна, переведение в который требует отстегивания кресла
- Цена
- Неудобно регулировать длину ремня
- Ребёнку сильно ограничен обзор по бокам
- Тяжёлое
Capella S12312i Isofix (SPS)
Достоинства
- Изофикс
- Регулировка наклона спинки
- Боковая защита
- Хорошая ткань обивки (мягкая и комфортная)
- Надежное
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Издаёт много шума при езде, когда пустое
- Высота ремней в плечах не регулируется
- Громоздкое
- Рассчитано на худеньких детей
Recaro Monza Nova IS Seatfix
Достоинства
- Безопасность (надёжность)
- Столик
- Мультимедийная система
- Хороший материал
- Удобный подголовник
Недостатки
С лежачим положением для сна
Chicco Youniverse
Достоинства
- Эргономика ремней безопасности (удобные)
- Съёмный чехол
- Изофикс
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Сложная настройка
- Короткие лямки ремней
- Тяжело застёгивается и растёгивается ремень
Recaro Young Sport Hero
Достоинства
- Безопасность, надёжность
- Чехлы (мягкие, снимаются, стираются)
- Комфортное (ребёнку удобно)
- Боковая защита
- Регулируемый подголовник
- Качество
- Удобно крепить кресло (лёгкая установка)
Недостатки
- Цена
- Боковой обзор для ребенка затруднен
- Не подходит для возрастной группы III
- Неудобная регулировка наклона
Capella S12312i Isofix (SPS)
Достоинства
- Изофикс
- Регулировка наклона спинки
- Боковая защита
- Хорошая ткань обивки (мягкая и комфортная)
- Надежное
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Издаёт много шума при езде, когда пустое
- Высота ремней в плечах не регулируется
- Громоздкое
- Рассчитано на худеньких детей
Cybex Pallas 2-Fix
Достоинства
- Изофикс
- Столик безопасности
- Защита от боковых ударов
- Комфорт (ребёнку удобно в кресле)
Недостатки
- Необходим длинный ремень в авто
- Материалы обивки (низкого качества)
- Неудобно пристёгивать ремень через кресло
- Цена
Самые безопасные и надежные
BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix
Достоинства
- Качество
- Надежность
- Не слишком тяжелое
- Съёмный чехол
- Глубокое — ребёнку удобно
Недостатки
- Нет лежачего положения
- Цена
- Маркий чехол
- Крепления автокресла к машине (не безопасно, кресло болтается)
Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix
Достоинства
- Наличие изофикс
- Регулировка по ширине
- Хорошие чехлы (съёмные)
Недостатки
- Гремит на кочках
- Тяжелое
Cybex Pallas M-Fix SL
Достоинства
- Безопасность (высокие оценки краш тестов ADAC)
- Столик
- Крепление изофикс
- Материалы
Недостатки
- Неудобно пристёгивать ремень через кресло
- Столик не удобен для группы I — ребенок сползает
- Не регулируется подголовник
- Не выдвигается боковая защита
Для дальних поездок
Chicco Youniverse
Достоинства
- Эргономика ремней безопасности (удобные)
- Съёмный чехол
- Изофикс
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Сложная настройка
- Короткие лямки ремней
- Тяжело застёгивается и растёгивается ремень
Recaro Young Sport Hero
Достоинства
- Безопасность, надёжность
- Чехлы (мягкие, снимаются, стираются)
- Комфортное (ребёнку удобно)
- Боковая защита
- Регулируемый подголовник
- Качество
- Удобно крепить кресло (лёгкая установка)
Недостатки
- Цена
- Боковой обзор для ребенка затруднен
- Не подходит для возрастной группы III
- Неудобная регулировка наклона
Capella S12312i Isofix (SPS)
Достоинства
- Изофикс
- Регулировка наклона спинки
- Боковая защита
- Хорошая ткань обивки (мягкая и комфортная)
- Надежное
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Издаёт много шума при езде, когда пустое
- Высота ремней в плечах не регулируется
- Громоздкое
- Рассчитано на худеньких детей
Cybex Pallas 2-Fix
Достоинства
- Изофикс
- Столик безопасности
- Защита от боковых ударов
- Комфорт (ребёнку удобно в кресле)
Недостатки
- Необходим длинный ремень в авто
- Материалы обивки (низкого качества)
- Неудобно пристёгивать ремень через кресло
- Цена
С бустером
Nania Beline SP Luxe
Достоинства
- Качество
- Простота установки
- Съёмный чехол
- Длительность использования
- Цена
Недостатки
- Отсутствует регулировка спинки
- Тяжелое
- Нет изофикса
- Низкое качество ткани обивки
SWEET BABY Gran Cruiser Isofix
Достоинства
- Цена
- Наличие изофикса
- Комфорт
- Лёгкое
- Подстаканник
Недостатки
- Короткие пятиточечные ремни
- Не регулируется наклон спинки
Inglesina Prime Miglia
Достоинства
- Лёгкость установки кресла в машину
- Качество
- Качество обивки (съёмный чехол)
- Глубокая посадка
- Комфорт (удобство)
Недостатки
- Отсутствие наклона спинки
- Тяжёлое
- Нет изофикс
- Небезопасное
- Не фиксирует голову ребенка
Самые недорогие
Zlatek Atlantic
Достоинства
- Цена
- Простота установки
- Лёгкое
- Съёмный чехол
- Широкое (большое)
Недостатки
- Качество материалов
- Нет изофикс
- Жесткое
- Неудобно застёгивать ремни
- Не откидывается спинка
- Непонятная инструкция
Siger Стар
Достоинства
- Цена
- Ручка для переноски
- Регулируемый подголовник и ремни
- Съёмный чехол
- Просторное сиденье
Недостатки
- Не регулируется спинка
- Нет изофикс
Siger Прайм Isofix
Достоинства
- Цена
- Изофикс
- Съёмные чехлы
- Комфортное (мягкий вкладыш)
Недостатки
- Неудобно снимать кресло
- Короткий пятиточный ремень
- Не регулируется наклон спинки (если устанавливать с изофиксом)
- Перекручиваются ремни безопасности ребенка
SWEET BABY Gran Cruiser Isofix
Достоинства
- Цена
- Наличие изофикса
- Комфорт
- Лёгкое
- Подстаканник
Недостатки
- Короткие пятиточечные ремни
- Не регулируется наклон спинки
С isofix
Kiddy Guardianfix 3
Достоинства
- Небольшой вес
- Регулируется спинка
- Красивое
- Изофикс
- Съёмный чехол
- Безопасность
Недостатки
- Низкое качество сборки
- Необходимо большая длина штатного ремня для фиксации столика
- Неудобный столик
- Ткань низкого качества
Chicco Youniverse Fix
Достоинства
- Изофикс
- Съёмные вкладки
- Регулируется угол наклона спинки
- Безопасность
- Боковая защита
- Мягкие вкладыши
Недостатки
- Тяжелое
- Цена
- Гремит
Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix
Достоинства
- Наличие изофикс
- Регулировка по ширине
- Хорошие чехлы (съёмные)
Недостатки
- Гремит на кочках
- Тяжелое
SWEET BABY Gran Cruiser Isofix
Достоинства
- Цена
- Наличие изофикса
- Комфорт
- Лёгкое
- Подстаканник
Недостатки
- Короткие пятиточечные ремни
- Не регулируется наклон спинки
Capella S12312i Isofix (SPS)
Достоинства
- Изофикс
- Регулировка наклона спинки
- Боковая защита
- Хорошая ткань обивки (мягкая и комфортная)
- Надежное
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Издаёт много шума при езде, когда пустое
- Высота ремней в плечах не регулируется
- Громоздкое
- Рассчитано на худеньких детей
Cybex Pallas M-Fix SL
Достоинства
- Безопасность (высокие оценки краш тестов ADAC)
- Столик
- Крепление изофикс
- Материалы
Недостатки
- Неудобно пристёгивать ремень через кресло
- Столик не удобен для группы I — ребенок сползает
- Не регулируется подголовник
- Не выдвигается боковая защита
BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix
- Качество
- Надежность
- Не слишком тяжелое
- Съёмный чехол
- Глубокое — ребёнку удобно
Недостатки
- Нет лежачего положения
- Цена
- Маркий чехол
- Крепления автокресла к машине (не безопасно, кресло болтается)
Без isofix
Chicco Youniverse
Достоинства
- Эргономика ремней безопасности (удобные)
- Съёмный чехол
- Изофикс
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Сложная настройка
- Короткие лямки ремней
- Тяжело застёгивается и растёгивается ремень
BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus
Достоинства
- Вместительное (широкое, просторное),
- Регулируемый подголовник,
- Защита от боковых ударов,
- Хорошая ткань обивки,
- Хорошая фиксация ребенка в кресле,
- Подстаканник
Недостатки
- Маленький угол наклона для положения сна, переведение в который требует отстегивания кресла
- Цена
- Неудобно регулировать длину ремня
- Ребёнку сильно ограничен обзор по бокам
- Тяжёлое
Happy Baby Mustang
Достоинства
- Лёгкая установка кресла в машину
- Хорошие чехлы
- Комфортное
- Большое количество различных регулировок
- Боковая защита
Недостатки
- Угол наклона спинки не очень большой
- Кресло тесновато
- Задирается ткань чехла и виден пластик
- Не трансформируется в бустер
- Тяжелое
Рейтинг автокресел по всем другим группам ждет Вас по ссылке.
Хотите сэкономить?
Узнавайте первыми про распродажи, акции в любимых детских магазинах и получайте эксклюзивные промокоды и скидки в нашем Телеграм канале!
P.S. Рекомендуем
Лучшие автокресла для детей. Рейтинг Топ-10.
- Телефоны
- Сооружения
- Квартиры
- Дома
- Дизайн
- Предметы
- Огромные
- Крошечные
- Дорогие
- Животные
- Большие
- Маленькие
- Удивительные
- География
- Страны
- Необычное
- Водный мир
- Люди
- Высокие
- Низкорослые
- Особенные
- Знаменитые
Детские автокресла группы 2-3 – выбираем автокресло 15-36 кг.
Очередной обзор с рекомендациями по выбору детского автокресла для разных весовых категорий ребенка. Теперь рассмотрим процесс выбора детского автокресла для старшей возрастной группы 2-3 (от 15 до 36 кг). Как обычно, будет минимальный акцент на конкретные модели и больше рекомендаций по критериям выбора.
Кстати, хоть всегда и говорится “кресло группы 2-3” – это не одна возрастная группа, как 1 или 0+. Это пример простейшего “трансформера”, комбинирующего в себе группу 2 (15-25 кг) и 3 (22-36 кг). Но группы эти настолько схожи по конструкции и легко комбинируются между собой, что встретить их по-отдельности крайне сложно. Поэтому здесь и далее, будем говорить о кресле группы 2-3, опуская термин “трансформер”.
Группа 2-3 всегда указывается для детей весом от 15 до 36 кг. А возраст – от 3 или 3,5 лет. Но как обычно, есть свои подводные камни в том, когда реально можно использовать эту группу.
Во первых, значение имеет не только (и даже не столько) вес, сколько рост ребенка.
В детских креслах группы 2-3 уже не бывает внутренних ремней. И ребенок и кресло крепятся поверх штатным ремнем автомобиля. Основная задача кресла здесь – сопровождать ребенка до момента срабатывания штатного ремня, обеспечивая боковую защиту и при этом, правильную маршрутизацию ремня. Ребенок еще слишком мал ростом и не будь кресла, ремень прошел бы ему диагональной лямкой по шее, а поясная – попала бы в область живота. И то и другое при ДТП смертельно опасно.
Но и кресло группы 2-3 состоит из сиденья, спинки и подголовника. И спинка имеет свою высоту, как и сиденье. И следовательно, тоже есть определенные требования к росту ребенка. Вес лишь определяет эффективность срабатывания штатного ремня и очень условно – возраст и габариты ребенка. Полный ребенок может иметь вес в 15 кг, но рост его может быть недостаточен, чтобы даже детское кресло группы 2-3 обеспечило правильное прохождение ремня по телу ребенка. И в то же время рослый ребенок может идеально подходить по росту и в 2,5 года.
Так вот, помимо веса 15 кг – основной важный критерий – рост не менее 95 см. И то, при этом пограничном росте лучше померить кресло, т.к. еще есть разные габариты самих автокресел и разны пропорции ног и тела ребенка. Уверенным в том, что подойдет любое автокресло 15-36 кг можно быть при росте ребенка от метра.
Еще некоторые типовые вопросы:
– Дорого ли стоит хорошее детское автокресло группы 2-3? Автокресла от 15 до 36 кг это как раз тот случай, где есть недорогие и безопасные автокресла за разную цену. Конструкция здесь гораздо проще, чем скажем, в 1 группе и создать безопасное кресло тоже проще. Поэтому есть автокресла с хорошими независимыми тестами как с ценой ценой в 5-6 тыс (бюджетные модели Cybex (линейка CBX), Diono и т.д.), так и за 12-15 тыс. Более дорогие отличаются лучшим качеством материалов, наличием дополнительных опций, европейской сборкой.
– Изофикс в кресел 2-3 это важно и дорого? И то и другое неверно. Isofix в этой группе не такой, как в группах 0+ и 1, он держит только кресло. Вся нагрузка приходится на штатный ремень. А изофикс здесь наоборот должен иметь подвижность, чтобы не мешать детскому автокреслу двигаться вперед до срабатывания штатного ремня. Подробнее в статье Isofix и детские автокресла – мифы и реальность. Небольшой эффект в безопасности дает ограничивая боковое смещение кресла при боковом ДТП. Зато дает удобство – кресло устойчивее при посадке-высадке ребенка и его не надо пристегивать ремнем, когда едете без ребенка. Соответственно, конструкция его проще, чем в 1 и 0+ группе и такого увеличения цены, как там, он не дает.
– Ребенок уже и так большой, достаточно приподнять его с помощью бустера, надувного кресла, обычной подушки или прижать лямки адаптером ремня? Из этих 3 хоть какого-то рассмотрения достоин разве что бустер. Все остальное только ухудшает безопасность да по сравнению с обычным штатным ремнем без всяких дополнительных приспособлений. Но это тема для отдельной статьи.
Что касается бустера, то во-первых, он не дает никакой боковой защиты в принципе. А во-вторых – не способен обеспечивать правильную маршрутизацию диагональной лямки ремня. Ну и по отзывам – ребенку в бустере гораздо менее удобно. чем в полноценном автокресле. Так что безопасность ребенку до веса 36 кг и роста 145 см способно обеспечить только полноценное кресло группы 2-3 в сборе.
– У меня ребенку 8-9-10 лет и он весит 40 кг и ростом 1,5 метра, он не влазит в кресло, что делать? Есть такая проблема. Закон принят не совсем корректно ограничивая использование автокресла только возрастом 12 лет и никак не учитывает весо-ростовые ограничения кресел в принципе и габариты ребенка. Часто ребенок в 10 лет крупнее мамы, а правила все еще требуют использование детского автокресла. В европе есть еще ограничение по весу (36 кг) и росту (135-150 см в зависимости от страны). При таком росте и весе штатного ремня вполне достаточно. Но уж что есть, то есть – и это именно тот случай, когда я считаю доспустимым использование бустера. Он реально уже не нужен ребенку, но хуже не сделает и проблем с законом не будет.
– Есть ли кресло в этой группе, которое раскладывается “лежа”? Нет. Ни в сколь нибудь серьезный угол наклона, сравнимый с 1 группой, ни тем более в положение “лежа” ни одно нормальное кресло группы 2-3 не раскладывается. Максимум – декоративный наклон ~5 градусов от вертикали, у многих и этого нет. Это объясняется тем, что используется штатный 3-х точечный ремень. Если мы наклоним кресло сильнее, то есть риск проскальзывания под ремнем и безопасность может быть сведена к нулю. Да и большой угол наклона в этом возрасте уже не столь необходим как раньше, на практике (в том числе на собственном опыте и по отзывам реальных пользователей) этого наклона вполне достаточно.
– У моего кресла болтается спинка и даже падает, это брак? Это нормально. У большинства детских автокресел этой группы спинка не имеет жесткой фиксации, и при некотором усилии свободно падает. Здесь вся нагрузка на штатном ремне, само по себе кресло ничего и никого не держит, поэтому и не нужна жесткая конструкция. А разложенное кресло легче транспортировать. Кроме того, это позволяет спинке детского кресла принимать естественный наклон автмобильного дивана. Часто возникает соблазн использовать это свойство в сочетании с откинутым автомобильным сиденьем для получения большего угла наклона. Это очень опасно по причинам, описанным в предыдущем вопросе.
– Что за подушки/пластиковые вставки/”уши” есть по бокам некоторых автокресел этой группы?
Это дополнительные элементы безопасности при боковом ударе. Могут называться по разному (SICT, L.S.P. и т.д.) Суть сводится к одному – дополнительный демпфирующий элемент между креслом и дверью (вообще, обычно, с обеих сторон, но важно со стороны двери), который снижает нагрузки при боковом ДТП. Вещь необязательная, но полезная, все больше современных кресел этой группы оснащаются подобным дополнением и хорошо себя показывают в тестах на боковой удар. Обратная сторона медали – кресла занимают с ними больше места. Т.е. меньше места остается для пассажиров, а в некоторых компактных авто могут просто не влезть из за слишком близкого расположения двери. Чтобы этого избежать есть модификации, например, от Romer, где данные элементы выкручивающиеся или от Cybex, где они съемные.
– На какие особенности можно обратить внимание?
Основное – безопасность. Максимальная оценка в группе 2-3 всегда была GUT, на нее и стоит ориентироваться. Осенью 2013 первую оценку SEHR GUT в этой группе получило автокресло Romer Kidfix XP Sict. Кресло отдельно интересно накладкой на ремень XP-Pad, значительно снижающей нагрузку на шею при фронтальном ДТП. Эталон безопасности по средней цене.
Также, если ребенок растет крупнее среднего, стоит обратить внимание на такие кресла, как Recaro Monza Nova 2 Seatfix или экономичный вариант попроще Diono Monterey 2. Они более вместительные при хорошей безопасности. Хорошо выглядит в этом плане новинка – Cybex Solution Q2-Fix Isofix. Но пока нет краш-тестов. Однако не стоит выбирать слишком вместительные вараинты, если ребенок некрупный или худощавый – может быть неудобно. Также стоит выбирать менее габаритные кресла, если покупаем на самой нижней границе группы.
Наличие изофикс – как уже описал ранее, будет влиять, в основном, на удобство.
Вариации на тему угла наклона – у некоторых моделей (Maxi Cosi, Concord и т.д.) угол наклона получается не за счет удлинения штырей изофикс или упорчика, а за счет подставочки, относительно которой кресло наклоняется похоже на 1 группу. Угол наклона при этом не больше, но положение может показаться более эргономичным. Хотя это на любителя.
Рейтинг автокресел группы 2/3 — лучший выбор автокресла группы 2-3 с положением для сна
Современные родители стараются создать все необходимые условия для комфортной и безопасной езды в автомобиле. Заботливые и любящие своих детей родители приобретают высококачественные автокресла с учетом возрастных и физиологических особенностей детей.
На рынке представлен широкий ассортимент автокресел различных групп. Наибольшим спросом пользуются модели, относящиеся к группе 2/3. Представляем рейтинг автокресел для детей от 3 до 12 лет с весом от 15 до 36 кг. В список вошли только самые лучшие детские кресла, соответствующие европейским стандартам качества, безопасности и надежности.
На все наши кресла из рейтинга мы предлагаем вам скидку 3% по промокоду «Auto2018»!
ТОП-15 лучших детских автокресел группы 2/3
- Cybex Solution Z-fix – очень удобное и комфортное автокресло до 12 лет. Разнообразные модные расцветки позволяют выбрать практичное или яркое решение. Просторное сиденье, большие подлокотники и трехпозиционный подголовник обеспечат комфортную поездку. Встроенная вентиляционная система позволит наслаждаться поездкой в любое время года. Благодаря высокопрочному корпусу, уникальной боковой защите LSP и прочным ремням безопасности, ребенок будет в полной безопасности во время путешествия.
- Concord Transformer T гр. 2-3 – стильное автомобильное кресло для детей 4-12 лет с повышенным уровнем безопасности. У кресла пневматическая регулировка ширины и высоты кресла, благодаря чему кресло будет максимально удобно для ребенка. Крепение кресла проиходит с помощью штатного ремня безопасности, за счет чего подойдет в любой автомобиль.
- NUNA AACE – новинка от голландской компании Nuna. Автомобильное сидение, которое удобно растет вместе с вашим ребенком. В кресле регулируется подголовник, регулируются бока и увеличивается глубина сидения. В таком кресле ребенку до 12 лет будет комфортно и удобно, но если в какой момент ребенок не захочет ездить в автокресле под предлогом что он уже большой, вы всегда можете снять спинку кресла, а сидение использовать как бустер с изофиксом. При этом кресло не только удобное, но и безопасное, что подтверждено хорошими результатами по краш-тестам.
- Cybex Solution S-fix – безопасное автокресло в группе 2 -3 от немецкого производителя. Корпус из ударопрочных материалов в сочетании с дополнительной боковой защитой LSP System Plus максимально эффективно защитит малыша от бокового удара при резком повороте или во время возможной аварии. Фирменный регулируемый подголовник в 12 положениях надежно фиксирует голову ребенка и при этом не приносит дискомфорта. Кресло надежно крепится на сиденье авто штатными ремнями безопасности или системой Изофикс.
-
Recaro Monza Nova 2 SF – выразительная коллекция детских автокресел от немецкого производителя. Новинка 2017 года поразила невероятно яркими расцветками, оригинальным дизайном и добротным исполнением. В своей группе это единственное автокресло с просторным сиденьем, большими подлокотниками повышенной мягкости, удобным подголовником и надувающейся подушкой. Уникальность конструкции заключается во встроенных наушниках, позволяющих самому маленькому путешественнику слушать сказки, а подрастающему ребенку – любимую музыку.
- Heyner MaxiProtect Aer – эргономичное детское кресло, способное обеспечить высокую безопасность пассажиров в возрасте 4-12 лет во время езды в автомобиле. По мере роста ребенка кресло трансформируется в бустер. Конструкция выполнена из высококачественного ударопрочного пластика. Высокую безопасность ребенка во время путешествия в автомашине обеспечивают встроенные в конструкцию ребра жесткости, v-образный подголовник и надежные ремни безопасности. Приятная на ощупь обивочная ткань обладает антиаллергенными и дышащими свойствами. Для предотвращения натирания продуманы специальные вставки.
- Maxi Cosi Rodifix Air Protect – самое удобное кресло из группы 2/3, предназначенное для перевозки детей от 3 лет до достижения 12-летнего возраста. В отличие от других моделей данной категории автокресло имеет широкое сиденье, в котором будет одинаково комфортно и летом, и зимой. Оптимальный наклон спинки и регулируемые боковины позволят маленькому пассажиру достойно выдержать поездку даже на дальние расстояния. Уникальная особенность автокресла – встроенная в подголовник запатентованная система Air Protect, предназначенная для защиты детской головы и шеи и смягчения удара в случае возможного дорожного происшествия.
- Maxi Сosi Rodi AirProtect – одно из лучших автокресел, созданных нидерландским производителем. Изюминка модели – большой бустер, наклоняемая и раздвигаемая по ширине спинка и удобная запатентованная подушка Air Protect. Конструкция крепится в салоне автомашины с помощью штатных ремней безопасности. Для фиксации пассажира в кресле продуманы ремни безопасности со специальными направляющими.
- Rant B-Tiger Space isofix — Российский производитель который разработал удобное и безопасное автомобильное сидение для ребенка от 3-х лет с возможностью в дальнейшем использовать модель как бустер. Кресло оснащено системой isofix и позволит быстро и надежно фиксировать кресло к кузову вашего автомобиля. При отсутствии данной системы в машине, кресло фиксируется обычным штатным ремнем. B-Tiger Space подстраивается под рост ребенка, расширяясь не только в высоту, но и в ширину. Такая регулировка позволит ребенку чувствовать себя комфортно даже во время длительных поездок. Большое сидение с высокими подлокотниками предотвратит сползание ребенка с кресла. Большой подголовник не только дополнительно защитит голову и шею ребенка, но и позволит удобно размеситься для отдыха или сна.
- Maxi-Cosi Kore i-Size — новинка 2019 года. Автокресло группы 2-3 для детей от 3,5 лет до 12 лет. и рассчитано на рост от 100 до 150 см. Модель обеспечит максимальный комфорт во время поездки ведь оно растет по ширине и по высоте вместе с ребенком. Система Kore i-Size предназначена для того, чтобы детям было удобно садиться и садиться в автокресло и самостоятельно пристегиваться. Они могут схватить ремень безопасности и вставить его в пряжку в течение нескольких секунд. Модель также соответствует последним и самым высоким стандартам безопасности — нормативам i-Size — в сочетании с Side Protection System Plus (SPS Plus) для улучшенной защиты от боковых ударов.
- Peg Perego Viaggio 2-3 Surefix – бюджетная модель, получившая хорошие оценки по результатам тестирования независимой организации. Фиксация автокресла в салоне автомобиля осуществляется с помощью системы Surefix со специальными разъемами или при желании штатных ремней безопасности. Маленький путешественник крепится в просторном кресле с помощью мягких трехточечных ремней безопасности, не натирающих нежную кожу ребенка. Обивка из высококачественного воздухопроницаемого материала благоприятно сказывается на состоянии здоровья ребенка.
- Peg Perego Viaggio 2-3 Flex – безукоризненное качество и высокий уровень безопасности подтверждены европейским сертификатом. Главная фишка автокресла – возможность сложения/разложения конструкции. Модель, несомненно, понравится путешествующим семьям с детьми в возрасте от 3 до 12 лет. Автокресло быстро складывается, беспроблемно вмещается в любой багажник автомобиля и легко переносится с помощью специальной ручки. Для хранения автокресла производитель предлагает специальный рюкзак.
- Wegro Nextus (WE03) — совсем недорогое, но безопасное автокресло для детей от 3-х лет с наклоном спинки и системой изофикс. У модели целый ряд преимуществ, которые обязательно понравятся родителям. Это комфортное сидения с мягкими подлокотниками, удобным подголовником и высококачественной тканью. По мере роста ребенка ширина кресла увеличивается, позволяя ребенку всегда чувствовать себя свободно. Наклон для отдыха делается с кнопки на передней части кресла, что обеспечивает высокую безопасность и удобство во время даже очень длительной поездки. В модели предусмотрена система изофикс для быстрого и надежного крепления кресла в машине, но можно крепить кресло простым штатным ремнем. В комплекте идет подстаканник.
- Cybex Solution X2-Fix – роскошное автомобильное кресло для детей весом 15-36 кг. Модные расцветки и приятная на ощупь мягкая ткань обивки понравится как родителям, так и детям. Главная особенность модели заключается в возможности регуляции спинки кресла одновременно с боковой защитой. Большой подголовник максимально эффективно защищает детскую голову от опрокидывания во время резкого поворота, езды по ухабистым дорогам или дорожной аварии.
15. Автокресло 2-3 BeSafe iZi Flex Fix i-Size — новинка 2018 года. Кресло, победившие в краш тестах 2018 года. Абсолютно новый подход к безопасности ребенка в машине. Уникальные системы позволяют обеспечить ребенку максимальную безопасность и комфорт в машине.
