Технические характеристики Крайслер Вояджер — Бибипедия
Технические характеристики Крайслер Вояджер: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Voyager 2000 — 2003
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
Base сша | (180)/5000 | 11.5 | 1778 |
LX сша | (180)/5000 | 11.5 | 1842 |
Характеристики Voyager 1999 — 2000
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
Base сша | (150)/5000 | 11.3 | 1604 |
Grand Base сша | (150)/5000 | 11.3 | 1727 |
Grand SE сша | (158)/4850 | 11.3 | 1806 |
SE сша | (158)/4850 | 11.3 | 1766 |
Крайслер Grand Voyager 2.8 TD AT — 163 л.с. | |
---|---|
Кузов | |
Тип | Минивэн |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 7 |
Двигатель | |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем, см3; | 2776 |
Расположение цилиндров | Рядный |
Система питания | Непосредственный впрыск |
Мощность, л.с. при об/мин | 163 при 3800 |
Крутящий момент, Н•м при об/мин | 360 при 1600 |
Трансмиссия | |
Тип привода | Передний |
Тип коробки | АКПП |
Ходовая часть | |
Передняя подвеска | Независимая, MacPherson |
Задняя подвеска | полунезависимая — балка мост |
Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | Дисковые |
АБС | есть |
Система курсовой устойчивости | есть |
Система антипробуксовки | есть |
Шины, стандартная комплектация | 225/60 R17 |
Размеры, масса, объемы | |
Длина, мм | 5143 |
Ширина, мм | 1954 |
Высота, мм | 1750 |
Колесная база, мм | 3078 |
Колея колес, передних/задних, мм | 1651/1645 |
Клиренс, мм | 140 |
Диаметр разворота, м | 12.1 |
Снаряженная масса, кг | 2100 |
Объем топливного бака, л | 75 |
Динамические характеристики | |
Разгон с места до 100 км/ч, с | 12.8 |
Максимальная скорость км/ч | 186 |
Расход топлива | |
Средний условный расход топлива, л/100 км | 9.9 |
Город, л/100 км | 13.5 |
Шоссе, л/100 км | 7.7 |
Марка топлива | Дизельное топливо |
Chrysler Grand Voyager 3.3 AT — 174 л.с. | |
Кузов | |
Тип | Минивэн |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 7 |
Двигатель | |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем, см3; | 3301 |
Расположение цилиндров | V-образный |
Система питания | Впрыск |
Мощность, л.с. при об/мин | 174 при 5100 |
Крутящий момент, Н•м при об/мин | 278 при 4000 |
Трансмиссия | |
Тип привода | Передний |
Тип коробки | АКПП |
Ходовая часть | |
Передняя подвеска | Независимая — MacPherson |
Задняя подвеска | Полунезависимая — балка мост |
Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | Дисковые |
Шины, стандартная комплектация | 215/65 R16 |
Рулевое управление | |
Тип | Шестерня-рейка |
Усилитель руля | Гидравлический |
Размеры, масса, объемы | |
Длина, мм | 4808 |
Ширина, мм | 1997 |
Высота, мм | |
Колесная база, мм | 2878 |
Колея колес, передних/задних, мм | 1626/1600 |
Клиренс, мм | 140 |
Диаметр разворота, м | 12.1 |
Снаряженная масса, кг | 2045 |
Объем топливного бака, л | 74 |
Динамические характеристики | |
Разгон с места до 100 км/ч, с | 12.7 |
Расход топлива | |
Средний условный расход топлива, л/100 км | 12.4 |
Город, л/100 км | 17.3 |
Шоссе, л/100 км | 9.5 |
Марка топлива | Бензин АИ-95 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 AT — 193 л.с. | |
Кузов | |
Тип | Минивэн |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 7 |
Двигатель | |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Рабочий объем, см3; | 3778 |
Расположение цилиндров | V-образный |
Система питания | Впрыск |
Мощность, л.с. при об/мин | 193 при 5200 |
Крутящий момент, Н•м при об/мин | 305 при 4000 |
Трансмиссия | |
Тип привода | Передний |
Тип коробки | АКПП |
Ходовая часть | |
Передняя подвеска | Независимая — MacPherson |
Задняя подвеска | Полунезависимая — балка мост |
Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | Дисковые |
АБС | есть |
Система курсовой устойчивости | есть |
Система антипробуксовки | есть |
Шины, стандартная комплектация | 225/65 R17 |
Длина, мм | 5143 |
Ширина, мм | 1954 |
Высота, мм | 1750 |
Колесная база, мм | 3078 |
Колея колес, передних/задних, мм | 1651/1645 |
Клиренс, мм | 140 |
Диаметр разворота, м | 12.1 |
Снаряженная масса, кг | 2085 |
Объем топливного бака, л | 76 |
Динамические характеристики | |
Разгон с места до 100 км/ч, с | 12.6 |
Максимальная скорость км/ч | 190 |
Расход топлива | |
Средний условный расход топлива, л/100 км | 12.7 |
Город, л/100 км | 18.8 |
Шоссе, л/100 км | 9.1 |
Марка топлива | Бензин АИ-95 |
Крайслер Вояджер (Chrysler Voyager) — тест драйв, технические характеристики
Среди других автомобилей Chrysler Voyager ярко выделяется своими недюжинными размерами, мощным мотором, комфортной подвеской, широким, просторным салоном, а также приемлемой стоимостью.
Несмотря на утверждения, что первый в мире минивэн был выпущен на рынок компанией Renault, именно Chrysler принадлежит разработка подобной модели автомобиля. Voyager со своим оригинальным кузовом приобретает огромную популярность среди автолюбителей.
Крайслер Вояджер имеет самые различные модификации и комплектации. На рынок выпускался как стандартный минивен, так и автомобиль на удлиненной базе, который получил название Grand Voyager.
крайслер вояджер
Комплектации кузов у данного авто могут быть самыми разнообразными: одна или две боковые дверцы, а также от 5 до 8 посадочных мест. Ценовая политика производителя была очень гибкой. На рынок выходили как самые дешевые и доступные модели, которые не имели даже кондиционера и электрических стеклоподъемников, так и модели класса «люкс», которые оснащались системой климат-контроля и салоном из натуральной кожи.
Не забудьте почитать обзор крайслер неон.
Крайслер Вояджер технические характеристики
Первое поколение chrysler voyager, технические характеристики которого были весьма внушительными, вышло на рынок в 1984 году в США и укомплектовывалась бензиновыми двигателями. Самые первые модели оснащались 4-цилиндровым мотором, который имел объем 2,2 л (84 л.с.). Затем на автомобиль устанавливали все более и более сильные агрегаты вплоть до 3,8-литрового двигателя со 164 «лошадями».
Развитие автомобиля не стояло на месте, и в 1990 году Крайслер Voyager был модернизирован. Была выпущена на рынок новая полноприводная модель. Также в это время стартовали продажи в Европе. Этот автомобиль был настолько успешен среди европейцев, что в 1992 году в Австрии был открыт новый завод EuroStar, который изготавливал минивэны для рынка Европы.
Второе поколение Chrysler увидело свет в 1995 году. Широкое разнообразие моделей позволяло каждому покупателю найти то, что пришлось бы ему по душе и по карману. На рынок выпускались 4 комплектации минивэнов с бензиновым мотором объемом от 2,0 л ( 133 л. с.) до 3,8 л (183 л.с.). Последняя модель имела шестицилиндровый v-образный двигатель, автоматическую коробку передач и полный привод. Помимо авто с бензиновыми моторами, появился также новый Крайслер Вояджер, дизель для которого объемом 2,5 литра был выпущен компанией VM.
2001 год ознаменовался выходом третьего поколения популярного минивена. Хотя, по сути, в этом случае компания просто сделала небольшой тюнинг Крайслер Вояджер предыдущего поколения и провели усовершенствования двигателя. Покупателям были доступны модификации бензиновых двигателей с объемом 2,4, 3,3, 3,8 л, а также дизельные моторы объемом 2,5 и 2,8 литра.
chrysler voyager
Четвертое поколение было предложено покупателям в 2003 году. Изменения в основном были чисто косметическими. Например, эмблема Chrysler сместилась на радиаторную решетку. Chrysler Voyager IV стала последним поколением минивэнов, которые выпускались с этим названием. Далее они были заменены на на Chrysler Town and Country.
Тест драйв Крайслер Вояджер показывает, что этот автомобиль целиком и полностью оправдывает свое название. Это авто является идеальным транспортным средством для поездок всей семьей: комфортный, вместительный, удобный в управлении.
Минивэн Крайслер Вояджер внешне выглядит очень компактно, однако имеет очень просторный салон. Задний диван позволяет с комфортом разместиться на нем трем пассажирам. Каждое место отделено друг от друга подлокотником, который легко можно убрать. Автомобиль семейного типа также выдает в этой модели вместительный багажник.
Необычайно удобным решением стали сдвижные задние двери. С их помощью гораздо легче осуществлять посадку на задние места. Также такие двери могут сыграть вам на пользу, если вы вдруг попадете на тесную парковку. А убрав задние сидения, вы сможете получить очень удобный и объемный фургон, который смело можно использовать в рабочих целях.
Инженеры учли в Крайслер Вояджер технические характеристики, которые призваны сделать автомобиль по настоящему безопасным. Фиксаторы дверей, которые предусмотрены как изнутри, так и снаружи, позволяют перестраховаться в случае, если на заднем сидении едут дети. Опционально вы также сможете установить на авто электропривод, отвечающий за дистанционное закрывание дверей.
На дорогах Chrysler Voyager показывает себя отличником. Комфортная подвеска смягчает все неровности дорожного покрытия. Управление минивэном не требует от водителя серьезных усилий — отзывчивый руль, качественные тормоза и т.д.
Расход топлива Крайслер Вояджер по городу составляет в среднем 15 литров, а на трассе — около 10 литров.
Похожие статьи:
ДмитрийТехнические характеристики Chrysler Grand Voyager
Описание автомобиля Chrysler Grand Voyager
Первое поколение минивэнов Chrysler Grand Voyager было представлено в 1990 году. Этот автомобиль завоевал множество престижных наград, и все они были присвоены, вполне заслужено. Минивэн может использовать в качестве семейного автомобиля, мобильного офиса или в качестве туристического авто. Машина оснащается динамичным и одновременно с этим экономичным мотором, салон способен трансформироваться во множестве комбинаций, предоставляет обширное свободное пространство, на котором смогут разместиться семь человек и большое количество багажа. Так как Grand Voyager пользовался большой популярностью, то минивэн регулярно подвергался модернизации, благодаря чему всегда оставался современным, востребованным транспортным средством.
Дизайн салона
Grand Voyager в модификации 1990 года имел габариты 4896х1830х1722 миллиметров, база – 3031 миллиметров. Дизайн кузова сформирован из нарочито прямых линий, которые придают минивэну внушительный внешний вид. В передней части машины размещается массивная радиаторная решетка затянутая черной сеткой и закрытая узкими пластиковыми планками. Фары имеют прямоугольную форму, под ними размещаются вытянутые сигналы поворотов. Двери в пассажирский отсек отодвигаются вбок, на крыше смонтированы рейлинги способные выдержать нагрузку в 35 килограмм. На корме выделяются прямоугольные вертикально сориентированные габаритные огни, дверь багажного отсека распахивается вверх.
После проведенной в 1995 году модернизации габаритные размеры Grand Voyager увеличились до 5070х1950х1740 миллиметров, высота дорожного просвета – 130, база – 3030 миллиметров. Дизайн кузова изменился кардинально, из облика машины исчезли рубленные, прямые линии, кузовные элементы приобрели больше плавности. В центральной части покатого капота присутствует невысокая выштамповка, радиаторная решетка имеет аналогичный с лобовым стеклом наклон, узкие блоки светотехники вытянуты так, что заходят на боковые поверхности передних крыльев. В отличие от прежнего поколения двери в пассажирский отсек не отодвигаются, а распахиваются, причем в противоположную от передних дверей сторону. Кормовая часть значительных изменений не претерпела за исключением габаритных огней, они получили более плавную форму.
Grand Voyager-2001 вновь увеличился в размерах до 5094х1997х1749 миллиметров. Дизайн кузова так же претерпел некоторые изменения. Радиаторная решетка стала массивнее, украшается фирменным логотипом и хромированной окантовкой. Большого размера светотехника имеет обтекаемую форму. Боковые поверхности дверей оформляются узкой хромированной полосой. Других значимых изменений кузов не претерпел.
В модификации 2008 году у Grand Voyager изменился дизайн передней части. Блоки фар получили сложную форму, под ними установлены ходовые огни выполненные из полосы светодиодов. Габариты кузова увеличились до 5143х1954х1750 миллиметров, база – 3078 миллиметров. В 2011 году состоялась последняя на настоящий момент модернизация Grand Voyager. Дизайн минивэна изменился незначительно, габариты корпуса составили 5218х1998х1750 миллиметров.
Дизайн салона, двигатели
Салон Grand Voyager способен вместить до семи человек. Кресла установлены высоко и образовавшееся под ними свободное пространство используется для размещения ящиков. В них легко можно уложить дорожную сумку, суммарный объем ящиков составляет 340 литров. Кресла второго и третьего ряда можно сложить так, что образуется ровная погрузочная площадка. Спинки кресел раскладываются в нескольких положений, благодаря этому пассажиры могут путешествовать в полулежащем состоянии, а во время ночевок кресла превращаются в полноценные спальные места. По салону распределено множество подстаканников, имеется возможность подзарядки мобильных устройств от бортовой сети.
Интерьер машины оформляется тканью, в топовой комплектации кресла, панель приборов, внутренние поверхности дверей обшиваются кожей, пол покрывается ковролином. В последнем поколении консоль минивэна используется для размещения сенсорного монитора системы мультимедиа, блоков с клавишами управления климат-контроля и стереосистемы. Спицы рулевого колеса украшаются алюминиевыми накладками, на них выведено два блока клавиш. Внутри циферблатов имеются небольшие цифровые индикаторы.
Минивэн может иметь привод на передние колеса или на все оси. Первое поколение комплектовалось бензиновым мотором на 163 л. с. или дизелем на 118 л. с. Grand Voyager-1995 стал оснащаться 115-сильным дизелем и бензиновыми 158 или 178-сильными агрегатами. В 2001 году линейка моторов существенно расширилась. Дизельный агрегат представлен 143-сильным двигателем, бензиновые обладают мощностью 147, 174 и 218 лошадиных сил. Последнее поколение минивэнов получило бензиновый 283-сильный агрегат. Машину весом более двух тонн он разгоняет за восемь с половиной секунд, расход бензина составляет двенадцать литров.
Chrysler Grand Voyager 2.5 MT минивэн, -, 143 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 143 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 2.5 MT механика дизель минивен, 2499 см3, 143 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 2499 см3 | 143 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 2.4 AT минивэн, -, 147 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 147 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 2.4 AT минивэн, -, 147 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 147 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 2.4 MT минивэн, -, 147 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 147 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 2.4 AT автомат бензин минивен, 2429 см3, 147 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 2429 см3 | 147 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 2.4 MT механика бензин минивен, 2429 см3, 147 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 2429 см3 | 147 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 2.8 AT минивэн, -, 150 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 150 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 2.8 AT автомат дизель минивен, 2776 см3, 150 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 2776 см3 | 150 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 3.3 AT минивэн, -, 174 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 174 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 3.3 AT минивэн, -, 174 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 174 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 3.3 AT автомат бензин минивен, 3301 см3, 174 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 3301 см3 | 174 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 3.3 AT автомат бензин минивен, 3301 см3, 174 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 3301 см3 | 174 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 AT минивэн, -, 218 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 218 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 AT минивэн, -, 218 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 218 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 MT минивэн, -, 218 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 218 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 MT минивэн, -, 218 л.с., 2004 — 2006 г.в | минивэн | — | 218 л.с. | 2004 — 2006 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 AT автомат бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 AT автомат бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 MT механика бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 MT механика бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2004 — 2007 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2004 — 2007 |
Chrysler Grand Voyager 2.4 AT автомат бензин минивен, 2429 см3, 147 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 2429 см3 | 147 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Grand Voyager 2.4 MT механика бензин минивен, 2429 см3, 147 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 2429 см3 | 147 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Grand Voyager 3.3 AT автомат бензин минивен, 3301 см3, 174 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 3301 см3 | 174 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Grand Voyager 3.3 AT автомат бензин минивен, 3301 см3, 174 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 3301 см3 | 174 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 AT автомат бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 AT автомат бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 MT механика бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Grand Voyager 3.8 MT механика бензин минивен, 3778 см3, 218 л.с., 2001 — 2004 г.в | минивен | 3778 см3 | 218 л.с. | 2001 — 2004 |
Chrysler Voyager I-II — описание модели. Крайслер Гранд Вояджер — характеристики, фото, отзывы Технические характеристики Chrysler Voyager
Автомобиль Chrysler Voyager представляет собой классический американский минивэн с просторным салоном. Машина появилась на рынке еще в 1983 году в двух версиях – стандартной и удлиненной. Последняя получила приставку Grand. Кроме того, в США предлагалась версия Chrysler Town&Country, представлявшая собой самую роскошную модификацию минивэна. Мощность двигателей первых Voyager составляла от 84 до 92 лошадиных сил. Но постепенно, в рамках первого поколения она увеличилась до 164 лошадиных сил. В 1988 году модель подверглась модернизации. Следующий рестайлинг состоялся в 1990 году. Тогда же на свет появилась и полноприводная модификация минивэна от австрийской компании Steyr. В 1995 году состоялась премьера Voyager второго поколения. Авто оборудовалось бензиновыми двигателями мощностью от 133 до 183 лошадиных сил и 116-сильным дизелем. В базовой версии авто имело передний привод, но с некоторыми двигателями была доступна и полноприводная система. Третье поколение американского минивэна дебютировало в 2001 году. По большому счету новый Chrysler Voyager был лишь серьезно модернизированной версией автомобиля второй генерации. В 2007 году вышло следующее поколение Voyager, которое уже не продавалось в Америке.
Технические характеристики Chrysler Voyager
минивэн
- ширина 1 996мм
- длина 5 093мм
- высота 1 750мм
- клиренс 137мм
- мест 7
Тест-драйвы Chrysler Voyager
Вторичный рынок 26 января 2007 Крупный формат (Chrysler Voyager (Dodge Caravan), Mazda MPV, VW Sharan)Еще несколько лет назад минивэны приобретались в основном крупными компаниями в качестве служебных автомобилей. Встретить в аэропорту делегацию из нескольких человек, отвезти гостей в загородный пансионат, а при необходимости и провести экстренные переговоры для всего этого отлично подходят минивэны. Со стремительным ростом рынка спрос на них многократно увеличился. Такие машины по достоинству оценили многодетные семьи. Нередко их приобретают в личное пользование любители путешествовать большой компанией. Да и те, кому просто нравятся подобные автомобили. Самые популярные у нас минивэны – это лидер американского рынка «Chrysler Voyager»/“Dodge Caravan” (2000-2004 гг.), представитель Японии – “Mazda MPV” (1999-2002 гг.) и европейский бестселлер – “VW Sharan” (2000-2004 гг.). Все модели выпускались с пятидверным кузовом (только у “Voyager” существовала доступная версия без левой задней двери) и вмещают до семи человек. Привод – в основном на передние колеса. “Chrysler”/“Dodge” и VW выпускались также с трансмиссией “4х4”. Двигатели – четырех- и шестицилиндровые. Коробки передач – механические пяти- и шестиступенчатые, а также четырех- и шестискоростные “автоматы”.
21 0
Сравнительный тест 02 сентября 2006 Большие и вместительные (Citroen C8, Chrysler Voyager, Ford S-Max, Ford Galaxy, Hyundai Trajet, Mitsubishi Grandis, Renault Espace, Peugeot 807, Volkswagen Sharan)
Долгое время термин «минивэны» был синонимом микроавтобусов автомобилей, которые отличаются повышенной практичностью, но не могут похвастать элегантной внешностью, да и по ездовым свойствам находятся на уровне фургонов. Естественно, что в семейное пользование такие машины приобретались крайне редко. Особенно в России. Сейчас ситуация изменилась. Современные минивэны стали куда более привлекательными внешне, в них используется множество новомодных устройств, которыми не каждый бизнес-седан располагает, да и по ходовым качествам они практически не отличаются от легковых моделей.
40 0
Идеал семейного автомобиля (Chrysler Voyager, Kia Carnival, Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, Peugeot 807, Citroen C8, Hyundai Trajet, Mitsubishi Grandis) Сравнительный тест
В России да, пожалуй, и в Европе бытует стереотип, что большой минивэн автомобиль, в первую очередь, офисный. Удобная «разгонная» машина для самых разных дел. А если и семейная, то для семьи большой, с тремя-четырьмя детьми.. Это неверный взгляд. Заблуждение, которого сумели избежать американцы. В Штатах большие минивэны или, как там говорят, минивэны полноразмерные приобретают и супружеские пары с одним ребенком или двумя. Если оценивать с точки зрения практичности, то такая машина привлекательнее во многих случаях. Каких именно? Например, в семье крупная собака. Рейтинг минивэна сразу повышается.. Время от времени приходится ездить впятером? Скажем, на дачу с детьми и бабушкой-дедушкой? Или с друзьями? В этом случае большой минивэн с отдельными креслами удобнее, чем даже большой внедорожник. Не любите, когда по всему салону болтаются игрушки, книжки-журналы, диски, бутылки с «колой» и прочая мелочевка? Здесь минивэнам вообще нет равных они были и остаются чемпионами по числу «бардачков», полок и карманов для всех пассажиров. На нашем рынке представлены минивэны на любой вкус. Начиная c тех, у которых практичность и вместимость поставлены во главу угла, и заканчивая моделями, по быстроходности и устойчивости не уступающими мощным легковым автомобилям.
Динамика отличная, комфорт как в офисе (кожа), багажник при убранных сиденьях 2х140, но по электрике может быть большие проблемы… Так как 4 ЭБУ и куча всяких наворотов. А так америкос мне нравится… Есть небольшие проблемы, но это возрастное. Вечных машин не бывает. Имею Додж Караван(3, 3л) 1994гв и Крайслер Гранд Вояджер (3, 3л)1998гв. Конечно отличаются, но дизайн Доджа, мне кажется,… получше, да и клиренс повыше!
7
Chrysler Voyager, 2002
Отличная модель, исключительно комфортна как для дальних поездок, так и для ежедневного использования. Вместительность и грузоподъёмность — выше всяких похвал! Прекрасная управляемость и маневренность! Габариты машины чувствуются с первых секунд вождения! Дорожный просвет позволяет уверенно чувствовать себя как при заезде на бордюр, так и за городом!
Chrysler Voyager, 1998
Я купил ее год назад, но до сих пор рад так, как будто я сел за ее руль только вчера. Несмотря на свои немалые габариты, Крайслер очень резв (12 сек. до сотни, максималка — 180) и экономичен(10-11 л. в городе). Салон — типично американский и настолько комфортный, что даже после длительной поездки выходить из него не хочеться. Зимой машина прогревается до нужной температуры за считаные секунды, а в летнюю жару пассажиров спасает кондиционер. Руль и подвеска также мягки по-американски. В год на его обслуживание затрачено 600$ (машина обслуживается в «Норд-Авто-М»).
Американская компания Chrysler обновила уже полюбившуюся многим модель Grand Voyager. Модернизация коснулась дизайна экстерьера и интерьера, технических характеристик и оснащения Chrysler Voyager.
Внешний вид минивэна претерпел целый ряд изменений. Хотя Voyager сохранил типичные для всех американцев внушительные габариты, машина не выглядит громоздкой. Благодаря стараниям дизайнеров, авто приобрело элегантные черты. Немного грубоватые линии смягчились, придав авто более презентабельную внешность, не потеряв при этом некую брутальность.
Машину поставили на большие, соответствующие ее габаритам легкосплавные диски на 17. Особый шик внешнему виду Вояджера придают хромированные элементы и заводская тонировка. Так же авто теперь украшает решетка радиатора с эмблемой Chrysler . На крыше нового автомобиля хромированные продольные рейлинги. Модернизированный Крайслер стал ярким представителем класса люкс. В целом новый дизайн Chrysler Grand Voyager стал более современным.
В сравнении с предшествующей версией Вояджер немного подрос.
Размеры американца:
- Длина автомобиля составляет 5,17 м.;
- Ширина Крайслера – 1,99 м.;
- Высота – 1,75 м.;
- Расстояние между осями – 3,07 м.;
- Вес машины – 2,69 т.;
- Объем двигателя – 76 л.;
Приятным бонусом стала широкая цветовая палитра. Представлены модели в расцветке металлик и других цветов.
Интерьер
Обновленный пятидверный минивэн очень просторный внутри. Российскому покупателю авто предлагают в единственной комплектации. Салон Вояджера выполнен из кожи.
Однако, расположение сидений очень отличается от собратьев других производителей. Создатели Гранд Вояджера отошли от типичной планировки салона 2/2/3, расположив сиденья иначе – 2/3/2. Это сделано для повышения уровня комфорта пассажиров.
Сиденья в третьем ряду оснащены электроприводом и расположены под углом, что делает длительные поездки совершенно не утомительными. Задние сиденья складываются в ровный пол или одно на другое, легким нажатием нескольких кнопок, что позволяет значительно увеличить объем и так вполне вместительного багажника (около 940 литров).
Основная концепция дизайна интерьера – объединение комфортабельности и функционализма. По всему салону расположены различного рода ниши и карманы, предназначенные для удобства пассажиров и водителя. Руль минивэна широкий, с кожаной отделкой, очень удобно держать в руках.
Салон имеет хороший уровень шумоизоляции. Вояджер оснащен шестью подушками безопасности, климат-контролем, камерой заднего вида, акустической парковочной системой. Нестандартное расположение рычага АКПП Крайслер Вояджер – еще одна изюминка этого американца. На консоли панели управления находится сенсорный дисплей, на котором отображается видео с задних камер. Система мультимедиа на достаточно высоком уровне, хотя и не перегружена техническими новинками.
Дизайн Chrysler Grand Voyager и отзывы о нем можно увидеть на сайте.
Цена и комплектация
Таким образом, можно сказать, что в Крайслере Вояджер есть все, что нужно для комфорта водителя и пассажиров, но в то же время, салон не перегружен ни чем лишним.
При желании, вы можете дополнить базовую комплектацию американца некоторыми девайсами на ваш вкус и кошелек. Вы можете оснастить авто системой мультимедиа для пассажиров, люком в крыше или навигационной системой на ваше усмотрение. Дополнительный тюнинг обойдется вам от 20000 р. и выше.
Внушительных размеров минивэн имеет и достаточно внушительную цену. Цена на новенький Крайслер Гранд Вояджер без пробега и с базовой комплектацией начинается с 3,3 млн.р. Американец, с небольшим пробегом и свеженьким годом, обойдется вам не на много дешевле, порядка 2,5 -2,8 млн.р.
Технические характеристики
Разработчики поместили под капот обновленного Вояджера достаточно мощный V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель. Объем двигателя составляет 3,6, а мощность – 283 л.с. Что позволяет семейному автомобилю разогнаться до 100 км/ч всего за 9,5 секунды. Предельная скорость авто 209 км/ч.
Есть и дизельная вариация данного авто. Для дизеля предусмотрен четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2,8 DT, мощностью в 163 л.с. Дизельная версия Voyager развивает скорость 100 км/ч за 12,8 секунд. Двигатель имеет переднеепродольное расположение. Вояджер укомплектован шестиступенчатой автоматической коробкой передач, с возможность ручного переключения.
Автомобиль имеет передний привод. У переродившегося Chrysler не зависимая передняяподвеска и полузависимая задняя. Создатели Крайслера Гранд Вояжер снабдили минивэн передними вентилируемыми дисковыми тормозами и дисковыми задними.
Тест-драйв
Крайслер отличает мягкость и плавность хода, хотя авто было разработано для идеальных американских дорог. Он достаточно легко входит в повороты для своих размеров. Несмотря на не большой дорожный просвет, Вояджер достаточно проходимый, хотя передний привод не всегда справляется. В американце установлен гидроусилитель руля, что значительно облегчает управление.
АКПП при езде по трассе, нареканий не вызывает, но вот в городских условиях можно столкнуться с некоторыми неприятностями – возможны задержки при переключении передач, рывки.
Отзывы
Увидеть обновленный Chrysler Grand Voyager и отзывы о нем можно на сайте. Владельцы этого авто подчеркивают высокий уровень комфорта, большие размеры и вместительность салона. Исходя из отзывов о Крайслере Вояджер, становится понятно, существенным минусом стал слишком маленький объем двигателя для машины с достаточно большим расходом топлива.
Несмотря на все это, новый Крайслер Гранд Вояджер идеальный вариант для долгих поездок и путешествий. Посмотрев на Крайслер Вояджер и отзывы о нем, можно прийти к выводу, что привлекает в американце, в первую очередь его размеры. Дизайн Chrysler Voyager и технические характеристики вполне удовлетворяют владельцев.
С ремонтом Chrysler Voyager проблем не возникнет, детали есть в свободном доступе. Даже при такой серьезной проблеме, как поломка двигателя, существует возможность приобретения контрактных двигателей. Проглядывая Chrysler Voyager отзывы, понимаешь, что цена на минивэн слишком высока.
Крайслер Гранд Вояджер (Chrysler Grand Voyager)
Американская компания Chrysler обновила уже полюбившуюся многим модель Grand Voyager. Модернизация коснулась дизайна экстерьера и интерьера, технических характеристик и оснащения Chrysler Voyager.
Экстерьер
Внешний вид минивэна претерпел целый ряд изменений. Хотя Voyager сохранил типичные для всех американцев внушительные габариты, машина не выглядит громоздкой. Благодаря стараниям дизайнеров, авто приобрело элегантные черты. Немного грубоватые линии смягчились, придав авто более презентабельную внешность, не потеряв при этом некую брутальность.
Машину поставили на большие, соответствующие ее габаритам легкосплавные диски на 17. Особый шик внешнему виду Вояджера придают хромированные элементы и заводская тонировка. Так же авто теперь украшает решетка радиатора с эмблемой Chrysler . На крыше нового автомобиля хромированные продольные рейлинги. Модернизированный Крайслер стал ярким представителем класса люкс. В целом новый дизайн Chrysler Grand Voyager стал более современным.
В сравнении с предшествующей версией Вояджер немного подрос.
Размеры американца:
- Длина автомобиля составляет 5,17 м.;
- Ширина Крайслера – 1,99 м.;
- Высота – 1,75 м.;
- Расстояние между осями – 3,07 м.;
- Вес машины – 2,69 т.;
- Объем двигателя – 76 л.;
Приятным бонусом стала широкая цветовая палитра. Представлены модели в расцветке металлик и других цветов.
Интерьер
Обновленный пятидверный минивэн очень просторный внутри. Российскому покупателю авто предлагают в единственной комплектации. Салон Вояджера выполнен из кожи.
Однако, расположение сидений очень отличается от собратьев других производителей. Создатели Гранд Вояджера отошли от типичной планировки салона 2/2/3, расположив сиденья иначе – 2/3/2. Это сделано для повышения уровня комфорта пассажиров.
Сиденья в третьем ряду оснащены электроприводом и расположены под углом, что делает длительные поездки совершенно не утомительными. Задние сиденья складываются в ровный пол или одно на другое, легким нажатием нескольких кнопок, что позволяет значительно увеличить объем и так вполне вместительного багажника (около 940 литров).
Основная концепция дизайна интерьера – объединение комфортабельности и функционализма. По всему салону расположены различного рода ниши и карманы, предназначенные для удобства пассажиров и водителя. Руль минивэна широкий, с кожаной отделкой, очень удобно держать в руках.
Салон имеет хороший уровень шумоизоляции. Вояджер оснащен шестью подушками безопасности, климат-контролем, камерой заднего вида, акустической парковочной системой. Нестандартное расположение рычага АКПП Крайслер Вояджер – еще одна изюминка этого американца. На консоли панели управления находится сенсорный дисплей, на котором отображается видео с задних камер. Система мультимедиа на достаточно высоком уровне, хотя и не перегружена техническими новинками.
Дизайн Chrysler Grand Voyager и отзывы о нем можно увидеть на сайте.
Цена и комплектация
Таким образом, можно сказать, что в Крайслере Вояджер есть все, что нужно для комфорта водителя и пассажиров, но в то же время, салон не перегружен ни чем лишним.
При желании, вы можете дополнить базовую комплектацию американца некоторыми девайсами на ваш вкус и кошелек. Вы можете оснастить авто системой мультимедиа для пассажиров, люком в крыше или навигационной системой на ваше усмотрение. Дополнительный тюнинг обойдется вам от 20000 р. и выше.
Внушительных размеров минивэн имеет и достаточно внушительную цену. Цена на новенький Крайслер Гранд Вояджер без пробега и с базовой комплектацией начинается с 3,3 млн.р. Американец, с небольшим пробегом и свеженьким годом, обойдется вам не на много дешевле, порядка 2,5 -2,8 млн.р.
Технические характеристики
Разработчики поместили под капот обновленного Вояджера достаточно мощный V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель. Объем двигателя составляет 3,6, а мощность – 283 л.с. Что позволяет семейному автомобилю разогнаться до 100 км/ч всего за 9,5 секунды. Предельная скорость авто 209 км/ч.
Есть и дизельная вариация данного авто. Для дизеля предусмотрен четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2,8 DT, мощностью в 163 л.с. Дизельная версия Voyager развивает скорость 100 км/ч за 12,8 секунд. Двигатель имеет переднеепродольное расположение. Вояджер укомплектован шестиступенчатой автоматической коробкой передач, с возможность ручного переключения.
Автомобиль имеет передний привод. У переродившегося Chrysler не зависимая передняяподвеска и полузависимая задняя. Создатели Крайслера Гранд Вояжер снабдили минивэн передними вентилируемыми дисковыми тормозами и дисковыми задними.
Тест-драйв
Крайслер отличает мягкость и плавность хода, хотя авто было разработано для идеальных американских дорог. Он достаточно легко входит в повороты для своих размеров. Несмотря на не большой дорожный просвет, Вояджер достаточно проходимый, хотя передний привод не всегда справляется. В американце установлен гидроусилитель руля, что значительно облегчает управление.
АКПП при езде по трассе, нареканий не вызывает, но вот в городских условиях можно столкнуться с некоторыми неприятностями – возможны задержки при переключении передач, рывки.
Отзывы
Увидеть обновленный Chrysler Grand Voyager и отзывы о нем можно на сайте. Владельцы этого авто подчеркивают высокий уровень комфорта, большие размеры и вместительность салона. Исходя из отзывов о Крайслере Вояджер, становится понятно, существенным минусом стал слишком маленький объем двигателя для машины с достаточно большим расходом топлива.
Несмотря на все это, новый Крайслер Гранд Вояджер идеальный вариант для долгих поездок и путешествий. Посмотрев на Крайслер Вояджер и отзывы о нем, можно прийти к выводу, что привлекает в американце, в первую очередь его размеры. Дизайн Chrysler Voyager и технические характеристики вполне удовлетворяют владельцев.
С ремонтом Chrysler Voyager проблем не возникнет, детали есть в свободном доступе. Даже при такой серьезной проблеме, как поломка двигателя, существует возможность приобретения контрактных двигателей. Проглядывая Chrysler Voyager отзывы, понимаешь, что цена на минивэн слишком высока.
Chrysler Voyager Особенности и характеристики
6-позиционное сиденье водителя с регулировкой угла наклона: ручной наклон, регулировка высоты и движение вперед / назад
Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад
Полностью раскладывающаяся скамья, обращенная вперед, ручная регулировка, откидывающаяся назад, тканевая спинка заднего сиденья, заднее сиденье
Подлокотники водителя и переднего пассажира и только подвесной подлокотник на заднем сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, вольтметр, давление масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, температура масла, температура трансмиссионной жидкости, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Фиксированная раздельная скамья 60-40, переднее сиденье 3-го ряда, наклон вручную, складывание в пол вручную и 3 фиксированных подголовника
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Кондиционер с ручным управлением
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды в потолке / стойке
Запирающийся перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка -inc: цветная вставка приборной панели, цветная вставка дверной панели, вставка консоли в цвет черный рояль и акценты в интерьере в цвете рояль / металл
Полный тканевый хедлайнер
Металлический материал переключателя передач
Тканевые ковшовые сиденья
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Неполная напольная консоль с хранилищем и 2 розетками постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия и коврик
Грузовой отсек для скрытого хранения
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Интеграция смарт-устройств
Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери
Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Сиденья с тканевой спинкой
Передние подголовники с ручным управлением с регулируемым наклоном и задние подголовники с ручной регулировкой
Иммобилайзер двигателя Sentry Key
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2021 Chrysler Voyager Обзор, цены и характеристики
ОбзорЕсли вы не получили записку, Dodge Grand Caravan официально мертв, поэтому Chrysler Voyager 2021 года станет единственным выбором для бюджетного минивэна от Fiat Chrysler Automobiles.И бюджетный, с ценой менее 30 000 долларов и оснащенный только самым необходимым. Дешевая версия минивэна Chrysler Pacifica, Voyager оснащена двигателем V-6, предлагает место для семи пассажиров на трех рядах сидений и достаточно места для груза. Хотя мы не ездили на Voyager, мы знаем, что он должен обеспечивать в значительной степени такое же изысканное поведение при вождении, что и Pacifica, поскольку они по сути являются одним и тем же транспортным средством. Примечание для наших канадских читателей: на Великом Белом Севере Voyager будет продаваться под брендом Dodge под названием Grand Caravan.
Что нового в 2021 году?В Voyager к 2021 году мало что изменилось, но Chrysler улучшила дополнительное оборудование для помощи водителю, включив в него обновленные датчики радаров и камер, которые могут обнаруживать пешеходов и предупреждать водителя или пытаться смягчить аварию. Набор функций помощи водителю Voyager останется необязательным в 2021 году как часть пакета Safety Tec.
Ценообразование и какой из них купитьЕсли вы не готовы пойти с минивэном с самым открытым куском на рынке, мы рекомендуем вам взглянуть на LX.Хотя ни одна из отделок не предлагает много удобств, LX, по крайней мере, предлагает более послушную настройку подвески, чем L, а также автоматические фары, алюминиевые колеса (вместо стальных), трехзонный ручной климат-контроль и превосходное внешнее освещение. Кроме того, если вам нужны такие опции, как дистанционный запуск, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, спутниковое радио и / или встроенный DVD-плеер для развлечения детей, LX — единственный выход.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиМеханически Voyager идентичен Pacifica, но имеет те же 287 л.с. 3.6-литровый двигатель V-6 и девятиступенчатая автоматическая коробка передач для привода передних колес. В наших тестах Pacifica разогналась до 60 миль в час за 7,3 секунды. Учитывая, что этот фургон лишен некоторых функций, которые отягощают его брата, Voyager, вероятно, весит меньше Pacifica и, следовательно, имеет потенциал превзойти это время. Не задерживайте дыхание ради гибрида. Chrysler зарезервирует эту трансмиссию для более дорогого минивэна в своей линейке.
Крайслер
Экономия топлива и реальная MPGУ нас не было возможности протестировать Voyager на нашем 200-мильном шоссе экономии топлива, но для справки, последняя негибридная Pacifica, которую мы тестировали, достигла 31 миль на галлон.Оба фургона Chrysler зарабатывают, по оценкам EPA, 19 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Комбинированные показатели Voyager в 22 мили на галлон лучше, чем у Kia Sedona, и соответствуют показателям Honda Odyssey, обоих главных конкурентов.
Интерьер, комфорт и грузКак и внешний вид, трансмиссия и шасси, интерьер Voyager имитирует интерьер Pacifica, хотя и с меньшим комфортом. Вы не найдете здесь кожаных сидений, навигации в приборной панели, автоматического климат-контроля или раздвижных боковых дверей с электроприводом.Более того, Voyager обеспечивает возможность Stow ‘n Go только для задних многоместных сидений. Если вы хотите, чтобы второй ряд складывался в пол, вам нужно будет выложить около 35000 долларов на базовую Pacifica. Однако вы можете спрятать ценные вещи в ящиках под полом перед капитанскими креслами, если выберете отделку LX. За третьим рядом Voyager может похвастаться тем же объемом груза 32 кубических футов, что и Pacifica. Так что, хотя нам еще предстоит провести этот фургон через наши практические космические испытания, мы чувствуем себя в безопасности, говоря, что «Вояджер» сможет вместить то, что мог бы его брат (т.е., 12 чемоданов с поднятыми задними сиденьями).
Крайслер
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияChrysler предлагает 3,5-дюймовый цифровой дисплей в приборной панели, 7,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном в центральном стеке, интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистему с шестью динамиками и активным шумом. отмена. Любой уровень отделки салона обеспечивает потоковую передачу по Bluetooth и интегрированное голосовое управление, но только Voyager LX поддерживает радио SiriusXM.Хотите развлечь самых маленьких? Верхний DVD-плеер на заднем сиденье можно купить на LX за 995 долларов.
Функции безопасности и помощи водителюVoyager 2021 года получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности ( IIHS). Ищете функции помощи водителю? Вы не найдете их в «Вояджере», и ничего подобного не предлагается в стандартной комплектации. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступные задние парковочные датчики с задним автоматическим экстренным торможением
- Доступный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Гарантия Chrysler довольно типична для учебный класс.Toyota Sienna предлагает здесь большую ценность в виде бесплатного планового технического обслуживания сроком на два года / 25 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Дополнительные функции и характеристики
Chrysler Voyager 2020 года — менее дорогой Pacifica
Минивэны Продажи продолжают снижаться, но FCA привержено этому сегменту и возвращает имя Voyager на некоторых более низких уровнях отделки салона Chrysler Pacifica, чтобы лучше покрыть рынок.
Chrysler Voyager 2020 года заменяет модели Pacifica L и LX и добавляет LXi для клиентов автопарка. Стандартный семиместный минивэн будет стоить около 28000 долларов. Размеры остались прежними. «Вояджер» можно отличить по новому значку на задней двери.
На более высоком уровне семейный автомобиль сохранил название Pacifica. Pacifica предлагается в комплектациях Touring, Touring L, Touring L Plus и Limited и доступна в виде подключаемого гибрида.
В обозримом будущем FCA продолжит производство и продажу Dodge Grand Caravan, который является минивэном предыдущего поколения.Это по-прежнему будет наименее затратным вариантом. Глава Dodge Тим Кунискис говорит, что у Grand Caravan нет даты окончания, пока есть спрос, мощность на заводе и стареющий автомобиль может соответствовать всем нормативным требованиям.
Pacifica, Voyager и Grand Caravan будут построены в Виндзоре, Онтарио, где в октябре будет прекращено производство в третью смену. Производство Voyager начинается в августе, а в продажу он поступит в конце лета.
Посмотреть все 26 фотоУ «Вояджера» есть 3.6-литровый двигатель Pentastar V-6 мощностью 287 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
У него другая лицевая панель, меньше хрома, тканевые сиденья и множество ручных элементов управления, как у базовой модели, и у него нет таких же причудливых проекторных фар или высококачественных материалов.
Базовая комплектация L оснащена многоместным сиденьем второго ряда; LX добавляет четверные сиденья второго ряда с полками для хранения вещей в полу, а модель автопарка LXi имеет второй ряд Stow ‘n Go, но третий ряд является обычным грузовым отсеком.
Но в нем есть много технических решений, которые нужны семействам, например, система помощи при парковке сзади ParkSense с остановкой, мониторинг слепых зон и обнаружение заднего перекрестка. Водители оснащены 3,5-дюймовым цифровым информационным дисплеем, а для подключения Voyager оснащен системой Uconnect 4 с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto.
Доступные опции для Voyager L и LX включают SafetyTec Group с дополнительным пакетом Cold Weather Group Package, багажник Stow ‘n Place и один потолочный DVD-диск на Voyager LX.
Для автопарков LXi имеет прочные сиденья из кожзаменителя, которые выдерживают суровые условия аренды автомобилей, а также оснащен дистанционным запуском, охранной сигнализацией, багажником на крыше, устройством открывания гаражных ворот, убирающимися солнцезащитными шторками второго ряда и зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением.
Для удовлетворения потребностей людей с ограниченными возможностями Voyager доступен с переоборудованием BraunAbility с задним и боковым входом для размещения инвалидной коляски. Он выигрывает от более широкого входа, пандусов и большего пространства внутри.
Просмотреть все 26 фотоВы можете сделать лучше, если хотите роскошный минивэн
Хотя Chrysler Voyager LX 2020 года и предлагает более доступный вариант роскошного минивэна, он может быть не лучшим выбором для тех, кто действительно стремится к роскоши.Войдя в нижнюю половину списка вариантов минивэнов, рассмотренных US News, «Вояджер» занимает свое место, но ничем не выделяется. Вот чего можно ожидать — как хорошего, так и плохого — от этого минивэна.
Преимущества Chrysler Voyager LX
2020 годаНесмотря на то, что Chrysler Voyager LX 2020 года, возможно, не поворачивает головы, все же удалось попасть в список самых роскошных минивэнов, которые вы можете купить в 2020 году в новостях США. В значительной степени это связано с доступностью Voyager. . Его стартовая цена составляет всего 29 795 долларов, что намного меньше, чем у конкурентов, многие из которых начинаются с 40 000 долларов и выше.
Кроме того, Voyager может похвастаться впечатляющей для своего класса экономией топлива: 19 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Он получает 287 л.с. от двигателя V6, что делает его хорошим повседневным автомобилем.
«Вояджер» также тихий и довольно просторный на передних сиденьях. Он предлагает изрядное количество стандартных функций, включая камеру заднего вида. Покупатели, желающие доплатить за более высокую комплектацию, могут добавить ряд функций. Среди них — подогрев передних сидений, задний DVD-плеер и трехзонный автоматический климат-контроль.
Где «Вояджер» не оправдывает ожиданий
Связанный: Как Chrysler пытается сохранить минивэн живым и здоровым
Chrysler Voyager LX 2020 года может быть неплохим вариантом, если вы ищете обычный минивэн — но действительно ли он роскошен? По данным U.S. News, не так уж и много. Хотя вы можете добавить пакеты роскошных опций в комплектацию более высокого уровня, это обойдется вам от 445 до 995 долларов только за один набор функций. Поскольку главная привлекательность Voyager — его доступность, дорогие роскошные функции могут не понравиться людям, которые действительно ищут бюджетный вариант.
К сожалению, без дополнительных функций интерьер «Вояджера» выглядит тусклым. У него неутешительный результат — всего 6,6 из 10 от обозревателей U.S. News, отчасти из-за присутствия твердых пластиковых материалов, смешанных с мягкими на ощупь поверхностями.
«Вояджер» также менее просторен, чем многие его конкуренты. Он вмещает семь человек, но в то время как передние сиденья прилично просторны, второй и третий ряды несколько тесноваты. Фактически, в US News говорится, что третий ряд действительно подходит только для детей.
Более роскошные варианты
В конечном счете, Chrysler Voyager LX 2020 года отнюдь не плохой минивэн — это просто не самый роскошный вариант, и он может не понравиться покупателям, которые хотят настоящий роскошный автомобиль.
К счастью, есть несколько альтернатив, которые следует рассмотреть, если вы готовы потратить немного дополнительных денег. Если вам нравится Voyager, но вы хотите большего количества роскошных функций, Chrysler Pacifica — ваш лучший выбор. Этот минивэн от 33 495 долларов США невероятно похож на Voyager, но его более высокая комплектация предлагает эксклюзивные функции, такие как сиденья второго ряда Stow ‘n Go.
Если вас больше беспокоит пространство в салоне, определенно стоит взглянуть на Honda Odyssey. Этот минивэн стоит около 30 800 долларов и является одним из лучших автомобилей в своем классе на сайте U.S. News. Он предлагает просторные сиденья во всех трех рядах, а также больше грузового пространства, чем Voyager. Odyssey также идеально подходит к Voyager с точки зрения экономии топлива.
Если вы ищете доступный и надежный минивэн, Chrysler Voyager LX 2020 года, вероятно, вас не разочарует.Однако, если вы предпочитаете что-то более роскошное, вам лучше изучить другие варианты.
Крайслер Вояджер
2020Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2017 Chrysler Pacifica Touring
Chrysler Pacifica была представлена в 2017 модельном году как замена минивэну Chrysler Town и Country.Chrysler Voyager был представлен в 2020 модельном году и использует ту же платформу, что и Pacifica.
Было проведено два испытания Pacifica, поскольку при первом испытании дверь водителя была сорвана с петель. В результате Fiat Chrysler усилил верхнюю петлю и усилил соединение стойки дверной петли и внутренней панели кузова перед стойкой. Во втором тесте верхняя петля держалась, а дверь оставалась закрытой.
Приведенные ниже рейтинги малого перекрытия лобовых частей применимы только к автомобилям, выпущенным после августа 2016 года, то есть после того, как были усовершенствованы дверные петли.(Информация о том, когда был произведен конкретный автомобиль, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или прилегающей центральной стойке.)
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | А |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Идентификатор теста | CEN1635 |
---|---|
Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя стойка петли макс. (См) | 12 |
Подставка для ног (см) | 14 |
Подносок левый (см) | 11 |
Педаль тормоза (см) | 5 |
Стояночный тормоз (см) | |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 4 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Рулевая колонка | 2 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 7 |
Верхняя панель (см) | 8 |
Нижняя панель приборов (см) | 9 |
Меры по обеспечению травм водителя
Идентификатор теста | CEN1635 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 71 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 0.8 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 8 |
Максимальный Nij | 0,18 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 20 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 1,2 |
Правый | 0.8 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 2 |
Правый | 1 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.73 |
Правый | 0,31 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 2,2 |
Правый | 1,7 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 45 |
Правый | 28 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2020-21, выпущенным после августа 2020 года
Протестированный автомобиль: 2020 Chrysler Pacifica Touring Plus 4-дверный
Chrysler Pacifica была представлена в 2017 модельном году как замена минивэну Chrysler Town и Country.Chrysler Voyager был представлен в 2020 модельном году и использует ту же платформу, что и Pacifica.
Начиная с моделей 2020 года выпуска, выпущенных после августа 2020 года, стойки петель передней двери пассажира, стойка А и порог были усилены для улучшения защиты пассажиров при лобовых столкновениях с небольшим перекрытием со стороны пассажира. (Информация о том, когда был произведен конкретный автомобиль, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или прилегающей центральной стойке.)
Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присвоены Институтом на основе испытаний Chrysler Pacificia 2020 года, проведенных Fiat Chrysler в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травм пассажиров | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Кинематика кресел и манекенов для пассажиров | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
Идентификатор теста | VTP2013 |
---|---|
Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя стойка петли макс. (См) | 11 |
Подставка для ног (см) | 15 |
Подносок правый (см) | 9 |
Центральный носок (см) | 2 |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 3 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Центральная панель (см) | 5 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 5 |
Верхняя панель (см) | 7 |
Правая нижняя панель (см) | 7 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
Идентификатор теста | VTP2013 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 55 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 1.0 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 9 |
Максимальный Nij | 0,21 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 1,6 |
Правый | 1.7 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 3 |
Правый | 4 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.45 |
Правый | 0,48 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 2,8 |
Правый | 1,9 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 36 |
Правый | 33 |
Меры по обеспечению травм водителя
Идентификатор теста | VTP2013 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 36 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 0.9 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 7 |
Максимальный Nij | 0,14 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 29 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 0,1 |
Правый | 0.3 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.40 |
Правый | 0,34 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 0,5 |
Правый | 0,3 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 37 |
Правый | 28 |
Рейтинг относится к моделям 2020 года
Протестированный автомобиль: 2018 Chrysler Pacifica L 4-дверный
Chrysler Pacifica была представлена в 2017 модельном году как замена минивэну Chrysler Town и Country.Chrysler Voyager был представлен в 2020 модельном году и использует ту же платформу, что и Pacifica.
Начиная с моделей 2017 года выпуска, выпущенных после августа 2016 года, был усилен верхний шарнир дверей водителя и переднего пассажира и усилен стык между стойкой дверных петель и внутренней панелью кузова перед стойкой. (Информация о том, когда был произведен конкретный автомобиль, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или на соседней средней стойке.)
Два испытания модели Pacifica с небольшим перекрытием передней части пассажирской стороны были проведены Институтом, а другой — компанией Fiat Chrysler в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги основаны на обоих тестах.
Общая оценка | А |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | м |
Меры по обеспечению травм пассажиров | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Кинематика кресел и манекенов для пассажиров | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
Идентификатор теста | VTP1808 | CEP1816 |
---|---|---|
Нижнее пассажирское отделение | ||
Нижняя стойка петли макс. (См) | 16 | 17 |
Подставка для ног (см) | 16 | 17 |
Подносок правый (см) | 10 | 11 |
Центральный носок (см) | 4 | 3 |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 4 | 4 |
Верхнее пассажирское отделение | ||
Центральная панель (см) | 9 | 10 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 10 | 8 |
Верхняя панель (см) | 13 | 13 |
Правая нижняя панель (см) | 14 | 13 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
Идентификатор теста | VTP1808 | CEP1816 |
---|---|---|
Головка | ||
HIC-15 | 72 | 90 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта | без контакта |
Шейка | ||
Натяжение (кН) | 0.8 | 1,0 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 20 | 9 |
Максимальный Nij | 0,23 | 0,19 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 21 | 19 |
Бедренная кость (кН) | ||
Левый | 2.2 | 1,6 |
Правый | 2,4 | 1,9 |
Смещение колена (мм) | ||
Левый | 4 | 3 |
Правый | 6 | 6 |
Риск травмы колено-бедро-бедро (%) | ||
Левый | 0 | 0 |
Правый | 0 | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | ||
Левый | 0.49 | 0,54 |
Правый | 0,56 | 0,53 |
Осевое усилие на голени (кН) | ||
Левый | 2,5 | 2,0 |
Правый | 2,2 | 2,1 |
Ускорение стопы (g) | ||
Левый | 34 | 31 |
Правый | 43 | 26 |
Меры по обеспечению травм водителя
Идентификатор теста | VTP1808 | CEP1816 |
---|---|---|
Головка | ||
HIC-15 | 40 | 47 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта | без контакта |
Шейка | ||
Натяжение (кН) | 1.3 | 1,1 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 13 | 14 |
Максимальный Nij | 0,22 | 0,22 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 | 25 |
Бедренная кость (кН) | ||
Левый | 0.6 | 0,6 |
Правый | 0,2 | 0,1 |
Смещение колена (мм) | ||
Левый | 0 | 2 |
Правый | 0 | 1 |
Риск травмы колено-бедро-бедро (%) | ||
Левый | 0 | 0 |
Правый | 0 | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | ||
Левый | 0.34 | 0,39 |
Правый | 0,32 | 0,38 |
Осевое усилие на голени (кН) | ||
Левый | 1,3 | 1,3 |
Правый | 0,5 | 0,7 |
Ускорение стопы (g) | ||
Левый | 21 | 23 |
Правый | 39 | 38 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2017 Chrysler Pacifica Touring
Chrysler Pacifica была представлена в 2017 модельном году как замена минивэну Chrysler Town и Country.Chrysler Voyager был представлен в 2020 модельном году и использует ту же платформу, что и Pacifica. Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Fiat Chrysler в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Нога / ступня левая | г |
Нога / ступня правая | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2017 Chrysler Pacifica Touring
Chrysler Pacifica была представлена в 2017 модельном году как замена минивэну Chrysler Town и Country.Chrysler Voyager был представлен в 2020 модельном году и использует ту же платформу, что и Pacifica. Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Fiat Chrysler в рамках проверки бокового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травм водителя | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы водителя | г |
Меры при травмах заднего пассажира | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2017 Chrysler Pacifica Touring
Общая оценка | г |
---|---|
Снаряженная масса | 4378 фунтов |
Пиковая сила | 20,056 фунтов |
Отношение прочности к массе | 4.58 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Сиденье с тканевым приводом
Общая оценка | г |
---|---|
Динамический рейтинг | г |
Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Фары
Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа | Галогенный отражатель |
---|---|
Фара дальнего света типа | Галогенный отражатель |
Адаптивная кривая? | № |
Ассистент дальнего света? | № |
Общий рейтинг | п |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Что-то не так | AA
Служба поддержки в Великобритании 24/7
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Телефон доверия в Европе 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Укрытие для выхода из строя Великобритании
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейское аварийное покрытие
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Измените защитное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Справка из автошколы
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17
Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просрочка или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Тормозные колодки Chrysler Voyager
Замена задних тормозных колодок Chrysler Voyager
В отличие от передних тормозных колодок, большинство задних тормозных колодок изнашиваются быстрее из-за механизма торможения движения задних колес к рабочим автомобилям.Имейте в виду, что износ всех тормозных деталей во многом зависит от ваших привычек вождения. Точно так же, как и передние тормозные колодки, ваши задние тормозные колодки Chrysler Voyager естественным образом изнашиваются с одинаковой скоростью как с левой, так и с правой стороны вашего автомобиля. Вы захотите проверять свои тормоза во время каждого визита к механику, но вам также следует проконсультироваться с графиком технического обслуживания Chrysler Voyager для получения подробной информации о том, когда рекомендуется проводить проверки и замену задних тормозных колодок.
Chrysler Voyager Передние тормозные колодки Цена
Обычно стоимость запчастей варьируется от 100 до 200 долларов за ось, а стоимость труда может составлять от 80 до 100 долларов.Поскольку тормозные колодки Chrysler Voyager изнашиваются с одинаковой скоростью на каждую ось, целесообразно производить замену передних или задних тормозных колодок в одно и то же время. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию, поскольку цены могут меняться в зависимости от наличия запчастей. Большинство франчайзинговых сервисных центров Chrysler будут проводить специальные мероприятия по тормозам каждый месяц и могут сэкономить вам немного денег на установке передних тормозных колодок.
Как узнать, нужны ли вам новые тормозные колодки?
В некоторых случаях вы будете уверены, что почувствуете запах гари, который является результатом контакта металла с поверхностью, когда ваши подушечки становятся сухими.Обычные проблемы, которые возникают при замене тормозных колодок Chrysler Voyager, включают визг, скрежет, скрежет или скрип при включении тормозов. Вы также можете заметить вибрацию или пульсацию педали или рулевого колеса. Если вы заметили каждый из этих предупреждающих знаков, вам следует как можно скорее сдать свой Chrysler Voyager для осмотра. Как всегда, вы должны проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации об интервалах обслуживания, рекомендациях и замене мер безопасности.Вы также можете позвонить в любезность Chrysler Jeep Dodge Ram по телефону 8136948784 для получения информации или запланировать обслуживание онлайн.
Какие тормозные колодки самые лучшие для Крайслер Вояджер?
Оригинальные тормозные колодки Chrysler разработаны специально для вашего Chrysler Voyager и созданы в соответствии с высочайшими стандартами, как и обычные тормозные колодки, которые были установлены на вашем автомобиле при отправке с завода. Использовать в своем автомобиле детали, произведенные компанией Chrysler конституционально, просто огромно. Оригинальные запчасти помогают обеспечить максимальную безопасность и долговечность даже в большей степени, чем разнообразные дорогие запасные части, разработанные для различных типов транспортных средств.Позвоните в любезность Chrysler Jeep Dodge Ram сегодня, чтобы узнать больше или запланировать обслуживание онлайн.
Каков срок службы тормозных колодок Chrysler Voyager?
Тормозные колодки Chrysler Voyager часто служат от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от ваших привычек вождения. Если вы едете в колоссальном потоке и часто используете тормоза, вам нужно будет чаще проходить техосмотр. Мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации вашего Chrysler Voyager для получения информации о рекомендуемых интервалах технического обслуживания.
Как узнать, изношены ли мои тормозные колодки Chrysler Voyager?
Вот некоторые чисто предупреждающие знаки о повреждении тормозных колодок:
- Chrysler Voyager тянет в сторону при торможении
- Визг или визг при торможении
- Существуют различные предупреждающие знаки, заменяющие повреждение тормозных колодок.Вы можете прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения более подробной информации.
- Запах гари
- У некоторых автомобилей есть сигнальные лампы тормозов, которые включаются, чтобы уведомить вас о проблемах с трудностями
- Скрежет при нажатии на тормоза
- Пульсация или вибрация в рулевом колесе или педали тормоза
Chrysler Voyager Front Замена тормозных колодок
Как и задние тормозные колодки, передние тормозные колодки Chrysler Voyager будут постоянно изнашиваться с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля.В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей автомобилей с задним приводом. Тормоза должны проверяться каждый раз, когда вы отправляете свой Chrysler Voyager на обслуживание. Вежливость Chrysler Jeep Dodge Ram предлагает бесплатные многоточечные осмотры в течение всего визита, но вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию Chrysler Voyager в руководстве пользователя для получения дополнительной информации о рекомендованной замене переднего тормоза и осмотрах. Помните, что износ Chrysler Voyager, включая передние тормозные колодки, сильно зависит от ваших привычек вождения.
Могу ли я поставить новые тормозные колодки на старые роторы?
Короткий ответ — да. Компоненты тормозов Chrysler Voyager обычно изнашиваются за счет дополнительных затрат, а это означает, что тормозные колодки будут первым компонентом, который потребуется заменить, прежде чем тормозные диски. Имейте в виду, что если ваши тормозные колодки сильно изношены и не заменены вовремя, тормозные диски начнут изнашиваться намного быстрее. Сохранять тормозные колодки свежими не только из соображений безопасности, но и для сохранения целостности остальных компонентов тормозной системы Chrysler Voyager впечатляет.Также удобно проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемые интервалы технического обслуживания, чтобы ваш Chrysler Voyager был доставлен для обслуживания тормозов вовремя. Запланируйте обслуживание тормозных колодок онлайн сегодня с любезностью Chrysler Jeep Dodge Ram Предоставлено Chrysler Jeep Dodge Ram бесплатный многоточечный осмотр тормозных колодок и роторов.
Сколько стоит замена тормозных колодок Chrysler Voyager?
Замена тормозных колодок Chrysler Voyager, включая характеристики и трудозатраты, может стоить от 150 до 300 долларов на ось в зависимости от типа тормозных колодок и степени повреждения, нанесенного ранее изношенными колодками дополнительным компонентам вашего автомобиля. автомобиль, такой как роторы.В Courtesy у нас есть ежемесячные специальные предложения по замене тормозных колодок, предназначенные для экономии ваших денег, а также специальные характеристики тормозных колодок, если вы хотите заменить их самостоятельно. Запишитесь на обслуживание тормозов с любезностью или позвоните нам по телефону 8136948784.
Chrysler Voyager Задние тормозные колодки Цена
Передние и задние тормозные колодки вашего Chrysler Voyager будут оценивать одинаково, если вы покупаете их в тот же день. Доступность запчастей — это фундаментальная переменная в цене на тормозные колодки, хотя затраты на рабочую силу могут меняться в зависимости от замещающих факторов в вашем регионе.Затраты на рабочую силу обычно не будут слишком нестабильными. Если вы хотите заменить свои тормозные колодки самостоятельно, обычно комплектующие составляют от 50 до 100 долларов за тормозную колодку. Вы можете заказать тормозные колодки Chrysler Voyager онлайн или позвонить нам в рабочее время, чтобы узнать цены и наличие.
Сколько стоят тормозные колодки Chrysler Voyager? Цены на тормозные колодки Chrysler Voyager
Сколько стоят тормозные колодки Chrysler Voyager, сильно зависит от того, сколько тормозных колодок вам нужно заказать, а также от того, хотите ли вы заменить тормозные колодки самостоятельно или попросите одного из наших технических специалистов выполнить замену тормозных колодок.Тормозные колодки постоянно продаются комплектами по две штуки, поскольку износ тормозных колодок Chrysler Voyager постоянно одинаков как с левой, так и с правой стороны автомобиля. Комплект роскошных автомобильных тормозных колодок может стоить от 150 до 250 долларов, в то время как большинство других тормозных колодок стоит от 75 до 120 долларов.